ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERA EN ELECTRICIDAD Y COMPUTACIN Deber 1 SEGUNDA EVALUACIN CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS PARALELO 1 ING. OTTO ALVARADO IT-2010 06/Agto/2010 NOMBRE ALUMNO:

EJERCICIO #1 Disee los circuitos de fuerza y control para arrancar un MIJA trifsico, de acuerdo a las siguientes especificaciones: 1. Arranque a tensin reducida mediante un paso de resistencia en serie con el estator. 2. Que en caso de haber una interrupcin momentnea de la energa de alimentacin de hasta 2 segundos, el motor re-energiza automticamente a tensin nominal; caso contrario el operador debe arrancar en forma normal el motor. EJERCICIO #2 En el circuito de fuerza mostrado el MIJA trifsico arranca con un autotransformador trifsico en el que no se tiene acceso al neutro del autotransformador, por lo cual solo es posible un arranque en transicin abierta: 1. Indique y justifique la secuencia de operacin de los contactores y rels. 2. Disee el circuito de control para arrancar el MIJA trifsico de acuerdo a la secuencia indicada en el numeral anterior.

EJERCICIO #3 El circuito de fuerza y control para el arranque a tensin reducida de un motor de induccin trifsico cumple las siguientes condiciones: Arranque mediante dos pasos de reactancia en serie con el estator. Secuencia de contactores y rels en transicin cerrada. Los mandos de marcha y paro con botoneras simples desde dos localizaciones diferentes (por ejemplo local y remota) Para las condiciones dadas: 1. Disee el circuito de fuerza del motor, indicando la secuencia de operacin de los contactores y rels. 2. Disee el circuito de control para este arrancador.

EJERCICIO #4 Dos motores de induccin trifsicos, M1 y M2 arrancan a tensin reducida y regulan un proceso para lo cual deben cumplir las siguientes especificaciones: a) El motor M1 arranca mediante un paso de resistencia en serie con el estator. b) El motor M2 arranca mediante un paso de reactancia en serie con el estator. c) Una sola botonera de marcha simple y una de paro simple para todo el sistema. d) Al pulsar marcha arranca a tensin reducida el motor 1 y 20 segundos despus de alcanzar la tensin nominal el motor 1 en forma automtica arranca a tensin reducida el motor 2, quedando operando ambos motores a tensin nominal. e) Al pulsar paro se apaga el motor 2 primero y luego de 30 segundos se apaga automticamente el motor 1. f) En caso de sobrecargas, cuando se dispare el trmico del motor 1 solo se apaga el motor 1 en forma inmediata, cuando se dispare el trmico del motor 2 se deben apagar los dos motores inmediatamente. Para el sistema indicado: 1. Disear el circuito de fuerza de ambos motores. 2. Indicar la secuencia de operacin de contactores y rels del sistema. 3. Disear el circuito de control para que el sistema opere como se ha especificado. EJERCICIO #5

DISEE EL CIRCUITO DE CONTROL Y FUERZA DE UN M.I.J.A. TRIFSICO QUE CON LAS SIGUIENTES CONDICIONES: a) UN SOLO BOTON PARA BL ARRANQUE Y UN SOLO PARA LA `PARADA. b) ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO TRANSICIN ABIERTA. c) AL PULSAR LA BOTONERA DE ARRANQUE EL MOTOR ARRANCA Y FUNCIONA HACIA ADELANTE POR 10 MINUTOS Y LUEGO, d) AUTOMATICAMENTE REVIERTE EL GIRO Y FUNCIONA ASI 10 MINUTOS MAS, LUEGO. e) AUTOMATICAMENTE REVIERTE EL GIRO Y FUNCIONA HACIA DELANTE POR 10 MINUTOS MAS, LUEGO f) CONTINUA ESTE CICLO AUTOMATICAMENTE HASTA QUE EL OPERADOR PULSE LA BOTONERA DE PARO, EN CUYO CASO EL OPERADOR MEDIANTE LA BOTONERA DE ARRANQUE PODRA VOLVER A INICIAR EL CICLO. NOTA: TOME EN CONSIDERACIN QUE CADA VEZ QUE EL MOTOR REVIERTE EL GIRO SE DEBE PRODUCIR LA SECUENCIA DE CONEXIN ESTRELLATRIANGULO.
EJERCICIO # 6 Disee los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifsico conexin estrella paralelo, 12 terminales, que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque a devanados parciales en ambas direcciones de giro. b) Inversin de giro.

EJERCICIO # 7 Disee los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifsico, que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque a por resistencias en serie con el estator, 2 pasos de resistencias, en ambas direcciones de giro. b) Frenado a contracorriente.

EJERCICIO # 8 Disee los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifsico que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque estrella-triangulo transicin abierta en ambas direcciones de giro. b) Inversin de giro, considere aqu tambin la secuencia Y-. c) Avance gradual en ambas direcciones. d) Frenado dinmico cuando se de paro desde cualquier sentido de giro

EJERCICIO # 9 Disee los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifsico que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque por autotransformador en transicin cerrada en ambas direcciones de giro. b) Inversin de giro, considere aqu tambin la secuencia del autotransformador. c) Avance gradual en ambas direcciones. EJERCICIO # 10 Disee los circuitos de fuerza y control de un MIRD trifsico que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque a la derecha o izquierda por resistencias rotoricas (2 pasos para el arranque). b) Avance gradual a la derecha. c) Frenado dinmico cuando el motor se tenga que detener. d) Para el arranque o avance gradual el motor debe estar detenido.

CLCULO Y SELECCIN DE ARRANCADORES

PROBLEMA No 11

UN MIJA TRIFSICO, DE 6 BOBINAS, 12 TERMINALES, CADA BOBINA DISEADA PARA SOPORTAR 220 V Y 50 A NOMINALES, TIENE Tarrdir = 2.6 Tnom y Iarrdir = 6 Inom. SE DESEA ARRANCAR ESTE MOTOR TENIENDO EN CUENTA LAS SIGUIENTES RESTRICCIONES: 1. LA LINEA DE ALIMENTACIN TRIFSICA DISPONIBLE ES DE 13.8 KV 2. SE DISPONE DE TRES TRANSFORMADORES MONOFSICOS DE 7960/127 V. 100 KVA MAXIMO CADA UNO (CAPACIDAD MAXIMA MOMENTANEA) 3. EL MOTOR DEBE ARRANCAR MINIMO CON TORQUE NOMINAL. 4. APARTE DE LOS RESPECTIVOS ELEMENTOS DE CONTROL (RELES, CONTACTORES, BOTONERAS ETC.) SOLO SE DISPONE COMO EQUIPO ADICIONAL 3 AUTOTRANSFORMADORES MONOFSICOS, TAP VARIABLE ENTRE 50 % Y 90 % CON CAPACIDAD Y VOLTAJE ADECUADO PARA EL MOTOR DADO (NO SE DISPONE DE NINGN OTRO EQUIPO ADICIONAL COMO RESISTENCIAS O REACTANCIAS). PARA QUE SE CUMPLAN LAS RESTRICCIONES DADAS: a) DIBUJE EL CIRCUITO TRIFSICO EN CONDICIONES DE OPERACIN NORMAL (NO AL ARRANQUE) ES DECIR SOLO ALIMENTACIN BANCO DE TRANSFORMADORES CONEXIN MOTOR. b) SELECCIONE EL MTODO DE ARRANQUE MAS ADECUADO, ESPECIFICANDO LAS CARACTERISTICAS DEL ARRANCADOR A USAR, JUSTIFICANDO SU SELECCIN Y EL MOTIVO POR EL QUE DESCARTA LOS OTROS MTODOS CONOCIDOS.

PROBLEMA No 12 Un motor de induccin jaula de ardilla trifsico de 6 bobinas, 12 terminales, cada bobina diseada para soportar 127 voltios y 100 amperios nominales, tiene Tarrdir = 2.6Tnom y Iarrdir = 6Inom, el factor de potencia de rotor bloqueado es 0.5 en atraso. Se desea arrancar ste motor teniendo en cuenta las siguientes restric ciones: a) La linea de alimentacin disponible es de 13.2 KV. b) Se dispone de tres transformadores monofsicos de 7620/220-440, 100 KVA. c) La alimentadora que va del banco de transformadores al motor tiene una capacidad mxima de 350 amperios. d) El torque mnimo que debe tener el arranque es de 1.5 veces el torque nminal. e) Se dispone solamente de los siguientes arrancadores: Reactancias en serie con el estator, cuyo valor es igual a la magnitud de la impedancia de rotor bloqueado. Estrella-delta con capacidad para motor de 100 HP. Autotransformador con tap variable entre 60 % y 90 % para motor de 100 HP. Devanados parciales con capacidad para motor de 100 HP. Para que se cumplan las condiciones dadas: 1. Dibuje el circuito trifsico del sistema lnea de alimentacin banco de transformadores alimentador motor (conexin trifsica). 2. Seleccione y justifique el mtodo de arranque a utilizar. 3. Dibuje el diagrama de fuerza y control para el arranque seleccionado.