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2012 Corte y Soldadura IC_Part1

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Manuel A Santamaría Instructor Mayo 2012

ADVERTENCIA
El/Los redactor/es de este material no hacen ninguna representación en cuanto a la exactitud de la traducción al español contenida en estos audiovisuales y panfletos. El material que está contenido en estos es solamente para propósitos de adiestramiento. Para consulta y cumplimiento sobre los requerimientos en la regulación, utilicen el Título 29 del Código de Reglamentos Federales, Subparte J 1926.350-354

1

Elementos Básicos del Estándar
• • • • Corte y Soldadura con Gases – 1926.350 Corte y Soldadura con Arco – 1926.351 Prevención de Incendios – 1926.352 Ventilación y Protección in procesos de Corte, Soldadura y Calentamiento – 1926.353

• Corte y Soldadura en procesos de revestimiento preservativos – 1926.354

1926.350 - .354

Corte y Soldadura con Gas Corte y Soldadura con Oxi – Combustible

1926.350

2

Corte y Soldadura con Gas Corte y Soldadura con Oxi – Combustible

Transporte, Manejo y Almacenamiento de Cilindros de Gas

Almacenaje Transporte Manejo

1926.350 (a)

3

No en Uso Cuando los cilindros no estén en uso. utilice el medio y forma apropiada para asegurarlos. 1926. o transportados.350(a)(1) Manejo de Cilindros . Remuévalos del área y colóquelos en forma segura en el area de almacenaje. asegúrese de que todos los cilindros que requieran de los capacetes (caps) los tengan puestos y estén correctamente enroscados. o al ser movidos.Manejo de Cilindros .350(a)(1) 4 . 1926.Capacetes Cuando los cilindros no estén en uso.

utilice el medio y forma apropiada para asegurarlos. en áreas de uso continuo. Cierre las valvulas.350(a)(1) 5 .No en Uso Cuando los cilindros no estén en uso.No en Uso Cuando los cilindros no estén en uso por un periodo de tiempo corto. 1926. y coloque el equipo en un lugar seguro. drene todo el gas contenido en las mangas y antorcha. remueva el regulador y coloque el capacete en forma segura. 1926.Manejo de Cilindros . cierre las válvulas.350(a)(1) Manejo de Cilindros .

Elevando los Cilindros – Precaución 1926.350(a)(1) CORRECTO 6 .350(a)(1) Elevando los Cilindros – Precaución PARA BAJAR O ELEVAR CILINDROS UTILICE EL MEDIO APROPIADO INCORRECTO CORRECTO 1926.

Elevando los Cilindros – Precaución PARA BAJAR O ELEVAR CILINDROS UTILICE EL MEDIO APROPIADO NO 1926. NO 1926.Vehículo Asegure con correas o cadenas todo cilindro en el elevador de un vehículo de transporte antes de operarlo.350(a)(1) Elevando o Bajando cilindros .350(a)(1) 7 .

Estos pueden rodar y caer fuera al momento en que el montacargas gire o se detenga 1926.350(a)(1) 8 .Transporte en Montacargas – Precaución Para transporte en montacargas se requiere de colocar los cilindros en Canastas (Cylinder Pallets) NO Cilindros individuales no deben ser transportados en un montacargas.350(a)(1) Elevando o Bajando cilindros Nunca utilice sujetadores magnéticos para elevar cilindros NO 1926.

350(a)(3) 9 .Elevando o Bajando cilindros Utilice solo equipo aprobado para bajar o elevar cilindros.350(a)(1) Movimiento a Manos de Cilindros 1926. NO 1926.

350(a)(3) 10 . (Mueva un cilindro a la vez) 1926. levemente hacia un lado y rodarse sobre sus bases.Movimiento a Manos de Cilindros Para mover los cilindros a mano estos deben inclinarse. Mantenga el cilindro en posición con una mano y provoque el giro con la otra mano.350(a)(3) Movimiento a Manos de Cilindros No se deben dejar caer 1926.

350(a)(3) Movimiento de los Cilindros Utilice el equipo de protección requerido y el medio de transporte apropiado.350(a)(3) 11 . Guantes Otros EPP pueden ser requeridos para protección otros posibles peligros por las características del gas NO 1926. Zapatos de Seguridad.Movimiento a Manos de Cilindros No se deben golpear o chocar fuertemente unos con otros 1926. EPP (Gases Comprimidos-Cilindros AP/BP) : Gafas de Seguridad.

Guantes de Protección (BT) EPP (Conexión y desconexión) Gafas de Seguridad. Botas de Seguridad. Botas de Seguridad. Protección de Rostro.Movimiento de los Cilindros Los cilindros con gases criogénicos se transportan en carros especialmente diseñados para este propósito • • • EPP (Movimiento) : Gafas de Seguridad. Protección de Rostro. 1926. Delantal (BT) para protección del Tórax Otros EPP pueden ser requeridos para protección a otros posibles peligros por las características del gas 1926.350(a)(3) 12 . Guantes de Protección (BT).350(a)(3) Movimiento a Manos de Cilindros NO MUEVA LOS CILINDROS RODANDOLOS POR EL PISO.

ESTO PODRIA OCASIONAR UN ACCIDENTE.Movimiento a Manos de Cilindros NO MUEVA LOS CILINDROS SOSTENIENDOLOS POR EL CAPACETE ESTANDO EN UNA POSICION INCLINADA U HORIZONTAL .350(a)(3) Movimiento de LPG de 100 Lbs. 1926. 1926.350(a)(4) 13 .

350(a)(4) 14 .Movimiento de LPG de 100 Lbs.350(a)(4) Movimiento de LPG de 100 Lbs. 1926. 1926.

1926.350(a)(4) Movimiento de LPG de 100 Lbs.350(a)(4) 15 .Movimiento de LPG de 100 Lbs. 1926.

Movimiento de LPG de 100 Lbs.350(a)(4) 16 .350(a)(4) Transportación de Cilindros en Vehículos 1926. 1926.

colóquelos en posición vertical. o caerse. chocar entre sí.350(a)(4) 17 . esto podría producir un accidente. 1926. 1926. rodar.350(a)(4) Transportados en Vehículos No transporte los cilindros acostados ni sueltos. sujételos bien amarrándolos al compartimiento de carga de tal forma que no puedan moverse.Transportados en Vehículos Transporte los cilindros en vehículos apropiados.

1926. Los cilindros vacíos pueden contener residuos.Transportados en Vehículos Nunca transporte los cilindros dentro de la cabina del vehículo aunque éstos se encuentren vacíos. siendo tan peligrosos como cuando están llenos.350(a)(4) Transportados en Vehículos No transporte los cilindros en el interior del compartimiento de equipaje de un carro. Una chispa eléctrica podría producir un incendio y/o explosión.350(a)(4) 18 . 1926.

350(a)(4) Transportados en Vehículos Explosión de un Cilindro de Acetileno Transportado en el Baúl de un Carro con el Regulador Instalado.350(a)(4) 19 .Transportados en Vehículos Explosion de un cilindro de un Gas Inflamable 1926. 1926.

el producto no se acumule dentro del vehículo.Transportados en Vehículos ¿CUAL SERIA UN VEHICULO APROPIADO PARA EL TRANSPORTE DE CILINDROS CON GASES? 49 CFR (DOT) Transportados en Vehículos VEHICULO APROPIADO PARA EL TRANSPORTE DE CILINDROS CON GASES • Tiene la ventilación requerida para que en caso de ocurrir una fuga en uno de los cilindros. • Tiene un mecanismo apropiado para sujetar los cilindros al vehículo en forma segura evitando que estos se muevan durante la transportación. 49 CFR (DOT) 20 .

350(a)(5) 21 . La ventilación es excelente La carga esta bien asegurada No hay probabilidad de chispas eléctricas.Transportados en Vehículos ¿ES ESTE VEHICULO APROPIADO PARA EL TRANSPORTE DE CILINDROS CON GASES? No objeción a este medio de transporte. 49 CFR (DOT) Tapas Protectoras (Capacetes) Nunca utilice las tapas protectoras para levantar los cilindros verticalmente. NO 1926.

350(a)(5) Cilindros de Oxígeno . No tienen cordones de soldadura.Cilindros de Oxígeno Los cilindros utilizados para suplir oxígeno u otros gases comprimidos a alta presión están construidos en una sola pieza mediante un proceso de estrucción o vaciado a presión.Cuello El cuello es parte del mismo cuerpo del cilindro y en éste se maquina la rosca interior donde se colocará la válvula. 1926.350(a)(5) 22 . 1926.

El collarín en los cilindros de alta presión no se fija al cuerpo del cilindro mediante soldadura.Collarín El collarín se fija al cuello del cilindro mediante cargas de impacto que deforman el extremo del cuello presiónando el borde sobre el collarín. Está construido de aluminio o calamina. 1926.Collarín El collarín o aro del cuello es una pieza construída por separado. No es parte del cuerpo del cilindro.Cilindros de Oxígeno .350(a)(5) 23 . 1926.350(a)(5) Cilindros de Oxígeno .

Capacete El capacete se coloca enroscado al collarín.350(a)(5) Manejo del Cilindro ¡¡Precaucion!! No levante el cilindro por el capacete 1926. El capacete es un dispositivo que se utiliza para proteger la válvula del cilindro durante el manejo.350(a)(5) 24 . 1926. transportación y almacenaje.Cilindros de Oxígeno .

Precaución 1926.Capacetes Atascados Cuando se tenga que remover un capacete atascado utilice el procedimiento adecuado 1926.Cilindros .350(a)(5) 25 .350(a)(5) Cilindros .

Utilizando otro forma de transporte se tienen que remover la antorcha.Cilindros .350(a)(5) Movimiento en Carro de Transporte En el sitio de trabajo. 1926.350(a)(6) 26 . se permitirá mover los cilindros con el equipo instalado si estos se encuentran colocados y asegurados en un carro de transporte diseñado para ese propósito.Capacetes Atascados INCORRECTO – NO USAR 1926. mangueras y reguladores y colocarles el capacete.

1926.350(a)(9) 27 .350(a)(8) Aseguramiento de Cilindros Los cilindros de gas deben estar asegurados en todo momento en posición vertical.Válvulas de los Cilindros Las válvulas de los cilindros deberán estar cerradas: • Al momento que se termine el trabajo • Cuando los cilindros estén vacíos • Cuando se muevan los cilindros con el equipo instalado utilizando un carro apropiado 1926. excepto si fuese necesario durante cortos periodos de tiempo cuando se tengan que izar o transportar.

Aseguramiento de Cilindros Al utilizar correas o cadenas.350(a)(9) Cilindros de Acetileno Precauciones Especiales CGA – P1 1926. 1926.350(a)(12) 28 . utilice como mínimo dos de ellas para evitar que el/los cilindro/s se puedan volcar o deslizar.

Cilindros de Acetileno Los cilindros de acetileno están diseñados para contener el acetileno disuelto en un solvente.350(a)(12) 29 .8 y DOT.8AL están construidos de placas soldadas. Estos son manufacturados y mantenidos bajo las normas del Departamento de Transportación Federal (DOT) CGA – P1 1926.350(a)(12) Cilindros de Acetileno Los cilindros marcados DOT. Estos cilindros son dedicados para acetileno y su máxima presión de servicio es de 250 psig @ 70°F CGA – P1 1926.

CGA – P1 1926.350(a)(12) Cilindros de Acetileno La capacidad de los cilindros está dada en volumen (FT3 ó M3). los cilindros para acetileno contienen en su interior una masa permanente.Cilindros de Acetileno A diferencia de otros cilindros de baja presión. El proceso de llenado se realiza tomando en consideración la presión/temperatura. Esta masa absorbe el solvente (acetona) el cual a su vez absorbe el acetileno. CGA – P1 1926.350(a)(12) 30 . Esta es una pieza monolítica y a la vez porosa.

Cilindros de Acetileno .Llenado CGA – P1 1926.350(a)(12) Cilindros de Acetileno Precauciones especiales. CGA – P1 1926.350(a)(12) 31 .

Inspecciones Antes del Uso CGA – P1 CGA –C13 1926.350(a)(12) Cilindros de Gases Todos los cilindros portátiles usados para almacenaje y transportación de gases comprimidos deberán ser construidos y mantenidos de acuerdo a la reglamentación del Departamento de Transportación Federal (DOT) de EEUU – 49 CFR partes 171 -179 49 CFR (DOT) 32 .

Manejo de Cilindros .1-1965 49 CFR (DOT) 33 .Marcado Los cilindros de gas deben estar legiblemente marcados con el propósito de identificar el contenido. se utiliza el nombre químico o nombre industrial del gas 49 CFR (DOT) Manejo de Cilindros .Válvulas Los cilindros de gas comprimido deben estar equipados con conexiones en las válvulas que cumplan con los estándares de la CGA según establecidos en ANSI B57.

Uso de Cilindros No se deberá utilizar ningún cilindro que tenga daños o que este defectuoso. almacenaje o uso. transportación. Las abolladuras pueden haber sido causadas durante su manejo. 1926.C13 1926.350(a)(12) 34 . CGA – P1 CGA. se aparece con una abolladura no debe utilizarlo.350(c)(3) Inspecciones antes del uso Verifique el cuerpo del cilindro.

CGA – P1 CGA – C13 1926.Inspecciones antes del uso Verifique el cuerpo del cilindro. La masa porosa se puede soltar del cuerpo del cilindro por haber dejado caer el cilindro durante su manejo o uso.350(a)(12) Inspecciones antes del uso Verifique si la masa porosa esta suelta (con movimiento). CGA – P1 CGA – C13 1926.350(a)(12) 35 . Estas ralladuras se producen al utilizar los cilindros para rodar materiales o equipos. Si aparece suelta no utilice el cilindro. se con ralladuras con perdida de material o hundimiento no debe utilizarlo.

CGA – P1 CGA – C13 1926.350(a)(12) 36 .350(a)(12) Inspecciones antes del uso Verifique si el fondo del cilindro aparece oxidado con pérdida de material. Si aparece corroído no utilice el cilindro. La oxidación con pérdida de material puede surgir como consecuencia de uso u almacenaje a la intemperie por periodos prolongados o por exposición y contaminación con químicos. CGA – P1 CGA – C13 1926.Inspecciones antes del uso Verifique si el cuerpo del cilindro aparece oxidado con perdida de material. La oxidación con pérdida de material puede surgir como consecuencia de uso u almacenaje por periodos de tiempo prolongados en áreas con húmedas o por exposición y contaminación con químicos. Si aparece corroído no utilice el cilindro.

350(a)(12) 37 . Se pueden oxidar (soporte) por exposición a la humedad por periodos prolongados o almacenaje a la intemperie.Inspecciones antes del uso Verifique los fusibles. Los fusibles se mutilan al golpearlos o por exposición a calor. si aparecen oxidados o mutilados no debe utilizarlo.350(a)(12) Inspecciones antes del uso Verifique por la fecha de manufactura – No utilice cilindros con 10 años de haber sido manufacturados a menos que hayan sido recalificados CGA – P1 CGA – C13 1926. CGA – P1 CGA – C13 1926.

CGA – P1 CGA – C13 1926.Inspecciones antes del uso Verifique por la fecha de recalificación No utilice cilindros con 10 años de haber sido recalificados.350(a)(12) Almacenaje de Cilindros CGA – P1 1926.350(a)(12) 38 .

350(a)(12) 39 .350(a)(12) Almacenaje de Cilindros Los cilindros deben se almacenados en forma segura.Almacenaje de Cilindros El almacenaje de Cilindros dentro de la planta debe ser realizado conforme se establece en el panfleto de la CGA P-1 CGA – P1 1926. asegurándolos y segregándolos CGA – P1 1926.

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