Tornillos

1
ELEMENTOS DE
UNION ROSCADOS
Mrida 2010
ELEMENTOS DE MAQUINAS II
2
ELEMENTOS DE UNION ROSCADOS
Introduccin
El estudio de los elementos de unin
roscados es de vital importancia, pues
permiten el fcil montaje y desmontaje de
piezas o elementos de maquinas, facilitando
as el mantenimiento de los sistemas
industriales, entre los que se encuentran
principalmente los sectores automotriz y de
la construccin de maquinaria en general.
3
DEFINICIONES Y TERMINOLOGIA
Perno Esprrago Tornillo
Figura 1.1. diferentes combinaciones de elementos de unin roscados
4
ELEMENTOS DEUNION ROSCADOS
DEFINICIONES Y TERMINOLOGUIA
Tornillo hexagonal: Es un dispositivo de fijacin
mecnico con la cabeza en forma de hexgono,
roscado exteriormente lo que permite insertarse en
agujeros previamente roscados en las piezas.

Tuerca: Es un elemento roscado internamente que
se utiliza para unir piezas con agujeros pasantes
mediante el uso de otros elementos roscados
externamente.

5
Perno hexagonal: Corresponde al conjunto de un
tornillo y una tuerca hexagonales
Esprrago: Es un elemento que posee rosca en sus
dos extremos, donde uno de ellos entra en una
pieza roscada previamente y en el otro se coloca
una tuerca, con el objeto de realizar una unin.
Rosca: Es una serie de filetes (picos y valles),
helicoidales de seccion uniforme, formados en la
superficie de un cilindro.
6
Filete : Es un hilo en forma de espiral de la rosca de
los elementos roscados.
Dimetro nominal : Es le dimetro exterior o mayor
de la rosca. Se utiliza comercialmente para la
identificacin de los elementos de tornillera.
Dimetro de raz : Es el dimetro interior o menor
de la rosca.
Dimetro primitivo : Es el dimetro promedio entre
los dimetros nominal y de raz.
7
rea de esfuerzo de traccin: Es el rea
correspondiente a un circulo imaginario, cuyo
dimetro es el de una barra sin roscar, la cual posee
el mismo esfuerzo que el elemento roscado.
Cuerpo : Es la porcin no roscada de un tornillo.
Cabeza : Es la forma limitada dimensionalmente,
llevada a efecto en uno de los extremos del
tornillos, cumpliendo la funcin de proveer una
superficie de apoyo y permitiendo adems el acople
con herramientas.
8
Altura de la cabeza o de la tuerca : Es la distancia
comprendida entre la parte superior de la cabeza
del tornillo ( o tope de la tuerca ) hasta la superficie
de contacto o apoyo, medida paralelamente al eje
del tornillo ( o de la tuerca ).
Arandela estampada de cabeza o de tuerca : Es una
superficie circular en relieve estampada en la
superficie de contacto o apoyo, de la cabeza o de la
tuerca.
9
Pestaa de la cabeza o de la tuerca : Es una porcin
de material de rea circular sobresaliente del
cuerpo de la cabeza o de la tuerca, formando un
ngulo de unin y utilizada como superficie de
apoyo.
Entrecara de la cabeza o de la tuerca : Es la
distancia medida perpendicularmente al eje del
tornillo ( o de la tuerca ) a travs de los lados
opuestos.
10
Entrearistas de la cabeza ( o de la tuerca ) : Es la
distancia medida perpendicularmente al eje del
tornillo desde la intercepcin de los lados
consecutivos de la cabeza ( o de la tuerca ) hasta la
intercepcin opuesta situada a 180 de la primera.
Empalme : Son los puntos de unin entre la cabeza
y el cuerpo del tornillo.
Radio de empalme: es el radio que origina la
curvatura de unin entre el cuerpo y la cabeza del
tornillo.
11
Vstago : Es la porcin comprendida ente la
superficie de apoyo de la cabeza y el extremo del
tornillo.
Chafln : Es el ngulo formado por un plano
secante que pasa por la cabeza o por el extremo del
tornillo y, el plano longitudinal de simetra.
Longitud : Es la distancia medida sobre los ejes del
tornillo, desde la superficie de apoyo de la cabeza
hasta el extremo.
12
Longitud de la rosca : Es la distancia medida
paralelamente al eje del tornillo, desde su extremo
hasta el ultimo filete completo de la rosca.
Paso : Es la distancia axial entre puntos
correspondientes de dos filetes ( o hilos) adyacentes
de una rosca.
Hilos por pulgada : Es la cantidad de filetes
completos de la rosca contenido en una pulgada. Su
inverso es igual al paso.
13
Perfil : Es la traza sobre un plano que pasa sobre el
eje de la superficie de revolucin en la que se
elabora la rosca.
Flancos : Es la superficie terica de contacto en el
perfil sobre lneas.
Angulo de rosca : Es el ngulo formado por dos
flancos contiguos.
Rosca a derecha y a izquierda : Son las roscas que
penetran girando a derecha y a izquierda
respectivamente.
14
Avance : es la distancia axial que recorre un punto
de un filete, cuando el elemento roscado da una
vuelta completa.
Rosca sencilla : Es la rosca en la que el avance es
igual al paso.
Rosca mltiple : Es la rosca en la que el avance es
mltiplo del paso (2,3).
Clases de roscas: Es la clasificacin que se le hacen
segn su perfil, la serie, las tolerancias y sus usos.
15
Smbolo para identificacin : Es la marca estampada
en el tope de un tornillo o de una tuerca.
Grado o calidad : Es la designacin utilizada para
identificar el materia del tronillo, y es proporcional
a su resistencia.
Marcacin : Es la identificacin que se le hace a los
tornillos y tuercas de acuerdo a su grado o calidad.
16
Los trminos mas importantes utilizados en los elementos de
unin roscados son los mostrados en la Figura 1.
Cabeza del tornillo
Arandela estampada
Cuerpo o vstago
Arandela plana
Tuerca
Figura 1
Figura 1.2 Nomenclatura de las partes de un perno
17
TIPOS DE ROSCA
La rosca consiste en un filete helicoidal de varias
espiras conformado sobre una superficie cilndrica,
cuyas formas y dimensiones permite que el filete de
otras roscas se ajuste a la ranura que forma el
mismo.
Los tipos de rosca mayormente utilizados
corresponden a la Rosca Unificada y a la Rosca
Mtrica, cuyas caractersticas principales se
describen a continuacin.
18
Rosca Unificada : Esta rosca es la usada en el
sistema Tcnico Americano de Unidades. En su
forma estndar unificada, el ngulo entre las roscas
es de 60 y las crestas de los hilos pueden ser
aplanadas o redondeadas. Dentro de ellas existen
las siguientes series : la de Paso Basto denominada
UNC, la de paso fino Denominada UNF y la de
paso extrafino denominada UNEF.
TIPOS DE ROSCA
19
Rosca Mtrica : Esta rosca es la del Sistema
Internacional SI y posee una rosca simtrica de 60,
un entalle redondeado en la raz de una rosca del
tipo externo y un dimetro menor mas grande en
las roscas externas e internas. Este perfil se
recomienda cuando se requiere elevada resistencia
a la fatiga, existiendo en las series de Paso Basto y
Paso Fino.
TIPOS DE ROSCA
20
Dimetro
nominal (d )
60
Paso
Dimetro
de paso (dp)
Dimetro
de raz (dr)
Raz o valle
Pico o cresta
Figura 1.3 partes de la rosca
21
DESIGNACION DE LOS TORNILLOS
Sistema Americano UN :
Tornillo
Cabeza
Hexagonal
G8 20 UNC 2A 2
GRADO
DIAMETRO NOMINAL
PASO EN hilos/pulg
TIPO DE ROSCA
LONGITUD DEL VASTAGO
TIPO DE TORNILLO
AJUSTE
22
DESIGNACION DE LOS TORNILLOS
Sistema Internacional SI :
Tornillo
Cabeza
Hexagonal
8.8 M 14 1.5 MF 6g 100
CALIDAD
SIMBOLO DEL SISTEMA METRICO
DIAMETRO NOMINAL (mm.)
PASO (mm.)
TIPO DE ROSCA
TIPO DE TORNILLO
AJUSTE
23
GRADOS

Grado
SAE
Rango del
dimetro
[pulg]
Resistencia de
prueba mnima
[kpsi]
Resistencia
elstica mnima
[kpsi]
Resistencia a la
traccin mnima
[kpsi]
Material
Marcado de
la cabeza
1 - 1
33 60 36
Acero de mediano o
bajo carbono

2
-
7
/ 8
- 1

55
33
74
60
57
36
Acero de mediano o
bajo carbono

4 - 1
65 115 100
Acero de mediano
carbono, estirado en
fro

5
- 1
1
1
/ 8
- 1

85
74
120
105
92
81
Acero de mediano
carbono, templado y
revenido

5.2 - 1
85 120 92
Acero martenstico de
bajo carbn o,
templado y revenido

7 - 1
105 133 115
Acero de aleacin de
mediano carbono,
templado y revenido

8 - 1
120 150 130
Acero de aleacin de
mediano carbono,
templado y revenido

8.2 - 1
120 150 130
bajo carbono,
templad o y revenido

24
GRADOS
Designacin
ASTM
Rango del
dimetro
[pulg]
Resistencia de
prueba mnima
[kpsi]
Resistencia
elstica mnima
[kpsi]
Resistencia a la
traccin mnima
[kpsi]
Material
Marcado de
la cabeza
A307 1 33 60 36 Acero bajo carbono

A325
Tipo 1
1
1 1/8 1
85
74
120
105
92
81
Acero de mediano o
bajo carbono,
templado y revenido

A325
Tipo 2
1
1 1/8 1
85
74
120
105
92
81
bajo carbono,
templado y revenido

A325
Tipo 3
1
1 1/8 1
85
74
120
105
92
81
Acero intemperizado,
templado y revenido

A354
Grado BD
4 120 150 130
Acero de aleacin,
templado y revenido

A449
1
1 1/8 1
1 3
85
74
55
120
105
90
92
81
58
Acero de mediano
carbono, templado y
revenido

A490
Tipo 1
1 120 150 130
Acero intemperizado,
templado y revenido

A325
A325
A325
25
CALIDADES
Nmero de
Clase
Rango del
dimetro
[mm]
Resistencia de
prueba mnima
[MPa]
Resistencia
elstica mnima
[MPa]
Resistencia a la
traccin mnima
[MPa]
Material
Marcado de
la cabeza
4.6 M5-M36 225 240 400
Acero de mediano o
bajo carbono

4.8 M1.6-M16 310 340 420
Acero de mediano o
bajo carbono

5.8 M5-M24 380 420 520
Acero de mediano o
bajo carbono

8.8 M16-M36 600 660 830
Acero de mediano o
bajo carbono,
templado y revenido

9.8 M1.6-M16 650 720 900
Acero de mediano o
bajo carbono,
templado y revenido

10.9 M5-M36 830 940 1040
bajo carbono,
templado y revenido

12.9 M1.6-M36 970 1100 1220
Acero de aleacin,
templado y revenido

4.6
4.8
5.8
8.8
9.8
10.9
12.9
26
PASOS Y TIPOS DE ROSCA (M)
Figura 1.4 designacin y propiedades de la rosca mtrica
27
PASOS Y TIPOS DE ROSCA (HILOS POR PULG)
Figura 1.5 designacin y propiedades de la rosca unificada
28
TABLA DE AJUSTES
CLASES DE
AJUSTES
SISTEMAS AMERICANO (PULG) SISTEMA METRICO (MM)
ROSCADO
EXTERNO
TORNILLO
ROSCADO
INTERNO
ROSCA
ROSCADO
EXTERNO
TORNILLO
ROSCADO
INTERNO
TUERCA
HOLGADO 1A 1B 8g 7H
MEDIO 2A 2B 6g 6H
CERRADO 3A 3B 4h 5H
Tabla 1.1 Tipos de ajustes
29
AJUSTES
Figura 1.5 Ajuste entre roscas
30
L
T

> +
s +
=
plg L plg d
plg L lg p d
L
T
6 2
6 2
2
1
4
1
SERIE UNIFICADA
SERIE MTRICA
> +
s < +
s +
=
mm L mm d
mm L mm d
mm L mm d
L
T
200 25 2
200 125 12 2
125 6 2
Longitud
Vstago
LT = Longitud roscada.
Figura 1.6
designacin de la
longitud roscada
31
SELECCIN DEL TIPO DE ROSCA
Para la seleccin del tipo de rosca deben
tomarse en cuenta los siguientes aspectos:
a) La concentracin de carga y por ende los
esfuerzos es menor en la rosca de paso
basto que en la rosca de paso fino.
b) La rosca de paso basto posee mayor
resistencia y puede aplicrsele un par
torsor mayor, asegurando con ello un
ensamblaje ms resistente y econmico.
32
c) El acoplamiento es mejor en la rosca de
paso basto, porque sus filetes son mas
profundos y poseen mayor superficie de
contacto que en el caso de la rosca de
paso fino.
d) La rosca de paso basto es menos delicada
y por consiguiente un elemento fabricado
con dicha rosca requiere un menor
cuidado en su manejo.
33
Todas las caractersticas anteriores
permiten efectuar las recomendaciones
siguientes:
Utilizar la Rosca de paso basto por su
mayor resistencia y economa.
En caso de requerirse una rosca de paso
fino como caracterstica indispensable los
elementos roscados deben ser
cuidadosamente seleccionados.

34
ESTADOS DE CARGAS Y ESFUERZOS INHERENTES EN
APLICASIONES COMUNES
Los elementos roscados usados para la
unin de piezas diversas, se encuentran
sometidos a distintos esfuerzos de acuerdo a
la aplicacin particular de las cargas. Por lo
tanto, se trataran de englobar una gran
variedad de casos prcticos de estados de
carga que se presenta comnmente, como
son :
35
ESTADOS DE CARGAS Y ESFUERZOS INHERENTES EN
APLICACIONES COMUNES
Estados de cargas y esfuerzos inherentes en aplicaciones
comunes.
1) Cargas axiales de traccin estticas sin existencia de
precarga.
2) Cargas axiales de traccin y cargas transversales estticas,
actuando separadamente o simultneamente sobre
elementos precargados.
3) Cargas axiales de traccin esttica y/o fluctuantes y cargas
trasversales estticas y/o fluctuantes, actuando en forma
separada o simultneamente en elementos roscados
precargados.
36
CARGAS AXIALES DE TRACCION ESTATICAS SIN PRECARGA
En la industria y en general en la mayora
de las aplicaciones practicas es muy poco
comn el uso de elementos roscados sin
precarga, y las existentes se limitan a cargas
axiales de traccin estticas. En tales
condiciones de carga, los elementos
roscados pueden fallar por una de las
formas indicadas a continuacin :
37
Ejemplo de un elemento
de unin roscado sometido
a carga axial sin precarga.
2
F
t
2
F
t
2
F
t
2
F
t
Figura 1.7 Montaje de elemento de unin roscado
sin precarga
38
En la cabeza del perno (3)
En las roscas del perno y la tuerca (2)
En la rosca (1)
Figura 1.8 Secciones de posible falla en un
perno
En tales condiciones de carga, los elementos roscados
pueden fallar por una de las formas indicadas a
continuacin :

39
Falla por rotura del vstago a travs de la rosca o
debajo de la cabeza del tornillo.

Falla por aplastamiento en ,los filetes del tornillo y
de la tuerca.

Falla por corte en la cabeza del tornillo.

40
Considerando la primera seccin de posible falla,
por rotura del vstago en la rosca (en el filete
adyacente a la tuerca) o debajo de la cabeza del
tornillo, los esfuerzos normales de traccin se
encuentran en el eje x, dichos esfuerzos obedecen a
la ecuacin.

Donde:
x
= esfuerzo normal de traccin.
F
t
= Carga axial de traccin.
A
t
= rea de fuerza de trabajo.
t
t
A
F
x
= o
41
La ecuacin para las reas de esfuerzo de trabajo
para los perfiles de rosca UN se define de la
siguiente forma:

Donde: d = Dimetro nominal del tornillo.
N = Paso en hilos/pulg.
( )
2
t
N
0.9743
d * 0.7854 A
|
.
|
\
|
=
42
La ecuacin para las reas de esfuerzo de trabajo
para los perfiles de rosca M se define de la siguiente
forma:

Donde: d = Dimetro nominal del tornillo.
p = Paso en milmetros.
( ) ( )
2
t
0.9382p d * 0.7854 A =
43
Observando la segunda seccin, sobre el
tornillo y la tuerca debido a la carga axial F
t
, se
inducen esfuerzos cortantes sobre las rosca en
contacto que pueden inducir a una falla por
corte a travs de la superficie cilndrica de
dimetros iguales al dimetro nominal y raz de
sus roscas respectivamente.
44
Ecuaciones de esfuerzo cortante en la segunda zona
son:

Para los filetes de las roscas del tornillo se tiene :

Y para los filetes de la rosca de la tuerca:

H d
2F
r
t
toyx
=
H d
2F
t
tuyx
=
45
Donde :
toyx
y
tuyx
= Esfuerzos cortante sobre las
roscas del tornillo y de la tuerca,
actuando en planos cuyas normales
son paralelas al eje Y.
d = Dimetro nominal del tornillo.
H= Altura de la tuerca o elemento que en
una aplicacin hace las veces de ella.
dr= Dimetro raz del tornillo.

46
Adems, entre las roscas de elementos roscados en
contacto existen esfuerzos normales de
aplastamiento actuando en la direccin paralela al
eje axial, uno en la rosca del tornillo y uno en la
rosca de la tuerca o elemento que puedan hacer las
veces de ella, que poseen igual magnitud y cuyo
valor medio se obtiene de,
)H d (d
p F 4
2
r
2
t
apla
=
apla= Esfuerzo por contacto directo entre las roscas del tornillo
y de turca o elemento que hace las veces de ella.
47
Por otra parte la tercera zona que corresponde a la
altura de la cabeza del tornillo debe ser tal, que
evite la posibilidad de fallo por corte en ella,
originada por la carga axial Ft cuyo esfuerzo
corresponde a la ecuacin :
H' d
F 2
t
ct
=
ct = Esfuerzo cortante en la cabeza del tornillo.
H= Altura de la cabeza del tornillo.
48
2
F
t
2
F
t
Ft
Gancho de gra.
Figura 1.9 Ejemplo de un
elemento roscados
sometido a carga axial sin
precarga
49
Figura 1.10 cualidades del ajuste entre tornillo y tuerca
50
x
Y
Z

X
X
x
Y
Z

TUYX
TUYX
x
Y
Z

aplx
aplx
a. Estado de esfuerzos sobre los puntos crticos del tornillo.
b. Estados de esfuerzos sobre los puntos crticos de las tuercas.
(a)
(b)
Figura 1.11 elementos diferencial y su respectivo estado de carga
51
Procedimiento para el anlisis y sntesis

Comnmente, el anlisis y sntesis de elementos de
unin roscados sometidos a una carga axial de
traccin esttica se limita a la evaluacin de la
seguridad que ellos poseen en el caso de anlisis; o a
la seleccin de elementos normalizados que cumplan
con los requerimientos funcionales impuestos sin
fallar, en el caso de la sntesis. Esta afirmacin puede
considerarse valida para cualquier condicin de
carga existente.
52
ANLISIS:

En el anlisis se tiene el elemento roscado a ser
utilizado en una aplicacin en particular, por tanto,
se conocen todas las caractersticas o especificaciones
del mismo, entre las que se encuentran d, A
t
, p, H
(en el caso de existir tuerca o elemento que hace las
veces de ella), H (en el caso de que el elemento posea
cabeza) y materiales. Por lo tanto entonces pueden
presentarce dos casos distintos:

53
1) Tornillo o esprrago con tuerca del mismo material.

FS = Factor de seguridad (valor recomendable FS1.5)
pru = Esfuerzo de prueba.

2) Tornillo o esprrago con tuerca fabricados con materiales
distintos.

,
FS
x
pr
=
y pr
0.85 =
t
t
x
A
F
=
54
SNTESIS:

El procedimiento de sntesis a seguir para la condicin de
carga tratada puede resumirse en los pasos siguientes:
1) Determinar las cargas que actan sobre el elemento
roscado.
2) Asumir un grado o calidad para el tronillo y la tuerca.
3) Asumir el tipo de serie de la rosca, mtrica o unificada,
paso fino o basto.

4) Si la tuerca y el tornillo son del mismo material, se debe
estudiar solo el tornillo ya que es el ms critico del
conjunto. Para este caso se puede determinar un rea de
esfuerzo a la traccin preliminar (A
TP
).

56
Caractersticas de las roscas mtricas de paso fino y de paso basto.

SERIE DE PASO BASTO (MC) SERIE DE PASO FINO (MF)
DIAMETRO
NOMINAL
d
(mm)
PASO
P
(mm)
AREA DE
ESFUERZO
DE
TRACION
A
T
(mm
2
)
AREA DE
RAIZ
A
T

(mm
2
)
PASO
P
(mm)
AREA DE
ESFUERZO
DE
TRACCION
A
T
(mm
2
)
AREA DE
RAIZ A
r

(mm
2
)
ALTURA DE
LA TUERCA
H
(mm)
4 0.70 8.78 7.75 3.0
5 0.80 14.2 12.7 4.0
6 1.00 20.1 17.9 5.0
8 1.25 36.6 32.8 1.00 39.2 36.0 6.5
10 1.50 58.8 52.3 1.25 61.2 56.3 8.0
12 1.75 84.3 76.3 1.25 92.1 86.0 10.0
14 2.00 115.0 104.0 1.50 125.0 116.0 11.0
16 2..00 157.0 144.0 1.50 167.0 157.0 13.0
20 2.50 245.0 225.0 1.50 272.0 259.0 16.0
24 3.00 353.0 324.0 2.00 384.0 365.0 19.0
57
Caractersticas de las roscas unificadas de paso fino y de paso basto.
1 9/32 1.5210 1.5810 12 1.2940 1.4050 6 1 1/2
1 1/6 1.0240 1.0730 12 0.8900 0.9690 7 1 1/4
55/64 0.6250 0.6630 14 0.5510 0.6060 8 1
3/4 0.4800 0.5090 14 0.4190 0.4620 9 7/8
41/64 0.3510 0.3730 16 0.2030 0.3340 10 3/4
35/64 02400 0.2560 18 0.2020 0.2260 11 5/8
31/64 01890 0.2030 18 0.1620 0.1820 12 9/16
7/16 0.1486 0.1599 20 0.1257 0.1419 13 1/2
3/8 0.1090 0.1187 20 0.0933 0.1063 14 7/16
21/64 0.0809 0.0878 24 0.0678 0.0775 16 3/8
17/64 0.0524 0.0580 24 0.0454 0.0524 18 5/16
7/32 0.0326 0.0364 28 0.0269 0.0318 20 1/4
ALTURA
DE LA
TUERCA
H
(pulg)
AREA DE
RAIZ A
r

(pulg
2
)
AREA DE
ESFUERZ
O
DE
TRACCIO
N
A
T
(pulg
2
)
PASO
P
hilos
pulg
AREA DE
RAIZ
A
T

(pulg
2
)
AREA DE
ESFUERZO
DE
TRACION
A
T
(pulg
2
)
PASO
P
hilos
pulg
DIAMETRO
NOMINAL
d
(pulg)
SERIE DE PASO FINO - UNF SERIE DE PASO BASTO - UNC
58
Ejemplo:
Determine el perno mas adecuado
para el siguiente montaje.
1250lbs
1250lbs
1250lbs
1250lbs
Espesor de las arandelas
e = 1/32
59
Solucin:
Este problema es de sntesis, por lo tanto lo primero que se
debe determinar son las cargas que actan sobre el perno.

60
Segundo:
Asumiremos un material para el perno, el cual ser
en el sistema unificado, Grado 8, por lo tanto este
debe poseer en su cabeza una marca como la
siguiente:

61
Un perno grado 8 segn las tabla de los grados posee
un esfuerzo de prueba pr = 120 Kpsi.

8 - 1

120
150 130
Acero de aleacin de
mediano carbono,
templado y revenido

Grado
SAE
Rango del
dimetro
[pulg]
Resistencia de
prueba mnima
[kpsi]
Resistencia
elstica mnima
[kpsi]
Resistencia a la
traccin mnima
[kpsi]
Material
Marcado de
la cabeza
Tercero
Se calcula el rea de traccin preliminar asumiendo
un factor de seguridad FS= 1.5

pr
t ad
tp
F (FS)
A =
62
Sustituyendo:

2
tp
0.0313pulg
120.000psi
s 1,5x2500lb
A = =
Como el A
tp
obtenido debe ser menor que el A
t
y asumiendo que
trabajaremos con una rosca basta, buscamos en las tablas de las
caractersticas

de dicha rosca, verificamos que el A
t
mas recomendado
es A
t
= 0.0318pulg
2

0.0269 0.0318 20 1/4
AREA DE
RAIZ
A
T

(pulg
2
)
AREA DE
ESFUERZO
DE
TRACION
A
T
(pulg
2
)
PASO
P
hilos
pulg
DIAMETRO
NOMINAL
d
(pulg)
SERIE DE PASO BASTO - UNC
63
El A
t
de 0.0318pulg
2
para una rosca UNC corresponde a un
perno cuyo dimetro nominal d = 1/4pulg.

La longitud mnima del vstago se calcula mediante la suma
de los espesores de las placas, las arandelas, la altura de la
tuerca y por lo menos dos hilos de rosca.

1.8813pulg 2/20 7/32 1/32 1/32 1 1/4 1/4 Long
nima vstago_mi
= + + + + + + =
La longitud del vstago definitiva debe ser 2pulg.
64
El perno mas adecuado para este montaje es el
siguiente:

Perno cabeza G8 20 UNC 2A 2
hexagonal
65
CARGAS AXIALES DE TRACCION Y TRANSVERSALES
ESTATICAS ACTUANDO SOBRE ELEMENTOS PRECARGADOS
Carga axial de traccin esttica :
Este caso se presenta cuando se desea sujetar placas,
tapas, bridas, etc.; y en aquellos casos donde las uniones
deban cumplir con requisitos de hermeticidad como el
caso de un cilindro sometido internamente a presin
constante, y en general en los casos donde es
indispensable que los elementos unidos no se separen.
Tales requisitos se logran con una carga inicial o
precarga a la que se someten los elementos. Cuya
magnitud impide que una carga de traccin adicional
actuando a lo largo de su eje longitudinal, altere una
hermeticidad existente ni separe una unin realizada.
66
CARGAS AXIALES DE TRACCIN ESTTICAS ACTUANDO
SOBRE ELEMENTOS PRECARGADOS
Figura 1.12 Estado de cargas en un perno que mantiene unidos a un cilindro de presin y su tapa
0.2d
T
F
i
=
67
Por efecto nicamente del apretado se origina sobre el
perno una precarga, F
i
, con lo que los elementos 1 y 2
quedan sometidos a compresin, lo cual le permitir
como se describir posteriormente, soportar en mejor
forma la carga axial de traccin esttica, F
t
. El valor de
sta ltima proviene de la carga resultante debida a la
presin contenida dentro del cilindro, dividida entre
el nmero de pernos utilizado.
68
e p
e p
F
te
F
i

F
e
F
p
F
t

Kp
Ke
F
tp

Elementos Perno
(-) (+)
F
Figura 1.13 Efectos sobre el perno y el material, correspondientes a la precarga y la carga de trabajo
69
De la figura 1.13.
(1) F F F
e p t
+ =
(2) F F F
p i tp
+ =
e
e
p
p
e p
K
F
K
F
= = =
p
p
e
e
F
K
K
F =
70
Sustituyendo a F
e
en la ecuacin (1).
p
p
e
p t
F
K
K
F F + =
p
p e p p
t
K
F K K F
F
+
=
p
p
e p
t
F
K
K K
F
|
|
.
|
\
|
+
=
71
t
e p
p
p
F
K K
K
F
|
|
.
|
\
|
+
=
unin de constante
K K
K
C
e p
p
=
|
|
.
|
\
|
+
=
72
Sustituyendo en la ecuacin (2).

Donde:
F
t
:

carga total sobre el perno en la direccin axial;

Operando en forma similar puede obtenerse la carga
resultante sobre los elementos de la unin,


t i tp
F C F F + =
t i te
F C) - 1 ( F F =
73
Igualando a F
te
a cero, se puede determinar, la carga
F
0
requerida para separar los elementos 1 y 2

Factor de seguridad contra la separacin;


0 F C) - 1 ( F F
t i te
= =
C) - 1 (
F
F
i
0
=
C) P(1
F
P
P
FS
i 0
sep
= =
74
Para esta condicin, se tendr un punto critico en el
tornillo (para el caso de materiales iguales), donde
acta nicamente un esfuerzo normal de traccin
en la direccin axial,
x
, dado por:
At
F
tp
x
=
ELEMENTOS DE UNIN ROSCADOS

75
IMPORTANCIA DE LA PRECARGA

La aplicacin de precarga en elementos roscados es relevante y
puede resumirse en:

Mejora el efecto de apretado en las tuercas de pernos bajo la
accin de cargas estticas.
Disminuye el efecto de cargas axiales de traccin, bajo
condiciones de cargas estticas
Mejora la resistencia a la fatiga de elementos roscados
sometidos a la accin de cargas externas de traccin variable.
Evita el aflojamiento de los elementos roscados en
aplicaciones con carga variables, pues el hecho de que
a
sea
pequeo en comparacion con
m
, hace que la traccion resultante
sobre ellos varie lo menos posible.

76
RECOMENDACIONES PARA LA PRECARGA

Para cargas estticas se utiliza una precarga que genera un
esfuerzo tan elevado como 90% de la resistencia de prueba.
Para cargas variables (FATIGA), se utilizan valores de
precarga de 75% o mas de la resistencia de prueba.

A partir del esfuerzo limite mnimo a la traccin
pr
, se
determina la carga de prueba F
pr
, valor que expresa la
mxima carga que un elemento roscado es capaz de resistir,
esta ultima se obtiene a partir de:
pr pr
0.9F Fi 0.75F s s
t pr pr
A F =

77
UNIONES CON EMPAQUETADURAS

En general, a cualquier medio utilizado para prevenir el flujo
o fuga de un fluido a travs de una unin o junta entre
miembros adyacentes, se les denomina sello. Si el sello es
esttico, comnmente se le llama empaquetadura o
empacadura.

Existen diferentes configuraciones de empaquetaduras, unas
confinadas en ranura, donde los elementos o piezas a unir
estn en contacto, y los elementos roscados se tratan como si
no existieran; y otras no confinadas, donde la mismas forman
parte de la unin.

78
Las empaquetaduras no confinadas estarn sujetas a la carga
de compresin total entre los elementos, su constante de
rigidez predominan; y las caractersticas de las mismas
gobiernan los efectos en la conexin.

Las empaquetaduras deben cumplir que:

Donde:
A
emp
: rea de la empaquetadura sometida a compresin
P
emp
: Presin recomendada para la empaquetadura
N
er
: Numero de elementos roscados
Ner
P A
Fi
remp emp
>

79
Perno
Tapa del cilindro
Empacadura en
Anillo O
(a)
Perno
Tapa del cilindro
Empacadura en
Anillo O
(a)
Tapa del cilindro

Tornillo

Empaquetadura
confinada

Pared del cilindro

(b)

Tapa del cilindro

Empaquetadura
En anillos O

Pared del
cilindro

Rosca
retenedora
(C)

(d)

Pared del cilindro

Tapa del cilindro

Tornillo

Empaquetadura
(no confinada)

Figura 1.14
Configuraciones de
empaquetaduras
utilizadas para evitar
fugas en uniones.

80
MATERIALES E(kpsi) E(Mpa)
CORCHO 12.5 86
ASBESTO
COMPRIMIDO
70 480
COBRE ASBESTO 135 93000
CAUCHO SIMPLE 12.5 69
TEFLON 70 240
Las propiedades de los materiales comnmente usados para
la fabricacin de empaquetaduras se presentan en la siguiente
tabla.

Tabla 1.3 materiales frecuentemente usados para la elaboracin de las
empaquetaduras

81
Adems, en uniones con empaquetaduras el espacio entre
elementos roscados queda restringido a valores prcticos
recomendados, tales como:

Donde:
e
s
: espacio entre los elementos roscados.

La recomendacin anterior se basa en el hecho que con 3d
como espacio mnimo, existe una holgura para el dispositivo
mecnico a utilizar, y con espaciados mayores a 6d no es
recomendables para uniones hermticas.
6d e 3d
s
s s

82
Las presiones recomendadas para las empaquetaduras, P
remp
, son
aquellas definidas por los fabricantes, y corresponden a presiones
mnimas para las cuales puede obtenerse una carga total sobre las
mismas, que origina una hermeticidad segura.

Donde:
F
emp
: factor de empaquetadura
Q : presin que tiende a separar una unin con empaquetadura no
confinada.

El factor de empaquetadura hace las veces de factor de seguridad, y
sus valores pueden tomarse dentro del rango 2 F
emp
4

Ner
Q' F A
F
emp emp
te
>

83
CONSTANTE DE RIGIDEZ

La mayora de las veces es necesario sujetar varios elementos
o piezas simultneamente, y se hace necesario determinar la
constante de rigidez resultante o total de los elementos
unidos. Para ello, se supone que el comportamiento es similar
a un conjunto de resortes en serie, obtenindose la expresin:

Donde:
Ke : constante de rigidez resultante de los elementos
Ke1, Ke2,,Ken : constante de rigidez de cada uno de los elementos
Ken
1
...
Ke2
1
Ke1
1
Ke
1
+ + + =

84
La constante de rigidez de cada elemento puede determinarse
a travs de la expresin:

Donde:

E : mdulo de elasticidad.
A : Parmetro de rigidez .
b : Parmetro de rigidez .
L : espesor del elemento a considerar.
|
.
|
\
|
=
L
d
b
e
e A E d K
i

85
Material E (Gpa) E(Mpsi) Ai bi
Acero 200 30 0.78715 0.62873
Aluminio 71 10.4 0.79670 0.63816
Cobre 118 17.5 0.79568 0.63553
Hierro fundido 100 15 0.77871 0.616116
Las constantes E, A, y b se encuentran tabuladas para cada
material
Tabla 1.4 Parmetros de rigidez A y b para diferentes materiales

86
Constante de rigidez del perno (Kp): Puede determinarse a
travs de la ecuacin.

Donde:
L
vsr
: longitud del vstago sin roscar.
d : dimetro nominal del tornillo.
Lt

: longitud de rosca antes de la tuerca.
dr : dimetro de raz.
E : mdulo de elasticidad

|
|
.
|
\
|
+
+
+
=
2
r
r
2
d
d 4 . 0
d
d 4 . 0 4 1 Lt Lvsr
E K
p
t

87
En la figura se muestra una repisa
bajo la accin de carga excntrica
P, que tiende a hacerla girar
alrededor de su borde inferior, y
donde los elementos roscados no
se encuentran sometidos a estados
de cargas iguales. Si la carga P es
tal que origina una separacin de
las superficies.

CARGAS AXIALES DE TRACCIN Y TRANSVERSALES
ESTTICAS ACTUANDO SOBRE ELEMENTOS PRECARGADOS
e
b
a
1
2
3
4
P P
Figura 1.15 repisa fijada a una
pared con cuatro tornillos y
sometida a una carga excntrica P
88
b
a
Ft2 = Ft4
Ft1 = Ft3

Figura 1.16 Triangulo de fuerzas.
89
Si la pestaa de la repisa se considera como un cuerpo rgido,
entonces la elongacin de los tornillos ser proporcional a sus
respectivas distancias al borde inferior. Considerando a los
tornillos del mismo tamao, entonces bastara determinar el
(los) que estn mayormente cargado (s) y definir el (los)
estado (s) de esfuerzos en su (s) punto (s) critico (s).

De la geometra se obtiene:

t4 t1
F
b
a
F =
t4 t2
F F =
90
Tomando momentos alrededor del borde inferior, alrededor
del cual en el instante considerado la repisa tiende de a girar,
se tiene:

Dejando en funcin de la carga Ft
4

b ) F (F a ) F (F e P
t4 t2 t3 t1
+ + + =
t2 t1
F b 2 F a 2 e P + =
t4 t4
2
F b 2 F
b
a
2 e P + =
91
Luego operando se obtiene:

Podemos observar que los tornillos mas esforzados son el 2 y 4 en cuanto a
traccin se refiere. Adicionalmente, cada tornillo esta sometido a un corte
directo por efecto de una carga cortante directa, llamada carga cortante
primaria, que acta verticalmente hacia abajo sobre los tornillos, posee la
misma magnitud en cada uno de ellos.

Donde F
j
es la carga cortante primaria en cada uno de los pernos (j=1.2..4)

) b 2(a
b e P
2b
b
a 2
e P
F F
2 2 2 t2 t4
+
=
+
= =
er
'
j
N
P
F =
) b 2(a
a e P
F F
2 2
t3 t1
+
= =
92
Por tanto, puede afirmarse con toda seguridad, que los tornillos mas
esforzados y que estn sometidos al mismo estado de carga dada
por:

1) Una carga de traccin externa en la direccin X (eje longitudinal
del eje del tornillo), cuya magnitud se determina por la
expresin:

2) Una carga cortante primaria en una direccin Y (perpendicular
al eje longitudinal del tornillo) cuya magnitud es:
) b 2(a
e P b
F
2 2
t4
+
=
4
P
F F
'
2
'
4
= =
93
Dado que los pernos estn precargados, la carga
resultante sobre ellos se obtiene por la ecuacin:

|
|
.
|
\
|
+
|
|
.
|
\
|
+
+ = =
) b a ( 2
e P b
Kp Ke
Kp
Fi F F
2 2
tp2 tp4
94
En la figura se
muestra
explcitamente, las
fuerzas involucradas,
y que dan como
resultado un estado
de esfuerzos biaxial
de esfuerzos.

(a) Perno critico.

(b) Elemento diferencial con el
estado de esfuerzos
involucrado.
(a)
(b)
Figura 1.17
95
Es de hacer notar que en este caso la seccin critica
no se encuentra en una zona perteneciente a las
roscas, sino justo en la lnea divisoria entre la placa
y la pared. La carga axial F
tp
produce un esfuerzo
de traccin y un efecto cortante a travs de la rosca
del tornillo, basada en el dimetro nominal de la
rosca, y adicionalmente un esfuerzo de
aplastamiento por contacto directo entre el tornillo
y los elementos (placa y pared).
96
Por tanto, los esfuerzos representados en el elemento diferencial tendrn
magnitudes dadas en forma general por:

Donde:
A : rea basada en el dimetro nominal
A
apl
: rea de aplastamiento entre el tornillo y el elemento a unir (rea de
contacto proyectada del elemento roscado)

Donde L
a
es el espesor del elemento a unir donde se encuentra el punto
critico.

A
F
tp
x
=
3A
4F
'
yx
= t
apl
'
x
A
F
=
4
d
A
2
=
a apl
L d A =
97
Dado que en el punto critico del tornillo se tiene un
estado biaxial de esfuerzos dado por:
x
,
apl
,
yx
, en el
cual el esfuerzo de Von Mises se determina de:

2
yx apl x
2
apl
2
x
'
3 + + =
98
Existen aplicaciones donde se originan cargas transversales sobre los
elementos roscados. En la figura 1.18, la carga aplicada no solo genera
corte primario, tambin genera una carga cortante secundaria (F
j
) debido al
momento que trata de hacer girar la unin alrededor del centro de gravedad
del conjunto de elementos roscados.
Figura 1.18 determinacin del torsos secundario debido a una carga
excntrica
P
2
1
4
3
e
F'3
F'1
F''3
T= P e
F''2
F''1
F'2
L3
L4
L1
L2
F'4 F''4
Z
Y
100
Sustituyendo y multiplicando por L
A
/L
A
se tiene:

Obteniendo:

Teniendo como direccin la perpendicular a la lnea entre el centro de
gravedad del conjunto de elementos roscados y el eje del elemento roscado
N N
N
L F
L
L
L F
L
L
L
L
F Pe
1
2 2
1
2
1
1
' '
1
.... + + =
=
=
N
j
j
L
L e P
F
1
2
1
' '
1

= =
= =
N
j
j
N
N N
j
j
L
L e P
F
L
L e P
F
1
2
' '
1
2
2
' '
2
.......
101
Tambin puede expresarse en funcin de las componentes de F
N
en las
direccion Y y Z, de la forma:

Donde:
F
Ny
, F
_Nz
, componentes de F
N
en las direcciones Y y Z respectivamente.
y
j
, z
j
: coordenadas al centro geomtrico de las reas transversales de cada
uno de los elementos roscados, con respecto al punto para el cual el torque
requerido por unidad de deformacin angular sea mnimo.

= =
+
=
N
j
j
N
j
j
N
Ny
z y
z e P
F
1
2
1
2
' '

= =
+
=
N
j
j
N
j
j
N
Az
z y
y e P
F
1
2
1
2
' '
102
Luego sobre el perno actuara una carga vertical total (F
Nz
)
t
dada por:

Donde F
Nz
, y F por ser cargas del mismo tipo pueden ser sumadas
algebraicamente.

Entonces la carga cortante resultante es:

Y su direccin estar definida por:

Donde
z
es el ngulo con respecto al eje Z que define la relacin R
j

' ' '
Nz t
' '
Nz
F F ) (F + =
( ) ( )
2
' '
Ny
2
t
' '
Nz j
F F R + =
( )
t
z
' '
Nz
' '
Ny
1
F
F
tan
= u
103
La carga R
j
induce un estado de esfuerzos definidos por un esfuerzo cortante
sobre la seccin transversal del elemento roscado j y un esfuerzo normal de
aplastamiento por contacto directo entre el tornillo y el (los) elemento (s) de
unin.

Considerando que R
j
acta en una direccin K (perpendicular al eje
longitudinal del elemento roscado, X), el elemento diferencial resultante)
para el elemento critico es:

Es de hacer notar que el esfuerzo normal
en la direccin X es originado por la
precarga. Los otros efectos involucrados
se obtiene de:
apl
j
aplk
A
R
=
A
R
j
=
kx
t
Figura 1.16 elemento diferencial con el
estado involucrado
104
Para los estados de cargas descritos, se plantearan las ecuaciones generales
para combinaciones de carga esttica y fluctuantes, donde se necesita
conocer en forma bien definida el estado de cargas actuante, para poder
determinar los esfuerzos alternantes y medios correspondientes, y aplicar
una teora de falla por fatiga en caso de requerirse.

En este tema, para las aplicaciones tratadas se emplear una teora de falla
por fatiga que ha sido considerada adecuada y extendida a una gran variedad
de casos prcticos en aplicaciones con materiales dctiles; y que
corresponden a la teora de Goodman Modificada en su forma convencional,
la cual es medianamente conservadora en comparacin con otras teoras de
fatiga.
105
CARGAS AXIALES DE TRACCIN

Para esta condicin de carga se estudiaran dos casos posibles:

1) Carga axial de traccin fluctuante entre un valor mximo F
tmax
y un
valor mnimo F
tmin
, diferente a cero.

En este caso, el elemento roscado e inicialmente precargado se somete
a la accin de una carga axial fluctuante resultante.

Donde:
F
tpmax,
F
tpmin
: cargas axiales de traccin mxima y mnima resultantes
F
tmax,
F
tmin
:cargas axiales de traccin mxima y mnima externas, actuantes
sobre la unin conformada por un solo elemento roscado

CARGAS AXIALES DE TRACCIN Y FLUCTUANTES
tmax tpmax
F
Kp Ke
Kp
Fi F
+
+ =
tmin tpmin
F
Kp Ke
Kp
Fi F
+
+ =
106
Por tanto al sustituir podemos obtener las expresiones para las cargas
alternantes y media se tiene:

Donde:
F
tpa,
F
tpa
: componentes alternante y media, respectivamente.
2
F F
Kp Ke
Kp
2
F F
F
tmin tmax
tpmin tpmax
tpa

+
=
=
2
F F
Kp Ke
Kp
Fi
2
F F
F
tmin tmax
tpmin tpmax
tpm
+
+
+ =
+
=
107
Los esfuerzos alternante y medio sobre la seccin crtica del tornillo se
obtienen por:

xa
,
xm
: esfuerzos normales de traccin alternante y medio,
respectivamente.
t
tmin tmax
A 2
F F
Kp Ke
Kp
+
=
xa
o
t
tmin tmax
xm
A 2
F F
Kp Ke
Kp
At
Fi
+
+
+ =
108
Adems, por efecto de F
tpa
y F
tpm
se induce sobre la tuerca esfuerzos
cortantes y de aplastamiento alternantes y medios, para lo cual debe
verificarse en cada caso. A quien corresponde el efecto mas desfavorable;
pues no coexisten en un mismo punto. Por tanto, para el punto critico de la
tuerca se tiene:

a) Esfuerzo cortante fluctuante
H d
F F
Kp Ke
Kp
H d
2F
tmin tmax
tpa
t
t

+
= =
yxa
H d
F F
Kp Ke
Kp
H d
2Fi
H d
2F
tmin tmax
tpm
+
+
+ = =
yxm
t
109
b) Esfuerzo normal de aplastamiento fluctuante entre las roscas
)H d (d
)p F 2(F
Kp Ke
Kp
2
r
2
tmin tmax
aplaxa
+
=
)H d (d
)p F 2(F
Kp Ke
Kp
)H d (d
p Fi 4
2
r
2
tmin tmax
2
r
2
aplaxm
+
+
=
110
2) Carga de traccin fluctuante entre un valor mximo finito y cero

El estado de cargas en este caso estar dado por una carga
mxima obtenida de la ecuacin general y una carga mnima que
es la precarga, con lo cual,
2
F
Kp Ke
Kp
F
tmax
tpa
+
=
2
F
Kp Ke
Kp
Fi F
tmax
tpm
+
+ =
111
Luego, para el punto critico del tornillo los esfuerzos se obtienen por,

Para la tuerca, los esfuerzos cortantes y normales se expresa por:
t
tmax
xa
A 2
F
Kp Ke
Kp
+
= o
xa
t
xm

A
Fi
+ =
H d
F
Kp Ke
Kp
tmax
t
t
+
=
yxa
xya
i
H d
2F
=
yxm
t
112
Para los esfuerzos de aplastamiento:
)H d (d
p 2F
Kp Ke
Kp
2
r
2
tmax
aplxa
+
=
aplxa
2
r
2
i
aplxa

)H d (d
p 2F
+
=
113
ANLISIS :

El procedimiento de anlisis para este estado de carga consiste en
la determinacin de las componentes alternante y media, tanto
para el punto critico sobre el tornillo como para el de la tuerca;
en caso de que los materiales de ambos sean distintos. Sin
embargo, como es un caso de estado unaxial de esfuerzos sobre
el tornillo, la existencia de la precarga determina la lnea de
carga que representa el referido estado sobre su punto critico, no
se trace en el diagrama de Goodman Modificado a partir del
origen, sino desde el esfuerzo inicial ubicado sobre el eje donde
se representan los esfuerzos medios.
PROCEDIMIENTO DE ANLISIS Y SNTESIS
114
Estado de esfuerzos
Linea de Goodman
Modificada
m
a
Se
i
e
Esfuerzos
medios
Punto de falla
u
Linea de
carga
Esfuerzos
alternos
Figura 1.17 Representacin de la lnea de carga para un elemento precargado.
CARGAS AXIALES DE TRACCIN FLUCTUANTES
ACTUANDO SOBRE ELEMENTOS PRECARGADOS
115
El factor de seguridad para el tornillo puede expresarse como la relacin
entre la resistencia alternante S
a
y el esfuerzo aplicado
a
, es decir:

De la ecuacin anterior puede derivarse la geometra de las lneas de
Goodman y de carga. Tomando a x como la variable independiente sobre el
eje de los esfuerzos medios, a m1
c
como la pendiente de la lnea de carga y
a b1
c
como la interseccin; entonces la ecuacin de la lnea de carga queda
definida por:

c c c
b1 m1 y1 + =
a
a
to
S
FS =
116
De la figura anterior se tiene:

Y,

Sustituyendo se tiene:

i m
a
c

m1
=
i c c
m1 b1 =
) (x

y1
i
i m
a
c

=
117
Si para cualquier X se toma a y
Goodman
sobre la linea de Goodman, entonces:

y
Goodman
= m
Goodman
X + b
Goodman

De la geometra de la figura anterior, anlogamente para la lnea de
Goodman,
e Goodman
u
e
Goodman
b

m
=
=
118
En el punto de fallo debe cumplirse que y1
c
= y
Goodman
, de tal forma que al
igualar tenemos:

Operando la ecuacin anterior se tiene:

|
|
.
|
\
|
=
|
|
.
|
\
|
u
e i
i m
a
X
1 ) (X

| |
) (
) (
X
i m e u a
i a i m e u
+
+
=
119
Pero Sa = y
Goodman
, y al sustituir se tiene

Sustituyendo a X y a m
Goodman
se obtiene:

Donde:
FS
to
: factor de seguridad para el tornillo
e
: limite de fatiga a la traccin para el tornillo
u
: esfuerzo ultimo de traccin

a
e Goodman
to
X m
FS
+
=
) (
) (
FS
i m e u a
i u e
to
+
+
=
120

Donde:
FS
to
: factor de seguridad para el tornillo bajo cargas
axiales de traccin fluctuantes
) (
) (
FS
i m e u a
i u e
to
+
+
=
121
El esfuerzo limite de fatiga a la traccin corregido se determina a partir de:

Donde:
C
a
: factor de acabado superficial
C
b
: factor de tamao
C
c
: factor de carga
C
d
: factor de tamao
C
e
: factor de efectos diversos
: limite de fatiga de la probeta giratoria.


'
e e d c b a e
C C C C C =
122
Factor de acabado superficial C
a
:

Los valores de a y b para los diferentes tipos de conformado del tornillo se
obtienen de la siguiente tabla:


b
u a
a C =
Acabado Superficial Factor ''a'' Exponente
''b''
Kpsi Mpa
Maquinado o estirado en fri
2.7 4.51 -0.265
Tabla 1.5 Valores para los factores a y b
123
Factor de tamao, C
b
: en caso de solo haber cargas
axiales se deber tomar el valor de 1, en caso de haber
flexin y/o torsin se determina de la siguiente tabla:


Cb = 1 d s 0,30 plg
Cb = 0.869d
-0.097

0,3'' < d s 10''
Cb= 1.189 d
-0.097
8mm < d < 250mm
Tabla 1.6 valores de Cd y sus respectivos
intervalos de aplicacin
124
Factor de carga, C
c
: este valor se obtiene de la tabla:

Factor de temperatura, C
d
: este factor toma en consideracin
la temperatura a la que esta sometido el perno en el lugar de
trabajo, toaremos C
d
= 1 por las consideraciones de la forma
de obtener el limite de fatiga de la probeta giratoria.

Cc = 0,923 carga axial si ou s220 Kpsi
Cc = 1,00 carga axial si ou > 220 Kpsi
Tabla 1.7 factor de carga
125
Factor efectos diversos C
e
: considera todos los efectos no considerados
anteriormente.

Siendo C
f
el factor de reduccin del limite de fatiga y puede obtenerse para
los diversos materiales de la siguiente tabla:


f
e
C
1
C =
Especificacin de
acero
Rosca por laminado Rosca cortada
SAE2 y calidad 5.8 2.2 2.8
SAE5, SAE8,
calidad 8.8 y 10.9
3.0 3.8
Tabla 1.8 factor de reduccin del limite a la fatiga
126
El limite de fatiga a la probeta giratoria
e
se determina a partir de:

Para este caso en estudio, debe aplicarse la ecuacin FS
to
para verificar la
existencia de fallo o no.


1400Kpsi si 700Mpa,
200Kpsi si 100Kpsi,
00Mpa) 200kpsi(14 si , 0.504
u
'
e
u
'
e
u u
'
e
> =
> =
s =
127
CARGAS AXIALES DE TRACCIN ESTTICAS Y FLUCTUANTES
ACTUANDO SIMULTNEAMENTE :

Para este estado de cargas es necesario definir un nuevo valor para la
precarga, donde F
test
representa una carga axial de traccin esttica actuando
sobre un solo elemento roscado, entonces la nueva precarga que se sustituye
a la precarga inicia Fi ser:

Donde:
F
inueva
: precarga nueva
F
test
: carga de traccin esttica.

CARGAS AXIALES DE TRACCIN ESTTICAS Y
FLUCTUANTES ACTUANDO SIMULTNEAMENTE

test inueva
F
Kp Ke
Kp
Fi F
+
+ =
128
La carga axial mxima y mnima actuando sobre el tornillo se determina de:

Ahora sustituyendo y aplicando la definicin para las cargas alternantes y
media, queda:


tmax inueva tpmax
F
Kp Ke
Kp
F F
+
+ =
tmin inueva tpmin
F
Kp Ke
Kp
F F
+
+ =
2
F F
Kp Ke
Kp
F
tmin tmax
tpa

+
=
2
F F F 2
Kp Ke
Kp
F F
tmin tmax test
i tpm
+ +
+
+ =
129
Con lo cual, los esfuerzos se determinan a partir de:

De forma anloga, para el caso donde la carga fluctuante vari entre cero y
valor F
tmax
.

t
tmin tmax
A 2
F F
Kp Ke
Kp
+
=
xa
o
t
tmin tmax test
t
xm
A 2
F F F 2
Kp Ke
Kp
A
Fi
+ +
+
+ =
130
Se obtiene para los esfuerzos normales alternante y medio en el tornillo,
mediante las expresiones siguientes:

Con respecto a la tuerca en su punto critico para el caso generar (existencia
de F
tmin
diferente de cero); pueden originarse esfuerzos de aplastamientos
alternante y medio. Dichos esfuerzos se determinan a partir de las
expresiones.


t
tmax
A 2
F
Kp Ke
Kp
+
=
xa
o
t
tmax test
t
xm
A 2
F 2F
Kp Ke
Kp
A
Fi
+
+
+ =
131
Los valores de esfuerzo fluctuante de corte se determina a travs de:

Y para el esfuerzo normal de aplastamiento fluctuante entre las roscas


H d
F F
Kp Ke
Kp
tmin tmax

+
=
yxa
t
H d
F F 2F
Kp Ke
Kp
H d
Fi 2
tmin tmax test
yxm
+
+
+ = t
)H d (d
)p F 2(F
Kp Ke
Kp
2
r
2
tmin tmax
aplaxa
+
=
)H d (d
)p F 2(F
Kp Ke
Kp
)H d (d
p Fi 4
2
r
2
tmin tmax
2
r
2
aplaxm
+
+
=
132
CARGAS AXIALES DE TRACCIN ESTTICAS Y/O FLUCTUANTES,
ACTUANDO SIMULTNEAMENTE :

Para estas condiciones de carga, la seccin critica cambia con respecto a los
casos tratados en las secciones anteriores, pues aparecen cargas cortantes
transversales, las cuales pueden ser estticas y/o fluctuantes que dan origen
a esfuerzos cortantes que tratan de cizallar transversalmente al elemento
roscado y los elementos que sujeta. Dichos esfuerzos ya fueron analizados
en secciones anteriores, pudiendo la carga R
j
ser esttica o fluctuante.

Por otro lado los esfuerzos normales actuando en la direccin del eje
longitudinal del elemento se determina en las formas ya descritas, siguiendo
las recomendaciones ya descritas en secciones anteriores para condiciones
estticas y/o fluctuantes.

133
En este caso, generalmente se presenta sobre el punto critico del tornillo,
estados biaxiales de esfuerzos, y entonces para la determinacin del factor
de seguridad, se aplica la teora de Goodman Modificada en su forma
convencional; es decir aquella donde la lnea de carga pasa por el origen del
sistema coordenado esfuerzo-esfuerzo, obtenindose la ecuacin que en
funcin de la componentes de Von Mises
a
y
m
toma la forma :


to u e
'
m e
'
e u
'
u
'
m
'
e
'
a
FS
1

=
+
= +
134
Podemos determinar el valor del factor de seguridad para
el tornillo bajo cargas axiales de traccin estticas y/o
fluctuantes y transversales actuando simultneamente, de
la ecuacin:

Donde para determinar los valores del limite de fatiga
corregido se siguen los mismos procedimientos usados
anteriormente.


'
m e
'
a u
u e
to

FS
+
=

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1

es la carga cortante primaria en cada uno de los pernos (j=1.2..4)

: limite de fatiga de la probeta giratoria.

se determina a partir de:

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