ESTADO DE SANTA CATARINA. SECRETARIA DE ESTADO DA EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA. SECRETARIA DE ESTADO DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL VIDEIRA.

. ESCOLA DE EDUCAO BSICA GOVERNADOR BORNHAUSEN. ARROIO TRINTA SC.

ENERGIA SUSTENTVEL PIEZOELTRICA

Samira Consoni e Eliz Renata Manenti

Arroio Trinta SC; Agosto de 2010.

Samira Consoni e Eliz Renata Manenti

ENERGIA SUSTENTVEL PIEZOELTRICA

Relatrio apresentado aos coordenadores da VIII Feira Regional de Matemtica, como requisito para a participao da mesma, sob orientao das professoras Jovilde Maria Serighelli Piroli e Soliete Ruzza Altenhofen.

Arroio Trinta SC, 2010.

RESUMO

A energia tem sido atravs da histria a base do desenvolvimento das civilizaes. Nos dias atuais so cada vez maiores as necessidades energticas para a produo de alimentos, bens de consumo, de servio, de produo, lazer, e finalmente para promover o desenvolvimento econmico, social e cultural. As fontes alternativa de energia vm atravs dos tempos ganhando mais adeptos e fora no seu desenvolvimento e aplicao, tornando-se uma alternativa vivel para a atual situao em que o mundo se encontra, Em funo da crise energtica surgiu a necessidade de buscarmos novas fontes de energia que pudessem minimizar os graves problemas advindos dessa situao. O projeto tem como objetivo apresentar uma fonte de energia inovadora, capaz de suprir os gastos com a eletricidade de semforos, corredores de shoppings, aeroportos, e at mesmo em residncias, no causando impacto ao meio ambiente.Quando se fala em fontes limpas e renovveis de energia, comum lembrarmos grandes cata-ventos elicos, de imensas hidreltricas ou de painis solares reluzentes. Pouca gente sabe que outro manancial energtico repousa debaixo dos nossos ps. Quando pisamos no cho, ou passamos com o carro sobre o asfalto, estamos gerando energia mecnica, resultado da presso do peso e da velocidade sobre a superfcie. Materiais eficientes e baratos podem produzir eletricidade - as cermicas piezoeltricas. Ao passar sobre uma placa cermica embutida no asfalto, os veculos estimulam o material a produzir energia eltrica. Para gerar energia, o equipamento necessita de presso intermitente, que seria exercida pela passagem dos pneus dos veculos. Essa fora provoca uma deformao mecnica no material, que produz energia eltrica. Ao ser pressionado ele libera eltrons, transformando a energia mecnica em eltrica.Esta energia, ento, alimenta a iluminao de placas e dos semforos da prpria rua ou estrada. Essa tecnologia poder gerar energia em reas movimentadas e no somente a partir da passagem de carros, mas tambm de pessoas a p, shoppings centers poderiam utilizar pisos especiais que transformassem os passos dos freqentadores em energia para iluminar os corredores. Outro exemplo seria no uso de compsitos em solas de sapatos, capazes de gerar energia suficiente para alimentar aparelhos celulares e outros eletrnicos portteis enquanto seus usurios caminham. A colocao sob as superfcies onde o movimento se gera garante certas vantagens: no modificam o ambiente e no prejudica a eficincia dos veculos. Alm disso, os materiais piezoeltricos podem suportar grande nmero de ciclos de carga. A metodologia ser a construo de maquete, utilizando uma placa de cermica titanato zirconato de chumbo (PZT) demonstrando a produo de energia eltrica atravs de energia mecnica. Nosso foco uma nova alternativa de energia limpa que j esta sendo testada com bons resultados e suas aplicaes j pensadas pelos cientistas.

SUMRIO

RESUMO ................................ ................................ ................................ .............................. 2 INTRODUO ................................ ................................ ................................ ..................... 4 1 DESENVOLVIMENTO ................................ ................................ ................................ ..... 6 1.1 Histria ................................ ................................ ................................ ........................ 6 1.2 Conceito ................................ ................................ ................................ ....................... 6 1.3 Pases que utilizam materiais piezoeltricos ................................ ................................ .. 7 1.4 Vantagens................................ ................................ ................................ ..................... 8 1.5 Geradores ................................ ................................ ................................ ..................... 9 1.6 Transformadores................................ ................................ ................................ ........... 9 1.7 Fabricao de PZT................................ ................................ ................................ ........ 9 1.8 Composio................................ ................................ ................................ ................ 10 1.9 Estrutura Qumica ................................ ................................ ................................ ...... 11 1.10 Funcionamento ................................ ................................ ................................ ......... 12 1.11 Energia Mecnica ................................ ................................ ................................ ..... 13 1.12 Piezoeletricidade ................................ ................................ ................................ ...... 13 1.13 Formao de dpolos eltricos................................ ................................ ................... 14 1.14 Custo do projeto ................................ ................................ ................................ ....... 16 CONCLUSO................................ ................................ ................................ ..................... 17

INTRODUO

O movimento de automveis, avies ao aterrissar ou a descola, e de pees a andar, a danar ou a saltar... Pode ser convertida em eletricidade, uma soluo que vem revolucionar o captulo das energias renovveis. Quando se fala em fontes limpas e renovveis de energia, comum lembrarmos grandes cata-ventos elicos, de imensas hidreltricas de concreto ou de painis solares reluzentes. Pouca gente sabe que outro manancial energtico repousa debaixo dos nossos ps. Quando pisamos no cho, ou passamos com o carro sobre o asfalto, estamos gerando energia mecnica, resultado da presso do peso e da velocidade sobre a superfcie. Materiais eficientes e baratos podem produzir eletricidade - as cermicas piezoeltricas. Ao passar sobre uma placa cermica embutida no asfalto, os veculos estimulam o material a produzir energia eltrica. Esta energia, ento, alimenta a iluminao de placas e dos semforos da prpria rua ou estrada. Para gerar energia, o equipamento necessita de presso intermitente, que seria exercida pela passagem dos pneus dos veculos. Essa fora provoca uma deformao mecnica no material, que produz energia eltrica. Ao ser pressionado ele libera eltrons, transformando a energia mecnica em eltrica. Essa tecnologia poder gerar energia em reas movimentadas e no somente a partir da passagem de carros, mas tambm de pessoas a p, shoppings centers poderiam utilizar pisos especiais que transformassem os passos dos freqentadores em energia para iluminar os corredores. Dentro do prprio automvel, poderamos instalar geradores piezoeltricos que se alimentariam dos movimentos dos amortecedores, do giro dos pneus e de outras peas mveis. A fonte alternativa pouparia o motor do carro, atualmente o responsvel pela alimentao de seu sistema eltrico. Outro exemplo seria no uso de compsitos em solas de sapatos, capazes de gerar energia suficiente para alimentar aparelhos celulares e outros eletrnicos portteis en quanto seus usurios caminham. A colocao sob as superfcies onde o movimento se gera garante

certas vantagens: no modificam o ambiente e no prejudica a eficincia dos veculos. Alm disso, os materiais piezoeltricos podem suportar grande nmero de ciclos de carga.O projeto demonstra atravs de uma maquete a utilizao de uma placa de cermica titanato zirconato de chumbo (PZT) e a produo de energia eltrica atravs de energia mecnica. Nosso foco uma nova alternativa de energia limpa que j esta sendo testada com bons resultados e suas aplicaes j pensadas pelos cientistas. "Podemos produzir eletricidade em qualquer lugar onde haja uma estrada agitada usando energia que normalmente desperdiada. Objetivo Ter uma fonte de energia inovadora, capaz de suprir os gastos com a eletricidade de semforos, corredores de shoppings, aeroportos, e at mesmo em residncias, no causando impacto ao meio ambiente. Justificativa A energia tem sido atravs da histria a base do desenvolvimento das civilizaes. Nos dias atuais so cada vez maiores as necessidades energticas para a produo de alimentos, bens de consumo, de servio, de produo, lazer, e finalmente para promover o desenvolvimento econmico, social e cultural. As fontes alternativa de energia vm atravs dos tempos ganhando mais adeptos e fora no seu desenvolvimento e aplicao, tornando-se uma alternativa vivel para a atual situao em que o mundo se encontra, Em funo da crise energtica surge a necessidade de buscarmos novas fontes de energia que pudessem minimizar os graves problemas advindos dessa situao. Problema Como a tecnologia pode gerar energia limpa para uma cidade ?

1 DESENVOLVIMENTO 1.1 Histria O efeito piezo eltrico ou piezoelectricidade foi descoberto pelos irmos Curie em 1880 e utilizado na prtica pela primeira vez por P. Langevin em sonares durante a primeira guerra mundial. Langevin utilizou quartzo acoplado a massas metlicas para gerar ultra-som na faixa de algum quilo Hertzs. Aps a primeira guerra mundial, devido dificuldade de se excitar transdutores construdos com quartzo por causa da demanda por alta tenso iniciaramse o desenvolvimento de materiais piezoeltricos sintticos. Estes esforos levaram descoberta nas dcadas de 40 e 50 das cermicas piezoeltricas de Titanato de Brio pela antiga URSS e Japo, e das cermicas piezoeltricas de Titano-zirconato de chumbo (PZTs) pelos EUA. O desenvolvimento das cermicas piezoeltricas foi revolucionrio. Alm de apresentarem melhores propriedades que os cristais depois de polarizadas, tambm oferecem geometrias e dimenses flexveis por serem fabricadas por meio da sinterizao de ps cermicos conformados via prensagem ou extruso. Atualmente as cermicas piezoeltricas tipo PZT, em suas diversas variaes, so os materiais piezoeltricos predominantes no mercado. Variaes como, por exemplo, o PT (PbTiO3) e o PMN (Pb(Mg1/3Nb2/3)O3) so utilizadas em dispositivos que exigem propriedades especiais e muito especficas, como transdutores para alta temperatura.

1.2 Conceito Piezoeletricidade a capacidade de alguns cristais gerarem corrente eltrica por resposta a uma presso mecnica. O termo deriva da palavra grega piezein, que quer dizer espremer ou pressionar. O efeito piezoeltrico reversvel, pois os cristais piezoeltricos, quando sujeitos a uma voltagem externa, podem sofrer variaes de forma. A deformao,

cerca de 0,1% da dimenso original em PZT, tem aplicaes importantes, tais como a produo e deteco de sons, gerao de altas-voltagens e gerao de freqncia eletrnica.

1.3 Pases que utilizam materiais piezoeltricos O desenvolvimento de materiais eficientes e baratos que possam transform em -la eletricidade chamados piezoeltricos realidade e faz parte de uma corrida tecnolgica na qual os pases ricos vm investindo nos ltimos anos. H uma concorrncia mundial nessa rea. Todos os pases desenvolvidos esto fazendo pesquisas. A empresa Sustainable Dance Club (SDC) tornou a tecnologia mais conhecida. Em 2008, ela abriu a primeira boate sustentvel do mundo em Roterd (Holanda). Nela, destaca-se o piso que transforma a presso sobre a pista de dana em eletricidade que acende luzes no prprio ambiente. Toulouse, na Frana, a primeira cidade do mundo a testar a tecnologia nas caladas de suas ruas. Segundo autoridades do municpio, oito mdulos instalados em sua regio central produziram cerca de 60 watts de eletricidade cada um, o suficiente para acender uma lmpada. No ano passado, um supermercado em Gloucester, na Inglaterra, instalou placas piezoeltricas na entrada de seu estacionamento. Hoje, consegue produzir 30 kW/h apenas com o trfego dos automveis. A energia gerada alimenta letreiros luminosos e catracas eletrnicas. J a israelense Innowattech, fundada em 2007, realiza experimentos com a instalao de placas piezoeltricas em estradas, trilhos de trem, pistas de aeroportos e estaes de metr. Segundo clculos da empresa, at 20 carros passam por uma via expressa a cada minuto. Esse trnsito pode gerar 200 kW/h o suficiente para abastecer uma casa por um ms. O principal problema da tecnologia o armazenamento da energia. Hoje, ainda no existem baterias com capacidade para guard-la. Precisamos gastar o que gerado imediatamente. A empresa israelita Innowattech, filiada no Instituto de Tecnologia Technion, instalado a norte de Israel, tambm desenvolve um sistema energtico alternativo que capta a energia mecnica do movimento nas auto-estradas, nos caminhos de ferro, nos aeroportos e nos passeios pedonais, e o converte em eletricidade..

A colocao sob as superfcies onde o movimento se gera garante ao sistema certas vantagens: pode ser instalado sem modificar o ambiente ou criar impactos, e no prejudica a eficincia dos veculos. Alm disso, os materiais piezoeltricos so cermicos e podem suportar grande nmero de ciclos de carga. Adicionalmente, a empresa tambm desenvolveu um sistema de armazenagem para captar e acondicionar a eletricidade produzida nos geradores. Essa energia acumulada tanto pode ser usada localmente como ser introduzida na rede eltrica geral. Os acumuladores esto localizados de 500 em 500 metros ao longo da via. Tal posicionamento poder vir a permitir, no futuro, o abastecimento das baterias dos carros eltricos. Localmente, pode servir, por exemplo, para a iluminao das ruas, dos sinais de trnsito ou avisos de perigo nas estradas, a luz das pistas dos aeroportos, a publicidade nas ruas ou para a iluminao das bancadas nos estdios e das discotecas. O sistema fornece dados em tempo real do peso, freqncia e velocidade dos veculos.

1.4 Vantagens economicamente competitiva face energia do carbono (petrolfera); converte a energia do movimento ao longo do dia inteiro; o sistema de armazenagem dispensa instalaes especiais e manuteno; e opera em todas as condies de clima. Sem contar o ganho ambiental por se produzir uma energia limpa. Analisando custo por kilowatt/hora (kWh), dependendo do volume de trfego, est ao nvel da elica, mas no retorno que suplanta todas as outras formas de energia, demorando no mximo 12 anos, quando todas as outras ultrapassam essa fasquia. Em termos prticos, o potencial de captao do sistema de veculos , em mdia, de 250 kWh por hora, num quilometro de auto-estrada, num sentido, numa s faixa. Este valor considerado suficiente para abastecer de eletricidade mais de 500 casas.

1.5 Geradores Instalao de geradores especiais sob rodovias e trilhos capazes de produzir energia em massa atravs dos meios de transporte. Exemplo: entre trs e seis centmetros de profundidade no solo coloca-se geradores que transformam em energia a fora mecnica da presso dos pneus dos veculos.

1.6 Transformadores Pesquisadas da Universidade da Pensilvnia (EUA) conseguiram resultados muito animadores ao trabalharem com um material piezoeltrico base de chumbo, zircnia e titnio, dopado com mangans e crio. O formato circular da estrutura de sustentao das bobinas mostrou uma taxa de converso de tenso de cerca de 60, comparado com a taxa de 40 vezes dos transformadores retangulares. O benefcio pode ser percebido quando se leva em conta que a tela de um computador de mo exige cerca de 500 volts para ser ligada, mas exige apenas 300 volts para ser mantida ligada. O material piezoeltrico se movimenta quando submetido a uma corrente eltrica (ou gera uma corrente quando comprimido subitamente). Aplicando-se pulsos de corrente em um lado do material, gera-se uma vibrao nesse material, a qual convertida em corrente alternada no outro lado. Cermicas piezoeltricas como as utilizadas na experincia so produzidas por meio de sinterizao convencional e os eletrodos podem ser impressos nas pastilhas. Os transformadores feitos com esse material so no apenas mais eficientes, menores e mais leves, mas tambm custam muito menos.

1.7 Fabricao de PZT O desafio foi desenvolver um material que apresentasse boa disperso no polmero e, para isso, precisvamos encontrar o tamanho e a disperso ideal das partcula. Bons resultados

forma obtidos pela produo de nano partculas de titanato zirconato de chumbo (PZT) preparadas por processo qumico. Os pesquisadores conseguiram dispensar o tratamento trmico e a disperso em meio aquoso e obtiveram o PZT a temperaturas de 180C. Esse mtodo tambm promove menor contaminao ambiental por chumbo.

1.8 Composio Um ordenado vazio material de cermica piezoeltrico (por exemplo, titanato zirconato de chumbo (PZT)) tem o seu vazio interior superfcies revestidas com uma fina camada flexvel de metal (prata, por exemplo) por um processo que inclui as seguintes etapas. O cristal piezoeltrico um cristal que, quando submetido a uma presso, gera um campo eltrico (em um eixo transversal quele onde foi aplicada a presso) que pode ser coletado como tenso.

1.9 Estrutura Qumica As cermicas piezoeltricas so corpos macios semelhantes s utilizadas em isoladores eltricos, so constitudas de inmeros cristais ferroeltricos microscpicos inclusive so denominadas como policristalinas. Particularmente nas cermicas do tipo PZT, estes pequenos cristais possuem estrutura cristalina tipo Perovskita(xido de clcio e titnio, CaTiO3), que apresenta simetria tetragonal, rombodrica ou cbica simples, dependendo da temperatura em que o material se encontra. A estrutura Perovskita apresenta a simetria tetragonal em que o centro de simetria das cargas eltricas positivas no coincide com o centro de simetria das cargas negativas, dando origem a um dipolo eltrico. A existncia deste dipolo eltrico faz com que a estrutura cristalina se deforme na presena de um campo eltrico e gere um deslocamento eltrico quando submetida a uma deformao mecnica, o que caracteriza o efeito piezoeltrico inverso e direto respectivamente. A deformao mecnica ou a variao do dipolo eltrico da estrutura cristalina da cermica no implica necessariamente em efeitos macroscpicos, visto que os dipolos se arranjam em domnios ferroeltricos, que por sua vez se distribuem aleatoriamente no material policristalino. 1.9.1 Estrutura tipo Perovskita Tetragonal

1.9.2 Estrutura Rombodrica

1.9.3 Estrutura cbica simples

1.10 Funcionamento Energia mecnica a energia que pode ser transferida por meio de fora. A energia mecnica total de um sistema a soma da energia potencial com a energia cintica. Se o sistema for conservativo, ou seja, apenas foras conservativas atuam nele, a energia mecnica total conserva-se e uma constante de movimento. A energia mecnica "E" que um corpo possui a soma da sua energia cintica "c" mais energia potencial "p".

1.11 Energia Mecnica = Ec + Ep Ao passar sobre uma placa cermica embutida no asfalto, os veculos estimulam o material a produzir energia eltrica. Para gerar energia, o equipamento necessita de presso intermitente, que seria exercida pela passagem dos pneus dos veculos. Essa fora provoca uma deformao mecnica no material, que produz energia eltrica. Ao ser pressionado ele libera eltrons, transformando a energia mecnica em eltrica.Esta energia, ento, alimenta a iluminao de placas e dos semforos da prpria rua ou estrada

1.12 Piezoeletricidade Existem materiais, denominados piezoeltricos, que, quando submetidos a uma deformao mecnica, geram cargas eltricas que aparecem em suas faces, como mostra a figura abaixo.

Da mesma forma, se esses materiais forem submetidos a uma tenso eltrica, eles sofrem uma deformao mecnica, ou seja, podem curvar-se, alongar-se ou mudar sua espessura, conforme ilustra a figura 2.

O cristal de quartzo um material que apresenta essas propriedades, podendo ser usado, por esse motivo, para gerar sinais eltricos de frequncia fixa. De fato, se um cristal de quartzo for excitado eletricamente, ele tende a vibrar numa nica frequncia, de forma precisa, dada pelas suas dimenses e o formato em que ele cortado.

1.13 Formao de dpolos eltricos 1.13.1 Aplicaes As aplicaes so inmeras. 1.13.1.1 Estradas As placas piezoeltricas so instaladas alguns centmetros abaixo da superfcie do asfalto. A energia gerada depende da velocidade e do peso dos veculos.Pode ser usada para suprir os semforos e a iluminao da via

1.13.1.2 Semforos Se ele for de 100KW/H. A luz fica ligada 24 horas por dia e, portanto, usa 2,4 quilowatts por hora todo dia. Supondo que a energia custa 8 centavos por quilowatt-hora, um semforo custa cerca de vinte centavos por dia para operar, ou, cerca de US$ 73 por ano. H, talvez, oito semforos por interseco e, portanto, temos quase US$ 600 por ano gasto em energia por interseco. Uma cidade grande tem milhares de interseces e, portanto, gasta milhes de dlares, apenas para operar todos os semforos. Rendimento Energtico 200kw por hora quanto, aproximadamente, pode ser gerado de energia pelo trafego de 20 veculos a cada minuto numa s faixa. o suficiente para abastecer uma casa por um ms. 1.13.1.3 Automveis Dentro do prprio automvel, poderamos instalar geradores piezoeltricos que se alimentariam dos movimentos dos amortecedores, do giro dos pneus e de outras peas mveis. A fonte alternativa pouparia o motor do carro, atualmente o responsvel pela alimentao de seu sistema eltrico. 1.13.1.4 Locais com grande trfego de pedestres Essa tecnologia poder gerar energia em reas movimentadas e no somente a partir da passagem de carros, mas tambm de pessoas a p, shoppings centers poderiam utilizar pisos especiais que transformassem os passos dos freqentadores em energia para iluminar os corredores. Shoppings, terminais rodovirios, e de trem, e mesmo caladas de grandes centros urbanos recebem milhares de pessoas a cada hora. Usar placas piezoeltricas como pavimento faz com que cada passo de uma pessoa de 60 kilos gere 0,1 quilowatt. Rendimento Energtico 1kw para cada 100 metros de piso so gerados se trs mil pessoas passarem a cada hora pelo local;

1.13.1.5 Calados Outro exemplo seria o no uso de compsitos em solas de sapatos, capazes de gerar energia suficiente para alimentar aparelhos celulares e outros eletrnicos portteis enquanto seus usurios caminham. 1.13.1.6 Aeroportos At 60 avies pousam e decolam a cada hora em um grande aeroporto. Pesados, geram forte impacto quando pousam. Isso sem contar velocidade que atingem para a decolagem. Rendimento Energtico 800kw por hora so gerados para cada quilometro de pista equipada com material piezoeltrico. 1.13.1.7 Trens e Metrs O material piezoeltrico pode ser instalado entre os dormentes e os trilhos. Cada vez que um trem passa naquele trecho gera energia que pode iluminar a via ou ser usado na estao. Rendimento Energtico 120kw para cada quilometro de trilhos so gerados se 12 trens passarem a cada hora

1.14 Custo do projeto O custo do projeto em mdia de USS 650 mil por km.

CONCLUSO

Atravs do trabalho conseguimos perceber que ainda existem alternativas possveis de serem realizadas sem agredir o meio ambiente e garantir a sustentabilidade e o desenvolvimento. A capacidade do homem de desenvolver solues para os seus problemas muito grande, porm, sua capacidade de cri-los muito maior, e essa tem sido a principal razo de estarmos desenvolvendo este projeto. Surgiu uma nova esperana no fim do tnel com o desenvolvimento dessa fonte de energia alternativa. bem provvel que em um futuro prximo outras energias ainda surjam mais potentes e econmicas, mas j podemos agora comear a substituio do carvo e do petrleo por energias mais limpas e renovveis. O meio ambiente tem sofrido um nvel de devastao e poluio no ar, solo e na gua que torna o cenrio atual extremamente perigoso e quase irrecupervel. O momento exige, por parte dos governos e da sociedade, uma reviso de hbitos, costumes e de interesses, de tal forma que surja uma nova mentalidade e um comprometimento com o nosso futuro. O tempo restante antes do colapso curto. Temos que apressar as solues necessrias e mudar nossa percepo de progresso enquanto h tempo.