TOYOTA MOTOR CORPORATION Toyota Motor Corporation (TMC) adalah sebuah perusahaan pemroduksi mobil di Jepang, yang berpusat

di Toyota, Aichi, memberikan pelayanan finansial, dan juga berpartisipasi dalam bidang bisnis lainnya. TMC merupakan anggota dari Grup Toyota dan memproduksi mobil dengan merek Toyota dan Lexus, dan memiliki sebagian besar dari Daihatsu. Toyota Motor Corporation didirikan pada September 1933 sebagai divisi mobil Pabrik Tenun Otomatis Toyota. Divisi mobil perusahaan tersebut kemudian dipisahkan pada 27 Agustus 1937 untuk menciptakan Toyota Motor Corporation seperti saat ini. Berangkat dari industri tekstil, Toyota menancapkan diri sebagai salah satu pabrikan otomotif yang cukup terkemuka di seluruh dunia. Merek yang memproduksi 1 mobil tiap 6 detik ini ternyata menggunakan penamaan Toyota lebih karena penyebutannya lebih enak daripada memakai nama keluarga pendirinya, Toyoda. Inilah beberapa tonggak menarik perjalanan Toyota. Toyota merupakan pabrikan mobil terbesar ketiga di dunia dalam unit sales dan net sales. Pabrikan terbesar di Jepang ini menghasilkan 5,5 juta unit mobil di seluruh dunia. Jika dihitung, angka ini ekuivalen dengan memproduksi 1 unit mobil dalam 6 detik. Dibandingkan dengan industri-industri otomotif lain yang menggunakan nama pendirinya sebagai merek dagang seperti Honda yang didirikan oleh Soichiro Honda, Daimler-Benz (Gottlieb Daimler dan Karl Benz), Ford (Henry Ford), nama Toyoda tidaklah dipakai sebagai merek. Karena berangkat dari pemikiran sederhana dan visi waktu itu, penyebutan Toyoda kurang enak didengar dan tidak akrab dikenal sehingga diplesetkan menjadi Toyota.

Pelopor Kendaraan Keluarga Indonesia

Menyebut nama Toyota di Indonesia tak bisa dipisahkan dengan salah satu kendaraan produksinya yang merajai pasar dan hati masyarakat Kijang! Sejak generasi pertama diluncurkan tahun 1977, Kijang mendapat sambutan luar biasa dari masyarakat. Begitu pula ketika generasi kedua Kijang diluncurkan pada tahun 1981, animo masyarakat semakin meluap. Bahkan menjamurnya industri karoseri turut mengubah Kijang dari kendaraan niaga menjadi kendaraan keluarga. Reputasi Kijang meroket sejak tahun 1986, tatkala diluncurkannya generasi ketiga: Super Kijang! Yang tercermin dari total produksi yang mencapai hingga 300.000 unit Kijang di tahun 1991. Setahun kemudian Kijang menggunakan Toyota Original Body yang 100% bebas dempul, menjadikan kualitas bodinya setara sedan. Dua tahun setelah mesin Kijang ditingkatkan menjadi 1800 cc di tahun 1995, Tam meluncurkan Kijang generasi ke-4 (tahun 1997), dengan pilihan mesin bensin dan diesel serta varianmewah Krista dan transmisi otomatis. Di awal tahun 2000, TAM melengkapi mesin Kijang 1800 cc dengan kecanggihan EFI (Electronic Fuel Injection). Diikuti dengan kehadiran Kijang 2000 cc EFI, varian baru yang lebih mewah, canggih dan bertenaga besar. Total produksi pun terus meroket, hingga akhir tahun 2000 lebih dari 800.000 unit Kijang menjelajahi kota-kota di Indonesia. Peningkatan yang terjadi pada ekspor Kijang untuk konsumen mancanegara terlihat dari total nilai ekspor Kijang yang mencapai USD 71.827.617 hingga tahun 2000.

Dari Indonesia Merambah Dunia

Ekspor TAM 1999 Tujuan/Produk Brunei Malaysia Filipina Thailand Vietnam Mesin Blok Komponen CKD CBU Mesin Perangkat 1.800cc Silinder Suku Kijang Kijang 1.800cc Produksi EFI 1.500cc cadang

Jepang Taiwan Fiji Papua Nugini Solomon Tonga India Pakistan Perancis Afrika Selatan Kolombia Venezuela Dengan membangun dasar pasar yang kokoh pada pasar domestik, TAM berhasil mencapai tingkat kualitas dan biaya yang memenuhi standar global. Hal ini ditunjukkan dengan pesatnya angka pertumbuhan ekspor produk-produk TAM di era 90-an. Ekspor mesin yang dimulai tahun 1989 ke malaysia, secara bertahap merambah ke negara Asia lainnya termasuk Jepang. Pada tahun 1991, pabrik manufaktur mesin berskala penuh didirikan, untuk melengkapi proses casting. Sesuai dengan beragamnya permintaan pasar, saat ini kami telah mengekspor, secara langsung atau tidak langsung, 18 jenis mesin bensin yang diadaptasikan untuk beberapa negara. Ekspor CKD Kijang berikut komponen sukucadangnya mulai dilakukan ke Malaysia sejak 1998, kemudian berkembang ke Filipina, Taiwan, Vietnam, dan Afrika Selatan. Lebih jauh lagi, ekspor komponen sukucadang produksi pemasok lokal untuk berbagai jenis mobil Toyota telah dilakukan atas inisiatif yang kuat dari pihak TAM. Selain itu, berbagai jenis perangkat produksi unggulan seperti stamping dies dan welding jigs juga telah dipasok ke pabrik-pabrik Toyota di 12 negara termasuk Jepang, Perancis dan negara Asean. Tak kurang sumber daya manusia TAM yang berpengalaman pun diperbantukan dalam upaya bimbingan teknis, termasuk untuk proyek Toyota di India. Melalui pertumbuhan ekspor, TAM dan TMC turut bangga akan keikutsertaannya dalam memacu pengembangan industridan ekonomi Indonesia, sekaligus memperkokoh industri otomotif nasional.

Sejarah Ekspor 1987 1989 1991 1996 1998 Ekspor perdana kijang (CBU) ke Brunei dan Papua Nugini Ekspor perdana mesin 1.500cc ke Malaysia Ekspor perdana blok mesin 1.500cc ke Jepang Ekspor perdana mesin 1.800cc ke Taiwan, Filipina dan Jepang Ekspor Kijang (CKD) ke Malaysia, Filipina dan Taiwan

PERUSAHAAN TOYOTA DI INDONESIA

PT. Toyota-Astra Motor yang didirikan pada tahun 1971 merupakan perusahaan joint venture antara PT. Astra International Tbk (saham 51%) dengan Toyota Motor Corporation (saham 49%), Jepang. Selama 30 tahun, PT. Toyota-Astra Motor telah memainkan peranan penting dalam pengembangan industri otomotif di Indonesia serta membuka lapangan pekerjaan termasuk dalam industri pendukungnya. Saat ini, PT. Toyota-Astra Motor telah memiliki pabrik produksi seperti Stamping, Casting, Engine dan Assembly di area industri Sunter, Jakarta. Untuk meningkatkan kualitas produk dan kemampuan produksi, Pabrik Karawang, yang menggunakan teknologi terbaru di Indonesia, telah selesai dibangun pada tahun 1998 berikut sistem manajemen kualitas dan lingkungan. TAM juga telah mencatat keberhasilan dalam membangun jaringan penjualan dan purna jual di seluruh Indonesia. Terdiri dari 5 Main Dealer dan 75 Dealer yang mengoperasikan 142 outlet penjualan dan 101 outlet purna jual. Dengan jaringan yang sangat luas ini, TAM berhasil meraih sukses meraih penjualan terbanyak dalam industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir ini. Sebagai contoh, pada tahun 2000, TAM berhasil menjual 90.148 unit mobil, dengan peningkatan market share dari 28.8% menjadi 30.2% dibanding tahun sebelumnya.

TAM juga mempelopori program eksport komponen otomotif dan kendaraan CBU ke berbagai negara berkembang. Sejak tahun 1986, lebih dari 200.000 unit Kijang CBU juga CKD telah dieksport ke Brunai Darussalam, Malaysia, Philippina, Taiwan, Thailand, Afrika Selatan dan Papua New Guinea. Mesin seri-K yang diproduksi oleh TAM juga telah merambah ke Malaysia, Taiwan, Philippina dan Jepang. Terhitung sejak 15 Juli 2003, TAM berubah menjadi PT. TOYOTA MOTOR MANUFACTURING INDONESIA [TMMIN] dan didirikan PT. TOYOTA-ASTRA MOTOR [TAM] sebagai distributor. Adapun profil perusahaan setelah adanya re-strukturisasi tersebut adalah sebagai berikut :
PT. TOYOTA MOTOR MANUFACTURING INDONESIA [TMMIN] Jl. Yos Sudarso, Sunter II, Jakarta 14330 | Telp. (021) 6515551 (hunting) | Fax (021) 6515360 Website : http://www.toyota.astra.co.id 15 Juli 2003 12 April 1971
PT Astra International Tbk. (51%), Toyota Motor Corporation (49%) Rp 400.000.000.000,PT Astra International Tbk. (5%), Toyota Motor Corporation (95%) Rp 19.500.000.000,-

PT. TOYOTA-ASTRA MOTOR [TAM]

Kantor Pusat

Didirikan Pemegang Saham

Modal disetor Direktur [status per April 2004]

Aktivitas

Produk yang diproduksi dan dipasarkan di Indonesia

Presiden Direktur : Sachio Yamazaki Presiden Direktur : Johnny Wakil Presiden Direktur : Toru Koseki, Johnny Darmawan Danusasmita Darmawan Wakil Presiden Direktur : ShinjiDirektur : Widodo Eko Rijanto, Takao Kanai, Juwono Andrianto, Koji Hyodo, Johana J. Martono, Hirohiko Fujii Fukatsu Direktur : Joko Trisanyoto, Shinji Yamasaki, Benny Radjo Setyono, Hirohiko Fukatsu Agen penjualan, importir dan distributor Pabrik perakit produk Toyota. Pabrik produk Toyota. pembuat mesin, jig, dies dan komponen otomotif. Eksportir kendaraan Toyota dan part komponen kendaraan TOYOTA telah menguasai pasar Indonesia sejak tahun 1987, dengan produk andalan : Sedan : Starlet*, Soluna*, Vios, Corolla, Cressida*, Corona*, Camry, Crown Kendaraan Penumpang/Truk : Kijang Innova, Dyna, Hiace*, Kijang*, Land Cruiser* Keterangan : * sudah tidak diproduksi dan tidak dipasarkan di Indonesia

Fasilitas

Jaringan Dealer TOYOTA

5 Dealer Utama : AUTO 2000, PT New Ratna Motor, PT Agung Automall, PT Hasjrat Abadi, NV Hadji Kalla Trd.Co. Outlet resmi : 154 [per Des 2003] Bengkel resmi : 128 [per Des 2003]

Fasilitas Produksi Kawasan Sunter : Pabrik Pengecoran, Pencetakan, Mesin, Perakitan Kawasan Karawang : Pabrik Pencetakan, Perakitan