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Sistema De Corriente Contina Para Subestaciones Bancos de Bateras.

Jorge Luis Basulto, Carlos Arguedas Marn, Benjamn Toro Rubio, Profesor: Ing. lvaro Pearanda.

Resumen Anlisis de los Bancos de bateras para las subestaciones, su concepto, funcin, mantenimiento, conservacin. En este informe se enfocara primordialmente en los siguientes puntos: tipos de bateras, principales caractersticas, diferencias, funcionamiento, vida til de las bateras, concepto de medicin de impedancia, ajustes de voltaje de flotacin e igualacin, condiciones ambientales, mantenimiento a bancos de bateras y cargadores y normas bsicas de seguridad. Esto con el fin de brindarnos una idea ms amplia acerca del funcionamiento, clasificacin y mantenimiento de los bancos de bateras para las subestaciones de transformacin. Objetivos Presentar un informe tcnico sobre las caractersticas y procedimientos que se deben de seguir para brindar atencin a los bancos de bateras de las subestaciones. Adems enfocar una idea ms amplia acerca de los bancos de bateras, cuya funcin principal almacenar la energa que se utiliza en el disparo de los interruptores, por lo que deben hallarse siempre en ptimas condiciones de funcionamiento. Familiarizarnos con los terminologa importante y para tener y formar un mejor criterio y concepto tcnico y profesional en el campo. INTRODUCCIN Los bancos de bateras son un elemento de vital importancia de una subestacin. Son la fuente de alimentacin de corriente directa permanente para los sistemas de proteccin, control, sealizacin y operacin de equipos de desconexin automtica. Los bancos de bateras requieren de una puesta en servicio precisa, un mantenimiento continuo, pruebas y mediciones en operacin. De acuerdo a los datos de fabricante un banco de bateras bien instalado y mantenido deber tener una vida til de 10-15 aos operando confiablemente. Las bateras actan como fuentes de corriente continua (CC). En las aplicaciones estacionarias, las bateras estn en carga flotante, es decir, conectadas permanentemente a una fuente de corriente continua para asegurar que disponen de toda su capacidad en el momento que se precisa. Las aplicaciones estacionarias se caracterizan por ser instalaciones o equipos fijos, es decir, no estn destinadas a cambiarse de sitio habitualmente. As, su explotacin se caracteriza por unas condiciones de trabajo bien conocidas y normalmente cclicas. Si se trata de instalaciones, stas tienen frecuentemente unas dimensiones y potencias considerables. Aqu se encuentran por ejemplo las telecomunicaciones, los centros de proceso de datos y el transporte y distribucin de energa elctrica. Pero tambin puede tratarse de equipos como los sistemas de alimentacin ininterrumpida, con un rango de potencias desde unos pocos W hasta MW. Este tipo de actividades tienen que estar operativos las 24 horas del da los 7 das de las semanas todos los das del ao. Aqu las bateras adquieren especial importancia porque son la

fuente de energa de los sistemas de reserva o emergencia de estas aplicaciones, por lo que requieren una alta fiabilidad de suministro elctrico. Breve Historia de la Batera An cuando hoy da se acredita al italiano Alessandro Volta de la invencin de la batera moderna (plata-zinc); se han descubierto celdas antiguas en viejas ruinas Sumerias, cuyo origen data de 250 aos antes de Cristo. La primera evidencia histrica de las bateras proviene de excavaciones arqueolgicas hechas en Bagdad, Iraq. Esta batera inicial fue identificada como del ao 250 AC; y pudo haber sido utilizada en pequeas aplicaciones para e como de electro platinas de objetos con una delgada capa de metal, un proceso parecido al que se usa actualmente para los recubrimientos de oro o plata en las joyas. Este se considera posiblemente unos de los primeros usos de las bateras. Las bateras fueron re-descubiertas muchos aos despus por Alessandro Volta, luego de que la unidad de potencia elctrica fuese llamada bajo su apellido (Volt o Voltio). La jarra fue encontrada en Khujut Rabu justo a las afueras de Bagdad, y compuesta de un jarrn con un tapn o stopper hecho de asfalto. Atravesando el tapn de asfalto se atraviesa una vara de hierro rodeada de un cilindro de cobre. Qu es una Batera? El concepto de una batera puede definirse como la de un dispositivo que es capaz de almacenar energa elctrica para su uso posterior. Una roca, empujada hasta la cima de una cuesta, puede considerarse como un tipo de bateraya que la energa utilizada para empujarla a la cima (energa qumica de los msculos o de la combustin de motores utilizados) es convertida y almacenada como energa kintica potencial en el tope de la cuesta. Posteriormente, esa energa es liberada como energa trmica y kintica cuando la roca ruede cuesta abajo. Est claro que este no es un ejemplo de una aplicacin prctica. El uso comn de la palabra batera en trminos elctricos est limitado al dispositivo electroqumico que convierte energa qumica en elctrica por una celda galvnica. Una celda galvnica es un dispositivo bastante simple que consiste de dos electrodos de metales diferentes o componentes metlicos (un nodo y un ctodo) y una solucin electroltica (usualmente cida, pero algunos alcalinas). Una Batera es dos o ms de esas celdas en series, aunque muchos tipos de celdas sencillas tambin son llamadas bateras, como las bateras de las luces de flash. Como definimos anteriormente, una Batera es un dispositivo de almacenamiento de electricidad. Las Bateras no hacen la electricidad, la almacenan; as como un tanque de agua almacena el agua para su uso futuro. A medida que los qumicos cambian en la batera, la energa elctrica es almacenada o liberada. En las bateras recargables este proceso puede repetirse muchas veces. Las Bateras no son 100% eficientes -Parte de la energa se pierde como disipacin de calor y reacciones qumicas mientras se cargan y se descargan. Si usas 1000 Watts de una batera, podra tomar

1050 0 1250 completamente. Resistencia Interna

1050 0 1250

Watts o ms para recargarse Diferencias entre las bateras de Plomo y Acido y las de Nquel y Cadmio Las bateras de Nquel-Cadmio tienen una estructura fsica similar a las de Plomo-cido. En lugar de Plomo, se utiliza hidrxido de Nquel para las placas positivas y xido de Cadmio para las negativas. El electrolito es hidrxido de Potasio. El voltaje nominal de un elemento de batera de Ni-Cd es de 1,2 V, en lugar de los 2 V de los elementos de batera de Plomo-cido. Las bateras de Ni-Cd aguantan procesos de congelacin y descongelacin sin ningn efecto sobre su comportamiento. Las altas temperaturas tienen menos incidencia que en las de Plomocido. Los valores de autodescarga oscilan entre 3,1 y 6,4% al mes. Las bateras de Ni-Cd tambin son ineficientes, alrededor de un 65%; y muy costosas sin embargo, pueden llegar a congelarse sin sufrir dao alguno. Les afecta menos las sobrecargas. Pueden ser totalmente descargadas sin sufrir daos. No tienen peligro de sulfatacin. Su capacidad para aceptar un ciclo de carga es independiente de la temperatura. El coste de una batera de Ni-Cd es mucho ms elevado que el de una de Plomo-cido; no obstante tiene un mantenimiento ms bajo y una vida ms larga. Esto las hace aconsejables para lugares aislados o de acceso peligroso. Las bateras de Ni-Cd no pueden ser testadas con la misma fiabilidad que las de Plomo-cido. Por tanto, si es necesario controlar el estado de carga, las bateras de Ni-Cd no son la mejor opcin. La mayor parte de las bateras grandes de uso comn son de cido plomo. Dichas bateras forman parte de los servicios auxiliares de la subestacin. El sistema de bateras se utiliza para energizar:

Parte o la mayor parte de las prdidas al cargar o descargar las bateras, son debidas a su resistencia interna. Esta se convierte en calor, lo que explica por qu las bateras se calientan cuando estn siendo cargadas. A menor resistencia internamucho mejor. Las tasas de recarga ms lentas son ms eficientes. Una batera clasificada en 180Ah (amperios-hora) en un perodo de 6 horas puede ser tambin clasificada como de 220Ah en un perodo de 20 horas, y de 260Ah en 48 horas. Gran parte de esta prdida de eficiencia es debido a la mayor resistencia interna a mayores rangos de amperajes (la resistencia interna no es una constante) y es algo como mientras ms empujas, ms fuerte es el empuje de respuesta. La eficiencia tpica de una batera de cido plomo es de un 85-95%, en las alcalinas y de NiCad es del 65%. Las verdaderas bateras AGM de Ciclo Profundo pueden alcanzar eficiencias de un 98%. Prcticamente todas las bateras utilizadas en un sistema fotovoltico y hasta el ms pequeo de los sistemas de energa de respaldo son de cido plomo. An luego de un ao de usos, estas bateras siguen ofreciendo la mejor relacin precio-potencia. Un detalle importante es que todas las bateras comnmente utilizadas en aplicaciones de ciclo profundo son de cido plomo. Esto incluye las comunes de tipo abierto o de agita, las AGM o las de Geltodas utilizan la misma qumica, aunque presentan cambios en su construccin, placas. Tipos de Bateras Si tenemos en cuenta las caractersticas tcnicas. Aqu vamos hacer la clasificacin por sus componentes qumicos. Aunque existen de varios tipos, las ms usadas son: - Las de plomo y cido. - Las de nquel y cadmio. Las primeras son las ms usadas, en cambio, las de nquel-cadmio ofrecen un mejor rendimiento, pero tienen un precio demasiado elevado.

Protecciones Lmparas piloto Circuito de transferencia de potenciales Sistemas contra incendio Equipo de onda portadora Control de los interruptores de AT y BT Control de los seccionadores Alarmas Iluminacin de emergencia

1) Bateras de plomo y cido.

Lo que caracteriza a stas bateras es su bajo costo y el mantenimiento que requieren. Respecto al mantenimiento, necesitan estar en un lugar fresco, y revisar la cantidad de electrolito peridicamente, adems, es necesario su ventilacin por desprendimiento de gases. La tensin de cada rejilla o celda es de 2V. Dentro de este tipo de batera podemos encontrarnos: Bateras de plomo-antimonio Ideales para instalaciones basadas en energas renovables.

2) Bateras de nquel y cadmio.

Este tipo de bateras presenta el inconveniente del precio. El electrolito que utilizan es un alcalino. Tienen un bajo coeficiente de autodescarga, la carga ronda el 80%. Las celdas tienen un voltaje de 1,2V. Tienen un buen rendimiento con temperaturas extremas. La descarga que admiten est sobre el 90% de su capacidad nominal.

En las subestaciones se pueden instalar bateras del tipo cido alcalino. Antiguamente se instalaban en la mayora de los casos las de primer tipo por ser las ms baratas y tenan una larga vida til, la cual es ligeramente inferior a las alcalinas. Una ventaja de las del tipo cida es su caracterstica constructiva que permite conocer el estado de la carga que almacena la batera en funcin de la densidad del electrolito, pero tienen otros inconvenientes, como el mantenimiento, se necesita disponer de locales ms amplios y que renan ciertas condiciones.

En la actualidad se emplean los acumuladores alcalinos (nquelcadmio), pero todava es posible encontrar los primeros. Las bateras se instalan en un cuarto cerrado, que forma parte del edificio principal de la subestacin, y lo ms cerca posible de lo tableros para reducir al mximo la longitud de los cables y por lo tanto la posibilidad de la aparicin de sobretensiones, por acoplamiento capacitivo o inductivo. Los cuartos en que se instalan las bateras del tipo cido, deben estar provisto de un extractor de gases, que deber ponerse en funcionamiento antes de la apertura de la puerta de entrada del personal, con el fin de eliminar la posibilidad acumulacin de hidrgeno que se desprende durante la descarga intensa de las bateras que, en presencia de alguna chispa originada en la ropa de la personal (electricidad esttica) que entra, puede provocar una explosin. Los locales destinados a bateras deben ser secos, bien ventilados y sin vibraciones que puedan originar desprendimientos excesivos de gases y desgaste prematuro de las placas. La temperatura ambiente debe variar entre los 5 y 25 grados centgrados. La instalacin elctrica deber ser del tipo anti-explosiva. El suelo debe ser a prueba de cido o lcali, segn sea el tipo de batera y deber tener una ligera pendiente con un canal de desage, para evacuar rpidamente el lquido que se pueda derramar o el agua de lavado. Las paredes techo y ventanas deben recubrirse con pintura resistente al cido o los lcalis segn se trata. En las fotos se observa un juego de bateras en una subestacin que contiene 86 vasos de plstico (conectadas en serie) de Nquel Cadmio con hidrxido de potasio como electrolito, todas se encuentran sobre bancos metlicos aislados de tierra. Este juego de batera asegura los 110 V de corriente continua. Tambin se observa otro juego de reserva con vasos de acero de plomo cido, en caso de fallar la anterior.

Vida til de las Bateras La vida til de una batera de ciclo profundo est directamente relacionada con el uso que a sta se le d, como es su mantenimiento y mtodo de re-carga, la temperatura y otros factores. En casos extremos, las variaciones podrn ser extremas, y se pueden ver casos de bateras muertas en apenas un ao por efectos de sobre-cargas severas, as como tambin hemos tenido casos de bateras para sistemas de telefona que han tenido de 5-10 recargas severas y que han durado ms de 25 aos! Hemos visto bateras de Gel destruidas en un da por sobrecargas usando cargadores de vehculos grandes. Hemos visto bateras de carritos de golf daadas en menos de un ao incluso sin haber sido usadas, por ser dejadas en un garaje caliente sin ser cargadas. Electrlito Gelificado Las bateras del Gel o Gelificadas o de Celdas de Gel, contienen un cido que ha sido gelificado con la adicin de Gel de Slica, convirtiendo el cido en una sola masa gelatinosa. La ventaja de estas bateras es que es prcticamente imposible que derramen cido, an cuando ya han estado rotas. Sin embargo, hay muchas desventajas. Una es que deben ser cargadas a una tasa ms lenta (C/20) para prevenir que el exceso de Gas dae las celdas. Estas no pueden ser recargadas de manera rpida con un cargador convencional de vehculo ya que podran daarse de forma permanente. La mayor parte de los inversores comnmente usados el Sistemas de Energa Solar pueden ser configurados para limitar el proceso o corriente de carga que entra a las bateras.

Bateras Recargables Selladas Tecnologa AGM/VRLA de Mtek

Cmo determinar el tamao de un banco de bateras 1. Determinar: Amperios en DC o CC (Corriente Continua) consumidos o estimados por consumir = Watts (de la carga en CC a respaldar con bateras) Potencia del sistema de CC (12, 24 48) x 1,2 (para prever prdidas de eficiencia) 2. Determinar: Amperios horas consumidos entre ciclos de carga: Tiempo de funcionamiento del aparato (horas) x Amperios de CC = Amperios horas consumidos o estimados por consumir. 3. Nmero de bateras requerido: (Total de amperios horas consumidos x 2*) Amperios horas de la batera seleccionada = Nmero de bateras requerido Es posible crear un banco de batera de 480 amperios horas como mnimo al combinar seis bateras de Grupo 27 (90Ah cada una para un total de 540 ah), cinco de grupo 31 (105 Ah cada una para un total de 525 Ah) o seis bateras de carrito de golf de 6 voltios (112.5 Ah cada una en tres cadenas de 2 bateras cada una para un total de 675 ah). *Las bateras de ciclo profundo slo deben utilizarse hasta un mximo del 50% de su capacidad total. *No es recomendable combinar bateras de distintos tamaos. Esquemas de cableados para sistemas con bateras de 2, 6 y 12 Voltios para obtener 12, 24 y 48 Voltios En las siguientes imgenes vers la forma de conectar distintos tipos de bateras para obtener un voltaje determinado deseado. 3) Conexiones para Bancos de Bateras Serie-Paralelo.

ENSAYOS DE BANCOS PRINCIPIOS DE OPERACIN

Recientemente ha tenido gran repercusin el ensayos de bancos de bateras por el mtodo de la impedancia debido a que permite analizar las celdas selladas actuales a las que no se les puede medir densidad de electrolito. Pasamos a detallar algunos aspectos de estos equipos provistos por International - Biddle (USA). La determinacin precisa del estado de un banco de bateras estacionarias, es uno de los rubros que genera mayor incertidumbre a los encargados del area; mas an si los mismos no son especialistas en este tema, y adems tienen tambin a su cargo el resto de las instalaciones elctricas de una empresa. El presente informe propone ofrecer una herramienta de fcil uso e interpretacin de resultados, para lograr dos objetivos: Conocer el estado actual de nuestro sistema de bateras A. Conocer el estado actual de nuestro sistema de bateras B. Elaborar una tendencia de degradacin con respecto al tiempo (tendencia predictiva). Por muchos aos los usuarios de bateras, han vivido en un vaco de informacin, al menos que efectuaran un programa de mantenimiento peridico o ensayos de cargas completos. Los ensayos cclicos son costosos, insmen mucho tiempo y requieren personal tcnico capacitado. Hoy en da los responsables del rea tienen un nuevo y efectivo mtodo de anlisis de datos denominado MTODO DE IMPEDANCIA, el cual ha sido utilizado internacionalmente en una amplia variedad de aplicaciones industriales de bateras.

3) Conexiones para Bancos de Bateras en Serie

2 )Conexiones para Bancos de Bateras en Paralelo

MANEJO DE TRMINOS EN MEDICIONES DE BATERAS

IMPEDANCIA: Brinda una medida de la resultante entre la resistencia y la reactancia de una celda electroqumica. El aumento de la impedancia a travs del tiempo, aporta una referencia sobre cambios en las uniones internas y soldaduras de placas a bornes. Tambin, y lo que es ms importante, pone de manifiesto los efectos de la reduccin del rea efectiva de las placas, debido a la sulfatacin. RESISTENCIA: Brinda una medida de la calidad de las conexiones internas entre el terminal positivo y el negativo, incluyendo la resistencia de la solucin electroqumica. Esta medicin es sensible a cambios en las uniones entre placas. REACTANCIA: Brinda una medida de las caractersticas inductivas y capacitivas, las cuales son una funcin de las dimensiones fsicas constructivas de una batera. CONDUCTANCIA: Brinda una medida relativa al estado superficial de las placas (sulfatacin). La conductancia no es generalmente la inversa de la impedancia, ya que los mtodos de medicin son diferentes y a diferentes frecuencias; y sus conclusiones no son de la misma calidad o exactitud. Esta simple observacin demuestra la limitada capacidad de manejo de las variables de este mtodo (Mtodo de conductancia).

CONCEPTO DE MEDICIN DE IMPEDANCIA Una regla prctica bsica de control indica que la impedancia de una batera en buen estado, puede variar entre un 20%de la lnea de base de impedancias*. La nica posibilidad de medir una impedancia es valindonos de la inyeccin de una corriente alterna de frecuencia y magnitud determinada en los bornes de la celda, la cual se superpone y no es influenciada por la corriente continua propia. Cada valor de impedancia de cada celda es almacenado como dato al igual que su tensin (CC). El promedio de todos estos valores, es calculado automticamente para crear una lnea de base. Adoptando el parmetro prctico del 20% o segn la IEEE en sus documentos 1187-88-89, la cual recomienda un mximo de desviacin del 30%, se puede detectar cuales son las celdas defectuosas que superarn esta barrera o la tendencia al aumento de otras para fines predictivos. El incremento de la impedancia es el principal indicador de degradacin paulatina. * Lnea de base de impedancia, se define como el promedio de las impedancias de todas las bateras que forman nuestro sistema (estacionario). PERIODICIDAD DE LOS ENSAYOS Basndonos en las recomendaciones de la IEEE para batera sellada y ventilada, surge la siguiente tabla:

CIRCUITO INTERNO DE UNA BATERA Es fcil deducir que si el circuito interno de una batera es el de la figura siguiente, un ensayo predictivo que analice todas estas variables al mismo tiempo (Ra + Rm + Ri + Cb), brindar en forma integral una informacin precisa del sistema. Todo otro mtodo de evaluacin unitaria o parcial de esta cantidad de variables, brindar una informacin limitada sobre el estado de una batera. La figura muestra en forma simple los elementos que constituyen la magnitud impedancia.

Rm = Es la resistencia metlica que abarca a las uniones entre placas y bornes. Ra = Es la resistencia electroqumica, aportada por el electrolito y separadores de placas. Cb = Es la capacidad formada por las placas en paralelo con un valor promedio de 1,3 a 1,7 faradios por cada 100 AH de capacidad de carga. Ri = Es una resistencia no lineal que se origina entre las placas y el electrolito. Grficamente, la representacin de la impedancia es la siguiente: Equipo analizador de bateras que permiten medir en forma rpida y on-line (en servicio). El modelo EBITE por ejemplo realiza ensayos en bateras de hasta 2500 Ah con la emisin de reportes impresos in-situ en PC.

MANTENIMIENTO A BANCOS DE BATERIAS El mantenimiento a un banco de bateras deber realizarse mensualmente para los bancos plomo-acido, asegurando en este punto los siguientes aspectos:

Limpieza del cuarto de bateras Limpieza en conexiones Firmeza en conexiones Nivel de liquido correcto Limpieza a banco de bateras utilizando agua con bicarbonato de sodio para neutralizar los cidos, evitando los escurrimientos en lo posible al soporte metlico y al piso. No permita que entre mugre, solucin limpiadora u otros cuerpos extraos a las celdas. Mantener los tapones firmemente colocados en las celdas, excepto al agregar agua o al tomar lecturas con el hidrmetro. No colocar sobre las bateras ningn tipo de herramienta u objeto capaz de producir un cortocircuito. Verificar funcionamiento de sistema de alumbrado y ventilacin Sealizacin correcta de alarmas por control supervisorio simulando estas.

CRITERIO PARA DETERMINAR EL REEMPLAZO DEL BANCO Las caractersticas fsicas, como desprendimiento de plomo poroso y rompimiento de los tubos de fibra de vidrio, son determinantes para reemplazar el banco. La vida de un banco de bateras, de acuerdo con los fabricantes, cuando se siguen las prcticas de mantenimiento adecuadas, la vida promedio del banco segn los tipos de celda es: Plomo-cido rejilla de antimonio 16 aos Plomo-cido rejilla de calcio 25 aos Nquel-cadmio 25 aos Se recomienda reemplazar el banco de bateras si su prueba de capacidad, indica que est por debajo del 80% de su capacidad nominal de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

AJUSTE DE VOLTAJE DE FLOTACION E IGUALACION Es importante la precisin en la medicin de los voltajes de flotacin e igualacin. Se recomienda para este tipo de medicin un voltmetro de precisin. Los ajustes de flotacin e igualacin son realizados en fabrica y antes de modificarlos deber asegurarse que realmente se requiere y estudiar en el instructivo del fabricante especifico la manera de realizarlo. Si no se conoce el procedimiento NO realizar ningn cambio hasta no contar con la informacin o la asesora adecuada. a) El ajuste de flotacin no es afectado por el ajuste de carga de igualacin. b) Los voltajes de flotacin e igualacin deben ajustarse dentro de los rangos de voltaje mostrado en la placa del cargador. La respuesta del voltaje puede ser lenta, porque el estado de carga de la batera y la carga conectada tienen que ser considerados. c) Cualquier ajuste de voltaje de flotacin igualacin no deber considerarse definitivo, hasta que el ampermetro muestre un valor de corriente menor que el especificado por el cargador y el voltaje se estabilice. CONDICIONES AMBIENTALES La temperatura media anual es de 25C variando desde -10C hasta 40C, el lugar en el que se dispondrn las bateras no posee regulacin y/o control de temperatura razn por la cual deben considerarse los rangos de temperatura mencionados a los efectos del diseo constructivo de las bateras y sus celdas o unidades constitutivas. Los datos caractersticos son los siguientes: - Temperatura mxima del aire40C - Temperatura media diaria mxima: 35C - Temperatura mnima del aire: interior - 5C intemperie -10C - Humedad relativa mxima: 100% - Altitud inferior a: 1.000 m Por lo expuesto, debe descartarse el empleo de materiales alterables por la humedad, u otras condiciones ambientales desfavorables. CARGADOR DE BATERIAS El cargador como responsable de mantener en los niveles adecuados, la capacidad del banco de bateras; representa un equipo de vital importancia para el sistema de servicios propios de corriente directa en una subestacin. Requiere de rutinas de inspeccin, operacin y calibracin o ajuste fundamentalmente. Es recomendable disponer de dos cargadores, para propsitos de respaldo, y dar as una mayor confiabilidad al sistema de corriente directa.

INSTALACION Y PUESTA EN SERVICIO El cargador de bateras deber ubicarse en un lugar limpio y seco, junto a los centros de carga de C.A. y C.D. con el fin de que el personal de mantenimiento verifique las condiciones de voltaje y corriente que toma el banco de bateras. A continuacin se relacionan una metodologa simplificada para su instalacin y puesta en servicio: a) Fije el cargador y haga las conexiones de C.A y C.D. como se indica en la placa del mismo. b) Despus conecte la terminal (+) de la batera a la terminal (+) del cargador y la terminal (-) de la batera al terminal (-) del cargador y observe el voltmetro. Deber leerse una polaridad correcta y un valor de voltaje de batera en circuito abierto de 2.15 volts por celda en bateras plomo-cido y de 1.2 volts por celda en bateras de nquel-cadmio por ejemplo: Una batera de 60 celdas plomo-cido deber leerse cerca de 2.15 X 60 = 129 volts. Con esto se comprueba que todas las celdas estn en serie, es importante tambin que todas las conexiones estn firmes. El voltaje del circuito abierto deber estar cerca del 8 al 10% abajo del rango del voltaje de flotacin mostrado en los datos de placa del cargador y el rango deber fijarse para el nmero de celdas. c) El cargador puede energizarse cerrando primero el interruptor de corriente directa despus cierre el interruptor de corriente alterna. El ampermetro indica la corriente de salida. El cargador deber proporcionar una corriente de 110% conforme a el ajuste de fbrica de control del lmite de corriente. El ajuste de fbrica del voltaje de flotacin se muestra en los datos de placa del cargador y cuando este valor es alcanzado, el ampermetro del cargador deber mostrar un ligero descenso en la corriente. d) El ajuste de fbrica del voltaje de carga de igualacin tambin se muestra en los datos de placa del cargador, para revisar ste ajuste, gire la perilla del reloj de carga de igualacin, que est localizado en la puerta del cargador. El ampermetro del cargador deber mostrar de nuevo el valor del

lmite de corriente, hasta que el voltaje de carga de igualacin sea alcanzado. El lapso de tiempo para alcanzar este voltaje depende del estado de carga del banco de bateras, de la capacidad en amperes del cargador y de la capacidad del banco. e) Una vez revisados los valores de voltaje de flotacin e igualacin, el cargador puede considerarse instalado y listo para el servicio. MANTENIMIENTO CARGADOR DE BATERIAS El cargador requiere un mnimo de mantenimiento. No existen partes mviles, excepto el reloj, no debe esperarse efectos del tiempo en algn componente. Sin embargo, debe mantenerse limpio, seco y todas las conexiones firmes. Si es necesario puede sopletearse con aire seco el interior del medidor. RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD El cuarto de bateras debe ser un rea exclusiva que cumpla con las siguientes normas bsicas de seguridad: - Bien ventilado - Mantener el cuarto de bateras libre de polvo y filtraciones de agua. - Con instalacin elctrica a prueba de explosin (contactos, apagadores, lmparas y extractores) - Equipo de extincin de fuego cerca del cuarto de bateras. - Deber contar con extractor de aire calculado de acuerdo al rea del cuarto de bateras. - Deber estar perfectamente sealizado, indicando claramente que est prohibido fumar o utilizar cualquier tipo de fuego. Mantener condiciones de limpieza. Uso obligatorio de equipo de proteccin. Prohibicin de uso de herramientas elctricas (taladros, pulidoras, soldadoras, etc.) ya que estas producen chisporroteo . - Queda prohibido instalar el cargador de bateras dentro del cuarto de bateras. - Se recomienda que el cuarto de bateras cuente con instalacin de regadera, lava-ojos y lavamanos. - El personal encargado del mantenimiento del banco de bateras no deber de usar esclavas, anillos, cadenas, relojes, o cualquier otro accesorio personal que pueda causar algn accidente. Antes de entrar al cuarto de bateras es recomendable ventilar de 10 a 15 minutos, especialmente si se presento algn efecto particular de gasificacin. Al manejar cido sulfrico o agua desmineralizada (electrolito), se deben usar anteojos, mandil de hule o plstico, guantes y botas de hule o caucho. En caso de que alguna persona tenga contacto con el cido, inmediatamente enjuague la parte afectada con agua.

subestacin. Ya que del mantenimiento preventivo al banco de bateras depende la confiabilidad total de la subestacin de potencia.

2) Dar a conocer y entender las caractersticas de las

bateras, segn su composicin qumica. Y que la seleccin para diseo de una u otra de estas, puede ser de carcter econmico o tcnico, o bien una combinacin de ambas.

3) Considerar que los voltajes de flotacin e igualacin

deben ajustarse dentro de los rangos de voltaje mostrado en la placa del cargador. La respuesta del voltaje puede ser lenta, porque el estado de carga de la batera y la carga conectada tienen que ser considerados.

4) Considerar que cualquier ajuste de voltaje de flotacin

igualacin no deber considerarse definitivo, hasta que el ampermetro muestre un valor de corriente menor que el especificado por el cargador y el voltaje se estabilice.

5) Priorizar que las bateras forman una parte indispensable

dentro las subestaciones, ya que tienen como funcin principal almacenar la energa que se utiliza en el disparo de los interruptores, por lo que deben hallarse siempre en ptimas condiciones de funcionamiento.

6) Hacer notar que las bateras son mantenidas al nivel de

carga nominal por los cargadores. Y que este sistema entra en juego una vez que la subestacin, por cualquier motivo, se queda sin alimentacin de corriente alterna.

7) Tomar en cuenta que para instalar un banco de bateras,

es imprescindible asegurarse que se cumpla con las recomendaciones de seguridad anteriormente enunciadas. Se debe conocer las especificaciones del banco de bateras, considerar las dimensiones del banco de bateras as como del cuarto, para su instalacin y cableado respectivo.

FUENTE DE INFORMACION
http://colombia.sensstech.com/tag/banco-de-baterias/ http://es.scribd.com/doc/51436315/18/BANCO-DE-BATERIAS www.pemex.com/index.cfm?action=statusfilecat&contentfileid=22594 www.ute.com.uy/Empresa/lineas/distribucion/normalizacion/.../ET52013.pdf http://ingenieriaelectricaexplicada.blogspot.com/2009/10/sala-de-baterias-enuna-subestacion.html http://www.ajprojectes.com/web_aj_projectes/fotovoltaica/contestas/a10.htm http://www.deeping.com.ar/productos/rectificadores_cargadores_de_baterias.html

CONCLUSIONES

1) Resaltar la importancia del banco de bateras como el

eslabn ms importante para la proteccin de una