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VII. COLLISIONS .............................................................................................................. 101 1. INTRODUCTION ................................................................................................................ 101 2. CONSERVATION DE LA QUANTITE DE MOUVEMENT .......................................................... 101 3. DIMENSIONS DE LA COLLISION. ....................................................................................... 101 4. RELATION ENTRE LES VITESSES (MASSES CONSTANTES).................................................. 103 5. COLLISIONS ELASTIQUES (CONSERVATION DE LENERGIE CINETIQUE)............................. 103 5.1 Proprits ................................................................................................................. 103 5.2 Collision lastique de deux masses identiques dont une est immobile. ................... 105 5.3 Collision lastique directe........................................................................................ 105 5.4 Collision lastique directe avec une masse immobile.............................................. 107 6. COLLISION INELASTIQUE (NON CONSERVATION DE EC). ENCASTREMENT. ...................... 109 7. COLLISIONS ET REPERE LIE DU CENTRE DE MASSE ........................................................... 111 7.1 Cas gnral .............................................................................................................. 111 7.2 Collision lastique.................................................................................................... 111 7.3 Collision totalement inlastique (encastrement)...................................................... 113 7.4 Changement de repre ............................................................................................. 113
Collision 3D
m1 p1 p2 m2
Plan dincidence
m2 m1
p2
' p1 + p2 = p1 + p'2
p1
Si les forces extrieures sont nulles ou nont pas le temps dagir Rappel: d p = Fext. dt
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VII. Collisions
1. Introduction
Ltude des collisions est une application trs intressante, et particulirement instructive, des lois de la mcanique concernant la quantit de mouvement et lnergie cintique. Il ne sera pas fait appel ici aux autres notions vectorielles ou scalaires. Dans ltude dune collision, on ne sintresse pas au dtail de linteraction, mais seulement aux caractristiques de chacune des particules avant et aprs linteraction. Le terme collision est prendre au sens large, il ny a pas forcment un contact "physique" pour les objets (comte autour du soleil ou dviation des charges lectriques par exemple). On considre simplement deux corps avant que les forces dinteraction soient notables, puis, aprs rapprochement conduisant des forces significatives, leurs nouvelles caractristiques, lorsque les interactions redeviennent ngligeables. Une collision sera ici vue sous sa forme la plus simple : deux points matriels sont en interaction, sans aucune autre force extrieure applique ce systme (*). Les deux seules forces en prsence sont donc les actions rciproques : F1 2 et F2 1 avec F1 2 + F2 1 = 0
Il a t tabli dans le chapitre "Principes fondamentaux de la dynamique : application" que dans le cas o il ny a pas de force extrieure applique, la quantit totale de mouvement est constante. Donc :
' p1 + p2 = p1' + p2
3. Dimensions de la collision.
Dans le cas gnral, la collision se droule 3 dimensions : les deux vecteurs p1 et
p2 dfinissent un plan, et p1' et p '2 dfinissent gnralement un autre plan.
(*) Plus gnralement, si dt reprsente le temps dinteraction, il suffit que Fdt soit ngligeable devant les quantits de mouvement des masses en interaction.
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Collision 2D
(ici m2 immobile)
m1
p1
m2 m1
Plan de la co llisio n
p2
m2
p1 p1 p2
p1
' p1 = p1 + p'2
Collision, m2 au repos
(vecteurs dans le plan de la feuille)
' p1
p1
p'2
' p1 = p1 + p'2
m1V1 = m V + m2 V
' 1 1
' 2
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103 Dans le cas particulier dune collision o une des particules est immobile (m2 par exemple), lensemble de la collision se droule dans un seul plan. En effet, puisque p2 = 0 :
' p1 = p1' + p2 Ces trois vecteurs composent un triangle qui dfinit le plan de la collision.
Le produit de la masse par la variation de vitesse est donc le mme pour chacune des particules, au signe prs. Attention, cest une relation vectorielle. Les masses m1 et m2 sont connues ainsi que les vitesses V1 et V2 . Nous recherchons V1' et V2' , que nous allons essayer de calculer dans quelques cas typiques.
m1V1
Elle peut se rcrire sous la forme : ' ' ' ' m1 (V1 V1 )(V1 + V1 ) = m2 (V2 V2 )(V2 + V2 ) relation scalaire, qui prsente une certaine similitude avec la relation vectorielle entre les vitesses issue de la conservation de la quantit de mouvement (cf. paragraphe prcdent).
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V1
V2'
V1'
Schma identique pour les p
avant V1
m1 m2
aprs
V2
m1
V1
m2
V2
V1' =
V2' =
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105 En labsence dinformation supplmentaire, nous ne pouvons pas rsoudre le systme, cest dire dterminer V1' et V2' car nous avons 6 inconnues (3 pour chacun des vecteurs) et seulement 4 quations : 3 fournies par lquation vectorielle des vitesses, et une par lquation scalaire. [A deux dimensions (dans un plan) il resterait 4 inconnues pour 3 quations] Nous allons donc considrer des cas particuliers.
5.2 Collision lastique de deux masses identiques dont une est immobile.
Si m1 = m2 , et si la masse 2 est suppose immobile, les relations de conservation se simplifient sous la forme : V1 = V1' + V2' et V12 = V1'2 + V2'2 Une interprtation gomtrique vidente (thorme de Pythagore) prouve que les deux vitesses finales V1' et V2' sont perpendiculaires. Sans indication supplmentaire, on ne peut rien dire de plus. Tous les triangles rectangles inscrits dans un cercle de diamtre V1' sont possibles. Pour aller plus loin, il faut un paramtre supplmentaire, par exemple la dviation de la masse 1. Il vient alors : V1' = V1 cos
V2' = V1 sin
2m2V2 + ( m1 m2 )V1 m1 + m2
2m V + ( m2 m1 )V2 V = 1 1 m2 + m1
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aprs
V1
m2
V2
V1' = V2' =
m1 m2 V1 m1 + m2 2m1 V1 m2 + m1
m1<<m2
m1
m1>>m2
m1
avant
V1
m2
aprs
m2
m1
avant
V1
m2
m1
aprs
V1 m2 2V1
-V1
Dans les 2 cas DANGER pour la masse faible: variation de vitesse =2V1
Le chauffeurs du camion subira une force plus petite que celui de la voiture: mme masse, mais variation de vitesse plus petite Rappel : F = d p / dt
1 -1
m2/m1
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Si m1 < m2 , le choc fait rebrousser chemin m1. Si m1 = m2 , m1 simmobilise et m2 part avec la vitesse V1 (cest le carreau de la ptanque) Si m1 > m2 , m1 garde le mme sens de dplacement. Un rsultat curieux est que si m1>>m2, m2 acquerra une vitesse double de celle de m1, qui elle ne changera pratiquement pas de vitesse. Moralit routire mme si la collision nest pas vraiment lastique !? Considrations d'nergies. Lnergie de la particule 1, seule nergie existante avant la collision : Ec1 = 1 m1V12 2 se rpartit entre les deux masses de la manire suivante : m m2 2 Ec' 1 = ( 1 ) E c1 m1 + m2 4m1m2 Ec' 2 = E c1 2 ( m1 + m2 ) Cette dernire relation indique que le transfert dnergie de la masse 1 la masse 2, Ec' 2 / Ec 1 , est trs faible si m1 << m2 , mais aussi si m1 >> m2 . Il est maximum et total si
m1 = m2 car Ec' 1 = 0 . Cest encore le carreau de la ptanque. Remarque: masses et rapport de masses. Nous constatons que toutes nos relations peuvent s'crire en utilisant seulement le rapport des masses, nous n'avons pas besoin de leurs valeurs individuelles. Ceci pouvait d'ailleurs tre dduit immdiatement des quations de conservation. Par exemple, avec k = m2 m1 : 1 k V1' = V1 1+ k 4k Ec' 2 = Ec1 2 (1 + k )
Ce sera vrai aussi pour la suite, mais nous garderons les expressions en fonction des masses, pour rester plus prs des grandeurs physiques.
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V1
m2
m1
m1V1 = ( m1 + m2 )V '
Une collision inlastique avec une masse immobile est forcment directe (sur un axe)
Avant
Aprs
V
m m
V + VR
V + V
m
(m + m) V = m (V + V ) + m (V + VR )
0 = m.V + mVR .
V =
m VR m
dV m = VR t dt
Pousse = m ( masse m ) = m
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m1
O
V1
VG =
m2
m1 V1 m1 + m 2
( m1 + m 2 ) O G = m1 O M 1 + m 2 O M 2
Repre du centre de masse: quantit de mouvement totale toujours nulle quatre |quantits de mouvement| gales Avant
La masse 2 tant immobile dans le laboratoire,
* p1 =
m1m2 V1 m1 + m2
* p2 =
m1m2 V1 m1 + m2
m2
m1
Aprs
p1'* =
m1
m1m2 V1 m1 + m2
V1'* =
m2 V1 m1 + m2
m2
0< <
'* p2 =
m1m2 m1 V1 V2'* = V1 m1 + m2 m1 + m2
m2 V1 m1 + m2
V1'
m1
1
m2
A
m1 V1 m1 + m2
2
VG =
2 2
' 2
2
C
m1 V1 m1 + m2
2 =
tg1 =
tg1 =
sin 2 2 m1 cos 2 2 m2
= 2 2
Information supplmentaire (triangle ABC):
Rappel: dans le plan nous avons 4 inconnues (2 composantes pour chaque vecteur vitesse aprs collision) et seulement 3 quations. Donc il faut une donne supplmentaire pour rsoudre le systme
V2' = 2
m1 V1 cos 2 m1 + m2
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et
* p '1 = p '* 2
donc :
1( 2
1 1 1 1 * + )( p1 ) 2 = 1 ( + )( p1'* ) 2 2 m1 m2 m1 m2
* Ce qui prouve que ( p1 ) 2 = ( p1'* ) 2 et donc que la norme de la quantit de mouvement de chaque * masse, exprime dans un repre li au centre de masse na pas vari : p1 = p '* . 1
* * * Cette galit, ajout aux relations prcdentes p1 = p2 et p '1 = p '* , prouve que les quatre 2
Ce rsultat, d'une trs grande simplicit, confirme quun rfrentiel li au centre de masse est bien un rfrentiel privilgi.
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Dans un choc, ce qui est important pour lorganisme, ce sont les forces qui lui sont appliques. Prenons lexemple des cervicales de la colonne vertbrale qui doivent assurer avec les muscles le maintien de la tte. La force est gale dp/dt , ou plus physiquement p/t, p tant la quantit de mouvement DE LA TETE, p sa variation, et t la dure de la collision. Les forces sont donc dautant moins leves: - que la tte est lgre, mais l on ny peut pas grand chose - que la variation de vitesse est moins leve: donc se trouver de prfrence dans un vhicule de masse leve. - que le temps durant lequel cette variation sopre est long: donc lasticit souhaitable pour le vhicule et la ceinture mais pas trop!
V ( ou p = mV )
V=V0
V0
(2) (1) 0 0
Aprs le choc
V=0
xc
0 0
xc = V0 t c
2 1
tc t
tc
La droite conduit une force |F | =dp/dt moins leve que dautres courbes que lon pourrait imaginer, telles que (1) ou (2) Cest un cas (idalis) qui permet destimer la force minimale que subit le corps en dclration.
Force minimale =
mV0 tc
1
Force minimale =
mV02 xc
Energie cintique xc
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113 Attention, pour les vitesses, ceci implique seulement : V1* = V '* 1
V2* = V '* 2
Mais nimplique pas par exemple : V1* = V2* Nous aurons au contraire, encore une fois: petite masse grande vitesse
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