BAB I PENDAHULUAN 1.

LATAR BELAKANG Saat ini industri konstruksi mengalami perkembangan yang pesat seiring dengan perkembangan kebutuhan manusia. Dalam perkembangannya, industri konstruksi membutuhkan banyak bahan baku/material yang akan digunakan dalam sebuah proyek konstruksi, misalnya pembangunan gedung, perumahan, perhotelan, jembatan, dan lain-lain. Ketersediaan bahan baku/material merupakan suatu hal mutlak yang dibutuhkan pada sebuah proyek konstruksi.

2.

MAKSUD DAN TUJUAN Maksud penulisan Tugas Akhir ini untuk memenuhi persyaratan Kurikulum Akademik Program Pendidikan Strata I Universitas Indonesia Fakultas teknik Jurusan Teknik Sipil Tujuan penulisan Tugas Akhir ini adalah diharapkan agar Penyusun mendapatkan pengalaman lapangan sekaligus dapat membandingkan dengan ilmu yang diperoleh di bangku perkuliahan di Universitas Persada Indonesia YAI jurusan Teknik Sipil. Selain itu Penyusun juga akan mengkaji serta mengamati tentang kemacetan lalu lintas ini dan diharapkan dapat memberikan pengetahuan yang bermanfaat dan penyusun dapat memberikan saran yang membangun guna meningkatkan kelancaran transportasi. Persada

3. RUANG LINGKUP & BATASAN PEMBAHASAN Teori teori yang berkaitan dengan perencanaan lalu lintas perkotaan Menganalisis kapasitas ruas jalan Letjen. MT. Haryono arah lampu merah Pancoran. Menganalisis agar arus pergerakan lalu lintas pada lokasi yang ditinjau lancar.

Memberikan alternatif pemecahan masalah yang ada di ruas jalan Letjen. MT. Haryono, Jakarta Selatan, yang selanjutnya digunakan sebagai

I-1

dasar untuk menentukan tindakan yang perlu dilakukan dalam mengatasi masalah yang ada

Hitungan analisis dan perencanaan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997).

4.

SISTEMATIKA PENULISAN Secara garis besar, sistematika penulisan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut : BAB I PENDAHULUAN Berisikan latar belakang masalah, maksud dan tujuan penulisan, ruang lingkup dan batasan penulisan, Metode Penulisan dan sistematika penulisan Tugas Akhir yang memberikan informasi singkat mengenai isi dari tiaptiap bagian pada Tugas Akhir ini.

BAB II TINJAUAN DAN LANDASAN TEORI Berisikan dasar dasar teori tentang lalu lintas dan angkutan umum, kapasitas jalan, volume kendaraan, kecepatan rencana, tingkat pelayanan jalan, dan analisa dampak lalu lintas.

BAB III METODE PELAKSANAAN Berisikan tentang metode pelaksanaan yang digunakan untuk perhitungan volume kendaraan dan kecepatan rencana, analisa perhitungan serta sarana penunjang lainya pada analisa kemacetan lalu lintas di ruas jalan Letjen. MT. Haryono arah lampu merah pancoran.

BAB IV ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

I-2

Berisikan tentang rangkuman dari spesifikasi, atau metode perhitungan volume kendaraan dan pembahasan data yang diperoleh dari hasil pengamatan dilapangan.

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Meliputi kesimpulan akhir dari seluruh laporan yang dibuat dan saransaran/solusi yang dapat diberikan sesuai dengan

permasalahan yang ditemui dalam pengamatan dilapangan.

I-3