Semforos inteligentes

La UNSJ present un sistema de semaforizacin premiado por la Asociacin Argentina de Control Automtico. El prototipo, instalado en la interseccin de dos calles de la ciudad de Rawson, detecta el flujo vehicular a travs de sensores colocados debajo de las calzadas. Entre las ventajas que ofrece, reduce el consumo de combustible y la contaminacin ambiental, y permite una mayor dinmica en la interseccin. Estudios realizados muestran que en ese cruce se pudo reducir el tiempo de espera promedio de 42 a 24 segundos. En el mercado industrial no existen equipos de similares caractersticas.

La comisin directiva de Aadeca (Asociacin Argentina de Control Automtico), profesionales de empresas y profesores universitarios, proclamaron como ganador del concurso Desarrollos Estudiantiles 2008, en la categora A, al trabajo Sistema de semaforizacin inteligente para intersecciones complejas reales, elaborado por el ingeniero Juan Carlos Suizer, bajo la supervisin del Dr. Hctor Daniel Patio. El concurso fue realizado en la ciudad de Buenos Aires, en el marco de la Semana del Control Automtico, y se presentaron dieciocho trabajos en la categora A, procedentes de distintas universidades del pas, de los cuales quedaron preseleccionados tres para la etapa de seleccin final: el de la Universidad Nacional de San Juan; Deteccin automtica por imgenes de fallas en soldaduras, de la Universidad de Rosario, y Sistema de seleccin automtico granulomtrico para slidos, de la Universidad de Quilmes. El mecanismo El proyecto de la Facultad de Ingeniera consisti en dar solucin a dos problemas que presentan las intersecciones semaforizadas reales con ciclo fijo de tiempo: la excesiva espera tras el rojo cuando por las vas alternas el flujo vehicular es mnimo o nulo, y el no alcance de la luz verde cuando el vehculo se encuentra cerca del final de la cola de espera. Esto se resolvi usando la teora y tecnologa del control automtico que se ensea en la

carrera de Ingeniera Electrnica. El sistema tiene la capacidad de detectar el flujo vehicular a travs de una serie de sensores inductivos colocados debajo de las calzadas. La informacin del estado del flujo vehicular se procesa en una computadora central a travs de un software desarrollado por el equipo de trabajo. El resultado es el descongestionamiento en forma automtica y en tiempo real de la interseccin. El sistema es accionado completamente bajo la demanda de trfico vehicular en ese momento en cada una de las arterias, variando el tiempo de duracin de la luz verde entre un valor mnimo y mximo. Dado que en el mercado industrial no existen equipos de estas caractersticas, el valor del sistema reside en su calidad de innovador. Trnsito descomprimido El prototipo de sistema de Semaforizacin inteligente fue instalado en la interseccin de la Av. Espaa y Jos Mart, de la ciudad de Rawson, el 5 de diciembre de 2007. Actualmente sigue operativo, sin necesidad de mantenimiento. Estudios realizados antes y despus de su puesta en marcha muestran que en ese cruce se pudo reducir el tiempo de espera promedio de 42 segundos a 24 segundos, reducir en un 40% las paradas promedio por da, con los consiguientes beneficios: reduccin de combustible consumido por paradas innecesarias, reduccin de la contaminacin ambiental y una mayor dinmica de esa interseccin. El proyecto cuenta con la ejecucin de una segunda etapa llamada Salto de fase, donde se prev que el sistema podr darle la luz verde al vehculo que se acerque a la interseccin si por las otras arterias no circulan vehculos.