Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
1Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Model Transportasi

Model Transportasi

Ratings: (0)|Views: 305|Likes:
Published by fanexs

More info:

Published by: fanexs on Jun 23, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOC, TXT or read online from Scribd
See More
See less

06/23/2012

pdf

text

original

 
Keberadaan bisnis frenchising di Indonesia berkembang dengan pesat.Swalayan seperti Alfamart, Indomaret, Giant dengan cepat menjamur, baik di kotabesar maupun kota kecil, bahkan sudah mulai ada di kota-kota kecamatan. Barangyang dijual biasanya disimpan di beberapa gudang yang dimiliki kemudian didistribusikan ke setiap swalayan sesuai permintaan masing-masing. Karena biayapendistribusian dari masing-masing gudang ke swalayan juga berbeda-beda,pendistribusian barang diatur sedemikian rupa agar biaya yang di keluarkanseminimal mungkin. Untuk meminimalakn biaya ini, bisa digunakan pemogramanlinier, yaitu dengan model transportasi.Model transportasi merupakan model Pemrograman Linier yang berkaitandengan penentuan rencana berbiaya terendah untuk mengirimkan satu barang darisejumlah sumber ke sejumlah gudang. Misalnya untuk mengirimkan barang daripabrik ke gudang, atau dari gudang penyimpanan ke mini market. Teknik transportasimerupakan teknik yang mengikuti langkah-langkah dari metode simpleks
A.Sejarah Model TransportasiModel transportasi pertama kali dipelajari oleh L.V Kantorovitch, seorangmatematikawan dan ekonom dari Rusia pada tahun 1939. Pada saat itu beliauadalah professor dari
Military Engineering-Technical University dan sangat berjasapada pada masa Pengepungan Leningrad (1941-1944). Beliau berperan besar dalamusaha penyelamatan yang masa ini dikenal dengan Road of Life, yaitu sebuahtransportasi es melintasi Danau beku Ladoga. Jalan ini merupakkan satu-satunyaakses kota Leningrad yang sedang dikepung pada musim dingin. Kantorovichmenghitung jarak optimal yang dapat ditempuh mobil di atas es yang tergantungpada ketebalan es dan suhu udara.
Kemudian, pada tahun 1941, F.L. Hitchcockmerumuskan model matematika dari persoalan transportasi yang kini dianggapsebagai model matematika dari persoalan transportasi yang kini dianggapsebagai model baku, sehingga sering disebut juga sebagai model Hitchcock.Ada lagi seseorang yang bernama T.C. Koopmans, seorang matematikawan danekonom dari kebangsaan Amerika Serikat pada tahun 1947. Beliau banyakmempelajari hal-hal yang berhubungan dengan model transportasi danmengembangkannya dalam bidang ekonomi. Berkat jasanya, T.C. Koopmansbersama L.V. Kantorovich memenangkan hadiah Nobel di bidang Ekonomi padatahun 1975.
B.Definisi Model TransportasiModel transportasi merupakan model untuk menentukan sebuah rencana transportasisebuah barang dari sejumlah sumber ke sejumlah tujuan. Data dalam model inimencakup1.Tingkat permintaan di setiap tujuan dan penawaran di setiap sumber
 
2.Biaya transportasi per unit barang dari setiap sumber ke setiap tujuanKarena hanya terdapat satu barang, satu tujuan dapat menerima permintaanya darisatu sumber atau lebih. Tujuan dari model ini adalah menentukan jumlah yang harusdikirim dari setiap sumber ke setiap tujuan sedemikian rupa sehingga biayatransportasi total diminimalkan.Asumsi dasar dari model ini adalah bahwa biaya transportasi di sebuah rute tertentuadalah proporsional secara langsung dengan jumlah unit yang dikirim. Definisi “unittransportasi akan bervariasi bergantung pada jenis “barang “ yang dikirim. Misalnyakita dapat membicarakan unit transportasi sebagai setiap sak semen yang diperlukanuntuk membangun perumahan, atau setiap shampoo X yang akan dikirim keswalayan. Selain itu kita juga dapat menggunakan beban truk dari sebuah barangsebagai unit transportasi. Bagaimanapun juga, unit penawaran dan permintaan haruskonsisten dengan definisi kita tentang “unit yang dikirim”.
a)Metode NWC & STEPPING STONE
 NWCKeDariKota AKota BKota CKapasitasProduksiPabrik 1504090Pabrik 26060Pabrik 3104050Kebutuhan5011040200Solusi awalBiaya = (50x20) + (40x5) + (60x20) + (10x10) + (40x19)
2020515251081019
 
= 1000 + 200 + 1200 + 100 + 760= 3260
STEPPING STONESolusi akhir Cek semua sel kosong (contoh A
2
):KeDariKota AKota BKota CKapasitasProduksiPabrik 150 4090Pabrik 2 6060Pabrik 3 104050Kebutuhan5011040200Sel A
2
= -20 + 15 – 20 + 5 =
-20
Sel A
3
= -20 + 25 – 10 + 5 = 0Sel C
1
= -19 + 8 – 5 + 10 =
-6
Sel C
2
= -19 + 10 – 20 + 10 =
-19
Karena masih terdapat sel kosong yang bernilai negatif, maka biaya yang didapat belumoptimal.Tabel selanjutnya (mengisi sel A
2
terlebih dahulu sesuai jalur)
(+)2020515251081019(-)(-)(+)

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->