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Desmontaje de Ballestas de Patrol

Desmontaje de Ballestas de Patrol

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12/25/2012

 
DESMONTAJE DE BALLESTAS EN NISSANPATROL:
Voy a intentar resumir con fotos los pasos a seguir para la sustituciónde las ballestas de un Nissan Patrol, en este caso en concreto de unSD33.Lo primero de todo es aflojar las tuercas de las ruedas traseras queserán las primeras ballestas que desmontaremos.Luego pondremos en marcha el tema de la seguridad ya que el cochepesa muchos kilos y es mejor calzarlo de la mejor manera posible, lomejor es trabajar en un elevador ya que es muchísimo más cómodo,pero no siempre es posible.Yo he utilizado palets de obra para calzar el coche, es importante queestén en buen estado. Primero he levantado el coche con el gato deun lado y he colocado 3 palets apilados para que la viga del chasisapoye sobre ellos y he retacado con trozos de madera para quequede bien calzado del todo.Posteriormente he quitado la rueda del coche para trabajar muchomejor, y la he colocado en la parte trasera, donde el enganche parael remolque para que el coche quede calzado mejor aún.Después se va soltando poco a poco la presión del gato para que elcoche apoye sin brusquedad en los palets y quede calzado del todo,como seguridad extra se puede dejar calzado también con otro gato.
 
A continuación procederemos a hacer lo mismo en el otro lado,colocando la rueda también como he comentado anteriormente.Aquí podemos apreciar como colocar las ruedas del coche paratrabajar con más seguridad, como trabajaremos por el lateral delcoche ahí no nos estorban y encima nos hacen trabajar más seguros.Posteriormente procederemos a calzar el eje mediante gatos en elmismo, o también colocando otro palet en el mismo para que quedebien calzado.
 
A continuación comenzaremos a aflojar los tornillos de las gemelastraseras un poco y de los abarcones también, estos puede que con elpaso del tiempo estén muy apretados por lo que recurriremos alconocido 3 en 1 para solucionarlo, no escatiméis en este ya que lomas seguro es que estén apretados a conciencia.Para aflojar los tornillos de los abarcones calzaremos el soporte deestos con un gato para que la ballesta no haga presión y sea másfácil de aflojar las tuercas.Luego quitaremos los tornillos de la gemela trasera y la primera delas dos pletinas.

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Kevin Carranza added this note
ta de lo mejor loko me llega fue de mucha ayuda
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