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Solues em TERMOGRAFIA

58,6 C

AR01: 59,4 C

50

LI01

40

30 26,6 C

45,9 C
AR02: 34,1 C AR01: 47,9 C

45 40

35 30

25 22,2 C

Sua nova opo em tecnologia

MATRIZ:

PABX ( 0XX 31 ) 3373.2346

FILIAL:

PABX ( 0XX 31 ) 3373.2346

CNPJ ( MF ): 01.265.989/0001-28 - Insc. Est.: 493.975.989-0090 Rua SO JOS, N 258-B, Bairro Centro , CEP.: 33.600-000 PEDRO LEOPOLDO - MG

CNPJ ( MF ): 01.265.989/ 0002-09 - Insc.: Est.: 062.975989-0185 Rua GAMA CERQUEIRA, N 19, Sala 04, Bairro Jardim Amrica BELO HORIZONTE - MG - CEP.: 30.460-360

1. TERMOGRAFIA
Modalidade de Manuteno preditiva atravs da inspeo TERMOGRFICA em Sistemas Mecnicos, Eltricos e de Processos executada com a emisso de laudos tcnicos indicando as distores operacionais e suas respectivas aes corretivas, ilustrados com os respectivos termogramas e registros fotogrficos dos pontos de calor excessivo. O principal objetivo e prevenir falhas e prolongar a eficincia operacional dos sistemas.

1.1. PRINCPIO DA TERMOGRAFIA


Termografia a tcnica que estende a viso humana atravs do espectro infravermelho. O infravermelho uma freqncia eletromagntica naturalmente emitida por qualquer corpo, com intensidade proporcional a sua temperatura. So, portanto, emisses de infravermelho atravs de uma tela de TV, produzindo imagens tcnicas chamadas de TERMOGRAMAS, que, em resumo, permitem a visualizao da distribuio de calor na regio focalizada. Assim, atravs do termovisor, fica extremamente fcil a localizao de regies quentes ou frias, atravs da interpretao dos termogramas que fornecem imagens, em faixas de temperatura que podem cobrir de 40 a 1500 C. As imagens emitidas com TERMOVISORES da gerao FLIR/ AGEMA 595 so de elevadssima qualidade e independem da presena do sol ou outra fonte de calor intensa. Sua leveza, pequeno tamanho e autonomia, permite sua utilizao em locais de difcil acesso.

68,8 C

60
SP01

50

40

32,7 C

As imagens do TERMOVISOR, podem ser gravadas em meio magntico para posterior estudo e processamento.

1.2. REA ELTRICA E ELETRNICA


MATRIZ: PABX ( 0XX 31 ) 3373.2346 FILIAL: PABX ( 0XX 31 ) 3373.2346

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Equipamentos Eltricos/ Eletrnicos em operao, apresentam algum tipo de aquecimento, de acordo com seu projeto, caractersticas construtivas e carga no instante da inspeo. Apenas os equipamentos tipo colunas de isoladores, pra-raios, buchas de transformadores e, ainda que mais raramente, as muflas, devem ter perfis tcnicos frios como sinnimo de normalidade. Trata-se de um processo de coleta e anlise de dados trmicos cercado de total segurana, pois, no existe contato fsico com as instalaes, alm de no interferir na produo uma vez que o trabalho feito com os equipamentos em pleno funcionamento. Tem tambm como vantagem um alto rendimento de inspeo, pois, possvel a cobertura de um nmero enorme de superfcies em curto espao de tempo.

BENEFCOS
Manuteno Preditiva Permite antecipar danos que possam causar elevados custos nos reparos; Estoques A preveno de problemas em potencial permite o baixo investimento na estocagem; Consumo de energia Permite corrigir problemas que causam perda e consumo de energia em excesso; TODO SOBREAQUECIMENTO GERA CONSUMO ANNORMAL. Tempo inspeo de uma grande quantidade de equipamentos em curto perodo de tempo; Avaliao das cargas nos painis Fcil diagnstico durante o funcionamento do equipamento; Apoio equipe de manuteno Avaliao da qualidade de servios executados; Planejamento permite um prvio planejamento antes da concluso do servio poupando tempo; Vida til Ao detectar o problema evita-se a queima ou perda desnecessria de peas.

ITENS ELTRICOS/ ELETRNICOS PARA INSPEO TERMOGRAFICA:


Barramentos, Muflas, Transformadores: Primrio e Secundrio, Disjuntores, TCs, TPs, Cadeias de Isoladores, Isoladores de pedestal, Cruzetas, Chaves fusveis, Chave a leo, Auto-transformadores, Cabos Isolados, Conexes e Conectores prensados e de impactos, Cubculos de medies e proteo, Pra-raios, Seccionadoras, Bases e fusveis, Chapas separadoras entre cubculos, Entradas, Chaves seccionadoras, Rguas de bornes, Caixa de ligao de motores, Carcaas de motores, Tiristores e pontes, etc.

1.3. REA MECNICA E PROCESSOS


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MATRIZ:

PABX ( 0XX 31 ) 3373.2346

FILIAL:

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Todo equipamento mecnico sujeito a atritos, p. ex., mancais ou transmisses, ou sistemas sujeitos a trocas trmicas, tipo revestimentos refratrios internos ou externos, podem ser inspecionados com TERMOVISO para verificao de PONTOS QUENTES ANORMAIS, sem nenhum tipo de contato fsico com o equipamento.

BENEFICIOS
Localizar problemas em potencial. Reduzir o nmero de homens-hora gastos em manutenes corretivas. Minimizar os tempos e custos de parada programada por permitir que as peas de reposio necessrias estejam disponveis antes da parada, adquiridas sem pressa e muitas vezes por um preo menor que durante as paradas de emergncia; Aumento da vida til dos equipamentos e componentes; Aumento da confiabilidade do fornecimento de energia dentro da fabrica e dos geradores prprios quando for o caso; Aumentar a eficincia dos programas de manuteno preditiva e preventivas; Evitar incndios devido a falhas em equipamentos sujeitos a esse tipo de risco; Evitar paradas no programadas de sistema de operao ininterrupta para produo.
[M1] Comentrio:

ITENS MECNICOS TERMOGRAFIA:

DE

PROCESSOS

PARA

INSPEO
58,6 C

Mancais de Rolamento ou de deslizamento, Engrenamentos, Alinhamento de mquinas, Condio de Lubrificao, Sistemas Hidrulicos ( gua ou leo ) Caldeiras, Refratrios, Fornos, Trocadores de Calor, Cmaras Frigorificas, Compressores, Vasos Separadores, Tubulaes, Linhas de Vapor, Vlvulas de Alivio, etc.

AR01: 59,4 C

50

LI01

40

30 26,6 C

MATRIZ:

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2. CRITRIOS DE CLASSIFICAO REA ELTRICA


Um dos quesitos mais importantes na implantao da tcnica de inspeo termogrfica em redes e sistemas eltricos a adoo de critrios para a classificao dos componentes aquecidos detectados, de acordo com sua gravidade e urgncia na interveno. A metodologia denominada Critrio Flexvel de Classificao de Aquecimentos - CFCA, foi proposta em 1982 pelo autor deste Boletim (Eng. Attlio Bruno Veratti), aps pesquisa em trabalhos semelhantes realizados por empresas norte-americanas, inglesas e francesas. A principal vantagem da metodologia proposta que ela considera os limites admissveis de temperatura, em conjunto com as condies operacionais do mesmo (envolvendo carga, vento e temperatura ambiente). Assim, a partir do valor caracterstico de Mxima Temperatura Admissvel (MTA) para cada tipo de componente considerado e das condies no momento da medio (Mximo Aquecimento Admissvel - MAA) , so calculadas as escalas de gravidade para os aquecimentos detectados. Esta metodologia foi adotada pelas seguintes empresas: - Petrobrs - como Norma CONTEC SC-23 N-2475 - Eletronuclear - como Norma PN-T 12 (*) - CVRD-Vitria - General Motors do Brasil SJC - General Motors - So Caetano (*) Divulgada recentemente, a Norma PN-T 12 da Eletronuclear, elaborada pelo Eng Edson Minelli, passa a ser mais um marco referencial para a termografia na rea eltrica. Por adaptar-se a cada situao de medio especfica, o Critrio Flexvel de Classificao de Aquecimentos excede os padres de segurana da norma norte-americana MIL-STB2194 SH, que estabelece critrios fixos, independentemente do componente e do ambiente.

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PABX ( 0XX 31 ) 3373.2346

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MAA = Mximo Aquecimento Admissvel AC = Aquecimento corrigido

OBS : As temperaturas dos painis podem variar entre 12oC (instalaes refrigeradas para computadores) e 70 oC (montagens prximas a fornos ou estufas). Como exemplo de norma nessa rea podemos citar a NBR6808 (baseada na IEC-439/73) que especifica um temperatura mxima de 40 oC (umidade relativa mxima 50%)

3. MOTORES ELTRICOS
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A inspeo de motores eltricos com a TERMOGRAFIA utilizada de modo conjugado com outras tcnicas na avaliao do estado operacional desses equipamentos.
82,9 C 80
SP02: 45,1 C SP01: 67,7 C SP03: 81,9 C

60

Os aquecimentos detectados podem ser provocados por queda na isolao eltrica, curtos entre espiras, mau contato em conexes, sobrecarga, falta de lubrificao, vibrao, deficincia na ventilao ou falha no controle de velocidade (inversores), dentre outros. Dadas as suas caractersticas de rapidez, a termografia permite a inspeo de grande nmero de motores em curto espao de tempo.

40

26,3 C

importante ressaltar que TERMOGRAFIA e a ANLISE DE VIBRAO so tcnicas de inspeo COMPLEMENTARES. Muitas vezes, o componente pode ser retirado de operao por exceder os limites de temperatura sem que tenha excedido os limites de vibrao. Em outras ocasies ocorre o contrrio. O tipo de aquecimento mais freqente em um motor o que se manifesta no ESTATOR. Os aquecimentos podem tambm se manifestar nos rolamentos, sobretudo do lado do acoplamento. importante salientar que, embora a temperatura mxima de trabalho do rolamento possa ser mais elevada que a medida, nesse tipo de ocorrncia o rolamento a fonte do aquecimento, estando a pelo menos 10C acima da temperatura do motor.

111,1 C 100

80
AR01: 112,7 C

60

40

25,3 C

Alm dos componentes mecnicos, os cabos e conexes de alimentao dos motores tambm so focos de aquecimento detectveis pela inspeo com TERMOGRAFIA.

4. ROLAMENTOS E MANCAIS

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86,0 C 80
AR01: *84,7 C AR02: 50,6 C LI01

60

40

26,3 C

Nos motores eltricos, os aquecimentos podem tambm se manifestar nos rolamentos, sobretudo do lado do acoplamento. importante salientar que, embora a temperatura mxima de trabalho do rolamento possa ser mais elevada que a medida, nesse tipo de ocorrncia o rolamento a fonte do aquecimento, estando a pelo menos 70C e/ou 20C acima da temperatura do motor.

Os limites de temperatura para rolamentos e mancais variam grandemente de acordo com o modelo e o tipo de lubrificao adotado. Os limites mais comumente utilizados so os seguintes: bela 2-IV Limites de temperatura para rolamentos comuns(oC) (Vibrations Magazine) - Temp Ambiente = 40oC Tipo de Lubrificao Graxa Banho de leo Circuito de leo Taba 2Alerta 100 - 70 65 95 60 85 Mximo >100 >95 >85

5. ACOPLAMENTOS, CORREIAS E POLIAS:


Nos acoplamentos o aquecimento anormal geralmente associado ao desalinhamento. No caso de acoplamentos de compensao, a falta de lubrificao ou a quebra do elemento elstico, na parte interna do conjunto.
58,6 C

AR01: 59,4C

50

LI01

Em ambos os casos adota-se um aquecimento de 20oC em relao ao ambiente como limite de alerta. Acima desse valor recomenda-se a verificao do mesmo. Correias muito esticadas podem provocar esforos excessivos nas pontas dos eixos e nos rolamentos. Por outro lado, as correias soltas iro gerar vibraes que tambm podem ocasionar danos.

40

30 26,6 C

Em acionamentos com vrias correias pode ocorrer desgaste ou dilatao diferencial se elas no forem do mesmo lote de fabricao.

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