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Sistema

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Published by: José Israel Pezo Galdea on Jun 26, 2012
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03/16/2013

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SISTEMA DEFINICIÓN FUNCIÓN PARTES CARACTERISTICAS
IzajeEl sistema deizaje es uncomponentevital de unequipo deperforación.Este sistemasuministra unmedio por elcual se damovimientovertical a latubería queesta dentrodel pozo; estoes, bajar ysacar la sartade perforacióny la T.R.Aportar los medios para levantary bajar la sarta de perforación, latubería de revestimiento y otrosequipos sub superficiales, pararealizar conexiones y viajes.MástilEs una estructura de acero con capacidad para soportar todas las cargas verticales,cargas excedentes y el empuje por la acción del viento. La longitud de estos varía de24 a 57 m y soportan cargas estáticas de 125 a 1,500 tons.SubestructuraLa subestructura se construye de acero estructural y las cargas que debe soportar sonsuperiores a las que soporta el mástil, ya que además de soportar al mástil con sucarga, soporta al malacate, a la mesa rotaria, el piso de trabajo y debe tener una alturasuficiente para permitir la instalación del conjunto de preventores y la línea de flote.MalacateEs el elemento que utiliza la energía del sistema de potencia para aplicarle una fuerzaal cable de perforación. Está provisto de un sistema de frenos para controlar las altascargas y un sistema de enfriamiento para disipar el calor generado por la fricción enlas balatas. El tambor del malacate tiene un ranurado (lebus) para acomodar el cablede perforación.Cable deperforaciónEl cable de perforación une al malacate con el ancla del cable y está guarnido a travésde la corona y la polea viajera con objeto de darle movimientos verticales a esta . Elcable esta formado por torones y un alma, varios torones se tuercen alrededor de unalma para formar el cable.CoronaEs un arreglo de poleas montado en vigas, en el tope de la de la torre de perforación,donde se pasa el cable de perforación en forma alternada, arriba en él mismo y abajoen el Polea viajera, para que el sistema de levantamiento sea operacional.La mayoría de las coronas tienen de cuatro a siete poleas que puedan ser hasta de 6pies de diámetro y están montadas en fila en un pasador central.Polea viajeraComo su nombre lo indica, es de libre movilidad. También se le conoce como: Block GanchoEs una pieza localizada debajo del Polea viajera al la que va unido y del cual vansuspendidos la unión giratoria, la flecha y la sarta de tubería hasta la barrena durantelas operaciones de perforación.Sostiene el elevador durante el ascenso y descenso de la sarta.Están diseñados según el peso máximo que pueden levantar.El rango de diseño varía entre 50 y más de 600 toneladas.ElevadoresSon abrazaderas extremadamente resistentes que sujetan la sarta de tubería, ya seade perforación, de revestimiento o de producción, de tal manera que la sarta detubería pueda ser descendida dentro del agujero o sacada de él.Los elevadores de tubería usados específicamente para tubería de perforación estánasegurados al gancho por medio de eslabones, o asas.
 
 
SISTEMA DEFINICIÓN FUNCIÓN PARTES CARACTERISTICAS
CirculaciónEl sistema decirculación esotro componenteprincipal delequipo, le da elsoporteindispensable alsistemarotatorio. Elsistema proveeequipo,materiales y áreade trabajo parapreparar,mantener yanalizar el fluidoo lodo deperforaciónLa función principal delsistema de circulación, es la deextraer los recortes de rocadel pozo durante el proceso deperforación. El sistema estacompuesto por equiposuperficial y sub superficialLas bombasEl componente más importante en el sistema de circulación es la bomba de lodos y lapotencia hidráulica suministrada por ésta, ya que de esto dependerá el gasto y lapresión requeridas para una buena limpieza del pozo.Presas de lodoEn la actualidad las presas de lodo son recipientes metálicos utilizados para elalmacenamiento y tratamiento del lodo de perforación. Generalmente se utilizan trespresas conectadas entre sí, con la capacidad suficiente para almacenar cuando menos1.5 veces el volumen total del pozo.El stand pipeEs una pieza tubular fijada a una pierna del mástil, en el extremo inferior se conectacon la descarga de la bomba y en el extremo superior se conecta a una mangueraflexible de alta presión.Cuello deganso y swivelEl cuello de ganso es una pieza tubular que une a la manguera flexible con el swivel. Elswivel se conecta en su parte inferior con la flecha o kelly y nos permite girar la sartade perforación mientras se circula.Cuello deganso y swivelEs un arreglo de poleas montado en vigas, en el tope de la de la torre de perforación,donde se pasa el cable de perforación en forma alternada, arriba en él mismo y abajoen el Polea viajera, para que el sistema de levantamiento sea operacional.La mayoría de las coronas tienen de cuatro a siete poleas que puedan ser hasta de 6pies de diámetro y están montadas en fila en un pasador central.ZarandaEs el primer equipo utilizado para el control de los sólidos producto de la perforación,se instala sobre la presa de descarga, consta de una malla que es vibrada mediante unmotor. El tamaño de las partículas retenidas depende del tamaño de la malla utilizada,generalmente retiene partículas mayores de 40 micras.Para la eliminación de partículas mas pequeñas se utilizan los hidrociclones ycentrifugadoras.DesgasificadorEl equipo desgasificador es de suma importancia, ya que a menudo se perforanformaciones con algún contenido de gas, el cual al ser incorporado al lodo disminuyela densidad del mismo ocasionando inestabilidad y reventones en el pozo.AgitadorPara evitar la depositación de los sólidos y mantener el lodo de perforación encondiciones homogéneas.Totalizador devolumenPara monitorear el volumen total del lodo de perforación, nos indica cuando sepresenta un aumento o disminución del volumen.Tanques devaritaSon utilizados para el almacenamiento de la barita en el pozo, son tanquespresurizados.
 
 
SISTEMA DEFINICIÓN FUNCIÓN PARTES CARACTERISTICAS
PotenciaEl sistema depotencia es elcorazón delequipo deperforación. Laenergíaproducida poresta planta seutiliza para elfuncionamientode los cuatrosistemasrestantes.El sistema de potencia en unequipo de perforacióngeneralmente consiste de unafuente primaria de potencia(generador) y de algún mediopara transmitir dicha potenciahasta el equipo que la utilizará.En la actualidad las fuentesprimarias de potencia sonmotores a diesel.Sistema dieseleléctricoc.d/c.d.Estos sistemas usan generadores y motores de corriente directa con una eficienciareal en conjunto del 95%.En este sistema, la energía disponible se encuentra limitada por la razón de que soloun generador c.d se puede enlazar eléctricamente a un motor c.d dando comoresultado 1600HP disponibles por motor para impulsar el malacate.Sistema dieseleléctricoc.a/c.dEstos sistemas están compuestos por generadores de c.a y por rectificadores decorriente (alterna a directa SCR). Estos sistemas obtienen una eficiencia del 98%, ycuya energía disponible se concentra en una barra común (PCR) y puede canalizarseparcial y totalmente a la maquinaria que la usará (rotaria, malacate y bombas). Laventaja de este sistema es tal que, en un momento dado y de acuerdo a lasnecesidades, toda la potencia concertada en las barras podría dirigirse o impulsar almalacate teniendo una disponibilidad de potencia de 2000HP.Estos motores ofrecen una vida más larga y menor costo.TransmisiónmecánicaLa transmisión mecánica transmite la energía desde los motores o generadores hastael malacate, bombas y otros equipos, a través de un ensamble de distribución queconsta de: embragues, uniones, poleas, flechas y cadenas.TransmisióneléctricaSuministra la energía mediante cables hasta un dispositivo de distribución y de éste alos motores eléctricos que están conectados directamente al equipo (malacate,bomba, etc.)GeneradoresLa energía para el taladro es producida por motores que trabajan con diesel, gas ógasolina, así cómo con un sistema mecánico de transmisión y generadores.La mayoría de taladros actuales usan generadores eléctricos que dan potencia amotores eléctricos en otras partes del equipoTanques decombustibleTanques para el almacenamiento del combustible para el sistema de generación depoder.Electric houseEn taladros eléctricos de diesel, motores diesel de alta potencia alimentangeneradores eléctricos.Estos generadores producen electricidad que fluye a través de cables a paneles decontrol de donde se proveen los equipos

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