Upload_transparent

Mareas negras

You're reading a romanian translation of this document. Click here to view the document in its original language.
O informa?ii preg?tit de Oamenii de ?tiin?? muzee CORUNESA Marea Egee. 1992 Prestige. 2002 Monografiile de ?tiin?? de comunicare Editarea facut cu sponsorizare de 03 Pelicule de ulei   E L accident de petrolier Prestige revine la pata de negru de la coasta CORUNESA cea de a zecea aniversare de la dezastrul din Marea Egee. Oamenii de ?tiin?? CORUNESA Muzeul, care a deschis o linie fierbinte pentru a colecta principalele preocup?ri ?i griji de cet??eni, publicat? în aceast? monografie lor de r?spuns la cererea de informa?ii. Pelicule de petrol sunt mari scurgeri de ulei sau de anumi?i deriva?i ai acestuia, în mediul marin, care poate provoca daune ecologice grave, mai ales atunci când ajunge la coasta. ! Care este diferen?a dintre ulei ?i de combustibil? E l de ulei este un produs de origine natural?, care este format la marea majoritate a un amestec de substan?e numite hidrocarburi. De rafin?rii sunt de locuri în care aceste amestecuri sunt separate prin distilare, în func?ie de volatilitate din fiecare din aceste substan?e. Lumina de mai evapora mult mai rapid, cum ar fi propan ?i butan, în timp ce form? mai pu?in volatile, substan?e solide, care sunt numite gudroane. Printre ele sunt de alt? petrol lampant, benzin?, motorin? ?i p?cur?. De combustibil este mai pu?in volatile, ulei de componente ?i c? este mai pu?in inflamabile. ! Cât dureaz? pentru a recupera o zon? afectat? de un ulei de ?mecher? D INCE ecologice din punct de vedere se pare c? popula?iile de organisme care au suferit de devers?ri majore sunt recuperate dup? una pân? la trei ani. Acest timp, cu toate acestea, depinde de mul?i factori, inclusiv de tipul liniei de coast? ?i de valuri predominant. Astfel, în cea mai mare raiduri de recuperare se poate întâmpla în mai pu?in de un an, în timp ce în estuarele ?i în estuare mai multe protejat de data asta cre?te la ?apte ani sau mai mult. ! Aceste evacu?ri sunt degrada în mod natural? L Dispersare de ulei Sistem de operare evacu?rile de petrol ?i deriva?ii s?i suferi o degradare naturale implicate în fizice, chimice ?i agen?i biologici. Brichet? de componente, de exemplu, se evapora mai repede cu atât mai mare este viteza vântului ?i temperatura. Lumina soarelui ?i de oxigen de asemenea, duce la degradarea chimic? a evacu?rilor. De grele de componente sunt dispersate de mare sub form? de droplets, care pot r?mâne pentru s?pt?mâni, ?i c? acestea sunt nesemnificative pot fi sp?late departe de curentele de la distan?? de locuri. Exist? organisme precum bacterii ?i fungi care se întrerupe aceste substan?e, dar lor de ac?iune este mai lent.   ! De ce mor agen?ii afectate de un ulei de ?mecher? sau un set de ac?iuni care includ lipsa de lumina, sufocare, foame, paralizie, intoxica?ii ?i de frig. Evacu?rile care acoper? organismele de dimensiuni mici pot ac?iona ca un fel de lipici care le împiedic? de la efectuarea mi?c?rilor, ?i multe din func?iile sale vitale ca de respira?ie, apoi asphyxiation de la moarte. Cele mai afectate de alge mor pentru a fi în imposibilitatea de a respira ?i, de asemenea, de a produce propria lor alimentare din cauza lipsei de lumina. Pentru lipsa de oxigen de asemenea, pune o mul?ime de ou? va muri. Cu moartea, de alge ?i de microorganisme implic? moarte de foame mic, care consuma alte specii. Ingerare de combustibil, de asemenea, duce la intoxica?ie de unele animale. P?tate de pene de p?s?ri nu reu?esc s?-?i îndeplineasc? una din func?iile sale principale, de a proteja împotriva frigului. Eduardo GONZALEZ Eduardo GONZALEZ P ! În ceea ce depinde scurgeri ajunge la coasta? E ! Ce înseamn? con?inut de sulf de un depozit de de?euri? anto petrol ?i deriva?ii s?i sunt substan?e care con?in sulf. Miros nepl?cut ?i de desc?rcarea de gestiune se datoreaz? în principal compu?i de sulf. Con?inutul de aceste substan?e este în leg?tur? cu calitatea produsului, mai mult con?inut de calitate pentru a mai sarace. Un motiv care justific? aceast? calificare este c? de compu?i de sulf sunt mai poluante. Dac? este ars, sulf în atmosfer? ?i ajunge s? fac acid sulfuric, care este o component? de ploaie acid. De combustibil de la Prestige are un con?inut ridicat de sulf. L eoliene este de cele mai multe factor care determin? direc?ia ?i viteza de suprafa??, ulei de pete de combustibil, dar efectele sale sunt reduse rapid în profunzime. Între septembrie ?i martie, în Galicia predominant vine de la sud ?i vest. Se estimeaz? c? o suprafa?? de ulei pe loc poate trece de 3% din viteza vântului care împinge. De vânt poate, de asemenea, muta submersibil de ap? de suprafa??, determinând deplasarea lor într-o direc?ie perpendicular? la direc?ia de la suprafa?? ?i ale c?ror sens este contrar opus? coasta. Mi?carea de ap? de suprafa?? este de asemenea influen?at? de rotatie a Pamantului, un efect care poate schimba calea definit? de vânt. M la o re e am vrut tone T ! Po?i s? vii la ??rmuri noastre de con?inut a scufundat Prestige? ecital c? nava a fost deteriorat foarte posibil ca presiunile enorme ?i de ce poate nivela afar? de con?inut. De?i pare probabil c? a devenit un combustibil solid, de ceea ce se întâmpl? va depinde de puterea de la rezervoarele de cistern? ?i densitate care achizi?ioneaz? pentru a se consolida. Dac? este mai pu?in dens decât apa, cum ar fi de lemn sau de pluta, dac? scap? de vino la suprafa??; altfel r?mâne în fundal (?i va fi neasteptat o surs? de nutrien?i, în special pentru diferite microorganisme, care sunt de alimentare de alte lucruri de via??). S-ar putea de asemenea întâmpla ca un combustibil de r?cire nu este suficient de repede pentru a se consolida, astfel încât, suma ?i ar fi din nou la mila de vânt ?i, în consecin??, ar putea ajunge la coasta. C ! Pot dizolva de p?cur? ?i de a ajunge pe fundul m?rii? l de combustibil se face de c?tre un grup de substan?e cu caracteristici similare. De?i lent, aceste componente se va degrada ?i dizolvat în mare. În acela?i timp, acest proces va determina, de combustibil devine din ce în ce mai dens pân? când se pierde stare de plutire, în care timp se va scufunda ?i se depun pe fundul m?rii. E   De distrugere de la mare de Galicia, fotografiate de Eduardo Gonzalez Villarnovo, c?pitan de nav? Sarridal ?i colaborator al Aquarium Finisterrae. Ca mul?i al?i colaboratori ?i a altor pescari, sufer? consecin?ele dezastruoase din prima cana ! Este posibil de a repopula stanci de ochelari? H hese zi nu este nici de repopularea activitate direct? de gestionare a popula?iilor de barnacle este f?cut de control al prinde ?i de stabilire a zonelor închise. În timp ce sufer? de toxicitate asupra func?iei de asemenea, principalul efect a v?rsa pe de ochelari este fizice, deoarece stratul de combustibil, ulei de haine care: cauze mecanice dificult??i care pot preveni ?i de alimente cauza asphyxiation. Printre mortalit??ii de tineret va fi mult mai intens de dimensiuni mai mici, dar cea mai mare aceast? situa?ie poate supravie?ui dac? au avut loc suficient pentru a ocupa de valuri pentru a cur??a de pietre. Puilor de barnacle larvae sunt swimmers care sufer? de asemenea, efectele adverse de combustibil. ! Ce este de f?cut cu evacu?rile care sunt colectate de pe mare ?i pe plaje? l de combustibil, care este recuperat în mare pot fi integrate în produc?ie a unei rafin?rii. Cu toate acestea, dup? cum se reflect? de pe plaje este amestecat cu nisip ?i prime?te un tratament similar cu cel folosit de uleiuri. În amestec cu argile, este într-un cuptor de calcinat, pentru a produce materiale ceramice. E ! Ce pe?te de pia?? sunt cele mai afectate? ! Este periculos s? atinge?i de gunoi? sau ar trebui s? se ating?, f?r? a lua ac?iune. Poate cauza irita?ie a pielii ?i a provoca conjunctivit?, ?i irita?ie a mucoasei respiratorii prin inhalare. De aceea, este necesar de a manipula cu m?nu?i ?i m??ti de protec?ie atât pentru ele ?i adecvate de îmbr?c?minte. T negru voi trai creaturi forma o alimentare de web în care unele depind de altele pentru a supravie?ui. Baza acestei re?ele este, in principal, alge microscopice. Prin urmare, prima de pe?te de a fi afectate sunt cele care depind de ei, apoi cei care se hr?nesc cu alte organisme microscopice sau a animalelor mici. Ar fi cazul de sardine ?i pe?te de rock (Maragoto, sergent, etc). Deci, pentru lipsa de alimente, va fi, de asemenea, popula?iile afectate negativ de dorade de mare, merluciu ?i monkfish. Mortalitatea foame de la ingestie sau contaminate de animale pot fi extinse la toate speciile de alimentare de web. În acest scop, trebuie s? ad?uga?i de mortalitate a larvae de multe de pe?te c?, în unele cazuri, poate pune oamenii în situa?ie critic?. N ! Ce se poate întâmpla dac? vom mânca animale zonele afectate? S i animale în zonele afectate care con?in ulei, chiar ?i în cantit??i mici, întâmpin? o schimbare major? în gust ?i miros. Aceasta determin? o puternic? respingere în consum, ceea ce face greu de intoxica?ie de consum. Dac? aportul întâmpla, consecin?ele ar fi tulbur?ri digestive ?i un medicament al c?ror efect ar varia în intensitate în func?ie de suma ingerate. EFE   ! Cum poate afecta desc?rcarea de gestiune la Aquarium Finisterrae? na dintre principalele caracteristici ale acestui tanc este c? acesta con?ine lucruri care tr?iesc în mediul lor ?i apele de coast? care utilizeaz? capturat direct de la mare. Aceste ape nu sunt tratate chimic, pentru c? îmbun?t??e?te supravie?uirea ?i de decontare a diferitelor specii de alge ?i nevertebrate (inclusiv bureti, viermi, alge de coral, anemones, etc.) În cazul în care au fost v?rsa pentru a intra în sediul lor de beneficiari ar suferi acelea?i consecin?e ca ?i cele din ??rile str?ine. Ce ar cauza o foarte serioas? problem? este c? p?trunde în ulei de canale de ap?, dup? cum inutil ?i nu mai provoca moartea a întregului sistem de între?inere. În aceste condi?ii toate speciile ar muri in interior. U Xurxo Lobato ! De ce nu scape de p?s?ri de ulei de ?mecher? Vino exper?i sus?in c? p?s?rile nu sunt capabil de a detecta schimb?ri în ap? ?i alimente ?i de a uita-te la mare, suprafata, doar vine în contact cu cana. De asemenea, este posibil ca unele specii vor gr?bi peste zon? cred c? pata este o scoala de pe?te. Unele specii, cum ar fi gulls, încercarea de a evita strat uleios na?tere. Al?ii, precum ?i de scufund?ri cormorani Araos face, dar, dac? depozitul de de?euri ocup? o suprafa?? foarte mare, g?sim greu pentru a satisface ap? curat?. Un ! Pot midii moarte într-un punct? Gil Carlos Xoán ! Se stinge unele din speciile afectate de ulei de ?mecher? Pelicule ca ulei de episoade sunt situate într-o zon? geografic? foarte specifice, astfel încât este pu?in probabil de a cauza de stingere a unei specii marine, care este de obicei distribuite pe tot parcursul mari domenii de ocean, ceea ce le produc este de dispari?ie a întregii popula?ii de indivizi, nu de un fel. Dar pot exista unele excep?ii. În mare, exist? a?a-numitele specii endemice, adic? cei care tr?iesc doar într-o regiune geografic? foarte specifice ?i în condi?ii foarte specifice. Abund?, de exemplu, în recife de coral la tropice. Dac? sunt afectate de un ?mecher de ulei de multe sunt stinge. Sistem de operare bivalves rezista destul de bine primul impact a unui ulei de ?mecher. Robinete de închidere de c?tre lor pentru perioade de timp de timp, pot fi izolate ?i protejate din afara. Cu toate acestea, dac? poluarea continu? s?u abraziv ?i toxice efect este atât de intens c?, atunci când este aplicat la un jgheab de midii agricole, cauzând un num?r mare de victime, în special în rândul mai mici. În cazul în care raft se afl? într-o zon? protejat? de la valuri (cum se întâmpl? adesea în estuarele din Gali?ia) care este fatal efect intensificarea ?i cre?terea mortalit??ii. Pe de alt? parte, de midii de filtru trebuie s? o cantitate mare de ap? (fiecare pân? la o sut? de litri pe zi ?i într-o) de a re?ine particule de alimente care sunt nurtured. Asta este ce am putea sa se concentreze asupra organismului cantit??i mari de toxine care sunt g?site în apele. L L José Manuel CASAL   ! Ce fiin?ele vii sufer? de efectele unui ulei de ?mecher? Sistem de operare agen?ii de mai sensibile la efectele de o cana de ulei sunt cei care locuiesc fix la substrat sau care au o mobilitate redus? ?i, prin urmare, nu poate sc?pa. Printre ele trebuie subliniat faptul de a alge ?i nevertebrate, ca de multe mollusks (scoici, cockles, midii, melci ?i winkles), crustaceelor (crabi, ?i Necores lubrigantes) L Marea anemones, bureti, corali ?i marine viermi. Multe din aceste persoane locuiesc în zone protejate (cum ar fi estuare, lagune de coast?, golfurile ?i estuarele) în cazul în care acestea nu se ajunge la efect de cur??are a valurilor ?i, prin urmare, Pelicule de petrol au efecte foarte mult timp. Sub?ire, de jos în sedimente din cele mai p?zit evacu?rile poluan?i pot persista o perioad? de pân? la 25 de ani. EFE Traficul maritim ! De ce atât de multe accidente se întâmpl? în galician? coasta? ACH ani petrecut în fa?a Finisterre între 40000 ?i 60000 navele comerciale (circa 120 pe zi) din care 13% transporta produse periculoase. Unii merg la galician? porturi, navele-cistern?, cum ar fi sunat la rafin?rie CORUNESA. Acest trafic este canalizate într-o mare de dou?-cale de autostrada care men?ine separarea între navele de departe ?i între 20 ?i 30 de mile de la coasta (de la 37 la 55.6 km). De?i barca de trafic este controlat, de duritate de la mare, mai ales în perioada de iarn? furtunile, ?i dangerousness de coasta, înseamn? c? este regiunea Galicia, cu cel mai mare num?r de incidente de acest tip. C Oamenii de ?tiin?? muzee CORUNESA  
Download PDF FREE
Value This
Doc
Scribd
Average
     
Pages: 6 43
Words: 2306 13640
Characters: 14086 81678
Lines: 146 623
     
     
Letters per word: 6.11 5.99
Words per line: 15.79 21.89
Words per page: 384.33 317.21
Translations: english german norwegian romanian indonesian vietnamese

Add to your reading list

Flag_red Flag this document

Document Information

88,811 Reads | 0 Comments

Description

No description. Ask the publisher to add a description

Pdf_16x16 6 Pages


Date Added

01/11/2008

Category

Uncategorized.

Tags
Groups
Awards

Flame Rising

Copyright

Attribution Non-commercial

More info »

 

or use Facebook Connect