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CONCEITOS GERAIS E HISTRICO

1. Introduo O aluno logo perceber que para se projetar e construir uma ponte o engenheiro praticamente vai necessitar buscar conhecimentos em todas as reas de sua formao: topografia, estradas, hidrulica, hidrologia, materiais de construo, tcnicas construtivas, anlise estrutural, concreto, etc. portanto uma disciplina de coroamento do curso que lhe permitir rever e consolidar conceitos importantes. Aproveite !

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2. Conceitos Gerais 2.1 Ponte Denomina-se ponte a obra destinada a transposio de obstculos continuidade do leito normal de uma via, tais como rios, braos de mar, vales profundos ou outras vias etc. Normalmente utiliza-se o nome ponte quando o obstculo a ser transposto pela obra constitudo por gua , em caso contrrio , a obra recebe a denominao de viaduto. Na terminologia rodoviria e ferroviria as pontes ou viadutos so chamadas tambm de Obras de Arte Especiais.

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2.2 Elementos Constituintes das Pontes De uma maneira geral as estruturas das pontes podem ser divididas em trs partes principais: Infraestrutura, Mesoestrutura e Superestrutura. Infraestrutura ou Fundao - Constituda pelos elementos que transmitem diretamente os esforos ao solo. So portanto os blocos, sapatas, estacas ou tubules e ainda as peas de ligao destes elementos como os blocos de coroamento de conjunto de estacas e vigas de rigidez. Mesoestrutura - Constituda pelos elementos intermedirios que transmitem os esforos atuantes na pista de rolamento ou tabuleiro aos elementos da fundao. constituda normalmente por pilares isolados ou aporticados e de aparelhos de apoio metlicos ou de borracha. A mesoestrutura sofre tambm aes diretas como a presso do vento e da gua em movimento e eventualmente de empuxos de terra. Superestrutura - Constituda basicamente pelos elementos que recebem diretamente a carga til da ponte como a laje do tabuleiro, vigas principais e secundrias.

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Um problema importante no projeto de pontes a definio da forma da ligao da obra com o aterro da via. Em algumas situaes os aterros no podem cair de forma natural, caso de rios com elevado potencial erosivo ou viaduto em via pblica, sendo-se obrigado a fazer a conteno. Esta conteno pode ser uma estrutura independente da ponte, muros de arrimo de alvenaria, terra armada etc, ou pode servir tambm simultneamente como apoio para a superestrutura, sendo neste caso denominada de encontro. Os encontros desempenham portanto o papel de mesoestrutura e tambm de fundao. Quando se pode dispensar a conteno dos aterros a soluo comum a superestrutura apresentar extremidades em balano e os aterros cairem em talude natural sendo normalmente protegidos por enrocamentos de pedra..

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Existem ainda alguns elementos secundrios que discutiremos com mais detalhes adiante, so: . guarda rodas ou barreira: elemento destinado a definir as vias de trfego, deve suportar o impacto da roda de um veculo desgovernado evitando o acidente. . guarda corpo: destinado proteo do pedestre que utiliza a ponte. . placa de transio: elemento de ligao entre o aterro e superestrutura com a finalidade de prevenir desnveis entre a ponte e a via.

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2.3 Classificao das Pontes 2.3.1 Quanto finalidade: . Rodovirias . Ferrovirias . Passarelas (exclusivamente para pedestres). . Canal 2.3.2. Quanto ao material: . Pedra . Madeira . Concreto Armado, Simples ou Protendido . Metlicas (normalmente de ao) . Mistas

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2.3.3. Quanto ao Tipo Estrutural . Pontes em Laje . Pontes em Vigas Retas de Alma Cheia ou Treliadas. . Pontes em Prtico (Quadro Rgido) . Pontes em Arco ou Abbada. . Pontes Pnseis . Pontes Estaiadas.

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Ponte Estaiada

Harpa

Semi-Harpa

Leque

Assimtrica

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-Ponte Estaiada: Ponte da Normandia (Vo Livre = 800m)

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2.3.4 Quanto ao Processo Construtivo . Executada em loco com escoramentos. . Executada pela tcnica dos balanos sucessivos com aduelas prmoldadas ou moldadas no local. . Pontes Empurradas

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3. Histrico Desde que o homem habita este mundo, as pontes so a expresso de sua vontade de superar os obstculos que encontra no caminho at seu objetivo. As pontes so testemunhos de progresso, poder e decadncia, nos falam das culturas dos povos e de sua mentalidade.
A seguir apresentamos um breve histrico, de forma ilustrada, da evoluo das pontes ao longo do tempo, observando a seguinte sequncia de temas: a. Pontes da antiguidade em Pedra ou Alvenaria. b. Pontes de Madeira. c. Pontes Metlicas (Ferro, Ao,Alma Cheia e Treliada, Pnsil). d. Pontes em Concreto Armado. e. Pontes em Concreto Protendido.

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Pontes da antiguidade em Pedra ou Alvenaria.

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Pontes da antiguidade em Pedra ou Alvenaria.

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Pontes de Madeira

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Pontes de Madeira

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Pontes de Madeira

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Pontes Metlicas

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Pontes Metlicas

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Pontes Metlicas

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Pontes Metlicas

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Pontes em Concreto

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Pontes em Concreto

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Pontes em Concreto

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Pontes em Concreto

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Pontes em Concreto

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Pontes em Concreto

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Pontes em Concreto

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Montagem com Guindastes

Montagem com Trelia Lanadeira

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Estimativa de Custo: US$ 1.000,00 / m2 (tabuleiro)

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ATERRO CONTENO - VIADUTO