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EL MEDITERRÁNEO Y EL MUNDO MEDITERRÁNEO EN LA ÉPOCA DE FELIPE II

Traducción de
MARIO MONTEFORTE TOLEDO, WENCESLAO ROCES y VICENTE SIMÓN

Hasta nuestros días, no se ha descubierto en el Nuevo Mundo ningún Mediterráneo como el que hay entre Europa, Asia y África... J. ACOSTA., Hist. nat. de las Indias, 1588, p. 94.

FERNAND BRAUDEL

EL MEDITERRÁNEO
Y EL MUNDO MEDITERRÁNEO EN LA ÉPOCA DE FELIPE II

TOMO PRIMERO

5499

FONDO DE CULTURA ECONÓMICA
MÉXICO

Primera edición en francés, Primera edición en español, Segunda edición en francés, conegld» y t—iBüil i, Segunda edición en español, Primera reimpresión, Segunda reimpresión,

1949 1953 1966 1976 (España) 1981 1987

Título original: La Méditerranée et le monde méditerranéen a l'époque de Phüippe II © 1949,1966, Librairie Armand Colin, París D. R. © 1953, FONDO DE CULTURA ECONÓMICA
D. R. © 1987, F O N D O DE C U L T U R A ECONÓMICA, S. A. de C. v .

Av. de la Universidad 975; 03100 México, D. F.

ISBN ISBN

968-16-0775-9 (Tomo I) 968-16-0774-0 (Obra Completa)

Impreso en México

A Lucien Febvre, siempre presente, en prueba de reconocimiento y afecto filial

PREFACIO A LA PRIMERA EDICIÓN ESPAÑOLA
En la introducción y en la conclusión general de la edición francesa de esta obra, que se reproducen en ésta, he tratado de justificar puntualmente su estructura general. El lector a quien interesen los problemas metodológicos puede atenerse a ellas. Le será fácil juzgar por sí mismo sobre lo atinado o lo peligroso de la solución adoptada. Si la nueva historia debe ser, como creo, una reconstrucción del pasado captado en toda su amplitud y en toda su complejidad, tendrá que incorporar en sus cuadros y explicaciones la obra entera, tan rica, de las ciencias sociales, sus vecinas. Por consiguiente, el historiador tendrá que ser, desde luego, historiador, pero también y a un tiempo economista, sociólogo, antropólogo y hasta geógrafo. En este alcance imperialista de lo social (en el sentido amplio de la palabra), no nos extrañemos de que el historiador encuentre ante sí dificultades en verdad insuperables que hacen que la realidad de la vida humana, tanto en el presente como en el pasado, deba captarse en talleres diferentes, por ciencias particulares, y abordarse, en suma, simultáneamente por varios lados. Ninguna inteligencia puede captar hoy la realidad social de una vez y en toda su viviente amplitud. Este libro presenta un triple retrato del prestigioso Mediterráneo del siglo XVI, pero las tres imágenes sucesivas, la de sus constantes, la de sus tardos movimientos y la de su historia tradicional atenta a los acontecimientos y a los hombres, los tres aspectos se refieren, en realidad, a una misma y única existencia. El lector tendrá que combinar las sucesivas imágenes de este libro, y ayudar así al autor a reconstruir la unidad de un complicado destino, que sólo le ha sido posible captar y evocar volviendo a él hasta tres veces. Era complicada una tarea consistente en sobrepasar los métodos habituales, en no conformarse sólo con las falsas perspectivas de la historia tradicional y en buscar, en el movimiento eterno de la vida, lo que cambia con rapidez o con lentitud, a veces con demasiada lentitud. 9

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Pero no quiero defender una vez más mi solución. Conozco sus ventajas, que me sedujeron, pero no ignoro sus defectos ni sus riesgos. No todos ¿os escollos —dicho sea en lengua marinera— han sido evitados. ¿Extrañará a alguien? En el umbral de este libro {tan diferente en muchos puntos de su original francés, pues ha sido rigurosamente revisado y enriquecido), sólo querría expresar con sencillez mi reconocimiento a todos los amigos mexicanos de origen o de adopción que han hecho posible la presente edición en español en la magnífica colección del Fondo de Cultura Económica. Mi reconocimiento se debe en primer lugar al director de tan importante editorial, doctor Ama/do Orfi/a Reynal, y casi al mismo tiempo, al magnífico conocedor de la literatura y de la lengua francesas que es el profesor don Manuel Pedroso. a quien agradezco su cariño por este libro desde que apareció y que ha contribuido tan amistosa y eficazmente a su conocimiento. Por idénticas razones estoy agradecido al doctor Eduardo Villaseñor y al diligente bibliógrafo don Felipe Teixidor. No puedo olvidar tampoco la benévola atención que a mi obra y a mí mismo nos ha dispensado el profesor don Jesús Silva Herzog. el admirable maestro de la Escuela Nacional de Economía, el «buen maestro» de alma sensible, incansable en su misión de guiar a las inteligencias jóvenes y a los aprendices de todas las edades en el conocimiento de la economía y de México. Si una obra pudiera dedicarse dos veces, su nombre figuraría en la proa de este pesado navio. Permítaseme agregar en esta lista los nombres de algunos otros queridos amigos a quienes evoco de buen grado en estas páginas preliminares para que sea venturoso el camino de mi libro a través de las tierras y los mares de lengua española: don Alfonso Reyes, a quien quiero y admiro; don Jaime Torres Bodet. a quien tanto deben la cultura hispánica y la cultura francesa: don José Miranda, el erudito especialista en el siglo xvi mexicano; don Arturo Arnaiz y Freg. mi joven colega de la Universidad de México, apasionado por la historia económica y social de su país; mi ilustre amigo el profesor don Pedro Bosch-G impera; mis jóvenes alumnos don Pablo González Casanova y don Ernesto de la Torre Villar, que por escucharme fueron a París. Gracias también a mis traductores don Mario Monteforte Toledo y el doctor don Wenceslao Roces; a la ilustradora doña Elvira Gascón; a don Francisco González Aramburo y a don Julián Calvo, que han contribuido entre todos a llevar a buen puerto un trabajo largo y difícil. Me alegro de que mi libro sea una consecuencia de todos esos esfuerzos afectuosos y de que nazca bajo el signo de la amistad. Me alegro por mí mismo, pero también por mi patria y por mis colegas, los historiadores e

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intelectuales de Francia. En efecto, me parece indudable que los méritos de este libro, señalados por la critica fuera de Francia, deben inscribirse en el activo del país donde he vivido y pensado, en el activo de una manera de pensar que no es exclusivamente mía. Suelo repetir lecciones aprendidas desde hace mucho, suelo prolongar ideas afines. Los defectos de esta obra, en cambio, deben cargarse exclusivamente en mi cuenta. Me alegro, pues, de que. por encima de mi persona, a través de este libro que he compuesto con cuidado y con cariño, algo del pensamiento histórico francés sea difundido por todo el universo hispánico, gracias al poder de difusión de esa casa activa, admirable y simpática que es el Fondo de Cultura Económica.
FERNAND BRAUDEL México, 12 de noviembre de 1953.

PROLOGO A LA PRIMERA EDICIÓN FRANCESA Amo apasionadamente al Mediterráneo, tal vez porque, como tantos otros, y después de tantos otros, he llegado a él desde las tierras del norte. Le he dedicado largos y gozosos años de i studios, que han sido para mí bastante más que toda mi juventud. Confío en que, a cambio de ello, un poco de esta alegría y much J de su luz se habrán comunicado a las páginas de este libro. El ideal sería, no cabe duda, poder manejar a gusto de uno al personaje de nuestro libro, no perderle de vista jn solo instante, recordar constantemente, a lo largo de todas las páginas, su gran presencia. Pero, por desgracia o por fortuna, nuestro oficio no tiene ese margen de admirable agilidad de la novela. El lector que desee abordar este libro como a mí me gustaría que lo abordase hará bien en aportar a él sus propios recuerdos, sus visiones precisas del mar Interior, coloreando mi texto con sus propias tintas y ayudándome activamente a recrear esta vasta presencia, que es lo que me he esforzado en hacer en la medida en que he podido... Creo que este mar, como cada cual pueda verlo y amarlo, sigue siendo el más valioso de los documentos para ilustrar su vida pasada. Aunque no haya retenido más idea que ésta de las enseñanzas recibidas de los geógrafos que tuve por maestros en la Sorbona, la he hecho mía con una tenacidad que da su tónica y su sentido a mi obra. Tal vez alguien piense, y con razón, que otro ejemplo más sencillo que el del Mediterráneo me habría permitido destacar con mayor fuerza los nexos permanentes que unen la historia al espacio, sobre todo si se tiene en cuenta que, visto a la escala del hombre, el mar Interior del siglo XVI era aún mucho más vasto que en nuestros días. Es un personaje complejo, embarazoso, difícil de encuadrar. Escapa a nuestras medidas habituales. Inútil querer escribir su historia lisa y llana, a la manera usual: «nació el día tantos de tantos...»; inútil tratar de exponer la vida de este personaje bue12

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ñámente, tal y como las cosas sucedieron... El Mediterráneo no es siquiera un mar; es, como se ha dicho, un «complejo de mares», y de mares, además, salpicados de islas, cortados por penínsulas, rodeados de costas ramificadas. Su vida se halla mezclada a la tierra, su poesía tiene mucho de rústica, sus marinos son, cuando llega la hora, campesinos tanto como hombres de mar. El Mediterráneo es el mar de los olivos y los viñedos, tanto como el de los estrechos barcos de remos o los navios redondos de los mercaderes, y su historia no puede separarse del mundo terrestre que lo envuelve, como la arcilla que se pega a las manos del artesano que la modela. Lauso la mare a tente'n térro («Elogia el mar y quédate en tierra»), dice un proverbio provenzal. Por ello cuesta trabajo saber, exactamente, qué clase de personaje histórico es este Mediterráneo: necesitamos, para llegar a averiguarlo, poner en la empresa mucha paciencia, revolver muchos papeles y exponernos, evidentemente, a ciertos errores inevitables. Nada más nítido que el Mediterráneo del oceanógrafo, o el del geólogo, o el del geógrafo: trátase de campos de estudio bien deslindados, jalonados y marcados por sus etiquetas. N o así el Mediterráneo de la historia. Cien advertencias autorizadas nos previenen y ponen en guardia: el Mediterráneo no es esto, ni es aquello, ni lo de más allá; no es un mundo que se baste a sí mismo, no un prado con lindes bien definidas. Desgraciado, diríamos nosotros, aleccionados por la experiencia, desgraciado del historiador que crea que esta cuestión prejudicial ni se plantea, que el Mediterráneo es un personaje histórico que no hay por qué definir, que se halla definido desde hace mucho tiempo, como algo claro y nítido, que cabe reconocer a primera vista y que podemos captar sin más que recortar la historia universal, siguiendo la línea de puntos de sus contornos geográficos. ¿De qué sirven estos contornos para nuestras investigaciones? ¿Podríamos, en efecto, escribir la historia de este mar, aunque sólo fuese durante un período de cincuenta años, haciéndola detenerse, por una punta, en las Columnas de Hércules, y por la otra, en el pasillo marítimo cuyos bordes vigilaba ya la antigua Ilion? Y estos problemas del encuadramiento, los primeros que se nos plantean, traen en seguida consigo todos los demás: delimitar es definir, analizar, reconstruir y, cuando haga falta, elegir, incluso adoptar una filosofía de la historia. Es cierto que tenemos ante nosotros, para ayudarnos en esta empresa, una masa portentosa de artículos, de memorias, de libros, de publicaciones, de estudios, unos de historia pura y otros, no

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menos interesantes, escritos por nuestros vecinos, los etnógrafos, los geógrafos, los botánicos, los geólogos, los especialistas en tecnología... No hay en el mundo ámbito mejor esclarecido, más cargado de humanidad, mejor inventariado que este del mar Interior y el de las tierras iluminadas por su reflejo. Pero, hay que decirlo, aun a trueque de pasar por ingratos a los ojos de nuestros antecesores: esta masa de publicaciones abruma al investigador como una lluvia de ceniza. Muchos de estos estudios hablan en un lenguaje pretérito, anticuado en más de un respecto. Lo que les interesa no es el vasto mar, sino tal o cual minúsculo trozo de su gran mosaico, no su extensa y agitada vida, sino los actos o los gestos de los príncipes y los ricos, un polvo de hechos menudos, que nada tiene que ver con la poderosa y lenta historia que a nosotros nos preocupa. Muchos de estos estudios necesitan ser tevisados, reajustados para encuadrarlos dentro del conjunto, removidos para infundirles nueva vida. No cabe tampoco trazar la historia de este mar sin el conocimiento exacto de las vastas fuentes de sus archivos. Tarea ésta que parece superior a las fuerzas del historiador aislado. No hay, en el siglo XVI, Estado mediterráneo cuyos cartularios no estén, por lo general, repletos de documentos salvados de los incendios, de los sitios, de las calamidades de todas clases por las que pasó el mundo mediterráneo. Para inventariar y clasificar estas fuentes auténticas, para sondear estas minas del más bello oro histórico, harían falta, no ya una vida, sino veinte vidas, veinte investigadores, consagrado cada uno de ellos a esta tarea con su vida propia. Tal vez llegue el día en que no se trabaje en las canteras de la historia con nuestros métodos de pequeños artesanos... Ese día, acaso sea dable escribir la historia general sobre los textos originales, y no, como hoy suele hacerse, sobre libros más o menos de primera mano. Huelga decir que, por muy amplio que mi esfuerzo haya sido en este punto, no he podido consultar, ni mucho menos, todos los documentos de los archivos que he tenido a mano; que mi libro se basa en una investigación forzosamente parcial; que sé de antemano que sus conclusiones serán revisadas, discutidas, desplazadas por otras, y que deseo que así sea. Así progresa y tiene que progresar la historia. Por otra parte, y por su propia naturaleza, por sus realidades técnicas, por su situación cronológica poco favorable entre las últimas grandes llamaradas del Renacimiento y de la Reforma y esa época dura y ya de repliegue que ha de ser el siglo XVll (digamos

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también entre dos tajos de historia), el Mediterráneo de la segunda mitad del siglo XVI es, indudablemente, como escribía Lucien Febv r e «un tema engañosamente hermoso». ¿Hace falta señalar el interés que encierra? No creemos que carezca de utilidad saber qué sucede en el mar Interior en los umbrales de la época moderna, en el momento en que el mundo deja de girar en torno a él, de vivir para él, con él y ajustándose a su ritmo. La decadencia inmediata de este mar y de este mundo, de que tanto se habla, no me parece un hecho probado; o, más exactamente, todo parece demostrar lo contrario. Pero, al margen de este drama, tengo para mí que todos los problemas planteados por el Mediterráneo son de una excepcional riqueza humana y que interesan, por tanto, a historiadores y no historiadores. Y creo, incluso, que estos hechos ayudan también a iluminar el tiempo presente, que no se hallan desprovistos de «utilidad», en el sentido estricto de la palabra, tal como Nietzsche la exigía de la misma historia. No voy a extenderme más sobre el aliciente y las tentaciones que este tema encierra. Sus insidias, quiero decir sus dificultades, sus traiciones, ya las he enumerado. Añadiré, si acaso, otra, a saber: que no he podido contar, entre nuestras obras de historia, con ninguna que me brindara una guía segura. Un estudio histórico centrado sobre un espacio líquido encierra todos los encantos, pero también, y más todavía, todos los peligros de una novedad. Ante una balanza cuyos dos platillos, igualmente cargados, se equilibraban, ¿habré tenido razón al inclinarme, a la postre, por el lado del riesgo, al creer, atentando contra la prudencia, que valía la pena correr la aventura? Puede servirme de excusa la historia misma de este libro. Cuando lo emprendí, en 1923, fue bajo la forma clásica, indudablemente más prudente, de un estudio consagrado a la historia mediterránea de Felipe II. Mis maestros de entonces lo elogiaron mucho. Lo veían encuadrado dentro de los marcos de aquella historia diplomática bastante indiferente a las conquistas de la geografía, poco atenta (como la diplomacia misma con harta frecuencia) a la economía y a los problemas sociales; bastante desdeñosa para los grandes hechos de la civilización, las religiones y las letras y las artes, los grandes testigos de toda historia digna de su nombre; de aquella historia diplomática que, arrellanada en su partí pris. no se dignaba mirar más allá de las oficinas de las cancillerías, para contemplar las realidades de la vida, espesa y fecunda. Explicar la poli-

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tica del Rey Prudente significaba, ante todo, sopesar las responsabilidades que, en la elaboración de esta política, les cabían al soberano y a sus consejeros y las que incumbían al papel de las cambiantes circunstancias; equivalía a determinar los grandes factores y los factores de menor importancia; a reconstruir el mapa general de la política mundial de España, de la que el Mediterráneo no fue más que un sector, y no por cierto privilegiado. Al llegar la década de 1580, la fuerza de España se vio, en efecto, empujada de golpe hacia el Atlántico. Era aquí, consciente o no del peligro, donde el vasto imperio de Felipe II tenía que hacerle frente y defender su existencia amenazada. Un poderoso movimiento bascular lo empujaba hacia sus destinos oceánicos. Interesarse por este juego subterráneo, por esta física de la política de España, anteponiendo estas investigaciones a la clasificación de las responsabilidades de un Felipe II o de un don Juan de Austria, pensando, además, que estos grandes personajes, pese a las ilusiones que pudieran hacerse, fueron con frecuencia juguetes tanto como actores de los acontecimientos, equivalía ya a salirse de los cuadros tradicionales de la historia diplomática; preguntarse, en fin, si el Mediterráneo no había tenido, por encima de este lejano y agitado juego de España como potencia (juego bastante gris, por lo demás, si dejamos a un lado el gran acto pasional de Lepanto), su historia propia, su destino, su poderosa vida, y si esta vida no merecía otra cosa que el papel de un pintoresco telón de fondo; equivalía a dejarse llevar de la tentación de este inmenso y peligroso tema que a la postre me ha aprisionado. ¿Cómo podía no darme cuenta de ello? ¿Cómo perseguir, de archivo en archivo, el documento revelador, sin tener los ojos bien abiertos a esta vida, tan diversa y animada? ¿Cómo no volver la atención, ante tantas actividades nutricias y heterogéneas, a aquella historia económica y social, revolucionaria, que un puñado de trabajadores se esforzaba por elevar, en Francia, al rango que nadie le disputaba ya ni en Alemania ni en Inglaterra, ni en los Estados Unidos, ni siquiera en Bélgica, tan cercana a nosotros, o en Polonia? Captar la historia del Mediterráneo en su masa compleja era seguir el consejo de estos hombres, ponerse a la sombra de su experiencia, acudir en su ayuda, tomar partido por una forma nueva de historia, repensada y elaborada dentro de nuestras fronteras y que merece trasponerlas; una historia imperialista, sí, no cabe duda, consciente de sus problemas y de sus posibilidades, pero deseosa también, por hallarse obligada a romper con ellas, de destruir

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las formas antiguas, con más o menos justicia, por lo demás, pero e s to qué importa! ¿No era una excelente ocasión, al tratar de un nersonaje que no encaja en ninguno de los moldes establecidos, nara aprovecharse de su masa, de sus exigencias, de sus resistencias V de sus celadas, pero también de su brío, en el intento de construir la historia de otro modo del que nuestros maestros nos han enseñado? Toda obra se siente revolucionaria y pretende ser una conquista, se esfuerza en serlo. El Mediterráneo nos habría prestado un gran servicio, aunque sólo hubiese sido por eso, por obligarnos a salir de nuestra rutina. Este libro se divide en tres partes, cada una de las cuales es, de por sí, un intento de explicación de conjunto. La primera trata de una historia casi inmóvil, la historia del hombre en sus relaciones con el medio que le rodea; historia lenta en fluir y en transformarse, hecha no pocas veces de insistentes reiteraciones y de ciclos incesantemente reiniciados. No he querido olvidarme de esta historia, casi situada fuera del tiempo, en contacto con las cosas inanimadas, ni contentarme tampoco, a propósito de ella, con las tradicionales introducciones geográficas de los estudios de historia, inútilmente colocadas en los umbrales de tantos libros, con sus paisajes minerales, sus trabajos agrícolas y sus flores, que se hacen desfilar rápidamente ante los ojos del lector, para no volver a referirse a ellos a lo largo del libro, como si las flores no rebrotaran en cada primavera, como si los rebaños se detuvieran en sus desplazamientos, como si los barcos no tuviesen que navegar sobre las aguas de un mar real, que cambia con las estaciones. Por encima de esta historia inmóvil se alza una historia de ritmo lento: la historia estructural de Gastón Roupnel, que nosotros llamaríamos de buena gana, si esta expresión no hubiese sido desviada de su verdadero sentido, una historia social, la historia de los grupos y las agrupaciones. Cómo este mar de fondo agita el conjunto de la vida mediterránea es lo que me he esforzado por exponer en la segunda parte de mi libro, estudiando sucesivamente 'as economías y los Estados, las sociedades y las civilizaciones e •ntentando, por último, poner de manifiesto, para esclarecer mejor ffl i concepción de la historia, cómo todas estas fuerzas profundas entran en acción en los complejos dominios de la guerra. Pues la

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guerra no es, como sabemos, un dominio reservado exclusivamente a las responsabilidades individuales. Finalmente, la tercera parte, la de la historia tradicional o, si queremos, la de la historia cortada, no a la medida del hombre, sino a la medida del individuo, la historia de los acontecimientos, de Franqois Simiand: la agitación de la superficie, las olas que alzan las mareas en su potente movimiento. Una historia de oscilaciones breves, rápidas y nerviosas. Ultrasensible por definición, el menor paso queda marcado en sus instrumentos de medida. Historia que tal y como es, es la más apasionante, la más rica en humanidad, y también la más peligrosa. Desconfiemos de esta historia todavía en ascuas, tal como las gentes de la época la sintieron y la vivieron, al ritmo de su vida, breve como la nuestra. Esta historia tiene la dimensión tanto de sus cóleras corno de sus sueños y de sus ilusiones. En el siglo XVI, después del verdadero Renacimiento, viene el Renacimiento de los pobres, de los humildes, afanosamente entregados a la faena de escribir, de contarse las cosas, de hablar de los otros. Toda esta preciosa balumba de papeles es harto deformante, invade abusivamente este tiempo perdido, ocupa en él un lugar que desentona de la verdad. El lector que se dedicara a leer los papeles de Felipe II, como si estuviera sentado en el sitio de éste, se vería transportado a un mundo extraño, al que le faltaría una dimensión; a un mundo poblado, sin duda, de vivas pasiones: a un mundo ciego, como todo mundo vivo, como el nuestro, despreocupado de las historias de profundidad, de esas aguas vivas sobre las cuales boga nuestra barca, como un navio borracho, sin brújula. Un mundo peligroso, diríamos nosotros, pero cuyos sortilegios y cuyos maleficios hubiéramos conjurado de antemano, al fijar aquellas grandes corrientes subterráneas y a menudo silenciosas cuyo sentido sólo se nos revela cuando abrazamos con la mirada grandes períodos de tiempo. Los acontecimientos resonantes no son, con frecuencia, más que instantes fugaces, en los que se manifiestan estos grandes destinos y que sólo pueden explicarse gracias a ellos. Hemos llegado, así, a una descomposición de la historia por pisos. O, si se quiere, a la distinción, dentro del tiempo de la historia, de un tiempo geográfico, de un tiempo social y de un tiempo individual. O, si se prefiere esta otra fórmula, a la descomposición del hombre en un cortejo de personajes. Tal vez sea esto lo que menos se me perdonará, aunque afirme, defendiéndome de antemano, que también los recortes tradicionales fraccionan la historia

Georges Pagés. que la historia-relato no es un método. también. que estos planos superpuestos no pretenden ser otra cosa que medios de exposición y no me abstenga. ¿para qué alegar? Si alguien me reprocha que no he sabido ensamblar los elementos de este libro. aunque sostenga. de pasar de uno al otro. Emile Bourgeois. tuve el placer de oír allí las maravillosas enseñanzas de Henri Pirenne. Gonzalo Ortiz. Si así lo hiciera. hacia mis maestros de la Sorbona de hace veinte años: Albert Demangeon.. por lo menos. a quien debo mi primera orientación hacia la historia económica y social y cuya viva amistad me ha sostenido y reconfortado constantemente. de Gabriel Esquer. ni mucho menos. No creo que la historia esté condenada a no estudiar más que los huertos sólidamente cercados. Espero. en este año de 1946. y demuestre más adelante.tan imperialistas también. piedras convenientemente cortadas. Ricardo Magdaleno. tan jóvenes. conforme a las reglas de nuestras canteras. Mi gratitud se vuelve. me ha servido de mucho la amistosa ayuda de Georges Yver. sin historia ambiciosa. Ángel de la Plaza.PROLOGO A LA PRIMERA EDICIÓN FRANCESA 19 viva y sustancialmente una. ante todo. consciente de sus deberes y de sus inmensos poderes? «Es el miedo a la gran historia el que ha matado la gran historia». Pero. En Madrid. Maurice Holleaux y Henri Hauser. capital «histórica» de España.. Miguel Bordonau. que nadie me echará en cara mis excesivas ambiciones. escribía Edmond Faral. ¿no faltaría a uno de sus deberes actuales.. Francisco Rodríguez Marín me acogió con su gracia de príncipe del .. Citaré solamente los nombres esenciales. que tanto me han ayudado en mis investigaciones y que fueron mis primeros maestros de hispanismo: Mariano Alcocer. espero que encontrará en él. sino también una filosofía de la historia: aunque asevere. y recuerdo nuestras discusiones en Simancas. ¡Ojalá pueda vivir! La lista de aquellos de quienes me siento deudor es larga. el de mantenerse en contacto con las ciencias. del hombre? ¿Puede existir. Quiero dar las gracias muy especialmente a los archiveros españoles. sobre la marcha. En Argel. Los recuerdo a todos con placer. o no es el método objetivo por excelencia. en contra de Ranke o de Karl Brandi. en 1931. y. pero . de Émile-Félix Gautier y de Rene Lespés. el deseo y la necesidad que he sentido de ver las cosas en grande. Para ser completa. un humanismo actual. que es también el de contestar a los angustiosos problemas de la hora. exigiría un volumen entero. en 1942.

y dispersa por varios países. especialmente. Y no olvido tampoco la ayuda que jamás me ha regateado el pequeño grupo de la Rerue Historique —Maurice Crouzet y Charles-André Julien—.. Hamilton. a veces con complacencia. sólo pude mantener un primer contacto con Marc Bloch. Expreso también mi agradecimiento a los archiveros italianos. Roger Dion y C. Y debo mencionar aparte. la lista de mis colegas y de mis estudiantes en Argel.. con su enseñanza y con su espíritu. ¿Puedo añadir. alemanes y franceses. en el curso de mis investigaciones. y Maurice Rouge. en una medida o en otra. Creo poder asegurar. Robert Ricard y André Aymard. sin embargo. E. Sao Paulo y París. me aportaron su ayuda. Debo dar las gracias. Antes de la guerra. que este trabajo que el lector tiene entre sus manos no habría llegado a terminarse tan pronto a no haber sido por la afectuosa y enérgica solicitud de Lucien Febvre? Sus estímulos y sus consejos me ayudaron a salir de una larga zozobra con respecto a la razón de ser del empeño en que me había metido. en los tiempos en que Charles Bémont y Louis Eisenmann protegían allí nuestra agresiva juventud. quienes me prestaron su valioso concurso por diversos conceptos. Émile Coornaert. que he procurado captar hasta los más pequeños detalles de su rico pensamiento. Pero la mayor parte de mis deudas de gratitud es la que tengo con los Anuales. el gran amigo de mis viajes a través de los archivos y las bibliotecas. Es casi seguro que a no ser por él. en este capítulo de gracias. Sabido es que procuro hacer honor a ella lo mejor que puedo. reputado astrónomo e incomparable archivero de Dubrovnik. que. ' Mayo de 1946 1 En el curso de las últimas correcciones a mi libro. he tenido en cuenta las observaciones y sugestiones de Marcel Bataillon. Labrousse. a Earl J.20 PROLOGO A LA PRIMERA EDICIÓN FRANCESA espíritu. También es muy larga. urbanista y a ratos historiador. Entre mis camaradas de cautiverio quiero citar a dos. abogado en la Corte de Apelación de París. a quienes abrumé de consultas. por último. que se asociaron a mis trabajos: Maitre AddéVidal. Marcel Bataillon. al señor Truhelka. . El inconveniente de las empresas demasiado ambiciosas es que se pierde uno en ellas. me habría engolfado una vez más en mis investigaciones y en mis legajos.

Algunos capítulos han tenido que ser escritos de punta a cabo. de los cuales es resultado directo. esquemas. el lector hará bien en no dejarse confundir por algunos de los argumentos que aparecen en el prólogo de la primera edición. arguyendo que no debía alterar un texto ya clásico. olvidadas hoy en el mundo de la investigación. muy considerables. gráficas e ilustraciones que las dificultades materiales que imperaban en 1949 me habían impedido publicar. año de su publicación. las adiciones y las refundiciones son. Las correcciones. y que son ataques contra posiciones viejas. coincidiendo en la fecha con el final de la primera y deslumbrante juventud de los Annales de Marc Bloch y de Lucien Fevbre. nortante: las nuevas problemáticas. pues. ni una coma. año en que se defendió. Algunos de mis amigos me aconsejaban que no cambiase nada. El libro. si no escrito enteramente. ni una palabra. sino a lgo que es mucho más ir. fantasmas del pasado. 21 . estaba redactado en sus grandes líneas desde 1939. dado que he debido tener en cuenta no sólo los nuevos conocimientos. si no en el de la enseñanza. cuestionables. Por otra parte. y las explicaciones que ofrece. Muy pronto advertí que una nueva edición implicaba una seria y extensa —si no total— revisión del texto.PROLOGO A LA SEGUNDA EDICIÓN FRANCESA He dudado mucho antes de reeditar El Mediterráneo. Nuestra polémica de ayer persigue. es decir. su novedad pase a ser tópica. Asi pues. ¿Era justo que escuchase sus palabras? Con el aumento de nuestros conocimientos y los progresos de las ciencias sociales. El Mediterráneo no data. a veces. en realidad. los libros de historia envejecen hoy con mucha mayor rapidez que ayer. ni tampoco de 1947. como tesis. de 1949. una puesta al día que no se podía limitar a la inclusión de aquellos mapas. en la Sorbona. vecinas de las históricas. Basta que transcurran unos instantes para que su vocabulario quede anticuado.

de Pierre Vilar. de Vitorino Magalháes Godinho. de Alphonse Dupront. que era la justificación original del libro. He participado. pero hoy me han arrollado. finalmente. Viena. publicados o no. como inevitablemente había de suceder en un libro de estas proporciones que toma como tema el espacio mediterráneo. de Raymond de Roover. de Alberto Tenenti. también el autor ha cambiado. con los libros y estudios. de Frédéric Mauro. durante los quince años que separan esta nueva edición de la redacción inicial. Cipolla. de Robert Mantran. Comenzaron tras mis pasos. de Hermann Kellenbenz. e. de Frank Spooner. de Cario M. de Emmanuel Le Roy Ladurie. de Alvaro Castillo Pintado. incluso la articulación mayor en torno a la cual se había estructurado toda la obra: la dialéctica espacio-tiempo (historiageografía). Ha habido que integrar todo el material recolectado. de Iorjo Tadic. considerándolo en sus más vastos límites o abarcando todos los aspectos de su densa y rica existencia. Aumentar la información trae necesariamente consigo el desplazamiento o la eliminación de los antiguos problemas. Cracovia y Varsovia. de Huguette y Pierre Chaunu. de Ramón Carande. a veces muy de cerca. de Gaetano Cozzi. de JeanFranqois Bergier. he añadido mucho a la información de la primera edición. Me he viste . de Valentín Vázquez de Prada. Por lo que a mi se refiere.22 PROLOGO A LA SEGUNDA EDICIÓN FRANCESA Toda labor de síntesis —como tantas veces repetía Henri Pirenne— provoca una nueva ola de investigaciones especializadas. Ñapóles. Por ello resultaba imposible tocar el libro sin alterar automáticamente el equilibrio de ciertos razonamientos. en la elaboración de estos trabajos. y entonces se me han presentado insidiosas cuestiones de método. de Jacques Heers. y la inevitable aparición de otros nuevos. Módena. Por otra parte. de Rene Gascón. de José Gentil da Silva. y. siguiendo la estela de mi libro. de Ruggiero Romano. de Jacques Berque. de Julio Caro Baroja. Simancas. de Felipe Ruiz Martín. de Henry Lapeyre. en el curso de continuas investigaciones y lecturas en los archivos y bibliotecas de Venecia. de Ómer Lütfi Barkan y sus alumnos. Necesitaría páginas y páginas para dar cuenta del inmenso trabajo que se ha llevado a cabo desde 1949. Parma. cuyas soluciones se vislumbran difíciles y poco precisas. los trabajos del grupo formado por el llorado Jaime Vicens Vives y sus extraordinarios alumnos. en terrenos que conciernen directamente a esta obra. París. de Elena Fasano. Londres. Florencia. Tales investigaciones no han faltado. Genova. de Federico Chabod. de Jean Delumeau.

una determinada concepción de las civilizaciones. reviste necesariamente diferentes formas según sean los términos de la comparación. las ciencias políticas. Tenenti y a M. Y en cada plano se producen también conexiones y correlaciones horizontales. casi ignorada por quienes la presencian y la viven y que soporta casi inmutable la erosión del tiempo? Esta contradicción decisiva. al mismo tiempo. el problema básico continúa siendo el mismo. siguiendo mis indicaciones. a la señora Marianne Mahn. de una forma u otra. una historia que se transforma rápidamente —cambios tan continuos como dramáticos— y otra. y un estudio demográfico más atento son los puntos que más me han solicitado. en el Laboratorio de Cartografía de la VI Sección de la École de Hautes Études. Es evidente que existen diferentes clases de estructuras. doy cuenta de mis intenciones originales y explico la sucesión de los capítulos de este libro. y lo hace por desplazamientos verticales. el prólogo de la p¡ Imera edición. 19 de junio de 1963 Los mapas y diagramas de esta segunda edición han sido trazados. a A. y a corto plazo las segundas. Los historiadores se han habituado cada vez más a describir esta contradicción en términos de estructuras y coyunturas. de un plano temporal a otro. Sin embargo. indudablemente discreta. . donde. La economía. y lo mismo ocurre con las coyunturas. subyacente. He multiplicado aquellas nuevas perspectivas que. Esto es lo que ya explicaba. las primeras denotando realidades a largo plazo. Keul por la ayuda que me han prestado cotejando la bibliografía y leyendo las pruebas. a acentuar perspectivas que apenas había esbozado en el primer texto. se revela como un magnífico instrumento de conocimiento y de investigación. Es el problema con el que se enfrenta toda empresa histórica: ¿Es posible aprehender. arrojan una luz nueva en la misma médula del libro. esencialmente silenciosa. La historia acepta y descubre múltiples explicaciones. aunque en términos más simples e inequívocos. variando unas y otras en sus duraciones.PROLOGO A LA SEGUNDA EDICIÓN FRANCESA 23 obligado. si no me equivoco. bajo la supervisión de Jacques Bertin. que debe ocupar siempre el centro de nuestros pensamientos. Uuiero expresar mi agradecimiento a ia señorita Marthe Briata. además. esta vez. Aplicable a todos los aspectos de la vida.

PRIMERA PARTE LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE .

Como su título indica. no nos queda otra posibilidad. El resultado de esta acumulación será un marco en el que. En semejante contexto la geografía deja de ser un fin en sí para convertirse en un medio. limitada estrictamente al período que va del año 1550 al año 1600. a verlo todo en una perspectiva según el punto de fuga de la duración más larga '. de que estemos abiertos a sus lecciones y aceptemos sus divisiones y categorías. a condición.ido. Aun en el caso de haber contado con datos más numerosos y perfectamente fechados. nos ayuda a recrear las más lentas de las realidades estructurales. atenta especialmente a cuanto concierne a los factores humanos. sino la de interpolar y analizar imágenes. Y en nuestro caso. Y dado que ni mucho menos disponemos de testimonios completos. 27 . oct. paisajes y realidades de otras épocas. naturalmente. C. pp. Pero es una geografía muy sui generis. dar respuesta a muchos interrogantes. y que ni siquiera han sido recogidos sistemáticamente por los historiadores. También la geografía puede. ni siquiera en el caso de haberla emprendido con la falaz intención de llegar a una explicación determinista. la longue durée». si queremos iluminar ese corto instante de la vida mediterránea que va de 1550 a 1600. la primera parte de este libro se centra en torno a la geografía. 725-53. sean anteriores o posteriores. nO nos habríamos podido contentar con una investigación sobre la geografía humana. en Anuales £• S. Y no sólo eso: es también un intento de dar con una particular especie de historia.-dic. se desarrolla una historia a cámara lenta que permite descubrir rasgos permanentes. 1958. y algunas son tan posteriores. «Histoire et sciencies sociales. a través del tiempo y del espacio. como la historia. ' FERNANDBRAUDEL. que las hemos sacado del tiempo que estamos vivie. nos ayuda a descubrir el movimiento casi imperceptible de la historia.

vinculada al Atlántico. dentro de los límites de lo posible. de una serie de penínsulas compactas y montañosas. hasta las mismas puertas de Pekín.28 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE El Mediterráneo presenta por lo menos dos rostros. Por su parte norte el Mediterráneo se encuentra con Europa. pues. «La unidad humana: rutas y ciudades. Está compuesto. le afecta con otras igualmente numerosas y a veces decisivas. la cual se propone dibujar los diferentes rostros y el rostro del Mediterráneo. entre estos continentes en miniatura. su destino multicolor. el Asia Menor. establecer las condiciones generales de la vida de los hombres. recíprocamente. complicados y fragmentados. Del sur de Túnez al sur de Siria el desierto se asoma directamente al mar. Pero no bastará con ellos para llegar a saberlo todo. Los capítulos I. para así poder comprender mejor. ese mundo más allá de los olivares. de una unidad física de este mar (capítulo IV. es un complejo de mares. será el elemento que decidirá el destino del mar Interior en los años finales del siglo XVI. Por su parte sur el Mediterráneo está muy poco separado del inmenso desierto que se extiende sin pausa del Sahara atlántico al desierto de Gobi. «La unidad física: el clima y la historia») o de una unidad humana necesariamente histórica (capítulo V. Y el auge de esa Europa. es una realidad con cuya presencia constante cuenta la historia del Mediterráneo. interrumpidas por llanuras esenciales: Italia. la península de los Balcanes. en primer lugar. más que una entidad singular. Penínsulas y mares serán las dos especies de ambientes que consideraremos en primer lugar. En segundo lugar. sus vastos espacios. Más que un vecino. es un huésped. El desierto es. el África del Norte y la península Ibérica. . molesto algunas veces y exigente siempre. ciudades y rutas»)? Estas son las etapas que cubre la amplia sección introductoria. gracias a ellos. ¿Se puede hablar. para. en estas condiciones. Esta recibe de él múltiples influencias y. La Europa del Norte. pues el Mediterráneo. uno de los rostros que ofrece el Mediterráneo. II y III describen la diversidad del mar y trascienden espacialmente sus orillas materiales. el mar insinúa.

EN PRIMER LUGAR. Cada una de las piezas de tales rompecabezas pertenece a una determinada familia y puede clasificarse de acuerdo con una evidente tipología. ya que. El Mediterráneo. principalmente enormes yacimientos calcáreos cuyo espesor excede a veces de 1 000 me29 . de la edad de 'os Pirineos los unos. un mar rodeado de tierras. I. Sin afirmar que ésta sea la única manera posible de disecar sus masas. más aun. Incluso en el plano histórico aportará no poca luz esta fragmentación y su posterior reordenación. LAS MONTAÑAS El Mediterráneo es. LLANURAS Las cinco penínsulas del mar Interior se asemejan. generalmente. De modo que en lugar de considerar cada península como una entidad autónoma. los otros de la edad de los Alpes. escasas colinas y extensas mesetas. Sin embargo. las dividiremos recurriendo a estas sencillas categorías. unas cuantas llanuras. nos dicen. encerrado entre ellas. han removido y puesto en acción los sedimentos de un Mediterráneo secundario mucho más grande que el nuestro. Dicho con otras palabras: extendamos las piezas del rompecabezas y comparemos lo comparable. trataremos de ver únicamente la analogía de los materiales componentes. hay que distinguir entre las tierras que abrazan y circundan este mar. está situado todo él en la zona de los pliegues y las fallas de la Era Terciaria que se extienden por el "iejo Mundo. Pliegues recientes. MESETAS. ¿El Mediterráneo no es. constituye exactamente una parte de esta zona. de Gibraltar a Insulindia.CAPITULO I LAS PENÍNSULAS MONTAÑAS. un mar entre montañas? ¿Y no conviene destacar esto con fuerza sobre el plano de la historia. ante todo. Si atendemos a su relieve vemos que están regularmente divididas entre superabundantes montañas. por definición. este hecho y sus múltiples consecuencias pasan inadvertidos? Características físicas y humanas Y no es que los geólogos ignoren ese hecho y dejen de explicarlo.

se han hundido —en relación con algún fenómeno más o menos volcánico—. para la cual propone el nombre de Dinárides. VAtlantiaue. 2 vol. im Auftrag der Gesellschaft der Wissenschaften. 1938. icestl.30 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE tros. París. Para explicaciones geológicas más nuevas habría que recurrir a libros clásicos. y de numerosos macizos axoideos de los Alpes y los Pirineos. y que. 1922). a un libro. DmSierra Morena der Prorinz Se:illa. claro está. 1929. sin referirnos a los continentes. JACOB). v. S..LM SIMÓN. . Muchas veces. BIRET y J. Albin Michel. Noi/velles obseriations sur la estructure des Dinárides adriatiq/ies. 1931. 1904 (cuarta ed. A la gloire de la Terre. París. contiene un capítulo sobre la geología del Mediterráneo occidental. Discordanz undOrogenese am Mittelmeer. H. como la Tirrénida. pues se trata solamente de hipótesis. o al profundo y nuevo estudio de PAI'L FALLOT y A. Deliberadamente. TERMIER. de carácter general. A. z. El retorno a la hipótesis. comunicación de M.» sumergidos. quinta edición. PniLIPI'SON. Todo esto suponiendo. 1953-56. ni en los problemas geográficos de la cuenca del Mediterráneo. Un puente comunicó en tiempos Sicilia con Túnez. 208 pp. histoire et rie d'nn ocian. para ser recubiertos por las aguas del mar. en ocasiones. Das Mittelmeergebiet. en apariencia pasada de moda. BoiTttART. DRESCH. 1927-1935... París. a este respecto. WILHF. 1 En todo caso. o bien a estudios de detalle. 1927. para él. Aunque interrumpidas por las cuencas marítimas. el puente egeo se tendía de Grecia al Asia Menor (su desaparición es tan reciente —en términos geológicos— que coincidiría con el diluvio de que nos habla la Biblia). Leipzig. evidentemente es un texto envejecido. a pesar de su título: VON SEIDLITX. ias ediciones posteriores nada cambian en cuanto al fondo. el puente bético. Francfort. Repito que no he querido entrar en estos problemas geológicos. puede afirmarse como 1 No he creído necesario detenerme en esta controvertida cuestión. «Ostpyrenáen und Balearen» (Beitr. que casi siempre se han realzado (formando. LF. formando sistemas vastos y coherentes. 1936.. Madrid. que las hipótesis geológicas respondan a la realidad. Berlín. no hago las innuijfgrables indicaciones que sería necesario hacer de los trabajos de P. Sobre las Dinárides propiamente dichas. J A O Q I F S Boi'RCART. de los que sólo quedan algunas islas como testigos y fragmentos adheridos al litoral. HOLLISTER. como los de ASCHAI FR y J. de J. hrsg... Berlín. o a STHXE. y. como el de BIBNOFF Geologie ron Europa. me lo sugiere LE DANOIS.COINTRE. Beitráge zur Geologie der uestlicben Mediterrangebiete. MARÍN sobre la cordillera del Rif. unió a España y Marruecos. publicado en 1944 por el Instituto de Geología y Mineralogía de España (cf. 1934. de los puentes y los continente. 1942. Góttingen. otro.° 11). como en el caso del Mercantour. con mayor frecuencia aún. por ejemplo. El libro claro y dinámico de RAOUL BLANCHARD Géograpbie de l'Enrope. que me ha servido de guía general. de G. acerca de los cuales pueden encontrarse explicaciones en las obras generales. las Cabilias). Estado actual de las cuestiones y bibliografía puesta al día en el manual de P. incorporándose otras veces a poderosas cadenas montañosas. W. Académie des Sciences. Mediterrangebiete.. las montañas se entrelazan de un borde a otro de las fosas líquidas. BlROT. estos violentos pliegues han venido a depositarse sobre moles de viejas y duras rocas. XXIV-615 pp. La Méditerranée et le Moyen-Orient. Geología d. las montañas del Mediterráneo son una familia aparte. sesión del 2-é de «bril de 1944. n. hace hincapié en que..

Lyon. por razón de su altura. sólo los paisajes de viñedos y olivares. Lo supo bien León el Africano cuando. ese mundo erguido. cit. el Cáucaso. LE LANNOU. pues. 2 El Mediterráneo no son. 1941. En unos casos. anchas. los Apeninos. pues. con sus «nortes cortados a pico». de l'E/irope. 1556. un esqueleto macizo. es cierto—. de l'Afriq//e. Las montañas acusan su presencia por todas partes en torno al mar salvo algunas interrupciones de insignificante extensión. Los inviernos. atravesar todas las zonas vegetales europeas y casi alcanzar las nieves eternas. por sus formas compactas. los Alpes dináricos. los caminos bloqueados por la nieve.. Se trata. Sólo encontramos una laguna —muy extensa. el umbral de Narouze. donde se concentran espantosos torbellinos y llegan a caer hasta cuatro metros de nieve en una sola noche? Los 2 Pone muy en daro este carácter compacto de las montañas llamadas Dinárides R. a lo largo de muchos miles de kilómetros: la mesa del Sahara. con sus extrañas viviendas y sus caseríos. que llega directamente hasta el mar. las cordilleras de España. como el estrecho de Gibraltar. en otros.42. erizado de murallones. ruvo «esqueleto» son las montañas. ¿qué viajero del Mediterráneo no ha conocido también los tremendos aludes de la época invernal. al subir se puede con frecuencia sobrepasar la zona de los naranjales y de los olivares.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. . tendidas a lo ancho y mal cortadas por valles poco accesibles. MESETAS. 4 Pero. el Atlas. Patres et Paysans de la Sardaigne. LEÓN EL AFRICANO. las montañas de Anatolia. señala A. PHILIPPSON. al franquearlo en invierno. P. en la Cabilia. Todos vuelven sus rostros imponentes y huraños hacia el mar. pp. LLANURAS 31 hecho innegable la unidad estructural del espacio mediterráneo. tuvo la mala fortuna de que le robasen el bagaje y la ropa. el Líbano.. omnipresente. ese otro país alto y macizo. interminables: los Alpes. pegado a él. las casas montenegrinas sepultadas bajo las nevadas o la garganta de Tirurdat. 9. desmesurado. tiene partie du Monde. la que se extiende desde el sur de Túnez hasta Siria. Descript. BLANCHARD. en estos parajes. 7-8. P.. op. los paisajes siberianos y polares a unos cuantos kilómetros solamente de la costa soleada.34.YGOWSKI. 3 Nada recuerda aquí al Mediterráneo clásico y risueño en el que florece el naranjo. 3 La expresión es de STR/. es también. el corredor del Ródano y los estrechos que van del Egeo al mar Negreo. Montañas altas. La nieve cae abundante en el Atlas marroquí. con una serie de ondulaciones. las zonas urbanizadas y las franjas frondosas. profundos y encajonados. que por todas partes atraviesa la piel. son desoladores. p. los Pirineos. En Grecia. de poderosos y exigentes personajes. Géogr.

se amontonan en el Taigeto. Al sur. las nieves de Sicilia. p. aunque no sea más que la estupenda litografía de Raffet sobre la retirada de Constantino en 1836. 1928. en ei Yuryura. las nevadas tardías que duran. 1942. París. p. las fracturas tectónicas del mar Muerto y del mar Rojo. mientras a sus píes Granada se asfixia bajo un calor sofocante. y «ese terrible desierto de nieve». Al este. mientras a 120 kilómetros solamente de allí. 6 Con mucha facilidad podría ampliarse la lista: el Mercantour. en estos parajes. del que habla el conde de SERCEY (Une ambassade extraordinaire en ferse en 1839-1840. «con su verdeante corona de nieve» (W. se conservan sin fundirse en los ventisqueros de las montañas libanesas o en los «glaciares» de Crea.- esquiadores de Crea pueden deslizarse en una hora hasta Argel. los indígenas se hunden en la nieve hasta la rodilla. 164). la plataforma sahariana. París. ¿Quién no conoce también. que se creería más bien un aspecto de la campiña rusa. el Olimpo. Lettres familieres krries en Italia. 1935. La línea de puntos marca el límite extremo de los antiguos glaciares. Al norte. en blanco. París. cubierta de rosas.32 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Vig. en blanco. a propósito de las montañas de Armenia. 6 5 Presidente CHARLES DE BROSSES. I. 2 Los plegamientos del Mediterráneo Los macizos hercinianos corresponden a las zonas rayadas. atrás de Niza. 1930. O Jos detalles que da . 156. las líneas blancas indican la dirección de las cadenas montañosas. 46). cerca de Erzeroum. p. Ver también en GABRIEL ESQUER. en negro. Braironiers de la mer en Grece. a la vista de la cálida planicie de Esparta. bordea el Mediterráneo desde Túnez hasta Siria. Leipzig. hasta bien entrado el verano y que. advertidas por EUGENE FROMEN. según dice un viajero «enfrían los ojos» i 5 Las nieves perpetuas salpican de manchas blancas la cima del Mulhacén. Iconographie de l'Algérie. las planicies intra-alpinas y extra-alpinas. París. a veces. los pagamientos alpinos. p. 100. HELWIG. 1740. cerca del bosque de cedros de Tindja. TIN en su Voyage en Egypte.

Vuelve a tratar el problema. dice Busbec. DIEGO DF. 44 y 44 v. SANDERSON. 1612. XXI. 126. ' ' El comercio de la nieve es tan importante que los Pachas se interesan en la explotación de las minas de hielo: Mehemet Pacha ganaba con ellas. el mejor libro sigue siendo el de Louis PROSPER G A CHARD. DIEGO DE HAEDO. LUDWIG PíANDL. Fr. con el título: «Le voyage de Pierre Lescalopier Parisién de Venise á Constantinople l'an 1574». 1553.: «. pp. Br. LLANLIRAS 33 Estas nieves perpetuas nos explican la larga historia del «agua de la zona del Mediterráneo... 1 ' Lettres du Barón de Busbec. en diciembre de 1568. Ein Nene Reissbesihreibung auss Tentschland nach Constantinopel undJerusalem. París. y cuyos cadáveres encontraron largo tiempo después las patrullas rusas. 68 de la trad. según se dice en 1578. Fueron las abundantes nevadas las que salvaron a Granada. MENDOZA. . 189. p. En Constantinopla. y en otros lugares —Trípoli de Siria. singularités. 12 . París. por ejemplo j s los viajeros mencionan a vendedores de agua de nieve. manuscrito H. Ctt. hasta 800 000 cequíes al año. el «agua de nieve» no era siquiera un lujo de los ricos. Op. . Nuremberg. Escuela de Medicina de Montpellier. 75. p. 132 ss. I. 9 Belon du Mans nos refiere que la nieve de Brusa llegaba a Constantinopla en cargamentos enteros. un poco pesadamente. 7 En la Turquía del siglo XVI. p. adonde se hacía venir de muy lejos. Don Carlos y Felipe 11.. Guerra de Granada. MESETAS. Topografía e historia general de Argel. 1933. n en Oran.Johanna die Wahnsinnige. 1930. 385. 3. Mnstafa Kímal. 1867. i. 1639.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. 2 vols. p. t. pp. p. v. p. p. 50. 8. 10 BELON DU MANS. en las montañas más altas del Cuco o del Labes (donde hay nieve todo el año)». 0 Podía obtenerse en cualquier época del año. 1 2 5 . Debe rechazarse la tesis de VIKTOR BIBL. n. París. p . quien se sorprende al ver que los jenízaros la beben diariamente en Amasia. que ya Saladino dio a beber Ricardo Corazón de León y de ¡a que el príncipe Carlos abusó hasta encontrar la muerte. 7 Sobre don Carlos. p. Biblioteca de Autores Españoles. en Anatolia y en los campamentos del ejército turco. 1748. segunda edición. (1584-1602). Sobre la persistencia de la nieve africana hace notar P. Valladolid. 1918. en Lisboa. u J. 164. 1933) sobre los 30 000 soldados turcos sorprendidos por el invierno en las montañas de la frontera turco-rusa durante la guerra de 1914-1918. adonde la nieve llegaba de España en • n i e ve» ARMSTRONG (Grey Wolf. en Reiue d'Histoire diplomatique. el presidio español de África. ff. * Voyage faict par moy Pierre Leualopier. 189. 12 En Egipto. S. publicado en una edición abreviada por ÉDOUARD CLERAY. SCHWEIGGER. Der Tod des Don Carlos. The Tratéis of John Sanderson ¡n ibe Leíant !931. Les observations de. Mustapha Kémal. 1921. 21-55.. Viena. trozos de hielo y sorbetes. quienes mueren apretados unos contra otros por calentarse. en el caluroso mes de julio de 1568. artículos que se pueden comprar por unas pocas monedillas. II. 9 SALOMÓN SCHVCEIGGER.. estando preso en el palacio de Madrid. donde relevos de veloces caballos la llevaban de Siria a El Cairo.

prisionero de las tierras llanas. I8 Sin embargo. y que reclaman vías de comunicación para su abundante tráfico. s. que el propietario de su barco recibe el regalo de «un saco lleno de nieve. 120. Proposición de un impuesto sobre la nieve. Cicogna 796. d. del arte de confeccionar sorbetes y helados. esas comarcas «felices». A. pero les infunden temor. Pero sale de ellos lo antes posible. en la costa siria. f. 22 de junio de 1754. 28 488. Sus masas ubicuas dominan las planicies. 55. p. 15 16 14 . Enciclopedia Italiana. en Italia. p. Papeles sobre Velázquez y Goya. se sentía sobre todo hasta ayer. 17 JEAN DELI'MEAU. 1494 (edit. 20 «ponen nieve en sus platos y alimentos del mismo modo que nosotros les ponemos azúcar». Se imponen a las tierras bajas. des Arts. siempre necesitadas de hombres. M. En pleno corazón del cálido Mediterráneo. Dict. El viajero se siente. N. . donde se conservaba hasta el verano. al contrario. en 1553. 6 Tan productiva era su venta en Roma que se convirtió en monopolio. B. de la vida abundosa del mar. 20 Museo Correr. art. I7 En España se metía la nieve en grandes pozos. A.34 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE los bergantines de la Intendencia. pues. colmó de asombro a la tripulación». 19 de julio de 1581. 19 PETRUS CASÓLA. 1959. pp. Madrid. En cambio. por desfiladeros de siniestro nombre. pero diminutas. 12. todas esas creaciones brillantes. B ' 890. 398. como más adelante veremos. Milán. de los jardines. ff. I. 1855). ¡tinéraire de Gradenigo. Eso explica el temprano desarrollo. 363-4. 15 era. 14 en Malta. Sommaria Consultationum. 1950. A. I9 Y en esta misma costa siria. Viaggio a Gerusalemme. en pleno mes de julio. de planicie en planicie. artículo de lujo. Add. un veneciano nota con sorpresa que los «moros. hacia 1627. circular. la vista del cual en este país. Sólo cuando no tiene más remedio se aventura por ciertas sendas escarpadas. donde los caballeros. 1553. pasando de un valle a otro. la franja frondosa del litoral. tanto en Italia como en España parece ser que estaba bastante extendida la consumición de agua de nieve. 41820. sus enfermedades requerían «este remedio soberano». E. hist. ut nos utimur saccharo. «Gelato». procura sortear los obstáculos. La vie konomique a Rome. en 1494. estas regiones nevadas acusan su poderosa fuerza de originalidad. El viajero. por lo que parece. peregrinos occidentales encaminados a Tierra Santa se muestran sorprendidos cuando ven. morían cuando no les llegaba la nieve proveniente de Ñapóles. por así decirlo. p. Treccani. iter spargunt nivem super cibos et sua edulia». 7. FRANKLIN. del deslumbrante litoral. si hemos de creerlos. cuando puede. Sobre los helados y sorbetes. 18 ORTEGA Y GASSET. Ñapóles. sin salir del piso bajo.

a decir verdad. De lo que se trata es de fijar los límites humanos. de Villegaignon al rey de Francia: «Toda la costa del mar. medio salvajes. 297. que por privilegio conservaron sus trajes y sus danzas nacionales. evoca aquel Peloponeso cubierto de bosques. comunicación del abate MARCHAND con el título de «Documents pour l'histoire du régne de Henri II».. 318-9.. de vuelta en Itaca. Ya según Homero los cretenses desconfían de los salvajes de sus montañas.. et scietit. LLANURAS 35 Y. francesa) ha dado una descripción tan pintoresca: irregulares del «ejército verde» de Edén.. y Telémaco.. algunas notas de viaje del conde de SERCEY. ayer.. su queso de cabra. este bello pasaje de una carta de 1552. 1901. por tanto. por ejemplo. lo mismo ahora que antaño: anteayer. 270 de la trad. «salvajes. en • escena teatral en que se mueven los príncipes y los poderosos de la hora. además. pues muchas veces llegan hasta el mismo mar y terminan en largas costas escarpadas. p. excepto que en una costa hay ríos donde uno puede refugiarse. Señalaremos. de c ara feroz». estos compañeros de Musfafá Kémal. 2I El montañés es un tipo de hombre conocido de toda la literatura del Mediterráneo. MESETAS. guerra por la independencia turca. y. Les Navigations d'Ulysse. con más Paja que trigo. Penelope et les Barons des ¡les. emigrantes montenegrinos se fueron a la América. 1928. sus galletas. pp. esas montañas pobres. cit. difíciles de se21 Cf. donde vivió entre mugrientos aldeanos «comedores de bellotas». ágiles como gatos».». puesto que el hombre siente el impulso de abandonarlas continuamente? Es difícil ignorarlas. como sería la costa de Picardía azotada por el vendaval. que en su conjunto las tierras mediterráneas sobrepasan los 500 metros de altura. al mismo tiempo. de Gaeta a Ñapóles y de Ñapóles a Sicilia. Pp. el ejemplo de los kurdos: sobre sus tiendas negras. los guardias de Mustafá. está circundada por altas montañas. «grandes salvajes esbeltos. 216. Es imposible no ver a estos montañeses. et pbil. pues rara vez el historiador se aleja de las ciudades y de sus archivos. no parece en absoluto deseoso de internarse en las altas y cercanas montañas. 288. Más de uno se sorprende al descubrirlas. forzosamente inciertos y variables. al pie de la cuales hay una playa azotada por todos los vientos del mar. Y. pero en donde el hombre brota como una planta vivaz. de los que ARMSTRONG (Mi/stapha Kémal. Pp.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. II. 565-8. semidesiertas. . 22 V. y en la otra no. sin embargo. s in embargo.. sobre su vida en general. 22 Definición de la montaña ¿Qué es exactamente una montaña? Sería una inútil minuciosidad pretender dar una definición precisa diciendo. du Comité des travaux hist. de la tribu montañesa de los lazzes (costa sur del mar Negro). op. ¿cómo es posible que pasen inadvertidos esos grandes y encumbrados actores de la historia. BERARD. ¿no le ocurre también al historiador algo arecido? También él se entretiene morosamente en la planicie. soldados de la. en Bulletin hist. la danza del «Zebek». en los más clásicos paisajes mediterráneos. y.

7. todas estas montañas que miran hacia el oeste y están expuestas a los vientos del Atlántico. los Balcanes. 242.. 25 El Rif y el Atlas. L'homme et la montagne. por su subsuelo. 1962. en cambio. 15-6. donde análogamente. p. Escapando de los corsarios y de los navios turcos. Entre los ejemplos dados. op. BLACHE.. pp. Príncipes de géogr. 108).. donde se reconstituye el pueblo rumano. humaine. II. itt.36 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE ñalar sobre el mapa. p. de baluarte temporal se convierte en refugio. p. circunstancia ésta que se ha repetido incontables veces. definitivo. son comarcas verdegueantes. los Pirineos. los Alpes de Transilvania. se reconstituye el pueblo búlgaro. que desalojados de las llanuras por los campesinos eslavos y griegos. La Catalogue dans l'Espagne moderne. como atestiguan tantos documentos y la misma Biblia. N. por sus recursos minerales. hay numerosas montañas que. se hallan por lo menos bastante favorecidas por la Naturaleza y relativamente pobladas. por haberse replegado sobre ellas poblaciones de las tierras de abajo. 27 Este es el punto de vista de PAUL VIDAL DE LA BLACHE. 1941. 24 2> . vagaron como nómadas durante toda la Edad Media a lo largo de los Prefacio a JULES BLACHE. Algunos de los valles más altos del Pirineo catalán son capaces de absorber «parte de sus propios emigrantes. 27 Lo demuestra con bastante claridad el ejemplo de los puszto-válacos.. el Cáucaso. 26 A veces. Por lo demás. 79-80. de un pueblo a otro». I. La montaña. PlERRE VILAR. 26 Josué. sus reservas proletarias? Esta afirmación podría ser cierta. Raoul Blanchard nos advirtió hace ya bastante tiempo: «Es casi imposible dar una definición de la montaña que sea a la vez clara y comprensiva. f. París. L'homme et-la Montagne.» 2i ¿Diremos. Pero en el siglo XVI nos encontramos con muchas regiones pobres enclavadas más abajo de los 500 metros. si no muy ricas. el Rif o las Cabilias. los cretenses se refugiaron en las montañas de su isla (B. con jugosos pastos y espesos bosques. etcétera. «donde el plato típico son las reconfortantes gachas de harina. Otras sé hailan muy densamente pobladas. Después del fracaso de su conspiración en Florencia. París. la frase de Arthur Young está citada ibid. 209. 199 v. 42. habas y aceite». 1922. Ital.). es un baluarte contra los soldados o los piratas. p. Los Alpes. que las montañas son algo así como los barrios pobres del Mediterráneo. p. importa poco el suelo en el clima mediterráneo: «la lluvia y el sol se encargan de todo». entonces. muy a grandes rasgos. como las estepas de Aragón o las marismas pontinas. 1572. Marbiarel. 427.. aunque en pequeña escala. 24 Y hay muchas montañas que son ricas a causa de las abundantes lluvias: según Arthur Young. 2S Otras montañas son ricas. Buondelmonti busca refugio en los Apeninos toscanos (AliGUSTiN RENAUDET.

115. BENJAMÍN DE TIÍDELA. pp. temerosas de que se agitaran en ellas los moriscos y se encendiera de nuevo la guerra en aquellos abruptos parajes. en la cuenca del Mediterráneo constituyen otras tantas excepciones a aquella regla de pobreza y desolación. filza 18. Voyage du célebre Benjamín aiitoiir dn monde commencé tan MCLXXill. 29 28 .. 1893. La Tiirquie et l'bellénisme conlemporain. sobre todo. N. 83 y 247. a otros. 177. Voyage en Grece. p.» 30 Todavía en el siglo XIX (os vemos merodear en torno a esas dos montañas. de Galitzia a Servia y al mar Egeo. los montes agrestes y pelados del in- ANDRÉ BLANC. H. en los que ya levantiscos de 1526 habían resistido a los lansquenetes alemanes. trad. a su vez. L. d.3. Sim.. como pastores y agricultores y. A. 1957. 8 y 13. V. muchas las montañas que. Collegio Secreta. «la razón que os ha traído (interroga el caballero) a vivir y a morir en estas soledades como bruto animal». t. hasta el cabo Matapán y Creta. pues. Algunos detalles en BLACHE. Cvinc. acerca de las cuales hicieron averiguaciones en el año 1 564 las autoridades de Madrid. pp. 1918. 10. el Hemus y el Pindó. encontrando su mejor refugio en los dos macizos más altos. Sobre los válacos y los aromunes existe abundante Iiteratuta. París. 28 Igualan. MESETAS. De estas dos montañas descendieron sobre los llanos para irrumpir bruscamente en la historia bizantina. Discurso sobre las sierras de Espadan y de Bernia (1564 o 1565). 79. 34 en el reino de Valencia. atravesó el embajador de Venecia para reunirse en Mesina con don Juan de Austria. Pierre Bergeron. escribe un viajero del siglo XII. mpujados sin cesar. Don Quijote. 111. 1. París. p. 1572.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. 32 desoladas la sierra Morena en Castilla. op. Venecia. La Haya. más desolados aún. 97. 22. Relazioni. a comienzos del siglo XI. Esp. p. episodio de Cardenio. 178 n. eternamente desolados. 1735. LLANURAS 37 acios libres de los Balcanes. p. 33 y las sierras de Espadan y de Bernia. como arrieros de esas caravanas de muías que constituyen el más importante medio de transporte en Albania y el norte de Grecia. " F. 31 Son. S. para que vayáis a reconoscer el sitio de la Sierra de Ver "ia (sin fecha).. 247. 178. . bajaban de las montañas para hacerse n algún botín». C. j o s ciervos «en ligereza. de que encontramos tan abundantes pruebas en los viajeros y en otros testigos del siglo XVI. cit. DE POI'QUEVILLE. LUCA MICHIELI. 25 oct. 1820. 29 «Pasearon sus rebaños de ovejas y sus capotes negros por toda la península. cit. op.RARD. pp. pero empujando. BÉRARD. La Croatie accidéntale. Desolados eran los parajes de la Alta Calabria que. Ins'•lícion a vos Juan Baptista Antonelli. en 1572.0 VÍCTOR BF. La Péninsnle Mkanique. Eo •'• Creo que hay que relacionarlo con el documento B. 202.

y tantas otras montañas estériles. en Hungría. las observaciones de DESCAMPS. Cvijic. 110-1. con su vida pastoril menos desarrollada que la del norte. a 942 m. con precisión. para colmo de males. ver en MARTIN Hl'RLlMAN. 1908. Las ideas de Cvijic a este respecto están expuestas de manera bastante gris en su libro en francés. tan influido también por la vida del mar. en grado mayor aún. de las aglomeraciones de tipo aldeano. principalmente. 123-4. Griecbenland mil Rbodus i/nd Zypern.38 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE terior de Sicilia. 38 Un hermoso cuadro de la «aldea-ciudad» de Grecia: ANCEL. pertenecientes en ocasiones a una sola familia. 36 la montaña —él se refiere a las de la zona balcánica. verdaderas aglomeraciones urbanas— y las de los caseríos de las regiones altas. Les peuples et nations des Balkaus. Población conocida por sus tejidos. Principes de Géographie hiwiaine. la llanura. entre Kumanil y Kumanovo. 1918. Así sigue ocurriendo todavía hoy en Servia. Según el geógrafo J. ' 6 Sobre este tema. A propósito de las aldeas de montaña. que suman a veces solamente un puñado de casas. en las enormes aldeas de la Puszta y la Alta Bulgaria. tantas veces saqueado y devastado y. 37 «Grundlinien der Géographie und Geologie von Mazedonien und Ak-Serbien». A título de prueba viva. VIDAL DE LA BLACHE apunta: «Es de estos pueblos de (os que Constantino Porfirogeneta escribió: 'no pueden sufrir que dos cabanas estén una junto a la otra'».° 162. ¿podríamos extender esta realidad del continente balcánico. En muchos casos nos sería difícil marcar sobre un mapa. v. es el medio propicio a las poblaciones urbanas. Además. pp. en Petermanns Mitteiltingen a/tsj. 1938. se conocen con el nombre de kolibé. La péninstile balkaníque. 3S Pero éstos son los casos extremos. 1926. 37 lleva a la conclusión de que es punto menos que imposible establecer una delimitación precisa. en tantas 35 Cf. pero sus observaciones pueden extenderse a todo el mundo mediterráneo— es la zona del habitat disperso. en otro tiempo medio pastoriles. 1922. la fie sacíale actuelle. siempre en guardia contri las agresiones de la llanura. 28. 188. las dos páginas luminosas de VIDAL DE LA BLACHE. Claro que todo esto es exacto solamente en términos relativos. pp. la zona de las poblaciones de tierra baja —a veces. n. a la cercana Grecia 38 y. op. que ha vivido largos siglos bajo el temor de los piratas. donde las aglomeraciones aldeanas. p. pp. . sin más. p. Un concienzudo estudio del mismo autor sobre los confines servio-búlgaros. ¡a magnífica fotografía de la población griega de Arajova. hostiles incluso a la vida pastoril. a este Occidente. Perthes Geographiscber Anstalt. cit. a la ciudad. 188-9. Zurich. Ergánzungsheft. Esta distinción es válida para la Valaquia y. Le Portugal. de altitud en las faldas del Parnaso. 1935.. en Galitzia y en Podolia. a propósito de la sierra da Estrela. en cambio.

dice. Sobre ¡a zadruga. p. cf. p. 728. public. p. una gens romana. aes Pyrénées franqises. 81). que la circundan. C H . con frecuencia señalado. por VITTORIO ADAMI. de difícil tránsito. llama el «patriarcalísmo perfeccionado» de las regiones dináricas. 40 La montaña se ve forzada a vivir de sí misma en cuanto a lo esencial. 59. Sociedad. 36. LLANURAS 39 eiones azotado por un clima malsano? Nos vienen al recuerdo las des ajdeas de Córcega.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. A través de estas reprimendas se evoca la vida agitada de! obispo. 45-6.. relativi alia storia di Corsica». han evolucionado «desde el punto e vista social como islas». 1939. por tanto. ve en la familia kabila agnática una familia patriarcal. de Sicilia. civilización. en invierno. en 1580. Comparar esto con las dificultades de) viaje de San Carlos Borromeo. RENE MAUNIER. señala que el espacio cultivado de los Pirineos franceses. Antes de 1923. Prefiero su expresión de islas montañosas (ibid. debe producirlo todo. Secrets dt-tat de Vetiise. p.. M U RA ' E . p. pp. 1844. de una población montañesa diluida. 4I Muy a grandes rasgos podemos hablar. v. de la Provenza.. por lo general. a través de las montañas nevadas de Esclavonia (su carta al rey. muy alterada. Négociations de ¡a France daris le Letant 1840-1860. o con las del obispo de Dax. 48. de una civilización incompleta. efecto de la escasez de población -" AROUE. MESETAS. III. Observación bastante esclarecedora. de ordinario. Monte" e gro. aún se necesitaban tres días para nacer llegar las mercaderías de Viana de Castelo a ia desembocadura del Lima (DES •CAMPS.. la carta de reprimenda de F. consecuencias muy fastidiosas para la salud». 29). la población montañesa resulta.op. de contactos e intercambios. cjt. Introduction a l'histoire konomique. aunque ni el suelo ni ei cuma sirvan para eilo. Géngr. pp. 3. esa fortaleza. el trigo y el olivo. otro ejemplo de arcaísmo social. 1581. «I Manoscritti della Biblioteca Ambrosiana di Milano. en Archivio storico di Corsica. truncada. también ellos sumergidos en un espacio superabundante y en gran parte estéril 3 9 u hostil. 1943. Son centros de población parecidos a los primeros del Nuevo Mundo. Sociologie el Droil rumain. 1930. ha pétiins/ile balkaniine. 1932. Sobre lo que CVIJIC. Leipzig. desde luego Sobre el arcaísmo económico de la montaña. según el cálculo del inspector general Thierry. desplazándose con su pequeña caravana de bestias de carga a través de la montaña. 104). sin los cuales nunca puede renovarse la civilización. . Albanien. 348-52). enero de 1573. Pero una cosa es cierta: tanto sí habita en pequeñas aldeas como en pueblos grandes. 18!. p. economía: todo presenta aquí un carácter acusado de arcaísmo y de pobreza. «puede compararse a un departamento medio». insignificante en comparación con los vastos espacios. y más exactamente aún. documento publicado por VLADIMIR LAMANSKY. y otras regiones altas. es verdad que en los Alpes. Transitar por las vecinas montañas de Ragusa en invierno es una hazaña «que trae. insuficiente. Bl 'scn ZANTNER. se contienen algunas líneas de esclarecimiento y de orientación bibliográfica en R. p. 40 Sobre Córcega. 1593. ERNEST CHARRIÉRF. op. p. 1943. v. de Cerdeña. i j a s Cabilias y del Rif. y aun mortales (12 nov. Borromeo al obispo de A|accio (14 nov. y carentes. cit. pues. como sea: cultivar la vid.

¿Acaso no ha habido en el Pirineo catalán —región a la que habremos de referirnos con frecuencia— una vigorosa arquitectura románica. Barcelona. 1941. 43 nacida en los siglos XI y XII y llamada a sobrevivir. Heinrich Decker 42 ha estudiado el florecimiento de una cultura artística en los Alpes. 45 42 Bamkplastik in den Alpenlándern. v.40 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE humana. pero los Alpes son los Alpes. Cuando se habla de las montañas del Mediterráneo no hay que referirse precisamente a los Alpes. 1928. significó gran cosa. Zeitscbr. p. podría hablarse. a pesar de la pasmosa duración de su poderío. Siedliingsgeogr. pp. 44 En la Bética. Sobre las condiciones sociales de los Alpes. Roma tuvo éxito en la región baja. en el Rif o en las Cabilias. ni la misma Roma. Para estos mundos encaramados. Die Alpenldndische Gesellschaft. en permanecer casi siempre al margen de las grandes corrientes civilizadoras. que discurren lentamente. 336 pp. mucho más que en los altiplanos (G. discutible y discutido. 1909-1918.. además. situado a extramuros de las civilizaciones. Un mundo marginal. Untersiichungen in Niederandaltisten. Pl'lG I CADAl-'ALC. de una civilización pirenaica. incluso. una montaña excepcional por sus recursos. de A. a su historia violenta. 1935. KONET/. a la'lejanía. la montaña es un mundo adusto. Leipzig. 41 Cf. en rigor. debido. estas corrientes parecen impotentes para ascender en sentido vertical y se detienen ante un obstáculo de varios centenares de metros de altura. he premier art román. a su crueldad primitiva. la calidad de su población. civilizaciones y religiones Por lo común. 1944. una región bastante privilegiada. L'arqnitectura románica a Catalunya (en colaboración). 1930. dando a esta palabra su prístino sentido de auténtica civilización.. 69. sin contacto con las ciudades. Gescbicbte des sparttscben nnd portngiesischen Vo/kes. a lo largo de los ríos. NlEMElER. op. . los bellos estudios de J. «Raum und Gesellschaft in den Alpen» en Geogr. Viena. el gran estudio. hasta el XVI? 44 Muy otra cosa acontece en el Aurés. Roma penetró tarde y mal (R. pasando de largo ante el mundo de la montaña.. p. Sobre este tema. cit. Hamburgo. sus disciplinas colectivas. GLNTIIER. la abundancia de sus vías de comunicación y la importancia extraordinaria de sus contactos. sino más bien a los Pirineos. 1931. por su parte. p. caso curioso. Y aun podríamos decir que los Pirineos son. es cierto. es decir. París. 37). 31) 45 ARQI'É. que son producto de las ciudades y de las tierras llanas. Jena. En un bello libro. Su historia consiste en no tenerla. En el noroeste montañoso de España. Montañas.KE. 143-68. interesantes observaciones de SOLCH. Capaces de extenderse amenamente en Sentido horizontal.

extraordinario rezagamiento en la vida montañesa. Por todas partes. p. 52. En el corazón de las montañas de Lubéron. la montaña representa. III. con insistencia pedagógica. León. Y aun así..LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. . por ejemplo. A T . así en lo espiritual como en los demás aspectos de la civilización. así surgió. D A L I / . Sólo allí donde su acción pudo renovarse y reiterarse tenazmente. parapetados en sus montañas. Mérindol y otra veintena de aldeas —donde pulula la vida salvaje. jabalíes. MESETAS. había disminuido asta «convertirse en una oscura secta de pastores montañeses». en el siglo XVI. de supervivencia de ciertos vestigios de la fe musulmana. p. en las estribaciones del Atlas berberisco. 47 En Aragón. que hubo de tropezar con el mismo obstáculo. infra los capítulos sobre los moriscos. y otro tanto ocurre con los kurdos. cap. patos y lobos— !?" efugio de protestantes (VAI DOYER. cit. no puede decirse que los beréberes del norte de África. a la fe de Mahoma. así Djemilah. Por la misma razón. tanto para el catolicismo como para el islamismo. se ve (puesto que danzan) que las mujeres kurdas. p. 7 9 . cap. 'No olvidemos a los vald enses de los Estados saboyanos y a los de los Apeninos.así nacieron Timgad y Lambesa. necesitó para ello muchísimo tiempo. en Asia. Más tarde. no están secuestradas. París. 1926. 4f> Fuera de algunas infiltraciones locales. el latín no llegó a prevalecer como lengua e n parte alguna de estos macizos hostiles del norte de África y de las Españas. 104: «Sin embargo. a la inversa. o al menos discretamente. el problema siguió siendo el mismo. Y aún en la actualidad. cuando la Roma de los Césares dejó el sitio a la Roma de San Pedro. CONDE DE SERCEY. Le rillage et le paysan de Prance. escribe MARC BLOCH. p. y Tercera Pa »e.reino de Ñapóles. El movimiento cátaro. Beantés de la Prorence. logró la Iglesia ganar y evangelizar a aquellos indómitos pastores y campesinos. vemos que las alturas de las montañas están unidas por hilos muy tenues a las religiones dominantes de la orilla del mar. 238). hayan sido ganados del todo. 49 Por todas partes. Lourmarin. En el siglo XVI estaba lejos de haberse coronado la tarea. LLANURAS 41 no ser por los campamentos de las legiones que para su propia seguridad establecía el Imperio en los bordes mismos de estas moles insumisas. op. V. aunque musulmanas. y la casa latina tuvo siempre su asiento en las tierras llanas. al pie de los montes Cantábricos. Cabriéres. no tuvo nunca acceso a la montaña. 1 9 4 0 . donde acampó la III legio augusta. en Valencia o en las tierras de Granada. una zona de disidencia religiosa. en Anuales d'his">"•< socia/e. en J. Segunda Parte. encontramos desajuste.» V. 48 del mismo modo que las altas colinas selváticas y desconfiadas de Luberón protegen todavía hoy a los restos de los valdenses.

434-5. En cambio el ABATE DE VAYRAC ittat présent de l'Espagne. tardarían mucho en abandonar su fe y en abrazar las creencias de los vencedores?» 51 Como se ve. 165) sostiene que los habitantes de las Alpujarras. Cf. f. en 1647: un número importante de montañeses cretenses renegaron de su fe e hicieron causa común con los turcos. son moriscos que han conservado «su antiguo estilo de vida. Pedraza. Cita y «aducción de RFINHAKT-PIETER A. escrita en tiempo de Felipe IV. el texto es definitivo. 1). p. 51 FRANCISCO BERMODEZ DE PEDRACA (Granada. 15-6-19-13. como se sabe. lo que demuestra lo mal ensambladas que estaban con el cristianismo. que es una monstruosa mezcla de árabe y español». Amsterdam. 1. una de las formas más virulentas del islamismo.42 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Una prueba de ello la tenemos en la facilidad con que. unas montañas altísimas de la región de Granada) «hayan abandonado con tanta facilidad su antigua fe. lo que Dios no quiera. faltos de directores. pp. ante la presión rusa. ¿Cree alguien que si. Veremos también cómo en el siglo XVII. p. . la civilÍ2ación tiene. un valor poco seguro. Y hemos de ver que el mismo fenómeno se repite en la guerra de Candía. 0 En las montañas. En el mundo balcánico del siglo XVI abrazaron la fe del Islam. mundos que parecen constantemente destinados a ser conquistados o reconquistados espiritualmente. el Cáucaso se pasó al lado de Mahoma e hizo surgir. aunque cristianos. «La Tragédie circassienne». pues. a quien corresponde el mérito de haber encontrado ese bello texto IH. aunque inestables. Esta observación da sentido a muchos pequeños hechos presentados sin comentario por la historia religiosa tradicional. zonas enteras de la montaña. -<0 El marudismo. 1719. al amparo de circunstancias propicias. 95 v. 1861. 45. des Mi/sulmans d'Espagne. afirma: «No hay que admirarse de que los habitantes de las Alpujarras» (que son. las nuevas religiones logran en las regiones altas conquistas masivas. 1637). Hoi/AR. son subditos de su rey católico y. no corre por sus venas ni una gota de sangre impura. Do/Y. sin embargo. muy especialmente durante la evangelización y predicación organizadas en los siglos XV y xvi entre los pobladores de estas regiones altas. sus costumbres y su lengua particular. 11. Así surge una geografía religiosa aparte de los mundos montañeses. . Los que hoy las habitan son cristianos viejos. n. y a consecuencia de la opresión en que viven. ignoran de tal modo lo necesario para su salvación. en Reí/te des Denx Mondes. en su Historia eclesiástica de Granada. los infieles se enseñorearan de nuevo de su país. en Albania y Herzegovina. alrededor de Sarajevo. que apenas si quedan entre ellos algunos vestigios de la religión cristiana. para su propio uso.

entre las nieves del invierno abulense. En este «perfecto cuchitril» se instaló San Juan de la Cruz con un compañero. en el momento en que la Compañía de Jesús llegó a la isla para imponer la ley y el orden romanos. algunos no sabían ni siquiera santiguarse. por ejemplo. 179. Las supersticiones florecían por doquier. allí. eran toscos campesinos como los que trabajaban las tierras o en los bosques. la literatura religiosa consagrada a la vida religiosa de la isla de Córcega en el siglo XVI. Se mataban hasta en plena iglesia. en la esperanza de encontrar allí el martirio. según lo describe la santa. la vida espiritual de sus pobladores habíase convertido en algo muy extraño. la santa se dirigió a la montaña con su hermano. 1924. BAUMANN. El cristianismo de sus feligreses era harto singular. llevando consigo a otro fraile de su orden. la nueva arma que había . «Un portal bastante espacioso. quien dispuso que del portal se hiciera una capilla.LAS PENÍNSULAS MONTAÑAS. lo que era aún más grave. marchando descalzos por espantosos caminos a predicar el Evangelio a los campesinos como a salvajes. ¿Qué huellas había dejado en la isla esta primera conquista espiritual de la fe católica? Múltiples documentos nos revelan que. 1927. y los curas no se quedaban atrás en el manejo de la daga tradicional y el trabuco. no tenían la menor idea del latín ni de la gramática y. 1937. Katbolische Kirche und Ki/ltnr in der Barockzeit. " E.2 Cuando era niña. algunos siglos atrás. la más frugal de las vidas monásticas. Sainte Thérise. y mantenían a sus hijos a los ojos de todo el mundo. pp. 53 Es todo un capítulo de la historia de las misiones el que nos deja entrever. bárbara y vivía a medias fuera de la Cristianidad y la civilización. Allí vivieron. Vestidos con frecuencia como los seglares. pues salían a menudo. quien pudo reunirse con él en el otoño. tanto más significativo cuanto que. una sala con su desván y una pequeña cocina componían el edificio». La isla era idólatra. no deja de tener su significación el hecho de que Santa Teresa (que siendo niña soñaba con encontrar el martirio entre los moriscos de la sierra de Guadarrama) 52 fundara en Duruelo el primer monasterio de frailes carmelitas reformados. pues ignoraban hasta el Credo y el Padrenuestro. ignoraban hasta la forma del sacramento del altar. 203-4. fray Antonio de Heredia. MESETAS. el pueblo corso había sido catequizado ya por los franciscanos. Uannean d'or des grands Mystiques. del desván el coro y de la sala el dormitorio. Lotis BFRTRAND. el hermano José. El hombre. SCHNI RER. Los curas no sabían leer. pp. 46-7. . pero no una vida enclaustrada. LLANURAS 43 Aunque de poco relieve. era implacable para el hombre. p. La casa en que se estableció el convento era propiedad de un hidalgo de Avila.

p. Venecia.» 55 No es de extrañar que el folklore de estas altas regiones revele una credulidad totalmente primitiva. propiciando conjuntamente los arrebatos místicos y las peores supercherías. Se sitúa la anécdota en el Val di Sabbia.. p i d i e n d o la reforma de los abusos. a título de e j e m p l o . q u e nos revela su lejana existencia consagrada a las grandes cacerías y no a la agricultura. 54 Y lo mismo en el país musulmán: lo que sabemos de la conquista morabita de las montañas de Sous. a través de los hagiógrafos de la época —principalmente Ibn Askar— nos permite comprender la atmósfera de lo maravilloso en que vivían los santos y sus admiradores: «Los encontramos confundidos con una muchedumbre de intrigantes... q u e relata L E O F R O B E N U S. ILARIO RlNlERl. 1 9 3 1 .ois d e T o u r n o n dans la politique franc. 1936. 103 ss. Histoire de la ciiilisation africaine. Les Berberes et le Makbzen dans le Sud du Mame. de l'École Francaise de Rnme. en Mélangts. ¿ d ó n d e e n c o n t r a r una colección d e canciones montañesas!-' Sobre la vida religiosa d e los Alpes y la localización d e los herejes. Degli uomini et de' fatti della Compagniadi Gesii. Le relationi iiniversali. La magia y la superstición llenan aquí la vida de todos los días. «Le role du Cardinal Franc. Apenas llegaba al pueblo un predicador de fuera. II. ABATE S. de Londres. crecía la hierba y se alojaban los reptiles.. y es que este pueblo semisalvaje era capaz.aise en Italie. p p . 1559. PÉRE D A N I E L E BARTOI. en el siglo XVI. 3 2 8 . ed. p. el bello c u e n t o d e los tériels..I. de grandes arrebatos espirituales y de un entusiasmo súbito y espectacular. a p r o p ó s i t o del país kabila. I. 57 I V . recrudeciendo y envenenando todavía más las querellas. FRANCOIS. 1 9 3 0 . 1930. q u e forma parte d e los Prealpes d e Brescia. C A S A N O V A . p p ..4 3 . En el m i s m o o r d e n d e ideas. 17 de mayo d e 1556. una fuente.. 17. 8 3 .44 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE hecho su entrada en la isla hacia mediados de siglo. 50. Sobre la visita del cardenal B o r r o m e o a Mesolina. 263 ss. arroyos. los últimos en llegar permanecían a pie firme bajo la lluvia y los penitentes acudían a confesarse hasta las horas de la media noche. III. 7 6 . B. 344 ss. M. Aun descontando la natural exageración de los misioneros. 1933. pp. Un rasgo lo completa.. . de janvier á juillet 1556». 57-8. 1709. vastos graneros y. t. el 54 Hay a b u n d a n t e d o c u m e n t a c i ó n sobre las deficiencias de la vida religiosa en Córcega: carta del cardenal T o u r n o n a Pablo IV. T u r í n . a comienzos del siglo XVI: unas cuantas casas. la iglesia se llenaba de montañeses que no encontraban cabida en el templo. p p . no cabe duda de que el cuadro es sin embargo verídico en su conjunto. en Archirio storico di Cársica. B O T E R O . ibid. a pesar de todo. «1 vescovi della Corsica».. 56 Un relato del dominico Bandello 57 nos transporta a una pequeña aldea de los Alpes de Brescia. p .1 . de locos y de pobres de espíritu. en las iglesias desmanteladas llovía como afuera. Histoire de l'Église corsé. en medio de la aldehuela. 55 M O N T A G N E . III. Mientras tanto. p . 1847. 56 p e r 0 i ¿dónde encontrar la vasta riqueza folklórica d e esas montañas? Ver.Norelle. aun de los mejor intencionados. 2 5 . 1. Segunda Parte.

a los soldados ensalmadores de los Pirineos. os taparéis los ojos y os quedaréis inmóviles. Las montañas son el refugio por excelencia de estas culturas aberrantes. Senato. Madrid.). ocupado en bendecir los umbrales de las casas. Y por todas partes el aquelarre viene a ser una compensación social y cultural. actualmente en imprenta. 59 S3 Estas indicaciones me las sugirió la obra de EMMANUEL LE ROY LADURIE. aterrándolas. que persistirán aún después del Renacimiento y la Reforma. se abatirá sobre vosotros. A finales del siglo XVI hay montañas mágicas por todas partes. 407 (ed. del Franco Condado al País Vasco. Priuli al dux. misas negras: floración de un antiguo subconsciente cultural del que la civilización de Occidente no consigue liberarse. y más todavía durante las primeras décadas del siglo siguiente. en castigo por vuestros pecados. de Alemania a los Alpes milaneses y piamonteses. MESETAS. prácticas mágicas primitivas. S. V. Y parece ser que se adentra en España a través de los elevados pasos de los Pirineos. le levantan altares y tienen trato familiar con él».. Y Bandello. En la región de Rouergue. Pero apenas una joven montañesa llegaba a llenar su cubo en la fuente del presbiterio. Tan pronto aparezca.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. un grifo.. Brujos. surgidas de la noche de los tiempos. Extensas y virulentas epidemias diabólicas se extienden de un extremo a otro entre las antiguas poblaciones europeas. Dispacci Spagna. no cree necesario protestar de su veracidad. haré sonar la campana. en efervescencia revolucionaria y diabólica. en 1611. 1966. en 1595. sobre todo en las zonas altas. la carencia de iglesias locales hace que la misma Biblia resulte desconocida. cuyo aislamiento las mantiene en estadios muy primitivos.» Dicho y hecho: nadie chistó hasta el segundo tañido de la campana. un monstruo dotado de alas. la Inquisición castiga con severidad a una secta de más de 12 000 adeptos. p. «los brujos reinan sobre las masas ignorantes». revolución mental a falta de una revolución social llevada adelante con coherencia. . 6 de junio de 1611. un ángel exterminador. «Estáis amenazados de fieros males —explicaba a su rebaño—. el autor del relato. los campos. el santo varón se inflamaba de amor y concupiscencia. cuando la oigáis. del trad. del Macizo Central. hechicerías. los establos. en predicar el bien y en dar ejemplo con sus virtudes. Este no es más que un simple ejemplo sacado del inmenso acervo de supersticiones campesinas que los historiadores aún no han investigado seriamente. LLANURAS 45 cura. En Navarra. 5Í< El diablo recorre todos los caminos de Europa en el momento en que el siglo xvi toca a su fin. los cuales «adoran al diablo. n. Les paysans de Languedoc. S9 A.

Sirey. fue sólo de un modo muy incompleto. en su Voyage aux Pyrénées: «La libertad ha brotado aquí desde la más remota antigüedad. p. por ejemplo. el libro clarividente. de una lengua dominante y de grandes civilizaciones. 1858. 32. p.» Y TAYNE. como hemos dicho de los suizos y los grisones. en Ar.» JEAN BODIN. su débil espesor y su dispersión. El régimen feudal. Lo ocurrido con el cristianismo no es un caso aislado. Córcega o Albania. ¿no dejó fuera de su ámbito a la mayor pane de las zonas montañosas? Donde llegó a ellas. p. infiltrándose en él lentamente. 1925. «La Corsica». sistema político. 62 V. p.» La Edad Media corsa. no llegó a penetrar con sus ideas de justicia feudal. 61 ARRIGO SOLMI. es un período grandioso de libertad. instrumento de justicia. pero que podría comprobarse con la misma claridad en esa Lunigiana que los historiadores italianos consideran como una especie de Córcega continental. en el cual hay muchos pobres. París. París.. como lo es la mayor parte de Suiza. 1936. dice DE BRADI. han impedido la instauración de las instituciones del Estado. rocas y bosques. Las tierras llanas. y al mismo tiempo. se prestan a la aristocracia. 6I Y puede confirmarse donde quiera que la escasez del material humano. cómodo para los pastos. 35. donde hay muchos ricos y nobles. en tanto que los habitantes de la llanura son pequeños.. 37) escribe: «El país lleno de montañas. 1927. 1575.. para una orientación general. Una investigación sobre la vendetta nos llevaría a observaciones del mismo o parecido tipo: los países de la vendetta (países todos de montaña.46 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Pero dejemos este interesante tema: lo que nos importa en este momento es el problema de la disparidad y retraso del mundo de la montaña en comparación con las tierras bajas.. pero demasiado jurídico. enclavada entre la Toscana y la Liguria.. la observación de Michelet sobre el . La libertad montañesa 60 Es indudable que la vida de las tierras bajas y de las ciudades penetra con muchas dificultades en este mundo primitivo de la montaña. igual que la cosecha de su campo. La Corsé inconnne. 138. social y económico.. st. La leche de su cabra. es más propicio a la democracia. «La fuerza y el vigor hacen que el montañés ame la libertad popular. hosca y salvaje». «El corso no tolera jamás que se le arrebate el producto de su trabajo. Señalando w Los contemporáneos la estudian. como con cuentagotas. 1583. Es un hecho que se ha señalado con frecuencia en lo tocante a las montañas de Córcega y Cerdeña. p. Les six tures de la Répnbliqne. refiere que León el Africano se llenó de estupor ante la robustez de los montañeses del monte Megeza. 694. LOYS LE ROY «De ¡'exceüence d/i gourernement roya/. En el mismo orden de ideas. de jACQi'ES LAMBERT. 62 los países beréberes. La lengeance privée et les fondements dii dro/t internationa!. bien entendido) son aquellos en que la Edad Media no echó raíces.di Corsiea. eran muy suyos.

II. // Oiudei ihenti.194. 138: «Estos son los fueros de Béarn.» Si en Cerdeña. 1869. y el estudio antropológico lo realizó FRANCO CAGUETTA.1. una fuerza tenaz y decisiva del pasado sardo. Roma. el noble rural. y con imperio no menos poderoso. de los que sólo se hizo mención en la antigüedad. cit. en Mélanges d'bistoire soc. Le Monde.. se conservan muchos rastros de arcaísmo social (entre otros.. 1963. Y también la siguiente observación de TAINE. un obstáculo. París. Roma. el de la vendetta). 63 MARC BLOCH.. ni tampoco el acarrear leña o estiércol con su asno. Ninguna nobleza territorial echa aquí fuertes raíces (los «señores» del Atlas son creaciones recientes del Maghzen. porque Córcega había permanecido «durante largo tiempo sustraída a las grandes corrientes de las influencias continentales». 395 y 523. sobre todo. 65 Ibid. ha estado la montaña. p. «Quien no roba—dice un personaje de una novela sarda— no es hombre 64 ». LLANURAS 47 los rasgos originales del pasado sardo en sus estudios sobre Cerdeña. donde jamás «el. Traducción francesa: Les Bandits d'Orgosolo. 64 MAURICE LE LANNOU. en el siglo XVI. una barrera. . en rebeldía frente al sistema del Estado moderno y sus carabinieri: impresionante realidad que ha atraído a antropólogos y cineastas. p. vive con sus campesino. 16-17 de junio de 1963. La Turquie d'Europe. junto a ella.» Sobre las venganzas de sangre en Montenegro y en la Alta Albania. ni el cavar la tierra.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Pero. esos bandidos patéticos y crueles. un país para hombres libres. 1922. a esta razón sencilla: que la montaña es la montaña. Todos los vínculos de coacción y sujeción que la civilización (en el orden social y político o en el de la economía monetaria) impone en otras partes. y tal vez más aún. incluso en nuestra época. Esto equivale a hacer hincapié en la insularidad dé Cerdeña y constituye. 377. pp. el cavaier ¡aliatje. Esta es. es decir. no pesan aquí sobre el hombre. op. no desdeña el arar. en Calabria y en todas las regiones en las que la observación (cuando es posible) nos revela una laguna con respecto a las grandes corrientes de la historia. pero al mismo tiempo un refugio. Y otro: «Yo tengo mis propias leyes y tomo cuanto necesito 65 . MESETAS. v.feudalismo pesó como en el resto de Francia». AMI BOUÉ. tanto como el mar que rodea a la isla.IA DELEDDA. Delfinado. 1840. en Orgósolo y otros lugares. es ella la que produce. pues en Béarn no había señor. p. datan de ayer). «Le bandit d'Orgosolo». Marc Bloch " hace notar que la Edad Media se encontró en aquella isla con una sociedad «plagada de señoríos. La película fue dirigida por Vittorio de Seta. al igual que en Lunigiana. La Socittífhdak. 1939. la responsable del aislamiento de aquellas poblaciones. las novelas mencionadas son de GRA/. sin duda alguna. III. También en MARC BLOCH. ello se debe. La tía del male. roza como ellos las tierras. las observaciones atinadas sobre «Cerdeña». no feudalizada».

v. instaurado en Monastir por la conquista turca del siglo XV. envidiado y ridiculizado. p. a la hegemonía de la Roma ponFERNAND BENOIT. Gobierno. con el primer desfiladero fácil de defender. t. 1784. un avispero dispuesto siempre al ataque. enrocados en sus cimas. 69 Ibid. 209-10. pp. pero. tercera serie. como consecuencia de ello. La montaña es el refugio de las libertades. La Fróteme et le Comtat Venaissini. más tarde. en Mise. cada una de ellas era una fortaleza. Los clérigos prebendados. en WLRNER BENNDORE. « . «Condizioni economiche e tinanziarie della Lombardia nelle prima meta de! s. FRANZ SPUNDA. rocas. ni gendarmes. 69 vemos que el despotismo (de los turcos) se extiende sobre toda 1» costa y . de las democracias y de las «repúblicas» campesinas. dice sabiamente el barón de Tott.. e ] a s ¡ ] 0 de la libertad o —añade él— la reparación de la tiranía». 1. 27.» ¡Menguado despotismo. donde los escafíotas. pudieran sustraerse desde el primer momento a la dominación bizantina. . más ancha y más selvática de los Apeninos. p. Das Mittelmeerbmb. el de los turcos! Dueño de rutas. añadamos. ni ciudades en el sentido estricto de la palabra. 11. se detiene al llegar a la montaña. ¿llegó alguna vez a gobernar? Sobre el papel. 147. para terminar. 1949. Pi'GLiESK. o de Albania. de Grecia y el Epiro. Amsterdam. todo a un tiempo: el pastor es tan pobre como sus ovejas.48 LA INFLUENCIA DLL MEDIO AMBIENTE Es un oprobio constante «a ojos de la nobleza provenzal. 1924. 66 Aquí no hay clero rico. Esto. que los Abruzos. al topar con las primera. XXI. p. entre ellas conservan celosamente su independencia los kurdos. opulento. di Storia italiana. la parte más alta. ciudades y llanuras. su autoridad extendíase a las ciudades de Grecia y de Albania. donde están las sociedades herméticas y opresoras. al Exarcado de Rávena y. 67 70 66 Cf. XXI. en estas condiciones. 68 Mímoins sur les Tures et les Tartans.. entre cuyas montañas afirmará más tarde su vida indómita Alí Pacha de Tebelen. En el Alto Milanesado. los drusos y los mutualis. como la de Italia». un pequeño grupo independiente. 67 no hay una trama urbana compacta. XVlli». en sus Memorias. ni hay. 1940. la orgullosa nobleza y la severa justicia tienen su asiento en las tierras bajas. en la realidad. esencialmente urbana. 70 ¿Puede sorprendernos. a propósito de las instalaciones genovesas en Crimea. 68 «Siguiendo la costa de Siria —hace notar a continuación—. desafían toda autoridad desde el siglo XVII. «Los lugares más escarpados han sido siempre el asilo de la libertad». su acción no llega a las tierras altas de los Balcanes. los señores del Líbano y del Antilíbano. de Creta. El Walibé.

Así permaneció mucho tiempo al margen. pero infinitamente más frecuente en aquellos tiempos. protegido contra las grandes rutas y donde tiene difícil acceso. Y aún hoy en día no logra mejor éxito en sus •ntentos de proteger las riquezas forestales de la montaña contra la voracidad de los rebaños (HERMANN WENZEL. p. lejos de las rutas de los vehículos. 1929. viéndolos. 1937. los asuntos de la aldea. en el sur de Marruecos la autoridad del sultín se reduce a la llanura».. op. el bled-es-siba. escribe MONTAGNE. Lo mismo sucede en Marruecos: «En realidad. PHILIPPSON. 452. Genes sous Napoleón ler. antes de que se multiplicaran las redes de caminos y vías de comunicación. En vano otearemos en estos valles. p. durante largas horas. aún visibles y pletóricas de vida. p. 1933. ninguno levanta la voz y nadie podría saber. En el Alto Atlas marroquí —hace notar Robert Montagne— 73 «las aldeas que se escalonan en las soleadas laderas por las que se precipitan los torrentes.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.p. «Umbrien und Etrurien». <"''•• p. hasta nuestros mismos días. todos vestidos de lana oscura. LLANURAS 49 tifical. en Marruecos. aunque unida al resto de la isla de Cerdeña por una planicie de fácil acceso. el montañés haya desafiado a las autoridades de abajo? 72 Estas libertades montañesas han subsistido. la serranía de Nutra. Z. por la Umbría. mapa del siglo XVIII encontramos la siguiente inscrip- A. a despecho de las presiones y del imperialismo de los Gobiernos modernos. 134. segunda edición. Hacia 1828. cit. Cada uno de estos pequeños cantones de la montaña forma un feudo aparte. 72 71 . «Agrargeographische Wandlungen ín der Türkei». la policía turca no consiguió dominar los brotes de bandolerismo entre los pueblos del Ararat (CONDE DE SERCEY. Congregados sobre una plataforma del terreno. 131.. hasta el valle del Po? 71 ¿Puede sorprendernos que. caso relativamente raro hoy en día. en G. op.. sea principalmente la montaña? ¿Que siempre. Todas estas libertades no están salvaguardadas más que allí donde el cantón montañoso está suficientemente alto. En un. a pesar de las batidas que allí organizó (JEAN BOREL. el país no sometido al sultán. a pesar de que estas montañas se alzan en ¡a vecindad de Roma y de que el Estado Pontificio se extendía hacia el norte. gobernado por un consejo. en G Z. Algunos ejemplos: Napoleón no pudo dominar la montaña alrededor de Genova. 73 lbid. refugio de insumisos. los notables del lugar discuten gravemente.. cuál de ellos lleva la batuta». tratando de distinguir la casa del rico de la del pobre.. a veces. 103). cerca de las inmensas extensiones regadas por las espumeantes aguas del Atlas. 407). en éstos como en tantos otros casos. 95). MESETAS. p. no encontraremos nunca las mansiones de los chikhs o los califas.

i'it. Pienso muy especialmente en los viajes de Sixto V. La «poblacien óptima». que. cit. podría hacerse un croquis. 1. 78 J k 'WOODBI'RN HYDE. Sobre esta oposición. diecisiete eran utilizados ya por los romanos. op. «Román Alpine routes». la montaña rechaza la gran historia.. al. en la India y aun en la península de Malaca. en el Japón. por ellas envió la Iglesia a sus misioneros y a sus predicadores ambulantes. 23 y 59 (de la edición alemana).. v. se constituyen en otros tantos mundos autónomos. Filadelfia. op. 1*1-2. 78 Por otra parte.» 74 Recursos y balance de la montaña Como vemos. KONET/. en Indochina. según las indicaciones de Ll'DVViG VON PASTOR. 1935. op. 70. por ellas avanzaron las legiones de Roma y los tercios del rey de España.KE. en efecto. Sin embargo. como las que abundan en el Lejano Oriente. De un modo análogo. no soporta cargas ni se aprovecha de sus beneficios. X. De los veintitrés pasos de los Alpes propiamente dichos. estampada por los ingenieros piamonteses: «Nurra. 9). II. p . 12. VIDAL DE LA BLACHE. 1941. estas montañas están con frecuencia superpobladas o. p. lo que Jean Brunhes llama «el 74 75 M. por lo menos.. "> MONTAGNE. no hay en la cuenca del Mediterráneo montañas circundadas por límites infranqueables. cit. los acepta con reticencia.. 77 .50 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE ción. Fribnrgo en Brisgovia. G. X. p. y estas rutas son siempre transitables. pobladas en exceso para sus riquezas. por lo menos. rehusa los productos más acabados de la civilización o. Gescbicbte der Papste. La montaña mediterránea se abre a las rutas. la vida misma se encarga de mezclar indefinidamente a la parte de la humanidad refugiada en las alturas con la que mora en las tierras bajas. XIII. U. sor. sinuosas e inseguras que sean. p. que no pagan impuestos. 17. 75 y que... son siempre «una especie de prolongación de la llanura» y de su poder a través de las tierras altas. t. 76 Por ellas hizo avanzar sus jareas el Sultán de Marruecos. BLACHE.. en China. J. los Pirineos no han sido nunca la barrera que uno se imagina (SORRE. 73. PIERRE GOUROU.. 14. Físicamente. Primera Parte. p. obligada por la necesidad. VII. L'hom- me el la Ierre en Extreme-Orient. pp. 1940. en Anuales d'hist. n. en Memoirs of the American pbtlosophical society. p. p. 1913. 77 La vida mediterránea es tan poderosa. sin contacto ni comunicación con el piso de abajo. op. derriba en múltiples puntos los obstáculos de la montaña y triunfa de sus relieves hostiles. en su juventud y en su edad madura. 1901-1931. 1941'. Paires et paysans de la Sardaigne. LE LANNOU. y la reseña crítica de ese libro por LuciEN FEBVRE. por muy escarpadas. pueblos no conquistados.

. la tierra es incluso fértil. A trozos. Das Mittelmeergebiet. MESETAS. al atravesar las montañas de Bulgaria.. p.» (p. tenga que derramar sobre la llanura su exceso de hombres. 103).. periódicamente y a toda costa. cultiva azafrán. de la mantequilla fresca o rancia y de la carne cocida o asada. en el fondo de los valles o en los bancales construidos por la mano del hombre a lo largo de las laderas.. Aquí y allá. ARQUÉ. en Aquileya. op.. hasta los verdaderos bosques y los pastos de ovejas. Ztitschr. 1931. en los Abruzos. «Neue wirstchaftsgeographische Fragen Italiens»..LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. 167. entre baldíos terrenos calcáreos. los cereales y la cebada prosperan hasta los 1 600 metros. en los Balcanes e incluso en Italia y en África del Norte. LLANURAS 51 punto de repulsión». A medida que avanzamos hacia el sur. La casa montañesa casi siempre es una morada de pastores y de ganaderos.. encontramos capas de flysch o de margas. p. más apta para el ganado que para los hombres. p. Pierre Lescalopier. prefiere 79 PEAL/. pero también vacuno. cit. en Cosenza se da el maíz. Estos ganados pululaoan en otro tiempo. en Geogr. el trigo. p. 82 81 PHILIPPSON. til. Una de las ventajas de la montaña es que ofrece los recursos más diversos. desde el olivar. escribe al salir de Albania: «Después de tres días de comer a todas horas queso de cabra. 68.. 80 Y los límites de altura de los cultivos son todavía superiores en el norte de África. Y a la agricultura y la arboricultura hay que añadir los recursos de la ganadería: ganado lanar y cabrío. el castaño se da hoy hasta en alturas de 900 metros. He aquí por qué la montaña es también el reino de los productos lácteos y del queso 81 (barcos enteros cargados de queso sardo surcaban las aguas. cit. de ahí que. donde se da el trigo. Espoleto se alza en medio de una llanura bastante extensa y relativamente rica. 103. en el siglo XVI. op. En los Apeninos septentrionales. hasta los 1 400 metros y la avena hasta los 1 500. 80 VÍCTOR BÉRARD. La Turqiiie et l'hellénisme contemporain. en las faldas del Etna encontramos viñedos a 1 100 metros y castaños hasta los 1 500. Aquileya. que se dan en las laderas bajas. 133. más numerosos que hoy. en las alturas. el trigo cuaja a una altura de 1 500 metros y la viña da fruto hasta los 1 250. op. . Y no es que sus recursos sean desdeñables: no hay montaña que no tenga sus tierras labrantías. 79 En Grecia. hacia el Mediterráneo occidental). este recién venido del siglo XVI. ha sido alcanzada y sobrepasada rápidamente en estas tierras. la cebada o el centeno. el naranjo y la morera. 82 En 1574. va elevándose más y más el límite superior de los cultivos y de los árboles útiles para el hombre.

. pp. Mémoire sur la Corsé. eran mucho más espesos que hoy en día. Principes de géogr. y a veces huertos de hortalizas. 1839-63. 23. 44 y 44 v. y su abundancia de bestias salvajes. Entre la espesura del monte bajo hay terrenos de pastos. ibid. donde los animales y las personas viven soubs un mesme toit. Journal de royage en Italie (ed. 86 VIDALDELA BLAC:HK. Sobre los bosques de Ñapóles. En las faldas del Vesubio había bosques. «rey» de Argel Op. 88. en ellos viven las abejas y la caza menor. con sus espesos hayedos. véase también de este último autor La Corsé.NIO ALBÉRI Relazioni degli ambasciatori veneti durante il s. pp. que generalmente prestan sus servicios a los constructores de naves de Ragusa. De hecho. v. 84 85 83 CONDE JOSEPH DE BRADI. ff. si ordement (tan suciamente) que n'en pourions porter l'odeur. V. que sustituye a veces al de trigo. 195 ss. cit. p. 243. 87 MONTAIGNE. la abundancia de agua —tan preciosa en e^tas regiones del Mediodía— y. diríamos bosques-reliquias. 271. La abundancia del monte Gargano en robledales permite que viva allí todo un pueblo de leñadores y de tratantes en madera. 1877. en los Abruzos. zi/r physiscben Geogr. París. 155 ss. Se conservan todavía los numerosos restos de grandes bosques antiguos. osos y gatos monteses. Para Córcega. tomando por modelo el parque nacional de Val di Corte. v. cit. 8S Otras ventajas dignas de mención son la variedad de recursos. agraire. Entre las aldeas montañesas y en contra de los señores propietarios. en B.. su enumeración en PHILIPPE LECA. El agente español Francisco Gasparo Corso explicaba a Euldj Ali. der Mitte/meerlánder besonders Siciliens. prólogo de A. 1819. 15. Piion. 139. 95 ss. 86 el pan de castaña.52 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dormir soubs quelque arhre que en las casas campesinas construidas con tierra apisonada. Hay montañas cubiertas de moreras: las que vio Montaigne alrededor de Luca en 1581. son érolution au XIX" sísele et au debut du XX1' stecle. «El pueblo come pan de serrín». 1935. pp. Florencia. pp. 237. 87 o las de la región alta de Granada. Pero estas ventajas no aparecen agrupadas globalmente en cada cantón de la montaña. III. p. p. Sobre este problema del bosque en general. . esos bosques son tan disputados como los pastos de las alturas. p.. 1942. en 1558. en Calabria y en la Basilicata. cerca de Luca. las minas y las canteras. 178. con su precioso «pan de árbol». 1932). París. EI'GF. en aquel tiempo. las excelentes observacio- nes de FAUCHER. II. por último. casi todas las riquezas del subsuelo mediterráneo están en las montañas. MONTAIGNE. p. cf. Hay montañas pobladas de castaños (las de Córcega y los Cévennes). las observaciones siempre útiles de TuEOBALD FlSCHFR.. Guide bien de la Corsé. xvi.187. 84 Podemos representárnoslos. que trepan hasta alturas de 1 400 metros. 83 Debe añadirse que los bosques. E._»/>. ALBITRECCIA.

entre otros ejemplos. En el siglo XVIII. Un solo instante de reposo. entre las que se escalonan los cultivos. sin más horizontes que la nieve tras los cristales. Geographia general de Catalunya. be hecho en prosecución del negocio de Argel. op. 4.°. 1913. CARRERA PUJAL. Fio. pp. 234-35. También BELON Di MANS. a veces. «¿Qué efeto podrían hazer los Moriscos que están dentro de su tierra (del rey católico) y gente mal pratica de guerra que en toda su vida no han hecho sino cavar y guardar ganado y criar gusanos de seda?» Hay montañas en que abundan los nogales. Barcelona.. cit. p. 89 MONTAIGNE.. pues. que la gente de Granada no era peligrosa. op. en la vida de la Alta Provenza: «La tinca de Alta Provenza». además. cit. Cristoflour. . en realidad. Trabajo penoso e interminable. tan menguado como a priori se supone. en las que no pueden emplearse animales domésticos? El hombre tiene que trabajar estos campos pedregosos. y. FRANCESCIII CARRERAS y CANDI. p. hace notar que en las montañas de Jerusalén hubo cultivos en bancales. 140 v. Eo. La vida en ella es posible. Casparo Corso. Historia Política y Económica de Cataluña. el trabajo agrícola en esas tierras empinadas. 222. el temor de los aludes. «Le Mas provenc. bajo estos árboles centenarios que se alzan en el centro de la aldea. junto con la esperanza de una vida más cómoda y el cebó de salarios *" Relación de lo que yo. cuando los habitantes de Cataluña toman posesión de las altas tierras pedregosas de los macizos de la costa. como las hormigas sobre su establo. escribe MARIE MAURON.. que él ya vio abandonados. en Maisons et lillages de France. la vida reclusa durante largos meses. 1943.. 505.» 90 . en efecto. y muros de piedras: prueba de que su conquista era. y la montaña recobra su salvajismo primitivo.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. p. y vuelta a comenzar. se celebran en las noches de luna las grandes fiestas de la reconciliación en el Marruecos berberisco de hoy.I. 40. ¿Qué penalidades no supone. sujetando a duras penas la tierra que se escapa y se desliza a lo largo de las pendientes. Sim. una reconquista. aunque no fácil. MESETAS. 1946. donde se la retiene por medio de pequeños muros de piedras secas. p. llevándola en cestos hasta las cimas. los colonos se sorprenden al encontrar en medio de la maleza enormes olivos que todavía producen.. trabajando como prisionera. 90 88 Los montañeses en la ciudad En esa vida dura 9I de la montaña su pobreza es. 89 El saldo a favor de la montaña no es. 333 (1569).al». «que soporta los largos inviernos. t. replegada sobre sus reservas. 91 Pienso. LLANURAS 53 en 1569. orig. prólogo de R.

mountav no: descender siempre. ti/.» 97 En Macedonia. lo que incita al montañés a descender de las alturas: baixar sempre. 95 Visten chaquetas de paño hecho girones. 1889. 88. el montañés encuentra siempre alguien que registra su presencia y que hace su ficha o un esbozo más o menos divertido. BLANCIIE. 129. 92 Y es que los recursos de la montaña. por las buenas o por las malas. PHILIPFE LECA. acompañan a estos campesinos sus familias. op. entramos. a los que la lluvia y el sol han dado un color negro rojizo... ed. se señala también en la encuesta geográfica de WILHELMY. «Bajan de sus montañas para celebrar la gran fiesta en San Pedro y asistir a la fiinzione. que obliga al descenso hacia las llanuras. el día de la Ascensión.BITRECLIA. e incluso los mendigos. con ocasión de la toma de Añapa por el duque de Richelieu: los guerreros circasianos. Todos los medios son buenos para encontrar espacio. pp. Les Pyrénées méditerraiiienms. en Sonreiiirs. representan bastante bien. dice un proverbio catalán.. 126. 1936. L'Amergm.. Lli DIVÁN. M 95 J. y especialmente al Cantal de ayer. AI. p. Pero hay otros motivos: vida que satisface o no al hombre. el lago de Tirano. Como se ha dicho con referencia a los montes de la Auvernia. llevan las piernas envueltas en trapos. sus ojos huraños se esconden detrás de negros y revueltos cabellos. er. en el reino de los archivos. atados con cuerdas entrelazadas. p. pp. al bajar al llano. p. armados de flechas. a mi modo de ver.. el estado moral de la Italia de alrededor del año 1400.. La Curse. apoyan contra el pecho sus sombreros de fieltro. 1'13. 97 Ibid. según PHILIPFE ARBOS. p. que hace notar también a propósito de Córcega: «La ausencia. aunque variados y numerosos. evocan el siglo xm o el siglo XIV. de historia oscura. 182-3. provoca la emigración. 410. p. 86. Victor Bérard encontró en 1890 a los albaneses de siempre. Los habitantes de la montaña entre Roma. p. 183.54 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE remuneradores. a la misa. /. Hochb/ilgarien. Cuando la colmena se vuelve demasiado populosa. Cuando abandonamos la montaña. el enjambre tiene que emigrar. Cuadro análogo. PrumedaÜes dans Ruma. al igual que la presencia de caminos.. igualmente salvajes. artesanos y aprendices. París. 1932. no subir nunca. la montaña rechaza todas las bocas inútiles: hombres y niños.» 94 Es decir. del CONDE DE ROCIIKCHOLJART. algunos con vestiduras de hierro. Aquila y Ascoli. al llegar a las llanuras y las ciudades. 93 deja de bastarse a sí misma y. . 94 Historia agitada y difícil de seguir. pero a propósito del Cáucaso. Stendhal vio a los campesinos de la Sabina en Roma. op. 76-7. 92 MAX SORRK. son siempre escasos. al. No por falta de documentos. 1931. Recién llegado o reincidente. '•' Este exceso de población. que más bien existen en demasía.

pintorescos. 594-5. procedentes de las montañas de Asturias. en compañía de sus vecinos. En este relato se encontrarán: El Indiano. Aspectos del paisaje agrario de Castilla la Vieja.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. como los maragatos. los asturianos? 10° Uno de ellos. Esta montaña que continúa los Pirineos. 106.. que viajaban al sur con sus carros cargados de aros y duelas de tonel. p. a menudo singulares por su atavío y siempre curiosos por sus costumbres. adonde acababan volviendo a veces. para no ser reconocido.. nos cuenta sus aventuras. 65. El segador. GIL y CARRASCO. comercio. passim. sin duda para participar. I. p. chaqueta negra y un sombrero punriagudo». MESETAS. Bastantes de ellos son arrieros. 12. cuya cumbre VÍCTOR BERARD. 6. su llegada a El Escorial. principalmente en las minas. Voyage en Espagne. 101 JESÚS GARCÍA FERNÁNDEZ. El aguador. Pronto llegaron también sus padres. sólo muy difícilmente sustenta a sus habitantes. donde trabaja unos días. su fuga de la casa materna. 71). indispensables para la vida de las ciudades y de las llanuras. 0 2 o los campesinos acarreadores del partido de Reinosa. pp.. hay dos mocetonas que son gallegas I La i'-istre fregona. manuscrito del ex Gobierno General de Argelia. 98 En Madrid. 101 DIEGO SUÁREZ. EUGENIO LARRIGA. 40. f.. Memorias políticas y económicas sobre los frutos. en la posada del Sevillano. GARNIER. «muchachos gallegos vestidos de paño color tabaco. I03 Una historia menuda entre mil. 1943. Godoy. " ¿Irían ya vestidos de este modo cuanao se dispersaron por toda España en el siglo XVI (hombres y mujeres) posando en las ventas de que nos habla Cervantes. 43. p. pp. cil. ed. por ABENÁMAR. en las faenas agrícolas del verano en Castilla la Vieja. por E. op. siendo aún niño. con calzón corto. Espoleto. 1845. ver Los españoles pintados por sí mismos. v. por ANTONIO FERRER DEL Río. soldado y cronista de las gestas de Oran a finales del siglo XVI. Madrid. fábricas y minas de España. "" Toda la extensión de Castilla la Vieja se veía continuamente atravesada por inmigrantes venidos de las montañas del norte. 1843. Teófilo Gautier conoció a los aguadores. LLANURAS 55 con sus pintorescos trajes de húsares.. Valladolid. encontrando allí el plato bueno. Madrid. de quienes luego hablaremos. . Diego Suárez. de Vizcaya a Galicia. volviendo después a sus pueblos y ciudades del norte con trigo y vino. El pastor trashumante y El maragato. No hay una sola región mediterránea donde no pululen estos montañeses. Gallegos y asturianos hacen en España los trabajos rudos. 99 98 . Sobre los gallegos cultivadores y emigrantes. y Diego tuvo que alejarse un poco de allí. CHASTENET. 1963. II. como tantos otros. 102 Verw/ra. 1745. ataviados con ropas de colores chillones. según la copia que me comunicó gentilmente JEAN CAZENAVE. Sobre los cosecheros gallegos en Castilla en el siglo xvni. 100 En Toledo. La Turan ie et l'heüínisme contemporain.

No hay como los espoletinos —nos dice— para embaucar a los pobres diablos dándoles la bendición de San Pablo. franc. a quien llamaban "el Bergamasco") 108— pero nunca gastan más de cuatro quatrini al día y no duermen en cama. Sobre su astucia. cit. Son los peones de Genova y otros puertos. op.. IX. sino sobre la paja. II pp. Lyon.al menos un bergamasco. p. pero no eran ni más generosos ni menos ridículos y groseros que antes. 418. pp. torpes. 105 BANDELLO..0H L.... Con una cesta colgada del cuello y sujeta bajo el brazo izquierdo. 351 (159 7 ).» Cuando hacían dinero. la ciudad de la fiebre. BANDELLO. 19-12. se ponían sus mejores galas y comían hasta hartarse. 107 Op. trad. audaces y listos. pesados. autor de Lilis!. se pasean por toda Italia vendiendo sus bagatelas a grandes gritos. Philippe II. ibid. 385-6. 267). 337-8. VII. de Londres. Bandello los presenta en una de sus historias como charlatanes y cuentistas. BANDELLO. ed. PEANDL. ¿\ppendice.. para mendigar y cantar en las plazas. A pesar de su sobriedad. Desde más allá de Marignan vienen a repoblar las alquerías de los milaneses. op.. ALBÉRI. pero resistentes a la fatiga. También. La pobreza obligó a los bergamascos a emigrar. . I. p..RRE M A I N i.. cit. cit. nunca cortos en argumentos. op. 106 JACQI'ES HEERS. después de la restauración deFrancisco Sforza. 1791-3. I04 La gente de Brescia y de Bergamasco l05 —a la última se le llama comúnmente en Milán la gente del Contado— no era menos conocida en Italia en el siglo XVI. 19. Los espoletinos servían como soldados. es un centro de emigrantes harto raros. XVI. llegaron a Milán numerosos campesinos procedentes de Brescia. «Van por el mundo entero —hace notar Bandello l07 (en las obras del monasterio de El Escorial trabajó un arquitecto. op. Genes a» w siicle. También eran bergamascos el célebre Colleoni y el jesuita JI. para vender polvos de haba como ungüento para la sarna. olfato y pocos escrúpulos. Cosme de Médicis trata de llevárselos a Liorna. Por todas partes se la encontraba. Verdade104 BANDELLO. des ¡ndes. pp. 1961. Aetiiití économique et problemes sociutix.56 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE cruzó Montaigne en 1581 camino de Nuestra Señora de Loreto. admirablemente elocuentes cuando se lo proponen.06 Algunos años más tarde.l. 353. . cit. No hay un solo lugar en el mundo donde no se encuentre. pp. . merceros y buhoneros aptos para todos los cambalaches y comisiones que requieren astucia. Nove/le. Giovan Battista Castello.. 200-1. cuando comen en mesa ajena devoran como lobos. p. v. Lo's subditos venecianos instalados en Ñapóles eran casi siempre bergamascos. p. donde nadie quería vivir. 1603. Eran hombres rudos. avaros. sobre todo en el extranjero ( V O N PASTOR. 241. IV.AN-PII. para sacar dinero a los incautos con culebras y víboras desdentadas. abandonadas durante la guerra. cit.

maridos grotescos a quienes sus esposas enviaban a Corneto. vestidos con ricos trajes de ceremonias. 110 1. 111 P.. la cual se franquea sin cesar y de mil distintas maneras. n o Se levanta así una barrera social y cultural que trata de reemplazar a la imperfecta barrera de la geografía. p. . y los matrimonios entre unos y otros eran raros. p. LLANURAS 57 ros personajes de comedia. este contraste entre las regiones altas y las regiones bajas se encontraría también más hacia el norte. GEORGE. MESETAS. MONTAÑAS. Los trajes de los montañeses se diferenciaban de los de las villas. Hacia 1870. 300: en los primeros años del siglo XVII grupos de saboyanos iban a levantar las cosechas en la región de Arles. También el campesino de las tierras bajas trataba irónicamente a los rústicos montañeses. aunque unos y otros fuesen regionales. II. 651. sobrecargadas de cadenas de oro. con 3us calles tortuosas y empinadas. por Gevrey y Nuits-Saint-Georges. además. y surge así una emigración temporal muy frecuente y a menudo mucho más larga de lo que generalmente se cree: los saboyardos. GASTÓN ROUPNEL lo señala en Le riei/x Garain. las pequeñas aldeas de Jos Alpes meridionales. IV. Unas veces. las mujeres. por lo general. otras. ¡cuántas ciudades provenzales o contadinas recuerdan. ' " e n ruta hacia el Bajo Ródano. cit. el montañés desciende a la llanura con sus rebaños. p. op.3 l0 '' GEORGE. La Maremma toscana. venden su amor por una piecetta. Llegaban en muías enjaezadas. a la espalda de San Marcos. 1 2 ' GROTANELLI. " 2 Otras veces. En verdad. Resultado de una investigación personal. los montañeses todavía usaban la blusa en las ferias de la región baja. p. y ya tenemos aquí uno de los dos momentos de la trashumancia. en la costa borgoñesa. tal ese palurdo de una novela de Bandello que tiene la excusa —suponiendo que lo sea— de haber encontrado mujer en Venecia entre las que. y sus casas colgadas. y su rigidez arcaica tenía la virtud de excitar la hilaridad de las coquetas pueblerinas. 19. va a establecerse a la región baja durante las faenas de la siega o la recolección. la gente de la montaña bajaba a la llanura en las grandes ocasiones. tiesas y pomposas.. eran. Todavía hacia 1850. I09 Pero este retrato. m de donde llegaron sus habitantes! Hasta feOp. ¿no tendrá mucho de caricatura? El montañés se presta de buen grado a que los señores de las ciudades y de las llanuras se mofen de él. en Ardéche. 1935. inspira temor y desconfianza. Se trata de un bresciano establecido en Verona. Pero. gentes de los Pirineos enganchadas para la siega cerca de Barcelona. Studí storici ed economía. La región du Bas-Rbñne. 335. cit.LAS PENÍNSULAS. 1939. los campesinos corsos que en el siglo x v iban a la Maremma toscana a trabajar todos los veranos. las gentes de Ja montaña se establecen definitivamente en la ciudad o pasan a trabajar como campesinos en las tierras bajas.

» l l 5 Estos mendigos van y vienen. cit.. p.58 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE chas muy recientes. véase RAMÓN CARANDE. El hambre montañesa es la gran espoleadora de esta multitud en su viaje de descenso.. Cada año se forma de nuevo esa procesión. primera edición. Las otras formas de expansión montañesa no presentan la misma amplitud ni la misma regularidad. del Macizo Central. Esta marea se adentra en el Bajo Languedoc. Rouergue. Sobre los Pirineos aragoneses. trabajadores agrícolas venidos para la cosecha. 286 (3 000 guipuzcoanos y navarros lucharon en la batalla de Pavía). llegado el momento de la cosecha. a título de excepción. mueren por caminos y hospitales. pp... el hombre arribado de Gap —en realidad. un nombre genérico—. Les Pyrénées atlantiques. Op. Casos típicos de diáspora montañesa La trashumancia es.. op.» " 4 Idénticas observaciones. «Como base de este éxodo—dice un historiador— encontramos una evidente disparidad de nivel de vida a favor de las llanuras mediterráneas. 116 Imposible enumerar todos los ejemplos conocidos. la estudiaremos en detalle más adelante.. del Delfínado. podemos hacer si incluimos las llanuras del Languedoc y la ininterrumpida marea de emigrantes que llega a ellas del norte. arribaban estos montañeses en cuadrillas jóvenes de ambos sexos. con mucho. mendigos y mendigas. Carlos V y sus banqueros. predicadores ambulantes. Velay y Cévennes. músicos callejeros y. todas las montañas son «cantones suizos».. de cabello rubio y ojos azules. Limousin. p. pastores con sus rebaños. Madrid.. cit. también. casi a diario se puede decir. 14 (las tierras altas de Valencia y los montes de León). pero contribuyen a la larga a renovar el material humano de las tierras bajas. 1949. haciendo persistir durante siglos un tipo humano aberrante: el hombre del norte. LEFEBVRE. más numerosas y sorprendentes. 2 3 . y. que viste sin elegancia alguna y que está acostumbrado a comidas muy rústicas. más o menos.. La Méditerranée. FERNAND BRAUDEL. Vivarais. salvo en lo tocante a las migraciones «militares». pp. pero lo rebasa regularmente en dirección de la rica España. hasta las llanuras y el litoral de la Baja Provenza. T H . giróvagos. EMMANUEL LE R O Y LADURIE. pero es un viaje de ida y vuelta. Auvernia. p. sobre todo. donde al gavot. . el más poderoso de estos movimientos de arriba abajo.. parias. 1933. 47-8. se le considera «como el tipo de trabajador resistente a las fatigas. Para el predominio del reclutamiento en las regiones montañosas y pobres de España. la vendimia o la trilla.. 97 ss. con campesinos sin tierra. artesanos sin empleo. 116 Además de 114 'l5 ÍERNAND BENOIT. relativamente más alto. N o se observan sino casos particulares aquí y allá.

. Venecia. y 30. C{. Memoria de Greci remití dall'Albania in Sicilia. 120 VÍCTOR BÉRARD. CviJlC. op.2 ° casi nunca dejaban sus montañas más que para servir como soldados. op. donde son soldados de padres a hijos. l 2 2 en Mantua. a quienes sus señores vendían por contrato. p. son fuente de suministro de soldados regulares.AMANSKY. N. por L. delle Rose 21. 118 H. la causa de San Marcos. Albanien. iban allí a exponer sus proyectos o sus 117 PlERO PlKRl. para seguirles. 124 . El albanés. IV. cit. f.9 A título de orientación bibliográfica. que Argelia y otros países extraían de las miserables montañas de Asia. 15 7 3 (B. 1632. cf. op. 1934.R. p. E. cit. Corograffia et brere historia uniíersale dell'isola de Cipro. 150. Pero cuando los señores traicionaban a sus banderas. " 9 Sensibles ante todo al amor por el «sable. p. p. Bi SCH ZANTNF.Y. " 8 a cambio de lo cual partían a los Países Bajos a servir la causa de España y del catolicismo. al grito de Carne. cargados de crímenes. Bolonia. MESETAS. Sobre sus maravillosos éxitos en el Imperio turco en el siglo XIX. III.. cit. Ñapóles. 81. 3 de abril de 1536.. A. l21 en Venecia. «Die Albanische Diaspora». K. en Illyrisch-albaniscbe Forscbí/ngen. provocadas en la Edad Media por la escasez. Los corsos combatían al servicio del rey de Francia. ibid. en Ñapóles l24 y Sicilia.. a los palikares de Morea y a los «bueyes de Anatolia». pp. Joan de Pallas. que demandaban a Roma la absolución de sus pecados y la restitución de sus bienes. p. cit.. sin citar a los albaneses.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. op. de Venecia o de Genova. La Turqnie. los galones de oro y los honores». m en Roma. primera edición.. entre otros. 17. Se les prohibe 4 (3 ' e junio de 1506) salir armados de las ciudades y pueblos fortificados.. op. y hasta en Madrid. París. La crisi militar: italiana tiel Rinascimento. Sobre las migraciones albanesas. En la Biblioteca Comunal de Palermo hay una memoria inédita de MONGITORE ANTONINO. 164. STKFANO Ll SIGNANO DI CIPRO.. A. Qq E 32. . 6 de junio de 1583. " 7 todos sus campensinos abandonaban. 1939.. 122 Constituían una parte considerable del ejército veneciano. 523. escogían generalmente a la República de Venecia. Sobre los albaneses que abrazaban el cristianismo: un documento entre mil. cit. 549 n. f. Museo Correr. p. Ll'DWiG VON TMALLÓC/. Fr.° G 459).. En el siglo XVI los encontramos en Chipre. cónsul en Ragusa. como el día de San Agnadel en 1509.. 329 s. 1598. Ñapóles. gran bebedor de vino: M. 4. al gran comendador de León. 80 sobre los grandes pueblos albaneses de Apulia. Con frecuencia muy temidos a comienzos del siglo. con la esperanza de combatir y saquear. de Maisse al rey.. N. 123 121 BANDELLO. hacia las llanuras de Metohidja y de Podrina. LLANURAS 59 la gente errabunda y aventureros que siguen a los ejércitos sin recibir paga alguna. ff. 29 v. Siempre hubo en Venecia señores romanóles prófugos. La historia de los albaneses merecería una explicación aparte. 339. D. una serie de documentos edit. carne! Los soldados del ducado de Urbino y los de las Romanas. En Chipre. ver R. BANDELLO. 31. 1.. 350-1. 1916.

. 324.. también albanés y arnaut como él». de 1831). Peleaban por quien les daba para vivir. En todas partes tiene algo que reivindicar. está la fe». Topografía. 26. 127 126 129 130 VÍCTOR BERARD. rit. ' " La Corsé inconnue p. 1565. 61. 354. siempre arrogantes. «Philippc et Henri de Guise». 12s HAEDO. alias Vázquez. ortodoxos en su mayor parte. p. 122 v.. se enrolaron al servicio de la Puerta. En vista de ello. en Reine Historicjite. incluso. mercaderes u obreros agrícolas —cuando no pachas. op. apunta De Bradi: '-" De Lecas. 65. a partir del siglo XIX. p.. con indicaciones sobre una serie de corsos ilustres fuera de la isla. tomaban. que Cristóbal Colón nació en Calvi. i. seguidos por sus mujeres. y tampoco los admitían los boyardos moldavos y válacos. les fue cerrando las puertas poco a poco. Italia. en masa. p. Lo. a reclamar toneles de pólvora o anualidades de pensión. «En España. curioso asunto de Guillermo de Modon. hasta se nos da su nombre y el nombre de sus padres. 111 y 175. A partir del siglo XVII.. como lo habían hecho al principio. de la Córcega extrainsular. después. LEFEVRE PONTALIS. fue ministro de Felipe II (el dato es exacto y Cervantes llegó a dirigirle versos). Sin llegar hasta Donjuán. 1931. muchos insulares llegaron a ser ilustres». ltinérain de París ajérnsalem (ed.TORNE.. Alteraron la estructura de la población de un modo tan visible. H. l 2 9 se establecían por su cuenta y se volvían bandidos. sus hijos y sus popes. durante nuestras guerras religiosas. Inquisición de Valladolid. En 1540.. 121 v. con más o menos razón. pp. como soldados aventureros. Poco les importaba la bandera bajo la que se enganchaban: «donde está el sable. de padre y madre corsos. 3189. Y en cuanto expiraba su compromiso. I3 ° No menos curiosa y rica en enseñanzas es la historia de Córcega. Correspondance po/ítíqne d'Odet de Sel ve. chalanes.. N. señala a Alger Arnaut Mami y a un «renegado. que Chateaubriand no pudo menos que advertir su presencia en 1806. PP. 127 Los regentes de Argel 128 y de Túnez los rechazaban. A. G. 351. 44. Se encaminan entonces a los Países Bajos.. retadores y dispuestos a armar camorra. Pero De Bradi continúa: el verdadero Don Juan era corso. «su fusil por pacha y su sable por visir». p. 125 O. gran número de albaneses. DI. se puede identificar a muchos verdaderos corsos que como marinos. Hay quien piensa. II. por lo demás.. 1888. La Tnrquie. l 2 6 a la misma Francia. acampando como en territorio conquistado. l2S a Inglaterra.. se desparramaron por las tierras de Grecia.60 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dolencias. como en la canción.

publicado por VIANELLO. pp. 135 Los encontramos establecidos en las droguerías y las panaderías de la Ciudad Eterna. 1895. enAfriqí/e Latine. 187.. 138 G. en 1543. p.. Pues los emigrantes retornaban con frecuencia a sus lares. aquellos Mellerio. p. en el «continente». ibid. Osio—. 15 de enero de 1544. En Ñapóles encontramos en el siglo XVI buen número de nombres típicamente milaneses. hoy joyeros de la rué de la Paix. por ejemplo. I33 Los vecinos de Tremezzo preferían la Renania.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Ñapóles. Ya hemos hablado de los bergamascos. consolé dei Lombardi alia camera dei mercanti di Milano.. Les Mellerio. 187. subditos de Venecia. J. CARLO ANTONIO VIANELLO. París. «Un corsé roi d'AJger 15181556». 186. De los tres «pievi» del lago de Como —especialmente los de Dongo y de Gradevona—. 134 VIANELLO. Ollendorf. 137 «pero esos lombardos que vienen aquí a trabajar por millares —decía en 1343 el cónsul G. gente de los Alpes)— construyen el castillo de Aquila. 1923. Pero no hay colmena montañesa que no tenga su enjambre siempre listo a levantar el vuelo. ibid. Hassan Corso. ff. Pero si siguiésemos a estos albañiles y tallistas de la piedra los veríamos 132 Por ejemplo.. en Arcbivio Storico Lombardo. también una segunda patria donde los exiliados se reúnen y reagrupan. 139 A. 397-404. MESETAS. 137 ibid. Sobre la emigración de los Alpes milaneses. ibid. p. como hoy día viven tantos corsos en la metrópoli francesa. en cuanto ganan algún dinero se vuelven a Milán a gastarlo. Osorio. GIUSEPPE MELLERIO. 136 135 . 21 de septiembre de 1543. de allí salieron... banqueros de Francfort. leiir histoire. los habitantes de Val Masino comenzaron a emigrar a Roma. Ñapóles. Una migración secular desparramó también por el mundo a los montañeses de Milán. Los quincalleros ambulantes de Val Vigezzo iban tradicionalmente a Francia. vivían en torno del Mediterráneo.34 A partir del siglo XV. LLANURAS 61 I3Z renegados del gran turco y hasta algún rey de Argel—. Sommaria Partium 240. de sus filas salieron los Majnoni y los Brentano. ibid. kur origine. De ahí ¡a curiosa relación y ias huellas visibles que encontramos en el Val de Brenzio 136 en lo referente al vestido y al adorno de las mujeres. v. F. p. F. 111-3. S. 139 cuando llegaba el invierno se volvían a su tierra. p. 133 Sobre los Mellerio. donde a veces se establecían definitivamente. 186. y también en Genova. d.. 187. como se dice en la isla. los hombres van hasta Palermo a probar fortuna como hosteleros. a menudo.» 138 Albañiles lombardos —los mu ratón' (sin duda. p. . v. «Alcuni documenti sul consolato dei Lombardi a Palermo». con los nombres de los muratori. 1938. CAXENAVE. 186.

Venecia. en Perse el aux ludes. de carne 141 14(1 . Un navio armenio. la hora de los armenios todavía no había sonado. 144 Otros. d. Notatorio di Collegio 13. cuyo verdadero nombre sería. die Haupstadt der Armenier». ya por virtud. No creemos que deba darse crédito a la fábula del origen armenio de los Murat. seguramente. En el siglo xvi. a la que suministró. traen toda clase de mercancías y de quincallería de Venecia y de Nuremberg. entre otros elementos. antes que ellos. 1937. escritos en armenio. 12 de octubre de 1486. Sobre la actuación de los armenios en la querella de los Santos Lugares en 1621. Les six tvyages qu'il a faits en Tnrqnie.. 13). Sobre la actual dispersión de los armenios. TONGAS. en el siglo xvn. Tiflis. en cierto modo. f. «Eriwan. 1925. 1. 23. lleva trigo a Liorna (Mémoires dii Cheialier d'Ariienx. en los muelles de Venecia y en las tiendas de Amsterdam. 9 de agosto de 1940.» 145 Reunían por este medio A. París.. «Cuando regresan de la Cristiandad —apunta Tavernier. oriundos de Karabagh. 143 Entonces. S. con las que pagan los víveres que sacan de las aldeas. 380 ss. El Armenio Comerciante. Ocupa también un lugar importante en el desarrollo de la gran Persia del Shah Abbas. los indispensables mercaderes viajeros. 1940. IORGA.. Vom Menschen. pp. Deshayes de Cormenin (1600-16321. Odesa. es decir. 132. se debe. 14° Incluso una región tan enquistada y continental como Armenia no logra escapar al inevitable destino de toda región montañosa. 142 JEAN-BAPTISTE TAVERNIER. 121. de ser cierto. en una palabra.. 142 cuya presencia se acusa entonces 143 hasta en las ferias de Alemania. p. 1681. sobre todo. escritos ex profeso para la gran ciudad del norte. I. París y las Américas. resistentes y de pocas necesidades.62 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dispersarse por toda Europa y. p. Points de rué sur l'hhtoire di/ commerce de l'Orient a l'ípoque múdeme. a principios del siglo XVII. Cuando salen de sus casas para emprender largos viajes. L'ambassadenr L. los armenios comerciaban hasta en el Mediterráneo occidental. en el siglo xvn. 145 TAVERNIER añade: «Son tanto más hábiles para los negocios cuanto que viven con gran economía y sobriedad. 178-9. pp. p. perlas falsas y otras cosas por el estilo. habían intentado establecer estos nexos y fracasaron en el empeño. De un artículo de prensa. las pocas palabras de WERNER SOMBART. 144 Se conservan en la actualidad manuales comerciales. ya por avaricia. cf. pero. como pequeños espejos. 1735. en Constantínopla y en eJ este mediterráneo. Si los armenios lograron éxito. que los conoció muy bien—. Desde 1486 trabajaban lapicide lombardi en la construcción del Palacio Ducal de Venecia. por toda Italia. en el Cáucaso. hacen provisión de galletas. verdaderos montañeses. a que eran cristianos. gente ruda. sortijas de latón y de esmalte. Pero conocemos con absoluta certeza la diáspora armenia hacia Constantínopla. en Frankfurter Zeitung.Por el contrario. l41 sometida esta especie a examen resulta más inverosímil que la fábula del Don Juan corso. acostumbrada a pasarlo mal. Muratjan.

1936. v. La France médit.» Op.. 44 s.. y con tantas ventajas como inconvenientes. en las Filipinas «y por todo el Oriente. Se resisten a comprar carne fresca todo lo que pueden. 191. Sobre el contraste entre la llanura y la montaña. cit. a quien sus negocios llevaban por aquellos rumbos—. p. ganadería antes que agricultura. traficaban en las Indias. 147 Esta emigración de finales del siglo XVI y comienzos del XVll explica el Renacimiento armenio de tipo veneciano con que nos encontramos en esa época. . 146 Sobre la riqueza y el lujo de los armenios de Zolfa. les bommes et leurs traianx. por lo que desde el siglo XIV Armenia dejó de ser Estado. op.. 14S Y mañana tal vez haya sido ella misma. París.. no contentos con los negocios de Europa. v. Algunos armenios poseían barcos que surcaban las aguas del océano Indico. 380. 141. la que produjo esa historia. se daban una vida tan fastuosa como la de los persas. I. harina. parece ahumada. p. en Java. II. 3. PARAIN. su vida difusa y pródiga alimenta toda la historia del mar. emisarios avanzados del comercio asiático en la capital persa. 1939. cit. y. por necesidad. de regreso en sus hogares de Zolfa. en Tonkin. salvo cuando encuentran en las montañas algunos corderos o cabritillos baratos. cebollas. p. SION. BERTOQUY: Les problema de géographie humaine. I46 A veces iban ellos personalmente a negociar —Tavernier hizo el viaje de Surate y de Golconda con el hijo de un gran mercader armenio de Zolfa. 380. otras veces se aprovechaban de los puestos establecidos por ellos en la gran ciudad junto a los «banianos». ¿Pero no es precisamente por haber rebasado sus límites por naturaleza. vino y ("rutas secas. esos importantes mercaderes hindúes. pp. manteca. JEANBRUNHES-DELAMARRE.. vestían suntuosamente a sus mujeres con brocados de Venecia y enjaezaban con bridas de oro y de plata sus caballos. con excepción de China y el Japón». 1.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.. la rica colonia armenia de Ispahan. p. p. MESETAS. Es verdad que jugaban sobre dos tableros. y hasta un medio humano de alto potencial? A Armenia la arruinó su propio triunfo. primera historia del Mediterráneo Eso es realmente la montaña: una fábrica de hombres para uso ajeno. característico de la cuenca mediterránea. y. movimiento más que vida sedentaria. pues la vida montañesa. 148 ¿La montaña? «Una zona de emisión de hombres» (DEPFONTAINES. La Méditerranée. La vida montañesa. 147 Ibid. LLANURAS 63 grandes fortunas en dinero contante. en sus orígenes. la montaña. TAVERNER.

La ocupación se extendió progresivamente de las alturas hacia las tierras bajas febriles. En los siglos IX y X aún se vivía en las cumbres. . la variada distribución de los recursos montañeses. cuya civilización.. delaProvence. 150 P. p. las montañas de Vaucluse. p. op. las localidades más antiguas que se conocen. persistía aún el recuerdo de los días en que se navegaba en barca por el Velabro. GEORGE. como la de Europa Central. cit. En el bello estudio de P. 1943. con algún que otro cultivo apresurado en chamiceras. p.. encubre y disimula a duras penas sus elementos pastoriles». y que se remontan precisamente a esa época —la de los reyes asturoleo- 149 J I L E S BLACHE. al este y al norte. en tiempo de Varrón.64 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE haber sido. una vida de trashumancia y nomadismo. la vida inicial del Mediterráneo. pero también el hecho de que las llanuras fueron primitivamente el reino de las aguas estancadas y de la malaria.H. o bien de zonas a lo largo de las cuales discurrían aún las aguas de curso incierto de los ríos.cit. explotadas y organizadas por el hombre. p.BOURRILLY-BUSQUET. que hoy en día son imagen de la prosperidad.» P. GEORGE. I 5 ' Lo mismo ocurre en Portugal. op. op. George l 5 ° encontramos un mapa de los establecimientos prehistóricos de la región del Bajo Ródano: todos los centros reconocidos aparecen situados en las altas regiones calcáreas que dominan la depresión del delta. 352. p. 18: «La estructura esencialmente montañosa de los países mediterráneos ha favorecido la tijación y la permanencia de las razas prehistóricas y protohistóricas. ¿Las razones? Sin duda. en los valles a la derecha del Durance. «Le Génie d'Oc». brillantes de aguas muertas. Abundan las pruebas de ello. donde no existen depósitos prehistóricos en las cuencas y en los valles. l 4 9 que evocan un mundo primitivo de cazadores y pastores. GEORGE. 15. en Les Cahiers du Sud. «lo mismo que la del Cercano Oriente y la de Asia Central.» De acuerdo con Louis ALIBERT. al sur de Lubéron. Las llanuras habitadas. en la confluencia del Verdón. Hasta miles de años más tarde no se iniciaron. En la Roma antigua. 310-22. los trabajos de saneamiento de las marismas del Ródano. su desforestación no es reciente e iluminada por las luces de la historia. pp. 7: «Se ha localizado a los habitantes más antiguos de Provenza en los alrededores de Ventoux. desde muy pronto pobladas. en efecto.. 1944.. cit. La misma nota en P. En cambio. las montañas están pobladas desde la Edad del Bronce. cit. han sido la culminación tardía y penosa de siglos de esfuerzos colectivos. op. 237. Vida geográficamente vinculada a las regiones altas. con el siglo XV. parecen estar en relación con la abundancia de yacimientos de sílice y de rocas duras pulidas por la corriente de las aguas.

por el contrario. pp. 153 En cambio.. . proteccionista en extremo— no llegaron a desarrollar el cultivo intensivo del trigo necesario para la gran exportación. y. en Geogr. cortadas por valles encajonados entre las colinas que se elevan más y más a medida que vamos hacia el este y hacia el sur. . LLANURAS 65 n e s e s — . 15S Todavía en el siglo XVI la región baja de la Toscana no estaba totalmente desecada.. en Geogr.' sobre las pendientes medias. hoy cubiertas de viñedos y olivares. Allí se alzaban las ciudades etruscas. el Altland y el Neuland de los historiadores y los geógrafos alemanes. 156 Ibid. Los estudios agrarios hechos en la Europa Central y Occidental nos han enseñado a distinguir los suelos antiguos de los nuevos. ciudades de la llanura. «Die lánderkundiiche Gliederung Porrugais». ¿Dónde encontramos las primeras. y éste habilitado por las colonizaciones medieval y moderna. 154 Ibid... adquieren rango tardíamente. Geschichte Taskana's. Zeitschrifi. en la época romana. Las fiebres se extienden en las marismas. 457. 1932. PP. se observa durante ese tiempo. 5 6 Así pues. Pisa. en la llanura triguera de Grossetto. las llama A.461 y 462. . 368 ss. nuevas tierras. la pugna entre la llanura y la montaña es también una cuestión de período histórico. En el Mediterráneo casi podría decirse: montañas y llanuras. En conjunto. en él.. «Umbrien und Etrurien».54 La amenaza de los pantanos alrededor de Florencia continuará todavía por largo tiempo. colgadas sobre las colinas: Hochrikkenstadte.UMONT. donde todos los esfuerzos de (a política de los Médicis —por otra parte. 15> ALFRED VON RF. una especie de subida de nivel de las aguas perniciosas. y como por casualidad. p. Luca y Florencia. las oppida. Zeitschrifi. Los pantanos ganan terreno en el Val de Chiana y en las márgenes de la llanura inundada del lago Trasimeno. 1876. Región de estrechas llanuras. Philippson. 366-7. las ciudades. Viejas tierras. Gotha. ls3 A. I52 El ejemplo portugués nos lleva fuera de los límites del Mediterráneo. pp. las más antiguas de todas? Exactamente en el último piso.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Pero ahí está el ejemplo de la Toscana. 1933. PHILIPPSON. Quien desee comprender la vida 152 LAUTENSACH. en el mismo corazón de este mar. 194. ganado aquél por los agricultores neolíticos. son casi siempre. naturalmente pantanosas. p. 457. escalonadas a muchos centenares de metros sobre los valles. los aleros más altos de las actuales poblaciones.455. MESETAS.

por sus costumbres y hasta por sus fechorías. Las altas llanuras Las mesetas son grandes y altas llanuras descubiertas. por GSELL. sus caravanserrallos. El Asia Menor. 157 158 PHIIJPPSON. pueden abrirse aquí con relativa facilidad... es incompleta.66 LA INFLUENCIA DEL Í. 121. y desde hace mucho tiempo. entre otras obras. Das Mittelmeergebiet. sus ciudadesetapas. antes de la creación de Argel y de Oran y antes del auge del mar sarraceno en el siglo X. 20. la montaña es múltiple por sus relieves.. Y. 159 GEORGES MARCÁIS. sus vecinos).OIO AMBIENTE mediterránea. ai oeste. en Histoire d'Algérk. tal y como acabamos de esbozarla. 1S9 En cuanto a las dos mesetas que en los umbrales de los Apeninos. en Le Passé de l'Afrique dn Nord. al menos— y. antes del florecimiento de Bujía. 1927. de las colinas. en realidad. de las laderas. desde luego. toda el Asia Menor. p. de suelo seco —en el Mediterráneo. entre Ifriqyia y Marruecos. era. 1952. Así. desde siempre. debe encuadrarla dentro del marco de esta antítesis: sólo ella le da su sentido histórico y humano. con sus preciosas capas terciarias (sin ellas sería tan salvaje como el Zagros o el Kurdistán.-FÉLIX GAL¡TIER ha insistido con m u c h a frecuencia s o b r e el papel d e esta espina dorsal del África del Norte. 115. cuyo símbolo es Bolonia. 157 sus múltiples calzadas. con raros tajos fluviales. por su historia. por consiguiente. . p. duro.ÍF. E.. una gran ruta de este a oeste. II. al lado de la montaña alta aparece esa semimontaña de las llanuras. se extienden sobre la Umbría y la Toscana. p. que conectaba los mercados con ese sistema dorsal. Las altas mesetas argelinas son también como un ininterrumpido camino de estepas que se extienden desde Biskra y la depresión de Chott-el-Hodna. sino que más bien contrasta en cada uno de sus rasgos con la verdadera montaña. que la imagen de la montaña. hasta la Muluya marroquí. es el corazón de una incomparable historia caminera. LADERAS Y COLINAS Reconocemos. semimontaña que en nada se parece. la meseta de la Emilia —que más bien es casi una llanura— está profusamente cubierta de caminos. ha dado vida a brillantes civilizaciones. 15s En la Edad Media. las vías de comunicación. ALTIPLANOS. sus caravanas. Los caminos. YVER. Y es que la vida no se deja reducir nunca a líneas demasiado simples. MARCÁIS. sobre todo.

en algunas épocas de su historia. VIDAL DE LA BLACHE. da un buen croquis. diez kilómetros tierra adentro. Berlín. de que esas regiones han sido espacios de calzadas. p. I66 "u 161 162 «Umbrierf. en Geogr. II. 163 .. Grecia y el Oriente. habrá un incesante contrabando de trigo a todo lo largo del siglo xvi. por cierto. 164 En el siglo XVI. Baste señalar el hecho. y más aún en el sistema de riegos de k. de Andria a Bitonto y a Putignano. Lo que la entrega a las influencias procedentes del oeste —pues esta región se latinizó 163 muy pronto sin dificultades— no es tanto su carácter de país abierto. la vasta y rica zona de la Apulia es conocida como un granero de trigo y un gran depósito de aceite. hacia Albania. Clodia y Aurelia. y que. en 1495. Ancona y Ferrara. Es una vasta meseta calcárea. que siempre soñó con instalarse en aquellas tierras —lo cual logró. op.. Sommaria. como la influencia que sin cesar recibe del este. La Apulia. p. I65 Por mediación del pequeño archipiélago de las Tremiti y los buenos oficios de los Frati della Carita que allí habitan. Roma tendió rápidamente las vías Flaminia. 1914. 316. en el «acquedorro pilgüese». casi desierta. rasero 417. 1894. al escribir esto. d. la otra. U„ VII. 1934. Larga fila de ciudades la atraviesa en dos líneas paralelas: una sobre la costa de Barletta a Bari y a Lecce. p. 161 bastante baja. 2. .LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.. Dipendenze della Sommaria. con Philippson. JI'LES SION. Handbuch der geogr. 6 2 Desde la Antigüedad es un foco de población situado entre el mar y la zona del interior. 1572. S. LLANURAS 67 erosso modo. p. Venecia. I. es ésta una región sobre la que el hombre ha intervenido continuamente. ya bastante considerable de por sí. como Ragusa. FRITZ KLUTE. sobre el altiplano de tobas del sur de Etruria. 6 0 que han sido el escenario esencial de la historia y del desarrollo cultural de la península? Aunque así no fuera. y al este sobre la Apulia. y en 1528—. fase. 375. en dos ocasiones.. que conservaron hasta el siglo XVI su trazo original. G. N. 450. a ltiplanicie. 166 A. da la impresión de que vuelve literalmente la espalda a la península. Pero. de país caminero. Cassia.. p. En la región del oeste. que mira hacia el mar. Consultationum. Wissen¡chaft. ¿podríamos llegar hasta decir. Zeitsch. no cabe duda de que su importancia ha sido grande.. KREBS.. y ya desde entonces. al este. 237-41. 164 Pienso. casi sin cambios. «Zur politischen Geographie des Adriatischen Meeres». Ñapóles. Todos llegan allí en busca de productos alimenticios. 326. sobre todo. S. estaba igualmente abierta a la circulación. cit. en el tritlli. de Grecia y de Albania. Amerina. y también otras ciudades del Adriático. 85. un foco de cultura. por el mar. ¿y su historia? 165 Según A. d. cit.» art. . Evidentemente.. Ñapóles. MESETAS.

. 6 8 Estos interminables convoyes de bestias de carga. subiendo hacia el norte en el estío. opina Schulte que el declinar de Valencia a fines del siglo XV se debió a que la circulación castellana. en compañía de unos dignos eclesiásticos. los grandes puertos de embarque de la lana. están surcadas de rutas. 174.RU. 295. hacia las activas ciudades de 167 GKORG FRIEDF. 167 Estos caminos no por ello dejan de verse transitados por el tráfago de los hombres. Gotha.I. I. la Vieja y la Nueva. y Barcelona se convierte en el mercado de venta de la lana española. Guzmán de Alfarache. Geschichte der grossen Ravens-burger Gesellschaft. lo que traiciona a la economía profunda del país. principalmente a Barcelona. l7 ° sobre todo en tiempos de Alfonso el Magnánimo (1416-1458). por último. encontramos esta misma reflexión en autores como Unamuno. después a Valencia. en el siglo XVI. y p. Es ese tráfico. . transportan todo lo que se ofrece a su paso: trigo y sal. ciudades que llegaron a ser. cerámica o loza de Talavera. según el calendario de los pastos. el picaro de Sevilla. 169 ORTEGA Y GASSET. Der Cbarakter der Entdeckimg nnd Eroheritng Ameritas durch die Eiiropaer. Este movimiento de «acarreo» es el que permite a Castilla servir de nexo de unión entre las regiones periféricas de la Península que la rodean y la separan a menudo del mar. Es ello lo que determina. lana y madera. 179. y no Castilla solamente. 1923. tienen aquí un papel comparativamente secundario). y. a Málaga y a Alicante. mercaderías y viajeros. En su trabajo sobre la Gross Ravensburger Gesellschaft. Una y otra. mulos y asnos desaparecen casi bajo sus cargas. encuentra un arriero a las puertas de la ciudad de donde huye y viaja con él hacia el norte. en el centro de la península española.68 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Pero tal vez el más bello ejemplo de estas mesetas animadas sea todavía hoy el de las dos Castillas. que le cuentan una bella historia. llegó a obtener una gran fortuna. 1925 y principalmente pp. pp. 1934. y. cuyos defectos señala minuciosamente Cervantes. 169 lo que ha hecho a España. o más bien de veredas y de malos caminos de herradura. atravesando las Castillas de norte a sur y de sur a norte. 285 ss. este movimiento de caravanas se desplaza hacia la vertiente oriental. España invertebrada: Madrid. viró ahora hacia el norte. 170 SCHULTE. Antonio Machado o Menéndez Pidal. principalmente I. por la agitación de verdaderas caravanas de arrieros (los carreteros. como se ha dicho. Descendiendo hacia el sur en el invierno. restablecida en todo su vigor bajo el régimen de los Reyes Católicos. Nótelas ejemplares. si se quiere. El hecho es que durante mucho tiempo.1 «El licenciado Vidriera». que en el siglo XV. 16.

l73 debajo de las laderas —en Marruecos se les llama Dir—. desde que nos alejamos del Atlas por el Dir que une a las grandes llanuras del oeste. P. como es sabido. que tiene en cuenta también este movimiento. LLANURAS 69 Medina del Campo. cuando se llega ALBERI. États et Nations de l'Europe. V//e genérale de la Míditerran'ee. esa línea festoneada tan importante principalmente en Andalucía. Castilla se conviene por todas estas razones en el centro histórico de gravedad de España. 1889. p. por sobre las miasmas de la llanura y. esos jardines y esos vergeles admirables que fueron la admiración del padre Foucauld. I. este tráfico de caravanas sin el cual no se podría comprender ni a España en su conjunto. entendiendo por ella toda estribación. el agua que baja de la montaña permite la irrigación y les sabios cultivos hortícolas. 358. 1934. a la vera de las rutas de la trashumancia. vemos aparecer en cada valle abierto los canales de riego. presentan estrechas fajas de vida arraigada y floreciente. la impresión de Italia. después de Villalar. no se fija sino mucho tiempo después de pasar los Alpes. que el de las regiones bajas. Además. Bilbao. p. ni a Castilla en particular. I72 Las comarcas en espaldera Las comarcas en que se juntan la montaña y el llano.. Las observaciones de G.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. 109. Castilla. V.. Tal vez porque entre los 200 y los 400 metros —donde se encuentran situadas— está el nivel óptimo del ambiente mediterráneo. 171 SORRI:. (Francesco Morosini). Burgos. dentro de los límites en que pueden prosperar todas las plantas de la coltura mista. 172 171 . 1913. dt. VIDAL DE LA BLACHE. Es una hipótesis verosímil. p. Les fnndements biologiques de la géograpbie hiimaine. gracias a lo cual se vinculó España más decididamente que nunca a la poderosa Europa septentrional. que fueron. París.. 293. generalizando la palabra de la zona del Jura. De un modo análogo. diremos.D.» Un buen esbozo en ANDRIÍ SIHGI-RIF. al menos en el Mediterráneo. tan perfecta y tan rápidamente sometida por sus reyes. Relazioni. París. los mismos caminos de la Reconquista. MESETAS. que dan belleza y vida a estas estrechas regiones privilegiadas. op. V. inclusive la curiosa línea del Piamonte. NlEMElER. con sus alineamientos de ciudades de norte a sur.-Laderas o rebordes |«revermonts»|. por otra parte. conducida por ellos con aquella «vara de hierro» de que hablaba un embajador veneciano en 1581 17 ' —¿acaso no es la facilidad de comunicaciones la primera condición para un gobierno eficaz?—. para el viajero que viene del norte. a propósito de las «laderas» (p. 108). En Marruecos. o mejor dicho del verdadero Mediterráneo. y con ellos.386: «El clima de las bajas montañas y el de los primeros altiplanos es más favorable al esfuerzo.

Las oppida. GERLACH. Porque estas regiones de coltura mista —mezcla de huertos. aun con esos anejos. Se trata.. Es impresionante.» El mismo paisaje en espaldera encontraremos frente al Adriático. hace notar uno de estos viajeros. La péninsule balkaniqíie. el olmo. sus laderas a veces quebradas. La pureza y la vivacidad del aire conserva y reforma un material humano que antaño suministrara a Roma el mejor contingente de sus legiones. se elevaban sobre los espolones. de Genova a Rímini. Darmstadt. de G.74 alrededor de la campiña romana se despliega la línea de castelli romani. que la mano de Roma reunía en un haz. cit. 92-3. en los que se conjugan la viña. de la Soc. No existía allí una vida urbana propiamente dicha. sino una vida cantonal bastante poderosa. v. ¡918. Para la parte decorativa y pintoresca. con sus campos cultivados. Dalmatinisches Tagfbticb. pero sembradas por todas partes de oasis maravillosos. 175 174 . antiguas ciudades fortificadas. vol. el olivo y las blancas ciudades. o por el cálido valle del Narenta hasta Mostar. desde los alrededores de Istria hasta la altura de Ragusa o de Antivari. sobre el largo reborde de los Alpes dináricos. El jardín aparece en el primer plano. MiLOinvic. 2). 1933. Sobre toda esta cuestión. por la garganta de Prolog hasta Livno. esmaltadas de flores. 19-10. el nogal. Littoral et lies dinariques dans le Royanme de Yougoslaite (Mém. en la raíz de la península. franc.. sobre la línea de las laderas. insinuándose en las brechas de los relieves hacia el interior. el sauce.. mientras que en la llanura del Po los árboles desnudos —el álamo. Para la descripción geográfica. salir de la llanura del Po en primavera y llegar a esas regiones verdegueantes. por el paso de Carniola hasta Postojna. R. trad. que bordeaban sobre los montes Volscos la franja desértica (todavía lo era en tiempos de Vidal) de las lagunas pontinas. en Bosnia. . y que ahora le proporciona la mano de obra que recluta para la explotación de la Campagna. en Herzegovina. jardines y a veces prados— están frecuentemente localizadas a lo largo de las faldas. «A esta altitud (entre los 200 y los 400 metros) —apunta Vidal de la Blache— . que tienden.. pp.. y las antiguas ciudades dominaban las orillas casi desiertas de la vieja Etruria. en las partes no cultivables.70 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE a las primeras estribaciones de los Apeninos. la morera— parecen aún azotados por el frío invernal.. Belgrado. de un Op.7S Un estrecho festón de vida mediterránea bordea la montaña casi junto a la costa. allí se levantaban las antiguas oppida. al fondo emerge la montaña gris. el libro de Cvilic.

. se domestica. nos hablan de sus hazañas. bandidos o prófugos. probablemente. donde el trabajo y las tierras sin cultivar abundaban más que en otras partes. hacia la Servia moraviana. ese alto país de los karst. cualesquiera que sean los encantos y las finuras de su civilización. que nosotros sepamos —pero. que desde la Edad Media. hacia Croacia-Eslovenia. al norte y hasta Syrmia. que es tan ancho a la altura de Ragusa como los Alpes sobre el meridiano de Munich. m 176 Tomamos de la síntesis de Cvijic lo que antecede a propósito de los movimientos «metanastásicos». con sus bosques. hajdtik o uskok. LJskoke seobe i slovenske pokrajine (las migraciones de los uscoques y de las regiones eslovenias). en el siglo XVI era también una zona de guerras. regiones ganaderas y de vida inestable. ¿Podríamos ni soñar contraste más impresionante de paisajes y géneros de vida? Al oeste. un país fronterizo enfrentado a los turcos. Por otra parte.. Pero estos desbordamientos no tienen nada de la anarquía de los del este o del norte. la montaña favorecía sus golpes de sorpresa. vuelcan sus hombres y sus rebaños sobre los países de más abajo. por su parte. El hombre.. Así. Apenas se insinuaban aquí y allá. LLANURAS 71 espacio filiforme. región más ruda. especialmente por la depresión del Narenta. son. de los beys azotados. J. mil pesma. y siempre ha abierto sus esclusas —es decir. verdaderos países colmenas. y que sirve de barrera del lado del continente balcánico. sobre todo Herzegovina y Montenegro. por el contrario. MESETAS. Se hacía una guerra eficaz contra los tropeles de los zagorcis. No debe sorprendernos que esta montaña salvaje se desborde también hacia la Dalmacia. y mil cantos populares. «rápidos como el ciervo» y de un valor legendario. más patriarcal y más atrasada. desolados por los rigores del invierno y por las sequías catastróficas del verano. hacia la Chumadia antaño impenetrable. MAL. el colono eventual se dirigía a las islas y aun más lejos. No es posible concebir. anchos países montañosos. a través de Venecia. de las caravanas asaltadas. Sus alumnos han continuado los estudios sobre el gran problema de las emigraciones de la montaña eslava.. Los zagorcis son soldados natos. disciplinados y cuidadosamente filtrados. de las hermosas muchachas raptadas. podrían esparcirse por la Baja Albania. en dirección a Istria. Es una de las zonas de reservas humanas más ricas de la península. se convierte de bandido en gendarme. desde siempre—. Por añadidura. pero no por los campos estrechos y por los vergeles de la costa. no comparable a la enorme Zagora.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Lu- . sus desfiladeros y sus puertos— a una multitud de emigrantes. con sus cuencas fluviales mal desecadas. en dirección al interior.

V. llama la atención sobre la presión albanesa. pues la pitanza. sin embargo hay pruebas e indicios.. muestra la utilización de esta migración para la organización de los confines militares turcos. pero de los cuales no he tomado nota. . por si todo ello fuera poco. Este régimen tiende a expandirse en las islas y el interior de Istria. 177 Todo ello no contribuía. En el siglo XVI. y. aunque no rica. TOMK:. alrededor de las ciudades venecianas de la altra ¡ponda. aquí. los promontorios y los istmos de la costa. op. presión albanesa. ciertamente. en el que las pendientes no eran demasiado fuertes. El peligro turco causa pérdidas que la inmigración servia de Bosnia y de Herzegovina no consigue reparar. a estimular el individualismo ni las agitaciones campesinas. BUSCH ZANTNER. 1915. 1921. de los corsarios o de los bandidos. como en todo el Mediterráneo. toda la sociedad dálmata se mantiene jerarquizada y disciplinada. I. un mundo rural cerrado. desde el siglo XIII. era laboriosa. p. los enjambres de soldados dálmatas que se posaban hasta en Inglaterra. cit. paciente. por lo menos las migraciones en masa y los gestos de loco de los países altos. En Ragusa había un enjambre de familias nobliana. op. y que en los lugares menos propicios había ido plantando huertos a golpe de azada entre pequeños muros de contención. Cuadrillas de campesinos obligados a trabajar partían por la mañana y regresaban al atardecer bajo la protección de la tropa. LAMANSKY. 86. Un catastro del siglo XV nos revela una situación análoga en los países cerca de Spalato. no turca. cit. contra el mar. en estos lugares. ya que hay que luchar contra la Naturaleza. 1409-1645. donde les atraían condiciones de vida más favorables que las de la flota veneciana. venecianos y austríacos. Sobre la Dalmacia veneciana en el siglo xvi.. La gente. ocupaban las bahías. p. R. de pueblecillos con estrechas calles y de altas casas apretadas una contra otra. un mundo que ignora. y no gente libre para obrar a su voluntad. es exigua. de las que.72 LA INI'LUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE El invasor se encuentra aquí con un mundo eminentemente estable y tranquilo. un corto estudio sobre los lazos de dependencia personal y económica de los campesinos en los dominios venecianos de Dalmacia. si no el movimiento. sus viñedos y sus prados. contra el enorme Zagora amenazante. Entraña la organización de milicias obligatorias contra los ataques provenientes de los turcos. i78 Por otra parte. 552. contra el turco. Nich. así como en barcos extranjeros. los draga. t. Toda una serie de aldeas urbanizadas. 178 Documentos leídos en el Archivio di Stato de Venecia. el campesino de Ragusa tenía la situación de un colono. y la utilización de otros contingentes en el ejército y en la flota venecianos. equilibrada y acomodada. 177 De J. que determina los movimientos migratorios servios hacia el norte. que había desarrollado pacientemente sus huertos de frutas. una agricultura precaria se cobijaba bajo la protección de los soldados. de un campesino en estado de semiservidumbre. Naselje n Mktackoj Dalmaciji. principalmente. N. Todo esto exigía un trabajo coordinado.

». las de Sicilia. continúa diciendo Cvijic. aun sin quererlo. G. por último. el Sahel de Argel constituye la esencia misma de Fahs. MESETAS. en una llanura estrecha y limitada. «Caractére récent du peuplement indigéne du Sahel d'Alger». caso en el que podríamos habernos detenido con cuidado: lo complica el hecho complejo de que esta región no desemboque. que los hombres ocuparon inmediatamente. Y Venecia. Hasta ayer mismo vivía en la ociosidad. sai: d'Afrique du N. en Congñs des Soc/étés sai: d'Afrique du Nord. que son casi ciudades. sobre todo de colinas de toba o de cal del terciario. repartida entre los dominios de los turcos argelinos. En efecto: las apacibles «laderas» evolucionan socialmente. esas «islas» del norte italiano. «Les Parlers de la región d'Alger». estáticas. en la campiña más impresionante que existe en el mundo. La franja dálmata está vinculada también por el Adriático a Italia y a un vasto mundo.. 1937. que la dominaba políticamente en el siglo XVI. con su civilización conquistadora. al cual está estrechamente asociado. sus ciudades y sus pueblos. «El pescador —nos dice Cvijié— pesca para él y para un Sjor. que todo lo complica y al mismo tiempo todo lo facilita. bullen. . 180 Sobre el tema cf. famosas tanto en Túnez como en Argelia. Las colinas El mismo problema encontramos cuando se trata de colinas. en que impera el dialecto de la ciudad próxima. a la vez. sobre las espaldas de un proletariado humildísimo de hortelanos y pescadores. estas sociedades están «como congeladas. Porque se trata de humanidades más bien que de sociedades estables. MILLÓN.. apoyado contra ese macizo central en miniatura que es Buzarea. 1936. estrecho oasis en medio de los dialectos «nómadas» 180 que rodean al centro urbano. sino en el mar. que a menudo siguen ostentando sus nombres clásicos.» A fuerza de ser estables. las de Montferrat. como los castelli romani. las de Grecia. y que inmediatamente dominaron: las colinas de Languedoc. cierto e inexacto. de Signori. Lo cual es. 179 H. Se abre ampliamente al exterior.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Sobre todo cuando se trata de la Dalmacia o del extremo de los macizos catalanes.. toda una clase de Sjor. Entre el mar y Mitidja. en ¡I Congrh des Soc. con sus célebres comarcas. se transforman. la penetró. las colinas de Toscana. las Sahel del África del Norte. el Sjor le considera como a uno de los suyos. 179 Una campiña toda ella urbanizada. de la campiña argelina. y al pescador le repugna vender a otro su pescado. LLANURAS 73 bles. ISNARD.

una de las ciudades más ricas del Mediterráneo en aquella época. la avena mezclada con las almonas (para las muías) y. que había brotado a la manera americana. C II. Sometido a examen minucioso. 182 BERNARDO GOMES DE BRITO. f. Es evidente que si consideramos estos ejemplos a la ligera. 8. 184 En cambio. más frecuentemente. entre viñedos y árboles crecen el trigo. el campo alrededor de Vicence da la impresión de tener unidas todas sus tierras. 8. Joáo Carvalho Mascarenhas. las legumbres (lentejas. A finales del siglo XVI. 8. Entre los pequeños muros de contención. 1905. París. en el Languedoc abundan las colinas desérticas que no 181 M. farouns). fin du xvr siecle1789. 1961. t. en el interior. Historia trágico-marítima. Lisboa. de Géog. VIII. porque aunque Argel era una ciudad de corsarios. según sea más o menos pronunciada la pendiente de la ladera. 125. la franja de tierra. 74. gloria y esplendor de tanta ciudad mediterránea. era también una ciudad de lujo y de arte. con Liorna. muy italianizante a principios del siglo XVII. . Estos cultivos hubieron de competir entre sí. en todo caso. Es. p. .í<4 Biblioteca Marciana de Venecia. también han de competir con los productos de las regiones vecinas e incorporarse a la riqueza o pobreza de economías de mayor amplitud que la propia. p. m estas suaves colinas son todo verdor. y los árboles un poco por todas partes». 5838. a tenor de los precios del mercado. I82 Admiración bien comprensible. se ensancha o se estrecha. y eso a pesar de estar formado por planicies. corremos el peligro de hallarnos ante problemas de muy simple naturaleza y específicos de estas regiones. y rodean las blancas ciudades de árboles y de aguas brillantes que en 1627 fueron la admiración de un cautivo portugués. «Le probléme de l'alimentation en eau potable de la ville d'Alger». d'Alger. Une croissance: la Basse-Prorence rurale. son cerca de Argel suntuosos. valles y monti. una de las mejor dispuestas a transformar su riqueza en lujo. constituido por una «sucesión ininterrumpida de huertos». de la Soc. 1928. guisantes. que creció de ía misma manera. Los huertos. en B. p. denominada restanque o. sobre todo. cultivadas y desecadas (se han descubierto en nuestros días las canalizaciones de la época turca). nada hay más complejo y más variable en el tiempo que esta frágil economía del cultivo en terraza en el flanco de las colinas. La luz que arroja el reciente trabajo de Rene Baehrel sobre la Baja Provenza durante los siglos XVII y XVJII 1S3 nos previene frente a semejante actitud. «La viña se plantó al borde de la oulfere. 183 RENE BAEHREL. DAIXONI.74 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Arregladas. o/diere.

no en «¡a montaña. Si decimos: la llanura. hablando del Sahel tunecino (p. 186 pero con los peligros inherentes a una simplificación tan exagerada. sus únicas patrias creadoras. una importancia excesiva a estos mundos de las colinas. más o menos extensas (sólo una docena de ellas son importantes. 8 5 Cuando los tiempos son difíciles se abandonan con frecuencia los pechs pedregosos. 1932. y Luden Romier lo ha franqueado.. vida atrasada. responde un eco de abundancia. cit. En algunos casos poseen los grupos humanos mejor enraizados del Mediterráneo. III. 186 EMMANUEL LE R O Y LADURIE. y tratándose del ámbito mediterráneo. op. pp. en suma.. de comodidad. el eco responde: austeridad. frecuentemente producidas por hundimientos seguidos de terraplenes: el producto del trabajo paciente de los lagos. . No debemos dar.. 119-20: «El espíritu del Mediodía se formó en las costas». 1937. De aquí a ver en ellos los verdaderos puntos de apoyo de la civilización mediterránea. de los ríos o de los mares. estas llanuras presentan un aspecto totalmente dis185 Plaisir de Frunce. poco numerosos. es más que probable que el eco engañe a quien lo escucha. de riqueza. de alegría de vivir. LAS LLANURAS Y aún es más fácil equivocarse en lo referente al papel que desempeña la llanura en el Mediterráneo. población dispersa. Notes de route. LLANURAS 75 merecen eí esfuerzo que requieren ias rompudes (rozas). aspereza. No siempre le compensa ai hombre el gastar sus fuerzas en cultivos en terraza. MESETAS. 223 ss.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Laurent le Mcignifitft/e. 221). véase lo que escribe ISABELLE EBERHARDT. p. si no por sus recursos. pp. Huelga decir que. los más estables que allí se conocen. no hay más que un paso. En el tiempo en que nos situamos. El ejemplo de las colinas toscanas o el de las colinas de Languedoc no deben inducirnos en tentación hasta el punto de que sus límpidas aguas nos hagan olvidar las otras fuentes nutricias del gran cuerpo mediterráneo. Sobre esta gente de la región de las colinas y las huellas que dejan a su paso. . Es cierto que hay en el Mediterráneo planicies pequeñas y grandes encajadas entre los pliegues alpino-pirenaicos de las cadenas montañosas. al menos por sus dimensiones) y también más o menos cercanas al mar. 282. que ya era demasiado pobre y de donde la ¿ente desertaba periódicamente». en su conjunto. Si decimos: la montaña. 1921. o MARCEL BRION de Toscana y de «su paisaje adaptado a las dimensiones del hombre». que son.

Ruán. «Die geographischen Grundlagen der kretisch-mykenischen Kultur». BÉRARD. 1897. como son herraduras. cit. ni el mismo calendario. «Cuando se llega a la zona de las planicies. en PAUL BovKCPCrSemations d'ltalie... además de la pluye.. V. aunque fuesen poco extensas. 40. 187 El embajador De Breves. las olivas estaban gordas. pet. pp. a ver los cedros del Líbano. junto con sus compañeros de viaje. o ti y roid des-roses. y Macedonia. acerca de las dificultades que ha encontrado. avena.. vent. estoy de acuerdo con H.. En Toscana. p. como se ha supuesto con verosimilitud. 88-90. en Geogr. is defaire des Turcz. en el Cercano Oriente. que el 26 de junio de 1605 va. De igual manera. son los pequeños oasis los que. 1647. Hauser. en 1573. han sido creados primero por los hombres. p. con las risueñas planicies de la Tracia. N. todo se hace m¿. No tienen la misma luz. Philippede Canayese regocijaba de encontrarse. 337. de las terrazas fluvia187 Anónimo (Claude de Varennes). 136.8S Op. al cruzar las montañas de Efclavonia. Voyage de Frunce. Estampes (Od 13. .. sus montañas. Porque es indudable que. se sorprende de las diferencias que produce la altitud: «Aquí [en el Líbano] viñas y olivos apenas estaban comenzando a florecer y el trigo a amarillear. «de sorte qu'en cette saison mesme. des oeillets el des fien rs d'oran ge». presenta un informe. 190 Muchos otros. LEHMANN. I91 Parecen.. en tanto que sobre las encinas y los viñedos de Umbría se extienden las brumas y se cierne el drama de la fiebre. ni los mismos colores.. Pierre Coeck d'Alost. ni las mismas flores. sieur de Fresne. contrefaictes par Pierre Coeck d'Alost l'an 1533190 PHILIPPE DE CANAYE. dressé pour l'instruction et la commodité tant des Vrancais que des étrangers. de provisiones de boca y artículos útiles. el trigo segado y los demás frutos muy adelantados. el paso de Toscana a Umbría. 56-7' 189 B.76 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE tinto al de las montañas que las circundan. Mientras que el invierno se eterniza en la Alta Provenza y en el «Delfínado». se han sentido conmovidos ante la gracia de las cálidas planicies que parecen propicias al hombre. se acercan a vender a los viajeros todaespc cié.s afable: mujeres griegas. neige o gresle. Zeitschr. 191 Cf. acompañado de dibujos. y en Trípoli [en la costa] ya se veían uvas. La Turquí*. ed. H. in-fol): Les moeurs et facbc. brusquedad. V. sus ríos «violentos y removedores de suelos». . p. 192 El hombre se posesionó inmediatamente de las eminencias. de los altozanos estratégicos...» 189 Del mismo modo. vino. «no dura más de un mes» en la Baja Povenza. al igual que él. pp. 1571. paño tortas cocidas en la ceniza caliente.» 188 Un flamenco. con sus aguas tranquilas y sus espumeantes cascadas. 192 Sobre esta precocidad de las pequeñas llanuras. 1891. p. pero con pureza. cebada. ala salida de los nevados montes de Albania. 1932.. sus gargantas guardadas por los dervendjis. 93: contraste entre Albania. estas llanuras se han sometido siempre con facilidad a la voluntad del hombre.. Le royage du Lecant.

Londres. así hemos visto siempre la llanura de Tremecén. pp. 1. 198 Sobre el delta del Ebro. I.. 1930. cit. E. presentaban con mucha frecuencia cuadros de tristeza y desolación. 195 G. en G.. «Le phénoméne colonial au village de Boufarik». Por aparente paradoja. DOBBY. Así vio Montaigne la llanura de Luca. ville d'art et d'hist. ¿Las marismas pontinas? Una cañada para unos cuantos centenares de pastores.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Hasta hace muy poco. 196 no se acabó de valorizar la región de Mitidja.«Tlemcen. Wissenscbaft. ANCEL. sobre las marismas. en Un siecle de colonisation. los campos regados. pp. p. I97 Y hasta en vísperas de la segunda guerra mundial no se dio cima a los trabajos de saneamiento en el delta del Ebro y en las lagunas pontinas. 1Q4 Lejos de estos centros habitados se sitúan. Por el contrario. en Geogr. op. valorizada ya por los romanos: en el centro. cit. Argel. mayo 1936. op. en la llanura de Salónica. el mismo espectáculo que tuvo bajo los ojos y que describió hacia 1515 León el Africano.-F. y de É. MESETAS. hay una organización del espacio rural. Solamente en 1922 logró la colonización griega triunfar. 197 J. La plaine de Saloniqíie. Sobre las lagunas pontinas. un poco más lejos. Por la aglomeración en pueblos y en ciudades —y en función y a partir de ella—.. 195 Las vastas planicies mediterráneas no han sido objeto de fácil conquista. «The Ebro Delta». v. H. sar. ¿La campiña romana? Un semidesierto. Enumeremos. la hilera de las aldeas célebres. a despecho de una serie de poblaciones fundadas en el siglo XV y proseguidas durante el XVI. en el fondo de los valles —siempre amenazados por las aguas—. la dispersión del habitat fue a menudo la regla. G. 1931. p . 196 Sobre este punto. 198 Esto nos advierte que en el siglo XVI las grandes planicies no eran tan ricas como generalmente se cree. soc. en esta comarca solamente abundaba la caza de toda especie. los plantíos y los viñedos. Plantó en ellas grandes aldeas apretadas. I. v. en los bordes.». . GAITIER. 1930. Argel. d'Afrique du N. 13-87. «Die Urbarmachung der Pontinischen Sün'spfe». los huertos. índice seguro de una esporádica ocu193 Op. detrás de Argel. NIEMEYER. La Mitidja. t.. Esta observación es de gran alcance. VlLAR. LLANURAS 77 les ' 9 3 y los rebordes montañosos. y Belon du Mans la de Brousse. hasta sus ciudades. cit. 243 ss. en 1900. y a veces. los trabajos de Jl'LlEN FRANC. SCHILLMANN. 1934. como en virtud de la ley de los círculos de Thünen. e n / / Cong. Durante mucho tiempo no fueron aprovechadas por el hombre más que de modo imperfecto y transitorio. las grandes propiedades de cultivo extensivo. MARCÁIS. 1936. y refugio de hordas de búfalos salvajes. 28. incluyendo el jabalí. 2 2 3 . Journal.4 PlERRF.

50. algunos miserables pescadores. En la estación lluviosa. 203 201 P H I L I P P E LECA. cit. 200 Y el del Danubio era lo que continúa siendo: un impresionante pantano. 142-3. 204 Durante el invierno. colectoras de aguas. 204 pp. Inundaciones en C ó r d o b a . p p . Ital. el problema de las inundaciones. 1 9 3 5 . I.. 148). «donde pastan las cabras cuya piel sirve para hacer camelotes».). El mismo delta del Nilo estaba insuficientemente poblado. cit. 3 5 ... p p . e n Siria. p. 2 5 . A C H . . hacia 1554. bosques cenagosos.. tierras febriles. .2 2 . 39 ss. En Anatolia.9 P. G E O R G E . cit. p p . D E U H Á G O N . En I G N A C I O DE A S S O . Igualmente desiertas las tierras del Bajo Ródano. 203 £1 problema del agua: la malaria Pero no pretendemos hacer un inventario de todas las planicies que en el siglo XVI aún no habían nacido a la riqueza. 5 3 . D e l siglo x n al siglo x v i . en cambio. donde pulula la vida salvaje. p . 200 J. estación normal de lluvias. en febrero d e 1 9 4 1 . p . op. a p r o p ó s i t o d e las llanuras albanesas). op. Hist. f. d e 1554 y 1. cit. 31 d e dic. F R A N C I S C O K.78 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE pación humana. de la economía política de Aragón. 6 0 6 . L O / . p. 10). J.. 3 1 0 . T H A RAL'D. la Camarga se hizo p a u l a t i n a m e n t e más insalubre. ' " Vacía. observa. en Córcega. O t r o s ejemplos.9 . 2 9 6 . cf. 205 p o r e j e m p l o . en Portugal. Busbec recorrió más allá de Nicea llanuras sin pueblos ni casas. totalmente vacía.. Las zonas montañosas son zonas donde los arroyos se despeñan. en Cerdeña. su suerte es permanecer inundadas. las extensiones cenagosas y las marismas q u e crea el B o j o n a d e s b o r d a d o (ibid. por lo demás. 201 Por el mismo tiempo. 202 B . 1220. en e n e r o d e 1 9 4 1 . J. París. casi siempre. II. 2 1 3 y 2 7 0 . con islas flotantes de vegetación. la llanura de Durazzo. 1896. en 1940.. . en o c t u b r e d e 1940. 8 4 ) . en la cuenca del E b r o (informaciones d e prensa). y la solución de un doble. 3 4 8 . Para comenzar. las planicies son. DE B R A D I . todavía lo está ahora. p . La Corsé. en la llanura d e H u e s c a (72-3). detalles sobre el «tremedal» d e Benavarre (p.. la multiplicación d e los arroyos cerca d e Andrinópolis (ibid. si es que no de un triple problema. en Chipre. el provisor Justiniano atravesó en 1576 una llanura casi desierta. 1927. d e T e r u e l (186). es aquí. La bataille a Sc/itari. Relaciones históricas de los siglos xvi y xv/i. las llanuras son lagos o campos d e lodo (J. casi inextricable.. 202 Y las corsas de Biguglia y de Urbino son una llaga incurable. 1798 (reedición 1947). las planicies interiores ofrecían también una estampa de desolación. d e Zaragoza (94 s. y en este ambiente hostil. Op. 20S para evi1. op. Nos basta con saber que este nacimiento supone largos esfuerzos. apenas abordadas hace solamente una veintena de años por algunas «bonificaciones» ribereñas. En Corfú.° d e e n e r o d e 1555. un mundo anfibio. lo que vale tanto como decir que esta zona queda cerca de Ankara. e n el sur d e España.. Le Delta du Nil. N .

que apenas abren las brechas de Ued El Harrach y de Ued Mazagan. los puentes turcos son muy altos. al este y el oeste de Argel. en definitiva. de ahí que ante la inmensidad del desastre. . Una vez que alcanzan las tierras bajas. la planicie. sin que nada las contenga. ED. está literalmente bloqueada del lado del norte por las colinas de Sahel. en casi todas estas planicies se produce un estancamiento de aguas más o menos abundante. sólo que. Y las consecuencias son en todas partes las mismas: acqua. Inmóvil. cit. El defecto está en las débiles desigualdades de relieve del terreno. embalses y canales de desagüe. durante el invierno. 6. Las razones pueden variar de un caso a otro. ora morte. construidos en arco y sin pilares centrales. Cauces secos en el estiaje se convierten muchas veces. A veces. Las que descienden de los montes Albanos y de los Volscos se estancan a lo largo de 30 kilómetros entre las montañas y el mar. no hay hoy en todo el Mediterráneo. creando así las marismas pontinas. p. 11. el verdadero granero de Toscana. Pero. bordeada al sur por el Atlas. grandes inundaciones anegaron la marisma toscana. en este caso. construir presas. LLANURAS 79 tar este desastre hay que tomar mil precauciones. con el fin de ofrecer la menor resistencia posible a las súbitas crecidas de los ríos. De J(lf ' G. pero. forma inmensos pantanos erizados de juncos y cañaverales. op. MESETAS. el gran duque se viera obligado a ir hasta Danzig (primera vez que ocurre esto) a conseguir trigo para salir a flote. el agua no quiere decir vida. 17. 1937. En los Balcanes. Yemen et Sanndia. en la lentitud de las corrientes que eso determina y en la poderosa línea de dunas que hacen de dique de contención a la orilla del mar. con el Val de Arno. en torrentes impetuosos. p. ora vita.. a pesar de todos los esfuerzos. en Portugal o en el Líbano. una planicie que no se halle bajo la amenaza de estas peligrosas aguas.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Las aguas de la montaña descienden como torrentes embravecidos. La marisma era. la peligrosa humedad de los bajos fondos o de los tremedales. BRÉMOND. sino muerte. bordeados por los característicos laureles rosados. 206 En 1590. En el caso de la región de Mitidja. Del mismo autor. n. las grandes tormentas de verano provocan por sí solas semejantes catástrofes. causando de golpe la ruina de las sementeras. y en el verano conservan. cuando menos. Todavía La Meca se sumerge algunos inviernos bajo las torrenciales lluvias. las aguas no siempre se abren paso fácilmente hasta el mar.

Puede buscarse orientación en JULES SlON. R. «Étude sur la malaria et son évolution en Méditerranée». 1936. Gesch. Le royage du Levant. Deutsche Pilgerreisen nach dem Heiligen Lande.. 1927. de Fourqueraux. Alejandría de Egipto. 5. 49-56. 14. CÉLESTIN DOLÍAIS. flagelo de las planicies durante la estación cálida. 208 Hoy día se conocen las relaciones de este azote con los anofeles y los hematozoarios del género plasmodium. p. Paludismo (?) de la reina de España en Segovia. p. del que los anofeles son los portadores. 7. XX. Nocht. LE LANNOU. op. BOTERO. dei Lincei. estos azotes fueron siempre extranjeros de paso por el Mediterráneo. Rávena. M. III. 207 Consumía a sus víctimas. Según G. Roma. en Annales de Géographie. Ein Ministerium unter Philippll. 2 pl. III.. La reputación de insalubridad de Chipre a causa de la malaria es tal. cit. sobre la costa genovesa. p. acceso de paludismo de Felipe II en Badajoz. der Medizin. SORRE Les fondements biologiques de la géogr. en Malariologia. 206. op. Brindisi. 388. Segovia 11 de sept. I. Sobre la malaria en Crimea.EL. 1. 1565-1572. p. éstos se comprometen a no hacer escala por más de tres días en Chipre. a causa de la falta de quinina. op. París. pp. 47.. 1 mapa.. cit. «La febbre palustre nella poesia». provocaba una disminución de la vitalidad y del rendimiento del hombre. en Arch. aun en sus formas benignas. 1896-1904. 1925. en realidad. The history of Malaria tn (he Román Campagna from ancient times. las fiebres cundían por toda España (Fourquevaux dirigiéndose a la reina. Hacia 1596 dice Thomas Platter de la comarca de Aiguesmortes 207 Los libros que se pueden consultar sobre la malaria forman legión.. 112-35. que en los contratos que se firman entre los peregrinos de Tierra Santa y los capitanes de las embarcaciones. en AI. 1938. posee una llanura muy rica. REINHOLD RÓHRICHT. 154.. f. La malaria se establece en él. Londres. DOUAIS. 37. Por muy peligrosos que sean la peste y el cólera.80 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE aquí las temibles fiebres palúdicas. III. p. en Festschrift B. 188. CONDE DE ROCHECHOUART. ciudades malsanas. Jahrhundert in Rom und in der Campagna. en la obra de M. Algunos detalles del siglo Xvi. 1900.SORRE. «el fondo del cuadro de la patología mediterránea». . Dépeches de Al. p. 18). transportados desde la India y la China por las relaciones a gran distancia. «Le role géographique de la malaria». hum. Constituye. im Lichtezeitgenóssischer Anschauungen». PIULIPPE CANAYE. de 1566. Berlín 1895.a serie. cit. 1942. ambassadeur de Carlos IX en Espagne. la malaria era un mal con frecuencia mortal. XLV. 1928. Aquila. Albenga.. los trabajos más importantes son los de ANGELO CELLI. 1933. 10. vol. y en el excelente artículo de M. op. Antes del empleo de la quinina. ante una verdadera enfermedad del medio geográfico. «Storia della malaria nell'agro romano». pp. «ma l'aria n'é pestilente». «Die Malaria im xvn. p. pp. 208 M. cit. p. PHILIPPSON. Ac. 101-19. En sept. II fase. Lo interesante sería poder medir y cartografiar el brote de la malaria durante la última guerra mundial en el Mediterráneo. 1930. y ANNA CELLIFRAENT/. en agosto de 1566. «Die Bedeutung der Malaria für die Geschichte Roms und der Campagna in Altertum Mittelalter». marismas pestíferas cerca de Salses. Los vecinos de Pola abandonan la ciudad durante el verano a causa de las fiebres y sólo regresan en invierno. haciendo que la demanda de mano de obra fuese más frecuente y más intensa. Mémoires. p. Nos encontramos. op. de 1566. en Scientia. los agentes patógenos del paludismo. cit. Para la historia.

sacudido por los escalofríos del paludismo en la región baja de Argelia. 210 209 . corriente. MESETAS. 1930. el proceso es automático. 178: «Si los europeos no pueden vivir en los valles. 209 Tal es el complejo malárico de los biólogos. si. que la historia de la malaria acusa épocas de mayor o menor virulencia. y —como lo asegura Philipp Hiltebrandt. Malaria. pues en comparación con ella el paludismo de montaña carece de imporrancia. 212 Citado por M. desgraciadamente sin dar referencias— a partir de Op. ante todo. Si drena el agua. Fondements biologiques. p.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. por su naturaleza tan amplia y tan categórica. es una olla bien colmada. JULES LECRERCQ. a neglected factor in the history of Greece and Rome. 344. descuida la construcción de los canales de drenaje y las acequias de riego. la malaria se extiende sin remedio y todo lo paraliza. para la instalación de la capital turca en Ankara. el remedio contra la malaria. utilizar de nuevo el agua viva. 2 I 2 Si. todavía hasta hace poco. 213 W. 2 U Las fiebres palúdicas pudieron agravarse a finales del Imperio romano. al parecer. H. No tarda en hundir de nuevo a la planicie en su primitiva condición de desierto y de marisma. el paludismo retrocede. LLANURAS 81 «que da pena ver lo infestada de mosquitos que está durante el tiempo de verano». En Asie Mineure. figura la lucha contra la malaria de la llanura vecina: NOELLE ROGER. p. el caso de la antigua Grecia. sin embargo. p. Parece. 210 De modo que la conquista de la planicie ha significado. Es muy difícil pronunciarse en favor o en contra de esta tesis. Asimismo sostienen algunos que la malaria fue una de las causas de la decadencia del Imperio romano. 2 n y después. JONES. 1881. por una u otra razón. desde siempre. 1907. si conquista la planicie para los cultivos. si a su lado se desbordan las torrenteras de la montaña cegando las vías de circulación del agua. El hombre es el elemento operante de esta larga historia. 263. ctt. SORÍIE. complejo vinculado en realidad a toda la geografía de las regiones bajas del Mediterráneo. 46. S. Londres. Este fue. ¿por qué no crean poblaciones en la montaña?» 2 " Entre el número de problemas que surgieron. extrayendo de ella la mayor parte de sus alimentos. tanto como causa que como efecto. escribió. la única grave y tenazmente infestada. dice un proverbio toscano. triunfar sobre el agua malsana y acabar con la malaria. para el riego. p. por el contrario. Voyage en Algérie. la población de la llanura disminuye y se relaja el dominio que sobre ella ejerce el campesino. La malaria progresa cuando el hombre afloja en su esfuerzo y se afirma en sus perniciosas recurrencias..

215 P. En lo tocante a Alejandreta.. p. gran cazador. en 1503. León X. por ejemplo. 279216 BERNARDO SEGNI. habla de las marismas de Alejandreta. GILLET. Léon X. 279. puesto que Horacio atravesó sin peligro las marismas pontinas. que servía de escala para Alepo. 340). 2IS Y. pudo haber obsequiado a los viejos mundos del Mediterráneo. nada menos que el Papa Alejandro VI. este detalle harto más elocuente: en septiembre de 1494 el ejército de Carlos VIII —que era por lo menos de 30 000 hombres— acampó sin novedad alrededor de Ostia. ¿no fue acaso porque la ciudad se estaba mu214 P. ¿Cómo? ¿En qué condiciones? 217 En cuanto a Bahía. p.pp. Leipzig. 214 Es muy difícil para un historiador pronunciarse en uno u otro sentido a este respecto.. p. asimismo. aunque ciertamente más benigna. en un sitio que en esa época era particularmente peligroso. en el golfo de Ñapóles. 71 y 79). Voyagis. ¿No murió el Dante de malaria..82 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE los últimos años del siglo XV. en 1691. 217 J. en tiempo de los romanos. además del treponema pálido. Sabemos. ¿Era malaria o disentería la enfermedad que diezmó el ejército de Lautrec en julio de 1528. ibid. huyeron de la peste en el siglo XVI. Der Kampf ums Mittelmeer. 194l. en la inundada campiña de Ñapóles? 216 Habría que conocer con exactitud las regiones afectadas en el siglo xvi. Bahía era el lugar de cita de la sociedad elegante y ociosa. Una de las primeras víctimas fue.1. 110. el problema. y Petrarca alabó su encantador paisaje en una carta que dirigió al cardenal Giovanni Colonna en 1343. y que ha sobrevivido. como Cavalcanti veinte años antes? (L. 1941. a partir de 1539 hubo de ser abandonada a causa de las fiebres. Desde luego. Pero aun estos casos particulares nos dejan algunas dudas. Nuevos elementos patógenos pudieron haberse presentado entonces. H11. Hacemos esta suposición con todas las reservas del caso. La América. y mucho menos para resolver. Dante. dali'anno 1521 al 1555. recién descubierta. No se vaya a creer que estos ejemplos bastan para plantear. 1723. En la Antigüedad y en la Edad Media se conoció una fiebre muy parecida a la malaria tropica/is. Para escribir la historia de la malaria haría falta una documentación mucho más rica que la que hoy poseemos. . hasta entonces ignorada en estas tierras. habría de sucumbirá un acceso de paludismo (GONZAGUE TRUC. TAVERNIER. que los habitantes de la ciudad de Bahía.TEBRANDT. p. la malaria tropicalis o perniciosa. sabemos perfectamente que Alejándrela. B. sabemos que la ciudad fue recuperada más tarde por cónsules ingleses y franceses. 4. . 1940. Storie Fiorentine. p. HlLTEBRANDT. sobre todo.. a pesar de las picaduras de los mosquitos.

los viñedos han sustituido en las montañas a «los bosques y a los castañares». S. entre otras razones. p. ESCHMID... che nellepianure. 1568. las sorprendentes observaciones de MONTAIGNE. La historia ¿'Italia.»? 219 A. en 1473. 237: en torno aLuca. y Triadan Gritti estuvo en trance de muerte. si permanece al margen de ese gran movimiento. et regione sue piü fertili. porque estaba ocupada en conquistar dentro de sus propias fronteras todo el espacio susceptible de aprovechamiento según las técnicas de la época. las planicies inundadas de agua hasta las cumbres? «Italia está cultivada hasta la cima de sus montañas».. Murió el provveditore Alvise Bembo. por lo que la fiebre se enseñoreó de ella? 218 Debemos recordar. «. en efecto. II. Todo el siglo XVI. Aunque quizá ello se debiera simplemente al hecho de que el hombre va a enfrentarse ahora a su viejo y terrible enemigo de las tierras bajas. Venecia. Brera. Venecia.. 219 No es posible sustraerse. escribía orgullosamente Guicciardini al comienzo de su Historia de Italia. p. ¿no es. También la activa colonización del interior que se organizó por todo el Mediterráneo en el siglo XVI costó harto cara. y ya todo el XV. 1940. op. p. se lanzan. A propósito de la expansión de la malaria. que una veintena de años antes de Colón. cit. médico célebre. 22. la flota veneciana que estaba operando frente a la costa albanesa. 54. de sobra se sabe cuántas veces fue necesario repoblar en un principio las villas de la región de Mitidja. Si Italia falla en la conquista de colonias lejanas. ¿qué hay detrás de estas líneas de STENDHAL (Promenades. por otra parte. dos generaciones o menos antes de que Tasso desembarcara allí en 1587. 144 v. la primera remoción de tierras infestadas. 248. p. donde sólo el penoso esfuerzo realizado en el siglo XIX logró triunfar de la fiebre. Leipzig. más prometedoras.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. el método que tienen de cultivar las montañas hasta la cima». 164): «Creo que M. f. 2 «(Italia tranquila) cultívala non meno ni luoghipiii montuosietpiü sterili. durante el primer sitio de Scutari.. a la impresión de que en el siglo XVI se produjo un recrudecimiento de este mal. 220 FRANCESCO GUICCIARDINI.» Cf.Metaxa. en WERNER BENNDORF. MESETAS. ¿Dónde encontrarlas más tentadoras. Colonizar la planicie equivale con frecuencia a morir. 22° 218 K. Pietro Mocenigo decidió de pronto ir a Ragusa per farsi medicar. sin embargo.. ha hecho un mapa de los lugares atacados por la fiebre. Fue especialmente activa en Italia. Das Mittelmeerbucb. LLANURAS 83 tiendo ya. d. No estoy de acuerdo con el hermoso pasaje de . después de unos cincuenta años (1581). a la búsqueda de tierras nuevas. fue diezmada por la fiebre y hubo de poner rumbo a Cattaro para reorganizarse. que en estas llanuras húmedas y susceptibles de ser transformadas? Pero nada más nocivo que el primer contacto.

1894. por l'École Frangaise de Rome. 222 En todo caso. bombas rudimentarias. DE LA BLANCHÉRE. referencias a Estrabón. aunque el esfuerzo ha decrecido a veces. 221 Es probable que en una fecha en extremo temprana los ribereños del lago Copáis hubieran comenzado ya a aprovechar las cenagosas orillas. y durante todo el siglo XVI. En el siguiente siglo. París. o por lo menos ensanchado. Mucho más dura y penosa que la lucha contra el bosque y la maleza. 223 M. derGesellschaftfürErdkundezu Berlín. a expensas de sus bosques cenagosos. p. 71. pub. «La malaria de Rome et ie drainage antique». quizá. el Mediterráneo ha encontrado en las planicies sus países nuevos. 1882. vaciarlas de aguas malsanas.. R. pp. . 222 AüGHSTEj ARDE. surcarlas de caminos. desde la época neolítica. 94 s. un recuerdo de la introducción del riego perenne en la planicie de Argos. enZeitscbr. su burguesía no sabía ver más allá del horizonte mediterráneo. canales. sin los cuales el transporte y la agricultura serían imposibles: tal ha sido su permanente tarea. faltan en la península esas querellas religiosas que empujaron a los ingleses y a los holandeses más allá de los mares. 223 Se conocen también los trabajos primitivos de los etruscos en las planicies angostas de la Toscana. Pero en aquella época la población italiana no carecía de espacio. 1925.. «Der Kopais-See in Griechenland und seine Umgebung». pp. 221 HERBERT LEHMANN. por último. PHILIPPSON.84 IA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE La bonificación de las planicies La conquista de las planicies: un sueño. p. pp. múltiples canalizaciones subterráneas —cuyos restos ha revelado la arqueología— surcaban la campiña romana. nunca se ha interrumpido. los ingenieros holandeses pusieron MICHELET. 268. 131-2. GUILLON. 1-90. se llevaron a cabo innumerables bonificaciones de tierras.. La Renaissance. Entre estas primeras tentativas y las grandes bonificaciones de tierras en los siglos XIX y XX —que ya hemos enumerado—. P. Les Trépieds du Ptoion. et d'hist. 175-95. A. PH. Ya en el siglo XV. II. en Mélanges d'Arch. Zeitschr.LÍJ Cereales dans l'Antiquit'e grecque. en: Geogr. 1932. El hombre del Mediterráneo siempre ha estado en lucha contra las tierras bajas. acequias.p. Así como la Europa del Norte se ha constituido. pp. sus Américas interiores. «Die Geographischen Grundlagen der kretischmykenischen Kultur». HILTEBRANDT. 1943. op. ve el problema en el mismo sentido que yo. XXIX. Los italianos participan en los grandes descubrimientos —¿acaso Venezuela no significa pequeña Venecia?—. dotarlas de un riego fertilizador. esta colonización ha sido el rasgo verdadero y original de su historia rural. 335. El tonel de las danaides es. aun con los escasos medios de que se disponía: fosas. un bello sueño que se remonta a los albores de la historia. cit.

Sobre este mismo tema. 224 Pero en la época de que hablamos la experiencia de los ingenieros holandeses aún no s e conocía. Montaigne encontró en Venecia. 1742. Memorie idraulico-stortcbe sopra la Val di Chiana. I. un sistema de ventas a bajo precio. Florencia. II. cit. en su vieja Historia de Toscana. VON REUMONT. el ingeniero—dijkmeester— a quien a petición del papa envió el nuncio a Ferrara en 1598. p. a la que Genova intentaba llevar a cabo en la planicie oriental de Córcega). 25 de julio y 13 de agosto de 1598. 366 s. 226 A. Reumont. Ragionamento istorico sopra la Val di Chiana. t. 372. desde Cosme. los trabajos de saneamiento. 1932. pp. Florencia. trataron de crear una región cerealista en la marisma (empresa equivalente. op. 362-3. estériles y cubiertas de cañaverales». CORSINI. «una infinita extensión de tierras cenagosas. haberse abierto el mercado a Ja competencia de todos los compradores del Mediterráneo. los cronistas oficiales— las tentativas del gran duque Fernando en la marisma toscana y en la depresión del Val di Chiana. por el contrario. le pareció que «más se ha perdido que ganado en los esfuerzos por hacerlo cambiar de forma». 1789. 358 ss. los reclutamientos de mano de obra y. Porque las operaciones de bonificación de las tierras son muy onerosas. VON REUMONT. Bruselas. los préstamos en dinero y víveres. y que para bombear el agua parece que recurrió a los molinos de viento? Correspondance de Frangipani. pp. es decir. Dada la pobreza de los medios de que se disponía y la limitación de las empresas. De ahí las medidas en favor de la colonización. Cuando. cita claramente las razones por las que esta tentativa fracasó a medias. 227 Los grandes duques perseguían dos objetivos contradictorios: crear una planicie cerealista. pero en mayor escala. 345. en el valle del Adigio. 348. 227 I. es decir. lo cual implicaba fuertes gastos. MESETAS.. Voyage en Italie. Geschichte Toskana's. publicado por ARMAND LOUANT. V.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. A. se convirtió en puerto de exportación de granos con destino a Liorna. 169-70. En el siglo xvi hubo trabajos ineficaces para habilitar las tierras del lago de Castiglione. pp. 138. pp. 224 ¿Es el primero de esos «holandeses». Journalin'edit. p. De ahí los fracasos. en algunos lugares. se atacaba al paludismo sector por sector. v. I. Grossetto.. en la Ombrona. en 1581. O. FosSOMBRONI.. de esos nórdicos. Debería. MiCHELET. LLANURAS 85 en práctica métodos nuevos y más eficaces. . la utilita. 13 y 17 de junio. 225 antiguos pantanos que el Señorío había intentado desecar «para obtener terreno labrantío». 226 Los grandes duques. y establecer un monopolio de compra de granos en su propio beneficio. y el rendimiento. 369. 225 MONTAIGNE. Tampoco obtuvieron mejor éxito —a pesar de lo que pudiera decir la «prensa» de la época.

231 Sobre las bonificaciones de tierras en el Estado Pontificio en tiempo de Pío V. Brescia. dal 1642 al 1644 e del moto delta borghesia contra la nobilta nel 1644. LUCIEN ROMIER. 84. Sobre un proyecto de habilitación de la marisma de Siena. VON REUMONT. en los alrededores de Ca- 228 A. Son empresas de obras públicas por excelencia. se encontrará poca diferencia entre las inversiones y los beneficios». WATJENhace notar que la gran preocupación en Toscana. un príncipe de la familia ducal: el futuro duque Fernando. pp. En 1534. buscaban pretextos y se lamentaban de su pobreza para evitar el pago de demasiados impuestos. en Zeitschrift für Agrargeschichte und Agrarsoziologie. se lleva a cabo en 1570 lo que fue llamado la grande bonifica estense. Debe citarse. interesado por razones eventuales en las mejoras del húmedo Val di Chiana. era el desecamiento de la marisma: Díe Niederlander im Mittelmeergebiet. 49-53. Lo que no impide que estas bonificaciones de tierras sean siempre ambiciosas empresas que requieren poderosos recursos financieros. cf. 230 HANSJORG DONGUS. y también en Toscana. 1898. VI. p. 1909. y en el mejor de los casos. es un Gobierno «ilustrado» el que se encarga de ello. Jos proyectos de saneamiento de la marisma de Ansedonia (G. o como en 1572. el virrey pone en marcha un proyecto oficial de desecación de las vastas marismas de Cherranola y de Marellano. Ita/. y gracias a la iniciativa del duque de Ferrara.. XVII. En Toscana. ERRERA. bajo el reinado del gran duque Fernando. H. Por añadidura. pp. 242-3229 A. desviar hacia el Sur. pp. 228 Sabemos que. 397-8. pp. 229 En el Valle di Ambrogio. el curso del Po. 1931). II. «Una memoria del secólo XVI sulle palude di Ansedonia». cit. los vecinos de Brescia imploraban misericordia. Les origines politiques des guerres de religión. dificultada por los sentamientos de tierras y el reflujo de las aguas corrompidas. de modo que calculándolo todo.86 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE no siempre guarda proporción con las inversiones. en tales circunstancias. «La bonifica estense ne! Basso Ferrarese». 231 En Ñapóles. 363-4. en 1604. en Rirista Geogr. a tal punto. VENEROSI PESCIOL1N1. . 1913-1914. op. y condenada finalmente por el taglio de Porto Viro.. op. v. octubre de 1963. 23° En Roma es el Gobierno pontificio. 1934. que numerosos conciudadanos nuestros se han arruinado por haber querido ocuparse de empresas semejantes. C. hacia 1550. en La Maremma.'35. propuesto al rey de Francia en 1556. que permitió a Venecia.. por la brecha abierta. I. «Dic Reisbaugemeinschaft des Po-Deltas. pp. p. en el centro de la vasta zona pantanosa del delta del Po. De/le condizioni interne di Brescia. eine neue Form kollektiver Landnutzung». 201-2. ZANELLI. cit. las aguas reclaman gastos continuos de mantenimiento. los oradores de Brescia hicieron notar en el Senado de Venecia que el «encauzar y retener las aguas exige infinitos gastos. PASTOR.

el tscbiftlik no es un poblado antiguo que se remonte a la Edad Media (pp. Pero a finales de siglo. según se sabe. LLANURAS 87 púa.. pero dotado de una buena fortuna— trató de poner su mano sacrilega en las lagunas venecianas. Esp. TURBA. Sociale. 104-5). y 21. ff. un poblado de colonización moderna. serie VI. por lo poco que sabemos. 13. el conde-duque de Olivares se interesó mucho en él. según dice él. París. en el siglo XVI. 71-2. Mor. También en Occidente surge una serie de bonificaciones de tierras debidas a la iniciativa individual de grandes capitalistas. Un viejo patricio de Venecia —tachado de la lista de los nobles por una injusticia. en Rtnd. comenzaron a exportar sus productos a Genova hacia 1570. 1940. que las domina y las vigila. 232 En Aquila es el Gobierno imperial. el cual creo que debe aclarar. R. . con una multiplicación segura en el siglo XVII. XII. ¿Transformar las lagunas en tierras labrantías? ¿Podía alguien pensar seriamente en eso? ¿No era de temer que se provocaran cambios de nivel? El asunto se archivó con dictamen desfavorable.. Fueron ellos los que. se aceleraron las activi232 B. «Alvise Cornaro e la bonifica veneziana nel sec. St. con las primeras nivelaciones de terrenos en torno al lago Launac. v. 191. e FU. Informe de F. Es una aldea reciente nacida dentro del cuadro mismo de la cronología de este libro. d'Hist. cuando se comenzó a esgoutter las charcas. parece que la bonificación de terrenos fue obra de aquellos señores emprendedores que crearon nuevas aldeas de siervos —tschiftliks—. Está situado en el fondo de las planicies. 7 de agosto de 1561.. 234 Así interpreto yo el libro. Sin embargo. Leipzig. Ómer Lütfi Barkan está de acuerdo con mi interpretación. en Ann. 233 Sobre una eventual bonificación de tierras en Aquila. xvi». G. Para él. Es. Depeschen. al contrario que para Cvijic. Las autoridades estaban dispuestas a apoyar la empresa. con las obras de drenaje comenzadas a partir de 1592 y que se prolongarán con más o menos ímpetu y éxito hasta 1660-1670. resultado de la bonificación de tierras. p. 234 Grandes aldeas muy características. oscuro a causa de la abundancia de datos. hicieron plantar en lo más hondo de la Lombardía arrozales que adquirieron un desarrollo tan rápido que. vol. BRAUDEL. pp. expuesto a frecuentes inundaciones (p. Se. Trabajos idénticos se habían emprendido en las proximidades de Narbona a partir de 1558. 1938. 235 También en el Bajo Languedoc son los capitalistas quienes inician las mejoras. al cual finalmente se renunció. 301-23. Agrarverfassung. 20 v. Accademia nazionale dei hincei. pp. Viena. CESSI. de RICHARD BUSCH-ZANTNER.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. 235 R. Se trata de un proyecto estudiado por la «Camera» en 1594. sobre todo a partir del siglo XVII. 127. 124). Giacomo Soranzo al dux. N. Gescllschaft undSiedlung in Siidosteuropa. cerca del agua de los lagos y de los valles. en las regiones bajas y pantanosas de la llanura de Durazzo o en las márgenes del Vardar. Venet. pues. con sus chozas apretadas en torno a la alta casa del señor. pero las autoridades se inquietaron. y tal vez aun antes.. MESETAS. 233 En Turquía.

Un grupo (Laval. Plantaron en las inmediaciones de sus lonjas y sus mercados los huertos de hortalizas. op. y cada una de ellas trataba de robar el agua a sus vecinas.88 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dades. las vegas y los campos trigales que tanto necesitaban. los cuales no hubieran sido posibles sin los capitales de los inmigrantes italianos y sin la mano de obra procedente de los Alpes. las sumas complementarias. hechas de adobes. los rectores de Verona hacen demoler —con el apoyo de Venecia— las obras de los mantuanos para retener las aguas del Tártaro. las ciudades de Aragón seguían querellándose por las mismas razones. 237 A. 243. su población crecía sin cesar. 239 En cambio. ha construido el canal que lleva su nombre y riega la Crau por la fecha de 1558. I. en el siglo XV. Annali di Venezia.. 11 de abril de 1593 ss.. Ingenieros provenzales. especialistas en hidráulica y discípulos de Adam de Crapone prestan allí su concurso. lo que trajo consigo interminables altercados. 292-4. como el que ya se ha producido. entre el Durance v el Ródano. Adam de Craponne. d. se confundían con la tierra parda. cit. 240 De cualquier manera (ya fuese como resultado de la cooperación o de las pugnas). ya fuese instalándolos en nuevos terrenos. desarrollando y mejorando los cercanos cultivos. Ravel) dirige la operación y las que luego le siguen en otros puntos alrededor de Narbona. S. Un embajador veneciano que atravesó Castilla llegó a la conclusión de que la región sólo estaba cultivada alrededor de las ciudades. Dumoulin. DE Asso. ya practicando la irrigación en mayor escala. 238 En el siglo XVIII. Bernard de Laval. cit. . haciendo necesario adoptar medidas urgentes para incrementar los víveres. esas llanuras amarillas donde hasta las mismas casas.» 237 En 1593. Sin contar con eventuales asesinatos. 238 239 240 A.. 1519-1559. p. p P . op. las localidades ribereñas del Bajo Ródano se asociaban para los trabajos de canalización. pero eso significará una cadena de litigios ruinosos con la gente de Cremona. pp. cit. será quien proporcione el primer dinero necesario.. op. Venecia. 442 ss. pero también muchos convenios fructíferos. y más adelante. Los grandes páramos de ovejas y los secanos reservados al trigo. señor de Sault. En los siglos XV y XVI. cit. P. LE ROY LADURIE. pp. «Se obtendrá una buena provisión de agua por las derivaciones del Oglio —decían los oradores de Brescia en 1534—. Con este motivo surgieron muchas dificultades. GEORGE. ZANELLI. 72-3'. 236 Estos programas de bonificación responden a las necesidades de las ciudades. lo cierto es que el esfuerzo de las ciudades fue fructífero. op. le 236 E.

II. 86 y 87. H AYWARD. de Louis XI. mientras que alrededor de las ciudades castellanas encontró las manchas verdes de los cultivos de regadío. 218. se había convertido en un interés público desde finales de siglo. los huertos y plantíos cubrían las orillas del Pisuerga. la Vega.. en Biot. En Valladolid. cit.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. op. llevadas a cabo por Felipe II. Olivier de Serres. El movimiento de conquista del suelo languidece en Francia después de mediados del siglo xv. 1941. LLANURAS 89 dieron la impresión de campiñas desiertas. Pagescboisies. Barjols.. «los orts y los prados regados constituyen. En el siglo XVI se ganaron nuevas tierras en Mandolieu. Saint-Rémi. por la parte del puente nuevo de Segovia. 1940. preocupación muy significativa. En lo que se refiere a los dominios saboyanos. 241 En Toledo. 245 ¿No es éste uno de los aspectos del drama económico de Barcelona: la burguesía barcelonesa invirtiendo su dinero en tierras. LE R O Y LADURIE. 241 Compras por la parte de la puerta de Vega. Esta costosa empresa. una parte muy pequeña de los terrenos (como en España)». p. regados con aguas subterráneas gracias a la noria. a decir verdad. la s eign e. Pero este esfuerzo es lento y se corona trozo a trozo. y no arriesgándose ya en empresas marítimas? 245 El drenaje por «pata de gallina». Les origines de la Reforme. Histoire des ducs de Saivie. Ver particularmente Simancas. Patronato Real. 243 Se opera una amplia transferencia de inversiones urbanas hacia el campo. en su Théátre d'Agriculture. salpicada de árboles y de cultivos». tan mal acabada en el siglo XVI. 245 se toma el cuidado de explicar ampliamente cómo hay que tratar las tierras de regadío. p. I. había comenzado hacía centenares de años. en esta época. en realidad. jardines y huertos: poseemos las cartas de venta que dan fe de ello. Manosque. Saint-Paul de Fogossiéres. Grasse. p. 40. . Pégaumes. El mismo desarrollo de los aledaños cubiertos de huertos de hortalizas. 64. las actas de venta nn. Melun. del otro lado del Manzanares. el mismo lazo entre la ciudad y el esfuerzo agrícola encontramos en la Provenza y el Languedoc. lo mismo que en Inglaterra (RENE GANDILHON. Vallauris. alrededor de la Real Casa de Campo. MESETAS. p. ésta por sí sola constituye el 30 % del valor total de un huerto». Felipe II no pudo ensanchar el Prado más que comprando viñedos. 1948. 244 La búsqueda de nuevos terrenos para el cultivo.. 3142 a 3168. 242 PlERRE IMBART DE LA TouR. «son cinturones urbanos. «llena de manzanos. a través del tiempo infinito que las planicies tardan en surgir a la vida. 1942. Nos faltaría distinguir aquí la verdadera bonificación de tierras de la colonización en general de las tierras nuevas. Politique kon. 244 E. En el mismo Madrid. se encuentra a la sombra de la ciudad. OLIVIER DE SERRES. A todo lo largo del Durance se ven esplendorosos huertos de hortalizas. 242 En el Bajo Languedoc. pp. bonificaciones mal señaladas por el lib ro de segunda mano de F. en Auribeau. 147). Valbona.

desde la conquista. Uno de los méritos del Gobierno ilustrado de Pedro de Toledo en Ñapóles fue el haber saneado. Barcelona y Zaragoza. en Ahhivio Storko Italiana. 94 s. de las vegas de Murcia y de Valencia. Así el Gran Canal. Aversa y el mar. todo el Bajo Aragón revisa y completa su red de canales de riegos. 248 Principalmente I. 247 246 . esta preciosa herencia medieval ha sido cuidada. En cambio. 1913. F. según la tradición. bajo el impulso de los agrónomos. cerca de la gran ciudad. conservada y enriquecida sin descanso. op. 248 «Vita di D. sus fértiles tierras labrantías y sus campos desecados. 246 Las pequeñas planicies fueron las primeras que se rescataron: las del macizo costero catalán fueron ganadas para el hombre y sus preciosos cultivos ya desde la Alta Edad Media. de las de Lérida. los condes de Barcelona habían profundizado el sistema de irrigación del territorio de la ciudad y de la planicie del Llobregat. dentro del Siglo de las Luces. Pietro di Toledo». al reinado de Hacam II. pero. DE Asso. pp. Geografía General de Catalunya. es seguro que Lérida. de la Concha de Oro de Palermo o de los llanos de Catania. cit. pp. de la campagna felice de Ñapóles. poseía sus regadíos arroceros. Siguiendo el modelo de los musulmanes. en una época en que. 24 . aunque no fue terminado sino en 1772. del Llobregat a Cervelló. Desde entonces. continuó la empresa. la región pantanosa de la Terra di Lavoro entre Ñola. el haberla convertido. 21-2.90 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Así podemos afirmarlo de todas las planicies. al decir de un cronista. Cada generación aporta su grano de arena. 7 Las etapas son las mismas en el caso de la planicie de Zaragoza. con sus acequias y sus canales de desagüe. La construcción de «acequias» se remonta. La parte esencial se logró al expulsar de la ciudad a los musulmanes (en 1118). IX. reconquistada en 1148. que Tortosa tenía sus acequias de riego desde la época de los árabes. esta gran zona de tierras de riego. en el momento en que se reunió al condado de Barcelona en 1060. que proyectado en 1529 se puso en servicio en 1587. CARRERAS y CANDI. en «la piii sana térra del mondo». que Camarasa. que es también obra del hombre. Al conde de Mir (945-966) se atribuyen el famoso rech condal de Barcelona —o regó mir— y la construcción de otro canal. pp. ya en esa época estaba fertilizada por los canales del Clamor. pero nada nos prueba que no sea más antiguo. de las de Andalucía y las planicies del Po.. 471-472. Bafttlona.

en las riberas del Ada. cuya masa rectangular se apoya hacia el sur sobre la línea que va de Vicolungo a Vaprio. Por encima de los 1 000 metros. No en vano se ha intentado demostrar por el precio de venta 24 * Lo que sigue está tomado. it. No hay altiplano propiamente dicho.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. y está dedicado. LLANURAS 91 El ejemplo de Lombardía Pero el mejor ejemplo de estas conquistas progresivas —porque es el más claro que tenemos ante nuestros ojos— es el de Lombardía. y hasta los naranjos y limoneros. XXXI. que han cavado sobre los flancos de la montaña enormes lechos que llegan hasta los suelos profundos. del otro lado. encajonados entre estas dos laderas. 3 a serie. buenas para las cabras y las ovejas. PuGLlESE. en el verano sólo ofrecen manchas de raras yerbas. di st. y cuyas tumultuosas aguas arrastran enormes cantidades de grava y de materias calizas. los Alpes. t. La Baja Lombardía es una compleja formación de colinas. grandes masas pedregosas con pastos y bosques escalonados entre los 700 y los 1 500 metros. del notable artículo de S. los prados y los arrozales. . pp. para decirlo con otras palabras. pero que llegado el verano están completamente secos. 1-508. Le sigue una planicie baja e irrigada formando un triángulo cuyo lado meridional puede trazarse de Magenta. o. sino en la parte norte. En las colinas crecen los olivos y los viñedos. MESETAS. Pero lo que por el momento nos interesa de esta región lombarda es la gran planicie aluvial enclavada entre este altiplano irrigado y las colinas que anuncian la cercanía de ios Apeninos. vertiendo sobre la planicie furiosos torrentes alternativos.. de prados y praderas artificiales de no menos importancia. sobre todo. cerca de los grandes lagos alpinos. los Apeninos. sobre todo. en Mis. que en sus primeras páginas contiene una buena descripción geográfica de Lombardía y numerosos datos relativos al siglo xvi. de mesetas. la morera. hasta el punto de que el agua falta tanto para los arrozales como para beber. un altiplano no irrigado. zona clásica de arrozales. en el valle del Adda. de planicies y de lechos fluviales. «Condizioni economiche e finanziarie della Lombardia nella prima meta del secólo xvín». al cultivo de la mora. en él prosperan el trigo. los Apeninos están tan pelados como los Alpes a una altitud de más de 2 000 metros. estériles a partir de los 1 500 metros. a Vaprio. 249 Eliminemos sus zonas más altas: de un lado. Lo cubren extensiones estériles de espinos. sobre el Tessino. el fondo de la cuenca.

Esta domesticación de las aguas comenzó lo menos en 1138. «La rivoluzioni dei prezzi a Milano nel XVI e xvu secólo». tomo III. 1957. El área de puntos representa la zona de colinas y depósitos morrénicos al pie de los Alpes. del heno lo que fue el movimiento general de los precios en Milán. en Giornale degli economisti. con los trabajos de los benedicti250 A. por el siglo XVI. FANFANI. 1932. julio. .92 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Fig. History of Technology. 2S0 El hombre ha transformado enteramente esta planicie. empleó con inteligencia el agua que los largos ríos traían desde los glaciares de los Alpes. 3 Los grandes rana/es de la llanura lombarda Según CHARLES SINGER. hizo desaparecer los pantanos. Fue él quien aplanó las eminencias naturales.

hasta el mal vino de sus viñedos. En las tierras 251 E. con el altiplano irrigado y la parte alta de la planicie. Sim. pero libres. de Silva a S. destinado al riego y a la navegación. LUCCHESI. MESETAS. demuestran cuan lenta ha sido la conquista del suelo. De este modo. Se ha hecho por etapas. de modo que las tres Lombardías. cit. y expedir en dirección de Po y de Ferrara las grandes piezas de artillería que se fundían en la ciudad. Eo. Este bajo nivel. el hierro y. 252 253 G. la Roggia Basca. que terminó en 1257 el podestá Beño Gozzodini. de más de 30 kilómetros de largo. Como Ludovico el Moro ya lo había unido al Naviglio Grande. que al norte se aproxima hasta la zona de los brughiere. 1332. y más tarde fue desecada para crear la Roggia Biraga. que todavía no constituye. la de Bolgara y otras que servirían para la irrigación de las tierras de Novarese y la Lomellina. / Monaci benedittini lallombrosani in Lombardía. Florencia. M. es la zona de los castillos. que están como encajadas unas dentro <de otras. sobre todo. comienza la propiedad nobiliaria y eclesiástica. se comunicaron en el propio corazón del Estado. instalados en «Chiaravalle». la zona más baja. así pudo obviar Milán su defecto capital: ser una ciudad enclavada entre tierras. el de Como y el Mayor. S. 17 de abril de 1573.. montañosa. 1938. las tierras de los aparceros. 253 Estas indicaciones. sin embargo. 25-7. Pero sería una larga historia relatar en detalle la construcción de esta planicie. empeñados por hacer que sus tierras produzcan de todo. LLANURAS 93 nos 251 y de los cistercienses. las cartujas rodeadas de frondosos árboles. las aguas del Tessino llegaron a Milán por un río artificial de más de 50 kilómetros de largo. que en realidad sólo se refieren a la historia de las vías acuáticas. En 1179 comenzaron los trabajos del Naviglio Grande. lo que le permitió recibir a menor costo el trigo. que lleva a Milán las aguas del Adda. representan socialmente a grupos humanos muy distintos. En 1456. Antes de 1300 se construyó la derivación de Sessia. pastoril. pp.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Una ampliación llevada a cabo en 1573 lo hizo navegable. La Alta Lombardía. la madera. y a cada una de ellas ha correspondido la localización de nuevas generaciones de hombres. en 1573 los dos grandes lagos lombardos. 252 Milán se convirtió así en una importante estación de agua. es una región de pequeños propietarios pobres.. zona de fuentes (fontanili) y de rica vegetación. art. Más abajo. cortada por diques y por canales. PUGLIESE. . Francisco Sforza mandó abrir el canal de la Martesana.

21. Milán. Sobre estos dos ejemplos balcá- nicos. pp. 600 s. S. No requiere la presencia permanente del propietario sobre el terreno. claro está. Cavour recorrió así sus tierras de Leri. II. Sobre el problema general. durante unas cuantas semanas. SCHULTE. Pero. 1957. Memoirs on the lonian hland. v. ¿también social? En términos humanos. 35. La exportación de arroz hacia Alemania la hizo. Estas tierras. 17) relativo al Bajo Languedoc. 254 A. 255 Con casi todos los cultivos de las planicies ocurre. el trasplante y la recolección. Luis XII introdujo el arroz. más que para ajustar los salarios y vigilar las faenas. Gracias a ello se logró un positivo progreso económico. cit.. 94. sobre poco más o menos. op.. Los arrozales no requieren una mano de obra permanente. para la fuerza animal. no podían quejarse. París. R. en las que los surcos pueden tirarse a cordel. también lo son frecuentemente. Tesalia (cuyas exportaciones de granos conocemos por Voló) sacaba los suyos de la Grecia media. por no estar unidos y organizados. Otro ejemplo que se estima válido para el siglo XVII es el de Tracia. p. cree que el cultivo del arroz llegó de España a Lombardía antes de 1475. 254 Su audacia y su espíritu emprendedor revolucionario resolvieron el problema del cultivo de las tierras inundadas. // Ducato di Milano. 1935. los campesinos sedentarios establecidos de un modo permanente en estas tierras. lo mismo. p. v. ajusfando él mismo los salarios y vigilando desde la aurora el trabajo de los jornaleros. Hochbulgarien. MARCO FORMENTINI. 1876. que hace venir a sus obreros agrícolas de la Alta Bulgaria (HERBERT WILHELMY. especialmente del Ática (VAUDONCOURT. 235). fáciles de trabajar. p. np. una esclavitud de trabajadores tanto más desheredados cuanto que. 252. para las faenas de la siembra. de Basilea. p. Un grand réaliste. el ejemplo que pone GEORGES LEFEBVRE (La Grande Peur de 1789. I. . 1816. Todo este cultivo descansa sobre las migraciones temporales de los obreros agrícolas.. 1926. que en la época de la Revolución francesa traía a sus trabajadores de los altiplanos calcáreos del sudoeste de los Cévennes y de la Montaña Negra. 215).94 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE más bajas de todas se extienden los arrozales de los capitalistas. Siglos más tarde. arl. cit. sino considerables masas de trabajadores ocupados por temporada. el arroz de Lombardía sale caro. BUSCK-ZANTNER. Sólo en la época de las cosechas o de la vendimia requieren una abundante mano de obra de montañeses ajustados a destajo. PUGLIESE. 255 MALIRICE PALÉOLOGUE. Cavour. Son verdaderos proletarios rurales. Representa un trabajo hecho en espantosas condiciones físicas. Kiel. cit. se prestan para el empleo regular de bueyes o de búfalos. en el Bajo Piamonte vecino. p. los peones se vuelven por donde vinieron. Balthasar Irmi. Sobre esta gran cuestión de ¡a mano de obra agrícola que requieren regularmente las planicies. en primer lugar. p. Después de unas semanas de trabajo.

En condiciones miserables de higiene y salubridad. ¿Estaban.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. para roturar y cultivar la buena tierra nutricia. en las nuevas ciudades. op. se deja engañar por la gente de la planicie. sobre el papel. se pasa también de la zona de un campesino relativamente libre a la de un campesino literalmente esclavo.. a la manera americana. 354. el español heredó del musulmán todas sus grandes obras de irrigación. ha surgido un mundo más libre. como ya lo hemos dicho. una especie de esclavo colonial. En el Mediterráneo hace falta contar. el campesino. Por otra parte. . además. en estas tierras. Nada revela mejor que estas cifras la condición humana de las planicies. en cambio. el terrateniente o su administrador. GEORGE. art. cada vez que se pasa del secano al regadío. Todo tiene dueño. un hombre sencillo arrancado a su montaña. 2S1 una de las razones de su tradicionalismo y de su anquilosamiento. En medio de las tierras desforestadas. trabajando codo con codo. Uno de los dramas del Mediterráneo (aparte de algunas regiones nuevas que facilitan el individualismo agrario). En muchos casos es. cit. en grandes masas. tiene que vivir. o podían estar. ésta tiene sus límites. con el permiso del rico y el poderoso. cit. de hecho. ganando muy poco. LLANURAS 95 La información abierta en 1547 por los españoles 2S6 sobre la propiedad en Lombardía reveló que los campesinos no poseían ni el 3 % de la fértil región de las tierras bajas. para ello. Y esto sólo se logra mediante el empleo del elemento humano. P. su condición jurídica. con sujeción a una disciplina que supone un orden social estricto. p. es que aquí las regiones nuevas se hallan bajo el control de los ricos. y lo que produce es para el amo. El campesino. y sólo al cabo de los años logran aprovecharse extensiones de alguna consideración. Como toda comparación. cualquiera que sea. y 256 257 S. poblados de campesinos libres Egipto o la Mesopotamia. que es con frecuencia un recién llegado. Los terrenos van bonificándose poco a poco. como más tarde bastarán en América. Las tomó intactas. PUGLIESE. les pertenecía la gran mayoría de las tierras pobres de la altura. Grandes propietarios y campesinos pobres Comparemos las planicies bonificadas del Mediterráneo con los bosques roturados de la Europa del norte. Un hacha o un pico bastan en el norte. MESETAS. una vez consumada la Reconquista. en el siglo XVI? En España.

hay hidalgos de antigua nobleza. SlON. un tipo de sociedad. France méditerranéenne. El propietario tiene su habitación.» V. los grandes dominios se estancan en las llanuras de alto rendimiento.96 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE por añadidura. y Valencia. cit. p. La planicie pertenece al señor. Evocan. Las novelle de Bande11o nos hablan de los medieros de Milán. p. y particularmente en los pantanos recientemente conquistados a grande costo. y La Carlota. y los productos de las tierras afluyen ininterrumpidamente a la casa de la ciudad. Habitaban en las grandes casas de la ciudad que aún se conservan. la abrumadora presencia de los señores territoriales que dominaban el país sin vivir siquiera en él. pp. por sí solos. PFALZ. «en general. con la mano de obra servil necesaria para su buen funcionamiento. Todavía existen solares (casas solariegas) en Vieira y en algunas parroquias». en el Miño.). DESCAMPS. Esto ha ocurrido así casi hasta nuestros días (R. con sus enormes escudos blasonados. p. op. 143: «Las regiones más parceladas son las de colinas. en la finca que va a inspeccionar. las regiones montañosas permanecen reservadas a la pequeña propiedad» (ibid. art.. 259 P. «la montaña es democrática. su cama hecha. 1935. Por lo general. a este respecto. con sus propietarios de parcelas. el campesino de las tierras llanas sobrelleva una mísera existencia. fellahs. 134): antes de los últimos parcelamíentos. 14.. en que hacen estragos las fiebres. diez bergamasquinos aguardan para ocupar el puesto que deja vacante. los señores vivían en Siena. en Geogr. sobre la oposición entre Córdoba. viejo centro de grandes propietarios. Zeitschr. Sus anacrónicas siluetas feudales dominan todo el paisaje. creo en el papel considerable de los monocuitivadores que invaden las llanuras (así ocurrió antaño con el trigo) y crean grandes propiedades. Pese a los recursos naturales de la región. o más exactamente moriscos. y ya en Vieira misma. la ríe sacíale actuelle. 259 La ancha y baja planicie de la marisma sienesa. 1934. al igual que en la vecina marisma toscana. el 38 % del suelo de la Campagna pertenecía a cuatro grandes propietarios. medieros mediatizados y celosamente vigilados. y más aún a la gran propiedad. y la Rioja del Ebro. a quienes el señor ibérico amaba y protegía como a un capital. son esos palacios en que suelen penetrar los 258 Al señor. ¿Qué eran sino fellahs los hombres que en el siglo XVI cultivaban las vegas de Lérida. cit.. aun cuando ¡a llanura no esté bonificada. . del mismo modo que protegió a sus esclavos del Nuevo Mundo. Cerca de Vieira. Le Portugal. NIEMEIER. está salpicada de castillos señoriales. los so/ares. Juicio más detallado de J. Por el contrario. Murcia y Granada?. París. las revelaciones de G. 25fi Hay que descender a las veigas portuguesas para encontrar las casas de los fidalgos. con sus torreones y murallas. Por cada mediero que desaparece. más abajo. Personalmente. pues estos castillos sólo les servían de residencia momentánea. 29-30 y 59. relativamente arcaicas y pobres (hoy día).. ciudad nueva creada en el siglo xviii. 1931.

. la vida de los jornaleros que trabajan los huertos —los klemmas— se torna más y más miserable. por las escaleras que suben al amplio granero donde se amontonan los sacos de trigo.. op. «En la llanura —escribe Robert Montagne 261 a propósito del Sous marroquí de hoy en día—. lejos de la ciudad. de sus comadreos y de la vigilancia familiar. El aceite de olivo y de argán constituye otra riqueza. 48. y los pobres. pues los ricos son. en estas tierras. o bien por los corredores que conducen a las piezas. de tal suerte que la vida de un notable de la planicie de Sous va pareciéndose cada vez más a la que se lleva en otras provincias donde el Maghzen ha reinado desde siempre. podemos adentrarnos en el seno de esas viejas familias y enterarnos de las comedias y de las tragedias cuyo desenlace sobrevendrá secretamente en los viejos castillos de la marisma. I.LAS PENÍNSULAS. en Bulgaria. p. en Rumelia y en la Tracia. muy ricos. siempre un poco abandonadas.. del sótano. La gran propiedad sigue siendo aquí la regla. El régimen señorial —por lo general. Pero al mismo tiempo. legumbres y frutas en abundancia. hasta los tiempos contemporáneos. cuento n. La planicie es el feudo de los ricos. 1 Op. a la moda italiana del siglo. en Ñapóles o en Andalucía. sin desmembraciones. ¿Cabe imaginarse mejor escenario para ejecutar. en medio del aislamiento creado por la fiebre y el sofocante calor. cit. muy pobres. Una distancia considerable separa aquí al rico del pobre. los mayorazgos señoriales se han transmitido. Pero no debemos perder tampoco de vista la complicidad social que asegura al homicida la casi impunidad. en estas tierras del bajío donde él es amo y señor. MONTAÑAS. a la esposa infiel o sobre la que recaen sospechas de serlo? La explicación climática habría encantado a un Barres.» Esta nos parece que ha sido la regla general de las llanuras del mundo mediterráneo. LLANURAS 97 enamorados de Bandello. En Sicilia. fachada de ésta— encontró en esta región condiciones naturales para sobrevivir. Los campos de regadío dan cereales. 26° Siguiéndoles. que se transporta en odres hasta las ciudades del norte. los segundos los cultivan. en las regiones productoras de 0 M. La mayor proximidad de los mercados facilita la introducción de los productos extranjeros. MESETAS. Los primeros poseen los huertos. la separación entre los ricos y los pobres aumenta rápidamente. Otro tanto ha ocurrido en las grandes planicies orientales de los Balcanes.° 12. con la ritual complicidad de los sirvientes. BANDELLO. cit.

Unas veces por el número de hombres. está unido a su cuadro. cit. BENOIT.. del Ampurdán y el Rosellón. con sus grandes propiedades y sus poblaciones de siervos. p. el campesino de las llanuras. De todos modos. p. otras por la implantación de nuevos cultivos o la introducción de nuevos aperos.. su bienestar relativo en el siglo XV. Sobre el delta del Nilo.» ¿Siempre? Hay que entender que el autor se refiere exclusivamente a la época moderna. este régimen se ha enraizado profundamente en estas regiones. los grandes dominios que allí poseía antes de la Revolución la Orden de Malta. Desolación del delta en el siglo xvi. 262 Por supuesto. y sobre todo. 26.. 50. Etudes archéologiques. op. Berlín-Leipzig.. En Provenza «es raro encontrar proletariado rural. v. y de nuevo parcelamientos o desmembraciones. 307. los grandes trabajos colectivos de irrigación llevados a cabo en ellas no fueron como los que emprendieron los templarios de Mas Deu en las cuencas rosellonesas de Réart y de la Cantarana. op. 28. pp. bajo el régimen turco. op.. ESTRANGIN. 265 PlERRE VlLAR. ya que nada es fijo o estable. ibid. op. salvo en la llanura de Arles. otras por la presión incontenible de las ciudades cercanas. p. p. I VAN SAKAZOV. 172. 197. en Camarga. por último. p. 264 En Cataluña hubo una clase campesina próspera. el ejemplo sigue en pie. p. . cit. tal vez fuese necesario recurrir. p. cit. de acuerdo con la localidad y las circunstancias. «Estas llanuras —escribe Max Sorre refiriéndose a las dos últimas— 263 han sido siempre regiones de pequeña y mediana propiedad. susVarretas de madera tiradas por parejas de bueyes o de búfalos. bistoriques et statistiqíies sur Arles. Sobre el campesino búlgaro. y con él la aberración. I.. Porque no sabemos exactamente lo que ocurriría en esas regiones bajas antes de las revueltas agrarias del siglo XIV y. convendría investigar. 1929. Bulgarische Wirtschaftsgeschichte. sobre todo. que está dividida en grandes dominios». 245. 265 Para atenuar toda explicación de conjunto. al paso que casi se ha extinguido en el montañoso oeste. 1838. mucho más que el montañés o el citadino. su trabajo. al menos a partir de 1486. v. si se dan cambios sucesivos en cuanto al régimen de la propiedad y la explotación agrícolas. y largamente. J. hay excepciones. 263 Pyrénées médit.ACH. 575 SS. cit.. mediante explicaciones lógicas.O/. CVIJIC. 264 F. J. J. distinguir entre las planicies según su extensión más o menos considerable. parcelamientos o reagrupaciones. un caso análogo. V.98 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE trigo y arroz. 262 J. a las ideas falsamente simples de la pequeña y la gran propiedad (¿grande o poderosa?). I.. y también según que estén o no parceladas. como la primitiva campiña romana o las actuales democracias campesinas de Valencia..

las más ricas y también las más pobladas. otras retrasadas. Archivio di Stato di Venezia. LLANURAS 99 el orden geográfico y humano de las regiones bajas cambia interminablemente. comenzadas aun antes de finales del siglo XV. que va a prestar. de provecho para los campesinos ni para las comunidades aldeanas. confiada. p. en el momento actual nos hallamos muy lejos de poder responder a esta pregunta. la campiña veneciana es objeto de frecuentes bonificaciones. y unas terceras. Cambios a corto plazo en las llanuras: la Tierra Firme veneciana Existe otro ejemplo por lo menos —el de Venecia— donde podemos intentar seguir estas mutaciones a corto plazo. p. DANIELLE BELTRAMI. Nada más razonable. en consecuencia. al paso que en otras regiones la tiranía del arado y de las tierras de trigo (para volver sobre las ideas de Gastón Roupnel) y el empleo del ganado de labor mantienen en pie el orden antiguo y la fuerza de los ricos. no conocemos su extensión geográfica ni su cronología exacta.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. en apariencia. marcan la hora exacta. Este es el servicio que presta. en general. ¿Quién hubiera podido imaginar. 168: se instituyó el cargo de los Proveditori con la responsabilidad de supervisar los cultivos y drenaje de las aguas y promover la acti- . sometido sin cesar a cambios y alteraciones? El problema radica en llegar a dilucidar si este calendario secular de órdenes campesinos sucesivos del Languedoc es aplicable o no a las otras regiones costeras y si nos encontraremos con que algunas de ellas van adelantadas. da la fecha de 1574. Forze di lavoro e proprieta fondiaria nelle campagne venete dei secoli xvn et xvm. que el habitual proceso de bonificación. generalmente supeditados a los precedentes. a partir de 1561. las más numerosas. En sus regiones bajas. de la administración veneciana. I. 67. MESETAS. 261 266 267 V e r nota 58 de este capítulo. estas costosas mejoras no parecen haber sido. el trabajo innovador de Emmanuel Le Roy Ladurie 266 sobre los campesinos de Languedoc entre los siglos XV y XVIII. que es la que da ANDREA DA MOSTO. cuyo proyecto se mantiene invariable a lo largo del siglo en los procedimientos prudentes. demográficas y económicas y. por desgracia. 1961. a los Proveditori ai beni inculti. t. 1937. aunque. mientras no haya una mayor evidencia me inclino por la de 1566. con anterioridad a sus investigaciones. que este orden rural fuese hasta tal punto producto de la conjunción de circunstancias sociales. Comenzadas muy pronto. Sospechamos la amplitud de tales trabajos.

animada por los movimientos de la marea. a razón de uno o dos ducados por campo.. establece para un área definida de terrenos indudablemente pantanosos un programa de diferentes obras hidráulicas: diques construidos o por construir (argine). Estas obras han protegido las tierras bajas venecianas y las lagunas que rodean la ciudad. A veces. en el Vicentino vale 3 862 m 2 . D. en principio. 1945. la domesticación del río Brenta y que la laguna estuviese vira de Chioggia a Venecia. Pero la parte norte de la laguna se ha visto generosamente repleta por los sedimientos de pequeños cursos de agua. Cada bonificación. con frecuencia torrenciales. con viñedo. 53.100 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Fig. pero el campo varía de una región a otra. BELTRAMI. Toda esta región está cubierta de aguas estancadas. Pero. Al sur. p. . 26S según se trate de terreno cultivado. De ARTURO UCCELLI. los ríos Piave y Sile. o simplemente plantado de árboles. tomas de agua (presi). op. Si un propietario no podía pagar su parte correspondiente en el 268 Algo más de la tercera parte de una hectárea. se consiguió. p. con eso se compensa parte de los gastos. canales y regueras de distribución de las aguas de riego (scalladori). cada ritratto. cit. 338. embarcaciones pequeñas utilizan estos canales y se establece el pago de derechos de peaje. después de sucesivos trabajos. en cambio. 4 Los canales de regularizarían ban salvaguardado la mitad de las lagunas venecianas Mapa orientado hacia el noroeste. 2. n. Storia delta técnica dal Medio Evo ai nostri giorni. los propietarios de las tierras han de correr con los gastos de estos onerosos trabajos.

los documentos de la época estipulan: con la bachetta in térra del su in giu. Se dividía cada ritratto en 24 quilates. y la otra mitad a aquel comprador dispuesto a pagar la primera postura (pues el comisario de la subasta la inicia con una determinada postura que luego va disminuyendo). Adivinamos. bajo la responsabilidad de una de las comunidades urbanas (por ejemplo. 27 ° o bien era propiedad de un auténtico sindicato de propietarios. se le tomaba como pago la mitad de su propiedad. recurrir a adelantos de la tesorería veneciana. sucesivamente. Alessandro Bon. con un interés muy bajo (4 % ) . Ibid. no es extraño encontrar a su cabeza los grandes nombres del patriciado veneciano. cada quilate en subasta pública. en el mismo Rialto. reservándose entonces. que podían. a veces. que son auténticas asociaciones mercantiles. finalmente.. «el inesperado obstáculo de l&communita de Rovigo». Una determinada communita no consigue el dinero necesario para completar los trabajos: venderá.. 32. antes del 9 de mayo de 1558. entre el Bajo Adigio y el curso inferior del Po. también la administración veneciana puede participar en la empresa. 272 Dos años más tarde nos encontramos con otro patricio. Ibid. por otra parte. quien ha intrapreso a sue spese col permesso della Signoria la bonifica di tutte le valle che sonó tra Po e Bacchiglion e. la mitad del ritratto a sus ciudadanos. ¿qué significan realmente todas estas meticulosas reglas? La realidad se deja adivinar aquí y allá a través de ciertos contratiempos y de auténticas catástrofes. 27. Ibid. a golpe de martillo. Ibid. lo que demuestra que la deuda por campo no era cosa menuda. o como diríamos nosotros. más que sa269 270 271 272 2 ™ Seaato Terra 32. del mismo modo que se hacía con los barcos. junto a Lendinara. 16 de septiembre de 1560. que con sus asociados dirigía las negociaciones en lo tocante al ritratto del valle de San Biasio. 269 o la de Monselice). sin embargo. 273 su proyecto tropieza con una resistencia. en punto muerto a la altura de principios de 1561. adjudicándose. una vez finalizados los trabajos. el derecho a vender la tierra que le correspondiese. proyecto. o caratadori (compradores de quilates). a veces. 67. MESETAS.. LLANURAS 101 momento requerido. Pero. 29 de noviembre de 1560. la adjudicación tenía lugar. . Es frecuente que se constituyan sindicatos de propietarios consorti.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. El ritratto estaba. Un documento (15 de febrero de 1557) 271 menciona a un tal Hieronimo Dolfin (de una familia de grandes banqueros). 25. entonces.. la communita de Este.

en el siglo XVII. Commerci e industrie a Venezia nel secólo xvu.. Ibid. El 11 de diciembre de 1559. 1961. 275 274 . el autor de un proyecto. 274 Vemos. Cuando la riqueza de Venecia entró en acción en las campiñas de Tierra Firme. sólo unos estudios sobre este aspecto específico nos podrían dar la respuesta. se abre en Venecia. sabemos que basta con que se produzca un accidente. que había en juego grandes cantidades de dinero. que iba a asegurar el bienestar de las clases patricias y el equilibrio de la balanza de pagos de la Señoría. y como la rotura no fue adecuadamente reparada. propone hacer. sumando sus beneficios a los obtenidos entonces con el incremento de la producción de la seda? 277 En todo caso. muchas riquezas e importantes negocios. 87 ss. 23. 31. de este esfuerzo de las bonificaciones. 275 ¿Quién se esconde tras este hombre tan generoso? Aparte de estos pequeños detalles sabemos muy poco acerca de la real situación de los campesinos y propietarios del Véneto. Por eso. para los beneficiarios de la renta sobre tierras. victoria a la larga de los arrozales (quizá desde 1584). 99. estas vastas bonificaciones no tienen nada en común con las que realizan los canalistes del Languedoc. en relación a las restantes y diferentes explotaciones agrícolas. que están sin hacer.. Pero todavía no conocemos con la seguridad deseable cómo se desarrollaron estos episodios de la historia Ibid. una serie de ritratti. supo explotarla sabiamente. 276 Ver supra. ¿Cuál es el auténtico significado. que siempre se trataba de empresas ambiciosas. cuando se rompe un dique en las proximidades de Rovigo. a expensas propias. las mismas que en la del año presente. hay el peligro de que en la próxima cosecha se pierdan 40 000 stara di fermento. terminado el siglo XVI. pues. p. como ocurre el 5 de noviembre de 1554. y. por desgracia. Sin embargo. en compensación tomará un sólo campo de cada diez. quien. mientras que en estos momentos conocemos a la perfección (por un azar en la tarea de investigación) a los rústicos del Languedoc y a sus señores. 277 DOMENICO SELLA. 276 Para poder juzgar con cierto conocimiento de causa haría falta un gran número de investigaciones afortunadas. sopesar cuidadosamente las evidencias.102 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE bemos. conserva el más riguroso anonimato. pp. a continuación. un período de prosperidad mayor aún del que disfrutaron en torno a Montpellier o Narbona los propietarios languedocianos. para que queden inundados 30 000 campi fertilissimi.

Contaba con importantes acueductos y la malaria causaba allí pocos estragos. en el Palatino. La Campiña Romana es un excelente ejemplo de continuas vicisitudes que producen cambios. Pero. evidentemente. PFALZ. 1911. Lo completa C. Estas grandes fincas de tipo «colonial» practicaban la rotación de los cultivos (el trigo era la principal razón de su existencia) y la crianza de ganado vacuno en gran escala. después de las cuales volvió a florecer la vida agrícola. SORRE. 133-4. Los cardenales tenían sus «viñedos» en la Campagna. Es natural que. refiere detalladamente cómo se salvó por milagro. Pero nuevas catástrofes sobrevinieron en el siglo XI. Sólo sabemos que los campesinos se llenaron de deudas. Roma.. 1961. esta vez gracias al celo del cardenal de Estouteville. milenios más tarde. 279 He seguido el resumen de M. La catástrofe llegó con los ostrogodos. Benvenuto Cellini. LLANURAS 103 de la tierra veneciana. de una larga enfermedad que 278 Sobre este extenso problema véase el libro precursor de DANIELE BELTRAMl. ¿hasta dónde era sólida esta toma de posesión? La situación en el siglo XVI no era en modo alguno floreciente. Los Abruzos suministraban la mano de obra. . pero estaban plantados en colinas bien aireadas.. cit. La conquista del suelo no pudo emprenderse de nuevo sino uno o dos siglos después: Ostia renació entonces de las ruinas. op. 521 ss. pp. más fáciles de observar. al cegarse los acueductos. que todavía se distinguen hoy al borde de las grandes carreteras y cuya sólida construcción pone bien de manifiesto la inseguridad de la planicie. según asegura. a quien le gustaba salir de caza por los alrededores de Roma. Ostia resurgió de nuevo.. el agro romano haya estado ocupado en toda su extensión. II.. 279 El campesino tomó posesión de ella muy temprano. y que disminuyeron las tierras comunales. Les fondements biologiques de la géographie humaine. Le Vicende dell'agricultura e della pastorizia nell'agro romano e l'Annona di Roma. a principios del siglo XIV y en el siglo XV. bajo el Imperio. cit. y en particular JEAN DELUMEAU. Forte di lavoro e proprieta fondiaria nelle campagne venete dei secoli XVII et XVlll. siempre amenazada por bandidos prontos a bajar de la montaña. En los siglos XV y XVI surge también la gran propiedad señorial. como el Casino de los Borghese. ya en la época neolítica. 397 ss. art. pp. que la economía siguió siendo generalmente arcaica. y se forman grandes fincas con murallas como de fortaleza: los Casali. MESETAS. pp. ¡Qué interesante tema de investigación! 278 Cambio a largo plazo: Las vicisitudes de la Campiña Romana Los cambios a largo plazo nos resultan. DE CUPIS. en el siglo V.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.

son campesinos de la Sabina y de los Abruzos los que vienen de tiempo en tiempo a sembrar algunos cantones de la campiña. pp. en efecto. sólo sirven para cotos de caza. y regresan en la época de las cosechas. la última parte. o quizá nos parece así al no sernos bien conocido. 281 Teniendo que competir con el trigo extranjero. en realidad. 1934. en incendios sistemáticos de las malezas que les servían de escondite. oct-dic. pp. . ofrece muchas reservas. cuyo destino aún hoy continúa sorprendiéndonos. 281 C. II. 1740. marismas y terrenos baldíos que. cit. Con todo. De Brosses nos dejó un cuadro angustioso de las miserias de la planicie. 240-6. 283 M.. «Notizie economiche sui Corsi in Roma (secólo xvi)». Actas notariales suscritas en Roma hacia 1550 nos indican la presencia allí de numerosos mercaderes de ganado. con muchos espacios vacíos. X. 282 D E BROSSES. Tenemos. donde quedan pruebas abundantes de un antiguo esplendor. la impresión de que una vida pastoril activa e invasora que desciende de diversas partes de los Apeninos viene a llamar un día y otro a los muros de la ciudad como en las lejanas épocas de su vida primitiva. Sea de ello lo que quiera. op. el destino de las llanuras es menos agitado. de la época romana a la nuestra han ocurrido notables variaciones durante la ocupación y explotación de las regiones bajas tunecinas. la agricultura se deteriora cada vez más. pp. abandonada durante siglos y que sólo se despertó a partir de 1922. francesa. 282 Finalmente.104 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE bien pudo ser un ataque agudo de paludismo. la más difícil. «el agro romano se encontraba a comienzos del siglo XIX en una situación mas lamentable que nunca». 280 Imaginémonos la campiña romana de antes.. op. por otra parte. o la asombrosa Camarga. Pastor cree que si se agravó el paludismo pudo ser debido a la desforestación. tr. entre ellos algunos inmigrantes corsos. TRASSELLI. Sobre el vaciamiento de la campiña romana: «Hoy día. París. y principalmente la responsabilidad de Sixto V. 576 ss. estas vastas planicies representan la parte más esencial de la historia agrícola mediterránea. Y las cosas se/agravan aún más en el siglo XVIII. pero también la que obtuvo el más magnífico 280 Vita di Benvenuto Cellini scritta da íui medesimo. cit. SORRE. la lucha contra los bandoleros en la época de Sixto V se traducía..» La explicación de De Brosses sobre las causas de la despoblación. en Archivio storko di Cónica. I. 398. p. 312-3. 1922. 283 El primado de las llanuras: Andalucía Por lo general.. del abandono de sus propietarios y de las fiebres que azotaban la región. Y otro tanto se puede decir de la Baja Siria o de Macedonia. Lettres d'ltalie.

por las «marismas» del Guadalquivir. Y lo mismo podría decirse de la primitiva campiña romana. Andalucía. la región del norte de Flandes. 1881. la Bética. En los primeros tiempos de Roma. demasiado pobladas acaso y demasiado difíciles de mantener. debemos preguntarnos si no tuvo por causa una de esas grandes empresas agrarias. disciplinada y rica en hombres. y la gran acción —ya volveremos sobre ella— desplegada por las amplias llanuras balcánicas del mar Negro. de uvas y de vinos. y. Se trata de los húmedos latifundios de las marismas. Mesopotamia y Macedonia. Exportadoras de aceite. sus praderas. poco a poco. fue triunfando sobre todas las montañas que la rodean. . todavía montañoso y rústico hasta llegar a las diferentes Venecias y al Friul. donde crecían toros casi salvajes. y que en primavera se transformaban en una vasta región de praderas en flor. Tal es. Mes vacances en Espagne. siempre y cuando que desde el punto de vista humano no paremos mientes en el alto precio que hubo de pagarse para triunfar sobre las aguas. que. MESETAS.. las ciudades andaluzas viven del trigo 2S4 y e r c u £ n ¡ m p r e s i o n a c ] 0 s e muestra E. ese vergel de ciudades extraordinariamente hermosas. en efecto. las planicies andaluzas desarrollan sus suaves ondulaciones. en efecto. 320. Así podemos pensar. por último. Después hizo la unidad de Italia. éstas dependen en parte del exterior para su diario sustento. No hay ejemplo más fascinante de tal primacía que el de las planicies de la Baja Andalucía. de tejidos y de objetos manufacturados. p. la del Mediterráneo. rica en consecuencias. Cada una de esas conquistas fue una gran hazaña histórica. hacia el oeste. Entre el viejo zócalo castellano. En el siglo XVI era ésta una de las más ricas regiones del Mediterráneo. el reverso que nos presenta la medalla de la riqueza de las planicies: especializadas en cultivos remuneradores y poco variados.. y las montañas ásperas y jóvenes que hacia el sur forman la alta cordillera Bética. a la vista de cualquiera de los acontecimientos históricos más importantes. y que casi siempre están cubiertas de viñedos y de extensos olivares. antes de la colonización francesa. iba a convertirse en el corazón de la España romana. en lo tocante a Egipto. A tal punto. LLANURAS 105 de los resultados. Como todas las planicies. 284 algo semejante al Bajo Ródano primitivo o a la Mitidja. el Piamonte. que a veces evocan. QUINET. Pero pronto. al norte. y con relativa rapidez. Recuérdese el importante papel que ha desempeñado la planicie del norte de Italia. hubo de ser conquistada trozo a trozo. también ésta. todo el Bajo Guadalquivir era una marisma.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.

fundada en 1540. 1548.. v. Quien poseyera el trigo africano las tenía a su merced. Por si faltara algo. patrimonio de Sevilla. GAUTIER. La colonización sistemática de Andalucía no empieza hasta Carlos III. París.. sobre todo en el sur. roi des Vandales. Córdoba. Sobre estas cuestiones. 122. PEDRO DE MEDINA. Andalucía era aún una región espléndida: «granero. la Casa de Contratación. 62 de la misma obra. pp. Córdoba llegó a ser escuela de toda España. en realidad. bodega y establo de España». Andalucía pasa a ser el florón de la nueva corona. comparación de una vieja comunidad. .. sobre la importancia de los años —y.. en la p. Por espacio de casi dos siglos. de la historia— para el régimen de la propiedad. las flotas que arribaban a las Indias y las que volvían del Nuevo Mundo cargadas con la plata de E. con una nueva. 285 cuando fueron desalojados por los bizantinos. en el siglo XVI. éstos no tardaron en posesionarse de Andalucía.. op. cit. sin duda poco extendida por el norte de la península Ibérica. Hay una observación decisiva. desde 1503. 8. p. la América fue. de todo el Occidente musulmán y cristiano.. La Carlota. p. es decir. A cada nueva «conquista». sin embargo. 8.-F. de cuyas costas y de cuya rústica población y agitada historia nunca llegó a estar completamente separada. Fue el corazón de la resplandeciente España musulmana. cicatrizar las grandes heridas abiertas por la reconquista cristiana en el siglo XIII. 286 287 285 G. huerto. BOTERO. p. Con referencia a los vacíos que subsisten en 1767 véase fig. 56-7. en la estepa de Jaén. 37. la riquísima investigación de GEORG NIEMEIER. el siglo XVI añadió a las glorias y a las riquezas de esta magnífica tierra el regalo de América. pero ambas ciudades se erigieron en capitales de arte y centros de civilización. Genséric. En este vergel de ciudades surgieron dos metrópolis: Córdoba y más tarde Sevilla. la Mancha Real. Libro de las grandezas y cosas memorables de España. Y al llegar la hora de los árabes tampoco pudo Andalucía oponerles una larga resistencia. en el siglo siguiente. cit. Con su complicidad se posesionaron del granero los vándalos en el siglo IV.. aunque siempre o casi siempre abierta en dirección del África Menor. Una sola colonización en el siglo xvi. Había sido necesario. 100. Esta grandeza seguía aún viva cientos de años después. de 60 000 a 70 000 quintales. 57). Este lento trabajo de reparación no había terminado todavía en el siglo XVI. la devastación de la reconquista del otro lado del Guadalquivir.. en consecuencia. considerables estragos y abierto múltiples lagunas que la colonización primero militar y después pacífica tardó mucho tiempo en llenar. Se organiza con colonos alemanes (p.106 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE del norte de África. fundada en 1767. la cual había causado en la región andaluza. A este respecto. Sobre la exportación sevillana de aceite.. La América. op. 287 del elogio ritual de los embajadores venecianos en sus Relazioni. 286 a pesar de ello. 109. f. 1932.

estas células distan mucho de encerrarse en sí mismas. también en pleno auge. la granza. introducida en . bretones. Pero detrás de esta singular fortuna. Si extienden su influencia. grandes extensiones de la América española: esos territorios llevan todavía el sello de origen. a las que él llama «células terrestres» vecinas del mar. éstos ya fuera de los ámbitos del siglo xvr. país que ha sido siempre mitad musulmán y apenas mitad cristiano. en las postrimerías del siglo XVI. MONTABAS. porque el camino de América dependía de los alisios y Sevilla estaba situada a la puerta misma de estos vientos. con sus hombres. MESETAS. debe ponernos en guardia contra la vivida expresión de Pierre George acerca de esas planicies. se hallan vinculados al comercio de granos en el mar Negro. La riqueza de Andalucía la empujó. ¿Por qué razones? En primer lugar. que contribuyeron a la bonificación de la planicie de Salónica. ingleses u holandeses. En el siglo XVI. y el fortalecimiento del régimen señorial que lleva consigo. humanamente hablando. generalmente es porque la economía de los inmensos espacios de mar viene en su ayuda. En realidad. la sal de Sanlúcar —incomparable para la salazón del bacalao— y los productos importados de las Indias. He aquí lo que. al otro extremo del Mediterráneo y ya casi fuera de su órbita. Era el aceite y el vino de estos campos lo que los barcos del norte. pues. admirablemente abastecida por las naves que descienden por el Guadalquivir y por los famoso carros tirados por dos pares de bueyes? Es la gran planicie vinícola y olivarera la que anima por debajo de cuerda el tráfico sevillano. En segundo lugar. Paralelamente. Pondremos algunos ejemplos análogos. en conclusión. el algodón y el tabaco. para gobernar más rigurosa y celosamente aquel tráfico. y hasta quizá la obligó. LLANURAS 107 México o del Perú. venían a cargar a Sevilla. Los viñedos y los olivares progresan en la Baja Andalucía del siglo XVI bajo los auspicios del gran comercio sevillano.LAS PENÍNSULAS. más exactamente. ¿no había como fundamento una ciudad privilegiada. las toma a su servicio. las condena a los grandes cultivos de exportación. fuente de gran riqueza: era el punto de vista de los gobernantes. los mercados de las densas y activas colonias abiertos al extranjero: todo quedó bajo el legítimo monopolio. y no únicamente las lanas de Castilla. a salir de sus fronteras. o. Carlos Pereyra lo ha dicho magníficamente. el desarrollo del cultivo del trigo en Moldavia y en Valaquia en tiempos de Miguel el Valiente. España arranca de sí a sus hombres en beneficio de estas regiones del sur abiertas al mar." Sevilla y el interior de Andalucía. construían.

mezclados con las inmundicias que las cubren solamente por unos instantes. hacia 1580... Milán. y Haedo —que quizá no ha visto todo esto personalmente— concluye que aquello debía ser el jardín del Paraíso. se transportan fuera de sus muros para fertilizar los campos adyacentes. suministra abono. Nouveau voyage en Espagne. ¿este comercio no equivale. Florencia. ganado. las responsabilidades y los riesgos de la empresa? Todas las bonificaciones de tierras llevadas a cabo en el siglo XVI y de que hemos hablado se encuentran precisamente en la órbita de influencia de las grandes ciudades: Venecia. Podemos asegurar. III. de pavimentarlas.. se privaría a ese gran vergel que rodea por todas partes a Valencia de una de sus principales fuentes de fecundidad. Despachaba. Ahora bien. condición de su grandeza. porque la planicie seguía aún prisionera. el gran comercio a larga distancia. lentejas. leche y mantequilla. y gracias a la cual se desecaron las tierras bajas de esta región y se acabó con los últimos restos del paludismo. que para hacer frente al desarrollo de las regiones bajas hay que contar con el aflujo de los grandes beneficios asegurados por el comercio. es también —en un siglo XVI 2S8 BARÓN JEAN-FRANCOIS BOURGOING. para ser cargados en los barcos surtos en el puerto. «Si las calles |de Valencia] no están pavimentadas —dice un viajero del siglo xvill—. y porque existe la seguridad de que. de sus aguas malsanas.. visto a corta distancia. en suma.» Toda planicie ganada para los grandes cultivos acaba convirtiéndose en una potencia económica y humana.. habas.. cueros y gran cantidad de seda. contribuyeron a hacer salubre la zona de Mitidja. o los viñedos que.. Argel hizo surgir. pero. el campo se puso a producir. para la ciudad que se expandía y para las lujosas mansiones de los corsarios turcos y de los renegados —Dios sabe al precio de cuántas vidas humanas—. como reflejo de su propia grandeza. además. París. 288 es porque sus detritus.108 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE el condado veneciano en el siglo XVIII. garbanzos. 50. pepinos. Pero no vive para sí misma: ha de vivir y producir para el exterior. una vida agrícola importante en Mitidja. p. a la proximidad de una gran ciudad compradora. Y esto. Del mismo modo. 1789.. palomas. de todos modos. Cuenta con sus trigales y sus campos de cebada. quizá. Vida efímera. alrededor del año 1900. por aquel entonces. la ciudad de Valencia explica las huertas que la circundan y a las que. rica en capitales y capaz de asumir las cargas. en una fuerza. melones.. De modo análogo. cera. ..

Eo. 1446. documentación histórica sobre la trashumancia hay que agregar los documentos relativos a los pastos de los «presidios» de Toscana (Sim.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. gente de la llanura. Gíographie bnmaine. y la indicación del gran litigio en que se vio envuelto uno de los arrendatarios de este puesto aduanero.. desde antes de 1580. Será conveniente mirar con frecuencia y minucia hacia el este y hacia el sur e incluir. Sim. 15 de marzo de 1566). A la. MESETAS. establecido por los toscanos. era de 10 liras por cada 100 cabezas de ganado. f. viven en ella y Ver infra. Sommaria. Este es el motivo por el que nos hemos demorado en abordar estos temas tan difícilmente aplicables a una determinada región geográfica. Sobre la enorme importancia del «aduanero» de Foggia para la trashumancia. Pero no conseguiremos explicarlo todo acerca de estas continuas migraciones si nuestras observaciones se limitan exclusivamente a los continentes peninsulares. d. (hacia 1600). la vida pastoril de los vastos confines desérticos. el marqués de la Paluda. 45). (355 s). que son una de las características del mundo mediterráneo. A. 227. forzada. capre et altro besliame» (Sim. a la orilla del mar. ff. LLANURAS 109 donde nadie tenía seguro el pan cotidiano— la causa de su dependencia y miserias. a importar trigo nórdico. 25 de enero de 1556. cf. ver B. Esp. en este caso. p. por lo menos en el razonamiento. Tenemos en primer lugar la trashumancia «normal»: propietarios y pastores son. 184. de 1566. 1055. 61 y 61 v. 773 ss. habla de los atractivos que para los propietarios de los rebaños tenían los pastos de la zona cálida de los «presidios». resumida en JEAN BRUNHES. S.0 289 sis de DEFFONTAINES. acaso tres. cuyos abusos provocaron la intervención de la justicia. a propósito de los impuestos establecidos por los toscanos sobre los rebaños trashumantes que llegaban hasta la costa de los «presidios».° 1. 289 IV. Ñapóles. la hipóte2. legajo n. 127. sin fecha.sc. I. Cf. 66). París. cit. P. el libro. dirigido a Felipe II (indudablemente del año 1566). Una carta del duque de Alcalá al príncipe de Florencia (copia. pp. . TRASHUMANCIA O NOMADISMO: DOS MODOS DE VIDA MEDITERRÁNEA Hemos dejado para el último momento la descripción del conjunto de los múltiples problemas que presentan trashumancia y nomadismo. Las trashumancias 29 ° Hay diferentes especies de trashumancia: los geógrafos distinguen dos tipos. Sobre el arrendamiento de estos pastos. tantas veces citado. 1935. 24 de agosto de 1587. op. a ed. f. 20 de feb. Puede consultarse igualmente una abundante literatura geográfica. 4. 37) y la respuesta del príncipe (ihid. N. «di pecare. Ya lo veremos en el caso de Andalucía. desplazamientos regulares de hombres y ganados. Secretarías Provinciales de Ñapóles. GEORGE. Un documento italiano. El impuesto sobre la salida hacia los pastos. de JULES BLACHE. fa. f.

292 ' FERNAND BENOIT. J. en ella moraban los «capitalistas».. Huyendo de la montaña. DE PLANHOL. hasta los aledaños de Maurienne y de Tarentaise. historiques et statistiques sur Arles. Las Bárdenas Reales son una especialmente pp. 43. pero esclarecedoras. So- bre el papel de los «capitalistas». y sus límites hacia el sur en relación con el nomadismo de la estepa. t. 193?. pp. Los recientes trabajos de X. con un mapa de la situación actual (en 1938) en la cuenca entera. A veces. pp. y quizá desde cuatrocientos o quinientos años antes. MULLER. FRÓDIN. 291 J. sobre todo. cit. Un ejemplo de trashumancia inversa a ésta era. En el siglo XVI. Níitteilungen. ver las notas breves. donde están los pastos de las Bárdenas Reales. 292 como se llamaba todavía hasta hace poco a los dueños de estos rebaños de ganado lanar. Las casas se cerraban a cal y canto al paso de los temidos huéspedes. de Devoluy. con bibliografía. Stuttgart. Los rebaños de ganado lanar descendían aquí de las altas regiones de los éuskari. Esta «villa campesina» era una verdadera capital. «Die Herdenwanderungen im Mittelmeergebiet». al llegar los rigurosos fríos. La tensión se mantenía hasta que los ganados llegaban a las partes abiertas no cultivadas de la planicie. Zentra/europas Almuirtscbaft. El gran problema no estriba solamente en elaborar una lista de las formas de trashumancia. la montaña no suministra más que el espacio. Un excelente resumen del problema del Mediterráneo. 18 ss. v. por los caminos de la cuenca del Durance. en suma. pp. de los que más adelante damos la referencia (notas 301 y 320 de este capítulo) resultan decisivas a este respecto. en Peterm. 84. XIV. se llevaba a cabo en invierno. 1941. ESTRANGINI. ganados y pastores se descolgaban sobre la Baja Navarra como ejército en país conquistado. 1838. la de la Navarra española. cit. ARQUÉ. y MERNER. op. d^ la Crau y los expedía todos los años. . P. Las regiones bajas sólo desempeñaban la función de mercados. harto tumultuosa. que alojaba los rebaños de la Camarga y. 1938.. 364-70. archéologtques. 256 s. en ella residían los-notarios.. op. 628. en el siglo XVI.. hacia los pastos del Oisans.110 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE sólo la dejan en el verano. En este movimiento. Cada año hacía renacer así esa eterna guerra entre el pastor y el campesino. 21 y 31. p. Das Nomadentum in Nord-Westlichen Afrika. de ALBITRECCIA. cuando se efectuaban transacciones. p. 291 Arles era la capital de una gran trashumancia estival. Et. aunque por lo general se la arrienda al montañés. y se reavivaba en la época del retorno. conduce a un ensayo de demarcación de las regiones mediterráneas. este espacio es propiedad de algún campesino de la llanura. 334 ss. 2 vol. lo que. y principalmente la mención de los grandes libros de J. estación desfavorable para los ganaderos en las tierras bajas. sino también en buscar sus límites hacia el norte en relación con la vida pastoril de tipo alpino. encargados de otorgar las escrituras contractuales. de Vercors. en Encyclopédie des Bouches-du-Rhone. Esta trashumancia. en el artículo de E.

MESETAS. de los pastos de invierno. unos sacerdotes se dirigían a la orilla del mar. fenómeno complejo. pp. pastores y ganados se apiñan durante el invierno y la primavera en las estrechas regiones del litoral. Tal ocurre hoy día en los castañares corsos. cit. Prince de Viane. al mismo tiempo. digamos. pero. un desplazamiento de hombres. 295 296 JULES BLACHE. 1889. a los pastos de verano de las cumbres. una tercera. p. Pero es. El punto de partida y las habitaciones se encuentran. es un desplazamiento en sentido vertical.. pone en acción toda suerte de condiciones: físicas. pues. en las laderas. terminada ésta bendecían quesos y ganados y daban la comunión a los pastores. 1. n. Estos hombres pertenecen a tal o cual poblado. LE LANNOU. DESDEVISES DU DÉZERT. 27. 62. según la definición más simple. a tal o cual grupo rural —o no rural—. p.amenazado con terribles penas a quienes se atrevan a repetirlos de ahora en adelante. cultivan brevemente la tierra. p. de tipo mixto. Y a la inversa. cit. situados en la llanura. . «La mañana del día de Pascua —dice. donde se reúnen numerosos ganados. 294 BUSCHBELL (artículo cuya referencia se ha extraviado). durante alguno de sus descansos. Hay. 7. o bien. ajusfar la realidad a una clasificación rígida. LLANURAS 111 estepa pedregosa en los confines de Aragón. op. Al sacerdote se le regalaba todo el queso utilizado para levantar el altar. 295 En el Mediterráneo. humanas e históricas. son únicamente pastores. y tenían por costumbre celebrar la misa en un altar hecho con formes de queso. Es punto menos que imposible. de un modo permanente o transitorio. La trashumancia.. Yo he castigado a los sacerdotes que habían celebrado estos oficios y. 296 Estos hombres habitan en las tierras altas o en las tierras bajas. Es. donde las lluvias del invierno permiten que brote un pasto bastante pobre.. Don Carlos a"Aragón. 293 Esta trashumancia inversa la encontramos igualmente en Calabria. resultan 293 G. menos importante. En resumen. en 1549. Étude sur l'Espagne du Nord au x v suele.» 294 Dos trashumancias. op. en efecto. impuestas siempre por las condiciones locales. el obispo de Catanzaro—. las variaciones sobre el mismo tema son numerosas.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.. que combina la de invierno y la de verano. 22 s. M. una vida combinada en dos etapas. a medio camino entre los dos pastizales. quemando a veces la maleza en el otoño para abonar con sus cenizas el suelo. además.

Abundante cantidad de documentos del siglo XVI mencionan estos pueblos medio vacíos de la montaña. proporciona el siguiente botín: 2 500 animales. El nomadismo es más antiguo que la trashumancia Así definida. 600 corderos y algunas yeguas / muías. col.. 26 de dic. en 1499. Zara.» 297 Relieve topográfico y estación son los dos factores que determinan habitualmente en sus líneas generales lo más esencial de aquello que puede y debe ocurrir. p. mujeres y niños.. 816. 898. donde sólo quedan ancianos. de la vida pastoril mediterránea. racionalizada. búfalos y vacas. lbid. concierne sólo a un tipo de gente especializada: los pastores. 88. los vuestros vienen en el invierno al nuestro. de la llanura. SAÑUDO. era. moradas fijas y pueblos. alternándose los pastos de llanura con los pastos de montaña. se apoderan. I. XL. 2 " Un último ejemplo: en diciembre de 1649. en beneficio. 1 de marzo de 1498. II. i0° unos morlacos. incluso la menos organizada. de 1649. columna 557. un grupo de stradiots hacen una correría por los alrededores de Pisa: el botín no resulta sorprendente considerando que esto ocurre en invierno y junto al mar: 300 cabezas de ganado mayor. El pacha de Morea quiso impedir a los albaneses y griegos de aquella pequeña ciudad el sembrar o llevar sus ganados a pastar en territorio del gran turco. la trashumancia es una de las formas. una avanzada de Venecia. cit. Otra incursión por los alrededores de Zara. Una forma racionalizada. en la costa de Dalmacia. p. Los Rettori de Corón se limitaron a replicarle dulcemente: «Si nuestros ganados van en verano a vuestro territorio. regularizada y. unas veces. Diarii. en la costa griega. 1 de febrero de 1526. . en cierto aspecto. y de la montaña otras. 297 298 299 300 M. Pisa. SAÑUDO.112 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE virtualmente ineludibles. Recneil des Gazettes. Implica una división del trabajo. una agricultura omnipresente y. En 1498. La trashumancia. año 1650. una continuidad de cultivos. de «13 000 cabezas de ganado». Venecia. en consecuencia. op. dirigidos por un nuevo jefe. fruto de una larga evolución. Estos pueden aligerarse de parte de sus habitantes de acuerdo con las diferentes estaciones. 29íi durante el tiempo de Carnaval. M. Mencionemos de paso una anécdota que lo merece: Corón. en enero d< 1526.

en torno a un fuego. asnos. en Siria. las catástrofes en este terreno son mucho menos conocidas que las acaecidas en el de la política. Esta clasificación —nomadismo. . ¿Es éste más antiguo que aquélla? Ante nuestros propios ojos. de herradura: reliquia de una tradición que se va perdiendo poco a poco. De '. después de levantadas las cosechas. al sur del Tauro. trashumancia normal— parece la más probable. el nomadismo —que. en toda la zona desértica y semidesértica que rodea el sur del Mediterráneo. DE PLANHOL. probable ese orden cronológico. 1958. Por desgracia. camellos. a diferencia de la trashumancia. dos o tres caballos. en medio de los rastrojos. unas mujeres vestidas de rojo y unas cuantas tiendas negras hechas con pieles de cabra. Hoy día. Es. en Tripolitania. p. LLANURAS 113 El nomadismo. jamás canaliza enormes masas de animales. MESETAS. 194. corderos. a decir verdad. Debemos añadir que en el contexto del Mediterráneo de las montañas parece que la trashumancia inversa haya sido anterior a la trashumancia llamada normal por los geógrafos. se van diluyendo en un inmenso espacio.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Sus ganados. El pasado ha sido más fértil en catástrofes y revoluciones brutales que en evoluciones lentas. divididos en grupos a veces muy reducidos. pues. un modo de vida que es en realidad una trashumancia con división de trabajo. incluso los más importantes. o en la llanura de Antalaya. trashumancia inversa. plaine pamphylienne aux lacs pisidiens. Pero. o también en Argelia. donde se puede ver una veintena de tiendas dispuestas a veces —muy raramente— en forma. se lleva todo por delante en sus largos recorridos: gentes. se puede ver. sólo persiste en torno al Mediterráneo y en estado residual— está constituido por esos grupos de unas diez personas más o menos que se pueden ver a la caída de la tarde. Nomadisme et vie paysanne. 301 Trashumancia y nomadismo parecen actividades que datan de épocas diferentes. en Pamfilia. Pero las cosas nunca han ocurrido de una manera tan simple como la sugerida por este «modelo» a priori. al contrario. bestias y hasta moradas. Turquía o Irán). Es evidente que cuando se estudian con detalle las estructuras pastoriles se descubre que aparecen mezcladas con frecuencia la 301 XAVIER. en los arrabales de Beirut. continuando hasta el Asia Central y más allá. la política de sedentarización puesta en marcha por los Gobiernos actuales ha convertido el antiguo nomadismo en un estilo de vida pastoril actualizado (sea en el Sahara.

Fig. donde los nombres abreviados de algunos lugares aparecen en toda su extensión. . Cultures en Haute-Provence. 1959. 5 Pastos de invierno y de verano de las ovejas de la Alta Provenza. hacia finales del siglo XV Tomado de THÉRÉSE SCLAFERT. pp. 134 y 135.

sino que. los propietarios de la zona alta (más ricos y numerosos) y los de las bajas utilizan los mismos pastizales. organizará y defenderá en toda circunstancia. con sus rutas ovejeras privilegiadas y obligatorias (tratturi) y sus caminos de enlace (tratturelli). 1584. además de disposiciones que obligan a vender lana y animales exclusivamente en Foggia. Esto condujo en Ñapóles a 302 T H . y pago de exacciones a todo lo largo del recorrido. MESETAS. las autoridades recuperan 2 000 carri de terreno labrado. En tales condiciones es el régimen de propiedad lo que permite distinguir por sí sólo las dos formas de trashumancia. Ha subsistido.que contaba con un millón de cabezas. 1589. además. enlllyrisch-albanische Forschungen. 303 JOSEF IVANIC. sobre todo. lo que explica las industrias textiles de Tarento. 134-5. sus apacentaderos de descanso y sus pastizales de invierno. en octubre de 1591. momento en que Alfonso I de Aragón 303 la organiza dentro de un esquema autoritario. pp. 1590 y 1591) se han arrendado a campesinos. los pastizales reales representan más de 7 000 carri. por períodos de seis años. .. 133 ss. olivares y. muy al contrario. 389 ss. 1567. «Über die apulischen Tratturi in ihrer volkswitschaftlichen und rechtlichen Stellung». pp. Déboisement et palurages au Mayen Age. Este sistema. La ganadería. LLANURAS 115 trashumancia inversa y la normal. en particular los mapas de las pp. invocando derechos más o menos relativos. Cultures en Haute-Provence. . Ya en tiempo de los romanos se había establecido la trashumancia inversa entre los Abruzos y el Tavoliere apulino. sembrarán trigo. en una extensión de 15 000 carri (un carro equivale a 24 hectáreas) en Apulia. dando las estimaciones oficiales la cantidad de 2 881 217 corderos. los terrenos por los que pasaba el ganado en su recorrido. variará poco y será protegido contra la obstinada y regular costumbre de traspasar los límites fijados a ambos lados de las rutas por campesinos que plantarán viñas. Esto nos obliga a abandonar el terreno geográfico y entrar en el terreno social de la propiedad e incluso en el de la política. Los pasos de ganado ofrecen de hecho recursos fiscales que ningún Estado se permitirá descuidar. se incrementa en otras 300 000 en los diez años siguientes. Y su número sigue creciendo. 1562. 1959. una vez fijado. En 1548. 1916. SCLAFERT. En la Alta Provenza 302 de los siglos XV y XVI. sometida a un régimen bastante liberal hasta 1442-1447. mientras que regularmente e inmediatamente después de aquellos años en que ¡os cereales alcanzaban precios muy elevados (en 1560. el rendimiento en trigo de estos campos fertilizados por el ganado de paso alcanzaba cifras del 20. y hasta del 30 por 1.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.

S. 11. con un caso de trashumancia normal que no deja de producir conflictos con los habitantes de la montaña por el uso y arriendo de los pastizales altos. sembrado de pueblos grandes de aspecto urbano. ni el carbón vegetal. Luego. GALANTI.. y mejor todavía A. para la que no contamos con datos evidentes que la rubriquen. Nuora descrizioni ¡tortea e geográfica delle Sicilie. a veces muere dejando su tesoro bajo tierra. No les falta de nada. 306 G. los de los comerciantes de lanas y carne. de 310 853 en junio de 1588 fibid. d. miles. 303. Sommaria Consultationum. La misma dualidad encontramos en la región de Vicenza —el Vicentina—. 5838. 61 v. en las praderas regadas. que se van distanciando cada vez más de los pequeños. En los ríos y arroyos se alzan innumerables molinos y serrerías. ni la madera. Estaban en juego muy importantes intereses: los del fisco. a 15..En 1561 la renta de Wdohana delie pecare de Puglia es de 164 067 ducados. y más aún en el XVIII. 1788. p. 10 de octubre de 1591. Un «villano» de esta provincia de los Abruzos —dice un informe dirigido al Rey Católico— tendrá entre las 10 y 30 000 ovejas. f. 305 G. 305 Sin embargo. 28. para el cual la aduana de Apulia era una «joya irremplazable». CONIGLIO. tomo II. ff. un huerto continuo. con sus mercados. sus comercios y sus «hermosos palacios». 305. ff. 8 de octubre de 1564. e incluso «cientos de miles de animales». 78-83. 2. se produce una concentración de la propiedad y un aumento de las ganaderías de los ricos propietarios. 17 de octubre de 1637. y en verano se envía la totalidad de la población animal alli paschi della montagna. y 9. Terneros. los de los grandes propietarios de ganado. a causa 304 A. 13 de marzo de 1563. 1955. de 207 474 en 1564. Nos encontramos. Ñapóles. sin un solo trozo de tierra sin cultivar. Sommaria Consultationum 2. Ñapóles. a partir del siglo XVI!. así hubo conflictos entre los grisones y los Vicentini. d. «pareciendo» como si hubiese una primacía en beneficio de las regiones bajas: no pasa de ser una impresión. ff. cabritos y corderos en abundancia. . 306 En todo caso. Ñapóles.116 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE movidas subastas a la luz del candelera 3<M entre los aspirantes a compradores. vuelve a casa y entierra su dinero. 287. 12 v. 99 a 101. una vez con las alforjas repletas de escudos. 307 Marciana. 307 erudito del siglo XVI. pp. con las que se presenta todos los años en esta aduana (la de Apulia) para vender lana y animales. lo describe como un territorio habitatissimo. // Viceregno di Napoli nel secólo xvn. 4 de junio de 1588). El trabajo inédito de Francesco Caldagno. pues. 426. y 64 v. S. que les llega en carros o por agua. C II. y en sus corrales hay incluso pavos reales y gallipavos. ff. M. 4 1 . 8. nos da una idea de la complejidad de la cuestión.

España «posee dos especies de ovejas»: las de primera. LLANURAS 117 de las Mandriole. 2 de marzo de 1605. 309 . del Trivigiano. transcurren su vida en el lugar de nacimiento. con sus leñadores. bajar a las templadas praderas de las regiones meridionales del Reino. iW Como toda distinción. traducida del español por el vizconde de Flavigny. no puede ser sino aproximativa: no se consideraba ovejas ambulantes sino a aquellas que viajaban i"* A. MESETAS. nos son ya familiares sus realidades. p. Pero el Vicentino tenía también sus propios montañeses. París. Cada uno ha podido contar con su parte. Introduction a l'histotre naturelle et a la géographie physique de l'Espagne. Como sus avatares han sido descritos cientos de veces. han de viajar cada año. GuiLLAUME BOWLES. especialmente en Galio. del Veronés e incluso del Mantuano. debemos distinguir entre una gran trashumancia. sin cambiar nunca de pastizales y volviendo todas las tardes al redil. Aquí trataremos únicamente de la grande. las de lana fina. y una trashumancia de cortas o muy cortas distancias. la cosa no tiene nada de sorprendente: los grisones conducían sus ganados al sur de los Alpes y en dirección a Venecia. donde había de 50 a 60 000 corderos. En principio. como lo son la Mancha. 9. esa que depende del ilustre sindicato ovejero de la Mesta (cuyos privilegios se remontan al año 1273). 308 donde con frecuencia se establecían como carniceros. con desplazamientos que pueden llegar a los 800 kilómetros. zona montañosa que éstos habían alquilado. sus dificultades y su complejidad general.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. A esta segunda especie se la designa con el nombre de ovejas ambulantes. Extremadura y Andalucía. Como afirma un naturalista de finales del siglo XVIII. 162. Esto es una prueba de que la vigorosa vida pastoril originada en la planicie vicentina no se ha apoderado del todo del espacio disponible para el pastoreo. Venecia. las otras. descendiendo de nuevo en invierno para dispersarse por las campiñas del Vicentino. f. S. d. de lana ordinaria. además. del Paduano. y. 1776. Cinque Savii. Durante el verano permanecían en los terrenos de pasto de los Sette Comuni. La trashumancia castellana La trashumancia castellana es un magnífico ejemplo que avala todo lo afirmado hasta ahora. sus cazadores de pieles y. en esa parte de los Alpes conocida como los Sette Comuni. después de haber pasado el verano en las montañas. sus cultivos y ganados. 470.

Podemos afirmar. 311 JULIUS KLEIN. de unos cuantos caballos. o a través de un paso entre montañas). . y a continuación. 3 n los animales se mueven siguiendo rutas meridianas: constantemente de norte a sur. Pero no es éste nuestro problema. tomado del libro ya clásico de Julius Klein. por las rutas secundarias (cordeles. Roma 1963. además. armados de hondas y grandes cayados. en las que se encontraban con su buena docena de peajes reales. pp. Rebaños y propietarios (tanto los grandes como los pequeños) proceden del norte. por las carreteras principales. las amplias y vacías llanuras de Extremadura. las cañadas. si los rebaños casrellanos no cruzan la 3. acompañados de sus propias muías. 200 ss. de sus calderos para cocinar y de sus perros. La Mesta. 31° de las imposiciones sobre el ganado lanar. en especial de las cuatro grandes ciudades que defienden en las Cortes los poderosos intereses de la Mesta: León. 1910. Soria y Cuenca. p. Nuestro problema consiste en reconstruir esta gran trashumancia a lo largo de las cañadas —cuyo mapa reproducimos aquí. 1920. hasta 1593-1599. No hay duda posible a este respecto: no obstante la amplitud de los desplazamientos (por lo general. en Annales de Gépgraphie. Ello explica la veloz subida. la Mancha y Andalucía permitían una expansión ilimitada.. veredas). que nos hallamos ante una trashumancia inversa. Estos rebaños ajenos al gran tráfico oscilan de acuerdo con las estaciones. pastores jefes y pastores subalternos. FRIBOURG. pp. und U. riberiegos o mercbaniegos —este último nombre cuando se dirigen a los mercados—. La hacienda real de Castilla en el reinado de Felipe II. Pero había.Jahrhundert. 312 Por eso. sin lugar a dudas. Por otra parte. Madrid. Stuttgart.118 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE —con sus preciosos vellones teñidos de arcilla roja en tiempo de invierno— hasta los extremos confines de Castilla. no nos encontramos ante un caso de nomadismo. esp. Los ganados de lana fina van de las altas regiones del norte a las regiones bajas meridionales. 231-44. 222 y todo el excelente capítulo. trad. se los denomina ganados travesíos.0 MODESTO ULLOA. Segovia. «La transhumance en Espagne». de los del norte. 215-23. puesto que esos corderos y ovejas van dirigidos únicamente por pastores especializados: los rabadanes. la totalidad del sistema depende de los pastizales de verano. horizontalmente. de sur a norte. al sur. The Mesta: a study in Spanish Economic History 1273-1836. N o se trata en modo alguno de un pueblo que se desplaza. Véase A. 1936. Europaische Wirtschaftsgeschichte Spaniens im 16. 1960. Una lucha larga y tesonera permitirá a las autoridades reales extender su control más allá de las rutas principales. es decir. pp. otros tráficos pastoriles. 312 JACOB VAN KLAVEREN.

sino también a que no existía el problema de la falta de espacio. A Study in Spanish Economic History 1273-1836. es decir. Fig. 1920. pp. The Mesta. ciudades donde existía una aristo- . no es sólo debido a la oposición de los vigilantes vecinos.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. 18-9. tampoco nos ocuparemos de las luchas entre rebaños de cortas y largas distancias: a favor de los rebaños de establo. Cambridge. intervienen ciudades que como Salamanca quedan fuera de la órbita de la Mesta. estantes o travesíos. LLANURAS 119 simbólica frontera portuguesa. MESETAS. 6 Las trashumancias castellanas Según JULIUS KLEIN. sobre todo. Dicho esto. dejaremos de lado por el momento todo lo referente a los innumerables conflictos entre campesinos y pastores (que aumentaban. en el camino de vuelta de los rebaños). pese a que los castellanos se quejaran constantemente de aquella restricción.

incluye ciudades y mercados. sonriendo. pp. op. En el caso de la lana castellana.. para los rebaños. «The origin of the merino sheep». 314 JACOB VAN KXAVEREN. incluso. la alta nobleza y la Iglesia. Nueva York. ni en la lucha por los peajes entre el Estado. 161-8. 3 n Y tiene razón.. un historiador— «que el olivo. la viña. Resulta imposible explicar la trashumancia castellana prescindiendo de este amplio contexto. 114 En resumen: el ejemplo de Castilla. Tampoco nos detendremos a considerar las luchas entre ese grupo de presión que es la Mesta y las jurisdicciones hostiles a sus privilegios judiciales. del cual es ella origen y a la vez prisionera. pp. producto del cruce entre corderos de España y corderos traídos de África del Norte. o las expediciones a Alicante o Málaga con destino a Italia. sin la atracción de los posibles bajos precios de la lana castellana. apoyado como estaba en otros sistemas y comprensible únicamente a la luz de una larga evolución anterior. del cordero merino. 313 ROBERTO S. INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE cracia local de gentilhombres y propietarios. 1953. que hay que comprar y llevar a los pastizales. o. sin la bien conocida disminución de las exportaciones de la lana inglesa. 5. . Pero en ello debemos ver bastante más que una simple difusión. los transportistas de las balas de lana. cuentan con tinas propias donde preparar el vellón. negociantes genoveses que compran la lana por adelantado y que. La cría de ovejas ha significado más para la economía española —dice. 200 ss. vol. en Jetvisb Social Studies Publkution. la indispensable sal. a la altura del siglo XIV. sin contar los representantes castellanos de estos grandes comerciantes.120 LA. habría sido imposible e impensable el desarrollo del ganado lanar castellano con sus millones de ovejas itinerantes. Sin embargo. LÓPEZ. todos estos hechos —que conocemos bien— evidencian la complejidad del sistema de la trashumancia. ibid. sin la próspera actividad de las ciudades italianas. que los tesoros del Perú».. las ciudades. Sin la crisis por la que pasó Europa durante los siglos XIV y XV. con su espectacular expansión. hasta aproximadamente 1526) de la Mesta. las flotas que parten de Bilbao en dirección a Flandes (bajo el control del consulado de Burgos). el cobre. e instituciones de gran peso. como los florentinos. como Segovia. para tomar un ejemplo más simple. nos lleva a una conclusión nada ambigua: toda trashumancia presupone complicadas estructuras internas y externas. cit. y más. Han sido necesarias una conjunción de circunstancias y una complicidad de las coyunturas internacionales para la instauración (y crecimiento..

siempre una especie de raza aparte. 1952. Todos los casos conocidos y estudiados detalladamente demuestran que la trashumancia está marcadamente institucionalizada. Ciertas investigaciones —si bien referentes a la Alemania del Sur— 315 subrayan este aspecto extrasocial. la Administración estaba representada por un presidente de ia Cámara que hacía acto de presencia en el distrito dos veces por año. 318 B. 61 y 61 v. es una comparación sintomática. 317 En la Ñapóles de comienzos del siglo XVII 318 el cargo más importante fuera de la ciudad es el de jefe de Aduanas en Foggia. intocable. 2. se cometieron abusos en beneficio de los ganados extranjeros. No hace falta insistir más: nos encontramos ante todo un sistema perfectamente organizado. como lo demuestra bien la situación de los pastores. revelador. 127. Es evidente que las previsiones a favor o en contra de la trashumancia habrán de variar de región a región. s. cit. Y un admirable reportaje sobre el modo de vivir de los pastores trashumantes de la Provenza actual 3 I 6 abre al lector las puertas de un mundo y civilización completamente aparte.. quien redacta las citaciones y quien percibe los alquileres de los pastos. 317 J. fuera de la sociedad. puntualiza un informe anónimo. Es él quien se encarga de repartir los pastizales. y también. análoga a la castellana. LLANURAS ttl Comparaciones y cartografía de conjunto El análisis de cada ejemplo. ff. pero hasta la fecha ningún historiador se ha dejado tentar por sus archivos. importante o no. En segundo lugar. NOBLE DE LA LAUZIÉRE.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. llevará siempre a conclusiones análogas. La transhumance du pUj d'Arles aux grandes Alpes. N. normas y privilegios. op. incapaz de soportar por sí sola el 31 s WOLFGANG JACOBEIT. Sea justa o no.. 1. . El Parlamento de Aix ratifica la decisión. del pastor: un signo. p. También la vida pastoril de Aragón está sometida a una Mesta. Scbafhahung und Scbáfer in Zentraleuropa bis zum Beginn des 20. en Crau. En su ausencia. 316 MARIE MALIRON. pero siempre existen. f. MESETAS. Berlín. principios del siglo xvil. toda trashumancia es el resultado de una situación agrícola exigente que.. en 1633 delibera el Consejo acerca de la cuestión y autoriza al capitán de la Ronda para que organice las inspecciones necesarias y para cobrar en beneficio propio una tasa especial como retribución. y en cierto modo. 1961. F. En el territorio de Arles. evidentemente. Esp. «al modo de la Mesta». 1632. protegida por salvaguardas. 461. Jabrhunderts. con sus privilegios.

en Italia. Más aún. en Sicilia. 319 Para el pasado hemos de recurrir a una reconstrucción por fragmentos sucesivos. renunciar a las ventajas que ofrece. camis ramaders. y así lo hizo Elli Müller en 1938. los caminos de la trashumancia se denominan con nombres diferentes según las regiones: cañadas. por otra parte. Ella es la que impone la separación entre pastores y campesinos. completado y simplificado. en los Pirineos Orientales. En el espacio mediterráneo del siglo XVI. 126-7. volcándola sobre los pastizales de las tierras bajas o los de las montañas. reproducimos aquí su mapa. en Rumania. Con una anchura de 15 metros. En el caso de la trashumancia castellana. aligera su carga. la trashumancia está circunscrita especialmente a la península Ibérica. En las demás penínsulas. drayes o drailles. en Pro venza. ¿no es cierto —lo tenemos ante los ojos— que tanto en África del norte. En el caso del Vicentino basta con pensar en el paese habitatissimo de la parte baja. en Castilla. 3. de los campesinos establecidos allí. Balcanes. Los vestigios antiguos y las pervivencías de esa red delatan una geografía de conjunto que nos ofrece un testimonio inequívoco. tanto en la parte alta como la baja. De modo que cualquier investigación emprendida de modo lógico debería comenzar por la consideración de esta agricultura como motivadora de la situación.122 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE peso entero de la vida pastoril y no queriendo. trazzere. carraires. de acuerdo con las posibilidades locales y las estaciones. Francia meridional e Italia. . El único modo de pasar por encima de estos casos particulares es indicar sobre un mapa de conjunto del Mediterráneo todas las trashumancias conocidas. drumur oilor. 319 Ver pp. en el Languedoc. como en Turquía o Irán. el crecimiento de la población y el progreso de la agricultura han destruido el estilo de vida pastoril de antaño? Lo que ahora está ocurriendo ocurrió también en el pasado. Un primer paso hacia la comprensión de la gran actividad pastoril que encuentra en el Tavoliere de Apulia su término y en los Abruzzos el punto de arranque requeriría considerar la situación. tratturi. una población tan numerosa y una economía lo suficientemente vigorosa como para contener la vida pastoril dentro de unos precisos y estrictos límites. Sólo un sector del Mediterráneo posee una agricultura lo bastante densa. Anatolia y África del norte queda aniquilada ante el predominio de un nomadismo o seminomadismo invasor. Esto es posible por lo que respecta a la época actual. hemos señalado el papel motor del norte y de los campesinos allí arraigados.

este cúmulo de contradicciones se explica más aún que por la geografía —que. como vamos a ver. pp. 295-318. su amo se cuida de proteger la cabeza del animal bajo la tela de la tienda. es exclusivamente un animal característico de los desiertos arenosos y las zonas cálidas. y «Nómades et Pasteurs». La ecología de cada uno de estos animales tiene una importancia capital. Incluso durante las frías noches del desierto sahariano o arábigo. 1962. define al dromedario como un camello doble. Hacia el este y hacia el sur el ámbito mediterráneo ha conocido dos invasiones. Pero. la historia proporciona las explicaciones más trascendentes. pp. en Afínales de G'eographie. mejor dicho. pp. LLANURAS 123 Fuera de ese espacio todo se vuelve más complicado.° 384. Debo mucho a estos magníficos estudios. 291-310. n. 301 de este capítulo). enAnnales de l'Est. indudablemente. procedente de Arabia. 113-29. es un factor importante— por los avatares de la historia. . Los híbridos de dromedario y camello conseguidos en el Turquestán alrededor del siglo X sólo han desempeñado un papel local. y no sin motivos: Savary. 32° Ambas bestias de carga difieren entre sí no obstante evidentes semejanzas y posibles confusiones. En la práctica se demuestra incapaz de viajar por los caminos montañosos o de soportar temperaturas demasiado bajas. y las invasiones turcas. dos series de cataclismos en cadena que han alterado la totalidad del orden reinante. es insensible tanto al frío como al calor. las otras proceden de los «desiertos calientes» de Arabia. 1961. Son «los dos tajos abiertos» de que habla Xavier de Planhol: las invasiones árabes. en su Dictionnaire du Commerce (1759). MESETAS. Una muy amplia zona fronteriza separa sus territorios respectivos: se extiende de una línea que seguiría el límite sur del 320 Aparte de la tesis de XAVIER DE PLANHOL citada antes (n. lo cual no es cierto.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. Dromedarios y camellos: las invasiones árabes y turcas En efecto. a partir del XI. 1962. Son dos animales completamente diferentes: el camello. es esencial la lectura de sus artículos «Caracteres généraux de lavie montagnarde dans le Proche-Orient et dans l'Afrique du Nord». o. Occidente persiste en confundir a una con otra. y que acompañan o refuerzan la expansión del camello. I y II. a partir del siglo Vil. el dromedario. originario de Bactriana. estas últimas procedentes de los «desiertos fríos» del Asia Central. favorecidas e incluso explicadas por la difusión del dromedario.

y si la conquista árabe ha fracasado en Asia Menor y siempre se ha sentido precariamente instalada en Persia. . el invasor árabe ha descartado las regiones altas. 22 (hacia 1611). como consecuencia del avance de los nómadas hilalianos. Berbería se puebla a partir del siglo X. como es el caso del Aurés. En esta ocasión han servido de refugio a gentes que huían al paso de los conquistadores árabes. especialmente p. izi prueba de que se le consideraba un extraño en aquellas regiones. donde se le valoró tanto que alcanzó precios iguales. del siglo XI en adelante. de cara al desierto. 323 J. Así quedó aislada en estas alturas una vida sustancialmente arcaica. donde las precipitaciones abundantes explican esos bosques espesos de la Antigüedad. En todo caso. I. Entre los siglos VIII al XI. en Annales de Géographie. cultivos de regadío en 321 Me baso en las indicaciones de EMIL WERTH. 321 En sus líneas generales. se le abrieron nunca de par en par. f.. 98. El dromedario se adentró también en esta zona. cuando no superiores. 322 El dromedario llegó hasta la India. 1954. 324 La beduinización que siguió a la conquista árabe se extiende por todo el territorio comprendido entre esas montañas. respetados por el hombre durante largo tiempo. tanto en las partes de población antigua como en las de reciente. rodeando a las regiones altas del mismo modo que el mar a las islas. los maronitas y los drusos se instalan en el Líbano: desbrozan las tierras y fundan sus Estados.. participando en las activas caravanas que en el siglo XVI tenían a Ispahan como centro de sus movimientos. ni las llanuras de Anatolia.. y sobre todo. cit. cada una de estas zonas posee su historia particular. art. abandonando a su suerte las viejas y secas montañas del interior. De hecho. 1759. a una línea esquemática trazada desde el extremo oriental del mar Negro hasta el sur dei mar Caspio y el recodo del Indo. en África del norte. 322 British Museum Royal 14 R XXIII. esta zona coincide con la meseta del Irán. Hacke und Pflug. De Siria al Mogreb. y que el hombre había colonizado en tiempos muy tempranos. ni las tierras altas del Irán. algunas de sus características (el buey como animal de arrastre. En África del norte. 324 X. del mismo modo ha bordeado las montañas desiertas al pie del mar.. Grabstock. SAVARY DES BRULONS. en buena parte hay que imputar el motivo al dromedario. columna 804. 1962.124 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Zagros y del Tauro (y que es la línea decisiva). a los del caballo. Dictionnaire universel de commerce. muy fría durante el invierno. DE PLANHOL.

por medio de concesiones de tierras. ha de franquear. en Annales de Géographie. por ejemplo. obligándoles incluso a asentarse. art. ponerse en camino. En las montañas del Asia Menor y. 1962. p. y. con frecuencia implacables.. DE PLANHOL. juntos. plagados de pulgas. desde hacía siglos. en menor grado. X. viviendas tro* gloditas donde conviven. ceder bajo sus silenciosos avances.pirelendi. LLANURAS 125 los valles. en los Balcanes (donde se dieron muchas excepciones). hombres y animales) han persistido hasta. 325 Tan pronto como llega la primavera comienza el movimiento para abandonar «los cuarteles de invierno. que se extendió hasta las zonas más altas de la región montañosa. un caminante) no necesita dirigirse a parte alguna. 202. y condenando a los más recalcitrantes a trabajar en las minas y en las fortificaciones. nuestros días. plagadas de terrenos pestilentos»: llanuras de Cilicia y Panfilia. empujado hacia los márgenes montañosos y las llanuras periféricas. muchas veces. además. . o rodear. DE PLANHOL. se instaló un nomadismo agresivo. se mantiene en perpetua lucha contra la resistencia constantemente presentada por los sedentarios. cuas ¿-desiertos. De la plaine pamphylienne. o casi. por encima del límite extremo de los bosques... X. que. turca desde 1572. de los siglos XIII a XV. valles del Meandro y del Gediz. Es posible que la causa se encuentre en el hecho de «lo que el término yayla —residencia de verano— representa en la lengua y el alma turcas: los conceptos de frescura. almacenamiento del grano en el sobrado. 121. cit. p.. el nomadismo de los pastores ha sido rechazado gradualmente y eliminado con regularidad de las planicies y depresiones interiores. pero de naturaleza muy diferente.. MESETAS. op. convertidos en morada de los gusanos»: marcharse de allí. lo importante es que se mueva» 326 obedeciendo a imperativos tradicionales tanto o más que a imperativos geográficos. o quebrar las barreras que éstos le van colocando por delante. En Asia Menor. aguas corrientes y frías y lujuriosos pastizales se unen para formar la imagen de lo que debe ser el Paraíso». la intrusión de los camelleros turcos ha traído consigo cambios muy violentos.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. cit.. Cada vez que le fue posible. Dice un proverbio turco (traducido libremente): «un yürük (un nómada. La vasta historia de este nomadismo resulta confusa y difícil de desenredar: cuenta con marañas propias. o deportándolos a Chipre. habían vuelto a caer en «la insalubridad y el abandono. A lo largo del siglo XVI no ha cesado el Gobierno turco de disciplinar a los yürüks.

en Petermann's Mitteilungen. «Die Herdenwanderungen im Mittelmeergebiet». . 1938.126 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Fig. 7 Las trashumancias actuales Según ELLI MULLER.

ILANWtAS n o r m a l e inversa « d o b i e (rebaños pertenecientes a ios t'-' habitantes de las zonas rnlermea¡a$¡ . MISSTAS.tAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS.

Si el nomadismo se debilita en Anatolia del oeste. Una tribu que en 1613 se encuentra en la región de Karamán. no pasa de ser una simplificación. hasta entonces enclaustrados en sus montañas. avanzan hacia el oeste y renuevan la raza nómada de los yiirüks. El Mediterráneo. El dromedario no ha esperado a que se produjese la expansión árabe para alcanzar África del Norte y el Sahara. decidan airearse un poco. en Revue internationale des Sciences sociales. lugar de encuentro de los desiertos cálidos y fríos que cortan en su totalidad la masa continental del Viejo Mun327 Las precedentes precisiones están tomadas todas de X.128 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENrE Pero era una tarea interminable. La Sublime Puerta se muestra ahora interesada en recaudar los impuestos y reclutar hombres para su Caballería. a quienes nadie había molestado durante el anterior y brillante período de expansión turca.° 4. al contrario. Pero la explicación resulta correcta en sus líneas generales. una vez que los kurdos. Hubo. IX. con las suyas—. la podemos ver setenta años más tarde en Kütahya. permanencias y nuevas partidas. al Sureste de Konya. prospera en el este. Y un último renuevo: los vacíos dejados al este se verán colmados de nuevo. En el siglo XIX «emprenden de nuevo. aunque permisible y necesaria. Anatolia y África del Norte. Las enconadas luchas contra los persas conducen al retroceso hacia el Irán de las tribus chutas. visto por observadores occidentales Tratar de explicarlo todo por medio de estas invasiones —las del siglo vil. incluso. por propia cuenta. Todavía hoy podemos ver a los turcomanos vagabundeando por las estepas anatolias entre Alepo y Damasco. Desde el siglo XVI. y las del siglo XI. 327 El nomadismo en los Balcanes. en los que se producen sorprendentes pausas. «Géographie polítique et nomadisme en Anatolie». gobernadores y recaudadores de impuestos otomanos se interesaron seriamente por estos nómadas turcomanos. n. 1959. DE PLANHOL. lo que evidencia la existencia de ciclos en la vida nómada. las grandes migraciones en sentido nortesur entre la alta meseta anatolia y las tierras bajas meridionales del Tauro». los sunnitas. y el camello ha llegado a Anatolia con anterioridad a los primeros avances seleucidas. donde los nómadas llegados de Asia llevan el nombre genérico de turcomanos. grupos que pasaron a Rodas. persiste el problema de su sedentarización en uno u otro extremo de su trayecto. y más aún desde el siguiente. . con sus consecuencias. períodos de integración.

contra moros. cuyos rebaños pueden marchar a las tierras bajas. tanto de antaño como de hoy. Esta perspectiva de base nos ayuda a comprender el carácter de ciertos islotes montañosos. se ha visto empujada. Llegado el verano. 1628. LLANURAS 129 do. el Gobierno turco ha establecido —más o menos deliberadamente— colonias de nómadas —yürüks del Asia Menor— con la esperanza de hacerles adoptar una vida sedentaria y. 329 FERNAND BRAUDEL. en comparación con el modelo italiano o el español. principalmente en la pequeña playa de Stora (cerca de la actual Philippeville). como es el caso de Jebel Druz. rechazada hacia zonas marginales o considerablemente modificada. como hemos visto. Anatolia. . En la parte este de la península. Estas diferencias tan claras. no se encuentra nada semejante. 1931. sin aviso previo alguno. p.. Los desplazamientos de los pastores nómadas (o más bien seminómadas) han sorpren328 FRANCOIS SAVARY. En Anatolia. en consecuencia. La supervivencia de estas antiguas formas de vida completa la imagen de los mundos peninsulares del Mediterráneo del siglo XVI —los Balcanes. de entrar en contacto con los españoles. los grandes nómadas ponen en movimiento sus ganados y se dirigen al mar. mirados con desconfianza y con apenas unos malos contactos con el mundo exterior. enclave autónomo que lanzaba. pp. independientes pero aislados. donde la trashumancia. Relations des voyages de monsieur. CONDE DE BREVES. «Les Espagnols en Algérie. donde trashumancia y nomadismo se mezclan y entran en conflicto. Así hay una pausa para las gentes de la montaña. 245-6. qu'aux Royaumes de Tunis et Arger. abandonadas en el umbral del invierno. Pero estos hombres no son los únicos nómadas de la vasta península Balcánica. «expediciones de rapiña.. 329 En África del Norte todo resulta relativamente simple. 1429-1792».. como se le denomina en los documentos españoles—. que había conseguido su independencia. Sus gobernantes tratarán en vano. 37. pero no la libertad de movimientos. MESETAS. cuando se acerca el invierno.. ve prolongarse en sí —aunque atenuado y domesticado ante la obstinada resistencia campesina— el estilo de vida propio de los nómadas venidos de Asia. ni tampoco en los Balcanes. no han pasado inadvertidas a los observadores occidentales. 328 o Cabilia—el reino de Cuco. tal como la definen nuestras fuentes occidentales. turcos y árabes». vuelven hacia el sur y el Sahara. tant en Terre Saínete el Aegypte.. en Histoire tt Historien! de 1'Algérie.. usarlos para robustecer la defensa militar turca.LAS PENÍNSULAS: MONTAÑAS. África del Norte—.

91-3. cuando relata el encuentro que tuvo en 1812 -"' con los rústicos pastores del Pindó. día y noche. cit. Vagan por amplias extensiones de terreno encaminándose a las llanuras o a las partes altas.NRI HOLLAND. aunque hay algunos que llevan tiendas de pequeñas dimensiones.. Detrás de la larga fila de corderos. el barón de Tott encuentra a los mismos nómadas turcomanos. I. a cuatro horas de la ciudad de Erivan —escribe Tavernier 333 a mediados del siglo XVII—. emprenden el camino de vuelta a su tierra.. La descripción más vivida se la debemos a Holland. 144. I. También eran nómadas aquellos hombres que vio Busbec 332 cerca de Ankara. 31. puesto que llevan con ellos sus mujeres e hijos. Y también van los popes acompañando a sus rebaños espirituales. en el campo. «Los pastores que conducen estos ganados pasan todo el tiempo. Son nómadas sin duda. y niños que duermen metidos en cestas. 332 Op. a veces hasta un millar. tiendas. p. y cuando el otoño toca a su fin. en cuanto llega el verano. Thessaly. p. Albania. 353 Op. cit. en la región de las cabras de Angora y de los corderos de cola grasa denominados corderos beréberes en África del Norte.. Macedonia during the years 1812 and 1811. Cada año. llevan consigo a sus mujeres e hijos en carretas que les sirven de casa. o a lo largo de las orillas del golfo de Arta. o a Holland. pero su testimonio nos deja un tanto perplejos:'«Los pueblos —escribe— que habitan en invierno el centro de Asia y que durante el verano llegan incluso a Siria. para hacer pastar allí a sus Ver infra. en número de hasta 20 000 tiendas. Un siglo después.. cargados con los utensilios domésticos y de campamento. 331 330 . reemprenden el camino de vuelta a sus montañas. En los confines de Armenia y Caldea.. cuyo paso determina la velocidad de la marcha. p. Traíel in the lonian ¡síes. Londres. 1815. es decir. 233. el inglés contemporáneo de Chateaubriand. existen montañas muy altas donde los campesinos que habitan la región cálida junto a Caldea vienen en verano. familias. la estación del año y los lugares de pastizales abundantes regulan su marcha y determinan su domicilio. viene el convoy de los caballos. pp. o al curioso barón de Tott. una especie de mar interior de aguas poco profundas. de camino con sus rebaños por el territorio entonces semidesierto de Salónica.130 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dido tanto a Diego Suárez 33° como al flamenco Busbec o a ese admirable viajero que fue Tavernier. a buscar los buenos pastizales para sus rebaños. con armas y bagajes. HF..» Tampoco en este caso hay duda posible.

cit. que sólo se pueden abarcar extendiendo al máximo el campo cronológico de la observación. Es norma general de la historia el interesarse sólo por las crisis y paroxismos de estos movimientos tan lentos." la discusión se centra en torno al término nómada. Ciclos más que seculares Hemos observado. recorren a lo largo de ocho meses las montañas de Andalucía. en su lentitud. 76. pp. y trashumancia no existe todavía. IV. Son procesos más que seculares. vence a sus aguas salvajes y organiza caminos y canales.. pero en realidad no lo son más que esos pastores españoles que.. MESETAS. La confusión entre rabadanes de Castilla y pastores turcomanos sólo puede ser posible al primer golpe de vista. Igualmente pueden pasar uno o dos siglos desde el momento en que una región montañosa comienza a perder sus gentes por emigración hasta aquel otro en que la economía de las llanuras ha absorbido todas las personas que necesitaba.l09. Pero no olvidemos que la palabra culta nomadismo no aparece en el diccionario de Littré. 251. Pero no continuemos alejándonos de nuestro tema. Mientras una llanura nace a una vida más activa. Si la palabra trashumante aparece en los escritos de Ignacio de Asso ya en 1870. pueden a veces ir . 33s no parece tampoco ser un vocablo muy antiguo al otro lado de los Pirineos. la extrema lentitud de las oscilaciones. No son mayores las distancias recorridas por los turcomanos. Todos estos movimientos requieren siglos para completarse. nómadas contra trashumantes. detrás de sus ganados. montañeses contra gente de las llanuras o las ciudades. LLANURAS 131 rebaños.34 »5 Mémoires. cuando se considera las enormes distancias franqueadas por los rebaños ambulantes de la Mesta. y que para trashumánela sólo ofrece un ejemplo y con fecha de 1868. 112. además. MONTAÑAS. son considerados como nómadas. Op. . Y sucede que estos movimientos. Pero sólo después de haber ocurrido un cúmulo de cosas previas se llega a tales situaciones y. Los términos trashumancia y trashumante son recientes: el diccionario de Bloch-Wartburg (1960) cita el año de 1803 como la fecha más temprana en que se usaron dichas palabras. Además. pero ellos —y ahí reside la diferencia— llevan consigo familia y morada. a lo largo del presente capítulo. 334 La discusión a que invita resulta útil. pero no requiere más que un breve paréntesis. p. pueden muy bien transcurrir un par de siglos. les siguen interminables consecuencias.LAS PENÍNSULAS. 295.

Todos estos movimientos se entrelazan. Unos y otros gobiernan la vida. la montaña mediterránea. en modo alguno simple. obedecen a sincronismos muy elementales. más cortas. La conciencia de ello ha orientado nuestro estudio tanto en este capítulo como en los que le siguen. estas oscilaciones de las relaciones generales entre el hombre y el ambiente en que vive r. sean cristianas o musulmanas. en esa forma de guerra social larvada e interminable denominada bandidismo. de lentitud tan extrema. estas lentas mareas no actúan ellas solas. O. Cuando esta historia no se limita al simple accidente o al proceso local.e combinan con otras fluctuaciones: las de la economía. haciéndose invisible a nuestros ojos. en tales flujos y reflujos. palabra vaga si las hay. Tanto en los Alpes como en los Pirineos. se evidencia que estos ciclos geográficos (y permítasenos usar este término). Se pueden descubrir períodos de construcción y deterioro de una estructura. Esa guerra difusa se transmuta. dicho con 'tras palabras: la observación geográfica de los movimientos a largo término nos lleva hacia las oscilaciones más lentas que conoce la historia. de los hombres. Así. conscientemente o no. a veces también lentas. Una región montañosa puede alternativamente conseguirlo todo.132 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE cambiando poco a poco de signo. por lo general. experimenta un estallido liberatorio. Ahora bien: en un marco vírtualmente casi inmóvil. cuando el siglo XVI toca a su fin. un destino común parece unir a todas estas enormes guirnaldas montañosas en medio de las cuales alienta el mar. . Y éstos no pueden construir nada sin fundar sus acciones. pero. perderlo luego o perderse en su propio triunfo. Apeninos y demás montañas. alternándose indefinidamente. excesivamente superpoblada y constreñida.

costear. Se trata de un viaje de Genova a España.. debemos considerar estos espacios marinos a escala humana: de no hacerlo así. El capitán general de la Mar. Alejandría de Egipto. como en los albores de la marinería. Venecia 77 IX. nota. las franjas costeras y las islas. Módena. ir a camin francese. f. navegar equivale. escribe desde Corfú el 10 de julio de 1558: «. Cita las palabras de CERVANTES: «navegando de tierra a tierra con intención de no engoltarnos». si comme le 133 1 . Nótelas ejemplares. a seguir la costa.CAPITULO II EN EL CORAZÓN DEL MEDITERRÁNEO: MARES Y LITORALES Abandonemos ahora la solidez de la tierra y dirijámonos al mar. en realidad. Tebaldi al duque. 55. sobre poco más o menos. 344. LAS LLANURAS LIQUIDAS Evidentemente. En enormes extensiones. de unas cuantas franjas estrechas. Hacer lo contrario. I. Estas unidades geográficas dirigirán nuestro viaje. 3 Costeggiare. el mar estaba tan vacío como el Sahara. ' «de promontorios en islas y de islas en promontorios» 2 Es costeggiare i rehuyendo la alta ÉR1C DE BISSCHOP. d.° 231) reeditada por Luis GARCÍA y GARCÍA. Una embajada de los Reyes Católicos a Egipto. 29 de abril de 1526. las tierras ocupadas por el hombre en el siglo XVI no pasan. La notte. 43. Tommaso Contarmi. Au déla des borizons loinlains. p. Sólo se animaba a lo largo de sus costas. 1939. Venecia. París. Es «saltar de roca en roca. como los cangrejos». incluso impensable. I.. S. ir derechos. p. 1947. 2 Pedro Mártir al conde de Tendilla y al arzobispo de Granada. 254. es s'engoulfer. 8 de enero de 1502 (carta n. 1. En esta época. su historia resultaría incomprensible. J. significa también navegar con prudencia: el dux de Venecia aconseja al duque de Ferrara que vaya costeggiando. Obrando así nos resultarán más inteligibles esas unidades. pero el análisis se ejercerá sobre los elementos idénticos y las comparaciones a que invitan. A. Estudiaremos sucesivamente los espacios marítimos. minúsculos puntos de apoyo. La navegación costera Cara a la inmensidad del mar.

Senato Mar 19. IV. saltando de una ciudad del litoral a la siguiente. visitas. pp. 214. francachelas. cap. MAYER-LOEWENSCHWERDT. S. pasar de una a otra hospedería del mar. Histoire Universelle.. Abukir y Trafalgar. f 34. ni los que van en dirección al Levante. más exactamente. senza tocbar alcun loco. 7 Así navegaban los príncipes y los grandes. 1927). Proveditori da Terra e da Mar. L'Espagne au xvr et au xvii'siecle. A.. CODOIN LV. que no entraban en batalla sino a la vista de la costa. 28 de diciembre de 1517. S. 1886-1897. lo que Belon du Mans llama las «campiñas del mar». edit. p. p. Sevilla. R. pp.. 85) pasa tan cerca de la punta de Magnesia. 8 Cf. Venecia. Cf. I. d. 1943. Viena. naves de grano. levatomi me ne venni qui a camin francese. «que hubiéramos podido tirar una piedra desde nuestro navio hasta la tierra». el vinagre en Niza. Savona. el viaje de los archiduques Ernesto y Rodolfo (E. por el capitán de una nave ragusina. el 25 "de febrero. Escalante de Mendoza. 1928-1933... und E. referencia exacta extraviada. pp. Une famille de marchands: les Ruiz. THOMÉ CANO.. en Zara. d. 1955. 4 A. Le Discours du Voyage de Constantinople. «costeggiando la riviera di Catalogna». 160. Pierre Lescalopier «se divierte viendo las máscaras» el Martes de Carnaval de 1574. «jantando em un porto e ceando em outro». Otra expresión. p. «sonó venute de longo a Venetia senza tocar Corpbú». Navios prisioneros de la costa. 134. Da Asia. lo que servía de pretexto para fiestas. * Así navegaban también las flotas de guerra. 9 La Prevesa. naos de guerra y merchante.. para la Société de l'Histoire de France por A. mientras tomaba su carga el navio o se aguardaba a que mejorase el tiempo. in Spanien. Saco de Gibraltar. de Port.. según un cronista portugués.. DE BARROS. Arte para fabricar. Lyon 1542. HENRI LAPEYRE. cargadas en Chipre. 338-339. Palamós y Barcelona. p. de Ruble. con motivo de algún pleito. Der Aufenthalt der Erzherzbge R. 136. LA BRUYÉRE. lib IV. 5 Thomé Cano el Sevillano decía de los italianos: «No son marineros de altura». p. 6.. Dec. aunque menos precisa: vertiré de lungo. 5 J. recepciones y descansos. la Santa María Bonaventura. p. de Ragusa.. pasa ante San Juan de Malvasía y come el 26 en Sapalato. También en nuestros días se pierde la guerra en medio de los océanos. H. 1564-1571. BERTRAND DE LA BORDERIE. Hougue. A María de Médicis le costó veintidós días ir de Liorna a Marsella. IX... 194. o el del cardenal Camilo Borghese (A. que en 1594 se detiene así en Liorna. Le drame du Pacific..» A. 160-9). La expresión española a largo mar. 1078.. 6 DAMIAO PERES. MOREL FATIO. BELON DU MANS (op. Venecia. . 13 de octubre a 3 de noviembre de 1600.134 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE mar. Es. 25. AGR1PPA D'AUBIGNÉ. 1575. 4 comprar la mantequilla en Villefranche. 8 (1628).. Baiáo. 9 Cuando hojeamos los cuadernos de navegascrissi. V. dos días más tarde. comiendo en una y cenando en otra. 7 Op. 1611. Lepanto. p. XI (edición A. el aceite y el tocino en Tolón. O bien. 160). distingue entre los «marineros de costa y derrota y otros de alta mar».. p. 1878. cit. 6 Navegando por el Adriático. N o son marineros de alta mar ni los que navegan de Vizcaya a Francia. si nos atenemos a las cuentas de cocina presentadas ante los tribunales de justicia en 1592. p. cit.. 5 v.

lo que solía llamarse «navegar por las islas». 487-8. Pero éstas. a un servicio efectivo. un gran crucero navegar de una isla a otra. viaje rápido cuando soplaban vientos favorables '' y que los barcos seguían ya desde la época helenística. «en línea recta». En 1550. se pegan tanto a la costa. la modesta palabra que nos viene a los labios es ésta: cabotaje. S. pp. por la mar abierta. en el siglo XIII. solamente un pequeño número de navios llegaban a Siria a partir de Mesina. abrigo contra los vientos del norte o aprovechándose. en los puertos. op.MARES Y LITORALES 135 ción o aquellos Arti di navigaTÍ. las autoridades ribereñas se presentan. Unas veces. pasada Corfú. 1896. con la diferencia de que. no son verdaderas travesías de alta mar. se encuentra con la niebla. exigiendo el pago de los derechos de portazgo. en el derrotero de Rodas-Alejandría. en Annales E. 1 10 ' BELON DU MANS. que la ruta marítima. en rigor. una sucesión de discorsi sobre los accidentes costeros del mar Interior. otras veces. ss. el sur de Candía y Chipre. de España a Italia por las Baleares y el sur de Cerdeña. UGOTUCCI. l0 otras. Histoire du commerce franjáis dans le Levant au XVII' siécle. C. por el cabo Matapán. la desesperación se apodera de la tripulación. otra cosa que descripciones de los litorales. ' 2 Los barcos. Pero cuando. No era PAUL MASSON.. 82 v. sin tierra a la vista. Es la antigua ruta marsellesa. galeón veneciano que venía de Candía. en fin. desde la primera página hasta la última. en enero de 1571. es prácticamente fluvial. en el Mediterráneo. en realidad. 1958. navegando directamente de Rodas a Alejandría de Egipto. Sólo en circunstancias excepcionales perdía de vista la costa el navio: cuando las corrientes o los vientos lo empujaban mar adentro. 72-86. que no son. el Foscarini e Pañighetto. Podría pasar esto de reclamar la tasa de un derecho que corresponde. ganando directamente las costas de Siria desde los estrechos de Mesina o de Malta. de los vientos que soplan ora del Septentrión ora del Mediodía? Esta misma hazaña se repetía. o cuando seguía una de las tres o cuatro rutas directas. buscando. a veces. para pasar de una costa a la de enfrente. en trayectos más pequeños. Tan pronto como una embarcación cualquiera aparece en uno de los puntos de la costa. Belon du Mans navegó así de Rodas a Alejandría. en el sentido de los meridianos. en el sentido de los paralelos. pp. sin hacer escalas. ¿Puede decirse que sea. y se ve obligado a avanzar a ciegas. conocidísimo y además bastante corto. conocidas y practicadas desde hacía largo tiempo. cit. «Sur la pratique vénitienne de la navigation au xvr* siécle». pp. 12 .

sept. 511 Genova. Lettres de Henri IV. VI. barcos cargados de aceite. A. Arch. PAUL MASSON. sazonado por el mal humor francés. a una milla de la tierra. en tiempo de Luis XIV. comprometiendo así la libre circulación marítima por todo el circuito occidental. 126. Las mercancías iban destinadas a comerciantes españoles de Florencia. pp. N.. Madrid.. Affaires Étrangéres B l . evidentemente por falta de los necesarios conocimientos técnicos. 17 de junio de 1670. A. 30 de abr. fue ocupado por Cosme de Médicis de 1548 a 1557) se consideraba como capaz de romper la navegación de Italia. S. el gran duque de Toscana estaba dispuesto a dar un millón en oro por la posesión de los presidios. Nacional. 1911. por ello mismo. 1545). 338. L. Stefano. Marine B31. Genova. cii. Madrid. tanto más ávidos de lucrarse con el abundante tráfico que pasa por delante de sus narices. sin embargo.° de catálogo 2719. 192-3.. 14 La sola posesión de Piombino (se sabe que Piombino. n. ¡Y ay del velero que tenga la desgracia de caer en las garras de sus galeras! " El tributo del 2 % de los de Villefranche. Venecia). desde la paz de Cateau-Cambrésis.».. N. Genova. Lippomano al dux (A. da a Felipe II la posibilidad de interrumpir a su antojo la navegación entre Genova y Ñapóles. 26 de enero de 1587. alegan la pretensión de imponer un tributo a los navios por el simple hecho de costear sus playas. art. d. Estado señorial independiente. P. 1588). S. Monaco era «poco capaz» (Instrucción de J. A. d. de Vega a Pedro de Marqüina. S. d. e Histoire du commerce franjáis dans le l^evant an xvnr sikle. que se remonta a 1558. Hist. enorme documentación. poseedores ambos de un pequeño trozo de la costa y.. p. 1593. 72-3. 10-2419: una galera saboyana capturó en la misma costa de Genova (oct. pp. Histoire du commerce franc/iis dans le Letant ait xvi/' sikle. Orbitello. Spagna. aunque no grave. un enojoso incidente diplomático. 1896. H.°-63. Genova. p. 1392. BUSCHBELL. Sobre el derecho de Villefranche. 25 de junio de 1560. a lo largo de la costa toscana. Es verdad que Piombino. 229. Nada indicaría mejor que esto hasta qué punto el tráfico marítimo se ceñía a las costas del litoral mediterráneo. incluso por uno solo. de los presidios de Talamone. El duque pretendía que su privilegio estaba confirmado por Carlos V. de 1563: el duque de Monaco había detenido tres «escorchapines» que venían de Tortosa cargados de lana porque no habían pagado el derecho de pasaje.. v. VII. era el único puerto apto de relación entre España e Italia: Liorna no era un buen puerto. S. sí interminable. no fue. porque no habían pagado el derecho de Villefranche. . Si las prácticas de la navegación de altura no llegaron a penetrar en el Mediterráneo. Figueroa al rey. en el litoral de Berbería. Florencia. Mediceo 2842. 11 de agosto de 1593. Porto Ercole y S.136 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE éste. La posesión. en el caso de que Genova escapara a España. llegó a provocar. C. M. Manoscritti n. Bastaba con un pequeño punto de acecho para detener o entorpecer la marcha de los navios costeros. el caso cuando el duque de Monaco y el de Saboya. Felipe II se negó: «perché tra le abre cose non haverebbe dalle parte di Catalogna et da tulte le rive di Spagna fino a Napoli alcun porto di contó. Sobre Piombino. p. I4 Se comprende entonces la gran importancia de La Goleta. Los marinos que navegan por el Medi13 Sim Eo. A.

. . en aguas de Málaga por barcos portugueses? I6 En noviembre de 1586. si el Mediterráneo no ha renunciado a sus antiguos métodos de navegación. poco después de haber coronado esta hazaña Vasco de Gama. 24. en BALDINI CCI. con fecha de 1609. O. La péninsule balkanique.. No ignoran. 1878. d. Madrid. ¿Puede haber en la fecha un error de un año? El gran duque Ferdinando estaba de acuerdo con los holandeses para colonizar parte del Brasil a comienzos del siglo xvn: GIUSEPPE GINO GUARNIERI. tocó el Brasil y regresó. 373. en 1531. Se menciona también una nave enviada alie Indie por el gran duque Ferdinando para descubrir allí nuevas tierras. siendo apresada. 29 de nov. Biblioteca Marciana. 19 de noviembre de 1586.. es el mejor de los hilos conductores. Das Zeitalter der Fugger. Weltgescbichte am Mittelmeer. VI.. con documento e glossario indo-caraibico. Pisa. el océano. dos naves toscanas desembarcaron en Liorna cargamentos embarcados directamente en las Indias. a la postre. por tanto. 16 P. pero parece que de una nave portuguesa. 18 A. prescindiendo de las travesías directas de que hemos hablado. Cvijic. 1928. Giornale di ricordi.. unas mercancías dejadas por un barco que no se había sentido capaz de hacer la travesía. Orienta la navegación. 17 A. Lippomano al dux. Mediceo 2079. H. Venecia. aceptaba ser fletado para las Indias. d. ¿no hubo navios mediterráneos que ganaron en derrotero directo las costas del Nuevo Mundo. 1918. pp. 1930. trayéndose consigo. transportó municiones para la fortaleza de La Habana. 100-1. Histoire du Brésil franjáis. es un abrigo contra los fuertes vientos prontos siempre a desenca15 RICHARD EHRENBERG. En efecto: ¿cómo navegar en el Mediterráneo sin tropezar con tierras muy poco alejadas las unas de las otras? Y esta navegación. S. Aunque sea baja. ' 8 Navios ragusinos doblaron el cabo de Buena Esperanza. 1581. au xvr sikle. p. S. No. no cabe duda. llegado a Alicante el galeón del gran duque de Toscana. Mediceo 2080. I.MARES Y LITORALES 137 terráneo saben manejar el astrolabio tan bien como cualesquiera otros y emplean desde hace tiempo la aguja imantada. podrían emplearla. Por último. Viaje directo del Brasil a Liorna. 7 En 1610. p. como aquella Pelerine de Marsella que. ¿Acaso no fueron los italianos los antecesores y maestros de los ibéricos en las rutas del Nuevo Mundo? ' 5 Sabemos también que ya en esta época algunas naves mediterráneas —en España las llaman «levantinas»— hacen todos los años la travesía del mar Interior a Londres o Amberes. tiene sus ventajas: la costa. la mejor de las brújulas. PAUL HERRÉ. 337 y 365 Las naves eran italianas probablemente. GAFFAREL. 19 J. 1922. que jamás se pierde de vista. 19 y seguramente llegaron hasta el Nuevo Mundo.. Florencia. ff. notas. Un audace impresa marittima di Verdinando l dei Medid. es porque este sistema de navegación le bastaba para satisfacer sus necesidades y respondía a los compartimientos que forman sus cuencas. si no la emplean. 229-31. 377. . a la vuelta. pp. XCIV.

justamente. de puerto en puerto. que todo el mundo conoce la virtud de la piedra de imán. se puede hacer encallar el navio en la costa y la tripulación escapar por tierra. ¿La brújula llegó de China al Mediterráneo en el siglo xn? No se sabe de seguro. escapó de la persecución de un corsario en el golfo de Hyéres. cit. En 1538. viajan con sus fardos. Multiplica la ocasión de comerciar. y hasta tuvo la suerte de que el navio saliese indemne de la aventura. 615. LAÑE. 20 ÉDOUARD PETIT. F. Precisamente así fue como Tavernier. y casi nunca perdían de vista la tierra. una larga sucesión de ventas. n. 20 Repetimos que nada les impedía usarla. «The Economic Meaning of the Invention of the compass».. o cuando menos sus representantes. presentan cierta semejanza con nuestros barcos de hoy y navegan directamente con su cargamento hasta el puerto de destino. sin contar con los demás placeres que brindaba al navegante un alto en tierra firme.. En caso extremo. seguir la línea de la costa no es solamente una garantía contra los elementos. Se compraba y se revendía teniendo en cuenta que el barco iba a tocar en tal o cual puerto: Liorna. con razón. BELON dice. la navegación es fácil. el cuero. C. Más ahora. cuando en el golfo de Lyon sopla el mistral. Esta navegación de cabotaje permite.138 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE denarse. Los otros tenían algo de bazares ambulantes: las múltiples escalas eran otras tantas ocasiones de efectuar distintas transaciones comerciales. Recordemos también que la «aguja imantada» entra tarde y mal en la vida del Mediterráneo. p. en el intervalo. en 1654. Genova o Venecia. No olvidemos que cada marino. especialmente contra los que soplan de tierra. donde podrían cambiarse las especias. el algodón o el coral por dinero contante. las de Francia no la emplean aún. entrelazados en un complicado circuito. además. era. . el cargamento cambiaba a menudo de naturaleza. lo mejor sigue siendo todavía hoy acercarse a la costa lo más posible para navegar por la estrecha vía de agua menos agitada cercana a las playas. El puerto próximo es un refugio contra el corsario que nos persigue. 1466-1560. Además. Y. desde el pinche al capitán. portadores de sal o de trigo. sacar el mejor producto del flete. abril 1963. Sólo los grandes navios especializados.° 3. p. p. André Doria. LXVIII. lleva a bordo su lote de mercaderías. en The American Histórica! Revine. 92: «Los antiguos tenían más dificultades en su navegación que nosotros hoy en la nuestra. los corsarios tenían necesidad de navegar en alta mar y por travesías largas. La travesía. que podía durar algunas semanas o algunos meses. a diferencia de las galeras de España. Pero.. compras y trueques.» Y señala el uso que los corsarios hacían de la aguja imantada. de aprovecharse de las diferencias de precios. op. 1887. un amtral condottiere au xvr sikle. Así. vol. 175. y los mercaderes.

Chorograpbie. con impresionante regularidad. 174: en centenares de kilómetros no se encuentran ciudades ni pueblos. sin que haya brotado en sus inmediaciones ciudad alguna. agua y hasta madera. p. encontramos decenas de buques y pequeños veleros de vocación procesionaria.° 345. más que contra los vientos de tierra (Instructions Nautiques. frecuentemente. como las del norte de África.MARES Y LITORALES 139 Sin contar. Las naves deteníanse. p. n. cada una de las etapas diarias ha marcado el nacimiento de un centro de población. se corrompen rápidamente a bordo. Esta lentísima manera de navegar ha sido la característica de las regiones costeras. Tendemos demasiado a interesarnos únicamente por las comunicaciones esenciales. Costas montañosas y desnudas de Provenza. ou des descriptions de la Provence. se utilizaban para fondear las abras de los golfos. Las embarcaciones procesionarias cosen y recosen incansablemente diferentes espacios de mar que pasan inadvertidos a los grandes movimientos de la historia. si fuese necesaria. HONORÉ BOUCHE. la costa aparece muchas veces desierta. Costas desiertas. en costas de regiones poco pobladas. Fuera de la desembocadura de los ríos. pues por cada nave de gran porte. op. Nota de SIEGFRIED. Entre ellas. Del mismo modo que a lo largo de las rutas terrestres —las que trazó Roma en los países de Occidente—. lo mismo ocurre en las costas. cit. para «hacer aguada». nada se pierde o se salva definitivamente. Por ejemplo... a lo largo de las rutas del mar: los puertos están a una jornada de navegación unos de otros. sa'vo Valencia y Alicante. 332.. capaz de quemar etapas. y también sin abrigo. con las ventajas de reavituallamiento casi cotidiano de víveres. punto de reunión de barcos y de pescadores. cit. 18. con su indispensable muelle de atraque. op. p. RECOULY. 1). con frecuencia inutilizables por las arenas. 21 Observaciones de D E BISSCHOP. 1664. Todo esto es mucho más que el aspecto pintoresco de una historia llena de colorido: es su realidad subyacente. sobre las costas áridas y a menudo desiertas del Mediterráneo. del cabo de Palos al cabo de Salón carece de refugios. Ombreet soleil d'Espagne.. En toda la costa española del Mediterráneo no hay abrigo natural contra los vientos (ibid. tierra adentro. incluso el agua potable. . ¡a costa de España. Análogas observaciones de R.. en consecuencia. como dice Rabelais. sobre la costa árida de la España mediterránea. 319. Prueba. pueden interrumpirse o reanudarse. 1934. p. 96). de que las funciones de un puerto no siempre bastan para crear una ciudad. tanto más necesario cuanto que los barcos eran de poco tonelaje y que los víveres. p. Egipto o Túnez.. p. pues. 21 A veces. encontramos con frecuencia un puerto. además.

después de completar un amplio arco de círculo. sus tipos de barcos y de costumbres. L'or et le poivre. 23 22 . II. eran marinos mediterráneos. 1936. libro I. toda una serie de mares angostos. sus propias leyes históricas. una absoluta novedad para ellos. bases de la historia El Mediterráneo no es un mar. alcanzar Lisboa. 26 y. una vez que pusieron a punto sus carabelas (esas naves revolucionarias. París. Así se individualizan. y pese a frecuentar el océano. p. 7. GOBLET. 25 A partir de entonces comenzaron a meterse progresivamente mar adentro. se lanzaron hacia las Azores. en 1415. Route de Guiñee et route du poivre. 261. M. 26 Y. 24 En resumidas cuentas. 23. entre las diversas avanzadas de las masas continentales. Sin embargo. 111. por regla general. para. 1551. pero que hasta 1415 «no estaban acostumbrados a aventurarse mar adentro». de narrou'-seas. Terrae Incognitae. Da Asia. con el viento de frente y las corrientes en contra). Tesis mecanografiada. pp. 30 de abril de 1938. sino una sucesión de llanuras líquidas comunicadas entre sí por puertos más o menos grandes. Los mares angostos. 22 El cronista De Barros dice claramente que sus compatriotas. 24 GEORG FRIEDERICI. p. los más angostos son los más ricos en significaRICHARD HENNING. I. segunda edición. resulta bastante interesante la consideración de cómo los portugueses de comienzos del siglo XV se han enfrentado con el grave problema de la navegación de altura por el Atlántico. 1958. 1953. Der Cbarakter der Entdeckung und Eroberimg Amerikas durch die Europder. había resultado patente su inexperiencia: sólo con mucha dificultad habían logrado vencer las corrientes del estrecho de Gibraltar. con las que poder hacer frente a las dificultades que ofrecía el camino de vuelta de Guinea. Sorbona. Venecia. p. 2. perfeccionadas en 1439-1440. Le Temps. en las dos grandes cuencas del oeste y del este del Mediterráneo. conocían la declinación magnética y el astrolabio. cap. XLVIII ss. convirtiéndose muy pronto en verdaderos maestros. n Un historiador ha podido incluso decir de los primeros descubridores portugueses que en tiempos de Enrique el Navegante recorrieron el interminable litoral africano que eran «tímidos y asustados navegantes de cabotaje. Cada uno de estos mundos particulares tiene sus características. En la expedición contra Ceuta. en aquella época. Dic.140 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Los primeros tiempos de los descubrimientos portugueses Por último. L'Économie de l'Empire portugais aux xv et xvi' sueles. 25 VITORINO MAGALHÁES-GODINHO. sin la menor audacia marinera». JOÁODE BARROS.

1853. estos espacios circunscritos revistan una gran importancia humana. y el círculo estrecho y familiar que los rodea les proporciona seguridad.. op.». aún hoy día. RECOULY. . los bricks. tanto más pintorescos cuanto mejor se conserva en ellos el empleo de los viejos veleros de carga y de las arcaicas barcas de pescadores. si se viesen obligadas a abandonar su cuenca natal. 179. p. Las dificultades comenzarían para estas embarcaciones en las largas travesías. armados por los djerbianos y los kerkenianos que practican la pesca con tridente. Kiilnische Zeitung. En el siglo XVI son. Cerdeña. de aceitunas. 35.VIN. p.MARES Y LITORALES 141 ción y en valor histórico. 36. desde luego. en Sfax. las finas goletas portadoras de naranjas. 1942. Europa y África. 27 Ahí tenemos. con sus islas y sus aguas tranquilas. Tal es. R. p. 0 Se concibe que.. las barcas de los pescadores de esponja. con las rutas marinas que los unen y permiten las grandes travesías. Ver el esoectáculo actual del puerto de Cavalla (M. tan tenaces. 23. En el mar de las Baleares.. Sus cortas travesías. todavía hoy. 133). los balandros surcan el agua azul en todas direcciones. o sólo surca por azar y sin detenerse. Djerba l'ile henreuse et le Snd Tnnisien. N.. 1941. de la Navigation. con sus mahonas de velas triangulares. cit. las carabelas.» . «el horizonte se puebla de velas. viendo este espectáculo. las goletas. «Kawalla die Stadt am weissen Meer». 16 julio 1942): los veleros cargados de tabaco. Duda uno. sus cargamentos de flete menudo. el mar de los Sirtes. 30 COMANDANTE A.. p. GAUTIER. H. D. HELWIG. como si el hombre se hubiese posesionado ante todo de los Mediterráneos de dimensiones restringidas. de estos circuitos inmutables a lo largo de tantos siglos. 29 T. 1937. Estos pequeños mares siguen llevando hoy en día su vida local cada uno de ellos. Braconniers de la rner en Grite. al este. Uno y otro (sobre todo el primero) son verdaderos Saharas marítimos que el comercio sortea casi siempre. a doblar los peligrosos cabos. La vida marina del Mediterráneo tiene lugar en la periferia de 27 Los barcos multicolores y empavesados del Egeo (W. 28 Se nos antoja doblar el cabo de Malea en compañía de Teófilo Gautier y entrar en el Archipiélago. frano. de calamares secos. Voyage a Constantinople. mucho más importantes que los dos anchos sectores del mar Jónico. les confieren importancia hoy como ayer. trad. de pronto. 28 EMMANUEL GRÍ. y de ese mar occidental inscrito entre las islas de Córcega. el privilegio y el sortilegio de los mares angostos. THOMAZI. el mar sahélico. que vivamos en los tiempos modernos.. «Quien dobla el cabo de Malea —dice un proverbio griego— debe olvidarse de su patria. 29 La supervivencia de estas viejas formas de transporte... plantea todo un problema. los Kamaki.

montañas adustas entre las que se abren paso trabajosamente los caminos que de Persia. zona de tránsito y de nomadismo por excelencia. 647-8 y 671-2. Cerdeña y Córcega. en detrimento de los turcos. cit. cit.»/>. «el mar etrusco». fuera de la ley rusa. ibid. llegaron a la orilla del mar. Poderosas montañas lo circundan por el sur y por el este. se extienden las inmensas planicies de Rusia. que sólo a medias es un mar mediterráneo. un mar también sin nombre: ese «canal de la Mancha» mediterráneo que puede deslindarse hacia el este por una línea que iría del cabo Matifú. un mundo muy complicado. Sobre las piraterías por mar de los rusos he encontrado una indicación relativa a 1608: Avisos . pp. II. Los moscovitas se aprovechaban de que los ríos estaban helados. H. Vuelven a sus tierras en primavera (cf.. p. y aprovechándose del invierno. 18 de feb. HELWIG. a la par bárbaras y barbarizadas. cerca de Argel. y los mares entre África y Sicilia. E.. y la costa occidental de Italia. hostiles por su masa: en la órbita de los mares angostos que se suceden de un extremo a otro del Mediterráneo. p. sobre la bahía de Ñapóles. entre el sur de España y la cercana África. pp. en el centro. predominante incluso en francés). con sus islas innumerables. mar italiano por excelencia.. no lejos de Valencia. que no tienen nombre propio. 5 de feb. Al este. ¡nstriictions Nantiques. hasta el cabo de la Nao. ya en el siglo XVI. el mar Negro se halla cercado por una masa de regiones adustas (salvo algunas excepciones). y 30 de agosto).. «Die Küsten der Adria ais Kultur-Siedlungs-und Wirtschaftsbereich». 3 ' El mar Negro. los moscovitas irrumpen de vez en cuando en estas costas. i2 31 Para descripciones particulares. de 1561. el mar Negro. por sí sólo. sobre el golfo de Quarnero. en Geogr. sobre el golfo de Voló. avanzada de Constantinopla Lejano como meta de navegación. el Adriático. entre las islas de Sicilia. Finalmente.Constantinopla. CHARRIÉRE. 1932. en cambio. Aún cabría distinguir en el interior de estos mismos mares islotes más pequeños: no hay un golfo en el Mediterráneo que no sea una patria y represente.. n. en las que los tártaros de Crimea montaban todavía la guardia en el siglo XVI. cf. y que el estrecho de Gibraltar comunica con el Atlántico. Zeitsch. Sin embargo. Fue en el siglo siguiente cuando las hordas cosacas. 16. para entregarse allí a una peligrosa piratería.142 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE estos dos amplios espacios. op. 131. HOCHHOLZER. 650-2: a propósito de las incursiones moscovitas contra Tana. 32 Dolu al obispo de Dax. el mar Egeo o del Archipiélago (en el siglo xvi se le designaba con el vocablo italiano Arcipelago. Al norte. Al oeste del Tirreno.° 368. en el extremo oeste. Armenia y la Mesopotamia conducen a la gran estación de Trebizonda.

III. CHARRIÉRE. de drogas y también de trigo. Por lo que se refiere al siglo XVI. estamos desgraciadamente mal informados acerca de este doble tráfico con el este. 799. 1664. y. E.. 33 Mingrelia. Belon du Mans 34 nos habla de la mantequilla transportada de Mingrelia a Constantinopla en «odres de buey y de vaca sin curtir. XXVIII.MARES Y LITORALES 143 En esta época. Mémoires. En octubre de 1575. 230 y 230 v. traídos por las flotas de Alejandría. «capital de Tartaria». op. hace notar TAVERNIER. como pescados secos. las huevas y el caviar de los ríos «rusos». i} el trigo y la lana.». se le advierte. op.. «porque la mayor parte del hierro y del acero que se consume en Turquía viene de Mingrelia por el mar Negro». que son barcos medianos». las maderas indispensables para la flota turca. el hierro que producía la Mingrelia. «Ese furioso mar. una tempestad hundió de Constantinopla. El mar Negro. Cf. op.. como a lo largo de toda su historia. 274. Tenemos. y lo que le confiaban las caravanas.. nada pueden contra esas embarcaciones ligeras.. En 1622 hubo incursiones de los cosacos al servicio de Polonia contra los puertos del mar Negro.. p.. TOTT. Probablemente a bordo de uno de esos innumerables caramusalis griegos que aseguran los transportes por el mar Negro. 108. con las mercancías transportadas por sus aguas: lo que pasaba por él con destino al Asia Central y a Persia. op. II. Ñapóles. cit. N. arroz y habas. junto con las especias y las drogas. sin la cual no podría vivir. pero las galeras. además. B 11. juntamente con los cueros. 3S frecuentemente agitado y cubierto de niebla. p. a propósito del naufragio de un navio cargado de planchas. ff. 12 de junio de 1608. cit. op. acaparado por Constantinopla. con los envíos de ovejas). Contaba. No podía contentarse para su avituallamiento con los tributos de los Balcanes (principalmente.. ni con lo que transportaban hasta el Cuerno de Oro las flotas de Alejandría cargadas de especias. la impresión clara de que Constantinopla acaparaba el lejano y el cercano comercio del Ponto Euxino. p..El pacha del Mar proyectaba enviar contra ellos galeras. cit. el mar Negro es una zona económica importante. Los navios del mar Negro estaban a menudo mal lastreados. 275). A.. Storia Patria. Era mejor enviar para batirlos «caicbes. J. B. por las grandes naves ragusinas. 35 . no obstante.. este último producto almacenado en Varna y cargado. (I. 34 BELON DU 'MANS. haciendo de pantalla entre este extremo del Mediterráneo y el resto del mar. 163. TAVERNIER. en 1664. K 1679. Contaba con lo que producían sus propias riberas. cit. a pesar de ser más aptos para los cortos trayectos del Archipiélago que para este peligroso mar. p.. siempre estaba en buenos términos con Turquía. y el trigo. recién desollados». 19 de mayo de 1579. es la zona nutricia de la enorme capital del Bosforo. tan al alcance de su mano. en tránsito hacia Constantinopla y el Occidente. cit. fue saqueada Caffa.

1959. pues. 8 Los naufragios de nares rumbo a Wenecia. BRATIANU. cerca de Constantinopla. 159. 1334. como antes había sido feudo de Mileto. Eo. i6 En el siglo XVI. dominio de los italianos y los genoveses. el mar Negro estaba. . "~ > X / * ^ / \ *3> '"% ""X > j • AV-• ( o N íves: • * °íy • rumbo a Venecia o viniendo de Venecia Fig. adscrito a Constantinopla.7 que. Corsa ¡res et Ass/irances maritimes a Ven ¡se. p. Sim. Naufrages. tarde. de Atenas y más 1592-1609 ' & & %• / . Ax í 1 \ 1 V ^ °4-V X x> -X < ^£^. cien de estas pequeñas embarcaciones cargadas de trigo. de 7 592 a 1609 Según A. Tl-NENTl. 1939.144 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE de golpe. en la posición resguardada del Aviso de Constantinopla 17. Eludes byzanttnes. 18 y 24 de oct. de 1575. a partir de 1265. instalados en Caffa y en el Tana. Evidencian la importancia de la ruta costera. ' El mar Negro estuvo abierto a los italianos hacia 1265. por la decadencia política de Bizancio: G. 3 36 .

9 Capturas de naves durante el mismo período (según la misma fuente) tarde. en el último cuarto del siglo XV.MARES Y LITORALES 145 sur de Crimea. Ello trajo como consecuencia un gran reajuste de las rutas terrestres que conducían al mar: estas rutas ahora ya no se 38 A. 1934. en Geogr.. Zeitschrift. al abrigo de las montañas de la península contra los pueblos de las estepas del norte. e instalados también en ConstantinopJa (de donde no salieron hasta 1453). . Caffa cayó en manos de los turcos en 1479. no fueron desalojados por los turcos de sus escalas de Crimea sino hasta mucho más 18 Fi¡>. «Das Byzantinische Reich ais geographische Erscheinung». PHILIPPSON. p. 448.

Lompedusa ''Islas Kerkenna t Di'erfco Fig. 10 Sicilia y Túnez cortan en dos el Mediterráneo ..146 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE rsEBÜEH ¡í« Cattoro B3¡&¡.

A. 41 G. 40 ¿Lo hacían así. en Reiue du Sud-Est Europkn. hasta Rodosto. el mundo del mar Negro se cierra más herméticamente que nunca al Occidente. Venecia avanzó sus navios hasta el mar Negro (Ho. además. El comercio occidental en el mar Negro presenta un gran problema. rachini y buffalini.. por ejemplo. Sin embargo. NlSTOR. Fza 3 C. ¿Fue verdaderamente Constantinopla la que corrió el cerrojo que puso fin al papel de «plataforma giratoria del tráfico internacional» desempeñado por el mar Negro a finales de la Edad Media? 41 ¿No tendrá este cierre otros orígenes más lejanos? El mar Negro es. 36-69. hacia fines del siglo XVI. El janato de Kazan. para evitar los derechos de aduana? En todo caso. Mediceo 4274) que en el proyecto de capitulación entre Florencia y Constantinopla. Para el comercio de Ragusa. a lo que parece. v. 1912. plaque tournante du trafic international á la fin du Moyen Age». esta ruta cesó. en los finales del siglo xv. en efecto. montonini. el descenso ruso. Seno. Ahora bien. por añadidura. En todo caso. 39 Desde entonces. tal vez. d. los florentinos demandaron la libre navegación en el mar Negro. sino hacia Constantinopla. Por otra parte. 421-2. Secreta. Acaso el tráfico que la enriquecía tomase el camino de Persia. 1944. Florencia. Const. al dogo. p. infra. Fo. Se trata de una pequeña nave veneciana que partió hacia Mingrelia). 23. desemboque de los caminos que conducen a Trebizonda y a Sinope. 1577. yendo hasta Varna a cargar por barcos enteros las lanas y los cueros. parece que la víctima de este cambio de ruta fue el Turquestán. pp. al de Polonia. de lo que se ha convenido en llamar la ruta de la seda. en condiciones y por razones que ignoramos. 40 39 . cayó finalmente en manos I. d. Venecia. Pera. «La mer Noire. las vías que llevaban a Kilia y a Cetatea Alba son desplazadas por la gran ruta comercial hacia Galatz. De tiempo en tiempo. S.MARES Y LITORALES 147 dirigen hacia Crimea. I. Handel und Wandel in der Moldau. 25 de mayo de 1561. pp. como tantos indicios lo sugieren. En la región moldava. los ragusinos abandonaron casi al mismo tiempo las dos escalas. que va a dar salida en adelante al comercio danubiano y. BRATIANU. Desde entonces. del lado del mar. es la venganza sobre el siglo XIII. a lo largo del Volga. el mar Negro pasa a ser la reserva de pescado y de granos de la enorme capital turca. por lo menos. Nótese (A. pues al parecer las rutas terrestres triunfaron entonces —ya volveremos sobre ello— sobre las vías marítimas. S. los ragusinos se las arreglaron para seguir deslizándose hasta aquí por lo menos hasta por los años de 1590. en el mar de Mármara. a mediados del siglo XVI se organiza. una especie de reino de Granada enriquecido por el paso de las caravanas. Al mismo tráfico se dedican.

EI. Esta vez el cerrojo se corrió vigorosamente. Política Joganaie differenziale. Prablems nf titrkish Power ¡n tbe Sixteentb Ceiit/iry. los acontecimientos en J. en realidad aristocracias coloniales permanentemente extranjeras en medio de poblaciones ortodoxas. la base misma de la talasocracia bizantina. producidas quizá a raíz del abandono de la ruta de Turquestán.I. y sobre todo más eficazmente que en el mar Negro.148 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE de los rusos. plantadores. durante mucho tiempo. Este mar salvaguarda también.mercaderes. Se repite aquí el drama de todas las colonizaciones. una protección y se hicieron fuertes en sus. pero por entonces se hallaba ya bastante arruinado por causas difíciles de desentrañar. II. Tercera Parte. Sobre la gran cuestión del canal del Don al Volga. 42 . capítulo 3. pp. AI.. pero nunca se asimilan de verdad. 40. el obstáculo del mar fue. Iván el Terrible se adueñó de Astrakán en 1556. 22 ss. por un momento instalado en Creta. MA/. «el mar más hospitalario del globo». sección 2. Entre ellos y los turcos. luchando con presteza y denuedo. que gracias a él pudo conservar el mar Egeo. No obstante. en el siglo IX. v. infra. D.. este gran hecho histórico ignorado. E./. que siempre lo habían codiciado. con ello mismo. pero también. p. El Archipiélago se torna veneciano y genovés.EN. donde se instalan los patricios. 1963. veneciano y genovés El Archipiélago. a pesar de la tentativa turca de 1569-1570. y después rechazar al Islam. el que acaba colocando a todos los colonizadores. Más tarde pasó a ser la salvaguardia. señores de campesinos. es una sucesión de islas pobres y de costas a veces aún más miserables. de Sicilia y las rutas del Adriático. y con medios técnicos muy superiores durante largo tiempo a los de los atacantes turcos. Las dos ciudades rivales se reparten las islas más importantes. Tampoco este mar se comprende más que vinculado a una gran ciudad. 1931. Cuando Venecia desalojó a Genova de Chipre en 1479. 42 El Archipiélago. En un tiempo fue la plaza de armas de Atenas. las comunicaciones con el Occidente a través de los mares de Grecia. Pasan los siglos. Negroponto (EuCf. los plantadores de una y otra ciudad se entendieron entre sí sin demasiada dificultad: un caso tan evidente como inevitable de disciplina de clase. islas. aguardando el relevo de Venecia. del mismo lado de la barrera. Los latinos defendieron sus posiciones en el Archipiélago más fácilmente. Estas pueden «latinizarse» en sus costumbres. sean los que fueren. guardianes del Imperio. y mejor todavía W.

Eran. Ni tampoco la de Dragut —que parece calcada de la anterior—. III. tras una guerra de veinticinco años. (caramuzal) Haramürsel. cerca del Arsenal. Quíos fue ocupada en 1566. los candiotas los que en mayor número acudían a alistarse en la nota del gran turco. en general. para la campaña que se abría. 43 Esto ocurría más de un siglo antes de que Candía cayera en manos de los turcos. Tal ocurrió en Chipre. en 1522. del Archipiélago. y el caramusali. Cuando llegaba la hora. ef de Nicosia y el de Famagusta. El abastecimiento de Constantinopla brindaba hermosas oportunidades a los caiques y caramusalis 44 que transportaban el trigo. Constantinopla ofrecía además a los griegos. aquellos marinos islamizados de Lesbos establecidos en Djerba y después en Djidjelli. 1840-1863. Geschichtedes osmanischen Reiches i/i Eurnpa. kalyon (galeón). también corsarios y desde 1518 los amos de Argel. 44 RoBERT MANTRAN. p. con tres velas y remos? Los textos occidentales no están de acuerdo. ¿debe distinguirse entre el caique. que sólo se movía por el mar de Mármara. Chipre se perdió después de un fácil desembarco y dos sitios. W. Vista día a día se presenta como una guerra social. enumera los tipos de barcos turcos cuyos nombres resultan reconocibles: firkata (fragata). a los gerbos que cargaban caballos y maderas y.488-9: barco de medio puente. Pero Ja Jucha por eJ Archipiélago está muy lejos de reducirse a una historia de batallas. PP. zaika (caique). ZlNKElSEN. en Candía. . en 1669. en 1570-1572. los marineros griegos fueron tentados a enrolarse en las fuerzas navales del gran turco. PP. esta aventura no es un simple accidente. los reclutadores los encontraban en las tabernas de Pera. El Archipiélago ayudó a la victoria turca. lugar donde ?e construyen». 2. aun antes de esta victoria. tal vez. La aventura de los Barbarroja. sin lucha. y después en Candía. con el enganche militar. Y durante las primeras décadas del siglo XVf comienza una nueva fase de la expansión griega a lo largo de todo el mar. n.MARES Y LITORALES 149 bea) cayó en manos de éstos en 1479. 1963.299 ss. este otro griego a quien desde 1540 encontramos merodeando por las 43 J. Rodas. barco griego por excelencia que transportaba el trigo por el Egeo y el mar Mármara. grandes transportadores de musulmanes españoles ansiosos de huir de la Península. y que «debe su nombre al puerto de Izmit (Nicomedia). 318. Los indígenas «griegos» traicionaron a sus amos latinos en más de una ocasión. al principio de cada verano. cuyas tripulaciones provienen. las ganancias de los viajes por el mar Negro y Egipto. y. por lo general. a todos o casi todos los veleros griegos del Archipiélago. Istambuldans la secnnde moitié du xvil'siecle.

especialmente en los suks de Túnez y de Trípoli. No obstante. Mientras tanto. obteniendo privilegio tras privilegio. en pleno mar. los límites de este espacio marítimo son claros y definidos: corresponden a los del antiguo «puente» geológico tendido de Sicilia al África: al este. vemos instalado en Trípoli de Berbería. de Sicilia al África. entre el Levante y el Poniente. de ese espacio marítimo mal individualizado que entre el África y Sicilia despliega sus bajos fondos cuajados de peces. A capricho de la historia. sus islas (a menudo deshabitadas por su poca extensión): Favignana. y fueron dueños de Djerba de 1284 a 1335. lo llena de tráfico. otra raya entre Bona y Trapani. en la punta oeste de Sicilia. y sobre todo el mercenario catalán. Zembra. hasta 1071. Maretimo y Levanzo. en que fue arrebatada al Islam su ciudadela de Palermo. a quienes los turcos habían expulsado de allí cinco años antes. Malta. en 1556. pegando a la costa tunecina. año en que comienza la conquista. hacia la gran ruta del estrecho de Mesina. encontraban en África aventuras casi tan jugosas como en el Oriente. el comercio e incluso la emigración hacia las tierras africanas. ese conjunto es musulmán en la época de los aghlabitas. sus bancos de coral y de esponjas. fue normando o estuvo a punto de serlo a partir del siglo XI. haciendo oscilar a ese conjunto en su totalidad tan pronto hacia el sur como hacia el norte. futuro dueño de Sicilia (las Vísperas Sicilianas datan de 1282). pues la expansión normanda que pasó de Ñapóles a Sicilia no se detuvo con la reconquista de esta gran isla. al oeste. Djerba y las Kerkenna. Muy pronto.150 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE costas de Túnez y a quien. donde impusieron tributos a los emires de Túnez. el mercader cristiano se instalaba por doquier. . Los angevinos y los aragoneses continuaron más tarde esta política dictada por la vecindad. Gozzo y Pantelaria. Entre Túnez y Sicilia Acaso sea más difícil poner en claro el papel de ese mar sin nombre. y desde 827. El destino del Archipiélago en el siglo XVI se halla bajo el signo de la expansión griega. Atacaron más de una vez el litoral africano. Pero aquella vida se desplaza generalmente al norte. ocupando el lugar de los Caballeros de Malta. El eje esencial corre de norte a sur. La Galita. sino que se desbordó sin tardanza hacia el sur por la guerra. Por su parte. una línea trazada entre Trípoli y Siracusa. y en el sector Sicilia-África no tiene la densidad de las corrientes de norte a sur. Tabarca. la piratería. Estas últimas lo han dominado todo. La vida de relación entre el este y el oeste. el soldado cristiano.

Todos estos proyectos expresan una necesidad vagamente sentida: la de poner en contacto las costas y las islas de aquel mundo medianero. así denominado por Rene Lespés. a la cera y la lana de las tierras del sur. De este a oeste nunca ha sido fácil la circulación. después al duque de Medinaceli y más tarde a Marcantonio Colonna.MARES Y LITORALES 151 desde el siglo XII. a los cueros. que sería más importante poner de manifiesto el nexo que une a Sicilia con el África. a pesar de su pobre armamento. y a la inversa. que va desde el estrecho de Gibraltar. es decir. al polvo de oro y a los esclavos negros traídos del Sahara. la piratería tendía con frecuencia a restablecer el equilibrio natural falseado por la historia. La «Mancha» mediterránea El extremo del Mediterráneo occidental es un espacio autónomo. como en los demás casos. coherente. medio catalanes. la vigilancia de las costas. o.. de ese modo se defendía también contra estos corsarios a los caricatori de trigo sicilianos. Cuando se habla de Sicilia parece de rigor volver la vista hacia el norte. aprisionado entre tierras y. por tanto. más propicio a la apropiación humana: el «canal» mediterráneo. no reparaban en atacar a los barcos de los corsarios berberiscos en el siglo XVI. sin embargo. los quesos y los barriles de atún de Sicilia al aceite de Djerba. Creemos. al oeste. Es también un mundo marino aparte. Ciertos sectores de Palermo y de Mesina no cesaron —todavía lo hacían en el siglo xvi— de sugerir proyectos de conquista en África a la vanidad y al sentido político de los virreyes de la Sicilia española: a Juan de la Vega.. hacia Ñapóles. pues en éste. que la grandeza de Ñapóles equivale a la postergación de Palermo. la seguridad de las almadrabas y la tranquilidad necesaria para que pudieran bucear en los bancos de coral de la Berbería los pescadores de Trapani. a grandes rasgos. manteniendo firmemente esta unidad marítima. continuamente amenazados por la costa sur. Finalmente. y decir que estas dos historias son rigurosamente antagónicas. a esa línea que se puede trazar del cabo Caxino al cabo de la Nao. Dejar atrás este espacio en dirección este es desembocar en el vasto ámbito del . el valor de este mundo marítimo al que la imperfección de nuestros conocimientos o nuestra falta de atención ni siquiera nos ha permitido bautizar. Garantizar. de Valencia a Argel. los marineros catalanes frecuentaron los bancos de coral de Tabarca. y cuyas embarcaciones. angosto. la de asociar el trigo.

las fortísimas corrientes. p. al mismo tiempo. la seguridad de obtener trigo. cuyo paso es de suyo difícil. este pasillo marítimo fue conquistado por el Islam en la Edad Media.. la «Andalucía» africana salvó de la presión cristiana a la verdadera Andalucía. 53. a Sevilla. En este caso el fenómeno es particularmente claro y la travesía del estrecho sigue siendo una operación complicada. Debe hacerse notar que hasta el fin del Islam ibérico independiente —hasta el siglo XIII por lo menos. la «Mancha» está en manos sarracenas desde las estribaciones del Algarbe 45 Casa Grande e senzala. En cambio. Parejamente con los esplendores de la primacía musulmana en el Mediterráneo. y otra bajo los almohades. PAULACHARD. las dos últimas fundadas en el siglo X. en el siglo XI. en el siglo X. Bugía. hombres. Río de Janeiro. Conquista tardía.1. La libre. hizo que el centro de la vida marítima andaluza se desplazase de Almería.. 45 Lo mismo que el brazo de mar entre Sicilia y África. un estrecho. Argel y Oran. y aun más allá—. un «bicontinente». nacieron o se expandieron. Además. la vieja capital continental. 1946. los productos de las ciudades andaluzas. o por lo menos la fácil utilización de esta ruta marítima. una bajo los almorávides.<? vie extraordinaire des freres Barberousse. el del Atlántico. en el momento mismo en que el califato de Córdoba adquiría su brusca solidez.p. según el término acuñado por el historiador y sociólogo Gilberto Freyre.152 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Mediterráneo occidental. que hace del África del Norte y de Iberia un solo mundo. a cambio de ello. que en el siglo XI pasa a ser el nudo de la navegación mediterránea. los arrecifes y los bancos de arena en las riberas.Z. en el siglo XII. 5. astilleros navales y telares de seda. El éxito de los Omeyas significaba. y de exportar a estas tierras. a causa de las frecuentes nieblas. denota siempre un cambio de régimen de las corrientes y ios vientos. 88. al igual que un promontorio saliente. rebasarlo hacia el oeste es entrar en un mundo marino aún más vasto. toda rumorosa de barcos. Por dos veces. sino un río que une más que separa. en la costa del sur. op. grandes ciudades marítimas. que Sevilla no tardó en eclipsar a Córdoba. tanta riqueza hizo afluir esta navegación al puerto del Guadalquivir. .a ed. esta Mancha alargada que va de este a oeste es relativamente fácil de franquear en dirección norte a sur. al otro lado del estrecho. cit. No es una barrera líquida que se levante entre la masa continental del mundo ibérico y la del mundo norafricano. mercenarios de Mogreb.

4b España es mitad europea. de Mostaganem. no se llevara adelante con toda decisión esta nueva guerra de Granada. hasta la conquista de Ceuta por Dom Joáo de Portugal y sus hijos. por lo menos. en 1212. para la historia de España el que. Se ve muy claro cuando se sigue la historia del avituallamiento de Oran. Como ha dicho un clarividente ensayista. Faltó entonces a su misión geográfica. uno de los grandes capítulos de una historia frustrada.-F. Barcelona. ligámenes esenciales. por primera vez en la historia el estrecho de Gibraltar «se convirtió en una frontera política». p. 47 Pero sobre esta frontera. Desde Ir gran «estación reguladora» 46 47 GONZALO DE REPARAZ. Que España no haya sabido. constituye. 280. de Oran en 1509. deseaban por igual los mercaderes italianos y ios fundadores de la dinastía de Aviz. Conquista que. Les sñcles obscurs du Magbreb.. Tenes y del peñón de Argel en 1510. del peñón de Vélez de la Gomera en 1508. querido o podido desarrollar su triunfo inicial.MARES Y LITORALES 153 portugués hasta Valencia. Y cuando la guerra de Granada se reanudó. Acabada la Reconquista. incesante: prueba de que el azar había cortado ahí. E. los vencedores cristianos se vieron empujados a apoderarse de la costa sur de la «Mancha» iberoafricana. hasta mucho después del suceso de Las Navas de Tolosa. aunque no llevaron adelante esta empresa con la firmeza y la claridad de miras que requerían los intereses de España. Tremecén. 1929. tal vez. como entre Sicilia y África. de Mers-el-Kebir en 1505. que se sacrificara esta tarea ingrata. Desde ese día quedó libre el acceso al África y fue condenado a desaparición ei mundo islámico residual de Granada. mitad africana. siempre precario en el siglo XVI.. que no haya llevado adelante esta guerra hasta más allá del Mediterráneo. e incluso las Baleares. pero esencial. en 1415. y. al espejismo de Italia y a las relativas facilidades de América. El Islam mantuvo en su poder este amplio sendero líquido más tiempo todavía que el Mediterráneo siciliano. . GAUTIER. cuya existencia se prolongó solamente gracias a las largas discordias castellanas. en efecto. El cruzar el canal se había vuelto difícil. 1927. Fue una catástrofe. después de la ocupación de Melilla en 1497. los Reyes Católicos bloquean sus costas con navios de Vizcaya. passim. por lo demás. tal vez demasiado fácil («parece —escribía a los Reyes Católicos en 1492 su secretario Fernando de Zafra— que Dios quisiera dar a Vuestras Altezas esos reynos de África»). para dar paso al acto final de la Reconquista en 1487. y. Geografía y política. la guerra sigue.

p. 1937. p. 1951. DE HAEDO. Eo. 5I Al finalizar el siglo. suficientes. aprovechándose de las claras de buen tiempo. en Simancas. 19 v. quienes fuerzan el bloqueo son patronos de faluchos y de bergantines de Valencia o Andalucía. 5 4 los 48 Según los documentos de la serie Castilla. lo cual no impedía que los corsarios lograran a veces apoderarse de los barcos de avituallamiento. «Les Portugais au Maroc». o a partir de 1575 los liorneses.154 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE de Málaga. 1937. jul. en Bulletin de l'Ass. op. pero no a causa de los habituales competidores de España: los marinos de Marsella. Estos extranjeros han de franquear dos veces el estrecho en su camino de ida y vuelta. tnfra. p. para negociar en seguida su rescate recurriendo a regateos ya de rigor a la altura del cabo Caxino. En 1553. Guillaume Bi/dé. . 50 R. sobre todo en el invierno. p. 48 Los expiden hacia el sur. fletan barcos y navios con destino al «presidio». 26. Y también a los barcos de pesca que. en donde se demoraron. II. acostumbrados desde siempre a hacer escalas en Berbería. 53 Ibid.. 50 Análogas. sobre todo a partir de 1590. Sim. 54 J. aunque a veces navegasen hasta Larache 52 y el Sous marroquí.. " El acontecimiento nuevo lo constituye el arribo masivo de naves del norte. en esta breve travesía. seguían deslizándose por las aguas del Atlántico llevando a bordo todo un pueblo de marinos que. más allá de Gibraltar. Cf. Sanlúcar de Barrameda o el Puerto de Santa María. pp. de Cádiz o de Málaga a los puertos del norte de África cargadas de sombreros cordobeses o de telas de Toledo—. 52 D.. por los tiempos en que los argelinos tenían sitiada la plaza.. 49 14 de marzo de 1565. A la vuelta se les esperaba al acecho. en fin. ROMANO. por cortas que fueran. ¿Será cierto que. 51 F. como se ha pretendido. BRAUDEL y R.. DENLICÉ. 1547-1611. 45. a los barcos valencianos que transportaban a Argel el arroz y los perfumes de España y también. p. 278-9. iban a pescar hasta la altura de Mauritania y que los domingos oían misa en cualquiera de los presidios portugueses de la costa marroquí. Estas pequeñas embarcaciones son análogas a las que «en otro tiempo» —como dice un estudio de 1565— 49 iban de Cartagena. RICARD. L'Afrique au xvr suele et le commerce anversois. unos recién llegados que se sintieron atraídos por Túnez. 146. Topograpbia. 12. a despecho de todas las prohibiciones. desde Sevilla. mercaderías de contrabando. los proveedores organizan convoyes. esta región casi sin vida del mar se anima y despierta bruscamente a una historia dramática. 45. Naiires et marcbandises a l'entrée du port de Lirourne. cit.

al largo de Ceuta. holandés o argelino pasaba a escondidas el estrecho. Poco espectacular. Muy difícil empeño. en la costa portuguesa. rey corsario de Argel. np. 59 Ibid. o al menos. y La Mamora. poco conocido. Tánger y hasta Larache. puso todo su esfuerzo en vigilar e incluso impedir el paso del estrecho por medio de sus galeras. San Lorenzo.. los corsarios argelinos? Es posible. este gran drama del Mediterráneo ha ocurrido a sus mismas puertas. en todo caso. sobre el paso de Amurat. dejando sólo muy raramente alguna nave en poder de sus adversarios. 55 y que con frecuencia incluye Mers-el-Kebir. con lo que. 260-1 (1724). sus marinos y sus consejeros soñaron siempre con encontrar la solución definitiva: dotar a Gibraltar de cañones reforzados capaces de alcanzar infaliblemente a las naves intrusas. 56 Los gobernantes de España. 57 fortificar la isleta de Perejil. por no decir seguro. 56 USTARIZ. casi fuera de sus aguas. 57 A. H. Alvise Correr al dux. pp. tiene la intención de limpiar la costa hasta el cabo San Vicente. 60 A. 111. Podemos imaginarnos en el ámbito marino comprendido entre el cabo San Vicente. 28 de abril de 1621. 59 ¡y esto en 1622! Pero esta lucha resulta inútil. p. «a causa de la gran distancia que separa las dos orillas del estrecho». Madrid. d. que estaba en Ceuta con sus navios. al tener Marruecos en sus manos. en los meses tranquilos. s8 o bien. 55 Felipe II al adelantado de Castilla.HÍARES Y LITORALES 155 holandeses han descubierto una forma nueva de pasar el estrecho y que este hallazgo se lo habrían enseñado a continuación a sus discípulos. y quiere que siga hasta Lisboa. 60 o bien a la fuerza. ocupada en agosto de 1614. aquel loco y genial aventurero al servicio de España. Le «Peso Político de todo el mundo» d'Anthony Sherley. continuándose así hasta finales del siglo XViil. y Cartagena y Valencia. Madrid. Venecia. Ceuta. empleadas durante el buen tiempo. .Venecia. y maltratando la mayoría de las veces a las escuadras de patrullaje gracias a la superioridad de sus barcos y de su artillería. 107. España. d. Simancas Eo. Lippomano al dux. nota el veneciano. los puestos de vigilancia. aprovechando una noche de invierno propicia. cit. y de sus galeones durante el difícil tiempo invernal. «durante una noche oscura». f. 4 de septiembre de 1594. S. por lo general nada gloriosas. 176. 1963. 19 de noviembre de 1586. ocupada el 20 de marzo de 1610. FLORES. las patrullas y las luchas. las alertas. p. 58 XAVIER A. S. apoderarse de Mogador y Agadir. el Rey Católico se convertiría en absoluto señor de la Berbería. siguiendo los consejos del inglés Anthony Sherley. ha sabido que el adelantado. El enemigo inglés. Castilla 171. Volveremos más adelante sobre el tema..

y. Señala el valor medianero de este lago. por Drepanon (Trapani). la ruta que va de Panormos (Palermo) al África. la ruta que comunica el mar etrusco con el oeste y que controlaban un poco de lejos. ya que las primeras se estrellaron contra Bizancio. ni las normandas o las angevinas. ni las flotas sarracenas. mientras que los otros tenían en sus manos las desembocaduras o salidas de este mar: los griegos del sur. siempre encontró ante sí la competencia genovesa. instalados en el oeste de Sicilia. dueña de Córcega. que jamás llegaron a apoderarse de Italia. Salvo los tiempos de la hegemonía niveladora de Roma. bordeado de tierras demasiado ricas. En cuanto a Pisa. En primer lugar. el lugar predominante (ya volveremos sobre ello) correspondía a Genova.. la ruta de Levante. el Tirreno no fue nunca un mundo muy homogéneo. y los griegos de Marsella. exactamente hasta la altura en que hay que detenerse aguardando los vientos favorables que permiten a las naves franquear el golfo de León rumbo a España. Pero este predominio tenía sus lados débiles. Genova recurre cada día más a barcos extranjeros para sus transportes marítimos. las ciudades helénicas de la Magna Grecia y de Sicilia. y las segundas. ni siquiera a una civilización. a imagen y semejanza de las tierras cuajadas de historia que lo circundan y se dan cita en él. la importancia de los puertos marítimos que franquean su entrada y su salida. Su primera y remota historia nos lo presenta dividido entre los etruscos. demasiado pobladas para no haber tenido un destino agitado.. los cartagineses. demasiado vasto y abierto. Este primer rostro histórico revela ya los rasgos permanentes del mundo tirrénico. En el siglo XVI. A grandes rasgos. Ninguna marina llegó a tener una supremacía estable e indiscutida sobre sus aguas. como dicen los documentos del siglo—. Permite también adivinar las razones para que este mar. a quienes Bizancio puso a raya. Demasiado abierto sobre los mundos cercanos. Es éste . pobladas también por los etruscos. no pertenezca nunca exclusivamente a un Gobierno o a una economía. a un tiempo contra el Islam y los catalanes. como los últimos copartícipes. y ese mundo griego aparte que es Marsella. por fin. dueños de la Toscana. ni la de los vándalos. podemos decir que los etruscos poseían la parte central del mar de su nombre. los cartagineses. en las costas de Cerdeña y en las de Córcega.156 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE La cuenca y el mar Tirreno El vasto mar Tirreno —«los canales de Córcega y Cerdeña».

militar y continental. Los primeros jalones los habían puesto los «aragoneses» cuando. el castellano. IV. fue cediendo poco a poco el papel dirigente a Valencia. Con sus barcos de carga. en este punto no me inclino a seguirle. Por lo demás. sin embargo.MARES Y LITORALES 157 un primer repliegue. escalas en su navegación conquistadora. a forzar las puertas. 148? No obstante. demasiado ocupados en sus pequeños asuntos. Hacia 1550. 6I Lo cierto es que España hizo sentir en el Tirreno. Habiendo llegado tarde. en 1325 (y a pesar de la oposición de Genova). cit. y la de Trapani en Sicilia. veíase obligada. Tan poco atento anduvo el emperador a los intereses ibéricos. no son tan simples. que tropezó también con la enérgica oposición de Genova. pero ya no lo es mercantil: desde la época de Carlos V. los de Ragusa aseguran los transpor61 R.. 1934. Genova abandona parte de sus actividades marítimas en el mar Tirreno y otros espacios marítimos y los ragusinos se aprovechan de ello. y más tarde. Cerdeña y Sicilia cada vez importaban menos tejidos catalanes. La expansión catalana (es uno de sus rasgos originales) ha ido progresando directamente desde las Baleares hacia el Oriente. releva al aragonés. que necesitaban como escala para Sicilia. The Rise ofthe Spanish Empire. Barcelona. con sus galeras y sus tercios. por Cerdeña y Sicilia. para hacerse un sitio. de Cerdeña. p. . pero agotadora a la par. y a pesar de los antiguos privilegios comerciales. que había sido el alma de ella. en el siglo XIII. ¿Quiere esto decir que los genoveses se tomaron la revancha y restauraron su primacía sobre el mar Tirreno? Las cosas. KONET^KE. pp. la hazaña valenciana terminó apenas comenzar. el peso de una potencia marítima. ¿Es culpa de los aragoneses. En la época de las guerras de Italia se produce en el mar Tirreno un nuevo cambio: lo mismo en Ñapóles que en Sicilia. Expansión conquistadora. se apoderaron de Sicilia (1282). Conquista azarosa y llena de episodios sensacionales. B. tiene que vérselas con una España que ha tomado fuertes posiciones en el mar Tirreno. op. 248 y 434. bajo el reinado de Alfonso el Magnánimo (1455). como lo sostiene R. En segundo lugar. MERRIMAN. soldado y funcionario. batallar y alternar la piratería con la navegación. que dejó a los mercaderes genoveses inundar con sus paños estos mercados. pues la Corona de Aragón cae muy poco después bajo el control de Castilla. y son los valencianos quienes llevan a buen término la conquista del reino de Ñapóles. Los catalanes instalaron verdaderas colonias marítimas en estas islas: la de Alghero en Cerdeña.

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LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE

tes de trigo y de sal de Sicilia y las travesías largas en dirección a España, el Atlántico y el Levante. El mar Tirreno habría llegado a ser entonces un lago ragusino, a no haber mediado la presencia de los marselleses (modesta al principio, esta presencia se acentúa después de 1570) y el posterior auge de Liorna. Auge que es a la par creación y resurgimiento, pues Liorna es a la vez Pisa y Florencía... y es, además, la política calculadora y eficaz de Cosme de Médicis y su gran interés por la Córcega genovesa. 62 Y para que el cuadro sea completo, no olvidemos tampoco que por la ancha puerta marítima que se abre entre Sicilia y Cerdeña penetraba sin cesar la inquietante presión del corso berberisco, quien amenaza con frecuencia hasta muy al norte la navegación por las costas de Savona, Genova, Niza y Provenza. La atalaya toscana de la isla de Elba, con su posición de Porto Ferraio, más bien sirve para señalar que para detener estas actividades de los berberiscos. Esta cuenca del mar Tirreno, dividida y compleja, está, pues, demasiado enlazada a la vida general del mar para tener un colorido muy propio. Sin embargo, su división y su mismo abigarramiento, permitiéndole vivir casi exclusivamente de sus propios recursos, le confieren una cierta autonomía. El trigo que comen sus ciudades y sus regiones, demasiado pobladas y demasiado pastoriles para alimentarse por sí mismas, viene de Sicilia, y hasta 1550 de Provenza, o por lo menos Provenza sirve de intermediaria, pues muchas veces este trigo procede de Borgoña y aun de más lejos. La sal viene de Trapani; los quesos, de Cerdeña; el vino greco o latino. de Ñapóles; la carne salada, de Córcega; la seda, de Sicilia y de Calabria; las frutas, las almendras, las nueces y las barricas de anchoas o de atunes, de Provenza; el hierro, de la isla de Elba; finalmente, el dinero, el capital, de Florencia, o, más frecuentemente, de Genova. Todo lo demás era importado: los cueros, las especias, el palo colorante, la lana, y, un poco más tarde, la sal de Ibiza... De estas dos vidas de relación empalmadas y entremezcladas, la una cercana, limitada a la cuenca interior, la otra lejana, exterior, no cabe duda de que la más rica es la primera. Esto explica por qué, a pesar de las diferencias de todas clases, se confunden tanto los pueblos, las civilizaciones, las lenguas y las artes. Y también, por qué este espacio marítimo, con sus aguas abrigadas y relativamente tranquilas, es ideal para los barcos. En un solo año, de junio de 1609 a junio de 1610, entraron a un solo puerto, el de Liorna, más de 2 500 embarcaciones. 6Í Cifra verdaderamente enorme. Estos barcos, por sí solos, aseguran innumerables contactos. Son los barcos, y sólo ellos, los que por el Tíber llegan a Roma, y su puerto
62 63

GIOVANNI Livi, La Cársica e Cosimo de i Medid, Florencia, 1885. A. d. S.' Florencia, Mediceo, 2080.

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de Ripa Grande, transportando ora los muebles y los enseres de un obispo que va a establecerse en la corte romana, ora las barricas de vino greco que algún eclesiástico mandaba a pedir al reino de Ñapóles. Todas las estadísticas, sean las del puerto de Liorna, tan abundantes durante este período, como las de Civita Vecchia, de Genova o Marsella (estas últimas tan mal conservadas), nos revelan la importancia prodigiosa de esta vida marítima de relaciones a escasa distancia: de cabo Córcega a Liorna o a Genova para el transporte de madera; de Grosetto y de Corneto a Liorna para los transportes de trigo; de Río, en la isla de Elba, al mismo puerto toscano, para el hierro. Todo se transporta a bordo de estas embarcaciones minúsculas: barcas, saete, laudi, Initi, tartanas, fragatas, polacras... 65 En Genova, los registros de aduanas dividen en dos clases a los barcos que arriban, remita magna y venuta parva, según que los barcos tengan una capacidad mayor o menor de 150 cantara (alrededor de 30 toneladas). El puerto de Genova recibía cada año unas cuantas decenas de grandes naves y un millar o dos de pequeñas: Al grandes y 2 283 pequeñas, en 1586; 40 y 1 921, en 1587; 66 107 y 1 787, en 1605... 67 (Estas cifras, inferiores a la realidad, no tienen en cuenta más que a los barcos sujetos al pago de derecho de entrada, del que están exentos los numeroso navios cargados de trigo, aceite y sal.) No cabe duda de que el cabotaje es, en todos los mares angostos, un hecho usual y diario, indispensable para la vida de las ciudades y la formación de las grandes corrientes comerciales. Pero, en el mar Tirreno, el cabotaje tiene una amplitud excepcional. Lo cual, unido a una documentación también excepcional, permite, en un sector especialmente movido, darse clara cuenta de lo que antes sólo vislumbrábamos: el considerable papel desempeñado por los pequeños veleros de carga en los cambios económicos. N o era raro ver llegar a Liorna al patrón de un barco corso con algunos toneles de carne salada y de queso, 6S y que, después de atracar su embarcación al muelle, se echase en persona por las calles de la ciudad a ofrecer su mercancía de puerta en puerta, a despecho de
64 JEAN DELUMEAU, Vie économique et sociale de Rome dans la secunde moitié du xvi'-siecle, I, 1957, p. 128. 65 DANILO PRESOTTO, «Venuta Terra» et «Venuta Mare» nel biennio 16051606, tesis mecanografiada, Facultad de Economía y Comercio de Genova, 1964, PP- 31 ss. 66 GlOVANNl REBORA, Prime Ricerche sulla «Gabella Caratorurn Sexaginta maris», tesis mecanografiada, Facultad de Economía y Comercio de Genova, 1964, P- 31.
67

64

DANILO PRESOTTO, iip. cit.,

p.

53.

68

A. d. S. Florencia, Mediceo, 2080.

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las protestas de los tenderos contra la competencia de este comercio ambulante. Pero los pequeños medios no bastan para todo. Si Cartago, encerrada en el «mar de Sicilia», Marsella, en la otra punta del mar Tirreno, y mucho más tarde Genova, pudieron llegar a adquirir tan gran importancia, no olvidemos que ello se debió a que, como lo hace notar Vidal de la Blache, 69 estas ciudades pudieron resolver el gran problema de la navegación hacia el oeste, venciendo los vientos del este, el peligroso levante y el mistral. Para ello hacían falta verdaderos navios. En la época de las guerras médicas, tanto Cartago como Marsella empleaban para la navegación por este mar barcos quizá más pesados que los de otras marinas de su tiempo; de ahí su éxito. Siglos más tarde, al expirar la Edad Medía, fue también mediante una innovación técnica —la ampliación del velamen latino—, como Genova logró resolver mejor que otros el problema de la navegación a larga distancia. Gracias a esta ventaja pudo, desde las postrimerías del siglo XIII, lan2ar a sus navegantes al otro lado del estrecho de Gibraltar, hasta Flandes. 70 Genova ha continuado prefiriendo los barcos de gran tonelaje. En el siglo XV recurre para los largos trayectos, desde Quíos o Pera a Flandes, a barcos, algunos de los cuales pasan de las 1 000 toneladas. «Qué lástima que no hayas visto la nave F ornara —escribe un capitán, a comienzos del año 1447, a su amigo florentino—: tu avresti avuto placer máxime a veden questa nave che ti parebbe in magnificenza». 71 No existía entonces un solo navio que lo superase en tonelaje. El día de San Martín del año 1495, las dos grandes «naves genovesas» que llegaron ante el puerto de Bahía, «y una vez allí echaron el ancla sin entrar en dicho puerto», hubieran podido —a decir de Commynes— cambiar la situación a favor de los franceses, «pues bastaba con aquellas dos naves para haber tomado de nuevo Ñapóles; pues las dos naves eran hermosas y grandes, una de 3 000 botte y la otra de 2 500 y una se llama la Gallienna y la otra la Espinóla...» 7Z Pero ninguna de las dos mostró la menor intención de abandonar Bahía para aproximarse a la cercana ciudad. Aunque otra cosa parezca, estos detalles no nos apartan del tema y del verdadero problema que estudiamos. El poderío, la supremacía y las zonas de influencia, cuando se trata de la vida de un sector marítimo, no son, con frecuencia, otra cosa que estos deta69 70
71

Principes de géogr. hum., p. 265. Ver infra, p. 396.
JACQUES HEERS, Genes au xv- stecle. 1961, p. 275.

Mémortes de Messire Pbilippe de Camines, augmentes par M. l'abbé Lenglet du T'resnay, ed. Londres y París, 1747, IV, p. 103. Los barcos tenían una capacidad máxima que oscilaba entre 2 100 y 1 750 toneladas, y la mayoría de ellos entre 1 500 y 1 250.

72

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lies técnicos: velas, timones, gobernalles, quillas y tonelaje de las naves. El Adriático 73 El Adriático es, quizá, la más coherente de todas las regiones del mar. Nos plantea por sí sólo y por analogía todos los grandes problemas metodológicos que entraña el estudio del Mediterráneo en su totalidad. Este mar, más largo que ancho, se presenta como una ruta de norte a sur. Por el norte lleva, como a una estela miliar, a ese hito de navegantes que es la silueta blanca del Adamello, la cual anuncia desde lejos las costas bajas que, de Pesaro y Rímini al golfo de Trieste, señalan el contacto de la llanura del Po con las aguas mediterráneas. Por el oeste lo bordea la costa italiana, generalmente baja y pantanosa, aunque flanqueada a poca distancia por el Apenino, que a retaguardia del sottovento proyecta hasta el mar una serie de eminencias montañosas, una de las cuales, clara y netamente destacada, es el monte Gargano, con sus célebres robledales. Por el este se alinean, pegadas a la costa, un rosario de islas montañosas, las islas dálmatas, que doblan inmediatamente los altos relieves estériles del continente balcánico, esa interminable muralla blanca de los Alpes dináricos, reborde de una enorme meseta de karst, vasto macizo calcáreo, despoblado, al que la costa de la Dalmacia vuelve, por lo demás, la espalda. Finalmente, por el sur, el Adriático se une al mar Jónico en el canal de Otranto, entre el cabo del mismo nombre, en Italia, y el de Linguetta, en Albania. El mar Adriático es un canal angosto, pues sólo mide, según las cartas marinas, 72 kilómetros de largo. Con viento favorable, ya en el siglo 111 a. C. las lemboi, con todo el velamen inflado, lo recorrían en una sola jornada de navegación. 74 Lo mismo, en el siglo XVI, las fragatas encargadas de llevar, por cuenta del virrey de Ñapóles, las nuevas de Corfú o de Cefalonia hasta las costas napolitanas, o viceversa. Una memoria
75 Mapa del mar Adriático, 1568, Sim. Eo. 540. Enorme literatura a este respecto: cf. las pocas líneas de LE DANNOIS, op. cit., p. 107; de A. PHILIPPSON, op. cit., pp. 40-1; de J. BOUCARD sobre «L'Histoire récent de l'Adriatique», en C. R. S. de la Soc. géologtque de Frailee. n.° 5, marzo de 1925. Por ejemplo, las medidas precisas que da H. HOCHHOLZER, art. cit., en Geogr. Zeitschrift, 1932, pp. 93-7: de Venecia al estrecho de Otranto el Adriático mide 700 km.; su superficie —140 000 km 2 — es, pues, sólo una sexta parte mayor que la del golfo de Finlandia. Reducido a un círculo, tendría 492 km. de diámetro. Sus costas continentales e insulares miden, respectivamente, 3 887 y 1 980 km., o sea un total de 5 867 km. Salvo en el litoral veneciano y albanés, hace una curva de 10 m. hacia dentro de la costa. 74 MAURICE HOLLEAUX, Rome, la Grece et les monarchies belléniques, 1921, pp. 176-7.

J62

LA INFLUENCIA DEI. MEDIO AMBIENTE

Ragusa

Cattaro

Fig,. ! I

Cor///, iit/iadci fni/te a Otruntn. contraía el ¡nares» e'i el Adriático

Nótense los lugares de los grandes combates navales: La Prevesa, 1538, y Lepanto, 15 7 1. Croquis dibujado por J. BERTIN.

española del año 1598 indica, entre otras cosas, que «desde el cabo de Otranto se ven las luces de Valona». 75 Desde el avión que le conduce a Atenas, puede el viajero de hoy contemplar en un mismo golpe de vista la costa albanesa, Corfú, Otranto y el golfo de Tarento, y parecerle que están muy próximos entre sí. Esta angostura al sur es el rasgo esencial de la cuenca del Adriático, la que le da la unidad y hasta la simplicidad de su historia. Dominar este angosto mar equivale a dominar el Adriático. Pero el problema estribaba en saber con exactitud cuál era el punto exacto desde donde vigilar mejor este espacio de mar. Las posiciones estratégicas no son los activos puertos de Apulia, Brindis, Otranto y Bari, ocupados por Venecia dos veces —aunque no por largo tiemB. N. París, Esp. 127, f. 7. Comienzos del siglo XVII.

MARES Y LITORALES
Corfú La Prevesa Lepanto Levkas Cefalofll» Zante

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po—, en 1495 y 1528, y que en beneficio de sus intereses comerciales piensa ocupar de nuevo en 1580. lb Los turcos se hicieron por breve tiempo con Otranto, después del saqueo de 1480, que estremeció de emoción a toda la Cristiandad italiana. Pero no se puede controlar la puerta del Adriático desde su parte italiana. Aquí la península está «inmersa en el mar hasta por encima de la cintura». El Adriático sólo se puede dominar desde la costa opuesta, la balcánica, lo que hace notar incidentalmente Saint-Gouard, embajador francés en Madrid, cuando escribe a Carlos IX: «Si es cierto que el gran turco logra forzar la embocadura del golfo de Quatero (Cattaro) para poder apoderarse más fácilmente del dicho Quatera, creo que llegará a señorearse del
E. ALBÉRí, Relaziani Jegli ambasciatori leneti. II, V, p. 465.

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LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE

mar Adriático, y podrá luego establecer una escala en Italia para poder, de este modo, bloquearla por mar y por tierra, lo que le permitirá causar grandes males, si a ello no se pone prontamente remedio.» 77 En realidad, la posición clave se encuentra más al sur, en Corfú. Y Venecia la tenía en su poder desde 1386. Es aquí, al abrigo de la costa este, pobre, pero montañosa y por ende protectora, donde tiene que; rendir tributo la navegación. 7S Entrar en el Adriático o salir de él supone, por lo general, pasar ante Corfú. Esta isla, como dice un texto sentencioso del Senado (17 de marzo de 1500), es el «corazón» del Estado veneciano, «tanto en lo referente a la navegación como en cualquier otro aspecto». 79 De aquí que la Señoría consagrase a esta isla sus mejores cuidados. 80 Desde el momento mismo en que tomó posesión de ella no escatimó esfuerzo para fortificarla, invirtiendo en el empeño tales sumas, dice un documento del año 1553, 81 che chi potesse veder li con ti si s tupiría. En 1572, Fresne-Canaye admiró al pasar, en lo alto de la pequeña ciudad griega, capital de la isla, la enorme fortaleza, con sus cien piezas de artillería, que alcanzaban, según se dice, hasta Albania. El viajero se asombra, sin embargo, de que los turcos, bajo sus muros, osaran devastar la isla, un año antes, con 500 soldados de caballería. 82 Y aún tendrá menos motivos para sorprenderse quien siga leyendo el documento de 1553, la relación de un baile que informa de su mandato en la isla de Corfú: todos los gastos, dice, serán inútiles si no se completa el armamento de la antigua fortaleza, adaptándola a los nuevos métodos de guerra y de sitio. Los trabajos apenas se han iniciado y resultaron absolutamente ineficaces, a pesar de los 200 000 ducados invertidos en ellos. ¿Cuándo se terminarían? No muy presto, según era de esperarse, puesto que en una relación del año 1576 83 se queja aún amargamente de las imperfecciones de la fortaleza. Las costas estaban de tal modo, que el enemigo, sin «echar mano a la espada», podría llegar a emplazar su artillería al pie mismo de la contraescarpa... Quejas y advertencias parecidas
77 78

B. N. París, Fr., 16 104. La costa occidental, desprovista de puertos. Instructions Nautiques. n.° 408,

p. 32. A. d. S. Venecia, Senato Mar, 15, f. 2. Venecia decidió fortificar Corfú a causa del peligro turco; obispo de Dax al rey, Venecia, 29 jul.-12 ago. de 1559, E. CHARRIÉRÍ, op. cil., IJ, pp. 600-1.
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83

79

V. LAMANSKY, op. cit., pp. 610-1. P. CANAYE, op. cit., pp. 190-2, año de
V. LAMANSKY, op. cit., p. 611.

1573.

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aparecen constantemente en los textos de todos los funcionarios venecianos durante la segunda mitad del siglo: las imponentes defensas de la Señoría resultaban completamente caducas y anacrónicas, y eran incapaces de cumplir su cometido y de impedir las incursiones de los corsarios. Los desgraciados pobladores de Corfú estaban en situación muy desventajosa, pues las montañas, desprovistas de agua, no podían servirles de abrigo y, quisieran o no, tenían que refugiarse en la fortaleza, precisamente en los fosos, con grave peligro de sus vidas. El turco, en consecuencia, se extendió en un país desierto, adueñándose de las aldeas abiertas y abandonadas por sus habitantes. El resultado fue que Corfú, que contaba 40 000 habitantes antes de «la guerra de 1537», no tiene sino 19 000 en 1588. 84 Desde luego, Venecia confiaba principalmente para defender la isla en sus galeras de dorada proa, que patrullaban el Archipiélago y el golfo. De hecho, con Corfú y con su flota, Venecia tenía en sus manos la entrada del Adriático; mejor dicho, el Adriático entero, pues al otro extremo del mar, hacia el norte, la propia ciudad detenta la posición clave, el punto de confluencia de los caminos marítimos y de los caminos continentales, que, a pesar de los Alpes, unían a la Europa Central con el Adriático y el Levante. La misión de Venecia consiste en establecer la ligazón. El Adriático era, así, verdaderamente su mar, su «golfo», como ella misma lo llama. Sus galeras, y sólo ellas, eran las dueñas y señoras de sus aguas. Venecia podía apresar a su antojo cualquier nave que se aventurase por el Adriático, y patrullaba este mar con astucia o con brutalidad, según los casos. Como Trieste la molestaba, demolió sus salinas en 1578; 85 sintiéndose molesta con Ragusa, despachó sus galeras a las aguas de Ragusa Vecchia para incautarse de los navios que abastecían de granos a la ciudad; contra sus dos enemigas levantó a los aliados de la Santa Liga en 1571; apoya, en 1602, a los subditos rebeldes de Ragusa en la isla de Lagosta, famosa por sus pesquerías 8f> y una vez más se apoderó de las embarcaciones de su rival en 1629. 87 Ancona la molestaba, y declaró
Correr, D. delle Rose 21, f. 29. FELICE TOFFOLI, «Del commercio dei Veneziani ai tempi della Repubblica, con accenni a Trieste», 1867, p. 24 extr. de l'Osservatore Trkstino, mayo 1867. 86 SERAFINO RAZZI, La storia de Raugia, "1595, ed. 1803, p. 260. 87 A. d. S. Venecia, Cinque Saiii alia mercanzia. Busta 4, copia (extracto de la historia de Gio. Batta. Nani). Son innumerables los incidentes anteriores. Cf. carta del rector de Ragusa al cónsul ragusino de Venecia (17 de enero de 1567), a propó85 84

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contra ella una guerra de tarifas. lis Ferrara la molestaba, y tramó nada menos que apoderarse del gran puerto. El turco la molestaba, y cuando llegó el caso, no reparó en golpearlo cuantas veces pudo hacerlo sin demasiada imprudencia. S9 La regla de oro, el ben noto principio, es, sin lugar a dudas, el que exponen los Cinque Savii alia Mercanzia: que ogni merce che entra nell'Adriatico o esce dall'Adriático deve toccar Venezia, es decir, que toda mercancía que se mueva por el Adriático debe pasar por Venecia; 90 una política de concentración autoritaria del tráfico comercial, típicamente urbana. 9I Sólo la Señoría podrá acordar dispensas en casos especiales; pero esas dispensas fueron raras. 92 Con esto regulaba el ir y venir de mercancías de acuerdo con lo que juzgaba servía a sus intereses: la defensa de su sistema fiscal, de sus mercados, de sus exportaciones, de sus artesanos y de su navegación. Todo gesto, hasta el más insignificante —como puede serlo la captura de un par de barcas triestinas cargadas de hierro—, n es parte integrante de una calculada política. En 1518, y con el fin de asegurar su monopolio, Venecia exige que los barcos mercantes no puedan abandonar Creta, Ñapóles, Rumania, Corfú o Dalmacia, sin
sito de las mercancías incautadas por el conde de Corzola, que exige el 10 % como pago por derechos de aduana (A. de Ragusa, L. P., I, f. 34, A. d. S. Venecia, Cinque Sai ¡i, Busta 3, copia, 10 de agosto de 1597). 88 Venecia, Cinque Savii alia mercanzia, Busta 3, los cinco sabios al dogo, 29 de dic. de 1634, copia. Lucha contra Ancona y su comercio de cueros por la supresión de los derechos de aduana (de 1545 a 1572) sobre las nueces de agalla que llegaban de la Alta y de la Baja Rumania. 89 En 1559, el serio incidente de Durazzo: corsarios turcos que perseguía el proveedor Pandolfo Contarini, se refugiaron en Durazzo; el veneciano bombardeó la ciudad... Cf. CESARE CAMPANA, La vita del catholico... Filippo II, 1605, II, XI, pp. 82-3, y el obispo de Dax al rey, 30 de abril y 20 de mayo de 1 559, E. CHARRIÉRE, op. cit., II, pp. 573-5. En 1560, pacíficamente esta vez, se hizo ceder «treinta y tres casalz» en los alrededores de Sebenico, que el turco había usurpado (Dolu al obispo de Dax, Constantin., 21.de sept. de 1560, E. CHARRIÉRE, op. cit.. II, pp. 625-8). 90 A. d. S. Venecia, Cinque Savii. 9, f. 175. 91 Política evidente en lo que concierne a la sal de las salinas del Adriático, casi todas ellas bajo su control; y lo mismo ocurría con la sal importada de sitios más lejanos. Era, sin duda, una política necesaria: durante tres años, de 1583 a 1585, el comercio marítimo veneciano de exportación es de 1 600 000 ducados dentro del col/o fin a Corfú y de 600 000 fuera de él (A. d. S. Venecia, Papadopoli, códice 12, f. 22 v) Estas cifras se las debemos a un contemporáneo y están basadas en el datio della uscita del 5 % de las mercaderías. Para la sal, que fue una auténtica moneda suplementaria en el Adriático, cf. FERNAND BRAUDEL, «Achats et ventes de sel á Venise (1587-1793)», en Annales E. S. C. 1961, pp. 961-5, y el mapa adjunto. Los compradores de la sal de Venecia son los ganaderos de los Balcanes. 92 A. d. S. Venecia, Cinque Savii, 13 de mayo de 1514: autorización para cargar y transportar directamente a Alejandría de Egipto, aceites, almendras, nueces y castañas. 93 A. d. S. Venecia, Senato Mar, 186, 6 de mayo de 1610.

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dejar un depósito como garantía de que traerán sus mercancías a Venecia. Sobre el papel, todo perfecto. Pero he aquí que había olvidado Istria, y bastó con esta brecha para asegurar el libre paso de los paños de inferior calidad —rasse. sarze. gris/— fabricados en Istria y en Dalmacia y vendidos en grandes cantidades en la feria de Recanati, 94 Juego de guardias y ladrones, pues, una actividad de hábiles contrabandistas marinos del mismo modo que los había terrestres y fluviales; entre Venecia y Ferrara se movía un comercio de contrabando que ninguna suerte de barreras puede prevenir. Los pequeños vecinos de Venecia, obligados por ella a someterse a sus condiciones, hacen trampa siempre que pueden. En cuanto a los poderosos vecinos, éstos alzan la voz e invocan contra-principios. Los españoles se enredan con la República en continuas querellas por cuestiones de saludos y precedencias, y en frecuentes discusiones por navios apresados. Francisco de Vera, embajador español de Felipe II en Venecia, escribe en 1589 que «... sin ningún fundamento ha muchos años que se persuade (Venecia) que es suyo el golfo, como si Dios no hubiera criado esta parte de la mar como el resto para servicio de todos». 95 No parece, sin embargo, que este punto de vista fuera una norma del derecho de gentes, o por lo menos, surge la duda a la vista de cómo, más tarde, los ibéricos monopolizaron el océano Indico y los mares de las Américas. Por su parte, los venecianos replicaban sin inmutarse que habían comprado el golfo no con su dinero, pero sí con su sangre, «tan generosamente prodigada». Pero la Señoría no pudo impedir que sus poderosos vecinos abriesen puertas y ventanas sobre el Adriático e hiciesen uso de ellas. Los turcos están en Valona (1559); los españoles, en Ñapóles; el papa, en Ancona, esperando trasladarse a Ferrara (1598) y Urbino (1631); la Casa de Austria está en Trieste. Desde 1570, Maximiliano habló de reclamar a Venecia el negotium liberae navigationis. 96 Era éste un antiguo requerimiento formulado anteriormente por la Santa Sede. En la barahúnda que precedió a la batalla de Agnadello, Julio II propuso, en febrero de 1509, conceder la absoIbid.. 19, 20 de junio de 1520. Francisco de Vera a Felipe 11, 7 de oct. de 1589, A. N. K 1674. El emperador a Dietrichstein, 2 de mayo de 1570, P. HERRÉ, Europáische Politik im cypriscben Kritg. ¡570-73- 1902, p. 148. Sobre las querelías y negociaciones entre Viena y Venecia, v. G. TURBA, np. cit.. XII, p. 177 n. (23 denov. de 1550), XIII, p. 148 (9 de junio de 1560). Alemania «no tuvo la vía libre del Adriático sino durante el reinado de Carlos VI», cf. KREBS, art. cit.. pp. 377-8, y mejor aún J. KuLISCHER, Allgemeint Wirtschaftsgeschicbte. 1928-1929, II, pp. 236-7.
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lución a los Venecianos a condición de que éstos permitiesen ia libre navegación por el Adriático a todos los subditos de la Iglesia. 97 Posteriormente se formularon repetidas veces idénticos requerimientos. Por último estaba Ragusa, con su flota de barcos de carga. La tenaz República de San Blas sabía aprovecharse hábilmente de su doble posición de protegida del Papado y vasalla del sultán. La situación de neutralidad es, a menudo, rentable: en un Mediterráneo hostil, las naves ragusinas circulaban casi siempre sin que nadie las molestara... Ancona y Ragusa por aquel entonces, como Trieste en el lejano porvenir, no eran adversarios despreciables. Desde principios del siglo, aquellas dos ciudades supieron aprovecharse de las dificultades de Venecia durante la crisis de la pimienta y las especias. Pero Venecia dominó la crisis; más aún, sus competidores se aliaron a ella, aunque sólo fuese por las ventajas de los seguros marítimos y las ganancias pecuniarias, amén de los transportes. Con frecuencia se volvieron sus servidores, y tan modestos, que no le ocasionaban sino muy pequeñas molestias en su reducido tráfico de una a otra orilla del Adriático; tráfico secundario que se ocupaba de los hierros de Trieste vendidos en Italia, de las telas de Occidente, de las lanas y los vinos de Apuiia exportados a Daimacia sin pasar por Venecia, a pesar de las exigencias de ésta. Las autoridades venecianas intentan descargar sus golpes sobre los subditos de la Señoría que, según ellos, se prestaban a este fraude, a esta especie de «mercado negro»; pero, como las amenazas y las sanciones menudean, es lógico suponer que no eran muy eficaces ni obedecían, sin duda, a razones dictadas por necesidades vitales. 9S Después de todo, sólo se trata de simples actos de rutina policíaca. La vigilancia de Venecia no se ejercía solamente sobre contrabandistas y rivales: también se dirige hacia los corsarios a quienes atrae el volumen del tráfico comercial del Adriático: trigo, vinos de alta graduación alcohólica, aceite de Apuiia y Romana, carne, quesos dálmatas, por no mencionar las naves que aseguran a la
A. LE GLAY, Négociations diplomatiques entre la Vrance et iAutriche durant les trente premieres anníes iln xvi' sieele. I, 1845, p. 232. 1)8 Así en A. d. S. Venecia, Ctnque Savii alia mercanzia, Busta 2, copia 26 de feb. de 1536. Los navios venecianos transportando mercancías cargadas en el Levante por cuenta de venecianos o de extranjeros iban con frecuencia a desembarcar directamente en las ciudades de Sotavento, a pesar de que lo tenían formalmente prohibido. Sobre los vinos de !a Apuiia transportados a Daimacia, cf. relación de Giustiniano, 1576, B. N. París, Ital. 220, f. 72, copia. Ya desde el 5 de oct. de 1408 encontramos formulado en los Cinque Sai ii alia mercanzia, Busta 2, la prohibición de exportar trigo fuera del «golfo».
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Señoría las riquísimas importaciones y exportaciones a larga distancia. Venecia ha debido combatir contra estos corsarios una guerra esporádica pero constante; arrojado de un determinado espacio, vemos surgir al corso con obstinada regularidad en otro próximo. El siglo XV había sido testigo de los gloriosos años finales del corso catalán con base en Sicilia. Venecia, cuando la circunstancia lo exigía, sabía responder a este corso armando unos cuantos navios mercantes y dando caza, o al menos neutralizando, a su enemigo. Considerando retrospectivamente los resultados obtenidos, esta forma de corso por medio de grandes navios resulta más espectacular que peligrosa. " La piratería turca se hace más fuerte en el siglo XVI; l ü 0 se infiltra en el Adriático por los puertos de Albania, Stapola, Valona y Durazzo. Se agrava con la aparición de los berberiscos l01 y se hace más peligrosa con las amplias penetraciones de las flotas turcas, precedidas y escoltadas por naves piratas... Ei cuadro, sin embargo, no es tan negro como parece a primera vista. Se puede decir, en líneas generales, que hasta el último cuarto del siglo XVI, turcos y berberiscos hicieron muy pocas incursiones dentro del golfo propiamente dicho; lü2 el cambio ocurrirá a partir de 1580, pero no sólo en el Adriático, sino por todas partes. Una relación veneciana de 1583 describe este cambio: al cabo dé cierto tiempo, sobre todo cuando las costas de Apulia se erizaron de torres de vigía bien artilladas protegiendo a la vez al litoral y a los barcos que lograban ponerse al abrigo de sus cañones, los corsarios llevaron sus ataques más hacia el norte e invadieron el golfo. Sus incursiones son breves, pero frecuentes, lo que les permitía burlar la vigilancia de las galeras. l(B A tales desgracias viene a añadirse otra mucho más grave, que ya había comenzado a insinuarse antes de que el siglo llegase a su
*' Numerosas referencias, entré ellas A. d. S. Venecia, Senato Terra 4, f. 123 v., f. 124, 27 de septiembre de 1459; Senato Mar 6, í. 89 v., 28 de septiembre de 1459. También sobre la piratería genovesa, Senato Mar 6, f. 196 v., 16 de junio de 1460. 100 Una de las primeras apariciones de los corsarios turcos, A. d. S. Venecia, Senato Mar 18, f. 119 v., 9 de septiembre de 1516; se trata del corsario Curthogoli con entre 12 y 15 velas a la entrada del golfo. "" 'En 153-3, a la altura de Valona, una falsa maniobra hace caer a'dos galeras venecianas en manos de 12 galeotas berberiscas, GIUSEPPE CAPPELLETI, Storia della Repubblica di Venezia del suo principio al suo fine, Venecia, t. VIH, 1852, p. 199. ">2 Y la situación empeoró a partir de 1570, Museo Correr, D. delle Rose, 481, 1 de octubre de 1570: los corsarios se llevaron entre aceite y vino un botín de 76 000 ducados.
103

V. LAMANSKY, op. fit..

pp. 600-1.

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primera mitad; 104 se trata de la incesante piratería de los uscoques de Segna y de Fiume. Estas ciudades, punto de cita de los aventureros eslavos y albaneses, están a un paso de Venecia y de su tupida red de tráfico comercial. Adversarios poco numerosos, a decir verdad: un millar de hombres, dice el provreditore Bembo en 1598; l 0 s de ellos, hay 400 a sueldo del emperador, y 600 sonó li rentnrieri che altro non fanno che corseggiare et del bottino virono. Un puñado de hombres, pero protegidos por el emperador y continuamente reforzados con proscritos de los Balcanes, per lo pin del paese del Turco. En todo caso, muy poco podían hacer los navios venecianos frente a sus minúsculas embarcaciones, movidas a gran velocidad con la ayuda de remos y tan ligeras que pueden navegar por los pasos menos profundos entre las islas, allí donde las galeras no pueden arriesgarse a seguirlos sin peligro de despanzurrarse la quilla: los ladrones tienen muy poco que temer de los policías que corren tras ellos. Resultaría más sencillo —dice un senador veneciano— cerrar a los pájaros la ruta del aire con las manos que la del mar, con-las galeras, a los uscoques. I06 Si una de éstas cae en una bien preparada emboscada (600 hombres) no tiene salvación: así ocurrió el 17 de mayo de 1587, junto a la desembocadura del Narenta (Neretva). I07 Y cuando un navio encalla, se apoderan de él. Envalentonados por sus éxitos, estos diaivli, estos ladrones, o como dicen los venecianos, estas persone... un ¿ti per rubbare, no respetan nada ni a nadie. Para ellos todo es una posible presa. Los turcos les amenazan con represalias en masa. Y Ragusa se armará contra ellos. Venecia se abandona a gestos de cólera, bloquea Fiume o Segna, quemando, en ocasiones, hasta las «ruedas de los molinos» y «colgando a los capitanes». Pero ninguna de estas acciones resulta decisiva. La metrópoli que incita a estos aventureros no es ni Segna ni Fiume (hubo un momento en que esta última ciudad trató de comercializar los productos de la piratería, pero no tuvo éxito en la empresa), sino Trieste, el gran centro donde todo se vende y se revende: los esclavos turcos que compra para sus galeras el gran duque de Toscana, o las finas vestiduras de oro y los camelotes robados a los venecianos. Trieste era un formidable enemigo, apoyado como estaba por los archiduques, los Habsburgo de Viena e,
" ,4 Giacomo Tebaldi al duque de Ferrara, Venecia, 28 de marzo de 154}. A. d. S. Módena VeneziaXXIV, 2383/72: «QuellidiavoliScochihanopreso certinatilii ricbi et impicato tullí quelli t 'erario dentro, com'intesen cb'erano renetiani.» 105 Correr, D. delle Rose 21, f. 78. 106 Correr Cigogna, 1999 (sin fecha). •• • 107 A. d. S. Venecia, Papadopoli 12, f. 25.

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indirectamente, por los de España. Los mercaderes de Italia y de Venecia viajarán en vano a Carniola, Croacia y Estiria. El comercio del interior va cayendo progresivamente en manos de mercaderes ambulantes, campesinos y traficantes de telas y mercancías en directo contacto con el corso y el comercio exterior. Y Venecia ha de enfrentarse con todos estos enemigos, en su intento de mantener sus privilegios: tarea difícil que obliga a compromisos y está salpicada de sorpresas. Todas estas características y otras muchas, con las que sería fácil componer un libro sobre el Adriático, son testimonio y demostración de la unidad del golfo, unidad cultural y económica más que política, de sello predominantemente italiano. El golfo era, indudablemente, veneciano, pero más todavía en el siglo XVI, el ámbito de una italianidad triunfante en toda la ribera oriental del mar. La civilización de la península había tendido un tapiz demasiado tupido, demasiado brillante, para que pudiera pasar inadvertido. Lo que no significa, ni mucho menos, que Dalmacia sea «italiana», en el sentido en que lo sostenían los propagandistas de la expansión por la raza. La civilización no es, ni ha sido nunca, la raza. Toda la franja marítima de la Retroterra es hoy de población eslava. , 0 8 Con mucha mayor razón lo era en el siglo XVI, pese a determinadas apariencias. En la Ragusa de entonces, la italianidad resultaba cómoda: el italiano era la lengua comercial en todo el Mediterráneo levantino. Pero también algo de moda y de esnobismo: las familias prominentes enviaban a sus hijos a estudiar a Padua, y los secretarios de la República debían ser buenos italianistas y latinistas (los archivos de Ragusa están casi siempre escritos en italiano); las familias dominantes, dueñas de los negocios y de la política, se forjaban, sin andarse con grandes miramientos, blasones y genealogías italianos. Aunque descendieran, pese a su orgullo, de algún eslavo de la montaña, aunque los nombres italianizados delataran sus orígenes eslavos, aunque la montaña no cesara de enviar hombres a la costa, aunque el eslavo fuera la lengua corriente, la
108 El testimonio, entre otros cien, es de H. HOCHHOLZER, art. cit.. p. 150. N o deben aceptarse las exageraciones de los libros y alegatos de ATTILIO TAMARO, en VAdriático, golfo d'ltalia. 1915. Tomada esta precaución, se puede reconocer el valor y el talento de sus estudios, «Documenti inediti di storia triestina, 1298-1544», en Archeografo triestino. XLIV.,1931, o de su Storia di Trieste, 2 vol., Roma, 1924. Interesantes puntos de vista señalados por B o z z o BALBI, Visóla di Cherzo, prólogo de R. Almagiá, fase. 3, Studi geografici pubblicati dal Consiglio Nazionale delle Ricerche, 1934; las bases de ¡a italianidad en esa isla, bases sociales y económicas, fueron la gran propiedad y el armamento marítimo.

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lengua familiar de las mujeres del pueblo y también, a pesar de todo, la de la élite; en los documentos consultados en los registros de Ragusa se repite constantemente la orden formal de no hablar más que italiano en las asambleas de los rectores. Pero ya el simple hecho de que hiciese falta, para ello, una orden formal... Puestas las cosas en su punto mediante las anteriores aclaraciones, muy necesarias, no cabe duda de que el Adriático del siglo XVI se sentía atraído por la fina civilización de la cercana península y que giraba dentro de su órbita. Ragusa es una ciudad de arte italiano: Michelozzo trabajó en el palacio de los Rectores. Y, sin embargo, es, de todas las ciudades de la ultra sponda, la menos influida por Venecia, puesto que salvo breve intervalo, fue siempre independiente. En Zara, en Spalato, en la isla de Querso y en otras partes encontramos, si necesario fuere, en una abundantísima documentación, los nombres de maestros de escuela, de sacerdotes, notarios, hombres de negocios, y hasta de judíos llegados de la península, portadores y artífices de la civilización italiana que aquí florece. I09 Pero el Adriático no era exclusivamente italiano. Orientado no de norte a sur, sino, para ser exactos, de noroeste a suroeste, es la ruta de Levante, con un sistema de tráficos y relaciones muy antiguo; también, como luego veremos, estaba expuesto a las enfermedades y epidemias que venían del este. Su civilización era profundamente compleja: por su mediación se prolonga el Oriente y sobrevive Bizancio. Todo ello concurre para dar su originalidad propia a esta región fronteriza. Su catolicismo era una religión de combate frente a la ortodoxia que amenazaba desde lo alto de sus montañas y frente al inmenso peligro turco. Si Dalmacia, pese a tantos avatares, era fiel a Venecia, como lo señaló hace mucho tiempo Lamansky, es porque, por encima de la Señoría, su fidelidad miraba a Roma, a la Iglesia católica. Incluso ciudades como Ragusa son sorprendentes ejemplos de fervor católico, a pesar de encontrarse tan próximas a otros intereses, engarzadas a la vez en el mundo turco y ortodoxo, viviendo, en suma, en medio de pueblos cismáticos e infieles. Sus supuestos religiosos resultarían tan interesantes de investigar como sus estructuras económicas. El interés se mezcla —¿y por qué no?— con los aspectos más espirituales. Su fidelidad a Roma protege su frontera amenazada, como se
109 ANTONIO TEJA, «Trieste e l'Istria negli atti dei notai zaratini del 300», en Aun. del R. Ist. Tech. R/'smotido. 1935; SILVIO MlTlS, // gnverno delta rep. ven. nel/'isola de Cherso, 1-693, p. 27.

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vio en la terrible crisis del año 1571. Y cuando, en el siglo xvn, se produce el gran repliegue económico después de los esplendores de un Renacimiento que, como el de Venecia y el de Bolonia, se iluminaron tardíamente, Ragusa encuentra en la Iglesia magníficos canales que llevan por toda la Cristiandad, incluso hasta a la misma Francia, a los mercaderes y los banqueros convertidos desde hacía tiempo en príncipes y servidores de la Iglesia. Geografía, política, economía, civilización, religión, todo concurre, pues, a la formación de un mundo adriático homogéneo. Un mundo que desborda de los ámbitos del mar y que llega, a través del continente balcánico, hasta la frontera esencial entre la latinidad y el mundo griego. Del otro lado, por el oeste, traza de norte a sur, pasando por toda la península italiana, una línea sutil de tallado. Ordinariamente, sólo se advierte la marcadísima oposición entre la Italia del norte y la Italia peninsular, acentuada por las diferencias de clima y de color. Pero el contraste este-oeste, entre la Italia tirrénica y la Italia levantina, siendo menos ostensible, no es menos real, desde el punto de vista histórico y humano. En todo el pasado italiano ha jugado como un gozne secreto. Durante mucho tiempo, el Oriente predominó sobre el Occidente y lo desplazó de la península. En cambio, fue el oeste, Florencia y Roma, el que hizo surgir por sí mismo el Renacimiento. Sólo hacia las postrimerías del siglo XVI se transmitió el impulso a Ferrara, a Bolonia, a Parma y a Venecia. Y el mismo movimiento bascular ocurrió en el plano económico: cuando Venecia declina, Genova triunfa, y más tarde, Liorna se anuncia como la ciudad más progresiva de la península. Este, oeste: Adriático y Tirreno: ésos son los destinos de Italia, y también los de todo el Mediterráneo (más adelante volveremos sobre esto), que se ventilan así, alternativamente, en una parte y otra de la península, astil de una inmensa balanza. Al este y al oeste de Sicilia Los mares angostos son la parte animada del mar, el ámbito vivo de las embarcaciones. Desde el punto de vista económico y humano, son la parte esencial. Pero junto a ellos, las grandes extensiones del mar, por su misma vastedad, por su soledad, desempeñan también su cometido en la estructura y en la vida general del Mediterráneo. Este mar Interior, hoy día tan pequeño si lo medimos por la escala del universo y de nuestras velocidades habituales, contenía

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en el siglo XVI grandes regiones peligrosas, vedadas, territorios de nadie, separando mundos diferentes. El mar Jónico es la más vasta de estas regiones hostiles. Su extensión desértica prolonga sobre el mar el vacío terrestre de las tierras de Libia bañadas por él al sur, creando así una grande y doble zona inhumana, continental y líquida, que separa al Oriente del Occidente. u 0 Sin embargo, al otro lado de la «puerta de Sicilia» otro vasto espacio marítimo se extiende desde las riberas sicilianas o sardas hasta las Baleares, España y el Mogreb. Un mar (podríamos llamarlo mar de Cerdeña) que también es de difícil travesía, con sus costas inhóspitas para la navegación, y sus grandes y poderosos golpes de noroít y de levante. En el sentido de los paralelos, las dificultades de la travesía se empalman así las unas, a las otras, para mayor castigo de los navegantes. Es verdad que los navios vencieron pronto estos obstáculos y unieron al Poniente con el Levante, enlazando esos dos vastos Mediterráneos tan claramente dibujados por la Naturaleza. Vencieron los obstáculos, o mejor dicho, los sortearon. Por el norte, costeando de este a oeste, y en sentido inverso, siguiendo las costas balcánicas, y más adelante las costas napolitanas, para pasar en seguida por el estrecho de Mesina, preferentemente por la puerta de Sicilia, cuyo paso es extraordinariamente aleatorio. Esta gran línea de tráfico es una ruta cristiana. La ruta del Islam, menos cómoda y menos frecuentada, atraviesa en diagonal la puerta de Sicilia. Era el camino que solían seguir las armadas turcas, desde las costas de Albania hasta Valona, de Valona a las riberas de Ñapóles y de Sicilia, y, por último, de Sicilia a Bizerta y a veces hasta Argel. Pero nunca tuvo tanta animación comercial como la otra. Por el sur se esquivaba el obstáculo siguiendo las costas africanas, donde, a juzgar por la navegación cristiana —particularmente la de los Caballeros de San Esteban—, había un tráfico bastante vivo. ' " El problema era avistar desde lejos los barcos que venían de Egipto, por la ruta de Trípoli, de Djerba y algunas veces de Argel. A principios del siglo XVI, las galeras venecianas hacían aún la muda de las costas berberiscas y las alcanzaban también por la ruta
A. PHILIPPSON, «Das byzantinische Reich ais geographische Erscheinung», en Geogr. Zeitschr., 1934, pp. 441-5. 1,1 Instrucciones de Pandolfo Strozzi al general de las galeras enviadas en corso, Liorna, 1.° de abr. de 1575, A. d. S. Florencia, Mediceo, 2070, ff. 540 y v. La incursión debía hacerse por el itinerario siguiente: Mesina, cabo Passaro, cabo Misurata, pues cerca de ese cabo africano pasaban las naves que venían del Levante hacia Trípoli, Túnez, Bona y Argel.
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Contribuye a crear la unidad del espacio mediterráneo. . Venecia irradia y exporta hacia Genova y el Tirreno. los ingleses y los holandeses costeaban a su vez el África del Norte. Es cierto que estas dificultades —tanto las de las rutas terrestres como las de las rutas marítimas— se han opuesto constantemente a las grandes migraciones humanas de una cuenca del mar a la otra. en cuanto al peso. Constituían el gran lazo de unión entre el Mediterráneo del este y el del oeste. sin embargo. un estrecho dique entre las dos mitades del mar. o. Ancona y Ferrara están vinculadas a Florencia. El general Brémond. pero. Al lado de ellas hay que tener también en cuenta el tráfico terrestre a lo ancho de Italia. «Fagocitosis». un determinismo geográfico demasiado rotundo. Es probable que este tráfico adicional no sería muy importante a nuestros ojos. razón por la cual el África del Norte los asimiló. el Archipiélago o Siria. por las costas sicilianas. entre el Oriente y el Occidente. . Al finalizar el siglo XVI. ha recordado que las invasiones árabes de los siglos Vil y XI no transformaron en lo más mínimo el África del Norte en el aspecto humano. sin duda. y la de este libro. en un libro que nos trae constantemente el recuerdo del estro de Émile-Félix Gautier. diríamos. en rigor. ¿A qué unidad nos referimos? Conviene examinar esto un poco de cerca. Al tráfico de Mesina y al de la puerta de Sicilia hay que añadir.• Dos universos marítimos Pretender que los obstáculos acumulados entre las dos cuencas del Mediterráneo las separan fuertemente a la una de la otra sería. si dispusiéramos de estadísticas exactas. tesis de Hans Delbrück . pero no del todo inexacto. la transposición de 1?. al deseo de evitar la dominación que los españoles ejercían sobre el estrecho de Mesina. La península es.MARES Y LITORALES 175 ¿e las costas sicilianas. Esto debíase casi siempre. que estos invasores fueron muy pocos. todo lo que transportan de una costa a otra de Italia las procesiones de caravanas muleras. evidentemente. pues. el volumen y el valor. y se dirigían después a Grecia poniendo proa hacia Candía. decisivo con arreglo a la escala del siglo. de Gibraltar a la puerta de Sicilia —por donde también atravesaban—. a Liorna y a Genova. y esto les atribuye una importancia capital para la historia. Es. Todos estos rodeos esquivaban el mar Jónico y el mar de Cerdeña. si no estamos equivocados. si se prefieren las fórmulas habituales —demasiado cargadas de sentido para ser precisas—.

p. Sin duda. en el siglo XVI nos encontramos con levantinos en las riberas occidentales. " 2 Y. p. 19 de agosto de 1560. y viceversa. . D. o no se proyectan en el tiempo o son seguidas de rupturas entre los grupos de avanzada y las metrópolis: ése fue el destino de Marsella. Y en los siglos vil. creó una nueva colonización del mundo turco. En cambio. de civilización o de religión.. 175 v. Poco importa. Un chrpiotra en Mallorca. ¿Ejemplos? Los fenicios se instalaron en Cartago. sus médicos. Tiépolo al dogo. N. Por su parte. 1137). 14 de mayo de 1554 (A. M. Sobre los griegos en Liorna en el siglo xvi hay numerosos documentos. cit. que en los siglos X y XI recibió del Oriente toda su savia cultural. los árabes se posesionaron del África del Norte. y la legión de los renegados. es esta dificultad que la Naturaleza opone a los movimientos humanos de este a oeste. VIH y IX. Eo. y desde aquí se expandieron con sus navios. DE HAEDO. hay no pocos rastros humanos de la colonización latina en el Oriente. 247. Pero estos injertos nunca llegaron a tener gran importancia numérica. ya se hagan por tierra o por la vía del mar. ragusinos en todos los puertos importantes. a la inversa. todo lazo humano tendido de un extremo al otro del Mediterráneo era una verdadera aventura. desde donde se desparramaron. los griegos se establecieron en la Antigüedad en Marsella. H. RIBA Y GARCÍA. El Consejo Supremo de Aragón en el reinado de Felipe 11.. sus poetas. sus profesores y sus 112 Sobre las emigraciones de una cuenca a la otra. con frecuencia muy azarosa.176 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE a propósito de las invasiones germánicas del siglo V. griegos en Liorna. por todas las largas rutas del Occidente mediterráneo. por ahora. Griegos que van a Madrid (Terranova a S. más que los mercaderes. 19 de feb. de Cartago y aun de la España musulmana. op. 285. Vil. sus propios circuitos. Sim. de España y de Sicilia. Pero estas grandes victorias. Los auténticos entretejimientos de población se verifican en el interior de cada uno de ellos. 1914. Calendar of State Papers (Venetianl.. las dos cuencas '. del norte de África y de la Bética. desafiando aquí todas las barreras de raza. L° 2796). Palermo. A pesar de las relaciones provocadas por el tráfico y los intercambios culturales. de Italia. 20 de diciembre de 1572. victoriosos. Lo que nos interesa. chipriotas en las Baleares y en Cádiz.onservaron su autonomía. Y los bizantinos fueron un tiempo los dueños de Sicilia. Todo pasa aquí como a través de un filtro de finas mallas. conocemos el caso de dos griegos condenados en un auto de fe en Murcia. Griegos al servicio de la marina española. levantinos y asiáticos en Argel: los Barbarroja y los jenízaros argelinos procedían del Egeo y del Asia Menor. Un griego de Cádiz cayó prisionero de los turcos en Argel en 1574. de 1589.

pero tendiendo siempre a organizarse en circuitos cerrados. útil. señalando con flechas las direcciones antiguas y nuevas del imperialismo hispánico. el occidental y el oriental. En el siglo XVI. SAUVAGET. . sus magos y hasta las danzarinas egipcias. si se prefiere. cuando el África de las Regencias turcas se sacude de hecho la tutela otomana. No es necesario insistir sobre este punto. Se comunican y relacionan entre sí. las alianzas y las interdependencias. viviendo desde entonces como una nación occidental. con sus faldas rojas. En la 113 J. 43-4. pp. en 1541 llegó frente a Argel. «No hay Islam en el Oriente». a organizar sus circuitos de veleros y de barcos en un sistema autónomo: así ocurre en los dos vastos conjuntos marítimos. estaba constantemente amenazada desde dentro y desde fuera. Los mogrebianos que iban al Oriente como peregrinos o en viaje de estudios se sorprendían de sentirse «casi en un mundo extranjero». desde luego. o. se lamentaba uno de ellos. La doble lección de los Imperios turco y español Todo mar tiende a vivir por sí mismo.. el mar occidental se convierte sin disputa en un mar hispánico. por la historia simétrica de las Cruzadas y de los Estados latinos. viven sobre todo de sí mismos. a pesar de las mezclas. Después se vio separada de su base para adherirse al África beréber. con el licénciamiento de la flota francesa y el relajamiento de los lazos políticos entre el Rey Cristianísimo y el sultán. pero. de l'Orient musulmán. ¿No había medio de conjurar esta constante amenaza? El Consejo de Guerra de Madrid guardaba siempre en sus gavetas algún proyecto preparado contra la ciudad de los reis. 1943. bastante avanzado y que el día menos pensado podía ponerse en vigor bruscamente. Carlos V venció en Túnez. y no el mejor por cierto: el del norte de África. y su dominación.MARES Y LITORALES 177 filósofos. " 3 Esta historia recomienza al finalizar el siglo XVI. refrenada por la línea defensiva de los presidios españoles. ¡ntroduction a l'hist. Y se realiza a la inversa en la cuenca oriental del mar. En 1535. pero sin mantenerse allí por mucho tiempo. este hecho aparece subrayado por la política con una claridad quizá demasiado viva. las posiciones adquiridas y explotadas por él para apoderarse del mar occidental! Porque no cabe duda de que se apoderó de esta región: desde 1559. Hacíase fuerte en él por sus corsarios. ¡Qué hermoso mapa geopolítico de la cuenca occidental entre mediados del siglo XV y mediados del XVI podría trazarse. El musulmán domina uno de los dos lados.

LUCIEN ROMIER ha creído revelar una intención semejante en la campaña de Carlos V contra Provenza. No es de extrañar que. no era solamente cerrar los puertos de piratería del Mogreb y abrir las vías a una nueva guerra de Granada. con la brusca tentativa de Juan Andrea Doria. estos dos Mediterráneos son física. de ritmos más bruscos. y ya en 1511 la armada española se había apoderado de Trípoli de Berbería. de signo opuesto. Malta (1565). que data de 1559. sobre todo. en el siglo XVI. . cabe preguntarse si uno de estos grandes Mediterráneos provocó. el este tiene un clima más continental. Túnez (1535. el mar Jónico. entre el sur de España y Sicilia.. por consiguiente. 1560). en estas condiciones. Esta rapidez revela el sentido de la misión. La Prevesa (1538). Corón (1534). Bizerta (1573-1574). lo mismo que en 1601. 1574). era el mar otomano. sin embargo. y no su esposo). dos zonas políticas diferentes. en la cual el precio sería África (esto lo había previsto y soñado Isabel. ¿Acaso no ocurrió igualmente en España? " 4 Los dos Mediterráneos son. «Les Espagnols et l'Afrique du Nord.178 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE época de don Juan de Austria falló por una insignificancia. 1573. Simétricamente. Zinkeisen asegura que tal ocurrió en Turquía. Djerba (1510. el «mar de Creta». Oran fue tomada en 1509. Era. y. Existe. más despobladas. En cambio. ¿Qué nos dirá el papel motor del mar Egeo en estas relaciones? Conviene insistir sobre las ventajas que el Oriente líquido ofrece a la navegación. y campiñas mas minerales que las del Occidente. con temperaturas de estío más elevadas. los turcos se vieron obligados a conquistar el mar y a crear una poderosa flota Tanto en un caso como en otro. Gobernados por dos amos enemigos. más salvajes —como habría dicho Teófilo Gautier—. Modon (1572).Un consejero deseoso de 1M El objeto que perseguía Fernando el Católico en 1509-1511. crear una ruta marítima apoyada sobre la costa. en su frontera: Trípoli (1511-1551). Dueños de las costas de la cuenca oriental después de la ocupación de Siria en 1516 y de Egipto en 1517. FERNAND BRAUDEL. de Carlos V. un documento decisivo.. a este respecto.» en Reme Africaine. distintos. 1928. de Solimán y de Felipe II se hayan localizado con tanta insistencia en la zona de confluencia de los dos mares aproximadamente. Físicamente. puesto que el hecho no parece ser suficientemente conocido. La política no hace sino subrayar una realidad subyacente. 1520. sus espacios marítimos son más humanizados. pues.. las grandes luchas marítimas de la época de Fernando el Católico. con las grandes expediciones de Pedro de Navarro. con tierras más peladas si es posible. propagó y creó de algún modo este doble imperialismo. cada uno es de por sí una zona de historia. económica y culturalmente. con sequías peores que las del oeste. Lepanto (1571). tan rica en granos..

las grandes industrias. Es la diferencia de nivel de voltaje la que determina las corrientes eléctricas. a las tempranas calmas del mar Egeo. San Petersburgo. al mismo tiempo que acaban de derribarse sus valores respectivos. 1884. incluso las políticas. Pero esta diferencia de nivel recrea una cierta unidad económica de las dos cuencas. sin duda. y por todos los medios. creando el Atlántico. Desde entonces. acaso. no habría dificultad alguna para hacerlas pasar a Candía. Su derrota culmina en el siglo XVI. que la hace obligatoria. el Oriente no deja de perder. . incluso los de la piratería (que a menudo expresaba la necesidad de restablecer un equilibrio económico trastornado). lo cual podría llevarse a cabo mucho antes del día de San Gregorio (12 de marzo). en tiempos de Roma y de Bizancio: los refinamientos de la civilización material y de la técnica.MARES Y LITORALES 179 que la Señoría de San Marcos armara en Chipre y en las demás islas venecianas cierto número de galeras. revolucionado por los progresos de la técnica y la industria. donde el dinero que llegaba del oeste se valorizaba automáticamente. El. Y añade el consejero: «li boni tempi usano in quelli partí piu a bona hora che in queste» (el buen tiempo comienza en aquellas partes mucho antes que en éstas). suprimió el antiguo privilegio del Levante. y mientras mayor es el desnivel. LAMANSKY. más poderosa y más imperiosamente necesaria es la corriente. 563-4. pp. conforme iba desarrollándose el drama económico sin precedente que. Esto resultaba importante en una época en que el ritmo de las estaciones influía en el ritmo de la guerra. las primacías de que antes había disfrutado. adquiriendo un mayor poder adquisitivo. cada día fue en aumento la diferencia de nivel de vida entre el Occidente. Después del siglo XIII. y ese mundo rudo de vida barata. fecha en que habitualmente salían las patrullas de Alejandría y de Rodas. la razón de la ventaja que parece llevar siempre la flota turca? La rapidez con que desencadenaba sus ataques se puede atribuir. a pesar de todas las barreras. las diferencias entre las dos zonas no hacen más que acusarse en el siglo XVI. Secrets d'État de Venise. las fuentes del oro y de la plata. relación veneciana de 1559. Más allá de la política Económica y culturalmente. " 5 ¿Es ésta. la banca.este siente una urgencia vital de asociarse " 5 V. una vez armadas. insistía en que. antaño único depositario de las riquezas de las «Indias». una a una.

18 de abril (ibid. como las lagunas de Comacchio. 41 v. dans l'Antiquité. I. LAS FRANJAS CONTINENTALES El Mediterráneo siempre ha parecido la tierra de promisión de los hombres de mar. Las antigüedades de las eii/dades de España. tan ensalzados. 1792. el Mediterráneo carece de la profusión de razas marinas que tienen el mar del Norte o el Atlántico. 282. Todo se movía. 82-3. salvo en raros lugares.. BRATIANU. pues. todo estaba gobernado. JACQL'ES PlRENNE. cit. Los pueblos del mar Evidentemente. dice que en 1584 la pesca del atún en Andalucía proporcionaba a los duques de Medina Sidonia y de Arcos 70 000 ducados. PIERRE WALTZ. 4 de mayo de 1580 (C0D01N. El agua del Mediterráneo no es mucho más rica que su tierra. 455). indica que en 1928 había en las costas de Genova 10 280 qq. p. la creciente industria occidental siente la necesidad de exportar sus sobrantes. En realidad. I. Madrid. las costas de Túnez o las de Andalucía (donde se pesca el atún). de participar de ella a toda costa: busca los metales preciosos de Occidente. 117 R.. pp. Sobre el gran contraste entre Oriente y Occidente en la Antigüedad romana —que confirma mi afirmación—. A. 430). f. de cerca o de lejos. G. DE MORALES. mar socavador. por estas profundas necesidades. Grandes problemas que más adelante estudiaremos. los bancos 'apenas sumergidos. PEAL/. " 8 Le faltan al Mediterráneo. es decir. de pescado. 1944. por estos cambios forzosos. El pescador italiano gana cuatro veces menos que el pescador francés y ocho veces menos que el pescador inglés. 59-60. p. hasta una profundidad de 200 metros.. son aquí de una abundancia bastante relativa. en mayor o menor grado. en Inglaterra y en Francia el pescado no es más caro que en Italia. " 6 II. acomodarse a los progresos de la técnica europea. Les grands amrants de l'histoire iinherselle. en tanto que las necesidades de la ciudad eran de 20 000 qq.180 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE a la superioridad del Occidente. porque es incapaz de alimentar a más. La Qitestion d'Orient. XXXIV. Por su parte. el oro de América. 1. p. y poblada precisamente de marinos. p. Felipe II al duque de Alba. y necesita absolutamente. sin embargo. \x>% frutti di mare. las plataformas litorales en las que. " 7 la pesca da un rendimiento mediocre. 313. v.. p. n. 1939. 1943. Claro está que no basta con que una costa sea irregular para que se halle poblada. mar profundo. Detalle pintoresco: en el 116 . por estas rupturas y estos restablecimientos del equilibrio. " s Sobre la pesca de atún. 19 de mayo de 1580 tibid. Eludes byzantines. 130. 108). Se ha dicho y repetido muchas veces.. art. p. No las produce más que en pequeño número y solamente en ciertas regiones. XXXII.

cit. En nada se parece este sistema. arguye en 1541 el almirante veneciano Cristóforo da Canal. PEDRO DE MEDINA. «tócase a tambores y házese gente para yr a su tiempo a esta Pesquería con el atruendo y ruydo que se apareja una guerra». Recordemos la difícil expansión de Liorna: fue necesario el trabajo de toda una vida.MARES Y LITORALES 181 pulula la fauna submarina. 1962. LE DANOIS. " 9 No existe. 364. 197-8.. la Señoría de Genova trató de limitar su consumición durante la época de Cuaresma. un problema de hombres. Los tiempos no son tan malos como para que los hombres se vendan a sí mismos. y ante la carestía de pescado. aumentada por D.. "* 120 E. 1595. Pesca en Conil. los cautivos y los condenados a quienes se sacaba de las prisiones para encadenarlos a los remos. un estrecho talud de rocas o de arena conduce del litoral hacia las fosas de alta mar.. 121 Incluso V e momento de la pesca. los documentos repiten la queja de que escasean los remeros voluntarios. geológicamente demasiado antigua. que siempre ha frenado insidiosamente las grandes empresas marítimas de las potencias mediterráneas. Para todas las flotas que han luchado en el Mediterráneo. Entre los sueños de los políticos y las realidades se ha interpuesto constantemente este obstáculo: la escasez de hombres capaces de construir. p. op. a los grandes desplazamientos de los marineros del norte hacia Terranova o Islandia. p. A no haber sido por los esclavos. el mar rojo de sangre. de mayo a junio. En febrero de 1605. y por consiguiente. ante todo. Casi en todas partes. pp. También hubo de concurrir todo un cúmulo de circunstancias para que los turcos pudieran construir la suya y para que se desarrollara el centro de la piratería argelina. los buonavoglia. de equipar y de manejar las flotas. Para practicar esta pesca (lo mismo que para la del atún). para dotar a la nueva ciudad de los marinos de que había menester.. ¿dónde podían encontrarse los hombres necesarios para bogar? Desde principios del siglo XVI. p. Hecho este cargado de grandes consecuencias. la de Cosme de Médicis. que no es una pesca alimenticia. está biológicamente agotada. más que para el coral. DANILO PRESOTTO. 108. por tanto. y hubo de buscarlos por todo el Mediterráneo. . la de marinos. el agua del Mediterráneo. cit. armar galeras ha sido siempre. la pesca en grande. en estas aguas. Cristóforo da Canal. los hombres se pegan a la costa. la pesca de barcas migratorias. 82. PÉREZ DE MESSA. Según los oceanógrafos. 12° La escasez de provisiones explica la escasez de pescadores. 121 ALBERTO TENENTI. sin hablar de los bancos de arenques del mar del Norte. Libro de grandezas y cosas memorables de España. op. ed. como sucedía antaño.

y aunque. los marinos de las posesiones venecianas no irán a servir en los barcos mercantes extranjeros. Sabemos que en 1561 llegó a trabajar en una galera al servicio de España un escocés católico. la gente sirviera a quien mejor ie pagase y ie ofreciese una vida más fácil. 10-1. Por ejemplo. IV.° de oct. no había en el siglo XVI ningún país que pudiera jactarse de disponer de todos los hombres necesarios para sus barcos. S. Annali di Lhorno. la Kogge. 124 Y el centro argelino siguió la misma regla de conducta desde finales del siglo XVI. Mediceo (referencia incompleta). pp. este tipo de embarcación desplazó en el Mediterráneo al viejo barco redondo de dos mástiles y velamen latino. 125 Ibid. B. a partir del siglo XVI. mejor provisto en este aspecto que el Mediterráneo. IV. naturalmente. Fr. además de hombres. 16 103 ff69 y 69 v. La crisis de hombres para las tripulaciones era también aguda. Los piratas vascos de Bayona fueron los primeros que demostraron en el Mediterráneo las magníficas cualidades de esta embarcación de 122 Carta patente de Felipe II. d. un rasgo distintivo de la política de Fernando de Médicis era la preocupación por conseguir marinos no sólo en el Mediterráneo. . que había armado una galera contra ios infieles. en las armadas turcas y hasta en las «ponentinas». de 1561 en favor del escocés Chasteniers. 12-' En Liorna. dicen casi todos los informes venecianos. en la impericia y en la mala organización de Venecia: si se hace tal o cual cosa. sobre todo. 2 2 Un documento posterior a la Armada Invencible revela que Felipe II y sus consejeros se preocuparon de reclutar marinos en la misma Inglaterra. pp. 123 A. 124 G. Florencia. VIVOLI. capaz de afrontar los temporales de invierno. si se toman tales o cuales medidas. París. y especialmente si se paga mejor. un verdadero servicio obligatorio para sus galeras de Candía y a partir de 1542-1545 a usar condannati en sus propias galeras. suministró a éste. dotado en su origen de un solo mástil y de una gran vela cuadrada. 1. . 10-1. aplicándola en gran escala en el curso del XVII.182 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE necia tuvo que instituir un sistema de milicias. Pero lo indudable es que no había suficientes hombres para equipar todos los barcos del Mediterráneo. 12S El norte. N.. gran barco de transporte sólidamente construido. Por eso desde fines de siglo los Estados y las ciudades del Mediterráneo enganchan o tratan de enganchar marinos del norte. Puede ser. sino también en la Europa nórdica. Los documentos publicados por Lamansky hacen hincapié. el «coque». técnicas nuevas.

el viaje del Fierre de la Rochelle a Danzig unos ciento cincuenta años después. PP. pero de un Mediodía oceánico. indiscutiblemente originaria del Mediodía. ^p. B. 1914. antes de que. Deficiencias de los sectores marítimos Si los marinos son tan poco numerosos en el Mediterráneo. y aun antes. Berlín. LAÑE. I27 Es. recuérdese el importante papel que desde el siglo XV. . En los siglos XV y XVI. p.. nunca fue capaz de desarrollar otros tipos de barcos que los dotados de importancia puramente local.MARES Y LITORALES 183 origen nórdico. un nuevo tipo de barco. Die Entwkklung der wicbtigsten Schiffstypen. puesto que. hacia 1485. aunque empleando para ello una herencia a todas luces mediterránea. mas. 1934. al parecer. da a conocer a los vecinos de este puerto.2S 126 F. 41. posteriormente. se convirtiera en el navio mercante usual del océano y del Mediterráneo. 37-8. cit. que siempre han servido de 126 127 . los ingleses hicieron una aparición en gran escala en el Mediterráneo. los hombres del Mediterráneo fueron desalojados por los marinos del norte y del Atlántico de la parte que a fines del siglo XVI les correspondía en la dominación del mundo.. \aKogge se convierte en el barco redondo típico. derivada del coque.2S La verdad es que fueron los hombres del Mediterráneo quienes primero establecieron la navegación directa y regular entre el mar Interior y el Atlántico. HAGEDORN. adelantándose en quince años a los convoyes de navios holandeses. 42. ibid. En el siglo XIV dominaban ese tráfico. en la etapa del Atlántico. Venetian ships and shipbuilders of tbe Renaissance. . pues. LAÑE. maravillados. Al principio. p. Por el contrario. tanto en el Báltico como en el Mediterráneo. que desde 1530 se adueñaron del tráfico entre España y los Países Bajos. op. con velas cuadradas y latinas. referencias en F. ello se debe a que los sectores del litoral. surcaron de nuevo esa ruta hacia 1572. Más tarde perdieron el trayecto entero. el océano el que se encarga de introducir las innovaciones necesarias de las nuevas revoluciones marítimas. Un defensor un tanto parcial de la superioridad nórdica ha llegado hasta pretender que el Mediterráneo. C. pero de un coque dotado de mástiles y de velamen múltiples —lo cual es una tradición mediterránea—. entre finales del siglo XV y 1535. se vieron suplantados. y tras una interrupción. los bretones y los burques flamencos. desempeñaron los vizcaínos con sus balaneros.1-3 y 36. Finalmente. C. la carraca. sus inventores fueron los vizcaínos. el mar Interior.

13° angosta y sin defensas.. Lopud. 21. Lopud es la isla de Mezzo. 135 lbid. 17 (1584). gracias a ellos el colfo está sicurissimo de mala gente. f. centro activo de construcción de barcos. 158. 2 (1525). la costa casi continua del país genovés.184 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE base de vida a sus generaciones —dando la ilusión. l31 con 4 000 hombres da fatti (es decir. Perasto cuenta. nunca se enconInstrnctiotis Nautiques. 40. 17 de julio de 1567. ff. 89-93. " 4 lbid. n.3h lbid. 5 de noviembre de 1551. // riaggio fatto in Spagna. en la correspondencia de los bailes venecianos de Constantinopla referente al período de 1550 a 1560 se menciona solamente un navio de Beirut).. de un mar donde pululan multitudes de navegantes—. . 209. finalmente. ff. 21 de enero de 1569. Maffeo del Cuento. en estado de llevar armas) y 50 navios entre grandes y pequeños. o en la costa calabresa. Valencia y Andalucía. 133 lbid. S. 3 2 o Amalfi. Lejos de Ragusa. 560. sobre todo). <>11.. 10 de junio de 1568. el litoral sirio (tan despoblado. una pequeña parte de las orillas del mar Interior. pero el país está muy poblado. 1563. S. la isla de Mezzo.. f. d. 66-70. f. ANDREA NAVAGERO. Sommaria Partium. delle Rose. 129 . las islas y las costas griegas. en el siglo xvi. 134 Amantea. 543. algunos puntos del litoral napolitano. '-" cuyos nombres son famosos.° 368. por su actividad. la vida activa y discreta de una serie de puertos pequeños como lo son Salerno . de Provenza. 70 v. 1932. '•" Museo Correr. a título de ejemplo. f. volumen 559. 128.'10 de octubre de 1568. que podemos prescindir de él. Eitie hhtorische tind zeitgenossiscbe Darstelhing. 9 de octubre de 1567. l35 Viestris 136 y Peschici. f. 532. las costas de Sicilia (las occidentales. en unos cuantos puertos minúsculos pero activos. (1594).. con frecuencia. en el reino de Ñapóles. del que ellos guardan la entrada en beneficio de Venecia. 575. LisiCAR. 137 lbid. 19 (1586).. Ñapóles. 10 de enero de 1568. pp. las costas del cabo Corso. I37 Este último. 37-9. pésimos caminos de Genova a Rapallo. también son ellos poco numerosos: la costa dálmata. Cataluña. 1 iu V. según los documentos napolitanos de la Sommaria. Nos podemos imaginar. p. f. Y aún más: ¿cuántos de estos sectores están poblados y llenos de campanarios. Los perastanios están exentos de cualquier tipo de impuesto a cambio de asegurar la policía del extenso golfo de Cattaro. como la ribera genovesa? 129 La actividad de un extenso litoral se resume. En total. a finales de siglo. provee a aquel puerto de la mayor parte de los capitanes de sus grandes barcos mercantes. 132 A. D. f. situados a bastante distancia entre sí.

las galeras deben emplear distintas maderas. especializada como Portugal en la construcción de barcos de carga. abeto.4. á lo largo de las penínsulas del Mediterráneo. haya. tanto más que cuenta con la clientela de los constructores navales ragusinos. P. marina que encontró todavía activa Ibn Khaldum.t! a ello debían la superioridad sobre los portugueses. las monta. Desde sus orillas se botan grandes naves: en julio de 1572. p.MARES Y LITORALES 185 traba ocioso.. y en general cerca de montañas boscosas. ya por la tradición o por ciertos rasgos del arte náutico). ¿Acaso no fue la disminución de las reservas forestales del Líbano lo que constriñó la vida marítima de la costa siria? En Argel. julio de 1572. a pesar de la utilización de los bosques situados detrás de Cherchell. BARTOLOMEO CRESCENTIO ROMANO. 139 140 141 .. y.. I4 ° Los mejores remos se hacían con la madera que venía de Narbona por el Aude y su canal. es decir. según la pieza a la que se destinen: encino. como en el caso de Liorna y de Venecia. sino también la madera de construcción para los barcos. como consecuencia. 1607. los remos se importaban de Marsella. 596. 1. ñas meridionales siempre han sido pobres en bosques. una de 6 000 salme. podríamos.. Dépiches. pino. '-'9 Para estar bien construidas y para que duren bastante. alerce.5 Pobladas o no. etcétera. olmo. 137b. por ejemplo. lbid. habrían construido los más bellos galeones del mundo. p. copiar aquel diario de ruta de un ragusino que viajó por la Italia del sur en busca de madera para la reconstrucción de una nave.. m Podrían multiplicarse los detalles. lbid. 12. nogal. Por su aridez. madera de los bosques de Quillan. no hubiera podido surgir una marina bugiota en los siglos XII y XIV. 4. p. 7. encuentra su madera de los robledales del Monte Gargano (también se le llamaba Sant'Angelo). en construcciones navales. I. estas provincias marítimas están situadas en su mayor parte al norte. 193-6. Como lo hace notar un tratado de 1607. excelente madera que se conserva muy bien en el agua. Ragusa. no solamente había que hacer venir del extranjero los marinos. de abril a '"bis 138 Ibid. 750 toneladas. FOÜRQUEVAI'X. Podemos decir de dónde procedía la madera de construcción en cada uno de los mundos marítimos prósperos (ya a la vista de documentos como la contabilidad de los arsenales —cuando se conservan—. que si hubieran poseído a su vez un monte Sant'Angelo. Sin los montes que se encuentran excepcionalmente cerca de Bugía. Los caramuzales turcos se fabricaban con gruesos tablones de plátano... Della náutica mediterránea. ff.

147 A. ROBERT MANTRAN. Florencia. 15 de enero de 1566. sobre todo. S. 83. 23 de jul. 3. en Mármara. d. p. f.186 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE agosto de 1601. reputados de excelente calidad para la fabricación de galeras. esa desforestación general en el Occidente y en el centro del Mediterráneo que se acusa sobre todo en Sicilia y en Ñapóles (precisamente donde convergieron los grandes esfuerzos de los constructores de la flota de Felipe II). 562. que tomó una serie de medidas draconianas para asegurar la desforestación y preservar lo poco que aún quedaba de los bosques. 144 Ibid.. Mediceo./or». pp. pero durante todo el siglo XVI se hicieron allí grandes talas. p. y passim. 4897 bis. 2840. 22 de ago. con la Sommaria. 10 de septiembre de 1567. el monte Sant'Angelo era considerado. contrato por el que se compromete a conducir de Calabria a Ñapóles la madera que hará cortar en los bosques de Nerticaro.: Contó di spese di me Biasio Vodopia. Ñapóles.. 445. Sommaria Partium. I4h Geo&rapbia General de Catalunya.. Esa terrible sed de madera que se adivina al leer los documentos de Venecia o los de España. como una preciosa excepción. de 1568. l4S aunque Barcelona se proveía ante todo de los robles y pinos del Pirineo catalán.. Eo. los del golfo de Nicomedia (Ismit). Pier Loise Summonte. d.. C. Diversa de Foris X. 148 F. 6 y 6 v. 1056. Aunque la desforestación hizo rápidos progresos. 146 O buscar contratos como el que firma. n. Desde finales del siglo XV. 81 v..''tore delle galere regie (que se construían en Ñapóles). LAÑE. l43 o a las compras que realizaba Genova también en Toscana. l42 o los documentos relativos a las talas que se autorizaron y luego se revocaron a los españoles en los bosques de Toscana. 185. 145 Simancas. I4íi El problema fue haciéndose cada día más grave y angustioso para la Señoría durante el siglo siguiente. Sandonato. 147 Es evidente que lo importante es el conjunto. el encino indispensable para construir toda la quilla de las naves. Los turcos estaban en mejores condiciones: disponían de los vastos e inagotables bosques del mar Negro y. pura y simplemente y a pesar del 142 Archivo de Ragusa. por ejemplo. 2. f. Después de Lepanto. 149 . f. cit. Policastrello. esta madera empezó a escasear extraordinariamente en los territorios de Venecia. Faltaba. 1560. Italia tenía aún importantes reservas. Ursomarso. 219 ss. S. Altomonte. 336. 145 A. Utanbul dans la seconde moitié du xvw si'ecle. s. fí. 144 o Barcelona en Ñapóles. Venecia hizo toda clase de gestiones cerca de la Liga a fin de que diera muerte. no la excepción. op. 1962. fí.. 149 casi enfrente del arsenal de Constantinopla.

. de Constantinopla. Secreta Archivi Propri. 4. del 8 de mayo de 1572. Así. pues no todo podía depender de la materia prima. p. C. en todo caso. En el siglo XVI. ' " Un estudio sobre el precio de coste de los barcos resultaría difícil. pp. 152 . entre 1590 y 1616. sino de quillas de naves que se acababan de habilitar en la propia Venecia. Sobre el precio de la madera del norte. de Patmos. 5 2 No es ajena a la reducción de los tonelajes. Los marinos mediterráneos habían adquirido gradualmente el hábito de ir a buscar lejos lo que no podían encontrar en sus propios bosques.. del estrecho de Gibraltar. la flota turca volvería pronto a dar guerra. datos preciosos en: Dispacci scritti al Sena/o da! Secretario Marco Ottobon da Danzica da/li 15 novembre 1590 sino 7 setiembre 1591. 25 de nov. corsarios. III. anunciaba que en cinco meses los turcos ya tenían 150 barcos con artillería y tripulación (E. inéd. 1329. del mar Negro. art. 232. Parece que los esfuerzos de Venecia no tuvieron éxito. la madera nórdica llegaba a Sevilla por barcos enteros. se puede dudar de su eficacia: una carta del embajador francés en Constantinopla. ' » En todo caso. Para la construcción de la Armada Invencible. Polonia 2. 1. op. Pero también otros factores han tenido su parte. TRASSELLI. 7. Venecia. pero. . p. «Sul naviglio nórdico in Sicilia nel secólo xvil». pudieran reconstruir fácilmente su flota. por no carecer de madera ni de dinero. Venecia.. op. Eo. Si podía rihaver li homini. en troncos o aserrada. los árboles destinados a cortarse y transportarse. al aumento de los costes de producción y al éxito de los competidores del norte. 151 F.51 No hay duda de que esta carencia de madera nos brinda una de las grandes explicaciones de la evolución de las técnicas y de las economías marítimas en el Mediterráneo. entre ellos el movimiento de los precios y el alto coste de la mano de obra. posible. «oficiales» y gente de tripulación. C. Sim. y desde luego hizo marcar en Polonia. d. y aun los barcos enteramente terminados. 1. y 1. le llegaron 11 barcos de Holanda.MARES Y LITORALES 187 cuantioso valor que representaban. Venecia acabó por resignarse a derogar los reglamentos que prohibían formalmente a todos sus subditos la compra en el extranjero no sólo de madera. el único elemento insustituible era el hombre. LAÑE. Aunque hubiera adoptado tal política. aparecerá en el homenaje a Vicens Vives (en curso de publicación). l5 °. Venecia temía que los turcos. cit. del País Vasco. LAMANSKY. de 1571. CHARRIÉRE. copia A. Con el fin de destinar al arsenal todas las reservas de su territorio. a todos los prisioneros turcos que sabían algo del oficio del mar: capitanes de galeras. 83-9. S. Felipe II trató de comprar. 269). cit. si al principio la vida marítima se organizó siempre en las proximidades de las montañas litorales no fue así sola150 V.

en BENNDORF.188 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE mente debido a sus bosques.. y la economía montañesa. 7. ciertos puntos de la costa ligur no se alcanzan fácilmente sino por mar. p. cuenta un viajero que todavía hoy el trabajo de los hombres se divide entre la tierra y la pesca. n. los huertos y la pesca. 1S6 Se establece.apropósito de Sicilia. 135. salvo los del sur. p. en la propia Valencia (en el golfo de Valencia. Y lo mismo ocurre en las otras islas dálmatas. 158 E. n. IX. . El ferrocarril y la carretera corren hoy día. p. 434. por la otra. que son muy esporádicos. dice un proverbio del Egeo. 1S!i Idéntica situación encontramos en Panteíaria. El tiempo muy malo es raro en la costa entre Niza y Genova. La calma constante del puerto de Antibes: Instruí. En la isla dálmata de Nijet. 155 WF... 1942. protegido contra todos los vientos. LÓPEZ. 12. naturalmente.1 Aún en la actualidad.. 199. pero en alta mar le obliga con frecuencia a buscar refugio en las islas Baleares: Instruí. 2. Fuerza del mistral. en An. 157 V. «cada vez más exclusivamente vinculados al mar. Braconniers de ¡a mer en Grece. donde a la pesca. a pesar de las 154 bistnic. n. acorde con las viejas tradiciones marítimas del Mediterráneo.. también. Nulifiques. hacia la tentadora llanura de agua que a menudo es el mejor camino y a veces el único. d'hist. una asociación entre la vida marítima. trad. 175. deben renunciar a su huerto y a su choza y transportar a su familia a los barrios del puerto». por una parte. es decir. «Aux origines du capitalisme génois». Pero. franc. p. 1937. de un punto a otro de la costa. p..° 345. p. et .. los viñedos y las granjas se añade la crianza de una excelente raza de mulos.. que combinan los escasos recursos de la tierra con los escasos recursos del mar. Sabia fórmula de vida. el divertido pasaje de PAULMORAND: Lewis etlrene. p. se entiende).° 368. 17. es a costa de provocar un verdadero drama social: los pescadores griegos de la región de Pelion. a lo largo de la «costa brava» de Cataluña. FECHNER. pues. van a engrosar las filas de los pescadores furtivos que sólo pescan con dinamita.RNFR HELWIG. 99. cuando este nexo se rompe. 1931.un:.. R. En el puerto de Rosas. n. «Hazte a la vela con el viento joven del sur o con el viento viejo del norte». 1S7 De ahí la asombrosa asociación de la labranza. 5 5 Por otra parte. hacia el mar. lnstrnc. .° 360. estas montañas dirigen su emigración. Das Mittelsmeerbuch. sino también gracias a que éstos presentan en la orilla norte del Mediterráneo una barrera natural que ofrece numerosos abrigos 154 contra el implacable viento del norte. Ambas se influyen y se complementan. al salir del ambiente de su antigua vida equilibrada. 15. écon.. N o es peligroso para un navio cerca de tierra. Todavía hoy. de la vida agrícola y marinera. n. p.° 345. ese gran enemigo de la navegación mediterránea.

p. un cuarto de pollo. 86. por sí sólo. 24-25 de sept. de Cassis. y es que el mar no es. C. de que habla MlCHELET. estos aldeanos son los que han abancalado las faldas del gran macizo. I. 160 Lo mismo ocurre en la ribera genovesa... VIDAL DE LA BI. sus sca/a. donde las viejas aldeas de lo alto tienen sus abras de pesca. a causa de la sequía. Por muy sonriente que sea allí la naturaleza. el vaivén de los años: P. p. a orillas de un mar bastante rico en pesca. Este hecho tiene su explicación y su razón de ser en la economía de los macizos costeños. A cada una de estas aldeas de arriba corresponde abajo un pueblo de pescadores. las tierras son. no sin gran riesgo y peligro para ellos». marinos y piratas eventuales que en 1543 culpaban a la pobreza que les obligaba «a traficar con el mar y dedicarse a la pesca. I62 Es esto lo que los empuja al mar. abundan demasiado los catalanes afanados en la búsqueda del pan cotidiano. perpetuando sus obras maestras de horticultura. Op. cit. B. al pie de Arenys de Munt. al que permanece íntimamente asociada. al pie de Cabries. PlERRE VlLAR. Y es que la aldea marítima. Bienes comunales..». continuo ir y venir de borriquillos de uno a otro nivel se encuentran en Italia y en otras partes. y ésta es precisamente la razón del importante papel que han desempeñado las viejas aldeas rurales en la evolución económica de las costas vecinas.ACIIE. Tampoco la tierra.. Principes ele Gínxyapbie hnmaim\ 1948. pero de poco rendimiento. De la investigación resulta que «los viñedos son numerosos. esta excelente observación. 36. op. de 13 43. I6Í 159 1S9 WERNER HELWIG. '".. 1934. a cuya azarosa existencia muchas veces no proporciona abundancia ni siquiera la asociación de los dos poblados. «Provenza ha corrido el peligro de ser una de las regiones mediterráneas donde lo exiguo de las buenas tierras y las articulaciones litorales inducen a los ribereños a vivir en Berbería». en general. es una creación del pueblo rural. 110. de fecha más reciente. en Cataluña. no hace todavía mucho tiempo (1938) era característico que los víveres se pudiesen comprar en el mercado en cantidades muy reducidas: un puñado de legumbres. passim..La observación sería igualmente justa con respecto a «esta famélica costa ligur». cit.. como a los vecinos de Cassis. l:¡\init Méi/it. B. 160 . en Rosas o en San Felíude Guíxols. a la orilla del mar. en aquellas pobres montañas. 249. casi construido sobre las aguas: Arenys de Mar. imposibles de trabajar. lo bastante rico para alimentar a sus hombres. Dominando las aguas catalanas hay viejas aldeas cuyas blancas casas se columbran de lejos entre los árboles. ' 6 I cientos de ejemplos de esta misma asociación con un. "•' Entre los períodos de las poblaciones.MARES Y LITORALES 189 prohibiciones gubernamentales. p. al pie de Lievaneres. Caldetas. a veces pequeñísimo. De JULES SlON. los olivos dejan de producir hasta durante cinco años. "'•' A. Cabrera.

sin el concurso de sus artesanos. cordelería y de capital. el insustituible codo a codo. vino.190 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Así han brotado. que el comercio catalán desapareció prácticamente del ámbito mediterráneo. el cortejo de naves que salían de los pequeños puertos de la costa catalana no cesó de animar con su ajetreo la playa barcelonesa. miles de aldeas de la costa mediterránea. Bien. p. el imperialismo de la gran ciudad. no menos 164 A. Las metrópolis Pero las poblaciones marítimas. los barcos de Valencia (siempre un poco rivales). de sus soldados aventureros y de los mil recursos del barrio de Santa María del Mar. e n / . of Eion. células básicas. Pero su expansión no comenzó hasta dos siglos más tarde con el desarrollo mismo de Barcelona. «Deposit Banking in Barcelona. de aparejos. 122. cuando sucumbió después de larga lucha contra Juan -de Aragón. por los corsarios franceses primero —durante las guerras entre los Valois y los Habsburgos— y más tarde por los corsarios argelinos. USUER. indefenso. Les falta el apoyo insustituible de una gran ciudad que las provea de mástiles. una ciudad con sus establecimientos de mercaderes. de brea. y el litoral del condado. adonde venían a atracar además los veleros de las Baleares. sus aseguradores y todas las múltiples formas que ofrece un medio urbano. pero cuando Barcelona perdió su independencia. 1931. Desde entonces. P. sin Barcelona. de sus mercaderes judíos. fue devastado. Esta gigantesca empresa ha exigido la intervención. se comprendería mal el auge marítimo de la costa catalana. cuando ocurrió todo esto. clientes permanentes. cuando perdió sus libertades y cuando veinte años después. La costa catalana despertó a una vida marítima históricamente visible en el siglo XI. de telas para las velas. y a lo largo de tres siglos. and Business. de la miseria de un hinterland pelado y casi siempre montañoso. Hasta tal punto. al mismo tiempo. la decadencia de la gran ciudad mercantil y de la costa catalana unida a su vida. no bastan por sí solas para crear una región viva del mar. es decir. perdió su judería —acontecimiento no menos grave—. en fin. los balleneros vizcaínos y los navios de Marsella y de Italia. en 1492. IV. Por ejemplo. cuando sus capitalistas fueron renunciando poco a poco a los negocios arriesgados para anteponer a ellos las rentas regulares de la 7aula de Cambi. . 1300-1700».64 o sea la compra de tierras cercanas a la ciudad. sus fletadores. .

«prestos siempre a cambiar de sitio». 165 . En 1461.. I67 Esto nos aleja de las aguas del mar Interior.. 168 En 1604. es decir. un tolonés.. l65 tal es el caso de Venecia con relación a la costa de Istria. d. un Lo mismo cuando se procura medir la importancia de la población marítima de una isla como Córcega. p. son esencialmente vagabundos. Sevilla. Y esto es así en todo tiempo y lugar. de Genova. op. 7. Todavía ahora. además del mundo agitado de las costas provenzales. con lo que nosotros perdemos y otros salen ganando». hasta cierto punto. al litoral dálmata y a las distantes islas griegas. pero entre los marineros y grumetes a bordo encontramos griegos. que había navegado por el Atlántico. S.. 35. han llegado hasta nosotros la contabilidad de la nave Santa María de Begoña. El proceso es de O30. abandonan Holanda y la región de Zelanda para marcharse a Lübeck. la Policía nocturna de Venecia. cit. 67 Archivo General de Indias.. Senato Mar. La fuerza de estos centros de atracción. Genova o Ragusa jugaron un papel idéntico al de Barcelona con respecto a los pequeños puertos vecinos. de Savona. donde se les paga bien. una gran parte de los marinos aventureros del cabo Corso. a veces efímeros. Venecia. 7 . utilizando los transportes ragusinos. permanecido en Cádiz por algún tiempo y tocado en Lisboa y en la isla de Sao Tomé antes de alcanzar la isla de Santo Domingo. 1913.. El lugar de origen de los marineros se deducía de sus apellidos.. 168 R.MARES Y LITORALES 191 peligrosos. Buena parte de estos marineros escapan porque tienen deudas o han sido condenados a pagar fuertes multas por los Cinque Sarii o el Signar de nocte. de Sicilia. 166 A. 2 v. propicios a las emigraciones y a las mudanzas. gentes de Lípari. p. es tanto más comprensible cuanto que los pueblos marineros. con un cargamento de esclavos negros.fl6 Como consecuencia de una disputa legal en 1526. y tal fue también. Y se da el caso a veces de que la metrópoli no está propiamente en la costa que de ella depende. . 69. el caso de Marsella. legajo n. en la medida en que ésta atrae hacia sí. O el caso de Genova. I. de Mallorca. Marsella cuenta con numerosos marinos corsos.. Debo este hermoso documento a la gentileza de mi colega Enrique Otte. lo mismo en el Mediterráneo que en otras partes. Justicia. el Senado veneciano se inquieta por la escasez de marineros y grumetes y pide información: «los marinos se van a Pisa. HÁPKE.. Marsella. que está enteramente a su servicio. y que llegaron a establecerse casi de un modo permanente en las soledades del delta del Ebro. ¡qué reunión de aventureros! En 1532 se oyen quejas parecidas en La Haya: los marineros. Niederliindische Akten inid Urkinidtii. me parece Peligroso no tener en cuenta a los marinos que están fuera de la isla. lo que hace JEAN BRUNHES. f.

se multiplican y pueden llegar a indicar que se preparan cambios a gran escala. d. tarde o temprano. en general y de una manera harto simple. que cuando Felipe II. dos siglos antes de la gloriosa época de Pedro el Grande (Pere lo Gran). es claro que un hecho exterior. A. en determinadas circunstancias. Pero hasta entonces era tal la paralización de la costa catalana. Los altibajos de la vida marítima Esas migraciones sin cesar reiniciadas y siempre activas acaban de explicar. había resuelto emprender grandes armamentos marítimos. En las postrimerías del siglo XVI se reanudaron algunos viajes entre Barcelona y Alejandría de Egipto. se animan según los dictados de esta vida general. DoMENICO SLLLA. renacen. Independientemente de las condiciones esenciales para su fundación —condiciones geográficas y humanas. 10 Al iniciarse ei siglo xvi. «no pudiendo continuar en los navios de la Señoría a causa de sus bajos salarios». S. se vio obligado a pasar los. Cmiimeni e industrie a Veneziu iwl leiulo \\ II. a partir del siglo XI. y a veces hasta los presidios del África. pero que. . también a Liorna. Cataluña nació a la gran vida del mar. genoveses y písanos. y de las Baleares rara vez llegaba una nave hasta Cerdeña. lo que la gran historia da. 1. sin duda. por cierto. y. en pequeña parte— en su nacimiento. sin las cuales no hubieran sido posibles—. se hizo ostensible en el XVI. la vida de los sectores marítimos. están vinculadas a la vida general del mar y vegetan. Ahora bien. un impulso venido del exterior intervino —y no. ella misma lo quita. Pasada la primera mitad del siglo se hacen muy raras estas menciones. escapaban a Florencia.192 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE grupo de marineros venecianos. Gracias a las lecciones y enseñanzas recibidas de ios inmigrantes italianos. 24. Ñapóles. en el Gran Consejo de 1562. Tomemos una vez más el ejemplo de Cataluña. 1961. los documentos napolitanos que he consultado mencionan con mayor frecuencia mercaderes catalanes instalados en Ñapóles que naves catalanas como esta de Joanne Hostales que va a Sicilia a cargar trigo y lo lleva a Ñapóles (abril-mayo de 1517. fascio 548).pedidos a los talleres de construcciones navales de Italia: para tratar de infundir nueva vida al arsenal de Barcelona '^ n. mueren. Ñapóles ' 7 0 o Sicilia. 169 Hechos cotidianos de menor importancia. p. Dipendenze della Sommaria. Su vida marítima se reducía entonces a los viajes de sus barcos hacia Marsella. ya perceptible en el siglo XV. Sabemos que la decadencia catalana.

el ocio. de este modo: ¡as provincias marítimas del Mediterráneo. las fuerzas demasiado pródigas del pequeño mundo ragusino. la multitud de barcos de carga y de marinos de Ragusa que en el siglo XVI acuden a ponerse al servicio de la Dominante. Otro fue. es decir. en la historia de Genova. que los períodos de depresión borren siempre la vida marítima y la hagan desaparecer por completo de regiones. carpinteros. al mismo tiempo que se reavivaba la actividad de los marinos sicilianos. 564. en 1583. 172 V. por lo general. no pueden mantener largo tiempo lo que llamamos períodos de prosperidad y que no son. la competencia. 1564: lista de 16 especialistas. es ya un índice temprano de este desgaste y de esta competencia. p. ya que. La presencia de los «balaneros» vizcaínos en el puerto de Barcelona. es evidente el nexo entre su decadencia y la presión destructora de los 171 Sim.. Pero esta vida cae en una especie de sopor. a su vez. op. I72 Además. 171 Estas bruscas decadencias. enviados de Genova a Barcelona «para la fábrica de las galeras». durante los primeros años del siglo XIV. napolitanos.. por lo demás. en seguida lo explota y lo agrava.MARES Y LITORALES 193 tuvo que mandar venir especialistas de Genova... Aragón. . Así se abotargaron las costas de Siria y de Cataluña durante el siglo XVI. 331. Los que con ello salían perdiendo eran los marinos del cabo Corso y de las costas genovesas. esta costa de unos cuantos kilómetros. generalmente. En lo que a estos últimos se refiere. tan frecuentes en el Mediterráneo. un proveedor de la flota veneciana dijo que el marino es como el pescado: no puede estar mucho tiempo fuera del agua sin corromperse. poco abundantes en hombres. La vida marítima es en gran parte una vida proletaria a la que echan a perder la riqueza y su compañero. cit. sino períodos de trabajo y de usura. Esto no quiere decir. calafates y patrones de galeras. desde que se presenta un signo cualquiera de desgaste. andaluces. Entre 1590 y 1600 bastaron unos pocos incidentes para comprometer una prosperidad hasta entonces desbordante. es poco menos que indescriptible. hasta la víspera privilegiadas. £o. de los astilleros de San Piero d'Arena. bajo su forma profunda de humilde vida cotidiana. en realidad. en espera de días mejores.. Pero esta inaudita fortuna agotó. flanqueada por algunas islas sin importancia. LAMANSKY. se explican. donde tantos pueblos de marinos se han pasado la antorcha unos a otros... valencianos y mallorquines. poco ricas.

295-8. Las rápidas fragatas de los corsarios que a finales de siglo vemos surgir en Alicante. pasa del cabotaje a las travesías largas. en el trasfondo de la historia. 1920. en dirección a las costas del norte de África.. Y todo ocurre como si una ley regular hubiera determinado el ciclo de la vida de los pueblos y del mar. 173 Sicilianos: P. 36. Aunque no se lanzara ya por las rutas habituales. o. pp. a despecho de los piratas berberiscos. 30. Un documento de 1567 señala la presencia en Argel de una serie de marinos valencianos. 33. Alternativamente. puesto que allí eran libres. otros valencianos se entregaban a la azarosa industria de las evasiones de cautivos de las mazmorras de Argel. Algunos de estos informes superan en belleza a los más bellos relatos de Cervantes. 175 Ver infra. 174 24 de enero de 1560.° 18. 8 1 . Napolitanos: lbid. 46. I75 En suma.. como los instrumentos eficaces de las revanchas sicilianas. t. 11. es bastante curioso notar la ausencia de pescadores de coral napolitanos —los de Torre del Greco.. Las balancellas. la muerte aparente de un sector marítimo no es más que un cambio de ritmo en su vida. 173 En cambio. adonde solían dirigirse en el siglo XV. 31. pp. Túnez.194 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE corsarios berberiscos. en Almería —este viejo centro marítimo—. GRANDCHAMP. sustrayéndose casi totalmente a nuestra vigilancia y a nuestra curiosidad cada vez que retorna a su existencia oscura. I74 A finales de siglo. ¿Hubo grandes razones que expliquen esta ausencia? Tal vez no. . en Civita Vecchia. de la nada. 63. no surgen pues. a la fin du XVI' s. Los documentos del consulado de Francia en Túnez. creado en 1534. 95. pues los barcos napolitanos no faltaban en Roma. Ya hemos mencionado antes que los pescadores de coral de Sicilia y los de Trapani se arriesgaban siempre hasta los bancos de la costa africana. pp. B 12. las barcas y los bergantines hormigueaban en el litoral del sur ibérico. K 1494. en Liorna y en Genova. la marinería mallorquína siguió viviendo y alimentando un activo cabotaje. Sólo algunos hechos menores señalan esta vida silenciosa. si se quiere. A. hablan frecuentemente de barcos sicilianos y también de pequeños barcos napolitanos. n. que probablemente iban allí a comerciar. N. entre otros— en los bancos de Cerdeña. de la vida sin historia a la vida histórica. La Trance en Tunisie. 32.

MARES Y LITORALES 195 Las islas l76 Las islas del Mediterráneo son mucho más numerosas. de la que forman parte Zante. Pero la cadena de estas islas.N. que se extienden a lo largo del litoral balcánico como un convoy de buques en cuya popa ondease el pabellón de San Marcos. por ejemplo. piénsese en el sentido etimológico de la palabra archipiélago. al norte. Rodas— son. en medio de las grandes soledades marinas. Córcega. que comprende la inhóspita costa de Albania y el pequeño territorio de Ragusa. 12. continentes en miniatura. . las islas jónicas y dálmatas. por lo general. lleva de Venecia a Creta. una gran ruta comercial que. Pequeñas o grandes. y a veces entre ellas y el continente. su importancia proviene de que son indispensables escalas a lo largo de los caminos del mar y de que forman entre sí. junto a Istria. va hasta las costas de Siria. y sobre todo mucho más importantes. se encuentra el archipiélago Egeo. Santa Maura y Corfú. las Lípari y. Entre los dos convoyes. aguas relativamente tranquilas. de lo que. Sicilia. 19-12. a lo largo de las costas de Provenza. debiéramos hablar de dos flotillas de islas: una en el Jónico. las islas de Sotavento. VII. más al norte. de FRAX/OI. Sirvede base a sus observaciones el caso de la isla chilena Más-a-Tíerra. siempre preferidas por la navegación. engarzadas como eslabones. No son menos importantes los grupos de islas del mar del oeste: en las proximidades de Sicilia tenemos la isla de Stromboli. de inspiración ratzeliana. Chipre. hacia el sur. hasta llegar a las de Quarnaro. Y recíprocamente. l77 en la región media del Mediterráneo tenemos el grupo de islas comprendidas entre Sicilia y el África. forman con sus hermanas archipiélagos. Otras. queda un espacio intermedio bastante extenso. el curioso y vigoroso artículo. Algunas de las mayores —Cerdeña. y de Creta arranca. menos extensas. las islas del Oro. pasando por Chipre. en Külnhcbe Zeitinia. formada por las islas dálmatas entreveradas después de Meleda y Lagosta. por su extensión. «Inselpsychologie». familias de islas. Aunque más bien que de una. donde a mediados del siglo XVI edificó Cosme de Médicis la fortaleza de Porto Ferraio en la isla de Elba. estas islas constituyen una verdadera flota inmóvil de Venecia. está el archipié1 h Sobre las islas. el archipiélago toscano. En torno al gran eje de su poderío. por el norte. v. que fue la verdadera isla de Robinson Crusoe. las islas de Hyéres. se supone. como es sabido. la otra en el Adriático. Candía. más hacia el oeste. el jónico y el dálmata. Cefalónica. Velia y Cherso. disperso en el mar hasta el punto de confundirse con él..ÍHAI SM. Al este.

cit. Storia dnatmentata dalla pupnlazione di Sardegna. cualquiera que sea su forma o situación. 235. 1902. de modo brutal. su población «ordinaria». 24 1. 2 3 7 . hostiles a la circulación y. por último. pp. se le llama en la correspondencia de los virreyes de Sicilia «limpiar las islas». mantiene Sicilia con la península Itálica y con el África. las islas e islotes de la costa norteafricana. 308. 242. Tomemos r . es decir. que agrupa las islas de Mallorca. III. Sobre un ejemplo más amplio. p. Para ello. la isleta de Argel. r d e ñ a como ejemplo intermedio: a pesar de sus dimensiones. 311. 20). 244. demasiado fraccionada por sus relieves. nantiques n. Además. 231. 179 E.. 257. es una isla demasiado montañosa. Instruct.196 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE lago de las Baleares. por ejemplo. 282. Sería un vano esfuerzo enumerar las otras. 238. 305.246. I7Í< A limpiar las costas de Sicilia de los corsarios que acechan la ocasión para renovar sus provisiones de agua potable. 29". en la medida en que pesan sobre ellas limitaciones análogas que las colocan a la par muy en retraso y muy adelantadas con relación a la historia general del mar. op. Tales son las grandes y las medianas islas del Mediterráneo. demasiado alejada de los contactos enriquecedores que. Menorca.. pues no hay una sola porción del litoral mediterráneo. 277. 247. 267. 287. 267. 309. 285. n. ¿Mundos aislados? Todas estas islas.° 360. Tun'n. 266. I. Jas de Venecia. esta isla no ha desempeñado ningún papel decisivo en la vida mediterránea. 225. constituyen un medio humano coherente. pp. 313-4.° 368. Este archipiélago ha tenido siempre una importancia decisiva. prisionera de su pobreza. por ejemplo. pp. o sea 266 6~3 habitantes con el coeficiente de 4 (FRANCESCO CORRIDORE. . 265. 19. En 1603 su población era de 66 669 familias. la baratura del costo de la vida. que no se halle flanqueado por gran número de islotes y rocas. entre esos dos polos opuestos: el arcaísmo y la novedad. 284. por muy limpio que su contorno aparezca dibujado en los mapas.310. como son. Cerdeña está demasiado mar afuera. que las sitúan. por más que otra cosa digan los geógrafos de la época y los cronistas sardas de todos los tiempos. demasiado perdida en el mar. I79 ' " Sobre un ejemplo localizado. Ibiza —la isla de la sal— y el difícilmente accesible peñón de Formentera. pequeñas o grandes. 152 ss. 262. siempre. las islas e islotes de las Bocas de Bonifacio: Instriut. 331. Ñapóles y Marsella). vigilar los puntos de anclaje de docenas de islotes que eran otros tantos nidos para las clásicas emboscadas. 291. las pequeñas y las minúsculas (aunque algunas de ellas sean muy célebres. todo un sector de la historia del mar gira en torno suyo. ALBÉRI.

Pero al mismo tiempo.. que Q n'os. turca desde 1566. que parece inútil insistir sobre el tema. Resulta tentador citar la curiosa analogía lingüística que ofrece Crimea. ocurre todo lo contrario: se enlazan activísimamente a la vida exterior y llegan a estar mucho menos separadas y «aisladas» de ella que ciertas montañas apenas unidas al mundo exterior por cualquier desfiladero infranqueable. sino que. con su lengua. l8 ° sus costumbres. forman parte como un eslabón de estos circuitos. conservando sus dialectos góticos hasta tiempos de Lutero. por un cambio casual de dueño o de fortuna. Todavía en el siglo XIX Chateaubriand comentaba su aspecto italiano. . llegando a merecer el título de la «pequeña Roma» de Levante. por ejemplo. por ejemplo.OEBER. y después del de Genova. un mundo aparte. E. cuando las islas entran en contacto con el mundo exterior. Pero cuando no ocurre así. su invencible tendencia de conservar durante siglos las formas viejas de la civilización y la miscelánea de su folklore. por una u otra razón (razones con frecuencia procedentes de fuera y gratuitas). la isla de los Caballeros. Muchas veces. x l Sabemos. las modas e incluso la lengua. Y es que el «aislamiento de las islas» es una verdad muy relativa. entran entonces de golpe y porrazo en un nuevo tipo de vida y de civilización. conservó activa durante largo tiempo su Cristiandad católica. su vida predominantemente pastoril —la misma que conociera ya en tiempos de Roma—. y en contraste con ese relajamiento. lo hacen de un modo brusco'. 2. Tantas veces se ha señalado el arcaísmo de las islas —el de Cerdeña. entre otras—. mereciendo ser celebrada como la pequeña Ruma del Léante. 551. que Quíos. Volviendo al ejemplo de Cerdeña. de G. su economía arcaica. vemos que en la Edad Media se encuentra dentro del circuito de Pisa primero. inversamente. las costumbres. GR. Malta.MARES Y LITORALES 197 Vive esencialmente de sus propios recursos. Tal vez sea cierto que el mar que las rodea las separa del resto del mundo más que otro medio cualquiera. p. como por descargas eléctricas. despertando una solicitud muy interesada a causa de 180 Sobre el «sardo» y sus tres dialectos: OVIDIO y MEYER LÜBKE. completa evidencia del "echo. "" Sabemos. . a ed. Pero Crimea no es una isla. y Pantelaria. Es un continente. han conservado su población y sus dialectos árabes hasta nuestros días. además. continuó siendo catól'ca hasta mucho después. en Grundriss ¿er román. y nos falta. Phitol. isla que pertenecía a Turquía desde 1566. de tiempo en tiempo. cuando realmente quedan al margen de los circuitos de la vida marina. que han sido capaces de almacenar y conservar intactas durante largos siglos. quedan en pie como el testimonio vivo de revoluciones abolidas.

y es que antes de 1580 sólo se vendían en la isla algún que otro berberisco de los arrojados a sus playas como náufragos o que residían allí por haber caído en manos de los isleños en algunas de sus incursiones. . poco numerosos. t. 335. A. m Stefano Spinola al marqués de Mantua. P. cuyos marineros lograron escapar casi todos. A. II. a quienes los berberiscos raptaban anualmente y que pasaban a engrosar las filas de los desgraciados cautivos o de los ricos renegados de Argel. de 1574. Mantua. es un islote lingüístico donde todavía hoy se habla catalán y donde los eruditos señalan una curiosa arquitectura hispano-gótica. Cerdeña. como lo demuestran los casos de capturas de corsarios. en la costa occidental de Cerdeña. Filippo ha encontrado en los archivos de Cerdeña interesantes documentos sobre el precio de los esclavos musulmanes en Cagliari durante el siglo XVI. . Exportación de quesos sardos a Valencia: Sim. el mal tiempo ha lanzado sobre las costas de Cerdeña dos galeras. 6 de sept. los precios se derrumbaron coincidiendo con un aumento considerable de la oferta de esclavos en el mercado de dicho puerto. a serie. f. En los siglos XIV y x v se apodera de esta estación de tránsito la expansión catalana. S. d. Eo. a la que podemos describir como una isla encerrada en sí misma y casi impenetrable. di st. a Liorna. Alghero. itai. di S. Genova. ' PILTRO AMATDI SAN FILIPPO. cuatro galeotas y un fuste de los turcos. a Ñapóles e incluso a Marsella. Otro camino de este contacto con la vida mediterránea en el siglo XVI era la constante amenaza de sufrir los ataques de la piratería berberisca. por lo demás. Tanto llegó a engarzarse con el mundo exterior. después de 1580. pescadores o habitantes de la costa. a pesar de la competencia de los quesos de Milán o de la Auvernia y hasta de los de Barcelona. y sin duda desde antes. Piratería no siempre victoriosa. Il<2 Y ello le valió entrar en contacto con el resto del mundo occidental. r s 3 y que revelan que. ha tenido con mucha frecuencia. 3.198 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE sus minas de oro. Gonzaga. «Della schiavitü e del servaggio in Sardegna». como desde una atalaya. 30 de abril de 1532.s en Mise. Mucho más numerosos eran los sardos. A. Genova 759. ventanas abiertas sobre el exterior. a Genova. que a veces podemos descubrir desde ella.La relación era regular con Liorna. 1895. la historia general del mar. pues desde el puerto de Cagliari exporta su queso carallo o saho por barcos y galeones enteros a la cercana Italia. 46. los cautivos vendidos en subasta ls . En el siglo XVI. esta isla era la principal exportadora de quesos del Mediterráneo. sin embargo. Ix4 Después de 1580.

Estienne . Ñapóles y Sicilia. que se halla al margen y mira hacia el mar.d. Vidas precarias Ahora bien. el R. servir de escala en la ruta de Italia o de España. A. 223 v. THÉODORE MONOD. una especie de contrapiratería que tenía sus centros sensibles en las Baleares. pp.MARES Y LITORALES 199 tenían ya otro origen: los llevaban a la isla los barcos corsarios de los cristianos. y gobernar la isla.. a pesar de todo. que hacían escala en Cagliari. ""• R. hacia ese lado que el historiador. sus curiosidades animales y vegetales. está vinculada a la cercana planicie. el mal tiempo ha lanzado sobre las costas de Cerdeña dos galeras. preocupado por los textos de la gran historia. l s 5 No hay una sola isla que no posea. vueltas hacia dentro. organizando su economía exterior. el oldanum. p. Desiription de to/ite l'isle de Cypre. 25-6. una ciudad sarda. que es. todas las islas tienen ciudades como Cagliari. semejante al granado y A. pp. VIDAL DE LA BLACHE. y que Cagliari es algo muy aparte. su biología en vaso cerrado. P. de este modo. porque Cagliari. ss. F. el árbol llamado de Chipre. no advierte al principio: su vida retraída e inquieta. 77. que los naturalistas han señalado desde hace mucho tiempo. que sirve para hacer el licor del mismo nombre. 1580. Mantua. sensibles a la gran vida del mar y. por el renacimiento de la piratería cristiana activa. 1908. cuatro galeotas y un fuste de los turcos cuyos marineros lograron escapar casi todos. Se nos dirá que quien puede hablar como testigo de mayor excepción es Cagliari y no Cerdeña. mentira y verdad. aparecida en 1580. a la vez. Su misión es. .S. 185 P. además de sus peculiaridades humanas. Pero esto es.. ESTIENNE DE LUSIGNAN. a la vez. Tablean de la géographie de la France.SÍ> (que afirma ser descendiente de la Casa Real de Lusignan) describe «las hierbas peculiares y perfumes» de la isla: e\apium blanco. el cambio decisivo operado alrededor del año 1580. Gonzaga. a las montañas y al conjunto de la isla. P. Lbippopotame et le pbi/usophe. apio silvestre que se come «confitado en azúcar». de las que tarde o temprano se entera el mundo exterior. Genova 759. dando la espalda al resto de la isla. 1943. Cerdeña nos relata a su manera esta gran historia. sobre todo las ligeras y rápidas fragatas de Almería y Alicante. al mismo tiempo (aunque sólo sea porque todo el tráfico de importación y de exportación pasa por sus manos). el sur de España. En Cerdeña se representa. París. En su descripción de Chipre.

f. Venecia. I tal. 35 s. 3).200 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE que florece en racimos. Y para nuestra sorpresa. Le voyage du Levant. 5). sobre todo. Lettere. París. conservados en vinagre. Ba. op. Fza 2/B. la relación de Giustiniano. Hauser. Trigo de los caramuzales a Candía. La isla. cit. 188 Aún en el siglo xvm hacía falta trigo en Creta (TOTT. Candía no podía vivir sino la tercera parte del año. pero incultas. p. 191. PHILIPPE DE CANAYE. Creta exportaba principalmente aceite y jabón íibid. Hieronimo Ferro. «cosa que es costumbre ver allí». introducido un poco de contrabando. El gran problema en todas ellas. en las islas primitivas y pobres menos pobladas. IX9 No 187 También Corfú carece de carne: PHILIPPE DE CANAYE. p. 317-8 (1587). padecía de . De ahí las frecuentes escaseces y una perpetua inquietud. 1573. En los años malos. con algunas excepciones (especialmente Sicilia). el de las islas venecianas de Levante: Corfú. ¡Y qué cantidad de hierbas medicinales! Como animales curiosos encontramos «bueyes.. 6 de oct. de 1574. Capi del Consiglio dei Dieci. B. sirven de alimento al ganado. constantemente amenazadas por el hambre en la segunda mitad del siglo. El caso extremo es. Mémoires. En 1573. de su suelo.: 17 000 habitantes. p. se importaban en barriles a Roma y Venecia. escasez en Zante. Todas. S. 15 de nov. en estas islas levantinas existe un verdadero mercado negro de cereales. pp. aceite y rebaños al continente. A.. por H. abrirse hacia el exterior para obtener ayuda y recursos. Sin la ayuda de sus vecinos. 1220. Así. la cosecha era mala en Candía. p. d. y.. cit. los cuales. de 1560. 3). 1897. 320 (15S8). publ. y de cuyas hojas en decocción se extrae el tinte naranja que se usa para colorear las colas de los caballos de los gentilhombres. problema jamás resuelto o que se resuelve mal. Seno. mezcladas con paja picada. proveedor general del reino de Candía. Para ellas es una catástrofe alimenticia el que los caramuzales no arriben a tiempo con sus providenciales cargamentos de trigo de la Tracia. IX7 Candía 1SÍÍ o Chipre. G. con sus llanuras fértiles. 286. Cerdeña podía a veces darse el lujo de exportar trigo.-ff. lo cual puede parecer paradójico. op. de ahí las innumerables prevaricaciones de funcionarios que nos señalan las encuestas. y no había trigo turco disponible. 184. N. y que las reservas de trigo y de mijo se vayan agotando en los almacenes de las ciudadelas. menos explotadas por los ricos cultivos de exportación. pero exportaba vino. d. Secreta Consta. quizá. 274. como la vid. son mundos hambrientos. es poder vivir de sus propios recursos. explicó Giacomo Foscarini. de sus campos. p. asnos y cerdos salvajes» y pájaros «de viña» (hortelanos). producía trigo solamente para cuatro meses. '^ Particularmente. f. Pero estos curiosos recursos no se deben considerar nunca como índices de abundancia. Sobre Corfú en 1576. de sus rebaños. Ninguna isla tiene asegurado el mañana. S. al Consejo de los Diez (Candía. No en todas partes es tan grave y precaria la situación. Por lo demás. RIBA Y GARCÍA. A. Cuarta Parte. las semillas del algodón. y si no lo logran. Venecia.

Las rentas de Menorca eran tan pobres. eran literalmente plazas sitiadas. En esa época. III. op. IV. bien encargando a los fundidores de fabricarlas sobre el terreno. pp. la isla no había podido obtener trigo de Oran. 301: M. pues. Sim. En Córcega. 1932.. reforzar y artillar las fortificaciones. A pesar de los numerosos privilegios que permitían a la isla importar trigo a la vez de Sicilia y de Francia. p. esto. véase también 10 de. I. 416.. sino también por el propio mar. afirma categóricamente que Mallorca se bastaba a sí misma. et soc. RIBA Y GARCÍA. 191 PIERRE MONBEIG. p. 335. y que lo fue más que nunca en estos mediados del siglo XVI. El Consejo supremo de Aragón. p. declarada libre por cinco años en 1590. .. VIII. que ordinariamente su obispo no se decidía a vivir en la isla. en 1558. 1937. la isla tenía entre 45 000 y 90 000 habitantes (30 ciudades de 500 a 600 hogares cada una). d'hist. M. no terminará hasta el siglo XVIII. por ejemplo. en Archirio Slorico di Cársica. ni más ni menos que los corsarios de Trípoli. Una situación parecida se daba en Malta. en Tomiciana. 288-9.MARES Y LITORALES 201 obstante. p. tuvo que suspenderse a causa de las malas cosechas. 192 El virrey de Mallorca a S. Les Baleares au XVIII* siécle». en An. «Intorno al cosidetto mal governo genovese dell'Isola». 539. igual que las demás (virrey de Cerdeña a S. al salir de los caricatori sicilianos.. el cultivo del suelo estaba en estas islas poco adelantado: el despedregamiento de los campos de Menorca. en la planicie situada detrás de Mahón.. de 1567: «. Las islas no sólo vivían amenazadas endémicamente por el hambre. «Vie de relations et spécialisation agricole. 190 Además. 192 Las Baleares. en 1588 y 1589. 190 E. eternamente belicoso. 22 de sept. 356).enero de 1524. para no hablar más que de las ya conocidas. la historia de Malta es siempre la de un pequeño mundo angustiado por el problema del avituallamiento. las galeras de los Caballeros apresaban frecuentemente a los navios cargados de trigo.. las Baleares apenas pueden alimentar a sus ciudades comerciales o militares..». cit„ VI. Caller. f. al venir el verano. Ho. con las importaciones de cereales procedentes de Sicilia. 226. a levantar. M. 236. MARCELLI. Vivían pendientes de la defensa. 20 de dic. kon.. Córcega. Pero los años de escasez tampoco eran raros. SAÑUDO. dedicadas a construir torres de atalaya que señalaran a tiempo la aparición de corsarios o de barcos sospechosos. Sobre este cer^o de las Baleares. G. 191 Había que contar. de 1576. Cf. por los procedimientos harto simples empleados para la escasez. que todo el año están cercadas de fustas de moros de manera que muy pocos baxeles entran o salen que no se pierdan y este año se han formado siete u ocho bergantines y toda substancia se va en Argel. la explotación de trigo. ALBÉRI. 16 de marzo de 1532. Sicilia y Cerdeña. bien trayendo las piezas de fuera. e incluso del norte de África. p. A. hasta el punto de que.

se extiende una de las tierras de nadie más características del Mediterráneo.. de bandidos y de prófugos. a propósito de un fondo que tocaban los cascos. p.202 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE fundición de campanas. la fortificación de Puerto Ferraio. como en las montañas de Creta. Mallorca. igualmente. Sus ciudades costeras —entendiendo por tales las grandes aldeas del litoral— se disolvieron por sí mismas durante estos años. 6 de ago. nos encontramos con un país sin caminos. Com. ni siquiera de una isla tan próxima como Menorca. aun de las más ricas. 194 Para la defensa de Cerdeña. en el siglo XV'í. de 1561. en la que. infra. Palermo. de 1565 y 5 de jul. después de la incursión de Barbarroja. varios documentos: 8 de sept. 259-73. y en toda la región alta de Chipre. II. La isla de Menorca en tiempo de Felipe II.94 Después del saqueo de Mahón en 1535. Para las tropas estacionadas en la isla durante el verano. 193 Finalmente. la construcción de las torres. trasladándola a Mallorca. . . 10 de jul. A. había que disponer de la necesaria guarnición de tropas de refuerzo. Carlos V previo la posibilidad de evacuar a la población de Menorca. So- bre la isla de Menorca. D 56. 332.. 196 B. habíase convertido en una frontera marítima constantemente asediada por el enemigo. COSME PARPAL y MARQUÉS. ibid. he aquí. cf. Con mayor razón que en otras partes. 196 193 Ciudadela. refugio de pobres. 25 de jul. de 1536. Eo. de 1536.. en cuanto venía el buen tiempo. La población se vio obligada a huir hacia las montañas del interior. K 1690: Ciudadela. 328. de 1566. . y con éí la estación propicia para las operaciones.. 1913. de la rica Sicilia. que para mejorarla hubo que recurrir en el siglo XVI a importar borregos de Berbería. de 1565.. Hasta en el interior de Sicilia. en Córcega y en Cerdeña. pues. donde ya hemos puesto de manifiesto el triunfo de una economía pastoril harto primitiva. 269. Estas inferioridades latentes explican la pobreza de la historia que generalmente se aloja en el corazón de todas las islas. a título de muestra. en el archipiélago toscano. hasta el día en que Cosme de Médicis emprendió. 195 N o menos trágico es el caso de la isla de Elba. ibid. Cf. v. con ríos sin puentes y con una ganadería tan pobre y con ganado de tan baja calidad. en 1548. Barcelona. Brutalmente sorprendida. Eo. ff. Sim. por el avance de los corsarios berberiscos. Qq. 195 Datos que me fueron comunicados en Simancas por Federico Chabod. Serie de cartas curiosas e interesantes. N . 29 de ago. No era. un problema fácil para España conservar la posición de Cerdeña.

si se quiere. a't. 1939. pasó de aquí a Chipre. un sector de la gran historia se sobreañade siempre a su vida cotidiana. la de Carlos VI y las Ricas Horas del duque de Berry. aquellas modas procedentes de la antigua y caduca China de los Tang? Sí. y aun con ei mercado mundial! Estos cultivos destinados a la exportación 197 G. todo esto había aecho ya las delicias de los chinos del siglo V. tenga una amplitud que encubra su miseria. tal vez. . decir que se sirve de ellas. Recordemos ei papel de puestos de relevo que ocupan en las transferencias de cultivos: la caña de azúcar. los zapatos de punta remangada y las tocas triangulares. de resistir a ciertos estímulos de esta vida de grandes relaciones. pp. tardando en ello más tiempo del que tarda en llegar a nuestro planeta ía iuz de ciertas estrellas. esta lejana herencia llegó al Occidente por conducto de los reyes de Chipre. En el camino de las poderosas rutas marítimas. no fue la suntuosa corte de Lucignan. de Chipre se transfirió después a Sicilia en el siglo XI. Aunque puede ser también que la vida exterior. pasa frecuentemente por las islas. estrecha. las Canarias.. las islas participan en las grandes relaciones. a las tierras de América). Pues bien. las islas de Cabo Verde y.MARES Y LITORALES 203 Las islas. que vemos mejor que la otra. 269 ss. 9 7 No debemos maravillarnos de cosas como ésta. en efecto. que para nosotros marcan con tanta fuerza una época de nuestra historia. op. por último. acaso sería más justo. ¿No fue Chipre. algunas de las cuales son tan complicadas. es de una amplitud 'que no se esperaría de mundos tan miserables.. ¡Cuántas islas fueron invadidas de este modo por cultivos foráneos que no tienen razón de ser sino en relación con el mercado mediterráneo. donde se implantó en el siglo X. París. la que en el siglo XV difundió hacia el Occidente. incapaz como es. que fue la primera «isla azucarera» del Atlántico. y desde aquí siguió rumbo hacia el oeste (Enrique el Navegante la llevó a Madera. este cultivo llegó a las Azores. BRATIANU. Su economía sufre regularmente las consecuencias. en los caminos de la gran historia Vida precaria. El mismo papel de puestos de relevo desempeñan las islas en la expansión de la sericultura y en la mayor parte de las difusiones de cultivos. constantemente amenazada: tal es la suerte de las islas.. Pero su vida exterior. La gran historia. que evocan por sí solos la vida un poco alocada de la Francia monárquica y señorial. . De este modo. de Madera. el papel que desempeñan en el primer plano de la escena de la historia. que llegó a Egipto de la India. por su pobreza. su vida íntima.

F. op. Sobre la almáciga que se amasaba. Derribaba todos los obstáculos. Pero tampoco faltan los ejemplos estrictamente mediterráneos. aunque rara vez hayan sido tan trágicos para los habitantes. La isla de Quíos después de la conquista turca de 1566.. la que impuso la solución de la mano de obra servil. cf. isla que era. las Canarias. el azúcar seguramente contribuyó tanto como las brutalidades de los primeros conquistadores a la desaparición de los indígenas autóctonos. II. y fue también ella. resina y bebida. De Rebus Constantinopoli el Chii. esta usura vital. de l'isle de Scios. Ejemplos oceánicos. B. TAVERNIER. p. J. sobre todo. Podemos ver esto con gran claridad en el ejemplo acrecentado de las islas del «Mediterráneo atlántico»: Madera. Voyage a Constantinople. Los pueblos insulares soportaron mal. J. Sao Tomé. Como lo será más tarde el Brasil colonial del nordeste. 1606. GAUTIER. y no en provecho de los propios insulares. los guanches. ZINKEISEN. JACOBUS PALÉOLOGUS. 54. Recordemos el cultivo invasor del trigo en Sicilia. esta recién llegada era tanto más peligrosa cuanto que la sostenía un poderoso capitalismo que. 264. la esclavitud de los beréberes de la costa africana. . el Canadá o la Argentina de los mundos occidentales del mar Interior. y. T. op. por culpa de los ingenios de azúcar y de sus exigencias de combustible. W. perdió rápidamente la mayor parte de su larga envoltura forestal. HEYD. p. JÉROSME JUSTINIAN. p. cit. procedía de todos los horizontes. Y esta revolución se hizo únicamente en interés de una Europa que exige el precioso producto. con sus ciudades de desiertas calles y sus palacios derruidos: cf. llegaría a mediados de siglo hasta las costas del gran continente americano. tanto de Italia como de Lisboa o de Amberes. en general. todas las cuales han sido literalmente asoladas por el monocultivo invasor de la caña de azúcar.204 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE amenazan con frecuencia el equilibrio de la vida insular. Devastadora de antiguos eqi ilibrios. la esclavitud de los negros de Guinea y de Angola. cit. e incluso bastante después. Histoiredu Commercedu Levant au Mayen Age. 198 L. En Quíos fue la almáciga. 336. en el siglo XVI. por lo menos hasta 1590. Pues lo malo de la caña de azúcar es que allí donde se instala desaloja a cualquier otro cultivo o reduce automáticamente el espacio destin. En las Canarias.. 9 0 1 . en la que los corsarios cristianos procedentes de las Canarias hacían verdaderas razzias de hombres. p. finalmente. l 9 8 en Chipre. La description et l'bist. Madera. 1573. 2. n. que espoleada tanto por el azúcar como por las minas.do a los cultivos normales de víveres. a menudo son responsables de las hambres de que ya hemos hablado. 1885-1886. que al principio era una isla cubierta de árboles (como su nombre lo indica).

2Ü0 e n Djerba. BARÓN DE BL'SBEC. 25). en justo castigo. op. 309. 26 de oct. soc. a quienes los turcos pasaron a cuchillo en 1571. p. las plantaciones de algodón y los campos de caña de azúcar. 28 sept. ¿de quién? De una aristocracia genovesa cuyas suntuosas mansiones todavía podemos ver hoy en la parte antigua de Nicosia. en el mismo momento del desastre. griegos ortodoxos. en el precioso estudio de V. 201 Por otra parte. bebió en Constantinopla «mucho vino de la isla de Creta». Venecia. ' " en Candía y en Corfú. 202 Es cierto que a la partida de los venecianos siguió un descenso en las exportaciones de algodón hilado o en bruto y una decadencia de los viñedos tan acusada. que se trata sólo de un nombre. Durante el ataque turco contra Nicosia. Sim. 41-53). Esta riqueza no beneficiaba en lo más mínimo a los indígenas. pero. Riqueza. The principal navigalwns. extranjeras y con frecuencia funestas para lo que los alemanes llamarían su Volksivirtschaft. Sobre la complicidad de los campesinos semisiervos de la isla en 15 7 0-15 7 1 después de la conquista turca. S. dice nuestro testigo. «L'isola di Chio offerta a Cosimo dei Medici». 1912. 1327. LAMANSKY sobre Venecia. los venecianos se han visto abandonados tanto por los griegos del campo como por los de la ciudad. Famagusta. el trigo. p. cit. la viña y el azúcar. además de los viñedos. 201 R. 181. E. la viña. el olivo. de 1570. 5 de nov. 200 I. Annali di Venezia. cit. como J.. Venecia. y sus sistemas de explotación tanto económica como social. 2 A. TAVERNIER. Relación de Venecia. 1943. HAKLUYT. Julián López a S. estos últimos mucho menos productivos a causa de las nuevas competencias lejanas.. Economías todas impuestas desde fuera. p. pp. Londres. Un marino inglés nos lo refiere en un curioso testimonio de 1595. de 1570. . 178. Abundante documentación a este respecto. En tiempos de la Señoría. por las increíbles exacciones cometidas por ellos contra sus campesinos. los habitantes. p.. mostrándole los palacios deshabitados y en ruinas de los antiguos señores genoveses y venecianos. que Venecia pudo adquirir al malbarato los preciosos En ciertos momentos. Eo. Roma. 8 octubre 1570. cf. op. 1570. A. Podría escribirse un bello libro sobre Venecia y Genova. En 1548-1549. Chipre sufrió su prueba en 1572.MARES Y LITORALES 205 el algodón. 134. 1600. creo. M. III. Un mercader de Chipre le contó la historia de la isla. Chipre también exportaba barricas de pájaros hortelanos: J. su riqueza eran.. «los habitantes de todas las condiciones sociales han continuado durmiendo casi todos en sus propios hogares». p. en 1570. d. deseosos de liberarse de la «Mahona» ofrecieron la isla a Cosme de Médicis. LESTOCQUOY fMélanges d'hist. CHARRIÉRE. III. El cardenal Rambouillet a Carlos IX. quien prudentemente no la aceptó (DORONI. cuando arrebataron esta isla a Venecia. En cuanto a los hilos de oro y de plata de Chipre.. Rassegna Nazionale.. La conquista turca desencadenó una verdadera revolución social.

evidentemente. a producir uvas secas y vinos de Malvasía. en todo este complejo cuadro persistió la civilización italiana. f. como en el de Chipre. I. imaginémonos un paisaje desforestado. 30 de agosto y 16 septiembre de 1571. entre gritos de cólera que bien podemos suponer. desde I5"l. en especial en los Annali di Venezia. Se requiere una amplia concatenación de circunstancias para que el sistema funcione adecuadamente. éxitos y fracasos. delie Rose. B. tan deprimido —dice Bandello de un personaje de sus Novelas—.. 20 de agosto. 62). donde su cultivo es más cómodo. Vinos y uvas eran objeto de un comercio antiguo en un área muy extensa. 180 000 habitantes. es decir. «todos están vestidos a la italiana. -HJ Museo Correr. J. 340. entre ellos 90 000 siervos y 50 000 villana liberi «e il restante e nelle citta et ierre». ante todo. N. no olvidar. las antiguas categorías estaban confundidas. 205 Esta economía colonial conoce. 21. Caída del clero latino. mercaderes y lejanos consumidores. p. el de subditos.. 2W Candía y Corfú nos ofrecen materia para análogas reflexiones. hay abundante documentación. En estos casos. KRETSCHMAYR. B. que la isla estaba vacía y poco poblada en la época veneciana (en i 5 70. 55. Así como las islas venecianas eran el reino del vino. En Creta. Pero en estos monocultivos hay siempre posibilidad de crisis por superproducción o baratura. En condiciones mal conocidas. 9 de junio de 1584. mientras la Tunicia continental había perdido su bosque de oliva-'" Sobre la suerte de Chipre bajo la dominación tutea. como ya dijimos. D. al sur de las costas tunecinas. Pero esto no quiere decir necesariamente que Chipre declinase. En Corfú. III.» Un último ejemplo de monocultivo es el de Djerba. El turco procedió a Ja repoblación con campesinos de Anatolia (H. 7299. 205 Marciana. cit. No obstante. le pianure. mercadería de lujo. 1920. Todos los campesinos se encontraban sometidos al mismo estatuto. la vid emigra de las montañas y colinas para instalarse en las llanuras. 204 y desaloja al trigo en provecho propio. 180). 32 v. Gesch. se arrancan las viñas en 1584. Ital. asociando a viticultores. .206 LA INFLUENCIA DEL MED/O AMBIENTE odres que sirven para ía fabricación del vino. 22 de agosto. donde el hombre se ha dedicado exclusivamente a trabajar las viñas. «Estaba tan emocionado. y por mandato oficial. ion Venedig. TAVERNIER escribió en 1650'. propietarios. que ella fue a buscarle un vaso de vino de Malvasía. y que se habían hecho inútiles en la isla. p. tanto hombres como mujeres» (op. marinos. París. Djerba era la isla del aceite. Nada nos indica que la dominación turca haya traído consigo un descenso en el nivel de vida de los habitantes de la isla.. Sobre los disturbios en Candía. Muchos chipriotas se hicieron turcos para escapar del «kharadj». f. Los perjudicados llegan al punto de declarar que para ellos «no habrá diferencia alguna entre el hecho de ser subditos de la Señoría o del turco».

y esta riqueza salvaguardada le valía aún en el siglo XV] una especial importancia. en la costa berberisca. 206 Esta isla era una excepción.MARES Y LITORALES 207 tan extenso en la época de los romanos. 1520 y 1560. «tanto el blanco como el clarete».° 360. como su vino. un aceite que se exportaba muy fácilmente. y. 439 y n. y rescates de prisioneros que encontraron refugio en ella). estas actividades en gran escala son la riqueza esencial necesaria para su vida y les ganan una bien merecida reputación. I. También desde este punto de vista es un mundo singular. análogo a Mzab. 209 Elba es la isla del hierro. junto a los olivos. B. Pero la geografía no señala a Djerba sino como una isla baja. Además. 338. se encuentran las palmeras. Djerba. n. cuando no proceden de un monocultivo demasiado destructor. isla. pero. cit. feudo de los Lomellini. porque los navios cristianos se demoraron más de la cuenta cargando mercancías. op. un oasis de aceite. 207 y la gran historia sólo nos habla de ella como de un campo de batalla donde se desarrollaron los combates de 1510. Y también las famosas pesquerías de la Galúa. perales y manzanos. £e dejó sorprender por la armada turca de Piali Pacha. TAVERNIER. 359-63. Recordemos también Tabarca. asimismo. de múltiples recursos (exportación de trigo y cueros. abrigaba comunidades judías cuyo arribo se remonta a las persecuciones de Tito. sobre todo. 209 f es. depositario de viejos ritos y de atvtiauísimas prácticas arquitectónicas. en general y sobre todo hacia el sur. en medio de los países tunecinos y tripolitanos que. la isla del coral. Ibiza es la isla de la sal. El aceite de Djerba era excelente. Después de 1590. . es un pequeño mundo kharediita. o las pesquerías de Lisena. 286. pp. Naiitit¡im. Pero no nos dice que durante el último de estos combates —el más importante de todos— jugó su papel el aceite. J. por otra parte.s Sin embargo. isla dálmata : "" Hay que advertir que en Djerba. p.. incluso para el tratamiento de las telas. p. 61. Esto es lo que dice el informe del visitador Quiroga después del desastre. como conservatorio insular. los ingleses iban a buscar a Djerba el aceite que necesitaban. 20 " Ver infra. barato y adecuado a todos los usos. Djerba conservaba el suyo. La flota cristiana se había detenido en Djerba. : 17 ' histrmt. con canales donde se acusan mareas sensibles. 20. y principalmente aceite. como lo hizo notar León el Africano a principios de siglo. a pesar de saber que ésta se acercaba. también la sal de Naxos es famosa. eran el reino de la mantequilla rancia. II. por no poder avanzar hasta Trípoli o por no atreverse a eilo. como antes lo había hecho España.

y el almirantazgo del Mediterráneo entero». esta isla se despobló en todas las direcciones a la vez.. en el Archipiélago. en 1513. 2 n Patmos. Los había en Venecia. por lo menos los que no se prestaban a emigrar a Genova. en tiempo de los Caballeros primero. 216 CARMELO TRASSELLI. di Corsica. p.. Rl'SSO. Todas las islas (como todas las montañas. donde con frecuencia hacían fortuna. p. 1934. abundaban los corsos.2 R.. cit. con los turcos. st. delle Rose 21. 211 Lo mismo hoy día: ejemplo de la gente de Dierba. 18. p. «r¿. a falta de algo mejor. montañas) son exportadoras de hombres. P. H. Ya en el siglo XV marchaban a trabajar a las tierras de la marisma toscana. 29. y seguramente no habrá un solo acontecimiento mediterráneo en que no haya estado mezclado un corso. se iban a colonizar aquellas pestíferas tierras italianas y hasta a Cerdeña. tanto sobre los cristianos como sobre los turcos. VIDAL DE LA BLACHE. 212 Emigrados insulares Pero la manera más corriente que tienen las islas para mezclarse con el resto del mundo es organizar emigraciones. 2 I 5 En Roma. III. a partir de 1522. y en el siglo XVI los campesinos de Niolo. 2 I 6 y sus barcos frecuentaban el Jl " Museo Correr.. recordemos aquellas emigraciones griegas que afectaron al Archipiélago entero. después de Samos». 1934. desparramada por todo el norte de África y por el mundo entero. produjo. FORTUNATO DE ALMEIDA. la execrada Dominante. 21° Rodas pudo aprovecharse de su posición. en A. st. 577. 2. D. ¡tal. 97.208 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE de la que según un documento de 1588 se marchan un buen día los bancos de sardinas para instalarse junto al peñón de Pelagosa. 2 ' 3 A riesgo de incurrir en repeticiones. «La política agraria dell'officio di San Giorgio nella Corsica (1490-1553)». Demasiado rica en hombres. incluyendo a la gran isla de Candía. que le garantizó. 2. p. pues la necesidad de vivir se imponía a todo. a la vez. muchas islas mediterráneas son.1 Ibid. 426. . CONDE DE BREVES. í. y luego. Principes de Géograpbie humaine. 15. cit. por lo menos en relación con sus recursos. de Portugal: 1926-1929. 2 I 4 Había corsos hasta en Genova. De cualquier modo. p. p.. donde algunos se instalaban como tratantes de ganado. vivía prácticamente del producto de sus rapiñas. «el pueblo más pendenciero de todos los insulares. es dudoso que en el siglo XVI hayan tenido la amplitud que en la isla de emigrantes por excelencia: Córcega. «el dominio sobre las otras islas. 214 Hay hasta un tal Sylvestre Corso en las listas de los bombarderos de Goa. op.. o los cultivadores de hortalizas de Malta y de Mahón. 267. en la Rir.

todos sus compatriotas se precipitaron al puerto para saludarlo «como a su rey». Ho. por tanto. un cautivo español acusó a Gasparo Corso de dedicarse al contrabando y de ser un -17 En Liorna.. salitre. En Roma. g. es decir. Sezione Segreta. marinos y mercaderes que traficaban en el puerto. Genova. de Torres a Zúñiga. Roma. otros. adonde lo había destinado el virrey de Valencia. que fue a implorar al sultán ayuda para sus compatriotas. . En el momento crítico de la guerra de Granada sostiene conversaciones con Euldj Alí. Cartas y A '«"(. Uno de ellos. Pero. Hassan Corso. 219 estima que de los 10 000 renegados que había en Argel. Añadamos como única aclaración que en un acta autorizada por un notario improvisado en las mazmorras de Argel. Los corsos de Argel.Cuando Sampiero pasó por la ciudad en el mes de julio ¿c 1562. durante el dramático viaje que debía llevarlo hasta Consrantinopla.MARES Y UTORALES 209 puerto romano de Tibre. hierro. Civita Vecchia y Liorna. 218 Llegaría a Constantinopla en enero de 1563. 2IS Debe de haber sido muy popular y amado entre los suyos este Sampiero. 6 000 eran corsos. y cuál su verdadero nombre? Todos los datos de aquel tiempo lo describen mal. Se sabe que iba y venía entre Valencia y Argel. remos. pólvora. Un informe español fechado en 1568.. a finales del siglo la ciudad hervía de intermediarios corsos. así lo refiere un informe genovés.Su paso por Quíos. Se sabe que tenía un hermano en Argel. que fue uno de los «reyes» de Argel. domiciliado en principio en Venecia. Eo. prohibido por la ley española: sal. 487. 217 En Argel. llegada de múltiples barcos corsos cargados de vino.. 29 y 30 de enero de 1581. y que en 1569 se instaló en Argel. y que su correspondencia con ellos abarcaba. por ejemplo. S. 5 de junio de 1563. A juzgar por algunos documentos genoveses. enemigo de Genova y amigo de Francia. tratando de ganarlo para los intereses del Rey Católico. p. capataces de forzados. uno o varios en Marsella y otro en Cartagena. armas. los emigrantes corsos pululaban literalmente. todo el Mediterráneo occidental. aquel enigmático Francisco Gasparo Corso. Pero más de uno se instaló permanentemente entre los ricos renegados de la ciudad. n. d. agentes eficaces para rescatar cautivos y también agentes oficiosos de potencias extranjeras. ¿quién era este hombre en realidad. : 1 ' ' Sim. 33. que no figuraban entre el «contrabando». A. sobre todo los Capocorsini. ¿qué eran? Algunos. Mediceo 2080. en un bergantín cargado de mercaderías autorizadas.

y. 22° Sin tratar de dilucidar este pequeño problema —quizá insoluble—. Pero lo mismo en el siglo XVII que en nuestros días. del cap. Sobre la familia y sobre Francisco. de recusar tantas pruebas concordantes como existen: los frecuentes envíos de emisarios. Eo. Ahora bien (y esto es lo importante en el debate. Sim. Sim. de dinero. Porque Francia se abría a la emigración corsa como el más ancho y el más fructífero de los campos de expansión. v.. 22 ' De esta emigración no podemos culpar ni absolver a los gobernantes genoveses de la isla. que de aquella vital conexión. 333. de 1570. con menos medios.. 1939. de Marsella. Eo. 13 de nov.. 1394. GlRAUD. v. 1908.» En fin. capítulo I.. Valencia. 13 de jun. Eo. y nos lleva de nuevo a nuestro tema): si la política francesa agita. embajador español en Genova. de pólvora y. El hecho indudable en el siglo XVI es que los corsos soportaban mal el gobierno de Genova. Sobre el papel que desempeñaba en Marsella Thomas Corso en favor de los insurgentes corsos. numerosas indicaciones en la correspondencia de Figueroa. Les origines de l'Empire francpis nordajricain. M. Información hecha en Argel a 1. M. supra. Lejos de nosotros la idea de negar la evidencia de este lazo entre la isla y Francia. . v. por supuesto. conde de Benavente (quien tenía bastante jnala opinión de los corsos) a S. con menor consistencia en las ideas. su ciudad predilecta era Marsella. tal como puede comprobarse en los documentos de que disponemos. fue menos en virtud de planes preconcebidos. Genova. K 1553. un agente doble: «. 334. fijémonos solamente por ahora en la dispersión de esta curiosa familia insular en torno al Mediterráneo. Eo. de 1570. Don Jerónimo de Mendoza a S.210 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE agente doble. a pedto. Les Compagnies du cnrail. probablemente.. 221 Sobre los Lenche y la gran cuestión del coral. Otros corsos están en Constantinopla. 9 de enero de 1566. fechadas el 24 y el 29 de julio de 15 T 9.. B 48. 8 de jul. a Córcega como una tierra coloni220 Sobre Francisco Gasparo. n... Sim. de 15 7 0: Francisco era. MASSON. Sim. por lo menos en el puerto. solivianta a los montañeses corsos con una facilidad increíble y casi sin quererlo. v.° 77). M. con noticias del Levante. Don Gerónimo de Mendoca. mientras que Italia se hallaba demasiado poblada y consideraba. 334.. además de P. pero con más fortuna. 7 de junio de 1570. sobre todo: Figueroa al rey. N. sin gran interés (copia A.. 88. Sevilla y Valencia. de 1659.° de jun. Valencia. Estos son criados en Francia y tratan allí en Argel y Valencia y tienen su correspondencia en Marsella. el libro de P. Francia llevó en Córcega el mismo juego que Cosme de Médicis. ciudad corsa a medias. de fragatas. establecida de una vez por todas entre una Francia entonces rica en espacio y una isla demasiado rica en hombres. n. Conde de Benavente a S. cartas de los hermanos de Francisco. Valencia. al contrario. Que tal juicio se fundara o no en la equidad no es una prueba convincente para acusar de todos los males a las intrigas francesas y al oro de los Valois.

¿No era una isla." 1. Djeziratel-Mogreb. finalmente. la Dominante. a su manera. n. Y las islas que no circunvala el mar En este mundo del Mediterráneo. eficacísima en el mar. ora hacia el Mediterráneo. ora hacia Francia. como Grecia y otras regiones que. Esto sin añadir la ventaja que para los corsos representaba la protección del Muy Cristiano. bloqueado en el norte por la barrera de las montañas que forman sus fronteras con Roma? En nuestros manuales se menciona una isla de Mogreb. participaron en la expansión de la ciudad después de 1570. Se dirá de la región lombarda que. 1930. Asimismo y de análogo modo se dirá. están unidas a las masas ibéricas por las Castillas. XiV y XV. Los corsos instalados en Marsella convertíanse en subditos del rey de Francia y. abierta sobre el mar. Un mundo sujeto a los más bruscos de los cambios. entre el océano. bajo la forma de la fortaleza de Tabarca. frente a Tabarca.. exagerando poco. Valencia y Cataluña. la isla genovesa de los Lomellini. Portugal. enclavada entre los Alpes y los Apeninos. encerradas entre murallas terrestres. con los carolingios y más tarde en la época de los trovadores y de las cortes de amor. en el siglo XVIII. Maurice : " Le Bastión de Frailee. como lo señala Émile-Félix Gautier. el mar de las Syrtes y el Sahara. y el rústico Piamonte y la zona a medias bizantina de Venecia. ha estado dispuesta siempre a orientarse según soplasen los grandes vientos de la historia. En cuanto a España en su totalidad. además de las verdaderas. Andalucía. por la otra. el reino de Ñapóles. ante la cual debería perecer Sansón Napollon en su tentativa de mayo de 1633. es una isla. hacia las regiones rudas y todavía no industrializadas de la Península. una isla continental. Otros mundos casi estrictamente aislados. la isla de Couchant. en los siglos Xlil. por una parte. Argel. 222 Es por demás curioso que en esta costa coralífera los corsos se encontraron de nuevo frente a su enemigo. en ese litoral que un documento procedente de estos mismos Lomellini llama «la co^ta che guardano li Francesi in Barbería».MARES Y LITORALES 211 zable en interés propio. y. hay otras islas. como tales. En el siglo XVII había conos establecidos en el Bastión de Francia. en este sentido. que toda una serie de islas periféricas. no tienen otra salida que el mar. tan excesivamente compartimentado.. . el Mediterráneo. casi islas —la palabra es evocadora—. donde la ocupación del suelo deja grandes vacíos —sin contar los del mar—. Recordemos que también Cataluña.

en el otro extremo del Mediterráneo. en 1516 —como en el 634—. y dominó con sus barcos el mar fenicio.. violentas y discontinuas. también es una isla Siria.. eim eigei/e Welt» [«cada una es de por sí. las religiones. cit. p. su alma encastillada. dio emperadores primero a Roma y más tarde a Bizancio. de aquí que haya entre ellas un constante vaivén.. es decir. los turcos en el XVI) se posesiona de este mundo decisivo y ello le permite elevarse de golpe hasta el plano de la más grande historia mediterránea. un perfume regional tan poderoso. el colorido púrpura de las telas. vaivén que el nomadismo de los hombres del Mediterráneo facilita.. . el arte del vidrio. los imperialismos.. en verdad. W. a pesar de las jornadas de camino o de navegación que las separan. un mundo aparte»]. que nos parece casi el primer Mediterráneo de la historia. 32: «Jedes Land ist ein Indiriduum fiir sich» [«cada país es un individuo de por sí»].. PHILIPPSON. p. Pero los contactos que estos hombres establecen son como descargas eléctricas.212 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Legendre llega hasta llamarla una «más que isla».. op. Es lo que dice. por último. la historia de las islas resulta ser la que nos revela la más nítida explicación de esta vida mediterránea. centro de donde todo irradia: los hombres. este espacio sitiado entre el mar y el desierto. 223 que sin embargo se buscan y se atraen constantemente las unas a las otras. J. Todo lo ha regado esta región como un buhonero por el mundo mediterráneo: el alfabeto. III. op. colecciones de regiones aisladas entre sí. 7: «. permitiéndonos comprender mejor por entero que cada provincia mediterránea ha podido conservar una originalidad tan irreductible. en medio de la más extraordinaria mezcla de razas. Al este. de religiones. las técnicas. su irreductible originalidad. los cultivos de secano.. queriendo significar con ello su inaccesibilidad. No cabe duda de que estamos abusando ampliamente a ese respecto de la noción de la insularidad. ZlNKEiSEN. a propósito de las grandes islas del Archipiélago. jedes fi/r sich. de costumbres y de civilizaciones que jamás haya habido en la tierra. Las penínsulas La vida del Mediterráneo no entraña únicamente en su estela esos fragmentos de tierra que soa las islas o esas angostas franjas 225 A. los secretos del dry farming (en tiempos de los fenicios). pero lo hacemos en beneficio de una exposición más clara. las civilizaciones. cit. Como una fotografía ampliada. el Islam conquistador (los árabes en el siglo VIII. Los países del Mediterráneo son.

en cambio. Todas pertenecen a la misma familia. y sobre todo a esos vastos bloques de tierra que son las penínsulas. por la inmensidad del Sahara. y fachada de un mundo extranjero sobre el mar Interior. a esos mundos particulares orientados hacia ella. cortejos de islas. en apariencia. por el sur. Pero no cabe duda de que es un error dejarse llevar de la impresión de estas primeras imágenes. finalmente. el Bajo Languedoc y el Bajo Ródano. Al conjuro de las palabras Mediterráneo. larga y pobre fachada. la península de los Balcanes. Con mayor razón cuanto que interpone entre sus diferentes masas espacios marítimos que las bordean en frentes extremadamente extensos. a menudo tan difíciles de abordar. en el Adriático. más hacia el este. pero no son todo. Ellas son los persom es decisivos. llanuras. esa larga franja de costas ciegas. que son comparables entre sí porque están hechas de los mismos materiales: montañas omnipresentes. los que siempre han lleu d o la batuta. del continente africano. han establecido casi siempre contacto con el mar Interior los viajeros de Occidente. sin ningún esfuerzo. Lo cual no impide que las penínsulas sean la parte esencial del espacio mediterráneo. y. esta especie de Holanda. las regiones esteparias y desnudas que van desde el delta del Danubio hasta la extremidad del Cáucaso. más o menos engarzados. repercute hasta las profundidades del continente. acumuladores de fuerza. Confunde con su propia existencia. altiplanos. pro- . sobre todo Italia y España. Entre sus paisajes. guirnaldas litorales. surgen en el espíritu brillantes imágenes: todas se refieren a esos grandes bloques terrestres. pero engarzados todos ellos al mar. Porque son lo esencial. De una península a otra se tienden regiones que sirven de nexo de enlace: en el golfo de León. no ver sino estos mundos privilegiados. que corre desde la Siria meridional hasta el Túnez de Gabés y de Djerba. se establecen por sí mismas correspondencias. Italia. Por medio de estos países. esta última mal separada. Las penínsulas forman otros tantos continentes autónomos: la península Ibérica. cada uno a su hora. el África del Norte.MARES Y LITORALES 213 que son las costas. lo mismo que entre sus tipos de vida. la más rica en hombres y en posibilidades de v 'da. la Baja Emilia y las Venecias. como si sólo ellos constituyeran el Mediterráneo entero. clima y cielos mediterráneos. Porque están fraguadas sobre el mismo plan unitario. el Asia Menor. Lo que dijo Théobald Fischer de la Iberia —«es por sí sola un mundo»— puede aplicarse a las otras penínsulas. al norte del mar Negro. En efecto. pero separada de él.

ni la confianza en sí mismas de la Francia de los Valois. ed. sino con mucho retraso. Son casi personas. partidario de la colaboración con los Habsburgos. Les Belles Lettres. ni la coherencia. tan antiguo. Es evidente que el nacionalismo español distaba mucho de ser homogéneo y de expresarse de un modo sostenido. Sin embargo. Coherencia semejante no la encontramos en Italia. en la época de Velázquez. Y en el Libro Cuarto {Bellas letras. 224 o como en la crisis de 1570 a 1572. mejor aún. dejándose llevar por el espejismo de la idea imperial. 137). Fue formándose poco a poco. del otro lado de los Pirineos. prólogo. no tienen el acento. el nacionalismo español es evidente. ergotistas. gentes pendencieras. para usar la expresión tan verídica de Michelet a propósito de Francia. tan beüo. tan rico reino de Francia.» . que se desanimaban ante cualquier fracaso. Su unidad parece evidente. Sin embargo. tan floreciente. por lo menos un orgullo de la ítalianidad. sin evitarla del todo. o. este bello exabrupto: «Por Dios que daría una zurra a esos fugitivos de Pavía». aureolado por el 224 Falta un estudio de este sentimiento nacional. pero porfiadas y dispuestas siempre a negar sus derrotas o a revocar sus concesiones. indignas de confianza. esa otra crisis que representó el triunfo fulminante de Enrique IV. con sus temas propios. p11): «Este tan noble. en tiempos del rey «Planeta». Bajo esta forma compleja no llegó a revelarse todavía en la época de Carlos V o de Felipe II. a finales de siglo. Pero quizá los hombres no aman esas unidades peninsulares demarcadas por la naturaleza con la misma pasión que la unidad más artificial de Francia. ni la vehemencia de aquella Francia que ya entonces era capaz de abandonarse a transportes de pasión política y nacional. 1955. estos grandes luchadores y constructores. Y a ello se debieron también. los juicios tantas veces repetidos contra los franceses de aquel tiempo. que contuvo. Felipe IV. cuando el Imperio se estaba ya agrietando. cuando fue arrojado del poder Montmorency. como en 1540. De RARFLAIS. también aquí apunta un innegable nacionalismo. hasta manifestarse a la luz del día. A ello se debió que en 1559 fueran removidos de los principales cargos los consejeros no españoles de Felipe II. la Noche de San Bartolomé. y del conde-duque de Olivares.214 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE digos de esta fuerza. (p. en Gargantiía. de Lope de Vega y de Calderón. personajes más o menos conscientes de sí mismos. sin embargo. con la convicción que late en cada italiano de pertenecer al mundo más civilizado. en el siglo XVII. conforme fueron acumulándose los años de grandeza.

225 BANDELLO. cuando fuimos nosotros. contemporáneo de Felipe II. escribe Bandello altivamente. que va hasta Cataluña a destronar a los antiguos santos de la devoción campesina. op. son signos evidentes e innegables de nacionalismo y de unidad. al principio de uno de sus cuentos. que en el siglo XVI se expande por toda la península Ibérica. junto a los temas literarios de Castilla. 226 227 228 V. de los españoles. p. al amparo de los horizontes peninsulares cerrados. empleada por los escritores de Aragón desde la época de Carlos V. a partir de entonces irremediable. sus temas religiosos. En cuanto al presente. Algunas efemérides de MIGUEL PÉREZ DE NUEROS. II.MARES Y LITORALES 215 pasado más glorioso. convirtiéndose desde entonces en la lengua literaria. y a un Guicciardini. 228 La lengua castellana se adueña incluso de los medios literarios de Lisboa. San Isidro. DI Tocco. presentando en un solo bloque el pasado italiano durante los años que acababa de vivir?227 Por muy dispersos que aparezcan. Esto atrae nuestra atención hacia la coherencia de los espacios históricos que. 229 G. G. Machiavel.. 496 s. a su manera. escribió en castellano su diario. A. RENAUDET. 1926. sin fecha (1927). La adoptan también las clases altas de España entera. BELDA Y PÉREZ DE NUEROS. el santo labrador. tartos sueños de unidad. patronos de numerosas cofradías de la tierra. en la gran época de Camoens. 1942. 226 ¿Y cómo olvidar tantas políticas. Un noble aragonés. 1 ss. en Feo. cit. San Abdón y San Senén principalmente. p. Es curiosa la historia del patrono de Madrid. 225 El historiador Di Tocco ha enumerado minuciosamente las quejas y las cóleras que inspiró a los italianos «patriotas» el fin'de las libertades de la península después del Tratado de Cateau-Cambrésis y la victoria. E. el de la lengua castellana. 229 Este episodio nos cuenta. y los gritos apasionados de un Maquiavelo. de Catalunya. Otro signo más importante aún (pues la política no es lo esencial de esos destinos coherentes) es el del desarrollo de la lengua toscaca. la historia de la formación de la unidad española. pp. pp. patrono de todos los labriegos de España. 208. Lo único que de ellos queda son las imágenes conservadas en las iglesias antiguas: los labradores de Cataluña los abandonan en el siglo XVII para ir detrás del recién llegado. los italianos. igualmente. pp. sus formas de culto. MARQUÉS DE CABRA: Felipe Segundo. . los primeros en abrirles el camino». 10. Ideali d'independenza in Italia. 30 ss. de San Isidro. ¿acaso es tan miserable? «Constantemente se repite que los españoles y los portugueses han descubierto el Nuevo Mundo. asimilándose con ella.

acaso una expresión geográfica es tan poca cosa como eso? Es el destino de un conjunto histórico.. el drama de la conquista musulmana y de la Reconquista. Tremecén. p. o en las montañas de Armenia. para aceptar de Europa el gótico. cit. imprimió a éste muy pronto su tonalidad particular y se dejó gradualmente «desislamizar. Sai: d'Afrique du N. p. que es simplemente una expresión geográfica. R. L'ltalie et la Renaissance italientu (Curso en la Sorbona. MON- TAGNE. al sur de la Pequeña África. diríamos. Semejantes fronteras no han existido nunca. 231 AUGUSTIN B ERQUE. II. lo que hizo capaz para transformar las influencias de fuera. ni en los Pirineos. aunque sobrecargándolo de las fiorituras del plateresco y del arte mudejar: y tomar más tarde el barroco. el churrigueresco. 1. del que sale. en la medida en que es el de un espacio trabajado y surcado fácilmente por los mismos grandes acontecimientos.216 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE tienden a la unidad. ni en el Danubio. Lo mismo podría decirse de la península Ibérica. en // Cong. 1937). . fraccionada. Sedes.. RENAUDET. Del mismo modo que el norte de África. Y esto es importante. sin embargo. Las fronteras de la península. desorientalizar y berberizar» por sus marabús. ni en el sur de los Alpes. p. permaneció en sus rasgos esenciales prisionero dentro de sus fronteras. Precisamente eso fue lo que consolidó lo fundamental de su unidad. invadido por el Islam. Soc. Renaudet dice de la Italia del siglo XVI. 7 4 1 En el mismo sentido. 1936 (Argel. en cierto modo. a lo más preciso e incluso. Parafraseando la fórmula de Metternich. 23° Pero. ni en las montañas del Taurus. 1938). o en los Balcanes. con el obstáculo de sus límites. del Atlas o del Sahara. . Lo cual no es óbice para que las penínsulas estén bordeadas de obstáculos que entorpecen los intercambios y las relaciones reduciéndolas a lo más esencial. acontecimientos que han sido. A. drama que ocupó el centro de su vida durante siete siglos. op. 231 Los altos muros que bordean las penínsulas hacen de cada una 230 A. «Un mystique moderne». región de rutas y de mescolanzas étnicas por excelencia. sin poder franquearlo. 410. a lo excepcional. t. Para Gioacchino Volpe esto es aproximadamente lo que hay que entender cuando se habla de unidad italiana. imprecisa en sus contornos (aunque no sea más que del lado del Piamonte). no tienen nada de infranqueables: no existen esas fronteras «eléctricas» que Ramón Fernández imaginaba en torno a España. por último. prisioneros de ese espacio y que han tropezado siempre.

la razón que las lleva a vivir tan curiosamente asociadas por parejas? Es verdad que Italia llegó a dominarlas a todas en tiempo de Roma. aparece como una prolongación del Mogreb». El modo como nos es extraña a nosotros. o las de la unidad de Italia. porque supo hacerse la dueña del mar. IV). VIDAL DE LA BLACHE. realizada en provecho de Roma. 1940.ntre dos barcos. acaso.S MARCÁIS. el del norte de África e Iberia en la Edad Media. Así se han formado.. «El mundo ibérico parece inseparable de los países del Atlas hasta las Canarias.. el que permitió al Asia Menor apoderarse de la enorme península de los Balcanes. agresivamente cuando son fuertes. cit. Dos nuevos abordajes se produjeron durante el 2. 1. esos bicontinentes de que antes hablábamos: el de Anatolia y los Balcanes en tiempos de Bizancio y más tarde del Imperio turco. Por ejemplo. ¿Es ésta. recia asociación. inclusive. . III. 1936.3 «La península Ibérica y sus islas siempre dominarán al África del Norte. Das Drama des Mitle/meers.2 La originalidad de los Balcanes por el hecho de su posición euroasiática BUSCH-ZANTNER. a fines del siglo XIV y comienzos del XV. p. Historie du Mayen Age. esa otra península Ibérica (ULRICH VON HASSEL.233 pero que la ruptura de 1492 habría de destruir para muchos siglos. p. o para ser conquistadas cuando son incapaces de defenderse.MARES Y LITORALES 217 de ellas un mundo marginal. los Reyes Católicos forjaron la unidad española: ¿no fue la suya una fuerza verdaderamente explosiva? Y es que. p. 2. op.. en cambio se abren ampliamente sobre el mar. o el que precipitó al África del Norte sobre la vecina Iberia a comienzos del siglo VIII. P. su sabor y su acento propios. cit. Asociación tan fructífera que nunca llegará a morir del todo. 2 ' 2 Cada vez que una de estas unidades peninsulares se afirma en el plano político. «Andalucía. lo mismo las de Europa que las de Asia o África. Recordemos. en la Histoire genérale de GUSTA VE GLOTZ. Barberousse. si las penínsulas permanecen bastante cerradas del lado de las masas continentales. Unidad del Asia Menor. con su originalidad. se reducen más bien a simples abordajes e. A principios del siglo XVI. por períodos más o menos largos. En general. despejando así el camino para la gran conquista turca... se produce algún cambio histórico de importancia. pero esto no pasa de ser una excepción. 396. de la ¡"ranee. p. 28. op. Cerdeña y Córcega».. 111).. las conquistas de península a península no presentan semejante amplitud triunfal. n. en el lejano pasado. 53. GEORGF. AcHARD. llevada a cabo por los macedonios." y aun de las grandes islas del Mediterráneo occidental. Tableau géogr. a pesar de los esfuerzos de portugueses y españoles por reconstituir la unión medieval. ios occidentales libid. las consecuencias de la unidad de Grecia. 22). p.» P. p.

PLATZHOFF. el Mogreb no ha sido el eterno rezagado que Émile-Félix Gautier nos presenta en sus libros: tuvo 234 Para VON HASSEL. Sería injusto hablar de plano. IX. como STENDHAL iPrnmenades dans Rome. «de la invasión (en Italia) del despotismo español». 20-2. los universos peninsulares preparan. las demás. Estos desposorios. Esto es muy discutible. estaba llamada a durar más de un siglo.218 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE siglo estudiado en este libro: uno entre España e Italia. la paz de Cateau-Cambrésis selló el destino de Italia. en Rev. la de la economía y la de la civilización. De ahí la imposibilidad de clasificar a esos mundos en movimiento los unos en relación con los otros. toda conquista es un desgaste. como es sabido.. Ñapóles. ¿Por qué razón éstos son más fuertes. 1934. Y. cit. En el plano de las relaciones literarias. p. II.<J«Í"¿. se advierte una progresiva superpoblación del Asia Menor. ParaW. op. HUGUES VAGANAY. pp. 214 otro. en cuanto a las relaciones culturales. Así pasa de península a península la primacía política. Italia se despobló desde el momento en que. LEOPOLD VON RANKE.. Lo que quizá no subraya suficientemente esta sucesión de libros es la necesidad en que se encontraba la península de seguir vinculada a España. pese a los espacios que entre ambos países interponía el Mediterráneo occidental. y a tantas hostilidades como se produjeron. más brillantes o más desarrollados que aquéllos? La respuesta nunca es fácil. cuya unión. estas vidas dobles. no llegaron a apoderarse más que a medias. y con ella. Así. en la época de Roma. Pero estas transferencias no se producen todas a un tiempo. 191). t. FAUSTO NICCOLINI. mucho después. las obras de BENEDETTO CROCE. donde parece operarse el cambio del nomadismo a la vida semisedentaria. llevó a cabo la monstruosa conquista de todos los países del Mediterráneo. resumen lo esencial de la historia del mar. pp. . v. la injerencia de España en Italia tuvo un carácter más dinástico que político (en el sentido de una política dinástica). del mismo modo que. deseuropaischen Staatensystems. este barco durante tanto tiempo privado de capitán y del que los turcos. se produjo el poderoso ascenso demográfico del Mogreb. cosa ya de por sí reveladora.. p. entre los Balcanes y el norte de África. 32. 1902. Aspetli delta vita italo-spagnuola nel Cinque e Seicento. antes de que los beréberes conquistaran España en el siglo VIII. Alternativamente conquistadores y conquistados. En cuanto a la aportación de España en el plano institucional. unas que se deshacen y otras que se establecen. a la inversa. 383-7. V. por razones económicas (la riqueza de América) y por razones militares (protección contra los turcos). durante los períodos silenciosos de su vida. las futuras explosiones. sellada en 1559. 1928. Por ejemplo. «L'Espagne en Italie». 1839. Hispan. Rara vez colman a una península de todos sus dones al mismo tiempo. antes de la conquista de los Balcanes por los turcos. Les Osmanlis et la monarchie espagnole pendant les xvi'et xviirsiécles.

mucho antes del segundo milenio anterior a la Era Cristiana. impeliéndolas desde entonces sin descanso... como se pensaba. suponen que la civilización del mar Interior nació. . esta vida de conjunto atrae a su flujo a cuerpos más pesados. que la gran fuerza de la vida del mar se apoderó. ha hecho sentir su fuerza una ley de física. ante todo. 1934.5 . ¿Quién podría ignorar la importancia de la Cartago púnica? ¿Y la de la conquista de las Españas en el siglo vm. L. Nos place imaginarnos. el gran baluarte de la Iglesia y de la cultura latina. PHILIPPSON. más ingrávidas. en Mé/anges Paul Tbomas. Roma. según esta hipótesis. en tiempos de Apuleyo y de San Agustín. 236 construidas un poco precipitadamente con ocasión de unas importantes excavaciones arqueológicas de Malta. ¿Sueños quizá? Sin embargo. de las parcelas más ligeras del suelo. Pero las verdaderas grandes horas son aquellos momentos en que el mar llega a atraer a masas continentales enteras. origini della civilta mediterránea. Se cree. 2 ' 7 Al hacerse más fuerte. Son las horas en que César llega a las Galias. más o menos imperiosa. en España y el norte de África. ALBERTINI.. el norte de África era. de una península a otra. en esta larga noche del pasado. op. y ello es muy probable. en que Germánico cruza el Elba. Malta. pero solamente después. 2. en que la antorcha va pasando de una isla a otra. a lo largo de todas las costas y de las rutas del mar. el movimiento refluyó hacia el oeste. más exigente. que en el terreno espiritual. por último. en que los árabes llegan a la China o los marroquíes acampan junto al Níger. en aquel tiempo menos rica culturalmente que aquella provincia. en que Alejandro pasa el Indo. A la vuelta de las centurias o los milenios. como los mares.MARES Y LITORALES 219 también sus períodos de esplendor y hasta de supremacía. no en el Oriente. después. la llama vuelve a pasar por donde ya brillaba antaño. la de Sicilia en el IX y la de Egipto en el X? No olvidemos. como las penínsulas: entonces la historia del mar alza el tono. mucho más que Italia. las porciones del litoral. 37. esta carrera de relevos a través del interminable pasado. pasó a Italia y al resto de Oriente. 1930.16 237 E. aunque el itinerario indicado no sea exacto. sino en el Occidente. A.. M. De España y de África. la civilización. de las islas. impelen los guijarros en las playas. Das Nlittelmeergebiet. Pero nunca es la misma. 235 Las hipótesis de Ugolini. cit. UGOLINI. Brujas. en las mareas del norte. p..

220 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE En estas grandes horas. Tal vez el problema por excelencia. el Mediterráneo histórico se expande sin límites. hasta dónde agranda sus dominios? Esta pregunta envuelve por sí sola un problema. Pero. . ¿hasta dónde se expande en el espacio. cuando se trata de dilucidar el destino del Mediterráneo. problema en verdad difícil y discutible.

cit. rojas y medio maduras otras. Tampoco podemos aceptar los límites establecidos por geólogos y biogeógrafos: unos y otros lo definen como una larga zona filiforme. 1 FÉLIX Y THOMAS PLATTER. op. lugar natural de ciertas plantas y animales característicos. Pretender que en el siglo XVI existe un Mediterráneo global que abarca las Azores y el Nuevo Mundo. Las probé todas y me pareCle ron malas y muy amargas». el Báltico y el gran meandro del Níger. para los biogeógrafos es esa estrecha zona que se extiende en el sentido de los paralelos. Journal. Es posible. Se rebasan los límites convencionales. y es posible que desee emprenderlos. donde pude ver los Primeros olivos. la región mediterránea se extiende desde el límite norte del olivo al límite norte de los grandes palmerales del sur. simple línea sin importancia. Los árboles estaban cargados de olivas. desde las Azores hasta el remoto valle de Cachemira. verdes unas. Pero al hacerlo acepta inmediatamente un agigantamiento en apariencia excesivo del campo de estudio. el mar Rojo y el golfo Pérsico. y en el que se asocian fracturas tectónicas y plegamientos recientes.. entramos ya en el espacio del mar Interior.CAPITULO III LOS CONFINES: EL MEDITERRÁNEO MAYOR El presente capítulo presenta varias dificultades. considerada a la vasta escala de la corteza terrestre. La definición geográfica concede una gran importancia al clima. para los geólogos es un interminable cinturón que va del Atlántico al océano Indico. sin embargo. es un factor decisivo en la vida del hombre. Se le invita a viajes que le llevarán muy lejos de las orillas mediterráneas. puede parecer como un intento de exagerar en exceso sus confines. Félix llega a Montelimar el *« de octubre de 1552 «y por la noche a la villa de Pierrelatte. indudablemente. Pero si aceptamos esos límites nos quedamos sin nuestro Mediterráneo máximo. 221 . que el lector no se aperciba inmediatamente de ellas. y lo abandonamos en cuanto encontramos. que. el primer palmeral compacto. Con el primer olivo que encontramos ' viniendo del norte. Los trazados por los geógrafos son los más familiares y restrictivos: para ellos. siguiendo hacia el sur. y negras y completamente maduras otras. 20. p.

¡2 E! Mediterráneo a escala del mundo Según orientemos esta carta.RTlN. P°r medio del mar Rojo. el océano Indico y el golfo Pérsico. rompe su unidad. que podemos hacer girar sobre sí misma. Comunicaciones terrestres y marítimas. Se extiende desde sus orülas hasta las selvas tropicales de África. las separa de la Europa Meridional (que llega hasta los bosques del norte) y. los vacíos de las zonas montañosas de las penínsulas mediterráneas). . Las áreas punteadas corresponden a las zonas en que el hombre se ha establecido en tiempos muy tempranos (aprovechemos ¡a ocasión para hacer notar. el océano Indico y Europa. el Atlántico. como contraste. Hemos preferido dar a este mapa una orientación nada frecuente. se acentuarán sucesivamente los diferentes horizontes mundiales del Mediterráneo: el Sahara. crearon el espacio-movimiento del Mediterráneo MáximoMapa dibujado por JACQI ES Bl. porque así se hace más patente la inmensidad desértica del Sahara agobiando a este mar.222 IA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE F¡%. cuyas rutas y escalas se extienden en todas las direcciones qu e el lector pueda suponer. El Mediterráneo funciona como frontera de estas tierras ingratas.

La rueda de los destinos humanos fija el suyo y ensancha o acorta su espacio. Para entendernos. cuando entró en Ratisbona. Los ochavos. según las exigencias de la historia. más allá de sus propias orillas. lo podemos comparar a un campo de fuerzas. sea magnético o eléctrico. Habría que hablar no de una. debemos considerar el Mediterráneo como una amplia zona que se prolonga en todas direcciones. ni del relieve o el clima. como él dice. taponando las rutas que llevan a él o de él salen y renunciando al obrar así (y ése fue quizá su error) a la posibilidad de controlar los límites extremos de Europa. Roma logró convertir el mundo mediterráneo propiamente dicho en un sistema cuasi-cerrado.lejanos. en amplios avances equilibrados por continuos retrocesos. otras económicas o culturales. de modo más simple. sino de cien fronteras a la vez: unas políticas. de ese hombre a quien no contiene ningún límite y que franquea todas las barreras? El Mediterráneo (y su compañero el Mediterráneo Mayor) es tal como el hombre lo hace. o. inundan los mercados de Europa durante la segunda mitad del siglo XVI. esas pequeñas monedas de plata acuñadas en Castilla con el metal blanco americano. cruza el paso del Brennero. Lo que partió del mar vuelve luego a él. a lograr libre acceso al océano Indico y a las profundidades de África y a establecer contactos provechosos y abiertos con sus mundos. sin que se pueda trazar de modo preciso la línea que separa radicalmente la zona de luz de la de sombra. y a continuación reinicia su avance. sino del hombre. ¿qué fronteras podemos trazar. Cuando Goethe visita Italia. Este ir y venir de hombres y bienes. pero también en India y China podemos encontrar estas piezas de a ocho reales. ni más tarde al franquear el Apenino toscano. cuando no se trata de plantas o animales. a un núcleo luminoso cuyos rayos fuesen perdiendo potencia a medida que aumentase la distancia. puesto avanzado del catolicismo sobre la gran frontera cultural que delimita el Da- . La regla ha sido que la vida del mar se difunda mucho más allá de sus orillas. Pues. mucho más al norte. tangibles o inmateriales. va trazando diferente frontera sucesiva alrededor del Mediterráneo: aureolas. no llega al Mediterráneo cuando. Lo había alcanzado antes. Pero este cerrarse en sí mismo —a fin de cuentas muy relativamente efectivo— ha sido más bien la excepción que la regla a lo largo de la historia del Mediterráneo.LOt CONFINE! 223 Un Mediterráneo de dimensiones históricas Ahora bien.

sin duda. Concentración de tráficos. en el siglo XV. p. Así. a fines del siglo xvi. Resumiendo: la historia del mar se inscribe en sus diferentes formas. La supervivencia de Italia hasta 1620. Obstruida en una zona. p. cuarta ed. 3 al norte del mar 2 3 ROBERT BRUNSCHVIG. 269. Venecia fue durante muchos años una puerta abierta hacia estas posibilidades.. SEGUNDO ROSTRO DEL MEDITERRÁNEO El Mediterráneo linda por tres lados con la inmensa cadena de desiertos que se extiende sin interrupción a lo largo del Viejo Mundo. 2 Igualmente. JACQUES WEULERSSE. de riquezas acumuladas que luego cambian de manos. . EL SAHARA. muy relativa— aparecen respecto a las relaciones a larga distancia entre el océano y el mar Interior. y que algún que otro historiador cree haber conseguido vislumbrar. nos va a resultar más de una vez difícil comprender la historia del mar Interior. 1940. sería inimaginable sin estas aventuras hacia el norte y el nordeste. la vida general del mar sabrá encontrar en otra la indispensable compensación. este Mediterráneo Mayor. Paysans de Syrie et dii Procbe Orient. Si no tenemos en cuenta esta extensa zona de influencia. desde la costa atlántica del Sahara hasta ¡a China del norte: al sur de la costa libia se extiende el Sahara. en todo caso. 1947. con mayor insistencia que nunca. I. I. de una forma de la ley de compensación. sobre África del Norte. Es con frecuencia más fácil de leer su destino en sus márgenes externos que en el mismo centro de sus múltiples actividades. O quizá más al norte todavía. determinadas presiones económicas empujan la vida mediterránea en dirección de la Alemania del Sur y de la Europa Central y Oriental: se trata. el avance turco molesta a las regiones del Levante: el comercio europeo se concentra entonces. perdiéndose sin remedio algunas veces. «muy cerca de una de las más importantes civilizaciones nómadas del mundo». e incluso más tarde. en la propia Francfort. al este del AntiLíbano se encuentra el desierto sirio. de acuerdo con una ley de equilibrio que no siempre resultó evidente a los observadores contemporáneos. en las masas de tierra y los espacios marítimos que le rodean. se hallen distantes o cercanos.224 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE nubio. exactamente al comienzo de su viaje. 61. Los primeros signos de decadencia —decadencia. la ciudad del Romer. el Mediterráneo se puede estudiar de acuerdo con sus irradiaciones. La Berbérie Oriéntale sous les Hafsides.

en Anatolia e Irán. por donde pasa. El Sahara: límites inmediatos y límites remotos La cadena de desiertos que se extienden del Atlántico a China se divide en dos al alcanzar las altas mesetas del Irán: al oeste se dilatan los desiertos cálidos.LOS CONFINES 225 Negro terminan las estepas rusas del sur. y sólo esporádicamente juega un papel importante. capítulo 35. 382: «La ruta continental a las Indias considerada por los italianos d °s siglos antes de que los portugueses abriesen la ruta marina. era todavía.$• C. penetrando incluso en su mismo cuerpo a través del mar Rojo y el océano Indico. s MAURICE LOMBARD. Sobre el tráfico negrero de las caravanas encaminadas a Tremecén y Mostahanem. como lo son Egipto y Siria. «Le commerce italien et la route mongole». s Esta información se la debo a FFXIPE RUIZ MARTÍN. Los contactos no ocurren solamente en los centros principales. Pero hay continuidad entre estos espacios áridos y su circulación caravanera. el que se halla en especial relación con el Mediterráneo. manuscrito B. todo el prestigioso comercio del Levante. De todos ellos. pues. ha separado netamente del interior. 1948. al norte y al este. en el siglo XVI. al dromedario de los desiertos centrales y occidentales. que la conquista española. un abundante movimiento de caravanas es tá en contacto con el comercio mediterráneo. sino en toda la extensión de sus confines. además del polo europeo. a mediados del siglo XVI. en el campo de la historia mediterránea. Madrid.» .4 Hay. reemplazando el camello. pero alcanza al Mediterráneo por la puerta de atrás —podríamos decir—. lo bastante importante aún como para inquietar a las autoridades de aquella pequeña plaza. período de esplendor de la «ruta mongola». es el Sahara. un vasto polo desértico. Por ejemplo. la totalidad de los desiertos cálidos hasta el Irán y Arabia). en su sentido amplio (es decir. en 1509. N. en los siglos xin y xiv. El Mediterráneo se siente atraído por estas costas desoladas y a su vez ejerce su atracción sobre ellas: nos ofrece la originalidad y la paradoja de extender una enorme masa de agua frente a un continente desértico. La ruta de las estepas del sur de Rusia conduce a los grandes desiertos fríos del Asia Central. los desiertos fríos. haciéndose imprescindibles uno a otro. en Ármales ~. Oran. p. Desde estos vastos frentes. He extraviado la referencia exacta. umbral del Asia Central. Diego Suárez. el centro de un comercio en pequeña escala de negros.

226 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE El Sahara. africano y asiático. RANDLES. Considerada como un límite sumario. Respecto a la proximidad con el Mediterráneo. aunque la transición resulte raramente violenta. HÉMARDINQUER. sino la de la primera vez que contamos con un documento que atestigua su presencia. coincide con el límite norte de la larga zona puntiforme de palmerales compactos que. del Indo al Atlántico. Siria. va de este a oeste del Pendjab —pasando por Irak. casi sin interrupción. ios números arábigos. Es conveniente trazar sumariamente estos dos límites para lograr una primera aproximación a nuestro tema. Demuestra la lentísima progresión del esfuerzo humano creador: es evidente que palmerales y rutas están interrelacionados en toda la vasta zona de la palmera datilera. Las cifras en itálica no indican la fecha de la primera aparición de la palmera. KEUL y W. esta línea es tan Fig. M. siglos. el Bajo Egipto. • • . unas próximas y otras muy alejadas del Mediterráneo. fácil de trazar. Este mapa está tomado del Atlas provisional de la historia de las plantas cultivadas —de próxima publicacióncuyos autores son J. 13 La implantación de los palmerales desde el Indo al Atlántico Los números romanos indican milenios. Cuando van precedidos del signo — se refieren a antes de Cristo. en su sentido amplio. J. se puede encuadrar en dos especies de fronteras. Tripolitania y las diferentes regiones situadas al sur del Atlas— hasta el océano Atlántico. la línea de demarcación.

p. Mitt. 1935. 7 E. A lo largo de estos recorridos interminables hay que recurrir para guiarse —nota Didier Brugnon— «a la brújula y el astrolabio como si se viajara por el mar». Para llegar a ellos necesitamos transportarnos con la imaginación hasta el meandro del Níger. Las ciudades quedan debilitadas por el esfuerzo. o intentos de respuesta. las «ciudades abandonadas» son la característica más notable de la historia de los países áridos. las montañas de Abisinia. 10 MARGUERITE VAN BERCHEM.. 199. Arabia. el Indo.. La extrema movilidad de sus gentes. la India y el océano Indico. 9 La superabundancia de espacios tan vastos condena a sociedades y economías a un movimiento perpetuo. La isoyeta de 100 milímetros pasa entre Laghouat v Ghardaia. reclama aquí semanas y meses. y entre Biskra y Touggourt. la amplitud de los desplazamientos pastoriles. Se acentúa la importancia capital de los transportes y todo lo domina. 73. 31 de oct. el antiguo y pujante tráfico caravanero y la actividad de las ciudades. el Alto Nilo. a este imperativo. 13) la muestra con claridad: todo este espacio de palmeras y palmerales ha sido creado con suma lentitud por el hombre. 1707. 1846. Die Post-und Keherouten desOrients. Si los «pueblos abandonados» constituyen una de las características de Europa Occidental. ALBÉRI. Irán. «Sedrata. 9 s . Erganzungsheft. en Pet. más oneroso que en otras partes. en Documents Algériens. calles y acueductos. el mar Rojo. 11 septiembre 1953. son respuestas. cit-. «Trockengrenzen in Algerien». Berlín. ¿cuáles son al sur y al este los límites de esta inmensidad? Es evidente que se encuentran a miles de kilómetros del mar Interior. op. de una ciudad a otra. Universo desértico que nos asombra con sus colosales dimensiones: lo que en el Mediterráneo. D\DIER BRUGNON. de 1941. El calendario de distancias que ofrece el libro antiguo y erudito 8 de Aloys Sprenger lo dice también con toda claridad: cuando se va del Mediterráneo al Sahara crecen las etapas y los espacios. y Natunvissenscbaft. Pero. En unos pocos años la arena de las dunas engulle una capital con sus casas. 7 define con una sola frase su desaforada vastedad: «se puede viajar durante cuatro meses por el país sin salir de él».LOS CONFINES 227 digna de confianza como la que pudiera deducirse de los índices de aridez. una ville du Moyen Age ensevelie sous 'es sables du Sahara algerien». requiere una jornada o una semana de viaje. Relation exacte concernant les caravanes en cortige des marthands d'Asie. III. Nancy. 2. 6 Nuestro mapa (fig. XXIX. .. 0 El voraz espacio es como el «incultivable mar» de Home6 FRITZ JAEGER. se produce un cambio total de escala. ALOYS SPRENGER. el Turquestán. Cuando el veneciano Giacomo Soranzo habla de Persia en su relación de 1576. p'.

'' no pudiendo hacer un alto en él más que a título temporal. la corteza de palmera datilera. p. canta un poeta árabe. País pobre. hierbas secas. por ejemplo. el humilde fuego. París. de caballo o de buey que se ha secado " ARNOLD TOYNBEE. raíces.. la hessera primitiva. Un essai d'interprétation. son. en Bagdad. hecha de cebada y rara vez de trigo. «salió de este mundo sin haberse saciado ni una sola vez de pan de cebada. miseria y pobreza: «sé encerrar mi hambre en los repliegues de mis entrañas como la hábil hilandera sostiene firmemente en la mano los hilos que sus dedos tuercen». todo sirve de alimento: alguna ramita. Berbires et Árabes. «el estiércol de camello». Con la zona árida comienzan las casas de arcilla. En las profundidades del desierto. en los arcones y los bargueños que el arte toledano gustaba de realzar con aplicaciones de oro. Y un compañero de Mahoma. Pensemos. p. 37. en los bellos muebles del Renacimiento italiano. 187. Pobreza y miseria Inmensidad y vacío. como en el Mediterráneo. ¡cuántos pobres sueñan. dice del profeta. constituyen. Abu Horaira.» I2 Aun en el corazón de países opulentos. Porque no hay madera: hay que recordar el precio que alcanzan en las tierras del Islam los preciosos cofres de cedro. por contraste. la paja o el esparto. «Es un mar sin agua». L'Histoire. más vasto que el Mediterráneo mismo. Cit. ÉDOUARD BRÉMOND. Aquí. «campos de barro». los canteros construyen según una técnica especial consistente en colocar las piedras sin apoyarse en ninguna armazón de madera.. que el campesino prende entre dos piedras.228 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE ro. plantas ni árboles. 1951. con comer una galleta untada de mantequilla y con la flor de la harina! Ni siquiera se come en todas partes el pan negro o el indigesto cuscús —el máacb— de los pobres del Mogreb: por lo general. como se ha dicho. como los humildes de las Las Mil y una Noches. 12 . Llaman «pasto» a una mísera vegetación herbácea. país sin agua desde tiempo inmemorial. la madera es rarísima. Las construcciones de piedra. cuando las hay. país sin fuentes. es decir. el hombre sólo tiene acceso a él «como viajero y huésped de paso». una obra de arte excepcional. es la simple cocina cotidiana. ríos. hay que contentarse con la galleta de grano toscamente amasada. 1942. el problema no es la construcción de galeras o de navios. por el gral. la interminable fila de aldeas que se extiende desde la India hasta el África tropical. aquí.

pp. no sólo un horror físico. n. al 13 Le voyage d'Outremer de JEAN THÉNAUD. •bid. los hombres sólo han podido mantenerse en pequeños grupos. ver infra. 7.° 4. En El Cairo «.LOS CONFINES 229 sol. I. 209-10. 1884. Estos desiertos han sido durante milenios la patria del asno. 1932. dice una expresión habitual. paralelamente. En El Cairo la gente usa como combustible el estiércol seco. del camello y del dromedario. o la paja de la caña de azúcar. «Introduction». 29 de este capítulo. ^ 1 . ' 3 Ni siquiera las ciudades privilegiadas consiguen librarse ¿e esta constante penuria. p. animales y hombres han perdurado y se han mantenido en este espacio hostil. muy difícilmente llega a vivir el camellero de la leche. plantas. sino un horror biológico de la naturaleza al vacío. del caballo. 504-5. Pero sin sus rebaños.. se ha visto con frecuencia sorprendido. pp. Conoce todos los «alimentos de la carestía»: los tuaregs de Air 17 utilizan más de una veintena de plantas salvajes. «al hacer posible la nomadización y. «El hombre es el parásito del camello». El número está dedicado a los nómadas y nomadismos en !a zona árida. la leña es enormemente cara y hay que pagar mucho por una pequeña cantidad de ella». siendo. n. transcrito y anotado por GASTÓN WIET. 17 16 KONRAD GUENTHER. atrapado y obligado a adaptarse lo me jor que ha podido: se pueden encontrar poblaciones residuales tanto entre los árabes de Arabia como junto a los tuaregs. Soluciones precarias todas ellas: en noviembre J e 1512 14 hay tal falta de combustible que incluso las cocinas de los altos dignatarios dejan de funcionar. 14 Journald'un bourgeois du Caire. París. VINCENT MONTEIL. en Geographiscbe Zeitschrift. en Revue Internationale des Sciences Sociales. p. salvo en los oasis. según un experto. De hecho. 266. la mantequilla y el queso de sus animales. o la muy rara y costosa leña que naves y galeras traen de Asia Menor y Alejandría. el hombre. JACQUES BERQUE.. verdadero anoekoumene. en el curso de las amplias oscilaciones y catástrofes climáticas del Cuaternario. y su carne apenas la come. 15 p. Lo cual parece muy posible. que raramente cubren áreas extensas. 16 «el agente intermediario responsable de la persistencia del desierto». Y con él comienza la gran historia de los desiertos.. como si hubiera. un asentamiento humano menos localizado. al igual que los demás seres vivos. . Sin embargo. En todo caso. pues. 213. dónde encontrar leña cerca de El Cairo? A pesar de todo. 1955. Chronique d'lbn lyds. ni siquiera esto habría sido posible. En el mejor de los casos. el dromedario ha dado al hombre la facultad de explotar la vegetación en áreas cada vez más amplias y variadas».' 5 Así ha dicho un geógrafo. En el Sahara corresponde al dromedario el papel predominante. 1959.

Indes Orientales. 7503. n. por tanto. Dans Wanderbirtentum undseine Vorstufen. en apariencia res nullius. Un escritor moderno iraquí ha dicho: «Quien prueba una vez la comida de los beduinos queda hechizado para siempre por ella.. no estuviesen tan JACQUES BERQUE. Y hasta por la posesión del más magro de los pastizales surgen conflictos. firmemente establecidos.. 21 Anónimo. f. bueyes y camellos. 1954. Fr. Contra estas incursiones. en el Fars Iranio.^ Los tubu. gacelas y ciervos. art. s. 19 18 . Estas tierras. 509. p. 22 H . (siglo xvn). caballos. del cramcram. POHAUSEN. a. están gravadas por derechos de propiedad tradicionales. 23 JACQUES BERQUE. todos ellos en estado salvaje.» 23 Los nómadas dependen.» La pieza de caza más codiciada en el corazón del desierto siríaco es una variedad de rata. pudieron oponer muy poca resistencia la Siria y el Egipto del siglo XVI. Pedro Mártir de Anglería. del mrokba. y. de los pastizales.230 LA INFLUENCIA PEL MEDIO AMBIENTE en especial las semillas del drim. semper in motu. que tenga —con la ayuda de la poesía y la fantasía— sus encantos. 109. del tawit y los rizomas y tallos frescos del berdi. y los únicos animales salvajes que he visto han sido asnos. que a veces pasaban en tales cantidades por delante de la cáfila (caravana) que nos cortaban el paso. Pero resulta más provechoso atacar al sedentario. obtienen su pan del fruto del dam. alcaparros y tamariscos que sirven de alimento a los camellos. Pene. Chine. Durante el período seco ningún ganado se puede alejar más de 50 kilómetros de un pozo. semper versans. cuya carne se considera un manjar. 20 «Entre Babilonia y Alepo —nota un viajero del siglo XVII21— sólo hay cerros de arena. es fácil imaginarlo. a quienes podríamos llamar sus vecinos.]9 A esto se añaden los productos de la caza. resulta aceptable. p. Cruzar los tanezroufts es siempre una hazaña y requiere cargar los camellos con paja y agua de reserva. N. además de gacelas y antílopes. JACQUES BERQUE.. se dio inmediata cuenta de ello: si estos innumerables nómadas. contra estas picaduras de insectos. ibid. la caza de la perdiz y la avutarda da lugar a animadas competiciones. el humanista que los Reyes Católicos envían al Sudán y que llega a Egipto en 1502. ibid. ibid. cit. B. Brihe description d'un voyage fait en Levant. y se ven obligados a moverse siempre de un sitio con agua a otro. el resultado: disputas y pillajes. asnos. 20 JACQUES BERQUE. 22 Que esta vida era muy dura. pero que es preciso defender. En el siglo XVI todavía había corderos. del fonio silvestre.

Venecia. Comparadas con éstas. con un pequeño radio de desplazamiento. Journald'un bourgeois du Caire. Pero consideradas desde fuera. Pera. a la luz de estudios sobre el terreno. tan sencillas a primera vista. M. 8 de abril de 1564. ¡cuántas no vuelven con las manos vacías o únicamente con el magro botín de unos pocos cautivos. II. volviendo la espalda al Medite24 s Una embajada de los Reyes Católicos a Egipto. Alonso de la Cueva a S. dos tipos de nómadas. K 1679. 25 A diario. siempre que les viene en gana. Al segundo tipo pertenecen los nómadas que pasan el verano fuera del Sahara. cada vez más numerosas». 1. en noviembre de 1518. se habrían apoderado en el acto del país del fjilo. S. en este caso. quienes. 266. Venecia 6 de junio de 1609. las sociedades que en el Mediterráneo nos parecían extremadamente móviles. desde allí. Será preciso. A. 4 D. En primer lugar los nómadas montañeses. Senato Secreta Constantínopolí. en el Sahara Español.LOS CONFINES 231 divididos entre sí.. 28 Vistas desde dentro. " 26 . Bajan al desierto para pasar el invierno en él. 2 7 (nov.. Los grandes nómadas Pero también entre los grupos humanos del desierto hay que distinguir aquí dos razas. como las de rwalla. N. los tuaregs de Ajjers y del Hogar y los regueibat. enviar una guarnición de soldados a Akaba para. los nómadas llegan hasta las mismas puertas de Alepo. nos resultan súbitamente inmóviles y anquilosadas. dic. Journal d'itn bourgeois du Caire. mujeres y niños beduinos.24 Por cada expedición punitiva coronada por el éxito. de acuerdo con el ritmo de las estaciones. introducción y notas pp. todas estas sociedades del desierto. A. p. o mejor dicho. que van del desierto de Siria al Mediterráneo. esto hacen hoy todavía los /dad sidi cheikh del sur de Oran. 1468). en las estepas vecinas. proteger los efectos de los peregrinos «de las incursiones de los beduinos. 27 Daniele Badoer al dux. de Luis GARCÍA Y GARCÍA. revelan complicadas organizaciones. jerarquías y costumbres y sorprendentes estructuras legales. a las que llegan en mayo y junio. d. van y vienen por los 800 kilómetros que hay entre Laghouat y las altas mesetas de Tiaret. 112 (julio 150 7 ). p. que van al «acantilado de Zemmur». p. traducción. en particular las de las montañas. «los Árabes que corrían la campaña robando todos los pasageros». o. 90-2. Con frecuencia cubren grandes distancias. 26 de Alejandría 27 o de El Cairo. 1947. o los beni barba. parecen polvo humano llevado por el viento.

En el sur y en el este. efímeros: la hierba. va secándose poco a poco de sur a norte. mas con frecuencia puede haber retrasos. Las lluvias distan mucho. pero a veces violentas. Pero hasta los rastrojos y las hierbas secas son un alimento para los animales del desierto. pero ralos y efímeros. desde finales de primavera. En la región de La Meca. llevándole la lluvia. Huye delante de los rebaños y los conduce regularmente hacia las orillas del Mediterráneo. hay que aprovecharse de las primeras lluvias del otoño o de las últimas lluvias de la primavera. estas lluvias sobrepasan los límites estrictos del mar. Pero en los años de sequía (el de 1945 fue uno de ellos. Cada invierno las depresiones atlánticas invaden el Mediterráneo. naturalmente.232 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE rráneo. los manchones de hierba crecen a veintenas de metros de distancia unos de otros. Harían falta mapas que no poseemos. en Rente Internationale des Sciences Sociales. y cada cuatro en las regiones más lejanas) crean las estepas nutricias de los grandes nómadas. apunta el general Brémond. 1959. p. Para las largas etapas. Hoy en día. relativos a la época que nos ocupa. Entonces. Incluso. los moros que durante la estación seca llegan a orillas del río Senegal. Estas precipitaciones (una lluvia cada dos años. particularmente duro y mortífero). «He visto hasta un metro de agua en las calles de Djedda». infinitos. . Cuando termina el verano. adonde llegan en verano. sobre todo. los pastos del sur se agostan totalmente mucho antes de tiempo. 29 Aquí nos ocuparemos solamente de esos grandes nómadas que vuelven regularmente al Mediterráneo de acuerdo con las estaciones. que brota con el invierno. los pastos inmensos. en las anchas depresiones de los oueds. las ovejas mueren por millares a lo largo de las rutas. después de las cosechas. «L'évolution et la sédentarisarion des nómades sahariens». Pero. de ser regulares. las jibas de los camellos extenuados se hunden peligrosa-" " VINCENT MONTEIL. las tierras cultivadas de los elevados altiplanos argelinos se emplean como pastos de ovejas. los rebaños descienden otra vez hacia los nuevos pastizales que van a brotar. 600. Este vaivén tiene sus dificultades. las precipitaciones invernales de origen mediterráneo son cortas. y siempre etapas sin el menor asomo de pasto: paso obligado de zonas muertas. para poder calcular exactamente el papel de la humedad que así aureola al Mediterráneo. porque en el Mediterráneo la estación lluviosa empieza antes del invierno y termina después de él.

En el siglo XVI. 46. 163. de conservar la carne frita en su propia grasa. o a través de las grandes planicies. p. En agosto de 1574. . cit. 32 Empuje e infiltraciones de la estepa Este vasto movimiento que empuja a los nómadas desde las estepas hacia el mar y del mar hacia el desierto..secas y abiertas. I.. 89. op. era muy frágil en aquella época. pp. BRUNSCHVIG. al oeste y detrás de Oran. Belon du Mans los vio en el verano.. 61. donde no encuentran obstáculo alguno. 284-5. Madrid. Y es que entonces estos pastores llegaban hasta la orilla del mar en número mucho mayor que hoy en día. a través de la estepa tunecina. El soldado-cronista. fue gracias a que los nómadas habían abandonado ya las costas de Tunicia. en cuanto llegó el final del otoño (San Luis acababa de morir) amenazaron con «volverse. . y que consolidan actualmente ante nuestros propios ojos. los nómadas que servían en las filas del ejército tunecino. Es la eterna historia: ya en 1270. cerca de Adana. ha podido también observarlos en tiempo de paz y lo suficientemente cerca como para familiarizarse con su modo de cocinar. lg DIEGO SUÁREZ.. Si en octubre de 1573 pudo don Juan de Austria recorrer Túnez sin contratiempos.LOS CONFINES 233 fíente y los nómadas se apartan de sus derroteros habituales en busca de la hierba que es su vida. 30 Grandes rutas de vida nómada cruzan la región del Mogreb de norte a sur. En Asia Menor y en Siria los nómadas están en su propia casa. a los pastos del sur». cit.. hacia finales de julio. ve Diego Suárez acercarse a Oran. a los uled abdala: han sembrado algunas tierras costeras el otoño anterior y tratan de proteger sus cosechas contra las incursiones de las tribus vecinas. que ha visto a los árabes con sus camellos cargar contra los arcabuceros españoles.}'x En Túnez se da la misma alternancia. de comer alcuzcuzu (el cuscús) y de beber la leche agria que ellos llaman lebent. op. ¿no será una de las 30 BELON DU MANS. los turcos se apoderaron de la ciudad y el fuerte de La Goleta porque los nómadas tomaron partido por ellos y les sirvieron de preciosos auxiliares para los transportes y los acantonamientos. Todos los años. donde él durante tanto tiempo estará de guarnición. en particular. los viajeros señalan con frecuencia a los pastores nómadas con los que se encuentran. p. El bloqueo que los sedentarios establecen. 2 1 R. según su costumbre. Historia del Maestro último que fue de Mantesa.

Kairuán era. En el siglo XVI existían alrededor de Trípoli otros Estados nómadas. teniendo por único punto de apoyo la ciudad de Kairuán (pues fracasaron en sus intentos de apoderarse. sin haber tenido tiempo de cosechar los frutos de la estabilidad ni para 33 CHARLESMONCHICOURT. Sin mayor precisión. en las mismas condiciones para desvanecerse con igual rapidez. sin raíces. lograron aproximarse por el norte a la ciudad de Kairuán. aprovechándose de los desórdenes y la decadencia de los hafsidas. Pero también. Y eso fue todo: habiendo saiiüo ue la nada esteparia.enRep. uno de sus ritmos. tierras de labor y centros de población que le sirvan de puntos fijos de aprovisionamiento y de bases para sus construcciones políticas. es decir. pero. aparte de las sequías. una ciudad santa. Tunisienne. los trigales y los campos de cebada. los chaabias fueron fácilmente desalojados cuando los turcos y Dragut tomaron la ciudad en 1551. La vida nómada reclama. una causa más. no tardó en morir como tal.234 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE grandes exigencias de la historia del Mediterráneo. sin haber logrado asirse a la vida sedentaria más que por un instante. . las fuentes de información refieren que esta dinastía desapareció hacia el oeste dejando tras de sí una estela de santidad. además. infinitamente repetidos? Todo marcharía bien si el flujo y el reflujo se sucedieran con la precisión de las mareas. «Études Kaírouannaises». pastos. sin duda. De aquí las mil ocasiones que se le presentan para chocar con el hombre sedentario. que habían surgido. de los grandes conglomerados urbanos de Sahel y de sus eventuales tributarios). -13 Al principio. otras mil causas vienen a desajustar el complejo mecanismo y a incitar al nómada a no contentarse con el terreno que se le cede. o si se prefiere. por sobre todo. Sin embargo. de atracción y expansión.queña ciudad. señores de Túnez y de su reino desde el siglo XIII. Historia mil veces repetida. Allá por el año 1550 la desértica zona sur de Tunicia fue testigo de la historia discretamente embrollada del pequeño Estado de los chaabias. por el este. Los chaabias se apoderaron de la pe. los chaabias eran simplemente una tribu nómada. En circunstancias difíciles de precisar. pero amenazados por el retraso económico del África Menor y por la intervención extranjera de cristianos y turcos. retornó a la estepa para perderse de nuevo en ella. muy poderosa. hasta el auténtico Mediterráneo de los olivos. El pequeño Estado de Chaabia. no cabe duda. eventualmente. Un ejemplo. 1932- 1936.

y cuando las ciudades se pasaron también al Islam. p. esta vez en el sur argelino. «sin el control de la policía inglesa —escribe Alfred Hettner—. las autoridades francesas viéronse obligadas —o tuvieron. ocurrió la gran transformación de que hemos hablado: un mundo que poco a poco se puebla. con El Hiba. 217-8. Y lo mismo en 1927 en el Nedj. el nómada echa raíces. 1932. se apacigua. Marruecos nos ofrece sobrados ejemplos a este respecto. y se pliega por propia voluntad a los métodos simples y con frecuencia rudimentarios de cultivo. el buen acuerdo de hacerlo— a agrupar en campos a la gran tribu de los larba. Gescbkhle der islamiscben Volker. El obstáculo opuesto al empuje de la estepa se ha reforzado considerablemente.LOS CONFINES 235 tomar parte en la gran historia. No es difícil imaginarse lo que esta gente hubiera sido capaz de hacer para librarse del hambre. los campesinos habíanse levantado contra las ciudades en que vivían los land-lords griegos. haciéndoles retroceder hasta el desierto. Pero. 1939. ¡os merínidas y los filalienos. L'homme et le Sahara. 35 Porque. esa especie de acumulador automático de los pueblos nómadas de Arabia —para usar una expresión de Lawrence—: las fuerzas amotinadas y ociosas del desierto amenazaban con explotar. en los países mediterráneos. que tan prolongada y profundamente modificaron el mundo marroquí? Pero junto a estos grandes acontecimientos históricos. El que no se adapta a las agriculturas cuasitropicales de los oasis. HENRI-PAUL EYDOUX. 284. Al abrazar la religión del Islam y abrirse sus filas al nomadismo turco. en realidad. pero el ejército francés los rechazó en seguida. 1943. . por lo menos. hijo del marabú Ma-el-Ainin. 101. En el curso de los siglos se han producido innumerables tránsitos de la estepa al Mediterráneo. que se moría de hambre y había perdido dos terceras partes de sus ganados. se sedentariza. ¿acaso no fueron del mismo tipo que éstas las grandes aventuras de los almorávides. lo cual no impidió que en 1912 los saharianos trataran de revivir la hazaña de los almorávides. se deja domesticar a veces por los hombres sedentarios del Mediterráneo. que es un problema de historia y de espacio. 402. Una aventura de este género prodújose en Anatolia a finales de la Edad Media. hay también invasiones casi silenciosas.' 6 En 1920 y 1921. p. planteando siempre de diferentes formas el problema del destino humano de la estepa. Zeitscbrift. p. el «Sultán Azul». 37 «Der Islam und die orientalische Kultur». Hoy en día. pp.' 4 Cuando Marco Polo la atraviesa. " se reanui4 15 36 CARL BROCKELMANN. Entraron como vencedores en Marrakex. en Geogr. el sedentarismo ha hecho enormes progresos. Ver supra.

el cultivador aventurero de más allá del Tell abre el camino a los pastores. p. como antes. . sacos de pelo de cabra o de camello tejidos a mano por las mujeres del desierto. 1940. 38 «No cabe duda de que el nómada y el sedentario son adversarios irreconciliables. se llaman los unos a los otros. privado el norte de África de sus medios normales de transporte. es desplazado por otro conflicto mucho más próximo a la realidad y a la vida. este tráfico comercial el que contribuyó a difundir de nuevo por el África Menor las grandes epidemias de otros tiempos y muy principalmente el tifus exantemático. Entre 1940 y 1945. en Rerue Afrka-itie. La instalación de éstos puede corresponder a la necesidad de largos reposos de la tierra. como ocurrió antes. El conflicto teórico entre el nómada y el sedentario. Las relaciones entre el beduino y el sedentario no se presentan solamente bajo el aspecto de un continuo conflicto. y tal cual era ayer. CAPOT-REY. el nómada cae en la vida sedentaria. informe de JEAN DESPOIS. los confines sirios siguen siendo todavía hoy una gran región de nomadismo. La agricultura del Mediterráneo. se entiende—. en un país árido. Fue. La Tunisie oriéntale. pero en cuanto se establece el imperio de éstos. Dice un geógrafo. la instalación de una técnica moderna que practica la rotación y el despla2amiento de los cultivos. como ocurre hoy en la estepa tunecina. transportábase ei trigo. Por su absurda obstinación en trabajar siempre el mismo campo —absurda. pues debido a la relativa abundancia de lluvias en el Líbano. se consolida la seguridad y los transportes se hacen regulares y fáciles.236 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dan las invasiones árabes». surgieron nuevamente allí los transportadores nómadas. en mayor número y. 129. cuya fertilidad agota en grado mayor aún que las depredaciones de las que suele acusarse a las ovejas y las cabras de los nómadas. Sabel el Basse Steppe. transportando hacia el norte una cantidad mucho mayor de mercancías que en los años anteriores a ía guerra. Abandonados los camiones por falta de combustible. 1941. pero hay además otros. Es cierto que el mejoramiento de la agricultura. deux ex machina de tantas obras. sobre todo. pero al mismo tiempo se complementan: y aún mejor.» Estas observaciones son de una gran importancia. Ejemplos dramáticos. tal cual es hoy. va eli38 R. Ei beduino es frecuentemente llamado a la casa que codicia. en enormes sacos gemelos atados a ambos lados de la jiba de los camellos. habrían podido obtener nuevos refuerzos. Desde Siria. sin duda. entraña un rápido agotamiento de los suelos.

tan clara entre el siglo XV y el siglo XVIII. es un gran hecho histórico. Pero el conflicto entre el Mediterráneo y el desierto vecino es algo más que la rivalidad entre el arado y el rebaño. además de los reveses agrícolas. pero también las civilizaciones. de todos los infortunios. las sociedades y las maneras de vivir. El nómada se aprovecha. y también ciertos ascensos demográficos. que los transformaron en tierras trigueras. de todas las debilidades del sedentario. asimismo. Es evidente que esta retirada de los centros marabúes hacia el desierto del sur. así. el cultivo de los elevados altiplanos de Tia*'et P o r ' o s colonos argelinos. la " B. 1939. cit.40 Pero también la península pasaba entonces por una serie de crisis: la crisis económica resultante de la perturbación del tráfico sahariano. me apoyo en conversaciones que sostuve con el autor en Argel. por las conquistas portuguesas. todo avance de la estepa tiene como prólogo un cambio de estructura de las sociedades: el paso de estadios primitivos a formas «feudalizadas». del medio sedentario —entendiendo por tai una civilización bien asentada— no podríamos comprender nada de ese drama oscilante. los desterrados andaluces ayudaron a las metrópolis religiosas del desierto a predicar la guerra santa y a actuar. A la vuelta de unas cuantas decenas de años.41 Prodújose.LOS CONFINES 237 minando de un modo seguro la vida nómada. tr.. "" ROBERT MONTAGNE. la crisis causada por las guerras extranjeras.. puramente '«males.. es un conflicto mucho más amplio y también más difuso. GREKOV y A. Se enfrentan las economías. Les Beriéres. op. p. españolas y turcas. oscuro y más o menos silencioso. Émile-Félix Gautier piensa que el norte de África. alejó de allí a la casi totalidad de los camelleros que antes pululaban por aquellas tierras. en el siglo XVI.. algo verdaderamente inesperado: en Marruecos. Además de las indecisas indicaciones de este libro ai respecto. por lo demás. Es un problema análogo al que contrapone al montañés y el campesino en la planicie. revolucionaria. Estos últimos restablecieron el orden en el centro y en ei este del Mogreb. . estuvo dominado por los nómadas más que en ningún otro tiempo. IAKOUJOWSKI. Sin esas complicidades. dramática. La Horde d'Or. pero no sin oposición.39 Conocemos también el papel que han desempeñado ciertos períodos de misticismo religioso en los movimientos conquistadores del Islam. Refugiados hasta en los oasis del Tuat. pues las prolongadas dificultades habían creado una situación incierta. restablecieron el orden los jefes procedentes de Sous. fr. 410. Para los historiadores rusos. queridas o no.

y por la otra. El siglo XVI las ha heredado. •" G. lm Herzm von Afrika. al beled-es-Sudan. que impondrá durante siglos —y todavía hoy— las nuevas reglas de la guerra. que los nómadas han tenido un papel cada vez más importante en el África Menor. de ciudades y economías activas en un contexto a escala mundial. . desde hace siglos. 11. viajes a larga distancia que conducen de un extremo a otro de los desiertos y unen el Mediterráneo. en consecuencia. militarmente hablando. durante los diez últimos años del siglo XVi.238 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE pacificación la hizo. Parece. la táctica había cambiado. el desierto. pues. El nómada. se sirvió de un elemento no creado por él. conservándolo intacto y entregándolo a los siglos posteriores sin mayores cambios. de G. Y es que. el nómada no logrará triunfar de los arcabuces y artillería turcas ni de los cañones de los jerifes marroquíes. 1941. y. 42 Las caravanas del oro y las especias La historia corriente de los nómadas debe distinguirse de las grandes comunicaciones caravaneras. al África negra. Leipzig. SCHWEINFURTH. golpes de sorpresa y levantamientos de enormes regiones. adquiere carácter endémico en la costa sur del Mediterráneo. 43 de Rene Caillé. pero no pronunciará nunca la última palabra. 50 ss. Por otra parte. que contra los mongoles del norte de China. como dicen los textos españoles refiriéndose a los árabes nómadas. quienes a menudo estaban en connivencia con los «moros» de las ciudades en contra del invasor turco. una operación complicada. L'Empire des steppes. 1874. pero sería más exacto decir que toda esta región resultó afectada por el movimiento de la época. desde Gibraltar hasta Egipto. hasta entonces vencedor. Las declaraciones de Gobineau. al Extremo Oriente por una parte. Schweinfurth. son un lujo. En las regencias de Argel Túnez y Trípoli. una aventura. pp. Difieren tanto una de otra como la navegación de cabotaje de la de altura. es puesto fuera de combate por la pólvora de cañón. progresando tanto el nomadismo como las demás formas de vida. en rigor. jinete incomparable. p. Lo mismo contra los nómadas de Kazan en el Volga. de 42 RENE GROUSSET. Podrá lograr de vez en cuando éxitos locales. Esto es lo que explica la importancia de la agitación que. las dificultades surgidas a finales del siglo xvj guardaban relación con la agitación de los «alárabes». soldado nato. Las caravanas son asunto de mercaderes. o contra las tribus del África y el Cercano Oriente.

que trocaban sobre todo en La Meca. de esclavos. sometidos a la estricta disciplina del convoy.. coral. A description oftheyearly voyage orpilgrimage of 'w Mahumitans Tiirkes and Moores into Mecca in Arabia. «un gran recipiente con lumbre que un hombre " e la caravana llevaba por delante de nosotros». medio religiosas. p. de telas y de oro. entre comerciantes ansiosos de cuidar sus mercancías y que marchando a la vanguardia vendían a veces a lo largo de la ruta seda. más o menos regular y permanente. más una pequeña artillería de campaña. . II.. de las drogas y de la seda. Agrupaba unas 40 000 muías y camellos y uno 50 000 hombres. seis piezas tiradas por una docena de camellos. Formaban la escolta dispuesta contra los árabes salteadores de las orillas del mar Rojo 200 spahis y 400 soldados. 200. cit. HAKLUYT. alumbraban el camino con antorchas. «to make triumph». viviendo por sus propios medios. y que marchaban a buen paso por el desierto. durante la noche. Este tráfico era. Caravanas enormes. versupra. 45 . 345 (1766) hablando de las caravanas que salen de oochorest (Bucarest): por la noche... op.. nota 9 de este capítulo. 46 Esta caravana se formó en «Birka».. Este pueblo en marcha de pobres y ricos tenía un jefe de armas. a tres leguas de El Cairo. el «capitán» de la caravana. op. de preferencia. y peregrinos despreocupados que no tenían otra cosa que defender que sus personas y formaban la retaguardia. 44 y de Flachat 45 reproducen las de Tavernier. Cada caravana llevaba una gran abundancia de bestias de carga (para aprovisiojiar al ejército turco se llegaba a la requisa de hasta 30 000 y 40 000 camellos a la vez) y gran cantidad de viajeros.con las de aquel inglés anónimo que e n 1586 siguió a la suntuosa caravana de peregrinos que partieron ¿e El Cairo hacia La Meca. estaño. entre las dos de la mañana y la salida del sol. Relation exacte. R. el comercio de sal. El poner en movimiento tan costoso medio de transporte requería un tráfico muy remunerador: en el Sahara. trigo y arroz. cit. y en Siria e l pingüe negocio de las especias. veinte días después del fin del Rhamadán. y encajan. Pues la caravana poníase en marcha. sin pedir en las regiones que atravesaban más que el agua y el combustible necesarios para cocinar y para mantener a los animales. y guías que.. Esta de que hablamos cubrió en cuarenta días el difícil recorrido entre El Cairo y La Meca. para aprovechar las horas frescas de la noche. I... destinadas a aterrorizar a los beduinos y a hacer salvas a la entrada de La Meca. e n igualdad de circunstancias.LOS CONFINES 239 Brugnon. op. FLACHAT. medio comerciales. cit. por lo común.. como vemos. como dice el narrador. DIDIER BRUGNON.

Sü BELON DI: MANS. XVII' et xvilf sueles. CAILLÉ. 47 y de atraer hacia el sur las consiguientes corrientes compensatorias de hombres y de mercancías. J. N. ruta natural del comercio de Abisinia a Egipto. por lo que parece. eit. después de los grandes descubrimientos portugueses y a pesar de ellos. op.. 1932. p. 150. que llevó al Pacha Djuder. Sin duda a partir de 1460. el inglés Madoc vio arribar a Marrakex treinta muías cargadas de oro? 49 Esta veloz visión de conjunto refleja la naturaleza fragmentaria de nuestra información. pp. 43. Bucarest.us marroquíes y sus renegados españoles 4S hasta Tombuctú eu 1591. el Islam turco. Por esta ruta llegabaí a Turquía las plumas de avestruz con que se empenachaban los jenízaros y los spahis. ¿Explicaría acaso esta expedición por qué tres años más tarde. «Le commerce anglais avec le Maroc pendant la seconde moitié du XVI' siécle. p. 1958. y sin duda más importante —puesto que atr wesó el Sahara de parte a parte—. y la ocupación portuguesa de las costas de Guinea ha orientado en esta dirección una parte del comercio sahariano. y 190. p.50 Era también ésta. Pero esto no ha impedido que las grandes rutas saharianas continuaran en el siglo XVI canalizando el metal precioso en dirección de África Menor y Egipto. en 1594. p. L'konomie de l'Empire portugais aux xiv et XV sueles. J. 51 Ruta del Nilo.51 En la época de Felipe II.240 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Es muy probable que en los siglos XV y XVI el volumen del comercio sahariano haya aumentado en general. 1941. Tavernier la señala aún en el siglo XVII.. Un État soudanais aux XV et XVI' sueles. 1935. de la plata americana. No se puede decir. y a la inversa. pp. 144. ibid.. del Sudán Occidental. en Retue Afrieaine. 1927. Sorbona. Con una claridad igualmente imperfecta se identifican los tráficos que animan el valle del Nilo. en Revista de Occidente. 93-117. «Españoles en el Sudán». 48 EMILIO GARCÍA GÓMEZ. J. Sería tentador explicar por las intermitencias de las exportaciones de oro aquella incursión de Salah Rais. el oro de Tacrour. 189 v. 324. una de las rutas del oro. que recibiera este oro 47 VITORINO MAGALHAES-GODINHO. una de las rutas importantes del oro. L'Empire de Gao. 49 ROLAND LEBEL. requiere en 1511 la formación de dos caravanas anuales que por la ruta de Fezzan llevan el metal amarillo «en grandes cantidades» a Egipto. es decir. BÉRAUDVILLARS. la entrada en Tombuctú el 30 de mayo de 1591. 14 ss. IORGA. o el raid mucho menos conocido. de ahí la larga crisis del oro. op. de la que luego hablaremos. pp. TAVERNIER. Tesis mecanografiada. de lo cual encontramos pruebas en el siglo XVI. B. Le Maroc et les écrirains anglats aux XVI'. 1942. más o menos rápidamente. Ospiti romeni i» Venezia. «rey» de Argel que en 1556 llegó hasta Uargala. Según las fuentes portuguesas. cit. Importations et exportations». esencialmente. II. mientras Europa pasaba al régimen de la plata. 98. con . seguía viviendo del oro de África. . sin duda.

p. siglos XVy X\'l Mapa tomado. Os descubrimientos e a economía mundial. en las últimas décadas de la centuria. En cuanto a Abisinia. La prosperidad de Argel no se consolida hasta el siglo xvi. pues importaba metales preciosos de la Cristiandad en mayores cantidades cada vez. Turquía se afirmara como una zona de oro. . en abundancia. Naturalmente. Sin embargo.52 Había dos líneas caravaneos esenciales en el Cercano Oriente: una correspondía a la ruta de 52 HAKLUYT. que hace particular referencia al siglo XV. II. en lo esencial. que era una zona de plata. de la obra de VITORINO MAGALHÁES GODINHO.LOS CONFINES 241 Fig. Las rutas a través de África del Norte apenas han sido esbozadas. 171 (1583). será el Nilo la ruta principal que Heve a ella. las rutas del Mogreb al África negra se vieron sujetas a desplazamientos y a actividades cambiantes. 14 Caravanas saharianas. es curioso que a tíñales del siglo y después de algunos pequeños incidentes. 1963. a diferencia de la Persia de los ^afévides.

según las circunstancias. 457. 125. p. los vientos del norte no permiten subir de Djedda a Tor o a Suez sinodurante las primeras calmas del viento dominante. op. op. llegando a los puertos egipcios de Tor y Suez. 132. Pero no todo fue dictado por estas circunstancias naturales. B. en Deutsche Virteljahrscbrift. fecha en la cual el ejército turco lo utilizó como vía de comunicación. De mayo a octubre. 125. otra iba de Alepo al Tigris. 1936.. Lo que no quiere decir que el Mediterráneo y el mundo que lo prolonga hacia el océano Indico sean «un solo ser viviente». la navegación se apartó del Eufrates a causa de sus molinos. aunque de vez en cuando se produjesen. J. al viento de tierra. 46-7. cit. por lo menos hasta 1638. fr." Según Tavernier. HEYD. 54 J.242 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE La Meca. 55 . el océano Indico es un universo autosuficiente. una en dirección al golfo Pérsico. por otra parte. op. 1900. W. trad. 1885-1886. el arroz y el 53 Todavía a finales del siglo XIX había bateleros nestonanos en el Tigris. 54 El Tigris sólo era navegable a partir de Bagdad. con punto de partida en Siria o en El Cairo. iniciada en los siglos XII y XIII. y las dificultades de la navegación en ese mar. a causa de la estrecha franja de tierra que separa a Siria del golfo Pérsico. como dijo tan elocuente como exageradamente Jacobo Burckhardt. Histoire dn commerce dn Lerant. pp. retrasos y fallos de enlace en las etapas o presencias de competidores: con todo. y su prosperidad. y el todavía más estrecho istmo de Suez. la otra en dirección al mar Rojo. 1885. señala la importancia de los transportes terrestres hacia el mar Rojo. o a Djedda. Es indudable que la geografía dictaba de antemano las rutas. los caballos de Ormuz. se mantenía todavía boyante en el siglo XVI. Ellos proporcionan el lazo de unión entre los transportes marítimos y el tráfico de las caravanas. sólo superable a costa de un gran esfuerzo. reimpresión. 56 A. cit. p. el sistema siempre se reajusta en un modo u otro y continúa resultando eficaz. TAVERNIER. Histoire du commerce du Lerant. cit. cerca de Mosul. III. Antes y después de la llegada de Vasco de Gama. EDUARD SACHAU. y el viaje de Basora a Bagdad duraba sesenta días. op. 157-228. v.. 56 Estos enlaces existían desde hacía siglos. cit. las telas de algodón de Cambaya. p. II. Am Buphrat und Tigris. oriundos de la población de Tell Kell. I. de Furcy-Raynaud. recibía el trigo de Diu.. «Die Handelsgeschichte des Roten Meeres». op. B. TAVERNIER. 24. p. Sobre las dificultades de las caravanas en el istmo de Suez. y. gracias.. Sobre la competencia entre el mar Rojo y las rutas de Siria. entonces. PHILIPPSON. ver la obra clásica de W.. cit. I. HEYD. puerto de peregrinos y estación final de las navegaciones que unían al mar Rojo con la India y la Insulindia. el paso por estas tierras desérticas ha representado siempre un obstáculo. BELON DU MANS. y el estudio siempre útil de OPESCHEL. p. pp. ss Ambos complejos de rutas se dirigían al océano Indico. Dificultades para remontar el Tigris a mediados del siglo xvn: las barcas debían remolcarse por medio de hombres. 2 vol-.

El Indico requiere ¿t\ exterior lo superfluo. tanto en el Egipto como en Mesopotamia o Irán. Si olvidásemos esto.. enseñada. hace muchísimo tiempo. la Mesopotamia era una extensión de 20 000 . obras de arte de civilizaciones rurales sabiamente creadas para la explotación del agua fluvial. Esta victoria. de seda. Del Pacífico. una demanda acuciosa y febril: pero sin la pasión de la India y la China por el metal blanco esta demanda podía. en mayor grado. Sin embargo. En la época de su ant'guo esplendor. las necesidades y la producción estaban en ellas bien equilibradas. la seda. Basta pensar en lo que significa la conservación de un saco de pimienta procedente de la India. sin los cuales la ruta no sería posible. A no ser por la continua oscilación de los valores de las monedas de plata. y todo el sistema se trastrueca. incesante movimiento de pueblos eternamente en marcha: tales son las características más evidentes. de las regiones áridas. de etapas. se propagó hacia el norte de África y el Mediterráneo meridional. En e ' siglo XVI.. la larga ruta del océano Indico no se hubiera dejado suplantar fácilmente por la del Mediterráneo. y a la par renovada y enriquecida. el estaño y las especias. Estos oasis son apenas puntos. El comercio de levante acusa una extrema tensión: no es ni natural ni fluido. el desierto no es solamente movimiento. Egipto era una doble franja de campos cultivados. comenzó quién sabe cuándo. o de un saco de clavo o de canela importado de Insulindia. En el Mediterráneo había demanda de pimienta. las piezas de plata. y en el Occidente europeo los tejidos y. obtenida desde hace milenios por el hombre del Cercano Oriente. Cualquier choque un poco violento. y transmitida. caravanas de transporte. minúsculos puntos de apoyo. posiblemente haber quedado insatisfecha. del agua de las fuentes o del agua subterránea. menospreciaríamos las ciudades inmóviles y las tierras preciosas que las rodean. con Un delta mal conquistado por el hombre. y ello hace que se torne muy frágil y complicada. hasta llegar a alguna tienda de Alepo y de allí a Venecia. Supone una continua sucesión de esfuerzos.LOS CONFINES 243 azúcar de Bengala y el marfil. los esclavos y el oro de la costa austral de África. en el Turquestán y en las márgenes del océano Indico. la porcelana. Estas tierras tenían de qué vivir. para un occidental. el cobre. o a Nuremberg. de especias. Los oasis Nomadismo de rebaños y de hombres.

en Nacbricbten K. su legislación sobre las aguas.. con su sabia irrigación. donde las calles corren paralelas a los canales de irrigación. Al beduino ya no le era difícil llevar sus rebaños hasta los confines de ese país moribundo. p. . pues. Y lo mismo en Egipto. El oasis impone una coacción total. que encontró aquí campo propicio para esparcir las flores de la civilización y para situar en estas tierras sus grandes peregrinaciones y sus capitales. 107. Ph. " BELON. aún más tiránico que el de las llanuras del Mediterráneo. reclama brazos. Ges. ¿Pero es esto exacto? ¿No lo harían más bien deliberadamente? Al separarla del Irán. En la Edad Media. En cuanto a la Mesopotamia. hist. lugar para el individualismo. parece haber sido tributaria de las montañas que la rodean por el norte y el este. era una sucursal de Persia. ¿Qué es el régimen de trabajo de los arrozales de Lombardía. que durante todo el curso de su historia ha sostenido lazos permanentes con el Sudán y Abisinia. En este clima hostil. En su viaje a Egipto. op. y a semejanza de las más auténticas llanuras. . además del paludismo. Su vida puede comprenderse examinando los actuales jardines-huertos del sur argelino.. 1902. Excelente ocasión para medir de nuevo cuan frágiles son los 57 Según HERMANN WAGNER. ni instalar allí. Klasse. un constante reaprovisionamiento de hombres. a menudo. exige y consume gran número de hombres. »Die Übertschátzung der Anbaunáche Babyloniens». sus Gobiernos diligentes. hay. su régimen de cultivo.244 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE a 25 000 kilómetros cuadrados 57 de fértiles jardines con gran abundancia de aguas: extensión casi imperceptible sobre el mapa. La esclavitud de los negros existió en los oasis saharianos mucho antes que en América. hacen mella en él una serie de epidemias. la Mesopotamia quedaba corrada de su indispensable fuente de aprovisionamiento de hombres. pp224-98. para una semilibertad. su rudimentaria agricultura de aprendiz de sedentario. Belon du Mans tenía la cara tan plagada de picaduras de mosquitos que pensó que tenía sarampión. Gotinga. II. el hombre se desgasta. Wissensch. Se dice que la incuria de los turcos acabó con los jardines persas de la Mesopotamia. de verdadeías ciudades agrícolas. comparado con la vida reglamentada por el código de Hammurabi? En Valencia y en otras regiones donde los riegos han introducido sus leyes estrictas. a pesar de todo. cit. cercados por muros de tierra. de ahí los rasgos negroides que marcan a tantos fellahs de las orillas del Nilo." La vida del oasis exige. Pero los oasis son puntos de concentración de población. .

no son bases de poderío. además de esos seres casi primitivos que vagan nómadas por las estepas vecinas y de los cuales hay que protegerse como de la langosta. Lo cual no implica que. 60 No cabe duda que los oasis. NALIVKHINE. con sus árboles. a la «raza abdominal». y la ciudad de las rutas del nómada. París. con frecuencia cubiertas de bosques impenetrables. asegurar y defender contra enemigos naturales siempre en acecho. pertenece a la Baucbrass. principalmente pp. a la Brustrasse. en cuanto s0 n una obra que constantemente hay que recrear. el beduino no se adapta bien a la vida tropical del oasis. cit. como la llaman los antropólogos alemanes. quienes se posesionaron del valle del Syr Daria. Es un hecho comprobado que el nómada que se sedentariza se instala generalmente en las márgenes mediterráneas. inflado por los alimentos vegetales. al parecer. y no en el oasis. 59 Por otra parte. que milenios después iba a producir el Islam. ni a sus aumentos. . Fueron ellos. estos enemigos son la arena. hayan sido los oasis toda la base del Oriente. en su mayor parte vegetales. Histoire du Khanat de Khokand. tipo de campesino ventrudo a lo Sancho Panza. Todavía a finales del siglo XIX no había en Mesopotamia una sola ciudad que no poseyera su torre y sus vigías para señalar las incursiones de los pastores. Recordemos el papel que los sedentarios de origen iranio desempeñaron en la historia de Ferghana. op. El hombre del oasis. han sido los islotes fértiles sobre los cuales se erigió «la civilización oriental». el azolve de los canales y la ruptura de los diques. Aprovechados desde hace mucho tiempo. como pretende Alfred Hettner. E. SACHAU. Fueron los primeros «paraísos». Si no fue aquí. desde luego. 43-4. y.. en verdad.LOS CONFINES 245 cultivos agrícolas —los de las planicies o los del oasis—. 60 V. sus aguas frescas y sus rosas. Pertenece a este tipo atlético de nómadas de piernas flacas y de tórax estrecho. los geógrafos se obstinan frecuentemente en optar entre uno de los dos elementos opuestos y complementarios de la vida del desierto. en cambio. todo esto fue obra suya. y no de los nómadas y los seminómadas que pululaban a su alrededor. Parece que para basar sus explicaciones. donde antes se aprovechó todo ese material. como si el nómada no se alimentara de la estabilidad de las ciudades. desforesrando Jas laderas. y drenando las marismas entre los espesos cañaverales. grandes y pequeños. sí fue. como si estos elementos Pudieran separarse. en el caso de Mesopotamia. donde se encontraron tantas plantas útiles y tantos utensilios agrícolas como el arado. 1889.

pues el Islam ha vivido de esos Sahels. cil. y las mil consecuencias de su carencia de hombres. como si uno y otro no fueran dos elementos íntimamente asociados en una historia más grande que la suya. y. para comprender la grande y singular historia del Islam. por tanto. 1937.246 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE sobre todo. y en vano buscarais el intervalo de las mil quinientas leguas que los separan: él clima difiere poco. la estepa. gran agente de circulación y de ventilación. su devoción por el sol implacable como principio unitario de los mitos. p. Op. Aquí se anima la circulación de naves y de barcas. El Islam es todo eso: es la unidad política y cultural de ¡a inmensa zona. el Islam. ambos. la circulación de caravanas y de pueblos eternamente nómadas. 290. que 61 62 61 A/lab est grcind. Enumeremos una vez más: las grandes rutas caravaneras.. el gobierno es el mismo. el desierto es movimiento. París. p. del empuje que lo llevó en todas direcciones y especialmente hacia el mar Interior. el complejo de esa familia de problemas geográficos que ¡nos señalado. a lo excesivamente simple. cit. 6 ' y es muy cierto. responsable del dinamismo del Islam. También las civilizaciones del Mediterráneo se engrandecieron sobre el determinismo del vacío del mar.. más aún. 11 Op.62 Y el desierto debe a esta movilidad su innegable homogeneidad humana. El área geográfica del Islam Pues «el Islam es el desierto».61 Es su vacío. El Islam es la totalidad de las realidades humanas que implica el desierto. I. allá. creadoras de ciudades. . del océano Indico y del mar Rojo. como reafirma el ensayista Essad Bey. a lo largo del golfo Pérsico. «Comparad a un tártaro manchú con un tártaro de la Besarabia. las zonas ribereñas. lo es también. los oasis y su acumulación de poder. de riquezas y civilizaciones milenarias. de esas franjas de vida sedentaria desplegadas frente al Mediterráneo. los bazares y las posadas de las caravanas son las características de su civilización. p. elementos necesarios. en fin. y en contacto también con la región sudanesa. su dureza ascética.. en términos humanos. que es hijo del desierto. Huyamos. 111. que Hettner juzga esencial. dice Vida! de la Blache. Al igual que el mar. concordantes y discordantes. su misticismo inherente. de reducir lo complejo a lo simple y.» Así escribía el barón de Tott. N o menos que las mezquitas y los minaretes.. sin embargo.

Ese era el punto débil del sistema. organizar y planificar es de estilo europeo. 1639) la verdad sería lo contrario: «El hábito de llevar vida nómada. la circunstancia histórica que a partir del siglo vil ha funcionado como unificadora del Viejo Mundo. En este mundo sólido. de haber dado con las soluciones efectivas y no necesitar buscar otras. Forzosamente habrá de tener debilidades esta grandeza: carencia crónica de hombres. en una ciudad marítima que iba a triunfar sobre ellos y a traicionarlos. que por la posesión de los Balcanes. o al menos hacerse con ellos al nivel del Turquestán o del Irán. El centro mismo de la aventura otomana se encuentra en Europa. al jinete. pues. 65 Por su causa se embarcan los sulRICHARD HENNIG. querellas internas en las que la religión es tanto el pretexto como la causa. la dificultad congénita. se adentra profundamente en Europa. La determinación con que Estambul se dedica a sedentarizar. Y como última debilidad: el Islam resulta muy pronto prisionero de su propio triunfo. entre la doble amenaza mongola y turca. El Islam es.64 Así las cosas.LOS CONFINES 247 como una larga ruta tendida entre el océano Atlántico y el océano pacífico. para el primer Islam. las Áfricas Negras y el Extremo Oriente. 1956. 44 ss. atraviesa la enorme y rígida masa del Viejo Mundo. un segundo orden islámico. IV. una tecnología imperfecta. Terrae Incognitae. detenta los pasos cruciales y vive de su provechosa función de intermediario. Nuremberg. Para un viajero europeo. con el siglo XV. es aún carac65 64 . Naturalmente «estilo europeo» si es un historiador quien lo contempla. el Islam es lo que será más tarde la Europa triunfante a escala mundial: una economía y una civilización dominantes. el Atlántico y el Indico. Nadie puede transitar por allí sin su consentimiento o tolerancia. al soldado. que ha cruzado Turquía en 1577 (Eine neue Reissbeschreibung auss Teutschland nach Konstantinopel und'Jeruialem. El primer Islam había alcanzado España al final de su impulso. pp. junto o detrás de las puertas de Dzungaria. pero no se molestan en buscar la confirmación. Los navegantes árabes conocen los dos perfiles del África Negra. No fue otra la obra de Roma cuando constituyó la unidad del Mediterráneo. cuarta ed. el alemán SALOMÓN SCHWEIGGER.. Europa en sentido lato. de la agradable convicción de ser el centro del mundo. y sospechan que el océano los pone en contacto. segunda ed. de controlar los desiertos fríos. unido esta vez a la tierra. un Islam nórdico. a cuyo centro falta la flexibilidad de las amplias rutas marítimas. el resonante triunfo turco: un segundo Islam.. que es uno de los rasgos distintivos de los pueblos asiáticos. Entre estas totalidades densamente pobladas. llega.

desaprovecharon todas sus oportunidades. cuando el problema radicaba en la necesidad de salir de ese círculo encantado. con su estilo brillante y original. en 1569 fracasan en el intento de conquistar el Bajo Volga y en el de la reapertura de la Ruta de la Seda. en este caso. el breve ensayo de W. tropezará for. 206. D. que el geólogo. escribió Henri Hauser. Si. «Europa. desde el mar Negro hasta el estrecho de Gibraltar. 66 II. en 1538 no se lanzan a fondo en la lucha contra los portugueses. En la medida en que se posesiona. el historiador se empeña en trazar límites. Para el historiador es un mundo doble o triple. citado por IVAN SAKAZOF. Berlín-Leipzig 1929. 66 Así lo explica. 1963. el istmo polaco. Los istmos y sus rutas meridianas La masa de tierras que Europa interpone entre las aguas azules del Mediterráneo y esos otros Mediterráneos del norte que son el Báltico. de istmos naturales que todavía hoy son decisivos para los cambios de la historia: el istmo ruso. en que impregna fuertemente el Mediodía de Europa. y se gastan en las inútiles guerras del Mediterráneo. En 1529 los turcos renuncian a abrir un canal de Suez que ya habían comenzado a excavar. p. el istmo alemán y el istmo francés. a la que atrae hacia sí y divide en provecho propio. Bulgarische Wirtscha/tsgeschichte.248 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE tañes en conflictos periclitados y son incapaces de distinguir cuáles son los verdaderos problemas. noción confusa». a mantener una lucha fratricida contra Persia. a oponerse a la unidad de Europa. en la tierra de nadie de sus respectivos confines. Londres. el mar del Norte y el de la Mancha. . Problems ofTurkish Power in the Sixteenth Century. dedicándose. ALIEN. por su parte. a fortiori. E. se adelgaza progresivamente hacia el oeste y aparece cortada por una serie de rutas meridianas. zosamente con más dudas que el geógrafo y. formado por seres y espacios diferentes y trabajados de modo distinto por la historia. en cambio. terístico de los turcos actuales». EUROPA Y EL MEDITERRÁNEO Las tierras de Europa flanquean el Mediterráneo por el lado norte. el Mediterráneo ha contribuido no poco.

70 Lo mismo le ocurrió. el país de los tupidos bosques. yendo de Anvers a Brujas y Calais. el castaño. la higuera.. tal la importante transversal de Valencia a Medina del Campo y a Portugal. son las rutas situadas al norte de esta línea las que plantean el verdadero problema histórico y geográfico. tenemos como punto de partida la gran línea que los geólogos trazan en los mapas desde el golfo de Gascuña hasta el Cáucaso. p. Allemagne. hasta el punto que Dantiscus.. a ed. como aquí es costumbre. apenas llegaron a la frontera de este país en enero de 1560. es decir. o esas rutas terrestres de Alicante y de Málaga a Sevilla. en su primer viaje a España. L. pero orientadas de oeste a este. Para nosotros. 19. Italie et Espagne. del mar al océano: tales las rutas que llevan de Barcelona a Navarra y a las Provincias Vasco ngadas por la cuenca del Ebro. la serie de verdaderos problemas. con sus carrozas. p. por sus grandes espacios. . Sobre la ruta Málaga-Sevilla. Londres 12 de oct. Su orientación las coloca muy aparte. . THEODORE DE MAYERNE lURQUET. en 1502. PARÍS.. en el otoño de 1522. mejor dicho. No nos interesarán. sólo excepcionalmente posee los árboles y arbustos nutritivos que son la salvaguarda de la vida mediterránea: el olivo. hubieron de transbordar a los lomos de las bestias de carga. para comenzar nuestra investigación. el embajador polaco. 68 las planicies descubiertas. Biblioteca Czartoriski. 1629.. ff.. por ejemplo.67 que permiten sortear el paso por Gibraltar. es la región de los vehículos. a Felipe el Hermoso. a pesar de contrastar violentamente con el Mediterráneo y las tierras mediterráneas: frente a los vergeles y a los viñedos del sur. Géogr. y su séquito. además. como la cosa más natural: ex Antverpia per currus ut hic fieri solet.. por el momento. escribe. que las trasladaron hasta el corazón de la Península. Madrid. Hum. 68 Las hermosas páginas de JEAN BRUNHES sobre la riqueza forestal del norte de fcuropa y la región desforestada del sur. p. sigue en pie el viejo problema de si España forma o no parte de Europa. p . 4.. Négotiations. 187. Sommaire description de la France. 51. LOS caminos en la historia de España. La futura reina de España Isabel de Valois. relathes au regne de Francois 11. sus bagajes y sus personas. de los lazos entre Europa y el Mediterráneo. es.LOS CONFINES 249 Por el oeste. Esta Europa reducida que queda al norte del espacio mediterráneo dista mucho de ser homogénea. también la península Ibérica presenta rutas transversales. 69 mientras que el sur es la tierra de las caravanas de muleros. las praderas de los grandes ríos navegables. 309. 33-4. 1841. Sin embargo. por excelencia. medio siglo más tarde. 1522. la vid. Dantiscus al rey de Polonia. 85. 1?51. estas rutas de España. 67 GONZALO MENÉNDEZ PIDAL. y nunca los posee todos a la vez.

Reformation. Col. 1913. pronto penetró en Inglaterra. A. para comprar trigo. gli grani per birra. que vienen a llevarse el grano de clase inferior. El registro no está foliado. Jacob Wuederfranck. 76 Las copias de la correspondencia de Marco Ottobon forman un registro. A un individuo mediterráneo. al verano siguiente. d. En Danzig—nota nuestro veneciano— «por dos táleros a la semana por persona. de las bebidas de granos fermentados.. otra gran ventaja: allí la vida es más barata que en Italia. . estos países (y no sólo Polonia) le resultan extraños: allí el vino es un lujo que alcanza precios inimaginables. se permitió muy buenos banquetes. C. 74. procedía de Budwitz. En 1513. BUCHÓN. p. 75 A. se asombra. 7 3 Si el extranjero es mediterráneo. juzgará a estas gentes como rudas y carentes de refinamiento: unos auténticos «bárbaros». S. Voyage dn Cardinal d'Aragón (1517-1518). Serie E. Y además. como dicen los refranes populares. muy religiosos (sean los alemanes anteriores a Lutero 74 o los normandos de la época de Francisco I) 75 y honestos (Ottobon dice que uno puede viajar por Polonia l'oro in mano senza pericolo di essere offeso). 74 D O N ANTONIO DE BEATIS. Polonia. n. Havard de la Montagne. «Le Phantéon littéraire». París. en el invierno de 1 590-1591. 76 71 FRIEDRICH WIELANDT. 106. 287. al mismo tiempo que el lúpulo y que la Reforma. 16 de abril de 1529: che a dir il vero li rescovi di qui son havuti i" maggior rererentia che in Italia. d/j bon cbevalier sans paour et saris reprouche Le gentil seigneur de Bayart. 1936. Ya lo era en los tiempos de la Germania de Tácito. todos ellos en estado lamentable y pésimamente equipados. y pese a carecer de fortuna. Bayard. aunque «hubo días en los que llegaba a gastar hasta 20 escudos en vino». p.. Las primeras fábricas de cerveza se instalaron en Constanza en el siglo XVI. Mantua. 1886. Francia 637. 1) dice: Hops. History of England. d. Secreta Archivi Propri. triomphes. durante el breve tiempo que estuvo prisionero en( los Países Bajos. S. 71 La tres joyeuse et tres plaisante Htstoire composée par le Loyal Servitenr des faits. El primer cervecero. Londres 1943. Die Bierbrauerei in Constanz. p.. bays and beer Carne into England a/1 in one year. Venecia. puedo decir que me han regalado con dos banquetes diarios». de la llegada de 200 navios holandeses. gestes. publicado por J. Las cartas a las que nos referimos aquí: 13 y 22 de diciembre de 1590.250 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE El Norte es el país de la cerveza. 72 Marco Ottobon. traducido del italiano por M. el secretario enviado por Venecia a Danzig. 72 Una copla popular de aquel tiempo (GEORGE MACAULAY TREVELYAN. Dispacci scritti al Senato dal Secretario Marco Ottobon da Danzica delli 15 novenv bre 1590 sino 7 settembre 1591. Bayeux. el deán de Bayeux al marqués áe Mantua. 71 los dominicos introdujeron la cerveza en Lorena.

repetimos. el mundo mediterráneo se encuentra con regiones. de religión primitiva y medios de vida elementales. Estos elementos no presentan el mismo aspecto ni la misma edad y experimentan. Europa es. por la línea de los paralelos y a la vez por las rutas del mar (recordemos cómo el derecho de Lübeck irradió por el Báltico) y por las rutas terrestres (recordemos cuan lejos se expandió. en el escaso perímetro de los oasis urbanos y carreteros. El istmo ruso: hacia el mar Negro o hacia el Caspio No sería difícil decir. después. A menudo. auténtica diversidad. En Francia y otros lugares la bestia de carga forma parte importante de los transportes. pero también relacionadas entre sí. que. que en el siglo XVI no había un istmo ruso que desempeñara el papel de eslabón y condujera hacia el Mediterráneo movimientos importantes de intercambio. muy al principio. sino en las proximidades de las ciudades. por las rutas del sur y con un innegable acento mediterráneo. la fuerza de atracción del Mediterráneo.LOS CONFINES 251 Pero no generalicemos: el Mediterráneo no es el reino exclusivo de la bestia de carga. ora a las orillas del Caspio y a M^scú —incendiada por ellos . y casi demostrar. vehículo de riquezas. en diversos grados. desde el oeste y el Occidente cristiano. La civilización ha penetrado en ella por caminos y en fechas diferentes. el derecho conquistador de Magdeburgo). se trasladaban ora al confín septentrional del Cáuc aso. solamente atravesado por las bandas nómadas de los tártaros de Crimea. Todo el sur de Rusia estaba vacío. los vehículos no ruedan en estos parajes. cuatro fuentes de historia relacionadas más o menos estrechamente con el mar cálido. excepciones que se encuentran también hasta en el corazón de los países mediterráneos. al paso rápido de sus caballos. Por tanto. cuatro grupos que corresponden a los grandes ligámenes mediterráneos de los istmos. lo mismo que la Europa que parte de él hacia el norte no es la zona indiscutida de la cerveza y del transporte rodado. A grandes rasgos. sociedades y civilizaciones que no son las mismas ni por sus orígenes ni por su nivel cultural y aun por su nivel económico. cabe hablar por lo menos de cuatro grupos europeos. También el Mediterráneo tiene sus regiones atrasadas. lo que no simplifica la tarea de observación. aunque menos rápidamente.

282-3. 130 000 prisioneros). 1576. en el cual se empleaban. así en 1522. B. en Pet. y sobre ios innumerables jinetes rusos capaces de servirse del arcabuz. La toma de Moscú hizo impracticable durante muchos años el comercio de Narva. 1945. 80 A cambio de ello.. II. 78 El mismo vacío encontró aquí la colonización rusa a finales del siglo x v m . f. Níitt. Gescbichte Russlands ron den Anfangen bis zur Gegenwart. 402. SZEKFÜ. al término de sus incursiones. 25 a 36. que tenían aquí algunas plazas fuertes —como Caffa—. ein anthropogeographischer Entwurf». 473-4: Moscú incendiado. criadores de camellos y de caballos. Relaz. Museo Czartoryski. 310. Sobre los carros de los tártaros. embarcaciones fletadas en Dieppe.. 32. Apoyados en la Crimea. alemanes e italianos que allí residían. donde eran muy apreciados y se 77 R. me encontré entre Buda y Belgrado con dos bandas de esos tártaros. PLATZHOFF. 205. pp. p. aquellos tártaros del sur no lograron ser sometidos por el «Gran Duque». univ. 15 de abril de 1584. que yendo de París a Constantinopla. los tártaros. La cronología de sus hazañas era seguida muy de cerca en Venecia (A. op. y en 1650. 121. Sus terribles invernadas. como los de Kazan y Astracán. p. por THÉOPHRASTE RENAUDOT. TAVERNIER. pp. Reiazioni. con mujeres. inerte entre los rusos y los turcos... 23 de julio de 1602. P. 5837 C II. Acta Tomhiana. París. 78 Aún en la época de J. Los turcos los habían provisto de arcabuces y de artillería. État et Nation. BOTERO. . 79 G. Annali di Venezia. KARI. y apoyados por los turcos. «Die Tartaren in Polen. 7 de marzo de 1595. Venecia. Mémoim. en Polonia. II. p. niños y rebaños. C S. esas incursiones las llevaban a cabo puñados de jinetes. JOHANN GEORG TOCHTERMANN. I. 77 o hasta el corazón de las regiones danubianas. Sobre el papel representado por estas «tropas irregulares» del ejército turco. VI. 39-40. 150 ooo personas muertas. ve demasiado a los tártaros como un Estado-tapón. ingleses. Viven por donde pasan. pp. I. ALBERI.. J.. d. pp. una compuesta por sesenta jinetes y la otra por ochenta. pero bastaban para convertirla en una tierra peligrosa. f. p. Voyages. Paolo Lamberti al embajador de Venecia en París. proveían de criados y de obreros eslavos a todas las plazas y a los campos turcos.. 80 BARÓN DE TOTT. por cuenta de Lamberti. HAKLUYT.79 Claro está que las incursiones de estos salteadores no poblaban la inmensa estepa (donde no se encontraba ni una sola ciudad) mejor de lo que los corsarios poblaban el mar. STÁHLIN. Recueil des Gazzettes. 156-7. Marciana 7299. III. 1571. a la que protege su relieve por el lado de tierra.op. eliminando así la única ventaja que los rusos habrían podido tener sobre ellos. «He indicado. 11 de enero de 1597. Cantidades enormes de esclavos rusos y a veces de polacos llegaban por su mediación hasta Constandnopla. I. etc. p. cit. 8..». pp. 1939. E. Todo ataque de los tártaros contra Polonia provoca vivas reacciones. 11 de agosto de 1571. 9 de octubre de 1571. W.).252 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE en 1571—. 135. nourelles ordinaires et extraordinaires. p. entre ellas mercaderes flamencos. 29. 2242. Museo Correr Cicogna 1993. explica las cifras inverosímiles de víctimas que se han dado (800 000 muertos. 1923. S. Una inmensa tierra eriaza habitada sólo por unos pocos nómadas bandidos. cit. Ruán. t. 256. que devastaron terriblemente.. II. sus jinetes miserables.

p. una galera se cruzó con cosacos «polacos» en la desembocadura del Danubio. Ver. contentábanse con lanzar sobre esta región inhumana algunas contrabatidas durante el invierno. The rise o/the Baltic Question. gentes fuera de la ley. 381. Danische Wirtschaftsgescbichte. ibid. 10-j. 1954.4 . 34. Russische Literaturgescbichte. llegan a Moscú los canteros-arquitectos italianos constructores de las cúpulas en forma de bulbo. en Vierteljabrschrift fiir S u. BOTERO. S5 P. "•' Museo Correr. 83 Si el contacto de los rusos con el sur era todavía débil. a través de los Alpes y de las regiones de Bohemia y Polonia. 11 de septiembre de 1602. orienta su vida. L. Llegaron también del oeste hacia aquellas tierras las preciosas técnicas de la pólvora de cañón. Cien veces se quejaron los polacos del peligro de estas transferencias. 87 WALTER KlRCHNER. Por las rutas del oeste.. n. HERRÉ. 380. pp.82 La falta de hombres explica posiblemente el hecho de que en el siglo XVI los rusos no trataran de apoderarse de las orillas del mar Negro. 152. 38382 G. BRÜCKNER. 1. LAMANSKY. ello se debía en buena parte a que no hicieron esfuerzos serios en esta dirección porque se sentían atraídos. p. a propósito del libro de AXELNIELSEN. en 1591. II. p. Geschichte. A principios del siglo xvir. BOTERO. p. 34. ibid. armaron barcas ligeras y empezaron a hostilizar el tráfico de los turcos por el mar Negro. op. 51. 1909. 86 A. 81 Estas batidas para aportar mercancía humana eran tan importantes que. empezaba a europeizarse. 382. El único modo de contenerlo habría de ser el de dejarlo «en su barbarie e ignorancia». a través de las primitivas tierras del norte. Giovanni Botero las señala como una de las causas de la escasa población de Rusia. BEUTIN. 1. 1933. El sureste. 1993. cuando la congelación de los ríos facilitaba los movimientos de sus tropas. los importantes textos publi- cados por V. porque se hallaban sobre el eje del mar Caspio y tendían hacia Persia. especie de uscoques o de haiduks.. por el desarrollo económico del Báltico. 8 5 pero. Eurúpáische Politik in cyprischen Krieg. II. y no el sur. Han hecho bien los habitantes de Danzig —escribía el rey Segismundo a la reina Isabel el 6 de diciembre de 1559— en detener las naves in8! G. Ya en 1602. a este respecto. El rey de Polonia se alarmó ante las posibilidades que ahora se le brindaban al moscovita. 1935. Rusia no es todavía Europa. que entonces se hallaba en la plenitud de su poderío.. p. 1902. en aquel entonces.LOS CONFINES 253 les pagaba a muy buen precio. cit. pp. Finalmente. los cosacos.W. 86 AI apoderarse el zar de Narva —que conservó en su poder de 1558 a 1581— 87 abría así una ventana al Báltico. 84 y por los países europeos que tenían enfrente hacia el oeste: Polonia y Alemania. I. 83.

1. 118: el sultán escribió al zar en 1558 para recomendarle a los mercaderes turcos que iban a Moscú a comprar peletería.. Hamburgo. pero el sur. . el Esperance. 90 Estos hechos y otros muchos demuestran que el centro de gravedad de la economía rusa se va desplazando gradualmente hacia el norte. 1835-1839.. a sus tropas en lucha contra Persia). 257. 94 Así.. 1. trataron de avanzar hasta Astracán (con la intención de construir un canal del Don al Volga que les consintiese avituallar. 16 de octubre de 1571. p. y en especial el sureste. HAKLUYT. pp. continuó manteniendo su importancia. WERNER PHILIPP. 92 ** R. op. op. n. EPSTEIN. 237-8. S.92 Después de la ocupación de Kazan y de Astracán por los rusos en 1551 y 1556 93 quedaba controlado todo el curso del río y los tráficos regulares sólo eran molestados a muy largos intervalos por las incursiones de los cosacos y los tártaros nogais. op. fija en 1552 la toma de Kazan. 300. ALLEN. 394. 8 de enero de 1570. quizá. artillería y trigo. Annali di Venezia: ver W. A. u n navio francés de Dieppe. 89 En 1571.53630. E. 26 ss. R. I. Les invasions barbares. VI. F. 88 La discusión se prolongó tediosamente y no se limitó sólo a los ingleses. cuando los turcos. d. R. apoyados por los tártaros. era capturado. tártaros. armenios. p.254 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE glesas encaminadas «al Narva». HEINRICH VON STADEN. Venecia. 36. op. En junio de 1570. Blois. persas y turcos. p. cit. capital sobre la incorporación de las dos ciudades tártaras del Bajo Volga. 313. cit. cit. cit. pub. por el Caspio. Geschichte des deutschen Volkes. 1937.9 Carlos IX a la villa de Danzig. se concluirá con la derrota de 1569-1570. Constantinoplai 30 de abril de 1569.. HAKLUYT. 364. Archivos de Danzig. cit. 1935. de sal y esturiones secos. seit dem Ausgang des Mittelalters. op. 95 su intento. II. PLATZHOFF. 94 93 Detalles útiles en la correspondencia del baile veneciano. I» p. al chocar con una notable resistencia rusa. en sentido amplio. han Peresnetor und seine Scbriften zu> Erneuerung des Moskauer Reiches.. válacos. HAKLUYT. por unos falsos corsarios de Danzig. el duque de Alba prevenía al Reichstag alemán contra la exportación de cañones y material de guerra que podían ser utilizados para armar a los enemigos de Alemania y. cuando se encaminaba a Narva. de soldados. p.. Histoire de /'Empire Ottoman depuis son origine jusqu'a nosjours. hacia arriba. HAKLUVT. p. Este tentáculo meridional es el que aseguraba a Moscovia sus contactos con los nómadas del Sureste y con Persia y su antigua economía monetaria: el zar percibe tributos en moneda de sus pro1. D. LOT. por F. 95 Tal en julio de 1568. W. 1. Aufzeichnungen iiber den Moskauer Staat. cit. pp. 1885. 31. 91 Existe. 90 J. un tráfico a lo largo del Volga: hacia abajo. 91 J. 1930. JANSSEN. principalmente. R. op. VON HAMMER. de la Cristiandad entera. p. Hay en Moscú mercaderes griegos.

entre 1556 y 1581. los barcos ingleses desaparecieron del Mediterráneo. I. monopolio hasta entonces de los mediterráneos y los ibéricos. y con ellos los beneficios del intercambio con el Oriente que estos viajes directos aseguraban a los mercaderes britanos. 1953. POMMIER. el bajo precio de las pieles en el «Besestan». aceite de ballena. tre mta años antes de los ingleses. pp. 1568. y " ' E. alimentan un importante comercio ruso en dirección a los Balcanes. Lyon.. 279 ss. pieles. cit. Bibliothéque de l'Éc. VON HAMMER. Ibid. Genova. fondeó por casualidad ^n 1553 en la bahía de San Nicolás. Les relations commerciaks et po'itiques de l'Angleterre arec la Russie avant Pierre le Grand. cáñamo. no lejos de Arkángel. Muy pronto se percató la «Moscovie Companie» de que el proyecto primitivo era realizable a través del espacio ruso. pólvora.. 228. el monopolio geográfico turco fle ' comercio de Levante. op. 99 No olvidemos.. 98 Una excelente puntualización: I. 340-1 . ra [ s u tesorería con cueros y pieles. madera y bacalao. lino. La asociación de «Mercaderes Aventureros» de Londres lanzó sus barcos y sus exploradores hacia las regiones árticas. mientras que las del norte incrementan. 99 J. * . pp. 267. en dirección al Asia. sino por una vía mixta. Esta casualidad no dejó de ser explotada y los recursos del país. op. Constantinopla y Persia. no del mar Negro (pues era ocioso desembocar en un lago turco y bien guardado).. Uno de estos barcos. seda. en efecto. p. p. marítima y continental. LUBIMENKO. como los portugueses habían logrado hacerlo en 1498. por otra parte. 75. «Les Italiens et la découverte de la Moscovie». que a mediados de siglo. con la esperanza de encontrar una nueva ruta. p. en Mélanges "Arcbéologie et ¡¡'Historie publiés par l'École Franc/tise de Rome. Hautes Études. el de Chancellor. por lo gene96 Estas pieles. Un resumen en KARLSTÁHLIN.. Tratábase ni más ni menos que de una tentativa para sortear el Mediterráneo. con Paolo Centurione. cit. 97 NlCOLAY (NICOLÁS DE). Estos sentían cada vez más la ambición de asegurarse una participación en el fructífero comercio de las Indias.. cera.9* Pero para la historia general lo más interesante es la tentativa inglesa de enlace en dirección. sino del mar Caspio. 1933.LOS CONFINES 255 vincias del sur. de que por el Caspio se podían obtener especias. dientes de foca. etcétera.97 una vez que las relaciones rusoturcas habían mejorado en 1570 gracias a la misión diplomática de Novosiltsov. Les quatre premiers livres des navigations et pérégrina'ions orientales. VI. tomaron muy pronto el camino de Inglaterra a cambio de telas y dinero. Un agente inglés llegó a Persia en 1561 con sus mercancías. no por una ruta marítima. de realizar por el norte la hazaña de Magallanes. había tratado de <-ambiar por las rutas rusas.

p. Londres. 154. todas las maravillas del Oriente remontaron el Volga durante algunos años para ir a almacenarse en las bodegas de los barcos londinenses. en Historiscbe Zeitschrift. en utilizar el rodeo por Rusia. el padre José pensará. p. con todo. en Scandinavian Economic History Reiiew. vol. t. de los entorpecimientos del tráfico entre el océano y el mar Interior. 1931. con la subsiguiente reapertura del Mediterráneo a los nórdicos. 142.1 w pero no para entenderse con los turcos. centralizándolo en Constantinopla. fondeados en la bahía de San Nicolás. atacando por detrás. en 1581. como el precedente. subraya el valor del istmo ruso como ruta 100 HORST SABLONOWSKI. 31. Este proyecto. . el fracaso final del proyecto debióse a razones políticas y al hecho de que. 180.por ARNEÓHBERC. por cierto. última ventana de las que dan al gran norte que les queda abierta. se interesan por Arkángel. no desplazó grandes cantidades de mercaderías (suficientes. p. sin embargo nos ofrece un testimonio del conjunto de la vida mediterránea. el comercio anglo-mediterráneo trató de abrirse paso durante algunos años a través de Rusia. por el contrario. Pero continúan: los rusos no quieren renunciar a Persia. 101 y muy pronto los holandeses enviarán allí sus na102 ves. VADSTENA. los ingleses emplearon de nuevo el camino directo del Mediterráneo.° 2. J. París. A discussion of the connection between Pnces and Trade Routes». Pero volvamos a la aventura inglesa.256 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE pronto se establecieron viajes regulares. n. que. En suma. p.1. Cosa curiosa: en 1630. Proyecto grandioso de un. La richesse de la Hollande. según los cálculos de sus promotores. para producir jugosos beneficios a los mercaderes ingleses y algunas inquietudes a los españoles de Londres). para esquivar por esta ruta sus disposiciones y sus privilegios comerciales. sino. su aliado más importante del este. 1955. 103 P. son expulsados de Narva. pasando por el mar Negro. 1778. pero irrealizable.19- . Todavía en 1582 pretendía Londres promover un acuerdo anglo-turco que hubiera permitido desviar por el Caspio. en aquella época. Los largos viajes hacia el Caspio y Persia perdieron entonces su interés. por una parte. 1955. La empresa. de todo el comercio portugués. Es verdad que este tráfico sólo duró algunos años. 101 «Russia and the World Market in the Seventeenth Century.0° cuando más tarde. 102 JACQUES ACCARIAS DE SERIONNE. aspiraba a ser mucho más ambiciosa. III. Trois sueles d'économie maritime francjiise. por su parte.monopolio en parte inglés. tratábase de apoderarse. el comercio de especias. del sirio por la otra. «Bericht über die soviet-russische Geschichtswissenschaft in den Jahren 1941-1942». a partir de 1575. CHARLIAT. por más de una razón.

04 en algunos curiosos eStas mismas rutas rusas en la Edad Media proyectos italianos anteriores a la tentativa inglesa. cit. ""dapest. conduce del Báltico al Danubio.' 09 De los Balcanes a Danzig: el istmo polaco " ° El istmo que llamamos polaco no está.106 por sí solas y en circunstancias favorables. acaso. «Les rapports politiques de l'Europe occidentale et de l'EuroPe oriéntale a l'époque de la Guerre de Trente Ans» (Congres International des Sciences Historiques. II. devorada entonces por agitaciones sociales y afligida por fracasos exteriores. p. art.. 1963. 1617. Recordemos el papel de . pp. aunque a primera vista parezcan muy lejanas o muy impenetrables. 1911. francesa) (1885-1886. 1639. 1957. t. ¿Debe pensarse. el 104 ijp HEYD.105 o a continuaron de ella. que la gran regresión del siglo XVII debe tener su parte de culpa en la desorganización de Rusia. 09 Recueil des Voyages de l'abbé Prérost. al menos a partir de I6l7.LOS CONFINES 257 hacia Levante. 108 B. pp. pp. en invierno. y. Claramente inclinado hacia el oeste. 10 No he tenido tiempo de utilizar el valioso artículo de M. Voyage des amhassadeurs du Holstein. 66 ss. bestias de carga y. unen ésta con la vida del resto del mundo.'0s Pese a estos avatares y pese a los ataques a lo largo del Volga de bandas de cosacos contra alguna que otra Staritza (caravana). 1960. PAUL MASSON. «Die "oblematik der sozial-wirtschaftlichen Geschichte Polens vom 15. PORCHNEV. al volverse genovés y turco. reimpresión. 1936). * n La Renaissance et la Réformation en Pologne et en Hongrie. 106 . y el interés que tiene para la historia del mar observa r ciertas profundidades continentales. sino a la península de los Balcanes. 76-7. 253 ss. I. son capaces de perturbar los tráficos del mar entero. Y puesto que determinan los ritmos de la economía rusa. unido al mar Negro. por una ruta tortuosa.107 los cuales varían siguiendo las fluctuaciones generales en Europa. 53. Jh.p. Rapports. Esto lo ha demostrado un a reciente estudio sobre los movimientos de precios en el Estado ruso del siglo XVI. Le mouvement des prix dans l'Etat russe du XVI" siecle. MALOWIST. pone especial énfasis en la paz de Stolbovo. POMMIER. podemos suponer. 396. 142). IV. aventurándonos hasta dónde permiten los límites de la prudencia. la gran ruta sigue hormigueando de bateles. que. trineos. en el siglo XVIII. bis zum 17. Studia Histórica.». traducido por Wicquefort. o ha dejado de estarlo. Una vez establecida esta relación. 107 A. MANKOV. que consagra el triunfo sueco. G. Estocolmo. Histoire du commerce franjáis dans le Levant au XVIII" siecle. en el siglo XVI. Histoire du commerce du hevant au Mayen Age (trad. hasta Estambul (y quizá más allá). 105 E.

14. de Valence a Carlos IX y Catalina de Médicis (1572)."' Como es natural. cit. B. principalmente pimienta y especias. ha jugado también una parte importante. Tomada el 7-8 de agosto de 1484 por los turcos. siempre que resulte posible. como dice el informe que sobre Polonia dirige M. y con ello a las exigencias del mercado de los Países Bajos. en cuenta las crisis del comercio del Levante. obispo de Valence. N. a causa de los tártaros. BELDICEANU. pp. en especial desde Caffa. . Pero sobrevive la antigua ligazón: todavía a mediados del siglo XVii. Un last de trigo dobla largamente su precio en el trayecto de Cracovia a Vilna. f. Declinó un tráfico continental a larga distancia que desde el siglo Xiil había aprovisionado a Polonia desde el mar Negro. 114 ROMÁN RYBARSKI. de los productos del Levante. 112 Pero no deberíamos valuar en exceso ni las rutas antiguas ni aquellas activas que por Moldavia permitieron a Polonia el acceso directo a los Balcanes y a las mercancías tanto de Turquía como del Levante. para ser más precisos. una zona de libre paso con unas aduanas y peajes mínimos. Como se ve. 1960. los cuales hacían el viaje en cincuenta días.258 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE mar Negro perdiera su fuerza de atracción sobre Polonia? Sí y n 0 Si bien la ocupación turca de Caffa (1475). 1928. «La campagne ottomane de 1484. en Reme des Études Roumaines. A Polonia le ocurre lo mismo que a Moscovia: está sujeta a la dominante economía del Báltico. Handel i polityka bandkwa Polski w xvi Stulecin. Kilia (1484) y Biel0grado (1484) ' " h a interrumpido un comercio hasta entonces activo. también es un inmenso espacio como dos veces Francia. hay que tener.. 199. Y la inseguridad de las rutas meridionales. 277. p. Relación de Jean de Monluc. Cracovia.n El nombre de la ciudad (la ciudad blanca) es idéntico en rumano (Cetatea Alba). Tavernier señala que existían transportes por carro entre Varsovia y Caffa. 67-77. por otra parte. por ejemplo) o limitarse al transportes de mercancías ligeras y valiosas. ses preparatifs militaires et sa chronologie»." 4 Así. centeno y productos forestales. los transportes por tierra resultan enormemente caros. Si el país polaco presenta la curiosa característica de ser una especie de zona de comercio libre o. hay que recurrir a las rutas acuáticas y aprovechar los tráficos regulares (los de la sal. Amsterdam controla a distancia precios y fluctuacio. 112 J. 2242. op. TAVERNIER. p. en eslavo antiguo (Bialograd) y en turco (Aqkerman). Poznan. que compran trigo. abundan las dificultades. pues. "•' Museo Czartoryski.

Jahrhundert». en Gniezno. Secreta Archivi Propri. y las de los compradores holandeses. indica un veneciano 116 en 1591. n es. ¿no estarían cogidos entre dos fuegos a causa de las exigencias de los vendedores de trigo. se encontraban a la merced de 115 W. de todo el Mediterráneo. 115 . A. Cracovia y en la misma Danzig. y n o en los vecinos centros menores de Kónisberg o Elbing. 1 " Cartas de Marco Ottobon. Breslau. españoles y.LOS CONFINES 259 En estas condiciones. en dinero efectivo. También resultaba bastante cómodo ir a Danzig para beneficiarse de los descuentos que se hacían en la feria de Santo Domingo. por los cuales se recibía normalmente una comisión del 3 %. que tenía lugar en la ciudad misma. ingleses. por una parte. ACHULES. Danzig las almacena. abril de 1959. Sonó bisognosi di danaro. en Poznan (Posen). la ciudad desempeñaba un papel muy limitado: era la intermediaria en un sistema que constantemente la rebasa. Venecia. «Getreide. valederas en Viena. Preise und Getreidehandelsbeziehungen europáischer Ráume im 16. necesitan numerario para hacer nuevas compras. muy pronto. S. pero principalmente grano) en las ferias de invierno que tenían lugar en Thorun (Thorn) y en Lublín.fi/rAgrargesd>. i/nd Agrariozkhgie. o a la de San Miguel. Es el centro comercial más próspero y mejor situado «del lado de acá del estrecho de Dinamarca». comprueba su calidad y se apresura a venderlas. el papel de Danzig resulta al mismo tiempo importante y limitado. que ofrecía facilidades financieras. d. en el mejor de los casos. Era allí donde los nobles vendían sus cosechas (trilladas durante el invierno y transportadas entre abril y mayo. añade Ottobon. sobre Nuremberg. por otro. ¿podría ser ésta la razón que explica los humildes beneficios que a decir de nuestro veneciano —que ha vivido siete meses entre ellos— perciben los habitantes de Danzig? Es más. citadas anteriormente. Su papel consistía en comprar los granos (y también otros productos. incluso. por otra? De hecho. Polonia. 2. Además estaba Nuremberg. después del deshielo). «porque allí son más seguras las personas con quienes se trata y más ricas y menos bárbaras que en cualquier otra parte». por un lado. y Amsterdam que la domina. se trata de trigo del año anterior y es imposible mantenerlo almacenado mucho tiempo. Pero entre la economía subdesarrollada de Polonia y de las regiones vecinas que Danzig explotaba en nombre del sacrosanto principio de freí Handel und Commercien. franceses. Es el lugar donde se debe comprar. und 17. en Zeiticb. pagos por adelantado. reinversiones e. a las ferias de San Bartolomé. pues.

pp. MALOWIST. que domina el mercado tanto por la relativa brevedad del viaje y la posibilidad que ofrece de pago en dinero efectivo. en Gmpolitik. excepto durante los años de crisis de finales del siglo. la cosecha del año anterior. p.117 Finalmente. abril-junio 1960. cit. 246-8. incluso de la " 7 M. «Les produits des pays de la Baltique dans le commerce International au xvi. p. y deja declinar su marina. 179. mayo 1939. como prueban las estadísticas del comercio polaco.siécle».260 I.' I s De todos modos. que evoca la tentativa acometida hacia la misma época por FeLpe 31 al final de su reinado para hacer entrar simultáneamente en razón a Francia e Inglaterra. En 1569 se perfeccionó la unión entre Polonia y Lituania. p. al que se denominaba «ganado de los señores») y a obtener beneficios de todo. Rybarski. U9 DOMANIEWSKI. ello obedece a que el ligero porcentaje que percibe gravaba cantidades enormes de grano: casi 80 000 toneladas a partir de 1562. 327. hasta entonces unidas solamente por la comunidad del soberano. 120 Op. su centeno y su ganado (ganado vacuno engordado durante el invierno. " K M. . En 1590 se trasladó la capital de Cracovia a Varsovia. como en razón de su volumen. la ízlechta. incomparablemente superior al de las exportaciones al Mediterráneo. Política y economía apuntan en la misma dirección. aunque evidentemente no siempre en beneficio propio. sacadas a la luz gracias a las investigaciones de R. la demanda portuguesa (mejor diría yo ibérica). El centro de gravedad del país se va desplazando gradualmente hacia el norte. «The Economic and Social Development of the Baltic Countries from the 15rh t<> the P t h Centuries». Marco Ottobon así manifiesta cuando define las dos condiciones principales para ia prosperidad del mercado de grano de Danzig: en primer lugar. I2Ü La balanza de pagos resulta favorable a Polonia y la acumulación de capitales beneficia a la nobleza. en The Economk Htston Reiieu: 1959.A INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE quien les pudiera proveer del indispensable dinero efectivo. en Rerue du Nord. en segundo. con el que poder manipular en los mercados arcaicos de Polonia y países vecinos. atenta a vender su trigo. ti. en un combate «a la española». perdido de antemano.'" Durante los últimos años del siglo XVI. MALOWIST.. «Die Hauptstadt in der Geopolitik Polens». si Danzig se conforma con el papel de agente intermediario. puesto que sólo se ofrece a la venta el trigo viejo. la economía de Polonia descansa sobre esta ciudad decisiva: Danziges «la ventana» por la que se asoma ai mundo. Polonia luchó contra Suecia y contra Rusia. 2. 179.

X. guadañas. 1919. La que pasa próxima es la ruta regular de los vinos. donde lo producían colonias húngaras asentadas en el sur. Archivos de Cracovia. según sea moravo o húngaro l2i el vino que despachan. a partir del siglo XV.. los grandes propietarios. carece de viñedos.. 126 Pero el vacuno blanco de Moldavia también se exporta a Alemania. alcanza una Polonia que. particularmente desde Moldavia. 125 Ibid. 124 I. pues los innumerables corderos de la llanura se requisan regularmente para satisfacer el insaciable apetito de Constantinopla. otra remota y más difícil de controlar. I. soga. 3. op. La expresión es de Anthony Sherley (1622). N. sobre todo en Siatyn. La llegada del vino nuevo es Una ocasión anual de fiestas. hoces. 311. 17 de diciembre de 1540. 300-1. además de bramante. El vino llegaba a Lwow desde VaJaquia. Sipeniti y Lintesti. todas las tabernas de Cracovia deben ostentar obligatoriamente en su enseña un montón de paja o un ramo verde. partiendo de Moravia y Hungría. 228. 122 I2< 121 . el camino a Inglaterra. Senatu Consulta (1538-1643). p. A. esta ruta comercial próxima suministra. protegidos por los grandes señores de manera muy semejante a los máscales del Brasil colonial de antaño. pp. cinchas y arreos. animales para carne. 1213.. El ganado vacuno de Moldavia era la moneda de cambio usual del país. l21 vendedores itinerantes de origen escocés que siguen a la Corte de un lugar a otro. protegidos por sus clientes. a los mercaderes extranjeros que frecuentan sus ciudades y ferias y a los szkoci. 80. a Danzig. en vivo. dos zonas comerciales reclaman ahora nuestra atención: una muy próxima y activa. Se dan todas las condiciones para que Polonia abra sus puertas —y l a s a D r e — al comercio de lujo. Hacia el sur. Histoire écnnomique des Roumains. En 1588. el Ibid. 208. 124 Además. FLORES. f. 122 igual que los polacos. clavos. cit. Para prevenir posibles fraudes de los taberneros.LOS CONFINES 261 venta de cervezas de manufactura barata. cuchillas de reja.. I2 " Ibid. bovinos en su mayor parte. pp. que. ANGELESCU. prácticamente. que de ese modo podía adquirir en las ciudades de Transilvania y Polonia los paños ordinarios de fabricación local y los útiles de hierro indispensables al campesino: rejas de arado. a Venecía y. p. desde donde emprende. que eran «muy generosos y esplendidísimos». según nos dice un historiador. 125 Estos cambios tienen lugar en las ferias de la frontera. 317. para el consumo campesino. p.

país endémicamente castigado por las guerras. tanto ordinarios como de lujo (en cuyo caso se reexportan). R. mercader polaco. el derecho a comerciar libremente en todo el territorio polaco) envían caballos y. especias y sedas.' . 34 piezas pequeñas. 317. cit. ° mercader griego de Constantinopla..262 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE embajador inglés en Constantinopla concluye un acuerdo en virtud del cual los paños ingleses se cambiarán por «ganado blanco». cueros. a Constantinopla. RYBARSKI. pequeñas cantidades de ámbar. 286. regiones todas ellas muy mal provistas de comunicaciones normales. y que se limitan a producir la cantidad de grano precisa para cubrir sus propias necesidades y exportan ganado. 102 libras de macia y 127 12S Ibid.. A. p. R. 81 (1622). p. Viajan en una dirección pieles. op. posiblemente exagerando un poco. 62-4. 129 1. Documentos relativos a la frontera turco-polaca hablan. Lwow y Galatz. obtuvo en 1534. de cientos de miles de animales. Según R. pp. Lituania y de la misma Polonia. monedas de baja aleación. p. op. algo así como ocurrió en la América colonial y con un paisaje de fondo en muchos aspectos similar: amplios espacios apenas hollados por el hombre. Hacia el sur. valoradas cada una en 10 florines. • ..129 A cambio.12* salen cada año de Polonia entre 40 000 y 60 000 cabezas de ganado vacuno. que en su camino a Inglaterra transitará por Danzig. cit. hierro y.0 X. op. nos produce en todo caso la impresión de una inmensa cantidad de animales ambulantes. e incluso hasta Francfort del Maine. viajes interminables y larguísimos convoyes de animales medio salvajes. dilatadas ciénagas. de Poznan a Leipzig. en largos convoyes encaminados a las ciudades del oeste. cit. Un pleito dirimido en Cracovia la víspera del día de Santo Tomás del año 1538 nos informa de que Stanislas Zijemijanij. una larga ruta comercial conduce a los Balcanes. poderosos bosques. posiblemente. paños polacos. los mercaderes armenios y judíos (sobre todo a partir de 1550) y también los turcos y griegos (Andrea Carcacandella. a cuatro florines. U7 Se le irán uniendo a este ganado moldavo en su ruta hacia el Norte bovinos de Podolia. más allá de Cracovia. RYBARSKI. Volinia. sucesivamente. sea como fuere. ha llegado de Turquía con 40 piezas de camelote. gracias al apoyo del sultán. evitando Hungría.. El ganado tiene la ventaja de transportarse a sí mismo. Rybarski. FLORES. y. petias czambeloti integras. con mayor frecuencia. Rutenia.

levantinos e italianos. de ser una ciudad que no exige derechos de «etapa» —sklad—. la que era llamada «caravana de Polonia». 1917. resulta una cómoda etapa en la ruta de Danzig. A. con la ventaja. cit. de las orillas del Mediterráneo oriental.. a diferencia de Lwow. f.2 1 R. fin du Xv'-xvi' siecle. 132 En 1548. de la que sus ferias son testimonio elocuente. En 1571. un agente de la casa Hureau. Les Franjáis et le commerce international a Anvers. HEERINGA. Lublín obtiene el privilegio de presentar. en su camino a Constantinopla. ((. con la protección de las autoridades. mientras que en Lwow se retienen y se ponen en la venta. Situada entre LWOW —al sur— y Varsovia. lo mismo que el vino dulce griego que se consume en la ciudad." 5 Y con cierta regularidad pasa por Lwow. Naufrages. afluye con ellos el comercio del sur. algunas veces hacen alto en pleno campo y en él establecen sus vivaques. 1538. 560.. p. RYBARSKI. va de Danzig a Lwow. 1 . y ALBERTO TENENTI. " Por lo que allí se dice se deduce el motivo que lo ha enfrentado con su acreedor: éste le había adelantado mercancías y dinero antes de iniciar su viaje desde Cracovia. 1539. 69-70. I. con azafrán y arroz de origen turco. op. 135 Archivos de Cracovia. '959. 437. En Lublín las mercancías entran y salen a voluntad de los mercaderes. S'Gravenhage. Feria sexta vigilia Thomae Apostoli. un italiano al servicio de uno de sus compatriotas establecido en Cracovia compra en Lwow vino de malvasía y moscatel: estas preciosas bebidas vienen sin duda. Feria sexta die S. n. Bronnen tot Geschiedenis levantschen Handel. 1961. Pero no siempre estamos enterados de lo que 131 Archivos de Cracovia. 1.esta última ciudad. afincados en Amberes.u Conoce entonces esta ciudad un período de considerable prosperidad. que goza de privilegios y los defiende. 1575. Ibid. 133 . Feria quinta post festum S. varias res aromatícele importadas de Grecia y Turquía. 134 EMILE COORNAERT. p. " 4 En 1575. además. 1. a modo de prueba. I. lugar de reunión de mercaderes judíos. y a continuación sigue viaje a Constantinopla. 437. 22-3. corsaires et assurances maritimes a Venise (¡592-1609). 447. En 1530 y 1531 encontramos también mercaderes armenios de Kamieniec en la feria de Lublín. p. mercaderes originarios de Valenciennes. 86. Jacobi. 153. Ver igualmente. constituida por una multitud de mercaderes y carreteros que se detienen en los hans de las ciudades contando. Sobre esta firma comercial véase también K. 153. aunque no siempre.LOS CONFINES 263 libras de nuez moscada. p. 187. ff.° 35. Antonii.

Bolonia. 40.3 140 ' . Es fácil extraviarse si no hay rodadas de vehículos precedentes que indiquen el camino. Venecia. rit. S. Senato Terra. ciudad que nuestro mercader abandona de nuevo el 21. Ii9 De Italia ' 4 0 llegan constan136 I. pasa por Adrianópolis y cruza la Dobrudja. 13 de junio de 1564. donde vende sus mercancías y compra otras. INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE transportan hasta el Bosforo esos pesados vehículos tirados por bueyes 136 o caballos. y el día primero de junio entraba el convoy en Constantínopla. con Francfort del Oder con Nuremberg. Por estos dificultosos caminos viaja un tal Tommaso Alberti mercader de Bolonia. que compra pieles. 197 y ss. CU Italiani a Cracovia da! xvi secólo al xvm. más de una vez defraudada.. d. tirado cada uno por seis caballos. pieles de marta cibelina y otras mercancías. desde donde emprenden el camino de vuelta.» Se pudo recuperar todo. o con Silesia. 1889A.3S Tampoco admite comparación con esos tráficos en diagonal que por Breslau. Llega por mar a Constantínopla. corren hacia Italia y alcanzan Venecia. Como los carreteros son turcos. Las interminables llanuras rumanas le producen al viajero la impresión de ser un «mar de tierra firme». y se marchan al pueblo más próximo a celebrar la fiesta. de los mercaderes de Wroclaw (Breslau). El 23 de mayo de 1613 vuelca un carro durante la dificultosa travesía de los Balcanes. Leipzig. N.. Augsburgo y la Alemania del Sur. 137 138 TOMMASO ALBERTI." 7 A pesar de todos estos pintorescos pormenores. después de pasar por Praga. op. En junio de 1564. le abandonan el día del Beiram. pp. muy breve. Nuremberg y Milán. 326 R. «Dentro de él había 30 sacos de reales españoles. llegada la primavera vuelve a Constantinopla con 60 carros. RYBARSKI. Seis días más tarde entra en Lwow. Nuremberg. 323. pp. finalmente. J A N PTASNIK. y sigue camino a Cracovia. el volumen de estos tráficos no soporta una comparación con el de los múltiples intercambios comerciales laterales entre Polonia y la vecina Alemania. y considerado el evidente déficit de ¡a balanza de comercio polaca en sus relaciones con el sur. 500 arcabuces y 30 alabardas. de su viaje. Llega a Lwow el 27 de julio. . Roma 1909- . pone pie en Bolonia el 25 de octubre. ANGELESCU. Llega a Jassy con la nieve. cit. 1609-1621. ciudad que abandona el 26 de noviembre de 1612. la Señoría de Venecia concede permiso al agente del rey de Polonia para una entrega de armas que incluye 100 coseletes. quien nos ha dejado una relación. op.264 LA. Viagg/o a Constantinopoli. escenario de disputas arancelarias suscitadas por la ambición. conteniendo 500 cada uno.

' '•" Relazione di Polonia. entre ellas la de los Soderini. 382.LOS CONFINES 265 teniente artistas. Pero testimonian. la invasión de hombres y mercancías de Italia por toda la Europa Central y del Este viniera a compensar la invasión del Mediterráneo por los nórdicos. GOLDENBERG. Analecta Romana. ai finalizar el siglo. «Le déclin de Venise. mercaderes y artesanos. ci. Están anotadas las monedas manipuladas. p. Lo que le falta a ésta en el siglo XVI no es desde luego un impulso 141 u A. sobre la presencia italiana mucho después del siglo XVI. 144 HERMANN KELLENBENZ.144 El libro de cuentas de uno de estos mercaderes muestra. p. donde mercaderes. en Revista de Istorie. op. p. RYBARSKI. Estas denominaciones no son fáciles de identificar y los nombres de los lugares de procedencia no son. Lwow. l4S sus actividades en las ferias polacas. et les rela. 1961 (Fondazione Giorgio Cini). 141 Llegan también tejidos Je lujo o de seudo-lujo. 145 Archivos de Cracovia. 180. a las que se da cuerpo sumergiéndolas en u n determinado preparado: ¡se las conoce con el nombre de robba per Po/onial Hacia 1565 l4"1 hay entre 15 y 20 botteghe d'ltaliani extendidas por Polonia. tallistas de la piedra y soldados de Italia desarrollan una evidente actividad. seguramente.146 Lo dicho ayuda a explicar la situación general de Polonia. paño rosa seccha. de PAOLO EMILIO GIOVANNI (1565). como si. como las memorias de Tommaso Alberti. El gran período de la presencia italiana va de finales del siglo XVI hasta mediados del XVII. en Decadenza económica veneziana nel seco' Xm. 146 S. raso azuro piano de Venecia. los precios.. leal. especialmente en las de Lublín. «Italianos y ragusinos en la vida económica de la Transilv ania del siglo xvi» (en rumano). Lublín y Sandomir.ions de Venise a vec les marches au Nord des Alpes».. los gastos en vehículos de transporte y una sorprendente cantidad de paños de diferentes orígenes vendidos en Lublín: tafetán verdegaio a onde de Londres. 196. 15. las cantidades. 24 de diciembre de 1533. arquitectos. enScriptores Rerum Polonica'rum. tres de estos últimos instalan un tejar en Cracovia el año 1533. raso ñero de Lucca. mercaderes riquísimos. caravaccia ñera de Ñapóles. terciopelo verde piano de Florencia. genuinos. .° 3. Lo mismo se podría decir de la vecina Transilvania. Varsovia. 1963. En Polonia había mercaderes italianos por todas partes. con fecha de 1645.. Pero a medida que avance el siglo irán llegando en mayor cantidad hombres y mercancías de Italia: movimiento análogo ai que encontraremos en Alemania del Sur.. 156. 151. en Cracovia. albañiles. y allí se quedaron largo tiempo. R.. En Venecía y Ñapóles se fabrican l 4 2 sedas de trama muy clara. n. obreros. de Cracovia.

Secreta Archivi Propri. y Danzig. A. 149 Marco Ottobon al dux de Venecia. y también. S. 147 la razón hay que buscarla en el orden político y social de la «república» y en la imposibilidad de centralizar suficientes reservas de moneda. intervienen los ingleses para que se establezca un arreglo amigable entre turcos y polacos. 79Ibid. siempre en la misma dirección en que discurren los tráficos. Si el Estado polaco es tan frágil en profundidad. apoyan. Polonia.. acepta pagar. ofrecer cento timpani de zibellini. siempre en movimiento e inquieta. cruel y capaz de resistir las mayores fatigas. En enero de 1591. no un ejército moderno. que devastan. Los turcos. Las consideraciones económicas explican por qué la política polaca se interesa en especial. decididamente pacifista en cuanto al sur. Los aliados de la Santa Liga pierden su tiempo cuando en 1572 tratan de persuadir a Polonia para que se lance contra el gran turco. La política polaca es. 148 147 . También es cierto que. Venecia. se impuso inmediatamente un impuesto X. el pago a los soldados estacionados en la frontera moscovita plantea difíciles problemas a la Dieta. unas gentes que pueden actuar según les parezca. Le «Peso político de todo el mundo» d'Anthony Sherley. con idéntica indiferencia. 1 de febrero de 1591. y en consecuencia. p. para proveer a este pago. p. dice un texto español. 149 lo que también ha ocurrido.266 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE vital del que dio múltiples pruebas. En enero de 1591. como bien sabemos. por los asuntos del norte. valoradas en la considerable cantidad de 30 000 florines. los soldados viven del país. de acuerdo con los barones de la Dieta. 81. En todo caso. d. ante las quejas del gran turco por los abusos cometidos por los cosacos polacos. que se había reunido en Varsovia. en consecuencia. por su parte. 148 y añade: «gente belicosa. 2. poder disponer de un ejército moderno. Thorun. sino una economía monetaria activa y de amplio radio de acción. En 1590. A. tanto a un lado como al otro de la frontera. disputando con Moscovia tanto a causa de Narva y del Báltico como de las zonas de frontera indecisa entre los dos países. en 1573. la más infame que se pueda encontrar en el mundo». Turcos y polacos no tienen el menor interés en venir a las manos. en los países más ricos de Occidente. el rey. Estos últimos se muestran premurosamente conciliantes. en vísperas de la guerra turco-húngara. la elección del duque de Anjou como rey de Polonia. FLORES. y su rey lo es «más por representación que por ejercicio del poder». como ya hemos visto. o mejor dicho. Mientras tanto. 12 enero de 1951. En las fronteras que tocan con los turcos y los tártaros se confía la defensa de éstas a cosacos «bandoleros agregados de todas las naciones».

¿Habremos subestimado quizá las relaciones comerciales con el sur? El istmo alemán: vista de conjunto Por istmo alemán entendemos toda la Europa Central en sentido amplio. más exactamente. Báltico y el Mediterráneo. pp. líneas. 1951. ALBERTO TENENTI. hasta Hungría y Polonia. ff.. Academia dei Lincei. 151 150 . en 1591 y 1595. 23 y 159. «Un medico svedese viaggiatore e osservatore in Italia nel secólo XVII». 1 feb. Venecia. von Rauers . l53 Noruega y.LOS CONFINES 267 ¿e un florín por cabeza. ^IUSEPPE GABRIELLI. Este vasto bloque de Europa Central está limitado. intercambios y rutas comerciales. se prolonga por estos espacios marítimos esenciales. del mar del Norte y del Báltico. nota 144 de este capítulo. 6 y 6 v. Nos encontramos.cit. pero que nos consienten una imagen general. 7-12 nov. algo arbitrarias. en total. siguió firmemente amarrada a Europa. en Rendiconti delta R. evidentemente. supra. S. d. Cinque Savii. art .. 1592-1609. 153 A. 152 La mejor guía para las referencias bibliográficas es HERMANN KELLENBENZ. 152 Podemos limitar este espacio por medio de dos líneas: una que va de Genova (de Marsella. al este.SI que aquí reproducimos. que se exportaban. Inglaterra. 1938. circunstancia que por sí sola no basta para explicar la sorprendente difusión por Polonia ¿e los modos de vestir y las tiendas suntuosas de Turquía. como muy bien nos muestra en sus líneas generales el mapa tomado de F. con un notable conjunto de países. para el solo año de 1591. al norte. al Adriático y el Tirreno. si queremos ser precisos) a Londres y otra de Venecia a Danzig. 150 De modo que se estaba en paz con el sur. sobre todo. 1906. corsaires et assurances maritimes a Venia. a todos los judíos del reino. Una de las actividades más importantes del comercio inglés era la de los paños. al sur. Naufraga. «Karte der alten Handelstrassen in Deutschland». Danzig. aunque empeñada en la gran aventura atlántica. 142. de Francia. tanto al norte como al sur. No hay duda de que podemos prolongarlo más allá de los mares septentrionales hasta incluir Suecia (tanteada con curiosidad por el comercio veneciano a finales del siglo XVI y comienzos del XVII). 28 de agosto de 1607. según fuesen las circunstanEl mismo al mismo. O. al oeste. por sus costas: mar del Norte. en Petermann's Mittei"ingen. ibid. de las qUe aún hoy podemos ver ejemplos en los museos. indica dos barcos venecianos que van a Suecia. que. [/59.

». de la que no hablamos en el texto. VON RA( FRS y reproducido aquí a escala mucho menor. y subrayan la importancia de las carreteras principales. pero sobre la que contamos ahora con una excelente documentación aportada por el artículo de JoSF. Los puntos negros representan ciudades de transportistas y carreros: resultan evidentes a lo largo de las rutas de los Alpes. no son tantas. se debe a que están reducidas a sus líneas esenciales.r JANACKK. tomado de F. nos permite ver claramente la densidad de la red de carreteras de la Alemania del siglo XV y de las grandes vías transalpinas. Aunque las carreteras que vemos al oeste. pero en realidad formaban una retícula tan espesa como la alemana. 268 . 15 Las rutas del istmo alemán Este mapa. Jahr. También resalta en este mapa la conexión Praga-Linz.Pig. en Francia. 1960. en Historisches Jahrbuch der Stadt Linz. «Die Handelsbeziehungen zwischen Prag und Linz im 16.

al norte y al este (los Alpes Diñárteos). I-as grandes rutas alpinas (Mont-Cenis. VANHOUTTE.LOS CONFINES 269 Fig. 10 de mayo de 1559. p. El mapa indica el curso de los grandes ríos sólo a partir de aquellos puntos en que comienzan a resultar navegables en «tan escala.». s J. Esta Italia del Norte está cerrada por montañas al oeste. 56. CODOIN. . CODOIN. por la ruta de Emden. 16 La barrera de los Alpes Este mapa. 155 Bremen. cías.. de Mendoza a Felipe II. p. 5 4 Hamburgo. 388. Col de Tarvis y otros pocos más) rompen esta barrera. 3 . «Lesavvisidu fondsUrbinat. Así Inglaterra —y el comercio de sus paños no es sino el más perfecto de los ejem. olade Amberes l56 (y por Ruán.S6 Feria a Felipe II. A. LXXXIX.S4 B. Simplón. pp. ¡84: '0 000 piezas de paño inglés trae a Amberes la «flota de paños». . muestra la angostura de los espacios de Italia del Norte comparados con las tierras allende los Alpes. enBulletin de la Commis<"»/ Royale d'Histoire. deliberadamente esquemático. 24 de septiembre de 1569. en algunas ocasiones). 10 de mayo de 1559.. Brennero. San Gotardo. XC1. 364. . LXXXVII.

Amberes. supra. parangón posible entre las concatenadas llanuras del Piamonte. dividen en dos la zona central de Europa. Este libro encontrará muchas veces ocasión de volver a hablar de sus ciudades y paisajes. no llegará hasta el 12 de septiembre. sur y norte. pero hacia el norte se abren en abanico. Johannes Dantiscus al rey Segismundo. su embajador ante Carlos V. en particular Italia del norte. por un lado. a esa zona de la que ahora estamos tratando. constituyendo barrera larga y ancha. 1963. de la relación entre sur y norte—. donde hasta lo más difícil puede ocurrir normalmente. Son una muralla montañosa que se levanta como un obstáculo ante la zona central de Europa. 16 Ref. Una carta enviada a Amberes el 25 de julio de 1522. 159 siendo cada una de las partes. 158 No existe. después de un viaje de casi cincuenta días. El istmo alemán está formado por. ind. no. por el rey de Polonia. Marco Ottobon invierte treinta y nueve días en el viaje de Venecia a Danzig —durante el invierno. Resulta difícil circular por ellos y surgen soluciones espontáneas. Les foires de Genive et l'íconomie tnternationak dt u Renaissame. Italia. Pero debemos dedicar cierto espacio a los Alpes. y en particular. espera con la mayor impaciencia. Sus sociedades y pueblos parecen haber existido con el expreso propósito de organizar los modos de franquear «los montes» y prolongar más allá. y en ambas direcciones. tanto geográfica como históricamente. montañas milagrosas. Lombardía y Venecia. 159 JEAN-FRANCOIS BERGIER. las rutas convergen hacia el sur.S8 157 . esa circulación benéfica. en realidad. 18 de septiembre de Museo Czartoryski. . eso es cierto—. de muy diferente importancia. el equivalente de lo que han debido ser las ferias de Champaña en los siglos XII y xili —formas tempranas. se dilata hasta convertirse en una vasta masa continental. 17. por el otro. Zona activa. entre el Meser y el Rhin. incluidas las paradas. p. al otro lado de los Alpes. presenta una forma muy peculiar: estrechándose hacia el sur en la Italia del norte. tan decisivos en la historia mediterránea. quizá el modelo más acabado de una economía basada en los transportes por tierra. potencialmente explosivas.270 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE píos— se asocia al continente vecino. nota 76 de este capítulo. y el Oder y el Vístula. Italia no necesita presentación. poco alejadas de sus puertos marítimos. los Alpes y las inmensas llanuras y planicies de Europa Central. 1522. Este espacio. Los Alpes. eso es evidente. 274. I57 O para considerar otra dimensión: en 1590. y que Dantisco. considerado en su conjunto. y los vastos espacios continentales al norte de los Alpes.

y. Geschichte des mittelalterlkhen Handels und Verkehrs zwische » Westdeiitschland und Italien. donde «casi todos sus habitantes viven de lo que ganan transportando mercancía con sus carretas». Plurs). Chíavenna. Susa. p. les provean. ALOYS SCHULTE. organicen los medios necesarios para la seguridad de transportes y viajeros. por una cantidad suplementaria. 161 . 1598. 160 Hay. se repartan el trabajo. bestias.. a veces. ciudades modestas a orillas de los ríos. Villach y Klagenfurt. f. La ruta de Septimer l62 160 J. Vercelli. de la posibilidad de continuar ininterrumpidamente e n viaje tanto si es de día como de noche. rebaños y mercancías.. 37 ss. Es regla establecida que todos los pueblos a lo largo de una ruta. y unos pocos talleres artesanaHs. Brescia y Verona. encontramos las ciudades del piedmont: Ginebra. y. Primolano era. y no faltan nunca las ciudades «mediadoras» entre el sur y el norte en las que el montañés puede encontrar todo cuanto necesita para su vida cotidiana: «paños ordinarios para vestirse. 37. En el valle del Brenta. 8. finalmente. I. pues. 1900. en la periferia. Marciana 5838. una circulación propia de las regiones alpinas que pone en movimiento a hombres. Asti. recorriendo toda la red en toda su extensión y direcciones. en las que se abre a veces la tienda de un representante de una casa comercial de los «lombardos». cit. A este tráfico cotidiano se le superpone otro de diferente especie.-F. Bérgamo. Basilea y Zurich. la sal. Como. que utiliza los mismos hombres y los mismos medios. metales para sus útiles y. tan esencial en la cría del ganado». 31. Relación de Francesco Caldogno. Salzburgo. C II. Hall. pp. fijen las etapas. una viletta de apenas 50 familias. op.LOS CONFINES 271 Los Alpes Y ello a causa de que los Alpes se levantan en una geometría del espacio que hace aliarse entre sí sociedades y economías que se encuentran a diferentes niveles: aldeas y pueblos situados en los límites superiores de las zonas de cultivo. I51 Y se podrían citar centenares de pueblos que se encontraban en la misma situación.(Chur. en contacto con las planicies y la circulación de las flotillas de lagos y ríos. Linz. donde el tráfico comienza de nuevo a acelerar su ritmo. en 1598. pueblos enormes en los valles profundos. BERGIER. sobre todo. en los Alpes de Vicenza. y con frecuencia ciudades de ferias (Zurzach. Estos recorridos no serían posibles sin los pueblos de carreteros y arrieros. que son muchas veces centros de importantes firmas de transportes. celosos guardianes y defensores de los beneficios que les proporciona la ruta comercial. ya en vías de formación o establecida. y Bolzano).. colaboren de acuerdo entre sí.

Relations des ambassadeurs vénitiens. .» El pueblo de Novalesa. comprometiéndose a entregar 42 en Ivrea el 4 de enero del año siguiente. Marco Dándolo. el Mont-Cenis. en pleno mes de diciembre de 1540. estos movimientos coordinados ocurrían con gran perfección. pero no es ni mucho menos el único que se podría citar. y que de sus campos sembrados de trigo obtiene solamente el dos por uno como cosecha». cuando pasó por el mismo lugar en abril de 1577: «Caballos y muías se hundían hasta el vientre en la nieve y sólo con gran dificultad podían seguir adelante. siempre que se diese un mínimo de circunstancias favorables.' 64 si bien es cierto que guarda muy mal recuerdo de semejante viaje. cruza. cit. t. hasta Saint-Jean-de-Maurienne. op. podían utilizarse los 21 pasos de los Alpes. Y le parecía una región verdaderamente rara aquella que se extiende de la Saboya montañosa. mejor incluso. i66 Véase supra.-F. «que sólo tiene sol tres meses al año. marroni. BERGIER. a los que por cierto nunca faltaba trabajo. . y bastantes de ellos van a España. que parte para Francia como representante de la Señoría de Venecia. un contratista de tranportes de Verceil tomaba a su cargo 132 balas de mercancía. La llegada del invierno no los interrumpe: éste ofrece la relativa comodidad del uso de trineos. que no tiene ni granos ni vino. Ital.274-5. 164 J. 131. pero—añade— una multitud innumerable de viajeros pasa por allí a diario. éxitos a medias e intentos seguidos de desistimiento: toda una historia comparativa y una inmensa cantidad de archivos se ofrecen a nuestra curiosidad. donde los viajes cuesta abajo se hacen en trineo. p.272 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE puede servir como excelente ejemplo. Francia o Inglaterra. I6Í «Voyage de Jéróme Lippomano». saulve le temps. 6 3 En Ginebra el 16 de diciembre de 153 7 . nota 162 de este capítulo. 16S ¿A qué conclusiones podemos llegar después de considerar todas estas anécdotas y tantas otras. la entonces revolu163 Marco Dándolo al dux. 1715 f11. compilada por N. abastecía de guías.h A la siguiente: que. 11. en Collection de documents inédits sur i'histoire de France.. Naturalmente las ciudades y los mercaderes han tenido su parte en todo aquello. camino de Italia. 1838. Por lo que parece.. B. 12 de diciembre de 1540. TOMMASEO. Han quedado consignados en grandes cantidades éxitos. N. además de las evidencias sobre la Edad Media que ha ido reuniendo la paciencia cuidadosa de Aloys Schulte? lf. copia. llevado en su litera. Han sido los mercaderes de Milán quienes han construido. Lyon. en el siglo XII. lo mismo que Girolamo Lippomano. o. hasta la región de Lansleburgo.

famosos luego.LOS CONFINES 273 c j 0 naria carretera del San Gotardo. los cuales van a buscar. 1914. compiten o se sustituyen entre sí de acuerdo c o n las coyunturas políticas o comerciales. grande o pequeña. " 69 au HERMANN KELLENBENZ. el Ródano. Toda disputa. Estas rutas. el Mont-Cenis y del Pequeño y Gran San Bernardo. el lago de Genova. el Inn. demasiado próxim a s unas de otras. o. Ofrece. el de Constanza. 167 Lyon obtiene autorización regia para recibir directamente la pimienta y las especias. estos cambios no ocurren de la noche a la mañana: la geografía crea obstáculos y ventajas permanentes que difícilmente se pueden pasar por alto. se completa la carretera de Morbegno a Chiavenna. en beneficio de Bérgamo. el lago de Bourget. e incluso como resultas de avatares ocurridos en caminos muy distantes de los Alpes. aprovecharán los pasos de Splügen. 1959. con los lagos italianos. Cuando. WILFRID BRULEZ. más adelante. parte del tráfico en dirección al Milanesado: pequeño detalle que nos descubre. . que se beneficia de su situación central: conduce tanto hacia Genova como hacia Venecia. pero que actúan unas contra otras. Es el más bajo de todos los pasos alpinos (1 374 metros) y cuenta con la ventaja de poder utilizar dos cursos de agua divergentes (el Inn y el Adigio) y de conducir a Venecia. después de la venMARC BRÉSARD. en la historia política del siglo xvill cuando la ocupación de la Valtellina. cuando Venecia ha concluido una alianza política con los Grisones. S. acaparando ésta. la Maloja y Septimer. el Rhin. en 1464.469-70. Por ejemplo: la necesidad de comunicar con las rutas lacustres y fluviales. «L'exportation des Pays-Bas vers l'Italie par voie de terre. es la otra gran encrucijada. donde las cadenas que tienden sucesivas administraciones no logran impedir ni el transporte de troncos flotantes ni el realizado por medio de pequeñas embarcaciones. art. y para alcanzar el valle Alto del Rhin. 44 y 168. Aiguesmortes y la ruta del Rhin pierden su posición de privilegio en beneficio del Mont Genévre. por el Sur. demuestran la clara prioridad del paso del San Gotardo. situado al este. pp. . requiere un meticuloso estudio. 124-5. un camino accesible a esos grandes carros alemanes. la vigilancia ejercida por Venecia sobre los tráficos alpinos. En 1603. que han jugado también su papel. y particularmente con un río como el Adigio. que del lado de acá de los Alpes llaman carretón!. una vez más. Las estadísticas del año 1534 al 1545. Les/o¿res de Lyon aux x\" et xvr sHeles. además.! 69 referentes a los transportes de Amberes a Italia. pp. El Brennero. el Iser. cit.6S Como es natural. PP.. C. Son ventajas permanentes. milieu du x v r siécle». en Annales E.

Milán. con sus bosques. 171 172 170 J.. Son dos maneras diferentes de acercarnos a ella. por los que navegan grandes barcos. 19' 4. 131. una de las rutas más activas de los Alpes. p. además de todas las ciudades a lo largo del camino. A partir de 1530. cit. S. en especial con Genova. Venecia. defensores. pero también con Roma. für Soztal-und Wirtscbaftgeschichte. o de oeste a este.' 71 en una carretera apta para el tráfico rodado. 45. y con motivo. el acento recaerá sobre la Alta Alemania. . el Brennero es desde el comienzo del siglo XVI. para nuestros propósitos. seguimos la línea de los meridianos. Ñapóles y El Aquila. hace ya muchos años que está en contacto con las ciudades de la península. f.. Francfort y Nuremberg. pero no las únicas.172 A Alemania la podemos abordar sea de sur a norte. se oponen a semejante competencia y tratan en vano de conseguir la oposición categórica de Fernando. que habla por sí mismo de la elasticidad de las rutas alpinas: el hombre las construye y conserva. del Brennero.. OTTO STOLZ. cliente de los vinos del sur de los Alpes. por los que van y vienen vehículos. 21. hasta entonces un simple Saumweg. «Zur Entwicklungsgeschichte des Zollwesen innerhalb af* alten Deutschen Reiches». es un país de múltiples rostros. BERGIER. 40. en Viertelj. un camino de herradura. es decir. pero sin detentar la primacía absoluta. a no ser cuando Venecia la prohibe. n.274 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dimia. el vino nuevo de Venecia. d. y en mayor grado a sus finales. e incluso el de Istria. De ordinario la permite. Si. se extiende hasta Colonia. la ciudad donde se compra el azafrán.-F. Esta A. 18. siguiendo los meridianos. op. según los paralelos. En 1491 cayó tanta nieve que los mercaderes de Nuremberg pudieron ir en trineo desde su ciudad hasta Ginebra. y muy fría en invierno. Cinque Savii. p. sus anchos ríos. viniendo de Italia. Profundamente italianizada. y sus caminos. l7 ° pero ésta sólo raras veces se decide por semejante medida. El tercer personaje: una Alemania de rostro múltiple Al otro lado de los Alpes se extiende una Europa verdeante. como en 1597. rey de los Romanos. Florencia y Venecia. Con la ayuda del comercio del vino. la ruta de Tauern. pudiendo también cambiarlas si llega el caso. que. gigantesca operación comercial que se repite cada año. Baste con este ejemplo.. se convierte por obra del arzobispo de Salzburgo. 25 de octubre de 1597. prefiriendo para el propio consumo los vinos más vigorosos de Le Marche y ¿e las islas. los Estados Provinciales del Tirol.

176 También se ven soldados. . 88. 178 y lo mismo otras ciudades italianas: en 1583 había en Ferrara una posada llamada El Halcón. S. RÓHRICHT. en el ejercicio de su oficio. p. 173 una especie de Alemania en miniatura. Abundan. A. que será suntuosamente reconstruido después del incendio de 1505. las drogas y el algodón (südfrüchte) se reexpedían al norte. y en Milán 173 Fontego. 1. sirvientes. Der Fondaco dei Tedeschi und die deutschi'"iet¡anischen Handelsbeztehungtn.'/ Falcone en Ferrara e . mozos de taberna y de posada que. Venecia. cit. d. p ' " Y no sólo de Venecia y el Véneto. op. El libro clásico de HENRY SIMONSFELD. sino de toda la Italia del Norte. uno de los cuales. los alemanes humildes: oficiales panaderos. 1951.LOS CONFINES 275 Alemania culmina hacia el Sureste en el Fontego deil'odescbi. Berlín. VII. hacen la competencia a florentinos y ferrareses. a pesar de que la paz de Cateau-Cambrésis (1559) ha puesto fin. estudiantes y criados de estudiantes de paso hacia la Universidad de Padua.. frente al puente y la plaza je Rialto. Estos Focher eran los Fugger. Stuttgart 1887. R. con frecuencia. Deutsche Pilgerreisen nach dem Heiligen Land. Tienen los mercaderes alemanes allí sus oficinas titulares l74 y allí almacenan sus mercancías. se resiente de la mediocridad de los documentos conservados. de este lado de los Alpes. lleva un arcabuz al hombro. Bernard Müller de Dillingen. 263 ss. El documento cita 0s posadas alemanas: . d.. sus posadas alemanas: el León Blanco y el Águila Negra. como su pericón contaba con el beneplácito del Soberano Pontífice y el rey de los Romanos. Las especias. BANDELLO. Notatorio di c °Hegio. artistas como Alberto Durero. op.' Tre Reí en Milán. II. 174 Un pequeño detalle: el 30 de noviembre de 1489 prudentes mercatores Henr 'cus Focber et fratres solicitan que la cámara que ocupan jam diu y en la que han hecho grandes gastos de instalación se les adjudique definitivamente. artesanos de la lana. Senato Terra. Y sucede que algunas veces el Fontego está lleno hasta el techo de piezas de fustán (ese tejido revolucionario hecho de urdimbre de lino y trama de algodón). . 14. 16 de agosto de 1583.. 2 vol. con controles y privilegios. pp. Venecia. cit. FRITZ °PELKA. «Südfrüchte vom Gardasee nach Graz». forma veneciana de Fondaco. Todeschi por 1 edesAi. plata y artículos de quincallería. 177 HENRY SIMONSFELD. del mismo modo. A. 177 Venecia tiene.. en Bldtter für Heimatkunde. También se almacenaban en el Fontego cobre. 175 También Venecia está llena de viajeros alemanes. 169. por lo que la policía veneciana considera prudente arrestarlo. estaño. su deseo fue satisfecho. la pimienta. aprendices de mercader como Jacob Fugger. es u n enorme edificio sobre el Gran Canal. tanto famosos como desconocidos: peregrinos en marcha a Tierra Santa. como no podía menos de ocurrir. S. a los grandes días de los mercenarios suizos y los lansquenetes del Wurtemberg. 1880.

II. Gescbichte Venedigs. 1958. El rápido surgir de una industria minera en el siglo XV y durante las primeras décadas del XVI ha creado una sucesión de ciudades nuevas. IS -' JosEF KllLlSCHER. Is2 Las bancarrotas florentinas del siglo XIV habían traído consigo no pocos beneficios a los mercaderes alemanes. Allgemeine Wirtschaftsgescbkhte des Mittetalters nnd «er Neuzeit. m La Alemania del sur creció y maduró a la sombra de la grandeza de Italia del norte y. en 1492: las tres mesas eran quadre. 30. Y. En Augsburgo. al estilo de Baviera. 1492. con pan de trigo moreno. En el empeño común correspondieron a Alemania '.276 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE encontramos otra: los Tre Rei. Sin su apoyo constante serían inpensables el comercio de Genova. tejidos baratos. también se ha extendido la civilización alemana hacia el sur. a causa de nuestra antigua colaboración comercial». f.. A medida que avancemos hacia el este se nos irá mostrando Alemania como un país cada vez más nuevo y cada vez menos desarrollado. KRETSCHMAYR.as tareas inferiores: el trabajo del algodón. 1905-1920. IS1 Marciana. que se forman rápidamente y que declinan a continuación como consecuencia de la competencia de la plata veVer sufra. la comida comienza con la ensalada. 251.181 También comporta la evidente explotación del norte por el sur. Die Fugger. por su parte. reconocible hoy a la simple vista de las fachadas de las casas. 180 Habría sido más exacto si hubiese dicho: alemanes e «italianos». arquitectura veneciana a lo largo de las orillas del Lech. y a orillas del Wertach. p. HERING. Citado por H. 204-5. more germánico. a la vez gracias a las deficiencias de ésta. Ital. del cobre y del cuero. II. invadiendo muy pronto el valle del Alto Adigio y llegando hasta el sur de la sede episcopal de Trento. nota 176 de este capítulo. 1939. Pero más de una vez las crisis italianas han redundado en provecho de la Alta Alemania. . el trabajo del hierro. 7679. pp. «Alemanes y venecianos —escribe Girolamo Priuli en 1509— somos todos unos. momentáneas. Esta vida en común trae consigo una extraordinaria difusión hacia el norte de la civilización italiana. Fueron los protestantes huidos de Italia quienes introdujeron en Nuremberg la industria de los brocados y terciopelos de seda. y la carne y el pescado se sirven juntos. "^ Si queremos abordar ahora Alemania según el sentido de los paralelos deberemos iniciar por el Rhin nuestro viaje. 46/. de acuerdo con la costumbre alemana. E. ersatz textil del siglo XIV. Vil. 180 181 179 . N o ha sido mal observador ese veneciano recibido allí por el obispo. fachadas de casas siguiendo el estilo que estaba de moda en Genova. el de Venecia y las actividades económicas de Milán. p.

y. H 385. Amsterdam).187 Además se está gestando algo muy importante en los Países Bajos y esa parte de Alemania en contacto con las aguas del mar del Norte.. cit. pub. que le produce la impresión de estre arrivé a Mantoue tañí la ville esí belle. como dice un corresponsal del presidente Viglius. . por tanto. 308-9. en consecuencia. «que los sajones llaman Coronestat». que Alemania (como tampoco las regiones vecinas) comience a declinar después de la muerte de Lutero (1546). que fue muy duradera. Alemania. por RICHARD HAPKE. Sajonia y Silesia constituyen el elemento más importante.supra. no aida JOHN U. Gehr van Oestendo^ al presidente Viglius. . la Europa Central. son neutrales o. Voyage fait par moy Pierre Lescalopier. «siendo como son ambidiestros. Hamburgo. NEF habla incluso de decadencia. 30 de enero de 5 184 '4. Bremen y Hamburgo. No es cierto. a 'go que sacudirá al mundo germánico hasta los propios cimientos. Amberes. que. GüNTHER FRANZ. pero no el único. obtienen. de 1550. de modo general. en contacto con los Países Bajos. Der Dreissigjáhrige Krieg und das dentscbe Vo/k. Dr. y después. de su alto voltaje económico y también de las discordias que van a resultar de ello.arest. en Emden. Ms. queda admirado ante las ciudades alemanas de Transilvania. en 1574. Biblioteca de la Facultad de Medicina de Montpellier. grandes ganancias y beneficios». y la primera que encuentra Brasov. RNÍ OVODEANU. o. Pierre Lescalopier. Y todavía hay una tercera. pp. Bu. de la vecindad de los Países Bajos (primeramente. 49 v.' 86 Sus mercaderes se han beneficiado del levantamiento de los Países "Bajos. n. IV. Jena.. capítulo 1. p. inicia una triunfante carrera que ni siquiera la guerra de los Treinta Años logrará interrumpir. Durante la subsiguiente recuperación.. la más vigorosa de todas ellas. es tan hermosa. II. op. 184 La paz de Augsburgo (1555)... nota 8. . arl. si es que la verdadera responsable de ello no fue la depresión económica que tiene lugar a mediados del siglo xvi. en Studii si materiale de Istorie Medie.tliS Las dos trayectorias que hemos seguido nos han mostrado dos Alemanias. Los pasajes omitidos en (? edición de EDMOND CLERAY han sido cuidadosamente reproducidos por PAl'i I. E incluso lejos. 1. hacia el este. aportó sustanciales beneficios.. conocerá un renacimiento industrial multiforme. se afirma a orillas del mar del Norte. U4 0> p. Brernen. 431. 1960. cit. toute peinte en buile le debors des Maisons. para ser precisos. la buena salud y el vigor de las ciudades son signos inequívocos de ello. del que las telas de lino de Bohemia. 16. Estas ciudades se benefician al mismo tiempo del comercio atlántico que llega a ellas. f.LOS CONFINES 277 de América a partir de 1530. que durará hasta finales de siglo e incluso hasta más tarde.

1908. Considerado todo ello en conjunto se ofrece al historiador como una tentación: Jean-Francois Bergier ha sucumbido a ella en su reciente libro: «La Alemania meridional —escribe— se convierte. cit. los Países Bajos. y más aún. 188 Para él el centro de las diferentes Alemanias. hasta Nuremberg. El centro es Nuremberg. particularmente si incluimos en dicha zona a Lyon. ciudad situada en el mismo corazón de la Alemania Media. la Francia de Lyon o de Marsella. en Viertelj. hacia el norte. 155. y ello en mayor medida que lo pueda ser la Italia del norte. un orden antiguo. es una zona que presenta múltiples rasgos modernos. . antaño en Colonia. continuará manteniendo las apariencias. que la Viena imperial. op. p. en los albores de la época moderna. «Der Umfang und die Hauptrouten des nürnbergischen Handelsgebietes im Mittelalrer». e hijo del Atlántico. cuyas raíces se hallan a la vez en las ciudades de Italia y en las de los Países Bajos y de la península Ibérica. Aunque no todo es modernidad y actividad bulliciosa al norte de los Alpes. ciudades privilegiadas por su contacto con el mar: el impulso del siglo XVI se ha adentrado hasta las profundidades continentales de Europa. Sevilla y Amberes. sí podemos afirmar que estaba animado por una vitalidad superior quizá a la de Francia. Crecen allí numerosas firmas. en el umbral de la Modernidad. 1-38. a mitad de camino entre este y oeste. De Genova a Amberes. la vida mediterránea se lanza. ciudad de los Alpes. en el auténtico centro de gravedad del mundo occidental. prolongándose. los triunfos sonados y las innovaciones del capitalismo mercantil han afectado únicamente a Lisboa. colonial en más de un aspecto. 189 J.278 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE A orillas del Báltico. pp. Todas estas imágenes sucesivas encajan sospechosamente bien en la ya antigua interpretación (1908) que proponía el historiador Johannes Müller. se había desplazado en dirección al este. y también a mitad de camino entre el italianizado sur y un norte tocado ya por los vientos del mundo moderno. la ciudad de los Fugger.-F. en el espacio comprendido entre Lyon y Viena. y de Venecia a Hamburgo: las condiciones de la circulación Como hemos visto. BERGIER.. incluso. 6. Pero debemos evitar cuidadosamente la creencia de que. Las grandes firmas fami188 JOHANNES MÜLLER. si consideramos los medios con que contaba la época.» 189 Eso es mucho decir. y el valle del Ródano. Evidentemente. no Augsburgo. por medio de una circulación terrestre excepcional. für Sozial-und Wirtschaftsgesihkhte.

131 ss. cit. Bartolomeo Castello.). La ruta de Mantua. Bartolomeo Castello. cita unas Lettres de voiture enviadas a mercaderes de Lyon. 194 los Cleinhaus. Aringhe varié (s.. Bartolomeo Viatis se separa de su socio en 1591. 196 193 WILFRID BRULEZ. WILFRID BRULEZ. Sabemos de importantes casas de transportistas en Amberes y Hamburgo: la de los Lederer. en Nuremberg y Breslau. p. se puede referir tanto . WILFRID BRULEZ. los Affaitati). 106-8. op. 192 Aparece una nueva práctica: estas firmas trabajan a comisión. De Firma della Faille. de Ragusa. 198 Museo Correr. art. dice ^ texto.i la peste de 629-1630 como a la de 1576. De Firma della Faille en de Internationale Handel van tlaamse Firma's in de 16e Eeuw. 1999. 467. 580-1. op. en los Países Bajos —sobre los cuales ha aparecido un libro recientemente—. Diversa de Foris XV. los Montelupi. 194 Piezas de carisea enviadas a Ragusa por la firma ragusina de los Menze. Contemporáneamente. ff. pp. A. ' " Estas indicaciones se han tomado de las cartas de Marco Ottobon 15901591. de proporciones colosales. 197 . pp. 190 los Torrigiani. «El notable aumento del número de mercaderes a menor escala —escribe un historiador 193— constituye el nuevo e importante elemento de la evolución comercial del siglo XVI. 9 6 y otras muchas.. cit. que se convierte en una actividad en sí.» Esta tendencia se hace general en toda la Europa Central. Bartolomeo Viatis (y su socio.. 192 HERMANN KELLENBENZ. R. y 120. las 1911 WILFRID BRULEZ. f. ha sido utilizada al tempo de ¡a peste. los Pestalozzi. Así lo testimonia un documento veneciano —sin fecha— del siglo XVII: «Las mercancías que se llevan de Venecia a Lombardía 198 y a Alemania. 53-5.. (no publicado aún).'91 por citar solamente algunas firmas italianas de las establecidas a final de siglo en países extranjeros. cit. pero más numerosas y. cit. 1959. 195 los Annoni . sobre todo. los Hochstetter. en Viena. han dado paso a firmas más pequeñas. Pero se podrían añadir a estos nombres varias decenas de otros.LOS CONFINES 279 liares. 119 v. GASCÓN. los Welser. 19s Sobre los Cleinhaus y los Lederer. inclinadas siempre a encerrarse en s í mismas (los Fugger. 24 de junio de 1598. pp. 363-5 y en el excelente resumen en francés que cierra el libro. Esto reduce notablemente los gastos operativos. Cicogna. en Cracovia. ciertas casas se especializan en el transporte. véase referencia supra. p. Fürst). La alternativa no nos sirve para fechar el documento. mercante conosciutissimo qui (en Viena) e di moho negocio in Ongaria. Lo mismo ocurre en Lyon ' " y en la propia Venecia. op. con frecuencia de origen alpino. apoyándose en otros mercaderes conformes en representarlas y actuar en su nombre. nota 76 de este capítulo. per l 'ia d'Amburgo in condotta di Lederi. 577 y numerosas referencias en el índice. más activas de lo que se puede imaginar leyendo nuestras historias generales: los Della Faille.

comienzan a progresar tanto en Alemania como en los cantones suizos industrias productoras de artículos de seda y de semilujo. 204 ARNOST KLIMA. G. «Zur Frage des Übergangs vom Feudalismus zum Kapitalismus in der Industrieproduktion in Mitteleuropa(vom 16. En todo caso. Estos. cil. «L'exportation des Pays-Bas vers l'ltalie par voie de terre au milieu du xvi* siécle». Berlín.5. p. la pi199 Ibid. para Alemania iban en barca a Porto Gruaro. 1470-15. una vez convenido el precio.. y seguramente estos spazzadori. y no sólo por obra de la grande y célebre familia de los Tassis. 202. . Jh. 1961. y G. en contacto con mercados lejanos. cit. de posada en posada. Stuttgart. 0p. en buenas condiciones y en el plazo de tiempo fijado por ambas partes. at. 353-7. art. 1960. 114. no son venecianos. 205 HERMANN KELLENBENZ. (1959). 3 7 7 . más que a las minas. C. 204 Aprovechando las guerras en los Países Bajos.280 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE confían los mercaderes a los transportistas (conduttori). gentes de los Alpes y del norte. quienes transportan los cargamentos en barcas. hgg. ahora más accesible a aquellos mercaderes que se iniciaban en el mundo del comercio y disponían de poco dinero líquido. supra. 200 WRFRID BRULEZ. 203 201 JOSEF KULISCHER. 199 Un último detalle: estos conduttori. V. es evidente que existía la división de trabajo. en vehículos o a lomos de animales. pp. Berlín. bis 18. 20 ' Silesia y Bohemia.5. estos conduttori recurren a los servicios de los spazzadori. aumentó la actividad mercantil. art. Landliche Leinenproduktion inSachsen. 1940.. Leinenerzeugung und Leinenabsatz im ijstlicben Niitteldeutschland zur Zeit der Zunftkáufe. la quincallería. AUBIN y ARNO KUNZE. pp.. 20 ° Como consecuencia de esto. n. p . en Deulsches Archiv für Landesund Volksforschung. De un modo semejante se organizan las postas del servicio de correos.» A su vez. en Probleme der Ókonomie und Politik in den Beziehungen zwiscben Ost-itnd Westeiiropa vom 17Jabrhundtrl bis zurGegenuart. p.205 El comercio a larga distancia había de limitarse necesariamente al de mercancías cuyo valor fuese capaz de compensar y amortizar los gastos de transporte: el cobre. a la industria textil. que había de ser de importancia decisiva:202 se trata de las ya citadas industrias de lino de Sajorna. AUBIN. con las consiguientes racionalización y especialización. 201 Y se desarrolla en esta Alemania de la línea central una industria textil de tipo capitalista. se comprometen a entregarlas en los lugares indicados. von Karl Obermann. S. 106-7. en Anuales E. Este ingreso en la vida moderna se debió.)». 202 ARNOST KLIMA'. para Lombardía las mercancías iban en barca hasra Este.. Ein Beitrag zur Kolonisation des deutscben Ostens. 465. G. la plata. HEITZ. que detentó el monopolio del transporte de cartas en los dominios de los Habsburgo. sino «extranjeros». «AUS der Entstehungs- geschichte der nordbóhmischen Textilindustrie». el posadero les provee de los animales y vehículos que puedan necesitar. 1937.

En la otra dirección. Venecia. partiendo de Italia. y después de analizar unas circunstancias más supuestas que conocidas? Creemos que se pueden 206 207 A. terciopelos. AL'BIN. al rango de ciudad y feria con cambio de moneda. que se encargan de comprar sedas crudas. V. Dictionnaire unirersel de commerce. en Viertelj. del norte al sur y del sur al norte. 1955. siempre prioritarios. op. ocurre en el momento más indicado. Senato Mar. Emigración y balanza comerciales ¿Qué conclusiones podemos sacar una vez consideradas rodas esas transacciones. 1940. A este acontecimiento le siguen otros: la fundación. en 1619. y en especial. políticas o no. sus medios de transporte y los puntos de parada. en 1609. 86 p. fiir Sozial-und W irtscbaflgescbichte. Fl cus. las Südfrüchte. la promoción de Francfort del Maine. S. conocida ya por sus ferias mercantiles. (Niirnb. como es bien sabido). estameñas (de Hondschoote. que a continuación hilan in situ con tal perfección que la calidad de sus productos no conocerá rival. Der Bancho publico ZII N/irnberg.SAVARY DES BRULONS. tejidos «mixtos» (fustanes. y finalmente. La fecha de 1621 aparece en J. la del Banco de Hamburgo. 579. las especias. p. gorgoranes (de Lille). sino todo lo contrario. PP. Heft 6). buratos y bombasíes) y telas de las ciudades alemanas y suizas. paños de lana de primera. de Amberes. cit. 18. del Banco de Amsterdam (de importancia mundial. En una dirección se mueve un tráfico de piezas de carisea inglesa («una de las más importantes bases del comercio en cualquier lugar del mundo». y la del Banco de Nuremberg. 373. 208 De modo que el gran acontecimiento de 1585. ^5. f. los paños. paños de seda con hilo de oro o plata y telas de gran lujo. La casa Della Faille. d. y más tarde. la seda. en absoluto. A-bh. p.LOS CONFINES 281 mienta. Ein nürnberger Grosskaufmann vor dem Ureissig jáhrigen Kriege». 207 Las cifras que aparecen en los libros de cuentas de la casa no producen. ZII den Wirtschafts-imd Sozialuissenscbafteri. " G. de Leyden). 206 telas.145 ss. la nueva circunstancia ayuda a fijar sus rutas. el algodón de Levante (del que Venecia continúa siendo el principal puerto de importación y reexportación hacia el norte). en 1621. 8 de julio de 1513. tafetanes. «Bartolomáus Viatis. 209 Aunque no era nueva toda esa circulación. establece una filial en Venecia y otra en Verona. decía ya en 1513 un documento veneciano). 209 R. 2 K . El movimiento de mercancías conlleva un movimiento de dinero.. Berlín. una impresión de decadencia. WILFRID BRULEZ.

y recurren con frecuencia a este método cuando hay que pagar en el norte las sumas de dinero previstas en sus asientos con el rey de España: evidencia de que la balanza comercial era claramente favorable a Italia. cuando los holandeses llegan a Venecia. probablemente. era deficitaria. 2 M Así Alemania. Los productos del sur. una fecha tardía) se les reprocha a los mercaderes de Augsburgo el enviar «grandes cantidades de preciosas monedas a Italia».-195. superan a los productos importados del norte. lo fue el mercader milanés o veneciano para Nuremberg y las demás ciudades alemanas.. De este desequilibrio y de los pagos en numerario que de él resultan nos quedan pruebas tangibles: en Venecia y en Florencia hay siempre letras de cambio (sobre los países del norte) a disposición de los compradores. 1 enero [1607]. sus mercaderes y sus artesanos son unos alumnos con la atención puesta en sus maestras. siguiente. a la altura de 1607. alrededor de 1558. más numerosos y más caros por unidad. Esta última continuaba to210 2 Ver pág. Risposte. y a veces durante largo tiempo. 119. p. art. 214 A. contribuyen a la prosperidad italiana.282 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE reducir perfectamente a dos constataciones: 1. Todo aprendizaje se paga. Venecia. y el norte. 2 " La misma acusación se les hace más tarde a los mercaderes de Francfort. por lo menos en estas dos ciudades esenciales. Sus ciudades. su balanza. 21° es flujo compensador no declina ni siquiera ante los desastres alemanes en la guerra de los Treinta Años. Hacia 1620 (es decir. los genoveses están muy bien informados de dicha circunstancia. n. Ibidem. Nada más natural que este balance resulte desfavorable al norte. en general.° Es evidente la amplia invasión de mercaderes italianos en todos los lugares de Alemania. 2. 218. 213 Según el testimonio de los Cinque Sarii. 1602-1606. ofreciéndole apoyo.° La balanza comercial se inclina decididamente en beneficio del sur. d. Una prueba todavía más evidente nos la proporcionan las repetidas quejas de las ciudades alemanas en el siglo XVII. 212 Y existen otros ejemplos. ventajas y asociándola abiertamente a su propia actividad económica. Los hombres de negocios se han aprovechado durante largo tiempo de la ignorancia y el atraso del sur. " Ibidem. Cinque Sarii. ñ. 213 212 de . HERMANN KELLENBENZ. S. Lo que el mercader de Nuremberg fue para la Europa Central. las ciudades del sur. 189 V. cit. invasión que se inicia.

con el mismo rango que los Koch. 218 Los mercaderes alei. p.. armas y vituallas. p. 135. de todas las compras con destino a Venecia. muere. Más que de venecianos de Venecia. en telas. se trata aquí de venecianos de la Terraferma. al norte de los Alpes. 2. posee varias habitaciones en el Fontego dei Todeschi. Augsburgo llega al ápice de su riqueza efectiva en 1618.LOS CONFINES 283 ¿avía viva en las primeras décadas del siglo XVII.ianes del Fondaco habían tenido hasta aquel momento el monopolio. un bergamasco que había ido a vivir a Nuremberg en 1550. plumas de avestruz y píeles de camello. Venecia. y con ocasión de la misión de Marco Ottobon a Danzig deja de lado sus propios intereses y pone su crédito. pp. en 1655. a partir de 1558. dos ciudades que van a más cada día que pasa. tanto en Colonia (a pesar de numerosas quiebras) como en Nuremberg. 217 lbid. deja una fortuna evaluada en más de un millón de florines. 144. como dice en pocas palabras un mercader italiano (de Cremona): auf Frankftirt gezogen und. . 2 I 6 Venecia. 218 lbid. contando doce años de edad. no todos los mercaderes italianos alcanzan triunfos tan espectaculares. por su parte. 147. una nueva generación de mercaderes. girado sobre Francfort y enviado a Venecia. p. Este es el caso de Bartolomeo Viatis. p. irá en cabeza. 220 lbid. continúa desempeñando su función de clearing house para los pagamentos compensatorios. 220 Trafica a gran escala. art. e igualmente en Francfort y Leipzig... 149. y que a fuerza de puños se abre paso hasta el lugar más alto. Praga 1955. 221 JOSEFJANACEK. Es indudable que estos mercaderes inmigrados han ayudado a 215 Ibid. pero sus negocios representan por lo general sumas muy considerables. cit. productos de Levante. Praga 221 o Augsburgo. 152. 217 En segundo lugar tenemos la enorme operación de penetración de las ciudades alemanas por los mercaderes italianos. Naturalmente. cargado de años y de familia. p. gen Venedig remittiert. a disposición de la Señoría de Venecia.. salvo caballos.6 HERMANN KELLENBENZ. 128... 215 y Nuremberg ve prosperar su actividad bancaria hasta 1628. 219 lbid. que era considerable. Historia del comercio de Praga antes de la batalla de la Montaña blanca (en checo). 143 ss. 128. Cuando.219 Durante la segunda mitad del siglo XVI cae en desuso la antigua prescripción y los mercaderes venecianos intervienen cada vez más activamente en los mercados alemanes. p.. los italianos eran los principales cambistas de Nuremberg en 1 625.

1 de febrero de 1615. a despecho de (o. 223 A. Venecia. por su causa) la guerra endémica de los Países Bajos. La batalla que libran los mercaderes italianos contra los mercaderes locales. Todavía a la altura de 1633. I. en HEERINGA. ¡ntorno alie relazioni mmmerciali della Repubblíca di Venezia e di Norimberga. en mayo de 1593— 222 es un combate llamado a durar largo tiempo. son italianas. en 1610. Frankfurter Handehgeschichte. en 1603. 1. sobre el eje HamburgoVenecia. y. «sus nuevos puntos cardinales». 2. 532-3. 227 P. 224 En Colonia.DETTI. en cualquier caso. CinqueSavii. vemos que 22 firmas de un total de 82 que habían pedido esta innovación en la ciudad. posiblemente. 19-20 de mayo de 1593. 216. d. prueba evidente. Venecia. centro financiero que conserva siempre su importancia. 1921. 1909. S. durante el siglo XVII. que había preservado casi intacto el monopolio del suministro de algodón a las industrias alemanas de fustanes. p. pp. cuando los suecos toman Nuremberg al asalto. Dispacci. A. Así Italia. 225 B. C. contra los negociantes holandeses —esos calvinistas contra los que Leipzig se levanta. en Nuremberg y en Leipzig se mantiene la presencia de mercaderes italianos —muy sensible a partir de 1580— hasta más allá del 1600. Handelgeschkhte der Stadt Leipzig. En 1585. d. f. 227 se establecen 222 ERNST KROKER. más o menos. Venecia. en Francfort. p. influye durante largo tiempo sobre los vastos espacios de la Europa del Norte. a precios notablemente más bajos que los holandeses. el Mediterráneo. J. de su presencia allí. y en mayor grado. por su mediación. 1926. «sino también a Alemania. 226 A.° 251. y permanece sólidamente afincada en Amberes. 1864. BENF. DIETZ. en todas las mercancías de Levante». exige que se quintupliquen los medios de transporte existentes tanto para el viaje de ida a Alemania como para el de vuelta. Inghilterra. sobre la nueva línea de Francfort a Leipzig y. se ve a los venecianos izar muy alto el estandarte de San Marcos para proteger sus almacenes. Venecia. 3. En 1626. 35. un informe holandés dirigido a los Estados Generales de Holanda señala que los venecianos no sólo aprovisionan a sus vecinos. Bronnen tot Geschiedenis Uvantschen Handel. t. III. Relazioni veneziane. BLOK. 224 Haga a los Estados Generales. se reconoce a Edigio Overz como cónsul de los Países Bajos- . cuando se establecen en Francfort las ferias de cambio. 225 Y en 1604. S. Scaramelli 226 restablece las buenas relaciones con Inglaterra. n. 22í Así sucede en el siglo que toca a su término y así sucederá en el que comienza. 113. y cuyo eje se va a establecer entre norte y sur. La Embajada. de B. Poco después.284 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE sus ciudades a adecuarse a una Alemania que va encontrando poco a poco.

se ofrece para representar también los intereses de los capitanes de Danzig. 228 En fecha tan temprana como la de 1599. pp. y dos ramales que se separan en Chalón. utiliza el Loira. una carretera que penetra en los Alpes por el col de la Crdix-Haute y por Sisteron. vol. 233 y sigue hasta Orleáns. 30 de abril de 1616. que va paralela a la orilla izquierda del río. 1937. Descrip"<"•genérale de la rille de Lyon. por último. por el este y el oeste. DROI'OT. Sobre Lyon. Sebastian Koch. 2 vol. hacia 1573.LOS CONFINES 285 relaciones amistosas entre Venecia y Amsterdam. los procónsules y senadores de Hamburgo piden a Venecia que instale un consulado en su ciudad. pp. De la colección Histoire dii commerce de Marseille. Hay cuatro rutas que llevan de Lyon a Marsella: el propio Ródano. acabando igualmente en Aix de Provenza. 236. y. de 1883. 3 y 4. I. En 1616. una por Grenoble y la otra por Chambery: se vuelven 228 2. De Lyon arrancan dos rutas en dirección a Italia. 136 SS. pasando por Carpentrás. ver R. GANDILHON. pasando por Montpellier y Narbona. . podemos considerar probable el que este área comercial de la línea central alemana haya mantenido abiertas sus puertas en ambos sentidos hasta bien entrado el siglo XVII.. Pero un examen más detenido nos demuestra la insuficiencia de semejante delimitación. El canal de Briare. H. 300-53/147. la carretera principal. llega a Aix. editado por JOSEPII BlLLlOl'D. y.231 sigue luego por Borgoña 232 hasta dar en París.. y finalmente llega a Ruán. cónsul de Hamburgo en Genova. La politiq/ie «onomique de Louis XI. al menos hasta Briare. comenzado en 1604. p. Además. El istmo francés: de Ruán a Marsella El istmo francés se puede considerar como comprendido dentro de una línea que pasa por los caminos que van de Marsella 23° a Lyon. III.229 En resumen: por muy engañoso que pueda resultar a veces un cuadro descriptivo. 1941. que se encuentra en Beaucaire con la carretera principal que lleva a España. 29 Ibid. esta red enlaza. Entre Lyon y París corrían tres rutas: una. además de RENE GASCÓN. y el otro por Auxerre y Sens. que por Roanne. Genova. 144. 28 de febrero de 1599. usada sobre todo por los convoyes de muías. 1951. f. con los caminos reales de la Europa Media. 74. Mayenne et la Boi/rgogne. Archivos de Gdansk. ed. NICOLÁS DE NICOLAY. pasando uno de ellos por Dijon y Troyes. una segunda carretera que tuerce hacia el este y que.

hacia España. Que esta red de carreteras del istmo francés se haya sentido atraída hacia el este. es algo muy importante. no es solamente el antiguo camino de Santiago de Compostela. Y también de Lyon arrancan una o dos carreteras hacia el Rhin. Pero el enlace ha quedado claramente establecido. estación fronteriza.286 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE a encontrar en el Mont-Cenis y más allá. llegadas por mar y tierra al puerto de Scheldt. o depositadas allí y que. con un constante llegar y partir de concoyes de muías o. además de otras dos que conducen a Amberes. También corre una ruta activa de Lyon a Bayona: atraviesa el macizo Central por Limoges. 1961FRANK SPOONER. 1493-1680. Esta carretera real. Les Franjáis et le commerce International a Anvers. cuando todavía era muy modesto el papel de Marsella. puerta de Italia tanto para mercaderes como para soldados. pasando por el Jura. en «el paso de Susa». La demostración de lo dicho queda establecida en el libro de Frank Spooner: 235 la totalidad de la costa oeste del Atlántico estaba prendida en las redes de la moneda española. rico en monedas EMILE COORNAERT. donde se cruza con la carretera principal de París a España. trigo del que se alimentan Lisboa y Sevilla. era uno de los principales puntos de parada. por eso Bayona. pp. una por la Lorena y otra por Champaña. a causa de los viajes de las embarcaciones bretonas cargadas con el. no el único. que comienza en la capital. También la red de carreteras francesas se inclina al suroeste. 235 234 . desde luego. N o hay parangón posible entre el oeste. sino también el lugar de paso más activo de la Francia de la segunda mitad del siglo XVI. al menos entre 1525 y 1535. aunque. Susa es una de las estaciones más activas de las rutas alpinas. 1956. Primer ejemplo: se calcula que Lyon recibía buena parte de su pimienta y especias por el camino del MontCenis. Segundo ejemplo: la importancia del enlace con Amberes 234 queda demostrada de manera sorprendente en un mapa donde se represente la distribución y redistribución por medio de Amberes de las mercancías pertenecientes a mercaderes franceses. 275 ss. L'konomie mondiale et les frappes monétaires en France. sin duda. El otro era Rennes. la rué Saint-Jacques. precisando. como se los llamaba. Ya he mencionado antes la ruta de Beaucaire. interesada por su activo ir y venir de mercancías. En apoyo de lo dicho podemos citar un par de ejemplos. en buen número de ocasiones no son de origen francés. de grandes carros.

up. S. fin x v siécle. «Le siécle du commerce des épices á Lyon.siécle». 1932. 237 Resultó ser un cambio tan importante y difícil de explicar como el del paso de la primacía de Amberes a la de Ams216 HENRI HAUSER. La ciudad era. fin xvi'. como Ginebra. En la concentración del tráfico en Lyon. en Anuales E. C julio-agosto. y la pobre Borgoña. 257 FRANK SPOONER. 17 Lyon y las especias. de plata. 279. en Aúnales de Bourgogne.siécle». p. El desempeño de este papel es la culminación de una amplia escala de actividades. Uno de los grandes momentos decisivos del destino de Francia será aquel en que el centro financiero del país pasará de Lyon a París. Es una puerta que durante largo tiempo permaneció abierta a esas fugas de numerario. predominio de las rutas de Marsella y de los Alpes a partir de Chieri.. cit. y no simplemente el resultado de una inspiración de Luis XI. 1960.LOS CONFINES 287 F/g. 236 Esta ruta del dinero español fue durante muchos años provechosa fuente de beneficios para Lyon. de acuerdo con algunos documentos entre 1525 y 1534 Según R. es una ciudad de ferias que se embolsa el dinero contante y sonante que produce el activo de los mercaderes italianos en Francia. una creación del capitalismo italiano. . «La question des prix et des monnaies en Bourgogne pendant ' a seconde moitié du XVI. GASCÓN. reducida a sus piezas de cobre.

a los herradores y a los fabricantes de armas. Ya lo habíamos insinuado anteriormente. los «brocz» de carbón de piedra (provenientes. Nos hallamos en presencia de unas-corrientes de tráfico antiguas y bien asentadas. Creo que el historiador alemán expresa un contrasentido a propósito de las cariseas. 1929. un medio de influir en Genova. S. A. de la cuenca de Ales). 1898. de París y de Ruán—. ese otro país vinícola) y se encaminaba hacia Arles. «Orange. Lo que las barcas del Rhin transportaban esencialmente era trigo. Mediceo 2080. 9-16 de junio de 1928. Una vez trazado este cuadro podemos volver al corredor del Ródano. que valieron a Marsella el privilegio de llegar a ser la única ciudad del Mediterráneo que se calentaba con carbón en el siglo XVI. «LevantinischeHandelsfahrten». un inmenso tráfico. A. antes o después. salvo algunas excepciones. YRONDELLE. p o n rhodanien». ACHILLF. Por esta razón la Provenza pudo facilitar al Mediterráneo una importante exportación de granos. para el rey de Francia. sean catalanes o 238 A. en el mismo lugar de producción. como el descenso de barcas cargadas de trigo desde Aviñón hasta Roma. que en su mayor parte salían de las prensas lionesas y se exportaban por fardos enteros hacia Italia y España. Orange. sin duda. emplazada a distancia del Rhin. 23. 240 Según los pórtate de Liorna. con los toneles de trigo. Por tanto. en Tablettes d'Aiignon et de Provence. una industria del hierro. después de 1559 no hay rastros de una exportación importante. había un tráfico terrestre: el de los libros.288 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE terdam. cit. L'exploitation du bassin honiller d'Alais sous l'ancien régime. Marsella importaba hierro en barras de Cataluña. una consideración de todo el ámbito francés. Por el contrario. que impide el paso a los demás productos. separata. B IX. el trigo de Borgoña sobre todo. y el de los paños de todas las procedencias —ingleses 24U y flamencos. p. V.239 Además del tráfico fluvial.. también JACOB STRIEDER. Hay. La mención del año 1562 procede de los Archivos Comunales de Orange. pp. El primer envío indica 300 barras procedentes de Collioure. Almirantazgo de Marsella. que viajaba en toneles (como en Toscana. que aumentan en el siglo XVI en provecho de la producción artesanal de la Francia del oeste y del norte. 2 de mayo de 1609 (el registro no está foliado). proyectaba en 1562 abrir un canal hasta Camaré 218 para empalmarlo directamente con el tráfico del río. río abajo. Florencia. des Bouches-du-Rhóne. d.> El carbón también podía servir a los «caleros». En resumen: hablar del istmo francés trae consigo. 13 y 15. después de esa época. .<7r/. tan esencialmente relacionado con el Mediterráneo. BARDON. El trigo de las regiones provenza! y del Ródano quizá se consumiera. 13. 14. El trigo de Provenza fue a menudo. Los barcos del río transportaban también.

1808. LE R O Y LADURIE. en general. op.. B IX. sobre todo. cajas de dátiles y naranjas de Hyéres. telas de Auvernia. 393. sobre ambas orillas del Ródano. 244 N. de Borgoña y. cil. 241 En el comercio río arriba colaboraban los transportes fluviales y las caravanas de muías. pimienta. amarillos. y. alumbre de Civita Vecchia. hasta desvanecerse a una distancia más o menos grande del mar —en Arles. 242 .244 Extractamos esta lista de un registro marsellés de 1543. acero del Piamonte. rojos. sobre todo. arroz de Levante. Desde los tiempos de Luis XI.. 188-9. trazan sobre el mapa la zona económica de Marsella. en el Languedoc. todo el comercio marsellés es absorbido. *45 Ver nota 243 de este capítulo. pp. bastaría con la sola relación de los tejidos llegados del norte para llenar páginas y páginas: «paños de París y de Ruán. en el interior. de Bretaña. hacia Toulouse. negros. de Berry.245 en el cual se indican también las ciudades que. violetas o gris ceniza. Abrégé chronologique de l'histoire d'Arles. para forrar las capas y para hacer sábanas y colchones para los hospitales». F. lanas y cueros berberiscos.LOS CONFINES 289 ¿e Italia. bastante defectuosas. la misma que la de las demás ciudades del Mediterráneo: ninguna estaba en condiciones de acompañar hasta el fin de su destino a las mercaderías despachadas tierra adentro. a veces. o el cardenillo de Montpellier. tan necesaria en los países del norte.. grandes cantidades de sal. 125. p. 164.. 241 E. sedas. barriles de pescado. Los barcos del Ródano transportaban.. 242 Por agua se transportaban también las lanas crudas de Languedoc y de Provenza. por ser clientes directos de este comercio. (•//. Se organizaban algunas expediciones. El eje esencia] de este tráfico es el Ródano. op. 175. aunque raras. En Pézenas y Montaenac. subía todo lo que Marsella enviaba hacia el interior de Francia: especias. J. NOBLEDELALAUZIERE. vino de malvasía. quesos sardos.. Grandes cantidades de buhoneros y comerciantes rurales marchan hacia las ciudades y ferias del Sur.». Por las vías terrestres. 243 alfombras turcas. los capitalistas de Montpellier interesábanse por este lucrativo comercio que. y menos todavía hacia París. hasta Lyon. pp. que se ha conservado por casualidad. 243 A. 420. más tarde. 198 ter. frecuentemente cortadas por marismas y pantanos. des Bouches du-Rhóne. «para vestir a los pobres. DE NICOLAY. drogas. por una serie de ciudades-etapas. ni siquiera llegaron a interrumpir nuestras guerras de religión. Almirantazgo de Marsella. Pézenas— hasta desaparecer totalmente. Beaucaire.

f. el desarrollo marsellés no debió preceder a las Capitulaciones de 1569. multiplicando los viajes de su flota mercante al mismo tiempo que aumentaba el tráfico del corredor del Ródano. traídos de Fréjus. sobre las firmas alemanas que operaban en la plaza de Lyon (A. 1543 Las cantidades indicadas han sido calculadas de modo muy aproximativo que produjo la gran fortuna de Marsella. Sin embargo. S. todos los puertos vecinos estaban a su servicio. los comercios subsidiarios. en Vj. 35 de Augsburgo. 6 de Ulm. 235-44. aunque no fuera más que por razón de haberse desviado parte del comercio alemán vía Lyon y Marsella. 6 de Estrasburgo. n. o más claramente aún. H. Como se sabe. passim: cf. en total 73 firmas: 24 de Nuremberg. Gescb. que inmovilizó a Venecia y entorpeció extraordinariamente sus relaciones directas con Levante. 18 Marsella y el mercado interior francés. tal como aparece en el citado registro de 1543. también el estudio de KARL VER HEES. . por esta época. u. otros para enviarle. Fue esta crisis la Fig. 1934. art. los indispensables toneles.° 14). Municipales de Lyon. Marsella. por supuesto. W..290 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Resulta evidente la modestia del comercio de Marsella. sin contar. en vísperas de la recolección de los melocotones. cit. unos para llevarle el trigo de Arles. Por esta época. a la guerra de 1570-1573. 1 de Constanza y 1 de Colonia. ejercía una atracción bastante fuerte sobre el cabo Corso.. la ciudad era dueña y señora de los ríos provenzales.246 246 JACOB STRIEDER. 292. pp. H.

p. o la importación de paños de aquellos países. por Francia o por Milán. 127). En los años precedentes. La agitación civil después de 1560 no interrumpió estas corrientes comerciales.248 Pero es necesario decir que una gran ruta continental no es solamente una ruta mercantil. mil corrientes entremezcladas de historia la siguen. 249 A. 249 Es. 1928. nos incitaría a revisar nuestros juicios de conjunto acerca de la crisis interior francesa. viven del mar y de su comercio de cambio. en todo caso. y la gran ruta que corta Francia de parte a parte y hace de Marsella uno de los puertos para dar salida al Mediterráneo a los tejidos ingleses y las sargas de Flandes. II. las barcas y los galeones de la ciudad fócense surcaban las aguas del Mediterráneo en toda su extensión. Al mismo tiempo. El eje francés no es solamente el envío de tejidos al norte. VI. Segunda Parte. como lo anota PIETROEGIDI. 1923. Emmanuel Filiberto. Se rebajaron a la mitad todos los derechos sobre las mercaderías que se cambiaran y sobre las que estaban en tránsito. las crisis y las largas perturbaciones vinieron después de 1589. hasta el mar Interior. Como los barcos de Ragusa. a Liorna. 127). BRUN. Pero ya estaba Francia. Este dilatado problema no se resuelve con el pequeño ejemplo piamontés que hemos citado. y el Gobierno de los Países Bajos (P. en Reí. ni ello era posible sin la ayuda de los mercaderes judíos... . en el siglo XVI. en entablar relaciones con el Levante y las Indias. Lo que no fue óbice para que esto formara parte de una política comercial de largo alcance. 247 Se nutre también con el tráfico por mar: las «barcas» de Marsella estaban sirviendo a Genova. el duque de Saboya había tratado de airear sus Estados por medio de acuerdos con Genova y Valtelinaí/¿/í/. aunque sí puede decirse que esclarece uno de sus detalles. lo cual. En 1575 se concertó un acuerdo entre el duque de Saboya. surge con insistencia. trató de protegerlos y de atraerlos. Emmanuele Filiberto. La tentativa de Emmanuel Filiberto no tuvo éxito entonces. es también la presión conquistadora de la lengua francesa después de 1450. Recherches bistoriques sur l'intrndiation du franjáis dans les prm¡tices du Midi.LOS CONFINES 291 En 1580. a Venecia y a los puertos de España y África. en especial de 1550 a 1580. 248 V. de hacer derivar hacia Piamonte y hacia Niza una parte de las grandes corrientes transcontinentales que. cap. época en que Venecia (la guerra de la Liga ocurrió entre 1571 y 1573) tenía serias dificultades para comerciar con Levante. Además el siglo XVI todavía no era la época de Colbert: detrás de Marsella no había una industria francesa poderosa. el gran problema de sus relaciones con el Mediterráneo. se esforzó por medio del español Vitale Sacerdoti. en entenderse con los turcos. y de la idea. 127). Francia y sus mercados. Es indudable que el comercio marsellés no está alimentado totalmente por las rutas del istmo. de Synthése. pero no pudo vencer en este punto la oposición de Roma y la de España (1574). Advirtamos que estas primeras negociaciones se llevaron a cabo en 1572. a través de la civilización y de la lengua occítana. bordeaban al Estado saboyano (ibid. el informe de LuciEN FEBVRE. y todos se aprovechaban de estas dificultades para sus propios negocios. y con este fin. cf. penetrando hacia el sur. la llegada de una 24/ Con respecto a los Países Bajos. EGIDI. 1924.

el arte de la Contrarreforma. el Renacimiento. saca de su equipaje sus vestidos a la francesa. son. Después sigue un gran eclipse. mejor dicho. KRETSCHMAYR. con quien Felipe II acaba de desposarse. op. p. El pasillo se reanima al finalizar la guerra de los Cien Años. lo hace. pp. sin duda aún modesta en el siglo del Renacimiento y del Barroco. sept. Del siglo XII al Xin. que comienza a desbordarse por sobre las fronteras. Esta influencia fue. con la primacía de las ferias de la Champaña. llegando a imperar hasta en Venecia. esos centenares y millares de italianos pendencieros y temperamentales. a quienes nos imaginamos sentados a la mesa de las posadas francesas. artistas. cit. cuya abundancia hacía extasiarse. y. «Les relations économiques franco-italiennes a l a fin du Moyen Age». 378. sin embargo. embajador de la opulenta Venecia: «hay en París —escribe— hosteleros que os dan de comer a todos los precios: por un tostón. 250 Esos italianos equivalen a grandes capítulos de historia: aquí. ostensible en mil pequeños signos. el desarrollo de la bolsa de Lyon. por dos. por un escudo. si lo deseáis». La ocupación de Provenza y Marsella dio entonces a la Francia de los reyes su amplia fachada al frente mediterráneo. el desecamiento del valle del Ródano. de la plataforma giratoria francesa. artesanos y peones. así se va consolidando el triunfo del istmo. y una creciente influencia francesa se afirma en la costa. capital de la elegancia femenina y masculina hasta el siglo XVII.292 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE abigarrada mezcla de italianos. en detrimento del mar. anuncio de lo que había de llegar a ser una influencia desbordante y resplandeciente. allá. por diez y hasta por veinte por persona.al propio Jerónimo Lippomano. II.-dic. de 1480. en cierto modo. YVES RENOI'ARD. Voyages et royage/irs de la Renaissance. 252 251 H. Es la admiración que se apodera de las damas de la corte de España cuando la «Reina de la Paz». p. 1895. en su conjunto. donde ya no impera la sobriedad mediterránea. Es la moda de Francia. 92 (1577). obreros. 53-75. 251 a partir de 1450 o. la pequeña Isabel de Valois. capitalistas. una gran fuerza política. . por cuatro. desde el primer momento y por encima de todo.252 Es la marquesa de 250 EDMOND BONNAFFÉ. Ahora bien. cuando el largo pasillo traga con avidez las aportaciones y las riquezas del Mediterráneo. esas potentes pulsaciones de la civilización mediterránea. en Cooperazione intellett/tak. mas pronto la acompañó una nueva proyección de la cultura francesa.. de 1936. en aquellas hosterías.

trazadas frecuentemente sobre tie253 254 BRANTÓME.» 2S3 Es la canción francesa. sin dar respiro a sus lacayos— quien sirviera de modelo a la sociedad refinada de la época. siempre triunfante durante el siglo XVI. es por estrechas fisuras meridianas que siguen las grandes rutas comerciales. GONZAGUI: TRI (. . esto es.LOS CONHNF. ed. p. jugando y conversando. las distancias. p. 19-11. llevando en la ciudad una vida ostentosa y agitada. Pero no deja de tener importancia que. Mémo/res. las líneas esenciales de transmisión de la influencia mediterránea. Mérimée.S 293 Gast. Encareció a sus hijas que atendiesen y agasajasen al gran prior a la francesa. que emprende hacia el sur su viaje de conquista. sino varias. XII. de freno. que se difundió en todas direcciones a finales de siglo. han sido con frecuencia más fuertes. bailando. Las influencias del sur sobre el norte no se propagan por oleadas continuas (cualesquiera que sean las imágenes que de vez en cuando acuden a nuestro espíritu). quien asistió a la cena— saludó a la francesa. Pero. Las murallas que se levantan entre el Mediterráneo y el norte de Europa han servido. modesta y honestamente. y muchas veces los relieves del terreno. en 1559: «La señora marquesa —escribe Brantóme. en esta Italia. 263. inclinando la cabeza en complicadas reverencias. en verdad. 12 7 . como se hace en la corte de Francia. porque frente al Mediterráneo no hay una Europa solamente. y después se desarrolló la entrevista. sonriendo. fuera el francés —tal como io imaginamos: gesticulante. Pero estas líneas profundas. las rutas norte-sur no han bastado para trabajar toda la masa de países y de pueblos por los que atraviesan. Pequeños signos. 254 Europa y el Mediterráneo Los istmos europeos trazan. con frecuencia mal unidos entre sí por rutas transversales. de rendimiento limitado. y que parecen superficiales. digamos varios cuadrantes europeos. cuando éste la visita. pese a su importancia. líneas esenciales. lo bastante pronto para no encontrarse en el camino a la ópera italiana. Y repitámoslo: a veces hay que ir hasta allí a buscar la explicación de la historia del mar. indudablemente. que se engalana para conquistar al gran prior. cada una de las cuales agrupa en torno suyo una masa continental más o menos autónoma. en Ñapóles. Uon X et son suele. Cuando penetran profundamente tierra adentro. apegándose a ellas hasta las más lejanas tierras. como hemos visto.

Ginebra. que son a la vez norte y sur. una grandiosa bisagra del complejo europeo. En realidad. tomado de la historia económica. la línea que uniera a esos relieves interiores pasaría por Lyon. no son sino la armadura de una Europa más o menos mediterránea. Decimos esto sin querer esquematizar demasiado. Ya hemos hablado de Marsella. y cuyo advenimiento marcará lo que llamamos la Época Moderna. 255 agresivos en sus avances. Cracovia y Lwow. Tampoco puede negarse que la Europa que acabará siendo hostil al Mediterráneo comienza al norte de estas ciudades mixtas: la Europa abierta a la Reforma. Solamente aquí nos encontramos con los verdaderos dominios de la impregnación mediterránea. en Reme historiqne. Un ejemplo. 133. Es innegable que este eje medio es algo así como una gran cicatriz. curiosamente mixtas. todo ello remitiéndose a los ante255 Cf. en la cultura. y. como si éste no fuese más que una dependencia del mar Interior. para ver que su superficie se extiende o se retrae. En la Europa Occidental y Central. 1931. p. pero cambiante: basta pensar en la religión. las excelentes observaciones de MARC BLOCH sobre las antiguas ciudades del sur y las nuevas ciudades del norte. EL OCÉANO ATLÁNTICO Puede parecer paradójico terminar un capítulo sobre las fronteras del Mediterráneo hablando del Atlántico. por ejemplo—. se dirigen hacia el norte del Mediterráneo y hacia el Mare lnternum. comunicado por Magallanes con el Pacífico y por Vasco de Gama con el Indico. Ulm. Pero sucede que en el siglo XV¡ todavía no existe el océano con plena autonomía. conquistador. un océano Atlántico dominado en su plenitud. III. puede precisar nuestro pensamiento. de todos los puertos comerciales de la costa cuyos servicios son acaparados hasta cierta distancia por otros centros urbanos. Zona privilegiada. Las miradas de estas ciudades. Europa son también los mares del norte y el inmenso océano Atlántico.294 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE rras completamente extrañas —las de Rusia. la Europa de los países nuevos. Y después de los grandes descubrimientos. en la vida misma. Basilea. . Los hombres están apenas comenzando a hacerse una idea de él y construyéndole una identidad. Viena. la influencia del mar no se proyecta y se extiende mediante las múltiples ramificaciones de sus arterias esenciales más que a poca distancia de sus orillas. Augsburgo. en general.

XV. El Atlántico de los españoles es una elipse de la que Sevilla. a decir verdad. y Terranova la primera línea costera. gozaba de una mala reputación tan justificada como la que tiene en el Mediterráneo ¿l golfo de Lyon. de Santa Elena a lo largo de la costa africana.LOS CONFINES 295 cedentes que pueden encontrar en Europa. el Gulf Stream. Mar traidor. A. asociados a historias nacionales. 1570-1670. rival de las rutas terrestres de los istmos europeos. n. 257 PIERRE CHAI'NI:. 1959. Francia. 1962. Sin embargo. siendo a la vez puertos de arribada y sus fuerzas motrices. pp. las Canarias. del Brasil al cabo de Buena Esperanza. es su eje habitual. enTfc Economic History Reiieu. Séiille et l'Atlantique. un mar por el que resulta difícil navegar: el golfo de Gascuña. Le Portugal et l'Atlantique au xvir siecle. 1960. del mismo modo que Robinson se construye la casa con lo que ha podido salvar de su navio. no les ha sido difícil encontrar sus respectivos historiadores. de acertar con la entrada 25< i D. las Antillas y las Azores marcan el trazado. de tempestades frecuentes y salvajes. 1607-1783». 205-6. al dejar España al sur. quizá porque unifica todos esos sectores particulares y sólo puede alcanzar su pleno significado a la escala de una historia global del océano Atlántico que todavía no ha sido escrita. el segundo. . De él han surgido todos los océanos Atlánticos de los siglos XV y XVI: él es el semillero de la exploración atlántica. No hay barco que pueda estar seguro.° 2. Irlanda e Inglaterra. virtualmente una mera ruta norte-sur. el tercero es esa línea que siguen los veleros en su viaje de vuelta de las Indias. «ThecommercialEmpireofthe Atlantic. 3 vol. A estos diferentes Atlánticos. es el más antiguo de todos ellos. con sus rutas sembradas de tempestades. es el Atlántico de las navegaciones medievales y también de las antiguas: de las Columnas de Hércules a las Casitérides. Pero existe otro Atlántico que no ha sido tenido en consideración. situado entre las costas de Portugal. España. con sus fuertes oleajes y sus furiosas aguas. es ese mar angosto. Existe el océano transversal de los ingleses 256 y los franceses. 258 FRÉDÉR1C MAURO. 257 El Atlántico de los portugueses 258 es ese inmenso triángulo del océano central y austral: el primer lado va de Lisboa a Brasil. Varios Atlánticos El Atlántico del siglo XVI es la asociación y la coexistencia más o menos perfecta de diferentes espacios parcialmente autónomos. FARNIE.

entre otras razones. 55. 400 ss. Cracovia. 35. El Atlántico. oro y plata de la América Española. Ver infra. Fernando. se ve. 259 Cuando se viene del norte. azúcar y madera de tinte del Brasil. 35. la experiencia de este viaje de Inglaterra a la Península. en la escuela del Mediterráneo ¿Cómo influyeron estos océanos en la vida del Mediterráneo y cómo actúa éste en sus inmensos espacios? La historiografía tradicional no distinguía entre diferentes Atlánticos y los consideraba como una totalidad. 261 Y. 259 LATRENT VITAL. nunca se tiene la segundad de poder navegar en derechura a los puertos de profundo calado de la costa cantábrica. en diciembre de 1522. 4 de enero de 279-83. y que su decadencia se puede explicar. hace. desde el momento que ha perdido el control de aquél. Valladolid. Esto es simplificar las cosas. Y puestos a exagerar.260 El embajador Dantiscos. me lanzaría yo jamás a tan peligrosa aventura». el hermano menor de Carlos V. la cual era el enemigo número uno del mar Interior: una vasta extensión que subyuga p ^tra menor. pp. 1881. el Mediterráneo mantiene evidentes prerrogativas en el oeste del Atlántico. empujado al largo de las salvajes costas irlandesas. al nordeste. En el siglo XVI. Barriles de bacalao de Terranova. Europa hizo sobre esas terribles aguas su duro aprendizaje oceánico y preparó la conquista del mundo. Museo Czartoryski. junto con la flota en que venía de Laredo. 260 261 1523. f. Premier royage de Charles Qmnt en Espagne. tanto valdría decir que el Mediterráneo ha dominado durante mucho tiempo a su inmenso vecino.296 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE —a pesar de su amplitud— de la Mancha. . como Felipe II en agosto de 1559. azúcar de las islas (Madera. Vale la pena repetirlo: la historia no la hacen los espacios geográficos. f. «Ni aunque fuese el imperio mundial el premio de semejante viaje. exclama. La prosperidad oceánica le beneficia: participa de ella en todas las circunstancias. efectivamente. Y afirma que no hay nada en el Mediterráneo o en el Báltico que se pueda comparar con la horrible violencia del «Mar de España». En 1518. Sao Tome). sino los hombres que dominan o descubren estos espacios. II. el premio del «imperio del mundo» se ha obtenido después de soportar los peligros del Atlántico próximo y del golfo de Gascuña. durante tanto tiempo representante de Polonia en la corte de Carlos V. y contra su voluntad. pp.

en Bidletin Hispaniq/te. CHARLES VERLINDEN. 264 Ver infra. que muy pronto se reproducen en libertad. la Plaza Mayor de las ciudades españolas.LOS CONFINES 297 pimienta. símbolo de la vida cotidiana del Mediterráneo. Pero las ocasiones que invitan a evocar ese Mediterráneo se presentan por todas partes: los cereales sembrados tan pronto como es posible. lo que nos enfrenta con un problema en sí muy importante. las viñas inmediatamente plantadas en Perú y Chile. perlas y sedas del océano Indico. Muy al contrario: el Mediterráneo da forma al Atlántico. n. se debe precisamente a la arribada de gentes y naves atlánticas. Antécédents et types de structures». a fines del siglo XVI. como centro de compra de los productos nórdicos y de exportación de los productos mediterráneos. en Cabiers Internationai/x d'Histoire. 79. los rebaños traídos de la península Ibérica. 264 Resumiendo: no es tarea fácil contabilizar el haber y el debe de ambas partes. a fines del siglo xvi. la espectacular prosperidad. ROBERT RlCARD. Y de igual manera los barcos holandeses que transportan directamente a Venecia la lana de España explican. ver pasar unos campesinos a lomos de asno nos hace evocar inevitablemente —añade— gentes y paisajes del Mediterráneo. p. arruinado. 1953. las caravanas de arrieros. 4. 263 Enlaces y cambios se efectuaron a lo largo del siglo. p. Y no será durante el siglo XVI ese universo olvidado y empobrecido. la asombrosa floración del Barroco colonial: toda una vida nueva. 386. de la industria de los paños en esta ciudad. como se supone. no haya recibido el amplio espacio que se merece. 382. 1949. todo ello traído en barcos que doblan el cabo de Buena Esperanza: el Mediterráneo tendrá su parte de estas riquezas remotas y de esta nueva actividad mercantil. en parte. por los viajes de Colón y de Vasco de Gama. por medio de naves tanto mediterráneas como atlánticas. con raíces mediterráneas. p. La prosperidad de Ñapóles. 262 En México. «Les origines coloniales de la civilisation atlantique. pudiera este mar perder un punto. las iglesias. y reinventa y proyecta su propia imagen en el Nuevo Mundo de los ibéricos. especias. 265 262 . Este artículo resume los demás artículos del mismo autor. Historiador ha habido que al comentar la primera edición de este libro ha lamentado que el asno. Pero sería excesivo pensar que cada vez que un navio o un comerciante del Atlántico penetra en el Mediterráneo.

Experimentará algunos contratiempos y conocerá algunas «pérdidas de ritmo». ya desde el primer momento. y más tarde. han organizado el gran océano transversal comprendido entre Sevilla y las Antillas —«el Atlántico de Sevilla». durante un considerable período de tiempo. pues. Desde el comienzo del siglo hasta 1580. China y Japón. Excepción hecha de algún que otro corsario francés. 1944. palo de Campeche. 1959. Nada viene a interrumpir o distraer su crecimiento económico. enlazando de modo eficaz con la economía china. 266 También han organizado el gran comercio de esclavos entre África y América. al otro lado del istmo de Panamá. ante un enorme y complejo sistema de drenaje de la economía mundial. cochinilla —esta última figurando entre las «mercancías reales» por el beneficio de las cuales disputaban los mercaderes. en mayor grado. los ibéricos. También han controlado. 266 C. es decir.29* LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE El destino atlántico en el siglo xvi Resultará más útil a nuestros propósitos esbozar una historia del Atlántico desde el punto de vista de sus relaciones con el Mediterráneo. donde el valor de la prima del seguro fue. A partir de 1564. el galeón de Manila cruza regularmente el Pacífico. . R. The great Ship /rom Amacon. Prueba de ello la podemos encontrar en el aumento de las arribadas de plata a Sevilla y de las diferentes mercancías venidas de las Indias: cueros. Sao Paulo. puerto de las minas del Potosí. de Acapulco a las Filipinas. comenzaron a enviar barcos a la India. 267 ALICE PIITER CANABRAVA. más bajo 265 PIERRE CHAUNU. arrancando de Lisboa. en su conjunto.\TW sieclesi. O commercio portugués no Rjo da Prata. El Atlántico sevillano alcanza. Les Pbilippines et le Pacifique des Ibériques txvr. . por Buenos Aires y las pequeñas embarcaciones del Río de la Plata.265 Los portugueses. XVII'. la ruta marítima del Perú hasta Arica. Otra prueba la suministra la amplia diversidad de seguros marítimos del Consulado de Burgos. ¡5801640. por no mencionar la exportación clandestina de la plata del Potosí a través de las rutas interiores del Brasil y. ningún otro barco se aventura en aguas tan bien guardadas. Introduction méthodologiqíte et índices d'actiiité. 1960. BOXER. y cuyo curso vigilaban atentamente. como lo ha denominado Pierre Chaunu—. pero la prosperidad de esta economía ibérica se mantiene. hasta por lo menos 1580. hasta más allá de Insulindia.267 Nos encontramos. Lisboa. gentes del Mediterráneo. el interminable océano de los portugueses.

. 271 el tráfico entre el mar del Norte. La época de los grandes descubrimientos españoles y portugueses.LOS CONFINES 299 el Atlántico que en el Mediterráneo. Como consecuencia. 90. Hay que añadir sombras. quien obtendrá los mayores provechos. 1941. entonces. A. Andalucía y Portugal. (hijo). ésta inesperada: la animación del frente atlántico de Europa. 2. cuando ante las primeras embestidas serias del corso protestante. unen sus fuerzas.NKE DOEHAERD. hacia 1550. Les relatinns commerciales entre Cenes. Portugal y Andalucía corre a cargo de los navios del norte. Historia de España y su influencia en la historia universal. Otra consecuencia. se desprende de las economías retrasadas que la rodean. una veintena de años más tarde les siguieron las galere da mercato venecianas (entre 1310 y 1320. probablemente en 1317) y otros muchos barcos 269 Este movimiento coincide (sin ser forzosamente su causa o consecuencia) con el declinar del esplendor de las ferias de Champaña. IV. y se convierte en más moderna y rica que cualquier otro. 271 A partir de 1549. Venecia y Genova son señoras. En 1297. las galeras genovesas habían realizado su primer viaje directo a Brujas. 70 G. España y Portugal. 180. Sólo a partir del siglo XVI comienza a declinar este sistema. las cosas comienzan a ponerse mal. o al menos. se pierde muy poco después. del comercio inglés y flamenco. la Belgiqne et l'Ontremont. Nadie. 269 RF. y muy negras. ese que se extiende en la dirección surnorte. DE REPARA/. Así. donde se instalaron como en país conquistado. 268 Y Lisboa conservó su importante puesto en el comercio de las especias hasta mucho más allá del año 1600. Veinte años después. p. continental y marítimo a la vez. p. podía sospechar que aquello era de hecho la unión de dos monumentales debilidades. en 68 De acuerdo con las conclusiones preliminares del trabajo todavía inédito de MARIE HELMER sobre los seguros marítimos de Burgos. 27° Cuando se inicia el lento pero poderoso avance de mediados del siglo XV. 1927. a la altura de 1580. 1931. los dos colosos. BALLESTEROS. 89. será el necesario preludio de la época de los grandes descubrimientos. Este triunfo marítimo redundó inmediatamente en provecho de Italia: apoyada en sus colonias del Levante y sus oficinas de contabilidad del norte. será de nuevo el sistema italiano. de algunos de sus sectores. Era una ruta conquistada por los mediterráneos unos siglos antes. p. 1. Y finalmente. a este cuadro optimista: el Atlántico próximo. muchos mercaderes italianos se marcharon a los Países Bajos e Inglaterra. Bruselas-Roma.

se lanzarán de inmediato hacia Gibraltar para emprender esa conquista del Mediterráneo que ya habían logrado a medias a la altura del 1550. CODOIN. sus galeones zarpan para las Indias. (. y pese a múltiples avalares. pero sus zabras. quincallería y naves totalmente terminadas resultaba muy beneficioso el viaje a España gracias a la sal. estaño. hierro. . una vez afianzados en su carrera. esos años traen al Mediterráneo una serie de pérdidas tanto directas como indirectas. 7-8. Los veleros nórdicos. la relación vital entre Sevilla y el norte continúa manteniéndose. a falta de los cuales nada se puede llevar a término de una parte a otra del Atlántico.37 ss.300 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE durante la crisis hispano-inglesa de 1568-1569. Pero el avance será lento. se hacen ahora cada vez más raras en las líneas del norte. telas. pero quedan compensadas en un sistema mundial abierto ampliamente a los mercaderes italianos. JL de tMadímie dfí Inscriptions et Belks-Lettres. que antes de 1569 llevaban las lanas y la plata de España a Amberes. 273 Por todas partes. Para los navios nórdicos que traen trigo. Se les ve desde los primeros momentos en Lisboa y Sevilla. pescado. pero que no habían de resultar necesariamente catastróficas a los países que le rodean. paños. cobre. se suman al concierto. madera. Genoveses fueron quienes empujan a Sevilla a su destino y quienes proveen ampliamente a la indispensable y lenta circulación de capitales. 272 los ibéricos se verán constreñidos de hecho a abandonar la ruta del norte. pp. Un anciano español (tenía entonces ochenta y siete años) que en 1627 evoca sus recuerdos cuenta haber conocido la época en que Inglaterra apenas era capaz de mantener quince navios de guerra. milaneses y venecianos. 274 La economía española provee la base de sus actividades y también de la más discreta pero siempre importante de los florentinos. El caso de Vizcaya resulta revelador: esta provincia suministra los mejores navios de la «Carrera de Indias». «Le role des Génois kws des premie» mouvements réguliers d'affaires entre I'Espagne et ie Nouvetu Monde». en C. 1930. LV. Con todo. Los capitalistas de Italia. Pérdidas por todas partes. España y Portugal movilizan sus fuerzas preferentemente para asegurar sus grandes circuitos atlánticos. y se hacen con todas las rutas clave que 272 273 y e r jnfra_ p p . 274 ANDRÉ-E. S AYOI'S. vino y plata que podían cargar en su viaje de vuelta: la Península se puede permitir pagar alegremente sus servicios. pólvora.

cit. 169 278 Ibid. 276 A mi entender. op. cit. 11 y 12. y por las llamadas ferias de Besancon. por lo general afectan en primer lugar a las más acabadas realizaciones del sistema. 279 2.LOS CONFINES 301 llevan a los Países Bajos. en Nuremberg e incluso en el otro extremo del mundo: Ormuz. p. 503. El Mediterráneo no sufre ninguna catástrofe de gran envergadura hasta que las naves holandesas de Cornelius Houtmann doblan el cabo de Buena Esperanza. HIJGUETTF. y en 1598 a la vuelta. Posiblemente las fechas más características son las comprendidas entre 1620 y 1630. nn. Hay bastantes y buenas razones para ello: 1. de lanzar otras dos expediciones contra la isla. El 8 de agosto de 1628 «la armada y flota» de Nueva España.° este desastre 275 276 Ver infra. 275 el núcleo de todos los movimientos de capital de Europa. y que con frecuencia son hombres de paja del capitalismo del norte. 27ft y de mantener en Irlanda una guerra de diversión que ha debilitado los recursos financieros de Isabel. esos noros christáos convertidos sólo a medias. es. en 1597 277 y en 1601. R. BALLESTEROS. 361. 277 . Cuando ocurren derrumbamientos de esa especie. 169 y 170. ss. sólo entonces se viene abajo la armazón secular. no ha quedado excluido de juego alguno. History nf Enzland. después del desastre de 1588 —debido tanto como al enemigo. op. cuando los marranos portugueses. mejor aún. en 1596 a la ida. el año de la Armada Invencible. 200. el Mediterráneo no ha quedado excluido del juego. p. 667. se instalan en el núcleo mismo de las finanzas de España. es decir... pp. 10. y PIERRE CHAUNU. Evidentemente. pp.. Se les encuentra a unos y otros en Ambe. Sólo en ese momento resultó alcanzado el sistema en sus puntos vitales. IV. estas fechas tardías minimizan la importancia generalmente concedida a la de 1588. o. Por medio de los genoveses controla las finanzas imperiales de España.° España ha sido capaz. a los vientos y tempestades. y a la ausencia de pilotos expertos capaces de sortear los bancos de arena del mar del Norte—. Ocupan un lugar decisivo junto a los «hombres de negocios» genoveses. 279 GEORGEMACAULAYTREVELYAN. V. Goa. *926. p. es rodeada y capturada por los navios holandeses de Piet Heyn. cerca de La Habana. que se encuentra al largo de Matancas. Este sistema se demostró dotado de una gran capacidad de supervivencia. t. Pero en este caso no se producirá cambio brusco alguno. Historia de España y su influencia en la historia universal.

y se retira a sus posesiones: «De ahora en adelante no debo pensar en el modo de interceptar carracas.° El corso inglés disminuye por propia voluntad su actividad. galeones y tropas de España. mejor armados y más eficaces maniobreros cjue los españoles. y el corso inglés comienza a ser una industria cuyos dividendos son cada vez menores y además se obtienen con mayor dificultad. pueden llegar tranquilamente a las Canarias o a las Azores. STONE. La lucha contra Inglaterra se libró innumerables veces en las vastas soledades del océano. p.280 el conde de Comberland. que. disparan unos cuantos cañonazos. Es importante notar que ha firmado la paz con el rey católico en 1604. seis años después que Francia y cinco antes que las Provincias Unidas. señores del canal de la Mancha. se lanzan los españoles Gibraltar arriba hasta El Ferrol. al final del verano. encontrándose finalmente con varios navios enemigos. les dejan aproximarse. Sólo después de que. seis galones españoles salen de Lisboa «para patrullar por los mares de La Coruña». sino en cómo sembraré mi trigo. desde luego propinando golpes muy duros al adversario (el saco de Cádiz en 1596 había afectado más al prestigio de España que a su riqueza). en The Economic Histo^ Retieu. Los ingleses. se ve agobiado de deudas. continúa. por lo general inofensivos. pueden lanzarse hacia el océano mucho antes que las escuadras del adelantado de Castilla pudieran aprestarse y salir contra ellos desde Cádiz o Lisboa. se lee en un aviso 280 L. . sino en criar corderos». Su operación de limpieza casi siempre funcionaba en el vacío. Se producen —es cierto— algunos encuentros. 1948. 4. los navios ingleses han regresado a sus puertos. por ejemplo. e incluso hasta el mismo estrecho de Gibraltar. «Anatomy of Elisabethan Aristocracy». tampoco me habré de ocupar en equipar navios. 3. pero. las islas y costas de España se van fortificando. y acto seguido «sueltan el trapo y se marchan como jugueteando» (quasi scherzando). 17. guardado por las galeras. Todo esto cuadra perfectamente con la imagen que nos transmiten los documentos españoles de final de siglo.° Si bien es cierto que Inglaterra ha preparado el hundimiento de España. después de quince años de luchas y de expediciones contra España. Lo dicho ha quedado demostrado por un historiador inglés. renuncia entonces a sus onerosas aventuras. no lo es menos que no ha sacado ningún provecho inmediato de ello. En noviembre de 1602.302 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE se produce en una época de prosperidad general donde toda herida puede aún cicatrizar. poco a poco.

pero no les resulta tarea fácil.. 282 Y llegan cada año las flotas del Nuevo Mundo. este último viaje en busca de un Mediterráneo Mayor complementa a los otros. p. cit. La gran historia no lo ha abandonado precipitadamente con armas y bagajes al iniciarse el siglo XVII. ágil y dominante. Valladolid. 24 de noviembre de 1602. Y eso era lo que realmente importaba a España y a sus aliados del Mediterráneo. Y ahora. para mayor seguridad. después de haber esbozado la idea general de nuestro tema. en el corazón mismo del inmenso espacio que le rodea. Navios ingleses y holandeses fuerzan el estrecho de Gibraltar. op. 5. 10. n. Una decadencia tardía Así. cada vez con mayores riquezas.LOS CONFINES 303 veneciano. 281 282 281 Contarini al dux. y no siempre inútil. pero no mortal. entonces en el fondeadero». a decir de los representantes de la Levant Company. Ese mar estrecho. Los navios ingleses. DOMENICO SFLLA. lo franquean en invierno. . Era una guerra costosa. La hora de su retroceso sonará bastante más tarde. como si «fueran llevadas por la mano de Dios». tiempo es de considerar sus aspectos más importantes y de calibrar los detalles con el mayor cuidado. será hasta 1600 escenario de una economía activa. «cuando la mar está muy agitada en el estrecho y no hay probabilidad de encontrarse con los galeones patrulleros españoles.

ocupando un °spacio menor que ella misma. y esto. p. Asia. todos los climas de la Tierra. Pero a esta trama del océano le falta ese corazón monocromo. el hecho de que en el mismo núcleo de esta unidad humana.. A ese mundo extenso. Su significación queda demostrada en contraste con el Atlántico: es una unidad humana. ese mundo de luz idéntica que brilla en el centro mismo del Mediterráneo. Esas tierras. DE BARROS. las andanzas de Ulises. por muy angostas que ellas sean.CAPITULO IV LA UNIDAD FÍSICA: EL CLIMA Y LA HISTORIA «. exista una determinante unidad fís ca. n. tan particular y tan homogéneo. Este Mediterráneo del olivo. no deja de tener su importancia el que el organismo mediterráneo adquiera su ritmo central en ese núcleo uniforme de vida y de clima. y la más poderosa del mundo actual. Su clima no se limita. pues. 1938. por el contrario. de un extremo a otro del mar de los olivos. Mundos idénticos se encuentran a orillas de regio1 PAUL VALÉRY. presenta. debemos situarnos en este corazón angosto. 160. a las exiguas tierras literalmente bañadas por el mar. No creemos que ésta sea una falsa maniobra.. De un polo a otro. puesto que registra todos los movimientos que van hasta el Mediterráneo o salen de él. que constituye la zona a la que corrientemente se califica como «mediterránea».» J. sin salir de un solo clima. IV. «Réflexions sur i'acier». 304 . unificador de paisajes y de géneros de vida. se reduce. también él es un encuentro y una aleación. por sí sólo. Y es natural que esta presión tenga amplias repercusiones. sin duda. Si ese espacio no es toda la historia del Mediterráneo. circundan toda la extensión del mar. en Acier. sin embargo. complicado y mal delimitado que acabamos de describir tan por extenso no se le puede reconocer otra unidad que la de ser un lugar de encuentro de muchas gentes y un crisol ' de historias. un clima. más bien. a las estrechas franjas continentales. es. el océano. con su clima uniforme. Sin embargo. Resulta decisivo. I. entraña importantes consecuencias.° 1. para volver sobre la unidad. a las franjas que ocupan. el clima de todos los espacios líquidos del mar.

I. y ia del Sahara.LA UNIDAD FÍSICA 305 n es tan lejanas y tan diferenciadas en su conjunto como Grecia. y. Construido desde fuera por una doble respiración: la del océano Atlántlc o. 317: "•• no es el aliento del Mediterráneo el que da su cielo a la Provenza. t. I. '". Fig. aislada o en pequeños grupos. Lo que vale tanto como decir que el Mediterráneo propiamente dicho n ° es responsable del cielo que lo ilumina. casi sin ningún vínculo con los paisajes de abajo. Kjéngrapbie Umrerselle. su vecino por el oeste. p. El límite de la palmera datilera. y son mucho más que una bella decoración teatral.» . se establece mucho más a! norte (ver figura 13. LA UNIDAD CLIMÁTICA Sobre el Mediterráneo terrestre y acuático se extiende un Mediterráneo aéreo. del olivar a los graneles palmerales El límite de los palmerales es el de los grandes palmerales compactos. Italia y el norte de África. en realidad. sin embargo. 226).dependiente.2 EMMANUEL DE MARTONNE. p. su vecino por el sur. VI. 1942. España. de las condiciones físicas locales. estos mundos están animados por el mismo soplo e intercambian sus hombres y sus bienes sin sufrir despla2amiento alguno: estas identidades vivas implican la unidad viva del mismo mar. 19 El «auténtico» Mediterráneo.

quasi mezzo million di ducati. Marciana. 3 Ya en febrero de 1848 había huido hacia el Sahara ante el gris obsesionante del invierno mediterráneo: «aquel año no hubo intervalo entre las lluvias de noviembre y los grandes aguaceros del invierno. Cronaca savina. alejándose en barco de Mesina. 1935. Un été au Sabara. Los pintores orientalistas de la primera hora nos indujeron para siempre a error con sus paletas rutilantes. En Florencia —escribe un memorialista. . diques.. con daño di un million d'oro. lo que. prueba que los precios han subido entre una y otra inundación.. con fecha del 24 de enero de 1651— 5 hace ya cinco meses que dura la inclemencia del tiempo per aven durato a piovere quasi cinque mesi. algunas gotas de lluvia sobre la tienda. 4 Todos los argelinos han tenido alguna que otra vez ocasión de ver a un recién llegado aterrado ante las lluvias diluvianas de Argel. Venecia. 18 de diciembre de 1600. *'• XC1V. 371 y 371 v. Así ha ocurrido siempre en esa región. p. f. 6 Ni un solo invierno dejaban los ríos de romper sus diques ni las ciudades se libraban de los horrores y destrucción propios de las inundaciones. 8 Marciana. cuando no prodiga las nubes y la lluvia. BALDINLICCI. d. p. En octubre de 1869. 3. que duraron tres meses y medio casi sin un solo día de interrupción». año 1650. esa ceniza que llena el cielo mediterráneo durante «el semestre de invierno». 43. Brera 51. ibid. 1 4 5 Voy age d'Égypte. I tal. ese polvo de agua. S. ff. los lidi. Fromentin. la luminosidad. Cronaca véneta.306 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE El Atlántico y el Sahara Los dos artífices de este clima trabajan sucesivamente en su campo mal cerrado: el Sahara produce la sequía. casas. el Atlántico. 7 sufre enormes pérdidas. 1557. 24 de enero de 1651. se diría el Báltico». 8 En invierno. El año anterior Capua había resultado enaguachada por lluvias torrenciales. Ñapóles. durante las Navidades de 1598 hay también un período similar de lluvias continuas (per tve fi continuil. 10 de noviembre de 1443. almacenes particulares situados en los pisos bajos. 2 de noviembre de l°5l>7 A. era la más afectada: en noviembre de 1443. dómale di ricordi. Naturalmente. el 18 de diciembre de 1600 se produce una catástrofe idéntica. o más exactamente durante el semestre invernal. el trigo y las especias han sufrido inmensos daños. p. Venecia. desde el equinoccio de septiembre hasta el equinoccio de marzo. esparce profusamente esa bruma gris. y los almacenes públicos de la sal. Es triste. 372. viento frío. de paso. * Recueil des Gazettes. chubasco. el cielo inmenso y azul. 1908. escribía: «cielo nublado.

hasta sus más altas cimas. 10 Annuaire du monde musulmán. bajo los golpes del mistral. que. Cuando se acerca el equinoccio de primavera. Cualquiera que sea la puerta de entrada. con frecuencia. atormentan sin fin al mar." El verano tórrido reina entonces sin disputa en el centro del espacio mediterráneo. atraviesan el Mediterráneo a paso rápido de oeste a este. cit. el Atlántico rechaza al desierto hasta muy lejos.. se llena de espuma hasta parecer una inmensa llanura cubierta de nieve. provocan los bruscos cambios de los vientos. sorprendentemente. como dice un viajero del siglo XVI 9 «sembrada de cenizas». Llueve hasta en las montañas de la Arabia Occidental. los Alpes meridionales se llenan todos los veranos con el aire cálido del sur que invade buena parte del pasillo del Ródano —tan extenso—. 10 Una verdadera primavera. la cuenca de Aquitania y aun las regiones del Gatona. El mar se calma. DE MARTONNE. y en 9 PEDRO MÁRTIR. 8. E. p. es el océano Atlántico. o. las lejanas costas meridionales de Armórica son castigadas por la rigurosa sequía. es. 53. En cuanto se acaban las lluvias del invierno. cuando la hay: ocho días fugitivos que hacen brotar bruscamente las hojas y las flores. 296. En invierno. incluyendo las montañas de los alrededores. sobre todo.. y otras veces del estrecho de Gibraltar y las costas de España. llueve en los confines argelinos y a veces hasta en el propio corazón del Sahara. todo cambia bruscamente. op. que. op.LA UNIDAD FÍSICA 307 prevalecen las influencias atlánticas. de tormenta y luz. hacia el norte. Se expande hacia el este y. transponiendo los límites más avanzados del mundo mediterráneo. p. El anticiclón de las Azores deja pasar las depresiones atlánticas. De este modo comunican al clima invernal una extremada inestabilidad. cit. de modo violento. " .. en Francia. llegan en largas filas procesionarias sobre las aguas calientes del Mediterráneo.. El antidesierto no es el Mediterráneo. unas tras otras. Por encima de Toledo. agitan.. el desierto empieza a ocupar el espacio del mar. que ha pintado el Greco. como los barcos. del «noroeste» o del «bora». p. la buena estación para injertar los árboles y cuando empieza a cantar el ruiseñor. n. procedentes unas veces del golfo de Gascuña. Traen la lluvia. hacia el sur y el este. 1925. como lo escribiera Paul Morand. Así cada año y. según el calendario mogrebiano. la humedad atlántica contribuye en invierno a la formación de esos cielos turbulentos y patéticos.. después de atravesar la Aquitania.

sino que se expresa en el suelo por miles de signos humanos. analizar los límites en detalle. Las razones físicas de esta estación tórrida y seca son muy sencillas. para que pase en el este o en el sur al clima estepario y desértico. Pero. en el mismo centro de las inmensas zonas de la estepa. a través de Europa. Sería preciso atender a lob menores hechos. los barcos salen a alta mar y las galeras se aventuran sin temor de puerto en puerto. Al remontarse el sol hacia el norte. la superposición y la mezcla exacta de todos ellos al mismo tiempo. en verano. Leo Larguier lo indica así con respecto a los límites entre Langue12 '•' ERNEST LAVISSE.308 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE julio y agosto se torna aceitoso. por lo demás. Este cerrojo no se descorre sino en vísperas del otoño.' 2 El semestre de verano es la época buena para el tráfico marítimo. en Reme de París. hacia el franco predominio de los vientos del oeste. «Sur les galéres du Roí». en realidad. es más bien la adhesión. pp. pues. 64-5. Basta con que se acentúe uno de esos elementos para que el clima mediterráneo se deforme inmediatamente. . o se deslice en el sentido contrario. porque el clima no se mide exclusivamente por las medidas habituales de la temperatura. en invierno. André Siegfried lo sugiere. de un azul tirando a negro. a propósito de la región de Ardéche. y no solamente a los físicos. Un clima homogéneo Los límites extremos de este clima deben situarse bastante lejos de las orillas del Mediterráneo sí se les sigue. La verdadera zona climática del Mediterráneo es. bastante estrecha. el anticiclón de las Azores crece de nuevo. de una parte. los vientos y las lluvias. nov. Es muy difícil. hasta las regiones adonde llega. por el norte. la marcha de las depresiones ciclónicas hacia el este se interrumpe. de 1897Vue genérale de la Méditerranée. la presión. y de otra. para la piratería y para la guerra. a través de Asia y el África. ¿quién no se da cuenta de que tales fronteras son demasiado anchas? El clima mediterráneo no es precisamente tal o cual de los aspectos que acabamos de señalar. echado el cerrojo. la lluvia de las depresiones atlánticas. hasta los países a los que llega. en que comienza de nuevo la invasión atlántica del semestre de invierno. Los viajes son rápidos y fáciles. la sequía sahariana. 1943.

Muy pronto surgen los biombos de las montañas. Sensations d'ltalie. 15 Todas ellas verdades de detalle. las anchuras máximas vienen a ser de 600 a 800 kilómetros. 183..LA UNIDAD FÍSICA 309 doc y Lozére ' 4 y Vaudoyer en lo referente a las transiciones entre las diversas Provenzas. desde el fondo del África hasta la costa tripolitana. este angosto y alto decorado al borde del mar es de una innegable homogeneidad climática. Grecia. el olivo. precisamente por su misma estrechez. En realidad. 15 Op. tanto de norte a sur como de este a oeste. El clima mediterráneo no es.. cit. y ello explica. por lo demás. desde los 37° y los 38° de latitud norte. cit. I. una delgada franja que apenas llega a ser fachada. debemos atenernos sin discusión a la observación repetida de los geógrafos: el clima mediterráneo se encuadra entre el límite del olivar y el de los grandes palmerales. La diferencia media de temperatura es de 4 o C entre Marsella y Argel. sino un clima de espaldera o de riviera. en Maisotu et tillages de Frunce. la isoterma de 10° sigue poco más o menos el gran eje del mar.. En su conjunto. La amplitud de las variantes en latitud es bastante débil. como la franja de costa que encontramos apenas desembarcar en la Crimea: la higuera.. en general. «Le Gard et les Basses Cévennes». y de 740 de Argel a Marsella. 16 aunque sólo en la zona meridional de la península. con frecuencia. seccionando el sur de Francia y de España. 14 LEO LARGUIER. Inscribamos. en el Mediterráneo predomina sensiblemente el mismo clima «geométrico». pues. tierras más africanas que europeas. un largo huso de una parte a otra. Túnez y otras estrechas bandas costaneras que no exceden de los 200 kilómetros de ancho. entre estas fronteras la península italiana (o más bien apenina). Pero. 110: viñas de Madera y de España. p. Pero. y es anormal. éstas más calidas que aquéllas. Su anchura meridiana más notable es de 1 100 kilómetros. en torno al mar. Souvenirs sur la Réinlution. op. el naranjo y el granado brotan allí en plena tierra. pues. Y como este endeble mundo terrestre no se basta a sí mismo. En enero. aclimatadas en Crimea. Sobre la región de Volterra. Espacios marítimos y continentales forman. una decoración escénica apenas. PAUL BouRGET. 16 CONDE DE ROCHECHOUART. 1889. la Cirenaica.. 1902. en su conjunto. porque en escala mundial esta ribera marina no pasa de ser un trazo longitudinal sin demasiado espesor. De norte a sur. l'Empire et la Restauraron. p. se asocia. . los contrastes entre las márgenes del norte y las del sur. con un promedio de 600 kilómetros en la cuenca oriental. p. 5. indudablemente. tiene por fuerza que asociarse a los espacios que lo rodean. 1943.

'* J. En una época en que los climatólogos se muestran atentos al detalle.. cit. con frecuencia. Marruecos es una Italia más calcinada. la misma civilización agraria.w° LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE De este a oeste también se acusan algunas variantes. BELON DU MANS. las mismas tradiciones agrarias. el Languedoc interior y «pedregoso» evoca Palestina. Provenza es más griega que Grecia. 19 20 . Es decir: las regiones del mar no se complementan unas a otras. una familia de climas que hay que distinguir los unos de los otros.18 En todas partes encontramos la misma trinidad. 131. el Mediterráneo les parece. Para centenares de escritores. y también más tardía. los mismos colores. Todas producían. a medida que nos desplazamos hacia el este del mar. y no es extraño encontrarse con la Grecia por excelencia en alguna parte de Sicilia. En el siglo XVI todas las regiones del mar producían cera. Las islas de Hyéres no estarían fuera de sitio en medio de las Cicladas. sin embargo. 77.. op. puede y debe lograrse también en otros. los mismos géneros de vida. debidas al hecho de que la humedad atlántica es menos pronunciada. p. p. las mismas herramientas. 20 y hasta en la remota Persia. lana. Marrakech nu les seigneurs de l'Atlas. los mismos paisajes (parecidos hasta la obsesión). Lo cual no borra. los mismos molinos de aceite.y J. hija del clima y de la historia: el trigo. pp. su innegable unidad. A. salvo que éstas son más verdes. en fin de cuentas. cit. Lo que prospera en unos sitios. Para Michelet. cuyo vino de Chiraz es famoso. el parentesco y el aire de familia que tienen entre sí. p. y con razón. 19 Encontramos en ellas los mismos graneros. la viña y el vino. 148. Identidad de producciones: ello permite aprovisionarse de los mismos géneros en cualquiera de las regiones del mar. cueros montonini o vaccbini. todas cultivaban o podían cultivar la morera y criar el gusano de seda. ¿Quién ha cantado el vino mejor que el poeta del Islam? Hay viñedos en Tor. No es indiferente para la historia encontrar en todas partes los mismos ritmos de las estaciones. los mismos rebaños y. op.THARAUD. incluso la tierra musulmana. y. 1929.. si la configuración arqueológica se presta a ello. SIEGFRIED. la misma vegetación. 326. La Frunce médit. 1929. la misma victoria de los hombres sobre el medio físico. N o cabe duda de que todas estas variaciones tienen su valor. el olivo y la vid. Y. En el si17 JULES SION. 17 El lago de Túnez evoca la laguna de Chioggia. sin excepción. 135. en otras palabras. sobre el mar Rojo. las mismas bodegas.

la lana de los Balcanes y del África del Norte. para establecer comparaciones con productos de modesta calidad. de 1567. favorece la infiltración. en el pasado. vini grecchi. es vivir bajo el mismo cielo y ver sucederse las estaciones familiares. pues. La naturaleza y el hombre trabajaron de consuno. Pero el siglo XVI es una época de cambios poco voluminosos. d. 21 y el que se embarca en grandes cantidades en Frontignan. 113. de atún o de carnes saladas y los sacos de habas de Egipto. en los tiempos heroicos de los primeros viajes fenicios o griegos de la Antigüedad. Ovi21 A. Esta uniformización esencial proviene. que están ansiosas de todo lo que sirva para comer. np. al menos. Durante los años precedentes el reino de Ñapóles había producido. la competencia unos a otros. p. no se sintiera expatriado en ninguna de las orillas del mar Interior.. pues.. 223. la mercadería codiciada por excelencia. 23 667 busti. guía la habituación». ya de los tiempos más remotos. S. Cierto es que. pues. dulcí et Mangiaguera. y la cuestión más importante es siempre la del aprovisionamiento de las ciudades. La identidad de producciones no perturbaba. . unos años con otros: vini latini. Colonizar.LA UNIDAD FÍSICA 311 glo XVI hay el trigo de Sicilia y el trigo de Tracia. Ello hacía que un mediterráneo del siglo XVI. 2 319 busti.. es plantar los mismos árboles. pero no siguió siéndolo. o debieran hacérsela. sin olvidar los barriles de aceite y de trigo. 12 «La analogía de los cumas. Desde el punto de vista humano. en el siglo XVI. la civilización del olivo y de la vid desbordó los marcos orientales del mar hacia el oeste. de cualquier parte que fuera. Sommaria Consukationum. cueste lo que cueste. los cambios en el interior del Mediterráneo. P.. tienen más que cambiar fuera de su mundo climático que dentro de sus límites. desde los sacos de almendras de la costa provenzal. entre regiones abundantes en hombres y regiones poco pobladas. tener delante de los ojos los mismos paisajes y colocar sobre la mesa los mismos alimentos. 2 de oct. la unidad climática 22 entraña consecuencias muy distintas. Ñapóles. la colonización era un drama. hasta las barricas de pescado. 2 f. éste más abundante que aquél. y principalmente de lo que puede transportarse sin demasiado quebranto. de precios modestos y de viajes cortos. Prepara desde un principio el camino para la existencia de idénticas civilizaciones agrícolas.. A partir del primer milenio a. entre vecinos. Había también. O . el vino greco o latino de Ñapóles. Los países del Mediterráneo se hacen. el arroz de Lombardía y el de Valencia. desde entonces. las mismas plantas. Hay que arreglárselas. el de Turquía y el de Egipto. cit. VIDAL DE LA BLACHE.

estar lejos de Roma y de sus amigos.Jeanne la Folie. y se consuela contemplando en un jardín de Razafa una palmera. GACHARD... los olivos. 1875. dice un portugués. 637. 23 o a los españoles del siglo XVI. Mantua. «una de las particularidades de los pueblos que vivían en la periferia del mundo mediterráneo que más asombraba a los antiguos era el uso de la manteca de vaca. con cocinero y provisiones propias. incominciato nel atino 1517. Lisbpa. deR. Les Bibliothéques de Madrid. extractos publicados por L. 48. ALONSO VÁZQUEZ. 1 de junio de 1529. lejos del país habitado por sus semejantes». cit. p. 1938. después de todo. Los verdaderos desarraigados son extranjeros. RADET. Abderrahmán.. En cambio. de Liedekerke. trad. donde el perejil.. Comida cuando menos corrompedora dos estómagos. los consumidores de aceite de oliva se escandalizan ante esto. 459 ss. LOS sucesos de Flandes. que en Córdoba.» 25 ¡Extraños países! Un clérigo italiano que en el verano de 1529 va a parar a Bayeux. que tanto se consumen en Flandes y Alemania —concluye—. MENDES DE VASCONCELLOS. p. siente la añoranza de Damasco. cuando un hombre mediterráneo abandona las orillas del mar Interior se lamenta y se desazona: así les ocurrió a los soldados de Alejandro cuando cruzaron la Siria y se dirigieron hacia el Eufrates. L. que se presenta en los Países Bajos. 1931. de sus palmeras y de las márgenes del Eufrates..312 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE dio se queja de encontrarse en las márgenes del Ponto Euxino pero le apena.. DO sitio de Lisboa. Friburgo en Brisgovia.. por L PiANUL. Gonzaga. Bruselas. se considera for del mondo. con melancólico placer. 24 El cardenal de Aragón. que en los Países Bajos renegaban de vivir entre las «nieblas del norte». sin pararse a pensar que. 1608. f. tan caro al príncipe de Córdoba. pp. Alexandre le Grand. como el fundador de la dinastía de los Omeyas.. Esto se refiere a las nac'oes do Norte e em parte de Franca e Lombardia. Flandes era «el país donde no se daban la lavanda. «trasplantada también ella a tierras de Occidente. sobre todo.». 113. manifiesta este sentimiento. comparte la misma opinión: «A causa de la leche y de los lacticinios. 1943. el uso del aceite de oliva no era tan viejo en Italia». están estos países llenos de leprosos. Para Alonso Vázquez y los españoles de su tiempo (y sin duda para los españoles de todos los tiempos). la cebolla y la lechuga no tenían jugo ni gusto. Les Fondements biologiques de la géographie humaine. Aun un italiano. 1905. como Plinio. franc. en Normandía. imagen de su propio exilio. 26 A. d. p. S. Itinerario de Monsignor il cardinale de Aragona.. serie E. por L. Francia. los higos.. Relacionar el problema con estas observaciones de MAX SORRE. PASTOR. p.. 268. 121.. 139. p.. donde se cocinaba —cosa increíble— con manteca de vaca en vez de aceite. ed. en 1517. P. 26 El deán de Bayeux al marqués de Mantua. 25 ANTONIO DE BEATIS. > 24 2S . los melones ni las almendras. el tomillo. A.

Es éste el filtro que impide a los hombres de sus lejanos confines expanderse por los bordes del mar cálido. dice Walter Bauer.. 29 329-30. porque ya en su propio país natal se había educado en la gran escuela de la sobriedad y la frugalidad. es un romance sin palabras siempre idéntico». Pues es una verdad indiscutible que el clima falsamente acogedor del Mediterráneo puede ser. VIDALDELABLACHE. 62. . 1941. «Les cargaisons des flottes de la Nouvelle Espagne vers 1600». BONJEAN.LA UNIDAD FÍSICA 313 Esto explica la facilidad con que el hombre mediterráneo circula de puerto en puerto. sin embargo. los otros se quedan.29 11 FRANCOIS CHEVALIER. p. 8-9. no encontró un terreno propicio en la América hispanoportuguesa.. 1943. p.. cit. lo dura que debió de ser para los ibéricos la colonización del Nuevo Mundo. Pero sus esfuerzos fueron baldíos: la civilización agraria y alimenticia del país natal. de un modo artificial. op. en Revista de Indias. a veces. el olivo y la viña en el Perú y en la Nueva España. eaCabiers du Sud. 114. Quizá. pero. querían hacer brotar un Mediterráneo en el trópico. Los grandes abastecimientos transoceánicos procedentes de Iberia servían cabalmente para mantener en el Nuevo Mundo. y endurecerse en la lucha contra las endemias maláricas y los flagelos regulares de la peste y del cólera.. 1943. sino de un cambio de domicilio: él nuevo inquilino se siente en seguida a gusto en la casa donde se instala. no se trata de un verdadero desarraigo. Pensemos. la historia tradicional conserva los nombres de las mujeres y los hombres que primero sembraron y plantaron el trigo. 28 P. hoy enriquecidos. un clima duro y mortífero. eran gente que. mayo de PP. ¿cuánto tiempo resisten «los veranos devoradores y la malaria» ? 28 «Los dueños vienen y desaparecen. hablando de Sicilia. E n O . que durante siglos partían ritualmente de Sevilla o de Lisboa hacia la otra orilla del océano. también. zona del maíz. a pesar de la hostilidad del clima y del suelo. no siempre favorable para el organismo humano. de la manioca. cit. son los bárbaros de ayer. 27 Recordemos. BENNDORF. La Naissame dujour. COLETTE. Con más o menos exactitud.pp. que sólo el hombre del Mediterráneo prospera en aquellas tierras nuevas. esta civilización alimenticia del mar Interior: de ahí los navios cargados de harina y de aceite. del pulque y del aguardiente de caña. Tal vez su éxito proviniese de que ya estaba adaptado de antemano a las rudas condiciones de un clima como el mediterráneo. Llegan como conquistadores. en cambio. op. a pesar de éxitos esporádicos.

cit. «Vegetationskunde Süd-Frankreichs und Ost-Spaniens». 84-5. MAX SORRE. desmesuradamente. El trigo.. p. pp.. El clima mediterráneo divorcia más o menos estos dos importantes factores de vida. principalmente en primavera y en otoño. En el primer milenio a. de aquí que tanto los cultivos como las plantas tengan que adaptarse a la sequía. «planta de invierno». Les fondements. y su bibliografía. el Mediterráneo está predestiCuatro metros cada año en el golfo de Cattaro.. Sapper). 31 33 34 30 G. cit. La irrigación. Mitt. cit. VONTROTHA TREYDEN. los olivares de Túnez aprovechan las decisivas lluvias de otoño. En todas partes la sequía determina la supresión o la disminución de las aguas corrientes y del riego natural: la región mediterránea es la zona de los ueds y de los fiumari. y en algunas partes. llegaron también al Mediterráneo numerosas plantas (herbáceas o arbustivas) que al cabo de mucho tiempo se adaptaron a los países secos. por JEAN BRUNHES. op. 34 y no sólo desde las experiencias fenicias.314 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE La sequía.33 Para madurar sus frutos. BOTERO. H. 261. 133. ANDRÉ SIEGFRIED. 1916. v. como ya dijimos.. 35 el límite de la. azote del Mediterráneo El gran defecto de este clima para la vida del hombre consiste en la distribución anual de las lluvias.. JEAN BRUNHES. Ver el artículo de SCHMIDTHÜSER. . op. en Egipto y Andalucía. p. 32 La afirmación es de WoiEKOF. penetró desde muy pronto en la zona mediterránea.. en invierno y en primavera. los cultivos de secano fueron practicados empíricamente desde un principio. el límite del clima mediterráneo. 36 Como se ha dicho.. Al parecer. 4. cit. en Pet. C se opera. 30 Pero las lluvias llegan en otoño. cit.31 saber utilizar lo más rápidamente y lo mejor posible las preciosas distribuciones de agua. con sus diversos métodos sin duda provenientes del este. Z. en Pet. de los climas del monzón. op. 32 se apresura a madurar y a terminar el ciclo de su vida activa entre los meses de mayo y junio. Kunstbeivasserung es. con los resultados que es fácil colegir. 1934. 35 36 «Die Verbreitung der künstlichen Feldbewásserung». Llueve mucho.. Los «cielos esplendorosos» del semestre de verano tienen sus fuertes contrapartidas. desde el mes de abril. 409-22. Géograpbie húmame. un gran desplazamiento de cultivos —la viña y el olivo— del este al oeste del mar. 1932. sensiblemente. Provoca la supresión temporal de toda vegetación herbácea. Hoy día (ver el mapa de K. 10. Sobre la deforestación. pp. p. op. p. que saben organizar el encuentro fructífero del calor y el agua.. en G.. 146.. a la inversa. I. por los mismos caminos que estas técnicas hidráulicas.. Mitt. «Die Entwaldung der Mittelmeerlánder». en general. Y de seguro que.. a ed.

providenciales. ROBERT MANTRAN. Mal que bien. 40 Otra consecuencia de la sequía es la escasez de verdaderos pastos. formas degeneradas del bosque. 51. en las orillas nórdicas del Mediterráneo o en las tierras altas. al mismo tiempo que un jardín. por lo menos. junto con sus compañeros de viaje. Essai ¿'historie institi/tionnelle. estaba ya «casi enteramente desprovista de árboles».A. a Bosnia. un huerto. el humanista Antonio de Guevara concluye. a ed. desnuda y pedregosa. una zona desforestada. XIII. lo que explica el pequeño número de cabezas de ganado vacuno. es cierto. p. os podría haber mostrado más de catorce antiguas y aromáticas tiendas donde se llinéraire de París a Jérusalem. como en los países del norte. 39 con frecuencia excesivamente cara. se pasa de un mundo a otro. p. Cuando Chateaubriand atravesó la Morea. contempla las maravillas de Florencia. 17 . el Mediterráneo fue. el país de los árboles nutricios.LA UNIDAD FÍSICA 315 nado a los cultivos arbustivos. Comparado con las regiones nórdicas de Europa. su clima no favorece a los árboles ordinarios y a las formaciones forestales: o.. mejor regadas que las otras. p. Por el contrario. . desde un principio. donde el suelo. 37 Jean Brunhes apunta que de Herzegovina. que manejó desmesuradamente el hacha. cubierta de boscaje. pues. «En Amiens —explica— en menos de la cuarta parte —incluso en menos de la quinta— del camino que hemos recorrido durante nuestro contemplar. no los ha garantizado. Istanbnl dans la monde moit'é du xvw siecle. Recordemos el divertido discurso que Rabelais pone en boca de un monje de Amiens tout fasché (todo escandalizado e irritado) cuando. tan útiles para una agricultura próspera.. En Medina del Campo.9 También en Constantinopla. •'* Géogr. por la sequía mediterránea. 18 La madera es cara casi en todas partes. 4. Únicamente encontramos ganado vacuno en grandes cantidades en el Egipto y en los húmedos Balcanes. 1811. 93. Es. deslavado por las lluvias. 1.E. Cabras y corderos (estos últimos interesan más por su lana que por su carne) no podían compensar la deficiencia de carne en la alimentación. El bosque. formación primitiva del espacio mediterráneo. 40 Biblioteca de Autores Españoles (B. hum. n. la leña nos cuesta tanto como lo que hemos hervido con ella en la olla». 120.). fue atacado desde muy pronto por el hombre. De ahí la importancia de los matorrales y la mata baja. 29. pierde sus elementos fértiles. 1962. los bosques se repoblaron. mejor conservados. «más rica en ferias que en montes» (entiéndase montes arbolados). después de considerar su capítulo de gastos: «en resumidas cuentas. konomique et sociale. ésta necesita de buenos abonos. p.

Dantisco.. alrededor de unos 12 kilos. 1961. BENNASSAR. los bueyes esqueléticos las más de las veces.. turcos. la fuerza de tiro de los animales será el criterio decisivo. pero son caballos de silla.AÍ La comparación que establece con los caballos que transportan el plomo de Craco41 42 43 Le quart livre dn noble Pantagruel. 45 Dantiscus al rey de Polonia. ut sunt apud nos qui plumbum ferunt ex Cracovia in Hungariam. Biblioteca Czartoryscki. hijos. y lo mismo ocurre con los caballos. 27 de junio de 1949. Cada vez en imyor grado. Esto es muy poco y el animal no valía casi nada: 4 libras cada uno. o viendo los puercoespines y los avestruces en el palacio del señor Filippo Strozzi. 733.960 kilos de carne por animal (26 libras castellanas). En 1577. C.12 kilos (322 libras castellanas) la carne producida por unidad.» 42 Ya en el siglo xvi le parece al hombre del norte deficiente el ganado mediterráneo. se pone en camino hacia León con seis caballos de carga non tamen bonis.. XI. Del mismo modo.. Valladolid. cureñas y armones de la artillería. que preferiría ver un ganso hermoso y graso espetado en un asador. 55. que verá la popularidad de los grandes caballos. y de poco peso los corderos. rápidos. para las carrozas ya decididamente de moda. cit. c. p. En el Mediterráneo hay caballos muy hermosos.S. f. es decir.. provenientes todos ellos del Languedoc. para los relevos de la postas. A fe mía. ed. que desembarca el 4 de diciembre de 1522 en Codalia.° 36. escribe. 118-9. 4 de enero de 1523. lo que ellos llaman tigres) junto al campanario. asnos y muías del norte. de los 2 302 vacunos sacrificados durante el mismo período no pasa de los 148. Carta de PIERRE GOUROU. n. E. op. que pasarán de moda durante el siglo siguiente. 44 Animales con falta de peso. corceles andaluces y árabes del norte de África.» 41 A propósito del Mediterráneo me escribía humorísticamente un geógrafo: «Demasiados huesos y demasiado poca carne. para tirar de los carros..316 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE venden asados de carnes. Peso medio l'ung portant l'autre: 30 libras cada animal. vivos. 58. 44 B. Garnier. p. algo más de un ecú por cordero. es decir. Yo no sé qué placer os puede proporcionar la contemplación de leones y africanos (así denomináis vosotros. en la costa cantábrica. «L'alimentation d'une ville espagnole au xvi» siécle. . Quelques données sur les approvisionnements et la consommation de Valladolid». pp. en Annales E. Montmorency y su ejército se comen 8 000 corderos. berberiscos de Ñapóles. 43 En Valladolid el cálculo hecho sobre 11 312 corderos sacrificados entre el 23 de junio y el 5 de diciembre de 1586 da una media de 11. según tengo entendido. II. LE R O Y LADURIE.

Voyage en Espagne. p. debemos señalar que si el arado común. p. ¿de qué se alimentan estos caballos del sur? La avena acaba de hacer apenas su aparición en algunas regiones. en cuanto cruzan la frontera hacia España. hasta geógrafos tan sagaces como Philippson— se extasían. con el sol. 47 48 BARTHÉLEMY JOLY. cit. 4íi Mejor habría sido. agravada. sobrevive en el espacio de las tierras mediterráneas. 49 50 Ibtd. como el tiempo ha venido a demostrar. de una bocanada del aire esplendoroso del sur. LE ROY LADURIE. como en el norte..LA UNIDAD FÍSICA 317 via a Hungría es demasiado espontánea para ser errónea. op. 80. no es solamente a causa del leve espesor del mantillo. no logrará hacer sus veces y será muy poco usado. 50 El hecho es que el Mediterráneo ha debido luchar contra una pobreza esencial. y ansiaba disfrutar.. la tibieza. 47 Sin pretender explicarlo todo con ello. comienzan a relinchar de disgusto —según nos dice Barthélemy Joly— cuando se ven sometidos a partir de ese momento a una dieta de «paja corta y nada apetitosa». Como Goethe se maravillaba en Vicenza de la vida popular de la calle. con sus tiendas abiertas de par en par. por las circunstancias. Incluso cuando estamos enterados de la realidad nos resulta difícil asociar estos paisajes de luz y alegría a 46 E. seudo-arado imitado del norte. 49 Los pobres aratnres del Languedoc «se cansarán en vano rascando una y otra vez el barbecho»: no hay comparación posible con los poderosos charrueurs de l'lle-de-France o de Picardía. como los viajeros de los países del norte. Ihid. p. p.. repasando los surcos hasta siete y ocho veces al año. Pero todo el mundo se deja seducir por su dulzura y su belleza. donde el arado de ruedas con juego delantero ha sido un importante instrumento del progreso. arar profundamente. La vida es precaria. LE ROY LADURIE. tantas veces descritas. p. como el Languedoc 46 y la cebada se la disputan las personas a los animales. . Compadezcámonos de aquellos caballos franceses que. op. las rosas de invierno y los frutos tempranos. En el Languedoc la mousse. 79. a pesar de las aparentes o reales facilidades. "8.. aunque no enteramente creada. de vuelta en su tierra. Todos —algunas veces. Además. que apenas hace algo más que rascar la superficie de la tierra. 9. E. sino también debido a que las yuntas de bueyes y los tiros de muías carecían del vigor necesario. los colores. Se multiplican los laboreos superficiales. 181. cit.

Michelet comprendió mejor que nadie la gran rudeza de casi todas estas tierras de poesía. ajo o cebolla. cit.. comenzando por nuestra Provenza. con esto sacian su apetito y apagan la sed ardiente causada por los grandes calores. para los alemanes. obra en prensa. hay una prueba bien evidente de ella: la frugalidad de los meridionales. ya no piden más. 51 . influido tal vez por el ejemplo de los numerosos alemanes y suizos. 161-2.. no pocas veces. con un poco de leche agria. Los españoles habían llegado los primeros. G. pero un poco por incomprensión y otro poco por malevolencia.» 5I Se ha hecho notar varias veces que esta sobriedad era una de las causas de la superioridad del soldado turco en campaña. sin faltar a la verdad. que lo que un flamenco come en un día. Los turcos ignoran la cocina y cuanto a ella se refiere.. Y. son sobrios hasta el exceso y poco exigentes en cuanto a la comida.. FELIPE RUIZ MARTIN. La tierra productiva es sometida en casi todas partes a la rotación bianual de cultivos. de la que no había suficiente cantidad. y con todo eso se hacen sus guisos. BOTERO. II. Requerido por Felipe II para proveer de víveres de boca a los soldados españoles y alemanes en viaje de Italia a España. bastaría para que un turco viviese durante doce. pan. se contentaron con arroz y galleta. pp. musculosos a fuerza de remar rudamente. comen aún menos que aquellos turcos cuyos frugales alimentos describía hace apenas un siglo Teófilo Gautier. de luchas y penalidades físicas. np. lo que excluye que puedan ofrecer grandes cosechas. habla en seguida de pereza. con mezclar agua bien fría con la leche. quien se contenta con un poco de arroz. 124. p. Grandes cantidades de terreno permanecen sin cultivar o apenas aprovechadas.. pudieran pasarse días enteros en sus caiques. asombrándose de que los hermosos caidjis. el gran duque de Toscana prefirió reservar la carne salada. el flamenco Busbec escribía en 1555: «Creo poder asegurar. 52 El soldado occidental era más exigente. pero sin poner el grito en el cielo. Conténtanse. sin embargo. si tienen sal.318 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE imágenes de miseria. 53 Pero el campesino y aun el hombre de la ciudad en Grecia. alimen51 52 Lettres. Pero la realidad es que el hombre del Mediterráneo vive con dificultad y se gana el pan de cada día a costa de penoso esfuerzo... Este se sorprende. polvo de carne secada al sol y un pedazo de pan toscamente cocido sobre la ceniza.. Estando en Anatolia. Italia o España. introducción a Lettres emoyées de F/orence a Simón Ruiz. que nunca ha dejado de impresionar al hombre del norte.

3.. comiendo una gruesa hogaza de pan duro sin tener la cortesía de dejar caer a tierra la más pequeña migaja que pudieran aprovechar las hormigas. algunas frutas. nunca hablan de abundancia. ¿No se ha notado cuan pocps banquetes y comilonas figuran en la literatura mediterránea? Las descripciones de comidas. por «l'abbondanza grandissima d'ogni sorte di cose da mangiare». IV. 2. tomo III. añadiendo (la escena ocurre en los baños de Luca)—. 60 Ibid. 54 Alexandre de Laborde escribe. En esta época del año les es fácil procurarse ensalada. 59 «Líbrete Dios de la enfermedad que baja de Castilla y de la hambre que sube de la Andalucía». 45. 57 y su testimonio no puede ponerse en duda. Journal de voyage en Italia. y muchas de las que están empleadas dejan las casas al llegar el estío. los historiadores. VI. p. lo que se llama una buena comida son unas cuantas legumbres. 57 'üp. El hambre es un personaje familiar en la literatura española del Siglo de Oro. grasa y un trago de vino. pp. dice Guzmán.» 55 «Invité a cenar a todo el mundo —escribe Montaigne. y Venecia es una ciudad famosa por sus productos alimenticios. Primera Parte. las comidas de Don Voyage a Constant/'nople.. p.» S6 En cambio. Colección «Hier». Nos lo testimonian el ultraclásico Lazarillo de Tormes y su hermano en picardías Guzmán de Alfarache. 1932. 400-1. 111. en su Itinéraire descriptif de l'Espagne (1828): «En Murcia. algunos embuchados de Bolonia.. p. Excepto en el norte de Italia. En las novelas de Bandello. 112. Commynes no se cansa de maravillarse de la abundancia de todo en Venecia. 58 Ibid. sabemos cuan difícil es aprovisionar estos pictóricos mercados de una ciudad riquísima y bien situada. a no ser que se trate de mesas principescas. 233. cit. El propio Bandello se dejaba deslumhrar por los mercados de la ciudad. p. p. 60 Recordemos. 55 56 54 . y cuántas inquietudes y qué incesante vigilancia le costaba ello a la Señoría. tomado de la propia realidad de la vida. Pero nosotros. 1. 409. en Francia. p. 242. 97. Vida del picaro Guzmán de Alfarache. P. melones y sobre todo pimientos. Segunda Parte. por añadidura. no podría encontrarse una sirvienta durante el verano.LA UNIDAD FÍSICA 319 tándose exclusivamente de pepinos crudos. 163. p. 1853.5* Nada tienen de común con las francachelas de Flandes o los suntuosos festines de los Valois de Borgoña. porque en Italia los festines equivalen a una de nuestras comidas más ligeras. Tiene la excusa de ser un extranjero. 59 MATEO ALEMÁN. 340.

El suelo mediterráneo es un poco responsable de la pobreza que impone a sus pueblos.» 6I Por mucho que varíen. si deja de vigilar la tierra durante largo tiempo. w sus raros retazos de tierras de labranza y la precariedad de los suelos arables. 317 v. la mesa siempre está mal abastecida. 130... la tierra o el mar puedan proporcionar. en algunas partes. C H . sino pobreza. ¿qué producen las mismas tierras cultivadas? En general. 63 64 Op. esos campos cubiertos de «nitro». el 34.. Es una ventaja de los países del norte. II. Durante los azares de la guerra de los Treinta Años la población campesina alemana se diezmó. WEiss. Veamos lo que dicen las cifras actuales: fuera de los bosques. 62 MAX SORRE. op. 1936. 84 000 permanecen hoy baldías. todo un capital-trabajo. Es un verdadero milagro que el trabajo del campesino pueda conservarlo o reconstruirlo.6 % en Grecia. las cifras son todavía más catastróficas. de 144 000 hectáreas. 62 De ahí la proverbial frugalidad. Y todavía en nuestros días prevalece aquí un régimen «que. p. En Rodas. el suelo muere cuando deja de estar protegido por el cultivo. tiene que llevar en el pico su propia semilla. recuperarse. 267. cit. desaparece también el suelo que le alimenta. o este proverbio: «Si la alondra quiere cruzar las tierras de Castilla. Sólo se conservan por un esfuerzo denodado del hombre y una celosa organización. p. LEspagne depi/is Philippe II. sus vastas extensiones esterilizadas por la maldición de la sal. no desaparece solamente el campesino. cit. el 39. los pastos y las zonas específicamente improductivas. En el Mediterráneo. t.64 Y en la costa sur del Mediterráneo. p. los complementos que el huerto. . que no es precisamente virtud. 1844. p. de que nos habla Belon du Mans. la tierra cultivada representaba hacia 1900 el 46 % del suelo de Italia.1 % del de Portugal y solamente el 18. el desierto invade la tierra laborable y ya no suelta su presa si no se le arranca. como pretende Busbec. están a merced del viento o de las aguas torrenciales. 74. "' BORY DE SAINT-VINCENT. PARAIN.. con sus baldíos terrenos calcáreos. Las delgadas capas superficiales de mantillo que sólo el arcaico arado de madera araña sin llegar a la roca. falta de «sensualidad». llega al límite de la infraalimentación». Guide du voyagtur en Espagne. cit. Pero. en muchos casos. les hommes et lei/rs traiaux. La Míditerranie. pero la tierra siguió en su sitio y con ella la posibilidad de. En estas condiciones.1 % del de España.320 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Quijote. por CH. p. 281.

Verona. (especialmente cierto en cuanto a la cebada). Dell'lsole. 67 G.65 Cuando las inundaciones devastan las tierras bajas durante el invierno. p. en Camarga. Ba. VIVOLI. 13 de septiembre de 1550. p. Si el viento del sur sopla en vísperas de la cosecha. ff. D. NOBLE DE LA LAUZIÉRE. contra el cual nada puede hacerse. III. Capi del Co. el flagelo de la langosta. delle Rose. Tebaldo Tebaldi al duque de Módena. Venecia.. J. 21 de agosto de 1543. en Hungría. a veces. op. invasión de langosta en Toscana (1541). las heladas. 66 Estos violentos golpes del viento sur que se levantan en el Archipiélago hacen que se pierdan con frecuencia las cosechas maduras de Corfú. mucho más virulento ayer que hoy. . d. ed. Módena. S. 68 G. LL'DOVICOMOSCARDO. Los rendimientos son. dei X. y que en tres días puede destruir el trabajo de todo un año entero. d. pues. por último. Venecia. y la cosecha está ya en avanzado estado de madurez (el mes de las cosechas en el Mediterráneo es el de junio). para evitar este desajuste. A. agosto 1542 y junio de 1553. 446. d. Historia de Verana. y a la vista de la reducida superficie 65 ALONSO DE HERRERA. 1668. 181. en Verona. el sirocco. 8 y 9. A. A. 286. en Egipto. Pero las más bellas esperanzas podían desvanecerse. at.. el campesino cosecha a menudo en plena noche. Museo Correr. el grano demasiado seco que se ha desprendido de la espiga durante el día. las cosechas se anunciaban espléndidas en Candía. el campesino no está seguro de poder recoger algún fruto de sus desvelos. pp. at. 1645. se abaten sobre ella. f. 46. irremediablemente. las siembras se ven comprometidas. 1614. las lluvias habían sido abundantes y se había sembrado mucho más que lo ordinario. Venecia. En España. S. 72. Por otra parte. por ejemplo). con la fresca. Lettere.. 31. p. 18. A esta lista de catástrofes que amenazan el campo en el Mediterráneo hay que añadir. op. se desgrana. y si ya está maduro. 10 v. 1842-1846. muy pobres.67 Son los mismos vientos tan temidos todavía hoy en el norte del África cerealícola. a 43 v. F. BOTERO. en Chipre. 68 Es raro que una cosecha salga con bien de todos los peligros que sucesivamente la amenazan.LA UNIDAD FÍSICA 321 muy poco. el trigo se seca antes de haber madurado y alcanzado su tamaño normal. en el Mediterráneo. Si el cielo aclara antes de tiempo al llegar la primavera. d. en este país castigado por «las nieblas pestíferas que queman el grano». 66 A. S. Hasta el último instante. salvo condiciones excepcionales (el riego. y también de esto es responsable el clima. p. se hallan a merced de los elementos. 412 y 417. 42 v. 1544 y 1572. por término medio. y de elementos particularmente inestables. Liorna. ff. las cosechas. 22 de enero de 1574. A finales de enero de 1574. Senato Mar.

podía tenerse la seguridad de que el gran señor no se empeñaría en una guerra activa.. la gran guerra de las escuadras se paralizaría por fuerza en la época de las cosechas. el estado de las cosechas o el precio del pan! El 13 de marzo de 1558 escribía que «. Era el eterno problema de cada primavera.. Si. se recrudecían el bandidaje en el campo y la piratería en el mar. tiempo que hacía en la Península. sobre el . pero la cosecha de Túnez no es buena. el gran señor seguramente no dejará salir '. Si se contaba con una cosecha abundante de cebada en los confines de Hungría (como se sabe.. hasta ha dos días. faltaba el trigo —lo que no era nada raro en los tres o cuatro graneros del mar—. y el pan ] se ha subido algo y hase hecho prematica del valor que de aqui adelante ha de tener. podemos leer las cartas. Pero. . vecino de Valladolid. son satisfactorios. en Sicilia. ¿puede alguien sorprenderse de que el único detalle de la vida cotidiana regularmente anotado en las grandes correspondencias políticas se refiera con tanta insistencia a las ' cosechas? Abunda o escasea tal o cual grano. cualesquiera que fuesen los planes belicosos concebidos durante el invierno o la primavera. para poner en peligro la vida del hombre. al mismo tiempo.. el trigo. y no ha llovido de mediado enero acá. pues no tendría con qué cebar los caballos de sus spahis. En estas condiciones. 69 C0D01N. por el color del cielo. este año quizá sea un año de «carestía». pp. ] En la austera Colección de documentos inéditos para la historia de \ España. como aún se decía entonces. harto sol y vientos. mo. en el Mediterráneo la cebada es el equivalente de la avena nórdica). Todo cambia entonces: hasta la política.. XXVII. 191-2. Basta conque se produzcan unos cuantos cambios bruscos de temperatura o falte la lluvia. el Mediterráneo está siempre al borde del hambre. los pronósticos. que j el mayordomo Francisco Osorio escribió a Felipe II en 1558. el tiempo en estas partes ha estado claro y con .322 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE de los sembrados. al mismo tiempo. en cuanto podían hacerse los primeros pronósticos sobre la cosecha. y luego otro día que se pregono ha hecho nublado y da muy grande esperanza de agua que se hará agua de abril. Estas i cartas informaban prolijamente al rey. 69 . ¡Qué atención la del mayordo. y en el Andalucía y Extremadura y en el reino de Toledo. que era también la de las calmas marítimas y la de las operaciones navales. alejado en el norte. ha llovido y esta el tiempo muy prospero y el pan ha bajado mucho». el trigo no creció bien. por otra parte bastante grises. y aun antes.

. sino de un problema vital. a través de los difíciles años de la segunda guerra mundial).. durante el siglo XVI.LA UNIDAD FJS1CA 323 El 30 de octubre de 1558. Venecia.. todos los Gobiernos se echaron a buscar trigo y hubo que organizar repartos . Todos estos detalles consignados en correspondencias en las que en vano se buscarán otros detalles de historia económica. no haria calor. .. viñedos y moreras «con tutto ció non raccolgo vettovaglie per un terzo dell'anno». sin lograrlo siempre. 194-5. el precio del pan bajaba o subía según las lluvias. // viaggio fatto in Spagna. que fue muy grande provecho para la sementera: y pues aqui hizo esto. Y sopesamos también en todo lo que 70 71 Ibid. Recordemos que.públicos de granos para impedir. Y es que el hambre. pues murió también gran cantidad de gente. revelan la importancia de la situación alimenticia en el Mediterráneo. y a los veinte y seis de este nevo aqui toda una mañana muy grandes copones de nieve. bien cierto estoy que en Bruselas. Cuenta el veneciano Navagero que en 1521 «hubo tal hambre en Andalucía. Ni siquiera en los años normales era fácil ni abundante la vida. 27-8. el mismo Osorio informaba: «Cógese harto pan y hay medianamente vino en todo el reino y la sementera es muy buena generalmente. La sequía fue tal que los trigos se perdieron y no se hallaba la menor hierba en los campos.. 7I Ejemplo extremo. a finales del siglo XVI. y esta crisis abnó los puertos de este mar a los barcos del norte de Europa. Cuando se piensa en el siglo XVI.. pp. que murieron incontables animales y el país quedó desierto. El pan ha bajado mucho en todo el Reino. No es posible pasarlas por alto. No se trata de un simple problema «económico». Pesaban mucho sobre toda la vida económica. no hay que olvidar jamás estas preocupaciones (que. por lo demás. los toscanos ricos en labores. y llovió después muy bien. ANDREA NAVAGERO. pero sabemos que en los años sucesivos se registraron muchas «carestías». Durante la segunda mitad del siglo se produjo una crisis especialmente grave que afectó a todo el Mediterráneo entre los años de 1586 y 1591. pp. la verdadera hambre que hace morir a la gente en las calles. política o militar del Mediterráneo. 1563. ese año desapareció buena parte de la raza de caballos andaluces y hasta hoy día (1525) no se han recuperado». podemos comprender perfectamente hoy.» 70 Felipe II se mantenía minuciosamente al tanto de las fluctuaciones del tiempo desde la época de la siembra. era una realidad en el siglo XVI. que la gente muriera de hambre.

1527. p. las razones de la prudencia. con sus dos estaciones tajantes y bien definidas. 25. cit. luego en los de verano.324 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE vale el párrafo que en la novela Guzmdn de Alfarache expresa la queja de que «era el año estéril de seco y en aquellos tiempos solía Sevilla padecer. 73 JEAN SERVIER. Ahí hay que buscar. 73 Las pausas del invierno El invierno comienza pronto y termina tarde: se teme su llegada y nunca se está seguro de que haya terminado. np. E. Kelaztone di Firenze. la incertidumbre ante el mañana. II. I. salir de su marco para sacar recursos de países lejanos. Las innumer-'Jes indicaciones que nos hablan de las características y naturaleza del tiempo se pueden clasificar sin referencia al año: sólo importan los meses. y así sucesivamente. que a veces no son otra cosa que el aguijón del pan cotidiano. p. Puertas del año es la denominación con la que se conocen solsticios y equinocios entre los berberiscos. 72 En el corazón de la historia mediterránea anida siempre la pobreza. Así logró engrandecer considerablemente su historia y construir su radiante civilización. p. asociándose a sus economías. Les portes de l'année. y casi invariablemente nos encontramos con la misma actitud.. 1962. LAS ESTACIONES El clima del mar.. irreflexivos. por 72 G. . 13. Es como si todos los mediterráneos se alojaran en sus cuarteles de invierno. ALBÉRI. II. MARCO FOSCARI. Para vivir. y. tal vez. op. Las «puertas del año» se abren y cierran como está previsto. y también el móvil de ciertos imperialismos tan reiterados como instintivos. I. I. que aun en los prósperos pasaba trabajosamente». cit. actuar. BOTERO. lo que es más grave. hace vivir al cuerpo mediterráneo en dos fases muy distintas la una de la otra. Y cada vez se les abre a los hombres una nueva estación que trae consigo su destino: pan de cebada o hambre. el Mediterráneo ha tenido que hacer frente a deficiencias. y que cada año se repiten de manera monótona. El calendario. 40. de la frugalidad y del espíritu industrioso del hombre del Mediterráneo.

di e note. aproximándose il tempo del invernó. 97. lo anuncia con discreta antelación: el 9 de septiembre. desarmar a tiempo las galee grosse. 23. " GIOVANNI BALDINUCCI.. como se dice en Portugal. tormentas. y a comienzos de la primavera el maíz. fatigas. el clásico pasaje de TAINE. CIII. come per li gran freddi di gennaio. cit. Quaderno di ricordi. VI-XCIV.79 El campesino. aunque los árboles estén ya otra vez cubiertos de flores y las llanuras en torno a Montpeíiier azuleen de jacintos. y sobre todo.» M. y el trigo en diciembre. se ve forzado a descansar mientras Zeus moja la tierra. cit.. 31.. Pequeñas faenas todas. op. Cada uno deberá entonces preocuparse por su salud personal. 33. ¡Que Dios nos ampare!» 77 En Florencia. 20. el 15 de abril de 1594. 79 «. 52. las navi. con los pobres. nevadas intempestivas. que no requieren el trabajo en masa del verano o la ayuda de los vecinos. y el 23 de septiembre. Venecia. la del campo es aquella que resulta más afectada y paralizada. Y nunca se sabe lo que puede ocurrir luego. f. es la stagione hórrida. 45 v. las galeras ligeras. y las montañas se cubren de nieve. A pesar de las faenas hortícolas y de otros traba74 75 76 A. venendo hora il tempo del invernó. Marciana. inundaciones que no respetan ni campos ni ciudades. 12 de diciembre de 1450.. p.1* ¿Qué hay detrás de esto?: el deseo de no dejarse sorprender. lbid. cruel con todos. a continuación. p. f. f. tan dura para con los hombres como para con las cosas: lluvias continuas. tempestades marinas y el frío. 78 De todas las vidas que entonces se repliegan. El invierno seguía siendo la estación temida durante la cual lo más importante era conseguir sobrevivir. incommodo omnium et máxime pauperum. a ed. S. p..80 Durante las escampadas. Marciana. En el siglo XVI este grano acababa de llegar de América.. 4. LE LANNOU. 78 77 . Senato Mar 18. II. Da principio a todo un cortejo de calamidades. Cronaca di Bologna. essendo hormai il fine dell'estáte.LA UNIDAD FÍSICA 325 motivos de prudencia. 121. op. el trabajo por favor. THOMAS PLATTER. el 23 de mayo de 1633. 5. siembra la cebada si no lo ha hecho en octubre. que si sufre el más ligero atentado puede ser afectada por la malignita de la stagione. 126. y licenciar toda tropa innecesaria. GALIANI. en enero de 1593.. el 20 de septiembre. 76 En Bolonia. La philosophie de L'Art. como decía Aristófanes. d. f. después de la lluvia del 21 llega un tal golpe de frío que se ha de encender el fuego.. restricciones y actividades abandonadas. 80 V. 26. dice un documento del Senado veneciano. 6114. cinco días después de la Pascua «ha caído una gruesa nevada después de que ya había comenzado una hermosa primavera y todos los árboles estaban en flor.is Los hospitales se llenan de pobres gentes.

p. y que se prolongan hasta bien entrada la noche. JEAN SERVIER. 1909. en diciembre. según nos informa León el Africano. Négociations de la Yrance dans le l^vant. Así sigue ocurriendo todavía hoy en las faldas del Pirineo. cuando Montaigne pasó por allí en 1581. cónsul francés en Alepo en 1624. con grave riesgo de dejar allí la vida y todo lo que se lleve. Nadie salía con vida. que me han tenido sitiado. 287 ss. ed. 83 . en esta época. ARQUÉ. cit. p. P.a Jornada. 84 Voyage en Ita/ie. Una de ellas en los países cristianos era la de la matanza del cerdo. Los mismos árboles desaparecen bajo el enorme sudario.» 8S Gédoyn «el Turco». el 12 de febrero de 1578: «Sire. de lobos y de otras bestias salvajes. III.37 y 38. para el campesino. PP. Géographie des Pyrénées franc/iises. El embajador de Francia en Constantinopla escribía desde allí. las altas regiones cubiertas de nieve. París. en el mes de enero. op. CHARRIÉRE. las nevadas han sido aquí tan continuas y tan grandes.. sin duda. 82 Bloqueados por las nieves. 33-4. 86 En el Atlas marroquí. se vendían la ternera y el cordero por buen dinero en los baños de Luca. la mayoría de los macizos montañosos se ven abandonados. agotan reservas preciosas. formidables tormentas de nieve sorprendían con frecuencia en la montaña a los mercaderes que transportaban dátiles y otros productos del sur. 227-37. la estación del ocio y de las fiestas. pp. poco faltó para que pereciera de frío o devorado por los osos y los lobos. como lo tenía resuelto.326 LA INFLUENCIA DEL MFDIO AMBIENTE jos. es inútil pretender cruzar. por pastores y rebaños. como lo demostraban suficientemente sus frescas huellas». 87 También en las regiones bajas es penosa muy a menudo la circuSl 82 8. durante cincuenta días. en beneficio de las tierras bajas.. por el pastor y por el viajero. impidiéndome partir la semana pasada. en estos meses de invierno. «. el solsticio de invierno con la fiesta del Ennayer. 713.. pp. 84 La montaña se ve abandonada. 87 Description de l'Afrique. pp. 86 Le Journal et les lettres de Gédoyn «le Turo-. 8J y por la misma razón. pero es necesaria esta glotonería generosa para propiciarse el año venidero. Los montañeses que no bajan al llano han vendido en las ferias de otoño las crías y los animales jóvenes que no pueden alimentar. y me dejó solo en el bosque lleno de osos. 85 E. refiere las peripecias de un viaje a través de las montañas balcánicas en invierno. Boccaccio nos habla de ella en sus novelas. 43. 81 En las montañas de las Cabilias se celebra. tiene partie du monde. relato VI. que señala la separación entre los ciclos solares: las copiosas comidas que con esta ocasión se consumen. el invierno es. por Boppe.

9 0 En 1594 fue el Amo. Dona delle Rose. anegados por la nieve y la lluvia. 23. 718-75. pp. Ese año los ríos se helaron en Toscana y el hielo acabó con todos los árboles frutales. que el Boniportus de Creta no era apto «ad 88 89 Op. p. 73. IV. 91 G.. dándose a las embarcaciones la orden de invernar. E.LA UNIDAD FÍSICA 327 lación. 96 J. Sim. podemos enterarnos en los Wirstüche de los exegetas alemanes. intransitables. Vaticanos. que la navegación. . E. «Mare clausum». 790. a propósito de los viajes por mar de San Pablo. Les assurances maritimes. i52-4. en el mejor de los casos. MERCATTI. I. que apenas se reconoce el color de las ropas del viajero». I. así lo aconsejaba la prudencia de los navegantes. en la época romana..pp. Museo Correr. 2 de enero de 1573. Prometíales. 38. referencia a PLINIO. p. de 1581... CXLVIII. que había sido reparado en 1575. II. M. 360.tiist. se paralizaba desde octubre hasta abril. Elves. 92 Pero. cit. II. 1906. 105.. en R. 179. 9S Pausa en la navegación También el mar se vuelve hostil. p. La Turquie d'Europe.. 47. p. CWfa-f/»» de lois maritimes. nat. Oxford. f.... como lo estaban los de España en febrero de 1571. Mario al cardenal de Como. 95 A. siempre «tan cubiertos de lodo. Storia cronológica. ROBERTDE SMET. BouÉ. «los mantuanos que tienen sus propiedades al otro lado del Po no pueden aprovechar los frutos de sus tierras». SCHAUBE. DE SAINT-DENIS. de Silva a Felipe II. 94 A. ed. hasta ayer mismo. 90 STENDHAL. 96 Así. Lettere di Levante. 92 G. 88 En octubre de 1595. Constantino V. cortados por zanjas. 27 v. Le Diván. cit. The Rhodtan Sea Lau. 1947. con quienes estábamos en guerra. p. 1909. 460. el Bosforo se helaba en tiempos del emperador «Copronimo».. f. Ragusa. f. 19 de feb. según refiere Bandello al comienzo de una de sus novelas. 449 v. A. PARDESSUS. 1932. 1840. 258. G. creció el río de tal manera que «los de Ferrara. A. orig. a tal punto que. Tan es así. d.. escribe un veneciano. Venecia. a causa de las lluvias continuas los ríos se desbordan y rompen los puentes. BOTERO. 1934.. Spagna 26. op. 93 p. XVI. los viajeros en el siglo XVI veíanse bloqueados con frecuencia por el mal estado de los caminos. se dispusieron a abrir una brecha en nuestros diques».. 91 o los de los Balcanes en diciembre de 1592. Eo. L. 124. 94 éstos. 1332. WALTER ASHBURNER. Handelsgeschichte. 89 Otra vez es el Tíber el que se desborda: en 1598 se lleva la mitad del puente «Aemilius». II.91 Los canales venecianos se hielan durante algunos inviernos particularmente rigurosos. VI.

. Hasta el punto de que Venecia ratifica en 1569 las prohibiciones de antaño. los levantinos no navegaban sino desde el día de San Jorge (5 de mayo) al de San Demetrio (23 de octubre). 23 de octubre». y para San Demetrio.328 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE hiemandum». sobre todo desde el año de 1450. 1837.. en 1160. p. Frecuentes naufragios recuerdan cada año la furia del invierno. I. p. 13. cit. es decir. 104 Esta legislación veneciana es muy sintomática. El 1. M.. que las catástrofes confirmaban a cada instante. V. sino entre el 15 de noviembre y el 20 de enero. en el Constitutum Usus de Pisa.105 el 11 de noviembre de 1538. op. naufragaron en el Adriático muchas embarcaciones cargadas de granos.. cit. Pénélope el les Barons des tiles. una de ellas en el propio puerto de Ragusa. ante Kalendas Martii). 103 104 105 J. ley del 18 de junio de 1598. 99 que establecía como obligatoria la suspensión de los viajes por mar desde la fiesta de San Andrés hasta las calendas de marzo (tempore hyemali post festum Sancti Andreae.I. 81. Ibid. 102 Sin embargo. siempre erizadas de peligros. 179. XXVII. la precaución y la prohibición aconsejadas por la experiencia. VI. 38 galeras 97 98 99 100 101 102 Actus Ibid. 578. p. M. S. A. 101 El legislador mantuvo. para el día de San Jorge.° de diciembre de 1521. ley del 8 de junio de 1569- Ibid. e indica el precio que todavía en esta época costaba cada año el invierno a la navegación. sin embargo.. y. pp. V. 71-2. RAZ/. JEAN CHARDIN. Collection de lois maritimes. arrastradas por el viento «greco». PARDESSUS. aunque atenuadas. II.. IV. 1686. XXVII. volverse atrás: las nuevas leyes fueron tan mal acatadas que la Señoría hubo de reiterarlas en 1598. Peligro real.. 120. p. en el Estatuto marítimo veneciano de 1284. 12. I03 En materias tales no es posible. VÍCTOR BÉRARD. pp. se multiplican las victorias que. 5 de mayo.. 33. 121. pues. p. 10° en el de Ancona de 1387. durante varios siglos. Les Naiigations d'U/ysse. además. «su'l cuor dell'invernata». p. n. PARDESSUS. op. Pero hay que advertir que sólo se trataba de victorias muy parciales y discutibles. «Es curioso que los musulmanes hayan adoptado para las épocas de pago sistemas de arrendamiento que estaban en uso entre los cristianos desde la época del Imperio griego. 1930. p. J. 46. V. puesto que ya no imponían la veda de las rutas marítimas. 1. Ibid. 98 Siglos después encontramos estipulaciones análogas a las de la época romana en los códigos marítimos de las ciudades medievales. Journal du royage en Perse. III. 110 s. La storia di Raugia. . 97 y fue preciso que el navio alejandrino que había de transportar al Apóstol invernara en Malta. Apostolorum. Hasta finales del siglo xvill. BouÉ. la navegación logra sobre el obstáculo del invierno.

y los pocos hombres y bienes que escaparon del naufragio fueron asesinados o despojados por los albaneses. estar alerta y dispuesto a ver encenderse en las noches tormentosas. Mémoires. naufragaron dos navios en pleno puerto de Ragusa. op. cit. se vuelven más escasos.. con más de 100 000 ducados a bordo.LA UNIDAD FÍSICA 329 de Barbarroja fueron lanzadas de un solo golpe contra la costa. los «fanales de borrasca» de que habla el Guzmán de Alfarache. pp. Sim.. 17. durante la racha de la «mejor suerte» que haya tenido el Adriático. en octubre de 1575. Todavía a comienzos del siglo XIX. CONDE DE ROCHECHOUART. lbid. mientras los galeotes se desmoralizan sin hacer nada. 141. II. 20 oct. cit. . entre ellos rres naves venecianas que iban a Siria. 0 8 el 29 de diciembre de ! 570. que en invierno son siempre más largos y azarosos que en verano. 18. bajo las bóvedas de los arsenales. 169-70. n o etcétera. Quien navega en invierno debe saber que se halla a merced de los elementos. 156. 103." 2 y era difícil encontrar barco.. Avisos de Constantinopla.2 lbid. p. Los grandes barcos muy marineros y capaces de capear las tormentas invernales se aventuraban también. al abrigo. 75. 107 en enero de 1545.tana» echó a pique cincuenta barcos en el Adriático. siete naves ragusinas perecieron víctimas de la tempestad. una ráfaga de «greco tramon. 1334 M. Las galeras permanecían completamente inmóviles. op. en uno de los palos del barco. Con tiempo despejado. IX. destrozadas por la furia del mar. Con mayor razón en el siglo XVI. p. en Venecia y en Odesa. p. las embarcaciones podían hacerse a la mar en pequeños viajes sin mayor peligro y en travesías de algunas horas. pp.. pasó por esa experiencia en el mar Negro. Eo. disminuían las salidas en cuanto se acercaba octubre. bien protegidas y en seco. la escasez de la navegación comercial en esta época del año saltaba a la vista. a su regreso de Persia.1 1. Vincenzo degli Alessandri.xxx Los viajes. Pero en conjunto. a pesar del mal tiempo. 1575. los fanales de tempestad. en viajes que la mala estación hacía precisamente más lucrativos. Segunda Parte. lbid. un centenar de navios y doce galeras arrojadas a la costa por la furia del mar frente a Constantinopla. . A Marcel 106 107 108 109 110 1. ALEMÁN. 106 el 9 de noviembre de 1544. por ejemplo: toda la flota de las galeras de España embotellada en la bahía de la Herradura. en lo más recogido de los puertos.109 Se producen innumerables hechos análogos. 219. lbid. en octubre de 1562.. En 1572.

una pequeña isla frente a Marsella. y de allí. el mistral sorprende a la nave al largo del cabo de Creus. En ¡ugar de alcanzar España. inmediatamente después de aquella bancarrota de 159Ó que tan duramente había afectado a ¡os hombres de negocios genovesesl. S. permaneciendo allí por espacio de seis días. finalmente. . Por último. Lettere Principi. La galera ha resultado seriamente dañada. Después de haber atravesado el golfo de León. se ven obligados a dirigirse a la isla genovesa de Tabarca. donde había de representar a su República como embajador ante Felipe II (es decir. 20 Un viaje a España que acabó en Tabana. entre Djidjelli y Collo. Al resultar imposible enfilar de nuevo la ruta del norte. la galera toca en una bahía desierta de la costa africana. y Cesare Giustiniani viaja a Cerdeña en un barco mercante. Genova. d. a España. enero de 1597 Cesare Giustiniano se embarca en Genova en una galera de esta República. A.330 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Fig. Hacen escala en Pomégues. ve su nave empujada hacia el sur por la tempestad. Reconstrucción del viaje gracias a la correspondencia de Cesare Giustiniano.

para las que aún quedaban en Malta o en el Oriente subsiste el mismo determinismo geográfico de la época de Solimán el Magnífico. prácticamente. según el testimonio del mismo Haedo. Pero los marinos al servicio de España no dejaban de protestar contra estas navegaciones de invierno. Los capuchinos franceses. DIEGO DE HAEDO. en la seguridad de que en ella se replegaban sobre el este las peligrosas armadas turcas. Magestad—escribía en agosto de 1561 el príncipe de Mein. 1612. ValJadolid. cuando las galeras. 157.LA UNIDAD FÍSICA 331 Maus. por tanto. y que. llenas de forzados cristianos. En el siglo XVI. el reis Mami Arnaut invernó «en el río de Bona»... 230. más temibles que los de las grandes armadas enemiga* activas durante los meses de verano. Así lo hacían también ciertos corsarios. a causa de que las galeras de los beys van a la fiesta de San Jorge. 174. todos los corsarios y arraezes. P. que es el día en que se hacen de nuevo a la mar. p. habían desaparecido de Occidente. gustaba de tomar anticipadamente sus precauciones—: N o puedo dexar de dezir que hazer navegar las galeras en invierno es en evidente peligro de perderse y tanto más en la costa d'España. juzgando que valía la pena correr el riesgo y que los peligros del mar no eran." 3 Estamos hablando del año 1806. el padre Bernabé de París. Topographia. p.. se consumirá la 113 114 Itinéraire. sin embargo.. en la actualidad superior de la Casa de Atenas y de la de Morea».. con tanto celo como fruto. tan larga y sin puertos.. como se ve.. las fustas o las galeras de los corsarios estaban sujetas también a la necesidad de invernar. ala sazón «general de la Mar» de Felipe II. Lo mismo hacían las escuadras: el Gobierno español gustaba de maniobrar con las suyas en plena estación invernal. 115 Ibid. dice el escritor. que se ha ocupado de la influencia del invierno sobre la vida religiosa y social (es cierto que entre los esquimales). le haría gracia cierto pasaje del Itinéraire de Chateaubriand. «Era entonces invierno en el mes de diciembre de aquel año de 1573 y. después de todo.. en Morea). En diciembre de 1579. que es de lo que se ocupa. . «tienen su residencia principal en Nápoli (de Rumania.. «Por el celo del servicio de V. o invernavan fuera de Argel. o tenían en el puerto los baxeles desarmados»." 5 que no puede ser sino la desembocadura del Seybouse. y que ya que no se pierdan. a quienes hay que instruir y dar ánimos. p. las escuadras." 4 cuenta Haedo.

Su intención era tocar en el litoral del reino de Granada. 21 Efectos del mistral. don Luis de Requeséns. 131. los dos viajes que llevan a una galera a Pantelaria y a otra a Agrigento. El mistral sorprendió a la escuadra en el golfo del León y empujó la mayor parce de las galeras hacia las costas de Cerdeña. También habría sido posible cartografiar del mismo modo la forma en que el suceso fue conocido y. donde arriba ésta el 7 de mayo. chusma y todo lo demás de manera que no podrán servir a su tiempo» (para la nueva estación). de la galera de don Luis de Requeséns. El mapa se ha construido a base de los datos de un buen número de documentos que he examinado y resumido en Simancas: con ellos. ' l 6 No: ¡a guerra de galeras no era posible durante el invierno. tan sor116 Sim. J. que proporcionaban hombres y armas a los insurgentes. GENTIL DA SILVA y JACQUES BERTIN han dibujado el que aquí reproducimos. . Genova ha sido la principal fuente de información que ha permitido a España llegar a enterarse de lo ocurrido. f. verdad ésta que los expertos en el asunto debían repetir sin cesar a las autoridades políticas. donde ha sido precedido por soldados que se habían separado de la escuadra en Marsella y se habían dirigido a pie a España. barco en buen estado barro en mal estado Ddrco Hundido fechas Fig. 1051.332 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Ruta antes del mistral RUTA DESPUÉS P(-L WIISTR^i. el día 27. Nótese el viaje contra el viento de una galera que llega a Aigues-Mortes. se hace a la vela rumbo a las costas de España. Eo. Las galeras tenían la misión de interceptar las expediciones de los berberiscos. a continuación. el 19 de abril de í569 y en días sucesivos La escuadra de las galeras del gran comendador de Castilla. la arribada a Palamós. comunicado: por lo que parece. cuya frontera se encuentra al sudoeste de Cartagena: los moriscos se habían levantado la noche de Navidad del año anterior.

. las demás unidades se desperdigaron y regresaron a Marsella desarboladas.9 PAUL ACHARD.. la travesía del canal de Piombino. con rumbo a las playas romanas. como Genova lo pedía. 307. el riesgo de comprometer las operaciones de primavera a cambio de una pequeña ganancia. f.LA UNIDAD FÍSICA 333 das a sus observaciones. la época «que los moros llaman Cassem». 118 P. lo cual ha sucedido ya otras vezes y sucederá perpetuamente si en esta sazón se emprende. p. para decirlo con las propias palabras de García de Toledo. Cor. PP. las galeras que no se sometían a las reglas del invierno exponíanse al desastre.. La ríe extraordinaire des /reres Barberousse.»Y (como las tropas que a bordo iban venían de la empresa del peñón de Véiez de la Gomera y estaban fatigadas) se corría.. 118 Adivinamos las razones por las que Carlos V trató de tomar por sorpresa Argel en octubre de 1541. Roma. yncíerta y peligrosa». las galeras de Francia al mando de Piero Strozzi. que quiere decir «sección». 1. El poco calado de sus quillas no les permitía capear las marejadas y tempestades. al Rey. Ñapóles. expresó en noviembre de 1564 sus razones para no lanzar toda su flota contra la rebelión de Córcega. f. sin remos ni velas. p. 231. «Es verdadero y muy claro —escribió i n al embajador español en Genova. op. En resumen. tal vez más peligroso 1 7 Sim. VÍCTOR BÉ- RARD. El pasillo de Málaga. Una borrasca dispersó el convoy. «es una navegación arto larga. n.. se gastara dinero sin sacar fruto. Eo. Figueroa— que todas las empresas que se hazen en ymbierno es gasto perdido. 12. 298-9. haciendo naufragar algunas barcas y una galera. Mor. «. e indica el paso de la estación del buen tiempo a la del malo. . 1054. virrey de Ñapóles a S. acompañadas de varias embarcaciones cargadas de harina. Eo. p. cit." 9 En el invierno de 1554 zarparon de Marsella. que. assi que temo tomásemos la paloma por la cola podiendola tomar por la cabera. 20. o. bahía abierta cerca de Málaga. el mismo caso a propósito de un viaje a La Goleta. muy expuesto a los vientos del este. Pero fue víctima de la estación por él elegida. 24 de enero de 1562. además. 120 Y en su momento oportuno nos ocuparemos de ¡a catástrofe de La Herradura. 1939. 1637. 1052. 34. es durante todo el invierno sumamente peligroso. segunda edición.. Don García de Toledo. donde el mar tragó a la flota española en octubre de 1562. 1. Corpo Diplomático Portuguez.. M. que también era «general de la Mar» de Felipe II.. 120 Vil. aun cuando se tratara de un simple paseo militar. además planteaba aquel año problemas de aprovisionamiento difíciles de resolver. Histoire de Barbarie. DAN. Sim. 8 de enero de 1554.» Sería arriesgado.

fue tan poderoso que ciertas galeras aparecieron en las costas de Cerdeña. N o sólo en invierno. tocan a su fin. 131. Sim. Eo. II. veintisiete barcas y navios. A. BOURRILLY y F. habítualmente. abril de 1570. 125 Contarini al dux. «Al acercarse el día kasim (el día de San Demetrio. p. op. 16 de mayo de 1564. t. Eo. o cerca de él. 277-8. pues. haciendo temer un desastre completo. como le ocurrió a Cario Doria en enero de 1603. d. y la de Ambrosio Negrón no logró tocar tierra hasta Pantelaria. VlNDRY para la «Société de l'Histoire de France». de Eraso a Felipe II. S. 121 En 1566 naufragaron allí varios buques más. por V. Córdoba. las campañas turcas por tierra y por mar». Venecia. siendo empujado de nuevo hacia ella numerosas veces y resultando de ello muchos mástiles y antenas partidos y la pérdida de 300 galeotes. Sim. 1895-1903. DOUAIS.. sino también en primavera: en abril de 1570. 11 de enero de 1603. casi todos procedentes de Flandes con armas y salazón.'19 de marzo de 1567. cit. Málaga. 126 Mémoires de Guillaume et Martin du Bellay. 126 Cierto es que oficialmente la guerra no llega a paralizarse del todo. y también en cualquiera de las guerras libradas en el Mediterráneo. 123 Tampoco el golfo de León desmintió su fama: en abril de 1569. se fueron a pique frente a Málaga. pero el amortiguamiento de las operaciones es considerable y evidente. 122 Al año siguiente.. ff. La Armada española desde la unión de Castilla y p. L. no menos regularmente.334 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE aún que el golfo de León. 26 de octubre). dos galeras fueron arrojadas a tierra en Málaga y otras tres se perdieron. ¿Se confunde con 1567? 123 P. 149. 125 Invierno: época de paz y proyectos El mal tiempo. en las guerras terrestres. 124 Franco. f. y también. por lo demás. I. 1446. 104. 1908. 122 Aragón. anota Hammer en su precioso libro sobre el Imperio otoma121 Fourquevaux a Carlos IX.'o se verá uno obligado. CESÁREO FERNÁNDEZ D U R O . 39. Verdugo a Felipe II. Valladolid. p. II. era una tregua obligada en las grandes guerras marítimas. a volver a él: trató en vano de salir de la playa de Barcelona. . Así ocurre a propósito de la dramática guerra de Persia combatida entre 1578 y 1590. C. imposibles de proseguir «con el invierno a las costillas». el viento que dispersó las veinticinco galeras del gran comendador de Castilla —en ruta hacia las costas de Granada—. ed. en febrero. 124 En resume'n: lo mejor que se puede hacer en el mal tiempo es no moverse del puerto. 214.

»130 De verdaderas noticias. pero ello no impedía. (se da por error la fecha de 30 de noviembre). El invierno. 268-9. pp. en septiembre de 1540. Juan de Cornoca. us Op. Tiene.LA UNIDAD FÍSICA 335 no. dejan a los franceses que se engallen a su manera. VII. escribía: «Estamos sin nuevas del turco.. tal vez. nunca hemos estado tan privados de noticias. 169-70. XII..» 128 En la paz como en la guerra se impone. pp... en Laurent ie Magnif'iue. 127 Y es que la guerra se alimenta del país mismo. K 1674. Para seguir refiriéndonos a los turcos. 129 En suma: el semestre de invierno es un período tranquilo y pacífico. al amortiguar o suspender los viajes. Nuntiaturberkhte aus Deutschland. u " A. el historiador Zinkeisen escribe a propósito del sitio de Belgrado. antes al contrario. '"" Innsbrück. ong. II. Podría ilustrarse esta verdad con mil ejemplos. 8 de enero de 1552. pp.» 131 Las informaciones eran entonces más abundantes que sustanciales para los Gobiernos que las solicitaban. salvo alguna que otra acción inesperada.. Era también la época de las bravuconerías fáciles y sin peligro. Las guerras entre los Estados sufren un compás de espera. 81-2. el invierno ha cortado los pasos. 127 Histoire de l'Empire Ottoman. Durante este período de constante «sin novedad» sólo lenguas y plumas siguen activas. que circulasen los rumores y las cabalas. I. P. El nuncio escribía refiriéndose a los imperiales: «Ahora que es invierno.. bastante bueno. Fue un invierno cuando las bandas protestantes llegaron hasta la propia frontera del Rosellón. El 20 de marzo de 1589. los corsarios argelinos trataron de sorprender a Gibrakar. los «ponentini» solían ir en galeones o en galeras reforzadas a piratear por los mares agitados de Levante a finales del invierno. el cónsul español en Venecia. en 1456: «En el curso del mes de junio. precisamente en la época en que los trigos comienzan a madurar. pues. el ejército de sitio otomano se dirigió sobre Belgrado. . y también las pequeñas guerras. en 1562. Para ellos mismos era también la hora de los proyectos y de las grandes elucubraciones.. por los otomanos. contribuía a la difusión de noticias falsas. N.140. de la guerra de Molinella. y lo pasaron muy mal con el mistral durante su retirada. ' 2 9 El ejemplo. el calendario de las estaciones. cit. pues tanto en el mar como en la tierra el mal tiempo es un buen aliado de la sorpresa. por tanto. que aguardar (esto es razón primordial) a que se levanten o estén a punto de levantarse las cosechas.

o. 4S>5 ss. pp. después del descalabro de los turcos delante de Malta. El verano. diríamos. Bloquear los Países Bajos. En 1565-1566. proyectos de invierno. debería hacerse tal o cual cosa. Hoy.' 32 Ahora bien. las resoluciones pacíficas. dicho más exactamente. la brisa helada de las montañas. de los que se hablará en este libro. Si ocurría esto o aquello. era si no más razonable. y como de costumbre. los maravillosos planes que los historiadores analizan con respeto y convicción. sin que los Estados pudieran siempre controlarlos. V. en un despacho confortable. soplaba el cierzo. durante el invierno. II.. nada se ejecutó. Las treguas hispano-turcas tienen lugar en pleno invierno. El invierno era la época del papeleo. que seguía siendo demasiado pequeño aún después de las ampliaciones que acababan de hacérsele? La cosa no tenía importancia.336 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE El trabajo burocrático de los estados mayores tomaba alas. al menos desde este punto de vista. al menos más realista. privarlos de sal. para proyectar. ¿cómo alojar a tanta gente en el minúsculo «presidio». mientras afuera. Nada parecía entonces demasiado grande o demasiado difícil. el invierno era un alto saludable. Desde este punto de vista. de donde han salido muchos legajos que los historiadores deben consultar siempre con grandes reservas. La paz de Cateau-Cambrésis salió de las pláticas mantenidas en el invierno de 1558-1559. el «papeleo de invierno». y se firmó el 2 y el 3 de abril de 1559. acaparar todo el trigo hanseático del que se alimentaban. uno sólo: las negociaciones. las discusiones diplomáticas. Las grandes ideas. si el turco o el rey de Francia. del lado del cabo Bon. durante el verano los acontecimientos se desarrollaban por sí solos. en medio del pánico del verano que acababa apenas de terminar. y la de 1581 fue firmada el 7 de febrero. Nada apremiaba. se prevé la posibilidad de enviar a La Goleta 12 000 hombres. y finalmente para construir sobre el papel. cerrarles las puertas de España. se les acamparía bajo los muros. sin embargo. sin embargo. Un trabajo positivo se desarrolla. maduraban muchas veces al calor de la lumbre o de un brasero durante los meses de invierno. en Madrid o en todas partes. infra. Buena ocasión para deliberar. tanto italianos como españoles. que en el mapa parecía un buen emplazamiento.. . veremos que fueron concertados siempre en los meses de invierno y son anteriores a los tumultos y a los hechos irreparables del verano. para discutir. Y páginas tras páginas se cubrían de tinta. Todo estaba previsto. Cuando estudiemos los tratados de paz.

apenas s inician las conversaciones. especialmente en el Egipto. Pero el invierno mediterráneo.. 134 Pero. El 6 de noviembre de 1572. el Mediterráneo bajo el signo del reposo y de la paz.. BELON DU MANS. como el de Europa. 101 v. pero también en la propia ciudad de manera que passan los pobres trabajo en vivir y lo passan tanto mayor en el invierno quanto que a la necessidad del pan se añade la del vestir y les falta la forma de trabajar. . conde de Villamediana. Eo.LA UNIDAD FÍSICA 337 La paz de Vervins data del 2 de mayo de 1598. f 133. assi ay mucha pobreza no solo en las montañas. op. sin duda por la época en que.. IV.6 Sim. cit. cuando el invierno está a punto de expirar. antes de firmarse. 200. a Inglaterra (junio de 1603)? Estamos muy lejos de pensar que el simple vaivén de las estaciones rija el complicado juego y los enmarañados hilos de la diplomacia. cit. La única excepción a la regla es la paz hispano-inglesa.» Y la carta termina diciendo que «es posible 133 A. 134 135 lbid. es una realidad mucho menos seductora. 201. firmada el 28 de agosto de 1604. En las ciudades especialmente.a. un hecho desde la muerte de Isabel. Sin embargo. Juan Andrea Doria escribía a don Juan de Austria: 136 «V. 1. representa una dura prueba para los pobres. p. sabia que como no se coge trigo en aquella tierra y muy poco de todo lo demás que es menester por el sustento de la gente. p. La tregua de los doce años se firmó en La Haya l 3 3 el 9 de abril de 1609. se pueden coger con la mano las codornices. op. A. dulces imágenes que sugieren otras: la de los al parecer soleados meses de enero. BALLESTEROS.. la aprensión del verano y de sus enormes gastos militares. y desde antes del viaje de donjuán de Tassis. ¿no era el temor. «desde que se ve que blanquean los campos y las praderas y principalmente las cigüeñas». en marzo de 1603. p. y a menudo en la montaña. 1061.. pues. ¿acaso no era ya. lo que hacía razonables a los Gobiernos? Las penurias del invierno He aquí. que Belon du Mans " 5 vio «todo blanco» de pájaros. ¿Cuándo se producen? A comienzos del invierno. o la de las bandadas de pájaros migratorios que descienden sobre las tierras de Mediodía —como un maná—. el debate llega a su punto culminante. en aquellos campos. la fecha de los acuerdos tiene su importan>_.. que tanto ponderan los carteles de propaganda de la Costa Azul. 1.

sobre todo.. medios para defenderse de él. cit.. al menos... no están hechas para la lucha contra el frío. Sólo saben defenderse contra el calor.. 141 Los 137 El invierno: miseria de Aragón. la vida se anima. 140 . 137 No diremos. para la primavera que viene. generalmente húmeda. un documento abrumador para la Genova de los banqueros y para el invierno del Mediterráneo. ¡Cuántos viajeros no han pensado. Todo ocurre cada año como si el mar se viera sorprendido por las ráfagas de frío.338 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE reunir en Genova. que nunca han sentido tanto frío como en el Mediterráneo! El verano y su vida precipitada Al llegar la esplendorosa primavera.. el mar conoce en abril uno de los períodos más activos del año. de 1567. terminan las últimas faenas. y a menudo húmedo. 36. p. 1941. si no me equivoco. Y las labores de la tierra se reanudan con las primeras lluvias del otoño. 37. 139 LEÓN EL AFRICANO. la de los higos en agosio. cit. 10. mal calentadas y. sobre todo. op. A pesar de sus peligros.. Handel und W'andel in der Moldau bis zum Ende des xvi. En los campos. 138 pues. Pero sí mucho menos tibio de lo que generalmente se piensa. op. se precipita. se suceden todas las cosechas: la de la mies en junio. che i freddissima citta ma con mirabili ripari contra il fredo. como Fernando de Aragón. que había que veranear en Sevilla e invernar en Burgos. en contra de la opinión predominante. difícilmente calentables. Dicen que Fernando de Aragón acostumbraba a decir. 14. un personaje extraño que se presenta bruscamente después de seis meses de calor y contra el cual el Mediterráneo no ha podido o sabido nunca precaverse. pues los almendros y los olivos se llenan de flor en unos cuantos días). Las habitaciones mal cerradas. «.. había.». la vendimia en septiembre. C. claro está. cit. 13 de feb. aunque el frío de Burgos fuese muy riguroso. tiritando en las glaciales habitaciones. a un ritmo activo. la de la aceituna en otoño. de una casa de Argel o de Barcelona. forzados para la tripulación de diez galeras voluntarias». che il Re Ferdinando diceva d'estate bisognara dimorare in Sitiglia come d'invernó a Burgos. III. SAUVAGET. DOUAIS. 138 G. p. cálida. p. des origines ait milien du XIX' siecle. Essai sur les origines d'une grande tille syrienne. «que hacen brotar las yemas en los árboles» | 1 9 (una primavera muy corta.Jahrhunderts. con sus vientos impetuosos. p. op. JOAN NISTOR. Alep.. Es. p. BOTERO. Es éste. que el invierno del Mediterráneo sea glacial. con sus enlosados en vez de entarimados de madera. 9141 J. I. 140 Inmediatamente. 1912.

57 ss.. cit. Madrid. de Madrid. el único enemigo del viajero. 1963. de 1580. aprovecharse de las últimas lluvias del otoño. Valladolid. 34. IV. 14S Con el verano se precipita también. en mayo. op. la piratería y el bandidaje en las campiñas. f. es decir. para poder pagar los indispensables pastos y los gastos del año. 147 148 144 M. Por tierra. sobre todo —lo que no es menos importante—. Toda la vida agrícola. Hay que darse prisa. la leña indispensable para la calefacción y para la cocina. 460. p. pp. HARTLAUB. con la fresca. la guerra bajo todas sus formas: las operaciones por tierra. BouÉ. op. entre mayo y octubre. Spagna. se halla bajo el signo de la premura. lo mejor de la vida mediterránea. de los primeros días buenos o de los últimos. 142 Así pasan en el espacio de unos pocos meses las hojas más importantes del calendario agrícola. 145 Diego Suárez.. cit. 147 hasta que llegan las precoces tormentas de otoño. el Sahara trae con su soplo el buen tiempo y. condiciones atmosféricas estables. Hasta en las casas de la ciudad se pone las provisiones a buen recaudo: l4< el vino. Ms. Aspectos del paisaje agrario de Castilla la Vieja. hacia septiembre. vemos a los pastores españoles. I. 148 Dice el barón de Tott que de Creta a Egipto. ya lo hemos dicho. habrá que apresurarse para entregarlas a los acuciosos acreedores. 144 Los silos subterráneos de los árabes en Orania y las zanjas de los campesinos de Apulia y de Sicilia son otra manera de prepararse ante la contingencia futura. 146 En el mar. p. 1943. p.LA UNIDAD FÍSICA 339 campesinos de Castilla la Vieja deben tener sembrado ya su trigo para mediados de octubre. en esta época. Antes de que llegue el invierno. Vaticanos. op. p. vendiendo sus lanas por anticipado a los mercaderes de Burgos. El invierno está en puerta. en Medinaceli y en otras partes. el recurso de viajar de noche o en la madrugada. 17. 20. Después. . es el calor. la guerra de galeras. BANDELLO. VIDAL DE LA BLACHE. Granvella al cardenal Riario. 135. Carlos V y sus banqueros. el tráfico se activa a lo largo de las rutas. «los vientos que en esta época ljunio| 142 JESÚS GARCÍA FERNÁNDEZ. p. de la B. Pero el medio millón de ducados que reciben por adelantado significa la seguridad durante el invierno. Al mismo tiempo. el grano. para que la planta tenga tiempo de formar las tres o cuatro hojas que le ayudarán a resistir los intensos fríos del invierno. 146 A. CARANDE.. 15 de jun. En el mar Egeo los vientos estivales soplan regularmente de norte a sur. P. cit. op. cabía. con todos sus temores: hay que apresurarse a llenar las bodegas y los graneros. 143 R. cit. 265. 25. cap. 279 y passim. G. N.. A. Madrid. sin embargo.

. La muchacha se ha especializado en explotar a los bretones (es decir. Sobre la importancia del comercio de vinos en Sevilla. ella y una amiga «andaban siempre a caza de extranjeros.. P. 152 Novelas ejemplares. pues el «mercado» es esencialmente el de vinos. permiten a los navegantes calcular el momento de su llegada a Egipto». 150 149 . n.340 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE soplan de oeste a norte sin agitar nunca el mar. y cuando llegaba la vendeja a Sevilla y Cádiz.». I. N. religiosos o seglares. BOTERO. 204. 10. además de la sal.. llegaba la huella de su ganancia. Pero la vendimia es. Cervantes nos cuenta en el Coloquio de los perros ' 5 2 las trapisondas de una muchacha de vida alegre que trabaja en Sevilla en complicidad con un compadre. . En Ñapóles. ed. además. cit.. Es incorrecto traducir vendeja por vendimia. Un documento de comienzos del siglo xvn (B. 149 Son los mismos vientos que permitieron a Belon du Mans en 1550 hacer un viaje seguro de Rodas a Alejandría. 4826.. la francachela y la licencia. por otra parte. n. Fr. por el tiempo que llamamos de la vendeja». Sobre la seguridad portuaria de Cartagena.° 2. p. un alguacil bribón. bisogna che il Datio fallisca». Parte IV.5 ° La navegación se activa con la calma del verano con tanta mayor razón cuanto que el período de las cosechas incita a los cambios. 5. la vendeja es una especie de feria de vinos que se celebra en fecha fija: «entre el 17 y el 19 de octubre. mujeres y hombres. 178. f.. Pero la confusión es comprensible. lo que da pie para muchos Mémoires. Las grandes transacciones coinciden con la siega. como explica MARCEL BATAILLON. El viejo príncipe Doria acostumbraba a decir: «en el Mediterráneo hay tres puertos: Cartagena. a los ingleses y gentes de los países nórdicos en general). abril de 1959. 7. junio y julio». Sim. op. relativamente seguros y tranquilos a lo largo de todo el mar. escribe en 1597 el duque de Medina Sidonia. Espasa Calpe. p. XXVII. op. los viajes son. 13. por ejemplo. p. cit. confunde Mahón con Cartagena. en todo el Mediterráneo. G. 95151 El duque de Medina Sidonia a Felipe II. los vendimiadores interpelan a su antojo a cuantos encuentran a su paso. t. Más rápidos y de duración previsible. ACHARD. p. la trilla.° 345. che si dice che quando non entraño in Siviglia 4 000 arrobe di riño al di. Instruct. mercado. Eo. 20 de nov. n. ' 5 1 Los barcos del norte llegaban a buscar los vinos de Andalucía.. Sanlúcar. venta. la hora del regocijo. «. La aparición de los vinos nuevos es una gran coyuntura comercial. «Vendeja»... 1943. vendeja significa en realidad. En Sevilla.. naut. FRANCISCO RODRÍGUEZ MARÍN. op. de 1597. II. 261. 5) dice textualmente: «.. el aceite y las mercancías de ultramar. no quedando bretón con quien no embistiesen». París. en Híspanle Reiiett. BOTERO. la flota de la vendimia estaba a punto de partir de Francia para ir a los puertos de España durante todo el mes de julio. la recolección de frutos y la vendimia.. cit.. G. p.

llegaban a Marsella en vísperas de la estación de la pesca barcos enteros cargados de barriles vacíos. 5 3 No se nos dice si la medida fue eficaz. ni poner freno a las francachelas colectivas desatadas con ocasión de la cosecha de higos. d. el 17. 1901. p. LECLERCQ. 26 y v. a principios del invierno y a principios de la prim avera. la vendimia era para las autoridades un período de zozobra y de alarma. Porque no es fácil luchar contra estas tradiciones.. P. 1828. BUCHÓN. I54 o de hojas de morera. IX. ff. 156 A. p. funcionaban las fabulosas pesquerías del Bosforo. 1S7 A finales de invierno —por ejemplo. op. Descargas de barcos. 194. 2 ff. 22. 155 En Ragusa.. en Architio storico italiano. Al cambiarse la estación (antes y después del invierno). ni más ni menos. 16. LXVII v. Pedro de Toledo. Ambrosio de Salazar. llegó a dar un edicto contra semejantes licencias. el duque de Medina Sidonia.. El pescado.. el 26. el 21. quali intendiamo essere molti nella citta et scandalosi. hacía sonar en verano el tamboril para reclutar la mano de obra necesaria. vigilábanse los cuerpos de guardia. B IX 14 (1543). LX V v. r . depende de los tropismos de las estaciones. excesivamente prudente. especialmente el atún. iS4 155 1S3 . En Cabilia. enemigo de estas costumbres paganas.. 1881.». L. 200. Toulouse. . como ocurrió en agosto de 1569: «lipugliesi—decían los rectores—. El barón de Tott hace notar que la peste «comienza a hacer estragos desde la primavera y dura de «Vita de Pietro di Toledo». Ragusa.LA UNIDAD FÍSICA 341 abusos. que tenía el monopolio de las almadrabas andaluzas en la época de Felipe II. BOTERO. aunque obligada a serlo más que cualquier otra. a la de un ejército. virrey de Ñapóles. De Mogador a Biskra. 156 El verano es también la época de la pesca abundante. J. 105. Recluta que equivalía.. contra la complicidad del verano y del vino nuevo... Colección de Crónicas Nacionales. A. Description du Bosphore. Registro de j*rtificados de desembarco de mei andas. Almirantazgo de Marsella. y especialmente a la gente de la Apulia. 158 Las epidemias de verano Pero los calores también desencadenan males endémicos sólo apaciaguados en el invierno. 30 de agosto de 1569. LXIX.'II. y LXVI. las murallas y los extranjeros para saber si estaban armados. p. MOREL FATÍO. G. p. en tres barcos. Archives des Bouches-du-Rhóne. ciudad prudente. 27. 600. cit. como en las planicies de Murcia. campeón de la onestita. LXX. En verano funcionan las almadrabas. 1 000 el 30 de abril. en abril de 1543—. que Fréjus enviaba para las salazones: 1 800.

7-8 (Fourquevaux guardó cama. huyendo de los calores. como siempre. 1937'. 1939.. por cierto—. Cartas a un poeta joven. DOUAIS. a su residencia del otro 159 I. los ricos.. TAVERNIER. p. op. cit. los seglares y la gente de iglesia. p. I. 160 Román comique. p. N. X. p. B. abandonaban en verano las calurosas ciudades para irse al campo. op. 1929. l 5 9 Lo mismo podría decirse con respecto a las demás epidemias del Mediterráneo (salvo el tifus exantemático. MECATTI. Cuando el cardenal de Rambouillet. Las ciudades eran. cit. junio y julio». 163 En mitad del verano. mal endémico en el norte de África. p. pero no se da ningún detalle). II. 64. 47. 160 no eran solamente un lujo ostentatorio y cuestión de vanidad. Roma era hasta hace poco una ciudad desierta. . 801 (en Hungría en 1595). 23. cit. N . 54. J. 16J 164 Ibid. Philippe II a ¡'Escorial. op. Felipe II no iba a El Escorial en busca únicamente de soledad. 165 ¿Quién mejor que Bandello —comensal y cronista de toda esta gente acomodada— podría decirnos lo que eran estas emigraciones estivales? ¡Qué felicidad poder pasar la canícula en un jardín fresco. Los cardenales huían. la fiebre hacía estragos todos los veranos. que remitía a la llegada del verano). cit. de 1566. 165 166 LouiS BERTRAND.. en un rincón del Esquilino. advirtió que «los señores cardenales de Ferrera y de Vitelli» se habían ido «huyendo de los calores». las más castigadas. fui. 162 L. IORGA. p. 162 o al nuevo palacio pontificio construido sobre el Quirinal. 17 989. primera parte. Ospeti romeni. llegó a Roma en julio de 1568. cerca de Santa María Maggiore. «sofocante y como maldita. a sus viñas. op. Garnier.. l 6 1 y con ellos muchos otros. Fiebres de verano.. VIII. en Esmirna la peste «reina de ordinario durante los meses de mayo. embajador del rey de Francia. En Roma. cit. en Aviñón. los nobles y los burgueses. comiendo sabrosas frutas y bebiendo «un generoso e preziosissimo vino blanco»! 166 «El último verano —refiere Bandello—. cerca de la Porta Beatrice. con el señor Alejandro Bentivoglio y su señora.. VON PASTOR. ed. a sus casas de campo. p. p. en Milán. 20 de jul. París. 170. II. Fr.342 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE ordinario hasta que se aproxima el invierno».. p. su señoría Hipólita Sforza. 2° p. p. sino también de frescura.. RAINER MARÍA RILKE. huyendo del implacable verano de Castilla. El propio Sixto V siguió más tarde el mismo sistema y todos los años se iba a veranear a su casa de campo —bastante mal situada. 164 Por todas partes —en Roma.. G. 87. que son excesivos en Milán. en contra de lo que decía Scarron. Dépecbes. 37. Op. en estos meses. 1657. Fourquevaux a la reina. 208. que.. 161 B.. 72. 1651. a causa de la fiebre». en Milán o en Sicilia—.

aquí la paralización de la vida. cuando pasa la cosecha de dátiles (que es también el período de las peregrinaciones a La Meca). Leyéndole. 172 En el sur oranés del siglo XX las grandes caravanas siguen organizándose en el mes de noviembre. la pequeña sociedad de una de sus novelas acampa en un pequeño prado de los alrededores de Pinaruolo. cit. Op. p. Notes de route. cit. 175. en el momento en que más al norte y más al oeste todo se adormece. VIII. o por lo menos su amortiguación. Tavernier nos dice. P. III. No siempre los camellos que llegaban a Egipto en septiembre y octubre l7 ° venían de lejos. Otras veces se come. BELON DU MANS. sin embargo. que no es posible atravesar el desierto entre Bagdad y Alepo durante el estío. ISABELLE EBERHARDT. p. pintara el Decamerón. la actividad caravanera que partía de Ormuz duraba desde el 1 de diciembre hasta el mes de marzo. 168 Otra vez. por su parte. junio y octubre. 373. de sobremesa. p. I. mientras allí cerca canta en un canal el agua fresca y límpida. 73.» I67 Otra vez fue a San Gotardo. pues. I. lo detiene y suspende todo. lib. mayo y junio. Hacia 1640. 419. MASSON. se conversa y se reposa cerca de un arroyo rumoroso y cantarino. Le commerce franjáis du heraní au xvil'siecle. Después de octubre o de noviembre. cit. p. cit.. Los rebaños que habían abando167 168 169 170 171 172 173 Ibid. por P. op. las grandes caravanas aparecían en El Cairo en abril. Ibid. 165. JoAo DE BARROS. III y VIII. y. caps. más allá de Brescia. o a le donne si fanno». con su calor abrasador. El clima mediterráneo y el Oriente El ritmo de las estaciones del desierto es el reverso del que prevalece en la vida mediterránea. que las caravanas llegaban a Esmirna en febrero. MASSON. Es el mismo cuadro que.7i y esta actividad reiterada recuerda un poco la del Mediterráneo en el mes de abril. que la ocasión es propicia para hablar de los «beffe che da le donne. Da Asia. y descansé allí por espacio de tres meses. encontramos. 7.LA UNIDAD FÍSICA 343 lado del Adda. op. siglos antes. la vida y el comercio se reanudan. Según LA BOULLAYE LE G o u z .. . p. p. 169 pero Esmirna y el Asia Menor quedan fuera del verdadero desierto. VIII. como él.. El desierto se anima. se debe más bien al verano que al invierno. como se dice. al palacio. .. sobre el fino césped. 1921. En efecto. 136.. El verano. 171 De Sercey (su testimonio se refiere al siglo XIX) sostiene. nos sentimos a nuestras anchas en su compañía.

¿Es posibie recurrir a las estadísticas? Las relativas al siglo XVI son muy raras y con harta frecuencia incompletas. S. 155 a 161 v. 47. cit. 198 v. la pimienta. 211 v. 165 v. ! 7 4 Y.. pp. como es natural... 172-173. 134. 188 a 192 v. d. 215 v. más abundante y a la vez más industriosa. sin embargo. Los datos de las pórtate de Liorna l7e> nos proporcionan detalles acerca de los cargamentos desembarcados en el puerto. con el número de barcos y el nombre de la ciudad de donde proceden. 175 SACHAL\ np. procedente de Alejandría. 74-7.. 180 v. 40. sino mezclados con otros documentos. passim. 176. 7..344 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE nado las estepas en verano regresan a los pastos retoñados y. 145 v.. Florencia. a los que a menudo me referiré. a 213. El arqueólogo Sachau se sorprendió de ver en pleno invierno. 43.. 40 v. 150 a 153. 201 v. en vísperas de la estación de pesca. 176 Los pórtate de Liorna. a las gentes entregadas al trabajo. a 203. 226 a 229. ante todo. 50 v. Diversa di Cancellaria. ff... procedentes de Fréjus.. tan mal comprendidos hasta hoy por la literatura histórica. 174. 14 v. vale la pena consultarías. 24. d. a 203. 133 v. París. 1 7 0 v . 196. 182 a 183. constituyen. F.. la vida se torna fácil. basándonos en los datos marselleses de 1543.. a l 7 1 v . Como se ve. los seguros no se transcriben por orden. acusaba la importancia del mes de abril. La estación incierta ha terminado. 193 a 194.. a 218. ff. no hay en ello nada de anormal. Sólo aparecen en unidad separada y continua a partir del comienzo del primer registro de la serie Noli e securta. 167 a 168.. Los barcos se aseguraban.. con ayuda de estos documentos. 145. . 6 v. reparando los canales y cultivando las legumbres. 33 v. 174 v„ H 5 . a 148.. Se puede. 46 v. 208 a 209. 1951. 17 v. 104 v. 165. 12.. en vísperas de los grandes viajes. en Kut el Amarna. 177. . I75 Este documento destaca también la importancia decisiva de los meses de abril y mayo. De todos modos. 197. afirmar que la seda llegaba de julio a octubre. El ritmo de las estaciones y las estadísticas en el siglo xv« Claro está que habría que estudiar un poco más de cerca estos grandes problemas. 13. 176 v.. 164 a 165. 48 a 49 v. 47 v. 13 v. 146. cómo el envío de envases vacíos «para el pescado salado». Ragusa. con fecha inicial de enero de 1 563. He aquí ahora una estadística de los seguros marítimos contratados en Ragusa en el año de 1560. los registros Mediceo 2079 y 2080 del A. 177 v. como las caravanas. 12 v. Narim el marchandites a l'entr'ee du port de hnourtie. a 107. 180. BRAUDEL y RROMANO. todo marcha perfectamente de acuerdo con e! ritmo habitual de la vida esteparia. Ya hemos dicho. 43 v. de enero 174 A. recorren de nuevo las rutas del desierto...

Los pórtate de Liorna registran Los estudios actualmente en curso sobre ei tráfico del puerto de Genova. imperfectas y basadas en unidades de medida muy diversas. su vecino mas cercano. una vez llevados a término. I77 NUMERO DE SEGUROS MARÍTIMOS EN RAGUSA EN 1560 Cómputo mensual. 6 mar. incluyendo a Genova. ofrecerán sin duda. Las estadísticas de Liorna no nos proporcionan una respuesta tan simple y tan clara. N o podríamos. Tomada en los datos de los . 5 abr. por ejemplo. 4 nov. pequeños movimientos de temporada merezca ser estudiado. sin embargo. 6 No creo. 20 jun. 5 sept. .LA UNIDAD FÍSICA 345 a julio. dic.ircbirns de Ragusa X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X ene. porque son estadísticas del siglo xvi. después de octubre. 14 may. que realizan GIOVANNI REBORA y DANILO PRESOTTO. 1 agos. hay que advertir que el calendario de Liorna no es exactamente igual al de otros puertos mediterráneos. 'o que sería la indicación más válida. 2 jul. Cada signo x — un seguro. es decir. Aunque cada uno de es tos. que estos documentos nos permitan conocer con toda claridad y de una sola vez las oscilaciones económicas debidas a las estaciones. 9 feb. 6 oct. calcular el tonelaje bruto de mercaderías desembarcadas en uno u otro mes. los quesos sardos. completa información acerca de las variaciones del tráfico naval se gún las estaciones.

navicelloni. 1583. Contar cada uno de estos tipos de navios por unidades nos proporcionaría cifras muy discutibles: sería algo así como sumar kilos y toneladas. N o cabe duda de que si algún historiador se decidiera a estudiarlas con referencia al comercio de Liorna en particular. estas dos últimas.346 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE la llegada de barcos de los más diversos tonelajes: barcas. cuadro 1. he aquí las cifras que podemos obtener desde el punto de vista que nos ocupa. por error. ROMANO. Clasificarlos por categorías no conduciría tampoco a nada. al desarrollo de este puerto en las postrimerías del siglo XVI y a las actividades desplegadas por las firmas comerciales de Florencia (generalmente. apéndice. ENTRADAS EN LIORNA EN LOS ANOS 1578. . salvo en lo que se refiere a las naves y los galeones. que corresponden a los mayores barcos de transporte de la larga lista. prescindimos aquí. galionetti. op. los documentos indican el nombre del comerciante a quien van destinadas las mercancías). falúas. saetas. de las que. leuti. sacaría interesantes conclusiones. en F. como dice. 1584 Y 1585 Buques de todas clases * que entraron al puerto del 1 de abril al 30 de septiembre (semestre de verano) Buques de todas clases * que entraron al puerto del 1 de octubre al 31 de marzo (semestre de invierno) Años Total 1578 1581 1582 1583 1584 1585 171 84 199 171 286 147 126 107 177 171 182 160 297 191 ** 376 342 468 307 Total 1 058 923 1 981 Galeras no incluidas. BRAUDEL y R. scafi. 1582. 1581. No 181. Dicho esto. tartanas. góndolas. galeones y naves. por el momento. caramuzales. cit.. cosa que intentaremos hacer. categorías.

21 13 27 22 57 34 180 Feb. 40 4 27 18 36 27 152 Ala rzo 40 5 33 21 31 17 147 Abril 49 9 38 37 36 20 189 Mayo 24 7 29 22 46 33 161 Junio 27 15 44 28 55 17 186 Julio 30 20 52 27 46 25 200 ENTRADAS DE NAVES Y GALEONES EN EL PUERTO DE LIOR Año 1578 1581 1582 1583 1584 1585 TOTAL POR MES TOTAL DE OTROS BARCOS * Enero 9 11 5 0 8 1 34 146 Eeb. .DATOS MENSUALES DEL TRAFICO DEL PUERTO DE LIORN Año 1578 1581 1582 1583 1584 1585 TOTAL Ene. 7 4 2 2 7 23 129 Marzo 3 3 4 5 6 9 30 117 Abril 3 4 ó 1 3 2 19 170 Mayo 4 6 0 1 6 0 17 144 Jimio 2 3 3 3 2 2 15 171 Julio 1 0 1 0 2 3 7 193 Ago 3 4 3 1 0 1 189 * Galeras no incluidas.

3.. Las mercaderías lejanas recurrían también a sus servicios. I. 200. cosas enseñan y sugieren! e imperfectas. hay tres meses más activos que los otros: abril. el obstáculo del invierno fue en parte superado para las grandes y las pequeñas distancias. La llegada de la Kugge nórdica en el siglo XV parece haber marcado el principio de esta victoria mediterránea sobre el mal tiempo. a la salida del invierno. «las dos flotas inglesa y holandesa entraban ordinariamente en Liorna en la primavera y en el otoño». 179 J. en febrero y octubre. Por lo menos. inmediatamente después de las cosechas. Los dos meses menos animados son los de septiembre y octubre. 189. aquéllos. . agosto. en n. Las galeras de Venecia osaban ya hacerse a la mar durante el mal tiempo. Los datos sobre las naves y los galeones se refieren a los grandes transportes y a los viajes a larga distancia. julio y agosto. aclararse de golpe a la Sin embargo. y esta evolución continuada a lo largo de todo el siglo xvi fue acentuándose cada vez más hasta 178 Cuando en los registros faltan las indicaciones. no puede decirse si es por culpa de los escribanos o del mal tiempo. 1. con 30. lo cual es de lamentar. en el sector occidental del Mediterráneo. y octubre. en cambio. estas cifras son incompletas siempre es fácil trabajar sobre la base de los El determinismo de las estaciones no puede luz de estos datos. con 23. alcanzan su índice más bajo en julio y agosto. como lo indican nuestros pórtate. TAVERNIER. sólo 130. La llegada en masa de las naves nórdicas acentúa este desajuste en el tráfico de Liorna. ¡cuántas Según las estadísticas mensuales. 178 y no datos que suministran. la baja salta a la vista. En nuestra escala. en tanto que los viajes que necesitaban mayor tiempo se hacían en grandes transportes.348 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Como se ve. julio y agosto. cit. cuyas características nos revela el caso de Liorna —y quizá en todo el mar—. septiembre. dp. 120. p. B. las embarcaciones transportaban trigo a corta distancia. Estos trabajan en abril. abril. julio. en marzo. con 34. La actividad de estos buques se distingue de un modo muy curioso de la de los barcos de menor tonelaje. y los más elevados en enero. por el contrario (las naves y los galeones). en el momento de ¡a necesaria liquidación de las existencias. 201. !79 En julio y agosto. Habían pasado a la historia ios tiempos en que la ley de Rodas prohibía los seguros marítimos de invierno partiendo de la premisa de que no había o no debía haber viajes durante el invierno.

. Y no seremos más afortunados con las relaciones de los viajes de los peregrinos alemanes a Tierra Santa. 10 en septiembre. Cuando menos la mitad del tráfico escapa a nuestro control: el de las salidas. el curso del mes de diciembre (de 13 casos. ' 182 Deutsche Pilgerreisen. MASSON. Los barcos llegaban a Jaffa o a Trípoli de Siria en julio o en agosto. 1. II. era rapidísimo —la peregrinación completa dura de tres semanas a un mes—. los corsarios tripolitanos emplean en invierno navios de alta mar. los peregrinos regresaban a Venecia en. Desde el siglo XVII. 0 en noviembre y 1 en diciembre. en agosto. 2. por lo general. 11 en agosto. 18° En el siglo XVI. solamente la galera y sus afines eran incapaces de navegar con muy mal tiempo. acercábase el momento en que hasta la propia galera iba a desaparecer. 1. 181 Las pórtate liornesas nos informan muy poco sobre estos importantes problemas. 10. '«o Is Ibid. op. para dejar el sitio al buque de línea.LA UNIDAD FÍSICA 349 el siglo XVII. la partida de los peregrinos tenía lugar en junio o julio. a tal punto que Tavernier pudo escribir: «la navegación en los mares de las Indias no se hace en cualquier tiempo. 7 en julio. Por otra parte. los peregrinos regresaban generalmente en el mismo barco en que habían ido. 1 en octubre. 1 (20 de mayo). Trípoli o Siria. 41. observamos las siguientes partidas: en mayo. . p. pero no un obstáculo insuperable. Y los progresos de la técnica iban reduciendo cada día más esos riesgos. como en nuestros mares de Europa». en junio. en 24 casos precisos. generalmente en agosto (de 12 casos. 2 en septiembre y 3 en octubre) y. sobre todo para el gran barco redondo de los mercaderes. Trípoli en 1612. 6 en agosto.. es decir. P. y en septiembre. 1889. 11. Por regla general. en julio. de 1507 a 1608: en total. p. Para los otros barcos. en plena estación favorable. los riesgos también eran grandes. 1 en enero y 1 en febrero). capaz de navegar y combatir con mar gruesa. 4 en noviembre. incluyendo dos o tres días de estancia en los Santos Lugares. una treintena de itinerarios descritos por el precioso y erudito estudio de Róhricht: 182 Todos estos viajes pueden compararse entre sí a lo largo de todo el siglo. además el inconveniente de darnos sólo las entradas de buques en el puerto. vía Venecia. Tienen. Los barcos zarpaban de Jaffa. Gotha. y sólo arman sus galeras en verano. de 23 casos tenemos: 1 en junio. Beyrut. 1 en junio. El viaje de ida y vuelta a Jerusalén. 7 en diciembre. cit.

93 días. Duración de los viajes Venecia-Tierra Santa IDA 1507 1507 1517 1520 1521 1523 1523 1546 1549 1551 1556 1561 1561 1563 1565 1565 1583 1587 1604 1608 Promedio. . viajes todos ellos de ida y vuelta.5 Vuelta La diferencia de duración entre los viajes de ida y los de vuelta es casi la misma que en los promedios anteriores (43 y 93).57 1.06 1. 43 días.350 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE Estas escasas cifras nos permiten una comparación interesantísima entre la duración de los viajes en verano y en invierno.72 2. en números redondos.47 1.1 2. 80 79 112 H8 731 65 90 VUELTA 86 152 79 92 101 Duración de los viajes realizados por los mismos barcos a la ida y a la vuelta Proporción vuelta-ida 1. 50 46 29 72 43 49 57 39 33 35 40 47 62 26 40 38 26 40 49 44 1507 1507 1519 1521 1523 (18 días de escala en Chipre) 1523 (salida contada desde Jerusaién) 1527 1553 1561 1581 11587 1608 Promedio.7 2.9 Ida 1507 1517 1521 1523 1523 1608 Promedio Días 50 29 43 49 57 44 45 Días 86 79 92 101 90 65 85.

186 dudo mucho. ROMANO. sea justa o errada —pero que yo sosPecho justa—. de que el determinismo ocasionado por la sucesión Ibid. En este caso. . Para mayor seguridad. digo. evidentemente. la cifra de 73 días relativa al año de 1587. en Genova hay una tal ingente cantidad de documentos que desanima a cualquier investigador).. sólo a partir de 1563 I 8 5 están ordenados los datos y resultan fácilmente accesibles. nos ayudan a comprender que los viajes de invierno eran más lentos que los de estío. 185 Ver supra. 184 Dudo mucho que un estudio de los registros portuarios cuya existencia conocemos (en Barcelona hay archivos. que aparecieron en la primera edición de este libro. 1951. DANILOPRESOTTOV GIOVANNI REBORA. Navires et marchandises a l'entrée du port de Linurne.LA UNIDAD FÍSICA 351 Como se ve. Si consideramos. La impresión que se va imponiendo. Determinismo y vida económica Es obvio que tales cálculos. 184 186 183 Pero dos jóvenes historiadores. en el cual sólo figuran. pero un viaje que no se ha efectuado precisamente en verano: el buque en cuestión partió de Venecia el 29 de septiembre de 1597 y no llegó a Trípoli hasta el 11 de diciembre. veremos que esta cifra corresponde a un viaje de ida y no de vuelta. tesis Manuscrita de la Facoltá di economía e commercio de Genova. en efecto. pedir demasiado a los escasos datos estadísticos transcritos. Después de aquella fecha he estudiado analíticamente el caso de los pórtate liorneses. han emprendido un análisis sistemático de los documentos aduaneros de Genova. los viajes de ida y vuelta hechos por los mismos buques. por lo menos según todas las apariencias. en Ragusa-Dubrovnik. la proporción entre los viajes de ida y vuelta es casi de uno a dos. ¿Se debe ello solamente a las estaciones? ¿No intervendrán también en esto las dificultades surgidas a causa de los vientos dominantes al emprender la ruta en dirección contraria? Esta última explicación es poco convincente. sin embargo. las cifras responden a las hipótesis y a todas las observaciones que han podido recogerse en los documentos de las gentes de la época. pero es difícil acceder a ellos. Sería temerario. no nos sirven para resolver adecuadamente los problemas que estamos tratando. F. BRAUDEL y R. sin conseguir añadir nada nuevo al debate. 286-7. que un estudio sistemático pueda llevarnos lejos. hemos establecido un último cuadro. nota 175 de este capítulo. 183 N o queramos sacar demasiadas conclusiones de las magras estadísticas precedentes. pp.

al menos por unos instantes. El invierno en e) mar es un obstáculo. 45. sobre todo en los Alpes. La más inesperada es. particularmente en las ciudades. Ducados 6000400020000- -* n M ( i A M J J A S 1561 1 O N D E ! F 1562 fig. Pequeño detalle: recordamos que el año comienza en Venecia el 1 de marzo. cerca de Satalia. probablemente. pero en la costa de Asia Menor. 1 de enero de 1604. aunque siempre dispuestos a arrojar por la borda. se deslizan como delfines. que se le había unido en su barco. en invierno. Al comienzo todo va bien: a velas desplegadas. las balas de lana o los toneles de trigo. se las franquea regularmente. se ve continuamente contrarrestado por la voluntad del hombre. lo que les permite provechosas especulaciones. . mientras en verano lo emplean en la compra de gran cantidad de productos agrícolas del reino. y los grandes veleros en ios viajes largos. relato de Lamberto Siragusano. que salió de Alejandría de Egipto. Theodolo. estalla una repentina tempestad. evidente cuando se trata de la vida rural. pese a ello. ia que nos proporcionan los Bancos napolitanos invirtiendo regularmente durante el invierno en rentas el dinero de sus clientes. y más de una vez cabalgan sobre una ola. S 7 No hay duda de que el invierno en las montañas era un obstáculo. D. 188 A d. pero las barcas lo superan en las distancias cortas. como otros que podrían señalarse. 8 8 Pero el invierno era también la gran estación de los trabajos domésticos y de la activi187 Museo Correr.352 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE de las estaciones. . en compañía de un marsellés. a semblanza di velocí delfini. no muestra las fluctuaciones estacionales que podrían permitirnos sacar conclusiones sobre la casi paralización del comercio en la época invernal. 22 Movimiento de negocios de! « Fondaco dei Tedescbi» en Venecia Según los censos pagados a la Señoría. Abundan pruebas irrebatibles de esta vida invernal replegada. delle Rose. Ñapóles. pero ya hemos visto antes cómo. . Sommana Consultationum (referencia extraviada). en caso de peligro. S. Este documento.

en octubre de 1604. N. en la inmutabilidad de los elementos de la geografía física. f. Provincial Valladolid. d. pero intenta a la vez evadirse de ellos y controlarlos. . Suárez a Simón Ruiz..). Mediceo 920. en la *9 B. hemos de permanecer con los brazos cruzados. 355. Florencia. Simón Ruiz. hay que ayudar a los artesanos. por no tener lana. en Florencia. se lamenta a su corresponsal en Medina del Campo. con todo. El 8 de diciembre de 1583.» 189 Conseguir una buena producción durante el invierno era la preocupación de las autoridades urbanas. No hace falta llamar la atención hacia las ínfimas variaciones —pero variaciones. A. para poder determinar en puntos neurálgicos los desmoronamientos y deslizamientos de tierras. p p . que registra la historia alpina. para poder contestarla. III. a veces verdaderas catástrofes. Como dice el provveditore del Arte della Lana. y. «ahora que llegan el frío y las noches largas y ellos necesitan luz y ropa. hasta el clima. ¿HA CAMBIADO EL CLIMA DESDE EL SIGLO XVI? ¿Nos atreveremos a formular semejante pregunta. un mercader español de Florencia que se convertirá por matrimonio en pariente del gran duque. habría que revolver un dossier voluminosísimo de documentos no siempre dignos de crédito. al hacer esto último cae en nuevas redes que los historiadores podemos individuar con variada fortuna. Baltasar Suárez. 169-76. l . Gerhard Solle m sostiene que la masa de los Alpes del este avanza en dirección a Baviera a una velocidad ridicula (1 centímetro por año). Nadie cree. además de comida. cuando éstas eran juiciosas. Esta referencia está tomada de un trabajo inédito de Maurice Carmona (informe al C. en Natur und Volk. pues ésta es la época del año en que se trabaja más. a sabiendas de que. y dar oídas a una literatura periodística bastante insegura? Es evidente que todo cambia. pero avance suficiente. Florencia. cueste lo que cueste. 8 de diciembre de 1583.LA UNIDAD FÍSICA 353 dad de los telares. S. «Gebirgsbildung der Gegenwart in den Ost-Alpen». de no tener suficiente lana (acababa de recibir un poco y la había vendido a buen precio): «Veo con pena —escribe— perderse muy buenas ocasiones. Desde hace mucho tiempo. R. S.69. la atención de los geógrafos se ha parado. A.. al fin y al cabo— de las longitudes.» 190 De modo que intervienen múltiples excepciones: la vida humana responde a los dictados del medio. hoy día.

MONOD. sobre los cambios históricos de la línea de la costa. como sostienen los estudios de Agostino Arrigo . 1877. Ricerche sul regime dei litorali nel Medit. Küstenteranderung im Archipel. el hecho es que nos encontramos con fases sucesivas de erosión y sedimentación a lo largo de las costas de Taormina. opinan lo contrario. PHILIPPSON. Roma. cit. ¿Habrá períodos alternos de retraimiento o de rebalse de las playas marítimas. Munich. 198 Historische Géographie. L. L'hippopotame et le philosophe. y lo mismo sucede a lo largo del litoral norafricano. No ¡ cabe duda de que «todo cambia. 22-3. Beitrage zur physischen Géographie der Mtttelmeerlander. . y de THÉOBALD FISCHER. A. pp. en Annales de Géographie. p. Pero cabe también la posibilidad de que los responsables hayan sido los elementos. LE DANDIS. 100. apoyándose en ejemplos precisos. 1938. CAYEUX. besonden Siziliens. .. Fischer es innegable que el clima de Sicilia es hoy más seco que antes de la conquista musulmana. 9 5 Pues bien. Günther y Alfred Philippson. Roma. Leipzig. En su preciosa Geografía Histórica. 1907. 162. a causa de las vastas desforestaciones. Cf. han llegado a la conclusión de su perfecta inmutabilidad. 9 3 y Dina Albam? 194 Cualquiera que sea la conclusión a que se llegue. 1935. aquí. pp. 1886. COLD. T. tal vez ocurra lo mismo con respecto al clima. cit. Nada nos dice que un buen día el movimiento no pueda cambiar de sentido. Todo esto evoca variaciones cíclicas análogas a las que Le Danois trata de fijar en lo tocante a la vida compleja del océano Atlántico. los climas al igual que todo lo I demás». 196 Pero estos cambios se deben frecuentemente al hom. cit. 198 Goetz habla de un agostamiento de las fuentes superficiales. Después de mediados del siglo XIX hubo (con algunas reacciones continentales en sentido contrario y una agravación de conjunto a partir de 1900) un repliegue general ante el mar. en las costas del monte Gargano o en el contorno del delta del Nilo. los riegos o los cultivos —lo que acarrea a veces consecuencias \ catastróficas en las regiones áridas—. 197 Para Th. p. R. op. en la costa oriental de Sicilia. 1936.j bre. allá. por períodos de quince años.2 C. PHILIPPSON. 195 E D ..354 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE zona del Mediterráneo. que precedió a la conquista musulmana. VAtlantique. El problema básico estriba en saber si estamos o no ante cambios estrictamente locales. p. como el de la isla de Délos. op. al suspenderse . como Th. y no el hombre. 1904. los M. 196 197 T H . las referencias de A. 188. Fischer. XVI. 192 Pero otros. Algunos de ellos. 134-5. op. y los estudios de 193 194 1... Indagine sulle mentí variazioni della linea di spiaggia delle coste italiane.

otros ciclos e interciclos subyacentes. p. pp. con un clima que parece corresponder exactamente al del momento actual. hipótesis hacia la cual. nada nos dice que no estén también sujetas a cambios. 335-6. pero. en G. por ejemplo. los jacintos. sus argumentos no son absolutamente convincentes. no ha cambiado apenas de contornos. 203 O que la reforestación de pinos en torno a Valladolid en el siglo XVI es en su mayor parte resultado de la iniciativa del hombre. Z. 1932. 20 ° Los libros y estudios de ayer. propenden cada vez más los autores. por el contrario.. Encontrarse. Géographie Universelle. El verdadero problema estriba en saber si hay o no una periodicidad del clima. Wetterzonen der Weltpolitik. asimismo. pp. pertenecen a la actual flora primaveral del Mediterráneo. B. y que la flora de la Creta minoica (a juzgar por los testimonios del arte cretense). Le tournant de l'konomie mondiale. 133-4. el azafrán y las clavelinas. corresponden a las antiguas ciudades romanas de Thusurus y Nepta. en tal o cual momento del pasado. no resuelven el problema. pp. en tal caso. varía con relación a posiciones de equilibrio. Desde Partsch 2<" se repite constantemente que el lago de Djerid. HERBERT LEHMANN. 140. una abundante literatura actual acepta cambios del clima producidos ayer y que siguen produciéndose todavía ante nuestros propios ojos. VI. los lirios. puesto que las aldeas de Nefta y Tozeur. parecen haber retrocedido los bancos de hielo a partir del período 1892-1900. llevaban todos a la conclusión de la inmutabilidad del clima. PHILIPPSON. situadas en sus orillas. el clima cambia y no cambia. PAHL. 1941. 204 Todas estas afirmaciones. Y se asegura.. si199 200 201 202 20i A título muy general. FERDINAND FRIED. nada prueban de manera decisiva. «Una periodicidad de unos treinta años sobre poco más o menos no es. Por tanto. En todo caso. I. 131. no constituye ninguna prueba ni se contradice en absoluto con las variaciones periódicas del clima. 202 que las crecidas del antiguo Nilo son comparables a sus desbordamientos actuales. de las que. os EMMANUEL DE MARTONNE. Citado por A. BENNASSAR. En el Ártico. ni mucho menos.. . ' " mientras que el desierto ha ganado terreno tanto en el sur como en el norte de África. inverosímil». 53.LA UNIDAD FÍSICA 355 conquistadores del sur remediaron la escasez de agua con su sabio sistema de riegos. en el sur tunecino. Valladolid au xvr siecle (tesis en prensa). Sobre todo.. W. concluye un maestro en estos problemas. 1942. 1942. añadiremos nosotros. No obstante. por otra parte. al parecer. Afrika. I. p. FRITZ JAGER. op. p. cit. 226-7. y otras. 205 Sin contar.

62. enPet. con relación al año 1540. 207 Así está planteado el problema. a una o dos hipótesis. los glaciares retroceden en la actualidad. 208 esta cadena montañosa se secó y calentó a partir de 1300. 23 de enero de 1943. habla de una sequía de unos veinte años en Huesca. Es posible que a las fases A y B de Francpis Simiand 2l)f> tengamos que añadir un día los historiadores fases más o menos secas. 78. En todo caso. ¿podemos aceptar que las variaciones del clima de los Alpes se acusen a su vez en las variaciones del clima de todo el Mediterráneo. Mitteilungen. o que éstas están vinculadas a aquéllas? Así parece sugerirlo el tiempo presente. no ven el problema con tanta claridad (incluyendo al viejo Walcher en sus Nachrichten ion den Eisbergen in Tyrol. protestando contra «los historiadores |que] niegan la existencia histórica de las graves perturbaciones climáticas que. 209 H A N S HANKE. tanto en el Cáucaso como en los Alpes. a partir de 1600. Veamos lo que. pero falta ver si esta escueta historia del cuma de los Alpes tiene fundamento científico.. más o menos cálidas o más o menos frías.356 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE guiendo pendientes muy poco inclinadas. el Sahara aumenta poco a poco sus dominios. 1937. p. se enfrió y volvió más húmeda. En 1900 se inicia una nueva fase: los Alpes se desecan de nuevo y los glaciares retroceden en su conjunto. Monterin. Claro está que habría que establecer su duración y su sentido. Es probable que haya oscilaciones climáticas. 208 // clima stdle Alpi ha • mu tato in eta storicaP. 1942. El actual retroceso en los Hohe Tauern ha dejado al descubierto altas minas de oro. Esto nos parece de una gran importancia. Los glaciólogos. y más o menos húmedas. p. generalmente. Según U. por el contrario. 1937. 207 Histoire et destín. PLAETSCHKE. «Der Rückgang der Gíetscher írn Kaukasus». en lo que se refiere al Mediterráneo. han venido a transformar las condiciones de la vida europea. desde el siglo XUI al XV. 21 ° mientras que en el sur de la Pequeña África. como consecuencia del descenso de los glaciares. cit. Viena. . nos dicen Le Danois o Gastón Roupnel. Por otra parte. 1798. Nos limitaremos a unas cuantas indicaciones generales. y. 206 IGNACIO DE Asso. 1773). 209 Estamos muy lejos de los períodos de treinta años que aceptaba Emmanuel de Martonne. en Frankfurter Zeitschrift. sus huellas son visibles en los Alpes. puesto que. como se sabe. Bolonia. No sabríamos decirlo. op. 210 B. explotadas en la época de los romanos y todavía en la Edad Media.

. donde se desarrollan nuevas poblaciones fijas situadas entre los 1 500 y los 2 000 metros. a causa de las ráfagas del mistral. 1916. en G. p. J.. 1507. Storia cronológica. es curioso comprobar que con el suspenso calentamiento de los Alpes hacia 1300. de Carcassonne). de la malaria. pero nada nos asegura que el clima no haya tenido su parte en tales hechos y que no deba ser considerado. ello explica las heladas catastróficas para los olivares 2 " y las repetidas inundaciones que asolaron las cosechas de Toscana en 1585 y en 1590. Z.. le vite e altri alberi». 1931. de condiciones más difíciles para la vida del hombre. 343. En Pépieux (Aude. las explicaciones demográficas o económicas. 1789. 211 En Provenza. 416. se produce una emigración procedente de las poblaciones montañesas italianas de las alturas superiores de los Alpes y de los Apeninos septentrionales. n . p. hacia 1900. de las condiciones atmosféricas. cit. en 1587. III. MECATTI. p. ¿qué podría decirse? Acerca de ese drama de fines de siglo no escasean. Por lo menos. Toulouse. sin contar un aumento de las regiones pantanosas y. 1944. 1599. 1766. R.O/>. Todo el drama social del hambre que domina las postrimerías del siglo puede tener su verdadera causa en la perturbación. 1621. 1594. 1937. Géogr. Une croissance: La Basse-Provence rurale (fin du XVI' siecle^ 789. 1745.. 212 s.. En Verana. caso de ser aceptado. 1658. en 1549.. 1748.'. aunque ligera. los colonos alemanes se instalaron en las altísimas laderas meridionales del monte Rosa. por ejemplo en los Alpes apuanos y en el Val Venosta. arr. nieve y olivos helados. 2 ' ' Y no es menos curioso hacer notar que. 1621-1622. 1709. 123. si se supone que vivimos sobre un terreno sólido y que allá hacia el 1600 se produjo efectivamente un aumento de la pluviosidad y del frío. en G.GEORGE. PFALZ. 14 Lo cual se deduce del libro de MA. 1638.790. En Toscana se helaron los olivares en 1594.. G. 214 211 N. pero algunos hechos lo demuestran bastante claramente. 1603. por consiguiente. mortalidad de los olivos. p.. en condiciones análogas. «/. y sobre todo en estos veinte últimos años. d. en general. Llevado esto al extremo límite de la prudencia. «los inviernos catastróficos» para los olivos: 1570. 212 . 1603. 1768. pp. Diferente cronología en RENE BAEHREL. 1961. es decir. 1564. CUNNAC. «per il gran freddo si secarrona quasi tutti gl'oliii. P. 394. por cierto. Les inondatinns en trance. KREBS. P. Histoire de Pépieux.La misma observación en DENIJER. 1695. op.ICE CHAMPION. A. Z. P. en la zona llamada de los «Stavoli» {abitazioni di mezza stagtoni). 1680. LODOVICO MOSCARDO. 1775. las razas de las aldeas altas de los Alpes Dináricos.LA UNIDAD FÍSICA 357 Fácil es adivinar las consecuencias que se desprenden de este esquema.UB. 1600. Es difícil asegurarlo. 1861. 2i2 Con mayor razón aún. 359. como un factor variable de la historia.' 3 . p. en conjunto.

Dole. Pero. en octubre de 1544. 1857. el Isére. en 1571 vuelve a desbordarse el Ródano.358 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE En el curso del siglo XVI se producen en la cuenca del Ródano repetidas inundaciones. XVIII. el Ardéche. el 26 de agosto de 1580 el Ródano inunda Aviñón. el Ródano en Lyon.. Estos datos dan la impresión de que las cosas se agravan hacia fines del siglo. en 1579. una de las crecidas más espantosas de toda la época. in-f. desde hace veinte años. inundación del Ródano en Aviñón y del Durance. nueva devastadora crecida en Aviñón.. 1592. 20. des torrents et des inondattons avant et apris 1789. el Drac y el Isére. Pero añade que «. en julio de 1501 se desborda el mismo Ródano en Lyon. que se recrudeció el 6 de febrero. En su République Séquanoise. y nuevos censos». 215 En el mejor de los casos. no obstante. que se repite en 1580 (el hombre del Ródano. libro II. el 9 de septiembre de 1557. Pero henos aquí en Aix. el Ródano y el Durance. se dijo entonces.». crecida del Ródano en Aviñón. especialmente en Lyon.. el Durance y el Ródano. en 1590. entre los años de 1599 y 1600. La Provence au point de vue des bois. estas inundaciones del Ródano no hacen más que acusar las vicisitudes del clima mediterráneo. de los testimonios de aquel tiempo. Louis Gollut trae a cuento las desforestaciones causadas por los herreros y los señores ávidos de contar con nuevos «subditos. desde octubre a febrero. el 5 de enero de 1581.. inundación de Arles. más largas y más abundantes. en 1578 el Ródano inunda Arles y las aguas cubren una parte del Bajo Languedoc. DE RlBBE. en noviembre de 1544. el Gére en Vienne. cap. Parece...historia manuscrita: 2 I 6 «el frío y las nieves se hicieron sentir hasta finales 215 Mémoires historiques de la République séquanoise. el 2 de diciembre de 1570 el Ródano conoce. en febrero de 1524.. el 25 de agosto de 1566. en 1583 el Ródano cubre la Camarga. El historiador del Haitze dice en su. que las precipitaciones pluviales aumentaron durante las últimas décadas del siglo. en 1522. 216 Citado por CH. no recuerda ninguna otra mayor que ésta). inundación del Gére. p. en septiembre de 1579 se desborda el Isére en Grenoble. desde nuestro punto de vista.. . de 1592. en la medida en que podemos fiarnos. es cierto. en noviembre de 1548.. en agosto de 1525. cabe pensar que esto es aplicable a Dole. el 6 de noviembre de 1588. el Durance y el Ródano inundan las tierras aviñonesas. lo mismo que en octubre de 1573 (inundación de fleaucaire). las lluvias son más frecuentes. el 18 de septiembre de 1586.

Constantinopla. Venecia. Habría que reexaminar todo el dossier. 3 y 4 de jun. y esa enorme conclusión. anunciadores del fin del mundo. Veamos ahora el caso de Calabria. e in Lombardia il Po: e in Stilo (localidad de Calabria) non si poteron celebrar. había Archivio storico italiano. la Simana Santa. 219 «lluvias tan torrenciales». al ser publicado por primera vez. a la conclusión de que. venne nova. dado el estado actual de nuestros conocimientos. pero ¿qué conclusiones se desprenden de ellos? ¿Que el clima del Mediterráneo se trastornó a finales de siglo? Debemos reconocer que entre la hipótesis.. Nota complementaria No he introducido ningún cambio sustancial en el párrafo precedente. que una investigación más a fondo podría y debería sacar de él. no nos sea dable llegar a resolverlo. en junio de 1601. El problema sigue en pie. e non si potettero celebrar le feste di Natale. 624. verdaderos diluvios se abatieron sobre los Balcanes asolando las cosechas y provocando catastróficas crecidas. p.LA UNIDAD FÍSICA 359 de junio (1599). Las lluvias cayeron a partir de este mes en tan gran abundancia que la tierra parecía anegarse». Pero no habríamos perdido el tiempo si nuestros esfuerzos llevaran. Francisco de Vera al rey. «análogas —dice una noticia— a las del Po y a las de los grandes ríos de Lombardia». Ibid. p. y esta «mutazione di secólo» hacía trabajar hasta las imaginaciones menos calenturientas. Tales son los hechos. 30 de junio de 1601.» 217 Bastaba con que llegase un hombre de Ferrara que había visto las inundaciones del Tíber. K 1677. gli ufficii divini per le molte gran pioggie che aliagavano tutte le chiesse. Ibid. Sobre todo porque el siglo tocaba entonces a su fin. en 1947. 2. 218 para que empezara a hablarse en la montaña de signos milagrosos. el cual podría suministrarnos hechos precisos. dice otra noticia. el cual.8 219 217 . aunque.. según la pretendida narrazione de Campanella: «ed entrando l'anno 1599.. N. que se temía «una corrupción del aire». 622. A. por lo menos.. las cavilaciones y las pruebas que hemos expuesto.. de 1601. IX.. aunque no resuelva el problema. el historiador sí tiene algo que decir y alguna responsabilidad que asumir con respecto a él. y ya no llovió desde entonces hasta diciembre. sin que podamos ignorarlo. la distancia es enorme. Los historiadores no son en modo alguno los únicos que pueden hacerlo. Al año siguiente. che in Roma prodigiosamente aveva inondato il Tevere.

nevadas y visiones delfindel mundo hay numerosos testimonios en todo el Mediterráneo tanto en los años finales del siglo como en buen número del siguiente. he completado la información que necesitaba. una voluntad ajena al hombre se afirma y reclama la parte que le corresponde en nuestras explicaciones. que es imposible encontrar una sola localidad donde no se hayan quejado del rigor del tiempo. 25 de enero de 1603.. inundaciones. Al lector le sorprenderá saber que en aquella época fue considerado temerario por algunos críticos. Coses envengudes en la ciutat y regne de Valencia. cosa nunca vista anter¡ /mente. Relaciones de las cosas sucedidas en la Corte de España desde 1599 basta 1614. El reciente estudio de Emmanuel Le Roy Ladurie menciona hechos análogos: el Ródano se hiela totalmente al punto de poder cruzarlo muías. Incluso en Sevilla. ¡Qué diferencia con el año pasado. 10. cañones y carros en 1590. pero en especial en Sevilla. 71. 4.». 1592. 47. Por ejemplo: la crónica de Luis Cabrera de Córdoba nos dice que durante el invierno de 1602-1603 «los fríos y las heladas han sido tan generales este invierno en toda España. 22 ° ha sido tan amable como para considerarme tímido. en un reciente artículo (1958). han escrito que se ha helado el Guadalquivir. Nos informan ante todo de los crecientes rigores que padece el final del siglo: lluvias continuas. 3. 1934. I. Gustav Utterstróm. que en ninguna parte notamos el invierno!. Nadie pone hoy en duda la importancia de estas variaciones. Madrid. Sobre los olivos del 220 «Climaric Fluctuations and Populación Problems in Early Modern History». juzgado retrospectivamente. Dietario de Mosenjuan Parear. Así es el mundo de la investigación y no seré yo quien se lamente de ello. en Scandinavian Economic History Revieu-. incluso en las más cotidianas. . 1603. 1600 y 1604. Valladolid. 222 J. Lo importante es que durante estos últimos quince años se ha continuado investigando acerca de estos problemas decisivos. 1594. inundaciones catastróficas y fríos rigurosos e «inusitados». CASTAÑEDA ALCOVER. capellán de San Martín (1589-1629). 1955. 221 Luís CABRERA DE CÓRDOBA. p. 221 En Valencia se sucedieron las heladas con el siguiente orden: 1589. en 1616 y en 1624. «cuando se heló el agua en torno a las galeras». pp. 222 En cuanto a las lluvias continuas. y en otras ciudades marítimas.360 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE suscitado muy vivas controversias. 1595. Siguiendo el sencillo método al que recurría mi estudio original —que era una colección de detalles descriptivos—. posiblemente en 1608. El mar se hiela en Marsella en 1595 y en 1638.. Muy pocos de otra especie alcanzan pareja importancia. 166. A través de las variaciones del clima.

223 «Estos asesinatos de olivos acaban por desanimar a los plantadores» 224 del Languedoc. E. 225 En cambio. IGNACIO OLAGÜE. sea hacia el norte. Pero. 1569.. a no dudar. 227 en Valencia. pp.. p. más abierta que de costumbre la mediterránea. 1573. p. E. p. acompañadas de carestías y la famosa invasión del trigo del norte en el mar Interior». grandes fríos en pleno verano. en compensación. op. op. hubo «como una bocanada de calor y luz». de 1602 a 1612. E. op. 23° En Europa (incluido el Mediterráneo). cit. sea hacia el sur. ¿qué razón puede haber para que una vía se abra cuando la otra queda medio cerrada? ¿Y 221 224 225 226 227 228 E. por la formación de zonas anticiclónicas de altas presiones. op. 1953. en octubre y noviembre de 1617. B. cit. LE ROY LADURIE. havia molts mesos que . 1595. Valladolid au x\'i< siecle). III. no ploguia. 229 Pero es más que posible que el paisaje de la Mancha fuera más verde en la época de Cervantes que en tiempos posteriores.LA UNIDAD FÍSICA 361 Languedoc se repiten las heladas: 1565. en noviembre de 1615. del equinoccio de otoño al equinoccio de primavera. España haya sido entonces víctima de un largo período de sequías que han preparado el camino de su decadencia. IGNACIO OLAGÜE. LE ROY LADURIE. el mar del Norte y el Báltico (durante todo el año). como afirma Ignacio Olagüe. 1615 y 1624. Gustav Utterstróm sugiere que durante el siglo XVII esta doble circulación resultó bloqueada al norte por fríos intensos y. N o estamos seguros de que.. 1571. por el canal de la Mancha. CASTAÑEDA ALCOVER. Y también ha llovido más. e incluso más tarde. de otros lugares. 39.. LE ROY LADURIE. un historiador hace notar a propósito del Languedoc: «nieves tardías y persistentes en primavera. 222 y 324. BENNASSAR (tesis todavía inédita. 48. Al quedar obstruida la vía septentrional. En Valladolid se hicieron rogativas pidiendo la lluvia en 1607. De 1590 a 1601. o al menos una inadecuada distribución de lluvias. J. el mecanismo de las lluvias depende de las rutas que siguen las depresiones atlánticas. 230 229 . cit. quedó. 46.. La decadencia de España. en consecuencia. LE ROY LADURIE. tomo IV. 37. «El paisaje manchego en tiempos de Cervantes». y. lluvias torrenciales en el Mediterráneo. XXV. cit. por el mar Interior. 1617 y 1627. 228 no caiga un solo | chaparrón. cit. p. c. Parece evidente que durante los últimos años del siglo XVI y los primeros del XVII ha hecho más frío que en tiempos anteriores. op.. 1950.. 1587. 226 una vuelta de la sequía. en Anuales Cervantinos.

del geógrafo Pierre Pédelaborde 2 ' 2 y del historiador Emmanuel Le Roy Ladurie. la del primer maíz. agrupando las informaciones dentro de cuadrículas establecidas de antemano —colocando cada pormenor descriptivo en el lugar que le corresponde: humedad. Se trata de agrupar lo análogo: las fechas de las vendimias. en Anuales E. el mundo entero. ibid.. de explicaciones a corto término. establecer largas seríes de índices. Europa. a velocidad variable. C. en segundo. . según las estaciones y los años—. «Climat et récoltes aux xvu 1 et x v u r siécles». Con todo ello podemos reconstruir cronologías de todas las variaciones climáticas.362 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE cuál ha sido la duración de las oscilaciones. La hipótesis deljet Stream seguirá posiblemente el mismo destino de tantas otras explicaciones generales: se mantendrá en su puesto durante cierto tiempo. en The quarterly Journal ofthe Royal Heteorological Society. o mejor aún. 231 en Inglaterra. sequedad. un anillo de aire en movimiento que. existe en torno al hemisferio norte una continua corriente. cortas o largas. abril de 1949. 233 En particular en tres brillantes artículos suyos. quizá bastante. las informaciones provenientes de la tala de árboles. véase su contribución a «Discussion: post-glacial climatic change». «Histoire et climat». 232 Le climat du Bassin Parisién. ampliar el campo de observación para incluir. la del primer trigo. Para lo dicho me apoyo particularmente en los trabajos ejemplares del Dr. si. la fecha en que llega al mercado el primer aceite nuevo. si es que las ha habido? Se trata en realidad de detalles. las variaciones del nivel del mar. además del Mediterráneo. por el 231 Como introducción a sus múltiples trabajos. gira por encima de la superficie terrestre a una altura de entre 20 y 30 kilómetros. 1957. los primeros hielos de un lago. las floraciones. «Aspect historíque de la nouvelle climatologie». trascendemos de lo pintoresco para entrar en una consideración genuinamente cuantitativa de la historia. en Revue Historique. Las nuevas investigaciones van mucho más lejos y obedecen a dos tendencias racionales: en primer lugar. el caudal de agua de los ríos. se distiende y se embute en el globo como un sombrero demasiado grande en la cabeza de su propietario. el primer o el último banco de hielo del Báltico. essai d'une m'ethnde rationnelle de climatologie physique. 233 Al extender nuestras informaciones sistematizándolas. Shove. 1961. El segundo paso consiste en encuadrar todos estos problemas e informaciones dentro de hipótesis y pruebas de conjunto. S. los avances y retrocesos de los glaciares. P. Si su velocidad aumenta. 1959. frío o calor. Según esta hipótesis.

Un documento afirma que este nivel se ha ido elevando regularmente a partir de 1560. al acercarse al Ecuador. Otra cuestión: queda también en suspenso la incidencia eventual de esta pequeña época glaciar en la vida de Europa y del Mediterráneo. vale la pena tener presente este testimonio. y. la cual continuará durante todo el siglo de Luis XIV. más cría de ganado y menos trigo!. sin atribuirle en modo alguno fuerza demostrativa. Pues bien. al visitar el frío y la lluvia con tanta insistencia el Mediterráneo han desor234 Correr. Según los términos admitidos en el estado actual de la presente discusión. delle Rose. forma meandros y se retrae en dirección al Polo Norte. en Venecia. en palabras del Dr. al Mediterráneo. y no por determinadas circunstancias locales. Quedan en suspenso importantes interrogantes. Padua. ¿Nos encontramos en presencia de una fase larga? Si es así. no es el caso. el Jet Stream aceleró su velocidad a finales del siglo XVI. Es evidente que nuestras hipótesis quedarían plenamente demostradas si contásemos con una serie ininterrumpida de evidencias. consignándolas a una nueva área de investigación? La prudencia requiere que al tocar estos temas se recurra a amplias encuestas colectivas: todavía no disponemos de ellas. en Atti del convegno per la conservazione e difesa della laguna della citta di Venezia. 20. . a mediados del siglo xvi —sea un poco más pronto o un poco más tarde— habría comenzado lo que se ha llamado. 23-64. La mejor guía la ofrece ROBERTO CESSI. «Evoluzione storica del problema lagunare». el siglo XVI habría iniciado un largo período de alza del frío y de la lluvia. Me limito a mencionar brevemente esta amplia cuestión y la inmensa bibliografía en torno a ella a partir de la publicación del libro de LUIGI CORNARO. si nuestras observaciones son exactas. una curiosa indicación sobre el nivel de la commune. disminuye. Por eso no nos precipitaremos a hacer el diagnóstico tentador y decir: ¡a finales del siglo XVI. D. a lo largo de tres siglos. 1560. es decir. 234 Si esta observación es cierta —harían falta pruebas—. por tanto. la pequeña época glaciar. y nadie sería capaz de negarlo. 14-15 de junio de 1960 (Istituto Véneto).LA UNIDAD FÍSICA 363 contrario. En todo caso. y. pp. lo que. ¿Declinará el historiador la responsabilidad de asumir una serie de problemas relativos a la vida rural. el nivel medio de las aguas que marca con una línea negra la parte baja de las casas al borde de los canales. queda aún por saber si el nivel del agua en la laguna veneciana está exclusivamente determinado por las precipitaciones atmosféricas. a la salud pública o a las comunicaciones. Quiero mencionar. trajo hacia el sur el frío y la nieve. Schove. Trattato di acque del Magnifico Luigi Cornaro nobile Vinitiano.

cit. la serie de datos exactos de la floración de los cerezos en Tokio (cada una marcada por una fiesta ritual). a causa de las perturbaciones atmosféricas. la última sufrió.364 LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTE ganizado ciertos esquemas. También al hombre le corresponde su parte de responsabilidad. el progresivo desplazamiento de la vendimia a fechas más tardías hay que achacárselo al hombre. que ha preferido arrancar más tarde los racimos para obtener de estos frutos tan maduros un contenido alcohólico más elevado. «acontecimientos» todos enlazados entre sí por la historia unitaria del clima. pero las proporciones en que lo han hecho escapan a nuestra consideración. los anillos concéntricos de los árboles de California. pero el grado de ésta no ha sido todavía determinado. 235 Resulta evidente —y ése es el progreso más considerable en este terreno— que la historia del clima es «una y la misma» en todo el hemisferio norte. Como Le Roy Ladurie ha demostrado. El caso del Mediterráneo está unido a una constelación de problemas en la misma escala: el retroceso actual de los glaciares de Alaska. existe un director de orquesta. Coajet Stream o sin ella. también en todas partes. que devuelve a nuestros ojos los antiguos bosques que habían echado abajo en su avance original.- *** Op. . La primera mitad del siglo XVI se vio favorecida en todas partes por la bondad del clima. existe una unidad.

El título actual es un tributo a un comentario hecho por Lucien Febvre en una primera lectura de estas páginas. hubo de ser construido. transporte. CIUDADES Y RUTAS l Pasar del Mediterráneo propiamente dicho. El agua es. y más aún. No es el agua la que une las regiones del Mediterráneo. o más específicamente. sobre el que ejerce su influencia. al Mediterráneo Máximo. tendiendo sus líneas. donde tantas 1 En la primera edición de este libro. una hazaña sin cesar renovada. intercambio y acercamiento. y lo ha sido durante largo tiempo. interminable. en que el mar aún no había sido dominado por el hombre. en todo caso. El mar también es. a condición de que esté dispuesto a pagar lo que cuesta. más que un simple río sobre el cual se tienden puentes aéreos. tal como lo define su clima. todo lo que se ha dicho que es: unión. cuando el mar Interior ya no es. ¿nació tal vez en época muy remota. su trabajo y su esfuerzo. Todavía en nuestros días.CAPITULO V LA UNIDAD HUMANA: RUTAS Y CIUDADES. 365 . que. ante un tema como éste. ha representado y sigue representando un esfuerzo continuo. Y esta victoria no es de las que se obtienen de una vez y para siempre. barrera que ha sido menester franquear. de las aguas mediterráneas. sin embargo. pero a condición de que el hombre consienta en ello. entiéndase bien. las embarcaciones fueron venciéndolo. sin duda. al principio de los tiempos hubo una época larguísima. en las cuencas de tranquilas aguas entre las islas egeas y la costa del Asia. medido por la escala de las velocidades. no existe un Mediterráneo del hombre sino en la medida en que lo continúa creando su ingenio. son los pueblos del mar. un obstáculo. es pasar de una unidad física a la unidad humana hacia la que se orienta nuestro libro. y construido por la mano del hombre. Poco a poco. construyendo por grados el conjunto coherente del Mediterráneo del hombre y de la historia. Verdad evidente y banal. Unidad humana que no es un simple resultado de la naturaleza. este capítulo se titulaba: Las rutas y las ciudades. Para ello. o en el cercano mar Rojo? Nunca lo sabremos con certeza. una separación. es necesario repetir. El arte de navegar.

expandido de nuevo. de distribución perenne de vida.. Op. unánime a pesar de sus genios opuestos. 4 No hay rutas de tierra o de mar sin sus etapas: 2 3 4 An. p. ni descender por las aguas d