Foraj

Universitatea Petrol-Gaze din Ploieti
Mihail IONESCU
erban NICOLESCU
TEHNOLOGIA FORRII SONDELOR
Ploieti 2003
Echipamantul de dirijare a sondelor
Refereni tiinifici: Prof. dr. ing. George IORDACHE Prof. dr. ing. Lazr AVRAM
Cuprins
1. Elemente de mecanica rocilor .Eroare! Marcaj n document nedefinit. 1.1. Geologia i geofizica de zcmnt modelul geologicEroare! Marcaj n document nedefinit. 1.2. Proprietile fizico-mecanice ale rocilor traversate prin foraj ......... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 1.2.1. Proprietile fizice ale rocilorEroare! Marcaj n document nedefinit. 1.2.2. Proprietile mecanice ale rocilorEroare! nedefinit. Marcaj n document
1.2.3. Clasificarea rocilor ............... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 1.2.4. Procesul de dislocare mecanic a rocilorEroare! document nedefinit. Marcaj n
1.3. Noiuni de mecanica rocilor cu aplicabilitate n forajul sondelor ... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 1.3.1. Starea de tensiuni reprezentarea lui MohrEroare! document nedefinit. Marcaj n
1.3.2. Starea de deformaie............. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 1.3.3. Tipuri de comportare clasic (curba intrinsec, ruperea).......... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 1.3.4. Tipuri de ncercri de laboratorEroare! nedefinit. Marcaj n document
1.3.5. Starea de tensiuni in situ ...... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 1.3.6. Mecanica rocilor aplicaii.. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 2. Procesul de forare a sondelor de petrol i gazeEroare! Marcaj n document nedefini 2.1. Generaliti.................................. Eroare! Marcaj n document nedefinit.
2.2. Structura procesului de foraj....... Eroare! Marcaj n document nedefinit.

2.3. Forajul
rotary................................ Eroare! Marcaj n document nedefinit.
3. Garnitura de foraj.....................Eroare! Marcaj n document nedefinit.

3.1. Componen.................................. Eroare!
Marcaj n document nedefinit.
3.2. Solicitrile garniturii de foraj...... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.2.1. Condiiile de lucru................ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.2.2. Solicitrile statice ................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.2.3. Solicitarea la ncovoiere....... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.2.4. Solicitarea la presiune interioar i la presiune exterioar........ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.2.5. Alungirea garniturii de foraj Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.2.6. Solicitarea garniturii de foraj la aezarea n peneEroare! Marcaj n document nedefinit. 3.2.7. Stabilitatea garniturii de forajEroare! nedefinit. Marcaj n document
3.3. Exploatarea garniturii de foraj .... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.3.1. Clase de utilizare .................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.3.2. Controlul i recondiionarea materialului tubularEroare! Marcaj n document nedefinit. 3.3.3. tanarea prjinilor ............... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 3.3.4. Transportul, depozitarea i manevrarea prjinilorEroare! Marcaj n document nedefinit. 3.3.5. Unsori pentru mbinrile filetateEroare! nedefinit. Marcaj n document Marcaj n
3.4. Alctuirea garniturii de foraj. Garnituri combinateEroare! document nedefinit.
4. Motoare hidraulice submersateEroare! Marcaj n document nedefinit. 4.1. Caracterizare general................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 4.2. Turbinele de foraj........................ Eroare! Marcaj n document nedefinit.
Geometria elementelor active ........ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 4.2.1. Motoarele elicoidale (volumice)Eroare! nedefinit. Marcaj n document
5. Instrumentele de dislocare ......Eroare! Marcaj n document nedefinit. 5.1. Sapele cu role.............................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 5.2. Sapele cu diamante ..................... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 5.3. Parametrii regimului de foraj...... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 5.4. Clasificarea sapelor..................... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 5.5. Alegerea sapelor de foraj ............ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 6. Tubarea sondelor ....................Eroare! Marcaj n document nedefinit. 6.1. Arhitectura unei sonde de petrol i gazeEroare! Marcaj n document nedefinit. 6.1.1. Programul de foraj i de tubareEroare! nedefinit. Marcaj n document
6.1.2. Tipuri de coloane ................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 6.2. Criterii de dimensionare.............. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 6.3. Programe de tubaj clasice ........... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 6.4. Stabilirea arhitecturii sondei ....... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 6.4.1. Leak off test (LOT) .............. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 6.4.2. Determinarea adncimii sabotuluiEroare! nedefinit. Marcaj n document
6.4.3. Restricii legate de instalaia de forajEroare! Marcaj n document nedefinit. 6.4.4. Cazul sondelor deviate i orizontaleEroare! Marcaj n document nedefinit. 6.4.5. Stabilirea nlimii de cimentare a coloanelorEroare! document nedefinit. Marcaj n
6.5. Echiparea coloanelor .................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7. Cimentarea sondelor ...............Eroare! Marcaj n document nedefinit.
7.1. Generaliti.................................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.2. Clasificarea cimentrilor............. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.3. Factorii de eficien ai cimentrii Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.4. Dezlocuirea fluidului de foraj de pasta de cimentEroare! document nedefinit. Marcaj n
7.5. Zona de contact fluide tampon Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.6. Presiunea n zona cimentat........ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.7. Calculul cimentrii...................... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.7.1. Cimenturi de sond-paste de cimentEroare! Marcaj n document nedefinit. 7.7.2. Proprietile pastelor ............ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.7.3. Prepararea pastelor de ciment cu adausuri (uoare/ngreuiate). Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.7.4. Calcule specifice operaiei de cimentareEroare! Marcaj n document nedefinit. 7.7.5. Presiunea n sistemul de circulaie:Eroare! Marcaj n document nedefinit. 7.7.6. Tipul i numrul agregatelor de cimentareEroare! document nedefinit. Marcaj n
8. Devierea i dirijarea sondelor ..Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.1. Caracterizare general................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.2. Coordonate.................................. Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.2.1. Sisteme de coordonate ......... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.2.2. Proieciile orizontale ............ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.3. Calculul traiectelor sondelor deviate/dirijateEroare! Marcaj n document nedefinit. 8.3.1. Parametrii necesari ............... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.3.2. Metode de calcul .................. Eroare! Marcaj n document nedefinit.
8.3.3. Calcule complementare coninutul unei listeEroare! document nedefinit.
Marcaj
8.4. Aplicaii ale forajului dirijat ....... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.5. Proiectarea traiectului unei sonde dirijateEroare! Marcaj n document nedefinit. 8.5.1. Parametrii de proiectare ....... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 8.5.2. Orientarea i controlul direciei (azimutul)Eroare! document nedefinit. Marcaj n
9. Echipamentul pentru forajul direcionalEroare! Marcaj n document nedefinit. 9.1. Echipamentul convenional ........ Eroare! Marcaj n document nedefinit. 9.2. Metode de urmrire a traiectului sondelor deviateEroare! document nedefinit. 9.2.1. Tipuri de msurtori (survey)Eroare! nedefinit. Marcaj n Marcaj n
document
9.2.2. Echipamentul de msurare ... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 9.3. Calculul erorilor studii anticoliziuneEroare! nedefinit. Marcaj n document
9.3.1. Surse de eroare ..................... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 9.4. Tehnicile de deviere.................... Eroare! Marcaj n document nedefinit. 10. Forajul orizontal .....................Eroare! Marcaj n document nedefinit. 10.1. Aspecte generale legate de forajul orizontalEroare! document nedefinit. Marcaj n
10.2. Aplicaiile i atuurile forajului orizontalEroare! Marcaj n document nedefinit.
1. Elemente de mecanica rocilor

Studiul zcmintelor de hidrocarburi (reservoir engineering) face azi apel la numeroase tehnici perfecionate n achiziia de date i n simularea numeric. Exploatarea zcmintelor implic o interdependen strns ntre tehnicile de zcmnt, (cele care privesc forajul i echiparea completarea sondelor) i tehnicile de suprafa necesare la colectarea i tratarea hidrocarburilor nainte de transportul acestora. Un zcmnt este format dintr-un rezervor de roci subteran (sau mai multe), care conine hidrocarburi lichide i/sau gazoase, de origine sedimentar n marea majoritate a cazurilor. Roca rezervor este poros permeabil, i este mrginit de bariere impermeabile. Fazele studiului de zcmnt n exploatare sunt: studii de evaluare de ordin metodologic; operaii materiale de ordin tehnologic: foraj de sonde, teste de producie, echipamente de producie, colectare, tratament i transport de petrol brut. n figura 1.1 se prezint aceste funciuni cu legturile dintre ele.
Elemente de mecanica rocilor
Geologie
EXPLORARE
Geofizic
Foraje de explorare
SONDE DE DESCOPERIRE
STUDIUL DE ZCMNT: FORAJE DE DEZVOLTARE Amplasarea sondelor Evaluarea sondelor Evaluarea zcmntului
EXPLOATARE
Teste - Completare
Tratare PLANUL DE EXPLOATARE
PRODUCIE
Transport
Fig. 1.1. Fazele principale ale studiilor de zcmnt.
1.1. Geologia i geofizica de zcmnt modelul geologic

Zcmntul este o formaiune din subsol, poros-permeabil, care nchide o acumulare natural, individual i separat, de hidrocarburi (petrol i/sau gaze), limitat de o barier de roci impermeabile i adesea de un acvifer, i este
caracterizat printr-un sistem de presiune natural unic (este subdivizat n strate, nivele sau uniti individualizate litologic sau tectonic). Imaginea unui zcmnt este definit n momentul n care formele, limitele, arhitectura intern (eterogeneitile), repartiia i volumele de fluide coninute de zcmnt vor fi cunoscute. n figura 1.2 sunt indicai diferiii parametrii fundamentali necesari la elaborarea imaginii unui zcmnt. Tehnicile folosite sunt regrupate sub denumirea de geologie petrolier i geofizic de antier i fac apel n principal la analiza direct i indirect a informaiilor obinute din sonde: analiza direct (de laborator): msurtori pe carote; analize PVT ale fluidelor recoltate; analize indirecte: diagrafii (logging) nregistrate n timpul forajului eventual n exploatare. Pentru completarea imaginii zcmntului sunt indispensabile i alte metode: seismica d forma zcmntului, faliile, variaiile de facies i limitele fluidelor; sedimentologia care dup carote, probele de sit i carotaje (diagrafii) vor defini natura depozitului, extinderea sa, eterogeneitile probabile; msurtorile chimice compoziia mineralogic, procentul de materie organic, familia de hidrocarburi; tectonica sau microtectonica detaliaz fracturile pornind de la carote, studiile globale de suprafa, fotografii aeriene sau din satelit; datele de producie obinute la teste pentru stabilirea debitelor, interferenei ntre sonde, calcule de transmisivitate prin debit sau prin refacerea presiunii, temperatura, natura i densitatea fluidelor la nivelul formaiunii, repartiia presiunilor, eterogeneitile (fracturi, limite prin falii sau ecrane litologice). Acest model geologic este folosit pentru: calculul rezervei de fluide coninute; deciderea implantrii de sonde, de unde rezult un ajutor fundamental pentru dezvoltare; furnizarea elementelor statice care introduse n modelele de simulare permit previzionarea produciei i prevederea modului de exploatare cel mai bine adaptat. n figura 1.3 se prezint schema general a unui studiu pe un zcmnt:
10
Fig. 1.3. Schematizarea diverselor funciuni ale studiului de zcmnt.
1.2. Proprietile fizico-mecanice ale rocilor traversate prin foraj

Rocile care formeaz scoara terestr sunt agregate naturale mono sau poliminerale caracterizate prin compoziie chimic, mineralogic, structur i textur. Sunt trei categorii mari de roci n raport cu modul de formare: roci eruptive (prin rcirea magmei); roci sedimentare prin transportul i depunerea materialului detritic provenit din distrugerea rocilor magmatice i metamorfice; roci metamorfice provenite din primele dou categorii n urma aciunii temperaturilor i/sau presiunilor mari (aciune separat sau concomitent). Procesul de dislocare (tiere, sfrmare, erodare) a rocilor cu sape sau carotiere i eficiena lui sunt direct legate de proprietile fizico-mecanice ale rocilor. La rndul lor, acestea vor determina natura sculelor de dislocare, regimul de foraj i ansamblul de msuri tehnice necesare unui proces optim de foraj.
11
1.2.1. Proprietile fizice ale rocilor

Proprietatea rocii Structura: definete forma (coluroas, rotunjit, corodat), dimensiunea i caracterul suprafeei granulelor ce compun roca Textura: partea construciei roci care definete dispoziia spaial i orientarea particulelor minerale Neomogeneitatea Caracterizare general -granular (cristalizat), porfiric(cristale mari nglobate ntr-o mas amorf), sticloas (o mas amorf) la rocile magmatice; -grosier (psefitic >2 mm), nisipoas (psamitic 0,1<D<2 mm), mlos-prfoas (aleuritic 0,01<D<0,1 mm) la rocile sedimentare; -granule strivite sub form de lamele, solzi sau turtite la rocile metamorfice. -masiv (roci magmatice intruzive), fluidal (magma curgtoare), scoriacee (piatra ponce); -stratificat la rocile sedimentare formate prin depunere lent, masiv (calcare, dolomite, conglomerate); -istuas (metamorfism regionalpresiune ridicat), masiv (metamorfism de contact temperatur ridicat). -dup compoziia mineralogic (corpuri poliminerale cu repartiie neregulat); -dup constituia mecanic, distribuia granulelor, aezarea reciproc; -dup porozitate, dimensiunea porilor, dispoziia lor, comunicaiile dintre ei (kv<<kh); -dup gradul de tasare (crete cu adncimea). -fore de natur electric (apar i fore de frecare dar mai mici) roci stncoase (gresii, calcare, dolomite, isturi silicioase, marne, anhidrit, gips); -fore de interaciune ntre particulele coloidale adsorbite la suprafaa materialului detritic rocile plastice; -fore de coeziune condiionate de umiditate anhidre (nisipuri friabile), saturate complet (terenuri curgtoare). m = 100 Vg/V m porozitatea absolut (%); Vg volumul golurilor; V volumul brut al rocii. k = Q dl/(a dp), k coeficientul de permeabilitate; viscozitatea absolut; dl/dp inversul gradientului de presiune; A seciunea de curgere a fluidului. a = Vm/Vin, Vm volumul rocii mrunit; Vin volumul rocii n starea iniial. (a = 1,012,50) curba granulometric (distribuie probabilistic) Raportul greutate/volum: greutate specific aparent (volumetric); Raportul gerutate specific aparent/greutate specific a unei roci consolidate. curgtoare Ic < 0,25; plastic (curgtoare, moi, consistente, viscoase) 0 < Ic < 1,00; tari Ic < 1,00.
Coeziunea: atracia reciproc a diferitelor cristale fie direct (cuarite, calcare, sare), fie prin cimentul de legtur (gresie, conglomerat) Porozitatea: raportul procentual dintre volumul spaiilor libere i volumul brut al rocii Permeabilitatea: capacitatea unui mediu poros de a lsa s treac un fluid prin el Afnarea: ocuparea n stare mrunit a unui volum mai mare Granulaia Grutatea specific Compactitatea Consistena: starea fizic a rocilor (solid sau curgtoare)
12
1.2.2. Proprietile mecanice ale rocilor

Scoara terestr (cca 16 km) conine 95% roci eruptive, 4% isturi argiloase, 0,75% nisipuri presate i 0,25% roci carbonatate. n mecanica rocilor sunt studiate rocile supuse observaiilor directe prin sondaje i prin lucrri miniere. Eficacitatea procesului de foraj sau de carotaj mecanic depinde n mare msur de cteva dintre proprietile mecanice, determinate la rndul lor de proprietile fizice analizate. Elasto-plasticitatea rocilor: mineralele i rocile sunt corpuri ce se comport la ncrcare oarecum elastic. Deformrile care dup nlturarea sarcinii dispar sunt elastice, iar cele care se pstreaz sunt deformri plastice. Mineralele se deformeaz n majoritate ca nite corpuri elastico-fragile (se distrug cnd tensiunea atinge limita de elasticitate conform legii lui Hooke); rocile, structuri disperse, nu se mai supun legii menionate. L.A. Schreiner i ali cercettori au stabilit, pe cale experimental, corespondena ntre proprietile elasto-plastice i rezistena la ptrundere (duritatea) a rocilor. De fapt au fost ridicate curbele caracteristice (dependena deformaie for pe poanson) pe baza crora rocile au fost mprite n trei clase (fig.1.4): elastico-fragile (fig. 1.4, a); elastico-plastice (fig. 1.4, b); fr rezisten la dislocare cu plasticitate i porozitate ridicate (fig. 1.4, c). Comportarea elastic a rocilor se caracterizeaz prin: modulele de elasticitate, Young E i transversal G;
Fig.1. 4. Curbele de comportare ale rocilor la ptrunderea penetratorului cilindric.
13
coeficientul lui Poisson ; modulul K i coeficientul de compresibilitate volumetric. Modulele de elasticitate sunt definite: E obinut la o singur solicitare; En (normal) obinut la ncrcri i descrcri succesive pn la dispariia deformaiei reziduale; Ed (dinamic) se determin din legea de schimbare a vitezei de propagare a ultrasunetelor vp = (Ed g/)0,5, unde g este acceleraia gravitaional, iar densitatea rocii; ntre aceste module exist urmtoarele raporturi: En /E = 1,21,5 iar Ed /E = 22,2. Valoarea lui E este influenat de: factori tehnici (tipul solicitrii compresiune, ntindere, forfecare, starea de tensiune, mrimea efortului i direcia forei); factori naturali (porozitatea i distribuia acesteia, compoziia mineralogic, structura, textura i condiiile de adncime). Etr < Enc << Ec ; Ell > E (dup planul de aezare stratificaie). Datorit anizotropiei modulul de elasticitate depinde de direcia de aciune a forei: modulul de elasticitate transversal G = E/(2+2); Coeficientul lui Poisson reprezint raportul dintre deformaia specific transversal i cea axial; scade proporional cu mrimea sarcinii i este influenat de aceeai factori ca modulul de elasticitate; Modulul K i influeneaz n mic msur procesul de dislocare. Tria rocilor (rezistena la rupere) capacitatea lor de a se opune la deformare n momentul solicitrii de ctre o for. Starea de tensiuni corespunztoare tipului de solicitare la care poate fi supus o roc genereaz: efort de compresiune, eforturi de ncovoiere, de forfecare i de ntindere. Corespunztor acestora, se definete rezistena rocii la: compresiune c, ncovoiere , forfecare (tiere) i la traciune t. n urma experienelor de laborator s-a stabilit o interdependen ntre coeziunea C i rezistena rocii
C= c (1 sin ) t (1 + sin ) = , sau C = i tg 2 sin 2 sin (1.1)
Rezistena mecanic a rocilor este influenat att de factori naturali (caracteristici fizice), ct i de anumii factori tehnici. Factorii naturali: compoziia mineralogic (ponderea mineralelor cu rezisten mare, compoziia substanei de cimentare); dimensiunile i forma granulelor de cristale (tria
14
cimentului crete cu fineea particulelor, iar la roci, cu diversitatea granulaiei); structura i textura (rezistena crete cu fineea structurii cristaline); gradul de fisurare, stratificaia i clivajul influeneaz semnificativ tria; adncimea (starea de compresiune triaxial schimb caracterele plastice). Factorii tehnici: natura solicitrii (aspectul deformaiilor arat o comportare diferit la traciune, compresiune, ncovoiere i forfecare, t < < < c , cu t/c = 1/201/35; /c = 1/61/13; /c = 1/31/10); durata de acionare (rezistena scade cu durata); viteza de aplicare (tria crete cu viteza); factorul de scar (odat cu creterea dimensiunilor liniare ale eantionului supus dislocrii crete brusc rezistena la compresiune). Duritatea rocilor (rezistena la ptrundere prin zgriere, roadere, comprimare lent, oc elastic) se disting duritatea agregativ (a rocii) i duritatea mineralelor componente (absolut); prima influeneaz viteza de avansare a sculei de dislocare, cea de-a doua durata de uzur a elementelor active ale sapei sau carotierei. Mohs a alctuit o scar a duritii rocilor monominerale de la 1 la 10. Vickers a stabilit gradarea duritii pe baz msurrii suprafeei imprimate pe roc prin poansonare cu vrf de diamant, iar Rossiwel a folosit o pulbere de corindon pentru lefuirea rocilor i pe baza pierderii n greutate a stabilit o scar comparativ a duritii (tab.1.1).
Tabelul 1.1. Duritatea unor minerale.
Mineralul Talc Gips Sare gem Calcit Marmor Anhidrit Serpentin Fluorin Apatit Mohs 1 2 2 3 3 3 3 4 5 Duritatea Vickers 2,4 36 110 190 540 Rossiwel 0,03 0,25 Mineralul Augit Feldspat Peridot Cuar Topaz Corindon Alumin Diamant Mohs 5 6 6 7 8 9 9 10 Duritatea Vickers Rossiwel 6,5 800 37 1 120 120 1 400 175 2 000 1 000 10 000 14 000
4,43 5 6,5
La rocile poliminerale duritatea se determin prin mai multe metode: Schreiner - ptrunderea prin apsare a unui poanson cilindric ntr-un element de roc cu suprafaa plan bine lefuit (sarcina crete treptat iar deformaia la fiecare sarcin se las s se produc pn la capt); valoarea duritii: pp = Fp/A este dat de raportul sarcin pe suprafaa poansonului; Hertz imprimarea suprafeei plane a eantionului cu o lentil executat din acelai material;
15
p = 6F/D2, cu D diametrul lentilei; Schor - lovirea mostrei cu un percutor ce
cade de la o nlime h1, acesta ricoaz revenind la o nlime h2; duritatea p = ak, unde a este constanta aparatului i k = h1/h2. Duritatea depinde de aceiai factori naturali i tehnici de care depinde i rezistena (cu specificaia c efectul de vitez la aplicarea sarcinii are un caracter mult mai pronunat n sensul creterii rezistenei). Abrazivitatea capacitatea rocilor i a detritusului de a uza prin frecare i zgriere elementele de tiere i matricea instrumentelor de dislocare; contactul suprafeelor se realizeaz prin microasperitile acestora (rugozitate) i are un caracter mixt: aderen mecanic (zgriere) n unele puncte, iar n altele aderen molecular (frecarea); este o nsuire relativ influenat de duritatea, mrimea, forma i felul de aezare a particulelor, tria, clivajul, porozitatea, precum i de natura cimentului de legtur. Detritusul fin are numai efect de polizare cu rol determinant (vidia polizat capt duritate superficial ridicat exfoliere, diamantele polizate i pierd capacitatea de tiere. Abrazivitatea rocilor este determinat n funcie de condiiile tehnice n care are loc contactul roc-instrument de dislocare: coeficientul de frecare scade cu gradul de umectare a suprafeelor i crete cu viteza de alunecare, cu creterea temperaturii peste 200 C i cu creterea presiunii normale pn la atingerea duritii rocii. Forabilitatea rocilor indicator cu care se apreciaz gradul de dificultate al dislocrii i sfrmrii rocilor (de el vor depinde cheltuielile i durata forajului); prin exprimarea sa valoric se reflect constituia i tria rocilor sub form de consum de energie necesar la dislocare.
o
1.2.3. Clasificarea rocilor

Gruparea rocilor dup una sau mai multe nsuiri comune st la baza ntocmirii programelor de lucru, la elaborarea normelor de consum i de lucru pentru brigzile de foraj. Criterii de clasificare: geologice (genez, vrst); tehnice (n construcii magistrale);
16
geologo-tehnice (dup proprietile fizico-mecanice, coeficientul de trie, compoziie mineralogic, caracteristici petrografice). Clasificarea rocilor dup proprietile mecanice este prezentat n tabelul 1.2.
Tab. 1.2. Clasificarea rocilor dup proprietile mecanice.
Categoria E 10-9N/m2 Grupa I (slabe) Grupa II (medii) Grupa III (tari) Clasa Categoria 1 <2,5 Categoria Categoria Categoria 2 2,55 Elasticitatea 3 4 5 6 7 8 510 10..25 25..50 50..75 75..100 >100 Duritatea 1 2 3 4 <100 100250 250500 5001000 5 6 7 8 10001500 15002000 20003000 3000..4000 9 10 11 12 40005000 50006000 60007000 >7000 Plasticitatea Plastico-fragile Plastice 2 3 4 5 6 12 23 34 46 6 Valorile lui k pentru unele roci Gresii i Anhidrite Calcare Dolomite Silex alevrolite 1,34,3 2,94,3 1,57,0 1,56,0 1,02,3
pp 10-6N/m2 pp 10-6N/m2 pp 10-6N/m2

Fragile 1 1 Argile Argile istuase 1,33,3
k
Roca
n cadrul metodei Schreiner (ptrunderea poansonului cilindric) se determin caracteristicile mecanice ale rocilor cu ajutorul curbei caracteristice astfel: modulul de elasticitate E = (1- 2) Fp /(d he); duritatea Hp = Fp /A (A este aria poansonului); la rocile plastico-fragile i cele plastice duritatea este dat de limita de curgere Ho = Fo /A; plasticitatea este exprimat prin valoarea coeficientului energetic de plasticitate k = Lp /Le (raportul dintre energia corespunztoare deformaiilor din momentul ruperii rocii i cea a deformaiilor elastice); Lp = aria OABC i Le = aria ODE (fig.1.4, b). La roci, n funcie de comportare, dislocarea prin ptrundere se produce astfel: roci fragile (n trei faze dup R. M. Eigeles): 1 formarea unei fisuri inelare conice pe conturul suprafeei de contact a crei adncime crete cu apsarea pe poanson (fig.1.5, a); 2 de la o valoare a apsrii fisura nu se mai extinde, iar roca din exteriorul conului pe msur ce presiunea crete va fi supus la presiune lateral astfel c matricea conului supus la compresiune triaxial tinde s se foarfece (fig.1.5, b); 3 la o valoare critic pcr matricea se rupe, scade presiunea lateral, poansonul coboar pe o anumit adncime (fig.1.5, c);
17
Fig.1.5. Mecanismul dislocrii prin ptrunderea poansonului cilindric.
roci cu porozitate mare influena fenomenului de tasare; roci plastice roca din jurul poansonului se deformeaz local, adncimea de ptrundere este nelimitat fr apariia urmelor de dislocare fragil; ptrunderea mai depinde de durata aciunii i de viteza de lovire (maximul ptrunderii se produce peste un timp tcr cu att mai mare, cu ct viteza de lovire este mai mare).
1.2.4. Procesul de dislocare mecanic a rocilor

Dislocarea rocilor prin foraj se produce prin ptrunderea sub apsare i deplasarea (rotire) prilor active ale sculelor de lucru n urma crora apar tensiuni normale (ntindere sau compresiune) ce provoac ruperea sau sfrmarea rocii, respectiv tensiuni tangeniale (forfecri, alunecri i desprinderi) tensiuni care apar simultan i provoac n roc o stare de solicitare complex. Pe curba adncime de ptrundere-apsare specific se disting trei domenii de dislocare (fig.1.6):
OA domeniul deformaiilor elastice dislocarea este superficial
(erodare), p po;
AB domeniul deformaiilor plastice n roc apar fisuri, dar acestea sunt
insuficient dezvoltate pentru a se produce dislocarea la o prim aciune, de aceea sunt necesare aciuni repetate, po p pcr;
BC domeniul de rupere se atinge duritatea rocii dislocarea este
volumic i se produce de la prima aciune, p > pcr. Procesul dislocrii volumice difer n funcie de tipul de roc: - rocile fragile: dislocare discontinu, n salturi; 18
- rocile plastice: pur plastice: ptrunderea elementului de dislocare pe orice adncime; elasto-plastice: la o anumit adncime de ptrundere curgerea plastic trece n dislocare fragil; (dislocarea se produce la apsri mai mici dect apsarea critic fie datorit unor aciuni repetate, fie n cazul unei aciuni prelungite datorit fenomenului de oboseal; acest tip de dislocare are caracter volumic dar este ineficient pentru forajul actual).
Fig.1.6. Procesul de dislocare a rocilor elastico-fragile.
1.3. Noiuni de mecanica rocilor cu aplicabilitate n forajul sondelor

1.3.1. Starea de tensiuni reprezentarea lui Mohr
a) Compresiune monoaxial: ntr-un bloc prismatic supus la o for axial vertical F1 aplicat pe suprafaa S1 se vor dezvolta eforturi unitare (fore infinitezimale) 1 = F1/ S1 distribuite pe straturi orizontale. Pentru o alt orientare a stratelor (dup principiul descompunerii unei fore pe un plan nclinat) se definete o component normal n i o alta tangenial a efortului unitar (v. fig. 1.7). Se pot determina componentele normal i cea tangenial pentru orice orientare a suprafeelor care fac un anumit unghi , (fig. 1.7, b) cu suprafaa orizontal. Reprezentate n coordonate carteziene, n ordonat efortul de forfecare iar n abscis efortul normal, se demonstreaz c punctul reprezentativ M va descrie un cerc de diametru O1 n sens trigonometric i cu un unghi 2 la centrul cercului (fig.1.7, c). Aceast reprezentare este denumit MOHR i se poate generaliza prin 19
rotirea seciunii n jurul axelor orizontale xx (cercul 1, 2), yy (cercul 1, 3) respectiv n jurul axei zz (cercul 2, 3) (fig.1.8.).
b.
a.
c. Fig.1.7. Tensiuni monoaxiale cercul lui MOHR.
b) Compresiune triaxial: n toate corpurile la echilibru supuse la un sistem de fore, exist n fiecare punct 3 plane trirectangulare pe care se dezvolt eforturi unitare doar normale 1, 2, 3 denumite plane principale i respectiv eforturi unitare principale. Starea de tensiuni pe o faet oarecare care face unghiurile , i cu planele principale este reprezentat printr-un punct P din interiorul unui triunghi curbiliniu; laturile triunghiului reprezint frontiera tensiunilor posibile pe faeta dat ntr-un cmp de tensiuni 1, 2, 3 (tab.1.3); Pe toat seciunea apar eforturi unitare de forfecare, dar cel mai mare, denumit deviator (raza cercului lui MOHR), este egal cu 1/2 din diferena efortului normal maxim i a celui minim (acest efort joac un rol nsemnat n mecanica rocilor i este cel care provoac ruperea rocilor);
20
Se definete un efort unitar mediu m = (1+ 2+ 3)/3, i un efort unitar intermediar 2.

Tabelul 1.3. Strile de tensiuni posibile.
Starea de tensiuni Monoaxial Triaxial real Triaxial particular Izotrop Valorile eforturilor principale 1 0; 2 = 3 = 0 1 2 3 1 2 = 3 1 = 2 = 3
Fig.1.8. Generalizarea reprezentrii MOHR pentru roci.
1.3.2. Starea de deformaie

Sub efectul ncrcrii se va produce asupra corpului considerat pe lng redistribuirea eforturilor elementare denumite tensiuni att o tasare pe vertical (deformaie axial variaie relativ a lungimii x = l/l), ct i o umflare lateral (dou deformaii laterale y i z). Deformaia ntr-o direcie reprezint derivata parial a deplasrii pe direcia respectiv (se presupune c deplasarea este o funcie continu pe volum, ipotez neadevrat la scara granulelor din mediul poros al rocilor). Pentru roci ntr-o prim aproximaie i n situaia c nu se atinge un domeniu prea ridicat al tensiunilor, deformaiile sunt legate prin relaii liniare de tensiuni cu ajutorul a doi coeficieni: modulul de elasticitate YOUNG E i coeficientul lui POISSON (x = x/E ; y = z = x/E).
21
n paralel cu deformaia longitudinal (contracii sau extensii), definit anterior

-6 i exprimat n %, %o, sau de regul n 10 (unitate denumit microdeformaie) sunt definite deformaiile unghiulare (distorsiuni), exprimate cel mai frecvent n procente.
Pentru deformaiile elastice (reversibile) relaiile ntre eforturi i deformaii sunt:

x = {x - (y + z)}/E,xy = 2(1 + )xy/E, y = {y - (x + z)}/E,xz = 2(1 + )xz/E, z = {z - (x + y)}/E,yz = 2(1 + )yz/E. (1.2)
Se definete G = E/2(1 + ) modulul de forfecare, iar deformaia volumic V/V ca sum a celor trei deformaii longitudinale
V/V = (1 - 2 )(x + y + z)/E,
(1.3)
dac mediul este izotrop

V/V = (1 - 2 )3/E = /K = Cb,
(1.4)
coeficientul de proporionalitate 1/K ntre deformaia volumic i tensiuni este denumit compresibilitate Cb, iar K modul volumic (analogul lui E pentru volum).
1.3.3. Tipuri de comportare clasic (curba intrinsec, ruperea)

Comportare elastic caracterul principal este reversibilitatea (roci cu deformaii mici denumite de geologi competente); Comportament elastico-fragil caracter exploziv al ruperii pentru rocile foarte rezistente (rupere brutal cu explozie a eantionului); Comportament plastic (precedat de o mic faz elastic elasto-plastice) roci mai moi, mai puin rezistente, ruperea este cu att mai puin brutal cu ct rocile sunt mai slabe (marne, argile foarte puin compacte); Comportament vscoelastic sau elasto-vsco-plastic deformaia nu apare imediat (sarea sau alte evaporite prezint acest fenomen); Comportament perfect plastic marne i argile foarte moi, practic fr vrf de rezisten dar cu posibilitatea apariiei rapide a unei deformaii permanente la o ncrcare cvasi-constant. 22
Pentru anumite roci se observ o ruptur de pant (A) care rmne cresctoare - ecruisaj pozitiv (fig.1.9, a) (se creaz deformaii permanente ce vor subzista chiar dac eantionul se descarc) BC, dar la rencrcare materialul se va comporta ca un nou corp elastic CD mbuntit nainte de atingerea unei noi curbe de ecruisaj DE. Acest tip de ecruisaj a fost observat n decursul exploatrii zcmntului EMERAUDE. Faptul c descrcarea presiunii interstiiale poate fi considerat ca o nou rencrcare la valoarea tensiunii efective pe o curb de ecruisaj (CD) cu panta curbei (efortul triaxial echivalent) mult mai abrupt fa de cea corespunztoare deformaiilor plastice pentru specialitii de zcmnt, corespunde unei compresibiliti a porilor foarte redus. O alt categorie de roci supuse la compresiune ajung la un maxim al curbei efort-deformaie (rezistena la compresiune simpl n cmp monoaxial) dup care valoarea se diminueaz mai mult sau mai puin sacadat ceea ce corespunde la ruperea prin frecarea stratelor ntre ele pn la distrugerea total. Modele ale acestui tip de comportament, denumit ecruisaj negativ (fig.1.9, b) au fost propuse pentru descrierea comportamentului tunelelor ale cror perei se fisureaz sau se prbuesc fr a fi posibil o detectare a momentului cnd se produce ruperea.
a.
b.
Fig.1.9. Comportarea elasto-plastic a rocilor supuse la eforturi monoaxiale.
Curba intrinsec
23
n majoritatea aplicaiilor inginereti se caut delimitarea domeniului de tensiuni ce poate fi suportate de o roc fr apariia ruperii. Din cele prezentate se desprinde concluzia c tensiunea de forfecare maxim (cresctoare cu valoarea tensiunii normale medii) este determinant n Fig.1.10. Curba intrinsec a rocilor procesele de rupere. Prin ncercri cu (elemente caracteristice). trei valori diferite de tensiuni se obin serii de cercuri cu diametrul cresctor a cror anvelop se numete curb intrinsec limit a domeniului de stabilitate a rocii (fig.1.10). Parametrii foarte importani ce apar pe aceste curbe experimentale: intersecia cu axa efortului de forfecare reprezint rezistena la forfecare (denumit nc coeziune), panta curbelor de altfel variabil denumit unghi de frecare intern . Curbele au forme foarte variabile (fig.1.11), asimilate de regul cu parabole foarte deschise cu unghiuri de frecare intern i coeziuni foarte mari pentru rocile dure; mai nchise pentru materialele mai moi, i practic plate ( = 0) i coeziune foarte sczut pentru argile i soluri.
Observaii: Nisipurile au curba intrinsec dreapt (criteriul lui COULOMB); acest criteriu este des utilizat n cazul cnd una din tensiuni este foarte redus de notat anomalia nisipului de FRIGG (Marea Nordului) i probabil multe alte nisipuri de zcminte petroliere situate la adncimi importante unghiuri de frecare intern foarte mari (50-60 ), iar coeziune practic nul n comparaie cu nisipurile din mecanica solurilor; Pentru materialele poroase, ct timp crete tensiunea medie n stare izotrop (n absena deviatorului), se produce o tasare progresiv a granulelor care vor luneca inperceptibil unele contra altora. Apare de fapt, un tip de microrupturi prin microlunecare (care se repartizeaz n masa rocii i care nu evolueaz ctre formaia de benzi sau linii caracteristice de microruptur); acest tip de comportament apare la nivele nalte de confinare i se reprezint printr-o nchidere a curbei intrinseci (fig.1.11). Fenomenul a primit mai nti denumirea
o
24
de colapsul porilor (foarte pregnant la cret) i este n parte responsabil de toate problemele de viituri de nisip, silt, de producia de cret. n general curbele intrinseci pentru aproape toate categoriile de roci tind s se aplatizeze, cu alte cuvinte rezistena lor la forfecare tinde ctre o valoare constant pe msur ce efortul mediu i temperatura cresc (cu adncimea).
Fig.1.11. Curbele intrinseci i cele de comportare mecanic pentru cteva tipuri de roci.
Moduri de rupere influena presiunii i a tipului de roc (fig.1.12),
25
Fig.1.12. Influena creterii presiunii i a tipului de roc asupra modului de rupere.
1.3.4. Tipuri de ncercri de laborator

a) ncercri de deformabilitate: se determin E i pentru corpurile izotrope; E1, E2, 1, 2, G12 pentru corpurile stratificate (orthotrope); 21 de constante pentru medii complet anizotrope; b) ncercri de rezisten macroscopic: Monoaxial ruperea survine fie brutal, fie cu planuri de alunecare aceasta este rezistena la compresiune simpl sau la traciune (modul I fig.1.12; 1.13); Triaxial real (3 eforturi diferite) efortul maxim de forfecare condiioneaz ruperea (modul II fig.1.12; 1.13);
Fig.1.13. Corelaiile tensiunilor pentru diferite moduri de rupere ale rocilor.
26
Triaxial particular (Oedometric) tasare axial cu neglijarea efectelor induse lateral: r = 0 (deformaia radial); x = y = z/(1 ).
1.3.5. Starea de tensiuni in situ

Este vorba de starea de tensiuni, n vrful masivelor de roci i n profunzime, abordat de tectonica modern bazat pe teoria plcilor. Starea de tensiuni pentru un corp omogen ncrcat vertical prin propria greutate i a crui deformaie lateral (orizontal) este nul: n ipoteza c Oz este axa vertical i cele dou componente orizontale x = y = Q, iar x(1 - ) = z fie P = z, (h = Q, respectiv v = P); Q/P = /(1 ). Pentru = 0,25 Q = 0,3 P (ceea ce este fals n realitate). n practic este imposibil de msurat starea real de tensiuni n situ de aceeea se admite: la adncime mic (1015 m) prin procedeul de subcarotaj, dup ce se face o gaur cilindric, cu carotiere tridirecionale se caroteaz (dup relaxarea rocilor) i se msoar deformaia indus; la adncime de cca 70 m se msoar cele dou componente orizontale printr-un procedeu analog cu cel amintit dar se ia prob numai din talp; n galerii se face o relaxare a pereilor laterali i se restabilesc tensiunile cu ajutorul unor cilindrii hidraulici; procedeul nu a fost aplicat nc la pereii gurii de sond dar este de ateptat s dea rezultate bune n roci omogene; fracturarea hidraulic este singurul procedeu utilizabil la mare adncime; acest procedeu nu d dect valoarea tensiunii minime 0 min (se presupune c este orizontal); dac la testul de minifracturare se obine un vrf de presiune se poate deduce 0 max, ns direcia acestora rmne o necunoscut; cercetrile recente constau n examinarea ovalizrii gurii de sond dup eliminarea fenomenelor parazite (ovalizare de uzur, guri de cheie) fr a ine seama de ovalizarea de ruptur, considerat a fi provocat de o component major normal pe axa mare a elipsei (ovalului). Stri de tensiuni ce pot fi luate n considerare Se constat existena unei mari varieti de stri de tensiuni la toate adncimile componente verticale mari, dar au fost constatate i stri cu componente
27
orizontale foarte ridicate la adncimi reduse; evaluarea se rezum la ncadrarea raportului Q/P; cu creterea valorii tensiunii medii i a temperaturii toate curbele intrinseci ale rocilor tind s se aplatizeze cnd se merge ctre un domeniu de tensiuni ridicate tensiunea de forfecare a rocii nu crete proporional (diametrul cercului lui Mohr tinde ctre o valoare constant C), raportul tensiunilor extreme 1/3 (3 + C)/ 3 tinde ctre 1 (C << 3), situaie valabil pentru roci ale cror curbe intrinseci sunt plate (argile, sare i alte evaporite); se admite deci pentru sare i argile plastice Q/P ~ 1; n raport cu o situaie medie cmpurile de tensiuni se pot schematiza arbitrar:
Q/P < 0,5
cmp vertical excepional (fig.1.14, a);
a.
b.
c.
Fig.1.14. Schematizarea cmpurilor de tensiuni din masivul de roc (Sv = P).
28
0,5 < Q/P < 2 Q/P > 2
situaie medie (fig.1.14, b); cmpuri orizontale ridicate (laterale) (fig.1.14, c).
1.3.6. Mecanica rocilor aplicaii

Metode de evaluare (n foraj): Baz de date (forajul de referinstructural), eforturi impuse: densitate noroi, parametrii de foraj, manevre, incidente: prinderi, ineri, reforaj, depuneri, forma gurii de sond: diagrafii diferite, pandajmetrie, sonoscopie. Urmri geomecanice: aprecierea comportament-tip roc, efecte termice, drmturi: form, volum, data apariiei; Interpretri geomecanice: rupere, anizotropie, fluaj, uzur, efecte termice, manevre, structura geologic cauze eseniale; Parametrii determinani i remediile propuse: parametrii de foraj, natura i densitatea noroiului, programul de circulaie; traiectul programat teste n sonde noi (msurtori), cercetare de laborator (modele fizice, observaia comportamentului real), cercetri teoretice mecanismele de rupere (rupere elasto-plastic, solicitarea termic, efecte fizico-chimice, efecte de curgere). Aplicaii n foraj Obiective: identificarea mecanismelor eseniale ale inerilor i ruperilor n pereii sondei (eliminarea/atenuarea incidentelor de foraj), respectiv la nivelul frontului de tiere (evitarea incidentelor la talpa sondei, ameliorarea dislocrii i forabilitii). Cauzele instabilitii a. Starea de tensiuni in-situ: a1, a2 tensiuni excesive (1 roci izotrope, 2 roci anizotrope); a3 roci insuficient relaxate (existena de falii, domuri de sare) incidente probabile legate de modurile de rupere, rolul densitii noroiului de foraj (fig.1.15), cuplurile azimut-nclinare i dificultile cauzate de zonele critice; b. Tipul de roci: b4 sarea (fluajul); b5 argile, b6 marne moi (anizotropie, depletri, fizico-chimia argilelor (umflare), subcompactizare); b7 cret (rupere/spargere scheletul/fluaj); b8 nisipul-siltul (coeziune slab, hipercompactizare); b9 heterogeneitate; b10 calcare, dolomite (materiale fracturate, roci eruptive etc.); 29
Fig.1.15. Efectele temperaturii i densitii asupra stabilitii sondei.
c. Modul de operare (manevre) i tehnologice (curgerea fluidelor): c11 pistonaj c12 dezechilibrul presiune anormal/densitate noroi (fig.1.15); c13 teste de producie; d. termice: d14 instantanee, d15 diferite (oprirea circulaiei) incidente: 10 C de rcire 25 puncte de cretere a densitii pentru stabilitate (fig.1.15), fr alte inconveniente (afectarea stratului productiv, viteza de avansare); e. caracteristice forajului: e16 uzur (gaur de cheie); e17 foraj cu aer; e18 fluide pe baz de petrol; e19 forme speciale de sape etc. Metodele de lucru presupun separarea, identificarea cauzelor principale ale instabilitii; analiza eficacitii mijloacelor clasice; propunerea, testarea de soluii noi. Exemple de probleme pentru foraj sunt: a3 + b5 + c11 + d15 + Etapa I: diagnoza este esenial (b5); secundar (d15); Etapa a II-a: remedii densitatea fluidului (cretere sau nu), inhibarea reactivitii argilelor, prevederea rcirii noroiului, atenie la pistonaj (la manevre)
o
30
2. Procesul de forare a sondelor de petrol i gaze

2.1. Generaliti
Sonda este o construcie minier realizat n scoara terestr printr-un complex de lucrri (foraj) i are ca elemente primare: gura/talpa sondei, gaura/peretele sondei n faza de foraj propriu-zis (dislocarea rocii i evacuarea detritusului rezultat la suprafa) urmat la anumite intervale de adncimi de consolidare prin operaiile de tubare i cimentare. Dislocarea la talp se execut cu sape de foraj (pe talp circular) sau cu cap de carotier (pe talp inelar), iar legtura dintre acestea i instalaia de suprafa se realizeaz cu garnitura de foraj (ansamblu de prjini tubulare). Splarea tlpii i evacuarea detritusului se face prin circulaie de fluid de foraj (noroi). Instalaia de foraj permite, prin subansamblele componente, (sistemul de acionare, sistemul de manevr, sistemul de rotire i sistemul de circulaie) realizarea n condiii de securitate (sistemul de prevenire a erupiilor) a operaiilor necesare execuiei unei sonde.
2.2. Structura procesului de foraj

Conceperea arhitecturii unui foraj este efectuat sub responsabilitatea departamentului de foraj n mai multe etape sintetizate prin pregtirea unei documentaii generale compus din: propunerea forajului (raportul geologic); raportul de implantare; programul de foraj i de tubare;
31
Procesul de forare a sondelor de petrol i gaze
Raportul geologic (documentul de baz care odat stabilit d posibilitatea forrii unei sonde) definete: locaia sondei (amplasamentul forajului, coordonatele, altitudinea sau adncimea de ap la forajul off-shore), obiectivele forajului (tipul, importana, adncimea estimat) i cuprinde datele de baz: geologice, geofizice, sonde de corelare, dificulti i restricii impuse. Acest document difer n funcie de scopul forajului (de explorare sau de dezvoltare) i trebuie s pun n eviden deciziile de luat pe parcurs dac se are n vedere faptul c anumite operaii necesit intervale importante de timp (pregtirea terenului i alegerea aparatului de foraj). n aceeai msur documentul iniiaz studii economice pentru confirmarea fezabilitii proiectului i emite o decizie tehnico-economic pozitiv sau negativ legat de execuia forajului respectiv. Raportul de implantare se elaboreaz dup ce decizia de foraj a fost luat. Acesta este un document de tip caiet de sarcini care cuprinde ansamblul de operaii de executat i care permite determinarea bugetului de operare. Este rezultatul i momentul de stabilire a profilului de colaborare a diferitelor departamente concertante (explorare, zcmnt, foraj, producie). Capitolele principale ale raportului de implantare sunt: situaia geografic, scopul forajului i obiectivele petroliere (amintirea datelor de baz sau a obiectivelor definite la propunerea forajului i care au fost modificate sau completate pe parcursul studiului), cadrul geologic i cel geofizic, programul de foraj i de tubaj, programul de diagrafii (carotaje geofizice), programul de carotaj mecanic i de teste diferite de foraj, programul de teste de producie i de studiu a eantioanelor prelevate. Tot acest raport permite definirea necesarului de: personal (operator + auxiliar), materiale (aparat de foraj, etc.), servicii, consumabile. Programul de foraj i de tubaj, legat de seciunea geologic dat, este documentul esenial care permite s se prevad cum i cu ce mijloace va fi realizat sonda. Previziunile legate de estimarea preului forajului sunt n general consemnate n programe adiionale raportului de implantare: programul de sape de foraj (diametrele definite n programul de foraj se coreleaz cu tipul de sape prin studii de forabilitate ale formaiunilor ce urmeaz a fi traversate; prin analiza performanelor anterioare se pot deduce vitezele de avansare, calitatea, numrul
32
i metrajul sapelor); programul fluidelor de foraj definete tipurile i caracteristicile fluidelor folosite pe faz de foraj, transformarea posibil a acestora/ngreuierea. Programul de fluide depinde de geologie, de arhitectura, de obiectivele forajului, de msurtorile i operaiile indispensabile la nivelul formaiunii productive. Se determin volumele i debitele necesare care, la rndul lor, vor ghida alegerea aparatului de foraj i calculele consumurilor n produse (de noroi, de ap, de petrol). Restricia ecologic devine un factor determinant pentru alegerea tipului de noroi.
Fig. 2.1. Schema forajului rotary cu antrenare de la suprafa.
33
Fig. 2.2. Aparatul de foraj cu principalele subansamble.
2.3. Forajul rotary

Este principala metod de foraj a sondelor de petrol i gaze i const n folosirea de scule de dislocare cu dini de tipul cu trei conuri, sau monobloc scule cu diamante sau PDC, asupra crora se las o anumit sarcin axial (greutate) i sunt antrenate cu o anumit vitez de rotaie. Avantajul acestei metodei const n posibilitatea injectrii de fluid la nivelul sapei (n curent descendent) pentru ndeprtarea detritusului rezultat i antrenarea acestuia la suprafa (n curentul ascendent). La o sond forat rotativ echipamentul aferent este necesar s ndeplineasc trei funciuni principale (fig.2.1 i fig.2.2): 1 apsare pe sap; 2 rotaie la sap; 3 circulaie de fluid.
34
Operaii principale la forajul unei sonde: forajul propriu-zis este operaia de baz; din cadrul echipei de lucru este ocupat minimul de personal: sondorul ef se afl la comanda troliului; masa rotativ antreneaz sapa de foraj prin intermediul ansamblului garnitur de foraj; apsarea pe sap Gs este diferena ntre greutatea n crligul macaralei cu sapa suspendat Ggf i cea cu sapa pe talp (aceast diferen se citete pe indicatorul de greutate Martin Decker (fig.2.3) i se menine constant prin reglarea frnei troliului astfel nct prjina de antrenare s coboare cu o vitez egal cu viteza de avansare a sapei) (fig. 2.4); viteza de rotaie i debitul de noroi sunt n general fixe, sondorul ef controleaz i ajusteaz valorile urmnd programul de foraj i urmrete n permanen presiunea de refulare a pompelor.
Fig.2.3. Indicatorul de greutate.
Fig.2.4. Realizarea apsrii pe sap.
Operaiile de manevr adugarea bucii de avansare: succesiunea de operaii executate este prezentat n figura 2.5; dac sapa este uzat sau dac s-a atins adncimea dorit trebuie extras garnitura de foraj n totalitate fie pentru schimbarea sapei, fie pentru introducerea unei coloane de tubare; prima operaie este cea de dezgare a capului hidraulic 35
Fig. 2.5. Succesiunea operaiilor la adugarea bucii de avansare.
din crlig dup ce ansamblul prjin de antrenare-cap hidraulic (n permanen legat la pompe prin furtunul de foraj) a fost deurubat din garnitur i retras la gaura de refugiu; se nchide elevatorul sub racordul primei prjini de foraj, se ridic garnitura de foraj pe nlimea unui pas (trei buci), se prinde cea de-a patra prjin prin intermediul penelor de foraj n locaul conic al mesei rotative, se deurubeaz cu ajutorul cletilor i pasul se depoziteaz n turla de foraj; se repet operaia pn ce ntreaga garnitur de foraj este extras din sond (fig.2.6). De remarcat c n timpul manevrei nu se poate roti garnitura de foraj i nu se poate circula fluid (pentru aceasta trebuie remontat ansamblul prjin de antrenare-cap hidraulic). Acest inconvenient a fost eliminat la instalaiile moderne de foraj prevzute cu cap hidraulic motor (power suiwell)/Top drive. Tubajul este operaia de introducere a unei coloane de burlane cnd forajul a atins adncimea prevzut pentru faza respectiv. Datorit jocului relativ redus dintre coloan i sond rotirea este aproape imposibil, iar manevra const doar n coborrea prin adugarea bucat cu bucat a burlanelor de tubare. La final, dup introducerea coloanei, prin circulaie direct (de regul) se plaseaz pasta de ciment n spatele coloanei pe intervalul ce trebuie izolat. Montarea capului de sond definitivarea consolidrii se realizeaz prin montarea a diverse echipamente de suspendare i de etanare la partea superioar a coloanei. Ansamblul cap de sond permite i montarea prevenitoarelor (obturatoarelor) echipate lateral cu conducte de nalt presiune denumite linia de omorre (kill line)/linia manifoldului de erupie (chock line). Sunt necesare o serie de teste n presiune pentru verificarea etaneitii coloanei, a capului de 36
sond, a prevenitoarelor (BOP). Odat securitatea sondei asigurat, faza urmtoare de foraj se poate derula. Completarea este operaia care succede tubajul ultimei coloane (de exploatare)
Fig.2.6. Manevrarea unei garnituri de foraj.
i const n echiparea sondei pentru extracie: packer, evi de extracie (tubing), valv de securitate, etc. Frecvent, n prealabil, se execut operaii legate de ansamblul strat-sond: perforare, acidizare, fisurare hidraulic, etc. Aceste lucrri sunt executate curent de echipa de foraj dar tehnica legat de ele ine mai mult de domeniul produciei.
37
3. Garnitura de foraj
3.1. Componen
Garnitura de foraj (drill steam) este un arbore rotitor-hidroconductor care asigur legtura mecanic dintre instalaia de suprafa i instrumentul de dislocare. Funciunile principale sunt: transmite sapei energia necesar dislocrii rocilor; ghideaz i controleaz traiectoria sapei; aplicarea unei fore de compresiune (apsare WOB) pe sap; permite circulaia fluidului de foraj n condiii de cderi de presiune minime. Generaliti. n figura 3.1 este prezentat ansamblul unei garnituri de foraj. Elementele principale ale echipamentului de fund sunt: prjinile grele (drill collar), prjinile de foraj (drill pipe) i elemente auxiliare compuse din: stabilizatori, amortizoare de oc, racorduri (reducii) diverse; la suprafa garnitura de foraj este suspendat n crlig prin intermediul capului hidraulic, iar antrenarea n rotaie se realizeaz cu prjina de antrenare
Fig.3.1. Ansamblul garniturii de foraj.
38
Garnitura de foraj
(kelly); dou canale de securitate permit nchiderea interiorului garniturii de foraj. Prjinile grele, n principal, constituie un lest de oel a crui mas furnizeaz apsarea pe sap i sunt supuse la restricii multiple (diametrul de foraj, cderi de presiune minime posibile, faciliti de ntreinere i transport, rezisten la flambaj, rigiditate). Dimensiuni. (tab.3.1) Diametrul exterior este cuprins ntre un minim (legat de rigiditatea ansamblului) i un maxim (n funcie de diametrul forajului, posibilitatea de instrumentaie sau frezare, viteza admisibil de ridicare a fluidului n spaiul inelar, riscul de prindere prin lipire diferenial).
Tabelul 3.1. Prjini grele de foraj.
Destinaie (conexiune+ diametru) NC23-31 NC26-35 (2 3/8 IF) NC31-41 (2 7/8 IF) NC35-47 NC38-50 (3 1/2 IF) NC44-60 NC44-60 NC44-62 NC46-62 (4 IF) NC46-65 (4 IF) NC46-65 (4 IF) NC46-67 (4 IF) NC50-70 (4 1/2 IF) NC50-70 (4 1/2 IF) NC50-72 (4 1/2 IF) NC56-77 NC56-80 6 5/8 REG NC61-90 7 5/8 REG NC70-97 NC70-100 NC77-110 Diametrul exterior, D (in) 3 1/8 3 1/2 4 1/8 4 3/4 5 6 6 6 1/4 6 1/4 6 1/2 6 1/2 6 3/4 7 7 7 1/4 7 3/4 8 8 1/4 9 9 1/2 9 3/4 10 11 (mm) 79,4 88,9 104,8 120,7 127,0 152,4 152,4 158,8 158,8 165,1 165,1 171,5 177,8 177,8 184,2 196,9 203,2 209,6 228,6 241,3 247,7 254,0 279,4 Diametrul interior, d +1/16 (in) 1 1/4 1 1/2 2 2 2 1/4 2 1/4 2 13/16 2 1/4 2 13/16 2 1/4 2 13/16 2 1/4 2 1/4 2 13/16 2 13/16 2 13/16 2 13/16 2 13/16 2 13/16 3 3 3 3 +1,6 (mm) 31,8 38,1 50,8 50,8 57,2 57,2 71,4 57,2 71,4 57,2 71,4 57,2 57,2 71,4 71,4 71,4 71,4 71,4 71,4 76,2 76,2 76,2 76,2 Lungimea, L 0,15 (m) 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 9,1/9,4 Diametru la chanfren, DF 0,4 (mm) 76,2 82,9 100,4 114,7 121,0 144,5 144,5 149,2 150,0 154,8 154,8 159,5 164,7 164,7 169,5 185,3 190,1 195,7 212,7 223,8 232,6 237,3 260,7
Tabelul 3.2. Alegerea diametrului prjinilor grele.

Diametrul sapei, (in) 2412 1/4 9 7/8 8 3/48 1/2 6 3/46 Diametrul prjinilor grele, (in) Exterior Interior 9 1/2 3 7 3/48 2 13/16 6 3/4 2 13/16 4 3/4 2 1/4
Materiale. Aliaje pe baz de crom molibden clite i revenite cu limita elastic minim de 785 MPa (prjini grele de 3 1/86 7/8 in), respectiv 689 MPa (710 in); aliaje amagnetice pentru executarea forajelor direcionale (Monel cu
39
Garnitura de foraj
peste 60% nichel foarte scump i cu puternic tendin de gripaj a filetelor, aliaj austenitic de fier cu crom-magneziu). Profile de prjini grele circulare uniforme (slick fig.3.2) pentru manevrare reclam nfiletarea de suveie speciale de manevr i fixarea colierului de siguran la suspendarea n masa rotativ; profil ZIP prevede dou degajri (una pentru pene i una pentru elevator), durificarea superficial a umerilor i
Fig.3.2. Prjini grele cilindrice.
armarea zonelor de uzur; spirale pentru reducerea riscului de prindere prin lipire diferenial i creterea suprafeei de curgere n zona prjinilor grele; patrate foarte rigide, asigur o bun ghidare a sapei (jocul prjini-sond este de 1/32") ns sunt foarte scumpe. n general, la forajul sondelor, se prefer folosirea de prjini grele cilindrice supradimensionate sau ansambluri de fund (BHA) cu stabilizatori multiplii. Filetele de mbinare (fig. 3.3) sunt de tip rotary cu umr de etanare, standardizate dup normele API, conice (crete rezistena mbinrii, o mai uoar i rapid asamblare-dezasamblare, auto-aliniere). n perioada de debut a forajului rotativ filetele erau de tip normal (Regular REG). Pe parcursul timpului, odat cu evoluia n tehnic, au aprut filetele FH (Full Hole largi), IF (Internal Flush uniform) i NC (Numbered Connection acestea sunt normele actuale pentru dimensiunile nominale curente). Umerii filetului transmit marea majoritate a tensiunilor la care sunt supuse prjinile grele i constituie singura etanare metal/metal fa de presiunea interioar din garnitura de foraj. Momentul de strngere asigur pretensionarea de compresiune necesar. mbinrile filetate, supuse la ncovoiere alternativ, obosesc i dup un anumit timp de funcionare filetele prezint amorse de ruptur sub forma unor micro-fisuri. Remediul const n refiletarea prjinii. Detectarea microfisurilor se face prin inspecii magnetice sau cu raze ultraviolete.
40
Garnitura de foraj
Fig.3.3. Filetele prjinilor grele: a mbinare; b cep filetat; c zone critice de rezisten (ZB, ZP la ncovoiere, ZA, ZB la traciune).
Determinarea necesarului de prjini grele. n figura 3.4 este prezentat principiul pe baza cruia se dimensioneaz tronsonul de prjini grele:
PDC + P2S = P1S + Gs . (3.1)
Cu notaiile: L lungimea prjinilor grele, Lc lungimea n compresiune a prjinilor grele, d0 densitatea oelului, dn densitatea noroiului, kp coeficientul de flotabilitate ( k p = 1
dn ) se determin: d0
(3.2)
Gs = Lc S(d 0 d n ) = Lc Sd 0 k p , iar L = (1,11,2) Lc .
Pentru evitarea unei diferene mari de rigiditate ntre prjinile grele i cele de foraj este recomandat (n special pentru diametrele de foraj mari) utilizarea de ansambluri telescopice de prjini grele (dispuse de la sap n ordinea reducerii rigiditii). Un alt mod de protecie mecanic a zonei critice (prjinile de foraj de deasupra prjinilor grele) l constituie intercalarea de prjini de foraj rigide (heavy-weight) (fig.3.5). Prjinile intermediare n comparaie cu prjinile de foraj normale au: acelai diametru exterior, grosime de perete mult superioar, ngroare n zona central i lungime a racordurilor superioar; ele sunt mai grele i mai rezistente la flambaj; la forajul direcional contribuie substanial la realizarea apsrii pe sap.
41
Garnitura de foraj
Fig.3.4. Principiul de ntrebuinare a prjinilor grele (seciunea neutr).
Ele sunt numite i prjini de foraj cu pereii groi, prjini de trecere sau prjini semigrele. Racordurile acestor prjini sunt mai lungi dect la prjinile uzuale, ceea ce permite ca filetele s fie retiate de mai multe ori. Ele sunt sudate prin frecare, dar exist i prjini forjate dintr-o bucat. Att racordurile, ct i ngroarea sunt armate cu materiale dure. La dimensiuni mari, cepul i mufa se construiesc cu degajri de tensiune, la fel ca i prjinile grele. n Romnia se construiesc prjini intermediare de 3 1/2 in cu grosimea de 18,26 mm, 4 in (15,08 mm), 4 1/2 in (21,43 i 25,4 mm) i 5 in (25,4 mm), n dou categorii de lungime. Se construiesc i prjini intermediare cu canale spirale, cu sau fr ngroare central, pentru a micora suprafaa de contact cu pereii sondei.
42
Garnitura de foraj
Fig.3.5. Prjini de foraj: intermediare (heavy weight) i obinuite (cu racorduri sudate).
Prjinile intermediare se intercaleaz, 15 - 20 buci, ntre prjinile grele i cele obinuite ca s realizeze o trecere gradat de la rigiditatea mare a primelor la rigiditatea sczut a celorlalte. Se diminueaz, n acest mod, desele ruperi care au loc n aceast zon din cauza oboselii. La forajul sondelor cu nclinri mari sau cu extensie orizontal, prjinile intermediare nlocuiesc parial sau chiar total prjinile grele. Asemenea ansambluri de fund, cu lungimi pn la 1000 m, evident stabilizate, sunt mult mai elastice dect cele alctuite din prjini grele; avnd o suprafa de contact cu pereii sondei mai redus, se diminueaz frecrile i se reduc momentele de rotaie, ambele apreciabile la forajul dirijat. Sunt posibile, totodat, turaii mai mari. Prjinile de foraj obinuite sunt fabricate dintr-un tub de oel laminat (fr sudur) ale crui extremiti sunt matriate (ramforsate/ngroate) n ceea ce se denumete upset . Dup forma ngrorii se disting: IU internal upset; EU external upset; IEU internal -external upset. La capetele ngroate ale tubului se ataeaz prin sudur racordurile speciale (tool-joints) prevzute cu filete tip rotary i care permit mbinarea dintre prjini. Prjinile de foraj sunt evi cu lungimea de circa 9 m, terminate la un capt cu cep i la cellalt cu muf, ambele filetate, pentru a fi mbinate ntre ele (sunt compuse din trei elemente: prjina propriu-zis (corpul sau eava prjinii) i dou detalii sudate la capetele ei (cepul i mufa prjinii racordul special). Iniial, prjinile pentru forajul rotativ au fost echipate cu racorduri nurubate.
43
Garnitura de foraj
n prezent se construiesc numai prjini cu racorduri sudate. Prjinile propriu-zise se fabric prin laminare, capetele fiind ngroate (ramforsate) prin presare ulterioar la cald. Dup modul de ngroare, se disting prjini de foraj cu capetele ngroate spre: - interior, notate cu IU (internal upset, n limba englez); - exterior, notate cu EU (external upset); - interior i exterior, notate cu IEU (internal-external upset). Racordurile sunt forjate, tratate termic i apoi prelucrate mecanic (strunjire, gurire, filetare). Ele se sudeaz la prjini prin frecare i presiune. Dup detensionare i debavurare, zona sudurii se normalizeaz pentru a-i reface proprietile metalurgice; tratamentul const ntr-o clire rapid urmat de revenire. nclzirea zonei, pentru detensionare, clire i revenire se realizeaz prin inducie, cu curenii de frecven medie (500 - 800 Hz). Apoi prjina se finiseaz n interior i la exterior n zona sudurii. n final, prjina complet se controleaz ultrasonic sau electromagnetic i cu particule magnetice, mai ales n zona sudurii, se acoper la interior cu lacuri de protecie, i se msoar lungimea, se cntrete, se marcheaz i se protejeaz contra coroziunii. Pentru acoperirea suprafeei interioare se utilizeaz rini epoxidice sau fenolice, diluate n solveni organici. Ele se pulverizeaz la 120 - 200 C i formeaz un film de 0,1 - 0,2 mm. Acesta protejeaz prjinile contra coroziunii i micoreaz rezistenele hidraulice cu circa 20 %. n general, prjinile de foraj se fabric din oel slab aliat, cu mangan, cu mangan i molibden, sau din oel aliat, cu crom, mangan, molibden, vanadiu, nichel. Gama larg de oeluri folosite este impus de diversitatea condiiilor de solicitare, determinate de: adncime, diametrul sapei, mediu, temperatur, curbura sondei. Institutul American de Petrol (API) a instituit pentru oelurile folosite la prjini nite clase de rezisten, numite i grade (tab. 3.3). Normele API impun caracteristicile mecanice pe care trebuie s la ndeplineasc fiecare clas de rezisten, limiteaz coninutul de sulf (sub 0,06 %) i cel de fosfor (sub 0,04 %), recomand procedeele de elaborare a oelurilor, n cuptoare Simens-Martin. n medii acide cu hidrogen sulfurat se recomand oelurile E-75 i X-95 cu limitele de variaie a rezistenei la curgere mai apropiate ntre ele (517- 620,
o
44
Garnitura de foraj
respectiv 655 - 760 N/mm2), duritatea mai sczut i alungirea la rupere (ductilitatea) mai mare. Adncimea de utilizare crete cu raportul Rp0,2/m . Prima cale de cretere o constituie folosirea unor oeluri cu rezisten ridicat, aliate i mbuntite. A doua cale o reprezint utilizarea unor aliaje uoare. n acest sens prezint interes aliajele de aluminiu (densitatea 2750 kg/m3) i de titan (densitatea 4500 kg/m3). Prjinile din aliaje de aluminiu sunt utilizate mai ales la forajul sondelor dirijate. Fa de cele din oel, prjinile din aluminiu au unele avantaje: - la aceeai adncime, se reduce sarcina la crligul instalaiei i energia necesar pentru manevrare, crete rezerva de traciune n cazul prinderii n gaura de sond; - rugozitate mai mic dect cele din oel (cderile de presiune se reduc); - modulul de elasticitate este mai redus (0,73 105 N/mm2 fa de 2,06105 N/mm2), prjinile din aluminiu sunt mai flexibile: la aceeai raz de curbur, tensiunile de ncovoiere sunt mai mici); gradul de oboseal se diminueaz; din acest motiv, dar i pentru c odat cu greutatea scade i presiunea de contact lateral, prjinile din aluminiu sunt convenabile la forajul dirijat i la cel orizontal; - prjinile din aluminiu sunt mai uor de transportat i de manevrat pe ramp i pe podul sondei; - sunt amagnetice (permit msurtori de deviere prin interiorul lor cu nclinometre magnetice). n general se utilizeaz aliaje Al-Cu-Mg (cunoscute sub numele de duraluminiu) i Al-Cu-Mg-Zn, eventual i cu Mn i Si. Se construiesc dou tipuri de prjini din aliaje de aluminiu: - cu racorduri de oel nfiletate la capete; - dintr-o bucat, cu cepul i mufa tiate n capetele ngroate. eava prjinii de aluminiu se fabric prin extrudare. Racordurile sunt similare cu cele folosite la prjnile din oel, dar sunt de obicei mai lungi, ca s poat fi retiate cnd se uzeaz filetul. Ele se nurubeaz la capetele prjinii cu un filet trapezoidal; etanarea racord-prjin se asigur printr-un triplu blocaj: frontal n captul cepului prjinii, pe filet i pe o suprafa conic aflat n prelungirea filetului. Ataarea are loc prin fretare: racordurile sunt nclzite la circa 400oC, n timp ce prjina este rcit la interior cu ap sau cu azot lichid.
45
Garnitura de foraj
Prjinile de foraj din aliaje de titan sunt destinate sondelor foarte adnci (peste 10 000 m), acolo unde temperatura limiteaz aplicabilitatea celor de aluminiu. Ele au raportul rezisten mecanic-densitate ridicat, sunt rezistente la oboseal, au o stabilitate termic mare i sunt amagnetice. Au modulul de elasticitate mai mic dect oelul (1,1105 N/mm2 fa de 2,06105 N/ mm2), astfel c permit ncovoieri mai accentuate. Materiale pentru racorduri. Racordurile care echipeaz prjinile de foraj se execut prin forjare, urmat de prelucrarea mecanic, clire i revenire, ncrcarea cu materiale dure, tierea i protejarea filetului. Oelurile aliate folosite pentru racorduri sunt practic independente de clasa de rezisten a prjinilor. Rezistena celor dou elemente - corpul prjinii i racordul - se armonizeaz prin modificarea dimensiunilor transversale ale racordului: prjinile din oeluri superioare au racorduri mai robuste. n Romnia, racordurile sudate se fabric din oeluri 36MoCrNi16 sau 40VMoMnCr10 (echivalente cu oelurile AISI 4137 H i 4140 H). Dup normele API, cerinele minime sunt: limita de curgere Rp0,2 = 827 N/mm2, rezistena la rupere Rm = 965 N/mm2, alungirea 13 %, duritatea Brinell = 285. n medii acide cu hidrogen sulfurat se folosesc oeluri aliate cu molibden (0,75 %), niobiu (0,03 %), cu duritatea HRC limitat la 26 28 i rezistena la curgere la 670 - 740 N/mm2. Pentru a mri rezistena la uzur prin frecare cu rocile abrazive, suprafaa exterioar a racordurilor este durificat prin clire superficial cu cureni de nalt frecven (CIF), tratamente termomecanice (deformare plastic urmat de o clire cu ap) sau prin ncrcarea cu materiale dure: carburi de wolfram granulare (de exemplu, relit). Cu materiale dure se ncarc numai mufa racordului, prin mai multe benzi circulare. Carburile de wolfram sinterizate se afl distribuite uniform ntr-o matrice de oel, ca electrod de sudur. Cu ajutorul unui arc electric, n atmosfer de gaze inerte, sau a unui jet de plasm, liantul se topete i granulele dure se depun pe suprafaa racordurilor, n care sunt practicate de obicei nite anuri. Se folosesc granulaii fine (0,12 - 0,18 mm) sau grosiere (0,8 - 0,9 mm). Peste stratul din carburi se depune, uneori, un strat metalic, mai moale, de exemplu bronz, pentru a proteja coloanele de burlane.
46
Garnitura de foraj
Caracteristicile prjinilor de foraj. API a standardizat patru tipuri de oel pentru toate dimensiunile de prjini (tab.3.3). Garnitura de prjini standard este din oel grad E; dac rezistena acesteia devine insuficient pentru continuarea forajului se adaug prjini din grade superioare (X, G sau S).
Tabelul 3.3. Caracteristicile oelurilor pentru prjini.
Gradul E X95 G105 S135 Limita elastic Minim Maxim MPa (psi) MPa (psi) 517 (75 000) 724 (105 000) 655 (95 000) 862 (125 000) 724 (105 000) 931 (135 000) 931 (135 000) 1 138 (165 000) Rezistena de rupere Minim MPa (psi) 690 (100 000) 724 (105 000) 793 (115 000) 1 000 (145 000)
Lungimea prjinilor este standardizat de API n trei clase: range I (1822 ft); range II (2730 ft); range III (3845 ft). La forajul petrolier sunt folosite preponderent prjinile din categoria II (manevrarea garniturii se face n pai alctuii din trei buci pentru aparatele de foraj grele, respectiv dou buci pentru aparatele uoare). Diametrul nominal al prjinilor de foraj (diametrul exterior la corpul tubului) este de: 2 3/8, 2 7/8, 3 1/2, 4, 4 1/2, 5, 5 1/2 in. Dimensiunile curent folosite la forajul sondelor de petrol i gaze sunt: 3 1/2 i 5" (n SUA se utilizeaz adesea 4 1/2"). Diametrul interior al prjinilor nu este o cot direct; se obine din masa nominal a corpului exprimat n standardele API n lb/ft (n SI se exprim n kg/m). Oelul de racorduri are limita elastic de 120 000 psi indiferent de gradul oelului din care este fabricat corpul prjinii la care sunt sudate. Tehnica de sudur prin friciune a adus progrese remarcabile n ceea ce privete rezistena ansamblului din dou aliaje diferite. Filetele sunt de acelai tip cu cele ale prjinilor grele: NC 50 pentru racorduri cu diametrul exterior de 6 1/2 in (pentru prjini de 5"); Nc 38 racorduri cu diametrul de 4 3/4 in (prjini de 3 1/2 in). Umerii conici la 18 la mufa special a racordului permit angajarea n elevatorul de manevr cu scaun conic (exist i racorduri speciale cu umeri drepi, dar sunt practic abandonate la forajul actual). Pe msura utilizrii, prjinile de foraj se uzeaz prin frecarea cu pereii sondei prin eroziune, prin coroziune i prin oboseala materialului (care practic le scoate din uz). Prin frecare (eventual eroziune i coroziune electro-chimic) racordurile speciale (mufele speciale) i corpul prjinilor i pierd din grosimea de perete, 47
o
Garnitura de foraj
fapt ce duce la diminuarea capacitii de rezisten mecanic. API claseaz prjinile de foraj n funcie de gradul de uzur: clasa I prjini noi cu toate cotele la valoarea nominal; premium cu 20 % pierdere din grosimea de perete; clasa II cu 30 % pierdere de grosime (tab.3.6). La intervale regulate antreprenorii de foraj (proprietarii de garnituri de foraj) inspecteaz prjinile de foraj n baze tubulare specializate (control nedestructiv) i obin un certificat de ncadrare n una din clasele de uzur corespunztor normelor API; acestea urmeaz a fi folosite n condiii de solicitare corespunztoare capacitii lor de rezisten.
Tabelul 3.4. Exemplu de ncadrare a prjinilor de foraj.
Rezistena la Traciune (kN) Torsiune (Nm) Spargere (MPa) Tip oel E E E Diametrul in 3 1/2 5 3 1/2 5 3 1/2 5 Masa unitar lbm/ft* 13,30 19,50 13,30 19,50 13,30 19,50 Clasa I 1 208 1 760 25 200 55 800 95,1 65,5 Premium 944 1 386 19 500 43 800 87 59,9 Clasa II 816 1 203 16 800 37 900 76,1 52,4
* 1 lbm/ft = 1,489 kg/m.
Alegerea diametrului prjinilor de foraj se face n funcie de faza de foraj (diametrul sapei) i pe baza consumului specific de energie hidraulic (la circulaie)/mecanic (la manevr). Alegerea materialului (gradul de oel) se face n general pe baza unui calcul simplificat din care rezult adncimile maxime de lucru pentru anumite condiii, tipo-dimensiuni, clas de utilizare i limit elastic de rezisten la traciune. Prjina de antrenare transmite micarea de rotaie de la masa rotativ la garnitura de foraj, suport greutatea total a garniturii, face legtura ntre capul hidraulic i ultima prjin de foraj din garnitur, permite manevrarea longitudinal cu rotaie a garniturii pe o lungime egal cu lungimea poriunii profilate, conduce fluidul de foraj prin interior. n seciune transversal zona profilat este patrat sau hexagonal (rar triunghiular), iar la capete este prevzut cu seciuni cilindrice ngroate (cu lungime mai mare dect a pieselor de racord) pe care se taie filetele de legatur. Sensul filetelor la cele dou capete este diferit i depinde de sensul de antrenare al garniturii de foraj: pentru garnitur dreapta jos filet dreapta, iar sus filet stnga (invers pentru garnitura stnga). Prjina de antrenare este elementul cu lungimea cea mai mare (4054 ft) din componena garniturii de foraj pentru a face posibil adugarea bucii de avansare. 48
Garnitura de foraj
Prin forma ei profilat, prjina de antrenare preia micarea de rotaie de la masa rotativ i o transmite spre sap prin intermediul garniturii de foraj. Prjinile de antrenare sunt evi cu pereii relativ groi, cu interiorul circular i exteriorul profilat, poligonal. Ele au lungimea total de circa 12 m i poriunea de antrenare, profilat, de aproximativ 11 m. Zona de antrenare trebuie s fie mai lung dect prjinile de avansare din garnitur.
La Dn Dc ngrosare superioar Filet stnga
ngrosare inferioar Portiunea de Filet dreapta antrenare L La Dn

Dc
Ds
di
Fig.3.6. Prjina de antrenare. Prin calitile materialului i prin dimensiunile transversale, prjinile de antrenare sunt mai rezistente dect prjinile de foraj.
Distana dintre feele opuse ale poligonului definete dimensiunea nominal a prjinilor de antrenare (Dn). Indiferent de dimensiunea nominal toate prjinile de antrenare au la captul superior aceeai muf (6 5/8 REG): n timpul forajului, dup tubarea unei coloane de burlane, prjina de antrenare trebuie uneori schimbat diametrul cepului scade cu dimensiunea nominal a prjinii -, dar capul hidraulic, cu reducia lui de protecie cep-cep, rmne acelai. De fapt, ntre prjina de antrenare i capul hidraulic se monteaz ntotdeauna o cana de siguran, care i pstreaz dimensiunea mufei i a cepului (6 5/8 REG), indiferent de presiunea de lucru. Captul de jos al prjinii de antrenare este prevzut cu o reducie de protecie muf-cep: ea poate fi schimbat cnd i se uzeaz cepul. Pe reducie se monteaz un manon de cauciuc ca s protejeze prevenitoarele de erupie i coloana de burlane. Uneori, ntre prjin i reducie, sau chiar n locul ei, se amplaseaz o reducie prevzut cu ventil de reinere, care evit circulaia invers. Din punct de vedere constructiv, prjinile de antrenare sunt: forjate sau frezate.
49
Di
Garnitura de foraj
Se folosesc oeluri aliate, mbuntite pe toat lungimea: prjini clite i revenite. n Romnia se utilizeaz oelul 46MoMnCr10, asimilat cu oelul AISI 4145H (SUA). Rezistena lui minim la rupere trebuie s fie 980 N/mm2 , iar rezistena minim de curgere (de fapt limita de proporionalitate Rp0,2) de 770 N/mm2 . Duritatea Brinell: 285 - 341. Reduciile sunt elemente de legtur care fac conexiunea ntre elementele garniturii de foraj cu dimensiuni/mbinri diferite, respectiv de acelai tip. Sunt fabricate din oel de racord. Echipa de foraj are n dotare un evantai ct mai larg posibil de tipo-dimensiuni care s acopere toate schimbrile de prjini grele, motoare, stabilizatori sau alte echipamente folosite la sparea sondei.
Fig.3.7. Reducii.
Reduciile sunt piese tubulare relativ scurte (pn la 11,5 m), cu pereii groi, avnd mbinri cu umr i filet rotary. Ele servesc ca: piese de legtur ntre componentele garniturii de foraj, ntre prjinile grele i sap, carotier, motor de fund sau pentru ataarea diverselor scule introduse cu sau n ansamblul garniturii, atunci cnd ele au mbinri care nu se potrivesc (ca dimensiune sau tip); elemente ce unesc dou componente cnd ambele se termin cu muf sau ambele cu cep, chiar dac au aceeai tipodimensiune de filet; elemente scurte folosite la msurarea devierii, la dirijarea sondelor sau pentru realizarea circulaiei ntre interiorul i exteriorul garniturii; sisteme pentru protecia la uzur a unor elemente importante i scumpe: capul hidraulic, prjina de antrenare, motorul de fund. Multe reducii sunt cunoscute dup destinaia lor: reducia capului hidraulic, cep-cep, cu filete stnga;
50
Garnitura de foraj
reducia de protecie a prjinii de antrenare, cu loca pentru protector de

cauciuc; reducii de trecere; reducii de legtur ntre prjinile grele; reducia sapei, de obicei muf-muf; reducii dezaxate folosite pentru dirijarea sondelor; reducii de orientare, prevzute cu dispozitive necesare pentru dirijarea sondelor; reducii de circulaie, cu supap de reinere sau cu supap de scurgere Reduciile se construiesc din semifabricate forjate, mbuntite, din aceleai oeluri ca i prjinile grele: 40CrNi12, 46MoMnCr10 sau 34MoCrNi16X. Limita minim de curgere Rp0,2 = 760 N/mm2 i duritatea Brinell minim 285 pentru diametre de 3 1/8 6 5/8 in, Rp0,2 = 691 N/mm2 i HB = 277 pentru diametre de 7 10 in. Uneori, reduciile se construiesc din prjini grele devenite prea scurte dup tierea repetat a filetelor. Alte componente. Acestea nu sunt strict necesare forajului; ele se plaseaz de-a lungul garniturii, fie din motive de siguran, fie pentru a mbunti condiiile de lucru ale garniturii, fie pentru a realiza o gaur de sond cu forma i direcia dorite. Pentru a mpiedica erupia sondei prin interiorul garniturii de foraj, cel puin la unul dintre capetele prjinii de antrenare trebuie montat o cana de siguran care s poat fi nchis manual, rapid i sigur. Canaua de siguran are un cep sferic prevzut cu un orificiu de trecere, cu diametrul egal cu cel al prjinii. Cnd canaua este deschis, orificiul este orientat de-a lungul acesteia. Cnd se nchide, cepul se rotete cu 900 cu o cheie cu cap ptrat sau hexagonal. De-a lungul garniturii de foraj se monteaz una sau dou supape care permit circulaia direct. Ele se monteaz imediat deasupra sapei, eventual ntr-un stabilizator, sau undeva mai sus, chiar la prima prjin de foraj. Stabilizatori, corectori. Stabilizatorii sunt elemente intercalate ntre prjinile grele, avnd diametrul egal sau apropiat de cel al sapei, care centreaz garnitura i constituie puncte de sprijin cu pereii sondei. Prjinile grele mpreun cu
51
Garnitura de foraj
stabilizatorii formeaz ansamblul prii inferioare a garniturii (ansamblul de fund BHA). Stabilizatorii sunt folosii: ca s previn devierea sondei de la direcia dorit, inclusiv de la cea vertical, s stabilizeze direcia de naintare a sapei (ei mbuntesc i condiiile de lucru ale sapei i ale prjinilor grele, mpiedic lipirea acestora de perei); pentru a mri sau a micora nclinarea sondei (realizarea scopului urmrit cretere, stabilizare sau descretere a unghiului de nclinare se obine modificnd numrul, poziia lor n ansamblu i jocul radial fa de pereii sondei; tot pentru dirijarea sondei, se folosesc i stabilizatori montai pe corpul motoarelor de fund; adeseori ei sunt excentrici crend un efect de mpingere lateral sapei); Se construiesc stabilizatori cu lame, cu role i, mai rar, cu diamante sau PDC-uri. Construcia lor este determinat de duritatea i abrazivitatea rocilor, de tipul sapei i de scopul urmrit. Stabilizatorii cu lame: uzinate din corpul stabilizatorului, integrali; sudate pe corpul stabilizatorului; cu patine de uzur schimbabile; cu manon nurubat, demontabil; cu manon de cauciuc staionar. Lamele pot fi drepte (fixate de-a lungul generatoarei corpului sau uor nclinat), spirale, scurte sau lungi. Corpul i lamele metalice sunt fabricate din oeluri aliate de mbuntire: crom-molibden, crom-mangan-molibden. Stabilizatorii cu role se folosesc n roci relativ dure i abrazive. Se construiesc stabilizatori cu trei sau ase role (amplasate la dou niveluri), dispuse paralel cu axa corpului ori nclinat. Rolele pot fi netede, striate, cu dini armai cu material granular sau cu inserii din carburi metalice. Cnd se uzeaz, rolele pot fi schimbate. Stabilizatorii cu diamante se utilizeaz n roci dure. Ei se amplaseaz deasupra sapelor cu diamante, adeseori cu suprafaa de lucru chiar n continuarea celei a sapei, ameliornd condiiile lor de funcionare. Se mai numesc i alezoare i ele au uneori, diametrul mai mare dect cel al sapei. Manonul cu lame armat cu
52
Garnitura de foraj
diamante poate fi detaabil i schimbabil. Se folosesc att diamante naturale, ct i PDC-uri. Zvorul stabilizatorului cu manon de cauciuc staionar servete la blocarea acestuia atunci cnd prjinile grele se mbrac, pentru degajare, cu perul. Amortizoare de vibraii. n roci dure, n roci fisurate, n conglomerate, sapele cu role lucreaz neuniform i induc n garnitura de foraj vibraii foarte periculoase, mai ales pentru mbinrile filetate, datorit fenomenului de oboseal a materialului. Pentru atenuarea acestui fenomen, n apropierea sapei se intercaleaz un amortizor de vibraii. Se construiesc amortizoare cu elemente elastice metalice spirale sau discoidale , i amortizoare cu elemente din cauciuc masiv. Primele sunt mai rspndite i sunt echipate uneori cu pistoane flotante n ulei. Amortizoarele de cauciuc nu pot fi utilizate la temperaturi ridicate, peste 100oC, i n prezena produselor petroliere. Protectoare de cauciuc. Racordurile prjinilor care se rotesc ori se manevreaz n interiorul unei coloane tubate uzeaz burlanele prin frecare n prezena noroiului. Pe prjinile ce lucreaz n coloan se monteaz, lng racorduri, manoane de cauciuc care mpiedic frecarea racord-burlane. Constructiv, protectoarele din cauciuc sunt fie ntregi, fie deschise tiate pe o generatoare , fie sunt formate din dou pri prinse ntr-o balama. Primele, cu suprafaa exterioar neted, sunt forate s treac peste racordul cep, cu ajutorul unui dispozitiv de manonare, lsnd greutatea prjinilor pe ele. Celelalte se nchid pe prjini cu ajutorul unui splint metalic. Exteriorul acestora din urm poate fi neted, cu patine longitudinale ori cu patine nclinate. Pentru a nu se deplasa de-a lungul prjinilor, protectoarele au diametrul interior, n stare liber, mai mic dect cel al prjinilor: protectoarele ntregi de la circa 20 mm la cele de 2 3/8 in pn la 40 mm la cele de 6 5/8 in (dimensiunea nominal este dat de diametrul prjinilor pe care se monteaz); cele deschise, cu armtur metalic, au un joc mai mic; ele sunt strnse pe prjini prin baterea splintului metalic. Cauciucul trebuie s fie rezistent la uzura prin frecare, la aciunea aditivilor din noroi (n primul rnd la produsele petroliere) i la temperaturile ridicate din sond. Coeficienii de frecare cu burlanele trebuie s fie ct mai mici. 53
Garnitura de foraj
mbinrile filetate. Elementele componente ale garniturii de foraj se mbin ntre ele cu un filet specific forajului rotativ, cunoscut sub numele de filet de racord, filet rotary sau filet special. mbinrile cu asemenea filet se centreaz uor, se nurubeaz rapid, sunt etane, rezistente la uzur i capabile s transmit momente de torsiune, momente de ncovoiere i fore axiale suficient de ridicate. Ele sunt mbinri cu umr, cu pasul i conicitatea relativ mari. Filetul de racord are profilul triunghiular, cu unghiul la vrf 60o, bisectoarea perpendicular pe axa mbinrii, vrfurile retezate, fundurile rotunjite sau retezate. Exist patru tipuri de mbinri recomandate de normele API. n ordinea apariiei, ele sunt: mbinri normale, notate REG (Regular); mbinri cu trecere larg, FH (Full Hole); mbinri cu trecere uniform, IF (Internal Flush); mbinri numerotate, NC (Numbered Connection). La filetele cu sensul spre stnga se adaug simbolul LH (Left Hand). Odat cu sudarea lor la captul prjinilor, s-au construit racorduri al cror diametru interior era egal cu cel al prjinilor echipate; prjinile erau calibrate la interior. Diametrul mediu al filetului la aceste racorduri nu coincide cu nici unul dintre cele dou anterioare este mai mic i mbinarea a fost notat cu IF (internal flush). mbinrile numerotate, tip NC, n numr de 13, dintre care 6 nurubabile cu alte dimensiuni anterioare au fost introduse n ideea restrngerii gamei de tipodimensiuni existente (circa 100) i pentru a mbunti caracteristicile de rezisten ale mbinrilor, prin creterea razei de curbur de fundul spirelor. Simbolizarea cuprinde, pe lng iniialele NC, i un numr format din dou cifre ce reprezint diametrul mediu al filetului cepului n planul de msurare (la 15,875 mm fa de umeri) exprimat n zecimi de inch (rotunjit). n afara acestor mbinri uzuale se ntlnesc i altele, difereniate prin forma mbinrii i a filetului, prin diametrul interior i cel exterior al racordului: SH (Slim Hole), XH sau EH (Extra Hole), WO (Wide Open), H90, SLH90, PAC, HI - Torque, SST (Super Strength Thread), DSL (Double Streamline), OH (Open Hole) .a.
54
Garnitura de foraj
3.2. Solicitrile garniturii de foraj

3.2.1. Condiiile de lucru
Natura i mrimea solicitrilor la care sunt supuse elementele garniturii de foraj sunt determinate de operaia executat n sond (foraj, manevrare, instrumentaie, carotaj mecanic, lansarea unui liner), regimul de lucru (apsarea pe sap, turaie, debitul de circulaie, viteza de manevrare, presiunea de pompare), metoda de foraj (cu mijloace de suprafa ori cu motoare submersibile), adncimea i diametrul sondei, profilul ei (drept sau curbat), modul de alctuire i de stabilizare a ansamblului de fund, prezena amorti-zoarelor de vibraii, proprietile rocilor traversate (duritate, abrazivitate, omogenitate), natura i proprietile fluidului de foraj, tipul sapei etc. n timpul forajului: toate solicitrile au un caracter variabil cauzat de lucrul neuniform al sapei pe talp, rotirea garniturii i pulsaiile pompelor de noroi; apare pierderea stabilitii longitudinale (provocat de forele de compresiune, forele centrifuge create prin rotire, momentul de torsiune, presiunea interioar i circulaia fluidului de foraj); Lungimea garniturii este foarte mare n raport cu dimensiunile transversale astfel c instabilitatea longitudinal survine la valori sczute ale sarcinilor exterioare. Noua poziie de echilibru este condiionat de prezena pereilor sondei i constituie, de regul, o spiral spaial. Pasul acesteia nu este constant fiind determinat de fora axial, variabil de-a lungul garniturii; el este influenat i de prezena racordurilor, ca mase concentrate, i a stabilizatorilor ca puncte de sprijin. Dup pierderea stabilitii, garnitura se rotete nu numai n jurul axei proprii, ci i n jurul axei sondei: fie n acelai sens, sincron, dac frecrile cu pereii sunt reduse, fie n sens invers, cnd frecrile sunt nsemnate. La forajul cu motoare de fund, condiiile de solicitare sunt mai uoare dect la forajul cu masa rotativ: dispare caracterul variabil al tensiunilor de ncovoiere, momentul de torsiune este mai sczut, uzura prjinilor este mult diminuat.
55
Garnitura de foraj
n general, solicitrile se accentueaz cu adncimea i sunt mai severe n sondele curbate. La forajul cu aer, dispare efectul favorabil al flotabilitii i cel de amortizare a vibraiilor, efecte existente n prezena noroiului; coroziunea provocat de oxigenul din aer este de obicei mai pronunat. Garnitura de foraj este supus, uneori, i la solicitri dinamice, de oc: cnd se ncearc degajarea ei prin btaie cu geala, cnd se nepenete ori se desprinde brusc n timpul rotirii, cnd este scpat pe o anumit nlime. Complexitatea strii de solicitare a garniturii de foraj rezid din urmtoarele: (solicitrile nu sunt uniforme de-a lungul garniturii; sondele sunt nclinate fa de vertical i au curburi variabile de-a lungul lor; garniturile sunt alctuite din tronsoane cu seciune transversal diferit; dimensiunile transversale (diametrul i grosimea peretelui) se reduc semnificativ n timp, prin uzur; racordurile dintre prjini constituie mase concentrate i au rigiditatea mai mare dect cea a corpului prjinilor; mbinrile filetate constituie, la anumite solicitri, puncte slabe ale garniturii; mediul ambiant este coroziv i afecteaz simitor rezistena prjinilor, ndeosebi la oboseal).
3.2.2. Solicitrile statice

Solicitarea la traciune i compresiune axial. Este dat de: greutatea proprie a prjinilor; greutatea ansamblurilor introduse n sond (motoare de fund, linere); reaciunea tlpii n timpul forajului (egal cu apsarea pe sap); forele de frecare cu pereii i cu noroiul din sond; forele de inerie la introducerea i extragerea garniturii din sond n perioadele de variaie a vitezei de manevrare; forele de presiune create de prezena i circulaia noroiului; fora de traciune suplimentar aplicat pentru degajarea garniturii prinse sau atunci cnd exist tendin de prindere; forele de presiune create atunci cnd se ncearc desfundarea garniturii prinse, cnd se probeaz o coloan sau un liner cu ajutorul prjinilor. Solicitarea principal o constituie traciunea produs de greutatea proprie. Dar acesta provoac i compresiune: cnd se las apsare pe sap, cnd garnitura este prins i lsat liber din crligul instalaiei.
56
Garnitura de foraj
Intereseaz distribuia tensiunilor axiale de-a lungul garniturii. Ne vom rezuma, aici, la sonde verticale ori apropiate de vertical i vom studia cteva situaii, ncepnd cu cea mai simpl. 1.a. Garnitur suspendat (cu seciune uniform). ntr-o seciune oarecare, aflat la distana z fa de captul inferior, tensiunea axial
z = Gz FA Azo g AL n g = = o g z n gL . A A
(3.3)
S-au notat: greutatea poriunii aflate sub seciunea considerat; Gz FA fora de presiune (arhimedric) aplicat pe suprafaa de la baza garniturii; A aria seciunii transversale a prjinilor; L lungimea garniturii; o densitatea materialului (oelului); densitatea fluidului de foraj (noroiului). n Exist o seciune unde tensiunea axial este nul. Fa de baz, aceast seciune se afl la distana
l0 = o L n
(3.4)
Deasupra ei, garnitura este ntins, iar dedesupt comprimat. Tensiunea maxim de traciune este la suprafa z = L:
z,max = Lg ( o n ) .
(3.5)
Dac se pune condiia ca z,max s nu depeasc o anumit valoare admisibil

ad , lungimea maxim de utilizare a unei garnituri cu seciune uniform
Lmax=
ad , g ( o n )
(3.6)
n cazul oelului (o = 7850 kg/m3), ntr-un noroi de 1100 kg/m3, cu un coeficient de siguran egal cu 1,5, adncimile calculate cu relaia (3.6) sunt: oel grad E 5205 m, X-95 6595 m, G-105 7290 m, S-135 9370 m. Pentru materialul tubular introdus n sonde, se folosete de obicei masa (sau greutatea) pe unitatea de lungime. Dac se noteaz cu q = A0 masa unitar, relaia (3.3) se scrie: 57
Garnitura de foraj
z = g
qz AL n . A
(3.7)
La gura sondei,
z,max = g qL AL n gqL n Gg n = 1 = 1 . A A o A o
(3.8)
Factorul 1 n / o este numit coeficient de flotabilitate. Cu Gg s-a notat greutatea garniturii. Este preferabil s se utilizeze masa unitar pentru motivul c, datorit ngrorilor de la capetele prjinilor i racordurilor, masa unitar medie depete simitor masa unitar a prjinilor netede egal cu A0 , cu 10 - 30%, n funcie de lungimea i mrimea ngrorilor, de robusteea racordurilor. Lungimea (adncimea) de utilizare a unei garnituri formate din acelai tip de prjini se scrie n acest caz:
Lmax = ARp0,2 A ad = . n n qg1 csqg1 o o
(3.9)
Rp,0,2 constituie limita de curgere minim i cs un coeficient de siguran:
1,4 - 1,5. Expresia lui Gz din relaia (3.3) poate fi aranjat i astfel:
z = o gz n gL+ n gz n gz= o gz1 n n gh, o
(3.10)
unde h este adncimea seciunii considerate : h = L z. Relaia (3.10) se scrie i sub forma
z = Gz n 1 n gh . A o
(3.11)
Observaia 1. Se poate arta c relaia (11) este valabil oricare ar fi alctuirea garniturii, nu numai pentru cele cu seciune uniform. 1.b. Garnitur alctuit din dou tronsoane cu seciune diferit: prjini grele cu aria A1, masa unitar q1 i lungimea l1, i prjini de foraj cu aria A2, masa unitar q2 i lungimea l2. Tensiunea maxim la suprafa 58
Garnitura de foraj
z,max= g
l 2q2 + l1q1 n 1 . A2 o
(3.12)
Dac se cunosc lungimea sau greutatea prjinilor grele, limita de curgere a materialului din care sunt fabricate prjinile de foraj i se impune un anumit coeficient de siguran, se poate calcula lungimea maxim a prjinilor de foraj.
l 2,max = Rp0,2 A2 q 1 l1 . q cs gq2 1 n 2 o
(3.13)
Observaia 2. ntr-un corp scufundat n lichid, n orice punct al lui exist o stare de tensiune spaial, descris de trei componente ortogonale: x , y , z . Primele dou componente, aflate ntr-un plan orizontal, au valoarea egal cu presiunea de la adncimea punctului respectiv n gh; componenta vertical z are mrimea calculat cu relaia (11), dac nu exist alte solicitri exterioare. Din motive de simetrie, cele trei componente sunt chiar tensiuni principale. La corpurile scufundate ntr-un lichid, toate cele trei tensiuni conin o component identic presiunea hidrostatic; ea poate fi eliminat i starea de tensiune este echivalent cu una ale crei valori principale sunt: 'x = 0, 'y = 0 i
'z = Gz (1 n / o ) / A (n absena altor solicitri exterioare).
2. Garnitur suspendat cu circulaie. Cderile de presiune create prin circulaia fluidului de foraj n interiorul i n exteriorul garniturii modific ntr-o oarecare msur starea de tensiune din prjini. La captul de sus, garnitura este supus la o for de traciune suplimentar egal cu produsul pp A0 , n care pp este suma cderilor de presiune din circuit i A0 aria seciunii interioare a prjinilor. n alte seciuni, pp se nlocuiete cu suma cderilor de presiune din acel punct pn la captul final al circuitului pz . n acest caz, relaia (3.11) devine:
z=
Gz n pz A0 1 + n gh . A o A
(3.14)
La suprafa, n prima prjin de foraj,

Gg 1 n + pp A0 o z,max = . A
(3.15)
59
Garnitura de foraj
3. Garnitur sprijinit pe talp (cu apsare pe sap). n timpul forajului, o parte din greutatea prjinilor grele este lsat pe talp, crend apsarea necesar pentru avansarea sapei. Reaciunea tlpii, egal cu apsarea pe sap Gs, creeaz tensiuni de compresiune de-a lungul garniturii. n figura 3.8 sunt prezentate tensiunile unitare generate:
z, max Fp3
p
G3 A2
F p
A2
+
G1 l2 +
+
+ Efectul apsrii
=
+ Efectul circulatie F4 p A1
F p 2 G2 F p4
l1 G3 Fp 1
Garnitura de foraj suspendat
G3 A1
Fig.3.8. Solicitrile axiale ale garniturii de foraj n timpul forajului.
Relaiile (3.14) i (3.15) devin:

z =
Gz n pz A0 Gs 1 + n gh , A o A A
(3.16)
Gg 1 n + pp A02 Gs o z,max = A2
(3.17)
Tensiunea maxim de compresiune se afl la captul inferior al garniturii (al prjinilor grele):
a,max =
( ps + pm )+ A01 Gs
A1
gh .
(3.18)
S-au notat: ps cderea de presiune din sap; pm cderea de presiune din motorul de fund dac exist. 4. Garnitur manevrat. La ridicarea i coborrea garniturii, eventual cu circulaia fluidului de foraj, apar i unele fore suplimentare, cu valori semnificative n unele situaii: de frecare cu pereii sondei i cu noroiul din jur, i
60
Garnitura de foraj
de inerie. Dac se consider coeficientul de frecare constant i masa prjinilor uniform, cele dou fore notate mai jos cu Ffr, respectiv cu Fi variaz liniar cu lungimea garniturii. Fora de inerie ce acioneaz sub o seciune oarecare este proporional cu masa garniturii aflate sub seciune: Fi,z = a Gz/g. La extragere, acceleraia a se poate determina dac se cunoate perioada de accelerare (2 3 s) pn la atingerea vitezei maxime (0,2 0,8 m/s, n funcie de sarcina la crlig i puterea troliului de foraj): a = 0,1 0,4 m/s2. La introducere, acceleraiile sunt mari n perioada de frnare brusc: a = 2 4 m/s2. n ambele situaii, forele de inerie sunt orientate descendent. Forele de frecare ce acioneaz sub o seciune dat sunt determinate de: mrimea coeficienilor de frecare, diametrul exterior al prjinilor, prezena stabilizatorilor, tendina de manonare sau de strngere a pereilor, prezena gurilor de cheie, profilul spaial al sondei, existena cavernelor etc. n scopul simplificrii, pentru sonde verticale, fora de frecare se consider proporional cu greutatea garniturii: Ffr,z = s Gz. Pentru coeficientul de ,,frecares, care ine seama i de eventuala tendin de prindere, se accept valori cuprinse ntre 0,05 i 0,35. La ridicare, forele de frecare se adun, iar la coborre se scad. Relaiile (3.14) i (3.15) iau forma:
z =
Gz n a pz A0 n gh , 1 + s+ A o g A Gg n a pp A0 1 + s + . A o g A
(3.19)
z,max =
(3.20)
5. Garnitur prins. Cnd garnitura de foraj sau numai sapa sunt prinse n gaura de sond, pentru degajare se aplic o for suplimentar de traciune Fs, a crei mrime este determinat de rezistena prjinilor i de capacitatea instalaiei. La sonde adnci, fora suplimentar poate atinge 500 1000 kN. Tensiunea maxim la suprafa
z,max = Gg + Fs . A
(3.21)
61
Garnitura de foraj
Solicitarea la torsiune. Garnitura de foraj este solicitat la torsiune n procesul de foraj sau de carotaj mecanic, la frezarea dopurilor de ciment sau a diverselor scule nerecuperabile rmase n sond, cnd se ncearc degajarea unei garnituri prinse prin rsucire, n cursul unor instrumentaii. Dac se cunoate momentul de torsiune Mt de-a lungul garniturii i dimensiunile ei transversale, se poate calcula distribuia tensiunilor tangeniale . Pe conturul exterior al seciunii transversale, ele au valoarea maxim
= Mt . Wp
(3.22)
S-a notat cu Wp modulul de rezisten polar al seciunii. Pentru seciuni inelare, cu diamerul exterior D i cel interior d,
Wp = D 4 d 4 . 16D
(3.23)
Adeseori se cunoate doar puterea necesar pentru antrenarea garni-turii P. Momentul de torsiune
Mt = P
(3.24)
cu viteza unghiular ( = 2n cu n turaia n rot/s). Unghiul de rsucire a unui element liniar dz din garnitur se calculeaz cu relaia
d = M t dz , GI p
(3.25)
n care:
G reprezint modulul de elasticitate transversal; Ip momentul de inerie polar al seciunii prjinilor.
Prin integrare, dac se cunosc variaiile lui Mt i Ip de-a lungul garniturii, se obine unghiul de rsucire total. Situaii 1. Forajul cu masa rotativ (fig.3.9.1). Puterea necesar la suprafa pentru antrenarea mesei rotative Pm se consum: pentru dislocarea rocii i nvingerea frecrilor din lagrele sapelor cu role, a frecrilor dintre sap i pereii sondei Ps ;
62
Garnitura de foraj
pentru nvingerea frecrilor dintre garnitur i mediul din jur (fluidul de foraj, pereii sondei) Pf. Momentul la sap (pentru sapele cu role):
v M s = c1 K 1 + K 2 nDs DsGs .
(3.26)
S-au notat: Ds Gs n v c1 K1 K2 diametrul sapei; apsarea axial; turaia; viteza de avansare; constant (1,05 1,10); constant (0,02 0,05, crete cu duritatea rocilor); constant (0,25 0,55, scade cu duritatea rocilor).
Momentul necesar pentru nvingerea frecrilor la rotirea garniturii are o pondere nsemnat la sondele adnci i la cele deviate, curbate. Pentru sonde drepte, cu nclinri ntre 3 i 35o, se folosete formula lui Fedorov:
Pf = c2 D2n1,7 n L ,
(3.27)
n care: c2 este un coeficient ale crui valori depind de nclinarea sondei: (2 - 5) 10 7 (valori cresctoare cu nclinarea); D diametrul prjinilor, m; L lungimea prjinilor, m; n densitatea noroiului, kg/m3. Pentru sonde verticale, relaia (3.27) ofer valori mai reduse dect cele experimentale. n acest caz, Saroian propune relaia:
0 Pf = 13,5 107 D 2 Ds ,5 n L [kW]
(3.28)
Unghiul total de rsucire

= M sl1 M f 1l1 (M s + M f 1 )l 2 M f 2l 2 + + + , GI p1 2GI p1 GI p2 2GI p2
(3.29)
unde: Ip1 este momentul de inerie polar al prjinilor grele; Ip2 momentul de inerie polar al prjinilor de foraj; 63
Garnitura de foraj
Mf1 momentul forelor de frecare pe lungimea prjinilor grele; Mf2 momentul forelor de frecare pe lungimea prjinilor de foraj. 2. Forajul cu motoare submersibile. Cnd garnitura de foraj nu se rotete, momentul de torsiune este maxim la captul ei inferior(fig.3.9.2). El este egal cu momentul reactiv al motorului de fund, echivalent cu momentul necesar pentru rotirea sapei.
Mm Mm Mfpf max Mm
M Mfg M
M fg
max
max
Ms Ms 1. Foraj cu antrenare sus (MR; Top-Drive)
Ms
Ms
a. b. 2. Foraj cu motor submersat (Turbin; PDM)
Fig. 3.9. Rsucirea garniturii de foraj.
Tensiunile tangeniale se reduc de la motor spre suprafa. Ele au un salt la trecerea de la prjinile grele la cele de foraj, datorit schimbrii de seciune. De regul, tensiunile maxime se afl n prima prjin de foraj de deasupra prjinilor grele. 3. Rsucirea unei garniturii prinse. Cnd o garnitur de foraj este prins n gaura de sond, adeseori, se ncearc desprinderea ei prin rotire; garnitura se rsucete de obicei pn la limita de rezisten, cu o anumit rezerv de siguran. O operaie similar se execut i atunci cnd se ntregete o garnitur smuls, scpat ori lsat n gaura de sond, cu dornul, cu tuta sau prin nurubare.
64
Garnitura de foraj
3.2.3. Solicitarea la ncovoiere

Garnitura de foraj este solicitat la ncovoiere atunci cnd sonda este curbat, cnd i pierde, n timpul lucrului, forma rectilinie de echilibru stabil i cnd este supus la vibraii transversale. Dac este posibil s se determine direct momentul de ncovoiere M , tensiunile de ncovoiere se calculeaz cu formula lui Navier:
= M D M . = I 2 W
(3.30)
4 4 D 4 d 4 D d , W = . 64 32 D
Pentru seciuni sub form de coroan circular: I =
Pentru o bar ncovoiat dup un arc de cerc, curbura

1 d2 y d2 y M c p = = 2 , i = Rp d z d z2 EI
(3.31)
unde Rp reprezint raza de curbur i y = y (z) este ecuaia ,,fibrei medii deformate a barei (prjinii). Rezult:
= D E cp D E = . 2Rp 2
(3.32)
n locul curburii se utilizeaz intensitatea de deviere a sondei

i= 180 c,
(3.33)
exprimat n grade pe metru.
ncovoierea prjinilor n sondele curbate Problema este simpl atunci cnd prjinile au aceeai curbur cu cea a sondei (cazul prjinilor grele i al prjinilor de foraj nesolicitate axial, figura 3.10). n aceste situaii, tensiunile de ncovoiere se determin imediat, cu relaia (3.32).
65
Garnitura de foraj
Din cauza racordurilor i a prezenei sarcinilor axiale, curbura unei prjini cp nu coincide cu cea a sondei c i este chiar variabil de-a lungul prjinii. Sub aciunea forei de traciune, prjina tinde s se ndrepte n zona de mijloc, s se apropie de peretele sondei i, uneori, chiar se sprijin pe el. n acest zon, curbura prjinii este mai mic, cel mult egal cu cea a sondei; spre racorduri, care constituie puncte de sprijin pe perete, curbura prjinii se accentueaz i este mai mare dect cea a sondei. Din acest motiv, lng racorduri, momentele i tensiunile de ncovoiere au valori maxime.
Fig.3.10. ncovoierea materialului tubular datorit devierii sondelor.
n figura 3.11 este reprezentat jumtate dintr-o prjin de foraj ncovoiat ntr-o sond cu raza de curbur R (cealalt jumtate este simetric). Prjina cu diametrul exterior D se sprijin pe peretele sondei prin intermediul racordurilor, care au diametrul Dr. La capete, lng racorduri, jocul prjini-sond este egal cu (Dr D)/2; spre mijloc, jocul se reduce i devine zero dac prjina vine n contact cu peretele sondei.
66
Dr O H G y 0
F ax O
Garnitura de foraj
Mo To z
l z D N
qgz
a
M I z T
A(z,y) M F ax
Fig. 3.11. ncovoierea unei prjini de foraj.
Se noteaz cu 2l lungimea prjinii (distana dintre racorduri), practic egal cu lungimea sondei pe intervalul respectiv, i cu 2 unghiul la centru corespunztor. ntre cele dou mrimi, exist relaia:
l =R .
(3.34)
Deoarece raza de curbur a sondei (sute de metri) este mult mai mare dect lungimea unei prjini (de obicei 9 m), unghiul 2 este relativ mic. Fie acum un element oarecare dintr-o garnitur (fig. 3.11). n cele dou seciuni, din O i A, s-au introdus forele axiale Fax, practic egale ntre ele, forele tietoare T0 i T, momentele ncovoietoare M0 i M. Momentul ncovoietor din punctul A, de coordonate z i y, alese ca n figur:
M = M 0 +T0 z+ Fax y qgz2 sin . 2
(3.35)
S-a asimilat lungimea arcului de curb OA cu abscisa z. Unghiul reprezint nclinarea medie, fa de vertical, a elementului OA, q masa unitar, g acceleraia gravitaional. Pentru simplificare, vom neglija efectul forei laterale create de greutatea elementului n raport cu efectul forei axiale i cel al forei tietoare. Egalitatea (35) devine:
EI d2 y = c0 EI +T0 z+ Fax y , d 2 z2
(3.36)
sau
67
Garnitura de foraj
T d2 y k 2 y = c0 + z. 2 2 EI d z
(3.37)
Cu c0 s-a notat curbura prjinilor n punctul O, iar cu k expresia

k= Fax EI
(3.38)
pentru Fax > 0 . n noroi se ia fora efectiv: greutatea afectat de flotabilitate minus apsarea pe sap (cnd exist). Se pot ntlni trei cazuri: 1. prjina nu vine n contact cu peretele sondei; 2. prjina se sprijin pe peretele sondei ntr-un punct; 3. prjina se sprijin pe perete de-a lungul unui arc de cerc. Prezena unuia sau a altuia dintre cazuri este determinat de: dimensiunile transversale ale prjinilor, D i d; lungimea prjinilor (distana dintre racorduri) 2l; diametrul exterior al racordului Dr (mai exact, jocul (Dr D)/2); curbura sondei c; fora axial Fax. Cazul 1. Neexistnd contact ntre prjini i peretele sondei, din motive de simetrie, fora tietoare la mijlocul prjinii este nul:
dM T z=l = dz d3 y = EI 3 =0 . d z z=l
(3.39)
z=l
Prin derivare succesiv rezult:

T d3 y = k c0 shkz+ 0 ch kz . 3 kEI dz
(3.40)
Valoarea forei tietoare lng racord:
T 0 = c 0 kEI th kl .
Cu aceast expresie, ecuaia fibrei medii deformate devine
y= c0 [(chkz1) th kl(shkzkz)] . k2
(3.41)
(3.42)
68
Garnitura de foraj
Tangenta la axa prjinii la mijlocul ei este paralel cu tangenta dus la axa sondei:
dy = tg = cl . d z z=l
(3.43)
Cu aceast condiie i cu expresia lui T0 se determin curbura prjinii lng racorduri, n raport cu cea a sondei:
c0 = c kl . th kl
(3.44)
Tensiunile de ncovoiere maxime, lng racorduri:

0 = cD E kl . 2 th kl
(3.45)
Pentru aceeai curbur a sondei c, tensiunile de ncovoiere depind de mrimea forei axiale de la adncimea respectiv, prin intermediul lui k; la aceeai curbur, solicitarea de ncovoiere se diminueaz cu adncimea. nlocuind expresia lui c0 din (3.44) n ecuaia (3.42) se obine:
y= cl chkz 1 th kl shkz+ kz . k
(46)
Cu aceast ecuaie se poate calcula deformaia, curbura, momentul ncovoietor i tensiunile de ncovoiere n orice punct de-a lungul unei prjini. Astfel, curbura prjinilor ntr-un punct aflat la distana z fa de racord
chk(l z) d2 y chkz shkz = ckl cz = 2 = ckl . th kl dz th kl
(3.47)
Pentru o sond dat, cum sarcina axial scade cu adncimea, intensitatea de deviere admisibil crete cu adncimea. Dac se impune o anumit for pe racord, curbura admisibil variaz similar: ea scade cu fora axial. Condiia limit ntre cazul 1 i cazul 2.
c12 = Dr D klshkl . 2 l kl shkl 2(chkl 1)
(3.48)
69
Garnitura de foraj
Cazul 2. Prjinile se sprijin pe peretele sondei ntr-un punct. Condiia, d y / d z = la z = l, se pstreaz. Rezult:
c0 shkl + c0 (chkl 1)+ T0 (chkl 1) = kl c . k EI
2
(3.49)
T0 (shkl kl )= (kl ) c + k Dr D . k EI 2 2
(3.50)
Ecuaiile (49) i (50) constituie un sistem cu necunoscutele c0 i T0. Dup rezolvarea lui, se obine:
D D 0,5+ r 2 kl shkl (chkl 1) 2cl ; T0 = k 2 E I cl 2(chkl 1) kl shkl D D shkl kl 0,5+ r 2 kl (chkl 1) 2cl . c0 = ckl 2(chkl 1) klshkl
(3.51)
(3.52)
Condiia limit ntre cazul 2 i cazul 3. Ct timp exist cazul 2, punctiform, curbura unei prjini la mijlocul ei este mai mic dect curbura sondei. Dup ce ele devin egale, prjina ncepe s se curbeze dup profilul sondei. Prin urmare, condiia de existen a cazului 2 este:
d2 y c . d z2 z=l
(3.53)
Semnul egal corespunde condiiei limit ntre cazul 2 i cazul 3. Folosind ecuaia (3.37), pentru z = l, n (3.53), se obine:
c0 chkl + T0 shkl c . k EI
(3.54)
c23 =
Dr D k 2 l 2 (chkl 1) . l 2 k 2 l 2 (chkl +1)+4(chkl 1)4kl shkl
(3.55)
Relaia (3.55) constituie condiia limit ntre cazurile 2 i 3. Cazul 3. Contactul dintre prjin i sond are loc dup un arc de cerc. n afara celor dou necunoscute anterioare c0 i T0, trebuie determinat acum i lungimea contactului lc.
70
Garnitura de foraj
Fie zc distana de la origine (racord) pn n punctul unde ncepe zona de contact. n acest punct, curbura prjinii d2y/dz2 este egal cu curbura sondei c0. Ecuaia (3.37), pentru z = zc, devine:
c0 chkzc + T0 shkzc = c . k EI
(3.56)
Fie c unghiul format de tangenta la axa sondei n punctul de contact. Se poate scrie:
dy = tgc c = czc . d z z= zc
(3.57)
Cu aceast condiie se obine:

c0 shkzc + T0 (chkzc 1) = ckz c k EI
(3.58)
Dac se noteaz cu yc deflecia liniei elastice la z = zc ,

D D 2 c . yc = zc + r 2 2
(3.59)
(kz ) c + k 2 Dr D . T c0 (chkzc 1)+ 0 (shkzc kzc )= c k EI 2 2

2
(3.60)
Sistemul de ecuaii (3.57), (3.59) i (3.60) conine trei necunoscute: c0, T0 i zc. Din primele dou ecuaii, se obine:
T0 = kcE I c0 = c kzc chkzc shkzc , chkzc 1
(3.61)
kzc shkzc (chkzc 1) . chkzc 1
(3.62)
nlocuind aceste expresii n ultima ecuaie, (3.60), rezult:
(kzc )2 (chkzc +1)+ 4(chkzc 1)4kzc shkzc = k 2 (D

chkzc 1 c
D) .
(3.63)
Aici necunoscut este doar lungimea zc. Dup aflarea ei, se determin lungimea arcului de contact lc = 2(l zc), fora tietoare T0 i curbura lng racorduri c0.
71
Garnitura de foraj
Ecuaia transcedent (3.63) nu poate fi rezolvat dect prin ncercri. Totui, curbura lng racorduri c0 care intereseaz pentru aflarea tensiunilor de ncovoiere poate fi determinat i direct.
3.2.4. Solicitarea la presiune interioar i la presiune exterioar

n timpul forajului sau al circulaiei, cnd se ncearc obinerea circulaiei ntr-o sond cu garnitura prins ori nfundat, la cimentarea sub presiune a unui strat, la probarea unui liner ori strat cu ajutorul prjinilor, presiunea din interiorul lor este mai mare dect cea din exterior. Dup nchiderea unei sonde cu noroiul din spaiul inelar gazeificat, n timpul evacurii gazelor cnd ele ajung la suprafa, dimpotriv, presiunea n exteriorul garniturii, n partea superioar a sondei, este mai mare dect cea din interior. Atunci cnd orificiile sapei s-au nfundat la introducerea garniturii ori cnd deasupra sapei este montat un ventil de reinere i prjinile nu sunt umplute, la introducerea unui probator de strate, garnitura poate rmne parial sau total goal. Considernd garnitura ca un tub nchis, n prjini ia natere o stare de tensiune triaxial. n coordonate cilindrice, distingem trei tensiuni principale: t tensiunea circumferenial, r tensiunea radial i z tensiunea axial. Primele dou se determin cu formulele lui Lam:
t =
2 2 R12 pi R2 pe ( pi pe )R12 R2 ; + 2 2 2 R2 R12 r R2 R12
(3.64)
r =
2 2 R12 pi R2 pe ( pi pe )R12 R2 2 2 2 . 2 R2 R12 r R2 R1
(3.65)
S-au notat: R1 raza interioar; R2 raza exterioar; r distana radial a punctului considerat; pi presiunea interioar; pe presiunea exterioar.
72
Garnitura de foraj
Presiunea interioar i cea exterioar sunt determinate de nlimea i densitatea coloanelor de lichid, de presiunea aplicat la suprafa i de cderile de presiune de-a lungul circuitului. Situaii: 1. Garnitur complet goal, iar n exteriorul ei un noroi cu densitatea n . Pe suprafaa interioar a prjinilor (r = R1):
2 2 pe R2 t = 2 2 , r = 0 R2 R 1
(3.65)
Pe suprafaa exterioar (r = R2):

t = pe
2 R2 + R2 1 ; 2 R2 R12
r = pe
(3.66)
2. n exterior, presiunea este nul, iar n interior este egal cu presiunea de pompare, eventual cea de obinere a circulaiei cnd garnitura este prins, pp . Situaia este ntlnit la gura sondei. Pe suprafaa interioar:
t = pp
2 R2 + R2 1 ; 2 R2 R2 1
r = pp
(3.67)
Pe suprafaa exterioar:
t = pp 2R2 1 ; r = 0 2 R2 R12
(3.68)
Valoarea maxim o are t pe suprafaa interioar; acum este o tensiune de traciune. Dac grosimea peretelui prjinilor este relativ mic n raport cu diametrul (R1 R2 ) , tensiunea circumferenial medie
t = pp
2 R2 + R2 R D 1 pp 2 = pp . t R2 + R 2 2t 1
(3.69)
Presiunile interioare i cele exterioare ntlnite n mod curent nu sunt periculoase, dar n combinaie cu celelalte solicitri, efectul lor nu trebuie omis. Prjinile uzate ori cu defecte, solicitate exagerat, se pot sparge sau turti, numai din cauza presiunii.
73
Garnitura de foraj
3.2.5. Alungirea garniturii de foraj

Sub aciunea greutii i a temperaturii ridicate, garnitura de foraj se alungete n sonde. Apsarea pe sap i presiunea noroiului au un efect contrar, dar mai redus. Lungimea unei garnituri fiind mare, alungirea ei n sonde adnci este semnificativ. Situaii: 1. Cazul unei garnituri cu seciune uniform suspendate liber ntr-o sond vertical goal (de exemplu, la forajul cu aer). Alungirea unui element infinit mic dz este:
d z = z d z= z gz d z= o d z , E E
(3.70)
cu notaiile cunoscute. Alungirea total sub greutatea proprie

g o z g o L2 Gg L . d z= L = = E 2E 2EA 0
L
(3.71)
2. Garnitur cu seciune uniform suspendat ntr-o sond vertical plin cu noroi cu densitatea n . Potrivit legii lui Hooke generalizate, alungirea elementului dz va fi:
d z = z d z=
1 [ z ( r + t )] d z , E
(3.72)
unde este coeficientul lui Poisson.

g L2 g [o 2n (1 )] L = [ o z n L + 2 n (L z)] d z = 2E E0
L
(3.73)
Dac se introduce greutatea garniturii Gg ,

L =
Gg L n 1 2 (1 ) . 2EA o
(3.74)
n prezena racordurilor i a ngrorilor, formula (3.74) se corecteaz astfel:

L=
Gg L 2n 1 k (1 ) , 2E A r o
(3.74)
74
Garnitura de foraj
unde kr = q/A0 0 cu q masa unitar ce ine seama de racorduri i de ngrori. 3. Garnitur alctuit din dou tronsoane cu seciunea diferit, de exemplu prjini de foraj i prjini grele. Fie A1 aria seciunii tronsonului inferior i A2 aria seciunii celui superior, iar l1 i l2 lungimile corespunztoare; l1 + l2 = L. Alungirea tronsonului inferior se calculeaz ca mai sus:
g 2 g1 l1 = [o z n L + 2n (L z)]d z= l 1 [ o 2 n (1 )] 2 nl 1l 2 (1 2 ) = E0 2E
L
G1l1 n l 2 n 12 (1 ) 2 l (1 2 ) , 2EA 1 o 1 o
(3.75)
unde G1 este greutatea tronsonului inferior. Tronsonul superior se alungete att sub greutatea proprie, ct i a celui inferior. Tensiunile axiale dintr-o seciune a tronsonului superior:
z' = o gl1A1 +o gl1A2 z' n 1 n g(l 2 z') = A2 o = g(o z' nl 2 ) + l1 g(o n )
l
A1 . A2
(3.76)
g 2 A l 2 = o z' n l 2 +l1 ( 0 n ) 1 + 2 n (l 2 z')d z = E0 A2
g 2 A1 2 2 o l 2 2 n l 2 + 2l1l 2 (o n ) A + 2 nl 2 2E 2
(3.77)
Dac se ine seama de prezena racordurilor i a ngrorilor, formula (3.77) se poate rescrie introducnd masele unitare ale celor dou tronsoane:
l 2 =
2 g 2q1l1 l 2 + q2l 2 n 2 1 nl 2 (1 2 ) . A2 2E o
(3.78)
Alungirea total
L = l 1 + l 2 = g (l1 + l 2 )2 o 2n (1 )+ g l1l 2 (o n ) A1 1 . A 2E E 2
(3.79)
75
Garnitura de foraj
3.2.6. Solicitarea garniturii de foraj la aezarea n pene

Cnd garnitura de foraj este suspendat n pene, n zona de prindere se dezvolt o stare spaial de solicitare: axial sub aciunea greutii i de presiune exterioar creat de pene (fig. 3.12). Presiunea experioar este creat, la rndul ei, tot de greutatea suspendat. Cele dou solicitri sunt neuniforme (fig. 3.12, b). Potrivit figurii 3.12, c se pot scrie urmtoarele ecuaii de echilibru, dup axa prjinii i dup o direcie perpendicular pe aceasta:
G N1 sin + N1 cos = 0 ; N N1 cos + N1 sin = 0
(3.80)
S-au notat: N fora radial exercitat de pene asupra prjinii; N1 fora normal pe suprafaa nclinat a penelor; unghiul de nclinare al penelor (de regul 9o275, ceea ce corespunde unei coniciti egale cu 1: 6); coeficientul de frecare corespunztor unor suprafee metalice gresate (0,06 0,50). Prin rezolvarea sistemului de ecuaii (3.79) i (80) rezult:
N= 1tg G G= = KG , tg( + ) + tg
(3.81)
unde este unghiul de frecare ( tg = ) .
Prjin
mN1
l
N1 F ax Ptratii mari a Pene G b c p G
Fig. 3.12. Solicitarea prjinilor la prinderea n pene.
Coeficientul K are valori cuprinse ntre 1,4 i 4,4 (uzual 2 2,5), cu att mai mari cu ct coeficientul de frecare este mai mic. Dac se admite c distribuia presiunii create de fora N este uniform pe lungimea de prindere, mrimea ei
76
Garnitura de foraj
p=
N G = Dl Dl tg( + )
(3.82)
Cu l s-a notat lungimea de prindere, iar cu D diametrul exterior al prjinilor. Acceptnd formula lui Barlow pentru tuburi cu perei subiri, tensiunea circumferenial provocat de presiunea penelor
t =
pDm G = . 2t 2l t tg( + )
(3.83)
S-a asimilat diametrul exterior al prjinilor D cu cel mediu Dm. Cu t s-a notat grosimea peretelui. Potrivit teoriei de rezisten a tensiunilor tangeniale maxime, tensiunea echivalent
ec = z t .
(3.84)
Starea critic este atins atunci cnd ec = Rp0,2 . Se obine fora axial critic
Gcr =
Dmt Rp0,2 . Dm 1+ ctg( + ) 2l
(3.85)
Presiunea de contact nu se distribuie uniform: n general, ea este maxim spre mijlocul zonei de prindere i se anuleaz spre capetele ei. Fora de traciune este zero la captul de sus al zonei i are valoarea maxim la captul de jos.
3.2.7. Stabilitatea garniturii de foraj

Garnitura de foraj flambeaz atunci cnd apsarea lsat pe sap, forele centrifuge provocate de rotaie, momentul de torsiune, presiunea interioar i viteza fluidului n interiorul prjinilor (sau o combinaie a lor) depesc anumite valori critice. Intereseaz aceste mrimi critice, forma garniturii n noile stri de echilibru i tensiunile ce iau natere.
77
Garnitura de foraj
Stabilitatea garniturii sub aciunea greutii proprii S considerm o sond dreapt i vertical n care prjinile grele se sprijin pe talp. Cnd apsarea pe sap este redus, ansamblul de prjini grele rmne vertical. La o anumit greutate lsat pe sap, ele flambeaz i ulterior se sprijin pe pereii gurii de sond ntr-un punct. Dac apsarea continu s creasc, garnitura ia forma unei elice circulare i se sprijin pe perei pe o anumit lungime. Numrul buclelor crete cu apsarea pe sap, iar pasul buclelor scade; de-a lungul prjinilor, pasul este variabil: crete cu distana fa de sap. Apsarea critic de flambaj i lungimea poriunii din prjinile grele care creeaz aceast apsare. Studiul comportrii garniturii de foraj se poate face prin dou metode: integrarea ecuaiei difereniale a fibrei medii deformate, pentru diverse condiii la limit, de obicei prin metode numerice, cu excepia unor cazuri simple; metoda energetic: ea admite c lucrul mecanic efectuat de sistemul de fore ce acioneaz asupra barei este egal cu energia potenial de deformare prin ncovoiere. Condiiile de rezemare a capetelor poriunii din garnitur ce creeaz apsarea pe sap sunt dificil de precizat, chiar i la captul inferior, la sap. La captul de sus, unde se afl seciunea neutr, garnitura este continu i, n plus, ea se poate deplasa lateral, n limitele jocului prjini-sond. Pentru poriunea comprimat a prjinilor grele se consider ca o bar independent cu ambele capete articulate care flambeaz sub greutatea proprie. Asupra barei cu lungimea lc , acioneaz o for uniform distribuit qg, cu q masa unitar, i reaciunea tlpii egal cu apsarea pe sap Gs = lcqg. Dup pierderea echilibrului, bara ia o form curbat, dar i pstreaz practic lungimea iniial (deformaia de compresiune este neglijabil). Reazimul mobil B se deplaseaz axial n punctul B cu o distan u egal cu diferena dintre lungimea lc i lungimea coardei AB (fig.3.13, a). Fie un sistem de coordonate yOz cu originea n punctul A. Deplasarea axial, dea lungul axei z, a unui element dz
2 1 1 d y d z tg2 = d z . d u = d zd zcos = (1cos)d z 2 2 2 d z
2
(3.86)
78
Garnitura de foraj
Se admite c ,,fibra medie deformat este o sinusoid cu ecuaia:

Fc
B B'
qg
lc
du
lc
dz
dz
dz z A z
dz
dz
dfc z Gs qgdz y
Gs
y a. b.
Fig. 3.13. Flambajul garniturii de foraj: a sub aciunea greutii proprii; b efectul combinat greutate-for centrifug.
y= f sin
z . lc
(3.87)
Lucrul mecanic al forelor axiale

L = Fz d u= qg zd u .
0 0
lc
lc
(3.88)
Cu Fz s-a notat fora axial n seciunea z. Dei, aa cum a fost ales sistemul de axe, fora Fz este negativ, lucrul mecanic creat de ea se consider pozitiv pentru c pierderea stabilitii este cauzat de compresiune. Dup nlocuiri, lucrul mecanic
z 2 f 2qg c 1c 2 f 2qg d y z cos2 d z= L = qgz . d z= 2 l 20 2l c 8 d z c 0
l 2 l
(3.89)
Energia de deformaie la ncovoiere
79
Garnitura de foraj
W=
EI 2
l d2 y 4 f 2 EI EI 4 f 2 c 2 z 2 dz= . sin d z= 4 d z 2 l c4 l c 4l c 0 0 lc
(3.90)
Egalnd expresiile lui L i W, rezult:

2 EI 1 qglc = 2 . 2 lc
(3.91)
Termenul din partea dreapt reprezint fora critic de flambaj pentru bare articulate la ambele capete. Prin urmare, greutatea proprie poate fi nlocuit cu o sarcin concentrat aplicat la captul barei i egal cu jumtate din greutate. Lungimea critic a barei ce i pierde stabilitatea sub greutatea proprie
lc = 3 2 2 EI EI = 2,703 qg qg
(3.92)
Rezultatul obinut este aproximativ pentru c forma fibrei medii deformate nu este descris exact de o sinusoid. O soluie mai ,,exact se obine integrnd ecuaia diferenial a fibrei medii deformate, prin diverse metode numerice (funcii Bessel, dezvoltri n serie, metoda elementului finit):
l c = 2,653 EI . qg
(3.93)
Greutatea critic
Gc =qglc = 2,653 EIq2 g 2 .
(3.94)
Valoarea radicalului constituie o lungime caracteristic a fiecrei dimensiuni de prjini i se va nota cu m0 . Pentru prjini grele uzuale mrimea m0 = 15 25 m. Dac prjinile sunt scufundate ntr-un noroi cu densitatea n , lungimea critic
l c = 2,65 EI qg1 n o = 2,653 E D2 +d2 ' = am0 . 16g( o n )
(3.95)
' Cu D s-a notat diametrul exterior, cu d diametrul interior i cu m0 valoarea
lui m0 n prezena noroiului; a este un coeficient ale crui valori depind de condiiile de rezemare considerate la capete.
80
Garnitura de foraj
Relaia (3.95) poate servi, de exemplu, pentru determinarea lungimii critice a pailor sprijinii n turl. n gaura de sond, captul de sus al poriunii ce creeaz apsarea pe sap nu poate fi considerat o articulaie ghidat de-a lungul sondei, punctul respectiv se deplaseaz lateral i, ca rezultat, lungimea i apsarea critice sunt mai reduse. Dac poriunea de deasupra seciunii neutre este suficient de lung mai mare de ' 8,81 m0 , coeficientul a scade la 1,94. Fie acum bara articulat la captul inferior, dar ncastrat la cel superior. Se ' demonstreaz c a = 3,09. Din nou, pentru garnituri mai lungi de 8,81 m0 , coeficientul a scade la 1,94. Pentru garnituri reale, condiiile de rezemare presupuse n seciunea neutr nu influeneaz lungimea i apsarea critice: a = 1,94. Dac se consider sapa ca o ncastrare i captul de sus articulat, se demonstreaz c a = 3,74, iar dac ambele capete sunt ncastrate a = 4,19. Pentru garnituri ' suficient de lungi, mai mari de 12,5 m0 , valoarea coeficientului a scade, n ambele cazuri, la 3,35: modul de rezemare admis la captul de sus nu afecteaz lungimea i apsarea critice. n absena altor factori care s contribuie la pierderea stabilitii, apsarea critic are valori de ordinul
Gcr = (1,94 3,35) 3 EIq'2 g 2 ,
(3.96)
iar lungimea critic a prjinilor ce flambeaz sub greutatea proprie ntr-o sond vertical
l c = (1,943,35)3 EI . q'g
(3.96)
Dup ce flambeaz, dac apsarea axial crete, prjinile grele se sprijin pe pereii sondei i apoi se curbeaz sub forma unei elice circulare aa numitul flambaj elicoidal.
81
Garnitura de foraj
Stabilitatea garniturii sub aciunea forei axiale i a momentului de torsiune Pentru o bar cu seciune circular supus simultan la compresiune i torsiune, cu ambele capete articulate sferic, condiia de pierdere a stabilitii este oferit de formula lui Greenhill:
M t2 2 EI +F = 2 , 4E I l
(3.97)
n care Mt este momentul de torsiune, F fora de compresiune i l lungimea barei. Pentru a lua n consideraie i greutatea proprie, formula (3.97) poate fi modificat astfel:
M t2 qgl 2 EI +F = 2 . 4EI 2 l
(3.97')
Efectul greutii proprie s-a introdus printr-o for de traciune egal cu jumtate din greutate; fora F poate fi reaciunea tlpii. Cu F = 0 n ecuaia (3.97') din condiia dMt/dl = 0 rezult:
42 EI l0 = . qg
3
(3.98)
Cu expresia lui l0 n locul lui l din (3.97') se obine momentul minim. La aceast valoare a momentului, stabilitatea se pierde doar pe lungimea l0; restul garniturii rmne drept.
3.3. Exploatarea garniturii de foraj

3.3.1. Clase de utilizare
Prjinile existente n dotare sau n exploatare la un moment dat sunt ncadrate n nite clase sau categorii de utilizare (de uzur), dup capacitatea lor de rezisten i sigurana oferit. Sarcinile capabile difer de la o clas la alta; ca urmare i condiiile de exploatare, n primul rnd adncimea de lucru, n care ele pot fi utilizate sunt diferite. Criteriile de ncadrare folosite sunt:
82
Garnitura de foraj
diametrul exterior, grosimea peretului i aria seciunii transversale efective, n raport cu valorile iniiale, nominale; prezena, forma, orientarea i mrimea relativ fa de diametrul prjinii ori de grosimea peretelui a defectelor de exploatare sau de fabricaie: rizuri, turtiri, lovituri, gtuiri, atacuri de coroziune i de eroziune; tipul uzurii: uniform sau excentric; durata de funcionare (ore de rotaie): condiiile de utilizare; oboseala acumulat, respectiv durabilitatea remanent etc. n funcie de gradul de uzur, amploarea coroziunii, mrimea i numrul defectelor i de oboseala acumulat, prjinile sunt trecute n categorii inferioare de utilizare i se folosesc n condiii de solicitare mai puin severe. Potrivit normelor API, prjinile de foraj se clasific astfel: prjini noi, cu dimensiunile nominale; prjini premium (clasa 1); prjini clasa a 2 - a; prjini clasa a 3 - a. n Romnia, prjinile sunt ncadrate n cinci clase: nominal, I, II, III i IV. Fa de normele API, s-a introdus drept criteriu suplimentar i aria seciunii transversale. Limitele grosimii peretelui sunt: (1 7/8)t0, (7/8 4/5)t0, (4/5 2/3)t0 i (2/3 1/2)t0, pentru primele patru clase, cu t0 grosimea nominal a peretelui. Ultima categorie practic nu se folosete. Nici una dintre cele dou norme nu ia n consideraie durata i condiiile de exploatare sau de oboseal acumulat. Criterii similare de clasificare se utilizeaz i pentru racordurile prjinilor. Normele API folosesc drept criterii diametrul exterior msurat la circa 25 mm de la umeri i, dac uzura este excentric, grosimea minim a umerilor mufei. Evident, momentele de strngere recomandate se micoreaz cu gradul de uzur a racordurilor.
83
Garnitura de foraj
3.3.2. Controlul i recondiionarea materialului tubular

Pentru a preveni avarii grave n sonde i a mri sigurana n exploatare, toate componentele garniturii de foraj se controleaz periodic, att la sonde, ct i n baze specializate. Componentele noi sunt controlate de fabricant, precum i de cumprtor la recepie, dar n general pe loturi mari. Metode de control a. Inspecii vizuale. Ele se efectueaz n timpul introducerii sau extragerii din sond, pe ramp sau n baz. Se controleaz: suprafaa exterioar a prjinilor, cnd este posibil i cea interioar, pe care se pot detecta: crestturi, fisuri, lovituri, turtiri, gtuiri, strpungeri, uzur, urme periculoase de eroziune i de coroziune; mbinrile filetate care pot fi neetane, uzate, gripate, erodate, lovite, deformate, crpate, fisurate; rectilinitatea prjinilor. b. Controlul dimensional. Diametrul exterior al prjinilor i al racordurilor se msoar cu ublere, pe diverse direcii; de obicei ns se utilizeaz abloane (calibre) n trepte ori cu comparator: acestea permit s se ncadreze prjinile direct n clasa de uzur corespunztoare. Dac racordurile sunt uzate excentric se msoar i limea minim a umerilor mufei. Alungirile remanente, cauzate de traciuni peste limita de curgere, se pun n eviden msurnd lungimea total a prjinilor. Valorile maxime admise sunt: 1,7 % oel clasa E , 1,6 % oel X-95, 1,4 % G-105 i 1,2 % S-135. Grosimea peretelui se determin ultrasonic sau cu raze gama, cu precizie de circa 2%. Unele aparate indic i aria transversal a prjinilor n diverse seciuni transversale. c. Controlul proprietilor fizico-mecanice. Orientativ, rezistena unui oel se apreciaz msurnd duritatea Brinell. Pentru materialul tubular se utilizeaz, de obicei, bile de 10 mm i sarcini de 3000 daN. Pentru prjinile de foraj i prjinile de antrenare, duritatea se determin la racorduri i n fiecare treime a corpului, iar pentru reducii i prjinile grele numai la capete.
84
Garnitura de foraj
d. Verificarea la presiune interioar i la traciune. Aceast operaie se poate executa numai n baze specializate, fie separat, fie simultan. Presiunile i forele de traciune pentru ncercare depind de diametrul i grosimea peretelui, de calitatea oelului i de clasa de uzur a prjinii. Prin aceste probe se verific i etaneitatea mbinrilor. Prjinile de antrenare se probeaz mult mai des, de obicei dup 1500 ore de rotaie la 300 bar. Probarea se poate efectua i la sond cu ajutorul unui agregat de cimentare. e. Metode nedistructive (defectoscopice). Acestea au cptat astzi o larg aplicabilitate. Sunt folosite nu numai n bazele tubulare i n uzinele productoare, ci i la sonde pe ramp sau chiar la gura sondei. Metodele nedistructive au drept scop s evidenieze defectele de fabricaie sau de exploatare care pot pune n pericol sigurana sondei: fisuri, crestturi, amprente de scule, ovalizri, suprapuneri de material, defecte de sudur, ciupituri de coroziune. Prin utilizarea unor etaloane de referin, ele permit s se stabileasc tipul, mrimea i amplasarea defectelor, iar unele metode chiar i grosimea peretelui. e1. Controlul cu ultrasunete se folosete mai ales pentru a determina grosimea prjinilor: precizia circa 0,1 mm. Metoda este independent de natura materialului, de aceea este utilizat i la controlul prjinilor din aliaje de aluminiu. Principiul metodei const n trimiterea unor fascicule de unde ultrascurte cu frecven mare (1 10 MHz), la anumite intervale de timp, prin tubul inspectat, i nregistarea ecoului reflectat de suprafaa lui interioar. Dac se cunoate viteza de propagare a sunetului prin material, msurnd timpul de propagare dus i ntors , se determin imediat grosimea tubului, afiat grafic sau digital. Cu mai muli traductori, care conin att emitorul, ct i receptorul de ultrasunete, amplasai n jurul tubului i deplasai simultan de-a lungul lui, se obin diagrame cu grosimea i chiar cu aria seciunii transversale pe lungimea tubului. Traductorii sunt n contact direct cu tubul ori la o anumit distan; n ultimul caz, tubul este imersat n ap, pentru realizarea ,,cuplajului sonic. Folosind traductori cu inciden normal sau oblic, se pot detecta i defecte longitudinale sau transversale att n corpul prjinilor, ct i n zona de sudur sau n mbinri.
85
Garnitura de foraj
Controlul cu ultrasunete este foarte rspndit n industria de petrol. Exist sisteme automate i semiautomate. Cu aparate portabile, prjinile se pot controla chiar i la gura sondei, n timpul extragerii lor. e2. Controlul electromagnetic cu cureni de dispersie se utilizeaz ndeosebi pentru detectarea defectelor de-a lungul corpului prjinilor, dar se aplic i pentru mbinri filetate. El poate fi automatizat. Un corp feromagnetic magnetizat este strbtut de linii de cmp magnetic. Acolo unde corpul prezint discontinuiti, cmpul magnetic este distorsionat: o parte dintre liniile de cmp nconjoar discontinuitile prin restul materialului, iar alt parte sunt deviate n exteriorul corpului, formnd componenta de dispersie a cmpului: ,,pierderile de cmp magnetic. Aceast component este maxim atunci cnd liniile de flux intersecteaz discontinuitile perpendicular; dac liniile de flux au aceeai direcie cu discontinuitile, cmpul de dispersie nu se formeaz i ele nu pot fi detectate. n mod practic, prjinile sunt magnetizate deplasnd de-a lungul lor o bobin alimentat n curent alternativ sau continuu. n urma ei se deplaseaz mai multe bobine de inducie (palpatori). Ele semnalizeaz prezena cmpului de dispersie prin variaia cderii de tensiune ntre dou puncte nvecinate de pe suprafaa prjinii, n raport cu situaia cnd nu exist nici un defect i tensiunea nregistrat este constant. Cderea de tensiune nregistrat n dreptul unei fisuri, de exemplu, este proporional cu lungimea liniilor de flux, deci cu adncimea fisurii. e3. Controlul cu pulberi magnetice se folosete la filete, n zonele de sudur i cu schimbri de seciune, unde controlul automat electromagnetic nu este posibil, precum i acolo unde se bnuiete un defect, dar el nu poate fi localizat i evaluat. Se pun n eviden att defectele de suprafa, ct i cele aflate n interior, pn la adncimea de 4 8 mm. Rezoluia metodei este ridicat: 0,1 0,5 mm. Metoda este aplicabil numai la materiale feroase, care pot fi magnetizate. De notat c prjinile de foraj se magnetizeaz ntr-o oarecare msur i prin frecare n timpul operaiilor de manevr. Se folosesc particule cu proprieti magnetice (magnetit Fe3O4, oxid feric Fe2O3), sub form de praf (varianta uscat) sau n suspensie (varianta umed), amestecate uneori cu substane fluorescente (tetraclorur de carbon, antracen).
86
Garnitura de foraj
Ele se aglomereaz n zonele cu pierderi de flux magnetic pentru a diminua aceste scpri. Dac poriunea respectiv a fost bine curat anterior, forma i mrimea unui defect se evideniaz foarte pregnant. e4. Controlul electromagnetic cu cureni turbionari este aplicabil att la metalele feroase, ct i la cele neferoase. Dup cum se tie, cmpul magnetic variabil realizat cu ajutorul unei bobine de excitaie induce ntr-un corp bun conductor de electricitate cureni turbionari (Foucault) care i creeaz propriul lor cmp magnetic. Acesta din urm poate fi sesizat i msurat fie prin efectul lui asupra cmpului magnetic din bobina de excitaie cu care se afl n opoziie, fie cu ajutorul unor senzori independeni. Prezena discontinuitilor i neomogenitilor modific impedana i tensiunea cmpului bobinei primare i ale celor secundare, de msurare, ceea ce permite s se evidenieze mrimea i forma discontinuitilor. Metoda este folosit pentru prjini grele amagnetice, prjini din aluminiu, dar i pentru cele obinuite datorit posibilitilor de automatizare. e5. Controlul radiografic utilizeaz raze gama emise de diveri izotopi radioactivi Cs 137, Co 60, Ir 182, Th 170 sau raze X. Metoda const n trimiterea unui fascicul de radiaii prin corpul piesei inspectate i msurarea intensitii lui dup traversare cu un contor de radiaii. Gradul de atenuare a radiaiei depinde de natura materialului (n primul rnd de densitatea lui) i este proporional cu grosimea piesei. De aceea, metoda este folosit cu precdere pentru a determina grosimea pereilor prjinilor. e6. Controlul cu lichide penetrante const n aplicarea unui lichid indicator (strlucitor, fluorescent, colorat sau radioactiv) pe o suprafa foarte bine curat i degresat unde sunt bnuite ori detectate defecte cu alte metode. Lichidul ptrunde n fisuri prin capilaritate. Dup cteva minute, excesul de lichid de pe suprafa se cur ori se neutralizeaz i se aplic un revelator care absoarbe lichidul din fisuri. Conturul acestora devine vizibil cu ochiul liber, prin reflecia razelor ultraviolete sau prin fotografiere. Se pot detecta fisuri superficiale cu limea de 0,01 mm i adncimea de 0,1 mm. Metoda se utilizeaz mai ales la filete, la materiale nemagnetice i atunci cnd celelalte metode, mai operative, nu dau rezultate.
87
Garnitura de foraj
Controlul i recondiionarea prjinilor de foraj n bazele tubulare, prjinile aduse din antier se identific, se triaz i se prendreapt. Dac sunt nfundate, ele se cur cu nite burghie foarte lungi. Pentru o bun curire, prjinile se las un timp ntr-o hab n care se afl o soluie de detergeni i sod caustic. Apoi prjinile se spal la exterior i n interior, cu jeturi de ap i cu perii rotative din fibre plastice. Dup aceea, ele sunt uscate cu aer cald. Dup ce li se corecteaz rectilinitatea, cu prese hidraulice, ncepe controlul propriu-zis. Se msoar lungimea, diametrul exterior, grosimea peretelui i, cu metodele descrise mai sus, se detecteaz eventualele defecte de exploatare. O atenie deosebit se acord zonei n care se fixeaz penele. Acolo unde inspecia electromagnetic, de exemplu, semnaleaz printr-un vrf de tensiune un defect invizibil (el poate fi n interiorul peretelui), se cur bine zona i se utilizeaz particule magnetice: metoda are o rezoluie mult mai mare. Defectele de pe suprafaa interioar de obicei atacuri de coroziune sau urme de eroziune pot fi localizate printr-o tehnic optic, cu oglinzi de reflexie. Prjinile controlate sunt ncadrate n clasele de utilizare corespunztoare mrimea diametrului exterior, de grosimea peretelui i de valoarea relativ a diverselor defecte. Uneori, prjinile sunt probate la traciune i la presiune interioar.
Controlul i recondiionarea racordurilor i filetelor Mai nti se msoar diametrul exterior la circa 25 mm de umerii mbinrii. Dac uzura este excentric se msoar i limea minim a umerilor la mufe. Se controleaz apoi suprafaa umerilor. Crestturile, tirbiturile, bavurile, loviturile, urmele de eroziune i de gripare, precum i alte defecte afecteaz capacitatea racordurilor de etanare i de preluare a momentelor de ncovoiere. Cnd defectele sunt minore, umerii se rectific ndeprtnd materialul pe o grosime care nu trebuie s depeasc 0,8 mm. Operaia se execut la strung, dar exist i dispozitive mobile, utilizabile n antier. Concomitent se reface i anfrenul umerilor.
88
Garnitura de foraj
Rectificarea se poate repeta, dar fr a depi, cumulativ, 1,6 mm (n acest caz, pe baza cepului i n muf, cnd ele sunt noi sau refiletate, se taneaz nite semne la 1,6 mm de umeri). Filetele se controleaz vizual i cu calibre. Spirele pot fi tirbite, lovite, uzate, deformate, erodate sau gripate. Cu ajutorul calibrelor se verific i unghiul la vrful spirelor, raza de curbur la fundul spirelor i gradul lor de uzur. Eventualele fisuri de oboseal se detecteaz vizual i cu particule magnetice sau cu alte metode defectoscopice. n toate cazurile cnd filetele nu mai prezint siguran, ele se retaie n strunguri speciale i se protejeaz mpotriva griprii. Prin tieri repetate, racordul se scurteaz i, sub o anumit limit, cletii mecanici nu mai pot fi armai sigur. De aceea, lungimea celor dou zone unde se fixeaz cletii nu trebuie s fie mai mic de 100 mm sau 0,75 din diametru. Racordurile cu diamentrul exterior micorat prin uzur pot fi recon-diionate: ele se ncarc prin sudur, n unul sau mai multe straturi, cu diverse procedee automate sau semiautomate.
Controlul i recondiionarea prjinilor grele Dup identificare, sortare, curire i ndreptare, prjinile grele se examineaz pe suprafaa exterioar, li se msoar diametrul exterior i grosimea peretelui. Se controleaz degajrile pentru pene i cele pentru elevatoare, care pot constitui concentratori de tensiune. Abaterea de la rectilinitate a prjinilor grele nu trebuie s fie mai mare de 1 mm/m i de cel mult 5 mm pe toat prjina. mbinrile filetate se inspecteaz, de obicei lunar, n acelai mod cu cele ale racordurilor. Se cerceteaz starea umerilor i a filetelor, alungirea i lrgirea mufei. Datorit rigiditii sporite, oboseala mbinrilor la prjinile grele este mai accentuat dect n cazul racordurilor de prjini. De aceea, dup un numr de ore de funcionare (800 1000 h), filetele prjinilor grele, ca i a reduciilor de altfel se retaie.
89
Garnitura de foraj
Controlul prjinilor de antrenare Aproximativ lunar (500 ore de rotaie), se controleaz mbinrile filetate, starea i gradul de uzur a suprafeelor de antrenare, rectilinitatea i eventuala torsionare. La fiecare 1500 ore de rotaie, prjinile de antrenare se probeaz la 300 bar, iar dup 6000 ore iniial i la 3000 m ulterior, filetele se retaie. Specific pentru prjinile de antrenare este evaluarea uzurii feelor profilate. Dac ptraii mici sau antrenorii cu role nu sunt uzai, urmele de uzur pe suprafeele de antrenare ale prjinilor sunt plane i se extind dinspre coluri spre centrul feelor. Pentru fiecare tipodimensiune se accept o lime maxim a urmelor de uzur, bazat pe jocurile minime i pe cele maxime admise ntre prjin i ptrai sau antrenori.
Periodicitatea controlului Intervalele de timp la care elementele unei garnituri de foraj trebuie controlate sunt determinate de condiiile de lucru i de oboseala acumulat, ambele dificil de evaluat cantitativ. Experiena din regiune i tehnicile utilizate pentru control joac un rol hotrtor la stabilirea acestor intervale. n afara verificrilor periodice fixate prin diverse norme, elementele unei garnituri se controleaz nainte i dup forajul unei sonde adnci sau dificile, dup o instrumentaie ndelungat i dac investitorul o cere, prin contract, nainte de nceperea oricrei sonde. Potrivit normelor romneti, perioadele de control sunt fixate n ore de rotaie i variaz n limitele destul de largi, n funcie de importana elementului controlat, clasa de uzur, locul de control (sond, baz), complexi-tatea controlului i de durata total de utilizare (intervalele se micoreaz n timp): 300 2500 h. Este necesar, desigur, o eviden strict a timpului de lucru pentru fiecare element din garnitur. Prjinile grele, reduciile i prjina de antrenare se controleaz n general dup o lun de lucru. Dac la baza spirelor se detecteaz ntre una i trei fisuri, intervalul de inspecie este corespunztor. Dac numrul de fisuri este mai mare, controalele trebuie efectuate mai des.
90
Garnitura de foraj
3.3.3. tanarea prjinilor

Pentru a fi identificate i urmrite, toate elementele din componena garniturilor de foraj sunt marcate prin tanare. n Romnia, prjinile de foraj sunt tanate n zonele ngroate, ct mai aproape de racorduri, la ambele capete. Marcajul este format dintr-un grup de litere i cifre care semnific: anul intrrii n exploatare; baza tubular ce are prjina n patrimoniu; numrul de ordine al prjinii; grosimea peretelui, simbolizat printr-o liter mic; oelul din care este fabricat prjina. Racordurile noi sunt tanate de fabricant pe cep i n muf pe poriunea dintre umeri i prima spir. Prjinile grele i cele antrenare sunt marcate la ambele capete, la circa 1800 mm de feele de etanare. Reduciile sunt tanate la mijloc, pe direcie longitudinal sau transversal, dup mrimea lor.
3.3.4. Transportul, depozitarea i manevrarea prjinilor

n timpul transportului i al depozitrii, la descrcare sau ncrcare, la ridicarea i scoaterea lor din turl, prjinile i celelalte accesorii ale garniturii de foraj trebuie s fie echipate la ambele capete cu protectoare de filet bine strnse. Prjinile se transport n autocamioane cu peridoc. Pe vase, prjinile se depoziteaz pe supori de lemn aflai la circa 3 m ntre ei. Ele se aeaz n strate separate prin distaniere de lemn, fr a depi o anumit nlime. Se asigur de punte cu cabluri, parme sau lanuri. Prjina de antrenare se transport ntr-un burlan de protecie, fixat cu pene de lemn, pentru a preveni ncovoierea ei sub greutatea proprie. Trebuie evitate lovirea, trntirea sau trrea prjinilor pe pmnt, pe puni metalice sau pe rampe. Prjinile se depoziteaz pe rampe cu nlimea de cel puin 30 cm; n nici un caz, ele nu se aeaz direct pe pmnt, pe ine metalice, pe puni de metal sau pe platforme de beton. Cnd se aeaz pe mai multe rnduri, ntre prjini se 91
Garnitura de foraj
intercaleaz distaniere de lemn de 35 40 mm; dac distanierele sunt prea subiri, prjinile din rndurile superioare se sprijin pe cele aflate dedesubt, iar dac sunt prea groase, prjinile se ncovoaie periculos sub greutatea proprie. Dac prjinile sunt depozitate o perioad mai ndelungat, ele se protejeaz mpotriva coroziunii cu un amestec ulei-motorin. Pe podul sondei, prjinile sunt trase cu un troliu pneumatic. Protectorul cepului se deurubeaz numai dup suspendarea prjinii n elevator sau mpreun cu prjina de antrenare, dac aceasta din urm s-a nurubat la bucata de avansare anterior. La manipularea prjinilor n turl trebuie prevenit lovirea filetelor i a suprafeelor de etanare ale racordurilor. Cnd se centreaz, cepul unei prjini poate lovi mufa prjinii n care se nurubeaz, mufa poate fi lovit de elevator cnd acesta coboar n gol, de o reducie ori de un suvei suspendate n cablu nainte de a fi nurubate, cepul se poate lovi de masa rotativ sau de podul metalic al sondei. Coordonarea dintre sondorul ef i sondorii de la gura sondei joac un rol important n prevenirea acestor accidente. Indiferent de modul de nurubare, mbinarea se strnge cu un clete mecanic pn se atinge momentul recomandat, msurat cu un indicator de moment; acesta msoar de fapt fora de traciune din cablul de acionare a cletelui. La extragerea garniturii, racordurile se vor slbi numai cu doi cleti: dac se folosete masa rotativ, prjinile se pot roti n pene i bacurile acestora las rizuri periculoase pe corpul prjinilor. Rizurile sunt adesea spirale pentru c garnitura coboar uor n timpul rotirii. Cletii mecanici multidimensionali se armeaz numai pe racorduri i nu pe corpul prjinilor, unde bacurile flcilor ar lsa urme periculoase. Evident, flcile cu trepte trebuie alese n funcie de diametrul racordurilor. La strngere i la slbire, racordurile trebuie s se afle ct mai aproape de masa rotativ. Dac ele se afl prea sus, momentele de ncovoiere create de cleti devin periculoase pentru prjini: acestea se pot ndoi. Dac se folosesc pene prea scurte pentru sarcini mari, presiunea de contact n zona de prindere poate duce la imprimarea bacurilor pe corpul prjinilor i chiar la gtuirea i turtirea lor. n acest sens, se disting:
92
Garnitura de foraj
pene scurte, pentru sarcini pn la 1250 1500 kN (n funcie de diametrul prjinilor), avnd lungimea activ de prindere pe prjini de 300 mm; ele sunt prevzute cu trei rnduri de bacuri; pene lungi, pentru sarcini pn la 1800 2000 kN, avnd lungimea activ de prindere de 400 mm; ele posed patru rnduri de bacuri; pene extralungi, pentru sarcini maxime de 2250 kN, care au lungimea activ de prindere de 500 mm; ele au cinci rnduri de bacuri. Ele sunt manevrate manual sau pneumatic. Penele lungi se utilizeaz cu adaptoare, care mresc lungimea de contact cu prjinile (adaptoarele permit, totodat, s se reduc greutatea penelor, uurnd manipularea lor). Pentru prjini grele se folosesc pene multisegment fr adaptoare. Bacurile penelor trebuie s aib acelai grad de uzur pentru ca toate s vin n contact cu prjinile. La sarcini mari, cnd presiunile de contact pe prjini sunt periculoase, n locul penelor se lucreaz cu dou elevatoare, eventual mecanizate. La introducerea n sond, garnitura se frneaz cu ajutorul troliului de foraj i nu a penelor; acestea se introduc n mas numai dup oprirea lin a garniturii, pentru a evita solicitarea excesiv a prjinilor. La extragerea garniturii nu se las penele n masa rotativ pentru c att ele, ct i prjinile se uzeaz; n plus, penele pot fi aruncate din mas cu riscul unor accidente. nainte de folosire, penele se cur i se ung cu vaselin pe suprafaa exterioar pentru a uura scoaterea lor din masa rotativ. Totodat se cur bacurile, se controleaz uzura lor, starea bolurilor i se greseaz articulaiile. Prjinile grele care nu posed degajri pentru pene se asigur cu un colier de siguran, montat deasupra penelor. El mpiedic lunecarea prjinilor grele prin pene cnd acestea sunt uzate. Elevatoarele folosite la manevrarea prjinilor au scaun conic sau drept, n funcie de forma mufei sub care prind. Dimensiunea lor trebuie s corespund cu cea a prjinilor, iar sarcina maxim cu greutatea garniturii.
93
Garnitura de foraj
Prjinile grele care nu au degajri pentru elevator se manevreaz cu ajutorul suveielor. Ele se nurubeaz la captul fiecrui pas de prjini grele la extragerea lor din sond. La extragerea lor din sond, prjinile se cur pentru a putea observa eventualele defecte exterioare. Dac prjinile nu sunt echipate cu manoane de protecie, se monteaz un tergtor de cauciuc sub ptraii mesei rotative. Cnd prjinile au manoane de protecie se folosete un cordon de cauciuc sau o frnghie strnse manual pe prjini.
3.3.5. Unsori pentru mbinrile filetate

n timpul exploatrii, pe suprafaa umerilor de etanare i pe spirele filetului se nasc presiuni de contact foarte mari. Dac nu exist un film de separare care s previn contactul direct metal-metal, mbinrile se pot gripa sau chiar nepeni. Filmul protector este creat cu pulberi, fulgi sau fibre din metale moi suspendate ntr-o vaselin purttoare; la presiuni de contact mari, vaselina singur nu poate asigura un film rezistent. O unsoare adecvat, corect aplicat, trebuie s previn griparea n cele mai severe condiii de lucru. Ea trebuie s asigure i etanarea mbinrii, la presiunile i temperaturile ateptate n sond, s uureze nurubarea i s garanteze un coeficient de frecare cert. Unsoarea trebuie s-i pstreze consistena att la temperaturi sczute, pentru a fi aplicat, ct i la temperaturi ridicate, ca s nu fie expulzat. Garantarea unui coeficient de frecare sigur este foarte important. Cnd coeficientul de frecare real este mai mare dect cel luat n calcul dup API, valoarea standard este 0,08 i se aplic momentul de strngere API, mbinarea rmne de fapt mai puin strns, cu riscurile cunoscute: etaneitate nesatisfctoare, oboseal, uzur exagerat a filetului. Invers, cnd coeficientul de frecare real este mai mic dect cel utilizat la calculul momentului aplicat, mbinarea va fi prea strns i sarcina de traciune disponibil n timpul exploatrii va fi mai redus dect cea prevzut. Modificarea coeficientului de frecare de la 0,08 la 0,06 sau 0,10 schimb momentul de strngere real cu pn la 20 %, n funcie de tipul mbinrii.
94
Garnitura de foraj
n timpul lucrului, n sond, coeficientul de frecare scade datorit creterii temperaturii; mbinrile se pot strnge peste valoarea momentului recomandat, cepul se alungete, mufa se lrgete. Unsorile trebuie s absoarb apa, s fie necorozive i netoxice. n general se folosesc unsori preparate din ulei i vaselin consistent, n care se introduc pulberi de zinc, plumb sau cupru, pn la 60 %, i praf de grafit 10 20 %. Metalele respective sunt maleabile, se deformeaz uniform fr s se fisureze, asigurnd un film continuu ntre suprafeele de contact. n Romnia, se recomand o unsoare obinuit dintr-un lubrifiant de uz general la care se adug pulbere de zinc i grafit. Exist dou variante: tipul A cu 15 % grafit, 15 % zinc i tipul B cu 20 % grafit, 30 % zinc. Unsoarea constituie o mas consistent, omogen, unsuroas, de culoare nchis. Normele API recomand unsori cu 40 60 % pudr de zinc sau 60 % pudr de plumb. Toate normele limiteaz coninutul de sulf la 0,3 %.
3.4. Alctuirea garniturii de foraj. Garnituri combinate

Pentru fiecare faz de adncire a unei sonde (fazele sunt definite n general de diametrul sapei), ca i pentru orice alt situaie de lucru, garnitura de foraj se ,,formeaz astfel nct s-i ndeplineasc, n condiii optime, rolul ei. Trebuie stabilite tipul, diametrul nominal, grosimea peretelui, clasa de rezisten a materialului i categoria de uzur a prjinilor de-a lungul garniturii de foraj. Factorii determinani sunt: diametrul sondei i adncimea anticipat, turaia i apsarea pe sap, stabilitatea formaiunilor din pereii sondei, tipul sapei, profilul spaial al sondei, debitul de circulaie i, evident, scopul urmrit: foraj propriuzis, instrumentaie, dirijare, circulaie. Prjinile grele. La alegerea diametrului se au n vedere dou considerente. n principiu, prjinile grele trebuie s aib diametrul exterior egal cu 70 80 % din diametrul sapei, dar fr a depi 10 11 in; prjinile cu diametrul mai mare sunt foarte grele i se manevreaz cu dificultate, iar momentele de strngere i de slbire sunt exagerat de mari, adeseori imposibil de realizat.
95
Garnitura de foraj
Diametrul minim recomandabil n funcie de diametrul sapei i cel al coloanei se calculeaz cu relaia:
Dpg,min = 2 Dm Ds , (3.99)
unde Dm este diametrul mufei burlanelor i Ds diametrul sapei. De exemplu, dac se tubeaz o coloan de 5 1/2 in ntr-o sond forat cu sape de 8 3/8 in (212,7 mm) se pot folosi prjini grele de 6 in, dar dac se va tuba o coloan de 6 5/8 in sunt preferabile prjinile grele de 6 3/4 in. Pentru a reduce riscul de avariere a prjinilor aflate imediat deasupra prjinilor grele din cauza oboselii, se recomand ca diferena de diametru s nu fie mai mare de 2 in. Ansamblul de prjini grele va fi format, dac este cazul, din tronsoane cu dou sau trei diametre, mai mici spre captul superior. n asemenea situaii, tronsonul aflat deasupra sapei poate avea diametrul mrit, pn la 80 90 % din diametrul sapei. Exemplu. Pe o sap de 12 1/4 in (311,2 mm) trebuie lsat o apsare axial de 250 kN. Densitatea noroiului din sond n = 1250 kg/ m3. Coloana de burlane ce urmeaz s fie tubat are diametrul de 9 5/8 in (diametrul mufelor Dm = 10 19/32 in). Sonda este vertical. Diametrul prjinilor de foraj este de 5 in. g 10 m/s2 S se alctuiasc ansamblul de prjini grele. Soluie. Masa necesar a ansamblului, cu un coeficient de siguran egal cu 1,15,
m= 1,15250103 34200kg 1250 10 1 7850
Dac se consider diametrul prjinilor grele egal cu 70 80 % din cel al sapei, rezult: Dpg 8 1/2 10 in. Din relaia (151), se obine: Sunt posibile mai multe variante. 1. Deasupra sapei se plaseaz un pas (27 m) de prjini grele de 9 in (228,6 mm), cu diametrul interior de 2 13/16 in (71,4 mm) i masa unitar q8 = 290,7 kg/m. Masa lor total m9 = 7850 kg. n continuare vor fi montate prjini grele de 8 in, cu diametrul interior de 2 13/16 in (71,4 mm) i masa unitar q8 = 223,1 kg/m. Masa acestora m8 = 34 200 96 Dpg,min
9
in.
Garnitura de foraj
7850 = 26 350 kg. Lungimea lor l8 = 26 350/223,1 118 m, ceea ce nseamn 13 prjini.
n concluzie, se vor folosi 3 prjini de 9 in i 13 prjini de 8 in. Lungimea total a ansamblului lpg = 145 m. ntre acest ansamblu i prjinile de foraj se vor folosi 10 15 prjini intermediare de 5 in. 2. Alt variant presupune folosirea unui pas de prjini de 7 in n zona de trecere. Acestea au diametrul interior de 71,4 mm i masa unitar l7 = 163,4 kg /m. Ansamblul va avea urmtoarea alctuire: 3 prjini de 9 in, 12 prjini de 8 in i 3 prjini de 7 in. Masa total: 7850 + 24 100 + 4400 = 36 350 (c = 1,22). Lungimea total a ansamblului lpg = 162 m. Prjinile de foraj. Diametrul lor se alege, de asemenea, n funcie de diametrul sapei. Pentru forajul propriu-zis se folosesc doar prjinile de 3 1/2 5 1/2 in. Prjinile de 2 3/8 i 2 7/8 in se utilizeaz mai ales la instrumentaii n sonde cu diametrul redus, la frezarea cimentului rmas ntr-o coloan sau liner de exploatare, atunci cnd forajul continu peste adncimea proiectat cu sape cu diametru mai mic sau atunci cnd sonda este proiectat cu sape cu diametrul redus. Prjinile de 6 5/8 in se construiesc mai rar, dar ele trebuie folosite la sape cu diametre mari, unde momentele de dislocare sunt apreciabile i solicitrile de torsiune pot deveni periculoase; se reduc n acest caz i tensiunile cauzate de ncovoierea prjinilor la pierderea stabilitii. Cnd se foreaz sub un liner intermediar garnitura de foraj este combinat (tronsonat). n sonde adnci, garniturile de prjini sunt formate din mai multe tronsoane: la partea superioar se utilizeaz prjini mai rezistente dect cele dinspre captul inferior, diametre i grosimi mai mari, oeluri superioare, clase de uzur mai mici. La alctuirea garniturii se urmrete formarea unui solid de egal rezisten din prjinile disponibile ori care pot fi procurate. ntr-o prim aproximaie, lungimea tronsoanelor unei garnituri formate din prjini cu caracteristici de rezisten diferite se determin lund n consideraie doar traciunea sub greutatea proprie. Se indexeaz cu 1 primul tronson de deasupra prjinilor grele. La captul lui superior se poate scrie egalitatea:
97
Garnitura de foraj
(G + L q g )1
g
p1
Fmax,1 . = cs o
n
(3.100)
Lungimea tronsonului
L1 = G Fmax,1 g . q g cs qp1g1 n p1 o
(3.101)
Efectul favorabil al flotabilitii se neglijeaz pentru a compensa efectul frecrilor i al tendinelor de prindere. Valoarea minim a coeficientului de siguran n acest caz este 1,33. Dac lungimea tronsonului L1 nu este se adaug al doilea tronson format din prjini cu rezistena la traciune mai mare (oel, diametru, grosime superioare sau o clas de uzur mai mic). Lungimea maxim a tronsonului 2, cu masa unitar qp2 i sarcina maxim Fmax,2:
L2 =
G +L q g Fmax,2 g 1 p1 . qp 2 cs gqp2 1 n o
(3.102)
Calculele continu pn ce lungimea total a tronsoanelor depete lungimea necesar pentru adncimea maxim anticipat. Cnd ultimul tronson calculat este mult mai lung dect cel necesar, cele n tronsoane stabilite pot fi echilibrate uniformiznd coeficientul de siguran la partea superioar a fiecrui tronson. n acest scop se rezolv sistemul de ecuaii:
Fmax,1 Fmax,2 Fmax,n =....= = , n Gg + L1qp1 g Gg + L1qp1 g+ L2qp2 g Gg + Li qpi g
i =1
(3.103)
L +l
i i =1
pg
=H
(3.104)
n a doua etap se determin tensiunile reale n seciunile cele mai solicitate (la partea superioar a fiecrui tronson i deasupra prjinilor grele), pentru diverse situaii de lucru, innd seama de toate solicitrile prezente: traciune , torsiune, presiune interioar, ncovoiere. Se determin tensiunile echivalente i n final coeficienii de siguran la solicitrile statice.
98
Garnitura de foraj
Dac valorile acestora nu sunt satisfctoare, fie se modific lungimea tronsoanelor, fie se apeleaz la prjini mai rezistente. Se poate efectua i un calcul direct. Se exprim diversele tensiuni n raport cu lungimea tronsonului Li,
B B2 4 AC Li = 2A
(3.105)
cu notaiile:
2 2 2 A=Wp2 (a2 +c2 pu Ap acpu Ap ) + 3Ap M u ,
(3.106)
2 B=Wp2 (2ab+ (2 pb pu Ap apu bpn )cAp +2Ap ) +6M u M b Ap , (3.107) 2 2 2 2 2 C =Wp2 (b2 + (c2 pb bcpb ad )Ap +(2b+ Ap ) Ap )+ 3M b Ap (3.108)
i
a= q'p g + pu A0 ,
(3.109) (3.110) (3.111)
b=G ' + p0 A0 ,
c= D/2t.
S-au notat: Wp modulul de rezisten polar; Ap aria seciunii transversale a prjinilor; A aria seciunii interioare a prjinilor;
0
qp masa unitar a prjinilor; G greutatea n noroi a tronsoanelor anterioare; D diametrul nominal; t grosimea peretelui Cu excepia lui G, toate mrimile se refer la tronsonul care se calculeaz. Dup aceast alctuire a garniturii la solicitri statice, fie se calculeaz coeficienii de siguran la solicitri variabile n diverse seciuni, fie se determin gradul de oboseal ce va fi acumulat n prjini la forajul intervalului anticipat. Racordurile speciale. De regul, se aleg doar prjinile, racordurile ce le echipeaz fiind stabilite de standarde. Ele au rezistena la traciune mai mare
99
Garnitura de foraj
dect a prjinilor, dar rezistena la torsiune adeseori mai mic. Ea nu trebuie s scad, totui, sub 80 % din rezistena prjinilor. Rezistena la torsiune a racordurilor se reduce pe msur ce ele se uzeaz: ariile seciunilor transversale critice i cele ale suprafeelor de etanare se micoreaz. Dac acest moment este mai mic de 80 % din momentul de torsiune capabil al prjinii, aceasta din urm este cobort ntr-o clas de utilizare inferioar, chiar dac ea are o clas superioar. Diversele accesorii ale garniturii de foraj, cum sunt geala de foraj, stabilizatorii, amortizorul de vibraii, supapele de reinere, reduciile diverse, sunt specifice condiiilor de foraj concrete i scopului urmrit.
100
4. Motoare hidraulice submersate

4.1. Caracterizare general
Dezvoltarea forajului dirijat i a celui orizontal, n particular, precum i cerinele tot mai restrictive legate de diminuarea consumului energetic pentru nvingerea frecrilor la rotirea garniturii de foraj, au impus dezvoltarea pe scar industrial, i ca alternativ a forajului rotary, metoda de foraj cu motor submersat. La cerinele i restriciile impuse de forajul sondelor (energie de dislocare suficient, dimensiuni transversale reduse, durat de funcionare echivalent cu cea a sapelor de foraj, siguran n funcionare) au rspuns, pn n prezent, motoarele hidraulice. Se folosesc n dou variante: motoare hidrodinamice (turbinele de foraj) i motoare hidrostatice (volumice). Turbinele de foraj funcioneaz pe baza variaiei impulsului curentului de fluid la curgerea sa prin sistemul de paletaje (rotor-statorice). Motoarele volumice (PDM -motoare cu deplasare pozitiv) lucreaz pe baza variaiei presiunii hidrostatice pe suprafaa dinilor rotorici care au profilul generat de curbe speciale cicloidale (epi-hipocicloide) i o dispunere elicoidal. La turbine transmiterea energiei fluidului are loc n camer deschis (n comunicaie cu intrarea i ieirea motorului. La PDM camerele de lucru au form i volum variabil (comunicaia cu intrarea i ieirea motorului se face periodic; presiunea variaz fie treptat, fie n salturi). n figura 4.1 sunt prezentate schemele de principiu ale motoarelor hidraulice de foraj. Constructiv, aceste motoare sunt alctuite dintr-un ansanblu rotoric i unul statoric. Turbina de foraj are ca organ principal de lucru etajul de turbin (ansamblul rotor-stator), un sistem complex de paletaje curbate cu rolul de schimbare continu a direciei i vitezei curentului de fluid. Elementele rotoare sunt asamblate prin presare axial pe un arbore, iar statorii sunt fixai axial ntr-o manta de oel. Lagrul axial (multietajat) i cele radiale regleaz jocurile 101
Motoare hidraulice submersate
axiale/radiale dintre elementele rotoare i cele statoare. Construcia lagrului axial trebuie s fie capabil s preia greutatea prii rotoare, fora hidraulic i apsarea pe sap. Motoarele elicoidale (PDM) au statorul construit dintr-o manta de oel cptuit la interior cu un elastomer profilat . Rotorul este un arbore profilat la exterior, plin sau tubular, confecionat din oel inoxidabil. Dantura celor dou roi realizeaz un angrenaj planetar interior (statorul este roata conductoare, iar rotorul este satelitul). Dantura rotorului descrie o micare complex de rotaie, n jurul axei proprii i de transport, n jurul axei statorului (motorului).
Fig.4.1. a. Turbina de foraj;
b. motorul elicoidal.
102
4.2. Turbinele de foraj

Turbinele folosite la foraj au diametrul (90-250 mm), lungimea (2-26 m), numrul de etaje (25-400), lucreaz la debite de circulaie pn la (50-60 l/s), iar viteza de rotaie la arbore acoper un domeniu foarte larg (100-1000 rot/min). Ele pot fi simple de (8-9 m) i cu 100-120 etaje, sau cuplate formate din dou sau mai multe secii (turbine simple) cuplarea se realizeaz prin nfiletare la corp i cu cuplaje conice de friciune la arbori.
Geometria elementelor active

Un etaj de turbin (fig.4.2) se caracterizeaz prin: nlimea L (40-60 mm), numr de palete pe obada rotor/stator z (18-40), lungimea paletelor/limea canalului de curgere l = (de di)/2, diametrul de calcul/teoretic dm = (de + di)/2, pasul reelei de palete t = dm/z, grosimea paletelor (variabil 1-3 mm), msurat normal pe linia median, vitezele absolute/relative la intrarea/ieirea din rotor v1,2/w1,2, unghiurile formate de tangentele la linia median cu linia profilelor u (direcia tangenial) n punctele de intrare(1) i cele de ieire(2) ale paletelor rotorice 1,2/1,2 (fig.4.3). La turbinele simetrice cu intrare axial o 1 = 2 i 2 = 1 = 90 .
Fig.4.2. a Elementul stator;
b elementul rotor al etajului de turbin.
103
Fig.4.3. Elementele geometrice i cinematice ale etajului de turbin.
Curgerea fluidului prin sistemul de paletaje Fluidul are o miscare spaial, care, descompus ntr-un sistem de coordonate cilindrice d trei componente de viteze: una axial vz, una radial vr (practic nul) i una tangenial vu. Cinematica turbinelor de foraj se studiaz la diametrul ipotetic dm. Dac v este viteza absolut a curentului de fluid, u viteza tangenial a paletelor rotoare i w viteza relativ a fluidului (ntre acestea exist corelaia w = v u). Debitul de intrare fiind egal cu cel de ieire componentele axiale (pe z) ale vitezelor sunt egale cu vz. (viteza axial este direct proporional cu debitul i invers proporional cu aria lateral a canalului de curgere).
vz = v Q , d m l
( = 1
) t sin 1
(4.1)
Studiul cinematic al turbinelor presupune definirea triunghiurilor de viteze (compunerea vectorial a componentelor vitezelor n diverse puncte ale profilului de curgere). Forma poligonului de viteze depinde de mrimea unghiurilor constructive ale paletelor i de viteza de rotaie a rotorului (regimul de lucru: de frnare, optim fr ocuri, de putere maxim, de mers n gol fig.4.4). Componentele vitezelor pe direcia tangenial sunt:
v1u = vz ctg 1 = u - vz ctg 1 ; w1u = - vz ctg 1 ; v2u = vz ctg 2 = u - vz ctg 2 w2u = - vz ctg 2
(4.2) (4.3)
104
Fig.4.4. Triunghiurile vitezelor curentului de fluid la intrare/ieire rotor: a cazul general; b cazul turbinei simetrice i axiale.
Parametrii de funcionare i caracteristica de lucru Momentul la arborele turbinei n condiia unei curgeri staionare a unui fluid incompresibil este dat de formula Euler:
M = m v Q dm (v 1u v 2u ) = am Q 2 ; 2
(4.4)
Puterea util la arbore

P = M = 2 Mu = aP Q 3 ; dm
(4.5)
Viteza de rotaie
n= u = = anQ . 2 d m
(4.6)
Cderea de presiune. Puterea mecanic realizat n etajul de turbin este dat de cderea de presiune util (efectiv)
pef = Pm = u(v1u v 2u ) , Qef
(4.7)
iar cderea de presiune total din etaj

p= pef = ap Q 2 . h
(4.8)
105
Randamentul turbinei. Transformarea energiei hidraulice a fluidului de foraj n energie mecanic la arborele turbinei implic o serie de pierderi (volumice scpri de lichid Q; hidraulice n reeaua de palete apar frecri ntre straturile de fluid i vrtejuri la nivelul de separaie cu reeaua de palete; mecanice frecri pe suprafeele aflate n micare de rotaie). Aceste pierderi sunt introduse prin randamentele corespunztoare
v = Q Qef , = 1 Q Q
h =
pef Pm = , p Ph
m =
P P = , Pm pef Qef
(4.9)
iar randamentul total

= v h m = P . pQ
(4.10)
Valorile curente pentru cele trei randamente sunt: 0,92-0,95 pentru randamentul volumic; 0,60-0,80 pentru randamentul hidraulic; 0,93-0,96 pentru randamentul mecanic. Randamentul total va fi maxim n regimul optim (fr ocuri): 0,40-0,70.
Caracteristica etajelor de turbin Corelaia existent ntre parametrii de funcionare ai motorului hidraulic definete caracteristica de lucru a motorului respectiv. La turbine se stabilesc (experimental pe un stand de prob) dependenele dintre moment, putere, cdere de presiune, randament i turaia arborelui la un anumit debit de lichid cu proprieti cunoscute. Caracteristica teoretic (intrinsec a etajelor de turbin) nu ia n considerare pierderile energetice cu frecrile din lagre i cu sapa (fig.4.5). Dependenele de tipul M = M(n) i p = p(n) se stabilesc experimental, iar celelalte dou curbe se ridic pornind de la relaiile parametrilor de funcionare. Curbele caracteristice sunt: dreapta
Fig.4.5. Caracteristica teoretic a turbinei de foraj.
106
momentului
M = m v Q
2 d m dm n m v Q(ng n ) = M f 1 (ug u ) = n 2 2 g 2 d m m v Qng , 2
; (4.11)
cu
Mf =
(4.12)
momentul maxim, de frnare (n = 0); linia puterii P = 2nM , (o parabol patratic cu extremul Pmax = Mf ng ); linia presiunii (la turbinele cu circulaie normal cderea de presiune se consider independent de turaie); linia randamentului (este asemntoare cu linia puterii pentru turbinele clasice).
2
Lagrele turbinei Exist un lagr axial multietajat montat la unul din capetele turbinei (preia sarcinile axiale) i mai multe lagre radiale (preiau momentul ncovoietor al arborelui). La turbinele convenionale lagrele sunt de alunecare de tip
a.
b.
Fig.4.6. Construcia lagrului axial de tip metal-cauciuc: a deschis; b etan.
metal-cauciuc. Variantele constructive de lagr axial de alunecare sunt prezentate n figura 4.6. Lagrele sunt consumatoare de energie, astfel c din momentul turbinei se scade momentul forelor de frecare din lagrul axial, i acesta este, de fapt, momentul disponibil la sap
107
n M s = M t M l = M f 1 n g
rf (Fad Fax ) ,
(4.13)
cu rf raza de frecare a lagrului; Fad fora de adeziune dintre metal i cauciuc (1-5 kN); coeficient de frecare; Fax fora axial din lagr. Fora axial (dat de suma algebric a sarcinii hidraulice, a greutii prii rotoare i a apsrii pe sap) este aplicat fie de sus n jos, fie invers.
Alegerea i exploatarea turbinelor de foraj La traversarea unui interval cu turbina, n funcie de adncimea sondei i diametrul sapei se stabilesc: diametrul turbinei, parametrii de foraj (apsare, vitez de rotaie i debit de circulaie), tipul de turbin i numrul de etaje. Corecta funcionare a unei turbine depinde de modul de alegere, de manipulare i de modul efectiv de lucru n sond. Toate anomaliile funcionale se semnaleaz din timp i se analizeaz cauzele ce le-au produs.
4.2.1. Motoarele elicoidale (volumice)

La acest tip de motoare cuplul de rotaie este dat de camerele elicoidale care se deplaseaz n lungul motorului sub forma unor pistoane hidraulice (etanarea se realizeaz pe linii de contact spirale formate datorit prestrngerii existente ntre rotor i stator. Deplasarea camerelor este provocat de diferena de presiune intrare-ieire camer. Funcionarea angrenajelor de tip elicoidal presupune unele cerine: statorul are un dinte n plus fa de rotor; lungimea activ a motorului este mai mare dect pasul elicei statorice; o corect angrenare a danturii i un contact permanent pe linia de angrenare; raportul dintre pai tr /ts (rotor/stator) trebuie s fie egal cu raportul dintre numerele de dini zr /zs (raportul cinematic i = zr : zs). Se construiesc motoare cu rapoarte cinematice de la 1 : 2 pn la 10 : 11, cu mai muli pai (2-7) i chiar multietajate. n funcie de gradul de prestrngere rotor-stator presiunea de lucru variaz de la 6-8 bar la motoarele monoelicoidale (zr = 1), pn la 20 bar la cele multielicoidale.
108
Geometria i cinematica PDM Curbele care realizeaz o angrenare corect a mecanismelor de tip planetar folosite pe scar industrial la construcia profilelor danturii motoarelor sunt arcele cicloidale (scurtate). Generarea curbelor (epi i hipocicloide) este realizat prin dubla rostogolire (fr alunecare) a unor rulete (cerc generator) pe exteriorul i interiorul unui cerc fix (baz) (fig.4.7). Elementele geometrice ale unui motor elicoidal sunt: excentricitatea e = R1 - R2 = 2 r; nlimea dinilor
Fig.4.7. Angrenaj planetar cu i = 3 : 4.
h = 2 e = 4 r; unghiul de nclinare al elicei danturii (80-85 ); pasul elicei la t t stator ts i la rotor tr ( tg = s = r ); diametrul statorului (la fundul 2R1 2R2
dinilor) Dc = 2 R1 + 4 r = 2 e (zr + 2); aria seciunii totale pline cu lichid A = 4r 2 ( 2zr + 1) ; volumul camerelor de lichid pe lungimea unui pas
V = 4r 2t s ( 2zr + 1) ;
volumul
de
lucru
(debitul
specific)
2 zr ( zr + 1)( 2zr + 1) 3 q= tg Dc . 3 4( zr + 2)
Un caz particular de motor elicoidal este cel monoelicoidal cu un singur dinte la rotor care, n seciune transversal, este un cerc (fig.4.8).
Fig.4.8. Principiul de funcionare al motorului monoelicoidal.
109
Parametrii de funcionare i caracteristica de lucru Turaia n = mecanice

Qef Q = v ; momentul la arbore (se determin din egalitarea puterii q q
pmQef p q M fr = hm m ; 2n 2 P = M = t pmQ ; randamentul total al motorului t = hhm .
cu
cea
hidraulic)
M=
puterea
util
La motoarele elicoidale sunt definite dou tipuri de caracteristici una mecanic i una hidraulic. Caracteristica mecanic (fig.4.9) evideniaz variaia parametrilor de funcionare cu momentul, iar caracteristica hidraulic exprim dependena parametrilor de funcionare de cderea de presiune din motor. La trasarea caracteristicii mecanice se admite o proporionalitate liniar ntre pierderile de fluid i cderea de presiune din motor ( Q = apm ), astfel c turaia variaz liniar cu momentul
Fig.4.9. Caracteristica mecanicintern a motoarelor volumice.
n=
1 1 2a 2a [Q apm ] = [Q (M + M fr )] = ng M q q q q
(4.14)
Celelalte corelaii se stabilesc din ecuaiile parametrilor de funcionare, iar valorile extreme ale turaiei, momentului, puterii i cderii de presiune din condiiile la limit. n condiii de funcionare n sond se urmrete variaia cderii de presiune din motor (prin citirea presiunii la manometrul de la ncrctor). Aceasta poate fi corelat cu momentul la arbore prin relaia
M= q (pm pg ) = qp . 2 2
(4.15)
110
Caracteristicile tehnice ale motoarelor elicoidale TRUDRIL sunt prezentate n tabelul 4.1, iar n figura 4.10 este redat caracteristica hidraulic a unui astfel de motor (cu raport cinematic 7 : 8).
Fig.4.10. Caracteristica hidraulic a motorului TRUDRIL cu i = 7 : 8.
Tabelul 4.1. Caracteristicile motoarelor elicoidale TruDrill
Alegerea i exploatarea motoarelor elicoidale La acest tip de echipamente se recomand respectarea indicaiilor firmelor productoare n privina parametrilor de lucru i a performanelor realizabile cu 111
anumite tipo-dimensiuni de motoare. Manevrarea lor se face cu atenie, se recomand ncercarea funcionrii supapei de by-pas la suprafa, pornirea motorului, iar n timpul funcionrii se urmrete cu atenie presiunea de pompare. Pe msur ce performanele scad sub limitele tolerabile se verific la suprafa jocul axial, pierderile de fluid pe lng arbore i funcionarea celorlalte componente. Dac sunt depite limitele admise, impuse de firma constructoare, motoarele sunt trimise la recondiionat.
112
5. Instrumentele de dislocare
Clasificarea instrumentelor de dislocare:
Destinaie Sape de foraj Capete de carotier Lrgitoare Corectori, alezoare Tipul de dislocare Achiere Sfrmare Abraziune (microachiere) Combinat Tipul rocilor Slabe Medii Tari Extra tari Construcie Cu elemente mobile (role, discuri) Cu elemente fixe (lame, inserii de material dur, diamante mono i policristaline, materiale compozite)
Evolutia sapele de foraj

1909 1933 1951 1953 1970 1976 1979 1981 Prima sap cu trei conuri Hughes Prima coroan cu diamante pentru carotaj petrolier Prima sap cu trei conuri cu inserii din carburi de volfram Prima sap cu diamante monocristaline Prima sap cu lame armat cu diamante i avnd profil n trepte Prima sap cu diamante sintetice policristaline (STRATAPAX) Primul lagr de tip palier (alunecare) de mare precizie Prima sap cu diamante sintetice policristaline termostabile (GEOSET)
Aceast evoluie a avut ntotdeauna dou obiective principale: creterea vitezei de avansare (ROP rate of penetration); creterea duratei de lucru a sapelor.
5.1. Sapele cu role

Exist varieti dup: numrul de role (cu 1, 2, 3 sau mai multe conuri); tipurile constructive: al elementelor active (cu dini frezai din oel, cu inserii dure din carburi metalice); al lagrelor (deschise sau etane, de rostogolire sau de alunecare); sistemul de splare (interioar, exterioar cu jet/maxijet); tehnologia de fabricaie. Construcia sapei cu trei role: n figura 5.1 este prezentat schema de ansamblu a unei sape cu trei role.
113
Instrumente de dislocare
Fig.5.1. Schema de ansamblu a unei sape cu trei role.
114
Sapa este alctuit din trei brae (flci) sudate, fiecare bra este forjat i uzinat mpreun cu butonul port rol apoi este supus la un tratament termic. Rolele uzinate suport i ele un tratament termic nainte de a fi ncrcate cu dantura. Se monteaz rolele pe butoane prin intermediul setului de lagre, se asambleaz cele trei brae, se sudeaz i se fileteaz cepul sapei, iar n final se marcheaz conform codificaiei specifice. Funcionarea. Lucrul acestor sape are la baz dou principii de distrugere a rocii: ptrundere (sfrmare) i alunecare (achiere); percuie. Aceste efecte complementare sunt ponderate de duritatea rocilor care privilegiaz un mod sau altul de dislocare. Pentru rocile moi (argile slabe) efectul de ptrundere/alunecare este preponderent n timp ce pentru rocile dure (cuarite) va fi cel de percuie. Dantura sapelor se difereniaz n funcie de tipul rocilor: roci moi dini lungi cu alunecare important a rolelor; roci medii dantur mai scurt i mai numeroas, alunecare redus; roci tari i extra-tari dinii sunt nlocuii cu inserii din carburi metalice (TC tungsten carbide), alunecarea rolelor este foarte redus (chiar nul). Geometria conurilor: cele trei conuri nu sunt identice i sunt numerotate de la 13; conul 1 are vrful care ocup centrul ansamblului, 2 i 3 urmeaz n sens orar. Poziionarea, unghiurile constructive i diversitatea acestora este prezentat n figura 5.2.
Fig.5.2. Unghiurile constructive i poziionarea rolelor sapei.
115
5.2. Sapele cu diamante

1. Diamantele naturale: o structur a carbonului obinut n condiii de presiune i temperatur ridicate; este cel mai dur mineral natural i posed proprietti fizice excepionale n comparaie cu carbura de volfram (v. tab.4.1).
Tabelul 5.1. Proprietile fizice ale diamantelor.
Proprietatea Densitatea (g/cm ) Duritatea Knoop (G Pa) Punct de topire ( C) Rezistena la compresiune (G Pa) Coeficientul de dilatare termic (10 K) Conductivitatea termic (W m- K- )
1 1
-6
Diamantul 3,52 8000 3650 8,68 1,54,8 5002000

o
Carbura de volfram 14,7 1500 2800 4,50 5,4 100
Diamantul grafitizeaz la temperaturi de peste 1450 C; masa se msoar n carate (1 carat = 0,2 g). Pentru caracterizarea sapelor cu diamante se folosete numrul de pietre pe carat (ntre 2 sape cu pietre mari i 12 sape cu pietre mici). Diamantul natural exist sub dou forme: monocristalin i policristalin; exist mai multe caliti de diamantele industriale (Carbonado, Congo, West Africa, Ballas). 2. Diamantele sintetice policristaline (PDC) n 1955 General Electric a fcut sinteza diamantului n laborator dintr-un amestec de grafit, nichel i cobalt (T i P foarte ridicate), iar n 1971 a comercializat un diamant sintetic policristalin STRATAPAX. PDC este obinut dintr-un amestec de pulberi: de diamant (1575 microni), de grafit i un liant (i cu rol de solvent), de regul, cobalt la o presiune de ordinul 7 103 MPa meninut pn ce temperatura amestecului se ridic la 1400 C dup care este supus la o intensitate electric de ordinul a 3000 A. Aceste diamante sunt sensibile la o cretere a temperaturii peste 700 C din dou motive: accentuarea fenomenului de grafitizare prin prezena cobaltului n structura lor; crearea de microfisuri n interiorul reelei cristaline (datorit forelor interne produse de marea diferen dintre coeficienii de dilatare termic cobalt/diamant 12/(1,54,8). 3. Diamantele sintetice policristaline termostabile (TSD) GE i Beers au pus la punct dou procedee: GEOSET (GE) diamante policristaline stabile pn la 1200 C liantul/solventul (Ni-Co) este eliminat prin acidizare iar produsul obinut este o reea poroas de microdiamante sudate ntre ele; SYNDAX (BEER) folosete siliciul ca liant (coeficient de dilatare apropiat de al diamantului).
o o o
116
Fabricarea sapelor cu diamante naturale Insertate (pietre) se realizeaz un model n grafit (negativul sapei) cu locaurile pentru pietre i nervurile pentru canalele de circulaie; se plaseaz diamantele; se fixeaz miezul metalic; se umple matricea cu pulberi de volfram, nichel i cobalt; se introduce ansamblul ntr-un cuptor electric pentru topirea liantului care leag carbura i diamantele; se sudeaz racordul la armtura de oel.
Fig.5.3. Construcia sapelor cu diamante insertate.
Impregnate pietre sau sprturi foarte mici (zeci de pietre pe carat) sunt prinse nt-o matrice de 510 mm grosime care mbrac un corp de sap. Fabricarea sapelor cu diamante sintetice sunt dou procedee distincte n funcie de tipul corpului sapei (din oel sau pe baz de carbur de volfram): 1. Prin mulaj suportul elementelor tietoare este o matrice pe baz de carburi fabricat artizanal la fel ca la sapele cu diamante naturale, singura diferen rezid din faptul c diamantele policristaline sunt brazate pe suport dup demulaj (aceasta operaie produce eforturi termice reziduale n elementele de tiere care le reduc proprietile mecanice);
117
2. Prin uzinare (frezare, turnare, montaj) corpul sapelor este din oel uzinat cu maini cu comand numeric, prevzut cu guri de dimensiuni precise n care sunt fixate prin fretaj butoni port diamante (fig.5.4).
Fig.5.4. Construcia diamantelor PDC.
Fig.5.5. Sape de tip PDC.
Fig.5.6. Sape de tip TSD.
118
5.3. Parametrii regimului de foraj

Factorii care condiioneaz viteza de avansare a unei sape de foraj sunt grupai n dou categorii parametrii mecanici (tipul de sap, apsarea i viteza de rotaie); parametrii hidraulici (debitul, presiunea, natura i caracteristicile fluidului de foraj densitate, viscozitate, filtrat). Parametrii mecanici alegerea sapei are n vedere marea varietate de duritate a formaiunilor traversate prin foraj, gradul de cunoatere al acestora ca forabilitate, grosime (cea mai bun sap este cea care permite obinerea ntr-o roc dat a unui pre de cost minim pe unitatea de avansare); apsarea pe sap este n funcie de tipul de sap 13 tf/in (sape cu role), 0,61,5 tf/in (sape cu diamante), 0,41 tf/in (sape STRATAPAX) apsarea optim se determin n antier prin diverse teste i este limitat de anumii factori (lungimea prjinilor grele n sonde puternic deviate, probleme de control al traiectului, sapele cu diamante suport apsri mai reduse i viteze de rotaie mai mari); viteza de rotaie studiile de laborator i cele din antier au demonstrat c viteza de avansare crete direct proporional att cu apsarea, ct i cu viteza de rotaie (fig.5.7). De fapt parametrii apsare-vitez de rotaie sunt interdependeni i nu pot fi mrii indefinit fr a se atenta la integritatea fizic a sapei, de aceea se caut cel mai bun cuplu (Gs-n) pentru a obine viteza de avansare i durata de lucru a sapei cea mai mare. Fabricanii de sape recomand pentru sapele cu trei
Fig.5.7. Influenele parametrilor mecanici asupra vitezei de avansare.
119
conuri: dini frezai 150250 rot/min (roci moi), 3070 rot/min (roci tari); dini insertai 50100 rot/min; pentru sapele cu diamante: industriale 6001000 rot/min; PDC 100400 rot/min; TSD 6001000 rot/min.
Parametrii hidraulici debitul de circulaie asigur splarea tlpii de detritus; pentru un debit dat dac se crete progresiv apsarea pe sap (v. reprezentarea Bingham, fig. 4.7) la un moment dat viteza de avansare nu mai este proporional cu apsarea sau chiar ncepe s scad: acest punct este denumit punct de manonare a sapei (balling up), debitul este insuficient pentru splare, eficacitatea dislocrii scade; fenomenul menionat poate fi ntrziat prin creterea debitului, dar pot aprea alte restricii de limitare (puterea pompelor, eroziunea hidraulic a pereilor, presiunea de lucru a echipamentelor); viteza jeturilor pentru sapele cu jet (splare exterioar) se consider c vitez jeturilor la ieirea din duze trebuie s fie cuprins ntre 80150 m/s. Influena caracteristicilor fluidului de foraj (densitate, viscozitate, procentaj de petrol, filtrare) nu este deloc neglijabil i poate avea efect de reducere cu peste 50 % a vitezei de avansare a sapei.
5.4. Clasificarea sapelor

Sape cu trei conuri. IADC International Association of Drilling Contractors folosete un sistem standardizat cu patru caractere (trei numerice i unul alfabetic): primul caracter 13, se refer la sape cu dini frezai destinate pentru formaiuni moi, medii i tari, iar 48, pentru sape compatibile cu roci slabe, slabe-medii, medii tari i extrem de tari; al doilea caracter 14, desemneaz duritatea fiecrei grupe de formaiune de la 1 slabe la 4 tare; al treilea caracter (de codificare) exprim caracteristicile rolelor (lagre, protecia pe diametru), cifre de la 17; al patrulea caracter (alfabetic) definete caracteristicile adiionale ale sapelor cu role (tab.4.2).
Tabelul 5.2. Codurile alfabetice ale IADC pentru sapele cu role.

Codul Aplicaia Codul Aplicaia
120
Instrumente de dislocare A C D E G J Foraj cu aer Splare interioar (duz central) Sap de deviere Duze extinse (maxijet) Protecie pe corp (armare) Foraj cu jet R S X Y Z Ramforsare sudat Sap cu dini frezai Inserii de tip dalt Inserii conice Inserii de forme diferite
Sapele cu diamante. Pentru identificarea unei sape cu diamante exist apte criterii de clasificare: tipul diamantului, tipul matricei, profilul sapei, hidraulica sapei, poziionarea elementelor de tiere (active), mrimea diamantelor, densitatea diamantelor. Se folosete un sistem de codificare cu patru caractere. Tipul diamantelor i al matricei: D diamante naturale, carburi de volfram; M diamante PDC, carburi de volfram; S TSD, carburi de volfram; O construcii viitoare de sape; I TSD, carburi de volfram. Profilul sapelor: codificat prin nou cifre (19 abrupt, dublu con ascuit, parabolic, con adncit, dublu con, rotund, invers, concav, plat); se alege n funcie de cotele geometrice (Ds diametrul sapei, Cnlimea conului interior i Gnlimea conului exterior) astfel (tab.5.3):
Tabelul 5.3. Codurile IADC pentru profilul sapelor cu role.
Codificarea profilului sapelor Gnlimea conului exterior Cnlimea conului interior nalt, C > 1/4Ds Mediu, 1/8Ds < C < 1/4Ds Redus, C < 1/4Ds nalt, G > 3/8Ds 1 2 3 Mediu, 1/8Ds < G < 3/8Ds 4 5 6 Redus, G < 1/8Ds 7 8 9
Caracteristicile hidraulice (tab.5.4): pentru sapele cu diamante naturale codificarea se face prin trei litere R pentru ieire radial a fluidului; X ieire printr-un orificiu central; O alte tipuri de ieire; sapele cu diamante sintetice sunt codificate prin nou cifre (19).
Tabelul 5.4. Codurile IADC pentru hidraulica sapelor cu diamante.
Codurile de proiectare pentru hidraulica sapelor cu diamante Sape cu diamante sintetice Tipul orificiului Duze schimbabile Duze fixe Canal central Dispunerea Pe lame (bladed, h>1") 1 2 3 elementelor Pe nervuri (ribbed, h<1") 4 5 6 tietoare Pe ntregul corp 7 8 9 Sapele cu diamante naturale R curgere radial X curgere ncruciat O alt tip de curgere
Mrimea i tipul diamantelor: cel de al patrulea caracter simbolizeaz tipul, mrimea i densitatea diamantelor folosite la o sap (tab.5.5).
Tabelul 5.5. Mrimea i densitatea diamantelor.
121
Instrumente de dislocare Mrimea diamantelor i densitatea lor Densitatea Mrimea Slab Medie Intens Mari 1 2 3 Medii 4 5 6 Mici 7 8 9 0 diamante impregnate Mrimea diamantelor Diamante naturale, Diamante sintetice, Pietre/carat nlime uzabil Mari <3 > 5/8" Medii 37 3/85/8" Mici >7 < 3/8"
Uzura sapelor Modul de uzare al sapelor de foraj aduce informaii eseniale despre ceea ce se petrece la talpa sondei n timpul lucrului. Informaiile au dou componente: parametrii de foraj adaptai sapei alese; sapa adaptat formaiunii traversate. IADC a stabilit opt criterii care permit codificarea uzurii unei sape de foraj: structura tietoare 1 intern, 2 extern; uzura principal 3; amplasamentul 4; lagrele 5; diametru 6; alte tipuri de uzur 7; cauza de extragere a sapei 8 (tab.5.6). Fia de urmrire a unei sape cuprinde 8 coloane (tab.5.6), n coloana 1 este nregistrat uzura medie a structurii de tiere interioare I (2/3 din suprafa), n coloana 2 este trecut uzur suprafeei exterioare O (1/3 din suprafa). Pe o scar liniar de la 18 este descris uzura danturii (elementelor de tiere) pentru toate tipurile de sape (fig.4.8, a). n coloana 3 este specificat modul de uzare D (dull), iar n coloana 4 localizarea uzurii L. Uzura lagrelor B se trece n coloana 5 i ine seama de tipul lagrului. Pentru lagrele deschise exist o scar liniar de la 18 (uzura este n funcie de timpul de rotaie la talp raportat la durata total de via a lagrului fig.4.8, b). La lagre etane (palier) uzura se marcheaz prin trei litere E (etan), F(pierderea etaneitii), X (sape fr lagre, cu diamante). Uzura diametrului (de calibrare) G (coloana 6) se exprim n 1/16" sau mm. Sapa cu diametrul nominal va avea codul I. Caracteristicile uzurii: majore coloana 3, secundare coloana 7. Cauzele de extragere ale sapei sunt evideniate n coloana 8 (lista caracteristicilor uzurii i cauzele de extragere sunt prezentate n fia tip). Amplasarea uzurii (coloana 4) se codific: la sapele cu role prin patru litere zona de uzur i trei cifre N uzur pe zona vrfului sapei, M n zona median a rolei, H pe coroana de baz, A n toate zonele/pe conurile 1, 2 sau 3; la
122
sapele cu diamante uzura se identific prin ase litere: C pe con, Nproeminena maxim, Tzona de tranziie, Spe umrul sapei, Gpe gard i Ape toat sapa.
Tabelul 5.6. IADC dull bit grading. Cutting structure Outer Dull char. 2 3 Bearings/ Seals 5 Gage 6 Other dull char. 7 Reason pulled 8
Inner 1
Location 4
1 Inner cutting structure (all inner rows) 2 Outer cutting structure (gage row only) n coloanele 1 i 2 pe o scar liniar de la 18 Este descris gradul de uzur al danturii: Steel tooth bits 0 No loss of tooth height 8 Total loss of tooth height Insert bits 0 No lost, worn and/or broken inserts 8 All inserts lost, worn and/or broken Fixed cutter bits 0 No lost, worn and/or broken cutting str. 8 All of cutting str. lost, worn and/or broken 3 Dull caracteristics *BC-broken cone; BF-bond failure; BT-broken teeth/cutters; BU-balled up bit; *CC-cracked cone; *CD-cone dragged; CI-cone interference; CR-cored; CT-chipped teeth/cutters; ER-erosion; FC-flat crested wear; HC-heat checking; JD-junk damage; *LC-lost cone; LN-lost nozzle; LT-lost teeth/ cutters; OC-off center wear; PB-pinched bit; PN-plugged nozzle; RG-rounded gage; RO-ring out; SD-shirtail damage; SS-self sharpening wear; TR-tracking; WO-washed out bit; WT-worn teeth; NO-no dull char. *Show cone # or #'s under location 4
Fixed cutter C-cone N-nose T-taper S-shoulder G-gage 5 Bearings/Seals A-all areas Non-sealed bearings Sealed bearings A linear scale estimating E-seals effective bearings life F-seals failed 0-no life used N-not able to grade 8-all life used X-fixed cutter bit 6 Gage (measure in fractions of an inch) I-in gage 1/16 - 1/16" out of gage 2/16 - 1/8" out of gage 4/16 - 1/4" out of gage 7 Other dull characteristic: column 3 codes 8 Reason pulled or run terminated BHA-change BHA; DMF-downhole motor Failure; DTF-downhole tool failure; DSF-drill string failure; DST-drill steam test; DP-drill Plug; CM-condition mud; CP-core point; FM-formation change; HP-hole problem; LIH-left in hole; HR-hours on bit; LOG-run logs; PP-pump pressure; PR-penetration rate; RIG-rig repair; TD-total depth/casing depth; TW-twist off; TQ-torque; WC-weather cd.
4 Location Roller cone N-nose row Cone# M-middle row 1 G-gage row 2 A-all rows 3
123
Fig.5.8. Gradul de uzur al danturii i al lagrelor la sapele cu role.
5.5. Alegerea sapelor de foraj

La optimizarea programului sapelor de foraj se accept numeroase compromisuri din cauz multitudinii de variabile (alterabile/nealterabile): alterabile noroi (tip, coninutul de solide, viscozitate, filtrat, densitate); hidraulic (presiune de refulare, viteza jeturilor, debitul, viteza n spaiul inelar);tipul de sap (apsare, vitez de rotaie); nealterabile meteorologice (amplasament, starea aparatului de foraj, temperatura la talpa sondei, prezena gazelor corozive, timpul de manevr, proprietile rocilor, calitatea echipei de foraj, adncimea). Exist mai multe metode care permit optimizarea programului sapelor de foraj: preul metrului forat; uzura sapelor; studiul statistic al fielor sapelor folosite la sondele precedente; metoda energiei specifice; metoda echirentabilitii (tab.5.7).
124
Tabelul 5.7. Alegerea sapelor de foraj criterii. Criterii de alegere ale sapelor de foraj Notaii: cm (costul/metru); cs (costul sapei); ci (costul orar mediu de utilizare a aparatului de foraj); tm (timpul mediu de manevr); ts (timpul de spare); hs (avansarea pe sap); vm (viteza de avansare) cs ($), ci ($/h), tm (h), vm (m/h), hs (m) Costul pe metru cm = [cs+ ci(tm+ts)]/hs forat Sapa A cmA = 105 $/m 3000, 1500, 9, 30, 300 9000, 1500, 9, 20, 600 Sapa B cmB = 112 $/m Uzura observat RG dantura de calibrare rotunjit; FC uzur plat (flat crested); OFFSET uzur progresiv Studiu statistic Existena unei baze de date Ws = W/V = (2,35 W n)/Ds vm, Energia specific V = Rs2vm, (m3) W = Gs2Rsn, (Nm/mm3) (Nm) cs ($), ci ($/h), tm (h), ts (h), hs (ft) Echirentabilitatea (break even) Sapa A cmA = 278 $/ft 2000x4, 2000, 9x4, 88, 920 a = ci/ cmA; b = (cI tmB+ csB)/ cmA y = a x+b A(0, y(0)) B(x, 0); x(y(0))= -(csB/ci+tmB) csB = 9000$ A(0; 93,5) B(13,5; 0)
125
6. Tubarea sondelor
6.1. Arhitectura unei sonde de petrol i gaze
O sond de petrol sau de gaze este o gaur forat n subsol cu scopul de a accede la un zcmnt de hidrocarburi; obiectivul primar este fie de explorare (cercetare a rezervorului), fie de dezvoltare (punere n producie a zcmntului). Scopul esenial al unei sonde este materializat prin urmtoarele aspecte: permite accessul la rezervorul subteran; asigur legtura ntre formaia productiv i sond; permite ascensiunea afluentului de hidrocarburi n condiii de total securitate i eficient ctre suprafa; ntre echipamentele din partea superioar, la suprafa, exist dispozitive care permit controlul produciei i ntreinerea sondei (operaii de lucru cu cablu, intervenii i reparaii).
6.1.1. Programul de foraj i de tubare

Se refer la alegerea caracteristicilor construciei unei sonde i are ca scop final atingerea obiectivului n cele mai bune condiii economice i cu respectarea unui anumit numr de date. Caracteristicile ce se aleg sunt: diametrele corespunztoare ale sapelor i ale coloanelor de tubare; numrul de coloane i adncimile de tubaj; nlimile de cimentare din spatele coloanelor. Programul de foraj i de tubare se stabilete ntr-o schem unic pornindu-se de jos n sus (fig.6.1): se alege diametrul coloanei de exploatare; se stabilesc cotele saboilor i diametrele diferitelor coloane i faze de foraj prin deducerea diferitelor diametre (se pleac de la ultima faz la nivelul obiectivului i se merge ctre suprafa).
126
Tubarea sondelor
Fig.6.1. Modul de stabilire a adncimilor de tubare.
Coloanele de tubaj sunt alctuite din tuburi standardizate de American Petroleum Institute (API) n specificaiile 5 CT i sunt caracterizate prin: geometria corpului tuburilor; tipul de oel sau gradul; geometria mufelor de mbinare. Geometria corpului burlanului se caracterizeaz prin: - diametrul nominal (diametrul exterior): pentru coloane 4 1/2 5 5 1/2 6 5/8 7 7 5/8 8 5/8 9 5/8 10 3/4 11 3/4 13 3/8 16 18 5/8 20 (inch); pentru tubing 1,050 1,315 1,660 1,900 2,063 2 3/8 2 7/8 3 1/2 4 4 1/2 (in); - lungimile sunt definite pe domenii (range) i se msoar ntre faa exterioar a mufei i baza filetului cepului:
Coloane
* 1 ft = 0,3048 m
Range 1 1625 ft*
Range 2 2534 ft
Range 3 3448 ft
Masa nominal sau masa unitii de lungime (lb/ft respectiv kg/m) definete de fapt grosimea de perete a tubului prin intermediul unei relaii matematice simple.
127
Tubarea sondelor
Exemplu: un burlan de 9 5/8 in este disponibil pentru mai multe tipo-dimensiuni: (diametrul interior scade pe msur ce masa nominal crete).
Masa unitar, (lb/ft) Grosimea de perete, (mm) 32,3 7,9 36,0 8,9 40,0 10,0 43,5 11,1 47,0 12,0 53,5 13,8 58,4 15,1 61,1 15,9 71,8 19,1
Driftul este diametrul calibrului ce trebuie s treac prin interiorul tubului (calibrarea este operaia ce se efectueaz curent n antier nainte de introducerea coloanei n sond. Grad de oel: limita elastic dup API este n realitate tensiunea care provoac o alungire permanent de 0,5% asupra epruvetei de ncercare (limita de curgere); se exprim printr-o liter urmat de valoarea limitei de curgere n mii de psi.
Oeluri normale (nesudabile sau sudabile electric, normalizate, fabricate n cuptoare electrice Martin cu max. 0,04% fosfor i 0,06% sulf) API 5CT Limita de curgere Limita de rupere Gradul Minimal Maximal Minimal psi MPa psi MPa psi MPa H40 40 000 276 80 000 552 60 000 414 J55 55 000 379 80 000 552 75 000 517 K55 55 000 379 80 000 552 95 000 665 N80 80 000 552 110 000 758 100 000 689 Oeluri de nalt rezisten (nesudabile, materia prim de acelai tip ca la cele normale) P105(1) 105 000 724 135 000 931 120 000 827 P110 110 000 758 140 000 965 125 000 827 Q125 125 000 862 155 000 1 069 135 000 931 V150 150 000 1 034 160 000 1 104 Oeluri cu domeniu redus al limitei elastice (normalizate + revenite sau clite + revenite, sub 0,5% carbon aceste oeluri conin Mn, Cr, Ni, Cu, iat coninutul n fosfor, sulf i siliciu este inferior la 0,04; 0,06 i 0,35%. Limita elastic (de curgere) Limita de rupere Duritatea Gradul Minimal Maximal Minimal Maximal psi MPa psi MPa psi MPa HRC C75 75 000 517 90 000 620 95 000 655 22 L80 80 000 552 95 000 655 95 000 655 23 C90 90 000 620 105 000 724 100 000 690 25,4 C95 95 000 655 110 000 758 105 000 723
1. Tuburi pentru evi de extracie (tubing)
Fragilizarea prin H2S: prezena H2S provoac ruperea materialului tubular la valori ale eforturilor sub limita de rezisten (SSC sulfide stress cracking); apare fenomenul de fragilizare ca rezultat al aciunii simultane a unor tensiuni ridicate i a hidrogenului liber la suprafaa metalului printr-o reacie fier-H2S. Atomii de hidrogen au tendina de blocare a mecanismului de deformare a oelului (acest mecanism este puternic influenat de temperatur i de limita elastic a materialului). Fragilizarea apare pentru oeluri cu limita elastic superioar la 80 000 psi i este maxim la temperaturi sczute (peste 1500C nu mai este o problem).
128
Tubarea sondelor
Coroziunea provocat de CO2: apele de zcmnt cu coninut de CO2 sunt ape clorurate, acidulate cu acidul carbonic. Pentru prevenirea coroziunii sunt recomandate aliaje Ni-Cr-Mo cu un coninut redus de fier. Vallourec fabric oeluri rezistente la fragilizare cu indicativele (VH i VHS), respectiv la coroziunea provocat de CO2 (VC pentru oeluri cu 13% Cr, VCM pentru cele cu 9%Cr+1%Mo i VS pentru cele cu Ni-Cr-Mo)
6.1.2. Tipuri de coloane

Arhitectura unei sonde de explorare, de apreciere sau de dezvoltare comport ntotdeauna mai multe tipuri de tuburi cu caracteristici geometrice i mecanice diferite, introduse n sond unele n interiorul altora i pe msur ce sonda se adncete. Se caracterizeaz prin aspectul telescopic al coloanelor de tubare care o compun. Intereseaz, mai nti, diferitele tipuri de coloane (rol, caracteristici geometrice), apoi criteriile de alegere (dimensiuni i poziionarea n sond). Se remarc trei mari categorii de coloane: dou de tubare (coloane ntregi i coloane pierdute); una sau mai multe (n funcie de modul de completare) coloane de evi de extracie (tubing). Qvasi-totalitatea acestor tuburi au caracteristici geometrice i mecanice standardizate dup normele API: 5CT (burlane, tubing); 2B (tubulatur pentru construcia structurilor); 5L (conducte).
Coloanele ntregi 1. Coloana conductor/coloana de ghidare (CP conductor pipe) cu rolul de a evita surparea terenului de la suprafa, protejarea fundaiilor instalaiei de foraj i asigur circulaia fluidului de foraj n prima faz a forajului. n off shore aceast coloan asigur ancorarea prevenitoarelor de erupie (BOP) i suspendarea celorlalte coloane. n on shore funcia de ancorare este asigurat, de regul, de coloan de suprafa. Tipuri caracteristice: pe uscat, tuburile de ghidare au diametre mari (20...42") adesea construite din rulouri de tabl sudate electric (pe generatoare prin arc imersat i cu aport de metal, Submerged Arc Welding SAW sau prin rezisten
129
Tubarea sondelor
electric, Electric Resistance Welding ERW), fixate la civa metri n sol sau btute cu un ciocan pneumatic pn la o cot predeterminat; n mare, n funcie de tipul de platform fix (jack up, compact rig, swamp barges, respectiv flotant (semi submersibles, drillship) coloanele conductor sunt: a supori fixi: tuburi de diametru mare (2242") btui sau tubai i cimentai ntr-o gaur precedent forat; b supori flotani: n acest caz capul de sond i prevenitoarele sunt situate pe fundul mrii (mud line ML);coloana de ghidare (de regul de 30") tubat i cimentat ntr-o gaur de 36". mbinare: coloana se formeaz din tuburi cu lungimea de 1215 m, mbinate fie prin sudur (excepie suporii flotani), fie prin conectori rapizi nurubai sau ncapsulai (squnch joints). Conform API n funcie de diametru i grosimea de perete exist dou norme API 5L (pentru conducte pipe line) i API 2B (tuburi pentru structuri) (v. tab.6.1).
Tabelul 6.1. Tipuri de conectori pentru coloanele conductor.
Diametrul, (in) Grosimea de perete, (in) ABB Vetco Hunting API 2B API 5L Tipuri de conectori nfiletai ABB Vetco Drilquip ncapsulai Hunting Drilquip SL60, SF60, NS60, NF60, HF90
20 24 26 30 36
7/321 3/8 1/4 1 9/16 1/41 1/4 1 1/4 1/4 1 1/4
> 1 3/8 > 1 9/16 >1 > 1 1/4 > 1 1/4
L, LS, RL1, RL4
Swift DW, Cheetah LC
E60, S60, C60, FB60, D60, D90, versiune MT sau QT
ST, SR, ALT, ATD
Talon, Merlin, Lynx, Leopard
Fixarea n teren a coloanei conductor trebuie s asigure transferul ctre terenul adiacent a tuturor sarcinilor aplicate ulterior: BOP, alte coloane cu eventuale supratensiuni de ancorare i etaneitatea la baza coloanei (a sabotului) astfel ca terenul respectiv s reziste la presiunea hidrostatic exercitat de coloana de noroi cu care se continu forajul. 2. Coloana de suprafa (ancoraj): stabilizeaz terenurile superficiale slab consolidate, izoleaz pnzele freatice i la forajul terestru preia rolul de ancorare. Este alctuit n general din tuburi obinute prin laminare la cald. mbinarea se realizeaz prin filete API rotunde (810 spire pe inch), dar rar folosite datorit
130
Tubarea sondelor
riscurilor de nclecare a spirelor i filete Buttress (5 spire/inch) cu o gam foarte larg de extrapolri (Big Omega, Mannesmann, ABB Vetco, Drilquip,). 3. Coloanele intermediare sau tehnice: izoleaz formaiuni care conin fluide de natur i presiune de pori diferite; stabilizeaz formaiunile ce pot compromite continuarea forajului: argile curgtoare, sare gem, formaiuni cu o slab stabilitate n timp; nlocuiete coloana precedent cu una nou avnd caracteristici mecanice mai bune (rezisten la turtire, spargere, ageni corozivi,). Elemente caracteristice: sunt alctuite din tuburi laminate fabricate din oeluri cu proprieti mecanice ridicate; mbinarea burlanelor se realizeaz prin nfiletare fa de tipurile amintite pentru coloana de suprafa, n acest caz se ntlnesc filete speciale care asigur o mai bun etaneitate la gaze. 4. Coloana de exploatare (producie Atenie!!! A nu se confunda cu coloana de evi de extracie): este ultima coloan introdus n sond i are rolul de a izola formaiunea productiv (eventual acviferele) de alte formaiuni sau de alte strate productive; prin ea se echipeaz sonda pentru punerea n producie a rezervorului; este tubat fie la nivelul acoperisului orizontului productiv pentru completare n gaur liber (open hole), fie la baza rezervorului, completare n gaur tubat (cased hole). Fabricaia i mbinrile sunt similare cu cele de la coloanele intermediare. n plus, aceste burlane prezint caracteristici mecanice particulare: rezisten la CO2 (oeluri cu crom); rezisten la H2S (oeluri cu HRC < 22), nalt rezisten la spargere/turtire. 5. Coloanele pierdute (linere): sunt coloane tehnice sau coloane de exploatare ancorate la baza coloanei precedente (cca 100 m mai sus de sabot). Pe lnga caracteristicile amintite la coloanele de exploatare (rezisten la H2S i CO2), se aplic n anumite situaii acoperiri interioare speciale (internal coating) pentru evitarea depunerilor sau chiar utilizarea de materiale compozite. Tuburile au lungimea de aproximativ 9 m (range III API 5CT tubing: 8,539,52 m) i sunt asamblate prin filete normale API (rond LTC: long thread coupling, STC:short thread coupling) i non API: Vallourec: VAM ACE i ACE XS; Mannesmann: BDS, TDS, MAT, ST/C, ST/P; Nippon Kokan: NK 3SB,NK EL, NK SL, NK FJ1; Grant/Atlas Bradford: CST-C, CST-P, TC-4S, TC-II, DSS-HTC, IJ-3SS, ST-FI, AB-TC; Hydril: CS, PH-4, PH-6, 503, 511.
131
Tubarea sondelor
n anexa 1 sunt prezentate listele de burlane de tubaj i de tubing standardizate prin API 5CT.
6.2. Criterii de dimensionare

Diametrul: burlanele ce compun o coloan de tubare trebuie s permit continuarea forajului asigurnd trecerea liber att a sapei, ct i a coloanei pentru intervalul urmtor. n cazul forajulul marin diametrul coloanei conductor este impus de anumite condiii: rezisten la flambaj n cazul jack up, compatibilitate cu capul de sond submarin pentru semi-submersible. Pentru tubing, diametrul se alege astfel nct s asigure producia de hidrocarburi cu un consum energetic minim. Rezistena: coloanele de tubare sunt astfel proiectate pentru a rezista la toate solicitrile posibile s apar pe durat exploatrii sondei (fazele de foraj, extracie, injecie, oprire); Rezisten la spargere controlul n securitate al afluxurilor (accidentale sau voluntare) ale fluidelor de formaiune; presiunea interioar este, de regul, maxim la suprafa (excepie fac unele situaii ale coloanei de exploatare); Rezisten la turtire coloanele sunt calculate s reziste la presiunea hidrostatic exercitat de fluidele din exteriorul lor sau la presiunea exterioar provocat de formaiunile vsco-plastice (sare) n cazul n care acestea se golesc la interior (voit sau accidental); Rezisten la traciune i flambaj traciune: la introducere, testare n presiune, rcirea mediului nconjurtor (noroi rece injectat sub presiune); compresiune: dilatare la creterea temperaturii (la punerea n producie). Jocul: caracterul telescopic al arhitecturii unei sonde impune un anume joc ntre coloane, respectiv ntre coloane i sapele de foraj (fig.6.2).
132
Tubarea sondelor
Fig.6.2. Corelaia dintre sapele de foraj i coloanele de tubare.
Jocul interior: permite trecerea sapei pentru faza urmtoare prin interiorul coloanei precedent tubate (3/32" : 2,5 mm); Jocul exterior: asigur introducerea coloanei n gaur forat n prealabil i o bun cimentare a spaiului inelar din spatele coloanei (1/2 ": 12,7 mm). La alctuirea succesiunii sape-coloane se urmrete: existena unui joc radial suficient de mare n exteriorul coloanei (n dreptul mufelor) pentru introducerea acesteia fr dificulti i pentru realizarea unei cimentri eficiente a spaiului inelar (jr = 770 mm); posibilitatea de trecere a sapelor prin coloana anterior tubat (Ds = Di + 2a). Pe baza experienei au fost propuse diferite corelaii optime ntre diametrul sapei i cel al coloanei (de regul se impune jocul radial minim n dreptul mufelor) i se urmrete ndeplinirea cerinelor amintite pentru condiiile naturale date i n funcie de tehnica de foraj aplicat (fig.6.3).
133
Tubarea sondelor
Fig.6.3. Stabilirea diametrelor de sape/coloane. Tabelul 1.2. Exemplu:

Burlanul D, (in) 13 3/8 9 5/9 Masa lb/ft (#) 68 72 47 53,5 58,4 29 32 35 nom., Diametrul interior mm in 315,3 313,3 220,5 216,8 214,3 157,1 154,8 152,5 12,413 12,334 8,861 8,535 8,437 6,185 6,094 6,004 Driftul (ablonul) mm in 311,4 309,7 216,5 212,8 210,3 153,9 151,6 149,3 12,260 12,193 8,524 8,378 8,280 6,060 5,969 5,878
Remarc: diametrul interior al unui tub este caracterizat prin dou valori diametrul interior propriu i diametrul ablonului (driftul tab 6.2); diametrul interior se determin prin diferena dintre diametrul nominal (exterior) i de dou ori grosimea nominal de perete; diametrul de ablon este diametrul minim care garanteaz libera trecere.
134
Tubarea sondelor
6.3. Programe de tubaj clasice

Programe simple (lejere) exemple: cazul 1: CP 24" btut; foraj 12" 1/4 i tubaj 9" 5/8; foraj 8" 1/2 i tubaj 7". Cazul 2: CP 26" sau 24"; foraj 22" i tubaj 16"; foraj 14" 3/4 i tubaj 10" 3/4, foraj 9"5/8 i tubaj 7"5/8, eventual foraj 6"3/4 i liner de 5"1/2 . Programe complexe (grele): CP 30" btut sau introdus ntr-o gaur forat de 36"; foraj 26" i tubaj 20" sau foraj 23" i tubaj 18"5/8; foraj 17" 1/2 i tubaj 13" 3/8, foraj 12"1/4 i tubaj 9"5/8, foraj 8"1/2 i tubaj sau liner de 7", eventual foraj 6" sau 5"7/8 i liner de 4"1/2. n cazuri bine definite (puternic instabilitate a unor zone, dificulti i accidente n foraj, zone instabile neateptate) aceste programe se pot complica intercalnd faze de foraj i lrgiri particulare (exemplu: foraj 17"1/2 i lrgire la 22" permite inserarea unei coloane de 16" ntre 20" i 13"3/8; foraj 12"1/4 i lrgire la 14"3/4 permite inserarea unei coloane de 11"3/4 ntre 13"3/8 i 9"5/8). Aceste operaii necesit folosirea de echipamente speciale (lrgitoare hidraulice cu brae expandabile).
6.4. Stabilirea arhitecturii sondei

nainte de alegerea unei arhitecturi a sondei (program de construcie) se consult dosarele sondelor de referin i se ine cont de toate datele de baz cuprinse n programul de implantare. Se pleac ntotdeauna de la diametrul final impus fie de condiiile de carotaj sau de diagrafiile electrice, fie prin imperativele de legtur strat productiv-sond (controlul viiturilor de nisip), fie de necesitile de activare ale sondei (pompaj, gaz lift), fie, n sfrit, prin imerativele de productivitate (diametru de tubing pentru extracie sau injecie).
6.4.1. Leak off test (LOT)

Testul de fisurare (receptivitate al stratelor) se face, de regul, imediat sub sabotul fiecrei coloane tubate cu scopul de verificare a rezistenei terenului i etaneitatea cimentrii n zona din vecintatea sabotului. De asemenea acest test
135
Tubarea sondelor
permite determinarea gradientului de fisurare al formaiunilor traversate de sond. Modul de operare: se frezeaz cimentul i sabotul coloanei i se foreaz 35 m sub iu; se circul pentru omogenizarea noroiului; se retrage sapa n coloan i se nchide prevenitorul pe prjini; se pompeaz prin interiorul garniturii de foraj la debit redus dar constant (50100 l/min); se urmrete graficul presiunii de pompare n funcie de volumul injectat: se oprete pomparea n momentul n care curba are tendina sa-i schimbe panta (presiunea corespunztoare punctului de rupere de pant corespunde debutului fisurrii terenului se cunoate cota vertical a sabotului i densitatea fluidului folosit la test, astfel c se deduce presiunea maxim pe care o poate suporta formaia nainte de absorbia fluidului); transformat n densitate echivalent aceast corespunde densitii maxime ce poate fi utilizat n cursul forajului. Cunoaterea punctului "leak off" permite, n egal msur, s se tie, la fiecare faz de foraj i n funcie de densitatea de noroi folosit, presiunea maxim ce poate fi permis la capul de sond fr risc de influx la nivelul sabotului. Frecvena de realizare a LOT: la debutul fiecrei noi faze de foraj (dup frezarea cimentului i sabotului); n cursul forajului: dup traversarea unui strat permeabil, nainte de a ptrunde ntr-o zon suspect de anomalie sau de tranziie, nainte de creterea notabil a densitii fluidului de foraj.
6.4.2. Determinarea adncimii sabotului

Se aplic dou metode pentru determinarea cotei maxime la care trebuie tubat o coloan: prima metod face apel la ipoteza sondei pline cu gaze (cea mai penalizant); pentru obinerea cotei maxime la care se introduce sabotul unei coloane ce precede intrarea n capul unui rezervor se pleac de la poziia i presiunea de pori presupuse se traseaz dreapta ce corespunde cu presiunea de pori, iar proiecia punctului de intersecie al acesteia cu gradientul de fracturare pe axa adncimii d poziia sabotului coloanei (fig.6.4); a doua metod const impunerea opririi forajului (deci efectuarea unui tubaj) cnd densitatea noroiului atinge valoarea "leak off" a tubajului precedent (redus cu 5 puncte) (fig.6.5).
136
Tubarea sondelor
Fig.6.4. Determinarea cotei sabotului din ipoteza sonda plin cu gaze.
Noiunea de aflux admisibil (kick margin) volumul maxim de aflux de fluide din strat n sond acceptat fr a avea riscul de fracturare a rocilor de la sabot (se admite arbitrar n funcie de echipamentele de detecie din dotarea instalaiei de foraj, antrenamentul i gradul de pregtire al echipei de foraj, capacitatea de tratare a unei manifestri eruptive la suprafa. Studiile de control ale manifestrilor eruptive arat c presiunea la nivelul sabotului atinge valoarea maxim fie n momentul nchiderii sondei (dop de gaze la talp), fie cnd partea superioar a dopului de gaze atinge nivelul sabotului n cursul evacurii afluxului. Cazuri: 1. Dop de gaze la talp sonda nchis; 2. Evacuare aflux (dopul de gaze atinge nivelul sabotului cu captul superior).
137
Tubarea sondelor
Fig.6.5. Determinarea cotei sabotului pe baza densitii maxime admisibile.
Cu notaiile: Hz distana dintre strat i sabot; dn densitatea noroiului; dg densitatea echivalent a gazelor n condiii de zcmnt; haf nlimea dopului la talp; hx nlimea afluxului cnd acesta atinge nivelul sabotului; pfrac presiunea de fracturare la sabot; pp presiunea de formaie a rezervorului; pz presiunea la talpa sondei; psab presiunea la nivelul sabotului; RV raia volumelor spaiului inelar talp-suprafa (Vsi z/ Vsi 0); Sec sigurana de presiune exercitat asupra rezervorului; Vmax volumul maxim de aflux;
pz = pp + Sec ;
psab < pfrac ;
138
Tubarea sondelor
Tabelul 6.3. Relaiile de calcul ale nlimii afluxului de fluide.

Aflux la talp (sonda nchis) Evacuare aflux (gazele ajung la sabot)
psab = pz haf dg g (Hz haf )d n g < pfrac

haf
d min (h
psab = pp + Sec hx d g g (Hz hx )dn g < pfrac

hx pfrac pp Sec + H zd n g g dn dg
pfrac pp Sec + H zd n g g dn dg
af
=0 )
pp + Sec pfrac gH z
haf = H z
d n d min dn dg
pV = const . ( pp + Sec )hafVsi z = pfrac hxVsi 0

( pp + Sec ) pfrac RV
Vmax = HzVsi z
hx = haf
haf <
pfrac RV d d min Hz n ( pp + Sec ) dn dg
6.4.3. Restricii legate de instalaia de foraj

La stabilirea arhitecturii unei sonde aparatul de foraj i echipamentele sale trebuie s permit realizarea programului prevzut (capacitate de ridicare a sistemului de manevr, capacitatea garniturilor de foraj, capacitate de pompare, capacitate de stocare).
6.4.4. Cazul sondelor deviate i orizontale

Pn n acest punct s-a presupus c profilul sondei este vertical, valabil, n general, pentru sondele de explorare. Exist situaii cnd obiectivul geologic este deplasat fa de amplasamentul instalaiei de foraj (cazul forajelor de conturare, dezvoltare, n special la forajul marin), dar i n cazul unor foraje de explorare care pentru atingerea obiectivului necesit deplasarea amplasamentului la suprafa (zone locuite, existena unor obstacole naturale, etc.). Se disting patru mari categorii de sonde deviate: profil n J (slant n pant); profil n S; sonde orizontale; sonde cu arhitectur complex (exotice). 1. Sonde deviate n J: se compun dintr-o faz vertical, o faz de cretere a nclinrii (build up) i o faz stabilizat (tangent). 2. Sonde deviate n S: proiecia vertical a acestor sonde descrie forma de S este vorba de fapt de un profil n J care se continu cu o faz de scdere a nclinrii (putndu-se ajunge pn la vertical); la fazele profilului J (2 sau 3 faza stabilizat nu este obligatorie) se adauga faza de reducere a nclinrii (drop off).
139
Tubarea sondelor
3. Sonde orizontale: sunt sonde deviate a cror nclinare ajunge la 900 . Profilul acestora se prezint fie sub forma unui simplu build up (cazul n care punctul de intrare n zcmnt este situat n apropierea zonei de amplasare a locaiei), fie dublu build up (dou faze de cretere a nclinrii care ncadreaz o parte rectilinie) dac se urmrete o deplasare semnificativ (departure) fa de intrarea n rezervor. Un profil orizontal permite creterea de o manier semnificativ a lungimii drenei care traverseaz rezervorul (ameliorarea productivitii sondei n raport cu un profil vertical sau deviat); se dovedete eficient n cazul stratelor productive ce conin petrol greu (injecie de vapori), strate subiri, compartimentate, fracturate, drena orizontal pune n comunicaie mai multe reele de fisuri; diminuarea fenomenelor de coning (de ap sau de gaze). Ca dezavantaje se pot remarca: complexitatea diagrafiilor electrice, costul de 1,53 ori mai ridicat dect la sondele verticale, frecri importante (torque & drag) de altfel, acestea limiteaz lungimea drenei. 4. Sonde cu arhitectur exotic: sunt profile deosebite de sonde deviate sau orizontale: a. ERW extended reach well, sunt sonde n J a cror deplasare orizontal este cu mult superioar cotei verticale a obiectivului (mai mult de 2,5 ori); principala problem la realizarea unor astfel de profile o constituie frecrile (pentru minimizare se aplic un profil a crui curbur este catenar, apropiat de deformaia natural a garniturii n sond); profilul teoretic se realizeaz cu un gradient de cretere a nclinrii avnd o rat de variaie constant. b. Sonde inverse sunt sonde orizontale cu nclinarea peste 900 ; interesul principal al unui astfel de profil este c permite s se ating i s se pun n producie dou rezervoare sau compartimente plecnd de la acelai amplasament la suprafa. c. Sonde cu raz medie sau raz mic de curbur: Profile n J cu intensiti de deviere de 37o/10 m (raz medie de 80200 m); > 7o/10 m (raz mic < 80 m). d. Multidrenele: sondele care prezint mai multe ramificaii realizate plecnd de la un trunchi comun (deviate sau orizontale, situate la acelai nivel sau la nivele diferite); interesul acestui gen de sond este legat de productivitate i de modul de exploatare. Aceast tehnic, relativ recent este n plin evoluie (problema
140
Tubarea sondelor
principal o constituie modul de izolare a drenelor de trunchiul central i selectivitatea reintrrilor (alegerea drenei la care se dorete intervenia). Influena asupra programului de tubare: arhitectura unei sonde deviate sau orizontale se proiecteaz de aceiai manier ca la sondele verticale. Devierea sondelor lungete sistematic fazele de foraj, deci se are n vedere riscul instabilitii pereilor sondei legat de creterea sensibil a duratei forajului (posibilitatea ncrcrii programului de construcie) pe de o parte, iar pe de alt zona de cretere a nclinrii este instabil n timp. Trecerea repetat a garniturii de foraj va eroda generatoarea superioar a peretelui sondei mrind riscul de prindere. De asemenea se va avea n vedere faptul c un profil deviat poate antrena fenomene de uzur rapid a coloanelor intermediare sau de exploatare.
6.4.5. Stabilirea nlimii de cimentare a coloanelor

Rolul cimentrii: asigurarea etaneitii spaiului inelar dintre sond i coloan n special la nivelul sabotului i a ancorajului prii inferioare a coloanei n teren. nlimi de cimentare: burlanele de ghidaj (conductor) i coloanele de suprafa sunt cimentate pe toat nlimea (la zi); coloanele intermediare, ca regul general, se cimenteaz cu 150300 m deasupra sabotului sau cu 150 m deasupra nivelului rezervoarelor (acvifere sau cu hidrocarburi), a zonelor cu probleme (sare); coloanele de exploatare sunt cimentate pe o nlime cu 150 m deasupra nivelului strattului productiv; linerele sunt cimentate pe toat lungimea lor, etaneitatea fiind dublat de o garnitur complementar din elastomer (packer). Cazul sondelor de dezvoltare (exploatare): n marea majoritate spaiile inelare dintre coloane nu sunt cimentate pentru evitarea crerii de spaii inelare nchise; eforturile termice generate la punerea n producie pot dezvolta presiuni considerabile n spaiile respective antrennd fie spargerea coloanei exterioare, fie turtirea coloanei interioare; se prefer lsarea acestui spaiu deschis la nivelul tubajului precedent (se asigur o supap natural pentru pstrarea integritii coloanelor). Acest supap este foarte important pentru sondele submarine la care toate spaiile inelare sunt nchise la nivelul liniei de ml (mud line).
141
Tubarea sondelor
6.5. Echiparea coloanelor

Pregtirea gurii de sond: nainte de tubare n gaura de sond se efectueaz msurtori diferite. Cele mai numeroase se fac la iniiativa geologului, dar sunt i cteva cerute de inginerul de foraj (cavernometrie util la stabilirea cantitii de past de ciment i a locului de plasare a centrorilor; msurtori de deviaie pentru a se determina curbura sondei, schimbrile brute de nclinare sau de azimut, posibilele dificulti la introducerea coloanei de burlane; msurtori de temperatur permit determinarea timpului de pompabilitate pentru sondele adnci. Msurtorile amintite sunt nsoite i de operaii de recunoatere a formaiunilor traversate prin foraj indispensabile la interpretarea lor (microlog, microlaterolog mpreun cu cavernometru; pandajmetru n ansamblu cu foto-nclinometru; carotaj termic maximal cu nregistrarea curbelor de PS-rezistivitate). Dup diagrafiile electrice se face un mar de control cu garnitura de foraj pentru verificarea accesului liber la talpa sondei, circulaia i reglarea caracteristicilor fluidului de foraj. Garnitura de foraj pentru controlul gurii de sond este rigidizat cu 12 alezoare cu role cu rol de calibrare (se insist prin treceri repetate n zonele cu probleme fr a se uita c n timp instabilitatea pereilor crete); Pregtirea coloanei de tubare ncepe n zilele premergtoare operaiei de tubare i const n: Stocarea pe rampa de material tubular a burlanelor de tubare n strate succesive (nu mai mult de trei) i n ordine precis (ordinea normal de introducere s corespund cu compunerea proiectat a coloanei). Pe msur ce burlanele sunt depozitate acestea sunt identificate (grad de oel, grosime de perete, mbinare), msurate i numerotate dup ce au fost reperate, filetele sunt curate i unse. Amplasarea accesoriilor de coloan (iul/sabotul i inelul de reinere sunt nfiletate la burlanele respective cu o rin epoxidic care le blocheaz mpotriva deurubrii); centrorii sunt plasai, de regul, n poriunea inferioar a coloanei, n dreptul iului coloanei precedente, ncadreaz dispozitivul de cimentare etajat, iar la forajul dirijat au o amplasare special; rzuitorii de turt (scarificatorii) sunt plasai n dreptul stratelor poros permeabile. Introducerea coloanei eficiena procesului de foraj reclam o valoare ct mai redus a timpilor neproductivi, ns viteza de coborre a coloanei de tubare este controlat n funcie de presiunile suplimentare generate prin pistonare i prin curgerea fluidului n spaiul dintre coloan i sond. Manevrarea tuburilor se face
142
Tubarea sondelor
de aceeai manier cu prjinile de foraj cu diferena c echipamentele i sculele sunt adaptate la diametrul mai mare i rezistena la turtire mai redus (mas de cimentare, broasc cu pene, clete mecanizat de nfiletare). Este recomandat ca aceast operaie s fie executat de o societate specializat, sondorul ef avnd rolul de supraveghere la umplerea coloanei cu noroi i a nivelului hidrostatic n sond. Operaia de tubare este considerat ncheiat dup introducerea ultimului burlan la care se monteaz capul de cimentare i dopurile separatoare. Accesoriile de coloan: iul (sabotul) are form rotunjit, uureaz ghidarea i naintarea coloanei n gaura de sond. Se disting mai multe variante constructive: iu simplu cu canal deschis, cu sau fr calot din ciment; iu cu dispozitiv/valv anti-retur permanent (fig.6.6). Avantaje mpiedic rentoar-cerea pastei n coloan la finalul cimentrii, elimin riscul erupiei prin interiorul coloanei. Dejavantaje coloana se introduce cu vitez mic pentru diminuarea suprapresiunilor pe formaiune, reclam umplerea coloanei pe la partea superioar. iu cu valv de reinere transformabil permite umplerea coloanei pe jos ct timp sistemul anti-retur nu este activat (cu o bil sau prin circulaie la un anumit debit); de regul acest tip de iu este cu umplere automat (iu diferenial). Inelul de reinere (niplul) servete drept loca pentru dopurile de cimentare (poate fi de acelai tip cu iul). Se plaseaz la dou-trei burlane deasupra iului pentru a se reine n interiorul coloanei pasta de ciment contaminat cu colmatajul rzuit de dopul doi de cimentare. Centrorii asigur un spaiu inelar uniform n jurul coloanei pentru o bun calitate a cimentrii. Exist reguli de plasare a centrorilor pentru sondele verticale i pentru cele deviate, respectiv n gaur liber sau n poriunea tubat. Se construiesc centrori de tip rigid i de tip elastic. Centrorii rigizi (pozitivi) cu lame n U sunt plasai ntre tubaje, cei elastici centreaz coloana n gaur liber (sunt cu lame drepte sau
Fig.6.6. iul de coloan (simplu/cu valv).
143
Tubarea sondelor
spirale) (fig.6.7). Scarificatorii (rzuitorii de turt de colmataj) servesc la distrugerea mecanic a turtei favoriznd o mai bun aderen a cimentului la formaiune. Se plaseaz n zona stratelor productive dac se dorete o izolare perfect la nivelul rezervorului de hidrocarburi. Se Fig.6.7. Dispozitive de centrare a coloanei. aleg n funcie de micarea impus pentru coloan pe parcursul cimentrii (rotaie scarificatori rotativi; manevre longitudinale rzuitori alternativi). Coliere (membrane) turbulizatoare (fig.6.8). Modific profilul de viteze la curgerea n spaiul inelar cu efect de Fig.6.8. Membran turbulizoare. ameliorare a eficienei dezlocuirii fluidului de foraj de ctre pasta de ciment. n zonele escavate ale gurii de sond faciliteaz nlocuirea fluidului de foraj (forma de disc de cauciuc cu diametrul superior diametrului sondelor, cu nervuri spiralate, foreaz laptele de ciment s circule ctre adncitura escavaiei). Se recomand inversarea sensului nervurilor spiralate la dou coliere succesive. Umbrel de cimentare (fig.6.9). Se folosete pentru diminuarea pierderilor de past de ciment n zonele cu gradient de fisurare redus (la adncimi mici sau medii) i lucreaz pe principii pur mecanice. Nu mpiedic transmiterea de presiune, ns, limiteaz sensibil trecerea fluidelor. Se construiesc dou tipuri modelul
Fig.6.9. Umbrel de cimentare.
144
Tubarea sondelor
clasic n form de umbrel pliat (nerecomandat n gaur liber) i umbrel tip centror (un ansamblu monobloc).
145
7. Cimentarea sondelor
7.1. Generaliti
Operaia de cimentare presupune plasarea n spaiul inelar al coloanelor de tubare a unei paste liante (amestec ap-ciment praf) care, prin prizare i ulterior prin ntrire, formeaz un inel de ciment (piatr de ciment), rezistent mecanic, pe ct posibil uniform, etan i aderent att la coloan, ct i la roca din peretele sondei. Scopul cimentrii: s mpiedice circulaia nedorit a fluidelor n spaiul inelar (intercomunicaia stratelor); s solidarizeze coloana de burlane de pereii sondei; s protejeze coloana la exterior de aciunea agresiv a agenilor corosivi. Pentru realizarea unei cimentri de calitate fluidul de foraj din spaiul inelar ce urmeaz a fi cimentat trebuie s fie complet dizlocuit.
7.2. Clasificarea cimentrilor

Cimentrile de coloane au roluri multiple: izoleaz un strat productiv de stratele adiacente; asigur mecanic tubajul prin legarea de masivul de roci; protejaz coloanele mpotriva coroziunii provocate de fluidele cantonate n stratele traversate; furnizeaz o baz etan pentru echipamentele de control i de securitate montate n capul sondei. Cimentrile sub presiune. n sonde tubate i perforate au ca rol: injectarea sub presiune de past de ciment suplimentar pentru consolidarea sau remedierea cimentrilor primare; izolarea unui strat productiv epuizat; izolarea unui strat din zonele adiacente cu scopul de limitare a procentului de ap sau gaze ce nsoesc producia de petrol.
146
Cimentarea sondelor
Cimentrile pentru realizarea de dopuri de ciment n gaur liber n timpul forajului cu scopul: de colmatare a viiturilor de ap; de obturare a zonelor cu pierderi de circulaie; s realizeze un punct de sprijin pentru devierea sondei (side track); s realizeze o secven de abandon a unei sonde.
Cimentarea unei coloane de burlane are ca principiu forarea ptrunderii laptelui de ciment n spaiul inelar dintre sond i coloan (se pompeaz direct prin interiorul coloanei sau a prjinilor de foraj pasta de ciment urmat de fluidul de refulare, pasta urc n spatele coloanei pn la o nlime prestabilit). Pasta este preparat la suprafa n flux continuu cu ajutorul unor mixere (ejectoare de ap sub presiune care antreneaz i hidrateaz praful de ciment pn la o hab tampon n care se controleaz densitatea amestecului), apoi este preluat de pompe cu piston de nalt presiune i pompat n sond. Cimentarea primar unietajat este prezentat n figura 7.1. Etapele operaiei sunt: pomparea pastei ntre cele dou dopuri de cimentare; lansarea dopului doi; pomparea fluidului de refulare.
147
Cimentarea sondelor
Fig.7.1. Cimentarea unietajat.
Cimentarea etajat coloana este echipat cu muf special (DV). Treapta inferioar se cimenteaz similar cu o cimentare primar, la finele acesteia se deschid orificiile DV, iar circulaia fluidelor se face de la aceast cot (fig. 7.2). Cimentarea de coloan pierdut (liner). Se realizeaz pe toat nlimea (pentru o mai bun susinere mecanic i o mai bun etaneizare a spaiului dintre coloane. Dup modul de instalare se disting dou tipuri de coloane pierdute: sprijinite pe talpa sondei (puin aplicat n 148
Fig.7.2. Cimentarea etajat.
Cimentarea sondelor
practic); coloan suspendat n coloana precedent (fig. 7.3). Cimentarea sub presiune. Are ca scop completarea cu past injectat sub presiune a unei zone cimentate ineficient sau crearea unei noi etaneiti. Pomparea este urmat de opriri periodice, iar creterea presiunii se face gradat pn se atinge valoarea final. Cimentarea pentru formarea de dopuri. Operaia se execut cu garnitura de foraj i const n plasarea, prin Fig.7.3. Cimentarea de coloan pierdut. simpl circulaie, a unei cantiti de past n gaura de sond. Obinuit, operaia se realizeaz la echilibru, nlimea acoperit depinde de scopul urmrit (abandonarea unei sonde prin izolarea stratelor permeabile i nchiderea definitiv la iul coloanei; nchiderea unui strat acvifer etc.).
7.3. Factorii de eficien ai cimentrii

Se pot defini trei categorii de factori care influeneaz semnificativ calitatea unei cimentri: factori geologici (fluidele din porii rocilor traversate de sond natura, presiunea i mineralizaia acestora; litologia, permeabilitatea, porozitatea i gradul de fisurare al rocilor; temperatura geostatic); factori tehnici (geometria spaiului cimentat jocul coloan-sond, excentricitatea coloanei, prezena ocnirilor, a gurilor de cheie, a schimbrilor de seciune, a schimbrilor de direcie (nclinare, azimut); echiparea coloanei prezena centrorilor, a scarificatorilor, a turbulizorilor, a packerelor exterioare de coloan); 149
Cimentarea sondelor
factori tehnologici (tipul i proprietile fluidelor vehiculate noroi, past de ciment, fluid de splare-separare, regimul de curgere, interaciunea fizico-chimic a fluidelor n contact, durata de contact dinamic, metoda i tehnologia de cimentare.
7.4. Dezlocuirea fluidului de foraj de pasta de ciment

Pentru o bun cimentare gradul de dezlocuire joac un rol determinant. De regul factorii tehnologici sunt cei care-l influeneaz semnificativ: reologia fluidelor, diferena de densitate, viteza i regimul de curgere a fluidelor n contact, geometria seciunii de curgere, starea de micare sau repaus a coloanei de tubare, compatibilitatea i miscibilitatea fluidelor.
Pentru o bun dezlocuire a fluidului de foraj trebuie ca: 1. tensiunea la perete s depeasc rezistena de gel a fluidului de foraj; 2. tensiunile create prin circulaie i datorit diferenei de densitate s nving rezistenele la forfecare a straturilor din interiorul fluidelor vehiculate; 3. s se asigure o distribuie uniform a vitezei relative pe toat seciunea spaiului inelar.
7.5. Zona de contact fluide tampon

Pentru evitarea contactului i amestecului pastei de ciment cu fluidul de foraj metodele moderne de cimentare presupun separarea celor dou fluide (cu dopuri separatoare solide i cu dopuri lichide n spaiul inelar). Amestecarea este nsoit de o interaciune chimic cu consecine negative asupra operaiei de cimentare (contaminare, coagulare electrolitic, nvscoare-gelificare a fluidului de foraj; ntrziere/accelerare a prizei pastei de ciment; reducere a rezistenei pietrei, cretere a permeabilitii acesteia). Fluidele tampon, cu diverse funciuni (previn contaminarea, fluidizeaz/spal noroiul gelificat, asigur turbulen la viteze de forfecare reduse, cur/dizolv turta de colmatare) i n cantiti impuse de aceste funciuni se gsesc ntr-o mare 150
Cimentarea sondelor
varietate: apa, soluii saline, soluii acide sau bazice, ap cu detergeni i dispersani, combinaii a diverse fluide.
7.6. Presiunea n zona cimentat

Prin msurtori n sonde s-a demonstrat c presiunea ntr-o past de ciment scade dup oprirea pomprii. n dreptul stratelor poros-permeabile se egalizeaz presiunea din porii rocii cu cea din porii scheletului de piatr n formare, iar n dreptul rocilor impermeabile i a coloanelor tubate anterior presiunea scade chiar sub valoarea presiunii hidrostatice. Reducerea presiunii n perioada de priz a pastei de ciment este atribuit fenomenelor: 1. de formare a unui schelet solid de particule ce, parial se autosusin, parial se agat de perei; 2. de filtrare a apei libere n stratele permeabile; 3. de contracie intern a cimentului n procesul de hidratare-hidroliz. Aceast reducere de presiune, dac nu este contrabalansat sau prevenit poate duce la fenomenul de migrare a gazelor prin spaiile create pe durat procesului de prizare.
7.7. Calculul cimentrii

7.7.1. Cimenturi de sond-paste de ciment
Sunt materiale liante, fin mcinate, amestecate sub forma unor suspensii fluide stabile i pompate n sonde. n repaus acestea prizeaz i se ntresc formnd piatra de ciment (rezistent mecanic i la coroziune, aderent, impermeabil). Pastele de ciment trebuie s rspund ct mai bine condiiilor din sond prin: densitate, stabilitate, pompabilitate, timp de prizare. Exist o mare varietate de cimenturi i de paste datorit diversitii condiiilor de mediu, presiune, temperatur, tehnologii de cimentare, exploatare i din motive economice.
151
Cimentarea sondelor
Fabricarea cimenturilor care s rspund acestor cerine au la baz mai multe tehnologii: 1. modificarea constituenilor mineralogici la procesul de calcinare, reglarea procesului de ardere i rcire; 2. activarea produilor de calcinare prin adaos de substane la mcinare; 3. adugarea de substane de reglare fie n praful de ciment, fie n apa de preparare. n Romnia se produc la scar industrial dou tipuri de ciment de sond: S1 i S2-RS. Clasificare 1. Dup compoziie a. pe baz de ciment portland: fr adausuri;
cu adausuri minerale (nisip, zgur de furnal, cenu de termocentral, diatomit, tufuri, ghips, var, calcar, cret, azbest, mic, materiale de ngreuiere, silicat de sodiu, perlir, bentonit, sare); cu adausuri organice (gilsonit, asfalt oxidat, latexuri, polimeri, rini;
b. pe baz de ciment aluminos: fr adausuri;

cu adausuri (anhidrit, ghips, bauxit, var, dolomit, magnezit;
c. fr baz de ciment:
pe baz de zgur;
cu var i puzzolane (diatomit, tufuri, cenu); cu var-nisip, var-zgur-nisip; pe baz de silicai solubili (cu zgur, nisip); pe baz de ipsos; cu liani organici (rini epoxidice) sau organominerali 2. Dup densitatea pastei: foarte uoare (< 1400 kg/m3), uoare (14001700 kg/m3), normale (17001950 kg/m3), ngreuiate 3 3 (19502300 kg/m ), foarte grele (> 2300 kg/m ); 3. Dup temperatura de lucru: redus (< 150 C), normal (15500 C), moderat (501000 C), mare (1001500 C), nalt (1502500 C), foarte mare (>2500 C), cu variaii ciclice; 4. Dup mrimea deformaiilor de volum: fr condiii speciale, fr contracie (dilatare liniar sub 0,1%), expandabile (dilatare peste 0,1%).
152
Cimentarea sondelor
7.7.2. Proprietile pastelor

Densitatea. Variaz n limite foarte largi (11002500 kg/m3) iar, prin spumare, sub 1000 kg/m3. Se recomand ca pasta s aib cu 100300 kg/m3 mai mare dect a fluidului de foraj.
p = a s
1 + ras ras s + a (7.1)
n care reprezint densitatea cu indicii corespunztori ( p - pentru past, pentru ap, s - pentru solide) i ras este raportul masic ap-solide. Densitatea amestecului de solide:
s =
c
i
c i i i
(7.2)
ci reprezint concentraia masic a componentului i .
Reologia pastelor. Pastele cu ciment curat, cu adaos de barit, nisip, zgur, cenu se comport dup modelul Bingham, cele tratate cu reactivi chimici sau cu polimeri se comport mai aproape de modelul Ostwald-de Waele. Prin prelucrare statistic s-au obinut unele dependene cu ajutorul crora se pot estima valorile mrimilor reologice viscozitate plastic p i tensiune dinamic de forfecare 0 pentru paste de ciment de tip ap-ciment (dup 30 min de agitare i cu densitatea de 17401900 kg/m3).
153
Cimentarea sondelor
Ciment S1 Mrimea Vscozitatea plastic Tensiunea dinamic forfecare de UM mPa s Pa

p = 900 2 3050 p + 2602 p
Ciment S2-RS
p = 316,01 p 522,85 0 = 1213,08 p 370,19
0 = 146,44 p 244,54
Pentru pastele de ciment se definete o vscozitate convenional, consisten, ce msoar momentul creat asupra unui ax cu palete plasat ntr-o celul (sub presiune i la temperatura dorit) rotit cu o vitez de rotaie cunoscut (de regul 150 rot/min). Consistena se msoar n uniti echivalente de consistent UEC (consistena maxim a pastelor n primele 1530 min nu trebuie s depeasc 30 UEC). Dependena moment la ax M (preluat de arcul elicoidal al consistometrului i msurat n N cm) i consistena exprimat n UEC este:
M = 0,767 + 0,1964UEC .
Timpul de pompabilitate. Limita peste care pastele de ciment devin nepompabile este de 3040 UEC. Timpul de ngroare (dup API) este timpul scurs de la preparare pn cnd pasta atinge 100 UEC.
7.7.3. Prepararea pastelor de ciment cu adausuri (uoare/ngreuiate)

Dac se cunosc consumurile specifice de ap index 1, ciment (material liant) index 2, adaos index 3 se pot determina pentru o reet de past cantitile din cele trei componente necesare la preparare. Se noteaz cu mi (i = 1...3) masele,
Vi (i = 1...3) volumele, i (i = 1...3) densitile componenilor.
Cu:
r12 = 1V12 2V2 raportul masic ap/ciment (necesar preparrii pastei curate
fr adaos);
154
Cimentarea sondelor
r13 = 1V13 3V3 raportul masic ap/adaos (reclamat de adaos); r32 = 3V3 2V2 raportul masic adaos/ciment;
' r12 = 1V1 2V2 ; (V1 = V12 + V13 ) raportul masic ap/ciment (n pasta cu adaos);
r1s = 1V1 ( 2V2 + 3V3 ) raportul masic ap/solide.

' r13 = 1V13 3V3 = (1V1 1V12 ) m3 = (r12 r12 ) r32 . Aceast relaie permite s se
determine consumul de ap reclamat de adaos (dac nu este cunoscut), prin prepararea a dou paste, una numai cu ciment, cealalt cu adaos (ambele avnd aceiai fluiditate cea dorit).
p =
m1 + m2 + m3 m1 + m2 + r32 m2 = = V1 + V2 + V3 m1 1 + m2 2 + r32 m2 2
' ' ' m1 + m1 r12 + r32 m1 r12 (1 + r12 + r32 ) = = ' 1 2 3 ' ' m1 1 + m1 ( 2 r12 ) + r32 m1 ( 3 r12 ) r12 2 3 + 1 3 + r32 1 2
(7.3)
r32 =
3 1 ( 2 p ) r12 2 ( p 1 ) , 2 r133 ( p 1 ) 1 (3 p )
m1 r' = 12 . m2 + m3 1 + r32
(7.4)
r1s =
(7.5)
7.7.4. Calcule specifice operaiei de cimentare

1. Densitatea pastei:
p ,min n + (100...300 kg / m 3 ) , p ,max fis H fis p H fis g[ n ( H H c ) + ( fs n )h fs ]
(7.6) . (7.7)
g ( H fis + H c H )
2. Volume de fluide pompate:

2 a. Volumul de past ( Dg = kcav Ds2 , cu kcav = 1,1...2,5 ),
Vp =
2 ( Dg D 2 ) H c + d 2 h . 4 4
(7.8)
b. Volumul de fluid separator,
155
Cimentarea sondelor
V fs =
2 ( Dg D 2 )h fs . 4
(7.9)
c. Volumul de fluid de refulare (se multiplic cu factorul k fr = 1,03 ),

V fr =
2 d m ( H h) + Vmf . 4
(7.10)
3. Cantitile de materiale: a. past curat ap/ciment,

p = a c 1 + rac ; rac c + a
(7.11)
dac se cunoate raportul ap/ciment; sau

qc = c
p + a
c + a
va =
c + p
c + a
(7.12)
dac se cunoate densitatea pastei;

mc = qcV p ; Va = vaV p
(7.13)
(se pot multiplica cu un coeficient de pierderi de 010 %) b. paste cu adausuri, se cunosc de regul p , r12 , r13 ; se determin:
r32 =
3 1 ( 2 p ) r12 2 ( p 1 ) , 2 r133 ( p 1 ) 1 (3 p )
' r12 = r12 + r13r32 ,
(7.14) (7.15)
randamentul cimentului (m3 de past/t de ciment) suma volumelor celor trei componeni:
c = m2 r32 m2 ' + + r12 ; 2 3
(7.16)
cu m2 = 1t = 1000 kg ;
qc =
1000 Vp ; c
qad = r32V p ;
' Va = r12V p .
(7.17)
156
Cimentarea sondelor
4. Numrul de autocontainere:
ncon = mc . qcon
(7.18)
5. Debitul de circulaie: Se iau n discuie mai multe aspecte (o ct mai bun deslocuire a fluidului de foraj n spaiul ce urmeaz a fi cimentat; ncadrarea n limita admisibil de pompabilitate; evitarea fisurrii stratelor cu rezisten mic; disponibilitile legate de echipamentele de preparare i pompare a fluidelor pentru cimentare). O bun dezlocuire se realizeaz n regim turbulent de curgere (pasta s aib o vitez de curgere ct mai mare).
Fig.7.4. Stabilirea limitei de tranziie curgere laminar/turbulent pentru fluide
Se impune determinarea vitezei la care se realizeaz turbulena: pentru fluide de tip Bingham se calculeaz numrul Hedstrom n spaiul inelar,
He = 0, p ( D g D ) 2 p 2, p p
(7.19)
se definete numrul Reynolds de tranziie la regimul turbulent Recr pe baza prelucrrii interseciei curbelor de curgere laminar cu linia de turbulen (de 157
Cimentarea sondelor
regul afiat sub forma unor diagrame, v.fig.1), iar din definiia acestuia se deduce viteza critic de curgere a pastei n spaiul inelar,
vcr = p, p Recr ( D g D ) p
(7.20)
pentru fluide de tip Ostwald-de Waele, viteza critic de curgere a pastei n spaiul inelar rezult din egalarea expresiilor:
Re = 12
1 n 2 n 3n v (D g D ) p , K 2n + 1
n n
(7.21)
cu
Recr =
4848 n
(1 + 2n)2
de unde rezult:
vcr
2 n
1 2 + n
2+ n 1+ n
(7.22)
4848 n K 1 2 121 n (1 + 2n) 2 + n

2+ n 1+ n
.
n
(7.23)
3n n (D g D ) p 2n + 1
Pentru pastele normale sau ngreunate i vscoase, n spaii inelare nguste, turbulena se realizeaz, de regul la viteze de curgere mari (25 m/s). Dac se folosesc fluide separatoare cu vscozitate redus, turbulena se obine la viteze moderate (0,51 m/s). Probabilitatea maxim de reuit a unei cimentri, dup Avetisov, se obine la un gradient de vitez nspaiul inelar
6v = 90 15 s1 . ( Dg D)
Debitul ales trebuie s asigure o durat a operaiei de cimentare sub limita admisibil de pompabilitate i stabilitate a pastei i s nu se depasc 34 h indiferent de situaie.
7.7.5. Presiunea n sistemul de circulaie:

pentru spaii inelare i interioare de coloane cu dimensiuni apreciabile se pot aplica relaii empirice (presiunea de circulaie se admite constant i independent de tipul de fluid),
pc = (0,01H + 8)105 N / m2 , pentru cazul pomprii cu unul sau dou agregate de
cimentare; 158
Cimentarea sondelor
pc = (0,02 H + 16)105 N / m2 pentru cazul pomprii cu mai multe agregate de
cimentare; La presiunea de circulaie se scade presiunea diferenial pd = l p g( p n ) , cnd pasta se afl n interiorul coloanei de tubare, respectiv, se adaug presiunea diferenial pd = hp g( p n ) , cnd pasta se afl pe o diferen de nlime n spaiul inelar; n cazul spaiilor mici i a vitezelor de curgere ce asigur turbulena, reologia fluidelor pompate influeneaz semnificativ variaia presiunii de pompare:
p p = pc + pd + pm = pci + pce phi + phe + pm ,
(7.24)
unde: presiunea din manifold,

pm = 0,7 + 10 Q 2 [bar] ;
(7.25)
cu densitatea n kg/m3, i debitul n m3/s; presiunea de circulaie (pentru nvingerea rezistenelor hidraulice) n interiorul coloanei,
pci = i Q 2 i l i ;
i =1 n
(7.26)
159
Cimentarea sondelor
160
Fig.7.5. Coeficientul de rezisten hidraulic la curgerea fluidelor binghamiene prin conducte circulare.
161
Cimentarea sondelor
Fig.7.6. Coeficientul de rezisten hidraulic la curgerea fluidelor binghamiene prin spaii inelare.
Cimentarea sondelor
Fig.7.7.Coeficientul de rezisten hidraulic n spaii inelare pentru fluide Ostwald-de Waele i Metzner-Reed.
presiunea de circulaie (pentru nvingerea rezistenelor hidraulice) n exteriorul coloanei,

pce = j Q 2 j h j ;
j =1 n
(7.27)
presiunea datorit diferenei de densitate n interiorul coloanei,

pdi = g i l i ;
i =1 n
(7.28)
presiunea datorit diferenei de densitate n exteriorul coloanei,

pde = + g j h j ;
j =1 n
(7.29)
Presiunea de pompare are expresia,
162
Cimentarea sondelor
Fig.7.8.Coeficientul de rezisten hidraulic n conducte pentru fluide
p p = ( i Q 2 g ) i l i + ( i Q 2 g ) j h j + pm .
i =1 j =1
(7.30)
Presiunea maxim (la finalul operaiei de cimentare) are expresia:

p p,max = n nQ 2 (H h) + p p Q 2 h + p p Q 2 H c + n nQ 2 (H H c ) + ( p n )(H c h)g + pm
(7.31)
S-au folosit indicii n pentru noroi, p pentru past de ciment.
Coeficienii i , i depind de dimensiunile transversale ale seciunilor de curgere, de reologia fluidelor pompate, de regimul i viteza de cirgere.
i = 8 int
2 5 dim
i =
(D g D )3 (D g D )2
i
8 ext
(7.32)
cu = (Re,Bi ), unde Re = vi dec i p,i si Bi = dec 0 vi p,i ; pentru fluide de tip Bingham; Valorile coeficienilor de rezisten hidraulic se citesc din nomograme specifice pentru spaii interioare/inelare (v.fig2/3). Pentru fluidele de tip Ostwald-de Waele i Metzner-Reed coeficienii de rezisten hidraulic se citesc din nomogramele din figurile 4/5.
163
Cimentarea sondelor
Pentru calculul presiunii de pompare pe durata operaiei de cimentare se delimiteaz dou cazuri: 1. Volumul de past de ciment este mai mic dect volumul interior al coloanei; 2. Volumul de past de ciment este mai mare dect volumul interior al coloanei; Se stabilesc momentele cnd apar schimbri n diagrama de pompare (de seciune, de vitez de curgere, de regim de curgere). ntre aceste momente variaia de presiune este aproximativ liniar (se consider fluidele pompate incompresibile). Se traseaz diagrama de pompare i se verific dac pe durata operaiei sunt ndeplinite condiiile: p p pag , pint psp,min ; pext p fis .
7.7.6. Tipul i numrul agregatelor de cimentare

La alegerea tipului de agregate se are n vedere, att presiunea maxim de pompare reclamat de operaia de cimentare, ct i canitile de fluide pompate (debitele maxime de lucru reclamate), n aa fel nct operaia s se desfoare n limita admisibil de pompabilitate. Agregatele de cimentare actuale au posibilitatea variaiei continue a debitului n limite largi. Numrul agregatelor se stabilete n funcie de metoda de cimentare adoptat. n perioada de preparare i pomparea a pastei, se utilizeaz un agregat la dou autocontainere (la cantiti mari chiar trei autocontainere). Pomparea fluidului de refulare presupune un debit mai mare, astfel c numrul agregatelor n funciune este:
nag = Q ; rotunjit n plus. qag
(7.33)
n cazul metodei duratei operaiei (presiunea de circulaie constant) se deternin durata operaiei cu un singur agregat folosind graficul de pompare, iar numrul agregatelor:
164
Cimentarea sondelor
nag =
t c,1 t ap
+ 1;
(7.34)
8.Durata operaiei de cimentare: La debit constant pentru diversele fluide pompate

Tc = Vi + (10...15) min ; i =1 Qi
n
(7.35)
Dac puterea de pompare se menine constant:

Tc = Vi + (10...15) min ; i =1 Qi
n
(7.36)
9. Pompabilitatea pastei: Timpul de pompabilitate al pastei este mai mare dect durata operaiei de cimentare,
T p,min = 1,5Tc ; T p,max = 1,5T p,min .
(7.37)
Se poate lua o siguran mai redus dac amestecurile sunt testate n prealabil:
(1,2...1,3)Tc < Tp < Tc + (30...40) min .
(7.38)
165
8. Devierea i dirijarea sondelor

8.1. Caracterizare general
O sond a crei ax, pe o anumit poriune, se abate de la vertical cu mai mult o de 34 se consider deviat (natural/nedorit) respectiv dirijat (voit). Axa unei astfel de sonde poate reprezenta orice tip de curb n plan sau spaial i este caracterizat prin trei proiecii: dou n planele verticale N-S i E-V denumite profilele sondei; una n planul orizontal raportat la direcia N-S, denumit nclinogram (fig 8.1, a).
Fig.8.1. Elementele caracteristice sondelor deviate sau dirijate.
166
Devierea i dirijarea sondelor
ntr-un punct oarecare al traiectului unei sonde devierea este caracterizat prin: nclinarea (unghiul apsidal) (I) unghiul dintre tangenta la axa sondei i verticala ce trece prin acel punct (fig.8.1, b); Azimutul (orientarea sondei) (A) unghiul dintre proiecia tangentei n planul orizontal i direcia nordului geografic (acesta este un punct fix) (fig.8.1, c); de regul aparatele de msur detecteaz nordul magnetic terestru de aceea apar diferite sisteme de coordonate i diveri factori de corecie. Intensitatea de deviere (dogleg severity DLG): n plan vertical reprezint variaia unghiului de inclinare cu lungimea L (d imaginea curburii sondei n plan vertical):
DLG =
dI I I 2 I1 = = ; c = DLG L d L L 180
(8.1)
n plan orizontal intensitatea devierii

DGLo =
dA A sin I m = sin I m dL L
(8.2)
Pentru dou puncte consecutive de msurare a devierii sondei (intervalul L ) sunt definite: unghiul total de deviere determinat geometric de A. Lubinski pe baza msurtorilor de deviere ntre dou staii consecutive (fig.8.1, d):
cos = cos I 1 cos I 2 + sin I 1 sin I 2 cos A ,
(8.3)
sau
sin 2
I A = sin 2 + sin I 1 sin I 2 sin 2 . 2 2 2

o
(8.4)
Aceste relaii pentru unghiuri de nclinare mai mici de 10 se simplific:

= I 2 + A 2 sin 2 I1 + I 2 2 ; = I 2 + I12 2I1I 2 cos A ; 2
(8.5)
intensitatea de deviere (DGL) a sondei ntre dou puncte succesive de msurare

DGL =
, iar n aproximaia c intervalul respectiv este un arc de cerc raza de L
curbura a acestuia
167
R=
1 180 1 180 0 L = = . C DGL
(9.6)
8.2. Coordonate
8.2.1. Sisteme de coordonate
Pentru sondele forate direcional este necesar cartarea n spaiul tridimensional. De aceea companiile petroliere sau autoritile locale impun sistemul de referin fa de care se poziioneaz toate sondele (pentru evitarea coliziunilor). Sunt definite urmtoarele sisteme de referin: UTM (Universal Transverse Mercator) globul terestru (sferoidal) este proiectat, din interior, pe un cilindru care atinge un meridian (pe msur ce acest cilindru i mrete diametrul gradul de precizie al reprezentrii crete, iar prin folosirea proieciilor pe diverse meridiane crete acurateea rezultatelor). Drept meridiane de referin au fost definite meridianele din 6 n 6 (Meridianul Greenwich este cel de pornire). Acestea divid globul n 60 zone numerotate de la 160 i pornesc de la meridianul de 180 . De exemplu: zona 31 aflat n Marea Nordului se extinde 6 la dreapta meridianului Greenwich. Fiecare zon este divizat printr-un caroiaj ce acoper 8 latitudine de la paralela de 80 Sud pn la paralela de 80 Nord (sectoarele respective sunt identificate prin litere mari de la C la X I i O sunt excluse). n fiecare sector coordonatele UTM (date n metri de la origine) sunt definite astfel: axa X (longitudinea) acoper o linie de 500 km Vest de la meridianul Central al sectorului (3 Est fa de meridianul de referin); axa Y (latitudinea) reprezint distana fa de Ecuator. Exemplu: sectorul 31-U (North Sea) X = 410,250 km E; Y = 6 850,500 km N. Pentru facilitarea folosirii hrilor, caroiajele sectoarelor sunt divizate n ptrate cu latura de 100 km, iar acestea, la rndul lor, n alte ptrate cu latura de 10 km. Sistemul UTM este folosit pe plan mondial deoarece are avantajul unei definiri globale.
o o o o o o o
168
Proiecia Lambert globul terestru este proiectat pe un con (axa conului coincide cu axa de rotaie a pmntului, iar suprafaa conului este tangent cu globul la nivelul paralelei de referin PR); un meridian este definit ca meridian de referin MR pornind de la locaie. Pentru a se evita numerele negative MR este numerotat "600", iar PR - "200".
X crete spre E i scade ctre W, iar Y crete ctre N i scade spre S.
Coordonatele Lambert sunt date ca distane n metri de la aceste dou referine (ele provin din datele furnizate de Institutele Naionale de Geografie i sunt recomandate pentru rile mici astfel ca abaterile s fie minime). Exemplu: X = 435 253,00 E; Y = 126 785,50 N. Coordonatele polare sunt definite n grade-minute-secunde fa de sistemul de referin: longitudine (meridianul Greenwich); latitudinea (Ecuatorul); exemplu: X = 220 26' 15" E; Y = 520 41' 32" N. Calculele cu acest sistem sunt destul de laborioase de aceea este rar folosit.
8.2.2. Proieciile orizontale

1. Diferitele sisteme Nord. Metodele de calcul ale traiectului spaial al sondelor dau rezultatele n coordonate carteziene. n funcie de sistemul de referin ales i de msurtorile obinute exist diferite puncte Nord care se iau n considerare (fig.10.2): a) Nordul geografic (NG) True North (TN). Acesta este o direcie din orice punct de pe suprafaa globului paralel cu polul Nord geografic (un punct fix); b) Nordul magnetic (NM) se obine cu ajutorul unui compas i este variabil n timp; unghiul dintre NM i NG este denumit declinaie magnetic; c) Nordul caroiajului (NC) Grid North (GN); este dat de direcia pozitiv a axei verticale a caroiajului; unghiul dintre NC i NG este denumit convergen. Declinaia magnetic se d ca un unghi de referin ctre Est sau ctre Vest fa de NG (exemplu: 6,5 W = 6,5 ; 7,5 E = + 7,5 ). 2. Declinaia magnetic. Instrumentele cu care se msoar direcia (poziia) unei sonde, n majoritate, folosesc magnetismul natural al pmntului (variabil n intensitate, ca direcie, cu timpul i depinde de poziia geografic a locaiei pe glob). Se msoar cu ajutorul teodolitului magnetic.
o o o o
169
Hrile izogone sunt constituite din linii ale cror puncte au aceiai declinaie magnetic. Ele depind de data la care s-au efectuat msurtorile (pe ele sunt indicate data i variaia anual a declinaiei pentru zona respectiv). 3. Convergena depinde de locaia sondei la suprafa (folosit ca origine) i se raporteaz la sistemul de referin ales. Se d la fel ca declinaia magnetic.
NM
NG
NC
Fig.8.2. Sistemele Nord.
n practica forajului toate calculele sondelor dirijate se fac n raport cu Nordul geografic (NG) sau cu Nordul Grid (NC), iar documentele nsoitoare au specificat vizibil Nordul de referin ales. n funcie de aceasta se fac coreciile corespunztoare (exemplu: fig.8.3).
La De la\
NC
NG
NM
NG NC NM NG 0 -3 5 NC 3 0 8 NM -5 -8 0 Convergena = 30 W = 30 Declinaia = 50 E = + 50 True azimut = 900 Grid azimut = 930 North azimut = 850 NG Azimutul sondei NC NM
NG NC NM De la\ NG 0 -3 -8 NC 3 0 -5 NM 8 5 0 Convergena = 30 W = 30 Declinaia = 80 E = + 80 True azimut = 900 Grid azimut = 870 North azimut = 820
La
Azimutul sondei
Fig.8.3. Corecii legate de sistemul de coordonate.
170
8.3. Calculul traiectelor sondelor deviate/dirijate

8.3.1. Parametrii necesari
nainte de procesarea calculelor trebuie selectate cteva opiuni: a) adncimea de referin: nivelul mesei rotative (RTL); nivelul solului (se ine seama de elevaie); nivelul hidrostatic zero (SL sea level). Toate msurtorile de adncime se consider de la acest punct ales ca referin; b) sistemul de coordonate: coordonatele carteziene (X,Y,Z); declinaia magnetic; convergena; c) metoda de calcul: tangenial a unghiului final; tangentelor n echilibru acceleraiei, secantei, vectorului mediu; unghiului mediu; razei de curbur; curburii minime arcelor de cerc; mercury acceleraiei compensate; d) azimutul proieciei alegerea acestuia poate fi dificil dac este planificat o schimbare brusc (ntoarcere) de azimut. Sunt dai i anumii parametri auxiliari: elevaia mesei rotative, altitudinea, adncimea apei (off-shore); n timpul forajului sunt colectai prin msurtorile de deviaie (surveys): adncimea msurat (MD); nclinarea (I); azimutul (A) corelat cu tipul instrumentului de msur. Calcule: dac sunt necesare se fac coreciile parametrilor msurai n acord cu sistemul de coordonate, iar calculele efectuate corespund metodei alese. Prezentarea rezultatelor: a) liste (pe rnduri apar parametri msurai, parametrii corectai i rezultatele calculelor); b) graficul unei singure sonde care cuprinde: o proiecie vertical (traiectul tridimensional al sondei este proiectat ntr-un plan vertical dup direcia azimutului ales); o proiecie orizontal (proiecia n planul orizontal a traiectului sondei); reprezentarea tridimensional (rar folosit n practic); c) graficele mai multor sonde: proiecia vertical, proiecia orizontal, reprezentarea spaial.
171
8.3.2. Metode de calcul

Exist mai multe metode care permit determinarea poziiei unei sonde. Ele deriv din calcule trigonometrice i sunt mai mult sau mai puin precise n funcie de ipotezele simplificatoare admise. n fiecare punct de msurare nclinarea i azimutul definesc cte un vector tangent la traiectul sondei. Diferitele metode de calcul admit ntre dou staii consecutive curbe geometrice definite prin doi vectori tangeni la curb n acele puncte. Se consider o seciune AB, punctul A (I1, A1) determinat din calculele anterioare i punctul B(I2, A2) ce urmeaz a fi poziionat (intervalul forat ntre cele dou puncte este L). Pe baza elementelor msurate ntre dou puncte consecutive se calculeaz: a) adncimea pe vertical (parial): Ab = z; b) deplasarea parial: Ac = D ; c) latitudinea parial (N/S): Ad = y ; d) longitudinea parial (E/W): Ae = x ; e) deplasarea orizontal (proiecia deplasrii pariale Ac n planul vertical al azimutului teoretic Ath): h = D cos(Ath Ai) ; Fiecare punct Pi al traiectului calculat este astfel definit de un set de coordonate (xi, yi, zi, hi) determinate din coordonatele punctului anterior Pi1 prin adunarea variaiilor corespunztoare: n proiecie orizontal (n plan): n proiecie vertical n planul azimutului:
xi = xi1 + xi ; yi = yi1 + yi ; zi = zi1 + zi ; hi = hi1 + hi .
Metoda tangenial TG (a unghiului final): seciunea AB este considerat un segment de dreapt AB' paralel cu tangenta n B la traiectul real (fig.8.4, a). Traiectul calculat se ndeprteaz foarte mult de cel real, iar n seciunile curbilinii ale sondei adncimea calculat este mai mic dect adncimea real, iar deplasarea mai mare. Avantajul metodei const n simplicitatea calculelor. Metoda unghiului mediu UM (fig.8.4, b). Seciunea forat ntre dou puncte de msur este aproximat cu un segment de dreapt de aceeai lungime dar ale crui nclinare i azimut sunt egale cu media valorilor acestora ntre cele dou puncte. Metoda tangentelor la echilibru TE (fig.8.5, a) seciunea sondei n discuie este aproximat cu dou segmente de dreapt cu lungimea egal cu jumtate din lungimea real. Calculele sunt mai laborioase dar rezultatele sunt mai precise la 172
aceast metod fa de precedenta dac intervalul dintre puncte este mare, iar traiectul are o curbur pronunat. Cele dou metode (UM, TE) dau: o adncime pe vertical mai mare dect cea real n intervalul de cretere a nclinrii, i invers n zona de reducere a acesteia.
a.
b.
Metoda razei de curbur RC Fig.8.4. Metode de calcul: a tangenial; (fig.8.5, b) seciunea forat b - unghiul mediu. este asimilat cu o curb nscris pe suprafaa unui cilindru cu axa vertical. Proieciile verticale i orizontale ale curbei admise sunt arce de cerc cu razele calculate ca funcii de:
a.
b.
Fig.8.5. Metode de calcul: a tangentelor; b raza de curbur.
173
variaia nclinrii n plan vertical:
I 2 I1 180 L ( Rv = ); L I 2 I1 A2 A1 180 D ( Rh = ). D A2 A1
variaia azimutului n plan orizontal
Metoda curburii minime CM (arcelor de cerc) (fig.8.6, a) curba dintre punctele A i B este calculat prin tangentele n cele dou puncte cu introducerea unui factor de corecie. Se admite c legtura ntre cele dou segmente este luat ca arc de cerc. Coordonatele n punctul B' sunt calculate cu ecuaiile metodei tangentelor la echilibru ajustate cu un factor de corecie: Fc =
2 tan , unde este 2
unghiul total de deviere definit de relaiile date de A. Lubinski. n figura 8.6, b sunt prezentate coreciile de azimut dintre azimutul teoretic (direcia intei) i cel real (direcia sondei).
Fig.8.6. Metode de calcul: a curbura minim; b corecia azimutului.
Relaiile de calcul pentru coordonatele spaiale ale traiectului unei sonde deviate, corespunztoare metodelor enunate, sunt centralizate n tabelul 10.1. Cu notaiile: Im =
(I1 + I 2 ) ( A + A2 ) (nclinarea medie); Am = 1 (azimutul mediu); 2 2 A1 = ( Ath A1 ) (abaterea iniial de la direcia intei); A2 = ( Ath A2 ) (abaterea
final de la direcia intei); Am = ( Ath Am ) (abaterea medie) formulele de calcul pentru punctele traiectului unei sonde capt expresiile prezentate n tabelul 8.1.
174
Tabelul 8.1.Relaiile de calcul ale coordonatelor sondei pentru diferite metode.
Metoda TG
Proiecia vertical Ab = z
Deplasarea real Ac = D
Latitudine (N/S) Ad = y
Longitudine (E/W) Ae = x
Deplasarea teoretic h
UM TE
L cos I 2 L cos I m L cos I1 + 2 L + cos I 2 2
L sin I 2 L sin I m L sin I1 + 2 L + sin I 2 2
D cos A2 D cos Am
D sin A2 D sin Am
D cos( Am ) D cos( Am )
L sin I1 cos A1 + 2 L + sin I 2 cos A2 2 Rh (sin A2 sin A1 )
L sin I1 sin A1 + 2 L + sin I 2 sin A2 2 Rh (cos A1 cos A2 )
L [sin I1 cos( A1 ) 2 + sin I 2 cos( A2 )]
RC CM
Rv (sin I 2 sin I1 )
Rv (cos I1 cos I 2 )
L Fc L Fc (cos I 2 (sin I 2 2 2 + cos I1 ) + sin I1 )
L Fc L Fc L Fc (sin I1 cos A1 (sin I1 sin A1 [sin I1 cos( A1 ) 2 2 2 + sin I 2 cos A2 ) + sin I 2 sin A2 ) + sin I 2 cos( A2 )]
* n tabel L reprezint intervalul dintre dou staii consecutive (notat n text cu L).
8.3.3. Calcule complementare coninutul unei liste

Pe lng parametrii msurai: adncimea msurat AM, nclinarea I, azimutul A (eventual cu coreciile de azimut, altitudine necesare) n fiecare staie se calculeaz: adncimea pe vertical VD = zi , coordonatele relative E/W ( X = x i ), respectiv N/S ( Y = y i ) ; n unele cazuri se dau i coordonatele reale n funcie de poziia locaiei sondei: ( E = ELoc + X ;
N = NLoc + Y );
deplasarea real a sondei n planul orizontal direcia sondei
D=
X 2 +Y 2 ;
{ As = arctan( X / Y )
daca Y > 0 ; = 180 + arctan( X / Y ) daca Y < 0
(8.7)
proiecia orizontal pe azimutul teoretic

Dth = hi = D cos( Ath As ) ;
(8.8)
175
intensitatea de deviere n lungul traiectului calculat cu una din formulele Lubinski (8.38.5).
8.4. Aplicaii ale forajului dirijat

Tehnica de dirijare a sondelor face acum parte integrant din tehnicile convenionale de foraj datorit dezvoltrii pe scar industrial a exploatrii marine. Principalele aplicaii ale forajului dirijat sunt: 1. Locaii inaccesibile inta se gsete pe verticala unui teren cu acces dificil (mare, lac, ru, munte) sau ntr-o zon urban (fig.8.7, 8.9).
Fig.8.7. Amplasarea locaiilor.
Fig.8.8. Resparea sondei.
2. Resparea unor intervale ale sondei pe un traiect deviat (side-track) din raiuni de ordin tehnic (fig.8.8, a) sau geologic (fig.8.8, b). 3. Foraj de exploatare marin (fig.8.10) i explorare complementar (fig.8.11). Se folosete o platform existent pentru: explorarea unor zone adiacente; forarea unor sonde de control i delimitare a extinderii zcmntului; foraj direcional de dezvoltare ce reunete pe o suprafa mic capetele mai multor sonde (sonde tip cluster fig.8.12), sonde de exploatare forate de pe diverse tipuri de construcii marine fixe ce suport aparatul de foraj (fig.8.13, a, b) sau o platform mobil de foraj cu un tender (fig.8.13, c); platformele de producie instalate pe un cluster de sonde forate n prealabil printr-o structur special (template) (fig.8.14). 176
Fig.8.9. Foraj ntr-o zon urban.
Fig.8.10. Foraj marin de dezvoltare.
Fig.8.11. Explorare complementar.
Fig.8.12. Sonde tip cluster.
4. Sonde forate direcional pentru rezolvarea unor probleme speciale de exploatare (cazul sondelor cu devieri extreme i forajul orizontal): sonde pentru injecia de abur n zcminte cu ieiuri vscoase; forajul n partea superioar a rezervoarelor fracturate pentru ntrzierea inundrii (fig.8.15).
177
Fig.8.13. Instalaii de foraj plasate pe platforme marine.
Fig.8.14. Sonde dirijate de tip template: 1 foraj; 2 pregtire exploatare.
5. Aplicaii speciale ale forajului dirijat: sonde de salvare forate n timpul unei erupii libere necontrolate (practic este singura metod de lupt n condiii off-shore fig.8.16, b); foraj pentru prelevare de carote n urma unui experiment nuclear (fig.8.16, a); dublet geotermic n scopul recuperrii energiei geotermice (fig.8.16, c); foraj n vederea nmagazinrii subterane a hidrocarburilor.
178
Fig.8.15. Foraj de drenare. b.
a. Fig.8.16. Aplicaii speciale ale forajului dirijat.
179
8.5. Proiectarea traiectului unei sonde dirijate

8.5.1. Parametrii de proiectare
Studiul i pregtirea unui foraj direcional ncepe prin amplasarea instalaiei de foraj, reperarea coordonatelor intei precum i definirea acesteia (n general o sfer centrat pe punctul de impact se admite ca raz a intei 1/12 din deplasarea orizontal sau 5 azimut n raport cu cel proiectat). n condiiile forajului actual i din imperative de exploatare mrimea intei este mult diminuat. Traiectul sondelor dirijate. Dup ce au fost stabilite punctele de plecare i de sosire n faza urmtoare se proiecteaz traiectoria sondei ntre cele dou puncte (fig.8.17). Cele mai rspndite profile sunt n form de J; exist i situaii cnd din considerente de producie se impune ca drena s strbat stratul, pe ct posibil, vertical fapt ce impune un profil n S. Profilele ncep cu o poriune vertical pn la cota de iniiere a devierii (KOP); urmeaz faza de cretere a unghiului de nclinare (build-up) realizat cu garnituri de foraj specializate; dup realizarea curburii i a direciei propuse se continu forajul rectiliniu n sistem rotary (pn la int pentru profilul J); faza stabilizat la profilul S este urmat de una curb n care se reduce nclinarea eventual pn la zero (drop-off). Kick-off point (KOP) punctul de iniiere a devierii se determin n funcie de natura geologic a formaiunilor traversate n faza de cretere a nclinrii.
o
Fig.8.17. Elementele de baz ale sondelor dirijate.
180
Gradientul nclinrii (intensitatea de deviere) pentru build-up este rezonabil ntre 0,751 /10 m (pentru un drop-off de 0,30,4 /10 m). La fixarea unghiului maxim de deviere se are n vedere faptul c problemele tehnice se amplific cu nclinarea, iar ansele de reuit scad. Pentru nclinri < 15 este dificil de controlat direcia sondei. O nclinare n jur de 30 se consider a fi optim pentru dirijare. Peste aceast valoare apar i se amplific dificultile legate de frecri, curirea sondei i evacuarea detritusului, stabilitatea pereilor, investigarea (logging) i completarea sondei (cimentare, mpachetri, armare packere). Alte tipuri de traiecte (creterea deplasrii laterale). n cazul imposibilitii geometrice de a desena o traiectorie n J sau n S pentru a atinge inta (fie datorit unui KOP prea adnc, fie c gradientul de cretere a nclinrii este mic) se poate demara forajul nclinat de la suprafa prin tuburi conductor curbe sau nclinate (fig.8.18). Pentru acest tip de traiect aparatul de foraj are o construcie special (tilt/slant rig) mastul este nclinat pe direcia axei tubului conductor.
o o o o
8.5.2. Orientarea i controlul direciei (azimutul)

Schimbarea controlat a traiectului unei sonde se realizeaz prin mai multe metode (au ca principiu forarea sapei n direcia dorit): cu pana de deviere, cu motoare submersate echipate cu reducie dezaxat sau cu corp dezaxat, cu sap cu jet excentric. Construcia i modul de operare cu aceste scule este prezentat n capitolul de echipament de dirijare; aici se explic cum se controleaz schimbrile n azimut i nclinare pentru a se obine o anumit schimbare a traiectului sondei. Orientarea sapei. Mult timp, cea mai folosit metod de stabilire a orientrii sapei a fost nomograma "Ouija Board" n combinaie cu tabele de valori referitoare la dimensiunile reduciilor strmbe care realizeaz o anumit orientare. Milheim a dedus ecuaiile cu care se poate analiza i proiecta schimbarea traiectoriei unei sonde. n figura 8.19, a este prezentat n proiecie tridimensional traiectoria unei sonde deflectat n punctul O. Un plan vertical este proiectat prin punctele MOCEM' (fig.8.19, b) normal pe planul orizontal
O'A'B'E i are direcia n sectorul S/E. Prin rotirea cu 360 a liniei MOC rezult
o
un cerc de raz R (fig.8.19, c) ce taie planul ACE cu unghiul de rotaie Ad i normal la planele OCE, OCA.
181
Fig.8.19. Modelul tridimensional de schimbare a traiectului unei sonde (Milheim).
Schimbarea de direcie A (unghi al triunghiului A'O'B') se determin geometric (fig.8.19, a):

tan A = AB = R sin Ad ; R = l tan A' B' AB = cu EB' = EB cos I1 ; EB = R cos Ad O' B' O' E + EB' O' E = l sin I1
(8.9)
tan A =
tan sin Ad sin I1 + tan cos I1 cos Ad
(8.10)
Schimbarea global de unghi este direct legat de ngenucherea sondei (dogleg severity intensitatea de deviere) prin relaia:
DGL =
Ls L
(8.11)
unde Ls este lungimea aleas pentru exprimarea gradului de deviere (10; 100 m/ft), iar L lungimea intervalului dintre dou staii de msurare. nclinarea final dup lucrul cu un anumit dispozitiv de dirijare se determin din triunghiul AOD considerat n planul OAA'O':
cos I 2 =
OD OO'O' D OO' AA' OO'BB' = = = , OA OA OA OA
(8.12)
182
OO' = l cos I1 ; R = l tan cu BB' = EB sin I1 ; EB = R cos Ad l = OA cos = OC cos
cos I 2 = cos I1 cos sin I1 sin cos Ad .
(8.13)
Unghiul de orientare al feei dispozitivului de deviere se poate deduce prin rearanjarea expresiei (8.13):
cos I1 cos cos I 2 Ad = arccos sin I1 sin sin I 2 sin A sau Ad = arcsin sin
(8.14)
Cu acest model de calcul se determin: schimbarea de direcie A, noua nclinare I2, schimbarea global de unghi , unghiul feei de lucru a dispozitivului Ad i valoarea intensitii de deviere DGL obinute dup lucru ntre dou puncte de msurare. Nomograma Ouija Board. Parametrii menionai anterior se pot determina grafic sau grafo-analitic cu condiia ca unghiul global de deviere s nu depeasc aceast situaie se admit ipotezele: cos 1; sin tan (radiani ) . Expresiile pentru schimbarea de direcie A, 6.
o
schimbarea global de unghi , unghiul feei de lucru a dispozitivului Ad se transform astfel:

A = arctan sin Ad ; sin I1 + cos I1 cos Ad
cos I1 cos I 2 = sin I cos A ; 1 d
(8.15)
1 cos I1 cos I 2 Ad = arcsin tan( A) . sin I1

o o
(8.16)
n nomograma Ouija Board (fig.8.20) abscisa reprezint unghiul iniial de nclinare (excepie A = 0 i = 0 caz n care I2 = I1); unghiul dintre abscis i dreapta AB este A; direcia 0oB intersecteaz semicercul gradat 0180 n punctul C i reprezint orientarea feei dispozitivului Ad , la stnga sau la dreapta seciunii superioare a gurii de sond. Linia 0oB divizat n grade unghiulare d schimbarea global de unghi , iar dreapta AB reprezint noua nclinare I2 .
o
183
Soluia: Ad = 1350 ; = 50 105 120 135 150

I2
90
75
Ad
60 C B 30 15 45
165 7 6 5 4 3 2 1 0
A A 16 15 14 13 12 11 10 9 8
I1
Fig.8.20. Nomograma Ouija Board exemplu de calcul.
Diagrama Ragland. Metoda este asemntoare cu nomograma Ouija Board i const n construcia unui vector a crui lungime reprezint nclinarea iniial I1 (nainte de lucrul cu ansamblul de deviere) i a crui orientare corespunde cu direcia sondei (orientat pe partea superioar a seciunii sondei 0 pentru faa deviatorului). Din originea lui I1 se duce vectorul I2 a crui direcie i modul sunt determinate prin mrimile i/sau A , iar al crui vrf se poate afla pe un cerc cu raza egal cu (la stnga sau la dreapta direciei seciunii superioare a sondei n punctul considerat fig.8.21).
o
Stnga 0 4 I1 8 A I2 Fig.8.21. Diagrama Ragland. 12 Ad Sec. Super. Ad Dreapta
Observaie: n ambele metode sunt cunoscute trei mrimi din cinci, iar cu graficele corespunztoare se determin celelalte dou necunoscute. Exemple numerice de construcie i de folosire a nomogramei Ouija Board: 1. Nomograma din figura 8.22 se realizeaz prin desenarea unei scale gradate orizontale (de exemplu 1/4 in/ ), reprezentnd nclinarea nainte de folosirea dispozitivului de deviere (I1 = 16 ); nclinarea scade de la stnga la dreapta; se plaseaz vrful compasului n 0 , se deseneaz semicercuri concentrice din grad n grad (pn la 6 ); cu un raportor se traseaz scala pe semicercul exterior (0 la 184
Fig.8.22. Nomograma Ouija Board (modul de construcie).
o o o o o
Fig.8.22. Nomograma Ouija Board (modul de construcie).
dreapta, 180 la stnga); se construiete triunghiul 0AB (se cunosc: I2 = 12 ;

A = 12 ); se determin unghiul de deviere i orientarea dispozitivului.
o
2. S se determine unghiul de orientare a jetului de fluid (la dirijarea cu jet hidraulic) pentru schimbarea azimutului sondei de la 10 la 30 i a nclinrii de la 3 la 5 ; s se stabileasc unghiul total de deviere (/DGL). 3. Punctul de iniiere a devierii pentru sonda din figura .24 este de 2560 ft (895 m) pe direcia S48W, lungimea forat este de 150 ft, nclinarea 2 i se dorete schimbarea pe direcie N53W cu creterea nclinrii la 6 ; n presupunerea c motorul, la aceast adncime, are un unghi de revers de 20 (stnga) s se calculeze elementele de orientare necesare.
o o o o o o o
185
186
9. Echipamentul pentru forajul direcional

9.1. Echipamentul convenional
Echipamentul standard este alctuit din: prjini grele, prjini de foraj, geale, sape lrgitoare, alezoare-corectoare cu role, amortizoare de oc, reducii, pene de deviere. Prjinile grele (drill collars DC): a. circulare (slick drill colars) la forajul convenional cu nclinare limitat acestea realizeaz o cretere a rigiditii n apropierea sapei i apsarea pe sap; la forajul direcional aceste roluri pot fi ignorate sau devin indezirabile i chiar pot compromite procesul (la nclinri mari ale sondei DC nu intr n alctuirea ansamblului de fund); b. spirale (cu degajri exterioare pe aproximativ 27' din lungimea lor) greutatea lor se reduce cu cca. 4 % ; riscul de prindere prin lipire diferenial se reduce simitor fapt ce le recomand la forajul direcional; c. patrate prezint unele avantaje (o bun centrare, rigiditate sporit, capacitate de umectare maxim torsional, minimizeaz vibraiile axiale), dar i unele dezavantaje (moment de torsiune maxim la rotaie, frmiteaz detritusul i escaveaz, mresc coninutul n solide din fluid, dificulti la instrumentaii, foarte scumpe); d. asimetrice de regul sunt confecionate din PG circulare la care sunt practicate o serie de guri n corpul lor; sunt folosite n scopul meninerii verticalitii sondei sau, pentru a se limita tendina de cretere a devierii anumitor ansambluri de fund BHA; e. articulate sunt ntrebuinate la forajul orizontal cu raz mic de curbur; au n construcie legturi flexibile i un tub cauciucat pentru circulaia fluidului.
187
Echipamentul pentru forajul direcional
Prjinile de foraj: a. obinuite (drill pipe) exist mai multe tipo-dimensiuni (diametre, mase unitare i grade de oel) i reprezint seciunea cea mai slab din garnitura de foraj (nu pot lucra n compresiune, n special, n poriunile verticale ale sondei); b. intermediare (heavy weight) sunt prjini cu grosime de perete i mas unitar mai mare iar, n poriunea central a prjinii prezint o ngroare anti-uzur; suport o compresiune limitat chiar i n poriunea vertical; realizeaz o apsare suplimentar pe sap n condiiile unui diametru exterior mai mic i a unei suprafee de contact cu pereii sondei reduse; din fabricaie racordurile i manonul central prezint suprafee protejate mpotriva uzurii (atenie la lucrul n interiorul coloanelor!) noile tehnologii de armare le fac mai puin agresive n interiorul coloanelor de tubare; c. intermediare spiralate au prelucrate pe corp canale elicoidale; la acestea, protuberana central lipsete; d. compresive odat cu dezvoltarea forajului cu nclinare mare au aprut i prjinile de foraj capabile s lucreze n compresiune (prjini S-135 prevzute pe corp cu 23 ngrori intermediare care previn oboseala i erodarea peretelui), s fie rotite fr pericolul apariiei oboselii i a flambajului; prezena ngrorilor ajut la evacuarea detritusului; pot fi confecionate i din oeluri amagnetice; de regul, sunt folosite la forajul orizontal (sonde cu raz medie de curbur DGL > 15 /10 m); Gealele sunt dispozitive care permit aplicarea de ocuri longitudinale (n sus sau n jos) n cazul inerilor sau prinderilor garniturii de foraj; permit transmiterea sau preluarea momentului de torsiune i sunt plasate ntr-o zon unde riscul de prindere este mic (ntre prjinile intermediare). Se disting trei tipuri constructive de geale: a. mecanice (fig.9.1) sunt activate pe baza energiei de resort acumulate prin tracionare sau comprimare cu o for prestabilit (ajustat la suprafa sau n sond); b. hidraulice activate pe baza energiei hidraulice acumulate ntr-un rezervor de ulei (fig.9.2); la acest tip activarea se face prin tragere sau mpingere fr ns a necesita o presetare sau ajustare a forei respective; mrimea impactului depinde de masa inerial aflat n traciune/compresiune din vecintatea gealei (acesta
o
188
Fig.9.1. Geala mecanic i principiul realizrii ocurilor (n sus/n jos).
poate fi considerat un neajuns la sondele cu nclinare mare sau unde frecrile sunt nsemnate deoarece geala se poate amorsa nedorit); c. hidromecanice sunt constituite din dou seciuni distincte: geala pentru btaie n sus opereaz hidraulic, iar cea pentru btaie n jos opereaz mecanic; sunt de lungime relativ mare (10 m) dar au avantajul c cele dou seciuni pot fi separate; d. acceleratoare mresc fora de impact creat de geal; ca principiu, funcioneaz ca un ansamblu cilindru-piston care comprim un gaz inert n faza de armare, iar la relaxare, presiunea gazului foreaza pistonul s ocupe poziia iniial. Amortizoare de oc: a. reducii de oc diminueaz sau elimin vibraiile axiale produse n timpul forajului (lovirea sapei de talpa sondei); cresc durata de funcionare a sapei, a garniturii de foraj i a turlei sau mastului de foraj; b. reducii tip ciocan sunt de regul folosite la platformele submersibile de foraj sau ca reducii de oc la unele instrumentaii. Lrgitoarele i corectorii expandabili au rolul de a lrgii/calibra gaura de sond:
Fig.9.2. Principiul gealei hidraulice.
189
a. lrgitoarele mresc diametrul gurii anterior forate cu un diametru mai mic. Motivaia forajului n trepte de diametru poate fi: securitatea, evaluarea, posibila modificare de program. Lrgitoarele au 24 (de regul 3) brae port role fixate pe corp. Rolele sunt prevzute cu elemente de dislocare corespunztoare tipului de roci n care se foreaz. La partea inferioar n corp se nurubeaz o sap pilot sau ghidaj (bull nose), n cazul lrgirii unei sonde dirijate n dreptul unor formaiuni moi; b. corectorii expandabili lrgesc o gaur de sond forat la un diametru mai mare dect diametrul seciunii de deasupra (tubat sau nu) i const dintr-un set de cuite montate pe brae retractabile articulate pe corpul sculei; braele expandeaz hidraulic la pornirea circulaiei i se pliaz la oprirea ei. Alezoarele (corectorii de calibrare): menin diametrul de calibrare al sapei n rocile abrazive i centralizeaz BHA n sond; Stabilizatorii (fig.9.3) pentru distrugerea gurilor de cheie (key seat wiper) sunt alc-tuii dintr-un manon staionar prevzut la exterior cu lame spirale armate cu carburi de volfram i o mandrin ce se poate roti mpre-un cu garnitura de foraj. La extragere, manonul se blocheaz n mandrin i se rotete mpreun cu aceasta. Diametrul exte-rior al lamelor tietoare este cu 1/81/2 in mai mare dect diametrul racordurilor speciale sau al prjinilor grele ntre care se monteaz. Reduciile n timpul forajului unei sonde sunt ntrebuinate o mare diversitate de reducii: a. valve plutitoare i reducii plutititoare mpiedic rentoarcerea fluidului n interiorul garniturii; astfel de reducii sunt folosite cu motoarele submersate pentru prevenirea ptrunderii fluidului contaminat n motor i
Fig.9.3. Formarea i modul de distrugere al unei guri de cheie.
190
nfundarea lui; au 0,6 m lungime, iar n interior este uzinat o camer n care este montat valva (cu clapet sau cu bil); la forajul dirijat valva se poate monta n partea inferioar a stabilizatorului de lng sap; valva se monteaz ntotdeauna sub reducia n care se aaz instrumentul de msurare a devierii; b. reducii de trecere leag componentele garniturii de foraj cu dimensiuni i filetaje diferite (de dorit s fie ct mai puine n ansamblu dar n numr i diversitate suficient n dotarea echipei de foraj); c. reducii de protecie protejaz echipamentele scumpe contra uzurii (prjina de antrenare, MWD); se pot confeciona i din oel amagnetic; d. reducii de prelungire un tip de prjini grele scurte folosite la reglarea distanei dintre stabilizatori; e. reducii cu fereastr lateral pentru trecerea cablului de investigare de la interiorul garniturii la exteriorul acesteia (steering tool); rotirea unei astfel de garnituri nu este posibil ; f. reducii cu co de decantare montate deasupra sapei pentru colectarea resturilor metalice de la talpa sondei;
9.2. Metode de urmrire a traiectului sondelor deviate

Cunoaterea cu precizie (mai mult sau mai puin ridicat, dup caz) a traiectoriei urmat de sapa de foraj este indispensabil din urmtoarele motive: localizarea devierilor brute (dog legs) sau ale ngenuncherilor unghiulare cu mult peste gradientul de deviere admisibil; urmrirea traiectului proiectat pentru atingerea obiectivului propus; traversarea ct mai aproape posibil de axa unei sonde n erupie pentru omorre. Pentru localizarea traiectului unei sonde dirijate, regulat, se fac msurtori ale nclinrii i azimutului, iar pentru atingerea obiectivului propus (respectarea unui anumit traiect) este necesar orientarea sondei n direcia dorit (prin controlul direciei feei de lucru a deviatorului). Aceste operaii se execut cu ajutorul unor instrumente introduse n sond, imformaiile obinute n urma msurtorilor sunt recuperate dup ce scula este extras la suprafa (cazul msurtorilor punctuale spaiate la distan de cca 10 m), sau transmise mai mult sau mai puin continuu de la talp la suprafa. 191
Msurtorile se fac cu diferite instrumente: a. nclinarea: pendul, accelerometre; b. azimutul: busol, magnetometre, giroscop, platform inerial; c. lungimea forat (measured depth MD): cablul purttor al sondei de investigare, lungimea garniturii de foraj; d. faa de lucru a deviatorului: similar cu azimutul (este n fapt o generatoare reper a garniturii de foraj n raport cu azimutul).
9.2.1. Tipuri de msurtori (survey)

Calculul traiectului unei sonde se face pe baz a trei mrimi msurate repetat n diferite puncte (staii): lungimea intervalului forat, nclinarea i azimutul; n plus, coreciile de direcie pe parcursul forajului reclam cunoaterea orientrii n sond a instrumentului de msurare (tool face) comparabil cu o msurtoare de azimut. Msurarea lungimii se face prin dou metode: 1 adunarea lungimilor elementelor componente ale garniturii (cu erori la fiecare de 5 mm/0,2 in); 2 msurarea prin contorizarea lungimii cablului de carotaj. Msurarea nclinrii se face prin detectarea direciei forei gravitaionale cu un pendul, cu accelerometre fixe, cu accelerometre rotative. Pendulul Totco folosete o dubl nepare a intei din hrtie (se elimin astfel erorile legate de frecri, vibraii, impact). Instrumentele de msurat nclinarea n combinaie cu detectori magnetici sau giroscopici de azimut sunt uniti de unghi ce au ncorporat un pendul foarte uor a crui poziie este fotografiat sub forma unor fire reticulare pe un sistem fotosensibil cu cercuri concentrice i cu roza vnturilor. nregistrarea cu accelerometrul se interpreteaz pe baza a dou principii: a. Se msoar cele trei componente ale acceleraiei gravitaionale cu trei accelerometre ortogonale i se calculeaz direcia rezultantei n raport cu triedrul de referin (simplu de lucrat, rezistent la impact i vibraii, ns mai puin precis). Sistemul este folosit de senzorii Sperry-Sun sreering tools, SDC, Azintac i Anadrill MWD. b. Se determin punctul de acceleraie zero prin intermediul unui accelerometru rotativ n jurul unei axe paralele cu sonda. Acesta este cuplat cu un al doilea accelerometru care se rotete n jurul unei axe paralel cu axa primului (mult mai
192
precis datorit sensibilitii i linearitii servo-accelerometrelor, reperul sau direcia deviatorului sunt indirect determinate graie primului accelerometru). Ultimele tipuri de senzori aprute pe pia ncorporeaz aceast soluie: Teleco, Humprey, Sagem-Schlumberger), nivelul de eroare este sub 1/10 . Msurarea azimutului: a. Azimutul magnetic are ca referin direcia cmpului magnetic al pmntului pentru o locaie dat (n general nu coincide cu nordul geografic). nregistrarea se face cu o busol flotant care se auto-orienteaz pe direcia cmpului magnetic local. Sistemul este ntrebuinat de instrumentele mono-punct i multi-punct magnetice. Un alt tip de detector denumit magnetometru, total ncapsulat i insensibil la mediul nconjurtor n timpul forajului, este folosit la sistemele steering toool, Teleco i Anadrill MWD. Sistemele magnetice reclam prezena de reducii, prjini grele amagnetice. b. Azimutul giroscopic nregistrarea cu giroscopul este relativ. Instrumentul permite detectarea schimbrii de direcie fa de poziia de referin (stabilit la suprafa). Principiul giroscopului : discul (rotorul) se rotete cu mare vitez i i menine fix direcia n spaiu (n ipoteza c nu apar perturbaii de torsiune); aceasta presupune un echilibru perfect al cadrelor suport pentru axa spin (pentru a aduce centrul de greutate al acestuia peste cel al rotorului). Chiar o foarte mic deplasare a centrului de greutate de 1/100 mm provoac o rotaie a cadrului exterior suport al axei spin cu mai multe grade pe or. Momente de torsiune reziduale apar ntotdeauna din cauza dilatrii termice inegale i a frecrilor din lagre fapt ce duce la abateri (drift deriv) ale giroscopului i reducerea duratei de funcionare. Msurarea cu sisteme ineriale aceste sisteme, teoretic, ofer o mai mare acuratee dect giroscopul standard (folosesc componente din tehnica militar i aero-spaial). Traiectoria sistemului introdus n sond este reconstruit din msurarea acceleraiilor i rotaiilor prin metoda integrrii duble. Ultimul tip de instrument denumit comercial Ferranti, este de tipul celor folosite n aviaie, cu trei accelerometre i dou giroscoape de precizie ntr-un ansamblu stabilizat pe trei axe i introdus n sond cu cablu sau cu garnitura de foraj. Noul model Schlumberger CGT (Continous Guidance Tool) este alctuit dintr-un giroscop de precizie stabilizat pe dou axe. Axa spin este pstrat orizontal i orientat Nord prin intermediul a dou servo-motoare i dou accelerometre de precizie.
o
193
Unghiul citit este permanent nregistrat pe dou codificatoare, toate coreciile i afiarea rezultatelor se face computerizat.
9.2.2. Echipamentul de msurare

Instrumentele de msurare (destinate s stabileasc n mai multe puncte ale sondelor deviate nclinarea i azimutul) sunt caracterizate de:
numrul de msurtori pe care-l pot efectua; modul de transmitere (cu ntrziere sau cu citire imediat); posibilitatea folosirii n timpul forajului; necesitatea existenei unui cablu de carotaj; diametrul i lungimea dispozitivului de msur; modul de operare (opriri, la extragere, la introducere etc.); costul de operare.
Instrumente cu rspuns ntrziat: nclinometre (foto); magnetice mono-punct; magnetice multi-punct; giroscopul. nclinometrul (totco) msoar numai nclinarea cu un pendul influenat n exclusivitate de gravitaia pmntului; este util n sondele verticale. Acul pendular imprim pe o pastil gradat nclinarea axei sondei fa de vertical declanarea msurtorii se realizeaz printr-un mecanism cu ceas. Instrumentul mono-punct msoar ntr-o singur staie nclinarea i azimutul (fa de nordul magnetic terestru); dispozitivele disponibile pot fi fotografice (pendul, busol) sau electronice (accelerometre, magnetometre); reclam folosirea unei prjini grele amagnetice pentru msurarea corect a azimutului; n conjuncie cu un dispozitiv de orientare, instrumentul msoar i direcia feei de lucru a deviatorului. Instrumentul multi-punct este asemntor ca principiu cu cel mono-punct. Are capabilitatea s msoare n mai multe staii prin derularea comandat a unui film fotografic sau folosind o memorie electronic n ansamblu cu un mecanism cu ceas care declanaz msurtorile la un interval regulat de timp (fig.9.4, a). Giroscopul (fig.9.5, b) este un instrument mult mai precis i care nu este afectat de cmpul magnetic terestru; poate fi mono/multi -punct i lucreaz att n gaur liber, ct i tubat. Msurarea azimutului cu ajutorul giroscopului este relativ n raport cu o referin luat la suprafa.
194
b.
a.
Fig.9.4. Foto-nclinometrul de tip mono-punct.
b. a. Fig.9.5. Foto-nclinometrul Eastman; b. giroscopul.
Discul rotitor de mare vitez i conserv aceeai poziie ct timp cadrele articulate ortogonal sunt n echilibru perfect; la orice dezechilibru (frecri, 195
variaii termice) cadrul A se rotete, iar, reactiv, cadrul exterior se rotete cu un unghi (deriva giroscopului) ce se corecteaz (v. erori de msurare). Instrumente de msurare n timp real: steering, MWD, giroscop n timp real. Steering tools msoar nclinarea, azimutul sondei i direcia de lucru a deviatorului cu transmiterea continu a informaiilor la suprafa prin intermediul unui cablu conductor; cablul este conectat la aparatul de msur i se ntoarce la suprafa prin intermediul unei reducii cu fereastr lateral (garnitura de foraj nu poate fi rotit); ar fi scula ideal de control al dirijrii ns, prezena cablului implic multe inconveniente fapt ce limiteaz utilizarea sa (fig.9.6).
Fig.9.6.Transmiterea datelor prin cablu.
MWD (Measurement While Drilling) aprut n anii 1970 i puternic dezvoltat dup 1980 ofer un instrument profesional care a permis dezvoltarea forajului direcional complex; parametrii de control ai traiectului unei sonde sunt msurai cu cele mai sofisticate accelerometre i magnetometre; n plus MWD permite evaluarea parametrilor de formaiune i a celor de foraj; parametrii msurai sunt codificai la talp, informaiile sunt transmise la suprafa la intervale regulate (prin diverse sisteme de telemetrie) sunt decodificate i afiate (dup ce au fost prelucrate computerizat) (fig.9.7). Componentele de baz: a. seciunile de msurare (senzori de direcie accelerometre i magnetometre triaxiale, sonde gamma-ray, de rezistivitate, neutronic, parametrii de foraj); b. seciunea de telemetrie (codificarea parametrilor msurai, transmiterea informaiilor codificate); sistemele MWD difer dup modul de transmitere:
196
Fig.9.7. Sisteme de transmisie a semnalelor la suprafa la instrumentele MWD.
b1. pulsaiile n noroi printr-un sistem mecanic sunt generate supra/sub-unde de presiune, n coloana de noroi formndu-se trenuri de pulsaii transmise prin garnitura de foraj la suprafa unde sunt detectate de un senzor de presiune; pot fi pulsaii pozitive sau pulsaii negative; sunt dependente de tipul fluidului de foraj; sistemul nu poate funciona la forajul cu aer sau cu spum; b2. transmisia electromagnetic EM un curent electric indus n formaiune este msurat la suprafa (independent de tipul fluidului)(fig. 9.8); c. seciunea de putere se constituie din: una sau mai multe baterii, o turbin activat de curgerea fluidului de foraj, un sistem mixt baterie-turbin.
Fig.9.8. Transmisie electro-magnetic.
197
9.3. Calculul erorilor studii anticoliziune

Calculul traiectoriei sondelor este rezultatul prelucrrii numerice a msurtorilor fizice. Acestea introduc diferite tipuri de erori. Estimarea erorii globale permite stabilirea gradului de precizie al calculelor. Wolff i De Wart au artat c erorile sistematice sunt preponderente fa de cele ntmpltoare. Calculele de incertitudine au ca int: fie studiile anticoliziune (platforme multi-sonde), fie studiile de interceptare (sonde de salvare).
9.3.1. Surse de eroare

a) poziia sculei n timpul msurtorii (adncimea real msurat de senzor, alinierea aparatului fa de sond i a senzorului n aparat, micarea senzorului pentru o bun msurare aparatul trebuie s fie nemicat); b) date legate de echipamentul nsui (caracteristicile senzorilor, interferenele magnetice cu garnitura de foraj, cu cmpuri magnetice locale, cu apropierea coloanelor de tubare, cu sondele adiacente, cu echipamente amagnetice defecte). n practica forajului sunt folosite prjinile grele amagnetice pentru a ndeprta la maximum posibil interferenele magnetice cu elementele metalice; lungimea minim a acestor echipamente depinde de azimutul i poziia geografic a locaiei sondei (aceasta crete cu latitudinea); c) legate de personalul operator (de citire la utilizarea aparatelor cu citire manual mono-punct (single-shots), multi-punct, de transcriere a parametrilor msurai); d) legate de metoda de calcul (aproximaiile metodei alese). Toate erorile depind, n mare msur, de performanele instrumentelor folosite. Determinarea parametrilor de incertitudine (care se iau n calcul): Metoda simplificat. Pentru simplificarea calculelor, n mod curent, se consider numai erorile de msurare (sistematice), celelalte se presupune c se compenseaz reciproc. n tabelul 9.1 sunt date marjele de eroare care se iau n calcule pentru diferite tipuri de instrumente.
Tabelul 9.1. Erori de msurare la diverse tipuri de aparate.
198
nclinarea I (degree) <5 >5
Tipul aparatului de msurare Toate tipurile Mono-punct sau steering tool(1) Magnetic multi-punct MWD Giroscop cu unitate de unghi
(1) Utilizarea dispozitivelor de dezaxare (reducie strmb) mrete marja de eroare.
Domeniul de eroare (degree) nclinare Azimut 1/4 10 (pentru I > 2) 1/3 3 1/6 3 1/10 1,25 1/6 1,5
Aceste valori sunt rezultatul experienei de antier i sunt valabile numai pentru sistemele clasice de msurare. Sistemele complexe (giroscopul cu citire (read-out), sistemele cu impulsuri de presiune sau telemetrie prin cablu) au o procedur sofisticat de evaluare a erorilor ,iar corecia lor se face computerizat. Metoda prin discretizare sau analitic const n reconstrucia erorii finale din erorile elementare. Procedura face o separaie ntre erorile sistematice S i cele ntmpltoare R pentru fiecare parametru i la fiecare punct de msur; dup corecia erorilor S se prelucreaz statistic erorile R. n cele ce urmeaz sunt luate n discuie numai sistemele clasice de msurare i pentru care sunt suficiente date la dispoziie (sunt incluse aici sistemele magnetice mono-punct i multi-punct i giroscopul liber). Nu exist date pentru aparatele cu transmitere la suprafa (steering tools) dar se presupune c acurateea acestora este comparabil cu cea a busolelor iar repetabilitatea este cu mult mai bun. n tabelul 9.2 este prezentat o sintez a acestor erori:
Tabelul 9.2. Sinteza erorilor sistematice de msurare.
Erori de nclinare (minute) Reproductibilitate10 Film.15 Precizie20 Reducia dezaxat10 Total.55
Erori de azimut (grade) Reproductibilitate1,0 Film.1,0 Precizie3,0 Reducia dezaxat0,5 Garnitur de foraj.3,0 Total..8,5
Recomandri de implementare. Calitatea controlului traiectului unei sonde (well survey) depinde de numrul i precizia msurtorilor folosite la stabilirea traiectoriei sondei. Calitatea fiecrei nregistrri depinde de modul cum s-au luat n considerare erorile i corecta lor implementare.
199
Prjinile grele amagnetice (PGA) numrul i lungimea acestora Alegerea lungimii necesare a acestora are n vedere minimizarea erorilor sistematice provocate de materialul garniturii de foraj asupra instrumentelor magnetice. De regul azimutul indicat este mai mic dect cel real n emisfera nordic. Nivelul de eroare crete dac traiectoria se apropie de direcia magnetic E/W iar lungimea PGA scade. Aceste erori pot fi corijate: exist nomograme ale erorilor magnetice n funcie de direcia (azimutul) sondei pentru diferite valori ale parametrului a (fig.9.9):
a= M sin I , L2
(11.1)
Fig.9.9. Corecia erorilor magnetice.
unde: I este nclinarea; M masa magnetic echivalent (polul de for) n [emu] (uniti electromagnetice, emu = 10-9 H Henry); L distana de la busol la partea inferioar a PGA, [cm]. Majoritatea firmelor care execut msurtori n sonde furnizeaz un ghid de diagrame pentru alegerea lungimii PGA eliminndu-se astfel calculul erorilor legate de polul de for. Numrul de PGA se alege n corelaie cu zona de operare (fig.9.10) (valoarea forei magnetice orizontale a Pmntului tabelul 9.4), cu nclinarea i cu variaia azimutal fa de nordul magnetic.
Tabelul 9.3. Corelaia for magnetic orizontal-nclinare (pentru diferite zone).
Zona nclinarea cmpului magnetic I (0 ) I < 37 37 < I < 47 47 < I < 65 65 < I < 75 Componenta orizontal a cmpului magnetic He (oersted) He > 0,28 0,24 < He < 0,28 0,15 < He < 0,24 0,09 < He < 0,15
I II III
200
Fig.9.10. Hart zonal pentru stabilirea numrului de prjini grele amagnetice.
Centrarea n sond. Sunt de preferat msurtorile prin interiorul garniturii de foraj. Cele mai bune rezultate se obin n cazul ansamblurilor stabilizate. Variaiile locale de azimut sunt sesizabile numai n gaur netubat. Pentru cazul giroscopului msurarea n interiorul coloanei de tubare este mai precis (cu ct trecerile dintre mbinri sunt mai uniforme erorile de impact sunt eliminate i cu ct diametrul este mai uniform, cu att centrarea aparatului este mai bun). Azimutul referin. Azimutul determinat cu ajutorul giroscopului este o mrime relativ de aceea nainte de operare trebuie stabilit o direcie reper fix (vizibil n orice situaie) i calculul exact al direciei nord geografic.
201
Deriva giroscopului (driftul). Giroscopul nu este influenat de erorile magnetice, ns datele msurate includ o serie de erori, iar ca regul viteza de lucru este esenial n limitarea erorilor (variabile n timp). Se prefer efectuarea de nregistrri pe poriuni ale sondei. Deriva aparent (driftul) este cauzat de rotaia terei. Dac se consider o ax orizontal i giroscopul localizat la polul Nord (giroscopul este perfect echilibrat i nu sunt frecri), acesta va indica o schimbare aparent de direcie la o revoluie a globului (24 h, respectiv 15 /h). Acelai lucru se ntmpl n direcie opus (polul Sud). La Ecuator, dac axa giroscopului este paralel cu axa de rotaie a Pmntului nu exist drift aparent. Driftul la latitudinea european este de aproximativ 10 /h. Driftul aparent trebuie compensat cu o contragreutate uoar plasat n interiorul cadrului suport pentru axa spin prin intermediul unui urub ajustabil i a crui greutate d un cuplu de torsiune. Acest cuplu d giroscopului o micare de precesie opus driftului aparent. urubul se reajusteaz cnd giroscopul se folosete la o nou locaie unde latitudinea variaz cu mai mult de 5 . Aceste operaii sunt efectuate computerizat la giroscoapele cu citire direct. Driftul reconstruit deriva (alunecarea) giroscopului se determin prin opriri i perioade de observaie uniform spaiate, la intervale de timp egale (prelungind cu 3..5 min nregistrarea) (fig.9.11) i care permit stabilirea direciei pe timpul msurtorii. Variaia observat d mrimea derivei pe durata observaiei. Prin repetarea procedeului la fiecare 10 minute n timpul introducerii i al extragerii dispozitivului, eroarea de alunecare se poate estima ca o funcie de timp. Transpus grafic, direcia din perioada de observaie, i extrapolat pe durata fiecrui interval de timp se obine deriva reconstruit.
Azimutul citit (fa de reper) o o o
nchiderea driftului la suprafa giroscopul poate fi reorientat pe direcia Fig.9.11. Reconstrucia i nchiderea driftului. reperului de referin. Msurtoarea luat n aceast poziie d deriva total observat (prin scdere din 202
deriva iniial msurat). Driftul total observat difer de cel calculat prin valoarea denumit nchidere. Azimutul calculat al unei sonde la fiecare staie de msurare este azimutul msurat corectat adugat la azimutul reperului. Dac ntregul sistem se nclin dar rmne ntr-un plan normal pe axa de rotaie abaterea este zero. O schimbare de azimut pentru giroscopul nclinat este indicat pe cadranul cu roza vnturilor (data va include o eroare dependent de nclinarea iniial). Pentru minimizarea acestei erori axa giroscopului trebuie orientat perpendicular pe planul median al sondei situaie posibil numai dac traiectul este cunoscut. n alte cazuri axa giroscopului se orienteaz N/S, iar eroarea gimbal (deriva) se corecteaz cu o diagram de tipul celei prezentate n figura 9.12. eroarea gimbal reprezint de fapt, o diferen geometric ntre unghiul dorit i cel msurat; msurtoarea se face ntr-un plan perpendicular pe traiect n timp ce variaia de direcie (orientarea) se determin ntr-un plan orizontal. La instrumentele sofisticate aceast problem (eroare) nu exist giroscoapele actuale sunt suspendate nt-un set de cadre acionate prin servo-accelerometre care pstreaz axa de rotaie a carcasei exteriore vertical (platforme ineriale Humphrey System DG 76). Elipsa de incertitudine (fig.9.13). Prin combinarea erorilor sistematice ale nclinrii i azimutului se obin mai multe traiecte corectate a cror nfurtoare este un con (baza conului este cercul de incertitudine). Intersecia dintre acest con i un plan orizontal este elipsa de
Fig.9.12.
203
incertitudine (una dintre axele Est elipsei se presupune a fi pe direcia Sud azimutului sondei). n plus, dac se Traiect calculat Conul de consider i erorile legate de incertitudine lungimea real a garniturii, Cerc nfurtoarea punctelor extreme obinute, genereaz un elipsoid. Elipsa Calculul razei cercului de incertitudine: se calculeaz coordonatele spaiale ale traiectoriei Adncimea Fig.9.13. Elipsa de incertitudine. fr corecii (Xt, Yt, Zt); se calculeaz coordonatele spaiale ale traiectoriei cu coreciile de nclinare i azimut prin adunarea erorilor pozitive (Xm, Ym, Zm);
R = [( X t X m )2 + (Yt Ym )2 + (Zt Z m )2 ]
(9.2)
Studiul anticoliziune. Acesta nu presupune rezolvarea unei ecuaii dar const ntr-o procedur care permite, pe baza incertitudinilor calculelor efectuate, estimarea distanei relative dintre sonde (operaie destul de laborioas). n general un astfel de studiu implic: determinarea parametrilor de incertitudine; determinarea elipselor de incertitudine (n special n zonele cu grad de risc mare); calculul distanei orizontale dintre sonde; analiza rezultatelor. Factorii care influeneaza devierea sondelor consecine Factorii: naturali (formaiuni cu escavaii, alternana de duritate a rocilor traversate); tehnologiile i echipamentul de foraj (tipul sapelor, tipul ansamblurilor de fund BHA, metoda de foraj, apsare excesiv pe sap). Consecine: formarea de guri eliptice, sonde ovale, guri de sond lrgite, ngenuncheri, guri de cheie.
9.4. Tehnicile de deviere

Echipamentul specific de dirijare se compune din: penele de deviere, sapa cu jet, instrumentul rebel, stabilizatorii (la forajul rotary cu antrenare de la suprafa); turbinele de foraj, motoarele cu deplasare pozitiv PDM, stabilizatorii,
204
echipamentul amagnetic, reduciile de orientare, reduciile dezaxate simplu/dublu, dispozitivele flexibile (la forajul cu motor submersat). Penele de deviere (Whipstock). Sunt confecionate n general din prjini grele pe a cror suprafa lateral se ferezeaz un jgheab longitudinal cu adncime variabil (nclinat). Pot fi: permanente, amovibile (fig.9.14), orientate sau nu. Se folosesc fie n gaur liber, fie n zon tubat pentru realizarea unei ferestre. Odat cu dezvoltarea sondelor multi-dren, ramificate i de re-intrare penele ofer cea mai simpl cale de frezare a unei ferestre ntr-o coloan. Dirijarea cu jet hidraulic (fig.9.15). Practicabil n roci moi, redus ca cost se aplic astfel: dup orientarea duzei principale se foreaj cu jet un buzunar dezaxat, apoi prin btaie se avanseaz ct permite talpa. n urmtorul pas se reia forajul rotativ cu o apsare maxim pe sap i se avanseaz pe lungimea unei prjini. Dup controlul deviaiei obinute procedeul se poate relua. Dirijarea cu motoare submersate (fig.9.16). La scar industrial s-a dezvoltat forajul cu motoare hidraulice (turbine de foraj, respectiv motoare elicoidale): Turbinele de foraj. Sunt motoare hidrodinamice de mare vitez de rotaie (5001000 rot/min), folosite n ansamblu cu sapele PDC i din raiuni de vitez de avansare, altfel sunt costisitoare i dificil de ntreinut. Pentru dirijare i
Fig.9.14. Pene de devier amovibile.
Fig. 9.15. Sapa de deviere (jetting).
205
Fig.9.16. Motoare submersibile pentru foraj direcional.
gsesc locul ,frecvent, mpreun cu sapele cu diamante la corectarea azimutului n zona de iniiere a intervalelor curbilinii (KOP). Motoarele elicoidale (volumetrice) pentru dirijare PDM incorporeaz reducia dezaxat (bent housings), prin unghiul dintre corpul motorului i carcasa lagrului etajat. Se elimin astfel reducia strmb i se mrete efectul de deviere prin apropierea dezaxrii de sap. Se permite i o rotaie a garniturii de foraj de la suprafa. Dezaxarea poate fi fix sau ajustabil de la suprafa din sfert n sfert de grad. Exist mai multe configuraii ale motoarelor de dirijare: camer pentru simpl nclinare (fix sau ajustabil) cel mai des folosit practic; camere pentru dubl nclinare (poziie jos sau sus; fix sau ajustabil) nu permite rotirea garniturii; motor cu unitate dublu dezaxat DTU (cu nclinarea n dou unghiuri opuse). Pentru o mai bun eficien aceste motoare sunt stabilizate: cu lame armate, cu manoane interschimbabile sau cu coliere stabilizatoare.
206
Ansambluri cu stabilizatorii (BHA). La forajul direcional stabilizatorii servesc doar la controlul nclinrii sondei. n funcie de numrul, mrimea i poziia lor n garnitura de foraj permit modificarea (creterea, meninerea, reducerea nclinrii) traiectului sondei. Exist o mare varietate de tipo-dimensiuni de stabilizatori (cu lame sudate, cu lame integrale, de tip manon nestaionar, staionare), iar dup modul de dispunere al lamelor (lame drepte, lame spirale dreapta, lame spirale stnga). La forajul direcional sunt disponibili stabilizatori cu diametrul ajustabil diametrul exterior al lamelor poate fi modificat de la suprafa prin Fig.9.17. Principiul de operare al impulsuri de presiune n garnitura de foraj. telepilotului Echipamentul amagnetic intercalat n garnitura de foraj la utilizarea instrumentelor magnetice pentru msurarea devierii i rolul de izolator mpotriva perturbaiilor magnetice induse de componentele din oel ale garniturii de foraj. Este fabricat din oel inoxidabil de nalt calitate, rezistent la coroziune sau aliaje precum "Monel" (70 % nichel + 30 % cupru). Acest echipament include: prjini grele (normale ca lungime sau scurte), prjini de foraj compresibile, prjini de foraj, stabilizatori, reducii. Reduciile de orientare denumite UBHO (Universal Bottom Hole Orienting) sunt proiectate s permit culisarea unui manon n care se aeaz instrumentul de msurare care este prevzut la partea inferioar cu un iu n form de potcoav. Manonul se va bloca ntr-o poziie care aliniaz orientarea instrumentului de msurare cu cea a deviatorului. Reduciile dezaxate se plaseaz, de regul, deasupra motorului submersat i au marcate pe cepul filetat direcia dezaxrii i mrimea acesteia. Reducia telepilot (fig.9.18) dezvoltat de IFP i SMFI este o reducie dezaxat cu unghi variabil comandat de la suprafa. Printr-un sistem baionet reducia este manevrat hidraulic cu ajutorul fluidului de foraj (se rotete partea inferioar n raport cu partea superioar cu unghiul ). Prin construcie se stabilete unghiul maxim dintre cele dou pri , valoarea unghiului de nclinare este variabil de la o poziie la alta (fig. 11.17/3). Pentru un unghi = 1 1/4, unghiul variaz
o
207
de la 0 la 2,5 . Ca tipodimensiuni de telepilot se construiesc: pentru unghiuri de dezaxare maxim de 0,875; 1,25 i 1,5; iar ca diametru exterior de 9 1/2, 7 3/4 i 6 5/8 in (tab.11.5).
Fig.9.18. Reducie tele-comandat de orientare construcie i principiul de lucru.
Tabelul 11.5. Caracteristicile de lucru ale reduciei tele-pilot.

Poziia , [0] , [0] 1 0 0 2 36 0,77 3 72 1,47 4 108 2,02 5 144 2,38 6 180 2,50 7 216 2,38 8 252 2,02 9 288 1,47 10 324 0,77
208
10. Forajul orizontal

10.1. Aspecte generale legate de forajul orizontal
Sondele a cror poriune ce strbate stratul productiv este orizontal sunt denumite sonde orizontale. n acord cu tehnicile actuale de foraj acestea se clasific n (fig.10.1): sonde cu raz mare sau cu raz medie de curbur reclam forajul a cteva sute de metri pentru trecerea de la vertical la orizontal; se folosete echipamentul standard de dirijare, poriunea orizontal ajunge de la sute la mii de metri, este precis n direcie i cu diametru normal; sonde cu raz scurt sau cu raz ultra-scurt de curbur necesit folosirea de echipamente speciale pentru atingerea direciei orizontale n civa metri; poriunea orizontal nu depete de regul 100 m, iar diametrul gurii este mic; precizia orientrii este relativ.
Fig.10.1. Profile de sonde orizontale.
10.2. Aplicaiile i atuurile forajului orizontal

Forajul orizontal este astzi o tehnic la ndemna specialitilor din ingineria zcmintelor de hidrocarburi care permite diminuarea costurilor de dezvoltare a 209
Forajul orizontal
exploatrii i de cretere a produciei de petrol i de gaze (n faza de proiectare avantajele sondelor orizontale reclam o serioas evaluare cu ajutorul tehnicilor de simulare numeric i o bun cunoatere a caracteristicilor rezervorului). Principalele aplicaii ale forajului orizontal sunt:
n zcminte cu permeabilitate sczut pentru creterea indicelui de
productivitate o soluie este fisurarea hidraulic a zonei din jurul unei sonde verticale. Prin realizarea unei drene orizontale n lungul stratului se obin: o cretere a lungimii de drenaj, o conductivitate infinit (rezisten minim la curgere) i un bun control al geometriei;
la formaiunile a cror permeabilitate este alterat prin invazia filtratului (skin
efectul): reducerea de presiune n sondele verticale este proporional cu raportul Sc/hp (skin de colmataj/nlime perforat); la sondele orizontale efectul de skin este invers proporional cu lungimea drenei astfel c influena gradului de alterare asupra pierderilor suplimentare de presiune devine neglijabil;
la controlul viiturilor de nisip n formaiunile slab consolidate riscul
produciei cu nisip este greu de prevzut (printre parametrii care provoac instabilitatea nisipului se specific forele de vscozitate n vecintatea gurii de sond proporionale cu viteza de curgere); n drenele orizontale de lungime L viteza de curgere se reduce cu raportul hp/L; aa se motiveaz completarea ntr-un strat de nisip cu un simplu liner preperforat a unei drene orizontale n timp ce toate sondele verticale impun filtre sau mpachetri (gravel packs);
la exploatarea zcmintelor de gaze vitezele ridicate de curgere lng pereii
sondei provoac, n cazul sondelor verticale, turbulene ce duc la cderi de presiune suplimentare (proporionale cu debitul de fluide); pentru o dren orizontal lung viteza de curgere este mult diminuat astfel c productivitatea sondelor orizontale este cu mult mai mare la sondele de gaze;
pentru debite de curgere numite critice anumite zcminte de petrol reclam
s fie operate la debite sub valoarea aa-zis critic; peste sau sub aceast valoare de debit un fluid nedorit (ap/gaz) i mrete raia de producie (rezervoare de gaz mrginite de un acvifer, rezervor de petrol cu cap de gaze, rezervor de petrol cu ap de talp activ); aceste fenomene fizice sunt cunoscute sub denumirea de coning (forele gravitaionale tind s menin fluidele nedorite n loc n timp ce forele de vscozitate provoac ridicarea apei/coborrea gazelor ctre intervalul perforat);
210
Forajul orizontal
diminuarea costurilor suplimentare pentru operare n cazurile: canalizarea apei sau injecia de ap; creterea factorului de recuperare; de cunoatere a heterogeneitilor rezervoarelor (fracturate, stratificate, efectul de adncime, traiectorii complexe). Tipuri de foraje orizontale (termenul include diferite metode): galerii miniere, subtraversri de conducte i sonde orizontale (spre deosebire de primele sondele orizontale pornesc de la suprafa cu o faz vertical sau nclinat dup care se curbeaz pn la 90 nainte de nceperea fazei orizontale). n tabelul 10.1 sunt prezentate specificaiile firmei Eastman Christensen pentru profilele sondelor orizontale.
Tabelul 10.1. Caracteristicile sondelor orizontale conform specificaiilor EC. Diametrul Diametrul Raza de Intensitatea Coloana min. Coloana/ sculei, sapei, curbur, de deviere vertical, Linerul max, [in] [in] [ft] [0/100 ft] [in] [in] Raz3 3/4 4 1/2-4 19-25 0,03-0,023 5 1/2 2 7/8 scurt 4 3/4 3/4 32-38 0,0187 5/8 4 1/2 de 4 3/4 6 1/4-6 38-42 0,015 7 4 1/2 curbur 1/2 0,0155 7/8-6 0,014 Raz3 3/4 4 1/2-4 286 20 5 1/2 2 7/8 medie 4 3/4M1* 3/4 286-300 20 7 5 1/2-7FJ** de 6 3/4M1 6-8 1/2 716-400 8-20 9 5/8 7FJ-7 5/8 curbur 8 8 1/2-9 716-400 8-14 13 3/8 9 5/8 7/8 12 1/4 Raz4 3/4 6-8 1/2 19003-6 7 5 1/2-7FJ lung de 6 3/4 8 1/2-9 1000 3-6 9 5/8 7FJ-7 5/8 curbur 7/8 19001000
* M1 Mach1; ** FJ Flush Joint.
Sondele forate orizontal au la baz mai multe concepte. Ele difer prin modul de trecere la faza orizontal dup cum urmeaz:
raz de curbur ultra-scurt (foraj cu jet hidraulic) R < 30 cm (DGL 3 /cm),
o
diametrul gurii 2 in iar lungimea poate ajunge la peste 70 m; raz de curbur scurt (n funcie de diametrul drenei aceste profile au raze cuprinse ntre 620 m) o gaur de 4 1/2 in are raza de curbur de 1012 m, iar una de 6 in are raza de curbur de 1822 m forajul unei astfel de sonde necesit rotaia garniturii de foraj i folosirea de prjini grele articulate n seciunea deviat (firma Eastman Christensen Co. a perfecionat tehnica aceasta de foraj i a reuit s foreze drene orizontale de peste 300 m n gaur de 6 in i cu o precizie de azimut de 20 );
o
211
Forajul orizontal
raz de curbur lung, respectiv medie este vorba de forajul direcional la
care gurile de sond au diametre convenionale, sunt folosite echipamente standard pentru raz lung de curbur sau echipamente puin modificate pentru sondele orizontale de tip raz medie de curbur. Reguli rezultate din experiena practic referitoare la: raza de curbur alegerea metodelor convenionale impune profilul cu raz lung de curbur (nu mai puin de 180 m, o intensitate de deviere de maximum 3 /10 m); fa de profilul cu raz scurt acest tip are multiple avantaje de oferit: foraj, tubaj, carotaj, logging pentru toate domeniile de diametru, adncime, curburi i lungimi ale drenelor orizontale; raz de aciune limitat punctul de iniiere a devierii (KOP) este plasat ct mai jos posibil, iar nclinarea crete gradat (profil J fig.10.2) fapt ce i confer unele avantaje (frecarea scade la minim, cea mai mare parte a garniturii de foraj se afl n gaur vertical, faza dirijat este scurt i rapid realizat, lungimea seciunii orizontale este maxim pentru o minim deplasare (offset) la penetrarea rezervorului); aciune extins (extended reach) n cazul cnd intrarea n zcmnt impune un control riguros i o deplasare mare se adopt profilul cu dou seciuni curbe ntre care se afl un interval rectiliniu nclinat (lungimea i nclinarea acestor intervale depind de deplasarea dorit); neparea rezervorului (landing) indiferent de tipul de profil ales la apropierea de acoperiul stratului productiv se foreaz un interval rectiliniu nclinat cu lungime i nclinare variabile (se constituie ca o marje de siguran n cazul unei nclinri insuficiente i pentru identificarea la timp a reperului geologic care controleaz poziia relativ a intei factor foarte important n stratele subiri); coreciile de azimut pe ct Fig.10.2. Profile ale traiectelor sondelor orizontale. posibil poriunile rectilinii s se gseasc n acelai plan vertical pentru a minimiza frecrile (de regul, la nclinri de 5060 sonda trebuie s fie orientat ctre int n gaur de 212
o o
Forajul orizontal
12 1/4 in nclinat sub 60 coreciile de azimut sunt de evitat deoarece, tehnic, se realizeaz greu i sunt nsoite de reduceri substaniale ale nclinrii; cnd sunt strict necesare este de preferat s se realizeze n gaur de 8 1/2 in urmate de o lrgire); traiectoria ideal experiena acumulat n domeniul forajului orizontal a impus profilul cu o curbur progresiv, corespunztoare poziiei naturale a garniturii ntre instalaia de foraj i int. Tehnicile de foraj. Pentru adaptarea tehnicilor forajului direcional convenional la forajul orizontal se impune respectarea a cteva reguli:
meninerea pe ct posibil n micare de rotaie a garniturii de foraj pentru
nvingerea frecrilor i limitarea lipirilor; limitarea utilizrii motoarelor cu elemente de dezaxare numai la iniierea devierii i la coreciile de azimut; folosirea forajului rotativ pentru creterea nclinrii dup iniierea devierii; pe intervalul rectiliniu puternic nclinat i n poriunea orizontal se recomand un ansamblu de fund rigid cu motor submersat rotit cu vitez redus de la suprafa; forajul vertical i faza de cretere a devierii (build up) s fie riguros controlate pentru evitarea erorilor de msurare, curburile excesive, coreciile majore; simplificarea ansamblurilor de fund i limitarea numrului de maruri (manevre); forajul cu motor submersat pe poriunea orizontal reclam folosirea unei singure sape cu durat de funcionare mare i care necesit apsare mic. Ansambluri de fund (BHA). Este exemplificat aici arhitectura pentru cteva ansambluri de fund rigide (fig.10.3) ntrebuinate la nclinri mari (sunt foarte stabile, ansamblurile de cretere a nclinrii realizeaz intensiti mari, sub 60 azimutul rmne stabil).
o
Noi tipuri de echipamente/tehnici de foraj orizontal: stabilizator conductor motor (fig.10.3, D), destinat forajului orizontal este plasat lng sap are lame scurte i se rotete cu vitez mare (permite realizarea unei guri stabile, viteze de avansare ridicate, pstrarea sapei curate, protejarea motorului i ajut la transmiterea apsrii pe sap); reducia telepilot cu acest echipament unghiul de dezaxare se modific hidraulic (nu este necesar extragerea garniturii de foraj, n combinaie cu MWD i motor de fund se pot fora intervale drepte sau curbe, msurtorile sunt precise); motor pentru carotaj cu tub carotier stabilizat (fig.10.3, E);
Fig.10.3. Ansambluri de dirijare cu motor submersat (AE) i rotary (FH).
213
Forajul orizontal
ansambluri cu motoare navigabile (fig.10.4) fie cu stabilizator excentric lng sap (K), fie cu un element de dezaxare (fig.10.4, I, J, L); prin rotirea acestor ansamble se foreaz un traiect rectiliniu, staionar traiectul deviaz dup direcia dezaxri de la partea inferioar a motorului; garnitur de foraj inversat prjinile grele sunt mutate de deasupra sapei n poriunea unde nclinarea este ntre 4060 ; astfel poziionate se obine o rezerv de greutate care s mping garnitura pe poriunea orizontal, iar masa lor inerial asigur mici rotaii i o bun eficien a gealei superioare. Ansamblurile de cretere a nclinrii i cele navigabile folosite de firma Eastman Christensen au la baz sistemul "n trei puncte" (fig.10.5) sapa, stabilizatorul inferior i cel superior se nscriu pe un arc de cerc. Sisteme i echipamente de foraj orizontal tip EC (Eastman Christensen):
profile cu raz lung de
o
curbur NDS (navigation drilling system) (fig.10.6) sunt sisteme navigabile cu Fig.10.4. Ansambluri de fund pentru forajul drenelor orizontale. motoare de tip Mach1 ce au n componen o camer dublu dezaxat (DTU) situat n apropierea sapei creia i d o deplasare lateral imperceptibil, care permite, ns, o intensitate de deviere de 25 /30 m;
profile cu raz medie de curbur aplicate n practic de EC n anul 1985, au
o o
intensiti de deviere ntre 820 /30 m iar lungimea drenei orizontale depete 1000 m; echipamentul este antrenat de un motor Navi-Drill Mach1 (vitez de rotaie redus, moment de torsiune mare); ansamblul de cretere a nclinrii ncorporeaz un sistem fix (ce nu se poate roti), sau n unele cazuri un sistem navigabil (NDS) de iniiere/direcionare a devierii sondei (dac este necesar forajul unui interval tangent se poate folosi un ansamblu navigabil "angle-build motor" sau un ansamblu standard DTU). n figura 10.7 se prezint un ansamblu de cretere a nclinrii cu unghi fixat (configurat din doi stabilizatori, dou reducii flexoare i o reducie dezaxat conductoare prevzut cu patin pe corp)
Fig.10.5. Geometria ansamblurilor Eastman Christensen (EC).
214
Fig.10.6. Sistem de dirijare cu motor NorTrack.
Forajul orizontal
i un ansamblu navigabil capabil s realizeze att intervale curbe, ct i intervale drepte. Performanele sistemelor NorTrack i specificaiile tehnice pentru motorul Mach1 sunt redate n tabelele 10.2 i 10.3.
Tabelul 10.2. Geometria i performanele sistemelor NorTrack. Diametrul exterior Offset Lungimea ansamblului Unghiul DTU la sap (L1 + L2) Motor Sonda UBHS Mach1 Mach2 in in in m (ft) m (ft) (0) mm (in) 5 7/8 0,25 4,0 (0,16) 4 3/4 -1/8* 6,6 (21,7) 7,9 (26,0) 0,39 5,0 (0,20) 7 7/8 0,52 6,9 (0,28) 8 3/8 0,32 4,9 (0,20) 6 3/4 -1/8 7,7 (25,3) 9,7 (31,9) 0,48 9,9 (0,40) 9 7/8 0,64 10,9 (0,44) 9 7/8 0,30 5,9 (0,24) 8 -1/8 9,1 (29,8) 10,2 0,64 12,9 12 1/4 (33,4) 0,74 (0,52) 14,8 (0,60) 12 1/4 0,38 7,9 (0,32) 9 1/2 -1/8 9,3 (30,5) 11,9 0,59 11,9 (TKO) 17 1/2 (38,9) (0,62) (0,48) 10,9 (0,44) 17 1/2 0,41 11,9 11 1/4 -1/4 10,8 12,5 0,61 (0,48) 26 (35,5) (41,0) 0,78 14,8 (0,60) 18,8 (0,76)
* UBHS are diametrul sub dimensiunea gurii de sond.
Intensitatea de deviere Mach1 Mach2 0 /30 m 0/30 m 2,3 1,9 3,6 3,0 4,8 4,0 2,5 2,0 3,8 3,0 5,1 4,0 2,0 4,3 5,0 2,5 3,8 4,1 2,3 3,5 4,4 1,8 3,8 4,4 2,0 3,0 3,2 2,0 3,0 3,8
Tabelul 10.3. Specificaii tehnice pentru motorul Mach1. Diametrul Debitul Momentul Viteza Pres. de dif. Motor Sonda min. max. oper. max. rotaie (oper ) in in l/min l/min rot/min bar Nm Nm 3 3/4 4 3/4 6 3/4 8 9 1/2 11 1/4 4 1/4-5 7/8 6-7 7/8 8 3/8-9 7/8 9 1/2-12 1/4 12 1/4-17 1/2 17 1/2-26 250 300 700 1200 1500 2000 700 900 1800 2600 2800 4300 120-340 100-300 100-260 85-190 100-190 80-170 55 50 50 40 55 45 1200 1600 3800 6100 9300 13200 1920 2560 6080 9760 14880 21120
Puterea kW 15-43 17-50 40-103 54-121 97-185 109235
Randa mentul max, % 67 68 70 70 72 73
215
Forajul orizontal
Fig.10.7. Echipamente de fund pentru realizarea profilului cu raz medie de curbur.
Specificaiile tehnice pentru aceste tipuri de echipamente sunt prezentate n tabelul 10.4.
Tabelul 10.4. Echipamente pentru forajul profilelor cu raz medie de curbur. Diametrul motorului DM in 3 3/4 4 3/4 6 3/4 8 Sistem cu unghi fixat pentru profil cu raz medie Diametrul Jocul Lungimea Dezaxarea sapei sondei stab. ansamblului pentru BUR* max. inferior DS UJHS** L = L1 + L 2 Offset la sap in in m (ft) mm (in) 4 1/2-4 3/4 -1/8 6,9 (22,63) 41,7 (1,64) 5 7/8-6 3/4 -1/8 7,2 (23,62) 48,0 (1,89) 8 1/2-9 7/8 -1/8 8,1 (26,57) 84,8 (3,34) 12 1/4 -1/8 10,0 (32,8) 73,4 (2,89) BUR teoretic DGL /30 m 13-20 6-20; 13-20 6-20; 13-20 12,5
0
* BUR build-up rate (intensitatea de cretere a nclinrii); ** UJHS U-Joint Housing Stab.
DM in 4 3/4 6 3/4
Sistem navigabil cu reducie dezaxat ajustabil (AKO) UBHS L Sec. Unghi Offset la articulat dezaxar sap (max) e in in m (ft) (0) mm (in) 6 -1/8 7,6 (17,5) AKO** 0-1,7 16,3 (5/8) 18,0 (11/16) 8 1/2 -1/8 8,5 (28) AKO 0-1,5 19,0 (3/4) 22,2 (7/8) DS
BUR cu/fr SS* (max) 0 /30 m 11,6 cu SS 12,9 fr SS 9,0 cu SS 10,5 fr SS
216
Forajul orizontal
12 1/4
-1/8
9,1 (30)
AKO
0-2,0
* SS stabilizator superior; ** AKO Adjustable Kickoff Sub (seciune articulat a motorului).
32,9 (1 5/16) 41,6 (1 5/8)
10 cu SS 12 fr SS
n n
cazul care
Fig.10.8. Echipament pentru realizarea unor intensiti mari de deviere.
intensitatea de deviere depete 15 /30 m, n componena garniturii de foraj sunt incluse prjini de foraj compresibile (fig.10.8), confecionate din oel de grad superior S-135 i care au plasate echidistant pe corp 23 zone ngroate. Prjinile grele amagnetice folosite la realizarea profilelor cu raz medie de curbur au aceleai dimensiuni cu prjinile de foraj compresibile. Pentru intensiti sub 15 /30 m se folosesc, n seciunile curbe i cea orizontal, prjini de foraj intermediare.
profil cu raz scurt de curbur
o
sistemele rotary sunt capabile s realizeze trecerea de la vertical la orizontal n 1020 m (intensiti de 4,510 /m; raz de curbur de 613 m); sunt alctuite din ansamblul de orientare, un tub de foraj curb nerotativ, o prjin de foraj flexibil (articulat) care transmite momentul de rotaie i un ansamblu stabilizat (fig.10.9).
o
Fig.10.9. Echipament pentru realizarea profilelor cu raz scurt de curbur.
Ansamblul de foraj al intervalului curb se compune din dou pri: prjina flexibil conductoare care transmite micarea de rotaie din seciunea vertical n interiorul tubului de ghidare curbat i mai departe la sap; carcasa staionar a ansamblului este curbat n poziie netensionat, iar la interior se gsete un arbore de transmisie flexibil care preia micarea de rotaie i o transmite la sap prin intermediul a dou reducii rotitoare asamblate la capetele tubului de ghidare; iniierea devierii cu un sistem de orientare ghidat este asemntoare cu metoda de deviere cu pana.
217
Forajul orizontal
Sistemele rotary pentru forajul profilelor cu raz scurt de curbur sunt adaptabile la orice tip de aplicaie: iniierea devieri n gaur liber sau gaur tubat, din interval vertical sau interval deviat. Ansamblul de fund pentru forajul poriunilor drepte este configurat asemntor cu cel din figura 10.10.
Fig.10.10. Echipament pentru realizarea profilului cu raz scurt de curbur.
Probleme speciale la forajul sondelor orizontale. Tehnicile de realizare a unor profile de sonde orizontale sunt numeroase, ns procesul de construcie ridic o serie de probleme specifice referitoare la: tipul de completare, metodele i mijloacele de lucru, ct i cum pot fi folosite metodele convenionale de lucru, modificrile sau tehnicile noi necesare.
logging msurtorile cu cablu (wire line) sunt limitate la sonde cu nclinri ce
nu depesc 6570 astfel c pentru sondele cu devieri mai mari i cele orizontale s-au impus alte tehnici de investigare;
MWD a fost prima metod de obinere a informaiilor n timp real la foraj;
sunt disponibile cteva dispozitive pentru evaluarea formaiunilor traversate prin foraj: gamma ray (simpl/orientat), carotajul de rezistivitate, termic i de densitate;
Simphor sistem de investigare dezvoltat de firma Elf Aquitaine i IFP este
montat la captul inferior al garniturii de foraj (fig.10.11, a);

tubing flexibil (coiled
tubing) are toate avantajele cablului, n plus este capabil s mping dispozitivele de
Fig.10.11. Sisteme de investigare a sondelor orizontale.
218
Forajul orizontal
msur pe distane mari i pe direcie orizontal;

sistem de mpingere prin pompare dispozitivele (cu diametre reduse) sunt
pompate prin interiorul garniturii de foraj sau a tubingului (fig.10.11, c). Dup 1984 forajul profilelor cu raz medie de curbur a cunoscut cea mai puternic dezvoltare. Problemele mecanice ce apar n procesul de foraj pot fi eliminate prin aplicarea principiilor i conceptelor de compunere a echipamentelor de foraj/spalare a sondei dezvoltate la forajul profilelor cu raz lung de curbur; forele ce apar sunt diferite ca valoare, ns, principiile mecanice rmn valabile. Intensitile de deviere mari obinute la profilul cu raz medie de curbur elimin multe din problemele inerente profilului cu raz lung. Un profil tipic de sond orizontal cu raz medie de curbur este alctuit astfel: seciunea vertical este forat pn la punctul de iniiere a devierii; urmeaz un interval de cretere a nclinrii cu o intensitate (curbur C BUR) de deviere constant care definete un arc de cerc de raz R; seciunea tangent de nclinare constant (Itg) se foreaz pentru coreciile variaiilor de curbur sau coreciile legate de int (HV); un al doilea interval curbiliniu mrete nclinarea la valoarea final (If), acest punc este referit sub numele de curbur final (CF); drena lateral (orizontal) se sap pn la atingerea intei. Pentru faza de proiectare se accept un arc de cerc de curbur minim la trecerea de la seciunea vertical la orizontal. Relaiile de calcul pentru definirea proieciilor verticale i ale celor Fig.10.12. Elementele geometrice ale unui profil orizontale sunt: cu raz medie de curbur.
h1 = hKOP = HV k1 [sin(I f ) sin(I i )] . Cmin
(10.1)
Pe intervalele curbilinii se determin adncimea pe vertical h, lungimea forat L i deplasarea orizontal d:

h2 = h1 + k1 [sin(I 2 ) sin(I1 )] , Cadm
(10.2)
219
Forajul orizontal
L2 = L1 + d 2 = d1 +
k1 I 2 I1 , 180 Cadm
(10.3) (10.4)
k1 [cos(I1 ) cos(I 2 )] . Cadm
Pentru forajul orizontal ntr-o zon cunoscut, cu o int i cu un anumit set de instrumente bine definite seciunea tangent este eliminat; dimpotriv, la prima sond forat i cu o curbur necunoscut se impune planificarea a una sau mai multe seciuni tangente definite:
h3 = h2 + L cos(Itg ) , L3 = L2 + L , d 3 = d 2 + L sin(Itg ) .
(10.5) (10.6) (10.7)
n tabelul 10.5 este artat importana mrimii intensitii de deviere. Maximizarea acesteia duce la reducerea lungimii intervalului de gaur forate direcional pentru a se atinge 90 (ex.: 360 m la 2,5 /10 m fa de 138,5 m la 6,5 /10 ).
Tabelul 10.5. Elementele caracteristice ale intervalului curbiliniu. Intensitatea de deviere Adncimea pe vertical sau Intervalul forat sau raza de curbur lungimea arcului de cerc DGL (BUR) HV = TVD = R = L/1,57 L = MD = 90 10/DGL (0/10 m) m m 2,50 229 360 3,50 164 257 4,50 127 200 4,75 121 189,5 5,00 115 180 5,25 109 171 5,50 104,5 164 5,75 100 156,5 6,00 95,5 150 6,25 92 144 6,50 88 138,5
Ipotez: devierea ncepe la 0 i se termin la 90 grade sexazecimale. o o o
Un al doilea avantaj al curburilor mari l constituie relativa variaie a adncimii pentru o variaie dat a BUR (fig.10.13) (ex.: 0,25 cretere a BUR la 6,25 /10 m reduce HV cu 4 m; 0,25 cretere a BUR la 3,50 /10 m reduce HV cu 11 m). Echipamentele moderne alctuite din motoare cu corp dezaxat sunt capabile s realizeze intensiti mari de deviere i fac posibil forajul orizontal n lungul 220
o o o o
Forajul orizontal
Fig.10.13. Influena intensitii de deviere asupra adncimii de penetrare a stratului.
stratelor subiri. Se reduce substanial costul de dirijare prin reducerea lungimii intervalului curb, iar variaiile BUR nu duc la variaii sensibile ale HV care s impun maruri suplimentare de corecie. n figurile 10.14 i 10.15 sunt prezentate posibilitile de corecie ale variaiilor BUR, respectiv influena unghiului de nclinare a seciunii tangente asupra acurateii de meninere n zona stratului productiv. n figura 10.14 este prezentat modul de plasare a poriunii orizontale la o aceiai adncime fie folosind o intensitate de deviere de 5,25 /10 m, fie de 6 /10 m mpreun cu un interval tangent la 45 i cu lungimea de 19 m (Ltg = HV/cos(Itg)). Lungimea i nclinarea seciunii tangente sunt factori importani pentru forajul orizontal. De asemenea, factori ca reperele geologice, numrul de maruri cu sapa i gradul de precizie al adncimii la care se ncepe forajul pe orizontal vor influena nclinarea i lungimea seciunii tangente (fig.10.15). Se observ c variaia adncimii pe vertical este cu att mai mic cu ct nclinarea poriunii tangente este mai mare (n general nclinarea se plaseaz ntre 45 60 ). ntre aceste limite au fost forate 70-86 % din seciunile de trecere de la vertical la 90 . Variaia de adncime rmne nsemnat pentru lungimea
o o o o o o
Fig.10.14. Ajustarea BUR cu ajutorul unei seciuni tangente.
221
Forajul orizontal
Fig.10.15. Influena nclinrii seciunii tangente asupra controlului intrrii n strat.
seciunii tangente forate fapt ce permite o bun ncredere la alegerea intensitii de deviere. Dac intensitatea maxim i cea minim au fost stabilite pentru o anumit unitate geologic, unghiul optim al seciunii tangente i adncimea la CF se pot determina pentru o grosime de strat i o int date:
C C (HVc HVa ) Itg = arcsinsin(If ) max min , k1 (Cmax Cmin ) 1 1 HCF = H a + k1 sin(I f ) sin(I tg ) . Cadm Cmax
(10.8)
(10.9)
n relaiile (10.1)(10.9) s-au folosit urmtoarele notaii:

Cmax , Cmin , Cadm Intensitile de cretere ale nclinrii maxime, minime i
admisibile;
hi adncimile pe vertical;
di deplasrile pe orizontal;
o o
Itg, If, Ii nclinrile pentru seciunea tangent, final (90 ) i iniial (0 ); HV , HVCF , HVa , HVc adncimile verticale la nivelul intei, curburii finale,
acoperiului respectiv culcuului stratului forat orizontal;

k1 constant care depinde de modul de exprimare a intensitii de deviere:
573 pentru BUR [ 0 / 10 m] k1 = 1719 pentru BUR [ 0 / 30 m] . 5730 pentru BUR [ 0 / 100 ft ]
Ecuaiile (10.8) i (10.9) sunt foarte utile n proiectarea forajului orizontal i permit minimizarea lungimii forate i a numrului de ansambluri de fund n acelai timp cu maximizarea gradului de certitudine n atingerea intei. Alegerea profilului /Construcia sondei. Forajul lateral n lungul stratului productiv este privit att ca o operaie de completare, ct i ca una de foraj
222
Forajul orizontal
propriu-zis. Creterea debitului sondelor i a factorului de recuperare, interaciunea cu fluidul de foraj, diverse mecanisme de afectare a productivitii, variabilitatea caracteristicilor rezervorului reprezint civa din principalii factori care se iau n considerare. Criteriile de alegere a programului de tubare au n vedere att minimizarea costului forajului, ct i costurile legate de completarea sondei orizontale astfel ca n final proiectul s fie profitabil economic. Frecvent stratele productive sunt afectate la traversarea prin foraj cu fluide incompatibile cu roca sau cu fluidele cantonate n pori: formaiuni sensibile n contact cu apa, formaiuni sensibile la variaiile de permeabilitate relativ i a forelor capilare, formaiuni care reclam fluide de stimulare incompatibile cu fluidul de foraj, fluide ce conin produi insolubili n fluidele din zcmnt sau n cele de stimulare. La forajul vertical blocajele sunt eliminate prin stimulri n zona din vecintatea sondei. Nu este ntotdeauna posibil i economic de efectuat operaii de stimulare n sondele orizontale (controlul blocajului i reducerea operaiilor de stimulare sunt de preferat forajului sondei la un cost minim). Operaiile de izolare (tubare i cimentare) a drenelor laterale i volumul ridicat de operaii de stimulare pot duce la creteri semnificative a costului fa de situaia controlului mecanismelor de blocaj n timpul forajului. Programul de completare poate reclama un diametru sau o presiune de lucru minime pentru coloana de exploatare. ns, la efectuarea unor tratamente de fracturare cu volume mari de fluide se impune o coloan cu presiune de spargere i diametru mari. Sondele cu probleme de viituri de nisip reclam coloane largi pentru a permite introducerea dispozitivelor de control a produciei de nisip. Dup stabilirea sistemului de fluid de foraj i coloana de exploatare, pentru optimizarea completrii orizontale se iau n considerare i condiiile din poriunea superioar a sondei. Factorii care influeneaz programul de construcie se pot manifesta deasupra sau sub zona punctului de deviere (KOP): zone cu pierderi de circulaie, zone cu instabilitate ale pereilor, roci vsco-plastice (sare); strate productive secundare, zone supra/sub presurizate, zone cu strngeri de gaur sau cu ngenucheri care mpiedic trecerea echipamentelor de foraj direcional. Oricare din aceti factori impun tubarea unei coloane intermediare al crui iu poate fi deasupra sau sub zona KOP. Tubarea unei astfel de coloane este justificat economic dac se consider c: volumul i pierderile de fluide scumpe de completare sunt minimizate; jocul radial se reduce iar optimizarea splrii
223
Forajul orizontal
sondei se obine la caracteristici reologice sczute ale fluidului; controlul solidelor este optim i duce la diminuarea blocajelor. Controlul adncimii de foraj. Traiectul sondei n poriunea curb i seciunea lateral vor fi influenate de considerente geologice att pe vertical, ct i pe orizontal: adncimea vertical a intei (TVD) i grosimea stratului; azimutul dorit al sondei; zonele reper geologic; variaiile de adncime ale formaiunii; variaiile verticale i laterale de facies afectate de istoricul geologic al sedimentrii. Pentru corectarea traiectului n timpul forajului zonei curbe sunt folosite mai multe tehnici. Acestea sunt legate de: repere de argil continui, repere discontinui de crbune cu sau fr izopace constante, repere al cror culcu are nclinare diferit fa de nclinarea intei; schimbarea poziiei reperului fa de int prin prezena unei falii; prezena discontinuitilor n rezervor (heterogeneitate lateral fr variaie pe vertical; variabilitate pe lateral i pe vertical; ntlnirea unei falii reclam cunoaterea magnitudinii i a direciei de deplasare).
224

Foraj

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Foraj

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Universitatea Petrol-Gaze din Ploieti

TEHNOLOGIA FORRII SONDELOR

Echipamantul de dirijare a sondelor

Echipamantul de dirijare a sondelor

Echipamantul de dirijare a sondelor

2.2. Structura procesului de foraj....... Eroare! Marcaj n document nedefinit.

rotary................................ Eroare! Marcaj n document nedefinit.

3. Garnitura de foraj.....................Eroare! Marcaj n document nedefinit.

Marcaj n document nedefinit.

3.4. Alctuirea garniturii de foraj. Garnituri combinateEroare! document nedefinit.

Echipamantul de dirijare a sondelor

Echipamantul de dirijare a sondelor

Echipamantul de dirijare a sondelor

8.3.3. Calcule complementare coninutul unei listeEroare! document nedefinit.

10.2. Aplicaiile i atuurile forajului orizontalEroare! Marcaj n document nedefinit.

1. Elemente de mecanica rocilor

Elemente de mecanica rocilor

Tratare PLANUL DE EXPLOATARE

Fig. 1.1. Fazele principale ale studiilor de zcmnt.

1.1. Geologia i geofizica de zcmnt modelul geologic

Elemente de mecanica rocilor

Elemente de mecanica rocilor

Fig. 1.3. Schematizarea diverselor funciuni ale studiului de zcmnt.

1.2. Proprietile fizico-mecanice ale rocilor traversate prin foraj

Elemente de mecanica rocilor

1.2.1. Proprietile fizice ale rocilor

Elemente de mecanica rocilor

1.2.2. Proprietile mecanice ale rocilor

Fig.1. 4. Curbele de comportare ale rocilor la ptrunderea penetratorului cilindric.

Elemente de mecanica rocilor

Elemente de mecanica rocilor

Elemente de mecanica rocilor

p = 6F/D2, cu D diametrul lentilei; Schor - lovirea mostrei cu un percutor ce

1.2.3. Clasificarea rocilor

Elemente de mecanica rocilor

pp 10-6N/m2 pp 10-6N/m2 pp 10-6N/m2

Elemente de mecanica rocilor

Fig.1.5. Mecanismul dislocrii prin ptrunderea poansonului cilindric.

1.2.4. Procesul de dislocare mecanic a rocilor

Elemente de mecanica rocilor

Fig.1.6. Procesul de dislocare a rocilor elastico-fragile.

1.3. Noiuni de mecanica rocilor cu aplicabilitate n forajul sondelor

Elemente de mecanica rocilor

c. Fig.1.7. Tensiuni monoaxiale cercul lui MOHR.

Elemente de mecanica rocilor

Se definete un efort unitar mediu m = (1+ 2+ 3)/3, i un efort unitar intermediar 2.

Fig.1.8. Generalizarea reprezentrii MOHR pentru roci.

1.3.2. Starea de deformaie

Elemente de mecanica rocilor

n paralel cu deformaia longitudinal (contracii sau extensii), definit anterior

Pentru deformaiile elastice (reversibile) relaiile ntre eforturi i deformaii sunt:

dac mediul este izotrop

1.3.3. Tipuri de comportare clasic (curba intrinsec, ruperea)

Elemente de mecanica rocilor

Fig.1.9. Comportarea elasto-plastic a rocilor supuse la eforturi monoaxiale.

Elemente de mecanica rocilor

Elemente de mecanica rocilor

Moduri de rupere influena presiunii i a tipului de roc (fig.1.12),

Elemente de mecanica rocilor

Fig.1.12. Influena creterii presiunii i a tipului de roc asupra modului de rupere.

1.3.4. Tipuri de ncercri de laborator

Fig.1.13. Corelaiile tensiunilor pentru diferite moduri de rupere ale rocilor.

Elemente de mecanica rocilor