keluar dari lapangan dan mulailah menjalankan mobil anda di jalanan kompleks rumah.Biasakan diri anda dengan melakukan perpindahan tingkat kecepatan berulang-ulang (ganti-ganti gigi maksudnya). Latih juga mata anda untuk melihat ke belakang denganmenggunakan kaca spion. Sangat dianjurkan untuk memilih track yang lurus dan datar di harikedua ini.
Hari Ketiga
Hari ini menunya masih sama dengan hari sebelumnya, bedanya hari ini anda berpindah track (lintasan) dari yang lurus ke yang lebih berbelak-belok. Ok, segera cari lintasan yang berkelak-kelok di kompleks perumahan anda. Jangan meremehkan teknik belok, karenawalaupun sederhana teknik ini cukup sulit diimplementasikan dengan sempurna. Yang perludiperhatikan ketika berbelok adalah jangan sampai mengambil jalan pengemudi lain. Sekedar informasi, belok kanan lebih sulit daripada belok kiri karena hampir bisa dipastikan andaakan memotong jalan pengemudi lain.
Hari Keempat
Sekarang saatnya menanjak, cari tanjakan di sekitar kompleks rumah anda, lalu berlatihlah disana. Ada dua teknik dalam dalam dunia mengemudi, pertama menggunakan rem tangan, danyang kedua menggunakan seni permainan kopling. Hari ini adalah hari dimana anda belajar untuk menguasai kedua teknik tersebut. Lakukan di berbagai macam tingkat kecuramantanjakan dan lakukan variasi menanjak secara maju dan mundur. Ingat!! perhatian jugatemperatur mesin mobil anda, karena pada dasarnya fungsi kopling adalah menjaga agar mesin anda tidak mati dan memainkan kopling sama dengan memainkan mesin mobil andauntuk menaik turunkan kinerjanya. Ciri mesin mobil sudah panas adalah asap yang munculdari kap mesin. Hehehe….
Hari Kelima
Anda sudah menguasai jalan menanjak?? Saatnya belajar memarkir mobil. Yap, teknik yangcukup sulit, hampir sama tingkat kesulitannya dengan menanjak atau bahkan bisa menjadilebih sulit untuk kondisi tertentu. Pertama pelajari parkir mundur seperti jika memarkirkanmobil di tempat parkir biasa, lakukan dari arah kiri dan kanan. Selanjutnya pelajari teknik parkir horizontal. Teknik parkir ini biasa digunakan jika kita menghadapi tempat parkir yang paralel. Hehe… Jika sudah, lanjutkan dengan kombinasi memarkir dan menanjak, yaitudengan mencoba memarkir di tanjakan. Capaian hari ini adalah anda sudah menguasai berbagai macam teknik memarkir untuk berbagai macam kasus parkiran yang umum. Hehe…
Hari Keenam
Saatnya turun ke jalan!! Yup, coba keluar dari kompleks rumah anda. Kali ini coba lahmenjadikan jalan besar di kota anda sebagai track-nya. Gunakan segenap kemampuan yangtelah anda pelajari di hari sebelumnya untuk menaklukan jalanan kota. Hehe… Oiya, janganlupa pelajari juga cara mengisi bensin yang benar. Biasanya pemula tidak tahu caranyamembuka tutup tangki bensin. hehe..
Hari Terakhir
Saatnya kebut-kebutan!! Sejujurnya tidak ada yang harus diajarkan dalam hal mengebut(menjalankan kendaraan denga kecepatan diatas 80 Km/jam) karena memang itu adalahkemampuan natural yang pasti muncul dengan sendirinya di kalangan para pengemudi profesional. Hehe… Hanya saja perhatikan kondisi kendaraan dan kondisi sekitar kendaraansebelum menggeber mobil anda dengan berkecepatan tinggi. Jalan tol adalah tempat yangtepat untuk mengimplementasikan teknik yang satu ini.