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Excmo. Sr. D. Miguel Ángel Revilla
Presidente del Gobierno de CantabriaPeña Herbosa, 29
39003 Santander ASUNTO: RECUPERACION Y REHABILITACION DEL CAMINO RURAL DEBOLMIR A REINOSAEjercicio del Derecho de Petición Ley Orgánica 4/2001 de 12 deNoviembre
LOS ABAJO FIRMANTES
,
vecinos de Bolmir, hacemos uso del Derecho de Petición segúnlos art. 29.1 y 53.2 de la Constitución Española y regulado por la Ley Orgánica 4/2001 de 12de Noviembre. Requerimos la confidencialidad de nuestros datos según recoge la ley orgánicareguladora.El objeto de la petición es
SOLICITAR
a esa Presidencia del Gobierno de Cantabria queemprenda actuaciones tendentes a la Recuperación y Rehabilitación del camino rural de Bolmir [Campoo de Enmedio] a Reinosa.Al tiempo
solicitamos información acerca del calendario de las obras que se pudieranemprender
.
CONSIDERAMOS
que son necesarias las siguientes obras:
1-
Consolidación del firme y asfaltado del camino con una anchura de al menos 3 metros.2-Obras en el subterráneo bajo la A-67 para eliminar charcos.
3-
Obras en el subterráneo bajo el nuevo vial que une el Pol. Ind. La Vega y la A-67 parasaneamiento, iluminación, eliminación de filtraciones y humedades, construcción deuna ligera pendiente para eliminación de charcos y adecuación de accesos.
4-
Construcción de una nueva pasarela peatonal sobre el río Izarilla.
5-
Una vez cruzado el río Izarilla, determinar si el camino debe transcurrir por donde iba,contiguo a la pared de Sidenor, y en ese caso llegar a acuerdos con Sepes y/o con loscompradores de las parcelas para disponer de los terrenos. En otro caso: una soluciónmás simple,
comprar terreno en la parcela contigua a la fachada norte de PuertasNueva Castilla
- aún no se ha construido en ella -, por donde ahora trascurre de formaprovisional el camino, para asegurarnos un pasillo permanente que posibilite el paso deviandantes y/o ciclistas desde el margen del río Izarilla a la primera calle del polígonoindustrial.
6-
Asfaltado de la parte del camino en terrenos del polígono industrial.
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Y EXPONEMOS
que ya hicimos una primera petición sobre este asunto a esa Presidencia elpasado 4 de Noviembre de 2008, y que su Jefe de Gabinete nos informó el 12 del mismo mesque había sido trasladado nuestro interés a la Consejería de Obras Públicas, Ordenación delTerritorio, Vivienda y Urbanismo con el objeto de que nos fuera dada una respuesta.Transcurridos los tres meses que fija la ley del Derecho de Petición no hemos recibido ningunarespuesta de la mencionada consejería. [Según L.O. 4/2001 de 12 de Noviembre, art.11.1 y12.b; la ley esta hecha para todos, incluidos funcionarios y autoridades]Así mismo enviamos un escrito al Alcalde de Campoo de Enmedio con fecha 14 de Enero de2009 para que aprovechase la posibilidad de financiación excepcional que ofrecía el Gobiernode España, y se acogiese al Fondo Estatal de Inversión Local para la realización de las obraspropuestas
QUE CONSIDERAMOS PRIORITARIAS
, y a fecha de hoy no tenemos ningunarespuesta al respecto; presumimos que el Ayuntamiento desaprovechará esta oportunidad. Esuna constante en sus actuaciones: los políticos locales hacen caso omiso de las peticiones delos vecinos.Por todo ello volvemos a solicitar su intervención señor Presidente; al tiempo le sugerimos, - siencuentra un hueco en su agenda -, visite nuestro pueblo, y así podrá conocer de primeramano y sobre el terreno el estado del camino.
LAS RAZONES
para plantear esta petición son las que siguen:
•
El camino más corto desde Bolmir a Reinosa es la línea recta, la del camino quedurante decenios trascurría por la Vega de Bolmir y la de Reinosa, en terrenoscolindantes con los de la Naval [la fábrica] y que en parte se ha perdido.
•
Todos los pueblos de Campoo de Enmedio que rodean a Reinosa -Matamorosa,Nestares, Requejo- tienen una conexión con la cabecera de comarca con carretera yaceras. No es el caso de Bolmir.
•
Durante al menos cien años el camino ha sido frecuentado -amén de utilizarse para lasfaenas agrícolas y ganaderas-, por trabajadores de La Naval –hoy SIDENOR- y deotras empresas para ir al trabajo, por los niños y jóvenes para ir al Colegio San José yal Instituto de Enseñanza Media, y por los vecinos que van a hacer la compra, almédico, a coger el tren o de paseo. Los vecinos de Retortillo, Villafria y Horna tambiénutilizaban este camino.
•
Cuando en los años 90 la sociedad estatal SEPES se hace cargo de los terrenos de lavega de Reinosa para urbanizar lo que hoy es el Polígono Industrial La Vega no tieneen cuenta que en terrenos contiguos a la fábrica -entre los ríos Izarilla e Hijar -, existeeste camino.
Y parece que ninguna autoridad local advirtió entonces a lasociedad urbanizadora de este extremo y presentó las oportunas alegaciones.
•
Lógicamente las parcelas han sido vendidas o están en proceso de venta. En 2006 losvecinos de Bolmir comprobábamos como se levantaba una nueva industria, PuertasNueva Castilla, en terrenos próximos al río Izarilla, y sobre lo que era el camino.
•
Hoy para ir andando a Reinosa desde Bolmir por la pradería, debemos cruzar por unsubterráneo debajo de la Autovía A-67 que en invierno pasa a ser una acera elevada yuna charca; después atravesamos un pedregal de grava y barro hasta el subterráneoconstruido bajo el nuevo vial de acceso desde la A-67 al Polígono Industrial La Vega,que ha sido mal rematado –sin impermeabilizantes, ni aislantes, con humedades ycharcos, y sin iluminación.
El camino con la lluvia y la nieve se hace impracticable,nunca estuvo peor
. Ni peatones ni automóviles pueden acceder al nuevo vial desde elcamino.
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