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CENTRO UNIVERSITRIO DO NORTE UNINORTE CURSO TECNOLOGIA EM PETRLEO E GS GESTO DA QUALIDADE AMBIENTAL PROF.

.: BRUNO MACHADO LEAO 12 ABRI 2012

EDSON TEIXEIRA DE OLIVEIRA

DOCUMENTRIO QUEM MATOU O CARRO ELTRICO?.


DOCUMENTARY WHO KILLED THE ELECTRIC CAR?

Com o passar dos anos o petrleo foi sendo utilizado sem se preocupar com o seu futuro, se ele iria durar por toda nossa existncia, mas desde algum tempo os pesquisadores sabem que o petrleo vai acabar e que ser necessria outra fonte de combustvel para poder continuar com as atividades. Enquanto isso vrios pesquisadores estudam outras maneiras de criar novos meios de combustvel como etano e o biodiesel, que talvez possa, no futuro, substituir o combustvel a base do petrleo utilizando a eletricidade como o meio de sustentabilidade. Mas o problema que, j foram apresentados vrios automveis movidos eletricidade, e nenhuma informao de serem produzidos para a populao, muitos dizem que isso no ir ocorrer enquanto existir o petrleo e as empresas no permitiu a produo de larga escala destes produtos enquanto estiverem no mercado, pois seus os carros movidos energia eltrica no geram lucros com combustvel. Tais fatores nos mostram a total falta de responsabilidade social. E se tratando de Polticas Pblicas, definida como o conjunto de aes desencadeadas pelo Estado, no caso brasileiro, nas escalas federal, estadual e municipal, com vistas ao atendimento a determinados setores da

sociedade civil. Tambm preciso ter claro que as decises acabam por privilegiar determinados setores, nem sempre voltadas maioria da populao. Notou-se que uma grande conspirao e compl entre o "Governo Americano", a Chevrolet (GM nos EUA), Indstrias Petrolferas e o Mercado de Reposio de Peas Automotivas acabaram com o projeto do carro eltrico que fazia parte de uma nova proposta muito mais vantajosa a populao e ao planeta terra, mas a relevante ganancia e interesses financeiros de alguns grupos no deixou o projeto progredir, pois o mundo destas empresas gira em torno do petrleo, logo quem vive de todo o "ecossistema" em volta do petrleo no teria lucro algum com a venda e a popularizao de veculos eltricos, pois praticamente aniquilaria o seu gigantesco mercado, mas tais empresas "mexeram os pauzinhos" e facilmente conseguiram paralisar tudo, e isto aconteceu pelo motivo de os EUA ser comandados e controlados pela elite, empresas e grandes conglomerados, o resto na politicagem s teatro e dissimulao para enganar o povo alienado. A prtica da gesto ambiental introduz a varivel ambiental no planejamento empresarial, e quando bem aplicada, permite a reduo de custos diretos - pela diminuio do desperdcio de matrias-primas e de recursos cada vez mais escassos e mais dispendiosos, como gua e energia e de custos indiretos - representados por sanes e indenizaes relacionadas a danos ao meio ambiente ou sade de funcionrios e da populao de comunidades que tenham proximidade geogrfica com as unidades de produo da empresa. Um exemplo prtico de polticas para a insero da gesto ambiental em empresas tem sido a criao de leis que obrigam a prtica da responsabilidade ps-consumo. Vale ressaltar que, de acordo com o documentrio em que se trata a discusso que em 1996, pensando em reduzir o efeito dos gazes estufa, o Estado da Califrnia exigiu que as montadoras fabricassem uma pequena porcentagem de carros que no emitissem poluentes, isso quer dizer, o carro eltrico. As montadoras, ento, se focaram em duas linhas de frente: 1 fazer o carro para cumprir a lei, 2 derrubar a exigncia legal atravs de lobistas.

Conseguiram fabricar o carro, exemplo os EV1 da GM, que eram muito mais eficientes, durveis, geis, silenciosos e sustentveis que o velho carro de motor a combusto. Foi uma grande evoluo para a populao e o meioambiente. Entretanto, para muitos a melhor soluo para as grandes cidades no o carro eltrico, o transporte de massa pblico eltrico, o metr, trem ou at o nibus eltrico. Qual a vantagem de trocar os carros a gasolina ou lcool se for para ficar parado no congestionamento? S seria melhor para o meio ambiente, mas no para o transporte. O problema que as indstrias querem vender, os governos querem manter os empregos nas fbricas de carros e a mdia faz a cabea das pessoas para comprarem um carro que vai ficar 90% do tempo parado no congestionamento. Uma soluo seria se tirassem os carros das ruas, colocassem metr ou nibus eltricos em todas as ruas. Assim vamos ter um transporte melhor e tambm melhoraria a qualidade de vida. Contudo, hoje em dia no imaginamos nossa vida sem carro, sem aparelhos eletrnicos, sem industrializao. Por isso, a indstria petrolfera, uma das maiores empresas de energia do mundo, trabalha para garantir o futuro das prximas geraes. A busca por fontes de tecnologia teis renovveis de energia na fora dos ventos, nos raios solares, na gua das chuvas est entre as prioridades da companhia. O documentrio de 2006 "Who Killed the Electric Car" (Quem matou o carro eltrico?) detalha amplamente o papel das grandes companhias petrolferas que sofreriam dramtica reduo na demanda de seus produtos medida que o mundo se voltasse para veculos eltricos.

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