Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

ALEGEREA MATERIALELOR DE CONSTRUCIE A PODURILOR Materialele utilizate la construcia podurilor sunt: lemnul, piatra, betonul simplu, betonul armat i precomprimat, fonta, oelul i aliajele de aluminiu. Din punct de vedere tehnic unele dintre acestea sunt depite (piatra, lemnul i fonta), iar altele sunt nc scumpe pentru a-i justifica utilizarea la poduri (aliajele de aluminiu). Rmn deci competitive la ora actual: betonul simplu, betonul armat i precomprimat i oelul, privit n diversitatea calitilor acestuia. Problema alegerii materialului de execuie a unui pod trebuie analizat pe baza indicelui de energie nglobat n lucrare i necesar la exploatarea lucrrii pe durata proiectat. Din acest punct de vedere oelul a fost, pentru ramura construciilor, un material deficitar, impunndu-se soluia cu consum redus de oel. La ora actual, oelul revine spectaculos; pentru deschideri mijlocii, varianta ideal este combinarea oelului cu o dal de beton armat sau precomprimat. Criteriile avute n vedere la alegerea materialului de construcie a podurilor sunt urmtoarele: *Criterii de ordin constructiv: - nlimea de construcie. Diferena de nivel ntre cota cii pe pod (stabilit de proiectul traseului) i cota maxim a spaiului de liber trecere de sub pod, constituie spaiul n care trebuie s se ncadreze nlimea de construcie a podului, oelul oferind cele mai mici nlimi de construcie; - deschiderea, n general nu creeaz dificulti la alegerea materialului; la noi n ar problema alegerii materialului funcie de deschidere se poate pune la podurile peste Dunre; - alctuirea cii pe pod. n acest caz, cu excepia podurilor de deschidere mare, pentru continuitatea cii, soluia este pod compus oel-beton sau de beton; - mobilitatea, total sau a unei pri a suprastructurii podului impune alegerea oelului ca material de construcie (sau eventual a aliajelor de aluminiu). *Reconstrucia Pentru podurile sub circulaie reconstrucia este posibil la cele metalice; la podurile din beton armat sau beton precomprimat operaiile de manipulare sunt greoaie datorit greutii proprii mari sau a pericolului degradrii i distrugerii acestora. *Criterii de ordin economic: - costul materialului; - consumul de material. *Capacitatea de a primi sporuri de ncrcri Podurile masive sunt superioare podurilor metalice. *Durata de serviciu Podurile din zidrie de piatr i podurile din beton armat au o durabilitate mare; cu condiia unei ntreineri corespunztoare i podurile metalice pot avea o durabilitate mare. *Lucrrile de ntreinere Din acest punct de vedere podurile metalice sunt mai dezavantajoase comparativ cu podurile masive.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

2.Avantajele i dezavantajele oelului ca material de construcie a podurilor metalice Oelul s-a impus ca material de construcie datorit calitilor remarcabile pe care le prezint n comparaie cu materialele tradiionale (piatra, lemnul, crmida, betonul), avantaje ce pot fi sintetizate dup cum urmeaz: - sigurana n exploatare a structurilor metalice obinut prin buna concordan ntre ipotezele de calcul (calcul static i de rezisten) i comportarea efectiv n exploatare. Oelul este unul din materialele de construcii cele mai perfecte, fiind un material omogen, elastic i izotrop, calitile acestuia corespunznd aproape integral unui material ideal; - rezistenele nalte ale oelului permit realizarea unor structuri avnd greuti proprii inferioare celor realizate din alte materiale, fapt remarcabil n cazul construciilor de deschideri importante, la care eforturile secionale din ncrcri permanente sunt superioare celor din aciunile de lung sau scurt durat. Dac notm cu llim deschiderea limit pentru structura principal de rezisten a unui pod executat dintr-un anumit material, dimensionat la solicitri rezultate din aciunile permanente, mrimea llim este proporional cu efortul unitar admis i invers proporional cu greutatea specific a materialului, . Lund n considerare mai multe materiale se constat c otelul i lemnul au rapoartele a/ optime; - modulul de elasticitate E al lui Young ridicat confer rigiditi mari elementelor (la sgeat, oscilaii), fr consum mare de material; - tenacitatea sau capacitatea de nmagazinare a lucrului mecanic confer elementelor de construcie din oel siguran suplimentar n cazul eventualelor depiri locale a eforturilor unitare de curgere, c. - oelul este produs n condiii optime de fabricaie asigurndu-se o dozare optim a elementelor din compoziie; - elementele de construcii metalice se pot realiza n ateliere specializate, de mare productivitate, cu muncitori calificai, ateliere n care controlul de calitate este mai bun dect cel efectuat pe antiere; - timp scurt de execuie i independent de anotimp. Structurile metalice sunt construcii prefabricate, elementele fiind realizate cu tolerane de execuie foarte mici, din care cauz operaiile de montaj sunt mai simple i, n general, nu necesit ajustri la faa locului. Confecionarea elementelor metalice se poate realiza simultan cu unele lucrri de pe antier (spturi, terasamente, fundaii), scurtndu-se n acest fel timpul de execuie; - posibiliti de modificare, de consolidare sau de adaptare a structurii altor condiii de exploatare dect cele iniiale. Unele schimbri ale condiiilor de exploatare datorate unor noi condiii de trafic (vitez de circulaie, sarcini pe osie etc.) impun anumite modificri i consolidri ale structurilor existente, operaii la care acestea se preteaz cu o relativ uurin, comparativ cu structurile masive; - posibiliti de recuperare total a materialului metalic n circuitul economic. Dac o structur metalic a ajuns n situaia de uzur moral sau fizic i nu mai poate fi recuperat prin consolidare (ar necesita cheltuieli prea mari), materialul metalic poate fi demontat i recuperat n vederea unei refolosiri sau, n situaia ultim poate fi retopit i transformat n produse laminate; - nu se observ fenomenul de fluaj (curgere lent n cazul betonului).

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

Pe lng avantajele menionate, structurile din oel prezint i unele dezavantaje i anume: - rezisten slab a oelului la aciunea umiditii atmosferice i a altor factori corosivi - rezistena oelului scade la temperaturi nalte, dezavantaj care, n cazul podurilor nu condiioneaz alegerea otelului ca material de construcie, pierderea capacitii portante din cauza temperaturii nalte fiind o situaie cu totul excepional (explozia unui material inflamabil la trecerea convoiului pe pod); - rigiditate relativ redus la sarcini dinamice sau la fenomenul de fluturare a construciilor suspendate. Acest neajuns a cauzat avarii i accidente grave, conducnd chiar la prbuirea unor poduri metalice, motiv pentru care ulterior i s-a acordat o atenie deosebit. FONTA I OELUL Materialul folosit la majoritatea podurilor metalice este oelul; n ultimul timp se ncearc utilizarea aliajelor de aluminiu. Oelul este un aliaj al fierului cu carbonul i eventual cu alte elemente de aliere, constituentul de baz fiind fierul ce intr n aliaj n proporie de 98...99%. Pentru oelurile utilizate la podurile metalice se recomand ca procentul maxim de carbon s nu depeasc 0,25%. Oelul se obine prin reducerea coninutului de carbon (procedeu numit afinare) al fontei prin oxidare. Fonta este un aliaj al fierului cu carbonul , n fonte procentul de carbon depind 1,7%,pentru fonte speciale acesta ajungnd la 6,67%. 1.1. Fonta - materie semifabricat pentru elaborarea oelului Este un material casant, folosit la construcia podurilor n anii 1800. Materia prim pentru fabricarea fontei (n cuptoare nalte numite furnale) o constituie minereurile de fier. 1.2.Oeluri 1.2.1. Elaborarea oelulul Procedeele de a obine oel din font n stare lichid au aprut i s-au perfecionat n a doua jumtate a secolului IX. La nceput, neputndu-se obine n cuptoare temperatura necesar topirii oelului (temperatur superioar topirii fontei), oelul se elabora sub form de past, zgura eliminnd-se prin forjare, iar oelul obinut se numea oel pudlat. Oelul rezultat prin topire, n stare lichid se numete oel de fuziune. Acest oel se poate obine prin mai multe procedee i anume: procedeul Bessemer, procedeul Thomas, procedeul Simens-Martin, procedeul electric. - procedeul Bessemer a fost descoperit n 1855 i permite obinerea oelului din fonte srace n fosfor, dar bogate n siliciu, ntr-un cuptor cu cptual acid numit convertizor. Acesta are o capacitate de 20-60 t.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

- procedeul Thomas, inventat n anul 1878 , permite obinerea oelului din fonte cu coninut ridicat de fosfor, prin nlocuirea cptuelii acide a convertizorului cu una bazic. Oelurile de convertizor sunt ieftine deoarece nu necesit combustie extern, dar, datorit timpului scurt de elaborare a unei arje (20-30 min) nu se poate controla amnunit compoziia chimic, neputndu-se lua msuri pentru corectarea ei. -procedeul Simens Martin, descoperit n 1864, permite elaborarea celor mai variate oeluri folosind fonte de orice calitate i adaosuri de deeuri de fier vechi. Elaborarea oelului dureaz 6-12 ore (funcie de capacitatea cuptorului, de combustibil i de materia prim), timp suficient pentru controlul compoziiei chimice, oelurile Simens-Martin rezult mai bune i mai omogene dect cele de convertizor.

-procedeul L.D. (Linz-Donawitz) a cpatat o mare raspndire n ultimul timp datorit productivitii ridicate i a calitii bune a oelurilor, calitate comparabil cu cea a otelurilor Simens-Martin. -procedeul electric servete la fabricarea otelurilor de calitate. Dei oelurile elaborate n astfel de cuptoare, numite oeluri electrice, prezint caliti deosebite, din cauza costului ridicat al energiei consumate, acest procedeu este folosit n principal la elaborarea oelurilor speciale.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

1.2.2.Tratamentele termice ale oelurilor Foarte multe din piesele metalice utilizate astzi n construcii sunt supuse unor tratamente termice. Tratamentele termice urmresc s modifice proprietile metalelor corespunztor unor anumite scopuri de utilizare. n timpul prelucrrilor care au loc la cald (turnare, laminare, forjare) i la rece (tragere, ambutisare, laminare la rece) rezult structuri i stri de tensiuni remanente nedorite, caracteristicile mecanice ale metalelor rezultnd neconvenabile n urma acestor prelucrri. Supunnd piesele unor tratamente termice, aceste defecte pot fi eliminate. Tratamentele termice constau n principiu n nclzirea pieselor si rcirea lor n condiii determinate, obinndu-se astfel modificarea dorit a proprietilor metalului prin modificarea structurii cristaline fr a afecta compoziia chimic a oelului. Parametri ce caracterizeaz tratamentele termice sunt: temperatura maxim la care este nclzit materialul, durata de meninere la aceast temperatur, viteza de nclzire i viteza de rcire. Tratamentele termice care se aplic oelurilor sunt: R e c o a c e r e a care const n nclzirea oelului pn la o anumit temperatur, meninerea un timp la aceast temperatur urmat de rcirea la temperatura ambiant. -r e c o a c e r e a d e o m o g e n i z a r e, are ca scop omogenizarea chimic a oelurilor i o repartizare uniform a diferitelor elemente de aliere n masa oelului; -r e c o a c e r e a d e d e t e n s i o n a r e are ca scop eliminarea eforturilor unitare interne care apar n urma prelucrrilor la cald sau la rece; -r e c o c e r e a d e n m u i e r e: micorare a duritii i o cretere a plasticitii oelurilor; -r e c o a c e r e a d e n o r m a l i z a r e . Tratamentul confer aliajului o structur fin i uniform, mbuntindu-i calitile mecanice. Normalizarea este tratamentul care se aplic pe scar larg laminatelor pentru construcii sudate. Se supun normalizrii laminatele din oel carbon i oel slab aliat, normalizarea fiind obligatorie pentru tablele groase (t>20mm).

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

m b u n t i r e a este tratamentul termic prin care se obine o modificare sensibil a caracteristicilor mecanice a oelurilor prin creterea rezistenei de rupere, a limitei de curgere i a tenacitii la temperaturi sczute. Const din dou tratamente termice complementare: clirea i revenirea. -c l i r e a consta din nclzirea piesei, urmat de o rcire brusc n ap pentru oeluri carbon, sau n ulei pentru oeluri aliate. Prin clire se obine o structur cu duritate i rezisten mare. Proprietatea oelurilor de a se cli este n funcie de coninutul de carbon, oelurile cu un coninut mic de carbon neputnd fi clite. Datorit lipsei proprietilor plastice, oelul clit nu se utilizeaz n construciile metalice numai dac este supus i unui alt tratament termic numit revenire. -r e v e n i r e a const n nclzirea materialului la o temperatur inferioar valorii de 721oC urmat de rcire rapid. Prin acest tratament se mrete tenacitatea i se elimin tensiunile interne produse prin clire. 1.2.3.Compoziia chimic a oelurilor Proprietile mecanice ale oelului depind n mare msur de compoziia lui chimic. Pe lng fier i carbon, oelurile mai conin i alte elemente ca: mangan, siliciu, sulf, fosfor, cupru, nichel, molibden etc. Oelurile folosite n construcii au procentul de carbon cuprins ntre 0,12%0,25%. Dac celelalte elemente amintite mai sus se gsesc n oel n cantiti mici, oelurile se numesc oeluri carbon. n situaia n care aceste elemente se introduc n mod intenionat, sub form de elemente de aliere, dar n cantiti reduse, oelurile se numesc oeluri slab aliate. Prin adugarea unor cantiti mai mari de elemente de aliere, se obin oelurile aliate, oeluri ntrebuinate la execuia elementelor puternic solicitate. n construciile metalice sunt utilizate frecvent oelurile carbon obinuite i oelurile slab aliate. Diferitele elemente care intr n compoziia chimic a oelului: Favorabile: c a r b o n u l, m a n g a n u l, s i l i c i u l, c u p r u l, a l u- m i n i u l, n ichelul Defavorabile: sulful i fosforul, oxigenul, hidrogenul, azotul. 1.2.4. Produsele metalice Produsele metalice sunt rezultatul unui ir de procese de fabricaie. Din minereuri, n furnale, se obine fonta care, o parte este dus la oelrii n stare lichid, iar o parte este utilizat pentru obinerea pieselor turnate din font. Din cuptoarele n care a fost produs, oelul este captat n oale de turnare de unde ajunge apoi n lingotiere, prin rcire rezultnd lingoul din care se obin produsele laminate. Uneori se poate utiliza i turnarea continu. n aceast situaie, dintr-un vas intermediar, oelul lichid ajunge ntr-o form rcit cu ap. Din aceast form, oelul rcit la exterior, trece printr-un pat cu role fiind rcit n continuare. Se obine astfel o pies de lungime mare care se taie n buci necesare procesului de laminare. 1.2.4.1.Procedee de fabricare Produsele semifabricate i laminatele finite se obin prin urmtoarele procedee de fabricaie: *l a m i n a r e a, ce const n trecerea repetat a lingourilor, nclzite n prealabil la 1100oC, printre cilindrii laminoarelor pn la obinerea laminatelor finite. Prin laminare se urmrete i schimbarea structurii lingoului i obinerea unui material mai dens i cu o structur mai fin.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

*t u r n a r e a permite obinerea pieselor att din font ct i din oel. La construcii se folosesc piese turnate ntr-o msur redus. Se realizeaz piese turnate pentru plci de reazeme, rulouri pentru articulaii din oel sau font. *f o r j a r e a este operaia care const n a da piesei o anumit form geometric prin lovire sau presare. Se execut la temperaturi de 770oC-970oC. Forjarea mpreun cu turnarea sunt operaii de prelucrare a metalelor cunoscute din cele mai vechi timpuri. *m a t r i a r e a este operaia de forjare caracterizat prin aceea c deformarea se face ntr-un dispozitiv numit matri.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

*a m b u t i s a r e a este operaia de ndoire i rsfrngere a unei table pentru a-i da o anumit form. Ambutisarea se face la cald, prin acest procedeu obinndu-se capacele i fundurile de recipieni. *t r a g e r e a s a u t r e f i l a r e a este operaia prin care se confecioneaz srmele. Ea const n trecerea forat a unui element de seciune mic i lungime mare printr-un calibru fix cu seciunea orificiului mai mic dect a elementului. Prin tragere se obin evi, bare profilate cu perei subiri, srme. Tragerea srmelor se numete trefilare i se execut la rece. Piesele obinute prin tragere i trefilare au dimensiuni mai precise i prezint fee mai netede i mai curate dect cele obinute prin laminare. *f o r m a r e a la r e c e se folosete pentru elementele de construcie cu perei subiri, cu diferite forme ale seciunii transversale. 1.2.4.2.Sortimentul de produse laminate utilizat n construciile i podurile metalice Produsele laminate, rezultnd din prelucrarea la cald sau la rece a lingourilor, ocup un loc foarte important n economia unei ri deoarece constituie sursa de semifabricate pentru o serie de industrii (construcii de maini, industria transporturilor, construcii metalice). Ele se prezint sub forma semifabricatelor i a laminatelor finite. Semifabricatele (blumuri, brame, agle, etc.) sunt folosite la laminarea altor produse sau la confecionarea pieselor prin forjare. Laminatele finite se pot grupa n: table groase, profile (corniere, profile U, profile dublu T etc.) i evi. Totalitatea tipurilor de produse laminate alctuiesc aa numitul sortiment de produse laminate. O varietate mare de forme i dimensiuni a produselor laminate prezint avantajul realizrii unor construcii avantajoase din punct de vedere al consumului de metal dar, ngreuneaz execuia, necesit un numr mare de calibre de laminare, conduce la cheltuieli de laminare ridicate, la blocarea unei mari cantiti de oel pe timp ndelungat, sub forma produselor laminate n depozitele fabricilor de construcii metalice. Sortimentul produselor laminate destinate construciilor metalice se compune din urmtoarele produse principale: *o e l I: Este un profil n form de dublu T, realizat din dou tlpi legate ntre ele printr-o inim. Cele dou tlpi au faa interioar n pant (p=14%), ele racordndu-se cu inima cu o raz R. Inlimea h a profilului este cuprins ntre 80mm i 400mm. Profilul prezint simetrie n raport cu ambele axe, avnd rigiditate mare n raport cu axa x-x. Rigiditatea mic fa de axa y-y limiteaz utilizarea lui la elementele supuse la eforturi axiale centrice i la ncovoiere simpl, nefiind indicate pentru ncovoiere oblic. Se lamineaz la lungimi fixe de 6...12m. Simbolul acestui profil este Ih unde h este nlimea profilului n cm.

*o e l U: Este realizat din dou tlpi i o inim, prezentnd o singur ax de simetrie. Tlpile au faa interioar n pant de 8%. Inlimea h a profilului este cuprins

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

ntre 65mm-300mm. Datorit faptului c prezint o bun rigiditate att n raport cu axa x-x ct i n raport cu axa y-y se recomand a fi utilizat pentru realizarea elementelor supuse la ncovoiere oblic i la solicitri axiale. Se lamineaz la lungimi fixe de 6...12m. Simbolul profilului este Uh ,h fiind nlimea profilului n cm.

*o e l c o r n i e r c u a r i p i e g a l e: Acest profil a aprut din necesitatea prinderii cu nituri sau uruburi a dou elemente dispuse perpendicular. Se utilizeaz n special la alctuirea barelor structurilor cu zbrele. Simbolul profilului este Laxaxg unde a [mm] reprezint limea aripilor iar g [mm] grosimea acestora.Se lamineaz la lungimi de 4m...12m .

*o e l c o r n i e r c u a r i p i n e e g a l e:Se aseamn cu cel cu aripi egale, avnd una din aripi mai mare, recomndndu-se pentru realizarea seciunilor ce necesit o rigiditate mai mare dup o anumit direcie.Se noteaz cu simbolul L urmat de dimensiunile laturilor i grosimea profilului n mm. Se lamineaz n mod curent n dou dimensiuni: L 80x65x8 i L 100x75x9,la cerere putndu-se lamina i alte dimensiuni. Lungimea de laminare este 4m...12m.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

Cornierele, cu aripi egale sau neegale sunt profile foarte mult ntrebuinate la alctuirea elementelor construciilor metalice, att n cazul execuiei sudate ct mai ales n cazul execuiei nituite. Le ntlnim n mod frecvent n alctuirea grinzilor cu zbrele, a grinzilor cu inim plin nituite i n alctuirea stlpilor. * e v i d i n o e l f r s u d u r l a m i n a t e l a c a l d: evile rotunde au diametrul exterior cuprins ntre 25-609 mm i grosimea peretelui ntre 3-50 mm. Avnd rigiditatea egal pe toate direciile, se recomand pentru elementele solicitate la compresiune centric. Se folosesc, n general, la construcii exterioare ca turnuri, stlpi, grinzi cu zbrele, fiind foarte avantajoase deoarece expun o suprafa mic vntului. evile dreptunghiulare i cele ptrate se lamineaz la dimensiuni mici din care cauz se utilizeaz n general pentru barele grinzilor cu zbrele puin solicitate i pentru realizarea tmplriei metalice. Se noteaz pe desen scriind denumirea evii urmat de dimensiunile seciunii transversale n mm (laturile i grosimea). Se lamineaz la lungimi fixe de 3-7m.

*o e l p t r a t: n mod curent se lamineaz oelul ptrat cu laturile cuprinse ntre 8-90mm .Se utilizeaz pentru confecionarea inelor cii de rulare pentru podurile rulante de uz general i pentru realizarea tmplriei metalice.Se noteaz cu a sau 4La. *t a b l a g r o a s : se lamineaz cu grosimi cuprinse ntre 3-250mm i limea cuprins ntre 600-3000mm.n construciile metalice se utilizeaz n general table cu grosimi pn la 40mm, cele mai mari de 40mm utilizndu-se foarte rar. Tabla groas i gsete o larg ntrebuinare ndeosebi la construciile din tabl (buncre, gazometre, rezervoare) i la reallizarea seciunilor compuse solicitate la ncovoiere (grinzi cu inim plin) sau la eforturi axiale (stlpi). Se noteaz prin dimensiunile seciunii transversale ,axbxl, l fiind lungimea. *t a b la s t r i a t : Spre deosebire de tabla groas, tabla striat are pe suprafaa ei nite striuri (proeminene) dispuse rombic care mpiedic alunecarea. Se lamineaz cu grosimi cuprinse ntre 5-10mm. Se noteaz cu Ts axb, a i b fiind dimensiunile seciunii transversale n mm. Este utilizat n locurile circulate, la scri metalice ca trepte i podeste, la trotuarele podurilor, ca pardoseli la platformele de circulaie, la grinzile de frnare ale podurilor rulante.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

1.2.4.3.Sortimentul de produse formate la rece Profilele din tabl subire formate la rece permit realizarea unor construcii cu un consum redus de oel datorit faptului c la aceste profile materialul este dispus mai raional n seciunea transversal, putnu-se obine profile de forme variate, iar prin asamblarea lor se obin seciuni de diferite forme. Profilele formate la rece se utilizeaz la alctuirea urmtoarelor elemente de construcii: pane, ferme, stlpi, rigle, precum i la realizarea tmplriei metalice. Din acest motiv, sortimentul destinat construciilor se mparte, funcie de destinaie, n dou grupe: profile de uz general i profile pentru tmplria metalic. Profilele de uz general cuprind urmtoarele tipuri: -profil cornier cu aripi egale, profil cornier cu aripi neegale, profil U cu aripi egale, profil U cu aripi neegale, profil Z cu aripi egale, profil Z cu aripi neegale, profil omega EUROPROFILE profile europene n rile puternic industrializate exist un mare sortiment de profile laminate, de dimensiuni foarte variate, capabile s acopere nevoile de proiectare pentru cerine foarte largi (profile cu nlimea maxim de 1100 mm). Ele se noteaz funcie de forma lor: profile tip IPN (asemntoare profilelor I din Romnia), IPE (I economic), H (profile cu tlpi groase) etc.

Condiii generale de livrare: - lungimi maxime de livrare ntre 18,1 m i 33 m; - comand minim 5 t / seciune, material, lungime, destinaie; excepiile sunt date n tabele; - testare ultrasonica la cerere. Caracteristicile materialului: - coeficient de dilatare termic: t =1210-6 oC-1; - modulul lui Young: E= 2.1106 daN/cm2 =210 000 N/mm2 = 210 000MPa = 210 kN/mm2 = 21 000kN/cm2; - modulul de elasticitate transversal: G=0.81106daN/cm2 = 81 000 N/mm2 = 81 000MPa = 81 kN/mm2 = 8 100kN/cm2; - coeficientul lui Poisson =0.30; - =7850 kg/m3.

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

IPE

IPN

HE

HD

UPE

UPN

L cu aripi egale

L cu aripi neegale

1.2.5.Caliti de oeluri folosite n construciile i podurile metalice Sistemul european de simbolizare a oelurilor este definit de EN 10027 i este adoptat n Romnia prin SR EN 10027. Acest sistem este mprit n: 1. Sistemul principal de simboluri, dat n funcie de domeniul de utilizare. Oelul pentru construcii are simbolul principal "S". 2. Sistemul suplimentar de simboluri pentru oeluri de construcii: 3. Sisteme de simboluri speciale (oponal client)

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

(Ex. S 355 oel de construcii, avnd limita de curgere la elementele de dimensiune minim 355 N/mm2). Sistemul de notare a oelurilor structurale, corespunztor normelor europene de fabricare, include urmtoarele simboluri: EN 10025-2:2004 Oeluri structurale nealiate

S... 235 ...JR ...J0 ...J2 ...K2 ...+AR ...+N

Oel structural Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm Reziliena Charpy (V) = 27 J la +200C Reziliena Charpy (V) = 27 J la 00C Reziliena Charpy (V) = 27 J la -200C Reziliena Charpy (V) = 40 J la -200C Livrat n condiii de laminare Normalizat/normalizat prin laminare

Opional client: ...C Formare la rece ...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar (normale pe suprafa) Exemple: S235JR+AR; S355J2C+N EN 10025-3:2004 Oeluri cu granulaie fin normalizate/oeluri laminate sudabile

S... 275 ...N ...NL

Oel structural Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm Reziliena garantat pn la -200C Reziliena garantat pn la -500C

Opional client: ...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar (normale pe suprafa) Exemple: S275N; S275NL EN 10025-4:2004 Oeluri cu granulaie fin laminate termomecanic

S... 275 ...M ...ML

Oel structural Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm Reziliena garantat pn la -200C Reziliena garantat pn la -500C

Opional client: ...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar (normale pe suprafa) Exemple: S355M; S355ML

Poduri metalice I, An III CFDP, Curs 1-3

EN 10025-5:2004 Oeluri rezistente la coroziune atmosferic

S... 355 ...J0 ...J2 ...K2 ...W ...P ...+AR ...+N

Oel structural Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm Reziliena Charpy (V) = 27 J la 00C Reziliena Charpy (V) = 27 J la -200C Reziliena Charpy (V) = 40 J la -200C Rezisten mrit la coroziune atmosferic Coninut ridicat de fosfor (numai la marca 355) Livrat n condiii de laminare Normalizat/normalizat prin laminare

Opional client: ...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar (normale pe suprafa) Exemple: S235JOW+AR; S355J2W+N EN 10025-6:2004 Table din oeluri cu limita de curgere ridicat la temperaturi sczute

S... 460 ...Q ...QL ...QL1

Oel structural Limita de curgere minim (fy=Reh) n MPa pentru t=16 mm Reziliena garantat pn la -200C Reziliena garantat pn la -400C Reziliena garantat pn la -600C

Opional client: ...Z Proprieti mbuntite la destrmare lamelar (normale pe suprafa) Exemple: S460Q; S690QL Alte caracteristici:

Modulul lui Young are valoarea E = 210 000N/mm, modulul de elasticitate E transversal G = 81 000 N/mm 2 , cu coeficientul lui Poisson = 0,3 . 2 (1 + ) Densitatea oelului este = 7850 kg/m, coeficientul de dilatare termic fiind 12x106 o / C, pentru T 100 C.