INFORME LABORATORIO MATERIALES EN ING.

CIVIL ENSAYOS DE TRACCION EN ACERO LAMINADO EN CALIENTE Y FRIO, ALUMINIO Y ENSAYO DE COMPRESION DE CILINDROS DE CONCRETO

GABRIEL PREZ MURILLO 200912618

MARIA CAMILA HOYOS PROFESOR SECCION 06

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES DEPARTAMENTO DE INGERNIERIA CIVIL Y AMBIENTAL BOGOT D.C SEPTIEMBRE 20 DE 2010

Contenido
RESUMEN .............................................................................................................................................III ENSAYO A TRACCIN DE PROBETAS DE ALUMINIO, ACERO LAMINADO EN CALIENTE Y ACERO LAMINADO EN FRIO ............................................................................................................................... 1 INTRODUCCIN ..................................................................................................................................... 1 Objetivos .............................................................................................................................................. 1 Marco terico ...................................................................................................................................... 1 Hiptesis .............................................................................................................................................. 5 PROCEDIMIENTO ................................................................................................................................... 6 ENSAYO A TRACCIN DE PROBETA DE ALUMINIO ................................................................................. 8 RESULTADOS.......................................................................................................................................... 8 DETERMINACIN DEL ESFUERZO ULTIMO............................................................................................................ 8 DETERMINACIN DE LA ZONA DE ENDURECIMIENTO POR DEFORMACIN .................................................................. 9 DETERMINACIN DEL PORCENTAJE DE ELONGACIN ............................................................................................. 9 DETERMINACIN DEL LMITE DE PROPORCIONALIDAD Y LIMITE ELSTICO................................................................... 9 OBTENCIN DEL MODULO DE ELASTICIDAD ......................................................................................................... 9 DETERMINACIN DE ESFUERZO DE FLUENCIA DEL ALUMINIO................................................................................. 10 DETERMINACIN DEL MODULO DE RESILIENCIA ................................................................................................. 11 DETERMINACIN DEL MODULO DE DUREZA ...................................................................................................... 11 ANLISIS DE RESULTADOS ................................................................................................................... 11 ENSAYO A TRACCIN PROBETA DE ACERO LAMINADO EN CALIENTE................................................... 12 RESULTADOS........................................................................................................................................ 12 DETERMINACIN DEL ESFUERZO ULTIMO.......................................................................................................... 13 DETERMINACIN DEL LMITE DE PROPORCIONALIDAD Y LIMITE ELSTICO................................................................. 13 DETERMINACIN DE LA ZONA DE ENDURECIMIENTO POR DEFORMACIN ................................................................ 14 OBTENCIN DEL MODULO DE ELASTICIDAD ....................................................................................................... 14 DETERMINACIN DE ESFUERZO DE FLUENCIA DEL ACERO LAMINADO EN CALIENTE..................................................... 14 DETERMINACIN DEL MODULO DE RESILIENCIA ................................................................................................. 15 DETERMINACIN DEL MODULO DE DUREZA ...................................................................................................... 15 DETERMINACIN DEL PORCENTAJE DE ELONGACIN ........................................................................................... 16 ANLISIS DE RESULTADOS ................................................................................................................... 16 ENSAYO A TRACCIN PROBETA DE ACERO LAMINADO EN FRIO .......................................................... 18

RESULTADOS........................................................................................................................................ 18 DETERMINACIN DEL ESFUERZO ULTIMO.......................................................................................................... 18 DETERMINACIN DEL LMITE DE PROPORCIONALIDAD Y LIMITE ELSTICO................................................................. 19 DETERMINACIN DEL PORCENTAJE DE ELONGACIN ........................................................................................... 19 OBTENCIN DEL MODULO DE ELASTICIDAD ....................................................................................................... 19 DETERMINACIN DEL MODULO DE RESILIENCIA ................................................................................................. 20 DETERMINACIN DEL MODULO DE DUREZA ...................................................................................................... 20 ANLISIS DE RESULTADOS ................................................................................................................... 21 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................................................... 22 Posibles fuentes de error.................................................................................................................... 22 Recomendaciones .............................................................................................................................. 23 Conclusiones ...................................................................................................................................... 23

ii

Resumen
En el presente escrito se muestran los resultados obtenidos en pruebas a traccin de materiales metlicos dctiles tpicos en el campo del diseo de estructuras en ingeniera civil (Aluminio, Acero laminado en caliente, Acero laminado en frio). Estos ensayos a traccin se realizaron utilizando una maquina MTS1 y segn lo estipulan las normas ASTM E8 (Test Methods for Tesion Testing of Metallic Materials). Por otra parte se realizaron ensayos a compresin de tres cilindros en concreto de diferente resistencia de diseo a los siete das de curado. Estos ensayos de compresin se realizaron utilizando una maquina MTS segn lo estipula la norma AST C873/ C873M ( Test Method for Compressive Strength of Concrete Cylinders Cast in Place in Cylindrical Molds) El objetivo de estos ensayos a carga axial es determinar las propiedades mecnicas de cada material realizando anlisis cualitativos y cuantitativos de las graficas esfuerzo vs deformacin de cada material con base en los datos experimentales obtenidos en los ensayos.

Maquina de ensayos universales MTS (machine test system), esta mquina permite hacer pruebas de

cargas estticas y dinmicas en materiales.

iii

Ensayo a traccin de probetas de Aluminio, Acero laminado en Caliente y Acero laminado en frio

Introduccin
Objetivos Describir la curva esfuerzo Vs deformacin unitaria de materiales de uso comn en la ingeniera civil (aluminio, acero laminado en frio y acero laminado en caliente) a partir de datos experimentales obtenidos en una prueba a carga axial de probetas sometidas a tensin usando una maquina MTS. Determinar el tipo de grafica de comportamiento del aluminio, acero laminado en frio, acero laminado en caliente y los lmites del rango elstico e inelstico para cada uno de estos materiales a partir de un anlisis de la curva esfuerzo VS deformacin unitaria. Determinar el modulo de elasticidad, limite de proporcionalidad, limite elstico, esfuerzo de fluencia, resistencia ultima, elongacin, modulo de resiliencia, modulo de dureza y la zona de endurecimiento por deformacin de cada material con base en la curva esfuerzo Vs deformacin unitaria nominal o ingenieril. Comparar resultados obtenidos en la prueba experimental con los distintos valores tericos correspondientes Determinar el tipo de falla de cada probeta y explicar sus causas y significado.

Marco terico Curva esfuerzo VS deformacin unitaria Este diagrama presenta la relacin que hay entre el esfuerzo(fuerza aplicada/ rea transversal al eje de carga del elemento) y la formacin unitaria(deformacin medida del elemento/ longitud inicial del elemento). Este diagrama se obtiene comnmente con una prueba de tensin sobre un determinada material. Este diagrama es independiente de la geometra del elemento utilizado en el experimento, esto quiere decir que esta curva representa las propiedades mecnicas de un determinado material bajo traccin de forma general. Las curvas obtenidas para dos ensayos iguales del mismo material bajo las mismas condiciones generales pueden presentar diferencias significativas dependiendo de parmetros como la velocidad de aplicacin de la carga y la temperatura a la cual se realizo la prueba. Sin embargo hay puntos calves en el diagrama de esfuerzo deformacin unitaria que siempre tienden al mismo valor en todos los ensayos realizados, estos puntos son de especial inters debido a que su valor y ubicacin relativa en la curva permiten clasificar a los materiales en dos grandes categoras: materiales dctiles ( sufren 1

una deformacin relativamente alta antes de llegar a su punto de falla) y materiales frgiles( no sufren deformaciones visibles antes de llegar a su punto de falla el cual es repentino). En la Ilistracion1. se presentan dos curvas tpicas de esfuerzo Vs de formacin unitaria de materiales dctiles y frgiles. Algunos modelos de comportamiento de materiales dctiles y frgiles se presentan a continuacin en la Ilustracin 2.

Ilustracin 1. Graficas de comportamiento Dctil y Frgil

Ilustracin 2. Modelos de comportamiento de materiales

Modulo de elasticidad (E) La mayora de los materiales presentan un comportamiento lineal cuando el valor de la carga axial aplicada es muy bajo, esto se debe a que las uniones intermoleculares de la mayora de los materiales se dan en forma de celosa, las cuales se pueden modelar como un resorte cuya elongacin es proporcional a la fuerza deformante aplicada. Este comportamiento elstico se observa como una lnea recta que comienza en el origen del diagrama de esfuerzo Vs deformacin unitaria. La constante que relaciona el esfuerzo con la deformacin unitaria en esta porcin de recta recibe el nombre de modulo de elasticidad o modulo de Young y corresponde geomtricamente al valor de la pendiente de la recta inicial de un modelo lineal o el valor de la derivada en un punto inicial de un modelo curvilneo o no lineal. La ecuacin que relaciona el esfuerzo con la deformacin unitaria en el rango lineal o elstico del comportamiento del material se puede escribir entonces como sigue:

Limite de proporcionalidad (

Este lmite se describe como el valor de esfuerzo hasta el cual la relacin esfuerzo deformacin unitaria es lineal. Para un valor de esfuerzo que exceda el lmite de proporcionalidad la relacin esfuerzo deformacin unitaria pasa a ser no lineal. La determinacin del limite de proporcionalidad dada una curva de esfuerzo Vs deformacin unitaria nominal se hace por medio de regresiones lineales hasta llegar al mximo esfuerzo que pueda ser cobijado por una regresin lineal con una aproximacin correspondiente a una linea recta. Limite elstico ( ) Es el esfuerzo mximo que un material puede soportar sin sufrir deformaciones permanentes. Si se aplican cargas que produzcan esfuerzos mayores al lmite de elasticidad, el material no podr recuperar su longitud inicial al retirar la carga con lo cual parte de la energa aplicada al sistema se pierde en deformacin. Al someter un material a un esfuerzo ms all de su lmite de elasticidad se entra en el rango plstico de dicho material. El limite elstico marca la frontera entre el rango elstico y el rango de fluencia. La determinacin del lmite de elasticidad de un material resulta complicada en la prctica por esta razn se asume que el limite elstico est ubicado en el mismo lugar del lmite de proporcionalidad sin embargo eso no es cierto. Tericamente el limite elstico corresponde a un valor de esfuerzo un poco mayor al del lmite de proporcionalidad. Esfuerzo de fluencia ( )

Para un material cuyo modelo de comportamiento sea curvilneo o no lineal el esfuerzo de fluencia est definido como el mximo valor de esfuerzo sin que se produzca una deformacin

excesiva. Este valor de esfuerzo de fluencia puede determinarse utilizando el valor ya calculado del modulo de elasticidad de la siguiente manera: Se dibuja una lnea paralela a la parte elstica lineal de la curva cuya pendiente ser el modulo de elasticidad del material y cuyo intercept con el eje de la deformacin unitaria en el caso de los metales ser 0.2% de la deformacin de la muestra . Prolongando la lnea del punto anterior se halla el corte de la lnea con la curva de esfuerzo Vs deformacin unitaria. La ordenada del punto en el cual la lnea corta la curva es el valor del esfuerzo de fluencia del material. Si el material es dctil y tiene un modelo de comportamiento elasto-plastico se define el punto de fluencia como el valor de esfuerzo para el cual hay una gran deformacin unitaria sin ningn incremento de la carga, es decir el esfuerzo de fluencia es un valor de esfuerzo para el cual hay una deformacin excesiva del material, esta deformacin de fluencia se pude observar en un diagrama de esfuerzo Vs deformacin unitaria como una lnea recta cuya pendiente tiene a cero. Esfuerzo ultima ( )

Es el mximo esfuerzo alcanzado en un ensayo de traccin antes de la falla. Se determina como el mximo valor algebraico obtenido del diagrama esfuerzo Vs deformacin unitaria. Porcentaje de elongacin Es la variacin de longitud inicial de un material sometido a carga axial cuando se alcanza la falla del material, esta variacin o delta de longitud es expresada en porcentaje. El porcentaje de elongacin proporciona informacin sobre la ductilidad de un elemento, a mayor porcentaje de elongacin mayor ductilidad. El porcentaje de elongacin de un elemento sometido a traccin puede ser calculado con la siguiente ecuacin:

Si se toma la longitud inicial o

como la distancia inicial entre mordazas se puede calcular el

porcentaje de elongacin de la probeta reemplazando con el valor correspondiente de obtenido a partir de la curva esfuerzo Vs deformacin unitaria.

Modulo de resiliencia Es la energa necesaria por unidad de volumen para llevar un material desde un esfuerzo cero hasta el lmite elstico. Tambin se puede definir el modulo de resiliencia como la energa que puede absorber un material sin llagar a un estado de deformacin permanente. Dada una curva de esfuerzo Vs deformacin unitaria se calcula el modulo de resiliencia como el rea bajo la curva esfuerzo deformacin unitaria que se encuentra entre un esfuerzo igual a cero y el punto de fluencia y entre una deformacin unitaria de cero y al punto de fluencia) Modulo de dureza Es la energa necesaria por unidad de volumen para llevar una muestra desde un esfuerzo cero hasta su fractura. Tambin puede definirse como la energa que puede absorber una muestra a la cual se le aplica carga axial, antes de su fractura o falla. Dada una curva de esfuerzo deformacin unitaria se puede calcular el modulo de dureza como el rea total bajo la curva de esfuerzo deformacin unitaria desde una deformacin unitaria cero hasta la deformacin unitaria de falla o . (deformacin unitaria correspondiente

Endurecimiento por deformacin Este es un fenmeno que se presenta a nivel macroscpico luego de una deformacin plstica, el efecto de la deformacin sobre las molculas del material es la generacin de dislocaciones que aumentan la resistencia a la deformacin plstica del material. Este rango de comportamiento en que el material adquiere resistencia se observa luego del rango de fluencia del material como una zona de ligero incremento en la pendiente del diagrama de esfuerzo Vs deformacin unitaria. Hiptesis A partir de los datos experimentales se podr realizar una curva de esfuerzo (nominal) Vs deformacin unitaria (nominal) y a partir de esa curva se podaran calcular valores cercanos s los valores tericos de cada una de las siguientes propiedades mecnicas del material: modulo de elasticidad, limite de proporcionalidad, limite elstico, esfuerzo de fluencia , esfuerzo ultimo, porcentaje de elongacin, modulo de resiliencia, modulo de dureza y zona de endurecimiento por deformacin. Se obtendr una curva que describa un comportamiento curvilneo o no lineal en el caso del aluminio y el acero laminado en frio(materiales poco dctiles) y una curva de comportamiento elasto-plastico para el caso del acero laminado en caliente ( el material ms dctil de los tres materiales ensayados). En las probetas se obtendr una fractura ocasionada por el esfuerzo normal producto de la carga axial aplicada por la MTS 5

Procedimiento
Antes de comenzar la prueba a traccin se deben tomar mediciones precisas de las dimisiones de la seccin transversal de la probeta a ensayar. Estas medidas se obtienen con una precisin de milmetros utilizando un calibrador electrnico como el mostrado en la Ilustracin 3. Una vez se ha medido el ancho de la probeta en las dos direcciones se hace la presuncin de que el rea trasversal es uniforme a lo largo de probeta. Luego de registrar las dimensiones de la probeta se prepara la maquina MTS para registrar las mediciones de forma computarizada y se colocan los aditamentos necesarios para sujetar la probeta como se observa en la Ilustracin 4.

Ilustracin 3. Medicin de are trasversal probeta usando calibrador electrnico

Una vez se ha sujetado apropiadamente la probeta en la maquina (como se observa en la Ilustracin4) se procede a aplicar una pequea carga a la probeta con el fin de obtener una medicin inicial de carga ms estable y uniforme.

Ilustracin 4. probeta ubicada en maquina MTS

Luego de esto se procede a ajustar el deformimetro para empezar a registrar las deformaciones desde cero con sus correspondientes valores de carga ignorando la deformacin correspondiente a la precarga aplicada a la probeta. Los pares de datos de carga y deformacin unitaria se recolectan en un ordenador conectado a la MTS (como se muestra en la Ilustracin 5).

Ilustracin 5. Maquina MTS conectada a ordenador recolector de datos

Una vez se tiene todo el montaje dispuesto para dar inicio a la prueba se toma la distancia entre mordazas como distancia inicial de la probeta, suponiendo que el punto inferior de la mordaza ser el punto desde el cual se aplicara la carga. Esta medicin se hace con una precisin de ms 7

o menos 1 cm utilizando un flexometro. Luego de haber realizado todos los pasos anteriores se puede dar inicio formal al ensayo de traccin de cada material aplicando carga con una taza de deformacin de 3 mm por minuto hasta alcanzar el punto de fluencia del material. Una vez se alcanza el punto de fluencia se detiene la mquina para cambiar la velocidad de aplicacin de la carga y obtener una taza de deformacin de 10 mm por minuto con el fin de reducir el tiempo de ensayo. Al hacer este cambio en la velocidad de aplicacin de la carga se supone no hay ninguna alteracin significativa en el comportamiento del material.

Ensayo a traccin de probeta de aluminio

Resultados

( )

Ilustracin 6 Curva esfuerzo Vs deformacin unitaria aluminio

Determinacin del esfuerzo ultimo

En la Ilustracin 6 se puede observar la ubicacin del esfuerzo de fluencia , el esfuerzo ultimo y el modulo de elasticidad. El valor del esfuerzo ultimo puede determinarse utilizando una tabla dinmica para filtrar los datos obtenidos por la maquina durante la prueba. De esta manera se obtiene un valor de esfuerzo ultimo igual a :

Determinacin de la zona de endurecimiento por deformacin

En este caso no es muy clara esta zona de endurecimiento por deformacin, sin embargo se puede observar una regin en la cual la pendiente tiene a aumentar luego de permanecer casi constante en un valor que tiende cero por lo tanto se puede observar que el intervalo dibujado en negro en la Ilustracin 6 representa la zona de endurecimiento por deformacin del aluminio la cual va desde el punto final de fluencia hasta el esfuerzo ultimo del material

Determinacin del porcentaje de elongacin

Aplicando la formula vista se puede determinar el porcentaje de elongacin teniendo en cuenta que se conoce

El valor de la deformacin unitaria de fractura se puede determinar observando los datos obtenidos al ensayar la probeta de aluminio

Determinacin del lmite de proporcionalidad y limite elstico

Al realizar repetidas veces el proceso de seleccin de segmentos de curva de esfuerzo Vs deformacin unitaria para hacer regresiones lineales del rango elstico se observa que el valor mximo de esfuerzo para el cual se optimiza el valor de la regresin lineal para el caso del Aluminio es de 244,07 MPa con un valor de deformacin unitaria correspondiente igual a 0,00864 mm/mm. Se tomaran estos valores como el limite de proporcionalidad y el limite elstico del Aluminio dado que es muy difcil encontrar el punto exacto del lmite elstico del material, aunque se debe aclarar que en realidad el limite elstico esta un poco mas arriba del limite de proporcionalidad y por esta razn se grafica de esta manera

Obtencin del modulo de elasticidad

Aislando la fraccin de la curva esfuerzo deformacin unitaria que presenta el rango de comportamiento lineal se puede determinar el valor del modulo de elasticidad por medio de una regresin lineal obteniendo como resultado el siguiente grafico:

Esfuerzo Vs deformacion para el rango elastico del alumnio

300000000 250000000 200000000 150000000 100000000 50000000 0 0 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 0.012 Linear (Esfuerzo Vs deformacion para el rango elastico del alumnio) y = 2E+10x + 4E+07 R = 0.9548

Ilustracin 7. Regresin lineal del rango elstico de la curva esfuerzo Vs deformacin unitaria para el aluminio

Determinacin de esfuerzo de fluencia del aluminio

Utilizando el modulo de elasticidad hallado con anterioridad se puede encontrar el valor del esfuerzo de fluencia del aluminio modelando una curva de ecuacin que

cortara la curva esfuerzo deformacin en un valor y que corresponde al esfuerzo ce fluencia del aluminio
400000000 350000000 300000000 250000000 200000000 150000000 100000000 50000000 0 0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 Porcion de curva esfuerzo Vs deformacion unitaria Y=Ex+0,002

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En este caso el valor del esfuerzo de fluencia para el aluminio, un material poco dctil, es de aproximadamente 259,26 MPa y la deformacin unitaria de fluencia correspondiente es de

0,012962693 mm/mm. Su valor es determinado aproximadamente por medio de iteraciones

Determinacin del modulo de resiliencia

Como ya se conocen los limites dentro de los cuales se calcula el modulo de resiliencia se procede a hallar la porcin del rea bajo la grafica de esfuerzo Vs deformacin unitaria que esta entre y utilizando el mtodo analtico de la regla del trapezoide. El resultado obtenido

al aplicar este algoritmo a la tabla de datos correspondiente al diagrama esfuerzo Vs deformacin unitaria dentro de los limites anteriormente especificados es de Joules este es el valor del modulo de resiliencia para Aluminio. 1745181,78

Determinacin del modulo de dureza

Como ya se conocen los limites dentro de los cuales se calcula el modulo de dureza se procede a hallar la porcin del rea bajo la grafica de esfuerzo Vs deformacin unitaria que esta entre y utilizando el mtodo analtico de la regla del trapezoide. El resultado obtenido al

aplicar este algoritmo a la tabla de datos correspondiente al diagrama esfuerzo Vs deformacin unitaria dentro de los limites anteriormente especificados es de 40152207,7 Joules , este es el valor del modulo de dureza para Aluminio
Tabla 1. Resumen de las propiedades mecnicas del Aluminio Propiedad mecnica Esfuerzo ultimo ( ) [MPa] 14.4% 20 259.26 1745181.78 40152207.7 70 150 Valor calculado Valor Terico 210

Porcentaje de Elongacin Modulo de Elasticidad (E) [GPa] Esfuerzo de fluencia( ) [MPa]

Modulo de Resiliencia [J] Modulo de Dureza [J]

Anlisis de resultados
El tipo de fractura a 45 de este material ( ver Ilustracin 8) nos indica que la falla se dio debido a esfuerzos cortantes luego del encuellamiento. Se puede observar que le valor de la resistencia mxima del aluminio en este ensayo es aproximadamente 302.46 MPa lo cual da lugar a dos hiptesis dado que el valor de la resistencia a tensin del aluminio puro es de 210 MPa

11

Ilustracin 8. Fractura Aluminio

No se estaba trabajando con aluminio puro, el cual tiene una resistencia terica a la traccin de 110-210 MPa. Sin embargo no se puede afirmar que la probeta estaba constituida por una aleacin de aluminio basndose en la obtencin de una resistencia mayor a la esperada porque los valores tericos de resistencia mxima de aleaciones de aluminio endurecido oscilan entre los 1400-6000 MPa.

Hubo muchos errores experimentales en el montaje, las mediciones de las dimensiones de la probeta y el mtodo utilizado para registrar las deformaciones y la carga aplicada a la muestra.

El valor terico del modulo de elasticidad del aluminio es de 69,6 MPa. En este ensayo se obtuvo un valor muy inferior de 20 MPa por lo cual se puede deducir que este aluminio se deformara menos que el aluminio puro convencional. El porcentaje de elongacin terico del aluminio es de 9% en dos pulgas, lo que equivale a 9% en 50 mm que es superior al valor calculado experimentalmente de 14,4% en 150 mm. Eso concuerda con el modulo de elasticidad inferior al terico hallado anteriormente.

Ensayo a traccin probeta de acero laminado en caliente

Resultados

12

( )

Ilustracin 9 Curva esfuerzo deformacin unitaria acero laminado en caliente

Determinacin del esfuerzo ultimo

En la Ilustracin 8 se puede observar la ubicacin del esfuerzo de fluencia , el esfuerzo ultimo y el modulo de elasticidad. El valor del esfuerzo ultimo puede determinarse utilizando una tabla dinmica para filtrar los datos obtenidos por la maquina durante la prueba. De esta manera se obtiene un valor de esfuerzo ultimo igual a:

Determinacin del lmite de proporcionalidad y limite elstico

Al realizar repetidas veces el proceso de seleccin de segmentos de curva de esfuerzo Vs deformacin unitaria para hacer regresiones lineales del rango elstico se observa que el valor mximo de esfuerzo para el cual se optimiza el valor de la regresin lineal para el caso del Acero laminado en caliente es de 333, 565 MPa con un valor de deformacin unitaria correspondiente igual a 0,00301081 mm/mm. Se tomaran estos valores como el lmite de proporcionalidad y el limite elstico del Aluminio dado que es muy difcil encontrar el punto exacto del lmite elstico del material, aunque se debe aclarar que en realidad el limite elstico est un poco ms arriba del lmite de proporcionalidad y por esta razn se grafica como se observa en Ilustracin 9 Curva esfuerzo deformacin unitaria acero laminado en caliente.

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Determinacin de la zona de endurecimiento por deformacin

En este caso es muy clara esta zona de endurecimiento por deformacin. En el acero laminado en caliente se puede observar una regin en la cual la pendiente tiende a aumentar luego de permanecer casi constante en un valor que tiende cero, por lo tanto se puede observar que el intervalo dibujado en negro en la Ilustracin 9 representa la zona de endurecimiento por deformacin del aluminio la cual va desde el punto final de fluencia hasta el esfuerzo ultimo del material

Obtencin del modulo de elasticidad

Aislando la fraccin de la curva esfuerzo deformacin unitaria que presenta el rango de comportamiento lineal se puede determinar el valor del modulo de elasticidad por medio de una regresin lineal obteniendo como resultado el siguiente grafico:

400000000 350000000 300000000 250000000 200000000 150000000 100000000 50000000 0 0

Rango elastico efuerzo Vs deformacion unitaria para acero laminado en caliente

y = 1E+11x R = 0,895

Linear (Rango elastico efuerzo Vs deformacion

0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025 0.003 0.0035

Ilustracin 10. Regresin lineal del rango elstico de la curva esfuerzo Vs deformacin unitaria para el aluminio

Por medio de una regresin lineal se determino el valor del modulo de elasticidad de acero laminado en caliente obteniendo como resultado:

Determinacin de esfuerzo de fluencia del acero laminado en caliente

utilizando el modulo de elasticidad hallado con anterioridad se puede encontrar el valor del 14

esfuerzo de fluencia del aluminio modelando una curva de ecuacin

que

cortara la curva esfuerzo deformacin en un valor y que corresponde al esfuerzo ce fluencia del aluminio
700000000 600000000 500000000 400000000 300000000 200000000 100000000 0 0 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 procion de curva esfuerzo Vs deformacion acero laminado en caliente Y=Ex+0,002

Ilustracin 11 Porcin de la curva esfuerzo Vs deformacin unitaria Acero laminado en caliente

En este caso el valor del esfuerzo de fluencia para el aluminio, un material poco dctil, es de aproximadamente 335,56 MPa y la deformacin unitaria de fluencia correspondiente 0,003355 mm/mm. Su valor es determinado aproximadamente por medio de iteraciones. es de

Determinacin del modulo de resiliencia

Como ya se conocen los limites dentro de los cuales se calcula el modulo de resiliencia se procede a hallar la porcin del rea bajo la grafica de esfuerzo Vs deformacin unitaria que esta entre y utilizando el mtodo analtico de la regla del trapezoide. El resultado obtenido

al aplicar este algoritmo a la tabla de datos correspondiente al diagrama esfuerzo Vs deformacin unitaria dentro de los limites anteriormente especificados es de 737232,061 Joules este es el valor del modulo de resiliencia para Acero laminado en caliente.

Determinacin del modulo de dureza

Como ya se conocen los limites dentro de los cuales se calcula el modulo de dureza se procede a hallar la porcin del rea bajo la grafica de esfuerzo Vs deformacin unitaria que esta entre y utilizando el mtodo analtico de la regla del trapezoide. El resultado obtenido al

aplicar este algoritmo a la tabla de datos correspondiente al diagrama esfuerzo Vs deformacin unitaria dentro de los limites anteriormente especificados es de 159189001 Joules, Este es el valor del modulo de dureza para Acero laminado en caliente.

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Determinacin del porcentaje de elongacin

Aplicando la formula vista en la introduccin se puede determinar el porcentaje de elongacin teniendo en cuenta que se conoce

El valor de la deformacin unitaria de fractura se puede determinar observando los datos obtenidos al ensayar la probeta de aluminio

Tabla 2. Resumen de las propiedades mecnicas del Acero laminado en caliente Propiedad mecnica Esfuerzo ultimo ( ) [MPa] Valor calculado 508.76 34.38% 100 335.56 737232.061 159189001 210 300 Valor Terico 420

Porcentaje de Elongacin Modulo de Elasticidad (E) [GPa] Esfuerzo de fluencia( ) [MPa]

Modulo de Resiliencia [J] Modulo de Dureza [J]

Anlisis de resultados
El tipo de fractura de este material (ver Ilustracin 12) nos indica que la falla se dio principalmente debido a esfuerzos normales y en menor parte debido a la concentracin de esfuerzos cortantes luego del encuellamiento o estriccin. Al tipo de falla mostrado en la Ilustracin 12 se le conoce como fractura de tipo copa corona y es un tipo de fractura tpica de los aceros. Se puede observar que le valor de la resistencia mxima a tensin del acero lamiando en caliente en este ensayo es aproximadamente 508,76 MPa y el valor terico de la resistencia a tensin de dicho material es 420 MPa, se puede observar que hay un gran diferencia entre el valor terico y el valor obtenido lo cual da lugar a dos hiptesis: Se trabaja con acero de muy mala calidad y por esta razn los resultados obtenidos no concuerdan con los resultados esperados. Hubo muchos errores experimentales en el montaje, las mediciones de las dimensiones de la probeta y el mtodo utilizado para registrar las deformaciones y la carga aplicada a 16

la muestra. Por estas razones hay tanta discrepancia entre los valores calculados y los valores tericos.

Ilustracin 12 fractura del acero laminado en caliente

El valor terico del modulo de elasticidad del acero laminado en caliente es de 210 MPa, en este ensayo se obtuvo un valor muy inferior de 100 MPa por lo cual se puede deducir que este acero se deformara ms que el acero lamiando en caliente convencional. El porcentaje de elongacin terico del acero laminado en frio es de 12% en 50 mm que es superior al valor calculado experimentalmente de 10,24% en 150 mm.

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Ensayo a traccin probeta de acero laminado en frio

Resultados

( )

Ilustracin 13. Curva esfuerzo deformacin unitaria Acero laminado en frio

Determinacin del esfuerzo ultimo

En la Ilustracin 10 se puede observar la ubicacin del esfuerzo de fluencia , el esfuerzo ultimo y el modulo de elasticidad. El valor del esfuerzo ultimo puede determinarse utilizando una tabla dinmica para filtrar los datos obtenidos por la maquina durante la prueba. De esta manera se obtiene un valor de esfuerzo ultimo igual a :

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Determinacin del lmite de proporcionalidad y limite elstico

Al realizar repetidas veces el proceso de seleccin de segmentos de curva de esfuerzo Vs deformacin unitaria para hacer regresiones lineales del rango elstico se observa que el valor mximo de esfuerzo para el cual se optimiza el valor de la regresin lineal para el caso del Acero laminado en frio es de 537,223 MPa con un valor de deformacin unitaria correspondiente igual a 0,00689506 mm/mm. Se tomaran estos valores como el lmite de proporcionalidad y el limite elstico del Aluminio dado que es muy difcil encontrar el punto exacto del lmite elstico del material, aunque se debe aclarar que en realidad el limite elstico esta un poco mas arriba del limite de proporcionalidad y por esta razn se grafica de esta manera.

Determinacin del porcentaje de elongacin

Aplicando la formula vista en la introduccin se puede determinar el porcentaje de elongacin teniendo en cuenta que se conoce

El valor de la deformacin unitaria de fractura se puede determinar observando los datos obtenidos al ensayar la probeta de acero laminado en frio

Obtencin del modulo de elasticidad

Aislando la fraccin de la curva esfuerzo deformacin unitaria que presenta el rango de comportamiento lineal se puede determinar el valor del modulo de elasticidad por medio de una regresin lineal obteniendo como resultado el siguiente grafico:

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Esfuerzo Vs deformacion para el rango elastico del acero laminado en frio

600000000 500000000 400000000 300000000 200000000 100000000 0 0 0.002 0.004 0.006 0.008 Linear (Esfuerzo Vs deformacion para el y = 7E+10x + 7E+07 R = 0.9802

Ilustracin 14 Regresin lineal del rango elstico de la curva esfuerzo Vs deformacin unitaria para el acero laminado en frio

Por medio de una regresin lineal se determino el valor del modulo de elasticidad de acero laminado en caliente obteniendo como resultado:

Determinacin del modulo de resiliencia

Como ya se conocen los limites dentro de los cuales se calcula el modulo de resiliencia se procede a hallar la porcin del rea bajo la grafica de esfuerzo Vs deformacin unitaria que esta entre y utilizando el mtodo analtico de la regla del trapezoide. El resultado obtenido

al aplicar este algoritmo a la tabla de datos correspondiente al diagrama esfuerzo Vs deformacin unitaria dentro de los limites anteriormente especificados es de Joules, este es el valor del modulo de resiliencia para Acero laminado en frio. 2212011,09

Determinacin del modulo de dureza

Como ya se conocen los limites dentro de los cuales se calcula el modulo de dureza se procede a hallar la porcin del rea bajo la grafica de esfuerzo Vs deformacin unitaria que esta entre y utilizando el mtodo analtico de la regla del trapezoide. El resultado obtenido al

aplicar este algoritmo a la tabla de datos correspondiente al diagrama esfuerzo Vs deformacin unitaria dentro de los limites anteriormente especificados es de 57581353,8 Joules , este es el valor del modulo de dureza para Acero laminado en frio.

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Propiedad mecnica Esfuerzo ultimo ( ) [MPa]

Valor calculado 640.59 10.24% 70

Valor Terico 550

Porcentaje de Elongacin Modulo de Elasticidad (E) [GPa] Esfuerzo de fluencia( ) [MPa]

210 450

Modulo de Resiliencia [J] Modulo de Dureza [J]

2212011.09 57581353.8

Anlisis de resultados
El tipo de fractura de este material (ver Ilustracin 12) nos indica que la falla se dio principalmente debido a esfuerzos normales y en menor parte debido a la concentracin de esfuerzos cortantes luego del encuellamiento o estriccin. Al tipo de falla mostrado en la Ilustracin 15 se le conoce como fractura de tipo copa corona y es un tipo de fractura tpica de los aceros. Se puede observar que le valor de la resistencia mxima a tensin del acero lamiando en frio en este ensayo es aproximadamente 640,59 MPa y el valor terico de la resistencia a tensin de dicho material es de 550MPa. se puede observar que hay una gran diferencia entre el valor terico y el valor obtenido lo cual da lugar a dos hiptesis: Se trabaja con acero de muy mala calidad y por esta razn los resultados obtenidos no concuerdan con los resultados esperados. Hubo muchos errores experimentales en el montaje las mediciones de las dimensiones de la probeta y el mtodo utilizado para registrar las deformaciones y la carga aplicada a la muestra por esta razn hay tanta discrepancia entre los valores calculados y los valores tericos.

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Ilustracin 15 fractura acero laminado en frio

El valor terico del modulo de elasticidad del acero laminado en frio es de 210 GPa en este ensayo se obtuvo un valor muy inferior de 70 GPa por lo cual se puede deducir que este acero se deformara ms que el acero laminado en frio convencional. El porcentaje de elongacin terico del acero laminado en frio es de 12% en 50 mm que es superior al valor calculado experimentalmente de 10,24% en 150 mm.

Conclusiones y recomendaciones
Posibles fuentes de error Se puede concluir que una de las fuentes de error fue asumir que el cambio en la velocidad de aplicacin de la carga no influye en el comportamiento de un material sometido a carga axial. Definitivamente la aceleracin de la aplicacin de la carga reduce el valor del esfuerzo ltimo en un material, anticipa la falla y modifica el comportamiento de fluencia del material. En esta prctica no se mide directamente el valor de la deformacin de la probeta sino la variacin de la distancia entre mordazas. Con este tipo de medicin del delta de longitud de la probeta no se tiene en cuenta la deformacin de la maquina al intentar deformar la muestra, con lo cual se esta obteniendo un valor menor al valor real de deformacin de la probeta. Al trabajar con los valores de esfuerzo y deformacin unitaria ingenieril o nominal, no se tiene en cuenta el efecto de deformacin lateral de Poisson con lo cual se obtienen

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valores de esfuerzo menores a los valores reales en la seccin donde falla el material. El valor del esfuerzo de falla ingenieril es menor al valor del esfuerzo de falla real debido a que el rea de seccin transversal para el esfuerzo ingenieril se toma constante en todo momento con un valor igual al rea transversal inicial, mientras que el valor del rea de falla del esfuerzo real tiene en cuenta el encuellamiento por cual ser menor al rea trasversal inicial. La falla del aluminio se dio debido a concentracin de esfuerzo cortantes y no debido al esfuerzo normal. Esto se deduce de la forma de falla del aluminio ( falla a 45), entonces se puede concluir que para este ensayo se tuvo una falla anticipada y el valor de esfuerzo ultimo del aluminio corresponde al valor real del esfuerzo ultimo. El valor real de la longitud inicial de la probeta es mayor al valor registrado, sin embargo dicho valor real no puede ser determinado ya que el aparato no lo permite. La longitud inicial que se tomo para realizar este experimento es realmente la longitud entre mordazas, el punto de aplicacin de la carga est ms lejos al interior de las mordazas ya que estas no agarran la muestra desde el borde. Recomendaciones Se recomiendo hacer pruebas para determinar la distancia rweal desde el borde de la mordaza hasta el punto de agarre de las muestras. Se recomienda hacer la medicin de las deformaciones en la probeta con un comparador de caratula o un deformimetro elctrico tipo Strain gage usando un montaje que permita hacer mediciones de la reduccin del rea transversal de la probeta en la zona de encuellamiento. Si se desea obtener valores de esfuerzo de fluencia y esfuerzo ltimo ms cercanos a los valores tericos se debe trabajar con una diagrama de esfuerzo real Vs deformacin unitaria real para lo cual se deben obtener dados de forma simultnea de carga, longitud y rea de seccin trasversal. No se recomienda alterar la velocidad de aplicacin de la carga con el nimo de obtener un punto de falla ms cercano al valor terico. Conclusiones Debido a la gran cantidad de errores y equivocaciones en la prctica ningn valor calculado de las propiedades mecnicas de los tres materiales esta dentro de los rangos tericos correspondientes. Sin embargo su puede observar que las curvas de comportamiento (diagramas de esfuerzo Vs deformacin unitaria) si estn dentro de lo esperado segn los anlisis tericos previos a la practica.

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Se puede observar que el proceso de laminado en frio del acero aumenta su resistencia y hace que sea mas difcil alcanzar el punto de fluencia debido al paso previo del material por el punto de endurecimiento por deformacin, sin embargo el acero laminado en frio pierde su rango de fluencia y por lo tanto una vez se pase del esfuerzo de fluencia se obtendr una falla casi repentina lo cual puede ser contraproducente en su uso para diseo estructural.

Comparando la ductilidad de los tres materiales se puede observar que el acero laminado en frio es el material menos dctil de los tres materiales analizados , sin embargo este resultado contrasta con lo esperado ( aluminio material menos dctil de los tres analizados) lo cual apunta a errores en el montaje experimental o en la determinacin de los valores de elongacin de los tres materiales.

Se puede observar que no solamente se producen esfuerzos normales al aplicar carga axial, tambin hay esfuerzos de cortante en este tipo de aplicacin de carga y en tensin el tipo de falla normalmente esta muy influenciado por los esfuerzos cortantes.

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Bibliografa o o o Ferdinad P. Beer. (2010). MECANICA DE MATERIALES. Editorial Mc graw hill. Quinta edicion Martin Garcia. R(2003).APUNTES DE ELASTICIDAD Y RESISTENCIA DE MATERIALES PARA INGENIEROS. Universidad de Cadiz. James M. Gere. (2004) MECANICA DE MATERIALES. Sexta edicin

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