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Geometría de la Dirección en la ReparaciónElementos Estructurales del Vehículo Pág:
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Profesor:
César Malo Roldán
GEOMETRÍA DE LA DIRECCIÓN EN LA REPARACIÓN
De todos los sistemas que componen el automóvil, el de dirección puedeconsiderarse uno de los más importantes, por influir de forma directa sobre sucomportamiento y seguridad.La dirección ha de permitir, en todo momento, un control de vehículo y almismo tiempo ha de proporcionar precisión, seguridad, confort y agrado en laconducción.Los modernos sistemas de dirección están formados por múltiples elementosconectados entre sí, cuya misión es transmitir el esfuerzo del conductor hastalas ruedas directrices para que el vehículo se oriente de acuerdo a latrayectoria deseada.
GEOMETRÍA DE LA DIRECCIÓN
Los elementos que constituyen los elementos de dirección son:
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César Malo Roldán
El volante
que es el componente más popular de la dirección y con el queel conductor tienen un contacto directo.
La columna o árbol de la dirección
, parte que se encarga de transmitir elgiro del volante al mecanismo de la dirección y que suele estar formada porvarias secciones con articulaciones homocinéticas.
El mecanismo de la dirección
, también denominado caja de la dirección,es donde se encuentra el verdadero mecanismo de funcionamiento. Es elencargado de transformar el movimiento circular del volante en unmovimiento de vaivén necesario para orientar las ruedas a voluntad delconductor.
Las bieletas y rótulas
son los elementos encargados de unir el sistema demando con los brazos de acoplamiento en la mangueta o pivote de la rueda.
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César Malo Roldán
Las manguetas
realizan la función de apoyo de las ruedas directrices y lespermite girar. La unión de la mangueta con el resto de los elementos de lasuspensión se efectúa normalmente por medio de dos rótulas que permitenel movimiento de orientación de las ruedas a la vez que los movimientosverticales asignados por la suspensión.
La suspensión amortiguación
es el conjunto de órganos mecánicos queunen de forma no rígida las ruedas a la estructura principal de vehículo conobjeto de mantener las ruedas en contacto con el suelo en todo momento yevitar que las irregularidades del terreno se transmitan a los ocupantes delvehículo.La relación entre suspensión y dirección es muy estrecha, ya que la bieleta dela dirección es en cierto modo un enlace más entre la rueda y la carrocería porlo que su colocación respecto al resto de los brazos de la suspensión es unfactor determinante para conseguir un buen comportamiento del vehículo.Al conjunto de parámetros, cotas y ángulos que definen el posicionamientorelativo de todos estos elementos entre sí con relación a la carrocería y alterreno es lo que se conoce como GEOMETRÍA DE LA DIRECCIÓN
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