Constellation 17.

280

Caminhes e nibus

Especificaes tcnicas Constellation 17.280

MoTor
Fabricante / Modelo N de cilindros / Cilindrada (cm) Potncia Lq. Mx. - cv (kw) @ rpm (*) Torque Lq. Mx. - Nm @ rpm (*) Sistema de Injeo Compressor de Ar Norma de emisses Tecnologia de Emisses Tomada de Fora
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585

Cabine Estendida

Dimenses principais (mm)

FrEios
MAN / D08 36 280 6 cil / 6871 275 (205) @ 2300 1050 @ 1100 - 1750 Common rail Wabco 238 Proconve P7 EGR Repto (opc.) Freio de Servio Tipo / Circuito Freio de Estacionamento Atuao Acionamento Freio Motor / Tipo Acionamento Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras S-Came / circuito duplo, independente, reservatrios de ar, secador de ar com filtro coalescente Cmara de molas acumuladoras Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Freio de descompresso e vlvula tipo borboleta / MAN exhaust valve brake Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador
2.473

TrAnsMisso
Fabricante / Modelo Tipo / Acionamento N de marchas Relao de transmisso: ZF / 9S 1110 TD Manual / cabo 9 frente (sincronizadas) e 1 r 1 12,73:1 2 8,83:1 3 6,28:1 4 4,64:1 5 3,48:1 6 2,54:1 7 1,81:1 8 1,34:1 9 1,00:1 R 12,04:1 4x2

sisTEMA ELTriCo
Tenso Nominal Tomada auxiliar p/ 12 volts Bateria cab. est. / leito Alternador 24V Srie 2x (12V - 100 Ah) / 2x (12V - 135Ah) 80A - 28V

VoLuMEs DE AbAsTECiMEnTo (l)

Combustvel / material Crter com filtro / sem filtro Caixa de Mudanas Eixo Traseiro Direo Sistema de Arrefecimento 275 / Plstico 27,5 / 26 8,0 21,0 2,0 29,0
2.949

E
(a) Veculo vazio com pneus 295/80 R22,5

FD

DiMEnsEs (mm)
Distncia entre-eixos (eixos extremos) A 3560 Balano dianteiro Balano traseiro B 989 Comprimento total C 6060 Altura da Plataforma de Carga D Largura mxima dianteira (extremos do para-choque) Largura entre longarinas (externa) Bitola dianteira Bitola traseira Vo livre dianteiro Vo livre traseiro ngulo de entrada E ngulo de sada F 39 4340 1511 2127 7978 1000 2507 872 2113 1845 226 215 21 14 13 11 2287 8598 2282 9000 4800 5207

Sistema de Trao

EMbrEAgEM
Fabricante / Tipo Acionamento Dimetro do disco (mm) Sachs / monodisco a seco, revestimento orgnico Push type, hidrulico assistido a ar 395

Eixo DiAnTEiro
Fabricante / Modelo Tipo Sifco / 13K Viga I em ao forjado

Cabine Leito Teto Alto

Eixo TrAsEiro MoTriz

Fabricante / Modelo Tipo Relao de reduo Meritor / MS 23155 Eixo rgido em ao estampado 3,73:1 ou 4,10:1 (opc.)

suspEnso
Dianteira Traseira Molas semi-elpticas de duplo estgio, amortecedores hidrulicos telescpicos de dupla ao, barra estabilizadora Eixo rgido motriz, molas principais semi-elpticas de ao progressiva, molas auxiliares parablicas, amortecedores hidrulicos telescpicos de dupla ao, barra estabilizadora (opc.)

pEsos (kg)
Peso em ordem de marcha (Total) cab. est. / leito 5220 / 5370 5350 / 5500 5400 / 5550 Eixo dianteiro - cab. est. / leito 3430 / 3650 3480 / 3700 3500 / 3720 Eixo traseiro - cab. est. / leito 1790 / 1720 1870 / 1800 1900 / 1830 Capacidade tcnica (Total) 17100 Eixo dianteiro 6100 Eixo traseiro 11000 Peso bruto total (PBT) - homologado 16000 PBT com 3 eixo 23000 Peso bruto total combinado (PBTC) 35000 Capacidade Mxima de Trao (CMT) 35000 Capacidade Mxima de Carga til + carroceria - cab. est. / leito 10780 / 10630 10650 / 15000 10600 / 10450
Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos tens opcionais. Tolerncia + ou - 3%. (Referncia NBR ISO 1176)

5690 / 5840 3630 / 3850 2060 / 1990

DirEo
Fabricante / Modelo Tipo ZF / 8097 Hidrulica integral com esferas recirculantes

2.473

ChAssis
Tipo Material Mdulo Seccional (cm3) Escada, longarinas retas de perfil U constante, rebitado e parafusado LNE 38 244

10310 / 10160

DEsEMpEnho (CLCuLo TEriCo)

Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance

roDAs E pnEus
Tipo Pneus Ao (7.5 x 20.0) 10.00 x 20 - 16 PR 10.00 R20 Ao (7.5 x 22.5) 275/80R22.5 11.00R22.5

3,73:1 117 58 47

4,10:1 109 64 52

3.364

E
(a) Veculo vazio com pneus 295/80 R22,5

FD

A
09/2011

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.