Alberto Aguilar
Nombres, nombres y... nombres
15 de octubre de 2009
Reactiva GDF tercer Metrobús vía PPS, las bases en noviembre y evalúa subir tarifadel Metro con subsidios dirigidos
*En 15 días SCT fija precio a combos de radio y refrendos dividen a CIRT; inicia Dishmanufactura aquí de decodificadores; Mexicana boletos por Blackberry; Viz galardón y aNicaragua; México 3,400 mdd de aeropartes
SIN DUDA LA Ciudad de México fue por años la principal víctima de la ineficiencia de LyFC.Un 40 por ciento de las ventas de esa extinta entidad eran para la capital, concretamenteMetro, sistema de agua y alumbrado.Ahora mismo no es descartable que la consecuencia de actos vandálicos por las huestesdel SME que comanda Martín Esparza, recaigan también en esta megalópolis.Ya de por sí, dé por sentado que cantidad de proyectos susceptibles de atraerse,terminaron por localizarse en otras ciudades por la falta de respuesta de LyFC.Y no es un asunto de capacidad de generación, sino de carencia de infraestructura dedistribución, o sea falta de subestaciones. El nuevo edificio para el Senado en Reformavaya que ha sufrido por esa situación.La esperanza es que con la CFE que lleva Alfredo Elías Ayub al mando, decisión tomadapor el presidente Felipe Calderón como le adelanté, se subsanarán esas deficiencias quizáen un año, para lo cual habrá que realizar fuertes inversiones.Por lo pronto, como sabe, el gobierno del DF que comanda Marcelo Ebrard, ha tenido quebatallar fuerte por el impacto recibido por la crisis del país, al igual que otras entidades.Ni de fábula está entre sus objetivos cancelar la tenencia, siguiendo los pasos del gobiernode Querétaro que lleva José Calzada, puesto que ese impuesto representa 5 mil millones depesos.Tanto tenencia, como cobro de agua, predial y nóminas, son de los gravámenes que se hancomportado favorablemente, mientras que el de autos nuevos y el de adjudicación deinmuebles han caído. En general hay una baja de unos 2 mil 500 millones de pesos enimpuestos locales.También las participaciones federales que son el 50 por ciento del ingreso de la capital hanbajado 6 mil millones de pesos, aunque con la reserva de fondos para los estados seespera recuperar poco más de la mitad.Obviamente el secretario de Finanzas del Gobierno del DF, Mario Delgado, ha tenido queajustar el gasto en unos 3 mil 500 millones de pesos. Más el de infraestructura que elcorriente, dados sus limitados márgenes en este último. Cantidad de obras se han tenidoque posponer como por ejemplo 4 nuevos puentes del Circuito Interior. Aún se mantienenvigentes unos 300 trabajos que generan 60 mil empleos, entre ellos la línea 12 del Metro,pese a que su inversión no es de poca monta.Se ha evaluado incrementar el precio del Metro que comanda Francisco Bojórquez que esel más bajo del mundo, incluso frente al de Bombay . El subsidio es ya de 8 pesos por
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