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07/27/2013

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 AÑO DE LA INTEGRACION NACIONAL Y RECONOCIMIENTODE NUESTRA DIVERSIDAD
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJOINDUSTRIAL
DIRECCION ZONAL- LIMA- CALLAO
 AUTOMATIZACIÓN
 
CARRERA
:
Mecánico de mantenimiento.
C.F.P
:
 
Callao-ventanilla
.
INSTRUCTOR
:
Víctor Flores
 APRENDIZ
:
Reyes Vilela Jhayr.
CODIGO:
370794.
 
 
I.
 
INFORMARSE.
a)
 
Neumática.b)
 
Eletroneumática.c)
 
Elementos de un sistema electroneumático.d)
 
Simbología de elementos neumáticos.
II.
 
PLANIFICAR.
a)
 
Esquemas de fuerza en sistemas neumáticos.b)
 
Esquemas de fuerza en sistemas electroneumáticos.c)
 
Esquemas de mando en sistemas neumáticos.d)
 
Esquemas de mando en sistemas electroneumáticos.
III.
 
DECIDIR.
a)
 
Se realizaron diferentes circuitos electroneumáticos que son:
 
 A+A-
 
 A-A+
 
 A+B+A-B-
 
 A-B-A+B+
 
 A+B+B-A-
 
 A-B-B+A+
 
 A-B-TB+A+
 
 
 A+B-TB+A+
 
 A+A-B+B-
 
 A+B+B-A- NEUMATICO
 
 A-TB-B+TA+
 
B-TB+A+TA-
 
 A+B-B+TC-A-C+
 
 A+A-B+B-C+D+D-C-
 
TA+A-TB+B-
 
TA+B+TB-A-
 
 A+B+TB-A-
IV.
 
EJECUTAR.1.
 
VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS NEUMÁTICOS Y ELECTRONEUMÁTICOS.PROCESO DE EJECUCIÓN.
a)
 
Verifique los cilindros neumáticos y elementos electroneumáticos.
 
Libre de fugas
 
Funcionamiento correcto.
 
 Amortiguaciones.
 
Revisar especificaciones técnicas.
 
Vástagos.
 
 Alineaciones.
 
Conectores.
 
Lubricación.b)
 
Verifique válvulas.
 
 Alimente la válvula con presión y obturar con tapones susvias de utilización.
 
Funcionamiento correcto.c)
 
Verifique los accionamientos de válvulas.
 
Los de accionamiento manual.
 
General.
 
Por pulsador.
 
 Accionamiento mecánico.
 
Centrado por muelle (tope de rodillo).
 
Palanca de rodillo.
 
 Accionamiento de mando neumático.
 
Válvulas de bloqueo.
 
Válvulas de flujo.
 
 Accionamiento eléctrico.
 
Electroválvulas Con bobina monoestable y biestable.

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