Los Angeles Times

¿Tratar a los trabajadores como empleados? Uber, Lyft y otros están luchando por un acuerdo mutuo

Ante una amenaza inminente para su

forma de hacer negocios, Uber, Lyft y otras importantes empresas de servicio a

demanda intentan algo que históricamente se han mostrado reacios a hacer:

buscar un acuerdo mutuo.

Ansiosas por preservar los acuerdos

de trabajo independiente sobre los cuales han construido sus enormes fuerzas de

trabajo, estas compañías han estado presionando a favor de una gran negociación

que satisfaga las demandas de los grupos laborales y frene un proyecto de ley

en California que podría obligarlos a tratar a los trabajadores en el estado

como empleados, un resultado que perjudicaría a sus esperanzas de rentabilidad

a largo plazo.

En los últimos meses, Uber, Lyft,

DoorDash, Postmates y otras compañías han estado en conversaciones con

funcionarios de dos sindicatos, incluidos los capítulos locales del Sindicato de

Transportistas y el Sindicato Internacional de Empleados de Servicio (Teamsters

y Service Employees International Union, o SEIU) sobre una posible alternativa legislativa al

Proyecto de Ley 5 de la Asamblea de California, que ya se abre paso en el

Senado estatal. La propuesta, cuyos detalles aún están en proceso de elaboración,

permitiría a las empresas continuar tratando a los trabajadores como

contratistas independientes mientras les brindan algunos beneficios y

protecciones típicamente reservados para los empleados. (La Federación Laboral

de California, que representa a la mayoría de los sindicatos del estado, sigue

empeñada en obtener el status

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