Mec. de Fluidos

UNIVERSIDAD JOS CARLOS MARITEGUI
FACULTAD DE INGENIERA INGENIERA CIVIL
INTRODUCCION
El mtodo mas comn para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a travs de un sistema de tuberas. Las tuberas de seccin circular son las frecuentes, ya que esta forma ofrece no slo mayor resistencia estructural sino tambin mayor seccin transversal para el mismo permetro exterior que cualquier otra forma. A menos que indique especficamente, la palabra tubera en este estudio se refiere siempre a un conducto cerrado de seccin circular y dimetro interior constante. Muy pocos problemas especiales de mecnica de fluidos, como es el caso del flujo en rgimen laminar por tuberas, pueden ser resueltos por mtodos matemticos convencionales; todos los dems problemas necesitan mtodos de resolucin basados en coeficientes determinados experimentales. Muchas frmulas empricas han sido propuestas como soluciones a diferentes problemas de flujo de fluidos por tuberas, pero son muy limitadas y pueden aplicarse slo cuando las condiciones del problema se aproximan a las condiciones de los experimentos de los cuales derivan las frmulas.
CURSO: Mecnica de Fluidos I TEMA DE INVESTIGACIN: FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERAS
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PARTE I 1.1 FLUJO LAMINAR Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido. Se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado, estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin entremezclarse y cada partcula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada lnea de corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular. El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mientras fluidos de viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos. El nmero de Reynolds es un parmetro a dimensional importante en las ecuaciones que describen en qu condiciones el flujo ser laminar o turbulento. En el caso de fluido que se mueve en un tubo de seccin circular, el flujo persistente ser laminar por debajo de un nmero de Reynolds crtico de aproximadamente 2040.Para nmeros de Reynolds ms altos el flujo turbulento puede sostenerse de forma indefinida. Sin embargo, el nmero de Reynolds que delimita flujo turbulento y laminar depende de la geometra del sistema y adems la transicin de flujo laminar a turbulento es en general sensible a ruido e imperfecciones en el sistema. El perfil laminar de velocidades en una tubera tiene forma de una parbola, donde la velocidad mxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo. En este caso, la prdida de energa es proporcional a la velocidad media, mucho menor que en el caso de flujo turbulento.
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1.2 VELOCIDAD CRTICA La velocidad critica de inters practico para el ingeniero es aquella velocidad por debajo de la cual toda tubera es amortiguada por la accin de la viscosidad del fluido. La experiencia demuestra que un limite superior para el rgimen laminar, en tuberas, viene fijado por un valor del numero de Reynolds alrededor de 2000 en la mayora de los casos practicos.
1.3 NUMERO DE REYNOLDS
El nmero de Reynolds (Re) es un nmero a dimensional utilizado en mecnica de fluidos, diseo de reactores y fenmenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido. Este nmero recibe su nombre en honor de Osborne Reynolds (18421912), quien lo describi en 1883.
Definicin Y Uso De Re
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de un flujo en una expresin a dimensional, que interviene en numerosos problemas de dinmica de fluidos. Dicho nmero o combinacin a dimensional aparece en muchos casos relacionado con el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de Reynolds pequeo) o turbulento (nmero de Reynolds grande). Para un fluido que circula por el interior de una tubera circular recta, el nmero de Reynolds viene dado por:
o equivalentemente por:
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Donde:
: Densidad del fluido : Velocidad caracterstica del fluido : Dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica del sistema : Viscosidad dinmica del fluido : Viscosidad cinemtica del fluido
Como todo nmero a dimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin entre los trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que gobiernan el movimiento de los fluidos.
Por ejemplo, un flujo con un nmero de Reynolds alrededor de 100.000 (tpico en el movimiento de una aeronave pequea, salvo en zonas prximas a la capa lmite) expresa que las fuerzas viscosas son 100.000 veces menores que las fuerzas convectivas, y por lo tanto aquellas pueden ser ignoradas. Un ejemplo del caso contrario sera un cojinete axial lubricado con un fluido y sometido a una cierta carga. En este caso el nmero de Reynolds es mucho menor que 1 indicando que ahora las fuerzas dominantes son las viscosas y por lo tanto las convectivas pueden despreciarse. Otro ejemplo: En el anlisis del movimiento de fluidos en el interior de conductos proporciona una indicacin de la prdida de carga causada por efectos viscosos.
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Re Y El Carcter Del Flujo
Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar en ciertos casos. En conductos o tuberas (en otros sistemas, vara el Reynolds lmite):
Si el nmero de Reynolds es menor de 2000 el flujo ser laminar y si es mayor de 4000 el flujo ser turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es laminar o turbulento es todava hoy objeto de especulacin. Segn otros autores:
Para valores de
el flujo se mantiene estacionario y se
comporta como si estuviera formado por lminas delgadas, que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales existentes. Por eso a este flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido en el flujo se mueve siguiendo una delgada lnea paralela a las paredes del tubo.
Para valores de
la lnea del colorante pierde
estabilidad formando pequeas ondulaciones variables en el tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se denomina de transicin.
Para valores de
, despus de un pequeo tramo inicial con
oscilaciones variables, el colorante tiende a difundirse en todo el flujo. Este rgimen es llamado turbulento, es decir caracterizado por un movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional. Flujo Sobre La Capa Lmite
Para problemas en la ingeniera aeronutica el flujo sobre la capa lmite es importante. Se ha demostrado que entre un nmero de Reynolds de 500.000 a 10.000.000 se encuentra la etapa de transicin laminar-turbulento en el flujo de la capa lmite, dnde se denomina:
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- Nmero de Reynolds local: Cuando la longitud caracterstica (l) corresponde la distancia del borde de ataque. - Numero de Reynolds global: Cuando la longitud caracterstica (l) corresponde a la cuerda del perfil, u otra distancia que represente la aeronave (longitud del fuselaje, envergadura). Para efectos prcticos se considera: el flujo ser laminar.
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1.4 EJEMPLOS DE APLICACIN
Ejercicio N1
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PARTE II
2.1 FLUJO TURBULENTO se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de un fluido que se da en forma catica, en que las partculas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partculas se encuentran formando pequeos remolinos aperidicos, como por ejemplo el agua en un canal de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria de una partcula se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la cual la trayectoria de la misma es impredecible, ms precisamente catica. La tensin cortante en el flujo turbulento puede expresarse as:
( Donde:
: Representa los efectos debidos a la viscosidad : Es un factor que depende de la densidad del fluido y de las caractersticas del movimiento Mediante los resultados obtenidos experimentalmente puede obtenerse la solucin de las tensiones cortantes en el caso de flujos turbulentos. Prandtl sugiri la forma. () ( )
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Para expresar las tensiones cortantes en flujos turbulentos. Esta frmula tiene el inconveniente de que la longitud de mezcla l es funcin de y. Cuando mayor es y, distancia a la pared de la tubera mayor es el valor de l. Posteriormente, Von Karman ha sugerido la frmula. ( (( ) ))
Aunque k no es una constante, este nmero a dimensional se mantiene aproximadamente igual a 0.40.
2.2 TENSIONES CORTANTE EN LA PARED DE UNA TUBERIA La tensin cortante en la pared de la tubera:
Donde f es el cociente de friccin, a dimensional
La tensin cortante vara a lo largo de una seccin recta:
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La velocidad de corte o de friccin, v* se expresa como:
2.3 DISTRIBUCION DE VELOCIDADES. Se analiza el comportamiento del modelo de distribucin de velocidades de PRANDTL, a la luz del campo de velocidades medido mediante molinetes, en tuberas de gran dimetro. Para la informacin disponible en dos de las tuberas ensayadas y cuyos puntos experimentales se ajustan bien al modelo de PRANDTL, se concluye que resultara para K (constante de von Karman) el valor promedio 0,35 con un mximo de 0, 37 en vez de K = 0,40 (deducido de las experiencias de Nikuradse). La distribucin de velocidades en una seccin recta seguir una ley de variacin parablica en el flujo laminar. La velocidad mxima tiene lugar en el eje de la tubera y es igual al doble de la velocidad media. La ecuacin que da el perfil de velocidades en el flujo laminar puede expresarse as: ( )
En los flujos turbulentos resulta una distribucin de velocidades ms uniforme. A partir de los datos experimentales de Nikuradse y otros investigadores, se dan a continuacin las ecuaciones de los perfiles de velocidades en funcin de la velocidad en el eje de la tubera vc o en funcin de la velocidad de corte v*. a) Una formula experimental es: ( )
Donde: , para tuberas lisas, hasta Re=100.000 , para tuberas lisas y Re de 100.000 a 400.000
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b) Para tuberas lisas. , ( )-
c) Para tuberas lisas (y 5.000 < Re < 3.000.000) y para tuberas rugosas en la zona de exclusiva influencia de la rugosidad.
En funcin de la velocidad media V, Vennard ha sugerido que escribirse de la forma:
puede
d) Para tuberas rugosas , ( )-
Donde tubera.
es la rugosidad absoluta de la pared de la
e) Para contornos rugosos o lisos. Tambin
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2.4 EJEMPLOS DE APLICACIN 1.- Determine si el flujo es laminar o turbulento si fluye glicerina a 25 C en una tubera cuyo dimetro interior es de 150mm. La velocidad promedio del flujo es de 3.6m/s. Solucin: Primero debe evaluarse el nmero de Reynolds por medio de la ecuacin
Donde
, entonces:
Entonces tenemos ( )( )( )
Como
, menor que 2000, el flujo es laminar. Observe que cada trmino se
expres en unidades consistentes del SI antes de evaluar
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2.- Determine si el flujo es laminar o turbulento, si circula agua a 70 C en un tubo de cobre de 1pulg, tipo K, a razn de 285 L/min Solucin: Evalu el nmero de Reynolds por medio de la ecuacin
Para un tubo de cobre de 1 pulg y tipo K, D=0.02527m, y A=5.017x tanto, tenemos.
m2. Por
)(
Debido a que el nmero de Reynolds es mayor que 4000, el flujo es turbulento.
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PARTE III 3.1 PERDIDA DE CARGA EN FLUJO LAMINAR
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3.2 Ejercicio de aplicacin: Se utiliza un sifn, como el de la figura, para transferir una pequea cantidad de agua de un recipiente de gran tamao a otro menor, que se halla ms abajo. Para ello debe elevar el agua a una altura de 3 m sobre el nivel del primer recipiente. Si la seccin del sifn es de 410-4 m2 y en el punto 3 de la figura la presin es la atmosfrica (1 atm=105 N/m2), determinar: a) la presin en los puntos 1 y 2 del sifn, respectivamente, b) la velocidad del agua en el sifn, y c) el volumen de agua que pasa por el sifn por unidad de tiempo. Tome g=10m/s2.
De acuerdo con la ecuacin de Bernouilli, comparando los puntos 1 y 3 tendremos que,
P1 gh1
1 2 1 2 v1 P0 gh3 v3 2 2 1 2 v3 v12 g 5 2
P1 10 5
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Ahora bien, como la seccin de la tubera es la misma en los puntos 1 y 3, la velocidad ser la misma en ambos puntos. Por lo tanto,
P1 10 5 10 3 5 5 4 Pa 0,5atm 10 10
Anlogamente comparando el punto 3 con el punto 2, resultar,
P2 10 5 10 3 8 2 4 Pa 0,2atm 10 10
Para determinar la velocidad del fluido compararemos el punto 1 del interior de la tubera con otro situado a su mismo nivel sobre la superficie del recipiente,
P0 P1
P P 1 2 v1 v1 2 0 1 10 m s 2
El gasto en la tubera es,
vA 104 4 4 3 10 10
m 3 10 3 L 4L s s m3
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PARTE IV
4.1 COEFICIENTE DE FRICCION La viscosidad es una medida de la resistencia de un fuido que est siendo deformado por una presin, una tensin tangencial o una combinacin de tensiones internas. En trminos generales, es la resistencia de un lquido a fluir, comnmente dicho, es su "espesor". Viscosidad describe la resistencia interna de un lquido a fluir y puede ser pensado como una medida de la friccin del fluido. As, el agua es "delgada", ya que tiene baja viscosidad, mientras que el aceite vegetal es "densa", con una mayor viscosidad. Todos los fluidos reales (excepto los sper fluidos) tienen cierta resistencia a la tensin. Un fluido que no tiene resistencia al esfuerzo cortante se conoce como un fluido ideal o lquido no viscoso. Por ejemplo, un magma de alta viscosidad crear un volcn alto, porque no se puede propagar hacia abajo con suficiente rapidez; la lava de baja viscosidad va a crear un volcn en escudo, que es grande y ancho. El estudio de la viscosidad se conoce como reologa. El modelo ms simple de fluido viscoso lo constituyen los fluidos newtonianos en los cuales el vector tensin, debido al rozamiento entre unas capas de fluido y otras, viene dado por:
Donde: , son las componentes de la velocidad. son las coordenadas cartesianas (x, y, z). Para un flujo unidimensional la anterior ecuacin se reduce a la conocida expresin:
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El factor o coeficiente de friccin puede deducirse matemticamente en el caso del rgimen laminar, Otros investigadores han encontrado que sobre el valor de tambin influye la rugosidad relativa de la tubera.
FLUJO LAMINAR: Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido. Se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado, estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin entremezclarse y cada partcula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada lnea de corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular.
El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mientras fluidos de viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos. El nmero de Reynolds es un parmetro a dimensional importante en las ecuaciones que describen en que condiciones el flujo ser laminar o turbulento. En el caso de fluido que se mueve en un tubo de seccin circular, el flujo persistente ser laminar por debajo de un nmero de Reynolds crtico de aproximadamente 2040.1 Para nmeros de Reynolds ms altos el flujo turbulento puede sostenerse de forma indefinida. Sin embargo, el nmero de Reynolds que delimita flujo turbulento y laminar depende de la geometra del sistema y adems la transicin de flujo laminar a turbulento es en general sensible a ruido e imperfecciones en el sistema.2 El perfil laminar de velocidades en una tubera tiene forma de una parbola, donde la velocidad mxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo. En este caso, la prdida de energa es proporcional a la velocidad media, mucho menor que en el caso de flujo turbulento.
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( )( =64/Re
( )(
Re : tiene un valor prctico mximo de 2000 para que el flujo sea laminar. Para flujos turbulentos, en el clculo de , tanto a partir de sus propios resultados como de los resultados obtenidos por los investigadores. 1. Para flujo turbulento en tuberas rugosas o lisas las leyes de resistencia universal puede deducirse a partir de:
2. Para tubera lisas, Blasius ha sugerido, con el Numero de reinolds comprende entre 3000 y 100000
que
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3. Para tuberas rugosas 4. Para todas las tuberas hidrulicas * + . /
4.2 PERDIDA DE CARGA La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc. PRDIDA DE CARGA EN CONDUCTO RECTILNEO Si el flujo es uniforme, es decir que la seccin es constante, y por lo tanto la velocidad tambin es constante, el principio de Bernoulli, entre dos puntos puede escribirse de la siguiente forma:
Donde: = constante gravitatoria; = altura geomtrica en la direccin de la gravedad en la seccin = presin a lo largo de la lnea de corriente; = densidad del fluido; = perdida de carga; secciones 1 y 2; y, ; siendo la distancia entre las ;
la variacin en la presin manomtrica por unidad de
longitud o pendiente piezomtrica, valor que se determina empricamente para los diversos tipos de material, y es funcin del radio hidrulico y de la rugosidad de las paredes y de la velocidad media del agua.
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PARTE V
5.1 FORMULAS EMPRICAS DE FLUIDOS DE AGUA El gradiente o la pendiente. Si todos los dems factores son iguales, la velocidad de la corriente aumenta cuando la pendiente es ms pronunciada. La rugosidad. El contacto entre el agua y los mrgenes de la corriente causa una resistencia (friccin) que depende de la suavidad o rugosidad del canal. En las corrientes naturales la cantidad de vegetacin influye en la rugosidad al igual que cualquier irregularidad que cause turbulencias. Forma. Los canales pueden tener idnticas reas de seccin transversal, pendientes y rugosidad, pero puede haber diferencias de velocidad de la corriente en funcin de su forma. La razn es que el agua que est cerca de los lados y del fondo de una corriente se desliza ms lentamente a causa de la friccin; un canal con una menor superficie de contacto con el agua tendr menor resistencia friccin y, por lo tanto, una mayor velocidad. El parmetro utilizado para medir el efecto de la forma del canal se denomina radio hidrulico del canal. Se define como la superficie de la seccin transversal dividida por el permetro mojado, o sea la longitud del lecho y los lados del canal que estn en contacto con el agua. El radio hidrulico tiene, por consiguiente, una cierta longitud y se puede representar por las letras M o R. A veces se denomina tambin radio medio hidrulico o profundidad media hidrulica. La Figura 24 muestra cmo los canales pueden tener la misma superficie de seccin transversal pero un radio hidrulico diferente. Si todos los dems factores son constantes, cuanto menor es el valor de R menor ser la velocidad. Para resolver los problemas corrientes de flujo en conductos cerrados se dispone de varias formulas empericas aqu se consideran dos de ellas: La formula de HAZEN WILLAMS y la formula de MANNING
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5.2 ECUACIN DE MANNING Todas estas variables que influyen en la velocidad de la corriente se han reunido en una ecuacin emprica conocida como la frmula de Manning, tal como sigue:
Donde: V es la velocidad media de la corriente en metros por segundo R es el radio hidrulico en metros (la letra M se utiliza tambin para designar al radio hidrulico, con el significado de profundidad hidrulica media) S es la pendiente media del canal en metros por metro (tambin se utiliza la letra i para designar a la pendiente) n es un coeficiente, conocido como n de Manning o coeficiente de rugosidad de Manning. En el Cuadro 3 figuran algunos valores correspondientes al flujo de canales. En sentido estricto, el gradiente de la superficie del agua debera utilizarse en la frmula de Manning; es posible que no sea el mismo gradiente del lecho de la corriente cuando el agua est subiendo o bajando. Sin embargo, no es fcil medir el nivel de la superficie con precisin por lo que se suele calcular una media del gradiente del canal a partir de la diferencia de elevacin entre varios conjuntos de puntos situados a 100 metros de distancia entre ellos. Se dispone de nomogramas para facilitar la solucin de la frmula de Manning, como indica el ejemplo de la Figura 25. Otra frmula emprica sencilla para calcular la velocidad de la corriente es la frmula de zanjas colectoras de Elliot, que es la siguiente:
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Donde V es la velocidad media de la corriente en metros por segundo m es el radio hidrulico en metros h es la pendiente del canal en metros por kilmetro Esta frmula parte del supuesto de un valor de n de Manning de 0,02 y, por consiguiente, slo es adecuada para caudales naturales de corriente libre con escasa rugosidad. CUADRO 1- Valores del coeficiente n de rugosidad de Manning a) Canales sin vegetacin Seccin transversal uniforme, alineacin regular sin 0,016 guijarros ni vegetacin, en suelos sedimentarios finos Seccin transversal uniforme, alineacin regular, sin 0,018 guijarros ni vegetacin, con suelos de arcilla duros u horizontes endurecidos Seccin transversal uniforme, alineacin regular, con 0,020 pocos guijarros, escasa vegetacin, en tierra franca arcillosa Pequeas variaciones en la seccin transversal, 0,0225
alineacin bastante regular, pocas piedras, hierba fina en las orillas, en suelos arenosos y arcillosos, y tambin en canales recin limpiados y rastrillados Alineacin irregular, con ondulaciones en el fondo, en 0,025 suelo de grava o esquistos arcillosos, con orillas irregulares o vegetacin Seccin transversal y alineacin irregulares, rocas 0,030 dispersas y grava suelta en el fondo, o con considerable vegetacin en los mrgenes inclinados, o en un material de grava de hasta 150 mm de dimetro Canales irregulares erosionados, o canales abiertos en la 0,030 roca
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(b) Canales con vegetacin Gramneas cortas (50-150 mm) Gramneas medias (150-250 mm) Gramneas largas (250-600 mm) (c) Canales de corriente natural Limpios y rectos Sinuosos, con embalses y bajos Con muchas hierbas altas, sinuosos 0,025-0,030 0,033-0,040 0,075-0,150 0,030-0,060 0,030-0,085 0,040-0,150
FIGURA 1 - Nomograma para resolver la frmula de Manning. Si se conocen tres
variables, es posible encontrar la cuarta
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Ejemplo: Dado R = 0,3 m, n= 0,03, pendiente = 2% o 0,02 m por m, encontrar la velocidad V. Solucin: nase R = 0,3 y n = 0,03 y proyctese la lnea de referencia. nase el punto situado en la lnea de referencia con la pendiente = 0,02. La interseccin de la escala de velocidad da V =2,0 m/s. 5.3 EJEMPLOS DE APLICACIN Ejemplo 01 (Por gravedad) Con relacin a la figura 1, es necesario un caudal en el punto de descarga (B) de 400l/s(Qmax _d= 400l/s) a una presin de 3.5kg/cm2 (35 metros de columna de agua). Efectese el clculo hidrulico utilizando la ecuacin de manning, de la lnea de aduccin que tiene una longitud de 205 m asumiendo que las perdidas locales son un 15% de las de friccin. Nota: La lnea de conduccin no termina en B, pero ah se presentar una derivacin y por esta razn se requiere la carga indicada en ese punto.
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Solucin: En nuestro problema, se requiere una presin en el punto B de 3.5kg/cm2 equivalente a una carga 35 metros de columna de agua, y como puede verse en la figura 1, en dicho punto se tiene una cara esttica de 74m. Por este motivo slo tendr disponible para consumirla en perdidas, la diferencia, o sea 39 metros, esto es:
Esta es la carga que se tiene para absorber las perdidas mayores (por friccin) y locales, sea:
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5.4 ECUACIN DE HAZEN-WILLIAMS La frmula de Hazen-Williams, tambin denominada ecuacin de Hazen-Williams, se utiliza particularmente para determinar la velocidad del agua en tuberas circulares llenas ,o conductos cerrados es decir, que trabajan a presin. Su formulacin es: en funcin del radio hidrulico
En funcin del dimetro
Donde:

Rh = Radio hidrulico = rea de flujo / Permetro hmedo = Di / 4 V = Velocidad media del agua en el tubo en [m/s]. Q = Caudal flujo volumtrico en [m/s]. C = Coeficiente que depende de la rugosidad del tubo.
o o o o
90 para tubos de acero soldado. 100 para tubos de hierro fundido. 128 para tubos de fibrocemento. 150 para tubos de polietileno de alta densidad.
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Di = Dimetro interior en [m]. (Nota: Di/4 = Radio hidrulico de una tubera trabajando a seccin llena)
S = [[Pendiente - Prdida de carga por unidad de longitud del conducto] [m/m].
Esta ecuacin se limita por usarse solamente para agua como fluido de estudio, mientras que encuentra ventaja por solo asociar su coeficiente a la rugosidad relativa de la tubera que lo conduce, o lo que es lo mismo al material de la misma y el tiempo que este lleva de uso.
La formula de HAZEN WilLiams puede ser aplicada a conductos libres o conductos forzados. Ha sido empleada para tuberas de agua y alcantarillado. Sus autores se basaron en experiencias con los siguientes materiales (Tubos): acero, concreto, plomo, estao, fierro Forjado, fierro fundido,
latn, madera, ladrillo, vidrio.
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1) Dado D = 60cm S = 1.0m/1000m, C = 120, Determinar el caudal Q El monograma da Q100= 170 lt/seg.
Para c = 120, Q = (120/100)170 =204 lt/seg.
2) Dado Q = 156 lt/seg, D = 60cm, C = 120, Determinar la prdida de carga. Cambiando Q120 a Q100: Q100= (100/120)156 = 130 lt/seg. El monograma da S = 0.60m/1000m
Ejemplo 02 Comparar los resultados obtenidos por la resolucin algebraica y mediante el monograma para a) el caudal que circula por una tubera nueva de 30cm de dimetro con una perdida de altura piezomtrica de 4.30m en 1500m de tubera b) la perdida de carga que tiene lugar en 1800m una tubera vieja de fundicin de 60cm de dimetro, cuando el caudal que circula es de 250l/seg. Solucin: a) Algebraicamente S = 4.30/1500 = 0.00287 y R = d /4 = 7.5 cm De la tabla 5.1 C = 130 de aqu 54.063.0 8494.0 S RC V =
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En nuestro problema, se requiere una presin en el punto B de 3.5kg/cm2 equivalente a una carga 35 metros de columna de agua, y como puede verse en la figura 1, en dicho punto se tiene una cara esttica de 74m. Por este motivo slo tendr disponible para consumirla en prdidas, la diferencia, o sea 39 metros, esto es:
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Ejemplo0.3 Una tubera usada de 30cm de dimetro de fundicin transporta 100 l/seg de agua. Cul ser la perdida de altura en 1200 m de tubera a) mediante la formula de Darcy y b) utilizando la formula de Hazen - Williams?
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ANEXOS
BIOGRAFIA DE OSBORNE REYNOLDS
Osborne Reynolds (Belfast, Irlanda del Norte, 23 de agosto de 1842 - Watchet, Inglaterra, 21 de febrero de 1912), fue un ingeniero y fsico irlands que realiz importantes contribuciones en los campos de la hidrodinmica y la dinmica de fluidos, siendo la ms notable la introduccin del Nmero de Reynolds en 1883. Estudi matemticas en la Universidad de Cambridge, donde se gradu en 1867. Al ao siguiente fue nombrado profesor de ingeniera del Owens College en Mnchester que,
posteriormente, se convertira en la Victoria University of Manchester, siendo titular de la Ctedra de Ingeniera cuando, por aquellos aos tan slo haba dos de estas ctedras en toda Inglaterra. Reynolds consideraba que todos los estudiantes de ingeniera deban tener un conjunto de conocimientos comunes basados en las matemticas, la fsica y particularmente los principios fundamentales de la Mecnica Clsica. A pesar de su gran dedicacin e inters por la educacin, no era un buen profesor pues careca de dotes didcticas y pedaggicas. Sus asignaturas eran difciles de seguir, cambiando de tema sin ninguna conexin ni transicin. Reynolds abandonara su cargo en 1905. En 1877 fue elegido miembro de la Royal Society y, en 1888, recibi la Royal Medal. Reynolds estudi las condiciones en las que la circulacin de un fluido en el interior de una tubera pasaba del rgimen laminar al rgimen turbulento. Fruto de estos estudios vera la luz el llamado Nmero de Reynolds, por similitud entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas. El Nmero de Reynolds aparece por primera vez en 1883.
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PROPIEDADES DE LOS LIQUIDOS COMUNES
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CONCLUSION: En la mayora de problemas de mecnica de fluidos muy pocos se pueden resolver con mtodos matemticos, pero la gran mayora se resuelven a travs de datos experimentales y formulas semi empricas que son muy limitadas un claro ejemplo es el numero de Reynolds. Incluso en la actualidad existen software que simulan el flujo de un fluido mas no describe su movimiento real. Cabe recalcar que es muy importante inducirnos al mundo de los fluidos ya que se tiene informacin muy limitada de estos.
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BIBLIOGRAFIA: FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERAS, ACCESORIOS Y VLVULAS / CRANE MECANICA DE FLUIDOS / ROBERT MOTT 6 ED MECANICA DE FLUIDOS E HIDRAULICA / RONALD V. GILES MECANICA DE FLUIDOS I / WENDOR CHEREQUE MORAN
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INDICE: INTRODUCCION PARTE I FLUJO LAMINAR VELOCIDAD CRITICA NUMERO DE REYNOLDS EJEMPLOS DE APLICACIN PARTE II FLUJO TURBULENTO TENSION CORTANTE EN LA PARED DE UNA TUBERIA DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EJEMPLOS DE APLICACIN PARTE III PERDIDA DE CARGA EN FLUJO LAMINAR EJEMPLOS DE APLICACIN PARTE IV COEFICIENTE DE FRICCION PERDIDA DE CARGA
pag. 02 pag. 03 pag. 03 pag. 07
pag. 08 pag. 09 pag 10 pag. 12
pag. 14 pag. 18
pag. 20 pag. 23
pg. 041
PARTE V ECUACIONES EMPIRICAS DE FLUJOS DE AGUA ECUACIN DE MANNING EJEMPLOS DE APLICACIN pag. 24 pag. 25 pag. 28
CONCLUSION BIBLIOGRAFIA ANEXOS
pg. 042

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UNIVERSIDAD JOS CARLOS MARITEGUI

FACULTAD DE INGENIERA INGENIERA CIVIL

CURSO: Mecnica de Fluidos I TEMA DE INVESTIGACIN: FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERAS

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CURSO: Mecnica de Fluidos I TEMA DE INVESTIGACIN: FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERAS

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1.3 NUMERO DE REYNOLDS

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Re Y El Carcter Del Flujo

el flujo se mantiene estacionario y se

la lnea del colorante pierde

, despus de un pequeo tramo inicial con

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1.4 EJEMPLOS DE APLICACIN

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Donde f es el cociente de friccin, a dimensional

La tensin cortante vara a lo largo de una seccin recta:

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La velocidad de corte o de friccin, v* se expresa como:

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b) Para tuberas lisas. , ( )-

En funcin de la velocidad media V, Vennard ha sugerido que escribirse de la forma:

d) Para tuberas rugosas , ( )-

es la rugosidad absoluta de la pared de la

e) Para contornos rugosos o lisos. Tambin

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, menor que 2000, el flujo es laminar. Observe que cada trmino se

expres en unidades consistentes del SI antes de evaluar

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Para un tubo de cobre de 1 pulg y tipo K, D=0.02527m, y A=5.017x tanto, tenemos.

Debido a que el nmero de Reynolds es mayor que 4000, el flujo es turbulento.

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PARTE III 3.1 PERDIDA DE CARGA EN FLUJO LAMINAR

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