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Anlisis y Diseo estructural a Traccin Consideraciones Anlisis y Usos Area total, Area Neta y Area Efectiva Diseo de una

una seccin Requisitos normativos Ejemplos

ELEMENTOS ESTRUCTURALES
Tensores Columnas Vigas Vigas - Columnas Conexiones Apernadas Remachadas Soldadas

Mtodos de Diseo ASD: (mtodo determinista) ADMISIBLE STRAIN DESIGN Diseo por Tensiones Admisibles LRFD: (Mtodo probabilstico) LOAD RESISTANCE FACTOR DESIGN Diseo por Estados Lmites

Ecuacin general de diseo con el Mtodo LRFD las cargas de trabajo Q se multiplican por ciertos factores de LRFD En el Mtodo
seguridad i (casi siempre > 1) y se obtienen las cargas factorizadas usadas en el diseo de la estructura. La estructura se dimensiona para que tenga una resistencia ltima de diseo suficiente para soportar las cargas factorizadas. Esta resistencia ltima se considera igual a la resistencia terica del elemento Rn multiplicada por un factor de resistencia (normalmente < 1). Este factor permite al calculista tomar en cuenta las incertidumbres relativas a la resistencia de los materiales, defectos de fabricacin, dimensiones inexactas y mano de obra no especializada. Estos factores se ajustan para lograr una mayor uniformidad y confiabilidad en el diseo. En resumen, para todo miembro componente de una estructura, el Mtodo LRFD establece :
i

Q
i

Rn

ESTADOS LMITES

COVENIN-MINDUR 2002 88

Se define como "estado lmite" la situacin ms all de la cual una estructura, miembro o componente estructural queda intil para su uso previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y vibraciones excesivas, inestabilidad, deterioro, colapso o cualquier otra causa. En estas Normas se consideran los siguientes:

Estado lmite de agotamiento: Se alcanza este estado cuando se agota la resistencia de la estructura o de alguno de sus miembros. Estado lmite de servicio: Se alcanza este estado cuando las deformaciones, vibraciones, agrietamiento, o deterioros afectan el funcionamiento previsto de la estructura pero no su capacidad resistente. Estado lmite de tenacidad: Se alcanza este estado cuando la disipacin de energa es incapaz de mantener un comportamiento histertico estable. Estado lmite de estabilidad: Se alcanza este estado cuando el comportamiento de la estructura o una parte importante de ella se afecta significativamente ante nuevos incrementos de las acciones y que podran conducirla al colapso o desplome.

ACCIONES E HIPOTESIS DE SOLICITACIONES


(extractos de la Norma COVENIN 1618-98. Mtodo de Estados Lmites) 10.1 ALCANCE Las estructuras de acero y las estructuras mixtas de acero - concreto estructural, sus miembros, juntas y conexiones, y el sistema de fundacin deben disearse para que tengan la resistencia, la rigidez, la estabilidad y la tenacidad exigidas para los Estados Lmites establecidos en el Captulo 8 para las acciones, las hiptesis y combinaciones de solicitaciones definidas en el presente Captulo. Las hiptesis y requisitos del proyecto y la construccin sismorresistentes de esta Norma se fundamentan en las solicitaciones que resultan de los movimientos ssmicos especificados en la Norma COVENIN -MINDUR 1756-98 Edificaciones Sismorresistentes.

10.2 ACCIONES Se considerarn las siguientes acciones: CP : Acciones permanentes debidas al peso propio de la estructura de acero o de acero - concreto y de todos los materiales que estn permanentemente unidos o soportados por ella, as como de otras cargas o deformaciones de carcter invariable en el tiempo. (Captulo 4 de la Norma COVENIN - MINDUR 2002 Criterios y Acciones Mnimas para el Proyecto de Edificaciones). CV : Acciones variables debidas al uso y ocupacin de la edificacin, incluyendo las cargas debidas a objetos mviles y el equipamiento que puede cambiar de sitio. (Captulo 5 de la Norma COVENIN - MINDUR 2002). CVt : Acciones variables en techos y cubiertas. (Seccin 5.2.4 de la Norma COVENIN MINDUR 2002). W : Acciones accidentales debidas al viento. (Norma COVENIN - MINDUR 2003 Acciones del Viento sobre las Construcciones). S : Acciones accidentales debidas al sismo. (Norma COVENIN - MINDUR 1756-98 Edificaciones Sismorresistentes).

Cuando sean importantes, tambin se considerarn las siguientes acciones: CE : Acciones debidas a empujes de tierra, materiales granulares y agua presente en el suelo. (Captulo 7 de la Norma COVENIN - MINDUR 2002). CF : Acciones debidas a fluidos de los cuales se conoce su peso unitario, presin y mxima variacin en altura. (Captulo 7 de la Norma COVENIN MINDUR 2002). CT : Acciones reolgicas o trmicas, asentamientos diferenciales o combinaciones de estas acciones. (Captulo 6 de la Norma COVENIN- MINDUR 2002).

10.3 HIPTESIS DE SOLICITACIONES PARA EL ESTADO LMITE DE AGOTAMIENTO RESISTENTE Las solicitaciones mayoradas sobre la estructura, sus miembros, juntas y conexiones, as como su sistema de fundacin, se determinarn de la hiptesis de solicitaciones que produzca el efecto ms desfavorable. El efecto ms desfavorable puede ocurrir cuando una o ms solicitaciones no estn actuando, por lo que todas las combinaciones indicadas a continuacin deben ser investigadas, igualmente se investigarn las cargas de magnitud inferior a las mximas especificadas pero que actan con un gran nmero de ciclos. Cuando la solicitacin pueda cambiar de direccin, se tendr en cuenta en todas las combinaciones posibles, cambiando adecuadamente sus signos: 1.4 CP 1.2 CP + 1.6 CV + 0.5 CVt 1.2 CP + 1.6 CVt + (0.5 CV o 0.8 W) 1.2 CP + 1.3 W +0.5 CV+ 0.5 CVt 0.9 CP 1.3 W 1.2 CP + CV S 0.9 CP S (10-1) (10-2) (10-3) (10-4) (10-5) (10-6) (10-7)

El factor de mayoracin de la Carga Variable CV en las combinaciones (10-3), (10-4) y (10-6) ser igual a 1.0 en los garages, las reas destinadas a concentraciones pblicas, y en todas aquellas reas donde la carga variable sea mayor que 500 kgf/m2 o en todos los casos en que el porcentaje de las acciones variables sea mayor del 25 %, como se establece en el Captulo 7 de la Norma COVENIN - MINDUR 1756-98 Edificaciones Sismorresistentes. En la combinacin (10-6) el factor corresponde al porcentaje de la accin variable de servicio con el cual se ha calculado el peso total de la edificacin de acuerdo con el Artculo 7.1 de la Norma COVENIN MINDUR 1756-98. 1.2 CP + 1.6 CVt + (0.5 CV o 0.8 W) 1.2 CP + 1.3 W +0.5 CV+ 0.5 CVt 1.2 CP + CV S (10-3) (10-4) (10-6)

Consideraciones iniciales:
La manera ms eficiente de usar el acero estructural es a traccin. - Para que el miembro sea lo ms efectivo posible, las conexiones en los extremos deben ser ms resistentes que el cuerpo del elemento. - Las posibles fallas por traccin se producen en las zonas de alta concentracin de esfuerzos: las conexiones soldadas o apernadas y en los puntos de aplicacin de las cargas. En ambos casos, estamos en los extremos del elemento a traccin.

-P

El esfuerzo de un miembro cargado en tensin viene dado por:

P = A
Donde P es la magnitud de la carga axial y A es el rea de la seccin transversal normal a la carga. (Esto es vlido siempre que no estemos en un punto adyacente a la aplicacin de la carga, en donde el esfuerzo no es uniforme)

Cuando las conexiones son ms resistentes que el cuerpo del miembro, si sobrecargamos hasta la falla obtendremos no solo Fy, sino que podemos llegar a Fu.

-P

Anlisis de la Traccin
En vigas y columnas: - La falla del metal se concentra en posiciones de altos esfuerzos. - Siempre ocurre algn tipo de falla por pandeo en o por debajo del esfuerzo de fluencia. - Siempre que las conexiones no fallen, los miembros en traccin hacen un uso mas ventajoso de los aceros de alta resistencia. (existen cables hechos con alambres estirados en fro con resistencia a la tensin de hasta 150 ksi 10.555 kgf/cm2)

-P

Nunca un miembro estructural es perfectamente recto:

Para miembros en compresin el momento producido por la excentricidad accidental produce deflexiones que a su vez amplifican este momento.

Para miembros en traccin la deflexin producida reduce el momento.

Usos tpicos
Bodegas y estructuras industriales. Edificios urbanos Armaduras de puentes Armaduras de techo en bodegas y fbricas Vigas de alma abierta en edificios urbanos Torres de transmisin de energa elctrica Puentes colgantes y atirantados (cables) Cubiertas colgantes (Estructuras de grandes claros) Arcos

Galpones industriales
Funciones: Proporcionar soporte lateral Resistir las fuerzas horizontales (viento y sismo)

(2)

1. Marco rgido 2. Tensor horizontal en cubierta


(4) (5) (4) (4) (1) (1) (3) (1)

3. Tensor vertical 4. Columnas de fachada 5. Tensor de columnas de fachada

Ejemplos de Tensores verticales en edificios de varios pisos

En X

En Vinv

En K

Armadura tpica de entrepisos


Evitar problemas de pandeo de un entrepiso o de la estructura completa Resistir fuerzas horizontales sismo o viento Reducir los desplazamientos laterales de la estructura
Cargas Cargas Cargas = compresin = tensin = sin carga

Apoyos

diagonal

cuerda

Apoyos

Estructura tpica de armadura a dos aguas con tirante como elemento en tensin

Barras redondas macizas como elementos de tensin en estructuras ligeras

La estructura de edificios soportados por un ncleo central se combina con elementos en tensin como el caso de las columnas exteriores de esta estructura

Columnas

Cubiertas colgantes

Las estructuras ligeras con luces grandes, con mucha frecuencia se resuelven con miembros en tensin

Cubiertas colgantes

Cubiertas ligeras soportadas sistemas de cables principales y secundarios

Cubiertas tridimensionales

Las estructuras tridimensionales modernas tienen una gran cantidad de barras trabajando a tensin

Diseo en Traccin
Area total.Area neta.El rea total de la seccin transversal Ag en un punto cualquiera de un miembro se determina sumando las reas obtenidas al multiplicar el espesor y el ancho de cada uno de los componentes, midiendo los anchos perpendicularmente al eje del miembro. El rea neta An se determina sumando las reas obtenidas al multiplicar el espesor y el ancho neto de cada uno de los elementos componentes, calculando el ancho neto de la siguiente manera: Los dimetros de los agujeros dn se considerarn 2 mm (1/16 pul) mayores que la dimensin nominal del agujero dh o 3 mm (1/8 pul) mayores que el dimetro nominal del perno d. Corte B - B

dn = dh +2 mm = d + 3 mm
Corte A - A

Diseo en Traccin
Criterio de diseo: Seleccionar un miembro con la seccin transversal suficiente para que la carga factorizada no exceda la resistencia de diseo

Resistencia de Diseo: Un miembro en traccin fallar cuando se alcance uno de dos estados lmites: Deformacin Excesiva Fractura Para prevenir la deformacin excesiva la carga sobre la seccin total debe ser tal que no se alcance el esfuerzo de fluencia Fy. Para prevenir la fractura, el esfuerzo sobre la seccin neta debe ser menor que la resistencia ltima a la traccin Fu.

Q R
i i

P< F A

P< FA

El lado izquierdo de la inecuacin es la carga aplicada factorizada y el lado derecho representa la resistencia. Resistencia nominal por fluencia:

Pn = Fy Ag

Resistencia nominal por fractura:

Pn = Fu Ae

Ae = rea neta efectiva, igual al rea neta, o en algunos casos, menor. El factor de resistencia = t es menor por fractura que por fluencia. Fluencia Fractura t = 0.90 t = 0.75

Para miembros en traccin podemos escribir:

Q
i

t Pn

Pu t Pn
Pu 0.75 Fu Ae

Siempre que:

Pu 0.90 Fy Ag

En los miembros en traccin es muy importante la forma de conexin. Normalmente una conexin debilita al miembro, y la medida de su influencia se llama eficiencia de la junta. Ductilidad del material Espaciamiento entre conectores Eficiencia de junta: Concentracin de esfuerzos en los agujeros Procedimiento de fabricacin Retraso de cortante rea Neta Efectiva.- Si un miembro con conexiones es sometido a carga axial hasta que ocurre la falla en su seccin neta, el esfuerzo real de falla es menor que el esfuerzo nominal, a menos que los esfuerzos se transmitan uniformemente a travs de la seccin. La causa de la reduccin del esfuerzo de falla son las concentraciones de esfuerzo cortante alrededor de la conexin. As, el flujo del esfuerzo de tensin entre la seccin transversal del miembro principal y la seccin del miembro conectado no es 100% efectiva. En consecuencia: Area efectiva Ae = U An . Retraso de cortante: Se presenta cuando algunos elementos de la seccin no estn conectados, por lo tanto el elemento conectado resulta sobrecargado en relacin a la parte no conectada. Podemos reducir el efecto alargando la regin conectada. Los investigadores recomiendan usar un rea neta reducida o rea efectiva.

Los agujeros en placas y perfiles estructurales utilizados como miembros en tensin, ocasionan concentraciones de esfuerzo, de manera que estos no se distribuyen uniformemente en las secciones transversales.

Para conexiones atornilladas: Para conexiones soldadas: Ae

Ae = UAn = UAg

El factor de reduccin U es:

x U = 1 0.90 L
Si se tienen dos planos simtricamente localizados de conexin se mide desde el centroide de la mitad del rea ms cercana

Donde x es la distancia desde el centroide del rea conectada hasta el plano de la conexin

x x x

L es la longitud de la conexin en la direccin de la carga. L L

En soldaduras se mide de un extremo de la conexin al otro Si los segmentos son de longitudes diferentes se toma el ms largo L

Valores sugeridos por AISC: Conexiones apernadas: Perfiles W, M y S (ancho / peralte > 2/3) y perfiles T: U = 0.90 Para todos los otros perfiles (incluidos los compuestos) con por lo menos tres sujetadores por lnea: U = 0.85 Para todos los miembros con solo dos sujetadores por lnea: U = 0.75 Conexiones soldadas: Perfiles W, M y S (ancho / peralte > 2/3) y perfiles T conectados en las alas: U = 0.90 Para todos los otros perfiles: U = 0.85

Casos especiales para conexiones soldadas: Ae < An slo cuando algunos elementos de la seccin transversal no estn conectados
- Para placas y barras simples Ae

= An
l

- Para placas y barras conectadas por soldaduras longitudinales en sus extremos

Ae = UAg
U = 1.00, U = 0.87, U = 0.75, para para para l 2w 1.5w w l < 2w l < 1.5w w

Transversal

Longitudinal

Conexiones atornilladas:
Tornillos alineados: Todos los tornillos en una misma lnea maximizan el rea neta.

Tornillos no alineados: Razones de espacio nos pueden obligar a colocar varias lneas, produciendo una reduccin significativa del rea neta

Se puede minimizar la reduccin del rea utilizando un patrn alternado para colocar los pernos

Patrn alternado:
Si los agujeros estn demasiado juntos, la influencia de un agujero excntrico puede ser sentida por una seccin transversal cercana y se puede producir una fractura a lo largo de una trayectoria inclinada

Los esfuerzos sobre la lnea de falla inclinada son una combinacin de traccin y cortante (esfuerzos biaxiales), as que ya es posible utilizar la expresin = P/A

Patrn alternado:
Mtodo de Cochran (1922) El rea neta ser la menor de las reas obtenidas por las diferentes lneas de falla posibles. Para cada lnea de falla obtendremos el rea neta restando al ancho neto total un valor de d (dimetro del orificio) por cada agujero no alternado y un valor de d por cada agujero alternado. g g

s2 d'= d 4g

s = paso g = gramil

AISC usa la misma aproximacin pero con un procedimiento diferente: calcula el ancho neto restando al ancho total la suma de los dimetros de los agujeros y sumando un valor de s2/4g por cada lnea inclinada en la cadena.

s2 wn = wg d + 4g

Bloque de cortante:
Este anlisis se basa en la hiptesis que una de las dos superficies de falla se fractura y la otra fluye (cedencia). 1) La fractura sobre la superficie de corte es acompaada con fluencia (cedencia) sobre la superficie de tensin 2) La fractura sobre la superficie de tensin es acompaada por la fluencia (cedencia) en la superficie de corte. En cualquiera de los casos, ambas superficies contribuyen con la resistencia total y la resistencia por bloque de cortante ser la suma de las resistencias de las dos superficies
Cortante a b Tensin c

Bloque de cortante:
Se tomar el mayor valor entre los dos casos: 1) Cuando Fu Ant 0,6Fu Anc el mecanismo de falla es: fractura por traccin y cedencia por corte. Nn = 0,6 Fy Ac + Fu Ant 2) Cuando 0,6 Fu Anc Fu Ant el mecanismo de falla es: cedencia por traccin y fractura por corte. Nn = 0,6 Fu Anc + Fy At
Plano de corte Ac = rea total de corte = b t Plancha de espesor t At = rea total en traccin = s t Anc = rea neta en corte = t (b - ncda) Ant = rea neta en traccin = t (s - ntda) s Plano de traccin b En la figura, nt = 0,5 y nc = 2,5 t = espesor del la pieza de conexin s = ancho del bloque de corte nc= n de agujeros en el plano de corte nt = n de agujeros en el plano de traccin da = del perno + (3 mm o 1/8 pul.)

En teora, si cada perno resiste una porcin desigual de carga puede ocurrir que diferentes lneas de posible falla estn sometidas a diferentes cargas. En la prctica, se calculan las posibles lneas de falla ms desfavorables.

Conectores a ambos lados de un ngulo (alternados): El rea se obtiene desdoblando el ngulo para obtener una placa equivalente. Desdoblamos a lo largo de la superficie media, as que el ancho total de la placa equivalente es la suma de los lados menos el espesor del ngulo. A cualquier lnea de gramil que cruce el taln del ngulo se le resta el espesor de ste

Esbeltez:
La esbeltez (parmetro crtico para el diseo a compresin) no tiene influencia en la resistencia de los miembros en traccin. Sin embargo es prudente limitarla para evitar que ocurran comportamientos no deseados si por alguna razn se retira la fuerza de tensin. Se define esbeltez a la relacin L/r en donde L es la longitud no arriostrada lateralmente del miembro y r el menor radio de giro del rea de la seccin transversal El AISC y COVENIN 1618:98 recomiendan que la relacin de esbeltez no se exceda de 300. (se excluyen expresamente cables y barras). Esto es con el fin de controlar la flexibilidad, vibracin, el combamiento y aflojamiento que puedan producirse en condiciones de servicio.

L 300 r

Resumen para Diseo de Miembros en Traccin:


Diseo: encontrar un miembro con reas total y neta adecuadas

Si la conexin es atornillada: prdida de rea debido a los agujeros rea Neta Efectiva Si la conexin es soldada: rea Neta Efectiva (para los casos indicados) L/r 300

Verificar la relacin de esbeltez

Pu Ag 0.90 Fy

Pu Ae 0.75 Fu

L r 300

Ejercicio 1: Un perfil angular de alas iguales 75x75x7 est sometido a una fuerza de traccin, y se conecta a una placa mediante tres pernos de 19 mm de dimetro cada uno. Determine la capacidad del perfil. La longitud de la conexin es de 15 cm. x

0.90 Ag Fy Pu

0.75 Ae Fu Pu
15 cm

Ae = UAn

Fy = 2500 kgf/cm2 Fu = 3700 kgf/cm2 Ag = ? x=? Ag = 10,01 cm2 x = 2,14 cm

Pu1 = ? Pu2 = ? Pu1 = 22.522 kg Pu2 = 20.151 kg

x U= 1 0.90 L

Ejercicio 2: Determinar el rea neta An y el Area neta efectiva Ae del ngulo 90x90x7 si la unin se realiza con pernos de = (19 mm).
L = 62 x 5 = 180 62 Todas las distancias en mm

15

45

15

30

bn

45 15 30

Angulo rebatido

rea seccional

Ejercicio 3: Una pletina de 100 x 9 mm est sometida a una fuerza de traccin y se conecta a una placa tal como se indica en la figura (pernos: 12 mm ). Determine la capacidad del perfil.

25mm 25mm

30mm

30mm

Fy = 3500 kgf/cm2 Fu = 5200 kgf/cm


2

wn = wg d +

s 4g

0.90 Ag Fy Pu
0.75 Ae Fu Pu

Ejercicio 4: Determinar la capacidad resistente del perfil ASTM A36 L4x4x1/2 con pernos de , dos por cada ala. El largo de la conexin es 18. Adems, calcule la longitud mxima del elemento.
L = 18 L 4x4x1/2

bn

rea seccional
Fy = 36 ksi Fu = 58 ksi Ag = ? x=? Ag = 3,75 pul2 x = 1,18 pul

Ejercicio: Disear el miembro ms desfavorable a traccin de la cercha indicada utilizando un arreglo de doble ngulo SIDETUR. Cargas de servicio: P(CP) = 2000 kgf Fy = 2500 kgf/cm2 Fu = 3700 kgf/cm2 B P C P(CV) = 1600 kgf

Conexin: 4 pernos de 12 mm @ 50mm en dos lneas

15

F P 3 tramos x 20c/u

E P

Ejercicio: Disear el miembro ms desfavorable a traccin de la cercha indicada utilizando un arreglo de doble ngulo SIDETUR. Cargas de servicio: P(CP) = 2000 kgf P(CV) = 1600 kgf

Fy = 2500 kgf/cm2 Fu = 3700 kgf/cm2 F 0,75 m

Conexin: 4 pernos de 12 mm @ 50mm en dos lneas P


C

3 4

0,75 m
D

B
E

6 tramos x 0,5 m c/u

Ejercicio: Disear el miembro ms desfavorable a traccin de la cercha indicada utilizando un arreglo de doble ngulo SIDETUR. Cargas de servicio: P(CP) = 2000 kgf P(CV) = 1600 kgf

Fy = 2500 kgf/cm2 Fu = 3700 kgf/cm2 B 15 M 15 A L K N C

Conexin: 4 pernos de 12 mm @ 50mm en dos lneas

P G

3P

8P

6 tramos x 20c/u

Ejercicio: Disear el miembro ms desfavorable a traccin de la cercha indicada utilizando un arreglo de doble ngulo SIDETUR. Cargas de servicio: P(CP) = 2000 kgf P(CV) = 1600 kgf

Fy = 2500 kgf/cm2 Fu = 3700 kgf/cm2 P P

Conexin: 4 pernos de 12 mm @ 50mm en dos lneas

2.00 m

2.00 m

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