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Storia Dei Banchi Prova Freni

Storia Dei Banchi Prova Freni

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Published by Bruno TRON
Aggiornamento 12 Luglio 2012
Aggiornamento 12 Luglio 2012

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Categories:Topics, Art & Design
Published by: Bruno TRON on Jul 12, 2012
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07/12/2012

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 1
 
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 B B a a n n c c h hiip p r r o ovv a aF F r ree n nii 
 p pee r ruu s s o oa auu t t o o m m o o b biiii s s t tii c c o oee f ee r r r r o ovvii a a r rii o o , , 
 Il mio profilo su:
 Il mio paese:
 La mia @mail:
 Prime stesure:
anni 19??-1992
Luglio 2012 
 
 2
 Indice:
 
Ma
Quando
e
Perché
hanno avuto inizio queste
storie
?
Pag. 4
 
 
Sul contenuto.
Pag. 10
 
 
Ciò premesso.
Pag. 11
 
 
Ma in cosa consiste e come è composto un Banco prova Freni o Banco Dinamometrico?
Pag. 12
 
 
 Note Storiche.
Pag. 15
 
 
Banchi Prova Freno tradizionali, fino a Fine Anni 1980.
Pag. 19
 
Il film “
2001 Odissea nello Spazio
” -
 Homo Faber
e
 Animal lavorans
.
Pag. 23
 
Alcuni disegni di banchi prova freno per…
Pag. 24
 
 
Controllo e Visualizzazione dei parametri – AUTOMAZIONE.
Pag. 26
 
 
Il registratore su carta (
 poligrafo
)
Hewlett-Packard
Modello 7414.
Pag. 28
 
 
Il Personal Computer APPLE II, P.C. DIGITAL PDP11, PC IBM Modello XP. PC IBMModello AT.
Pagg. 29, 30, 31
 
 
Il film della Disney “TRON”
Pag. 32
 
 
Un rapporto tipo (1984) per la valutazione di materiale d’attrito testato al banco.
Pag. 33
 
 
Le Prove sui materiali d’attrito.
Pag. 39
 
 
Energia dei Corpi in Regime di Moto Traslatorio e Rotatorio.
Pag. 47
 
 
Calcolo dei Volani.
Pag. 52
 
 
Gli
 scartafacci
di Elettrotecnica (1968).
Pag. 54
 
 
 Note Generali sugli Azionamenti.
Pag. 57
 
 
Confronto tra motori D.C. e A.C.
Pag. 59
 
 
Dagli anni ’30 fino agli anni ’70
Pag. 62
 
 
I gruppi Ward – Leonard
Pag. 62
 
 
Il Motore in Corrente Continua C.C.
Pag. 65
 
 
Dagli anni ’80 ai giorni nostri.
Pag. 69
 
 
Principi di Funzionamento del Motore in C.C.
Pag. 71
 
 
Cenni Costruttivi sui motori in C.C.
Pag. 74
 
 
Come leggere la targhetta identificativa di un motore elettrico.
Pag. 77
 
 
Calcolo dei tempi di avviamento per un motore in C.C. cui sia collegato un carico inerziale.
Pag. 78
 
 
Banco Prova Freni con Simulazione di Inerzia.
Pag. 81
 
 
Descrizione del Processo di Simulazione.
Pag. 82
 
 
Una nuova concezione di Banchi Prova (Anno 1989 e successivi)
Pag. 86
 
 
Rendimento del Motore Elettrico.
Pag. 92
 
 
Calcoli e Grafico della Zona di utilizzo del Banco.
Pag. 93
 
 
Caso in cui lo pneumatico è montato e preme sulla periferia della ruota folle….
Pag. 96
 
 
Il controllo e l’Azionamento della Macchina per Velocità nella zona di interdizione…..
Pag. 98
 
 
Il cavo BOWDEN
Pag. 101
 
 
Azionamento da Motore Secondario….
Pag. 103
 
 
Gli attuatori (Motori) idraulici
Pag.104
 
 
Motoriduttori ad ingranaggi.
Pag. 107
 
 
Un caso reale.
Pag. 109
 
 
Innesto frontale (giunto) a Denti.
Pag. 112
 
 
Innesto frontale (giunto) a Perni (Pioli).
Pag. 116
 
 
Un grafico relativo ad una prova di
µ
statico al Banco.
Pag. 117
 
 
 3
 
Metodi per l’applicazione della pressione al freno in prova.
Pag. 120
 
 
Il Moltiplicatore di Pressione (
Aria – Olio
).
Pag. 120
 
 
Il circuito idraulico.
Pag. 125
 
 
La servo valvola.
Pag. 125
 
Confronto
Aria-Olio
e
Olio-Olio
.
Pag. 129
 
 
Soluzione alternativa ai precedenti:
Sistema Elettro-Meccanico
.
Pag. 132
 
Il Banco Prova Freni per le Ferrovie (
F.F.S.S
)
Pag. 135
 
 
Il freno a ceppi F.F.S.S
Pag. 137
 
 
Complessivo Ruota monoblocco B 46 UR/m - Rotaia 50 UNI
Pag. 139
 
 
Il freno a disco F.F.S.S
Pag. 141
 
 
Riferimenti e siti utili
Pag. 148
 
 
CONCLUDENDO
 
Pag. 149
 

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