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Recuperação a todo vapor - revista Rodovias e Vias Maio2012

Recuperação a todo vapor - revista Rodovias e Vias Maio2012

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Published by: Alberto Mauricio Danon on Jun 16, 2012
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06/16/2012

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FERROVIAS...,
Entre
1997
e2010,as
concessionatias
investiramR$
24
bi/hoesnosetorferrovidriobrasi/eiro.
D
ealgumaforma,essavisaocoin-mentosemrnanutencaoassodada
a
faltacidecomahist6riadaredeferro-deprojetosparacaptacaodenovosclien-viariadopars.Oepoisquealocomotlvatesprovocouumareducaonaredeferro-BaronezaandoupelostrilhosdaEstradaviariade38milpara29milquil6metrosdeferrodePetr6polis,em
1854,0
setorseentrea..,gecadade60e
0
finaldosanosdesenvolveudeformaisoladaateacria-90,segundoaConfederacaoNacionaldo~aodaRFFSA(RedeFerroviariaFederal),Transporte-CNT.em1957,queunificouamalhaferroviarianacional.Noentanto,afaltadeinvesti-
ROOOVlAS.VIAS
ill
 
FERROVI.AS
RODOVIAS,,vIAS
Essedeclfnioacaboulevandoasmalhasferroviariasexistenteseaspla-nejadasaoprocessode
concessao
aosetorprivadoentre
1996
e
1998.
Tam-bernforamfirmadoscontratosdear-rendamentodosativosoperacionaisas-sociadosacadamalhaprovenienteda
desestanzacao
daantigaRFFSA(RedeFerrovlariaFederalS.A.).Ap6saconcessaodasferroviasbra-sileiras,haviaanecessidadedealtosinvestimentosedereestruturacaodeoperacoesparatornarasferroviascom-petltivas.Houvetresfasesdistintasdeinvestimentos.Naprimeira,entre
1996
e
1999,0
objetivoerarecuperaramalhaferreae
0
materialrodante.Apartirde2000,osinvestimentosforamaplicadosnoaumentodacapacidadeemelhoriadosservicosoperacionais.Nafaseatual,iniciadaemmeadosde2007,osrecur-
50S
ternsidodirecionadosparaasupe-r<l~aodegargalosloglsticoseaexpan-saodamalha,noscasasespecificadospeloscontratosde
concessao.
De1997a
2010,asconcessionariasinvestiramR$24bilh6es,enquantonomesmoperfodoosrecursosaplicadospelaUnitionamalhaferrovlariasoma-ramapenasR$1,3bllhao.
RESULTADOS
Osrecursosaplicadosentre
1997
e2010nosetor
ferrovlarto
contribuframpara
0
seucrescimento.Nesseperiodo,houveumaumentode103%naprodu-~aoferroviarlanacional,rnedidaemTKU(ToneladaQuil6metroUtil):
0
acresci-madeproducaodecargasgeraisfoide
148,4%
epararnlneriodeferroecarvaomineral,
0
crescimentofoide
91,9%.
PortoSecodeAnapolis(GO).
 
FERROVIAS
As
concessoestarnbern
trouxeramsaldopositivoparaarnovlrnentacaodeprodutos,que,entre1997e2010,aumentoucercade85,6%,medidaemTU(ToneladaUtil).Asferrovias
tambem
passaramatransportaroutrostlposdecargas,comoqraneisagrfcolase
0
con-telner,comaumentode86,1%nomes-moperfodo.Apesardeprodutosagri-colas,comosoja,farelodesoja,
acucar,
milhoecarvaomineral,seremcargasimportantespara
0
transporteferrovla-rio,ornlneriodeferroaindaeoprincipalprodutomovimentadonasferrovias,eapenasesseprodutofoiresponsavelporaproximadamente71,0%dovolumeto-taltransportadopelasestradasdeferronoanade
2010.
Atualmente,
0
SistemaFerroviarioBrasileiropossui30.051kmdeextensao,distribuldopelasreqioesSui,SudesteeNordeste,atendendopartedoCentro--OesteeNortedopars.
0
transporteferroviariodecargas
e
compostopor
12
malhasconcedidas,sendo11
a
iniciativaprivadaeuma
a
empresapublica,equi-valentea
28.614
km.A
extensao
dasmalhaslocais,operadorasdetrensur-banosetrensturfsticosdepassageiros,totaliza1.437km.Aurqenciaemrecuperararedefer-roviariaestaclaraparaasconcessiona-rias."Paracadarealpagoemtributos,n6sinvestimosdois.PagamoscercadeR$15bilh6esemimpostoseinvesti-mosquaseR$30bilh6es.Vivemostresdecadesdedescasocomainfraestru-turaetemosaobrigatoriedadedere-cupera-laem
10
anos",diz
0
presidenteexecutivodaAssociacaoNacionaldosTransportadoresFerrovlarlos-ANTF-,RodrigoVllaca,ementrevistaexclusi-vapara
Rodovias&Vias.
Segundoele,
e
precisoterconscienciadomomen-tamundial."Entre2011e2020,temosquetrazerparaarealidadearecupe-racaodainfraestruturabrasileira.Docontrario,naoiremosconseguiraten-derasdemandasinternas,quediraasexternas",afirma.

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