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Informe Del Taller de Potencia

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Published by: Miguel Angel Lavita Ebella on Jul 19, 2012
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INFORME DEL TALLER DE ELECTRÓNICA DE POTENCIA

TAREA: ARRANQUE DE MOTOR CON DISPOSITIVOS SEMICONDUCTORES. CURSO:  ELECTRÓNICA DE POTENCIA INTEGRANTE:  SEGOVIA ROBLES MIGUEL ANGUEL INSTITUTO:  SENATI CARRERA:  ELECTRONICA INDUSTRIAL PROFESOR: JORGE R. GARCIA VILLAREAL

PROCESO DE EJECUCIÓN HERRAMIENTAS Y EQUIPOS UTILIZADAS:

Alicate de Pinza, para doblar las patitas de los componentes Electrónicos y poder insertarlos en el PROTOBOARD

Alicate de Corte, para cortar las patitas muy largas de los componentes, cortar cable que se utilizará en armado del circuito de mando y fuerza.

Multímetro Digital para verificar el circuito electrónico y encontrar posibles fallas, también para hacer medidas.

PROTOBOARD en donde se ensamblará el circuito electrónico.

Diversos Cables que serán utilizados en el conexionado del circuito tanto de mando como de fuerza.

DISPOSITIVOS Y COMPONENTES ELECTRICOS Y ELECTRÓNICOS UTILIZADOS:

Transformador n=36.66 220 VAC – 6 VAC Contactor Trifásico, usado para la parte de FUERZA del circuito

Diversas resistencias Utilizadas para ensamblar el Circuito

Triac usado para activar el Contactor Trifásico

Puente de Diodos usado para rectificar la onda alterna de 6VAC del transformador reductor.

Condensadores usados en el Circuito electrónico

Transistor NPN BD136 usado como switch para polarizar el Gate del Triac .

2 Pulsadores, uno NA y otro NC Para la función de Marcha y Parada del Motor.

Led Indicador usado, para indicar que el circuito esta energizado.

470 Ω 47 Ω 220 Ω 330 Ω 1000 uf PUENTE DIODO TRIAC BT136 600 TRANSISTOR NPN BD136 CONTACTOR TRIFÁSICO DIODO LED de señalización color AMARILLO

Resistencia limitadora de corriente para LED Resistencia limitadora para el GATE del Triac Resistencia que va en el emisor del BD136 Resistencia que va en la base del BD136 Condensador para alisar el Voltage DC Rectificado por el DIODO Puente Usado para Rectificar la onda alterna de 6VAC Usado para activar el relé del CONTACTOR Usado como switch para activar el Gate del Triac BT136 Usado para la parte de fuerza del circuito Usado para indicar que el circuito se encuentra energizado.

Transformador: Calculado Medido

Relación de Transformación N = 36.666 35.21

VAC Secundario 6 VAC 6.19VAC

Fuente no regulada Calculado Medido

Sin Carga 7.553 VDC ≈7.48 VDC

Con Carga 6.815 VDC 6.67 VDC

Aprox Req =42.727 Ω , Ro=4.1666 Ω VDC -((VDC/(Req+Ro))*Ro)=VDC

El circuito consiste en que al pulsar el pulsador de marcha, se cierra conexión entre la resistencia de base del transistor BD136 NPN con el voltaje VDD, lo que hace que el transistor conduzca y entre en saturación ya que la resistencia de base es de 330Ω, al circular corriente por la resistencia de emisor y al estar saturado el transistor, el voltaje de Emisor es aproximadamente VDD -0.2 Voltios, el emisor del transistor se encuentra unido a la resistencia de 47Ω del Gate del Triac BT136 600, al ocurrir esto el triac entra en conducción y activa su carga, que viene a ser la bobina del Contactor trifásico, el cual es accionado, este a su ves, acciona en Arranque directo a un motor trifásico, y uno de sus contactos normalmente abiertos al activarse se cierra, y esté es usado para puentear VDD directamente hacia la resistencia del Gate del triac, lo que ocasiona que el CONTACTOR quede enclavado, para detener la marcha del motor solo hay que presionar el Pulsador de Parada, el cual es un Normalmente Cerrado que se encuentra en serie entre VDD y el Circuito de mando.

Los demás datos se encuentran en la hoja de taller, en donde esta el circuito de mando, de fuerza, y las medidas de la corriente de arranque y corriente nominal del Motor Trifásico utilizado en el Taller.

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