Kaptor

CÓDIGOS DE FALHAS

Códigos de Falhas

Kaptor

SUMÁRIO
1.0 - FALHAS GENÉRICAS ............................................................................ 09
1.01 - FALHAS DE USO GENÉRICO ............................................................................ 09 1.02 - TABELA DE FALHAS GENÉRICAS ..................................................................... 30

2.0 - BMW ..................................................................................................... 170
2.01 - AIR BAG - MRS/ZAE2 ......................................................................................... 170 2.02 - INJEÇÃO - MS41.1 ............................................................................................. 171 2.03 - INJEÇÃO - M3.3.1 .............................................................................................. 173 2.04 - INJEÇÃO - M1.7.2 .............................................................................................. 174 2.05 - INJEÇÃO - M3.1 ................................................................................................. 176

3.0 - CITROËN E PEUGEOT .......................................................................... 178
3.01 - ABS BOSCH 2E ................................................................................................. 178 3.02 - ABS MK 60 .......................................................................................................... 178 3.03 - ABS MK 70 .......................................................................................................... 178 3.04 - ABS 8.0 .......................................................................................................179 3.05 - AIRBAG C3 (TEMIC) ........................................................................................... 179 3.06 – AIRBAG AUTOLIV .............................................................................................. 179 3.07 - ALARME DELPHI ................................................................................................ 189 3.08 - CARROCEIRIA ................................................................................................... 189 3.09 - CLIMATIZAÇÃO BEHR ....................................................................................... 192 3.10 - CSI/IMOBILIZADOR/BSM - JCAE ESI ............................................................. 193 3.11 - DIREÇÃO ELÉTRICA ......................................................................................... 196 3.12 - INJEÇÃO - BOSCH MA 3.0 ............................................................................... 197 3.13 - INJEÇÃO - BOSCH MP 3.2 .............................................................................. 197 3.14 - INJEÇÃO - BOSCH MP 5.1 .............................................................................. 198 3.15 - INJEÇÃO - BOSCH MP 5.11/MP 5.2 ................................................................ 198 3.16 - INJEÇÃO IAW 8P ............................................................................................... 199 3.17 - INJEÇÃO IAW 6LP ............................................................................................. 199 3.18 - INJEÇÃO IAW 6LPB ........................................................................................... 199 3.19 - INJEÇÃO BOSCH ME 7.44 FLEX/ME 7.49/ME 7.49 FLEX (CAN) .................. 202 3.20 - PAINEL C3 .......................................................................................................... 204 3.21 - TRANSMISSÃO AL4 ........................................................................................... 205 3.22 - OUTROS SISTEMAS ......................................................................................... 207 3.23 - MÓDULO DE COMUTAÇÃO DO VOLANTE DELPHI COM2003-307 ............. 210 3.24 - MULTIFUNÇÕES BORG EMF .......................................................................... 210 3.25 - PAINEL CAE COMBINE .................................................................................... 211 3.26 - PORTA DO CONDUTOR BROSE EDPC .......................................................... 211 3.27 - PORTA DO PASSAGEIRO BROSE EDPC ....................................................... 212 3.28 - RADIO BOSCH RD4 ........................................................................................... 213 3.29 - SENSOR DE CHUVA/ LUMINOSIDADE BOSH CDPL .................................. 214

3

Kaptor

Códigos de Falhas

4.0 - DAEWOO ............................................................................................... 215
4.01 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI-6 ............................................................................... 215

5.0 - FIAT ....................................................................................................... 216
5.01 - ABS BOSCH 2E ................................................................................................. 216 5.02 - ABS BOSCH 5.3 ................................................................................................. 216 5.03 - AIRBAG ALLIED SIGNAL MY 97 ........................................................................ 217 5.04 - AIRBAG ALLIED SIGNAL ................................................................................... 217 5.05 - AIRBAG TRW2 MY97 .......................................................................................... 218 5.06 - CARROCERIA VENICE PLUS .......................................................................... 219 5.07 - IMOBILIZADOR / ALARME VENICE PLUZ ....................................................... 219 5.08 - INJEÇÃO - IAW-1AB .......................................................................................... 222 5.09 - INJEÇÃO - IAW 4SGF TETRAFUEL .................................................................. 223 5.10 - INJEÇÃO - IAW P8 ............................................................................................. 224 5.11 - INJEÇÃO IAW 4SF ............................................................................................. 225 5.12 - INJEÇÃO - MICROPLEX ................................................................................... 227 5.13 - INJEÇÃO - MONOMOTRONIC MA 1.7 ............................................................ 228 5.14 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.5.2 / M1.5.4 / M2.10.3 / M2.10.4 .......................... 228 5.15 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.7 ............................................................................ 229 5.16 - INJEÇÃO DELPHI MT27E ................................................................................. 230 5.17 - INJEÇÃO ME 3.1 ................................................................................................ 231 5.18 - PAINEL FLORENCE / PAINEL VENICE PLUS ............................................... 234 5.19 - OUTROS SISTEMAS ......................................................................................... 234

6.0 - FORD .................................................................................................... 240
6.01 - ABS 4WABS ........................................................................................................ 240 6.02 - AIRBAG IABM ..................................................................................................... 240 6.03 - IMOBILIZADOR PATS I ....................................................................................... 241 6.04 - IMOBILIZADOR PATS II ...................................................................................... 242 6.05 - INJEÇÃO - EEC IV (3 DÍGITOS) ....................................................................... 242 6.06 - INJEÇÃO - EEC IV (FIESTA) ............................................................................. 243 6.07 - INJEÇÃO - EEC IV ............................................................................................ 244 6.08 - INJEÇÃO - EEC V / EEC VI / IAW 4AFR ......................................................... 245 6.09 - INJEÇÃO - SIEMENS SID 901C ....................................................................... 251

7.0 - GM ......................................................................................................... 253
7.01 - ABS BOSCH 5.3 E 5/TC ..................................................................................... 253 7.02 - ABS BOSCH 5.3/ 5.4 (+TC) ................................................................................ 253 7.03 - ABS LUCAS 4/4-F ............................................................................................... 254 7.04 - ABS VARGA RWAL ............................................................................................. 255 7.05 - AIRBAG SDM ...................................................................................................... 255 7.06 - AIRBAG SAB-8 .................................................................................................... 256 7.07 - AIRBAG GM - VECTRA B .................................................................................. 257 7.08 - AIRBAG S ............................................................................................................ 258

4

Códigos de Falhas

Kaptor

7.09 - AIRBAG SAB 6 .................................................................................................... 258 7.10 - ALARME ASTRA/ZAFIRA .................................................................................... 259 7.11 - ALARME GM ....................................................................................................... 260 7.12 - ARREFECIMENTO/ CLIMATIZAÇÃO ASTRA G ............................................... 261 7.13 - BOSCH ME 7.9.9 X10YFH ................................................................................. 261 7.14 - CLIMATIZAÇÃO ASTRA & ZAFIRA .................................................................... 263 7.15 - CLIMATIZAÇÃO VECTRA B ............................................................................... 264 7.16 - CONTROLE DE CARROCERIA MERIVA ......................................................... 265 7.17 - CONTROLE DE VELOCIDADE - VECTRA B .................................................... 266 7.18 - DIREÇÃO EHPS ................................................................................................ 266 7.19 - EASYTRONIC MERIVA ..................................................................................... 266 7.20 - INJEÇÃO - MULTEC M / MULTEC H / MULTEC H (X18XF) / MULTEC FR4 / MOTRONIC M1.5.5 / ME 7.9.6 / DELPHI HDRC / BOSCH EDC 15M / EDC 16C9..267 7.21 - IMOBILIZADOR GM 1 ......................................................................................... 270 7.22 - IMOBILIZADOR GM 2 ........................................................................................ 270 7.23 - INJEÇÃO - MOTRONIC - M1.5.2 / M1.5.4 / M1.5.4 P / M2.8 / M2.8.1 ............. 270 7.24 - INJEÇÃO - MOTRONIC M 1.5 .......................................................................... 272 7.25 - INJEÇÃO - MULTEC 700 TBI (B10/B14) ........................................................... 273 7.26 - INJEÇÃO - MULTEC 700 .................................................................................... 273 7.27 - INJEÇÃO - MULTEC H X14YFL ......................................................................... 274 7.28 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI - 6 / MULTEC EMS ................................................. 275 7.29 - INJEÇÃO - MULTEC S ....................................................................................... 275 7.30 - INJEÇÃO N14YFH_N14YFH ............................................................................. 277 7.31 - INJEÇÃO N20XF/N24XF/X24XF ......................................................................... 279 7.32 - LEVANTADOR DE VIDROS MERIVA ................................................................ 279 7.33 - MOSTRADOR FUNÇÕES TRIPLAS ................................................................. 280 7.34 - PAINEL ELUX ...................................................................................................... 280 7.35 - PAINEL GM - ASTRA/ ZAFIRA ........................................................................... 280 7.36 - PAINEL GM - CELTA ........................................................................................... 280 7.37 - PAINEL GM - S10/ BLAZER .............................................................................. 281 7.38- PAINEL GM - VECTRA B .................................................................................... 281 7.39 - PAINEL GM (COM BCM E SEM BCM - CORSA / MERIVA / MONTANA) .... 281 7.40 - PAINEL GM 2 ...................................................................................................... 282 7.41 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 17 / 20 - ASTRA G / ZAFIRA .................................... 282 7.42 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 20 / 22 / 30 - VECTRA B / CORSA B ...................... 283 7.43 - TRANSMISSÃO AF 13 II/17/20 ........................................................................... 284 7.44 - TRANSMISSÃO AR 25 / 35 - OMEGA / SUPREMA ......................................... 285

8.0 - HONDA .................................................................................................. 287
8.01 - ABS HONDA ....................................................................................................... 287 8.02 - ABS HONDA FIT ................................................................................................. 287 8.03 - AIRBAG HONDA ................................................................................................ 288 8.04 - INJEÇÃO - PGM FI (FIT 1.4 MECÂNICO / FIT 1.5) ......................................... 290 8.05 - INJEÇÃO - PGM FI ............................................................................................ 303 8.06 -TRANSMISSÃO HONDA .................................................................................... 310

5

Kaptor

Códigos de Falhas

8.07 - TRANSMISSÃO HONDA FIT ............................................................................. 310

9.0 - HYUNDAI .............................................................................................. 314
9.01 - AIR BAG TUCSON. ............................................................................................ 314 9.02 - CARROCERIA DA TUCSON ............................................................................. 320 9.03 - CONTROLE DE TRAÇÃO TUCSON ................................................................. 320 9.04 - INJEÇÃO – MELCO. .......................................................................................... 330 9.05 - INJEÇÃO MPFI - TUCSON ............................................................................... 330 9.06 - TRANSMISSÃO TUCSON ................................................................................. 338

10.0 - KIA ...................................................................................................... 347
10.01 - INJEÇÃO - HFM ............................................................................................... 347 10.02 - TRANSMISSÃO KIA ......................................................................................... 347

11.0 - MERCEDES-BENZ .............................................................................. 349
11.01 - AIRBAG CLASSE A ........................................................................................... 349 11.02 - INJEÇÃO - COMMON RAIL ............................................................................ 349 11.03 - INJEÇÃO - SIEMENS VDO MSM 1.1 ............................................................. 350

12.0 - MITSUBISHI ....................................................................................... 351
12.01 - ABS MITSUBISHI ............................................................................................. 351 12.02 - AIRBAG MITSUBISHI ....................................................................................... 351 12.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI DIESEL ................................................................... 352 12.04 - INJEÇÃO - MITSUBISHI MPI ......................................................................... 353 12.05 - INJEÇÃO IAW 4G9 ........................................................................................... 353 12.06 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - GALANT ....................................................... 358 12.07 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO IO E PAJERO TR4 ....................... 358 12.08 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO SPORT .......................................... 359

13.0 - NISSAN ............................................................................................... 360
13.01 - INJEÇÃO DIESEL ............................................................................................ 360

14.0 - RENAULT ............................................................................................ 361
14.01 - AIRBAG AUTOLIV AC4/ BOSCH 8.0 ............................................................... 361 14.02 - IMOBILIZADOR CLIO II .................................................................................... 362 14.03 - INJEÇÃO - BOSCH MA 1.7 ............................................................................. 362 14.04 - INJEÇÃO - BOSCH MSA 15 ............................................................................ 362 14.05 - INJEÇÃO - IAW-5NR ........................................................................................ 363 14.06 - INJEÇÃO - IAW-G8 E IAW-6R20 ...................................................................... 364 14.07 - INJEÇÃO - LUCAS DPCN .............................................................................. 365 14.08 - INJEÇÃO - SIEMENS BENDIX ....................................................................... 366 14.09 - INJEÇÃO - SIEMENS EMS3134 / SIRIUS 34 ................................................ 367 14.10 - INJEÇÃO - SIEMENS FENIX 5 ....................................................................... 368 14.11 - INJEÇÃO - SIEMENS SIM32 .......................................................................... 369 14.12 - INJEÇÃO - SIEMENS SIRIUS 32 ................................................................... 370

6

Códigos de Falhas

Kaptor

14.12 - TRANSMISSÃO AT -1 ....................................................................................... 371

15.0 - SUZUKI ............................................................................................... 374
15.01 - ABS 2 SUZUKI .................................................................................................. 374 15.02 - AIRBAG 2 SUZUKI ............................................................................................ 374 15.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI ECM2 ............................................................... 375 15.04 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI PCM / ECM .................................................... 375 15.05 - INJEÇÃO - MITSUBISHI TBI ECM ................................................................. 376

16.0 - TOYOTA ............................................................................................... 378
16.01 - ABS TOYOTA ..................................................................................................... 378 16.02 - AIRBAG TOYOTA .............................................................................................. 379 16.03 - INJEÇÃO - TCCS ............................................................................................. 381 16.04 - INJEÇÃO - TOYOTA PCM ................................................................................ 382 16.05 - VVTI FLEX .......................................................................................................... 387

17.0 - TROLLER ............................................................................................ 394
17.01 - INJEÇÃO - IAW 1AVP .................................................................................... 394 17.02 - IMOBILIZADOR VW ........................................................................................ 400

18.0 - VW / AUDI / SEAT ............................................................................... 400
18.01 - INJEÇÃO - VW EEC IV .................................................................................... 400 18.02 – VW 4BV ............................................................................................................. 400 18.03 - OUTROS SISTEMAS ........................................................................................ 407 18.04 - CONFORTO NF H01 (VW 04) .......................................................................... 417 18.05 – INJEÇÃO IAW 4GV ......................................................................................... 417 18.06 - BOSCH ME 7.5.30 ............................................................................................ 417 18.07 - MWM SPRINT EDC16C8 ................................................................................. 417 18.08 – BOSCH ME 7.5.30 ........................................................................................... 417 18.09 - BOSCH ME 7.5.30 ............................................................................................ 417

7

P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 P0006 P0007 P0008 P0009 P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0018 P0019 P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 P0026 P0027 P0028 P0029 P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0036 P0037 P0038 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito regulagem volume combustível aberto Problema desempenho/faixa circuito regulagem volume combustível Entrada baixa circuito regulagem volume combustível Entrada alta circuito regulagem volume combustível Entrada interm.FALHAS DE USO GENÉRICO CÓD.01 . sistema posição motor(B1) Des.0 .FALHAS GENÉRICAS 1. circuito regulagem volume combustível Entrada baixa circuito válvula corte combustível Entrada alta circuito válvula corte combustível Des. sistema posição motor (B1) Atuador comando válvula A (B1) Comando válvula A acima ponto (B1) Comando válvula A abaixo ponto (B1) Atuador comando válvula B(B1) Comando válvula B acima ponto (B1) Comando válvula B abaixo ponto (B1) Correlação sensor fase e rotação (B1S A) Correlação sensor fase e rotação (B1S B) Correlação sensor fase e rotação (B2S A) Correlação sensor fase e rotação (B2S B) Atuador comando válvula A (B2) Comando válvula A acima ponto (B2) Comando válvula A abaixo ponto (B2) Atuador comando válvula B(B2) Comando válvula B acima ponto (B2) Comando válvula B abaixo ponto (B2) Problema desempenho/faixa circuito IACV (B1) Problema desempenho/faixa circuito EGR (B1) Problema desempenho/faixa circuito IACV (B2) Problema desempenho/faixa circuito EGR (B2) Circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1) Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1) Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1) Circuito válvula bypass turbo Entrada baixa circuito válvula bypass turbo Entrada alta circuito válvula bypass turbo Circuito aquecimento sonda lambda (B1S 2) Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda (B1S 2) Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda (B1S 2) 9 .Códigos de Falhas Kaptor 1.

Entrada baixa circuito sensor temperatura ar ambiente Entrada alta circuito sensor temperatura ar ambiente Entrada interm.B2 S 3 Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda .B1 Entrada alta circuito EGR .B 2 S 2 Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda .B 2 S 3 Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda .B1 Entrada alta circuito IACV -B1 Circuito EGR .B 2 S 1 Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda .B2 10 .B1 Circuito IACV .B2 Entrada baixa circuito IACV .B2 S 3 Problema desempenho /faixa injetor assistido a ar Entrada baixa circuito injetor assistido a ar Entrada alta circuito injetor assistido a ar Falha na correlação TPS .B 2 S 1 Resistência aquecimento sonda lambda .B1 Entrada baixa circuito IACV . circuito sensor temperatura ar ambiente Circuito IACV .B 2 S 1 Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda .B 2 S 3 Circuito aquecimento sonda lambda .) Problema faixa/desempenho da válvula bypass do turbo Sinal sensor 1 O2 bnc 1 trocado com bnc 2 sensor 1 Sinal sensor 1 O2 bnc 2 trocado com bnc 2 sensor 2 Circuito aquecimento sonda lambda (B1S 3) Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda (B1S 3) Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda (B1 S 3) Circuito aberto solenóide controle carga turbo Problema faixa/desempenho circuito solenóide controle carga turbo Entrada baixa circuito solenóide controle carga turbo Entrada alta circuito solenóide controle carga turbo Velocidade excessiva turbina do turbo Circuito aquecimento sonda lambda .B1 Entrada baixa circuito EGR .B 2 S 1 Resistência aquecimento sonda lambda .B 2 S 2 Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda . P0039 P0040 P0041 P0042 P0043 P0044 P0045 P0046 P0047 P0048 P0049 P0050 P0051 P0052 P0053 P0054 P0055 P0056 P0057 P0058 P0059 P0060 P0061 P0062 P0063 P0064 P0065 P0066 P0067 P0068 P0069 P0070 P0071 P0072 P0073 P0074 P0075 P0076 P0077 P0078 P0079 P0080 P0081 P0082 P0083 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.B 2 S 2 Resistência aquecimento sonda lambda .B 1 S 3 Circuito aquecimento sonda lambda .Kaptor CÓD.MAP/MAF Falha na correlação Entrada e pressões barométrica e absoluta Circuito sensor temperatura ar ambiente Problema desempenho faixa sensor temperatura ar ambiente.B 2 S 2 Resistência aquecimento sonda lambda .B 1 S 2 Resistência aquecimento sonda lambda .B2 Entrada alta circuito EGR .B 1 S 1 Resistência aquecimento sonda lambda .

) Circuito EGR . circuito MAP Falha circuito sensor temperatura ar Problema circuito sensor temperatura ar Entrada Baixa. ar Falha circuito MAP Problema desemp.Códigos de Falhas CÓD. circuito MAP Entrada alta circuito MAP Entrada interm. /faixa circuito MAP Entrada baixa.B2 Pressão linha Rail muito baixa Pressão linha Rail muito alta Problema desempenho regulagem pressão combustível Circuito controle regulagem pressão combustível Entrada baixa circuito controle regulagem pressão combustível Entrada alta circuito controle regulagem pressão combustível Pequeno vazamento sistema combustível Grande vazamento sistema combustível Circuito sensor 2 IAT Problema desempenho /faixa circuito sensor 2 IAT Entrada baixa circuito sensor 2 IAT Entrada alta circuito sensor 2 IAT Entrada intermediaria circuito sensor 2 IAT Falha circuito massa/volume ar Problema desempenho/faixa circuito massa/volume ar Entrada baixa circuito massa/volume ar Entrada alta circuito massa/volume ar Entrada intermitente circuito massa/vol. P0084 P0085 P0086 P0087 P0088 P0089 P0090 P0091 P0092 P0093 P0094 P0095 P0096 P0097 P0098 P0099 P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0127 P0128 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.B2 Entrada alta circuito EGR . circuito sensor temperatura ar Entrada Alta circuito sensor temperatura ar Entrada intermitente circuito sensor temperatura ar Falha circuito temperatura da água Problema desempenho /faixa circuito temperatura água Entrada baixa circuito temperatura água Entrada alta circuito temperatura água Entrada intermitente circuito temperatura água Falha circuito posição borboleta A Problema desempenho /faixa circuito posição borboleta A Entrada Baixa circuito posição borboleta A Entrada Alta circuito posição borboleta A Entrada intermitente circuito posição borboleta A Temperatura água insuficiente p/controle malha fechada Temperatura água insuficiente p/funcionamento estável Temperatura ar admitido muito alto Termostato liquido arrefecimento descalibrado Kaptor 11 .B2 Entrada baixa circuito EGR .

P0129 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0139 P0140 P0141 P0142 P0143 P0144 P0145 P0146 P0147 P0148 P0149 P0150 P0151 P0152 P0153 P0154 P0155 P0156 P0157 P0158 P0159 P0160 P0161 P0162 P0163 P0164 P0165 P0166 P0167 P0168 P0169 P0170 P0171 P0172 P0173 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.B1 S1 Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S1 Não função circuito sensor O2-BNC1 SEN1 Circuito aquecimento sensor O2-B1 S1 Circuito sensor O2-BNC1 SEN2 Tensão baixa circuito sensor O2-B1 S2 Tensão alta circuito sensor O2 .B1 S3 Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S3 Não função circuito sensor O2-BNC1 SEN3 Circuito aquecimento sensor O2-B1 S3 Falha fornecimento combustível Falha sincronismo combustível Circuito sensor O2-BNC2 SEN1 Tensão baixa circuito sensor O2-B2 S1 Tensão alta circuito sensor O2 . circuito sensor O2-BNC2 SEN1 Circuito aquecimento sensor O2-B2 S1 Circuito sensor O2-BNC2 SEN2 Tensão baixa circuito sensor O2-B2 S2 Tensão alta circuito sensor O2 .B1 sistema muito rico .B1 S2 Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S2 Não função circuito sensor O2-BNC1 SEN2 Falha circuito aquecimento sensor O2-B1 S2 Falha circuito sensor O2-BNC1 SEN3 Tensão baixa circuito sensor O2-B1 S3 Tensão alta circuito sensor O2 . circuito sensor O2-BNC2 SEN2 Circuito aquecimento sensor O2-B2 S2 Circuito sensor O2-BNC2 SEN3 Tensão baixa circuito sensor O2-B2 S3 Tensão alta circuito sensor O2 .B2 S2 Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S2 Não func.Kaptor CÓD.B1 Corte de combustível -BNC2 Códigos de Falhas 12 .B2 S1 Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S1 Não func.) Pressão barométrica muito baixa Falha circuito sensor O2-BNC1 SEN1 Tensão baixa circuito sensor O2-B1 S1 Tensão alta circuito sensor O2 .B2 S3 Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S3 Não funcionamento circuito sensor O2-BNC2 SEN3 Circuito aquecimento sensor O2-B2 S3 Temperatura do combustível muito alta Composição incorreta combustível Corte de combustível -BNC1 sistema muito pobre .

combustível Entrada baixa circuito sensor comp.cilindro 7 Falha circuito injeção .cilindro 2 Falha circuito injeção .cilindro 9 Falha circuito injeção .cilindro 3 Falha circuito injeção . combustível Entrada alta circuito sensor comp. combustível Circuito sensor temperatura combustível A Desempenho/faixa circuito sensor temperatura combustível A Entrada baixa circuito sensor temperatura combustível A Entrada alta circuito sensor temperatura combustível A Entrada intermitente circuito sensor A temperatura combustível Falha circuito sensor temperatura combustível B Desempenho/faixa circuito sensor temperatura combustível B Entrada baixa circuito sensor temperatura combustível B Entrada alta circuito sensor temperatura combustível B Entrada intermitente circuito sensor B temperatura combustível Circuito pressão Rail Problema Faixa/desempenho circuito pressão Rail Entrada baixa circuito pressão Rail Entrada alta circuito pressão Rail Entrada intermitente circuito pressão Rail Falha sensor temperatura óleo Problema faixa/desempenho sensor temperatura óleo Entrada baixa sensor temperatura óleo Entrada alta sensor temperatura óleo Entrada intermitente sensor temperatura óleo Falha circuito injeção Falha circuito injeção .cilindro 10 Falha circuito injeção . P0174 P0175 P0176 P0177 P0178 P0179 P0180 P0181 P0182 P0183 P0184 P0185 P0186 P0187 P0188 P0189 P0190 P0191 P0192 P0193 P0194 P0195 P0196 P0197 P0198 P0199 P0200 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0206 P0207 P0208 P0209 P0210 P0211 P0212 P0213 P0214 P0215 P0216 P0217 P0218 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.cilindro 11 Falha circuito injeção .) Sistema muito pobre .B2 Sistema muito rico .cilindro 8 Falha circuito injeção .B2 Circuito sensor composição combustível Desempenho/Faixa circuito sensor comp.cilindro 4 Falha circuito injeção .Códigos de Falhas CÓD.cilindro 5 Falha circuito injeção .cilindro 6 Falha circuito injeção .cilindro 12 Falha partida frio do injetor 1 Falha partida frio do injetor 2 Falha solenóide corte motor Falha sincronismo injeção Temperatura liquido do motor excessivamente alta Temperatura fluido transmissão excessivamente alta Kaptor 13 .cilindro 1 Falha circuito injeção .

B Falha circuito sensor posição borboleta C Desempenho/faixa circuito sensor posição borboleta C Entrada baixa circuito sensor posição borboleta C Entrada alta circuito sensor posição borboleta C Circuito intermitente sensor posição borboleta C Falha circuito bomba primaria combustível Circuito baixo bomba secundaria combustível Circuito alto bomba secundaria combustível Entrada intermitente circuito bomba secundaria combustível Sobrecarga no turbo Circuito A sensor de carga do turbo Problema faixa/desempenho circuito A sensor de carga do turbo Entrada baixa circuito A sensor de carga do turbo Entrada alta circuito A sensor de carga do turbo Circuito B sensor de carga do turbo Problema faixa/desempenho circuito B sensor de carga do turbo Entrada baixa circuito B sensor de carga do turbo Entrada alta circuito B sensor de carga do turbo Solenóide limitação pressão turbo A Problema faixa/desempenho solenóide limitação pressão turbo A Entrada baixa solenóide limitação pressão turbo A Entrada alta solenóide limitação pressão turbo A Solenóide limitação pressão turbo B Problema faixa/desempenho solenóide limitação pressão turbo B Entrada baixa solenóide limitação pressão turbo B Entrada alta solenóide limitação pressão turbo B Controle A medição bomba combustível Problema Faixa/desempenho controle A medição bomba combustível Entrada baixa controle A medição bomba combustível Entrada alta controle A medição bomba combustível Entrada intermitente controle A medição bomba combustível Controle B medição bomba combustível Problema Faixa/desempenho controle B medição bomba combustível Entrada baixa controle B medição bomba combustível Entrada alta controle B medição bomba combustível Entrada intermitente controle B medição bomba combustível Entrada baixa circuito injetor cilindro 1 Entrada alta circuito injetor cilindro 1 Contribuição/balanço cilindro 1 14 .) Velocidade excessiva do motor Falha circuito sensor posição borboleta B Desempenho/faixa circuito sensor posição borboleta B Entrada baixa circuito sensor posição borboleta B Entrada alta circuito sensor posição borboleta B Entrada intermitente circuito sensor posição borboleta.Kaptor CÓD. P0219 P0220 P0221 P0222 P0223 P0224 P0225 P0226 P0227 P0228 P0229 P0230 P0231 P0232 P0233 P0234 P0235 P0236 P0237 P0238 P0239 P0240 P0241 P0242 P0243 P0244 P0245 P0246 P0247 P0248 P0249 P0250 P0251 P0252 P0253 P0254 P0255 P0256 P0257 P0258 P0259 P0260 P0261 P0262 P0263 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

cilindro 5 Falha centelhamento . P0264 P0265 P0266 P0267 P0268 P0269 P0270 P0271 P0272 P0273 P0274 P0275 P0276 P0277 P0278 P0279 P0280 P0281 P0282 P0283 P0284 P0285 P0286 P0287 P0288 P0289 P0290 P0291 P0292 P0293 P0294 P0295 P0296 P0297 P0298 P0299 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Entrada baixa circuito injetor cilindro 2 Entrada alta circuito injetor cilindro 2 Contribuição/balanço cilindro 2 Entrada baixa circuito injetor cilindro 3 Entrada alta circuito injetor cilindro 3 Contribuição/balanço cilindro 3 Entrada baixa circuito injetor cilindro 4 Entrada alta circuito injetor cilindro 4 Contribuição/balanço cilindro 4 Entrada baixa circuito injetor cilindro 5 Entrada alta circuito injetor cilindro 5 Contribuição/balanço cilindro 5 Entrada baixa circuito injetor cilindro 6 Entrada alta circuito injetor cilindro 6 Contribuição/balanço cilindro 6 Entrada baixa circuito injetor cilindro 7 Entrada alta circuito injetor cilindro 7 Contribuição/balanço cilindro 7 Entrada baixa circuito injetor cilindro 8 Entrada alta circuito injetor cilindro 8 Contribuição/balanço cilindro 8 Entrada baixa circuito injetor cilindro 9 Entrada alta circuito injetor cilindro 9 Contribuição/balanço cilindro 9 Entrada baixa circuito injetor cilindro 10 Entrada alta circuito injetor cilindro 10 Contribuição/balanço cilindro 10 Entrada baixa circuito injetor cilindro 11 Entrada alta circuito injetor cilindro 11 Contribuição/balanço cilindro 11 Entrada baixa circuito injetor cilindro 12 Entrada alta circuito injetor cilindro 12 Contribuição/balanço cilindro 12 Velocidade excessiva do veiculo Temperatura excessiva óleo do motor Sub-carga no turbo Falha de centelhamento aleatória Falha centelhamento .cilindro 4 Falha centelhamento .Códigos de Falhas CÓD.cilindro 6 Falha centelhamento .cilindro 2 Falha centelhamento .cilindro 7 Falha centelhamento .cilindro 3 Falha centelhamento .cilindro 8 Kaptor 15 .cilindro 1 Falha centelhamento .

cilindro 11 Falha centelhamento . P0309 P0310 P0311 P0312 P0313 P0314 P0315 P0316 P0317 P0318 P0319 P0320 P0321 P0322 P0323 P0324 P0325 P0326 P0327 P0328 P0329 P0330 P0331 P0332 P0333 P0334 P0335 P0336 P0337 P0338 P0339 P0340 P0341 P0342 P0343 P0344 P0345 P0346 P0347 P0348 P0349 P0350 P0351 P0352 P0353 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Entrada intermitente circuito sensor posição virabrequim Falha circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor) Des. /faixa circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor) Entrada baixa circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor) Entrada alta circuito sen. Entrada alta circuito sensor posição virabrequim. A posição eixo comando(B1/unidade sensor) Entrada intermitente circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor) Falha circuito sensor A posição eixo comando (B2) Faixa/desempenho circuito sensor A posição eixo comando (B2) Entrada baixa circuito sensor A posição eixo comando (B2) Entrada alta circuito sensor A posição eixo comando (B2) Entrada intermitente circuito sensor A posição eixo comando (B2) Falha circuito primário/secundário bobina ignição Falha circuito primário/secundário bobina ignição A Falha circuito primário/secundário bobina ignição B Falha circuito primário/secundário bobina ignição C 16 .cilindro 12 Falha centelha se pouco combustível Falha centelha (Cilindro não especificado) Aprendizagem variação virabrequim não efetuada Falha centelha durante partida Hardware de irregularidade da pista não presente Sinal do circuito sensor A de irregularidade da pista Sensor B de irregularidade da pista Falha entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor Desempenho/faixa Entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor Sem sinal Entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor Entrada intermitente circuito velocidade motorista Ignição/Distribuidor Erro controle detonação Circuito sensor detonação 1(B1/unidade sensor) Desempenho /faixa circuito sensor detpnacao1-B1/unidade sensor Entrada baixa circuito sensor detonação 1-B1/unidade sensor Entrada alta circuito sensor detonacao1(B1/unidade sensor) Entrada intermitente circuito sensor detonação 1(B1/unidade sensor).Kaptor CÓD. Falha circuito sensor detonação 2 (B2) Desempenho /faixa circuito sensor detonação 2(B2) Entrada baixa circuito sensor detonação 2(B2) Entrada alta circuito sensor detonação 2(B2) Entrada intermitente circuito sensor detonação 2(B2) Circuito sensor posição virabrequim. Entrada baixa circuito sensor posição virabrequim. Desempenho /faixa circuito sensor posição virabrequim.) Falha centelhamento .cilindro 9 Falha centelhamento .cilindro 10 Falha centelhamento .

) Falha circuito primário/secundário bobina ignição D Falha circuito primário/secundário bobina ignição E Falha circuito primário/secundário bobina ignição F Falha circuito primário/secundário bobina ignição G Falha circuito primário/secundário bobina ignição H Falha circuito primário/secundário bobina ignição I Falha circuito primário/secundário bobina ignição J Falha circuito primário/secundário bobina ignição K Falha circuito primário/secundário bobina ignição L Falha centelhamento .Códigos de Falhas CÓD.Impossibilidade de abastecimento Reservado Circuito sensor fase B (B1) Problema faixa/desempenho circuito sensor fase B(B1) Entrada baixa circuito sensor fase B(B1) Entrada alta circuito sensor fase B(B1) Entrada intermitente circuito sensor fase B(B1) Sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo Muito pulsos no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo Poucos pulsos no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo Pulsos errado-intermitente no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo Sem pulsos no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo Sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo Muito pulsos no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo Poucos pulsos no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo Pulsos errado-intermitentes no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo Sem pulsos no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo Circuito Aquecedor/ Vela A Indicador Circuito Aquecedor/ Vela Circuito Aquecedor/ Vela B Circuito do sensor B de rotação Problemas faixa/desempenho circuito do sensor B de rotação Entrada baixa circuito do sensor B de rotação Entrada alta circuito do sensor B de rotação Entrada intermitente circuito do sensor B de rotação Circuito do sensor B de fase (B2) Problemas faixa/desempenho circuito do sensor B de fase (B2) Entrada baixa circuito do sensor B de fase (B2) Entrada alta circuito do sensor B de fase (B2) Entrada intermitente circuito do sensor B de fase (B2) Falha no fluxo da EGR Fluxo insuficiente detectado na EGR Fluxo em excesso na EGR Falha circuito da EGR Desempenho/faixa circuito da EGR Circuito baixo sensor A da EGR 17 . P0354 P0355 P0356 P0357 P0358 P0359 P0360 P0361 P0362 P0363 P0364 P0365 P0366 P0367 P0368 P0369 P0370 P0371 P0372 P0373 P0374 P0375 P0376 P0377 P0378 P0379 P0380 P0381 P0382 P0385 P0386 P0387 P0388 P0389 P0390 P0391 P0392 P0393 P0394 P0400 P0401 P0402 P0403 P0404 P0405 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

.BNC 2 Sensor de temperatura do canalizador (B2) Problema Faixa/desempenho sensor temperatura do canalizador (B2) Entrada baixa sensor temperatura canalizador (B2) Entrada alta sensor temperatura canalizador (B2) Aquecedor do canalizador (B2) Falha sistema controle emissões vapores Fluxo purga incorreto sistema controle emissões vapores Pequena vazão detectada sistema controle emissões vapores Falha circuito válvula do cânister Circuito válvula do cânister aberto Circuito válvula do cânister em curto Falha controle ventilador sistema controle emissões vapores Controle ventilador aberto sistema controle emissões vapores Controle ventilador curto sistema controle emissões vapores Circuito solenóide sistema controle emissões vapor Falha sensor pressão sistema controle emissões vapores 18 .BNC 2 Eficiência aquecimento catalítico abaixo limite .BNC 2 Temperatura catalítica aquecimento abaixo limite .) Circuito alto sensor A da EGR Circuito baixo sensor B da EGR Circuito alto sensor B da EGR Circuito sensor A da EGR Falha sistema secundário injetor ar Fluxo incorreto detectado sistema secundario injetor ar Falha circuito chave válvula A sistema secundário injetor ar Circuito chave válvula A aberta sistema secundário injetor ar Circuito chave válvula A curto sistema secundário injetor ar Falha circuito chave válvula B sis.BNC 1 Eficiência catalítica aquecimento abaixo limite .BNC 1 Sensor de temperatura do canalizador (B1) Problema Faixa/desempenho sensor temperatura do canalizador (B1) Entrada baixa sensor temperatura canalizador (B1) Entrada alta sensor temperatura canalizador (B1) Aquecedor do canalizador (B1) Eficiência sistema cabal. secundário injetor ar Circuito chave válvula B aberto sistema secundário injetor ar Circuito chave válvula B curto sistema secundário injetor ar Circuito de controle sistema A secundário de injeção de ar Circuito de controle sistema B secundário de injeção de ar Eficiência sistema catalítico abaixo limite .BNC 1 Eficiência aquecimento catalítica abaixo limite .BNC 1 Eficiência catalítica principal abaixo limite .BNC 2 Eficiência catalítica principal abaixo limite. Abaixo lim.BNC 2 Eficiência catalítica aquecimento abaixo limite . P0406 P0407 P0408 P0409 P0410 P0411 P0412 P0413 P0414 P0415 P0416 P0417 P0418 P0419 P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 P0425 P0426 P0427 P0428 P0429 P0430 P0431 P0432 P0433 P0434 P0435 P0436 P0437 P0438 P0439 P0440 P0441 P0442 P0443 P0444 P0445 P0446 P0447 P0448 P0449 P0450 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.BNC 1 Temperatura canalizador aquecimento abaixo limite .

P0451 P0452 P0453 P0454 P0455 P0456 P0457 P0458 P0459 P0460 P0461 P0462 P0463 P0464 P0465 P0466 P0467 P0468 P0469 P0470 P0471 P0472 P0473 P0474 P0475 P0476 P0477 P0478 P0479 P0480 P0481 P0482 P0483 P0484 P0485 P0486 P0487 P0488 P0489 P0490 P0491 P0492 P0493 P0494 P0495 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.) Entrada/faixa sensor pressão sistema controle emissões vapores Entrada baixa sensor pressão sistema controle emissões vapores Entrada alta sensor pressão sistema controle emissões vapores Entrada intermitente sensor pressão sistema controle emissões vapor Grande vazamento detectado sistema emissões vapor Pequeno vazamento detectado sistema emissões vapor Vazamento pelo tampão de combustível Entrada baixa circuito do cânister Entrada alta circuito do cânister Falha circuito sensor nível combustível Desempenho/faixa circuito sensor nível combustível Entrada baixa circuito sensor nível combustível Entrada alta circuito sensor nível combustível Entrada intermitente circuito sensor nível combustível Falha circuito sensor fluxo de purga Desempenho/faixa circuito sensor fluxo de purga Entrada baixa circuito sensor fluxo de purga Entrada alta circuito sensor fluxo de purga Entrada intermitente circuito sensor fluido de purga Sensor pressão escape Problema faixa/desempenho sensor pressão escape Entrada baixa sensor pressão escape Entrada alta sensor pressão escape Entrada intermitente sensor pressão escape Válvula controle pressão escape Problema faixa/desempenho válvula pressão escape Entrada baixa sensor pressão escape Entrada alta sensor pressão escape Entrada intermitente sensor pressão escape Circuito do eletro-ventilador 1 Circuito do eletro-ventilador 2 Circuito do eletro-ventilador 3 Verificação racionamento eletro-ventilador Sobre-corrente circuito eletro-ventilador Circuito alimentação/massa eletro-ventilador Circuito sensor B EGR Circuito controle posição borboleta EGR Faixa/desempenho circuito controle posição borboleta EGR Entrada baixa controle EGR Entrada alta controle EGR Sistema do injetor secundário de ar (B1) Sistema do injetor secundário de ar (B2) Velocidade excessiva eletro-ventilador Baixa velocidade eletro-ventilador Alta velocidade eletro-ventilador Kaptor 19 .

RPM > esperado Entrada baixa controle marcha lenta Entrada alta controle marcha lenta Falha fechamento sensor posição borboleta Circuito marcha lenta Circuito motor de partida Chave imobilizador incorreta Faixa/desempenho sensor temperatura bateria Circuito sensor temperatura bateria Entrada baixa circuito sensor temperatura bateria Entrada alta circuito sensor temperatura bateria Entrada intermitente circuito marcha lenta Desempenho marcha lenta Circuito sensor/interruptor pressão óleo Faixa/desempenho sensor/interruptor pressão óleo Baixa tensão sensor/interruptor pressão óleo Alta tensão sensor/interruptor pressão óleo Pressão do óleo muito baixa Faixa/desempenho controle servo controle velocidade Circuito velocidade eletro-ventilador Faixa/dempenho circuito velocidade eletro-ventilador Circuito velocidade electro-ventilador-sem sinal Circuito velocidade electro-ventilador-sinal intermitente Falha circuito sensor pressão gás a/c Desempenho/faixa circuito sensor pressão gás a/c Entrada baixa circuito sensor pressão gás a/c Entrada alta circuito sensor pressão gás a/c Perda de carga gás a/c Circuito sensor de temperatura do A/C Faixa/desempenho circuito temperatura A/C Entrada baixa circuito temperatura A/C Entrada alta circuito temperatura A/C Entrada intermitente circuito temperatura A/C Circuito aquecedor A ar admitido Códigos de Falhas 20 . sensor velocidade veic Correlação interruptor do freio A/B Falha controle da M.L Controle da m. RPM < esperado Controle da m. P0496 P0497 P0498 P0499 P0500 P0501 P0502 P0503 P0504 P0505 P0506 P0507 P0508 P0509 P0510 P0511 P0512 P0513 P0514 P0515 P0516 P0517 P0518 P0519 P0520 P0521 P0522 P0523 P0524 P0525 P0526 P0527 P0528 P0529 P0530 P0531 P0532 P0533 P0534 P0535 P0536 P0537 P0538 P0539 P0540 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.l.l.) Alto fluxo sistema de purga Baixo fluxo no sistema de purga Entrada baixa circuito válvula cânister Entrada alta circuito válvula cânister Falha sensor velocidade do veiculo Desempenho/faixa sensor velocidade veiculo Entrada baixa circuito sensor velocidade veiculo Erro entremetem.

) Entrada baixa circuito aquecedor A ar admitido Entrada alta circuito aquecedor A ar admitido Circuito aquecedor A ar admitido aberto Sensor temperatura gases escape (B1 S1) Entrada baixa circuito sensor temperatura gases escape (B1 S1) Entrada alta circuito sensor temperatura gases escape (B1 S1) Sensor temperatura gases escape (B2 S1) Entrada baixa circuito sensor temperatura gases escape (B2 S1) Entrada alta circuito sensor temperatura gases escape (B2 S1) Falha circuito sensor pressão direção hidráulica Desempenho/faixa circuito sensor pressão direção hidráulica Entrada baixa circuito sensor pressão direção hidráulica Entrada alta circuito sensor pressão direção hidráulica Entrada intermitente circuito sensor pressão direção hidráulica Circuito sensor pressão compressor freio Faixa/desempenho circuito sensor pressão compressão freio Entrada baixa circuito sensor pressão compressor freio Entrada alta circuito sensor pressão compressor freio Entrada intermitente circuito sensor pressão compressor freio Falha sistema alimentação Sistema alimentação instável Sistema alimentação baixo Sistema alimentação alto Entrada A circuito multifunção controle velocidade sinal ON do controle velocidade Sinal OFF (desligado) do controle velocidade Sinal RESUME controle velocidade Sinal configuração controle velocidade Sinal corte aceleração controle velocidade Sinal aceleração controle velocidade Circuito interruptor A freio Entrada baixa circuito interruptor A freio Entrada alta circuito interruptor A freio Sistema controle velocidade . P0541 P0542 P0543 P0544 P0545 P0546 P0547 P0548 P0549 P0550 P0551 P0552 P0553 P0554 P0555 P0556 P0557 P0558 P0559 P0560 P0561 P0562 P0563 P0564 P0565 P0566 P0567 P0568 P0569 P0570 P0571 P0572 P0573 P0574 P0575 P0576 P0577 P0578 P0579 P0580 P0581 P0582 P0583 P0584 P0585 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.Velocidade veiculo muito alta Circuito controle velocidade Entrada baixa circuito controle velocidade Entrada alta circuito controle velocidade Circuito A controle velocidade travado Faixa/desempenho circuito A multifunção controle velocidade Entrada baixa circuito A multifunção controle de velocidade Entrada alta circuito A multifunção controle de velocidade Circuito controle de vácuo controle velocidade aberto Entrada baixa controle vácuo controle velocidade Entrada alta controle vácuo controle velocidade Correlação Entrada A/B multi-funcao controle de velocidade Kaptor 21 .

P0586 P0587 P0588 P0589 P0590 P0591 P0592 P0593 P0594 P0595 P0596 P0597 P0598 P0599 P0600 P0601 P0602 P0603 P0604 P0605 P0606 P0607 P0608 P0609 P0610 P0611 P0612 P0613 P0614 P0615 P0616 P0617 P0618 P0619 P0620 P0621 P0622 P0623 P0624 P0625 P0626 P0627 P0628 P0629 P0630 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.) Circuito controle ventilação controle velocidade aberto Entrada baixa circuito controle ventilação controle velocidade Entrada alta circuito controle ventilação controle velocidade Circuito B controle velocidade Circuito B controle velocidade travado Faixa/desempenho circuito B multi-funcao controle velocidade Entrada baixa circuito B multi-funcao controle de velocidade Entrada alta circuito B multi-funcao controle de velocidade Circuito controle servo controle velocidade aberto Entrada baixa circuito controle servo controle velocidade Entrada alta circuito controle servo controle velocidade Circuito controle termostato aquecedor aberto Entrada baixa circuito controle termostato aquecedor Entrada alta circuito controle termostato aquecedor Falha da comunicação serial Erro checksum memória interna ECM Erro programa modulo controle Erro memória KAM modulo controle Erro memória RAM modulo controle Erro memória ROM modulo controle Processador PCM/ECM Desempenho modulo controle Saída A modulo controle VSS Saída B modulo controle VSS Erro opções modulo controle veiculo Desempenho modulo controle injetor combustível Relé controle modulo controle injetor combustível Processador TCM Incompatibilidade ECM/PCM Circuito motor partida Entrada baixa circuito motor partida Entrada alta circuito motor partida Erro modulo controle alternativo combustível KAM Erro modulo controle alternativo combustível RAM/ROM Circuito controle alternador Circuito terminal L /lâmpada alternador Circuito terminal F/campo alternador Circuito controle lâmpada alternador Circuito controle lâmpada tampa combustível Entrada baixa circuito terminal F/campo alternador Entrada alta circuito terminal F/campo alternador Circuito controle A bomba combustível aberto Entrada baixa circuito controle A bomba combustível Entrada alta circuito controle A bomba combustível VIN não programado ou incompatível-ECM /PCM Códigos de Falhas 22 .

P0631 P0632 P0633 P0634 P0635 P0636 P0637 P0638 P0639 P0640 P0641 P0642 P0643 P0644 P0645 P0646 P0647 P0648 P0649 P0650 P0651 P0652 P0653 P0654 P0655 P0656 P0657 P0658 P0659 P0660 P0661 P0662 P0663 P0664 P0665 P0666 P0667 P0668 P0669 P0670 P0671 P0672 P0673 P0674 P0675 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) VIN não programado ou incompatível-TCM Odómetro não programado-ECM /PCM Chave imobilizador não programado-ECM /PCM Temperatura interna muito alta ECM/PCM/TCM Circuito controle direção hidráulica Entrada circuito controle direção hidráulica Saída circuito controle direção hidráulica Faixa/desempenho controle borboleta motorizada (B1) Faixa/desempenho controle borboleta motorizada (B2) Circuito controle aquecedor ar admitido Circuito sensor A tensão referencia aberto Entrada baixa circuito sensor A tensão referencia aberto Entrada alta circuito sensor A tensão referencia aberto Circuito comunicação serial display motorista Circuito relé embreagem A/C Entrada baixa circuito relé embreagem A/C Entrada alta circuito relé embreagem A/C Circuito controle lâmpada imobilizador Circuito controle lâmpada controle velocidade Circuito controle lâmpada mau funcionamento .Códigos de Falhas CÓD.MIL Circuito sensor B tensão referencia aberto Entrada baixa circuito sensor B tensão referencia aberto Entrada alta circuito sensor B tensão referencia aberto Circuito saída RPM motor Circuito controle lâmpada temperatura motor muito alto Circuito saída nível combustível Circuito alimentação atuadores aberto Entrada baixa circuito alimentação atuadores Entrada alta circuito alimentação atuadores Circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B1) Entrada baixa circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B1) Entrada alta circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B1) Circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B2) Entrada baixa circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B2) Entrada alta circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B2) Circuito sensor temperatura interna-PCM / ECM/ TCM Faixa/desempenho sensor temperatura interna-PCM / ECM/ TCM Entrada baixa circuito sensor temperatura interna-PCM / TCM/ ECM Entrada alta circuito sensor temperatura interna-PCM / TCM/ ECM Circuito modulo controle vela Circuito vela cilindro 1 Circuito vela cilindro 2 Circuito vela cilindro 3 Circuito vela cilindro 4 Circuito vela cilindro 5 Kaptor 23 .

) Circuito vela cilindro 6 Circuito vela cilindro 7 Circuito vela cilindro 8 Circuito comunicação PCM com modulo controle vela Faixa/desempenho circuito comunicação PCM com modulo controle vela Circuito controle relé de alimentação ECM/PCM aberto Entrada baixa circuito controle relé alimentação ECM/PCM Entrada alta circuito controle relé alimentação ECM/PCM Circuito sensor relé alimentação ECM/PCM aberto Entrada baixa circuito sensor relé alimentação ECM/PCM Entrada alta circuito sensor relé alimentação ECM/PCM Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 1 Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 1 Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 2 Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 2 Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 3 Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 3 Circuito sensor C tensão referencia aberto Entrada baixa circuito sensor C tensão referencia aberto Entrada alta circuito sensor C tensão referencia aberto Falha sistema controle transmissão Desempenho/faixa sistema controle transmissão Falha sistema elétrico controle transmissão Falha entrada chave breque/conversor torque Falha circuito interruptor pedal embreagem Falha circuito sensor faixa transmissão Desempenho/faixa circuito sensor faixa transmissão Entrada baixa circuito sensor faixa transmissão Entrada alta circuito sensor faixa transmissão Entrada intermitente circuito sensor faixa transmissão Falha circuito sensor temperatura fluido transmissão Desempenho/faixa circuito sensor temperatura fluido transmissão Entrada baixa circuito sensor temperatura fluido transmissão Entrada alta circuito sensor temperatura fluido transmissão Entrada intermitente circuito sensor temperatura fluido transmissão Falha circuito sensor velocidade Entrada/turbina Desempenho/faixa circuito sensor velocidade entrada/turbina Sem sinal circuito sensor velocidade entrada/turbina Entrada intermitente circuito sensor velocidade turbina A Entrada baixo interruptor B freio Falha saída circuito sensor velocidade Desempenho/faixa saída circuito sensor velocidade Nenhum sinal saída circuito sensor velocidade Entrada intermitente saída sensor velocidade Entrada alto interruptor B freio 24 . P0676 P0677 P0678 P0683 P0684 P0685 P0686 P0687 P0688 P0689 P0690 P0691 P0692 P0693 P0694 P0695 P0696 P0697 P0698 P0699 P0700 P0701 P0702 P0703 P0704 P0705 P0706 P0707 P0708 P0709 P0710 P0711 P0712 P0713 P0714 P0715 P0716 P0717 P0718 P0719 P0720 P0721 P0722 P0723 P0724 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas
Cód. P0725 P0726 P0727 P0728 P0729 P0730 P0800 P0801 P0802 P0803 P0804 P0805 P0806 P0807 P0808 P0809 P0810 P0811 P0812 P0813 P0814 P0815 P0816 P0817 P0818 P0819 P0820 P0821 P0822 P0823 P0824 P0825 P0826 P0827 P0828 P0829 P0830 P0831 P0832 P0833 P0834 P0835 P0836 P0837 P0838 Descrição da falha (Cont.) Falha na Entrada circuito do motor Desempenho/faixa circuito Entrada velocidade do motor Sem sinal entrada circuito velocidade do motor Entrada intermitente circuito sensor velocidade Proporção incorreta engrenagem 6 Proporção incorreta da engrenagem Sistema de controle da caixa de transferência Circuito de Controle de Inibição de marcha Reversa Circuito de Pedido MIL do Sistema de Controle de Transmissão Aberto Circuito Solenóide de Controle Deslocamento 1-4 acima Circuito Lâmpada de Controle Deslocamento 1-4 acima Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Faixa do Circuito do Sensor de Posição da Embreagem/ Desempenho Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Baixo Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Alto Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Intermitente Erro de Controle da Posição da Embreagem Escorregamento excessivo da embreagem Circuito de Entrada marcha ré Circuito de Saída marcha ré Circuito do display do transmissor Circuito interruptor troca ascendente Circuito interruptor troca Descendente Circuito de Desativação do Motor de Partida Circuito do Interruptor de Entrada da Desativação da Linha Propulsora Relação entre troca ascendente e descendente com relação de transmissão Circuito do Sensor de Posição X-Y da Alavanca Circuito da Posição X da Alavanca Circuito da Posição Y da Alavanca Circuito da Posição X da Alavanca Intermitente Circuito da Posição Y da Alavanca Intermitente Interruptor empurra-Puxa da Alavanca (Antecipa Troca) Circuito interruptor troca ascendente e descendente Circuito interruptor troca ascendente e descendente baixo Circuito interruptor troca ascendente e descendente alto Troca 5-6 Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Baixo Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Alto Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Baixo Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Alto Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Faixa do Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas / Desempenho Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Baixo

Kaptor

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Kaptor
CÓD. P0839 P0840 P0841 P0842 P0843 P0844 P0845 P0846 P0847 P0848 P0849 P0850 P0851 P0852 P0853 P0854 P0855 P0856 P0857 P0858 P0859 P0860 P0861 P0862 P0863 P0864 P0865 P0866 P0867 P0868 P0869 P0870 P0871 P0872 P0873 P0874 P0875 P0876 P0877 P0878 P0879 P0880 P0881 P0882

Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "A" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "A"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Intermitente Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "B" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "B"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Intermitente Circuito entrada interruptor Park /Neutro Circuito entrada interruptor Park /Neutro Baixo Circuito entrada interruptor Park /Neutro Alto Circuito de Entrada do Interruptor Drive Circuito de Entrada do Interruptor Drive Baixo Circuito de Entrada do Interruptor Drive Alto Sinal de Entrada do Controle da Tração Faixa/Desempenho do Sinal de Entrada do Controle da Tração Sinal de Entrada do Controle da Tração Baixo Sinal de Entrada do Controle da Tração Alto Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Baixo Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Alto Circuito de Comunicação TCM Faixa/Desempenho do Circuito de Comunicação TCM Circuito de Comunicação TCM Baixo Circuito de Comunicação TCM Alto Pressão do Fluido da Transmissão Pressão do Fluido da Transmissão Baixo Pressão do Fluido da Transmissão Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "C" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "C"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Intermitente Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "D" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "D"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Intermitente Sinal de Entrada da Alimentação TCM Faixa/Desempenho do Sinal de Entrada da Alimentação da TCM Sinal de Entrada de Alimentação TCM Baixo

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Códigos de Falhas
CÓD. P0883 P0884 P0885 P0886 P0887 P0888 P0889 P0890 P0891 P0892 P0893 P0894 P0895 P0896 P0897 P0898 P0899 P0900 P0901 P0902 P0903 P0904 P0905 P0906 P0907 P0908 P0909 P0910 P0911 P0912 P0913 P0914 P0915 P0916 P0917 P0918 P0919 P0920 P0921 P0922 P0923 P0924 P0925 P0926 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Sinal de Entrada de Alimentação TCM Alto Sinal de Entrada de Alimentação TCM Intermitente Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM / Aberto Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM Baixo Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM Alto Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Faixa/Desempenho do Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Baixo Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Alto Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Intermitente Engrenagens Múltiplas Acopladas Escorregamento de componente da transmissão Tempo de troca Demasiadamente Curto Tempo de troca Demasiadamente Longo Líquido da Transmissão Deteriorado Circuito de Pedido do MIL do Sistema de Controle da Transmissão Baixo Circuito de Pedido do MIL do Sistema de Controle da Transmissão Alto Circuito do Atuador da Embreagem/ Aberto Faixa/Desempenho do Circuito Atuador da Embreagem Circuito de Atuador da Embreagem Baixo Circuito de Atuador da Embreagem Alto Circuito de posição da Seleção da Porta Faixa/Desempenho de Circuito de posição da Seleção da Porta Circuito de Posição da Seleção da Porta Baixo Circuito de Posição da Seleção da Porta Alto Circuito de Posição da Seleção da Porta Intermitente Erro de Controle Seleção da Porta Circuito do Atuador de Seleção da Porta/ Aberta Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador Seleção da Porta Circuito do Atuador de Seleção da Porta Baixo Circuito do Atuador de Seleção da Porta Alta Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Faixa/Desempenho de Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Baixa Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Alta Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Intermitente Erro de Controle da Posição da Troca de Engrenagem Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente/ Aberto Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Baixo Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Alto Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Baixo

Kaptor

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Kaptor
CÓD. P0927 P0928 P0929 P0930 P0931 P0932 P0933 P0934 P0935 P0936 P0937 P0938 P0939 P0940 P0941 P0942 P0943 P0944 P0945 P0946 P0947 P0948 P0949 P0950 P0951 P0952 P0953 P0954 P0955 P0956 P0957 P0958 P0959 P0960 P0961 P0962 P0963 P0964 P0965 P0966 P0967 P0968 P0969 P0970

Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Alto Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem/ Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Alto Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Baixo Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Alto Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Intermitente Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Baixo Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Alto Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Intermitente Unidade da Pressão Hidráulica Unidade da Pressão Hidráulica Ciclo de Período Curto Perda de Pressão da Unidade da Pressão Hidráulica Circuito de Relé da Bomba Hidráulica /Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Baixo Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Alto Aprendizagem de Troca Manual Não Completada Circuito de Controle de Auto Troca Manual Faixa/Desempenho do Circuito de Controle de Auto Troca Manual Circuito de Controle de Auto Troca Manual Baixo Circuito de Controle de Auto Troca Manual Alto Circuito de Controle de Auto Troca Manual Intermitente Circuito do Modo de Auto Troca Manual Faixa/Desempenho do Circuito do Modo de Auto Troca Manual Circuito do Modo de Auto Troca Manual Baixo Circuito do Modo de Auto Troca Manual Alto Circuito do Modo de Auto Troca Manual Intermitente Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A" / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A" Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A" Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A" Alto Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B" / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B" Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B" Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B" Alto Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C" / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C" Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C" Baixo

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Códigos de Falhas
CÓD. P0971 P0972 P0973 P0974 P0975 P0976 P0977 P0978 P0979 P0980 P0981 P0982 P0983 P0984 P0985 P0986 P0987 P0988 P0989 P0990 P0991 P0992 P0993 P0994 P0995 P0996 P0997 P0998 P0A00 P0A01 P0A02 P0A03 P0A04 P0A05 P0A06 P0A07 P0A08 P0A09 P0A10 P0A11 P0A12 P0A13 P0A14 P0A15

Kaptor

DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "A" Circuito de Controle do Solenóide de Troca "A" Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Troca "A" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "B" Circuito de Controle do Solenóide de Troca "B" Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Troca "B" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "C" Circuito de Controle do Solenóide de Troca "C" Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Troca "C" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "D" Circuito de Controle do Solenóide de Troca "D" Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Troca "D" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "E" Circuito de Controle do Solenóide de Troca "E" Baixo Circuito de Controle do Solenóide de Troca "E" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "E" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "E"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Intermitente Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "F" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "F"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Intermitente Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "F" Circuito de Controle do Solenóide de Troca "F" Baixo Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Baixo Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Alto Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Intermitente Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor/ Aberto Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor Baixo Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor Alto Status do Circuito do Conversor DC/ DC. Entrada do Status do Circuito do Conversor DC/ DC Baixa Entrada do Status do Circuito do Conversor DC/ DC Alta Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC / Aberto Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC Baixo Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC Alto Circuito de Controle da Montagem de Motor/ Aberto Circuito de Controle da Montagem de Motor Baixa

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Kaptor
CÓD. P0A16 P0A17 P0A18 P0A19 P0A20 P0A21 P0A22 P0A23 P0A24 P0A25 P0A26 P0A27 P0A28 P0A29 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Circuito de Controle da Montagem de Motor Alta Circuito do Sensor de Torque do Motor Faixa do Circuito do Sensor de Torque do Motor / Desempenho Circuito do Sensor de Torque do Motor Baixo Circuito do Sensor de Torque do Motor Alto Circuito do Sensor de Torque do Motor Intermitente Circuito do Sensor do Gerador de Torque Faixa do Circuito do Sensor do Gerador de Torque/ Desempenho Circuito do Sensor do Gerador de Torque Baixo Circuito do Sensor do Gerador de Torque Alto Circuito do Sensor do Gerador de Torque Intermitente Circuito Power Off da Bateria Circuito Power Off da Bateria Baixo Circuito Power Off da Bateria Alto

Códigos de Falhas

1.02 - TABELA DE FALHAS GENÉRICAS CÓD. 1 2 3 4 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 DESCRIÇÃO DA FALHA Brake control unit Gearbox control unit Verifique Literatura NG Control Module Right Rear Footwell/Defrost Flap Motor -V195 Left Rear Footwell/Defrost Flap Motor -V196 Front Cold Air Flap Motor -V197 Front Cold Air Flap Motor -V198 Right Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor -V199 Left Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor -V200 Right Rear Center Console warm Air Flap Motor -V201 Left Rear Center Console Warm Air Flap Moter -V202 Right Rear Center Console Cold Air Flap Motor -V203 Left Rear Center Console Cold Air Flap Motor -V204 Right Defrost/Upper Body Flap Motor -V205 Left Defrost/Upper Body Flap Motor V206 Left Air Outlet Blind Motor -V207 Center Air Outlet Blind Motor -V208 Right Air Outlet Blind Motor -V209 Left Rear Defrost Button -E299 Right Rear Defrost Button -300 Left Front Air Outlet Button -E301 Left Front(Center) Air Outlet Button -E302 Right Front(Center) Air Outlet Button -E303 Right Front Air Outlet Button -E304

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Códigos de Falhas
CÓD. 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Footwell/Cabin Temperature Differential Button -E305 Left Rear Center Console Air Outlet Button -E306 Right Rear Center Console Air Outlet Button -E307 Child Safety Button -E318 Indirect Ventilation Flap Moter -V213 Left Parking Light Lamp -M43 Right Parking Light Lamp -M44 Performing Output Diagnostic Test Mode(DTM) group 1 Performing Output Diagnostic Test Mode(DTM) group 2 Left Head Lamp Washer Jet Motor -V248 Right Head Lamp Washer Jet Motor -V249 Left Center Core Temperature Sensor -G306 Right Center Core Temperature Sensor -G307 Evaporator Temperature Sensor -G308 Left Rear Footwell Temperature Sensor -G309 Right Rear Footwell Temperature Sensor -G310 Left Rear Center Console Temperature Sensor -G311 Right Rear Center Console Temperature Sensor -G312 Left Read Child Safety Motor -V412 Interior Temperature Sensor Blower -V210 Right B-Pillar/Footwell Shut-Off Flap Motor -V211 Wiper Part Position Heating Relay -J582 Terminal 30 for Interior Lighting Fog Light Lamps Footwell Lights Suspension Function Request Back-Up Light Switch -F4 Left B-Piller/Footwell Shut-Off Flap Motor -V212 Left Rear Footwell Heater -Z42 Right Rear Footwell Heater -Z43 Consumer 1 Consumer 2 Right Rear Child Safety Motor -V143 Voltage,Starter Battery Fog Lamp Button -E315 Rear Fog Lamp Button -E314 Glove Compartment Button -E316 Power Outlet Fuse 1 -S184 Power Outlet Fuse 2 -S185 Power Outlet Fuse 2 -S281 Windshield Wiper Stop Switch -F229 Battery Cut Out Relay -J7 Interior Illumination Switch -E317 Sliding Roof Function Request

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Kaptor
CÓD. 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124

Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Insuffcient Voltage Shut-Off Seat Heating Terminal 61 for Generator Fuel Pump(FP) Supply Electrical System Battery Switch-over Relay -J549 Starter Battery Switch-over Relay -J580 Parallel Battery Connection Relay -J581 Terminal 30 for Starting Relevant Consumers Charge Monitoring for Starter Battery Wire Monitoring for Starter Battery Voltage Supply Terminal 30 Starter Battery Signal for Ignition Key in Ignition Starter Battery Temperature Sensor -G331 Terminal 15 for Starting Relevant Consumers Left Rear Central Locking(Lock) Motor -V214 Right Rear Central Locking(Lock) Motor -V215 Drivers Door Central Locking(Safe) Motor -V161 Front Passengers Central Locking(Safe) Motor -V162 Left Rear Central Locking(Safe) Motor -V163 Right Rear Central Locking(Safe) Motor -V164 Divers Interior Locking Button -E308 Front Passengers Interior Locking Button -E309 Left Rear Interior Locking Button -E310 Right Rear Interior Locking Button -E311 Fuel Tank Lid Unclocked Button -E319 Signal Central Locking SAVE/LOCK Drivers Side Signal Central Locking SAVE/LOCK Passengers Side Signal Central Locking SAVE/LOCK Left Rear Side Signal Central Locking SAVE/LOCK Right Rear Side Left Mirror Turn Signal Lamp -L131 Right Mirror Turn Signal Lamp -L132 Drivers Interior Locking Indicator Lamp -K174 Front Passengers Interior Locking Indicator Lamp -K175 Left Rear Interior Locking Indicator Lamp -K176 Right Rear Interior Locking Indicator Lamp -K177 Front Passengers Telephone Connection Button -E320 Left Rear Telephone Connection Button -E321 Right Rear Telephone Connection Button -E322 Drivers Defroster Button -E323 Front Passengers Defroster Button -E324 Outside Warning Light/Door Exit Light Drivers Side Outside Warning Light/Door Exit Light Passengers Side Outside Warning Light/Door Exit Light LR Outside Warning Light/Door Exit Light RR Communication Wire Door Control Module-Closing Aid Drivers Side

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) Communication Wire Door Control Module-Closing Aid Passengers Side Communication Wire Door Control Module-Closing Aid LR Communication Wire Door Control Module-Closing Aid RR Front Passengers Telephone Connection Indicator Lamp -K178 Left Rear Inside Door Handle Illumination -L133 Right Rear Inside Door Handle Illumination -L134 Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Drivers Side Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Passengers Side Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Rear Left Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Rear Right Left Front Wheel Accelration Sensor -G337 Right Front Wheel Accelration Sensor -G338 Left Rear Wheel Accelration Sensor -G339 Right Rear Wheel Accelration Sensor -G340 Left Front Body Accelration Sensor -G341 Right Front Body Accelration Sensor -G342 Rear Body Accelration Sensor -G342 Left Front Dampening Adjustment Valve -N336 Right Front Dampening Adjustment Valve -N337 Left Rear Dampening Adjustment Valve -N338 Right Rear Dampening Adjustment Valve -N339 Voltage Supply for Acceleration Sensor Front Right/Rear Left Voltage Supply for Acceleration Sensor Front Left/Rear Right Starter Battey Charger Transformer -A15 No Band End Programming Occurs Plausibility Brake Booster System Plausibility AdR-System Right Windshield Wiper Motor Control Module -J584 Left Windshield Wiper Motor -V216 Right Windshield Wiper Motor -V217 Driver-Passenger Side Control Module Communication Activation for Windshield Washer Pump Terminal X Function Request Dimming Stage Increase Function Request Dimming Stage Decrease Adaptation Brake Booster System Test Brake Booster Brake Booster Control Module Adapation has Not Occurred Brake Booster Control Module Learns Work Points Battery Monitoring Control Module -J367 Switch for Transmission Position P/N Access/Start Autorization Switch Key 5 Key 6 Kaptor 33 .Códigos de Falhas CÓD. 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Key 7 Key 8 Key 1 Not Learned Key 2 Not Learned Key 3 Not Learned Key 4 Not Learned Key 5 Not Learned Key 6 Not Learned Key 7 Not Learned Key 8 Not Learned Left Access/Start Authorization Antenna -R134 Right Access/Start Authorization Antenna -R135 Access/Start Authorization Antenna(in Rear Bumper) -R136 Luggage Compartment Access/Start Authorization Antenna -R137 Interior Access/Start Aunthorization Antenna -R138 Activation for Engine Start/stop Switch Relay for Voltage Supply Terminal 15 Adaptation Relay for Voltage Supply Terminal 15SV Adaptation Relay for Voltage Supply Terminal 75X Adaptation Relay for Voltage Supply Terminal 50 Adaptation 1 Relay for Voltage Supply Terminal 50 Adaptation 2 Driver’s Door Handle Touch Sensor -G415 Passengers’s Door Handle Touch Sensor -G416 Left Rear Door Handle Touch Sensor -G417 Right Rear Door Handle Touch Sensor -G418 Ignition Key Removal Lock Voltage Supply for Interior Mirror Potentiometer Inside Mirror Horizontal Position Sensor -G353 Interior Mirror Vertical Position Sensor -G354 Automatic Day/Night Interior Mirror -Y7 Front Interior Lamp Button -E326 Rear Interior Lamp Button -E327 Front Reading Lamp Button -E328 Rear Reading Lamp Button -E329 Sunroof Switch -E8 Sunroof Button -E325 Garage Door Opener Indicator Lamp -K179 Interior Mirror Motor Activation Humidity Sensor Heater -N340 Terminal 30 for Glove Compartment Terminal 30 for Make-up Mirror Activation for Interior Illumination Front Rear Illumination Lights Activation Activation for Lights Front Left 34 . 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas
CÓD. 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Activation for Reading Lights Front Right Activation for Reading Lights Rear Left Activation for Reading Lights Rear Right Signal EC-Mirror Fadeout Voltage for Supply for Humidity Humidity Sensor -G355 Transfer level Active Connection to Sunroof Connection to Interior Monitoring Connection to Rain Sensor Vehicle Inclination Sensor Indication Lamp -K188 Release for Rear Lid Lock Tensioning Unlock Rear Lid Lock ejector Indication Lamp for Dampening Adjustment Dampening Adjustment Button -E387 Button for Level Control System -E388 Refrigerant Pressure Transmission Park Selector Switch -F305 Incorrect Engine Record Incorrect Transmission Record Sensor for Automatic Distance Control Coverage are blocked Sensor for Automatic Distance Misadjusted Adaptive Cruise Control Button -E357 Interior Start/Access Authorization Antenna 2 -R139 ABS solenoid valve front left-N59 ABS solenoid valve front right-N58 ABS solenoid valve rear left-N57 ABS solenoid valve rear right-N56 Trac.contr.press.regulating valve-N238 Engine throttle back valve-N237 Engine brake Supply voltage for ABS valves fr+rl Supply voltage for ABS valves fl+rr Earth for ABS valves fr+rl Earth for ABS valves fl+rr Gearbox switch-E206 Function Return Message Recirculating Air Regulator Switch for off-road operation-E207 Fuel Suppy Sensor 4 -G393 Taillight Assembly - Left Rear Taillight Assembly - Right Rear Traction control setting missing Valves for ABS A/C Pressure/temperature Sentor -G395

Kaptor

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Kaptor
CÓD. 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300

Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) ABS inlet valve,front left -N101 Válvula Magnética 1 - N88 ABS inlet valve,front right-N99 Válvula magnética 2 - N89 ABS inlet valve,rear -N103 Válvula magnética 3 - N90 Gearbox Válvula magnética 4 - N91 ABS outlet valve,front left-N102 Válvula magnética 5 - N92 ABS outlet valve,front right-N100 Válvula magnética 6 - N93 ABS outlet valve ,rear-N104 Válvula magnética 7 - N94 see Repair group 01 Function Deactivation Due to Electro Magnetic Interfernece ABS inlet valve,rear right-N133 ABS inlet valve,rear left-N134 ABS outlet valve,rear right-N135 ABS outlet valve,rear left-N136 ABS inlet/outlet valve,front left-N137 Main ABS valve-N105 Valve 1 for differential lock-N125 Valve 2 for differential lock-N127 Falha Sensor de Velocidade - G68 Atuador da Válvula de Borboleta - V60 Sensor de rotação dianteiro esquerdo - G47 ABS intlet/outlet valve,front right-N138 Sensor de rotação dianteiro direito - G45 ABS inlet/outlet valve,rear left-N139 Sensor de rotação traseiro esquerdo - G44 Steering Column Lock Activator -N360 ABS inlet/putlet valve,rear right-N140 Sensor de rotação traseiro direito - G46 pressure switch-F116 /Warn,contact-F117 hydraulic energy supply pressure level Comutador Multifuncional - F125 pressure switch 1 for searbox condition pressure switch 2 for searbox condition Interruptor Kickdown Transmissor da Rotação para Caixa de Velocidades - G38 Switch for differential lock-E121 programme switch-E122 Transmissor para Temperatura do Óleo da Caixa de Velocidades - G93

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Códigos de Falhas
CÓD. 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) ABS return flow pump-V39 solenoid valve relay -ABS-J106 Function selection Switch-E91 Activation Regulator for Fresh Air Blower Falha Sinal Consumo Combustivel secondary air system cyl.bank1 secondary air system cyl.bank2 Supply for Motors for Sunroof/Sunroof Shade cleaning fluid dispensing pump-V135 cat.temp.sensor 1-G20 Tire Filling Connection cat.temp.sensor 2-G132 catalyst Ex gas recirc.two-way valve-N161 Connection to Sunroof Shade Bulbs for Rear Illumination Rear Lid Control Module -J605 Voltage Supply for Rear Lid Control Module Rear Lid Hydraulic Motor -V241 Rear Lid Hydraulic Valve -N346 Rear Lid Hydraulic Sensor -G383 Interior Monitoring Deactivation Switch -E267 Vehicle Inclination Sensor -G384 Deactivate Vehicle Inclination Sensor Button -E360 Rear Window Opening Button -E361 Anti-Theft Alarm System Emergency Shut-Off Switch -E362 Signal Silding Sunroof Opening Activation for Unlocking Rear Windshield Activation for Unlocking Rear Lid Signal Rear Wiper Interval Signal Rear Wiper-Washer Activation for Fuel Tank Door Activation for Closing Aid Relay Activation Heated Rear Windshield Stage 2 Activation Tail Lights Activation Illumination Rear Activation Illumination Diver Door Passenger Door Illumination Activation Activation Illumination Door Rear Left Activation Illumination Door Rear Right Activation Rear Lid Open Activation Rear Lid Closed Activation Rear Lid Lock Swinging Out Activation Rear Lid Lock Swinging In

Kaptor

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Kaptor
CÓD. 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388

Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Activation Rear Lid Lock Unlocking Activation Rear Lid Lock Locking Solenoid 8-N281 Solenoid 9-N282 Solenoid 10-N283 Earth return wire,modulating piston Intermediate shaft speed sender-G265 Terminal 30A Function Return Message from Fresh Air Blower Regulator Windshield Heating Voltage Converter -A18 Left Front Upper Body Outlet Motor -V237 Right Front Upper Body Outlet Motor -V238 Activation Regulator for Recirculating Air Blower Activation for Coolant Shut-Off Valve Left Front Upper Body Outlet Termperature Sensor -G385 Right Front Upper Body Outlet Termperature Sensor -G386 Heater Element for Auxiliary Heater -Z35 Left Rear Air Flap Motor -V239 Right Rear Air Flap Motor -V240 Terminal 15 Slave Communication Wire for Interior Monitoring Input Communication Wire for Interior Monitoring utput Left Front Shock Absorber Soft Left Front Shock Absorber Hard Right Front Shock Absorber Soft Right Fornt Shock Absorber Hard Left Rear Shock Absorber Soft Left Rear Shock Absorber Hard Right Rear Shock Absorber Soft Right Rear Shock Absorber Hard Activation for Opening Left Hinged Window Activation for Closing Left Hinged Window Activation for Opening Right Hinged Window Activation for Closing Right Hinged Window Terminal 58s Special Vehicle Control Module -J608 Databus Instrument Cluster Left Rear Head Airbag Igniter -N343 Right Rear Head Airbag Igniter -N344 Optical Databus Positive Output Audio Channel for Speech/Telephone Negative Output Audio Channel for Speech/Telephone Positive Output Audio Channel for Navigation Announcements Negative Output Audio Channel for Navigation Announcements

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Códigos de Falhas
CÓD. 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Headphone Output 1,Left Channel Headphone Output 1,Right Channel Headphone Output 2,Left Channel Headphone Output 2,Right Channel Display Test,Black Segments Display Test,White Segments Display Test,Red Segments Display Test,Green Segments Display Test,Blue Segments Locating Illumination Illumination Function Return Message Signal Acoustic Return Message Acoustic Signal Sensor Auxiliary Heater Heating Element Sunroof Motor -V1 Motor for Sliding Sunroof,Rear -V146 Sunroof Shade Motor -V260 Sunroof Motor Position Sensor -G402 Rear Sunroof Motor Position Sensor -G403 Sunroof blind Motor Position Sensor -G404 Sunroof Button,Signal from Emergency Button Is Constantly Present Pre-Selection Signal for Opening Sunroof Signal for Shade Button is Constantly present Comfort CAN L-wire Comfort CAN H-wire CAN L-wire CAN H-wire Sunroof Motor Thermal Protection Left Front DSP Mid-Bass Speaker -R101 Right Front DSP Mid-Bass Speaker -R102 Left Front DSP Mid-Range Speaker -R103 Right Front DSP Mid-Range Speaker -R104 left Rear DSP Mid-Range Speaker -R105 Right Rear DSP Mid-Range Speaker -R106 Thermal Protection of Motor for Sunroof Shade Cycle Activation for Parking Aid Sensors Function Test display for Parking Aid ESP Control Lamp -K155 Wiring Test of Parking Aid Sensors Function Test of Sensors for Parking Aid Left Front Parking Aid display -Y13 Right Front Parking Aid display -Y14 Rear Parking Aid display -Y15 Voltage Supply for display and Parking Aid Buzzer

Kaptor

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Kaptor
CÓD. 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Parking Aid Button -E266 Left Front Inner Parking Aid Sensor -G332 Right Front Inner Parking Aid Sensor -G333 Left Rear Inner Parking Aid Sensor -G334 Right Rear Inner Parking Aid Sensor -G335 Fuel Supply Sensor 2 -G169 Fuel Supply Sensor 3 -G237 Auxiliary Tank Fuel Level Sensor -G292 Auxiliary Tank Fule Level Empty Sensor -G293 Terminal 87F Fuel Pump(FP) Auxiliary Tank Fuel Pump(FP) Fuse -S266 Activation Fuel Pump Additional Fuel Tank Refriger Loss Function Limitation Due to Insufficient Voltage Function Limitation Due to Excessive Voltage Pre-press. pump,Haldex coupling-V181 Pre-pressurising pump on Pre-pressurising pump off Four-wheel coupling disengaged Four-wheel coupling engaged Functional restriction due to high temp. Fout-wheel monitoring Access/start Control Module -J518 at Comfort CAN Access/start Control Module -J518 Vehicle Electrical Control Module -J519 Battery Monitoring Control Module -J357 Front Information display Control Head -J523 Rear Information display Control Head -J524 Passenger Memory Seat Control Module -J521 Rear Memory Seat Control Module -J522 Digital Sound System Control Module -J525 Radio navigation display Control Module -J503 Telephone telematic Control Module -J526 Steering Column Electronic Systems Control Module -J527 TV tuner -R78 CD-ROM Driver -R92 Databus Infotainment in Single Wire Combination Comfort database in Single Wire Electronic dampening Control Module -J250 Brake booster Control Module -J539 Electronic Parking Brake Control Module -J540 Control Module for Immobilizer Sliding Door Control Module -J558 Fuel Pump(FP) Control Module -J538

Códigos de Falhas

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Códigos de Falhas
CÓD. 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 ESP 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519

Kaptor

DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Front Information display Control Head -J523 at Comfort CAN Rear Information display Control Head -J524 at Comfort CAN Central Locking System Control Module(remote Control) -J276 #NOME? Traffic Monitoring Control Module -J559 Rear TV/Video display Unit -R97 Control Module for auxiliary air Heater Vehicle Position Recognition Control Module -J603 Drivers Outside Door Handle Central Locking Button -E369 Front Passengers Outside Door Handle Central Locking Button -E370 Left Rear Outside Door Handle Central Locking Button -E371 Right Rear Outside Door Handle Central Locking Button -E372 Left Rear Vent temperature Sensor -G405 Right Rear Vent temperature Sensor -G406 Checking Allocation of RPM Sensor at Control Module Body kink angle from Level Control Module Unid. Sensora ESP, Veíc. a partir de 02.02/Sem Sinal/Comunic. ou Falha Unidade Sensora ESP Sensor Unit,Incorrect Component Unidade Sensora ESP, Veículos a partir de 02.02 / Fonte de Tensão Sensor for Vehicle Leveling,Front Sensor for Vehicle Leveling,Rear Tachograph Vehicle Voltage Display Oil Temperature Display Engine oil Level Indicator Light -K38 Anti-theft Engine disable Indicator Light -K115 Valve control pump/vent No.1 cyl. pump/nozzle valve-N240 No.2 cyl. pump/nozzle valve-N241 No.3 cyl. pump/nozzle valve-N242 No.4 cyl. pump/nozzle valve-N243 No.5 cyl. pump/nozzle valve-N244 No.6 cyl. pump/nozzle valve-N245 Motor for Wind Deflector -V252 Selector Level -E313 Hall sender not on reference mark Falha Sensor Rotação do Motor G28 - RPM de M.L acima do Limite Ignition timing sender-G4 Falha Sensor Hall G40 Falha Inter. Marcha Lenta F60 Full throttle switch-F81 Falha Sens.Posic.Borbol Falha Sensor Pressao Coletor

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Kaptor
CÓD. 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha no medidor de massa de ar CO potentiometer-G74 Falha Sensor Temp. liq. Refrig Falha Sensor Temp. ar. aspir. Falha Sensor Detonacao 1 Falha Sensor Sonda Lambda - Tensão acima do limite Interruptor da Luz de Freio Sensor de temperatura do ar Falha Circuito Sensor de Altitude (barométrico) Falha Sensor Hall G40 Falha Sensor Posicao M. Lenta Air mass meter reference voltage Falha Tensao Bateria Ultrapassado Falha Ajuste Pos de Marcha Lenta Falha Sensor Temp. Oleo 29 First knock regulation 2nd knock regulation Falha Regulacao lambda Falha Tensão de referencia Fuel temperture sender-G81 Falha Sensor de Detonação 2 - G66 slide trarel potentiometer-G99 needle lift sender-G80 Falha Limite Rotacao do Motor Pressão de sobrealimentação - Acima do Normal Engine/gearbox electrical connection Chicote IMO/UCE - curto ou sinal incoerente pressure control switch for ABS-F137 voltage supply for fault memory Falha no Sinal de Consumo injection commencement regulation catalyst excess temperature Air flow meter potentiometer-G19 Falha no Sensor MAF - G70 Lambda regulation II Lambda probe II-G108 Exhaust gas recirc .potentiometer-G2/2 Falha Circ. Interruptor Direção Hidraulica Mixt. control lean adj.limit Mixt. control rich adi.limit Exhaust gas recirculation system Falha no Ajustamento Mistura Transmissor Nivel/Temperatura do Oleo - G266 Current consumption display-Y10

Códigos de Falhas

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air flap -N63 TWO-way valve coolant cut-off-valve-N147 Ambient temperature indicator -G106 Kaptor 43 .switch-passenge side-E25 seat contact switch-passenger seat-F151 Airbag ignition circuit Crash data stored short circuit between value wires Differing wheel speed impulse Hydraulic/mechanical defect Plausibly pressure/brake light switch Potentiometer in v68-G92 potentiometer in v70-G112 potentiometer in v85-G114 Defroster flap motor in footwell-v85 potentiometer in v71-G113 TWO-way valve fresh/recirc.Códigos de Falhas CÓD.) Oil temperature sender Rear A/C Control Head(CLIMATRONIC) -E265 Steering Assistance Operation Steering motor activated Position sensors insteering motor Steering motor current Steering motor relay-J509 Steering coupling Steering position sender-G268 Steering torque sender-G269 Drive motor on Falha no Sensor MAP Terminal 15 Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 1 Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 3 Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 3 Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 4 knock control cylinder 5 knock control cylinder 6 knock control cylinder 7 Falha RAM stand by Temperature sensor-EGR-G98 EGR system control Adjustment limit mixture regulation Airbag igniter-driver side-N95 Igniter 1 for airbag-passenger side-N131 Igniter 2 for airbag-passenge side-N132 Belt.switch-driver side-E24 Belt. 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Load state sender-G119 Falha Circ.left Sender wire.right Pressure reclucing valve-N155 Drain water from fuel filter ABS/gearbox electrical connection Air conditioner compressor cat-in Falha Sensor de Velocidade VSS Glow period warning lamp-k29 Wate level sender-G120 control element setting monitoring Brake pedal switch-F47 Air conditioner switched on Connection AC .Kaptor CÓD.Motronic Igniter wiring/deceleration sender EDL series resistance-N159 Lambda probe heating before cat FR acceleration sender-G121 RL acceleration sender-G122 Engine/gearbox electrical connetion 2 Deceleration sender-G123 lambda probe heating relay-j278 ATF temperature EDL change-over valve front right-N166 EDL outlet valve front right-N167 EDL change-over valve front left-N168 EDL outlet valve front left-N169 ABS-TCS/engine electrical connection 1 ABS-TCS/engine electrical connection 2 lambda prode heating after cat ABS in/outlet valve rear-N160 Clutch pedal switch-F36 Wiring for ignition circult Gear monitoring Códigos de Falhas 44 .Modulo de Ignicao Ignition output 2 Ignition output 3 Ignition output 4 Ignition output 5 Ignition output 6 Ignition output 7 Ignition output 8 Airbag delay sender left-G104 Airbag delay sender right-G105 Sender wire.

Posição indefinida ABS hyd.Códigos de Falhas CÓD.side)-N153 Belt tensioner igniter (P. Temperature indicator Rev.VBAT Wheel FL/FR locked valve for pressure reducer left-N170 Kaptor 45 .pump with series resistance Operate brakes Release brakes IFL:OV OFL:OV Wheel FL locked IFL:VBAT OFL:OV Wheel FL Locked IFL:VBAT OFL:VBAT Wheel FL free IFL:VBAT OFL:OV Wheel FL free Lambda probe II heating before cat IFR:OV OFR:OV Wheel FR locked IFR:VBAT OFR:OV Wheel FR locked IFR:VBAT OFR:VBAT Wheel FR free IFR:VBAT OFR:OV Wheel FR free Lambda probe II heating after cat IRL :OV ORL:OV Wheel RL locked IRL :VBAT ORL:OV Wheel RL locked IRL :VBAT ORL:VBAT Wheel RL free IRL :VBAT ORL:OV Wheel RL free Unmetered air in intake air system IRL :OV ORR:OV Wheel RR locked IRL :VBAT ORR:OV Wheel RR locked IRL :VBAT ORR:OV Wheel RR free IRL :VBAT ORR:OV Wheel RR free Lighting/switch and instruments EDL value/hyd-p.for center oulets-v102 Operating unit Self tegt Kickdown switch/throttle valve poti. 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Plausibility selector lever/gearbox Belt tensioner igniter (D.counter Speedometer Fuel gauge Seat belt warring lamp-k19 Gong Sinal de Temperatura Exterior Tensão linha 30 Second fault lamp-k97 Sensor de Posição do Acelerador Eletrônico Interruptor do Piloto Automático E45 .side)-N154 Seat occupied sensor-G128 Positioning m.

motor-V113 ACF flap control motor-V114 Switch for top left vent-F179 Switch for top right vent-F180 Switch for lower left vent-F181 Switch for lower right vent-F182 Switch for center left vent-F183 Switch for center right vent-F184 Switch for left rear footwell vent-F185 Switch for R rear footwell vent-F186 Switch for Ce rear footwell vent-F187 Potentiometer in V107-G135 Potentiometer in V110-G136 Potentiometer in V111-G137 Potentiometer in V102-G138 Potentiometer in V108-G139 Potentiometer in V109-G140 Potentiometer in V112-G141 Potentiometer in center vent-G142 Potentiometer in V113-G143 Potentiometer in V114-G144 Left heat regulation value-N175 Right heat regulation valve-N176 Coolant circulation pump-V50 Cylinder1 recognition sender-G145 46 .Kaptor CÓD.) Valve for pressure reducer right-N171 Increased current draw control unit Lambda probe after cat-G130 Lambda probe II after cat-G131 Coolant excess temperature test Fuel composition sender-G133 Idling recognition TV.poti/IDL Switch EDL Valves/hyd-p.VBAT wheel locked First Speed Engine Coolant(EC) Fan Control(FC) Relay -J279 Second Speed Engine Coolant(EC) Fan Control(FC) Relay -J513 Center Vent Valve -N236 DANGER fan will be switched on Photo-sensor will for sun penetration -G134 Defrost flap control mortor-V107 Left footwell flap control motor-V108 Right footwell flap control motor-V109 centre left vent control motor-V110 centre right vent control motor-V111 Rear footwell vent control motor-V112 Air recirculation flap contr. 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

sender(driver’s side)-G147 Gas press.battery charge state display Fan and battery heating Elec.sender-engine outlet-G82 Coolant temp. 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.heat exhanger temp.) Brake pedal monitiring Main vehicle battery venting system Battery ventilation sender-G146 Main vehicle battery temperature contrd Insulation monitoring Main vhicle battery cell failure Front battery temperature sender-G52 Rear battery temperature sender-G53 Vent flap Fault lamp Main veh.sender-G154 Coolant temp.sender-radiator outlet-G83 Falha Sensor Indicador Nivel de Combustivel Oil pressure switch-F22 Oil pressure sender-G10 Self leveling sender RL-G76 Self leveling sender RR-G77 Self leveling sender FL-G78 Accelerator position sender-G79 Steering angle sender-G85 Falha Sensor Temperatura Exterior Vertical acceleration sender-G90 Front left motor-V76 Front right motor-V77 Rear left motor-V78 Rear right motor-V79 Kaptor 47 .sender(passenger side)-G148 Modulating piston movement sender-G149 Front vent temperature sender-G152 Rear evaporator temperature sender-G153 R.connetions wheel speed impulse Overheating warning lamp Oil pressure warning lamp-k3 Left vent temperature sender-G150 Right vent temperature sender-G151 Secondary air system Left vent temperature adjuster-G155 Right vent temperature adjuster-G156 Fault stored in engine control unit Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante Gas press.Códigos de Falhas CÓD.

785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.sender-G263 High pressure sender-G65 Brake recognition switch ESP-F83 Antenna 2 for Radio -R93 Connection from Digital Sound Package to Radio Line Output from Left TCS warning lamp-k86 TCS Heated driver’s seat-Z6 Heated passenger seat-Z8 Radiator fan relay-J26 Relay for radiator fan 3rd speed-J135 Códigos de Falhas 48 .Kaptor CÓD.) Dash panel temperature sensor-G56 Roof temperature sensor-G86 Fresh sir intake temperature sensor-G89 Footwell 2-way valve defrost flap-N118 Reversing light switch-F41 Fresh/recirculating air flap Evaporator temperature switch-E33 Air conditioner pressure switch-F129 Brake pedal position sender-G100 Hudraulic pump sender-G101 Vertical acceleration sender-G102 Blower for temperature sensor-V42 Sunlight penetration photo sensor-G107 Segment test Coolant temperature sender-G110 Temperature sensor blower-G109 High press. protection Evaporator exit air temp.switch coupling-G118 Air conditioner low pressure switch-F73 Front right spring travel sender-G116 Front left spring travel sender-G115 FL suspension strut valves-N148 FR suspension strut valves-N149 RL suspension strut valves-N150 RR suspension strut valves-N151 Brake servo ESP Brake pressure senders 1/2 System not ready for interrogation Brake pressure solenoid trip switch-F84 Brake pressure sender -2-G214 Brake pressure solenoid-N247 Brake recognition switch-F238 Steering assistance sensor-G250 Steering assistance temp.

/rev.-G272 Selec.Códigos de Falhas CÓD. lever Stop recognition switch-F259 Consumer switch-off relay-J511 Direct-shift gearbox hydraulic pump-E262 Contato S no interruptor da ignicão/partida Ctrl output active ampli.lever gate recognition switch-F257 Selector lever N recognition switch-F258 Selec.aerial amp Line Output Front Right Line Output Rear Left Connecti0n to computer for navigation Navigation aerial (GPS)-R50/R52 TV aerial -1-R55 TV aerial -2-R56 TV aerial -3-R57 TV aerial -4-R58 Connection to ABS control unit Angle of turn sensor-G208 Line Output Rear Right Bass tone loud speaker fl-R21 Bass tone loud speaker fr-R23 Bass tone loud speaker rl-R15 Kaptor 49 .fwd.on the radio CD changer-R41 Connect. 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.on radio Loudspeaker Loudspeaker f Loudspeaker r Output radio display dash panel insert Connection to CD changer Aerial.) Heating control unit-J162 Convertible top operation ctrl unit-J2-56 Radiator fan ctrl unit speeds 1+2-J293 Operating and display unit-E87 Heated windscreen actuating signal Heated rear window actuating signal Connection to CU.convertible top operation Valve 1 for gear selection.. radio midrange outp.forward-N284 Valve 2 for gear selection.reverse-N285 Valve 3 for gear selection-N286 Valve 4 for gear selection-N287 Gearbox hydraulic pump relay-J510 Gearbox hydraulic pressure sender-G270 Control Module for Electronic Manual Transmission Selector lever poti.

2) Hazard warn.tailgate lock cyl-F248 Release button.Kaptor CÓD.) Bass tone loud speaker rr-R17 treble tone loud speaker fl-R20 treble tone loud speaker fr-R22 treble tone loud speaker rl-R14 treble tone loud speaker rr-R16 Connections to loud speakers fl Connections to loud speakers fr Connections to loud speakers rl Connections to loud speakers rr Program selection control unit-E200 Ignition starter switch(S terminal) Ignition starter switch(X terminal) Ignition starter switch(terminal 50) Turn signal switch-E2 Button for hazard warning lights-E229 Intermittent wiper switch-E22 Horn plate-H Button for heated rear window-E230 Button for remote tailgate release-E233 Release button. light sys.E81 Interruptor do vidro elétrico traseiro esquerdo . warning lamp-K6 Heated rear window warning lamp-k10 Interruptor do vidro elétrico porta do passageiro .E55 Rear elec.E53 Interruptor do vidro elétrico traseiro direito .tailgate handle-E234 Button for exterior mirror heating-E231 CSS switch-E45 Tailgate locking unit-F256 Windscreen washer pump-V5 Activation A/C Compressor Fuse for wiper motor-S128 Fuse for horn/dual tone horn-S194 Reversing lights Fuse for remote tailgate release-S195 Fuse for exterior mirror heating-S196 Fuse for selector lever lock-S197 Fuse for reversing lights-S40 Horn/dual tone horn-H1 Load management intervention Control Module for Wiper Motor Windscreen wiper dotor-V(speeds1. 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887 888 889 890 891 892 893 894 895 896 897 898 899 900 901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 911 912 913 914 915 916 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.switch-E39 Códigos de Falhas 50 .window iso.E40 Interruptor do vidro elétrico porta do condutor .

V187 Motor elevador do vidro porta traseira esquerda .V150 Motor de encosto do espelho no lado do motorista .V149 Motores de ajuste do espelho no lado do passageiro . 917 918 919 920 921 922 923 924 925 926 927 928 929 930 931 932 933 934 935 936 937 938 939 940 941 942 943 944 945 946 947 948 949 950 951 952 953 954 955 956 957 958 959 960 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.F221 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro esquerdo .E107 Interruptor elevador do vidro porta traseira esquerda .Z5 Sensor Crash .Z4 Aquecimento do espelho no lado do passageiro .V122 Aquecimento do espelho no lado do motorista .G190 Luz interior .E54 Motores de ajuste do espelho no lado do motorista .E188 Sinal para fechar o teto solar de correr/de abrir para cima Motor do sistema de trancamento do porta malas travado .V121 Motor de encosto do espelho no lado do passageiro .E52 Interruptor elevador do vidro porta traseira direita .J433 Chave 1 Chave 2 Chave 3 Chave 4 Warning lamp CL safe Microinterruptor fechadura no lado do motorista 51 .W Interruptor de destravamento a distancia da tampa traseira .F223 Motor elevador do vidro lado do motorista .V72 Interruptor elevador do vidro lado passageiro .V53 Motor do sistema de trancamento do porta malas destravado Rele para o motor de destravamento a distancia da tampa traseira .V147 Motor elevador do vidro lado do passageiro .F222 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro direito .F220 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do passageiro .V26 Motor elevador do vidro porta traseira direita .Códigos de Falhas CÓD.) Regulator for Windshield Wiper Interval Rear window wiper motor-V12 Motor for Rear Windshield Wiper -V12 Heated exterior mirror(Z4/Z5) Heated exterior mirror warning lamp-K153 Intermittent wiper switch-E22(speed 1) Intermittent wiper switch-E22(speed 2) headlight washer system relay-J39 Fuse(30) for interior lighting-S261 Terminal 30 Terminal 30 Right Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do motorista .J398 Sinal porta aberta no lado do motorista Limitacão de tempo da luz interna Rele de bloqueio para motor de partida .

seat front hght adj.seat rear hght adj.button.seat rear hght adj.button.r-M31 Left dipped beam fuse-S152 Right dipped beam fuse-S153 Left side light fuse-S154 Right side light fuse-S155 Tail light bulb.left-J403 Heated windscreen relay.-V30 Dr.adj.motor-V45 Motor for dr.up-E210 Dr.right-M10 Consumer switch-off fuse-S157 Consumer switch-off Interior lighting Consumer switch-off active Consumer switch-off inactive Dr.right-J404 Heated rear window switch-E15 Heated windscreen switch-E180 Heated rear window-Z1 Heated windscreen warning lamp-K122 Dipped beam l+r Bulb f.seat front hght adj.) Microinterruptor fechadura no lado do passageiro Alarm Via Slope Sensor Signal Wire to Incline Sensor Driver Door Open Signal.Kaptor CÓD.dipped beam headlight.dipped beam headlight. -V29 Motor for dr.down-E209 Dr.seat front height adj.up-E208 Dr.sender-G217 Motor for driver’s seat for/aft adj.sender-G216 Dr.button.l-M29 Bulb f.button.right-M2 Brake light fuse-S1-56 Brake light bulb. 961 962 963 964 965 966 967 968 969 971 972 973 974 975 976 977 978 979 980 981 982 983 984 985 986 987 988 989 990 991 992 993 994 995 996 997 998 999 1000 1001 1002 1003 1004 1005 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.seat head restr.seat rear height adj.B+ Alarm horn fuse-S158 Turn signal fuse-S1-47 Turn signals left Turn signals right Heated rear window individual fuse-S41 Heated windscreen relay.hght adj.-V28 Driver’s seat backrest adj.seat front hght adj.seat rear hght adj.sender-G215 Dr.left-M4 Tail light bulb.motor-V103 Dr.left-M9 Brake light bulb.down-E211 Códigos de Falhas 52 .seat head restr.

sender-G218 Driver’s seat backrest sender-G219 Dr.falha ao travar Interruptor da trava central lado do passageiro .passageiro Elevador do vidro de protecão termica ativa .Códigos de Falhas CÓD.switch-off switch operated! driver..rombigfig.falha ao destravar Interruptor da trava central lado do passageiro .traseiro direito Sistema de travamento central .adj.up. 1006 1007 1008 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1024 1025 1026 1027 1028 1029 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1040 1041 1042 1043 1044 1045 1046 1047 1048 1049 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Dr.seat head restr.seat head restr.activated Buzzer/Gong-H3 Rain sensor-G213 Fault warning lamp activation defective Rear evaporator blower-V20 Rear warm air blower-V47 Blower relay-J323 Air conditioner relay-J32 Interruptor da trava central lado do condutor .seat longit. load signal End stage for fan thermos Radiator fan ctrl Air clum valve-Gas suspension-N106 Gas suspension compressor-V65 Radiator fan -VT Relay Water pump-V36 Diff..seat longit.protecao térmica Coolant temperature gauge sender-G2 ABS/gearbox electrical connection 2 TCS function implausible Control unit not coded Control unit:wrong software version Aparelho de Comando com Codificacao Errada Tiptronic switch-F189 Brake pad warning lamp-k32 Brake system warning lamp-k7 Diesel electronics warning lamp-k104 System voltage terminal 50 Kaptor 53 .condutor Elevador do vidro de protecão térmica ativa .falha ao travar Interruptor da trava central lado do condutor .butt.butt.down.lock warning lamp-k81 Interior light.seat longitudinal adj. comp.-E215 Air cond.forwards-E212 Dr.falha ao destravar Elevador do vidro de protecao termica ativa .adj.-E214 Dr.adj.traseiro esquerdo Elevador do vidro de protecão térmica ativa .adj.backwards-E213 Note:Emerg.

pump rel.motor-V117 Load signal potention motor-G157 Deviation of injection Valve-N182 Voltage supply replay terminal 30-J317 Commencement of injection sender-G158 Function: compensation charging Function: voltage constant charging Function: current constant charging Rotor position sender-G159 Winding temp.-G160 Warning temp.) Glow plug monitoring Fuel metering control posit.. Corpo da Borboleta Mixture adaption 2 Roof hoop stowed switch-F204 Roof hoop stowed switch—F203 Front convertible top switch-F202 Convertible top stowed switch-F171 Upper convertible top box lid SW.Kaptor CÓD.clutch positioner-J498 Brake servo pressure system Starter relay-J53 Clutch movement sender-G162 Clutch positioner vacuum valve-N183 Clutch positioner pres valve Clutch positioner vent valve-N184 Vacuum pump relay -J138 Clutch hydraulic pump relay-J319 Break servo vacuum switch -F190 Gearshift switch-F191 Steering hydraulics relay-J320 Falha Rele Ar condicionado Priority switching valve-N185 Fuel reserve warning lamp—K105 Washer water stortase warning lamp-K106 0¡ãC temperature warning lamp-K107 4¡ãC temperature warning lamp-K108 Sensor de Velocidade Falha Sinc.sender/winding head-G161 Signal for battery current reduction Shift Lever ‘Economy’ Recognition Terminal 58d Interior Light Dimmer Connection RNS to TV-Antenna Amplifier Driving even though in Selector Position N Auxiliary Heater Core Shut-Off Valve -N317 Hydr. 1050 1051 1052 1053 1054 1055 1056 1057 1058 1059 1060 1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069 1070 1071 1072 1073 1074 1075 1076 1077 1078 1079 1080 1081 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1090 1091 1092 1093 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.-F201 Códigos de Falhas 54 .sender armature mts.

K16 Bobina de Leitura do Imobilizador S .2-F197 Left convertible top box lid SW.Códigos de Falhas CÓD.J291 Convertible top warning lamp .H15 Rapid data transfer Comando das lampadas de pisca-pisca Front infrared sensor -G166 Rear infrared sensor -G167 Sirene de alarme .J292 Hydraulic pump relay .H12 Sensores para supervisao do compartimento interior Startor motor start interuption CL switch.J321 Solenoid for interlock . 1094 1095 1096 1097 1098 1099 1100 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1107 1108 1109 1110 1111 1112 1113 1114 1115 1116 1117 1118 1119 1120 1121 1122 1123 1124 1125 1126 1127 1128 1129 1130 1131 1132 1133 1134 1135 1136 1137 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.1-F200 Solenoid value 8-N186 Relay for lowering windows .2-F198 Ri convertible top box lid sw. Motor 1 Current supply for posit.contacts Kaptor 55 .over Falha no Tacometro Fuel reserve warning lamp .3-F199 Convertible top locked switch-F172 Rear flap closed switch -F206 Luggage compartment latched switch Luggage compartment released switch Interlock switch-F205 Ri convertible top box lid sw.contact .K98 Relay for raising windows.) Left convertible top box lid SW.N187 Luggage compartment lock posit.F9 Rapid data transfer Posit . Motor 2 Handbrake warning switch . motor for convertible top release load signal for alternator terminal DF Engine preheating Gear recognition signal Falha Ajuste Comando de Valvulas Camshaft timing control 2 Hall sender 2-G163 Faulty activation Charging time monitoring Intake manifold change .3-F196 Ri convertible top box lid sw.3-F195 Left convertible top box lid SW.locking . Motors 1 and 2 Luggage compartment lock posit.

Driver’s door and tank open CL motors.F passenger’s door release CL switch.F passenger’s and R doors closed TG/BL locking motor -V120 TG/BL Activation of safe locking of doors Deactivation of safe locking of doors Analogue displays Diesel engine inhibitor switch -F207 Gear monitoring switch -F209 Economic switch -E163 Clutch system pressure switch -F210 Clutch Gear recognition switch-F208 Alarm horn supply voltage Turn signals supply voltage safe system wiring Coolant heater element relay-J325 Camshaft control valve end stage Misfiring Backfire ESP operation Módulo de Controle do Acelerador Eletrônico J338 Engine torgue signal Full throttle stop valve -N194 Idling speed boost valve Front left door contact switch -F2 Injection period sender -G175 Temp.TG/BL release Interruptor de destravamento da tampa traseira CL motors.Driver’s door and tank closed CL motors.. 1138 1139 1140 1141 1142 1143 1144 1145 1146 1147 1148 1149 1150 1151 1152 1153 1154 1155 1156 1157 1158 1159 1160 1161 1162 1163 1164 1165 1166 1167 1168 1169 1170 1171 1172 1173 1174 1175 1176 1177 1178 1179 1180 1181 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) CL switch.motor-v138 Heated driver’s seat regulator-E94 Falha no Sinal do Transponder UC Motor (não adaptada ou curto na fiação entre UC do Motor e UC do Painel) Powertrain Databus Static CAN Bus Programação das Chaves Incorreta Falha Rele Ar condicionado Initial coding :only 2 keys entered 56 .passenger’s seat-G60 Temperature sensor-Driver’s seat-G59 Driver’s seat fore and aft adj.sensor.F passenger’s door open CL motors.Rear doors open CL m.Drivers door release CL switch.Kaptor CÓD.motor-v28 Driver’s seat height adj.

side-G179 Crash sens.Códigos de Falhas CÓD.pass.driver’s side-N199 Side airbag igniter.centre-N198 Crash Data Seat Belt Tensioner Stored Seat occup.flap servo motor-v137 Magnetic couping CU-elec..driver’s side rear-G177 Seat occup. Convenience data bus wrong software ver.side-G180 Signal open central locking Control unit does not match vehicle Auxiliary heater radio receiver-R64 Kaptor 57 . 1182 1183 1184 1185 1186 1187 1188 1189 1190 1191 1192 1193 1194 1195 1196 1197 1198 1199 1200 1201 1202 1203 1204 1205 1206 1207 1208 1209 1210 1211 1212 1213 1214 1215 1216 1217 1218 1219 1220 1221 1222 1223 1224 1225 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.consumer Engine temp.) Falha Adaptação Altitude Cat.sender-G27 A/C relay-J254 Ign.pass.operation Posit.-N197 Rear belt tensioner igniter.side-N200 Rear airbag igniter.sens.side-N196 Rear belt tensioner ignit.operation Seat Adjustment Motors Torgve converter lock-up clutch Heating relay-J359 output signal too low Heating relay-J360 output signal too high END Engine/Gearbox-data bus Drive train data bus wrong software ver.front-V145 Servo motor CU-elec.time period signal off Additional heating control unit-J364 Data changed in control unit Speed sign.s. generator terminal W Ctrl learns adjustm.sender-G174 Rear fresh air blower-v80 Rear air distribution servo motor-v136 Rear temp. side airbag driv..pass.side rear-G178 Side airbag igniter.pass. Engine/ABS -electrical connection ABS valves voltase supply ABS ABS pump voltase supply ABS Linha de Dados de navegacao ABS/Dash pan.dr.warning lamp-k72 Rear air outlet temp.motor for air distri.electr.range Rear belt tensioner ignit.driver’s side-N201 Rear airbag igniter. side airbag pass.ins.side-N202 Crash sens.sens..

Injetora 2 Cil N31 Falha Valv. Enrichment-N54 Falha Valv.sender R foot well-G262 A/C compressor regulator valve-N280 Coolant shut-off valve. 1226 1227 1228 1229 1230 1231 1232 1233 1234 1235 1236 1237 1238 1239 1240 1241 1242 1243 1244 1245 1246 1247 1248 1249 1250 1251 1252 1253 1254 1255 1256 1257 1258 1259 1260 1261 1262 1263 1264 1265 1266 1267 1268 1269 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Cylinder 8-N30 Falha Circ.change valve-N156 Lambda probe heating control valve-N208 Lambda Diff.Kaptor CÓD.Val.pressure regulator -N73 Intake manifold preheating relay-J81 Falha Valv.pass.Cont.Cylinder 6-N30 Injector.heating-N279 Heated windscreen control unit-J505 Sencondary air inlet valve -N112 Selector level lock solenoid-N110 Fuel sut-off valve -N109 Ignition timing angle control Vent in throttle positioner-N97 Breathe in Throttle positioner-N117 ACF solenoid 2-N115 Output stage in control unit Intake manifold press. Injetora 1 Cil N30 Falha Valv. Limpeza Canister 2 way valve/fule throt.Cylinder 7-N30 Injector.Cylinder 5-N30 Injector.Injetora 3 Cil N32 Falha Valv.side-E224 Humidity sender for A/C system-G260 Air vent temp.March.sender L foot well-G261 Air vent temp.Injetora 4 Cil N33 Injector.Lenta Choke valve positioner-V63 Falha Rele Bomba de combustivel Overrun cut-off valve-N65 Lambda control frequency valve-N7 Lambda Válvula de Controle de Pressão do Turbo Cold start valve-N18 Secondary air pump relay-J299 EGR valve-N18 Glow plug relay-J52 Automatic glow period control unit-J179 Metering control-N146 Deviation of injection valve-N108 Códigos de Falhas 58 .) Crash data side airbag DS stored Crash data side airbag PS stored Airbag switch-off switch.

mode Kaptor 59 .-over valve-N239 Intake manifold flap motor-V157 Side airbag driver’s side switched off Side airbag passedger side switched off Belt tensioner dr.sender-G191 Footwell vent.temp sender-G192 Warming lamp test combi instrument Diagnostic Interface for Data Bus(J533) Nav.side switcded off Belt tensioner pass.Defeituoso Data bus drive in emerg.) A/C magnetic coupling-N25 Motor for temperature flap-v68 Motor for central flap-V70 Fresh air blower -V2 Motor for air recirculation flap-V71 Solenoid relay ABS hydraulic pump-V64 ABS hydraulic relay-J185 EDL cut-off relay-J263 Longitudinal acceleration sender-G251 Airbag passenger side switched off Airbag driver’s side switched off Intake menif.flap ch. side switched off Terminal 30 Steering Assistance Terminal 15 Steering Assistance Reference Voltage Assisted Steering Left Rear Side Airbag Shut-Off Key Switch -E297 Right Rear Side Airbag Shut-Off Key Switch -E298 Left Rear Airbag Disabled Indicator Lamp -K167 Right Rear Airbag Disabled Indicator Lamp -K168 Control Module in Instrument Cluster Incorrectly Coded Centre vent temp.Códigos de Falhas CÓD.with CD drive control unit-J401 Speech input control unit-J507 Telematic control unit-J499 Telephone transmitter/receiver unit-36 Radio Data bus display Rapid data bus display Optical fibre data bus display Roof electronics control unit Steering assistance control unit-J500 Self levelling suspension CU-J197 Data bus information Bus de Dados Propulsao . 1270 1271 1272 1273 1274 1275 1276 1277 1278 1279 1280 1281 1282 1283 1284 1285 1286 1287 1288 1289 1290 1291 1292 1293 1294 1295 1296 1297 1298 1299 1300 1301 1302 1303 1304 1305 1306 1307 1308 1309 1310 1311 1312 1313 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Falha(s) presente(s) na ECU do Motor .unit-J5-02 Multi-func.J386 Aparelho de comando da porta no lado do passageiro . 5V level Frequency signal wire.Kaptor CÓD. 5V level Release signal immobilizer Signal.front.Verificar Sistema e DTC Falha(s) presente(s) na UC de T/A . J17 Control unit for distance control-J428 Control unit for Climatronic-J255 Control unit for Airbag-J234 Multi-function unit control unit-J501 Automatic clutch control unit-J439 Four-wheel drive control unit-J492 Type pressure monitoring contr.J387 Aparelho de comando da porta traseira esquerda .rear. conv. 1314 1315 1316 1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324 1325 1326 1327 1328 1329 1330 1331 1332 1333 1334 1335 1336 1337 1338 1339 1340 1341 1342 1343 1344 1345 1346 1347 1348 1349 1350 1351 1352 1353 1354 1355 1356 1357 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Verificar Sistema e DTC Falha(s) presente(s) na UC do ABS .steering wheel ctrl.unit-J453 Parking aid control unit-J446 Bus dados conforto Bus dados de conforto em emergência Aparelho de comando central para conforto Aparelho de comando da porta no lado do motorista . close all windows STR Tank flap lock motor-V155 60 .Verificar Sistema e DTC Falha de Comunicação com UC do Painel Instrumentos J285 Aparelho de Comando do Rele da Bomba Comb.mounted in door Mirror adjustment switch CU. open all windows Signal.J338 Aparelho de comando da porta traseira direita . data bus-J285 Engine Control Module(ECM) 2 (Slave 1) Engine Control Module(ECM) 3 (Slave 2) Gas discharge lamp Gas discharge lamp ignition module-N195 Wire to ignition module Wire to gas discharge lamp Interior Monitoring Control Lamp -K162 Alarm from front anti-theft sensor Alarm from rear anti-theft sensor Communication wire to earth Frequency signal wire.J389 Aparelho de comando para posicão assento/espelho no lado do motorista VW Group convenience data bus Inner door handle illumination Doors not shut Open door light.dash panel dspl.

-G84 Warning lamp for self-level.susp.susp.passenger door-F114 Lock/unlock switch/button int. Opened via crash signal Switch off via CL pump Alarm via luggate compart.E198 Open ATW switch Close ATW switch Interruptor para fechar a tampa traseira .driver’s door-F59 Swtich for CL.E198 Interruptor para travamento interno no lado do passageiro .mot./self level. switch rear pass. Alarm via radio earth contact Alarm via terminal 15 Engine mounting valve stage 1 Rev signal for injection pump Left ultra-sonic sens.Códigos de Falhas CÓD.compress. for ATW-G171 Interior monitor switch-E183 Alarm via ATW sensor rl Alarm via ATW sensor rr Alarm via ATW sensor fl Alarm via ATW sensor fr Alarm via glass break sensor Alarm via warning lamp-K95 Create active alarm Power supply wiring Signal pulse wire Interruptor para abrir a tampa traseira .-V66 Rear strut valves N150/151 Pressure relief solenoid-N111 Signal from CL:doors open Comp. 1358 1359 1360 1361 1362 1363 1364 1365 1366 1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 1377 1378 1379 1380 1381 1382 1383 1384 1385 1386 1387 1388 1389 1390 1391 1392 1393 1394 1395 1396 1397 1398 1399 1400 1402 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.F124 Swtich for CL. for ATW-G170 Right ultra-sonic sens.susp relay-J403 Self levelling suspension Data wire from navigation Kaptor 61 .side Alarm via door ctact.switch Alarm via bonnet switch Alarm via interior scanning Alarm via door contact switch driv.electr.) Interruptor para travamento interno no lado do passageiro .s.-K134 Self-level.F124 Activate interior scanning Simulate crash signal Next final ctrl:operate—> Sender for self-level.susp.

sender-G230 Códigos de Falhas 62 .drive dyn.) Glass break sensor rear Engine mouting valve stage 2 EGR valve 2-N213 No flame Flame stop Insuff.yaw rate sender-G202 Operating unit in steering wheel-E221 Radio louder Radio quieter Radio station search UP Radio station search DOWN Telephone memory Next telephone memory Loudspeaker (telephone/navigation)-R39 Braek light suppression relay(ESP)-J508 Brake pressure sender -1-.not learnt Vehicle is being lifted Check inclination Fuel level signal Fuel shortage sender-G210 Misfiring due to lack of fuel Matching to battery not carried out Insuff.seat longit.adj.drive dyn.sender-G227 Dr.-G200 Signal wire.-G201 Brake fluid level too low Ctrl pos. 1403 1404 1405 1406 1407 1408 1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 1419 1420 1421 1422 1423 1424 1425 1426 1427 1428 1429 1430 1431 1432 1433 1434 1435 1436 1437 1438 1439 1440 1441 1442 1443 1444 1445 1446 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.drive dyn.ctrl.yaw rate sender-G202 Reference wire.ctrl.valve) Repeated flame interruption Heating unit overheated Temperature sensor-G18 Glow plug with flame monitor-Q8 Metering pump-V54 Combustion air blower-V6 Recirculating pump-V55 Fresh air blower activation sign Water heating activation signal Switch valve 1 f.Kaptor CÓD.ctrl.-N226 High pressure valve 1 for DDC-N227 High pressure valve 2 for DDC-N228 Hydraulic pump f.voltage switch-off(automatic) Dr.voltage switch-off(pre-det.seat bckrest adj.-V156 Sensor for lateral acc.-N225 Switch valve 2 f.

st hght+longit.st hght+longit.adj. 1447 1448 1449 1450 1451 1452 1453 1454 1455 1456 1457 1458 1459 1460 1461 1462 1463 1464 1465 1466 1467 1468 1469 1470 1471 1472 1473 1474 1475 1476 1477 1478 1479 1480 1481 1482 1483 1484 1485 1486 1487 1488 1489 1490 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.forw Switch f.-E61.acceleration sender Signal wiring from combi-instrument Signal wiring to combi-instrument Front left type pressure sender-G222 Front rigth type pressure sender-G223 Rear left type pressure sender-G224 Rear right type pressure sender-G225 Spare wheel type pressure sender-G226 Aerial for monitor fl type pressure-R59 Aerial for monitor fr type pressure-R60 Aerial for monitor rl type pressure-R61 Aerial for monitor rr type pressure-R62 Aerial for monitor type press.st bckrest adj.dr.st bckrest adj.-E61.up Switch f.sender-G232 Dr.-E96.backwards Dr.-E61.Up Drivers Head rest Adjustment Switch -E155.) Dr.-E96.bck signal for mirror position Signal from central locking Memory seat driver 1 button-E218 Memory seat driver 2 button-E219 Memory seat driver 3 button-E220 ATA ultra sonic sensor-G209 Alarm via sensor for ATA Brake pressure/lat.forwards Switch f.adj.-E222.seat rake adj.seat rake adj.-E61.forw Switch f.seat height adj.st hght+longit.bck Switch f.-E222.Down Motors for central locking Activation of Rear Lid Remote Unlocking Central Locking Key Button -Unlock Central Locking Key Button -Lock System Function Test Activated System Function Test Coolant temperature sender.dr.spare-R63 System switched off Monitor for spare wheel switched off Head rest Adjustment Sensor -G129 Drivers Head rest Adjustment Switch -E155.Códigos de Falhas CÓD.dr.sender-G231 Dr.dr.adj.adj.dwn Switch f.dr.heating-G241 Overheating sensor-G189 Flame monitor-G64 Kaptor 63 ..seat rake adj.st hght+longit.dr.

) Glow plug for heater-Q9 Function lock Left Front turn Signal Light -M5 Left Parking Light -M1 Left High beam Headlight -M30 Left Front Fog Light -L22 Right Front turn Signal Light -M7 Right Parking Light -M3 Right High beam Headlight -M32 Right Front Fog Light -L23 Left Rear Turn Signal Light -M5 Left Rear Fog Light -L46 High-mount Brake Light -M25 License Plate Light -X Right Rear Turn Signal Light -M8 Right Rear Fog Light -L47 Initialization Not Successful Switch Off Since Final Position Not Reached Spoiler Not Extended at Speed Larger Alarm Barrier Spoiler Not Extended at Speed Larger Alarm Barrier Switch for Rear Spoiler Adjustment Control Module for Sunroof Tilting Sunroof Cannot Be Lowered Regulator for Sunroof Adjustment Release Signal of Comfort System Terminal 30 Left Control Module for Towing Sensor -J345 Left Back-Up Light -M16 Right Back-Up Light -M17 Rain/light Recognition Sensor -G397 Tire Pressure Sensor Telephone Handset -R37 Telephone Microphone -R38 Antenna for Telephone Telephone Card for Telematic Emergency Call Button -E276 Roadside Assistance Button -E275 Auxiliary Antenna(Telematics) -R90 Auxiliary Speaker(Telematics) -R91 Mute Switch Radio Emergency Battery Combi-instrument signal wire Terminal 56(headlight) L headlight range ctrl posit.Kaptor CÓD. 1491 1492 1493 1494 1495 1496 1497 1498 1499 1500 1501 1502 1503 1504 1505 1506 1507 1508 1509 1510 1511 1512 1513 1514 1515 1516 1517 1518 1519 1520 1521 1522 1523 1524 1525 1526 1527 1528 1529 1530 1531 1532 1533 1534 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.motor-V48 Códigos de Falhas 64 .

dr.dr.parking aid sender-G205 Rr.DS-F241.ctr.close Driver’s door Passenger door Door rear left Door rear righ Int.parking aid sender-G204 Rr.locking doors rear.pass.s.DS-F241.LOCK Motors for central locking.lock.motor-V49 Vehicle is lowered Sender for veh.switch.motor.pass. Motors for beam adjustment..warning lamp-K145 Kaptor 65 .Códigos de Falhas CÓD.side Alarm via door contact switch rear left Alarm via door contact switch rear right Control switched off Thermal Protection of Motor for Wind Deflector Switch off due to excessive temperature Pass.door-V56.UNLOCK Cont.lock.monitoring Contact switch for ATA-F120 Signal for comfort opening Signal for comfort closing Switch-off delay.Term.motor.-E150.) R headlight range ctrl posit.UNLOCK Luggage compartment light-W3 Activate signal for int.switch. parking aid sender-G206 Voltage supply for parking aid sender Reverse gear signal Signal for closing central locking Ctrl.LOCK Int.lock.dr.-E150.volt.level/supp.switch in locking cyl.door-V57.SAVE Motors for central locking.UNLOCK Motors for centr.s.airbag deactive.s. 1535 1536 1537 1538 1539 1540 1541 1542 1543 1544 1545 1546 1547 1548 1549 1550 1551 1552 1553 1554 1555 1556 1557 1558 1559 1560 1561 1562 1563 1564 1565 1566 1567 1568 1569 1570 1571 1572 1573 1574 1575 1576 1577 1578 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.lock.open Cont’switch in locking cyl.-V48/V49 Headlights not set Headlights are being lowered Headlights are being raised Wheel angle sender-G202 Parking aid warning buzzer-H15 Parking aid warning lamp-K136 Rl parking aid sender-G203 Rl.LOCK Ctrl.15 Signal for seat memory Alarm via door contact swtitch.ctr.

air flap positi.fuel cooling-J445 Loss of capacity.pass.Drv.Airbag out.operation-J437 Throttle valve signal from engine CU Rotor pos.send.) Seat occup.PS-F242.pump up started Contact switch locking cyl.driving battery Tank flap remote unlocking switch-E204 Signal wire for interor monitoring Interrogate int. Power-operated soft top valve-N272 Motors for convertible top box Switch for convert..sender.motor-V154 Drive battery pre-charging circuit Drive battery voltage Main relay for electr. sender in e-engine Electric drive motor-V141 Converter-C21 Potentiometer 1 for gear recognition-G239 Potentiometer 2 for gear recognition-G240 Battery monitoring signal Excessive current switch-off Warning lamp test Ventilator in control unit Operating mode switch-E228 Switch duo-switch to e-drive Coupling positioner valve-N255 Pump relay.side-G211 Wrong component recognised Signal for coolant temp.monitoring fault mem.side-K144 Air purity sensor-G238 Heated front window-Z2 Alternator switch-on relay-J442 Type pressure control button-E226 Fresh/recirc.PS-F242.side-G128 Child seat occup.open Contact switch licking cyl. 1579 1580 1581 1582 1583 1584 1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 1593 1594 1595 1596 1597 1598 1599 1600 1601 1602 1603 1604 1605 1606 1607 1608 1609 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1616 1617 1618 1619 1620 1621 1622 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.top operation-E137 Mians socket not in bracket Voltage transformer (264V/12V)-A13 Códigos de Falhas 66 .dr.close Igniter 2 for Airbag Driver’s side-N250 Igniter for head Airbag Driver’s side-N251 Igniter for Airbag passenger side-N252 Igniter for interruption battery-N253 Warning lamp f.Kaptor CÓD. Leak in system recognised Vehicle too low.

UNLOCK Left Rear Interior Lock Switch -E273.LOCK Left Rear Interior Lock Switch -E273. Front parking aid warning buzzer-H22 Front right parking aid sender-G252 Front right centre park.side-N278 Loss of high voltage capacity Thermal management failure Igniter for Battery Interrupt Switch Off.addl.rear bensioner.ps.LOCK 67 .-N197 Rear side airbag crash sensor. side rear-G177 Seat occupied sensor.start pos.s.aid sender-G255 Igniter. stored Rear side airbag crash data ps.s. drive’s side turned off Head airbag. side turned off Head airbag.-G256 Rear side airbag crash sensor. driver’s side Driver’s airbag warning lamp deactivated Shoulder belt warning lamp Child seat switch Crash signal Left Child Seat Switch -F263 Right Child Seat Switch -F264 Crash Barrier Seat Belt Tensioner Exceeded Crash Barrier US-Airbag Exceeded Crash Barrier RorW-Airbag Exceeded Switch for Interior Lock Passenger Side -E198.ps.airbag pass.-N196 Ignitor. side rear-G178 Rear side airbag. 1623 1624 1625 1626 1627 1628 1629 1630 1631 1632 1633 1634 1635 1636 1637 1638 1639 1640 1641 1642 1643 1644 1645 1646 1647 1648 1649 1650 1651 1652 1653 1654 1655 1656 1657 1658 1659 1660 1661 1662 1663 1664 1665 1666 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.passenger side-E259 Seat occupied sensor.dr.-G257 Rear belt tensioner.s. side turned off Rear belt tensioner. stored Airbag cut-off switch.aid sender-G253 Front left parking aid sender-G254 Front left centre park.ps.Códigos de Falhas CÓD.addl.airbag driver’s side-N277 Igniter.Crash Data Igniter for Battery Interrupt Stored Igniter for Belt Tensioner.Rear. ps. side turned off Rear side airbag. dr.rear bensioner.dr.UNLOCK Right Rear Interior Lock Switch -E273.Drivers Side -N196 Ignitor.s.driver’s side-E258 Rear belt tensioner.dr.dr.) Signal for alternator charging Switch for drive type-E228.ps. side turned off Rear side airbag crash data dr.LOCK Switch for Interior Lock Passenger Side -E198.s. passenger side turned off Rear belt tensioner.s.

solen. diaphragm travel. passenger side-F3 Rear left door contact switch -F10 Rear right door contact switch-F11 Central locking motors.tailgate-V53 Anti-theft alarm horn -H8 Interior light dimming Left foot well light -W9 Right foot well light -W10 Terminal 58 (ilumination dimming) Mirror adjustment change-over switch -E48 Mirror adjustment switch -E43 Door contact switch. sys.UNLOCK Seat Memory Button(Driver 4) -E282 Drivers Seat Memory Button -E283 Signal Wire from Garage Door Opener Control Head -E284 Left distance control sender-G258 Right distance control sender-G259 Pot.) Right Rear Interior Lock Switch -E273.diaphragm travel AICC trip switch/pressure in brake servo AICC braking valve Distance selection switch.Kaptor CÓD.meter.-J494 Air mass meter 2-G246 Radiator fan run-on control unit-J138 Charge press.driver’s side Códigos de Falhas 68 . valve 2-N274 Relay for coolant pump -J235 Gearbox mounting valves Fuel pressure sender -G247 Fuel pressure control valve -N276 Relay or additional coolant pump-J496 Valve for throttle butterfly -N211 Signal wire from airbag Fuel temperature sender 2-G248 Rear left footwell bulb -W45 Rear right footwell bulb -W46 Window lifter release signal Central locking motor.AICC-E260 Speed signal from ABS(FL wheel) Speed signal from ABS(FR wheel) Speed signal from ABS(RL wheel) Speed signal from ABS(RR wheel) Wheel speed signal/vehicle speed CU 2 diesel direct inject. ctrl./pot.meter. 1667 1668 1669 1670 1671 1672 1673 1674 1675 1676 1677 1678 1679 1680 1681 1682 1683 1684 1685 1686 1687 1688 1689 1690 1691 1692 1693 1694 1695 1696 1697 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1705 1706 1707 1708 1709 1710 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. brake servo AICC trip switch in brake servo AICC trip sw.

Driver Side Potentiometer for Vertical Mirror Adjustment.Stage 1 Windshield Wiper Motor -V-.Backward Passenger Backrest Adjustment Switch -E98.passenger side Central locking motors.Passenger Side Potentiometer for Vertical Mirror Adjustment.Up Tiptronic Switch in Steering Wheel.Down Front Passenger Headrest Adjustment Switch -E170.Up Front Passenger Headrest Adjustment Switch -E170. rear left Central locking motors.Down Passenger Seat Front Height Adjusting Switch -E66.Códigos de Falhas CÓD. rear right Switch-Over Audio/Telephone Conversation Function Telephone Resuming Cruise Control Activation/Accelerating Storing Cruise Control Activation/Reduction Switching Off Cruise Control System Activation Passenger Seat Fore/Aft Adjustment Sensor -G278 Passenger Seat Back Adjustment Sensor -G279 Passenger Seat Rear Height Adjustment Sensor -G280 Passenger Seat Front Height Adjustment Sensor -G281 Passenger Seat Headrest Height Adjustment Sensor -G282 Passenger Seat Fore/Aft Adjustment Switch -E64.Forward Passenger Backrest Adjustment Switch -E98.) Central locking motors.Right Windshield Wiper Motor -V-.Passenger Side Driver Front Airbag Crash Sensor -G283 Passenger Front Airbag Crash Sensor -G284 Driver Seat Belt Tensioner Igniter 2 -N297 Passenger Seat Belt Tensioner Igniter 2 -N298 Driver Knee Airbag Igniter -N295 Passengers Knee Airbag Igniter -N296 Ignition/starter Switch -D-(Terminal P) Radio Transceiver Button -E76 Alarm System Switch -E75 Sensor for Heated Steering Wheel -Z36 Tiptronic Switch in Steering Wheel.Up Passenger Seat Front Height Adjusting Switch -E66.Down Potentiometer for Horizontal Mirror Adjustment.Stage 2 Light Switch -E1.Backward Passenger Seat Rear Height Adjusting Switch -E66.Up Passenger Seat Rear Height Adjusting Switch -E66.Driver Side Potentiometer for Horizontal Mirror Adjustment.Forward Passenger Seat Fore/Aft Adjustment Switch -E64. 1711 1712 1713 1714 1715 1716 1717 1718 1719 1720 1721 1722 1723 1724 1725 1726 1727 1728 1729 1730 1731 1732 1733 1734 1735 1736 1737 1738 1739 1740 1741 1742 1743 1744 1745 1746 1747 1748 1749 1750 1751 1753 1754 1755 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Left Multi-Function Buttons Steering Wheel.Down Multi-Function Buttons Steering Wheel.Park Light Kaptor 69 .

Voltage Supply Signal Wire to Control Module for Vertical Headlight Aim Control System -J431 Control Head for Level Regulation -E281 Redundant Signal Path of Level Control System Control Head -E281 Trailer Signal Signal from Anti-theft Alarm System.Activation Ground GND Control Module Incorrect Vehicle Identification Number(VIN) Vacuum System Brake Telematics SIM Card Power Steering Hydraulic Pressure Valve -N315 Rear/Center Central Locking Switch -E286.) Fog Light Switch -E23.Activate Interior Monitoring Sensor for Vehicle Leveling Extremely Unlevel Vehicle Vehicle is Being Brought to Normal Level Activation of LEDs in Control Part of Level Control Vehicle is Being Lowered at Front Left Vehicle is Being Lowered at Front Right Vehicle is Being Lowered at Rear Left Vehicle is Being Lowered at Rear Right Pressure Resevoir is Being Filled And Emptied Test OK Test is Not OK Vacuum Pump -V22 Vacuum Pump -V22.Activation B+ Vacuum Pump -V22.Kaptor CÓD.LOCK Rear/Center Central Locking Switch -E286.Fog Light Headlight Washer Pump -V11 Lamps for Brake Lights Relay for Dual Horn No Communication with Engine Control Module (ECM) Left Rollover Solenoid -N309 Right Rollover Solenoid -N310 Rollover Protection Too Many Activations WARNING!Convertivle Top Must Be Open.Rollover Protection is Being Activated Engine Control Module(ECM) Control Difference Brake Control Module -Regulation Difference Sensor for Vehicle Level Left Voltage Supply Sensor for Vehicle Level Right Voltage Supply Right Front Level Control Sensor -G289 Left Control Pump Temperature Sensor -G290 Control Module for Vertical Headlight Aim Control System -J431 Level Control Pressure Sensor -G291 Level Control Accumulator Value -M311 Control Module for Vertical Headlight Aim Control System -J431.UNLOCK 70 . 1756 1757 1758 1759 1760 1761 1762 1763 1764 1765 1766 1767 1768 1769 1770 1771 1772 1773 1774 1775 1776 1777 1778 1779 1780 1781 1782 1783 1784 1785 1786 1787 1788 1789 1790 1791 1792 1793 1794 1795 1796 1797 1798 1799 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Passenger Side -W36 Door Warning Light.) Light Switch -E1 Door Warning Light.Rear Left -J388 Voltage Supply for Door Control Module.Drivers Side -W30 Door Warning Light.Right -W34 Positioning motor for temp.flap l-V158 Positioning motor for temp.Wheel Circumference Implausible Left Taillight Right Taillight Lamps for Rear Fog Lights Front and Rear Power Window Switch -E154 Front Tire Pressure Monitoring Antenna -R95 Rear Tire Pressure Monitoring Antenna -R96 Left.Right -J389 Switch for Alarm System Off -E217 Drivers Door Handle Switch -F272 Passengers Door Handle Switch -F273 Left Rear Door Handle Switch -F274 Right Rear Door Handle Switch -F275 Drivers Inner Door Handle Switch -F276 Passengers Inner Door Handle Switch -F277 Left Rear Inner Door Handle Switch -F278 Right Rear Inner Door Handle Switch -F279 Rear Airbags Off Warning Lamp -K164 Pressure Reservoir is Being Tested Control Module With Indicator Unit in Instrument Panel Insert -J285. flap r-V159 Voltage Supply for Door Control Module Driver Side -J386 Voltage Supply for Door Control Module Passenger Side -J387 Door Control Module .Left -W33 Entry Light Rear.Side Turn Signal Light -M19 Compressor Switched Off Chip Card Reader -R99 Rader Interior Monitoring Control Module 2 -G305 Rader Interior Monitoring Control Module 1 -G303 Antennas for Tire Pressure Control Potentiometer in V158-G220 Potentiometer in V159-G221 Solar Cells -C20 Control Module for Fresh Air Blower -J126 71 .Códigos de Falhas CÓD.Rear Left -W37 Door Warning Light. 1800 1801 1802 1803 1804 1805 1806 1807 1808 1809 1810 1811 1812 1813 1814 1815 1816 1817 1818 1819 1820 1821 1822 1823 1824 1825 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 1841 1842 1843 1844 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Rear.Side Turn Signal Light -M18 Right.Rear Right -W38 Driver Side Entry Lamp Passenger Side Entry Lamp Entry Light Rear.

Back Massage Button -E337 Seat Memory Button Position 1 Seat Memory Button Position 3 Passenger Seat Memory Button -E340 Activation Blower for Seat Cushion 72 .Down Passengers Seat Title Adjustment Button -E334.Kaptor CÓD.) Rear Window Shade Switch -E149 Supply Sensor for Rain/Light Recognition Left Rear Seat Heating Element -Z10 Right Rear Seat Heating Element -Z12 Left Rear Heated Seat Temperature Sensor -G94 Right Rear Heated Seat Temperature Sensor -G95 Right Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor Position Sensor -G317 Left Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor Position Sensor -G318 Left Front Heated Seat -Z45 Right Front Heated Seat -Z46 Left Front Seated Temperature Sensor -G344 Right Front Seated Temperature Sensor -G345 Left Center Air Outlet Sensor -G347 Right Center Air Outlet Sensor -G348 Rear Drivers Side Head-level Airbag Deactivated Rear Passengers Side Head-level Airbag Deactivated Left Rear Telephone Connection Indicator Lamp -K172 Right Rear Telephone Connection Indicator Lamp -K173 Left Rear Air Outlet Motor -V218 Right Rear Air Outlet Motor -V219 Left Rear Air Outlet Motor Position Sensor -G349 Right Rear Air Outlet Motor Position Sensor -G350 Left Rear Warm/Cold Flap Air Outlet Motor -V220 Right Rear Warm/Cold Flap Air Outlet Motor -V221 Left Rear Cold/Warm Air Outlet Motor Position Sensor -G351 Right Rear Cold/Warm Air Outlet Motor Position Sensor -G352 Steering Wheel Tiptronics Switch -E389 Drivers Seat Memory Program Control -E97 Passengers Seat Memory Program Control -E277 Backrest/Head Adjustment Button -E332.Down Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E336.Up Backrest/Head Adjustment Button -E332. 1845 1846 1847 1848 1849 1850 1851 1852 1853 1854 1855 1856 1857 1858 1859 1860 1861 1862 1863 1864 1865 1866 1867 1868 1869 1870 1871 1872 1873 1874 1875 1876 1877 1878 1879 1880 1881 1882 1883 1884 1885 1886 1887 1888 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Back Lumbar Support Height Adjustment Button -E335.Forward Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E336.Up Lumbar Support Height Adjustment Button -E335.Up Belt Height Adjustment Button -E333.Forward Passengers Seat Title Adjustment Button -E334.Down Belt Height Adjustment Button -E333.

Down Left Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E343.Códigos de Falhas CÓD.-V123 Motor for Steering Column Adjustment Axial.Up Right Rear Seat Tilt Adjustment Button -E342.) Supply Voltage Blower for Seat Cushion Activation Blower for Backrest Voltage Supply Fan for Seat Bolster Seat Backrest Temperature Sensor -G371 Belt Height Position Sensor -G372 Lumbar Support Height Adjustment Position Sensor -G373 Motor for Steering Column Adjustment Vertical.Backward Right Rear Seat Fore/Aft Switch -E147.Up Left Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E343.Forward Left Rear Seat Fore/Aft Switch -E145. 1889 1890 1891 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Down Left Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E171.Down Right Rear Seat Tilt Adjustment Button -E342.-V124 Steering Column Vertical Adjustment Sensor.Up Left Rear Seat Tilt Adjustment Button -E341.Up Kaptor 73 .Down Right Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E344.Up Left Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E171.Backward Left Rear Seat Tilt Adjustment Button -E341.Forward Right Rear Seat Fore/Aft Switch -E145.-G358 Voltage Supply Sender for Steering Column Adjustment Passengers Seat Fore/Aft Adjustment Motor -V31 Lumbar Support Height Adjustment Motor -V229 Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Motor -V230 Seat Tilt Adjustment Motor -V231 Passengers Backrest Adjusting Motor -V46 Drivers Backrest Heating Element -Z7 Passengers Backrest Heating Element -Z9 Drivers Seat Side Bolster Heater -Z31 Drivers Seat Backrest Side Bolster Heater -Z32 Passengers Seat Side Bolster Heater -Z33 Passengers Seat Backrest Bolster Heater -Z34 Backrest/Head Adjustment Motor -V232 Passengers Seat Head Restraint Adjustment Motor -V104 Belt Height Adjustment Motor -V233 Passengers Seat Tilt Adjustment Sensor -G359 Lumbar Support Height Adjustment Sensor -G374 Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Sensor -G375 Voltage Supply Switch for Rear Seat Adjustment Left Rear Seat Fore/Aft Switch -E145.Down Right Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E172.Up Right Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E172.-G357 Steering Column Axial Adjustment Sensor.

Top Drivers Seat Height Adjustment Switch -E289.Kaptor CÓD.Forward Seat Depth Adjustment Button -E350.Bottom Seat Depth Adjustment Button -E350.Down Left Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E345 Right Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E346 Rear Seat Memory Button -E347 Left Rear Seat Memory Button Position 1 Right Rear Seat Memory Button Position 1 Activation Blower for Rear Seat Left Supply Voltage Blower for Rear Seat Left Activation Blower for Rear Seat Right Supply Voltage Blower for Rear Seat Right Left Rear Seat Head Restraint Adjustment Motor -V133 Right Rear Seat Head Restraint Adjustment Motor -V134 Right Rear Seat Head Restraint Adjustment Sensor -G360 Left Rear Seat Lumbar Support Height Adjustment Position Sensor -G361 Right Rear Seat Lumbar Support Height Adjustment Position Sensor -G362 Left Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Sensor -G363 Right Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Sensor -G364 Left Rear Seat Fore/Aft Adjusting Motor -V87 Right Rear Seat Fore/Aft Adjusting Motor -V88 Left Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Motor -V127 Right Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjusting Motor -V128 Left Rear Seat Lumbar Support Height Adjusting Motor -V225 Right Rear Seat Lumbar Support Height Adjusting Motor -V226 Left Rear Seat Tilt Adjustment Motor -V226 Right Rear Seat Tilt Adjustment Motor -V228 Left Rear Seat Tilt Adjustment Sensor -G365 Right Rear Seat Tilt Adjustment Sensor -G366 Left Rear Seat Fore/Aft Adjustment Sensor -G367 Right Rear Seat Fore/Aft Adjustment Sensor -G368 Left Rear Seat Lumbar Support Adjustment Sensor -G369 Right Rear Seat Lumbar Support Adjustment Sensor -G370 Memory Seat Control Module Drivers Seat Height Adjustment Switch -E289. 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Right Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E344.Top Front Passengers Seat Height Adjustment Switch -E290.Bottom Front Passengers Seat Height Adjustment Switch -E290.Backward Seat Heating/Ventilation Sensor Voltage Potentiometer Seat Venting/Heating Belt Height Adjustment Seat Depth Adjustment Sensor -G378 Backrest/Head Adjustment Sensor -G376 Passenger Seat Height Adjustment Motor -V191 Seat Depth Adjustment Motor -V234 74 .

Backward Passenger Entry Assist Button -E359.Forward Passenger Entry Assistance Button -E359.Códigos de Falhas CÓD.Driver Side -F211 Switch for Seat-back Latch.Closing Hardtop Detector Switch -F255 Compartment Cover Locked Right Switch -F200/-F199 Left Convertible Top Compartment Cover Switch -F290/-F291 Convertible Top Compartment Latch Switch(Unlock) -F293 Convertible Top Compartment Cover Locking Motor -V222 Convertible Top Compartment Enclosure Position Switch -F292 Convertible Top Lock Switch(Closed) -F295 Convertible Top Lock Switch(Open) -F294 Convertible Top Locking Motor -V223 Left Rear Seat Side Bolster Heater -Z48 Right Rear Seat Side Bolster Heater -Z49 Switch Position Databus Distance Regulation Distance Regulation Sensor Heater -Z47 Driver Identification Control Module -J589 End Conversation Button(Telematics USA) -E331 Coding PIN Glovebox Lock Motor -V224 Roof Rack Recognition Switch -F296 Emergency Flasher System On Telematic Indicator Lamp -K186 Left Entry Assistance Control Module -J572 Right Entry Assistance Control Module -J573 Safety Shut-Off for ABR Switch for Seat-back Latch.Opening Convertible Top Operation Switch -E137.Passenger Side -F212 Left Rear Belt Switch -E358 Drivers Entry Assist Button -E358.Backward Supply Voltage Control Module for Heated Front Windshield Voltage Supply Heating Element in Left Rear Footwell Kaptor 75 . 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Rear Vanity Mirror Illumination -L135 Passenger Seat Remote Control Button -E351 Supply Voltage Seat Occupant Sensor Rear Right Rear Seat Heating/Ventilation Adjuster Left Rear Seat Heating/Ventilation Adjuster Left Rear Seat Head Restraint Adjustment Sensor -G381 Convertible Top Hydraulic Pump Relay 2 -J588 Power Convertible Top Value 2 -N341 Power Convertible Top Valve 3 -N342 Convertible Top Frame Position Sensor -G356 Convertible Top Operation Switch -E137.

) Voltage Supply Heating Element in Right Rear Footwell Voltage Supply Control Module for Fresh Air Blower Terminal 87 Performing Adaptation Supply Voltage for External Components Supply Voltage 2 for External Components User 1 User 2 User 3 User 4 Switch for Steering Column Adjustment -E167 Information Service Button Differential Position Sensor 2 Engine Voltage Supply Hall Sensor 1 Hall Sensor 2 Differential Sensors Voltage Supply for Sensors Differential Position -G398 Differential Motor.Ground Connection Motor Temperature Sensor -G407 Supply Voltage for Engine Temperature Sensor Oil Temperature Sensor Differential Lock Drivers Side Rollover Protection Solenoid Deactivated Passengers Side Rollover Protection Solenoid Deactivated 76 .Kaptor CÓD. 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.B+ Connection Brake for Lock Motor.Ground Conntection Brake for Lock Motor.B+ Conntection Motor for Differential Lock.GND Connection Activation of Motor for Differential Engine Differential Differential Shift Time Too Long LED for Normal Operation in Control Head for Transfer Case LED for Rough Terrain Gear Reduction Ratio in Control Head for Transfer Case LED for Longitudinal Lock Activated in Control Head for Transfer Case LED for Rear Differential Lock Activated in Control Head for Transfer Case LED for Front Differential Lock Activated in Control Head for Differential Differential Automatic Transmission Incorrect Software Version Function Deactivation Due to Excess Temperature in Control Module Differential Control Module J646 Differential Lock Control Module -J647 Motor for Differential Lock.B+ Connection Differential Motor.

) Speech Amplifier Control Module -J656 Optical Databus Damper Too Large Optical Databus Unauthorized Awakening Request Optical Databus System Switched Off Front Parking Aid Sensors Rear Parking Aid Sensors Local Databus Energy Management Control Module -J644 Optical Databus Control Module for System Boot-Up Faulty Left Rear Information Display Control Head Control Module -J648 Right Rear Information Display Control Head Control Module -J649 Media Player Position 1 -R118 Media Player Position 2 -R119 Media Player Position 3 -R120 Media Player Position 4 -R121 Checking Adjustment Horizontal Adjustment Vertical Adjustment Message for Delay Request Component Protection Incorrect Control Module Installed Left Cornering Lamp -L148 Right Cornering Lamp -L149 Light for Auxiliary High Beams Function Request Suspension for Switch-Over Relay for Battery Relay for HCS Or Rain Sensor Supply Rear Window Washer Pump -V13 Enabling Heated Seat Emergency Start Signal Central Interior Light Switch-Off Button -E390 Component Protection Active Ring Break Diagnostic Damping Ring Break Diagnostic Activation for Left Booster Blower Activation for Right Booster Blower Footwell Flap Motor -V261 Side Vent Motor -V262 Pinch Protection Sensor -G408 Vehicle Electrical System Control Module 2 -J520 Light Detection Sensor -G399 Voltage Supply for Light Recognition Sensor Rear Window Shade Motor -V91 Rear Lid Opening Motor -V254 Activation of Fan for Left Front Seat Kaptor 77 .Códigos de Falhas CÓD. 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2100 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2108 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Open Códigos de Falhas 78 .Left Front Reading Lamp Button -E328.Kaptor CÓD.ON Front Interior Lamp Button -E326. 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115 2116 2117 2118 2119 2120 2121 2122 2123 2124 2125 2126 2127 2128 2129 2130 2131 2132 2133 2134 2135 2136 2137 2138 2139 2140 2141 2142 2143 2144 2145 2146 2147 2148 2149 2150 2151 2152 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Right Garage Door Opener Button 1 -E392 Garage Door Opener Button 2 -E393 Garage Door Opener Button 3 -E394 Sunroof Button -E325.OFF Front Reading Lamp Button -E328.) Activation of Fan for Right Front Seat Window Regulator Switch Motor for Window Regulator Window Regulator Thermo Protection Active Switch for Interior Lock Central Locking Key Button -E391 Lock Unit for Central Locking Mirror Adjusting Motor Motor for Mirror Fold-in Potentiometer for Horizontal Mirror Adjustment Potentiometer for Vertical Mirror Adjustment Memory Button Position 1 And 2 Memory Button Position 3 And 4 Memory Button Door Warning Light/entry Light Exterior Door Handle Switch Interior Door Handle Switch Central Locking Button Exterior Door Handle Exterior Door Handle Light/mirror Light Door Closing Control Module -J657 Automatic Day/Night Exterior Mirror Interior Door Lighting Child Safely Lock Motor Left Front Make-Up Mirror Light Right Front Make-Up Mirror Light Left Rear Make-Up Mirror Light Right Rear Make-Up Mirror Light Reading Lights Battery Switch-Off Relay -J655 Activation for Right Front Interior Lights Activation for Left Front Interior Lights Activation for Left Front Make-Up Mirror Light Activation for Right Front Make-Up Mirror Light Activation for Left Rear Make-Up Mirror Light Activation for Right Rear Make-Up Mirror Light Front Interior Lamp Button -E326.AUTO Front Interior Lamp Button -E326.

Close Supply Voltage for Sunroof Button Left Rear Window Shade Button -E383 Right Rear Window Shade Button -E384 Supply Voltage for Rear View Mirror/light Recognition Sensor Supply Voltage for Seat Adjustment Sensor Rear Window Shade Switch -E385 Sunroof Switch Light -L65 Button Light at Rear Roof Module Rear Interior Light Button Indicator Lamp -K190 Automatic Day/Night Interior Mirror Switch -E386 Automatic Day/Night Interior Mirror Indicator -K187 Front Windshield Temperature Signal Reference Signal for Front Windshield Temperature Signal Inclination/Anti-Theft Control Module -J529 Left Front Microphone -R140 Right Front Microphone -R141 Left Center Microphone -R142 Right Center Microphone -R143 Left Rear Microphone -R144 Right Rear Microphone -R145 Analog/Digital Clock Drivers Seat Lumpbar Support Curvature Adjustment Motor -V125 Passenger Seat Lumbar Support Curvature Adjustment Motor -V126 Drivers Seat Lumbar Support Height Adjustment Motor -V129 Passengers Seat Lumbar Support Height Adjustment Motor -V130 Passengers Seat Fore/Aft Adjusting Motor -V32 Drivers Sear Depth Adjustment Motor -V256 Passengers Seat Depth Adjustment Motor -V257 Drivers Seat Backrest Head Adjustment Motor -V258 Passengers Seat Backrest Head Adjustment Motor -V259 Left/Right Seat Belt Motor -V74/-V75 Left/Right Seat Belt Motor -V74/-V75 Engine-ADR Interface Radar Reception Interferred Lighting Mirror Function Test Ambience Lighting Lower Window Regulator Raising Window Regulator Voltage Supply of Regulator for Fresh Air Blower Voltge Supply for Regulator Air Regulator Instrument Panel Light Dimmer Switch -E20 Fuse for Control Module for Vehicle Voltage Supply to Vehicle Battery Kaptor 79 .) Sunroof Button -E325. 2153 2154 2155 2156 2157 2158 2159 2160 2161 2162 2163 2164 2165 2166 2167 2168 2169 2170 2171 2172 2173 2174 2175 2176 2177 2178 2179 2180 2181 2182 2183 2184 2185 2186 2187 2188 2189 2190 2191 2192 2193 2194 2195 2196 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.

Right Indicator Lamp for Interior Monitoring Indicator Lamp for Inclination Sensor Indicator Lamp for Central Locking Engine Control Module(ECM) 2.Backward Potentiometer for Upper Backrest Adjustment Left Rear -G413 Motor for Upper Backrest Adjustment Right Rear -V267 Switch for Upper Backrest Adjustment Right Rear -E403.Kaptor CÓD.Left Indicator Lamp for Child Lock.Unauthorized Wake-Up Ambient Illumination.Forward Switch for Upper Backrest Adjustment Right Rear -E404.Left-M51 Stationary Right Cornering Lamp.Immobilizer Data Not Adapted Transmission Control Module(TCM).Backward Potentiometer for Upper Backrest Adjustment Left Rear -G414 Function Disabled Due to Brake Temperature Tire Pressure Warning Control Circuit Unlocking of Spare Wheel Switch for Unlocking Spare Wheel -E405 Roll-Over Protection Satellite Radio -R146 Wake-Up Wire Diagnositic Interface Instruments.Locked -F332 Audio/Video Input 1 Audio/Video Input 2 Motor for Upper Backrest Adjustment Left Rear -V266 Switch for Upper Backrest Adjustment Left Rear -E401.Interior Indicator Lamp for Child Lock.Left-M52 Stationary Cornering Lamp Stepping Motors for Automatic Headlight Range Adjustment Audio / Video Output 1 Audio / Video Output 2 80 .Immobilizer Data Not Adapted Digital Radio(DAB) -R147 Brake Light Request from ABS Control Module Adjusting to Delivery position Left Headlight Power Output Stage-j667 Right Headlight Power Output Stage-j668 Stationary Cornering Lamp.) Footwell Light Regulator -E398 Connection 9(in Seat Wiring Harness Left) Connection 10(in Seat Wiring Harness Left) Communication Wire to Taillights Trunk/Luggage Comopartment Closing Assist Position.Unlocked -F332 Trunk/Luggage Comopartment Closing Assist Position.Immobilizer Data Not Adapted Engine Control Module(ECM) 4.Forward Switch for Upper Backrest Adjustment Left Rear -E402. 2197 2198 2199 2200 2201 2202 2203 2204 2205 2206 2207 2208 2209 2210 2211 2212 2213 2214 2215 2216 2217 2218 2219 2220 2221 2222 2223 2224 2225 2226 2227 2228 2229 2230 2231 2232 2233 2234 2235 2236 2237 2238 2239 2240 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Immobilizer Data Not Adapted Engine Control Module(ECM) 3.

E407 Button in control head is stuck Connection.) Enging Control Module.valve duty cycle heater unit locked Generator Generator over-Temp shut-off Interface to Generator Voltage Measuring Lead from Vat Quiescent current Remote control receiver Door opener transmitter Information display and control head.no assistance Control circuit for relay for headlight washer system pump Control circuit for relay for washer fluid heater Switch to deploy display unit No acknowledgement from limit shut-off at display unit retraction No acknowledgement from limit shut-off at display unit Motor for display unit deployment& retraction.over-temp protection active Static (Quiescent) current stage 1 Static (Quiescent) current stage 2 Static (Quiescent) current stage 3 Static (Quiescent) current stage 4 Static (Quiescent) current stage 5 Static (Quiescent) current stage 6 Interior ambient illumination.rotary mechanism.lmmobilzer Data Not Adapted Rear lid Lock Button in Luggage Compartment .out Servotronic steering. center Subwoofer -R148 Valve for controlling clutch operating angle . 2241 2242 2243 2244 2245 2246 2247 2248 2249 2250 2251 2252 2253 2254 2255 2256 2257 2258 2259 2260 2261 2262 2263 2264 2265 2266 2267 2268 2269 2270 2271 2272 2273 2274 2275 2276 2277 2278 2279 2280 2281 2282 2283 2284 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.front-j685 Display unit.N373 Sensor for oil pressure and oil temperature .rotary mechanism.heater-G421 Kaptor 81 .temperature error Media player.position 1-R118 Display unit.full Assistance Servotronic steering.over-temp protection active sunroof drive.dimming value Connection to wind deflector or blind motor in sunroof Motor for wind deflector in sunroof.RF remote control Loudspeaker.E406 Control Head for Aux.Códigos de Falhas CÓD.rear Automatic day/night interior mirror-Y7.obstruction detection video connection to output.G347 Function deactivation.heater .end unit Fuel sensor for aux.in Display unit.

forward Switch for massage.heater-G422 Fuel shut-off valve for aux.rear seat.rear.passenger-J673 control module for seat vent.drivers seat Control circuit for vent fan.drivers side Control circuit for vent fan.Driver side-J674 control module for seat vent.driver side-G426 Temperature sensor.heater-N375 Fuel supply for aux. rear.rear driver side Supply voltage seat vent.rear.right rear-E410 Switch for seatbelt height Adjustment.driver Supply voltage seat vent.passenger side Switch for left rear seat lumbar support-E345.driver Switch for seatbelt height Adjustment.heater Control module for chip card reader-J676 Control module for seat vent.passenger seat Control circuit for vent fan.passenger Supply voltage seat vent.rear passenger side Heated seat.rear. 2285 2286 2287 2288 2289 2290 2291 2292 2293 2294 2295 2296 2297 2298 2299 2300 2301 2302 2303 2304 2305 2306 2307 2308 2309 2310 2311 2312 2313 2314 2315 2316 2317 2318 2319 2320 2321 2322 2323 2324 2325 2326 2327 2328 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.right rear-G425 Switch for rear headrest lowering-E411 Switch for rear center headrest lowering-E412 Switch for seat Depth adjustment-E350 Supply voltage for control head Switch for seat fore/aft adjustment-E418 Switch for front seat height adjustment-E451 Switch for rear seat height adjustment-E452 Position sensor for front seat height adjustment-G438 Position sensor for rear seat height adjustment-G439 82 .left rear-G424 potentiometer for lumbar height/massage.left rear-E409 Switch for massage.Kaptor CÓD.rear seat.drivers side-Z53 Left rear seat side bolster heater-Z54 Side Bolster heater rear passenger-Z55 Temperature Sensor.forward Potentiometer for lumber height/massage-G423 potentiometer for lumbar height/massage.passenger Switch for right rear seat lumbar support-E346.) Exhaust sensor for aux.passenger side-J675 Supply voltage term 30 for control module for seat vent driver-J672 Supply voltage term 30 for control module for seat vent driver-J673 Supply voltage term 30 for control module for seat vent driver-J674 Supply voltage term 30 for control module for seat vent rear passenger side-J675 Supply voltage seat vent.Rear. rear.driver-J672 Control module for seat vent.drivers side-Z52 Heated seat.passenger side-G427 Control circuit for vent fan.

) Front seat height adjustment motor-V296 Rear seat height adjustment motor-V285 Switch for backrest adjustment-E425 position sensor for backrest adjustment-G483 Backrest adjustment motor-V286 Switch for upper Backrest adjustment-E332 Switch for Lumber support height adjustment-E335 Switch for lumber support fore/aft adjustment-E336 Switch for seatbelt height adjustment-E333 Switch for drivers headrest adjustment-E155 Headrest adjustment Motor-V287 Seat fore/aft adjustment motor v288 Position sensor for seat fore/aft adjustmen-G441 Quick seat adjustment switch-E445 Backrest locking switch-E446 Seat position memory store switch-E447 Switch for memory position 1-E218 Switch for memory position 2-E219 Switch for memory position 3-E220 Switch for memory position 4-E282 Switch for parking brake-F321 Sliding door being opened Sliding door being closed Closing assistance.close Closing assistance.off Temperature sensor in control module Sunroof drive.Códigos de Falhas CÓD.open Step Being Extended Signal wire to control Module for central comfort system Data transfer to sliding door Switch to deactivate extending step-E444 Switch for operation of sliding door-E442 Illumination of switch operation of sliding door Switch for Deactivation of Sliding door-E443 Illumination of switch for deactivation of sliding door Automatic extending step Motor for opening sliding door-V293 Closing assistance Central locking system Motor in Sliding door-V58 Pinch protection Heater element for auxiliary heating.on Heater element for auxiliary heating. 2329 2330 2331 2332 2333 2334 2335 2336 2337 2338 2339 2340 2341 2342 2343 2344 2345 2346 2347 2348 2349 2350 2351 2352 2353 2354 2355 2356 2357 2358 2359 2360 2361 2362 2363 2364 2365 2366 2367 2368 2369 2370 2371 2372 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Not initialized Current sensor 1A in control module Current sensor 100A in control module Kaptor 83 .

specified generator voltage 13.) Current sensor 500A in control module Generator. 2373 2374 2375 2376 2377 2378 2379 2380 2381 2382 2383 2384 2385 2386 2387 2388 2389 2390 2391 2392 2393 2394 2395 2396 2397 2398 2399 2400 2401 2402 2403 2404 2405 2406 2407 2408 2409 2410 2411 2412 2413 2414 2415 2416 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.specified generator voltage 0.position P/N Control/regulation for ambience lighting-E400 Terminal 30 reference Terminal 31 reference Control circuit for alternator Parking light left front-M1 Parking light right front-M3 Parking light left rear-M2 Parking light Right rear-M4 Control circuit for rear windshield washer pump Control circuit for terminal 30 for interior illumination Control circuit for heater outside mirrors Terminal 75x Control circuit for terminal 15 for interior Terminal 15 for interior Vehicle exterior illumination Covers for low beam headlights Transceiver module 3 for interior monitoring-G444 Transceiver module 4 for interior monitoring-G445 Front differential locking solenoid-N383 Brake for differential locking motor Differential lock front Differential lock center Differential lock rear Switch for selector lever position P lock-F319 Unlocking unit for rear window Flash programming incorrect lights Switched on 84 .overload Sensor for light detection-G399 Windshield wiper motor Function restricted due to under-Voltage Windshield wiper motor function restricted due to over-Voltage Rain/light recognition sensor Function restricted due to under-voltage Rain/light recognition sensor Function restricted due to over-voltage Telephone mount-r126 Step being retracted Release signal transmission.Kaptor CÓD.upper reverse point Wiper.specified generator voltage 15.Lower reverse point Positioning motor for left side vent-V299 Positioning Motor for right side vent-V300 Windshiele wiper motor.0V Generator.5V Generator.0V Wiper.

front left-G431 Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell).rear left-G433 Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell).Códigos de Falhas CÓD.resistance to movement Supply voltage for left parking brake motor-V282 Supply voltage for right parking brake motor-V283 Supply voltage for control module for left channel Supply voltage for control module for right channel Control module for left channel Control mdoule for right channel Left parking brake motor hall sensor Right parking brake motor hall sensor Function display in instrument cluster(P) Yellow Malfunction lamp in instrument cluster Function lamp in control head Control head Disk drive load/eject malfunction Disk drive initialization error Disk drive mechanical malfunction Gps receiver Tuning angle sensor Terminal 58 Bi-xenon shutter seolenoid-f320 Ejector in rear lid lock Multimedia display unit rear left-y22 Multimedia display unit rear right-y23 Microphone unit (in front roof module)-f164 Adjust reference for radio Line filling Loudspeaker in hat shelf -R150 Starter relay 2-J695 Power supply for fan.) Lights switched off LEDs switched on LEDs switched off Normalizing operation sunroof Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell).switch on Position sensor for left linkage flap position sensor -G442 Kaptor 85 . not reached Brake disk right rear. 2417 2418 2419 2420 2421 2422 2423 2424 2425 2426 2427 2428 2429 2430 2431 2432 2433 2434 2435 2436 2437 2438 2439 2440 2441 2442 2443 2444 2445 2446 2447 2448 2449 2450 2451 2452 2453 2454 2455 2456 2457 2458 2459 2460 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.front right-G432 Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell).clamping force not reached Left parking Brake motor-V282.not reached Left parking brake motor-V282.rear right-G434 Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell) Brake disk left rear.clamping force not reached Right parking brake motor-V283.resistance to movement Left parking Brake motor-V283.

Telephone on Output wire to radio Switch for window shade/sunroog-E437 86 .close Switch for right convertible top locking-F325.open Switch for left convertible top locking-F324. 2461 2462 2463 2464 2465 2466 2467 2468 2469 2470 2471 2472 2473 2474 2475 2476 2477 2478 2479 2480 2481 2482 2483 2484 2485 2486 2487 2488 2489 2490 2491 2492 2493 2494 2495 2496 2497 2498 2499 2500 2501 2502 2503 2504 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.close Motor for left convertible top locking-V291 Motor for right convertible top locking-V292 Switch for window up-E338 Switch for window down-E338 Convertible top tonneau cover Switch-F328 Receiver and transmission range with return message SOS LED Blinking Service LED Blinking Telephone charging cradle-R151 Bluetooth antenna-R152 GPS system test Partial consumer shut-off active Reading history data Emergency battery switched off Wake-up wire for diagnostic interface in instrument cluster Module for locking of rear lid-f327 Switch for left rear seat lumbar height adjustment-E343 Mini disk player High beam Switch for right rear seat lumbar height adjustment-E344 Switch for left rear seat lumbar support fore/aft adjustment -E345 Switch for right rear seat lumbar support fore/aft adjustment-E346 Switch for left rear seat headrest adjustment-E416 Switch for right rear seat headrest adjustment-E417 Switch for left rear seat fore/aft adjustment-E319 Switch for right rear seat fore/aft adjustment-E420 Switch for inclination adjustment-E421 Switch for left rear seat inclination adjustment -E422 Switch for right rear seat inclination adjustment-E423 Switch for seat height adjustment-E424 Left low beam reflector motor-V294 Right low beam reflector motor-V295 Set antenna switch to emergency antenna Set antenna switch to main antenna Signal.open Switch for right convertible top locking-f326.Kaptor CÓD.) Position sensor for right linkage flap position sensor -G443 Motor for left linkage flap -V289 Motor for right linkage flap-V290 Switch for left convertible top locking-f323.

2505 2506 2507 2508 2509 2510 2511 2512 2513 2514 2515 2516 2517 2518 2519 2520 2521 2522 2523 2524 2525 2526 2527 2528 2529 2530 2531 2532 2533 2534 2535 2536 2537 2538 2539 2540 2541 2542 2543 2544 2545 2546 2547 2548 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.) Supply voltage for vent fan for seat cushion and seat back Supply voltage for vent fan for rear seats Control Circuit for coolant pump Temperature sensor for refrigerant-G454 Button on remote controlis stuck Steering column adjustment Control module for seat occupied recognition-J706 Pressure sensor for seat occupied recognition-G452 Belt force sensor for seat occupied recognition-G453 Trailer hitch retracting Trailer hitch extending Illumination of switch for swiveling trailer hitch Lamp in switch for retracting Swiveling trailer hitch Lamp in switch for extending swiveling Trailer hitch Display module for roof-J702 Boost pressure gauge-G30 Illumination for ESP switch -L115 Sunroof being opened Sunroof being closed Rear sunroof being opened Rear sunroof being closed Sunroof blind being opened Sunroof blind being closed Control circuit for boost control bank 1 Control circuit for boost control bank 2 Motor for intake flap/valve bank 1 being closed Motor for intake flap/valve bank 2 being closed Control circuit for glow plug bank 1 Control circuit for glow plug bank 2 Control circuit for cooling fan 1 Control circuit for cooling fan 2 Switch-over valve for exhaust gas recirculation cooling-N345 Switch-over volve 2 for exhaust gas recirculation cooling-N381 Function restriction due to overload Terminal 30 fromcontrol Module Driver ldentification sensor Defective or Dirty-G455 Module for air quality improvement-J707 Relay for seat for/aft adjusting motro Vacuum sensor for brake booster-GXXX Potentiometer for left front upper body vent outlet Potentiometer for right front upper body vent outlet Steering limit stop Indicator lamp for gear range in control head for transfer case-K210 Sensor for sway-bar decoupling.front axle Kaptor 87 .

Kaptor CÓD.rear axle Pressure sensor in hydraulic unit for sway-bar decoupling Switch for sway-bar decoupling Lamp in switch for sway-bar decoupling Valve for front axle sway-bar Decoupling in hydraulic unit-Nxxx Valve for front axle sway-bar Decoupling in hydraulic unit-Nxxx Pump motor for sway-bar decoupling in hydraulic unit-Nxxx Supply voltage for pump motor for sway-bar decoupling in hydraulic unit Installation position of steering angle sensor Left rear mid-range/woofer loudspeaker-r159 Right rear mid range/woofer loudspeaker-R160 Left front tweeter speaker-R26 Right front tweeter speaker -R27 Trailer.right turn signals Trailer. 2549 2550 2551 2552 2553 2554 2555 2556 2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564 2565 2566 2567 2568 2569 2570 2571 2572 2573 2574 2575 2576 2577 2578 2579 2580 2581 2582 2583 2584 2585 2586 2587 2588 2589 2590 2591 2592 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Right tail lamps Trailer.Back-up Lamps Control mdoule for massage Output for interior illumination supply voltage Input for interior light dimmer Input for cargo/luggage Compartment dimmer Control circuit for left Actuator Control circuit for Display/warning lamp Control circuit for right actuator Actuator(s) Being opened Output for brake control circuit Initialization of trailer control module Trailer.left tail lamps Trailer.Brake lamps Trailer.) Sensor for sway-bar decoupling.left brake lamps Trailer.rear fog lamps Trailer.right brake lamps Pump for lumbar massage Seat height adjust ment sensor Function restriction due to under-temp Drivers reading light switch-E457 Front passengers reading light switch-E458 left rear reading light switch-E454 Right rear reading light switch-E455 Swiveling trailer hitch lamp for left auxiliary high beam Lamp for right auxilliary high beam Front head switch-F266 Rear crash data stored 88 .left Turn signals Trailer.

adjusting to Delivery position Right dynamic cornering light motor Left dynamic cornering light motor Right swivel module position sensor Left swivel module position sensor Voltage supply of right swivel module position sensor Voltage supply of left swivel module position sensor Headlight range control.in hydraulic unit pulsed Rear axle stabilizer coupling switching valve.adjusting to outer position Dynamic cornering light.) Rear center belt tensioner stored Drivers side knee airbag disabled Passenger side knee airbag disabled Rear brake pads worn Left rear upper body vent motor-v315 Right rear upper body vent motor-V316 Left rear temperature flap motor-V313 Right rear temperature flap motor-V314 Drivers side footwell light-W9 Passenger side footwell light-w10 Message ‘Vehicle Voltage’from power steering control module Message ‘Low Vehicle Voltage’from power steering control module Side blind control module Activation for blower booster Auxiliary water heater relay Front axle stabilizer coupling switching Value.in hydraulic unit pulsed Switching engine on Audio wire adapter set Stabilizers control module Steering box Locking fuel tank cap Unlocking fuel tank cap Satellite antenna Digital TV-Tuner Communication wire adapter set Activation for massage control Dynamic cornering light.adjusting to Center position Dependent specified position Headlight range control.Adjusting specified position Antenna for satellite tuner Field intensity too low Tuner not enabled/activated Adjusting the lowest available channel Kaptor 89 .Códigos de Falhas CÓD.adjusting to lnner position Dynamic cornering light.in hydraulic unit pulsed Front axle stabilizer coupling switching value. 2593 2594 2595 2596 2597 2598 2599 2600 2601 2602 2603 2604 2605 2606 2607 2608 2609 2610 2611 2612 2613 2614 2615 2616 2617 2618 2619 2620 2621 2622 2623 2624 2625 2626 2627 2628 2629 2630 2631 2632 2633 2634 2635 2636 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

rear right Digital radio tuner Crash signal for CAN Crash signal at telematic Information display control head Switching unit Traffic data antenna Activation A/C Compressor clutch relay Measuring in of Microphones Left headlight power output stage not coded Right headlight power output stage not coded Left headlight power output stage incorrectly coded Right headlight power output stage Incorrectly coded Radio remote control operation not adapted Wire for speed signal Activation for comfort opening.rear Auxiliary turn signal.left Auxiliary turn signal.sunroof Activation for comfort closing.) Function request by brake system Enabling steering column lock Keyless access authorization antenna reader Sensor wheel for transmission output RPM Electric trailer hitch pivot button Closing assist motor Voltage supply pressure sensor Voltage supply acceleration sensor Solenoids for level control system Plausibility level control Upper backrest adjustment sensor.right Weapons box unlocking Activating tone sequence Activation for left front window regulator up Activation for left front window regulator down Activation for right front window regulator up Activation for right front window regulator down Activation for left rear window regulator up Activation for left rear window regulator down Activation for right rear window regulator up Códigos de Falhas 90 .rear left Upper backrest adjustment sensor.Kaptor CÓD.sunroof Roof beacon light Roof beacon alarm Hands free activation Supply two-way radio 1 Supply two-way radio 2 Strobe lights. 2637 2638 2639 2640 2641 2642 2643 2644 2645 2646 2647 2648 2649 2650 2651 2652 2653 2654 2655 2656 2657 2658 2659 2660 2661 2662 2663 2664 2665 2666 2667 2668 2669 2670 2671 2672 2673 2674 2675 2676 2677 2678 2679 2680 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Códigos de Falhas CÓD. 2681 2682 2683 2684 2685 2686 2687 2688 2689 2690 2691 2692 2693 2694 2695 2696 2697 2698 2699 2700 2701 2702 2703 2704 2705 2706 2707 2708 2709 2710 2711 2712 2713 2714 2715 2716 2717 2718 2719 2720 2721 2722 2723 2724 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.driver Switch for intercom system.Passenger Warning buzzer switch Footwell illumination switch Button for engine start Open window button.left front Close window butotn.Activating Activation for weapons box Indicator lamp for continued engine operation Indicator lamp for two-way radio supply button Indicator lamp for footwell illumination switch Indicator lamp for warning buzzer switch Status of door contract switch-driver’s side Activation power supply relay(terminal 50) Indicator lamp for bus-slave active Kaptor 91 .) Activation for right rear window regulator down Smoke exhaust Intercom system Radio remote main activation Siren Blue light Central locking Seat occupied recognition control module not calibrated Passive taxi alarm button Active taxi alarm button Taxi alarm button off Button for taxi roof sign Button for hands free free system Radio receiver for taxi alarm Weapons box button Button for engine after-run Button for two-way radio supply Switch for pedalactivation.left front Open window button.right front Close window butotn.passenger Blue light button Switch for special signals Switch for smoke exhuast Armoured vehicle unlocking radio receiver Warning light for roof beacon switch Roof sign supply 1 Roof sign supply 2 Interior light butotn indicator lamp Signal System tone sequence. right front Switch for intercom system.

) Intercom system control lamp Indicator lamp for doors unlocked Suppy steering wheel remote control Activation of fuel pump relay Wire for sunroof enabling signal Driver’s Door control buttons illumination CD-reading error Remote control button activation Control module at Lin-bus Left tail light lamp 3 Right tail light lamp 3 Left rear parking/foglight Right rear parking/foglight Left brake/tail light lamp Right brake/tail light lamp Left brake/tail light lamp 2 Right brake/tail light lamp 2 Left brake/turn signal lamp Right brake/turn signal lamp Reference voltage rear A/C control head Left daytime running light(DRL) lamp Right daytime running light(DRL) lamp Bixenon switch-off solenoid switch. 2725 2726 2727 2728 2729 2730 2731 2732 2733 2734 2735 2736 2737 2738 2739 2740 2741 2742 2743 2744 2745 2746 2747 2748 2749 2750 2751 16344 16345 16346 16347 16348 16349 16350 16351 16352 16353 16354 16355 16356 16357 16358 16359 16360 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Right Bixenon switch-off solenoid switch.left Telephone control head control module Display unit button Control module cornering lamp and headlight beam adjustmen Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Códigos de Falhas 92 .Kaptor CÓD.

16361 16362 16363 16364 16365 16366 16367 16368 16369 16384 16385 16386 16387 16388 16389 16390 16391 16392 16393 16394 16395 16396 16397 16398 16399 16400 16401 16402 16403 16404 16405 16406 16407 16408 16409 16410 16411 16412 16413 16414 16415 16416 16417 16418 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.) Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Unknown Fuel volume regulator circuit:Open Fuel volume regulator circuit:Range/Performance Fuel volume regulator circuit:Low Fuel volume regulator circuit:Hight Fuel shut-off valve a control circuit:Open Fuel shut-off valve a control circuit:Low Fuel shut-off valve a control circuit:High Engine bank 1 position system:Performance Engine bank 2 position system:Performance A camshaft position actuator circuit bank 1:Malfunction A camshaft position (bank 1):Timing over-Advanced or system performance A camshaft position (bank 1):Timing over-retarded B camshaft position actuator circuit (bank 1):Malfunction B camshaft position (bank 1):Timing over-advanced or system performance B camshaft position (bank 1):Timing over-retarded Bank 1:CMP sensor-G40/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation Bank 1:CMP sensor 3-G300/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation Bank 2:CMP sensor 2-G163/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation Bank 2:CMP Sensor 4-G301/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation A camshaft position actuator circuit bank 2:Malfunction A camshaft position(Bank 2):Timing over-Advanced or system performance A CAMSHAFT Position(Bank 2):Timing over-Retarded B camshaft position actuator circuit(Bank2):Malfunction B camshaft position(Bank 2):Timing over-Advanced or system Performance B camshaft position(Bank 2):Timing over-Retarded Intake valve control solenoid circuit:Range/Performance Exhaust valve control solenoid circuit:Range/performance Intake valve control solenoid circuit:Range/performance Exhaust valve control solenoid circuit:range/performance HO2S heater control circuit(Bank 1 Sensor 1) HO2S heater control circuit(Bank 1 sensor 1):Low HO2S heater control circuit(Bank 1 sensor 1):High Turbo charger by pass valve control circuit Turbo charger bypass valve control circuit:low Kaptor 93 .

Kaptor CÓD.) Turbo charger bypass valve control circuit:high HO2S heater control circuit (Bank 1 sensor 2) HO2S heater control circuit (Bank 1 sensor 2):low HO2S heater control circuit (Bank 1 sensor 2):High Turbo/super charger bypass valve control circuit:Range/Performance Oxygen sensor signals swapped:B1-S1/B2-S1 Oxygen sensor signals swapped:B1-S1/B2-S2 HO2S Heater control circuit B1 S3: HO2S Heater control circuit B1 S3:low HO2S Heater control circuit B1 S3:high Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:open Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:Range/Performance Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:low Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:high Turbo/Super charger Turbine:overspeed O2 sensor heater circuit bank 2 sensor 1:Electrical fault HO2S Heater control circuit bank 2 sensor 1:low HO2S Heater control circuit bank 2 sensor 1:high H2OS Heater resistance bank 1 sensor 1 H2OS Heater resistance bank 1 sensor 2 H2OS Heater resistance bank 1 sensor 3 H2OS Heater control circuit bank 2 sensor 2 H2OS Heater control circuit bank 2 sensor 2:low H2OS Heater control circuit bank 2 sensor 2:high H2OS Heater resistance bank 2 sensor 1 H2OS Heater resistance bank 2 sensor 2 H2OS Heater resistance bank 2 sensor 3 H2OS Heater control circuit B2 S3 H2OS Heater control circuit B2 S3:Low H2OS Heater control circuit B2 S3:high Air assisted injector control-N212:Range/performance Air assisted injector control-N212:circuit or circuit low Air assisted injector control-N212:circuit high MAP/MAF-Throttle position correlation Intake manifold pressure/Ambient air pressure:Incorrect allocation Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:reason Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:Range/Performance Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:low Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:high Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:Intermittent Intake valve control solenoid circuit Intake valve control solenoid circuit [Bank 1]:low Intake valve control solenoid circuit [Bank 1]:high Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 1] 94 . 16419 16420 16421 16422 16423 16424 16425 16426 16427 16428 16429 16430 16431 16432 16433 16434 16435 16436 16437 16438 16439 16440 16441 16442 16443 16444 16445 16446 16447 16448 16449 16450 16451 16452 16453 16454 16455 16456 16457 16458 16459 16460 16461 16462 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Sinal Alto Mass air flow circuit-G70:No input Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96 Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:range/Performance Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:low input Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:High input Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:intermittent Intake air temperature sensor 1 circuit-G42 Intake air temperature sensor 1 circuit-G42:range/performance Falha Sensor Temperatura Ar G42 .Sinal Baixo Falha Circuito Sensor MAF G70 .Sinal Baixo Falha Sensor Temperatura Ar G42 .Fora da Faixa Falha Sensor Temperatura Agua G62 .Sinal Baixo 95 . 16463 16464 16465 16466 16467 16468 16469 16470 16471 16472 16473 16474 16475 16476 16477 16478 16479 16480 16481 16482 16483 16484 16485 16486 16487 16488 16489 16490 16491 16492 16493 16494 16495 16496 16497 16498 16499 16500 16501 16502 16503 16504 16505 16506 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Sinal Alto Engine coolant temperature circuit-G62:intermittent Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69 Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69 .Sinal Alto Intake air temperature sensor 1 circuit-G42:intermittent Engine coolant temperature circuit-G62 Falha Sensor Temperatura Agua G62 .Fora da Faixa Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69 .Códigos de Falhas CÓD.Sinal Baixo Falha Sensor Temperatura Agua G62 .) Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 1]:low Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 1]:high Intake valve control solenoid circuit [Bank 2] Intake valve control solenoid circuit [Bank 2]:low Intake valve control solenoid circuit [Bank 2]:high Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 2] Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 2]:low Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 2]:high Fuel rail/system pressure:too low Fuel rail/system pressure:too high Fuel pressure regulator 1:Performance Fuel pressure regulator 1control circuit-N290 Fuel pressure regulator 1 control circuit-N290:low Fuel pressure regulator 1 control circuit-N290:high Fuel system leak detected:large leak Fuel system leak detected:small leak Intake air temperature sensor 2 circuit-G299 Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:Range/Performance Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:LOW Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:High Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:Intermittent/erratic Mass air flow circuit-G70 Mass air flow circuit-G70:range/Performance Falha Circuito Sensor MAF G70 .

bank 2-sensor 2:low voltage O2 sensor circuit.bank 2-sensor 1:high voltage O2 sensor circuit. 16507 16508 16509 16510 16511 16512 16513 16514 16515 16516 16517 16518 16519 16520 16521 16522 16523 16524 16525 16526 16527 16528 16529 16530 16531 16532 16533 16534 16535 16536 16537 16538 16539 16540 16541 16542 16543 16544 16545 16546 16547 16548 16549 16550 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Sinal Alto Throttle/pedal position sensor/switch a circuit-G69:intermittent Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control Insufficient coolant temperature for stable operation Intake air temperature:too high Coolant thermostat/valve-N214:Temperature below control range Barometric Pressure:too low Falha Circuito Sonda Lambda Falha Sonda Lambda B1S1 .Bank 1-sensor 3:high voltage O2 sensor circuit.Tensão Baixa Falha Sonda Lambda B1S2 .Bank 1-sensor 3:slow response O2 sensor circuit.Bank 1-sensor 2:slow response Falha Sonda Lambda B1S2.bank 2-sensor 2:slow response O2 sensor circuit.bank 2-sensor 3:no activity 96 .bank 2-sensor 3:signal too low O2 sensor circuit.bank 2-sensor 2 O2 sensor circuit.bank 2-sensor 1:electrical fault O2 sensor circuit.Sem Atividade Falha no Aquecimento do SO2 B1S1 Falha Sonda Lambda B1S2 Falha Sonda Lambda B1S2 .bank 2-sensor 1:no activity detected O2 sensor heater circuit.Tensão Alta O2 sensor circuit.bank 2-sensor 1:low voltage O2 sensor circuit.Tensão Alta Falha Sonda Lambda B1S1.Resposta Lenta Falha Sonda Lambda B1S1.bank 2-sensor 1:slow response O2 sensor circuit.bank 1-sensor 3 Fuel delivery error Fuel delivery error:Deviation of injection timing O2 sensor circuit.bank 2-sensor 3:response too slow O2 sensor circuit.bank 2-sensor 2:high voltage O2 sensor circuit.bank 2-sensor 3:Malfunction in circuit O2 sensor circuit.Bank 1-sensor 3:no activity detected O2 sensor heater circuit.bank 2-sensor 2:Malfunction O2 sensor circuit.) Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69 .Bank 1-sensor 3 O2 sensor circuit.Tensão Baixa Falha Sonda Lambda B1S1 .bank 2-sensor 3:signal too high O2 sensor circuit.Kaptor CÓD.bank 2-sensor 2:no activity detected O2 sensor heater circuit.Sem Atividade Falha no Aquecimento do SO2 B1S2 O2 sensor circuit.Bank 1-sensor 3:low voltage O2 sensor circuit.bank 2-sensor 1:malfunction O2 sensor circuit.

bank 2:malfunction system too lean bank 2 system too rich bank 2 fuel composition sensor circuit fuel composition sensor circuit:range/performance fuel composition sensor circuit:low fuel composition sensor circuit:high fuel temperature sensor a circuit-G81 fuel temperature sensor a circuit-G81:range/performance fuel temperature sensor a circuit-G81:low fuel temperature sensor a circuit-G81:high fuel temperature sensor a circuit-G81:intermittent fuel temperature sensor B circuit-G248 fuel temperature sensor B circuit-G248:implausible signal fuel temperature sensor B circuit-G248:short to ground fuel temperature sensor B circuit-G248:open or short to plus fuel temperature sensor B circuit-G248:intermittent fuel pressure sensor B circuit-G247 fuel rail pressure sensor circuit-G247:range/performance fuel rail pressure sensor circuit-G247:low fuel rail pressure sensor circuit-G247:high fuel rail pressure sensor circuit-G247:intermittent engine oil temperatrue sensor-G8 engine oil temperatrue sensor-G8:range/performance engine oil temperatrue sensor-G8:low engine oil temperatrue sensor-G8:high engine oil temperatrue sensor-G8:intermittent Injector circuit:open Falha no injetor cilindro 1 Falha no injetor cilindro 2 Falha no injetor cilindro 3 Falha no injetor cilindro 4 Falha no injetor cilindro 5 Falha no injetor cilindro 6 Cylinder 7.) O2 sensor circuit.injector circuit-N299:open Cylinder 10. Pobre Relação Lambda Exces.injector circuit-N86:open Cylinder 9. 16551 16552 16553 16554 16555 16556 16557 16558 16559 16560 16561 16562 16563 16564 16565 16566 16567 16568 16569 16570 16571 16572 16573 16574 16575 16576 16577 16578 16579 16580 16581 16582 16583 16584 16585 16586 16587 16588 16589 16590 16591 16592 16593 16594 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Rica fuel trim.bank 2-sensor 3:too high Fuel temperature Incorrect fuel composition Ajuste de Combustível B1 (relação lambda) Relação Lambda Exces.injector circuit-N85:open Cylinder 8.injector circuit-N300:open Kaptor 97 .Códigos de Falhas CÓD.

16595 16596 16597 16598 16599 16600 16601 16602 16603 16604 16605 16606 16607 16608 16609 16610 16611 16612 16613 16614 16615 16616 16617 16618 16619 16620 16621 16622 16623 16624 16625 16626 16627 16628 16629 16630 16631 16632 16633 16634 16635 16636 16637 16638 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.) Cylinder 11.injector circuit -N302:open cold start injector 1 cold start injector 2 Engine shut-off solenoid-N109 Injector/injection timing control-N108 Engine coolant:over temperature condition Transmission fluid:over temperature condition Engine:overspeed condition Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:range/performance Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:low Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:high Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:intermittent Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:voltage supply Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:range/performance Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:low Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:high Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:intermittent fuel pump primary circuit relay-j17:fault in electrical circuit fuel pump secondary circuit:low fuel pump secondary circuit:high fuel pump secondary circuit:intermittent Turbo/super charger:overboost condition Turbo/super charger boost sensor (A) circuit Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:range/performance Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:low Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:high Turbo/super charger boost sensor (B) circuit Turbo/super charger boost sensor (B) circuit:range/performance Turbo/super charger boost sensor (B) circuit:low Turbo/super charger boost sensor (B) circuit:high Turbo/super charger wastegate solenoid (A) Turbo/super charger wastegate solenoid (A):range/performance Turbo/super charger wastegate solenoid (A):low/short to Ground Turbo/super charger wastegate solenoid (A):high/short to B+ Turbo/super charger wastegate solenoid (B) Turbo/super charger wastegate solenoid (B):Range/performance Boost pressure control valve 2:open/short to ground Wastergate bypass regulator valve 2:short to B+ Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector) Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):range/performance Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):low Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):high 98 .injector circuit-N301:open Cylinder 12.

16639 16640 16641 16642 16643 16644 16645 16646 16647 16648 16649 16650 16651 16652 16653 16654 16655 16656 16657 16658 16659 16660 16661 16662 16663 16664 16665 16666 16667 16668 16669 16670 16671 16672 16673 16674 16675 16676 16677 16678 16679 16680 16681 16682 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):intermittent Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector) Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):range/performance Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):low Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):high Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):intermittent Cylinder 1 injector circuit-N30:low Cylinder 1 injector circuit-N30:high Cylinder 1 contribution/Balance Cylinder 2 injector circuit-N31:low Cylinder 2 injector circuit-N31:high Cylinder 2 contribution/Balance Cylinder 3 injector circuit-N32:low Cylinder 3 injector circuit-N32:high Cylinder 3 contribution/Balance Cylinder 4 injector circuit-N33:low Cylinder 4 injector circuit-N33:high Cylinder 4 contribution/Balance Cylinder 5 injector circuit-N83:low Cylinder 5 injector circuit-N83:high Cylinder 5 contribution/balance Cylinder 6 injector circuit-N84:low Cylinder 6 injector circuit-N84:high Cylinder 6 contribution/balance Cylinder 7 injector circuit-N85:low Cylinder 7 injector circuit-N85:high Cylinder 7 contribution/balance Cylinder 8 injector circuit-N86:low Cylinder 8 injector circuit-N86:high Cylinder 8 contirbution/balance Cylinder 9 injector circuit-N299:low Cylinder 9 injector circuit-N299:high Cylinder 9 contribution/balance Cylinder 10 injector circuit-N300:low Cylinder 10 injector circuit-N300:high Cylinder 10 contribution/balance Cylinder 11 injector circuit-N301:low Cylinder 11 injector circuit-N301:high Cylinder 11 contribution/balance Cylinder 12 injector circuit-N302:low Cylinder 12 injector circuit-N302:high Cylinder 12 contribution/balance Vehicle:overspeed condition Engine oil:over temperature Kaptor 99 .Códigos de Falhas CÓD.

Fora da Faixa Falha Circuito Sensor Detonação 1 .Entrada Baixa 100 .Fora da Faixa Sensor de Posição do Comando de Valvulas G28 .Entrada Baixa Knock sensor 2 circuit bank 1-G66:high Knock sensor 2 circuit bank 1-G66:intermittent Crankshaft position sensor (A)-G28:Malfunction Crankshaft position sensor (A)-G28:range/performance Crankshaft position sensor (A)-G28:low Crankshaft position sensor (A)-G28:high Crankshaft position sensor (A)-G28:intermittent Camshaft position sensor (A) circuit bank 1 Sensor de Posição do Comando de Valvulas G28 .) Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:underboost Falha de Combustão Falha Combustao Cilindro 1 Falha Combustao Cilindro 2 Falha Combustao Cilindro 3 Falha Combustao Cilindro 4 Cylinder 5:misfire detected Cylinder 6:misfire detected Cylinder 7:misfire detected Cylinder 8:misfire detected Cylinder 9:misfire detected Cylinder 10:misfire detected Cylinder 11:misfire detected Cylinder 12:misfire detected Misfire detected:low fuel level single cylinder misfire(cylinder not specified) crankshaft position system:variation not learned Engine misfire detection on startup(first 1000 revolutions) Rough road:hardware not present rough-road sensor a signal circuit rough-road sensor B ignition/distributor engine speed input circuit-G28 Falha Sensor Rotação G28 . Sensor Detonação 1 G61 .Entrada Alta Knock sensor 1 circuit bank 1-G61:intermittent Knock sensor 2 circuit bank 1-G66 Knock sensor 2 circuit bank 1-G66:range/performance Falha Circuito Sensor Detonação 2 .Sem Sinal ignition/distributor engine speed input circuit-G28:intermittent Knock control system error Falha Circ. 16683 16684 16685 16686 16687 16688 16689 16690 16691 16692 16693 16694 16695 16696 16697 16698 16699 16700 16701 16702 16703 16704 16705 16706 16707 16708 16709 16710 16711 16712 16713 16714 16715 16716 16717 16718 16719 16720 16721 16722 16723 16724 16725 16726 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Sensor Detonação 1 G61 Falha Circ. Sensor Detonação 1 G61 .Entrada Baixa Falha Circ.Kaptor CÓD.Fora da Faixa Falha Sensor Rotação G28 .

16727 16728 16729 16730 16731 16732 16733 16734 16735 16736 16737 16738 16739 16740 16741 16742 16743 16744 16745 16746 16747 16748 16749 16750 16751 16752 16753 16754 16755 16756 16757 16758 16759 16760 16761 16762 16763 16764 16765 16766 16767 16768 16769 16770 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.) Sensor de Posição do Comando de Valvulas G28 .Entrada Alta Camshaft position sensor (A) circuit bank 1:intermittent Camshaft position sensor (A) circuit bank 2 Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:range/performance Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:low Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:high Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:intermittent Ignition coil primary/secondary circuit Ignition coil (A)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (B)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (C)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (D)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (E)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (F)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (G)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (H)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (I)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (J)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (K)primary/secondary circuit:malfunction Ignition coil (L)primary/secondary circuit:malfunction Misfire detected-fueling desabled Reserved Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:malfunction Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:range/performance Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:low Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:high Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:intermittent Timing reference high resolution signal a Timing reference high resolution signal a:too many pulses Timing reference high resolution signal a:too few pulses Timing reference high resolution signal a:intermittent/erratic pulses Timing reference high resolution signal a:no pulse Timing reference high resolution signal b Timing reference high resolution signal b:too many pulses Timing reference high resolution signal b:too few pulses Timing reference high resolution signal b:inter mittent/erratic pulses Timing reference high resolution signal b:no pulse Glow plug/heater circuit A-Q6:malfunction Glow plug/heater indicator circuit Glow plug/heater circuit B reserved Reserved Crankshaft position sensor B circuit Crankshaft position sensor B circuit:range/performance Kaptor 101 .

Eficiência Baixa Warm up catalyst bank 1:efficiency below theshold Main catalyst. 16771 16772 16773 16774 16775 16776 16777 16778 16779 16780 16781 16782 16783 16784 16785 16786 16787 16788 16789 16790 16791 16792 16793 16794 16795 16796 16797 16798 16799 16800 16801 16802 16803 16804 16805 16806 16807 16808 16809 16810 16811 16812 16813 16814 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Crankshaft position sensor B circuit:low Crankshaft position sensor B circuit:high Crankshaft position sensor B circuit:intermittent Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:malfunction Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:range/performance Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:low Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:high Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:intermittent undefined undefined undefined undefined undefined Exhaust gas recirculation flow:malfunction Exhaust gas recirculation flow:insufficient detected Exhaust gas recirculation flow:excessive detected Exhaust gas recirculation flow:malfunction Exhaust gas recirculation control circuit:range/performance Exhaust gas recirculation sensor A circuit:low Exhaust gas recirculation sensor A circuit:high Exhaust gas recirculation sensor B circuit:low Exhaust gas recirculation sensor B circuit:high Exhaust gas recirculation sensor A circuit Secondary air injection system:malfunction Falha Sistema Ar Secundário Secondary air injection system switching valve a circuit-N112:Malfunction Secondary air injection system switching valve a circuit-N112:open Secondary air injection system switching valve a circuit-N112:shorted Secondary air injection system switching valve b circuit-N320:malfunction Secondary air injection system switching valve b circuit-N320:Open Secondary air injection system switching valve b circuit-N320:shorted Secondary air injection system control valve a circuit:malfunction Secondary air injection system control valve b circuit:malfunction Falha no Catalisador .bank 1:efficiency below theshold Heated catalyst bank 1:efficiency below theshold Heated catalyst bank 1:temperature below theshold Catalyst temperature sensor bank 1-G20 Catalyst temperature sensor bank 1-G20:range/performance Catalyst temperature sensor bank 1-G20:low Catalyst temperature sensor bank 1-G20:high Catalyst heater control circuit bank 1 Catalyst system bank 2:efficiency below theshold 102 .Kaptor CÓD.

bank 2:efficiency below theshold Heated catalyst bank 2:efficiency below theshold Heated catalyst bank 2:temperature below theshold Catalyst temperature sensor bank 2 Catalyst temperatrue sensor bank 2-G132:range/performance Catalyst temperatrue sensor bank 2-G132:low Catalyst temperatrue sensor bank 2-G132:high Catalyst heater control circuit bank 2 Falha no EVAP Falha no EVAP .Entrada Alta Fuel level sensor a circuit:intermittent Evap purge flow sensor circuit Evap purge flow sensor circuit:range/performance Evap purge flow sensor circuit:low Evap purge flow sensor circuit:high Evap purge flow sensor circuit:intermittent Exhaust pressure sensor Exhaust pressure sensor:range/performance Exhaust pressure sensor:low Exhaust pressure sensor:high Exhaust pressure sensor:intermittent Kaptor 103 .) Warm up catalyst bank 2:efficiency below theshold Main catalyst. 16815 16816 16817 16818 16819 16820 16821 16822 16823 16824 16825 16826 16827 16828 16829 16830 16831 16832 16833 16834 16835 16836 16837 16838 16839 16840 16841 16842 16843 16844 16845 16846 16847 16848 16849 16850 16851 16852 16853 16854 16855 16856 16857 16858 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.Fluxo de Purga Incorreto Evaporative emission system:leak detected(small leak) Evaproative emission system purge control valve circuit Evaproative emission system purge control valve circuit:open Evaproative emission system purge control valve circuit:shorted Evaproative emission system vant control circuit Evaporative emission system vent control circuit:open Evaporative emission system vent control circuit:shorted Evaporative emission system vent valve/solenoid circuit Evaporative emission system pressure sensor/switch Evaporative emission system pressure sensor/switch:range/performance Evaporative emission system pressure sensor/switch:low Evaporative emission system pressure sensor/switch:high Evaporative emission system pressure sensor/switch:intermittent Evaporative emission system:leak detected(large leak) Evaporative emission system:leak detected(very small) Evaporative emission system:leak detected(fuel cap loose/off) Evaporative emission system purge control valve circuit:low Evaporative emission system purge control valve circuit:high Fuel level sensor a circuit Fuel level sensor a circuit:range/performance Fuel level sensor a circuit:low Sensor Nível de Combustível .

M.) Exhuast pressure control valve Exhuast pressure control valve:range/performance Exhuast pressure control valve:low Exhuast pressure control valve:high Exhuast pressure control valve:intermittent Falha Saida Eletrovent. M.L. Exhaust Gas recirculation sensor b circuit Exhaust gas recirculation throttle position control circuit Exhaust gas recirculation throttle position control circuit:range/performance Exhaust gas recirculation control:circuit low Exhaust gas recirculation control:circuit high Secondary air injection system bank 1:insufficient flow Secondary air injection system bank 2:malfunction fan:overspeed fan:speed low fan:speed high Evaporative emission system:high purge flow Evaporative emission system:low purge flow EVAP canister purge solenoid valve-N115:low input EVAP canister purge solenoid valve-N115:high input Vehicle speed sensor A Falha Sinal de Velocidade .Kaptor CÓD. Ultrapassado Falha Lim. Inferior Reg. 16859 16860 16861 16862 16863 16864 16865 16866 16867 16868 16869 16870 16871 16872 16873 16874 16875 16876 16877 16878 16879 16880 16881 16882 16883 16884 16885 16886 16887 16888 16889 16890 16891 16892 16893 16894 16895 16896 16897 16898 16899 16900 16901 16902 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Ultrapassado Idle air control system circuit:low Idle air control system circuit:high Posição do Acelerador Eletrônico F60 Idle air control circuit Starter request circuit Incorrect immobilzer key Battery temperature sensor circuit:range/performance Battery temperature sensor circuit Battery temperature sensor circuit:low Battery temperature sensor circuit:high Idle air control circuit:intermittent 104 . 1 Falha Saida Eletrovent.Fora da Faixa Vehicle speed sensor A circuit:low Vehicle speed sensor:intermittent/Erratic/high input Brake switch A/B correlation Idle air control system:malfunction Falha Lim. 2 Fan 3 control circuit Fan rationality check Falha Saida Eletroventil. Superior Reg.L. Falha Saida Eletroventil.

Baixa Kaptor 105 .Códigos de Falhas CÓD.) Idle air control circuit:performance Engine oil pressure sensor/switch circuit Engine oil pressure sensor/switch:range/performance Engine oil pressure sensor/switch:low voltage Engine oil pressure sensor/switch:high voltage Engine oil pressure:too low Cruise control servo control circuit:range/performance Fan speed sensor circuit Fan speed sensor circuit:range/performance Fan speed sensor circuit:No signal Fan speed sensor circuit:intermittent A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit:range/performance A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit:low input A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit:high input Air conditioner refrigerant:charge loss A/C evaporator temperature sensor circuit A/C evaporator temperature sensor circuit:range/performance A/C evaporator temperature sensor circuit:low A/C evaporator temperature sensor circuit:high A/C evaporator temperature sensor circuit:intermittent Intake air heater a circuit Intake air heater a circuit:low Intake air heater a circuit:high Intake air heater a circuit:open Sensor 1 for exhaust temperature bank 1 -G235:electrical malfunction Sensor 1 for exhaust temperature bank 1 -G235:low Sensor 1 for exhaust temperature bank 1 -G235:high Sensor 2 for exhaust temperature:electrical malfunction Sensor 2 for exhaust temperature:short to ground Sensor 2 for exhaust temperature:short to plus Power steering pressure sensor/switch:electrical malfunction Power steering pressure sensor/switch:range/performance Power steering pressure sensor/switch:low Power steering pressure sensor/switch:high Power steering pressure sensor/switch:intermittent Brake booster pressure sensor circuit Brake booster pressure sensor circuit:range/performance Brake booster pressure sensor circuit:low Brake booster pressure sensor circuit:high Brake booster pressure sensor circuit:intermittent System voltage System voltage:unstable Tensão de Alimentação . 16903 16904 16905 16906 16907 16908 16909 16910 16911 16912 16913 16914 16915 16916 16917 16918 16919 16920 16921 16922 16923 16924 16925 16926 16927 16928 16929 16930 16931 16932 16933 16934 16935 16936 16937 16938 16939 16940 16941 16942 16943 16944 16945 16946 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Kaptor CÓD.Alta Cruise control multi-function input A circuit Cruise control on signal Cruise control off signal Cruise control resume signal Cruise control set signal:Incorrect signal Cruise control coast signal Cruise control accelerate signal Interruptor “Brake” do Piloto Automático Brake switch (A) Circuit:low Brake switch (A) Circuit:high Cruise control system:vehicle speed too high Cruise control input circuit Cruise control input circuit:low Cruise control input circuit:high Cruise control multi-function input A circuit:stuck Cruise control multi-function input A circuit:range/performance Cruise control multi-function input A circuit:low Cruise control multi-function input A circuit:high Cruise control multi-function input A circuit:open Cruise control vacuum control circuit:low Cruise control vacuum control circuit:high Cruise control multi-function input A/B correlation Cruise control vent control circuit:open Cruise control vent control circuit:low Cruise control vent control circuit:high Cruise control multi-function input B circuit Cruise control multi-function input B circuit:stuck Cruise control multi-function input B circuit:range/performance Cruise control multi-function input B circuit:low Cruise control multi-function input B circuit:high Cruise control servo control circuit:open Cruise control servo control circuit:low Cruise control servo control circuit:high Thermostat for mapped engine cooling-F265:open circuit Thermostat for mapped engine cooling-F265:short to ground Thermostat for mapped engine cooling-F265:short to B+ Serial communication link(data bus):message missing Internal control module memory:checksum error Control module programming:error/malfunction Internal control module memory:checksum error Falha Interna ECU Falha Interna ECU Internal control module memory:checksum error Códigos de Falhas 106 . 16947 16948 16949 16950 16951 16952 16953 16954 16955 16956 16957 16958 16959 16960 16961 16962 16963 16964 16965 16966 16967 16968 16969 16970 16971 16972 16973 16974 16975 16976 16977 16978 16979 16980 16981 16982 16983 16984 16985 16986 16987 16988 16989 16990 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Tensão de Alimentação .

Códigos de Falhas CÓD.) Internal module performance:checksum error Voltage supply sensors/actuators Voltage supply 2 sensors/actuators Electronic control module:incorrect coding Electronic control module:performance Electronic control module:relay control Processor TCM malfunction Transmission control module(TCM):incorrect software version Starter relay activation:open Activation starter Relay:short to ground Activation starter Relay:short to B+ Alternative fuel control module:kam error Alternative fuel control module:ram/rom error Generator control circuit Generator lamp/L terminal circuit Generator field/F terminal circuit Generator lamp control circuit Fuel cap lamp control circuit Generator field/F terminal circuit:low Generator field/F terminal circuit:high Fuel pump A control circuit:open Fuel pump A control circuit:low Fuel pump A control circuit:high Ecm/pcm:vin not programed or incompatible TCM:vin not programed or incompatible Ecm/pcm:Odometer not programmed Ecm/pcm:immobilizer key not programmed Control module:temperatrue cut-out Power steering control circuit Power steering control circuit:low Power steering control circuit:high Throttle body actuator bank 1-J338:range/performance Throttle body actuator bank 2-J544:range/performance Intake air heater control circuit Sensor reference voltage A circuit:open Sensor reference voltage A circuit:low Sensor reference voltage A circuit:high Driver display serial communication circuit A/C clutch relay control circuit A/C clutch relay control circuit:low A/C clutch relay control circuit:high Immobilizer lamp control circuit speed control lamp control circuit Malfunction indicator lamp(Mil)control circuit-K83:electrical fauit in circuit Kaptor 107 . 16991 16992 16993 16994 16995 16996 16997 16998 16999 17000 17001 17002 17003 17004 17005 17006 17007 17008 17009 17010 17011 17012 17013 17014 17015 17016 17017 17018 17019 17020 17021 17022 17023 17024 17025 17026 17027 17028 17029 17030 17031 17032 17033 17034 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Sensor reference voltage B circuit:open circuit Sensor reference voltage B circuit:low Sensor reference voltage B circuit:high Engine rpm output circuit Engine hot lamp circuit:malfunction Fuel level output circuit:electrical fault in circuit Actuator supply voltage A:open Actuator supply voltage A:low Actuator supply voltage A:high Intake manifold tuning valve control circuit:open Intake manifold tuning valve control circuit:low Intake manifold tuning valve control circuit:high Intake manifold tuning valve control circuit bank 2:open Intake manifold tuning valve control circuit bank 2:low Intake manifold tuning valve control circuit bank 2:high PCM/ECM/TCM internal temper ature sensor circuit Internal temper ature sensor:implausible signal Internal temper ature sensor:voltage too low Internal temper ature sensor:voltage too high Glow plug module 1. 17035 17036 17037 17038 17039 17040 17041 17042 17043 17044 17045 17046 17047 17048 17049 17050 17051 17052 17053 17054 17055 17056 17057 17058 17059 17060 17061 17062 17063 17064 17065 17066 17067 17068 17069 17070 17071 17072 17073 17074 17075 17076 17077 17078 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.control circuit:electrical malfunction Cylinder 1 glow plug circuit-Q10:electrical fault Cylinder 2 glow plug circuit-Q11:electrical fault Cylinder 3 glow plug circuit-Q12:electrical fault Cylinder 4 glow plug circuit-Q13:electrical fault Cylinder 5 glow plug circuit-Q14:electrical fault Cylinder 6 glow plug circuit-Q15:electrical fault Cylinder 7 glow plug circuit-Q16:electrical fault Cylinder 8 glow plug circuit-Q17:electrical fault Cylinder 9 glow plug circuit-Q18:electrical fault Cylinder 10 glow plug circuit-Q19:electrical fault Cylinder 11 glow plug circuit-Q20:electrical fault Cylinder 12 glow plug circuit-Q21:electrical fault Glow plug control module to PCM communication circuit Glow plug control module to PCM circuit-J271:range/performance ECM/PCM power relay control circuit=>-J271:open ECM/PCM power relay control circuit=>-J271:low ECM/PCM power relay control circuit=>-J271:high ECM/PCM power relay sense circuit=>-J271:open ECM/PCM power relay sense circuit=>-J271:low ECM/PCM power relay sense circuit=>-J271:high Fan 1 control circuit:low Fan 1 control circuit:high Fan 2 control circuit:low Fan 2 control circuit:high 108 .Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD. 17079 17080 17081 17082 17083 17084 17085 17086 17087 17088 17089 17090 17091 17092 17093 17094 17095 17096 17097 17098 17099 17100 17101 17102 17103 17104 17105 17106 17107 17108 17109 17110 17111 17112 17113 17114 17115 17116 17117 17118 17119 17120 17121 17122 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Fan 3 control circuit:low Fan 3 control circuit:high Sensor reference voltage c:open Sensor reference voltage c:low Sensor reference voltage c:high Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Brake switch B circuit:malfunction Falha Sensor Pedal da Embreagem Transmission range sensor circuit(PRNDL input):malfunction Transmission range sensor circuit=>-F125:range/performance Transmission range sensor circuit:low input Transmission range sensor circuit:high input Transmission range sensor circuit:intermittent Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:malfunction Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:range/performance Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:low input Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:high input Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:intermittent Input turbine/speed sensor A circuit-G182:malfunction Input turbine/speed sensor A circuit-G182:range/performance Input turbine/speed sensor A circuit-G182:no signal Input turbine/speed sensor A circuit-G182:intermittent Brake switch B circuit:low Output speed sensor circuit-G195:malfunction Output speed sensor circuit-G195:range/performance Output speed sensor circuit-G195:no signal Output speed sensor circuit-G195:intermittent Brake switch B circuit:high Engine speed input circuit:malfunction Engine speed input circuit:range/performance Engine speed input circuit:no signal Engine speed input circuit:intermittent Gear 6:incorrect ratio Gear:incorrect ratio Gear 1:incorrect ratio Gear 2:incorrect ratio Gear 3:incorrect ratio Gear 4:incorrect ratio Gear 5:incorrect ratio Reverse gear:incorrect ratio TCM engine speed output circuit TCM engine speed output circuit:low Kaptor 109 .

) TCM engine speed output circuit:high TCM engine speed output circuit:malfunction Torque converter clutch circuit:performance or stuck off Torque converter clutch circuit:stuck on Torque converter clutch circuit:electrical Torque converter clutch circuit:intermittent pressure control solenoid A Pressure control solenoid A:performance or stuck off Pressure control solenoid 1:short to B+ Pressure control solenoid A:electrical Pressure control solenoid 1:open circuit Shift solenoid A-N88:malfunction Shift solenoid A-N88:performance or stuck off Shift solenoid A-N88:stuck on Shift solenoid A-N88:electrical Shift solenoid A:intermittent Shift solenoid B Shift solenoid A-N89:performance or stuck off Shift solenoid A-N89:stuck on Shift solenoid A-N89:electrical Shift solenoid B:intermittent Shift solenoid C Shift solenoid C-N90:performance or stuck off Shift solenoid C-N90:stuck on Shift solenoid C-N90:electrical Shift solenoid C:intermittent Shift solenoid D Shift solenoid D-N91:open or short to ground Shift solenoid D:short to plus Shift solenoid D-N91:electrical Shift solenoid D:intermittent Shift solenoid E Shift solenoid E-N92:open or short to ground Shift solenoid E:stuck on Shift solenoid E-N92:electrical Shift solenoid E:intermittent Pressure control solenoid B Pressure control solenoid B:performance or stuck off Pressure control solenoid 2:short to B+ Pressure control solenoid B:electrical malfunction Pressure control solenoid 2:open circuit Shift monitoring 1-2 Shift 2-3 Shift Códigos de Falhas 110 .Kaptor CÓD. 17123 17124 17125 17126 17127 17128 17129 17130 17131 17132 17133 17134 17135 17136 17137 17138 17139 17140 17141 17142 17143 17144 17145 17146 17147 17148 17149 17150 17151 17152 17153 17154 17155 17156 17157 17158 17159 17160 17161 17162 17163 17164 17165 17166 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

17167 17168 17169 17170 17171 17172 17173 17174 17175 17176 17177 17178 17179 17180 17181 17182 17183 17184 17185 17186 17187 17188 17189 17190 17191 17192 17193 17194 17195 17196 17197 17198 17199 17200 17201 17202 17203 17204 17205 17206 17207 17208 17209 17210 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) 3-4 Shift 4-5 Shift Shift/Timing solenoid Shift/Timing solenoid:range/performance Shift/Timing solenoid:low Shift/Timing solenoid:high Shift/Timing solenoid:intermittent Normal/performance switch circuit-E122:malfunction Intermediate shaft speed sensor A circuit Intermediate shaft speed sensor A circuit:range/performance Intermediate shaft speed sensor A circuit:no signal Intermediate shaft speed sensor A circuit:intermittent Pressure control solenoid C Pressure control solenoid C:performance or stuck off Pressure control solenoid 3:short to B+ Pressure control solenoid c:electrical malfunction Pressure control solenoid 3:open circuit Transfer case control system:mil request Reverse inhibit control circuit Transmission control system mil request circuit:open 1-4 Upshift (skip shift)Solenoid control circuit 1-4 Upshift (skip shift)lamp control circuit Clutch position sensor circuit Clutch position sensor circuit:range/performance Clutch position sensor circuit:low Clutch position sensor circuit:high Clutch position sensor circuit:intermittent Clutch position control Error Excessive clutch slippage Reverse input circuit Reverse output circuit Transmission range display circuit Upshift switch circuit -F189:electrical malfuntion in circuit Downshift switch circuit-F189:electrical malfunction in circuit Starter Disable circuit Driveline disconnect switch input circuit Up and down shift switch to transmission range correlation Message form selector level emerency operation Gear lever x position circuit Gear lever Y position circuit Gear lever X position circuit:intermittent Gear lever Y position circuit:intermittent Gear lever push-pull switch (Shift anticipate) Up and down shift switch circuit Kaptor 111 .Códigos de Falhas CÓD.

Kaptor CÓD.) Up and down shift switch circuit:low Up and down shift switch circuit:high 5-6 shift Clutch pedal switch A circuit Clutch pedal switch A circuit:low Clutch pedal switch A circuit:high Clutch pedal switch B circuit Clutch pedal switch B circui:low Clutch pedal switch B circuit:high Four wheel drive(4WD) switch circuit Four wheel drive(4WD) switch circuit:range/performance Four wheel drive(4WD) switch circuit:low Four wheel drive(4WD) switch circuit:high Transmission fluid pressure sensor/switch A:electrical Transmission fluid pressure sensor/switch A:range/performance Sensor 1 for hydraulic pressure in transmission:short to ground Transmission fluid pressure sensor/switch A:circuit high Transmission fluid pressure sensor/switch A:intermittent Transmission fluid pressure sensor/switch B:electrical malfunction Transmission fluid pressure sensor/switch B:range/performance Sensor 2 for hydraulic pressure in transmission:short to ground Transmission fluid pressure sensor/switch B:circuit high Transmission fluid pressure sensor/switch B:intermittent Park/neutral switch input circuit Park/neutral switch input circuit Signal for starter lock (P/N):short to B+ Drive switch input circuit Drive switch input circuit:low Drive switch input circuit:high Traction control input signal Traction control input signal:range/performance Traction control input signal:low Traction control input signal:high Gear shift module communication circuit Gear shift module communication circuit:low Gear shift module communication circuit:high TCM communiction circuit Communication to transmission control module:range/performance TCM communication circuit:low TCM communication circuit:high Transmission fluid pressure Transmission fluid pressure:adaptation at limit Transmission fluid pressure:high Transmission fluid pressure sensor/switch C circuit 112 . 17211 17212 17213 17214 17215 17216 17217 17218 17219 17220 17221 17222 17223 17224 17225 17226 17227 17228 17229 17230 17231 17232 17233 17234 17235 17236 17237 17238 17239 17240 17241 17242 17243 17244 17245 17246 17247 17248 17249 17250 17251 17252 17253 17254 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

17255 17256 17257 17258 17259 17260 17261 17262 17263 17264 17265 17266 17267 17268 17269 17270 17271 17272 17273 17274 17275 17276 17277 17278 17279 17280 17281 17282 17283 17284 17285 17286 17287 17288 17289 17290 17291 17292 17293 17294 17295 17296 17297 17298 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:range/performance Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:low Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:high Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:intermittent Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:range/performance Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:low Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:high Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:intermittent TCM power input signal TCM power input signal:range/performance TCM power input signal:low TCM power input signal:high TCM power input signal:intermittent TCM power relay control circuit:open TCM power relay control circuit:low TCM power relay control circuit:high TCM power relay sense circuit TCM power relay sense circuit:range/performance TCM power relay sense circuit:low TCM power relay sense circuit:high TCM power relay sense circuit:intermittent Multiple Gears engaged Transmission component slipping Shift time:too short Shift time:too long Transmission oil:deterioratng condition Transmission control system mil request circuit:low Transmission control system mil request circuit:high Clutch actuator circuit:open Clutch actuator circuit:range/performance Clutch actuator circuit:low Clutch actuator circuit:high Gate select position circuit-F189:electrical fault Gate select position circuit-F189:range/performance Gate select position circuit-F189:low Gate select position circuit:high Gate select position circuit:intermittent Gate select control Error Gate select Actuator circuit:open Gate select Actuator circuit:range/performance Gate select Actuator circuit:low Gate select Actuator circuit:high Gear selector lever:electrical malfunction Kaptor 113 .Códigos de Falhas CÓD.

17299 17300 17301 17302 17303 17304 17305 17306 17307 17308 17309 17310 17311 17312 17313 17314 17315 17316 17317 17318 17319 17320 17321 17322 17323 17324 17325 17326 17327 17328 17329 17330 17331 17332 17333 17334 17335 17336 17337 17338 17339 17340 17341 17342 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.) Gear shift position circuit:range/performance Gear shift position circuit:low Gear shift position circuit:high Gear shift position circuit:intermittent Gear selector lever:malfunction Gear shift forward actuator circuit:open Gear shift forward actuator circuit:range/performance Gear shift forward actuator circuit:low Gear shift forward actuator circuit:high Gear shift reverse actuator circuit:open Gear shift reverse actuator circuit:range/performance Gear shift reverse actuator circuit:low Gear shift reverse actuator circuit:high Gear shift lock solenoid control circuit:open Gear shift lock solenoid control circuit:range/performance Gear shift lock solenoid control circuit:low Gear shift lock solenoid control circuit:high Hydraulic pressure sensor circuit Hydraulic pressure sensor circuit:range/performance Hydraulic pressure sensor circuit:low Hydraulic pressure sensor circuit:high Hydraulic pressure sensor circuit:intermittent Hydraulic oil temperature sensor circuit Hydraulic oil temperature sensor circuit:range/performance Hydraulic oil temperature sensor circuit:low Hydraulic oil temperature sensor circuit:high Hydraulic oil temperature sensor circuit:intermittent Hydraulic pressure unit Hydraulic pressure unit:cycling pweriod too short Hydraulic pressure unit:loss of pressure Hydraulic pump relay circuit:open Hydraulic pump relay circuit:range/performance Hydraulic pump relay circuit:low Hydraulic pump relay circuit:high Auto shift Manual adaptive learning:not complete Auto shift manual control circuit Auto shift manual control circuit:range/performance Auto shift manual control circuit:low Auto shift manual control circuit:high Auto shift manual control circuit:intermittent Auto shift manual mode circuit Auto shift manual mode circuit:range/performance Auto shift manual mode circuit:low Auto shift manual mode circuit:high Códigos de Falhas 114 .

17343 17344 17345 17346 17347 17348 17349 17350 17351 17352 17353 17354 17355 17356 17357 17358 17359 17360 17361 17362 17363 17364 17365 17366 17367 17368 17369 17370 17371 17372 17373 17374 17375 17376 17377 17378 17379 17380 17381 17382 17383 17384 17408 17409 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Auto shift manual mode circuit:intermittent Pressure control solenoid A control circuit:open Pressure control solenoid A control circuit:range/performance Pressure control solenoid A control circuit:low Pressure control solenoid A control circuit:high Pressure control solenoid A control circuit:open Pressure control solenoid B control circuit:range/performance Pressure control solenoid B control circuit:low Pressure control solenoid B control circuit:high Pressure control solenoid C control circuit:open Pressure control solenoid C control circuit:range/performance Pressure control solenoid C control circuit:low Pressure control solenoid C control circuit:high Shift solenoid A control circuit:range/performance Shift solenoid A control circuit:low Shift solenoid A control circuit:high Shift solenoid B control circuit:range/performance Shift solenoid B control circuit:low Shift solenoid B control circuit:hgih Shift solenoid C control circuit:range/performance Shift solenoid C control circuit:low Shift solenoid C control circuit:hgih Shift solenoid D control circuit:range/performance Shift solenoid D control circuit:low Shift solenoid D control circuit:hgih Shift solenoid E control circuit:range/performance Shift solenoid E control circuit:low Shift solenoid E control circuit:hgih Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:range/performance Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:low Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:high Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:intermittent Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:range/performance Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:low Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:high Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:intermittent Shift solenoid F control circuit:range/performance Shift solenoid F control circuit:low Shift solenoid F control circuit:high Unknown:reason Fuel injector circuit/open #9-N299 Fuel injector circuit/open #10-N300 Kaptor 115 .Códigos de Falhas CÓD.

Kaptor CÓD. 17410 17411 17412 17413 17414 17415 17416 17417 17418 17419 17420 17421 17422 17423 17424 17425 17426 17427 17428 17429 17430 17431 17432 17433 17434 17435 17436 17437 17438 17439 17440 17441 17442 17443 17444 17445 17446 17447 17448 17449 17450 17451 17452 17453 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Fuel injector circuit/open #11-N301 Fuel injector circuit/open #12-N302 Torque Difference cylinder 1:limiting value exceeded Torque Difference cylinder 2:limiting value exceeded Torque Difference cylinder 3:limiting value exceeded Torque Difference cylinder 4:limiting value exceeded Mass air flow (MAF) sensor 1/2:implausible signal Mass air flow (MAF) sensor 1/2:implausible signal from load detection Fuel injector cylinder #9-N299:open circuit Fuel injector cylinder #10-N300:open circuit Fuel injector cylinder #11-N301:open circuit Fuel injector cylinder #12-N302:open circuit Bypass Flap filter valve-N275:short circuit to B+ Bypass Flap filter valve-N275:short circuit to ground Bypass Flap filter valve-N275:open circuit Intake manifold runner bank 2:upper limit not reached Intake manifold runner bank 2:lower limit not reached Sensor for NOx-G295:signal too low Fuel pressure regulation:control range exceeded ‘A’ camshaft position bank 1:timing over advance or system performance ‘A’ camshaft position bank 1:timing over retarded Fuel pressure regulator valve-N276:short to ground Fuel pressure regulator valve-N276:open circuit Fuel pressure regulator valve-N276:mechanical malfunction Activation intake manifold flap for air stream regulation:short to B+ Activation intake manifold flap for air stream regulation:short to ground Activation intake manifold flap for air stream regulation:open circuit Intake manifold runner control (IMRC)valve-N316:upper impact not reached Intake manifold runner control (IMRC)valve-N316:lower impact not reached Intake manifold runner control (IMRC)valve-N316:specified value not reached Sensor for NOx-G295:signal too large Sensor for NOx-G295:signal too small Sensor for NOx-G295:signal outside specification Sensor for NOx-G295:implausible signal Heater Activation sensor for NOx:short to B+ Heater Activation sensor for NOx:short to ground Heater Activation sensor for NOx:open Supply fuel injector(s)A:shorted Supply fuel injector(s)A:electrical malfunction in circuit Supply fuel injector(s)B:short circuit Supply fuel injector(s)B:electrical malfunction in circuit Fuel injector voltage supply C:short circuit Fuel injector voltage supply C:electrical malfunction in circuit Fuel injector voltage supply D:short circuit 116 .

Emissions Bank 3:system too lean Oxygen sensor control.Emissions Bank 4:system too rich Oxygen sensor control.Emissions Bank 3:system too rich Oxygen sensor control.Emissions Bank 4:system too lean Oxygen sensor control.Códigos de Falhas CÓD.Emissions Bank 4:implausible control value Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 1:lower lean limit not reached Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 2:lower lean limit not reached Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 1:rich limit exceeded Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 2:rich limit exceeded Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 1:lower lean limit not reached Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 2:lower lean limit not reached Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 1:rich limit exceeded Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 2:rich limit exceeded Bank 2 mixture adaption range 1:lower lean limit not reached 117 .) Fuel injector voltage supply D:electrical malfunction in circuit Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:electrical malfunction in circuit Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:short to B+ Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:short to ground Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:open circuit Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:electrical malfunction in circuit Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:short to B+ Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:short to ground Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:open circuit Bank 1 camshaft adjustment exhaust:short to B+ Bank 1 camshaft adjustment exhaust:short to ground Bank 1 camshaft adjustment exhaust:open circuit Bank 2 camshaft adjustment exhaust:short to B+ Bank 2 camshaft adjustment exhaust:short citcuit to ground Bank 2 camshaft adjustment exhaust:open circuit ‘A’camshaft position Bank 2:timing over advanced or system performance ‘A’camshaft position Bank 2:timing over retarded Fuel pressure regulation:control range too low Fuel pressure system:mechanical malfunction Fuel pressure regulation:regulation difference Intake switch-Over valve-N335:short to B+ Intake air switch-Over valve-N335:short to ground Intake air switch-Over valve-N335:open circuit NOx sensor-G295 heating control signal:short to ground NOx sensor-G295 heating control signal:short to B+ NOx sensor-G295 heating control signal:implausible signal NOx sensor-G295 heating control signal:electrical malfunction in circuit Mass air flow (MAF) sensor 2-G246:signal too small Mass air flow (MAF) sensor 2-G246:signal too large Oxygen sensor control.Emissions Bank 1:implausible control value Oxygen sensor control. 17454 17455 17456 17457 17458 17459 17460 17461 17462 17463 17464 17465 17466 17467 17468 17469 17470 17471 17472 17473 17474 17475 17476 17477 17478 17479 17480 17481 17482 17483 17484 17485 17486 17487 17488 17489 17490 17491 17492 17493 17494 17495 17496 17497 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Aquec.bank 2-sensor 2:low Bank 2 probe 2 heating circuit:open circuit Bank 1 mixture adaptation air (add):system too rich Bank 1 mixture adaptation air (add):system too lean Bank 2 mixture adaptation air (add):system too rich Bank 2 mixture adaptation air (add):system too lean Falha Adaptacao Mistura (muito rico) Falha Adaptacao Mistura (muito pobre) Bank 2 mixture adaptation (mult):system too rich Bank 2 mixture adaptation (mult):system too lean Bank 2-sensor 1:internal resistance too large Bank 1+2 sensor 1 heating circuit:short to B+ Bank 1+2 sensor 1 heating circuit:electrical fault 118 .Bank 2-sensor 1:low Bank 2 probe 1 heating circuit:open circuit HO2S heater circuit. Aquec.Curto a Massa Falha Circ. Aquec. 17498 17499 17500 17501 17502 17503 17504 17505 17506 17507 17508 17509 17510 17511 17512 17513 17514 17515 17516 17517 17518 17519 17520 17521 17522 17523 17524 17525 17526 17527 17528 17529 17530 17531 17532 17533 17534 17535 17536 17537 17538 17539 17540 17541 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Curto ao Positivo Bank 1 probe 1 heating circuit:output too low Bank 1 probe 2:voltage too low/air leak Falha Circ.Kaptor CÓD.) Bank 2 mixture adaption range 2:lower lean limit not reached Bank 2 mixture adaption range 1:rich limit exceeded Bank 2 mixture adaption range 1:rich limit exceeded Bank 1 Fuel measuring system 2:malfunction Bank 2 Fuel measuring system 2:malfunction Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:short to B+ Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:short to Ground Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:open circuit Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:open or short to B+ Intake manifold runner control (IMRC):electical malfunction Bank 1 sensor 2 heating circuit:performance too low Bank 1 probe 1:voltage too low/air leak Falha Circ.Bank 1-sensor 2 HO2S heater circuit.Curto ao Positivo Bank 2 probe 1:voltage too low/air leak HO2S heater control circuit Bank 2 sensor 1:high Bank 2 probe 1 heating circuit:output too low Banke 2 probe 2:voltage too low/air leak HO2S heater control circuit Bank 2 sensor 2:high Oxygen sensor control Bank 1:system too lean Oxygen sensor control Bank 1:system too rich Bank 1-sensor 1:internal resistance too large Bank 1-sensor 2:internal resistance too large Falha Circ.Bank 1-sensor 2:low HO2S heater circuit. Sonda Lambda B1S2 . Sonda Lambda B1S1 . Sonda Lambda B1S1 HO2S heater circuit. Aquec. Sonda Lambda B1S1 .

Borb.Fora da Faixa Signals from MAF-1 and MAF-2:implausible relation Intake air temperature (IAT)sensor-G72:short to ground Intake air temperature (IAT)sensor-G72:open/short to B+ Fuel temperature sensor A circuit:low Fuel temperature sensor A circuit:high Fuel temperature sensor-G81:implausible signal AutoAdaptacao Mistura .Sistema Muito Empobrecido AutoAdaptacao Mistura ..G188 Trasmissor.Ang. Comando Valv.G188 Trasmissor. Borb. Admissão G71 .Inferior ao Limite de Empobrecimento Bank 1 Mixture adaptation (add):system too rich Bank 2 mixture adaptation (add):system too rich Bank 2 mixture adaptation (add):system too rich Bank 2-sensor 2:internal resistance too large load Detection:implausible value load Detection:value below lower limit load Detection:value above upper limit Mass air flow (MAF)sensor-G70:open/short to ground Mass air flow (MAF)sensor-G70:short to B+ Mass air flow (MAF)sensor-G70:supply voltage O2 control (Bank 2):system too lean O2 control (Bank 2):system too rich O2 control (Bank 1):implausible control value O2 control (Bank 2):implausible control value AutoAdaptacao Mistura . Admissão G71 Falha Sensor Pressao Col.Limite Alcançado Bank 2 lambda correction downstream of catalyst:control limit attained Kaptor 119 . Comando Valv..) Bank 1+2 sensor 1 heating circuit:short to B+ Bank 1+2 sensor 2 heating circuit:electrical fault AutoAdaptacao Mistura .Divergência Tempo de Injecao Pre-injection turned off Resultado da Reação Catalítica . Admissão G71 . Borb.Inferior ao Limite de Empobrecimento O2 sensors behind catalytic converter:swapped Two path intake Manifold:malfunction Falha Sensor Pressao Col..Códigos de Falhas CÓD.Superior ao Limite de Empobrecimento Mass air flow sensor 2-G246:implausible signal Mass air flow sensor 2-G246:open/short to ground Mass air flow sensor 2-G246:short to B+ Mass air flow sensor 2-G246:supply voltage Trasmissor Angulo Comando Valv.Curto ao Positivo Falha Sensor Pressao Col. Admissão G71 .Curto a Massa Falha Sensor Pressao Col.Superior ao Limite de Empobrecimento AutoAdaptacao Mistura . 17542 17543 17544 17545 17546 17547 17548 17549 17550 17551 17552 17553 17554 17555 17556 17557 17558 17559 17560 17561 17562 17563 17564 17565 17566 17567 17568 17569 17570 17571 17572 17573 17574 17575 17576 17577 17578 17579 17580 17581 17582 17583 17584 17585 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Ang.G188 Sistema Dosagem Combustivel .

17586 17587 17588 17589 17590 17591 17592 17593 17594 17595 17596 17597 17598 17599 17600 17601 17602 17603 17604 17605 17606 17607 17608 17609 17610 17611 17612 17613 17614 17615 17616 17617 17618 17619 17620 17621 17622 17623 17624 17625 17626 17627 17628 17629 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Bank 1-sensor 2:electrical Fault O2 sensor heater circuit.Kaptor CÓD.) Iinear oxygen sensor/Pump currect:open circuit Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to ground Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to B+ Iinear oxygen sensor/Pump currect:open circuit Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to ground Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to B+ Iinear oxygen sensor/shared ground wire:open circuit Iinear oxygen sensor/shared ground wire:short to ground Iinear oxygen sensor/shared ground wire:short to B+ Iinear oxygen sensor/compensation resistance:open circuit Iinear oxygen sensor/compensation resistance:short to ground Iinear oxygen sensor/compensation resistance:short to B+ Iinear oxygen sensor/reference voltage:implausible Iinear oxygen sensor before catalytic converter:swapped Fuel pressure sensor-G247:supply voltage Fuel pressure sensor-G247:open or short to B+ Fuel pressure regulator valve-N276:short to B+ Fuel pressure regulator valve-N276:short or open to ground Falha no Aquecimento do SO2 B1S1 O2 sensor heater circuit.Bank 2-sensor 1:electrical Fault O2 sensor heater circuit.intake deactivation valve:short circuit to ground Cylinder shut-off.intake deactivation valve:open circuit Cylinder shut-off bank 1 Falha Injetor Cilindro 1 N30 .Curto ao Positivo Falha Injetor Cilindro 4 N34 .Curto ao Positivo Falha Injetor Cilindro 2 N31.Bank 2-sensor 2 Recirculating valve for turbocharger-N249:mechanical malfunction Injector circuit/open cylinder 1 Injector circuit/open cylinder 2 Injector circuit/open cylinder 3 Injector circuit/open cylinder 4 Cylinder 5 Injector -N83:electrical fault in circuit Cylinder 6 Injector -N84:electrical fault in circuit Cylinder 7 Injector -N85:electrical fault in circuit Cylinder 8 Injector -N86:electrical fault in circuit Cylinder shut-off.intake deactivation valve:short to B+ Cylinder shut-off.Curto ao Positivo Falha Injetor Cilindro 3 N32 .Curto ao Positivo Cylinder 5-fuel injector circuit-N34:high Cylinder 6-fuel injector circuit-N84:high Cylinder 7-fuel injector circuit-N85:high Cylinder 8-fuel injector circuit-N86:high Cylinder shut-off exhaust deactivation valves:short circuit to ground 120 .

Circuito Aberto Falha Injetor Cilindro 4 N33 .Curto a Massa Falha Injetor Cilindro 2 N31 .Curto a Massa Falha Injetor Cilindro 3 N32 .Curto a Massa Cylinder 5-fuel injector circuit-N83:short to ground Cylinder 6-fuel injector circuit-N84:short to ground Cylinder 7-fuel injector circuit-N85:short to ground Cylinder 8-fuel injector circuit-N86:short to ground Load detection:malfunction Fuel lead missing Exhaust Bank 3 O2 correction behind catalyst:limit attentaind Exhaust Bank 4 O2 correction behind catalyst:limit attentaind Falha Injetor Cilindro 1 N30 .) Cylinder shut-off exhaust deactivation valves:short to B+ Cylinder shut-off exhaust deactivation valves:open circuit Cylinder shut-off Bank 2 Falha Injetor Cilindro 1 N30 .Circuito Aberto Falha Injetor Cilindro 3 N32 .Códigos de Falhas CÓD. 17630 17631 17632 17633 17634 17635 17636 17637 17638 17639 17640 17641 17642 17643 17644 17645 17646 17647 17648 17649 17650 17651 17652 17653 17654 17655 17656 17657 17658 17659 17660 17661 17662 17663 17664 17665 17666 17667 17668 17669 17670 17671 17672 17673 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Curto a Massa Falha Injetor Cilindro 4 N33 .Circuito Aberto Falha Injetor Cilindro 2 N31 .Circuito Aberto Cylinder 5-Fuel injector circuit-N83:open circuit Cylinder 6-Fuel injector circuit-N84:open circuit Cylinder 7-Fuel injector circuit-N85:open circuit Cylinder 8-Fuel injector circuit-N86:open circuit Needle lift sensor circuit-G80:short to ground Needle lift sensor circuit-G80:implausible signal Needle lift sensor circuit-G80:open/short to B+ Injection pump fuel metering control (A):range/performance Fuel level output circuit:electrical fault in circuit Fuel level:too low Cold start injector-N108:short to B+ Cold start injector-N108:open/short to ground Fuel consumption signal:short to ground Fuel consumption signal:short to B+ Engine coolant temperature (ECT) sensor-G62:short to ground Engine coolant temperature (ECT) sensor-G62:Open/short to B+ Coolant circuit valve-N214:open valve for coolant circuit valve -N214:short to B+ valve for coolant circulation -N214:short to ground Pump-jet valve:cylinder 1-N240:implausible signal Pump-jet valve:cylinder 1-N240:regulation range exceeded Pump-jet valve:cylinder 1-N240:regulation range not reached Pump-jet valve:cylinder 2-N241:implausible signal Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range exceeded Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached Kaptor 121 .

) Pump-jet valve:cylinder 3-N242:implausible signal Pump-jet valve:cylinder 3-N242:regulation range exceeded Pump-jet valve:cylinder 3-N242:regulation range not reached Pump-jet valve:cylinder 4-N243:implausible signal Pump-jet valve:cylinder 4-N243:regulation range exceeded Pump-jet valve:cylinder 4-N243:regulation range not reached Pump-jet valve:cylinder 5-N244:implausible signal Pump-jet valve:cylinder 5-N244:regulation range exceeded Pump-jet valve:cylinder 5-N244:regulation range not reached Pump-jet valve:cylinder 6-N245:implausible signal Pump-jet valve:cylinder 6-N245:regulation range exceeded Pump-jet valve:cylinder 6-N245:regulation range not reached Fuel pressure regulator 1 control circuit high Fuel metering valve-N290:open or short to ground Fuel injection air control valve circuit-N212:air flow too low Fuel pressure regulator 1 control circuit low Fuel pressure regulator 1 control circuit Fuel injector air control valve circuit-N212:electrical malfunction Fuel injector air control valve circuit-N212:open circuit Air assisted injector control:circuit low Air assisted injector control:circuit high Turbocharger recirculating valve-N249:open circuit Turbocharger recirculating valve-N249:short to B+ Turbocharger recirculating valve-N249:short to ground Engine coolant temperature (ECT)sensor at radiator outlet-G83:signal too large Engine coolant temperature (ECT)sensor at radiator outlet-G83:signal too small Map controlled engine cooling thermostat -F265:open circuit Map controlled Engine cooling thermostat -F265:short to B+ Map controlled Engine cooling thermostat -F265:short to ground Turbocharger bypass:throughput faulty Malfunction in cooling system Connection charger to throttle valve:pressure dropped Engine coolant temperature (ECT)on radiator-G83:implausible signal Fuel metering valve -N290:malfunction Falha Combustão p/ Falta de Combustivel Cylinder 9-knock control:controllimit reached Cylinder 10-knock control:controllimit reached Cylinder 11-knock control:controllimit reached Cylinder 12-knock control:controllimit reached Cylinder 9 ignition circuit:open circuit Cylinder 9 ignition circuit:short circuit to B+ Cylinder 9 ignition circuit:short circuit to ground Cylinder 10 ignition circuit:open circuit Cylinder 10 ignition circuit:short circuit to B+ 122 .Kaptor CÓD. 17674 17675 17676 17677 17678 17679 17680 17681 17682 17683 17684 17685 17686 17687 17688 17689 17690 17691 17692 17693 17694 17695 17696 17697 17698 17699 17700 17701 17702 17703 17704 17705 17706 17707 17708 17709 17710 17711 17712 17713 17714 17715 17716 17717 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

camshaft position (CMP) sensor-G40=>:open circuit/short to ground Crankshaft position/Engine speed sensor:swapped Camshaft position sensor-G40/engine speed sensor -G28:incorrect allocation Falha Saida de Ignição 1 . 17718 17719 17720 17721 17722 17723 17724 17725 17726 17727 17728 17729 17730 17731 17732 17733 17734 17735 17736 17737 17738 17739 17740 17741 17742 17743 17744 17745 17746 17747 17748 17749 17750 17751 17752 17753 17754 17755 17756 17757 17758 17759 17760 17761 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Detonação Cilindro 3 Falha Reg. Detonação Cilindro 2 Falha Reg.Circuito Aberto Falha Saida de Ignição 1 .Curto a Massa Falha Saida de Ignição 1 .camshaft position (CMP)=>sensor -G40:short to ground Bank 1.Curto ao Positivo Ignition coil power output stage 3:Short to ground Ignition coil power output stage 3:short to B+ Camshaft position sensor 2-G163/engine speed sensor-G28:incorrect allocation Falha Saida de Ignição 1 . Detonação Cilindro 4 Cylinder 5-knock control:limit attained Cylinder 6-Knock control:limit attained Cylinder 7-Knock control:limit attained Cylinder 8-Knock control:limit attained Cylinder 15-Knock control:limit attained Cylinder 16-Knock control:limit attained Engine torque monitoring 2:value above upper control limit Engine torque monitoring:value above upper control limit Bank 1.Curto ao Positivo Falha Saida de Ignição 2 . Detonação Cilindro 1 Falha Reg.Curto a Massa Falha Saida de Ignição 2 .Circuito Aberto Ignition coil power output stage 3:open Bank 1 camshaft position (CMP)=>sensor -G40:implausible signal during start Bank 1 camshaft adjustment:specification not reached Unknown:reason Kaptor 123 .Códigos de Falhas CÓD.) Cylinder 10 ignition circuit:short circuit to ground Cylinder 11 ignition circuit:open circuit Cylinder 11 ignition circuit:short circuit to B+ Cylinder 11 ignition circuit:short circuit to ground Cylinder 12 ignition circuit:open circuit Cylinder 12 ignition circuit:short circuit to B+ Cylinder 12 ignition circuit:short circuit to ground Cylinder 13 ignition circuit:limit attained Cylinder 14 ignition circuit:limit attained Knock sensor (KS1) circuit-G61:short to ground Knock sensor (KS2) circuit-G61:short to ground Knock sensor (KS3) circuit-G198:signal too low Knock sensor (KS3) circuit-G198:signal too high Knock sensor (KS4) circuit-G198:signal too low Knock sensor (KS4) circuit-G198:signal too high Falha Reg.

Kaptor CÓD.ignition circuit:short to Ground Cylinder 2.ignition circuit:short to Ground Cylinder 3.ignition circuit:short to B+ Cylinder 3.ignition circuit:open Cylinder 4.ignition circuit:short to Ground Cylinder 4.ignition circuit:open Cylinder 5.ignition circuit:short to B+ Cylinder 8.ignition circuit:open Cylinder 3.) Modulation piston movement sensor circuit-G149:electrical fault in circuit Cylinder 1.ignition circuit:open Cylinder 8.ignition circuit:short to Ground Cylinder 13:combustion misfire detected Cylinder 14:combustion misfire detected Cylinder 15:combustion misfire detected Cylinder 16:combustion misfire detected Unknown:reason Engine control module 2 faulty Internal control module memory:checksum error Falha Interna ECU Internal control module memory:checksum error Falha no Módulod de Controle do Acelerador Eletrônico ECM 2 for diesel direct fuel injection (DFI)-J494:faulty Unknown:reason Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 2-G163:short to ground Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 2-G163:open circuit/short to B+ Falha Bobina Saída 1 Falha Bobina Saída 2 Ignition coil power output stage 3:electrical malfunction Crankshaft position sensor (A)-G28:range/performance Sensor wheel for engine speed:adaptation at limit 124 .ignition circuit:short to Ground Cylinder 6.ignition circuit:short to Ground Cylinder 8.ignition circuit:open Cylinder 6.ignition circuit:short to B+ Cylinder 1.ignition circuit:short to B+ Cylinder 2. 17762 17763 17764 17765 17766 17767 17768 17769 17770 17771 17772 17773 17774 17775 17776 17777 17778 17779 17780 17781 17782 17783 17784 17785 17786 17787 17788 17789 17790 17791 17792 17793 17794 17795 17796 17797 17798 17799 17800 17801 17802 17803 17804 17805 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.ignition circuit:short to Ground Cylinder 7.ignition circuit:short to Ground Cylinder 5.ignition circuit:short to B+ Cylinder 6.ignition circuit:short to B+ Cylinder 5.ignition circuit:short to B+ Cylinder 7.ignition circuit:short to B+ Cylinder 4.ignition circuit:open Cylinder 7.ignition circuit:open Cylinder 1.ignition circuit:open Cylinder 2.

G212 125 .) 17806 Sinal de Rotação . Gases Escape .Bank 2:leak detected 17823 Exhaust gas recirculation (EGR)vacuum regulator solenoid valve-N18:characteristic curve adaptation lower limit exceeded 17824 Exhaust gas recirculation (EGR)vacuum regulator solenoid valve-N18:characteristic curve adaptation upper limit exceeded 17825 Fuel level (A)circuit:low 17826 Unknown:high 17827 Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-over valve 2:short to B+ 17828 Falha Valvula Injecao Ar Secundário N112 17829 Falha Valvula Injecao Ar Secundário N112 17830 Falha Valvula Injecao Ar Secundário N112 17831 Secondary air injection system.Curto a Massa 17807 Sinal de Rotação .Bank 1:leak detected 17833 Falha Eletrovalvula Canister N80 17834 Falha Eletrovalvula Canister N80 17835 Brake vacuum pump activation:short to B+ 17836 Brake vacuum pump activation:short to ground 17837 Activation of brake vacuum pump:open circuit 17838 Activation of brake vacuum pump:open or short to B+ 17839 Activation of brake vacuum pump:open or short to ground 17840 Secondary air injection system switching valve (A)circuit:open 17841 Secondary air injection system pump relay circuit-N299:open 17842 Secondary air injection system pump relay circuit-N299:short to B+ 17843 Secondary air injection system pump relay circuit-N299:short to ground 17844 Secondary air injection system pump relay circuit-N299:electrical malfunction 17845 EGR valve 2-N213:open or short to ground 17846 EGR valve 2-N213:open or short to ground 17847 Potenciometro Recirc.Códigos de Falhas Kaptor CÓD.Curto ao Positivo 17808 Exhaust gas recirculation (EGR)valve circuit -N18:electrical malfunction 17809 Exhaust gas recirculation (EGR)valve circuit -N18:short to ground 17810 Exhaust gas recirculation (EGR)valve circuit -N18:short to B+ 17811 Exhaust gas recirculation (EGR)control circuit:range/performance 17812 Exhaust gas recirculation (EGR)system:basic setting not performed 17813 Unknown:reason 17814 Exhaust gas recirculation (EGR)Temperature sensor-G98:implausible signa 17815 Exhaust gas recirculation (EGR)Temperature sensor (A) circuit:low 17816 Exhaust gas recirculation (EGR)Temperature sensor (A) circuit:high 17817 Evaporative emssision system pure control valve circuit 17818 Falha Eletrovalvula Canister N80 17819 Bank 2 secondary air system:air flow too low 17820 Pressure sensor for Exhaust gas recirculation (EGR):signal too low 17821 Pressure sensor for exhaust gas recirculation (EGR):signal too high 17822 Secondary air injector system. DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Bank 1:air flow too low 17832 Secondary air injection system.

Kaptor CÓD. 17848 17849 17850 17851 17852 17853 17854 17855 17856 17857 17858 17859 17860 17861 17862 17863 17864 17865 17866 17867 17868 17869 17870 17871 17872 17873 17874 17875 17876 17877 17878 17879 17880 17881 17882 17883 17884 17885 17886 17887 17888 17889 17890 17891 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Sinal Alto Sensor EGR G212 .Gases Escape .Sinal Baixo EGR valve position sensor -G212:implausible signal Catalyst temperature sensor 2-G132:implausible signal Catalyst temperature sensor 1-G20:short to ground Catalyst temperatrue sensor 1-G20:open/short to B+ Catalyst temperature sensor 2-G132:short to ground Catalyst temperature sensor 2-G132:open/short to B+ Falha Sistema Ar Secundario Falha Sistema Ar Secundario Falha Sistema Ar Secundario Exhaust gas temperature sensor 1-G235:open/short to B+ Exhaust gas temperature sensor 1-G235:low Exhaust gas temperature sensor 1-G235:implausible signal Exhaust gas temperature control bank 1:control limit reached Exhaust gas temperature sensor 2-G236:open/short to B+ Exhaust gas temperature sensor 2-G236:short to ground Exhaust gas temperature senosr:implausible signal Exhaust gas temperature control bank 2:control limit reached Exhaust gas temperature control bank 1:range/performance Exhaust gas temperature control bank 2:range/performance Secondary air injection system:bank 3:malfunction Secondary air injection system:bank 4:malfunction Metering pump for cleaning solution:short to B+ Metering pump for cleaning solution:open/short to ground EVAP canister purge solenoid valve-N115:short to B+ EVAP canister purge solenoid valve-N115:short to ground EVAP canister purge solenoid valve-N115:open Leak detection pump -tank breather system:electrical malfunction EVAP emission control leak Detection pump (LDP)circuit:short to B+ EVAP emission control leak Detection pump (LDP)circuit:short to ground EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:open circuit EVAP canister purge solenoid valve-N115:electrical malfunction EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:malfunction/no signal EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:malfunction/vacuum too low EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:malfunction EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:blocked piped detected Brake boost vacuum system:mechanical failure Brake boost vacuum pump:brake vacuum pump Relay for sencondary air injection pump 2-j545:open circuit Relay for sencondary air injection pump 2-j545:short to B+ Relay for sencondary air injection pump 2-j545:short to ground 126 .G212 EGR vacuum regulator solenoid valve-N18:open/short to ground Sensor EGR G212 .) Valvula Recirc.

Curto a Massa 127 . Valvula Comut.Curto ao Positivo Load signal for alternator terminal DF:range/performance Circuito de Admissão com Vazamento Falha no Circuito do Acelerador Eletrônico .Circuito Aberto Falha no Circuito do Acelerador Eletrônico .camshaft adjustment -N205:electrical malfunction Circuito do Controle do Comando de Admissão B1 . Idling system learned value:upper limit reached Falha na Valvula estabilizadora da Marcha Lenta . Coletor Admissão . Coletor Admissão .Curto ao Positivo Circuito do Controle do Comando de Admissão B1 .Curto a Massa Relé da Bomba de Combustível J17 .Circuito Aberto Falha no rele principal J271 (ECM/PCM)power relay control circuit=>-J271:high ‘A’Camshaft position actuator circuit Bank 1:malfunction Intake Manifold tuning (IMT)valve 2-N261:circuit open Intake Manifold tuning (IMT)valve 2-N261:circuit electrical malfunction ‘A’camshaft position actuator circuit Bank 2:malfunction Crash signal from Airbag control unit:implausible signal Fuel pump Relay -J17:open or short to ground Bank 1. Coletor Admissão .Curto ao Positivo Intake manifold tuning (IMT)valve 2-N261:short to B+ Intake manifold tuning (IMT)valve 2-N261:short to ground Falha Circ.Curto a Massa Falha Circ. Valvula Comut.) Relay for sencondary air injection pump 2-j545:electrical malfunction Secondary air injection valve switch valve (B)circuit:open circuit Secondary air injection valve switch valve (B)circuit:electrical malfunction Secondary air injection solenoid valve 2-N320:short to ground Secondary air injection solenoid valve 2-N320:short to B+ EVAP canister purge regulator valve 2-N333:short to B+ EVAP canister purge regulator valve 2-N333:short to ground EVAP canister purge regulator valve 2-N333:open circuit EVAP canister purge regulator valve 2-N333:electrical malfunction Vacuum pump for brake boost:performance too low EVAP emission control system 2:incorrect purge flow Radiator exhaust gas recirculation switch-over valve-N345:open or short to ground Radiator exhaust gas recirculation switch-over N345:short to B+ Secondary air injection system bank 3:flow faulty Secondary air injection system bank 4:flow faulty Switch-over valve 2 for EGR cooler:open or short to ground Falha Rele Bomba Combustivel J17 Relé da Bomba de Combustível J17 .N71 Idle air control (IAC)vavle -N71:short to B+ Intake manifold changeover valve-N156:electrical malfunction Falha Circ. Valvula Comut.Curto a Massa Falha Adaptação de M. 17892 17893 17894 17895 17896 17897 17898 17899 17900 17901 17902 17903 17904 17905 17906 17907 17908 17909 17910 17911 17912 17913 17914 17915 17916 17917 17918 17919 17920 17921 17922 17923 17924 17925 17926 17927 17928 17929 17930 17931 17932 17933 17934 17935 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.L.Códigos de Falhas CÓD.

17936 17937 17938 17939 17940 17941 17942 17943 17944 17945 17946 17947 17948 17949 17950 17951 17952 17953 17954 17955 17956 17957 17958 17959 17960 17961 17962 17963 17964 17965 17966 17967 17968 17969 17970 17971 17972 17973 17974 17975 17976 17977 17978 17979 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Circuito Aberto Intake camshaft control circuit:short to B+ Intake camshaft control circuit:short to Ground Intake camshaft control circuit:open Idle regulation lean operation:RPM below specified value Bank 2.Fora da Faixa Falha no Acelerador Eletrônico .Baixa Tensão durante Ajuste Basico Falha no Acelerador Eletrônico A/C refriger ant pressure sensor(A)circuit:range/performance Load signal from A/C compressor:no signal Throttle valve control module-J338:mechanical malfunction Cruise control set signal:incorrect signal Falha ECU .camshaft adjustment-N208:open Fuel shutoff solenoid-N109:malfunction Fuel shutoff solenoid-N109:open/short to ground Clutch switch input circuit-F36:implausible signal Vehicle speed sensor:intermittent/erratice/high input Falha Rele Bomba Combustível J17 .valve 2 for camshaft=>Adjustment-N208:short to ground Bank 2.Sinal Alto Falha no Acelerador Eletrônico Turbo/super charger wastegate solenoid (A):high input/short to B+ Turbo/super charger wastegate solenoid (A):low input/short to Ground Solenoid valve for charge pressure control-N75:open Turbo/super charger wastegate solenoid (A):open/short to ground Charge pressure:control difference Barometric pressure (Baro)sensor-F96:short to B+ Barometric pressure (Baro)sensor-F96:open/short to ground Sensor MAP ou Sensor Barométrico .) Circuito do Controle do Comando de Admissão B1 .Erro no Ajuste Basico Rotação Máxima do Motor Excedida Quantity adjuster -N146:control difference Quantity adjuster -N146:upper limit stop value Quantity adjuster -N146:lower limit stop value Acelerador Eletrônico .valve 2 for camshaft=>Adjustment-N208:short to B+ Bank 2.Sinal Baixo Falha no Acelerador Eletrônico .Kaptor CÓD.Bloqueada Left engine mount solenoid valve-N144:short to B+ 128 .Circuito Aberto Falha no Acelerador Eletrônico G187 .camshaft adjustment-N208:electrical malfunction Bank 2.Condicao Ajuste Basico não Executado Charge pressure:value above maximum charge pressure Turbo/super charger boost sensor (A)circuit:control limit not reached Turbo/super charger overboost condition:control limit exceeded Falha no Acelerador Eletrônico Falha no Acelerador Eletrônico .Fora da Faixa Acelerador Eletrônico .

Mount valve 1/2-N262/-N263:short to B+ Trans.Mount valve 1/2-N262/-N263:short to ground Trans.Ajuste Básico nao efetuado Falha Limite Adptação Reg.) Left engine mount solenoid valve-N144:short to ground Left engine mount solenoid valve-N144:open circuit Left engine mount solenoid valve-N144:electrical fault in circuit Right engine mount solenoid valve-N145:short to B+ Right engine mount solenoid valve-N145:short to ground Right engine mount solenoid valve-N145:open circuit Right engine mount solenoid valve-N145:electrical fault in circuit Throttle valve control module-J338:adaptation not started Falha no Acelerador Eletrônico Acelerador Eletrônico J338 .Codificação Incorreta Mil call-up circuit:open/short to B+ Mil call-up circuit/Transmission control module:implausible signal Engine oil temperature sensor circuit-G8:implausible signal 129 . M.Códigos de Falhas CÓD.Mount valve 1/2-N262/-N263:open circuit Left/right Electro-Hydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:short to B+ Left/right Electro-Hydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:short to ground Left/right Electro-Hydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:open circuit Temperature selector knob potentiometer-G267:short to ground Temperature selector knob potentiometer-G267:open circuit Wastegate bypass regulator valve-N75:no function Altitude sensor /Boost pressure sensor:implausible ratio Altitude adaptation:signal out of tolerance Camshaft adjustment oil temperature sensor-G277:short to B+ Camshaft adjustment oil temperature sensor-G277:open or short to ground Powertrain databus:implausible message from level control system-J197 Powertrain databus:missing message from level control system-J197 Camshaft adjustment oil temperature sensor-G277:implausible signal Idle regulation lean operation:RPM too high power supply (B+) terminal 15:low Relay for supply voltage terminal 30-J317:implausible signal Falha Tensao Alimentação .L. Atingido Trans.Tensão Baixa Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Rough road/acceleration sensor:electrical malfunction Rough road information/target torque from ABS control unit:electrical malfunction Vehicle speed sensor:error message from instrument cluster Steering Angle signal:error message from steering angle sensor Crash shut Down activated:crash shut down activated Internal control module memory:checksum error Mil call-up circuit/transmission control module:short to ground Falha de ECU . 17980 17981 17982 17983 17984 17985 17986 17987 17988 17989 17990 17991 17992 17993 17994 17995 17996 17997 17998 17999 18000 18001 18002 18003 18004 18005 18006 18007 18008 18009 18010 18011 18012 18013 18014 18015 18016 18017 18018 18019 18020 18021 18022 18023 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Kaptor CÓD. 18024 18025 18026 18027 18028 18029 18030 18031 18032 18033 18034 18035 18036 18037 18038 18039 18040 18041 18042 18043 18044 18045 18046 18047 18048 18049 18050 18051 18052 18053 18054 18055 18056 18057 18058 18059 18060 18061 18062 18063 18064 18065 18066 18067 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Sinal Baixo Sensor 2 Posicao Pedal Acelador G185 .Sinal Baixo Sensor Posicao Pedal Acelador G79 .Sinal Alto Throttle/pedal position sensor/switch-C-Circuit:voltage supply Sensor 2 Posicao Pedal Acelador G185 .Curto ao Positivo Data-Bus powertrain:implausible message from distance (ADR)control Coolant fan 1 control:high 130 .Sinal Alto Data bus powertrain:missing message from air conditioner control Data bus powertrain:missing message from airbag control Data bus powertrain:missing message from central electronic control Data bus powertrain:missing message from clutch control Sensor 1+2 Posicao Pedal Acelador-G79+G185 Falha na ECU Please check DTC memory of:air conditioner ECU please check DTC memory of:airbag ECU Please check DTC memory of:central electric ECU Please check DTC memory of:clutch ECU Data bus powertrain:missing message from all wheel drive control please check DTC memory of:all wheel drive ECU Please check coding of ECUs:in CANbus Data Bus powertrain:faulty Sem Mensagem UC do ABS Rede CAN Data bus powertrain:missing message from instrument cluster ECU Data bus powertrain:missing messages Please check DTC memory of:transmission ECU Consultar Memoria de Avarias Unidade de Comando Consultar Memoria Painel Instrumentos Please check DTC memory of:distance (ADR)control ECU Ar Condicionado Entrada / Saida .Curto a Massa Ar Condicionado Entrada / Saida .) Glow plug indicator light-K29:short to B+ Glow plug/heater indicator circuit-k29:open/short to ground Glow plug/heater relay circuit-J52:short to B+ Glow plug/heater relay circuit-J52:open/short to ground Engine coolant temperature signal:open/short to B+ Engine coolant temperature signal:short to ground Engine coolant temperature signal:implausible signal Data bus powertrain:no communication Mil request signal:active Date-bus powertrain:implausible message from transmission control Sem Mensagem UC da Transmissão Rede CAN Data-bus powertrain:missing message from fuel injection pump Data-bus powertrain:missing message from steering sensor Data-bus powertrain:missing message from distance control Sensor Posicao Pedal Acelador G79 .

18068 18069 18070 18071 18072 18073 18074 18075 18076 18077 18078 18079 18080 18081 18082 18083 18084 18085 18086 18087 18088 18089 18090 18091 18092 18093 18094 18095 18096 18097 18098 18099 18100 18101 18102 18103 18104 18105 18106 18107 18108 18109 18110 18111 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Function due to another error with equal priority Unknown:reason Kaptor 131 .Curto a Massa Malfunction indication light (MIL)-K83:short to B+ Malfunction indication light (MIL)-K83:open/short to ground Unknown:reason Data bus powertrain:implausible message from steering column controller please check DTC memory of:steering angle sensor please check DTC memory of:steering wheel electronics Data bus powertrain:missing message from steering wheel electronics Brake pressure switch-F270:implausible signal Unknown:reason Cannot activate controller Repl.) Coolant fan 1 control:low Coolant fan 2 control:high Coolant fan 2 control:low pump injector control:short to B+ Pump injector control:malfunction in circuit Pump injector control:mechanical failure valve for pump-injector cylinder 1-N240:electrical malfunciton valve for pump-injector cylinder 2-N241:electrical malfunciton valve for pump-injector cylinder 3-N242:electrical malfunciton valve for pump-injector cylinder 4-N243:electrical malfunciton Unknown:reason Valve for pump-injector cylinder 6-N245:electrical malfunciton Radiator fan activation 1:open or short to ground Speed signal:malfunction message from ABS control module Data bus powertrain:implausible message from instrument cluster Data bus powertrain:implausible message from injection pump controller EPC warning Lamp-K132:electrical malfunction EPC warning lamp-K132:short to B+ EPC warning lamp-K132:short to ground EPC warning lamp-K132:open Reset-resistant limp-Mode activated:active Programacao Unidade Comando Incompleta Date bus powertrain:implausible message from ABS controller Data bus powertrain:implausible message from airbag controller Control unit programming:communication error Data bus powertrain:inplausible message from steering angle sensor Control unit Error:programming Date bus powertrain:implausible message from A/C controller Date bus powertrain:implausible message from awd controller Data bus powertrain:implausible message from electronic load controller Falha na Lâmpada de Avarias Falha na Lâmpada de Avarias .Circuito Aberto Falha na Lâmpada de Avarias .Códigos de Falhas CÓD.

Recognition:short to Ground Voltage supply for solenoid valves:short to B+ Voltage supply for solenoid valves:malfunction Voltage supply for solenoid valves:open/short to ground 132 . 18112 18113 18114 18115 18116 18117 18118 18119 18120 18121 18122 18123 18124 18125 18126 18127 18128 18129 18130 18131 18132 18133 18134 18135 18136 18137 18138 18139 18140 18141 18142 18143 18144 18145 18146 18147 18148 18149 18150 18151 18152 18153 18154 18155 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.up:short to ground Cluth temperatrue monitoring Clutch pressure adaptation:adaptation limit reached Clutch Torque adaptation:adaptation limit reached Clutch slip monitoring:signal too high Tiptronic switch-F189.Down:short to ground Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Sensor 1 for hydraulic pressure in Tranmission:open or short to B+ Sensor 2 for hydraulic pressure in Tranmission:open or short to B+ Tiptronic switch-F189.Kaptor CÓD.) Kick down switch-F8:malfunction Gear/ratio Monitoring:adaptation at limit Transmission faulty Interferrence in mechatronic unit Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Wheel speed signal 1=>front left-G47:implausible signal Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Wheel speed signal 2=>front left-G45:implausible signal Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Wheel speed signal 3=>front left-G46:implausible signal Unknown:reason Starter for starter lock:open Starter for starter lock:short to ground Unknown:reason Wheel speed signal 4=>front left-G44:implausible signal Unknown:reason Differing wheel speed signals:implausible signal Signal for starter lock:short to B+ Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Tiptronic switch-F189.

Recognition:open or short to B+ Power supply voltage:open circuit power supplu voltage Terminal 15:open circuit Transmission Fluid Temperature:exceeded multiple times Solenoid for selector level lock-N110:malfunction Solenoid for selector level lock-N110:short to ground Solenoid for selector level lock-N110:short to B+ Solenoid for selector level lock-N110:open Transmission temperature monitoring Hydraulic pressure sender 2-G194:adaptation limit reached Throttle valve signal from engine control module (ECM):open/short to B+ Throttle valve signal from engine control module (ECM):short circuit to ground Hydraulic pressure sender 2-G194:signal too high Hydraulic pressure sender 2-G194:signal too low Load sender from engine control module (ECM):implausible signal Load sender from engine control module (ECM):open/short to B+ Load sender from engine control module (ECM):short to ground Hydraulic pressure sender 1-G193:too high Hydraulic pressure sender 1-G193:too low Hydraulic pressure sender 1-G193:adaptation limit reached Hydraulic pressure sender 1-G193:implausible signal Hydraulic pressure sender 2-G194:implausible signal valve 7:electrical malfunction Unknown:reason Unknown:reason Torque reduction signal:open/short to ground Torque reduction signal:short to B+ clutch torque adaptation 2:adaptation limit reached Up/down shift wire:open/short to ground Up/down shift wire:short to B+ Back -up light signal:open circuit Back -up light signal:short to ground Back -up light signal:short to B+ Idling speed adjustment:error message from engine control unit Signal for selector level position display:open circuit Signal for selector level position display:short to ground Kaptor 133 .) Internal control module memory:checksum error Automatic transmission control unit:incorrect code Power supply voltage:low voltage Power supply voltage:high voltage Power supply voltage:malfunction Tiptronic switch-F189:implausible signal Tiptronic switch-F189.up:open or short to B+ Tiptronic switch-F189. 18156 18157 18158 18159 18160 18161 18162 18163 18164 18165 18166 18167 18168 18169 18170 18171 18172 18173 18174 18175 18176 18177 18178 18179 18180 18181 18182 18183 18184 18185 18186 18187 18188 18189 18190 18191 18192 18193 18194 18195 18196 18197 18198 18199 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.down:open or short to B+ Tiptronic switch-F189.

) Signal for selector level position display:short to B+ Output speed sensor 2-G196:No signal Unknown:reason Vehicle speed signal circuit:open circuit Vehicle speed signal circuit:short to ground Vehicle speed signal circuit:short to B+ Output speed sensor 2-G196:implausible signal Output speed sensor 2-G196:speed too high Hydraulic Actuator valve-N331:electrical malfunction Signal buzzer activation:short to B+ Clutch Pedal position (CPP)Switch-F194:implausible signal Planetary overdrive/low rage:mechanical malfunction Hydraulic actuator position sender-G302:electrical malfunciton in circuit Hydraulic actuator position sender-G302:upper limit exceeded Hydraulic actuator position sender-G302:lower limit not reached Hydraulic actuator position sender-G302:no/incorrect basic setting/adaptation Hydraulic actuator position sender-G302:implausible signal Hydraulic pump for overdrive/low Range-V190:electrical malfunction Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Pressure control valve 1-N215:electrical Pressure control valve 1-N215:open/short to ground Pressure control valve 1-N215:short to B+ Unknown:reason Unknown:reason Pressure control valve 2-N216:electrical Pressure control valve 2-N216:open/short to ground Pressure control valve 2-N216:short to B+ Unknown:reason Unknown:reason Pressure control valve 3-N217:electrical Pressure control valve 3-N217:open/short to ground Pressure control valve 3-N217:short to B+ Unknown:reason Unknown:reason Pressure control valve 4-N218:electrical Pressure control valve 4-N218:open/short to ground Pressure control valve 4-N218:short to B+ Unknown:reason Unknown:reason Pressure control valve 5-N233:electrical malfunction Pressure control valve 5-N233:open/short to ground Pressure control valve 5-N233:short to B+ 134 . 18200 18201 18202 18203 18204 18205 18206 18207 18208 18209 18210 18211 18212 18213 18214 18215 18216 18217 18218 18219 18220 18221 18222 18223 18224 18225 18226 18227 18228 18229 18230 18231 18232 18233 18234 18235 18236 18237 18238 18239 18240 18241 18242 18243 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD. 18244 18245 18246 18247 18248 18249 18250 18251 18252 18253 18254 18255 18256 18257 18258 18259 18260 18261 18262 18263 18264 18265 18266 18267 18268 18269 18270 18271 18272 18273 18274 18275 18276 18277 18278 18279 18280 18281 18282 18283 18284 18285 18286 18287 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Unknown:reason Unknown:reason Pressure control valve 6-N371:pressure control solenoid 6-N371 Pressure control valve 6-N371:open or short to ground Pressure control valve 6-N371:short to B+ Engine/Transmission control module:versions not compatible Please check DTC memory of:instrument cluster ECU Please check DTC memory of:distance control ECU Please check DTC memory of:central electric control ECU Please check DTC memory of:steering electronics-j527 Unknown:reason Please check DTC memory of:ABS system ECU Please check DTC memory of:engine ECU Please check DTC memory of:transmission ECU Date-bus powertrain:missing message from engine control Falha Comunicação c/a Rede Data-bus powertrain:implausible message from engine control Data-bus powertrain:implausible message from ABS control data-bus powertrain:hardware defective Data-bus powertrain:software version monitoring Throttle valve potentiometer-G69:error message from engine control unit Load signal:error message from engine control unit Speed signal from engine control unit:error message from engine control Brake light switch-F:error message from engine control unit Kick down switch-F8:error message from engine control unit Throttle position (TP) sensor-G79:error message from ECM Data bus powertrain:missing message from instrument cluster ECU Data bus powertrain:missing message from steering angle sensor Data bus powertrain:missing message from distance regulation (ADR)control module Data bus powertrain:missing message from central electronics Data bus powertrain:missing messages Data bus powertrain:missing message from-j527 Transmission mount valve 1-N262:short to B+ Transmission mount valve 1-N262:short to ground Transmission mount valve 1-N262:open circuit Transmission mount valve 1-N263:short to B+ Transmission mount valve 1-N263:short to ground Transmission mount valve 1-N263:open circuit Valve for torque support mount:short to B+ Valve for torque support mount:short to ground Valve for torque support mount:open circuit Transmission coolant circuit relay:intermitent Rear light signal circuit:high Transmission coolant circuit relay:short to ground 135 .

18288 18289 18290 18291 18292 18293 18294 18295 18296 18297 18298 18299 18300 18301 18302 18303 18304 18305 18306 18307 18308 18309 18310 18311 18312 18313 18314 18315 18316 18317 18318 18319 18320 18321 18322 18323 18324 18325 18326 18327 18328 18329 18330 18331 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Data bus powertrain:missing message from diagnostic gateway Data bus powertrain:missing message from acceleration request Data bus powertrain :missing message from brake system ECU Park/Neutral switch input circuit Signal for back-up lights:short to ground Signal for back-up lights:short to B+ Signal for back-up lights:open Vehicle speed signal wheel speed from Brake control module:range/performance Valve for coolant system circuit:high Valve for coolant system circuit:low/intermittent Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Coolant fan control 2:open or short to ground After-run coolant fan (FC)control module-J138:short to B+ After-run coolant fan (FC)control module-J138:open or short to ground Cooling fan valve-N313:short to B+ Cooling fan valve-N313:open or short to Charge air cooling pump relay-J536:short to B+ Charge air cooling pump relay-J536:open or short to ground Engine databus:engine faulty Engine databus:software condition monitoring Engine databus:missing message from engine control module 1 Engine databus:missing message from engine control module 2 Synchronization wire:electrical malfunction Pressure sensor for brake boost-G294:short to B+ Pressure sensor for brake boost-G294:short to ground Pressure sensor for brake boost-G294:implausible signal Coolant circulation pump relay-J151:short to B+ Coolant circulation pump relay-J151:short to ground Coolant circulation pump relay-J151:open circuit Load signal from alternator terminal DF:open or short to B+ Load signal from alternator terminal DF:short to ground L/R electrohydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:open or short to ground Outside temperature sensor 2:-G249:short to ground Outside temperature sensor 2:-G249:open to B+ Please check DTC memory of ECU number 2 136 .Kaptor CÓD.

18332 18333 18334 18335 18336 18337 18338 18339 18340 18341 18342 18343 18344 18345 18346 18347 18348 18349 18350 18351 18352 18353 18354 18355 18356 18357 18358 18359 18360 18361 18362 18363 18364 18365 18366 18367 18368 18369 18370 18371 18372 18373 18374 18375 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.) Controller PIN coding:implausible signal Relay for auxiliary coolant pump-J496:open circuit to B+ Relay for auxiliary coolant pump-J496:short to Ground Relay for auxiliary coolant pump-J496:open circuit Immobilizer Query not yet performed Coolant fan-V7:open circuit Coolant fan 2-V177:open circuit Coolant (FC)fan control module-J293:malfunction Data Bus powertrain:implausible message from controller for access and start authorization Throttle plate control 2:malfunction Cooling fan temperature sensor-G382:signal too low Cooling fan temperature sensor-G382:signal too large Generator shut-off:open or short to ground Generator shut-off:short to B+ Auxiliary Engine coolant (EC)pump Relay -J496:open or short to ground Data bus powertrain:missing message from controller for access and start authorization Data bus powertrain:missing message from control module for battery monitoring Data bus powertrain:implausible message from control module for battery monitoring Data bus powertrain:missing message from level control system Data bus powertrain:implausible message from level control system Control module 1 for cooling fan:excess temperature Control module 1 for cooling fan:short circuit Control module 1 for cooling fan:faulty Control module 2 for cooling fan:excess temperature Control module 2 for cooling fan:short circuit Control module 2 for cooling fan:faulty Radiator fan-V7:difficulty of movement/blocked Radiator fan 2:difficulty of movement/blocked Turbocharger control module:faulty Turbocharger (TC)control module 2:faulty Glow plug contorl module 2:electrical malfunction Glow plug contorl module 2 to PCM communication circuit:range/Performance Exhuast gas temperature sensor 2 Bank 1 Exhuast gas temperature sensor 2 bank 1:low Exhuast gas temperature sensor 2 bank 1:high Exhuast gas temperature sensor 2 bank 1:range/performance Exhaust gas temperature control circuit Bank 3:out of range Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:electrical malfunction Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:short to ground Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:high Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:range/performance Exhaust gas temperature control circuit bank 4:out of range Secondary air injection pump-C-relay circuit:open circuit Secondary air injection pump-C-relay circuit:short to B+ 137 .

Kaptor CÓD. 18376 18377 18378 18379 18380 18381 18382 18383 18384 18385 18386 18387 18388 18389 18390 18391 18392 18393 18394 18395 18396 18397 18398 18399 18400 18401 18402 18403 18404 18405 18406 18407 18432 18433 18434 18435 18436 18437 18438 18439 18440 18441 18442 18443 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Secondary air injection pump-C-relay circuit:short to ground Secondary air injection pump-C-relay circuit:electrical malfunction Secondary air injection pump-D-relay circuit:open circuit Secondary air injection pump-D-relay circuit:short to B+ Secondary air injection pump-D-relay circuit:short to ground Secondary air injection pump-D-relay circuit:electrical malfunction Secondary air injection valve 3 circuit:electrical malfunction Secondary air injection valve 3 circuit:short to ground Secondary air injection valve 3 circuit:short to B+ Secondary air injection valve 3 circuit:open circuit Secondary air injection valve 4 circuit:electrical malfunction Secondary air injection valve 4 circuit:short to ground Secondary air injection valve 4 circuit:short to B+ Secondary air injection valve 4 circuit:open circuit Exhaust gas temperature control bank 3:range/performance Exhaust gas temperature control bank 4:range/performance Radiator fan 3:movement restricted/jammed Coolant fan control module 2:malfunction Control module for coolant fan 3 fan activation:short circuit Function restriction due to brake temperature Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Friction too high:code E1 Friction too high:reason Friction too high:reason Friction too high:reason NOx Trap bank 1:efficiency below threshold NOx Trap bank 2:efficiency below threshold Particulate trap bank 1:efficienty below threshold Particulate trap bank 2:efficienty below threshold Intake manifold runner control bank 1:stuck open Intake manifold runner control bank 2:stuck open Intake manifold runner control bank 1:stuck closed Intake manifold runner control bank 2:stuck closed Intake manifold runner control (IMRC):electrical malfunction Intake manifold runner control (IMRC)bank 1:short to ground Intake manifold runner control (IMRC)bank 1:short to B+ Intake manifold runner control (IMRC):electrical malfunction 138 .

18444 18445 18446 18447 18448 18449 18450 18451 18452 18453 18454 18455 18456 18457 18458 18459 18460 18461 18462 18463 18464 18465 18466 18467 18468 18469 18470 18471 18472 18473 18474 18475 18476 18477 18478 18479 18480 18481 18482 18483 18484 18485 18486 18487 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Intake manifold runner control (IMRC) bank 2:short to ground Intake manifold runner control (EMRC) bank 2:short to B+ Sensor for intake manifold flap position bank 1:electrical malfunction Sensor for intake manifold flap position bank 1:range/performance Intake manifold runner position sensor/switch circuit Bank 1:low Intake manifold runner position sensor/switch circuit Bank 1:high Intake manifold runner position sensor/switch circuit bank 1:intermittent Sensor for intake manifold flap position bank 2:electrical malfunction Sensor for intake manifold flap position bank 2:range/performance Intake manifold runner position sensor/switch circuit bank 2:low Intake Manifold runner position sensor/switch circuit bank 2:high Intake Manifold runner position sensor/switch circuit bank 2:intermittent Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:performance Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:low voltage Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:high voltage Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:intermittent Fuel fired heater:disabled Fuel fired heater:performance Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 2 Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 2:low Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 2:high Exhaust gas temperature sensor circuit bank 2 sensor 2 Exhaust gas temperature sensor circuit bank 2 sensor 2:low Exhaust gas temperature sensor circuit bank 2 sensor 2:high Reductant injection air pressure sensor circuit Reductant injection air pressure sensor circuit:range/performance Reductant injection air pressure sensor circuit:low input Reductant injection air pressure sensor circuit:high input Reductant injection air pressure sensor circuit:intermittent Reductant temperature sensor circuit Reductant temperature sensor circuit:range/performance Reductant temperature sensor circuit:low input Reductant temperature sensor circuit:high input Reductant temperature sensor circuit:intermittent Reductant injector circuit Bank 1 unit 1:open Reductant injector circuit Bank 1 unit 1:low Reductant injector circuit Bank 1 unit 1:high Reductant injector circuit Bank 2 unit 1:open Reductant injector circuit Bank 2 unit 1:low Reductant injector circuit Bank 2 unit 1:high Reductant injector circuit Bank 1 unit 2:open Reductant injector circuit Bank 1 unit 2:low Reductant injector circuit Bank 1 unit 2:high Kaptor 139 .Códigos de Falhas CÓD.

) Reductant injector circuit Bank 2 unit 2:open Reductant injector circuit Bank 2 unit 2:low Reductant injector circuit Bank 2 unit 2:high Reductant injection air pump control circuit:open Reductant injection air pump control circuit:low Reductant injection air pump control circuit:high Reductant supply control circuit:open Reductant supply control circuit:low Reductant supply control circuit:high Fuel level sensor B circuit Fuel level sensor B circuit:performance Fuel level sensor B circuit:low Fuel level sensor B circuit:high Fuel level sensor B circuit:intermittent Intake manifold tuning(IMT)valve:stuck open Intake manifold tuning(IMT)valve:stuck closed Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:range/performance Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:low Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:high Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:intermittent Exhaust gas temperature sensor 1-G235:implausible signal Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 1:intermittent Exhaust gas temperature sensor:implausible signal Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 2 sensor 1:intermittent Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 1 sensor 2:range/performance Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 1 sensor 2:intermittent Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 2 sensor 2:range/performance Exhaust gas temperatrue sensor circuit bank 2 sensor 2:intermittent A camshaft position actuator control circuit bank 1:low A camshaft position actuator control circuit bank 1:high B camshaft position actuator control circuit bank 1:low B camshaft position actuator control circuit bank 1:high A camshaft position actuator control circuit bank 2:low A camshaft position actuator control circuit bank 2:high B camshaft position actuator control circuit bank 2:low B camshaft position actuator control circuit bank 2:high Bank 1 OXYgen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded Bank 1 OXYgen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded Bank 2 OXYgen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded Bank 2 OXYgen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded 140 . 18488 18489 18490 18491 18492 18493 18494 18495 18496 18497 18498 18499 18500 18501 18502 18503 18504 18505 18506 18507 18508 18509 18510 18511 18512 18513 18514 18515 18516 18517 18518 18519 18520 18521 18522 18523 18524 18525 18526 18527 18528 18529 18530 18531 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD. 18532 18533 18534 18535 18536 18537 18538 18539 18540 18541 18542 18543 18544 18545 18546 18547 18548 18549 18550 18551 18552 18553 18554 18555 18556 18557 18558 18559 18560 18561 18562 18563 18564 18565 18566 18567 18568 18569 18570 18571 18572 18573 18574 18575 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.switch B/C voltage correlation Throttle pedal position sensors/switch-C-circuit:range/performance Throttle/pedal position sensor/switch D/F voltage correlation Throttle/pedal position sensor/switch E/F voltage correlation Exhaust gas recirculation throttle control circuit:low Exhaust gas recirculation throttle control circuit:high Exhaust gas recirculation throttle control circuit:open Kaptor 141 .) Throttle actuator control motor circuit:open Throttle actuator control motor circuit:range/performance Throttle actuator control motor circuit:low Throttle actuator control motor circuit:high Throttle actuator control system:forced idle Throttle actuator control system:forced engine shutdown Throttle actuator control system:forced limited power Throttle actuator control module processor Throttle actuator control module performance Throttle/pedal position sensor A:minimum stop performance Throttle actuator control system:forced limited RPM Throttle actuator control system:stuck open Throttle actuator control system:stuck closed Throttle/pedal position sensor B:minimum stop performance Throttle/pedal position sensor C:minimum stop performance Throttle/pedal position sensor D:minimum stop performance Throttle/pedal position sensor E:minimum stop performance Throttle/pedal position sensor F:minimum stop performance Throttle actuator control motor current:range/performance Throttle actuator control throttle body:range/performance Throttle/pedal position sensor/switch D circuit Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:range/performance Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:low Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:high Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:intermittent Throttle/pedal position sensor/switch E circuit Throttle/pedal position sensor/switch E circuit:range/performance Accelerator position sensor 2-G185:low Accelerator position sensor 2-G185:high Throttle/pedal position sensor/switch E circuit:intermittent Throttle/pedal position sensor/switch F circuit Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:range/performance Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:low Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:high Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:intermittent Throttle/pedal position sensor/switch A/B voltage correlation Throttle/pedal position sensor/switch A/C voltage correlation Throttle/pedal position sensor.

Kaptor CÓD.) Exhaust gas recirculation Vent control circuit:low Exhaust gas recirculation Vent control circuit:high Fuel injector (s)A supply voltage:open circuit Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:low Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:high Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:open Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:low Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:high Fuel injector Group ‘C’ supply voltage circuit:open Fuel injector Group ‘C’ supply voltage circuit:low Fuel injector Group ‘C’ supply voltage circuit:high Fuel injector Group ‘D’ supply voltage circuit:open Fuel injector Group ‘D’ supply voltage circuit:low Fuel injector Group ‘D’ supply voltage circuit:high Vehicle speed sensor B Vehicle speed sensor B:range/performance Vehicle speed sensor B:circuit low Vehicle speed sensor B:intermittent/erratic Vehicle speed sensor A/B:correlation Throttle/pedal position sensor A:maximum stop performance Throttle/pedal position sensor B:maximum stop performance Throttle/pedal position sensor C:maximum stop performance Throttle/pedal position sensor D:maximum stop performance Throttle/pedal position sensor E:maximum stop performance Throttle/pedal position sensor F:maximum stop performance Exhuast pressure regulator vent solenoid control circuit:open Exhuast pressure regulator vent solenoid control circuit:low Exhuast pressure regulator vent solenoid control circuit:high Throttle actuator control system:sudden high airflow detected Throttle actuator control system:high airfolw adetected Throttle actuator control system:sudden low airflow detected Throttle actuator control system:low airflow detected Throttle actuator control system:idle position not learned System too lean off idle-Bank 1 System too rich off idle-Bank 1 System too lean off idle-Bank 2 System too rich off idle-Bank 2 Malfunction in cooling system Engine coolant temperature sensor 2 circuit Engine coolant temperature (ECT)sensor on radiator -G83:implausible signal Engine coolant temperature (ECT)sensor on radiator -G83:signal too small Engine coolant temperature (ECT)sensor on radiator -G83:signal too large Engine coolant temperature sensor 2 circuit:intermittent System too lean at idle .Bank 1 142 . 18576 18577 18578 18579 18580 18581 18582 18583 18584 18585 18586 18587 18588 18589 18590 18591 18592 18593 18594 18595 18596 18597 18598 18599 18600 18601 18602 18603 18604 18605 18606 18607 18608 18609 18610 18611 18612 18613 18614 18615 18616 18617 18618 18619 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Bank 2:open NOx heater control circuit .Bank 2:low NOx heater control circuit .Bank 2:high NOx heater sense circuit-Bank 2 NOx heater sense circuit-Bank 2:range/performance NOx heater sense circuit-Bank 2:low input NOx heater sense circuit-Bank 2:high input NOx heater sense circuit-Bank 2:intermittent Barometric pressure circuit Barometric pressure circuit:range/performance Barometric pressure circuit:low Barometric pressure circuit:high Barometric pressure circuit:intermittent O2 sensor bank 1 sensor 1:signal circuit shorted to heater circuit Kaptor 143 .Bank 1 System too rich at higher load. 18620 18621 18622 18623 18624 18625 18626 18627 18628 18629 18630 18631 18632 18633 18634 18635 18636 18637 18638 18639 18640 18641 18642 18643 18644 18645 18646 18647 18648 18649 18650 18651 18652 18653 18654 18655 18656 18657 18658 18659 18660 18661 18662 18663 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Bank 2 System too lean at higher load.Bank 1 System too lean at idle .Bank 2 O2 sensor bank 1 sensor 1:signal stuck lean O2 sensor bank 1 sensor 1:signal stuck rich O2 sensor bank 2 sensor 1:signal stuck lean O2 sensor bank 2 sensor 1:signal stuck rich Intake air temperature sensor 1/2:correlation NOx sensor circuit-Bank 1 NOx sensor circuit-Bank 1:range/performance NOx sensor circuit-Bank 1:low input NOx sensor circuit-Bank 1:high NOx sensor circuit-Bank 1:intermittent input NOx heater control circuit-Bank 1:open NOx heater control circuit-Bank 1:low NOx heater control circuit-Bank 1:high NOx heater control circuit-Bank 1 NOx heater control circuit-Bank 1:range/performance NOx heater control circuit-Bank 1:low input NOx heater control circuit-Bank 1:high input NOx heater control circuit-Bank 1:intermittent NOx sensor circuit-Bank 2 NOx sensor circuit-Bank 2:range/performance NOx sensor circuit-Bank 2:low input NOx sensor circuit-Bank 2:high input NOx sensor circuit-Bank 2:intermittent input NOx heater control circuit .Bank 1 System too lean at higher load.Códigos de Falhas CÓD.) System too rich at idle .Bank 2 System too rich at idle .Bank 2 System too rich at higher load.

Kaptor CÓD.ground wire:open circuit O2 sensor negative current control circuit bank 2 sensor 1:low O2 sensor negative current control circuit bank 2 sensor 1:high Secondary air injection system control A circuit:low Secondary air injection system control A circuit:high Secondary air injection system control B circuit:low Secondary air injection system control B circuit:high Recirculation valve for turbocharger-N249:mechanical malfunction Turbo boost pressure not detected:mechanical Turbo/super charger boost system:performance Water in fuel sensor circuit Water in fuel sensor circuit:range/performance Water in fuel sensor circuit:low Water in fuel sensor circuit:high Water in fuel sensor circuit:intermittent Water in fuel condition O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck lean O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck rich O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck lean O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck rich O2 sensor signal bank 1 sensor 3:stuck lean O2 sensor signal bank 1 sensor 3:stuck rich 144 .exhaust gas bank 2/pump current:open circuit O2 sensor positive current control circuit Bank 2 sensor 1:low O2 sensor positive current control circuit Bank 2 sensor 1:high O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:open circuit O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:range/performance O2 sensor reference voltage circuit bank 1 sensor 1:low O2 sensor reference voltage circuit bank 1 sensor 1:high O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:open circuit O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:range/performance O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:low O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:hgih O2 sensor Negative current control circuit bank 1 sensor 1:open circuit O2 sensor negative current control circuit bank 1 sensor 1:low O2 sensor negative current control circuit bank 1 sensor 1:high O2 sensor bank 1 sensor 1. 18664 18665 18666 18667 18668 18669 18670 18671 18672 18673 18674 18675 18676 18677 18678 18679 18680 18681 18682 18683 18684 18685 18686 18687 18688 18689 18690 18691 18692 18693 18694 18695 18696 18697 18698 18699 18700 18701 18702 18703 18704 18705 18706 18707 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) O2 sensor bank 1 sensor 2:signal circuit shorted to heater circuit O2 sensor bank 1 sensor 3:signal circuit shorted to heater circuit O2 sensor bank 2 sensor 1:signal circuit shorted to heater circuit O2 sensor bank 2 sensor 2:signal circuit shorted to heater circuit O2 sensor bank 2 sensor 3:signal circuit shorted to heater circuit O2 sensor positive current control circuit Bank 1 sensor 1:open circuit O2 sensor positive current control circuit Bank 1 sensor 1:low O2 sensor positive current control circuit Bank 1 sensor 1:high Linear lambda probe.

) O2 sensor signal bank 2 sensor 3:stuck lean O2 sensor signal bank 2 sensor 3:stuck rich O2 sensor signal swapped bank 1 sensor 3/bank 2 sensor 3 Leak in intake system Air flow restriction /Air leak between air filter and MAF Air leak between MAF and throttle body Air leak between throttle body and intake valves Injector control pressure sensor circuit Injector control pressure sensor circuit:range/performance Injector control pressure sensor circuit:low Injector control pressure sensor circuit:high Injector control pressure sensor circuit:intermittent Injector control pressure:too high Injector control pressure:too high-engine off Injector control pressure:too low Injector control pressure:too low-engine cranking injector control pressure:erratic Fuel pressure regulator valve-N276:mechanical malfunction Fuel pressure regulator Valve-N276:open circuit Fuel pressure regulator Valve-N276:short to ground Fuel pressure regulator Valve-N276:short to B+ Exhaust bank 1 sensor 1 Oxygen sensor signal voltage during deceleration:control limit exceeded Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal voltage during deceleration:control limit exceeded Brake pedal position/Accelerator pedal position:incompatible Ignition coil A primary control circuit:low Ignition coil A primary control circuit:high Ignition coil A secondary circuit Ignition coil B primary control circuit:low Ignition coil B primary control circuit:high Ignition coil B secondary circuit Ignition coil C primary control circuit:low Ignition coil C primary control circuit:high Ignition coil C secondary circuit Ignition coil D primary control circuit:low Ignition coil D primary control circuit:high Ignition coil D secondary circuit Ignition coil E primary control circuit:low Ignition coil E primary control circuit:high Ignition coil E secondary circuit Ignition coil F primary control circuit:low Ignition coil F primary control circuit:high Ignition coil F secondary circuit Ignition coil G primary control circuit:low Ignition coil G primary control circuit:high 145 .Códigos de Falhas CÓD. 18708 18709 18710 18711 18712 18713 18714 18715 18716 18717 18718 18719 18720 18721 18722 18723 18724 18725 18726 18727 18728 18729 18730 18731 18732 18733 18734 18735 18736 18737 18738 18739 18740 18741 18742 18743 18744 18745 18746 18747 18748 18749 18750 18751 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

18752 18753 18754 18755 18756 18757 18758 18759 18760 18761 18762 18763 18764 18765 18766 18767 18768 18769 18770 18771 18772 18773 18774 18775 18776 18777 18778 18779 18832 18833 18834 18835 18836 18837 18838 18839 18840 18841 18842 18843 18844 18845 18846 18847 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Ignition coil G secondary circuit Ignition coil H primary control circuit:low Ignition coil H primary control circuit:high Ignition coil H secondary circuit Ignition coil I primary control circuit:low Ignition coil I primary control circuit:high Ignition coil I secondary circuit Ignition coil J primary control circuit:low Ignition coil J primary control circuit:high Ignition coil J secondary circuit Ignition coil K primary control circuit:low Ignition coil K primary control circuit:high Ignition coil K secondary circuit Ignition coil L primary control circuit:low Ignition coil L primary control circuit:high Ignition coil L secondary circuit Cylinder 1:above knock threshold Cylinder 2:above knock threshold Cylinder 3:above knock threshold Cylinder 4:above knock threshold Cylinder 5:above knock threshold Cylinder 6:above knock threshold Cylinder 7:above knock threshold Cylinder 8:above knock threshold Cylinder 9:above knock threshold Cylinder 10:above knock threshold Cylinder 11:above knock threshold Cylinder 12:above knock threshold Evaporative emission system leak detection pump control circuit:open Evaporative emission system leak detection pump control circuit:low Evaporative emission system leak detection pump control circuit:high Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:open Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:range/performance Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:low Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:high Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:intermittent/erratic Fuel cap sensor/switch circuit Fuel cap sensor/switch circuit:range/performance Fuel cap sensor/switch circuit:low Fuel cap sensor/switch circuit:high Fuel cap sensor/switch circuit:intermittent/erratic Exhaust gas recirculation system:performance Bank 1 probe 1:voltage too low/leakage air Bank 2 probe 1:voltage too low/leakage air 146 .Kaptor CÓD.

) Exhaust Bank 1 Oxygen sensors before and behind main catalyst swapped Exhaust Bank 2 Oxygen sensors before and behind main catalyst swapped Evaporative emission system switching valve control circuit:open Evaporative emission system switching valve control circuit:low Evaporative emission system switching valve control circuit:high Tank vent sys.EVAP canister purge solenoid valve-N115:stuck open Tank vent sys.Códigos de Falhas CÓD. 18848 18849 18850 18851 18852 18853 18854 18855 18856 18857 18858 18859 18860 18861 18862 18863 18864 18865 18866 18867 18868 18869 18870 18871 18872 18873 18874 18875 18876 18877 18878 18879 18932 18933 18934 18935 18936 18937 18938 18939 18940 18941 18942 18943 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.EVAP canister purge solenoid valve-N115:stuck closed HC adsorption catalyst Bank 1:efficiency below threshold HC adsorption catalyst Bank 2:efficiency below threshold Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-Over valve:open Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-Over valve:short to B+ Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-Over valve:short to ground Exhuast gas temperature-Bank 1:too high Exhuast gas temperature-Bank 2:too high Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1 Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:range/performance Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:low Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:high Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:intermittent Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2 Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:range/performance Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:low Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:high Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:intermittent Secondary air injection system switch Valvebank 1:stuck open Secondary air injection system switch Valvebank 1:stuck closed Secondary air injection system switch Valvebank 2:stuck open Secondary air injection system switch Valvebank 2:stuck closed Secondary air injection system pump bank 1:stuck on Secondary air injection system pump bank 1:stuck off Secondary air injection system pump bank 2:stuck on Secondary air injection system pump bank 2:stuck off Generator lamp/L-Terminal circuit:low Generator lamp/L-Terminal circuit:high Charging system voltage Charging system voltage:low Charging system voltage:high ECM/PCM power input signal ECM/PCM power input signal:range/performance ECM/PCM power input signal:low ECM/PCM power input signal:high ECM/PCM power input signal:intermittent ECM/PCM power relay sense circuit:range/performance ECM/PCM power relay sense circuit:intermittent 147 .

Kaptor CÓD. 18944 18945 18946 18947 18948 18949 18950 18951 18952 18953 18954 18955 18956 18957 18958 18959 18960 18961 18962 18963 18964 18965 18966 18967 18968 18969 18970 18971 18972 18973 18974 18975 18976 18977 18978 18979 18980 18981 18982 18983 18984 18985 18986 18987 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Event data recorder request circuit:open Event data recorder request circuit:low Event data recorder request circuit:high A/C refrigerant pressure sensor B circuit A/C refrigerant pressure sensor B circuit:range/performance A/C refrigerant pressure sensor B circuit:low A/C refrigerant pressure sensor B circuit:high A/C request A circuit A/C request A circuit:low A/C request A circuit:high A/C request B circuit A/C request B circuit:low A/C request B circuit:high Vacuum reservoir pressure sensor circuit Vacuum reservoir pressure sensor circuit:range/performance Vacuum reservoir pressure sensor circuit:low Vacuum reservoir pressure sensor circuit:high Vacuum reservoir pressure sensor circuit:intermittent Ignition switch run position circuit Ignition switch run position circuit:low Ignition switch run position circuit:high Ignition/starter lock circuit:open or short to ground Ignition switch run/start position circuit:low Ignition/starter lock circuit:short to B+ Ignition switch accessory position circuit Ignition switch accessory position circuit:low Ignition switch accessory position circuit:high Low fuel pressure sensor -G410:open circuit Low fuel pressure sensor -G410:implausible signal Low fuel pressure sensor -G410:short to ground Low fuel pressure sensor -G410:short to B+ Low fuel pressure sensor circuit:intermittent Torque management request input signal A Torque management request input signal A:range/performance Torque management request input signal A:low Torque management request input signal A:high Torque management request input signal B Torque management request input signal B:range/performance Torque management request input signal B:low Torque management request input signal B:high Throttle/Fuel inhibit circuit Throttle/Fuel inhibit circuit:range/performance Throttle/Fuel inhibit circuit:low Throttle/Fuel inhibit circuit:high Códigos de Falhas 148 .

) Engine coolant level sensor/switch circuit Engine coolant level sensor/switch circuit:range/performance Engine coolant level sensor/switch circuit:low Engine coolant level sensor/switch circuit:high Engine coolant level:low A/C control Module:requested MIL illumination Turbocharger boost control position sensor circuit Turbocharger boost control position sensor circuit:range/performance Turbocharger boost control position sensor circuit:low Turbocharger boost control position sensor circuit:high Turbocharger boost control position sensor circuit:intermittent Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:range/performance Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:low Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:high Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:intermttent/erratic Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:range/performance Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:low Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:high Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:intermittent/erratic Direct Ozone reduction catalyst:efficiency below threshold Coolant pump control circuit:open Coolant pump control circuit:range/performance Coolant pump control circuit:low Coolant pump control circuit:high Intake air heater A circuit:range/performance Intake air heater A circuit:open Intake air heater B circuit:range/performance Intake air heater B circuit:low Intake air heater B circuit:high Intake air heater system:performance ECM/PCM internal engine off timer:performance A/C refrigerant distribution valve control circuit:open A/C refrigerant distribution valve control circuit:low A/C refrigerant distribution valve control circuit:high Camshaft position signal output circuit:open Camshaft position signal output circuit:low Camshaft position signal output circuit:high Crankshaft position signal output circuit:open Crankshaft position signal output circuit:low Crankshaft position signal output circuit:high Throttle position output circuit:open Throttle position output circuit:low Kaptor 149 . 18988 18989 18990 18991 18992 18993 18994 18995 18996 18997 18998 18999 19000 19001 19002 19003 19004 19005 19006 19007 19008 19009 19032 19033 19034 19035 19036 19037 19038 19039 19040 19041 19042 19043 19044 19045 19046 19047 19048 19049 19050 19051 19052 19053 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.

) Throttle position output circuit:high Injector control pressure regulator circuit:open Injector control pressure regulator circuit:low Injector control pressure regulator circuit:high Linear Oxygen senfor bank 1/compsensation wire pump current:open circuit O2 sensor pumping current trim circuit bank 1 sensor 1:low O2 sensor pumping current trim circuit bank 1 sensor 1:high Linear Oxygen sensor bank 2/compsensation wire pump current:open circuit O2 sensor pumping current trim circuit bank 2 sensor 1:low O2 sensor pumping current trim circuit bank 2 sensor 1:high Fuel pump B control circuit:open Fuel pump B control circuit:low Fuel pump B control circuit:high Fuel pump A:low/performance Fuel pump B:low/performance Engine torque signal A Torque management fedback signal A:range/performance Torque management fedback signal A:low Torque management fedback signal A:high Torque management fedback signal B Torque management fedback signal B:range/performance Torque management fedback signal B:low Torque management fedback signal B:high A rocker arm actuator control circuit bank 1:open A rocker arm actuator control circuit bank 1:performance or stuck off A rocker arm actuator control circuit bank 1:stuck on A rocker arm actuator control circuit Bank 1:low A rocker arm actuator control circuit Bank 1:high B rocker arm actuator control circuit Bank 1:open B rocker arm actuator system bank 1:performance or stuck off B rocker arm actuator system bank 1:stuck on B rocker arm actuator control circuit bank 1:low B rocker arm actuator control circuit bank 1:high A rocker arm actuator control circuit bank 2:open A rocker arm actuator control circuit bank 2:performance or stuck off A rocker arm actuator control circuit bank 2:stuck on A rocker arm actuator control circuit bank 2:low A rocker arm actuator control circuit bank 2:high B rocker arm actuator control circuit bank 2:open B rocker arm actuator system bank 2:performance or stuck off B rocker arm actuator system bank 2:stuck on B rocker arm actuator control circuit bank 2:low B rocker arm actuator control circuit bank 2:high Fuel shutoff valve B control circuit:open 150 .Kaptor CÓD. 19054 19055 19056 19057 19058 19059 19060 19061 19062 19063 19064 19065 19066 19067 19068 19069 19070 19071 19072 19073 19074 19075 19076 19077 19078 19079 19080 19081 19082 19083 19084 19085 19086 19087 19088 19089 19090 19091 19092 19093 19094 19095 19096 19097 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Fuel shutoff valve B control circuit:low Fuel shutoff valve B control circuit:high Fuel mode indicator lamp control circuit Actuator supply voltage B circuit:open Actuator supply voltage B circuit:low Actuator supply voltage B circuit:high Transmission friction element A apply time:range/performance Transmission friction element B apply time:range/performance Transmission friction element C apply time:range/performance Transmission friction element D apply time:range/performance Transmission friction element E apply time:range/performance Transmission friction element F apply time:range/performance Shift solenoid F Shift solenoid F:performance or stuck off Shift solenoid F:open/short to B+ Shift solenoid F:electrical Shift solenoid F:intermittent Implausible transmission shift sequence Hydraulic power unit leakage Pressure control solenoid D Pressure control solenoid D:performance or stuck off Pressure control solenoid 4:short to B+ Pressure control solenoid D:electrical Pressure control solenoid 4:open circuit Pressure control solenoid D control circuit:open Pressure control solenoid D control circuit:range/performance Pressure control solenoid D control circuit:low Pressure control solenoid D control circuit:high Pressure control solenoid E Pressure control solenoid E:performance or stuck off Pressure control solenoid 5:short to B+ pressure control solenoid E:elctrical Pressure control solenoid 5:open circuit Pressure control solenoid E control circuit:open Pressure control solenoid E control circuit:range/performance Pressure control solenoid E control circuit:low Pressure control solenoid E control circuit:high Pressure control solenoid F Pressure control solenoid F:performance of stuck off Pressure control solenoid 6:short to B+ Pressure control solenoid F:electrical pressure control solenoid 6:open circuit Pressure control solenoid F control circuit:open Pressure control solenoid F control circuit:range/performance Kaptor 151 .Códigos de Falhas CÓD. 19098 19099 19100 19101 19102 19103 19132 19133 19134 19135 19136 19137 19138 19139 19140 19141 19142 19143 19144 19145 19146 19147 19148 19149 19150 19151 19152 19153 19154 19155 19156 19157 19158 19159 19160 19161 19162 19163 19164 19165 19166 19167 19168 19169 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Kaptor CÓD. 19170 19171 19172 19173 19174 19175 19176 19177 19178 19179 19180 19181 19182 19183 19184 19185 19186 19187 19188 19189 19190 19191 19192 19193 19194 19195 19196 19197 19198 19199 19200 19201 19202 19203 19204 19205 19206 19207 19208 19209 19210 19211 19212 19213 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Pressure control solenoid F control circuit:low Pressure control solenoid F control circuit:high Transmission fluid temperature sensor B circuit Transmission fluid temperature sensor B circuit:range/performance Transmission fluid temperature sensor B circuit:low Transmission fluid temperature sensor B circuit:high Transmission fluid temperature sensor B circuit:intermittent Intermediate shaft speed sensor B circuit Intermediate shaft speed sensor B circuit:range/performance Intermediate shaft speed sensor B circuit:no signal Intermediate shaft speed sensor B circuit:intermittent Intermediate shaft speed sensor C circuit Intermediate shaft speed sensor C circuit:range/performance Intermediate shaft speed sensor C circuit:no signal Intermediate shaft speed sensor C circuit:intermittent Transmission fluid cooler control circuit:open Transmission fluid cooler control circuit:low Transmission fluid cooler control circuit:high Torque converter clutch pressure control solenoid Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:performance or stuck off Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:stuck on Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:electrical Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:intermittent Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:open Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:range/performance Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:high Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:low Input/turbine speed sensor B circuit Input/turbine speed sensor B circuit:range/performance Input/turbine speed sensor B circuit:no signal Input/turbine speed sensor B circuit:intermittent Torque converter clutch circuit:low Torque converter clutch circuit:high Four wheel drive (4WD) low switch circuit Four wheel drive (4WD) low switch circuit:range/performance Four wheel drive (4WD) low switch circuit:low Four wheel drive (4WD) low switch circuit:high Upshift switch circuit:range/performance Upshift switch circuit:low Upshift switch circuit:high Upshift switch circuit:intermittent/erratic Downshift switch circuit:range/performance Downshift switch circuit:low Downshift switch circuit:high 152 .

high heat output-J360:short to B+ Relay for preheating of coolant.low heat output-J359:open or short to ground Relay for preheating of coolant.Fuel cooling-J445:short to B+ Relay for pump.) Downshift switch circuit:intermittent/erratic Torque converter temperature:too high Input/Turbine speed sensor A/B:correlation Clutch actuator temperature:too high Gear shift actuator temperature:too high Clutch excessive temperature Auto shift manual adaptive Learning:at limit Clutch adaptation at limit Gate select direction circuit Gate select direction circuit:low Gate select direction circuit:high Gear shift Direction circuit Gear shift Direction circuit:low Gear shift Direction circuit:high Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Unknown:reason Glow plug indicator light-k29:reason Operating RPM regulation:reason Kick down switch-F8:implausible signal Relay for preheating of coolant.high heat output-J360:open or short to ground Camshaft Pposition sensor-G40:no signal Camshaft Pposition sensor-G40:signal outside specification Relay for pump.Fuel cooling-J445:open or short to ground Fuel pump (FP)2 Relay-J49:short to B+ Fuel pump (FP)2 Relay-J49:open or short to ground Wastegate Bypass regulator valve 2-N274:short to B+ Wastegate Bypass regulator valve 2-N274:open or short to ground Fuel bypass valve-N312:short to B+ Fuel Bypass valve-N312:open or short to ground Electronic differential lock-Intake valve for front left/rear right-N231:short to B+ Exhaust flap valve 1-N321:short to circuit Exhaust flap valve 1-N321:open circuit Exhaust flap valve 1-N321:electrical malfunction Exhaust flap valve 1-N322:short to B+ Exhaust flap valve 1-N322:short to ground Exhaust flap valve 1-N322:open circuit Exhaust flap valve 1-N322:electrical malfunction Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G297:implausible signal 153 . 19214 19215 19216 19217 19218 19219 19220 19221 19222 19223 19224 19225 19226 19227 19228 19229 19230 19231 19456 19457 19458 19459 19460 19461 19462 19463 19464 19465 19466 19467 19468 19469 19470 19471 19472 19473 19474 19475 19476 19477 19478 19479 19480 19481 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.low heat output-J359:short to B+ Relay for preheating of coolant.

return message terminal 50:short to B+ Starter activation.exhaust gas recirculation flow:electrical Turbo/super charger:over-boost condition Turbo/super charger:under-boost condition Turbo/super charger wastegate solenoid-C-:electrical Turbo/super charger wastegate solenoid-C-:low Turbo/super charger wastegate solenoid-A-:high Turbo/super charger wastegate solenoid-D-:electrical Turbo/super charger wastegate solenoid-D-:low Turbo/super charger wastegate solenoid-D-:high 154 .Kaptor CÓD.Exhaust gas recirculation flow:electrical Cooling bypass valve 2.return message terminal 50:short to ground/open circuit Starter does not run:mechanically blocked or mechanical malfunction Exhaust pressure sensor Exhaust pressure sensor:low Exhaust pressure sensor 2:high Exhaust gas recirculation flow 2:insufficient detected Exhaust gas recirculation flow:excessive detected Cooling bypass valve.return Message terminal 50:implausible signal Starter activation.) Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G297:signal too small Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G297:signal too large Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G298:implausible signal Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G298:signal too small Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G298:signal too large Throttle drive 2(Power accelerator actuation)-G296:electical malfunction Throttle valve control module 2-J544:malfunction in basic setting Intake air temperature (IAT)sensor 2-G299:signal too small Intake air temperature (IAT)sensor 2-G299:signal too large Throttle valve control module 2-J544:mechanical malfunction Throttle valve control module 2-J544:low voltage during basic setting Throttle valve control module 2-J544:adaptation not started Throttle valve control module 2-J544:lower limit not being reached Transmission Request torque reduction:implausible Transmission ratio:implausible Data Bus powertrain:implausible engine temperature message from instrument cluster Heater regulation:implausible signal Fuel pump:mechanical malfunction Fuel pump:short circuit Fuel pump electronics:faulty Starter relay 1:electrical malfunction in circuit(relay stuck/does not switch) Activation starter relay 2:short to B+ Activation starter relay 2:short to ground Activation starter relay 2:open circuit Starter relay 2:electrical malfunction in circuit(relay stuck/does not switch) Starter activation. 19482 19483 19484 19485 19486 19487 19488 19489 19490 19491 19492 19493 19494 19495 19496 19497 19498 19499 19500 19501 19502 19503 19504 19505 19506 19507 19508 19509 19510 19511 19512 19513 19514 19515 19516 19517 19518 19519 19520 19521 19522 19523 19524 19525 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

19526 19527 19528 19529 19530 19537 19548 19549 19550 19551 19552 19553 19554 19555 19556 19557 19558 19559 19560 19561 19562 19563 19564 19565 19566 19567 19568 19569 19570 19571 19572 19573 19574 19575 19576 19577 19578 19579 19580 19581 19582 19583 19584 19585 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Metering pump for cleaning solution:faulty Additive tank for particle filter:empty Voltage supply relay:electrical malfunction Fuel pump circuit:electrical malfunction Fuel pump 2 circuit:electrical malfunction Engine temperature:too low Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Internal control module memory:checksum error Motor for intake flap-V157:short to B+ Motor for intake flap-V157:open or short to ground Motor for intake flap-V157:no signal Motor for intake flap-V157:faulty Change-over valve for intake manifold flap-N239:short to B+ Change-over valve for intake manifold flap-N239:open or short to ground Cylinder 7 pump/injector-N303:implausible signal Cylinder 7 pump/injector-N303:control limit exceeded Cylinder 7 pump/injector-N303:lower control limit exceeded Cylinder 7 pump/injector-N303:electrical malfunction Cylinder 8 pump/injector-N304:implausible signal Cylinder 8 pump/injector-N304:control limit exceeded Cylinder 8 pump/injector-N304:lower control limit exceeded Cylinder 8 pump/injector-N304:electrical malfunction Cylinder 9 pump/injector-N305:implausible signal Cylinder 9 pump/injector-N305:control limit exceeded Cylinder 9 pump/injector-N305:lower control limit exceeded Cylinder 9 pump/injector-N305:electrical malfunction Cylinder 10 pump/injector-N306:implausible signal Cylinder 10 pump/injector-N306:control limit exceeded Cylinder 10 pump/injector-N306:lower control limit exceeded Cylinder 10 pump/injector-N306:electrical malfunction Cylinder 11 pump/injector-N307:implausible signal Cylinder 11 pump/injector-N307:control limit exceeded Cylinder 11 pump/injector-N307:lower control limit exceeded Cylinder 11 pump/injector-N307:electrical malfunction Cylinder 12 pump/injector-N308:implausible signal Cylinder 12 pump/injector-N308:control limit exceeded Cylinder 12 pump/injector-N308:lower control limit exceeded Cylinder 12 pump/injector-N308:electrical malfunction Kaptor 155 .Códigos de Falhas CÓD.

heater circuit:regulation at lower limit Exhaust bank 3 sensor 1:inner resistance implausible Exhaust bank 3 sensor 1:inner resistance implausible Activation intake manifold runner bank 2 control circuit:open Exhaust bank 3 sensor 1:voltage too low or air leak Exhaust bank 4 sensor 1:voltage too low or air leak Exhaust bank 1 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration Linear Oxygen sensor Exhaust bank 1.compensation wire pump current:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 4.heater circuit:regulation at upper limit Exhaust bank 3 Oxygen sensor before catalyst. 19586 19587 19588 19589 19590 19591 19592 19593 19594 19595 19596 19597 19598 19599 19600 19601 19602 19603 19604 19605 19606 19607 19608 19609 19610 19611 19612 19613 19614 19615 19616 19617 19618 19619 19620 19621 19622 19623 19624 19625 19626 19627 19628 19629 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.heater circuit:regulation at upper limit Exhaust bank 4 Oxygen sensor before catalyst.) Exhaust gas recirculation (EGR)system regulation:control limit exceeded Exhaust gas recirculation (EGR)system regulation:lowest control limit exceeded Automative glow time control module 2.compensation wire pump current:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 3.heater circuit:regulation at lower limit Exhaust bank 4 Oxygen sensor before catalyst.compensation wire pump current:open circuit Exhaust bank 3 Oxygen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded Exhaust bank 3 Oxygen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded Exhaust bank 4 Oxygen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded Exhaust bank 4 Oxygen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded Exhaust bank 3 main catalyst:effectiveness too low Exhaust bank 4 main catalyst:effectiveness too low Exhaust bank 1 mixture adaptation range 3:lean limit not reached Exhaust bank 1 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded Exhaust bank 2 mixture adaptation range 3:lean limit not reached 156 .compensation wire pump current:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 2.electrical circuit:electrical malfunction Automative glow time control relay 2-J609:implausible signal Intake manifold runner control(IMRC):upper stop not reached Intake manifold runner control(IMRC):lower stop not reached Intake manifold runner control(IMRC):specified value not reached Intake manifold runner control(IMRC):basic setting not carried out Intake manifold runner control(IMRC):deviation Intake manifold runner control(IMRC):signal outside tolerance Valve for starting with empty tank-Nxxx:open or short to ground Valve for starting with empty tank-Nxxx:short to B+ Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly lean Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly rich Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly lean Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly rich Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly lean Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly rich Exhaust bank 3 Oxygen sensor before catalyst.Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD.) Exhaust bank 2 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded Exhaust bank 3 mixture adaptation range 3:lean limit not reached Exhaust bank 3 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded Exhaust bank 4 mixture adaptation range 3:lean limit not reached Exhaust bank 4 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded Cylinder 13 fuel injector circuit:low Cylinder 13 fuel injector circuit:short to B+ Cylinder 13 fuel injector circuit:open circuit Cylinder 14 fuel injector circuit:low Cylinder 14 fuel injector circuit:short to B+ Cylinder 14 fuel injector circuit:open circuit Cylinder 15 fuel injector circuit:low Cylinder 15 fuel injector circuit:short to B+ Cylinder 15 fuel injector circuit:open circuit Cylinder 16 fuel injector circuit:low Cylinder 16 fuel injector circuit:short to B+ Cylinder 16 fuel injector circuit:open circuit Intake manifold runner bank 1 control:basic setting aborted mechanical limit open Intake manifold runner bank 1 control:basic setting aborted mechanical limit closed Intake manifold runner bank 1 control circuit:open limit outside valid range Mass or volume Air flow 3 circuit:low input Mass or volume air flow 3 circuit:high input Mass or volume Air flow 4 circuit:low input Mass or volume air flow 4 circuit:high input Activation.intake manifold runner Bank 2 control:range/performance Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:short to ground Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:short to B+ Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:open circuit Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:electrical malfunction Oxygen sensor bank 3 sensor 1:internal resistance too large Oxygen sensor bank 3 sensor 1:voltage too low Oxygen sensor bank 3 sensor 1:voltage too high Oxygen sensor bank 3 sensor 1:electrical malfunction Oxygen sensor bank 3 sensor 1:no activity Oxygen sensor bank 3 sensor 1:signal too slow Oxygen sensor bank 3 sensor 1 heating circuit:performance too low Oxygen sensor bank 1 sensor 1:heater return connection Oxygen sensor bank 2 sensor 1:heater return connection Oxygen sensor bank 3 sensor 1:heater return connection Oxygen sensor bank 4 sensor 1:heater return connection Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:short to ground Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:short to B+ Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:open Kaptor 157 . 19630 19631 19632 19633 19634 19635 19636 19637 19638 19639 19640 19641 19642 19643 19644 19645 19646 19647 19648 19649 19650 19651 19652 19653 19654 19655 19656 19657 19658 19659 19660 19661 19662 19663 19664 19665 19666 19667 19668 19669 19670 19671 19672 19673 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.intake manifold runner Bank 1 control:range/performance Activation.

heating circuit:regulation at upper limit Exhaust bank 2 Oxygen sensor before catalyst. 19674 19675 19676 19677 19678 19679 19680 19681 19682 19683 19684 19685 19686 19687 19688 19689 19690 19691 19692 19693 19694 19695 19696 19697 19698 19699 19700 19701 19702 19703 19704 19705 19706 19707 19708 19709 19710 19711 19712 19713 19714 19716 19717 19718 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:electrical malfunction Oxygen sensor bank 3 sensor 2:internal resistance too high Oxygen sensor bank 3 sensor 2:voltage too low Oxygen sensor bank 3 sensor 2:voltage too high Oxygen sensor bank 3 sensor 2:electrical malfunction Oxygen sensor bank 3 sensor 2:no activity Oxygen sensor bank 3 sensor 2:signal too slow Bank 3.B1:limit attained Exhaust bank 1 sensor 1 Individual cylinder control:sensor dyanamic too low Exhaust bank 1 sensor 1 O2 sensor signal:implausibly lean Exhaust bank 1 sensor 1 O2 sensor signal:implausibly rich Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:short to ground Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:short to B+ Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:open Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:electrical malfunction Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:internal resistance too large Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:voltage too low Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:voltage too high Exhaust bank 4 sensor 1:electrical malfunction Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:no activity Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:signal too slow Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:performance too low Intake manifold runner bank 1:high temperature Intake manifold runner bank 2:high temperature Idle speed control throttle position:electrical malfunction Idle speed control throttle position 2:electrical malfunction Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:short to ground Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:short to B+ Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:open Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:electrical malfunction Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:internal resistance too high Exhaust bank 4 sensor 2:voltage too low Exhaust bank 4 sensor 2:voltage too high Exhaust bank 4 sensor 2:electrical malfunction Exhaust bank 4 sensor 2:no activity Exhaust bank 4 sensor 2:signal too slow Exhaust bank 1 Oxygen sensor before catalyst.B1:limit attained Bank 4.O2 correction behind catalyst.heating circuit:regulation at lower limit Exhaust bank 2 Oxygen sensor before catalyst.heating circuit:regulation at upper limit Exhaust bank 1 Oxygen sensor before catalyst.O2 correction behind catalyst.Kaptor CÓD.heating circuit:regulation at lower limit Exhaust bank 1/2 Oxygen sensors before catalyst swapped Exhaust bank 3/4 Oxygen sensors before catalyst swapped Exhaust bank 1/2 Oxygen sensors behind catalyst swapped 158 .

Códigos de Falhas CÓD.) Exhaust bank 3/4 Oxygen sensors behind catalyst swapped Pre-catalytic converter exhaust bank 3:effectiveness too low Pre-catalytic converter exhaust bank 4:effectiveness too low Bank 1 sensor 1:internal resistance too high Bank 2 sensor 1:internal resistance implausible Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2/pump current:open circuit Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2/pump current:short to ground Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2/pump current:short to B+ Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:short to ground Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:short to B+ Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:implausible Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/common ground wire:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/common ground wire:short to ground Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/common ground wire:short to B+ Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/pump current:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/pump current:short to ground Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/pump current:short to B+ Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:short to ground Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:short to B+ Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:implausible Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/common ground wire:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/common ground wire:short to ground Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/common ground wire:short to B+ Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4/pump current:open circuit Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4/pump current:short to ground Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4/pump current:short to B+ Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:short to ground Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:short to B+ Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:implausible Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/common ground wire:open circuit Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/common ground wire:short to ground Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/common ground wire:short to B+ Catalyst system exhaust bank 3:effectiveness too low Catalyst system exhaust bank 4:effectiveness too low Bank 1 camshaft position (CMP)=>sensor 3-G300:short to ground Bank 1 camshaft position (CMP)=>sensor 3-G300:open or short to B+ Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 4-G301:short to ground Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 4-G301:open or short to B+ Bank 1 exhaust camshaft position (CMP)sensor-G300/-G28:incorrect allocation Bank 2 exhaust camshaft position (CMP)sensor-G301/-G28:incorrect allocation Ignition activation cylinder 13:short to ground Kaptor 159 . 19719 19720 19721 19722 19723 19724 19725 19726 19727 19728 19729 19730 19731 19732 19733 19734 19735 19736 19737 19738 19739 19740 19741 19742 19743 19744 19745 19746 19747 19748 19749 19750 19751 19752 19753 19754 19755 19756 19757 19758 19759 19760 19761 19762 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

19763 19764 19765 19766 19767 19768 19769 19770 19771 19772 19773 19774 19775 19776 19777 19778 19779 19780 19781 19782 19783 19784 19785 19786 19787 19788 19789 19790 19791 19792 19793 19794 19795 19796 19797 19798 19799 19800 19801 19802 19803 19804 19805 19835 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.) Ignition activation cylinder 13:short to B+ Ignition activation cylinder 13:open circuit Ignition activation cylinder 14:short to ground Unknown:short to B+ Ignition activation cylinder 14:open circuit Ignition activation cylinder 15:short to ground Ignition activation cylinder 15:short to B+ Ignition activation cylinder 15:open circuit Ignition activation cylinder 16:short to ground Ignition activation cylinder 16:short to B+ Ignition activation cylinder 16:open circuit Glow plug/heater relay 2 circuit:short to B+ Glow plug/heater relay 2 circuit:open or short to ground Activation 2-Unit injector valve:short to B+ Activation 2-Unit injector valve:electrical malfunction Relay 2 for power supply (B+)terminal 30:range/performance Power supply (B+)terminal 15:voltage too high Power supply (B+)terminal 15:open circuit Power supply (B+)terminal 15:implausible Change-over valve for intake manifold flap 2:high Change-over valve for intake manifold flap 2:preformance or stuck off Intake flap motor 2:short to B+ Intake flap motor 2:open or short to ground Intake flap motor 2:no signal Intake flap motor 2:faulty Combustion detection during deceleration Turbocharger control Module 1:impausible message Turbocharger control module 2:impausible message Turbocharger control module 1:missing message Turbocharger control module 2:missing message Databus engine-Engine:implausible message Activation Glow plug control module:electrical malfunction Automatic glow time control relay 2:electrical malfunction Charge pressure fan relay:short to B+ Charge pressure fan relay:short to ground+ Charge pressure fan relay:open Exhaust turbocharger control module 1:high temperature Exhaust turbocharger control module 1:voltage supply outside permissable range Turbocharger 2 control module:high temperature Turbocharger 2 control module:voltage supply outside permissable range Glow plug/heater relay circuit:electrical Activation turbocharger control module 1:malfunction Activation turbocharger control module 2:electrical malfunction NG high pressure valve:open circuit 160 .

Códigos de Falhas CÓD. 19836 19837 19838 19839 19840 19841 19842 19843 19844 19845 19846 19847 19848 19849 19850 19851 19852 19853 19854 19855 19856 19857 19858 19859 19860 19861 19862 19863 19864 19865 19866 19867 19868 19869 19870 19871 19872 19873 19874 19875 19876 19877 19878 19879 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) NG high pressure valve:short to B+ NG high pressure valve:short to ground Fuel tank pressure (FTP)sensor:open circuit Fuel tank pressure (FTP)sensor:short to B+ Fuel tank pressure (FTP)sensor:short to ground Fuel rail sensor:open circuit Fuel rail sensor:short to B+ Fuel rail sensor:short to ground Fuel injection valve 1:open circuit Fuel injection valve 1:short to B+ Fuel injection valve 1:short to ground Fuel injection valve 2:open circuit Fuel injection valve 2:short to B+ Fuel injection valve 2:short to ground Fuel injection valve 3:open circuit Fuel injection valve 3:short to B+ Fuel injection valve 3:short to ground Fuel injection valve 5:open circuit Fuel injection valve 5:short to B+ Fuel injection valve 5:short to ground Cylinder deactivation system bank 1 Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 1 exhaust valve control circuit:open Cylinder 1 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 1 exhaust valve control circuit:low Cylinder 1 exhaust valve control circuit:high Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 2 exhaust valve control circuit:open Cylinder 2 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 2 exhaust valve control circuit:low Cylinder 2 exhaust valve control circuit:high Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 3 exhaust valve control circuit:open Cylinder 3 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 3 exhaust valve control circuit:low Kaptor 161 .

) Cylinder 3 exhaust valve control circuit:high Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 4 exhaust valve control circuit:open Cylinder 4 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 4 exhaust valve control circuit:low Cylinder 4 exhaust valve control circuit:high Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 5 exhaust valve control circuit:open Cylinder 5 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 5 exhaust valve control circuit:low Cylinder 5 exhaust valve control circuit:high Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 6 exhaust valve control circuit:open Cylinder 6 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 6 exhaust valve control circuit:low Cylinder 6 exhaust valve control circuit:high Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 7 exhaust valve control circuit:open Cylinder 7 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 7 exhaust valve control circuit:low Cylinder 7 exhaust valve control circuit:high Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 8 exhaust valve control circuit:open Cylinder 8 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 8 exhaust valve control circuit:low Cylinder 8 exhaust valve control circuit:high Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:low 162 . 19880 19881 19882 19883 19884 19885 19886 19887 19888 19889 19890 19891 19892 19893 19894 19895 19896 19897 19898 19899 19900 19901 19902 19903 19904 19905 19906 19907 19908 19909 19910 19911 19912 19913 19914 19915 19916 19917 19918 19919 19920 19921 19922 19923 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD.) Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 9 exhaust valve control circuit:open Cylinder 9 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 9 exhaust valve control circuit:low Cylinder 9 exhaust valve control circuit:high Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 10 exhaust valve control circuit:open Cylinder 10 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 10 exhaust valve control circuit:low Cylinder 10 exhaust valve control circuit:high Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 11 exhaust valve control circuit:open Cylinder 11 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 11 exhaust valve control circuit:low Cylinder 11 exhaust valve control circuit:high Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:open Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:range/performance Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:low Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:high Cylinder 12 exhaust valve control circuit:open Cylinder 12 exhaust valve control circuit:range/performance Cylinder 12 exhaust valve control circuit:low Cylinder 12 exhaust valve control circuit:high Cylinder deactivation system bank 2 High speed can communication bus High speed can communication bus:performance High speed can communication bus(+):open High speed can communication bus(+):low High speed can communication bus(+):high High speed can communication bus(-):open High speed can communication bus(-):low High speed can communication bus(-):high High speed can communication bus(-):shorted to bus (+) Electronic control module:no communication Transmission ecu:no communication Transfer case control module:no communication Selector lever:no communication Cruise control module:no communication Kaptor 163 . 19924 19925 19926 19927 19928 19929 19930 19931 19932 19933 19934 19935 19936 19937 19938 19939 19940 19941 19942 19943 19944 19945 19946 19947 19948 19949 19950 19951 19952 19953 28673 28674 28675 28676 28677 28678 28679 28680 28681 28772 28773 28774 28775 28776 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

28777 28778 28779 28780 28781 28782 28783 28784 28785 28786 28787 28788 28789 28790 28791 28792 28793 28794 28795 28796 28797 28798 28799 28800 28801 28802 28803 28804 28805 28806 28807 28808 28809 28810 28811 28812 28813 28814 28815 28816 28817 28818 28819 28820 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Fuel injector control module:no communication Glow plug control module:no communication Throttle actuator control module:no communication Alternative fuel control module:no communication Fuel pump control module:no communication Drive motor control module:no communication Battery charging control module:no communication Battery energy control module B:no communication Emissions critical control information:no communication Four-wheel drive clutch control module:no communication ECM/PCM B:no communication Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Brake ECU:no communication Vehicle Dynamics control module:no communication Yaw rate sensor module:no communication Lateral acceleration sensor module:no communication Multi-axis acceleration sensor module:no communication Steering angle sensor module:no communication Tire pressure monitor module:no communication Park brake control module:no communication Brake system control module:no communication Steering effort control module:no communication Steering effort control module:no communication Ride level control module:no communication Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Reserved by ISO-15031-6 Body control module:no communication Body control module A:no communication Body control module B:no communication Body control module C:no communication Body control module D:no communication Body control module E:no communication Diagnostic interface ECU:no communication Gateway B:no communication Gateway C:no communication Códigos de Falhas 164 .Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD.) Gateway D:no communication Gateway E:no communication Restraints control module:no communication Side Restraints control module-Left:no communication Side Restraints control module-right:no communication Restraings Occupant sensing control module:no communication Control module for instrument panel insert:no communication Information center A:no communication Information certer B:no communication Head-up display:no communication Parking assist control module:no communication Audible Alert control module:no communication Compass module:no communication Navigation display module:no communication Navigation control module:no communication HVAC control module:no communication Rear HVAC control module:no communication Auxiliary heater control module:no communication Vehicle immobilizer control module:no communication Vehicle security control module:no communication Sunroof control module:no communication Restraints system sensor A:no communication Restraints system sensor B:no communication Restraints system sensor C:no communication Restraints system sensor D:no communication Restraints system sensor E:no communication Restraints system sensor F:no communication Restraints system sensor G:no communication Restraints system sensor H:no communication Restraints system sensor I:no communication Restraints system sensor J:no communication Automatic lighting control module:no communication Headlamp leveling control module:no communication Lighting control module-Front:no communication Lighting control module-Rear:no communication Radio:no communication Antenna control module:no communication Audio amplifier:no communication Digital disc player/changer module A:no communication Digital disc player/changer module B:no communication Digital disc player/changer module C:no communication Digital disc player/changer module D:no communication Television:no communication Personal computer:no communication Kaptor 165 . 28821 28822 28823 28824 28825 28826 28827 28828 28829 28830 28831 28832 28833 28834 28835 28836 28837 28838 28839 28840 28841 28842 28843 28844 28845 28846 28847 28848 28849 28850 28851 28852 28853 28854 28855 28856 28857 28858 28859 28860 28861 28862 28863 28864 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Kaptor CÓD.) Digital audio control module A:no communication Digital audio control module B:no communication Subscription entertainment receiver module:no communication Rear seat entertainment control module:no communication Telephone control module:no communication Telematic control module:no communication Door control module A:no communication Door control module B:no communication Door control module C:no communication Door control module D:no communication Door control module E:no communication Door control module F:no communication Door control module G:no communication Folding top control module:no communication Moveable roof control module:no communication Seat control module A:no communication Seat control module B:no communication Seat control module C:no communication Seat control module D:no communication steering column control module:no communication Mirror control module:no communication Remote function actuation:no communication Door switch A:no communication Door switch B:no communication Door switch C:no communication Door switch D:no communication Door switch E:no communication Door switch F:no communication Door switch G:no communication Door window motor A:no communication Door window motor B:no communication Door window motor C:no communication Door window motor D:no communication Door window motor E:no communication Door window motor F:no communication Door window motor G:no communication Heated steering wheel module:no communication Rear gate module:no communication Rain sensing module:no communication Left side obstacle detection module:no communication right side obstacle detection module:no communication Convenience recall module:no communication Cruise control front Distance range sensor:no communication Internal control module:software incompatibility Códigos de Falhas 166 . 28865 28866 28867 28868 28869 28870 28871 28872 28873 28874 28875 28876 28877 28878 28879 28880 28881 28882 28883 28884 28885 28886 28887 28888 28889 28890 28891 28892 28893 28894 28895 28896 28897 28898 28899 28900 28901 28902 28903 28904 28905 28906 28907 28972 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Engine control module/PCM:software incompatibility Transmission control module:software incompatibility Transfer case control module:software incompatibility Gear shift control module:software incompatibility Cruise control module:software incompatibility Fuel injector control module:software incompatibility Glow plug control module:software incompatibility Throttle actuator control module:software incompatibility Alternative fuel control module:software incompatibility Fuel pump control module:software incompatibility Drive motor control module:software incompatibility Battery energy control module A:software incompatibility Battery energy control module B:software incompatibility Four wheel drive clutch control module:software incompatibility ABS control module:software incompatibility Vehicle dynamics control module:software incompatibility Park brake control module:software incompatibility Brake system control module:software incompatibility Steering effort control module:software incompatibility Power steering control module:software incompatibility Ride level control module:software incompatibility Body control module:software incompatibility Instrument panel control module:software incompatibility HVAC control module:software incompatibility Auxiliary heater control module:software incompatibility Vehicle immobilizer control module:software incompatibility Vehicle security control module:software incompatibility Steering Angle sensor module:software incompatibility Steering column control module:software incompatibility Tire pressure monitor module:software incompatibility Body control module :software incompatibility Invalid data received Engine control module:transmitted invalid data Transmission control module:transmitted invalid data Transfer case control module:transmitted invalid data Selector lever:transmitted invalid data Cruise control module:transmitted invalid Fuel injector control module:transmitted invalid data Glow plug control module:transmitted invalid data Throttle actuator control module:transmitted invalid data Alter native fuel control module:transmitted invalid data Fuel pump control moduele:transmitted invalid data Drive motor control module:transmitted invalid data Battery engergy control module A:transmitted invalid data Battery engergy control module B:transmitted invalid data Kaptor 167 .Códigos de Falhas CÓD. 28973 28974 28975 28976 28977 28978 28979 28980 28981 28982 28983 28984 28985 28986 28987 28988 28989 28990 28991 28992 28993 28994 28995 28996 28997 28998 28999 29000 29001 29002 29003 29072 29073 29074 29075 29076 29077 29078 29079 29080 29081 29082 29083 29084 29085 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Kaptor CÓD. 29086 29087 29088 29089 29090 29091 29092 29093 29094 29095 29096 29097 29098 29099 29100 29101 29102 29103 29696 29697 29698 29699 29700 29701 29702 29703 65280 65281 65282 65283 65284 65285 65286 65287 65288 65289 65290 65291 65292 65293 65294 65295 65296 65297 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Four-wheel drive clutch control module:transmitted invalid data ABS control module:transmitted invalid data Vehicle dynamics control module:transmitted invalid data Park brake control module:transmitted invalid data Brake system control module:transmitted invalid data Steering Effort control module:transmitted invalid data Power steering control module:transmitted invalid data Ride level control module:transmitted invalid data Body control module:transmitted invalid data Instrument panel control module:transmitted invalid data HVAC control module:transmitted invalid data Auxiliary heater control module:transmitted invalid data Vehicle immobilizer control module:transmitted invalid data Vehicle security control module:transmitted invalid data Steering angle sensor module:transmitted invalid data Steering column control module:transmitted invalid data Tire pressure monitor module:transmitted invalid data Body control module A:transmitted invalid data Central control module for comfort system-J393:no communication Central control module for comfort system-J393:range/performance Please check fault codes in comfort system control module-J393:please check fault memory Control module for towing sensor-J345:no communication Control module for towing sensor-J345:please check fault memory NOX sensor 1 bank 1:lost communication NOX sensor 1 bank 1:lost communication Battery monitoring contorl module:check fault memory Development code 1 Development code 2 Development code 3 Development code 4 Development code 5 Development code 6 Development code 7 Development code 8 Development code 9 Development code 10 Development code 11 Development code 12 Development code 13 Development code 14 Development code 15 Development code 16 Development code 17 Development code 18 168 .

Códigos de Falhas CÓD.) Development code 19 Development code 20 Development code 21 Development code 22 Development code 23 Development code 24 Development code 25 Development code 26 Development code 27 Development code 28 Development code 29 Development code 30 Development code 31 Development code 32 Development code 33 Development code 34 Development code 35 Development code 36 Development code 37 Development code 38 Development code 39 Development code 40 Development code 41 Development code 42 Development code 43 Development code 44 Development code 45 Development code 46 Development code 47 Development code 48 Development code 49 Development code 50 UC do Painel de Instrumentos Kaptor 169 . 65298 65299 65300 65301 65302 65303 65304 65305 65306 65307 65308 65309 65310 65311 65312 65313 65314 65315 65316 65317 65318 65319 65320 65321 65322 65323 65324 65325 65326 65327 65328 65329 65535 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito .Kaptor Códigos de Falhas 2.Airbag do Lado Esquerdo Falha Circuito de Ignição .Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Esquerdo .Airbag Laterais Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro Falha Reconhecimento de Presença no Assento Falha Reconhecimento de Presença no Assento Falha Reconhecimento de Presença no Assento Falha Sensor Satélite Esquerdo .Airbag Traseiro do Lado Direito Falha Airbag Principal Esquerdo Falha Airbag Principal Direito Falha Bateria Desconectada Falha Airbag Passageiro .01 .Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito . 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 29 31 32 33 53 54 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Interna na Unidade de Controle Falha Lâmpada de Avaria Falha de Tensão de Bateria Falha Circuito de Ignição .Tensionador Passageiro Falha Circuito de Ignição .Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito .Airbag do Lado Direito Falha Circuito de Ignição .Airbag Motorista Falha Circuito de Ignição .Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Esquerdo .Airbag Passageiro Falha Circuito de Ignição .Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito .0 .Airbag Laterais 170 .Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Esquerdo .MRS/ZAE2 CÓD.Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito .Tensionador Motorista Falha Circuito de Ignição .Airbag Traseiro do Lado Esquerdo Falha Circuito de Ignição .AIR BAG .BMW 2.Segundo Estágio Falha no Interruptor Lateral Cinto do Motorista Falha no Interruptor Lateral Cinto do Passageiro Falha Sensor Satélite Esquerdo .

Cilindro 1 Falha Sensor de Massa de Ar Falha Sensor de Temperatura da Água Falha Sensor de Pressão .MS41.Cilindro 5 Falha Bobina Ignição .Cilindro 4 Falha Aquecedor do Sensor O2 1 Banco 1 Falha Atuador Marcha Lenta Circuito Fechamento Falha Bobina DIS Cilindro 1 Falha Bobina DIS Cilindro 3 Falha Bobina DIS Cilindro 5 Falha Cilindro Injetor 5 Falha Relé da Bomba de Ar Secundário Falha Sinal de Reserva do Tanque Falha Sensor de Temperatura dos Gases de Escape pré-catalisador Falha Válvula do Solenóide .Códigos de Falhas 2.1 CÓD.Falha na Parte Elétrica Falha no Injetor de Combustível .Cilindro 6 Falha no Injetor de Combustível .Cilindro 6 Falha Bobina Ignição .INJEÇÃO .Cilindro 4 Falha Bobina Ignição .02 .2 Falha Resistência ASR ou Circuito Aberto Falha Sensor de Detonação 1 Falha Sensor de Detonação 2 Falha Aquecedor do Sensor O2 .Circuito de Abertura Falha Aquecedor Sensor de O2 .4 Falha Válvula de Ar Secundário Falha Sensor de posição do Eixo Comando Falha Válvula de Ventilação do Tanque Falha Relé da Bomba de Combustível Kaptor 171 .Sistema de Evaporação do Combustível Falha Sensor de Posição da Borboleta Falha Sensor de Temperatura do Ar Falha Controle do Compressor do A/C (Circuito) Falha no Sinal EWS Falha na Lâmpada de Avaria VANOS .Cilindro 2 Falha Bobina Ignição .Cilindro 3 Falha Bobina Ignição .Sistema de Evaporação do Combustível Falha Válvula do Cânister Fechada Falha Válvula Solenóide da Aleta do Escapamento Falha Atuador Marcha Lenta .Cilindro 3 Falha no Injetor de Combustível . 1 2 3 4 5 6 8 10 11 12 14 16 18 20 21 22 23 24 25 27 29 30 31 33 35 46 47 50 51 52 53 55 56 57 59 61 62 65 68 69 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Bobina Ignição .

3 Falha Sinal do Sensor O2 .3 Falha Desvio da Mistura .Contato da Válvula não Fecha Falha Vedação do Tanque .4 Falha Aquecedor do Sensor O2 .1 .1 Falha Tempo de Transição do Sensor O2 .1 Falha Faixa de Tensão do Sensor de O2 .Banco 2 Inativo Falha Controle do Sensor O2 Não Ativado Falha Eficiência Catalítica Baixa .2 Falha CAT .Aumento da Marcha Lenta Falha Interface ABS / ASC .Ignição Falhando Falha Interface ABS / ASC .Banco 1 Inativo Falha Circuito Sensor O2 .Barramento Desligado Falha Circuito Sensor O2 .2 Falha Limite de Controle do Sensor de O2 .Solenóide da Bomba Falha Sensor de Pressão Atmosférica Falha Variação de tensão sensor O2 .2 .1 Falha Controle de Frequência do Sensor de O2 .Cilindro 4-6 Falha Marcha Lenta Anormal Falha Sinal EWS Manipulado Falha em Mais de 2 Cilindros .Contato da Válvula não Fecha Falha Vedação do Tanque Falha Vedação do Tanque .2 Falha Tempo de Transição do Sensor O2 .2 Falha Sinal do Sensor O2 .3 Ineficiente Códigos de Falhas 172 .Grande Vazamento Detectado Falha Vedação do Tanque .Ajuste do Ponto de Ignição Falha no Sensor de Rotação Falha Unidade de Controle do Motor .Cilindro 4-6 Falha Controle de Frequência do Sensor de O2 .Cilindro 1-3 Falha Desvio da Mistura .Pequeno Vazamento Detectado Falha Vedação do Tanque .Cilindro 1-3 Falha Limite de Controle do Sensor de O2 .Cilindros 1. 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 100 190 191 192 193 194 195 196 197 200 201 202 203 204 209 210 211 212 214 215 216 217 218 219 220 221 222 225 227 228 229 230 231 232 233 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT) Falha Relé do Compressor do A/C Falha Sinal do Sensor O2 .3 Falha Interface ABS / ASC .Auto Teste Falha Vedação do Tanque .Kaptor CÓD.Contato da Válvula não Abre Falha Vedação do Tanque .Sistema de Ignição Falha Atuador de Marcha Lenta Mecanicamente Travado Falha VANOS Mecanicamente Travado Falha Sensor de Velocidade do Veículo Falha Sinal ADC / MSR / EML Falha Sinal Posição da Transmissão Falha Barramento CAN Sem Sinal Falha Nível de Advertência do Módulo CAN Alcançado Falha Módulo CAN .Cilindro 1 .1 Falha Sinal do Sensor O2 .

03 .3.4 Falha Ignição Cilindro 1 Falha Ignição Cilindro 2 Falha Ignição Cilindro 3 Falha Ignição Cilindro 4 Falha Ignição Cilindro 5 Falha Ignição Cilindro 6 Falha Medição da Duração do Segmento do Eixo de Manivelas Falha Sistema de Ar Secundário .Banco 1 Falha CAT Baixa .Válvula do Tanque Travada Kaptor 2.Grande Vazamento Falha Sistema de Ventilação do Tanque .bobina de fechamento Injetor cilindro 5 Injetor cilindro 6 Injetor cilindro 4 estágio de saída dos injetores Válvula do varia dor de fase (VANOS) Lâmpada de anomalia Sinal de posição de borboleta Sensor de oxigênio Monitor do circuito de ignição Sensor de rotação Sensor de fase Bobina de ignição cilindro 4 Bobina de ignição cilindro 6 Bobina de ignição cilindro 5 Tensão da bateria Válvula de marcha lenta .Ventilação Ventilação no Tanque .3 Falha Sistema de Ar Secundário .Falha Durante a Extração Falha Válvula do Cânister Falha Sistema de Ventilação do Tanque .Códigos de Falhas CÓD.Banco 2 Falha Válvula de Ventilação do Tanque Falho Diagnóstico Tanque .M3.1 CÓD.6 Ineficiente Falha Aquecedor do Sensor O2 .Cilindro 4 .Cilindro 1 .3 Falha Aquecedor do Sensor O2 . 001 002 003 004 005 006 007 008 011 013 015 016 017 023 024 025 026 029 031 DESCRIÇÃO DA FALHA Relê da bomba de combustível (EKP) Válvula de marcha lenta .Cilindro 4 .INJEÇÃO .bobina de abertura Injetor cilindro 3 173 .6 Falha Válvula de Ar Secundário Travado Aberto Falha CAT Baixa . 234 235 236 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT) Falha CAT .

2 CÓD.04 . 032 033 036 037 041 042 046 048 050 051 052 054 055 057 062 064 066 069 070 073 077 078 081 082 083 100 101 200 201 202 204 206 255 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT) Injetor cilindro 2 Injetor cilindro 1 Válvula de purga do cânister Relé do aquecedor do sensor O2 Sensor de massa de ar (HLM) Sensor de velocidade do veiculo Estágio de saída da ignição Controle do compressor do A/C Bobina de ignição cilindro 1 Bobina de ignição cilindro 2 Bobina de ignição cilindro 3 Tensão da bateria Aterramento do controle de ignição Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão (EGS) Intervenção pelo modulo do acelerador eletrônica (EML) Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão Sinal do sistema imobilizador (DWA) Sensor de detonação 2 Sensor de detonação 1 Sinal de posição da borboleta Sinal de temperatura do ar Sinal de temperatura do motor Sinal de posição P/N Intervenção do MSR Intervenção do ASC Estágio de saída. grupo 1 Estágio de saída.7. 001 003 004 005 007 008 010 DESCRIÇÃO DA FALHA Relé da bomba de combustível Injetor cilindro 1+3+5 Controlador da marcha lenta Válvula de purga do cânister Sensor de fluxo de ar Falha na lâmpada de avaria Controle emissões 174 .INJEÇÃO . ROM/EPROM) Controle do sensor O2 Unidade de comando Incremento da marcha lenta durante operação MSR Pulso de teste de controle detonação Falha interna na unidade de comando Códigos de Falhas 2.M1.Kaptor CÓD. grupo 2 Unidade de comando DME (RAM.

012 015 016 018 022 023 028 029 032 033 036 037 038 040 041 042 044 045 048 050 051 052 053 054 055 063 064 070 073 076 077 078 081 082 083 085 100 101 152 153 200 201 206 207 255 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.bobina de abertura Injetor cilindro 2+4+6 Válvula solenóide interruptor de marcha anterior Válvula de purga do cânister Relé do aquecedor do sensor de O2 Intervenção ASC Ar condicionado Sensor de massa de ar Sensor de detonação 2 Sensor temperatura do ar Sensor temperatura do motor Relé de corte do ar condicionado Controle de torque do motor Intervenção no tempo de ignição Interruptor da marcha lenta Interruptor de máxima Tensão da bateria Aterramento do controle de ignição Solenóide do conversor de torque Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão Sinal do sensor O2 Sinal de velocidade do veiculo Potenciômetro de ajuste de CO Sinal de temperatura do ar admitido Sinal temperatura do motor Sinal de rotação do motor Sinal de intervenção pelo MSR Sinal de intervenção pelo ASC Compressor do A/C Estágio saída forca Motor desligado Circuito do sensor detonação Tensão de controle do sensor detonação Falha interna na unidade de comando Controle do sensor O2 Pulso de teste do controle de detonação Limite de detonação Unidade de comando falha interna Kaptor 175 .) Potenciômetro da válvula do afogador Sensor de detonação 1 Sensor de fase ou ignição defeituosa (V12) Válvula da borboleta de admissão (DISA) Atuador de controle marcha lenta Relé do aquecimento sensor de O2 Sinal do sensor O2 Válvula de marcha lenta .Códigos de Falhas CÓD.

curto circuito ao 12 V Falha Injetor cilindro 6 .curto circuito ao 12 V Falha válvula Purga do cânister .curto circuito ao 12 V Falha Injetor cilindro 5 .curto circuito ao 0 V Falha válvula Purga do cânister .curto circuito ao 0 V Falha Injetor cilindro 5 .curto circuito aos 12 V Falha relê bomba de combustível .M3.curto circuito aos 12 V Falha Injetor cilindro 1 .curto circuito ao 12 V Falha relé aquecedor sensor O2 .05 .curto circuito ao 0 V Falha relêem aquecedor sensor O2 .curto circuito ao 0 V Falha Injetor cilindro 6 .Kaptor 2.curto circuito ao 12 V Falha Injetor cilindro 4 .sinal alto Falha sensor massa de ar (HLM) .curto circuito ao 0 V Falha estágio saída motor funcionando Falha bobina ignição cilindro 2 Falha bobina ignição cilindro 3 Falha bobina ignição cilindro 1 Falha alimentação unidade de comando Falha válvula controle marcha lenta .curto circuito ao 0 V Falha Injetor cilindro 4 .1 CÓD.curto circuito aos 12 V Falha Injetor cilindro 2 . 001 001 002 003 003 004 004 005 005 006 008 008 012 012 013 015 016 018 018 019 023 024 025 026 029 029 031 031 032 032 033 033 036 036 037 037 041 041 042 046 048 048 050 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha relê bomba de combustível .INJEÇÃO .curto circuito ao 0 V Falha Injetor cilindro 3 .curto circuito ao 12 V Falha lâmpada de anomalia .curto circuito ao 12 V Falha válvula controle marcha lenta .sinal baixo Falha sensor velocidade do veiculo Falha estágio saída motor funcionando Falha relé corte do A/C .curto circuito ao 0 V Falha bobina cilindro 5 Códigos de Falhas 176 .curto circuito ao 12 V Falha unidade de comando pino 18 .curto circuito ao 12 V Falha relé corte do A/C .curto circuito aos 12 V Falha Injetor cilindro 3 .curto circuito ao 0 V Falha Injetor cilindro 2 .sinal Baixo Falha sensor de oxigênio Falha monitor do circuito de ignição Falha sensor de fase Falha unidade de comando pino 18 .curto circuito ao 0 V Falha sinal posição da borboleta .sinal alto Falha sinal posição da borboleta .curto circuito ao 0 V Falha sensor massa de ar (HLM) .curto circuito ao 0 V Falha válvula controle marcha lenta Falha Injetor cilindro 1 .curto circuito ao 0 V Falha estágio saída dos Injetores Falha lâmpada de anomalia .

051 052 054 054 055 062 063 064 067 069 070 070 073 077 077 078 078 081 082 083 085 100 101 153 200 200 201 201 202 203 204 206 255 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.fora faixa máxima Falha controle sensor o2 .Códigos de Falhas CÓD.fora faixa mínima Falha unidade de comando Falha monitor circuito primário do DIS Incremento de marcha lenta durante operação MSR Falha pulso teste controle de detonação Falha interna unidade de comando Kaptor 177 .) Falha bobina cilindro 6 Falha bobina cilindro 4 Falha alimentação unidade de comando .grupo 1 Falha estágio de saída .tensão alta Falha alimentação unidade de comando .curto circuito ao 12 V Falha sinal sensor O2 .curto circuito ao 0 V Falha sinal temperatura da água .curto circuito ao 12 V Falha sinal temperatura da água .curto circuito ao 12 V Falha sinal temperatura do ar .tensão baixa Falha aturamento controle de ignição Intervenção módulo acelerador eletrônico (EML) Falha sinal de velocidade da transmissão Intervenção no avanço pelo módulo transmissão Falha sensor de rotação Falha sensor de detonação 2 Falha sinal sensor O2 .defeituosa Falha unidade de comando Falha controle sensor o2 .grupo 2 Falha tensão controle sensor detonação Falha unidade de comando .curto circuito ao 0 V Falha sinal velocidade veiculo Falha sinal temperatura do ar .curto circuito ao 0 V Falha sinal sistema anti-furto Falha intervenção do MSR Falha intervenção do ASC Falha interruptor ao A/C pelo módulo controle do A/C Falha estágio de saída .

01 . C1320 C1321 C1325 C1326 C1330 C1331 C1335 C1336 C1350 C1380 C1383 C1384 C1389 P0562 P0563 P0602 P0605 P1613 U1000 U1003 U1108 U1109 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda dianteira direita Sensor roda dianteira direita Sensor roda traseira direita Sensor roda traseira direita Válvula solenóide Bomba de recirculação Nível do fluido de freio Interruptor do pedal do freio Nível do fluido de freio muito baixo Tensão do sistema baixa Tensão do sistema alta Erro de programação Erro na memória ROM da ECU Função de codificação anormal Ausência de comunicação Ausência de comunicação na rede CAN Comunicação interna da unidade de comando Comunicação com transmissão automática 178 .CITROËN E PEUGEOT 3.ABS BOSCH 2E CÓD.0 .02 .ABS MK 60 CÓD.Kaptor Códigos de Falhas 3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito da Eletroválvula ABS Dianteira Esquerda Falha no circuito da Eletroválvula ABS Dianteira Direita Falha no circuito da Eletroválvula ABS Traseira Falha no circuito do Relé da Válvula Falha no circuito da Roda Dentada Falha no circuito do Relé Bomba Retorno Falha no circuito do Sensor Roda Dianteira Esquerda Falha no circuito do Sensor Roda Dianteira Direita Falha no circuito do Sensor Roda Traseira Esquerda Falha no circuito do Sensor Roda Traseira Direita Falha na Tensão da Bateria Falha na ECU Falha no circuito do Contato do Freio Falha na Linha de Diagnostico 3.

ABS MK 70 CÓD.) Ausência de comunicação na rede CAN Comunicação interna da unidade de comando Comunicação com transmissão automática Kaptor 3.04 .Códigos de Falhas CÓD. C1320 C1321 C1325 C1326 C1330 C1331 C1335 C1336 C1350 C1380 C1383 C1384 C1389 P0562 P0563 P0602 P0605 P1613 U1000 U1003 U1108 U1109 U1118 U1208 U1209 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda dianteira direita Sensor roda dianteira direita Sensor roda traseira direita Sensor roda traseira direita Válvula solenóide Bomba de recirculação Nível do fluído de freio Interruptor do pedal do freio Nível do fluido de freio muito baixo Tensão do sistema baixa Tensão do sistema alta Erro de programação Erro na memória ROM da ECU Função de codificação anormal Ausência de comunicação Ausência de comunicação na rede CAN Comunicação interna da unidade de comando Comunicação com transmissão automática Ausência de comunicação na rede CAN Comunicação interna da unidade de comando Comunicação com transmissão automática 3. U1118 U1208 U1209 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.ABS 8.0 DESCRIÇÃO DA FALHA Defeito Bomba Recirculação ABS/ASR Defeito Bomba Recirculação ABS/ASR Falha Interruptor Luz Freio Falha Relé Alimentação Eletroválvulas Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Esquerda Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Esquerda Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Esquerda Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Esquerda 179 .03 .

05 . 0022 0024 0030 0031 0032 0033 0034 0035 0036 0037 0041 0061 0062 DESCRIÇÃO DA FALHA Alimentação unidade de comando Erro sensor de segurança ECU Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Erro de configuração Interruptor de exclusão airbag passageiro Lâmpada de exclusão airbag Códigos de Falhas 180 .AIRBAG C3 (TEMIC) CÓD.) Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Esquerda Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Esquerda Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Direita Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Direita Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Direita Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Direita Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Direita Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Direita Falha Eletroválvula Admissão Traseira Esquerda Falha Eletroválvula Escape Traseira Esquerda Falha Eletroválvula Admissão Traseira Direita Falha Eletroválvula Escape Traseira Direita Falha Eletroválvula Admissão Dianteira Esquerda Falha Eletroválvula Escape Dianteira Esquerda Falha Eletroválvula Admissão Dianteira Direita Falha Eletroválvula Escape Dianteira Direita Falha Interna Calculador Falha Tensão Baixa Falha Tensão Alta Defeito de Telecodificacao Falha Sem Comunicação com BSI Falha Sem Comunicação com BSI Falha Comunicação com BSI Falha Informação Nível do Fluido de Freios Defeito Nível Freios Insuficiente Defeito no Calculador Defeito CAN Geral Sensor Velocidade Roda Parado 3.Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Lâmpada de advertência Interruptor de exclusão airbag passageiro Ativação cintos Interruptor do pré-tensionador Detonador airbag motorista Detonador airbag esquerdo Detonador airbag direito Interruptor Airbag Sensor Satélite traseiro Sensor Satélite direito Sensor Satélite esquerdo Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo Detonador cortina lado direito Interruptor de exclusão airbag passageiro Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo Detonador cortina lado direito Interruptor de exclusão airbag passageiro Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Kaptor 181 .Códigos de Falhas CÓD. 0063 006F 00A0 00B0 00B1 00C0 00C1 00D0 00E0 0210 0211 0220 0221 0224 0225 0226 0401 0402 0403 0404 0405 0406 0407 0408 0409 040A 0460 0601 0602 0603 0604 0605 0606 0607 0608 0609 060A 0660 0801 0802 0803 0804 0805 0806 0807 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Kaptor CÓD. 0808 0809 080A 0860 0A01 0A02 0A03 0A04 0A05 0A06 0A07 0A08 0A09 0A0A 0A50 0A60 0F40 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.AIR BAG AUTOLIV DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo Detonador cortina lado direito Interruptor de exclusão airbag passageiro Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo Detonador cortina lado direito Tensão de alimentação Interruptor de exclusão airbag passageiro Erro linha CAN Códigos de Falhas 3.) Avaria informação velocidade veiculo Avaria presente no calculador detecção choque contra peão Avaria testemunho comutador neutralização airbag passageiro Avaria testemunho geral Avaria comutador neutralização airbag passageiro Avaria comutador neutralização airbag passageiro Avaria comutador neutralização airbag passageiro Avaria comutador neutralização airbag passageiro Avaria comutador neutralização airbag passageiro Avaria comutador neutralização airbag passageiro Avaria comutador neutralização airbag passageiro Avaria tensão alimentação Avaria tensão alimentação Avaria tensão alimentação Avaria tensão alimentação Avaria tensão alimentação Avaria tensão alimentação Avaria ausência comunicação com Caixa Serviço Inteligente (BSI) Avaria ausência comunicação com satélite dianteiro esquerdo Avaria ausência comunicação com satélite dianteiro direito Avaria ausência comunicação com satélite traseiro esquerdo Avaria ausência comunicação com satélite traseiro direito 182 .06 .

) Avaria satélite dianteiro esquerdo Avaria satélite dianteiro esquerdo Avaria satélite dianteiro esquerdo Avaria satélite dianteiro esquerdo Avaria satélite dianteiro direito Avaria satélite dianteiro direito Avaria satélite dianteiro direito Avaria satélite dianteiro direito Avaria satélite traseiro esquerdo Avaria satélite traseiro esquerdo Avaria satélite traseiro esquerdo Avaria satélite traseiro esquerdo Avaria satélite traseiro direito Avaria satélite traseiro direito Avaria satélite traseiro direito Avaria satélite traseiro direito Avaria interna calculador Avaria interna calculador Avaria interna calculador Avaria interna calculador Avaria interna calculador (sensor segurança) Avaria interna calculador (sensor segurança) Avaria interna calculador (reserva energia) Defeito telecodificação calculador Avaria telecarregamento calibração Avaria rede CAN Avaria calculador não responde rede CAN Avaria interna calculador (interface CAN) Avaria detecção choque traseiro Avaria sensor posição banco condutor Avaria sensor posição banco condutor Avaria sensor posição banco condutor Avaria sensor posição banco condutor Avaria sensor posição banco condutor Avaria sensor posição banco condutor Avaria sensor posição banco condutor Avaria sensor posição banco passageiro Avaria sensor posição banco passageiro Avaria sensor posição banco passageiro Avaria sensor posição banco passageiro Avaria sensor posição banco passageiro Avaria sensor posição banco passageiro Avaria sensor posição banco passageiro Defeito contactor cinto segurança condutor Kaptor 183 .Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

mas não configurado. mas não configurado Avaria airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie presentes. mas não configurado Avaria airbags lateral esquerdo e cortina lateral em serie presente. mas não configurado Avaria pré-tensores esquerdo 2° e 3° filas em serie presentes. mas não configurado Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor presente. Avaria airbags lateral direito e cortina lateral em serie presente. Avaria pré-tensores esquerdo 1° e 2° filas em serie presentes. mas não configurado Avaria airbag lateral traseiro direito presente. mas não configurado Avaria airbag antiescorregamento passageiro presente. mas não configurado Avaria pré-tensor condutor presente. mas não configurado Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie presentes. mas não configurado Avaria airbag lateral dianteiro esquerdo presente. mas não configurado Avaria airbag lateral dianteiro direito presente. mas não configurado Avaria satélite traseiro esquerdo presente. mas não configurado Avaria satélite dianteiro direito presente. mas não configurado Avaria pré-tensor passageiro presente. mas não configurado Avaria airbag joelhos passageiro presente. mas não configurado Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie presentes. mas não configurado Avaria airbag lateral traseiro esquerdo presente. mas não configurado Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie presentes. mas não configurado Avaria airbag passageiro nível 1 presente. mas não configurado Avaria airbag joelhos condutor presente. mas não configurado Avaria satélite traseiro direito presente.) Defeito contactor cinto segurança passageiro Avaria airbag condutor nível 1 presente. mas não configurado Avaria airbag condutor nível 2 presente. mas não configurado Avaria airbag cortina lateral direito presente. mas não configurado Avaria detonador airbag condutor nível 1 Avaria detonador airbag condutor nível 2 Avaria detonador airbag passageiro nível 1 Avaria detonador airbag passageiro nível 2 Avaria pre-tensor condutor Avaria pre-tensor passageiro Defeito pre-tensor central fila 1 184 . mas não configurado Avaria satélite dianteiro esquerdo presente.Kaptor Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. mas não configurado Avaria airbag antiescorregamento condutor presente. mas não configurado Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro presente. mas não configurado Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie presentes. mas não configurado. mas não configurado Defeito pré-tensor central fila 1 presente. mas não configurado Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie presentes. mas não configurado Avaria pre-tensor central 2° fila presente. mas não configurado Avaria airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie presentes. mas não configurado Avaria airbag passageiro nível 2 presente. mas não configurado Avaria airbag cortina lateral esquerdo presente. mas não configurado Avaria pre-tensor central 3° fila presente.

Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral traseiro direito Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo Avaria detonador airbag cortina lateral direito Avaria detonador airbag joelhos condutor Avaria detonador airbag joelhos passageiro Avaria airbag antiescorregamento condutor Avaria airbag antiescorregamento passageiro Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensor central 2° fila Avaria pré-tensor central 3° fila Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie Avaria pré-tensor recuperação cinto passageiro Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor Avaria detonador airbag condutor nível 1 Avaria detonador airbag condutor nível 2 Avaria detonador airbag passageiro nível 1 Avaria detonador airbag passageiro nível 2 Avaria pre-tensor condutor Avaria pre-tensor passageiro Defeito pre-tensor central fila 1 Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral traseiro direito Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo Avaria detonador airbag cortina lateral direito Avaria detonador airbag joelhos condutor Avaria detonador airbag joelhos passageiro Avaria airbag antiescorregamento condutor Avaria airbag antiescorregamento passageiro Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie Kaptor 185 .

Kaptor Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensor central 2° fila Avaria pré-tensor central 3° fila Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor Avaria detonador airbag condutor nível 1 Avaria detonador airbag condutor nível 2 Avaria detonador airbag passageiro nível 1 Avaria detonador airbag passageiro nível 2 Avaria pré-tensor condutor Avaria pré-tensor passageiro Defeito pré-tensor central fila 1 Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral traseiro direito Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo Avaria detonador airbag cortina lateral direito Avaria detonador airbag joelhos condutor Avaria detonador airbag joelhos passageiro Avaria airbag antiescorregamento condutor Avaria airbag antiescorregamento passageiro Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensor central 2° fila Avaria pré-tensor central 3° fila Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro 186 .

) Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor Avaria detonador airbag condutor nível 1 Avaria detonador airbag condutor nível 2 Avaria detonador airbag passageiro nível 1 Avaria detonador airbag passageiro nível 2 Avaria pre-tensor condutor Avaria pre-tensor passageiro Defeito pre-tensor central fila 1 Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral traseiro direito Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo Avaria detonador airbag cortina lateral direito Avaria detonador airbag joelhos condutor Avaria detonador airbag joelhos passageiro Avaria airbag antiescorregamento condutor Avaria airbag antiescorregamento passageiro Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensor central 2° fila Avaria pré-tensor central 3° fila Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor Avaria detonador airbag condutor nível 1 Avaria detonador airbag condutor nível 2 Avaria detonador airbag passageiro nível 1 Avaria detonador airbag passageiro nível 2 Avaria pré-tensor condutor Avaria pré-tensor passageiro Defeito pré-tensor central fila 1 Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo Avaria detonador airbag lateral traseiro direito Kaptor 187 .Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo Avaria detonador airbag cortina lateral direito Avaria detonador airbag joelhos condutor Avaria detonador airbag joelhos passageiro Avaria airbag antiescorregamento condutor Avaria airbag antiescorregamento passageiro Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie Avaria pré-tensor central 2° fila Avaria pré-tensor central 3° fila Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie Avaria pré-tensor recuperação cinto passageiro Defeito pré-tensor recuperador cinto condutor Avaria teste disparo não confirmado pelo sensor segurança Avaria interna calculador (sistema disparo airbag condutor nivel1) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag condutor nivel2) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag passageiro nivel1) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag passageiro nivel2) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor condutor ) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor passageiro ) Defeito interno calculador (sistema detonação pré-tensor central fila 1) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral dianteiro esquerdo) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral dianteiro direito) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral traseiro esquerdo) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral traseiro direito) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag cortina esquerdo) Defeito interno calculador (sistema detonação airbag cortina lateral direito) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag joelhos condutor) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag joelhos passageiro) Defeito interno calculador (sistema detonação airbag lateral dianteiro esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie) Defeito interno calculador (sistema detonação airbag lateral dianteiro direito e airbag cortina lateral direito em serie) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores direitos 1° e 2° filas em serie) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie) 188 .Kaptor Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Não Caracterizado Avaria na Alimentação da Sirene .Não Caracterizado Avaria Interna do Calculador .Não Caracterizado Ausencia de Comunicação com a Sirene .Não Caracterizado Avaria Interna do Calculador .Não Caracterizado Avaria do Calculador não Responde na Rede CAN .Não Caracterizado 3.Não Caracterizado Avaria Comunicação com a Sirene .07 – ALARME DELPHI CÓD.Não Caracterizado Avaria Interna do Calculador . F003 F00A F00F FEE0 FEE5 FEE4 FEE9 FEEA FEEB FEEC FEED Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores direitos 2° e 3° filas em serie) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor central 2° fila) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor central 3° fila) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores condutor e passageiro em serie) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag antiescorregamento condutor) Avaria interna calculador (sistema disparo airbag antiescorregamento passageiro) Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie) Defeito interno calculador (sistema disparo airbags lateral dianteiro traseiro esquerdo em serie) Defeito interno calculador (sistema disparo airbags lateral dianteiro traseiro direito em serie) Avaria interna calculador (sistema disparo pre-tensor recuperação cinto passageiro ) Defeito interno calculador (sistema detonação pre-tensor recuperador cinto condutor) Avaria pré-tensores disparados Avaria airbag antiescorregamento disparado Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro disparado Defeito airbags joelhos detonados Avaria airbags frontais disparados Avaria airbag condutor disparado Avaria airbags laterais esquerdo disparados Avaria airbags laterais direito disparados Avaria airbags cortina lateral esquerdo disparados Avaria airbags cortina lateral direito disparados 3.Não Caracterizado Avaria Interna do Calculador .Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Ausência de Comunicacao com Caixa de Sericos Inteligente (BSI) .08 – CARROCERIA DESCRIÇÃO DA FALHA Defeito do modo alternativo positivo acessórios LOCAL Falha interna do calculador BSI LOCAL 189 .Não Caracterizado Avaria da Rede CAN .Não Caracterizado Avaria do Sinal do Sensor Volumétrico .

) Defeito de comunicação com o calculador de injeção LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de alarme LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador do alarme LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador do alarme LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador módulo de comutação sob volante de direção LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador módulo de comutação sob volante de direção LOCAL Defeito de comunicação com o calculador módulo de comutação sob volante de direção LOCAL Defeito de nível do combustível LOCAL Defeito de nível do combustível LOCAL Defeito da sonda de nível de óleo LOCAL Defeito da sonda de temperatura de óleo LOCAL Defeito da sonda de temperatura de óleo LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de ecrã multifunção LOCAL Defeito de comunicação com o combinado LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o sensor de chuva LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o sensor de chuva LOCAL Defeito de comunicação com o sensor de chuva LOCAL Defeito comando de limpa vidros dianteiro LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador módulo auto-escola LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador módulo auto-escola LOCAL Defeito de comunicação com o calculador módulo auto-escola LOCAL Defeito acendimento Seta-Esquerda LOCAL Defeito acendimento Seta-Direita LOCAL Defeito saída seta-direita LOCAL Defeito saída seta-esquerda LOCAL Defeito comando mínimos direitos LOCAL Defeito comando mínimos esquerdos LOCAL Defeito comando luzes de nevoeiro traseiras LOCAL Defeito do comando da luz de porta-malas LOCAL Defeito do comando da luz de teto LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de porta lateral corrediça LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de porta lateral corrediça LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de porta lateral corrediça LOCAL Defeito do comando de trancamento no modo com plip LOCAL Defeito do comando de trancamento no modo sem plip LOCAL Defeito do comando de destrancamento no modo com plip LOCAL Defeito do comando de destrancamento no modo sem plip LOCAL Defeito do comando de supertrancamento no modo com plip LOCAL Defeito do comando de supertrancamento no modo sem plip LOCAL Defeito fechadura frente esquerda LOCAL Defeito fechadura dianteira direita LOCAL Defeito do comando de destrancamento do óculo traseiro LOCAL Defeito do comando de destrancamento do porta-malas LOCAL 190 .Kaptor Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

apoio constante LOCAL Defeito de contato de freio .ausência de apoio LOCAL Defeito informação regime do motor DISTANTE Defeito informação temperatura da água DISTANTE Defeito CAN fortes falhas de combustão DISTANTE Avaria da sonda de temperatura do evaporador LOCAL Avaria da sonda de temperatura do evaporador LOCAL Defeito pressão de óleo LOCAL Defeito alerta temperatura de água DISTANTE Defeito água no gasolina LOCAL Defeito do relé da bomba de ar no modo com plip (Caixa de serviços motor) LOCAL Defeito do relé da bomba de ar no modo sem plip (Caixa de serviços motor) LOCAL .Falha Restrita .Códigos de Falhas Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Falha Restrita .Falha Restrita .Falha Restrita .Falha Restrita Passagem da recepção alta frequência para anti-scanning LOCAL Defeito testemunho estado proteção veiculo LOCAL Defeito comando mínimos esquerdos LOCAL Defeito comando mínimos direitos LOCAL Defeito comando mínimos direitos LOCAL Defeito comando mínimos esquerdos LOCAL Defeito luzes de nevoeiro traseiras LOCAL Defeito luzes de nevoeiro traseiras LOCAL 191 .Falha Restrita .) Defeito de comunicação com o calculador de aditivo de gasoleno LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de aditivo de gasolina LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de aditivo de gasolina LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de airbag LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de airbag LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de airbag LOCAL Defeito de comunicação com a caixa de serviços do motor LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com a caixa de serviços do motor LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com a caixa de serviços do motor LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de ar condicionado LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de ar condicionado LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de ar condicionado LOCAL Defeito de comunicação com a BSI e os calculadores da rede CAN LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de antiblocagem de rodas (ABS) ou o calculador de controle de estabilidade dinâmica (ES) LOCAL Defeito do compressor de refrigeração LOCAL Defeito da vigilância alternativa da eletronica de conforto LOCAL Defeito da vigiancia alternativa da eletrônica da carroceria LOCAL Defeito de contato de freio .

) Defeito iluminação porta-malas LOCAL Defeito iluminação porta-malas LOCAL Defeito acendimento luz de teto LOCAL Defeito acendimento luz de teto LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de teto de abrir retráctil LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de teto de abrir retráctil LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de teto de abrir retráctil LOCAL Avaria da sonda de temperatura exterior LOCAL Avaria da sonda de temperatura exterior LOCAL Defeito do comando de destrancamento do óculo traseiro LOCAL Defeito do comando de destrancamento do óculo traseiro LOCAL Defeito do comando de destrancamento do porta-malas LOCAL Defeito do comando de destrancamento do porta-malas LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de auxilio ao estacionamento LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de ar condicionado LOCAL Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de ar condicionado LOCAL Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de ar condicionado LOCAL Defeito relé motor a trabalhar LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de caixa de velocidades automática (CX.A.09 .CLIMATIZAÇÃO BEHR CÓD.Kaptor Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Falha Restrita – 3. F00F U3003 U3708 U3731 U3732 F70B F70A U3702 U3703 U3701 U3730 U3733 U3700 U3704 U3705 DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria calculador não responde na rede CAN Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) Avaria de blocagem do rotor da sonda de temperatura habitáculo Avaria de blocagem do rotor de ventilador de ar Avaria da alimentação do ventilador de ar Avaria da sonda de ar insuflado dianteira direita Avaria da sonda de ar insuflado dianteira esquerda Avaria da sonda de umidade no habitáculo Avaria da sonda de temperatura do evaporador Avaria da sonda de temperatura no habitáculo Avaria da tensão de re-cópia do ventilador de ar Avaria de sobreaquecimento ou de intensidade excessiva do ventilador de ar Avaria da tecla de comando no bloco de comandos do ar condicionado Avaria do sensor de intensidade dos raios solares Avaria do sensor direito de intensidade dos raios solares 192 .V.) LOCAL Defeito de comunicação com o calculador de suspensão LOCAL Defeito de comunicação com o sensor de angulo do volante LOCAL Alerta nível líquido de freio LOCAL Avaria sensor de pressão de óleo desligado LOCAL .

U3704 C72C C72B C72E C72D C72A F72F F00A U3734 U3760 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD. pois pode ser uma das ocorrências abaixo: 8 = ausência de sinal 9 = coerência A = curto circuito ao positivo B = curto circuito à massa C = circuito aberto D = limite superior E = limite inferior F = não caracterizado CÓD.CSI/IMOBILIZADOR/BSM .10 . X006 X008 X00B X00C X010 X011 X012 X015 X016 X017 X01C X01F X020 X021 X022 X023 X024 X025 X026 DESCRIÇÃO DA FALHA Defeito emissão do estado alarme principal na CAN HS (inter sistemas) Falha na linha RCD (chicote) Falha na rede CAN LS (conforto) Falha na rede CAN LS (carroceria) Falha na CSI não responde na rede CAN LS (conforto) Falha na CSI não responde na rede CAN LS (carroceria) Falha na CSI não emite na rede CAN HS (inter sistemas) Ausência de comunicação com o calculador do motor Ausência de comunicação com o calculador da transmissão automática Ausência de comunicação com o conjunto calculador da bomba de aditivação diesel Ausência de comunicação com o calculador de ABS ou ESP Ausência de comunicação com o calculador de freio de estacionamento com comando elétrico Ausência de comunicação com o calculador de climatização Ausência de comunicação com o calculador de comunicação sob o volante Ausência de comunicação com o calculador do airbag Ausência de comunicação com o multifunções ou com a telemática Ausência de comunicação do CAN com a caixa de serviços do motor Ausência de comunicação com o calculador da porta do condutor Ausência de comunicação com o calculador da porta do passageiro 193 .) Avaria do sensor esquerdo de intensidade dos raios solares Avaria do motor de distribuição dianteiro direito Avaria do motor de distribuição dianteiro esquerdo Avaria do motor de mistura dianteiro direito Avaria do motor de mistura dianteiro esquerdo Avaria do motor de reciclagem Avaria do ventilador de ar Avaria da rede CAN Avaria do sinal de diagnostico do ventilador de ar Avaria interna do calculador Kaptor 3.JCAE CSI OBS: O primeiro dígito do código da falha está indicado com “X”.

X029 X02F X030 X032 X034 X035 X036 X03B X041 X043 interior ambiente X044 X047 X04A X05E X062 X066 x080 X085 X089 X105 X117 X153 X155 X157 X159 X173 X303 X400 X401 X402 X403 X404 X406 X408 X40A X4A1 X4A7 X4A9 X4AE X4BC X4BD Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Ausência de comunicação com painel de instrumentos Ausência de comunicação com o calculador do limpa vidro dianteiro Ausência de comunicação com o calculador do této solar Ausência de comunicação com o sensor de chuva/luminosidade Ausência de comunicação com o calculador do alarme Ausência de comunicação com a caixa de serviços reboque ou a caixa de veículos transformados Ausência de comunicação com calculador de memorização do banco do condutor Ausência de comunicação com o calculador de supervisão de trajetória lateral Ausência de comunicação com o calculador de suspensão pneumática Ausência de comunicação com o amplificador com o calculador de caixa de iluminação Ausência de comunicação com o amplificador alta fidelidade digital Ausência de comunicação com o calculador da direção assistida Ausência de comunicação com o calculador de recepção de alta frequência Ausência de comunicação com a caixa de detecção de sub-enchimento Ausência de comunicação com o calculador do auto-rádio Ausência de comunicação com o calculador do estado da carga da bateria Ausência de comunicação com a CSI Ausência de comunicação com o calculador ajuda ao estacionamento Ausência de comunicação com o calculador dos faróis Informação temperatura evaporador inválida Presença de água no diesel Informação aceleração longitudinal inválida Informação temperatura da água inválida Falha de informação de temperatura do ar exterior Informação do nível de óleo do motor inválida Informação da temperatura do óleo inválida Falha na telecodificação (refazer telecodificação) Falha contator das luzes dos mínimos Falha sinal (+APC) do contator anti-roubo Falha no sinal do sensor de presenção da tampa de combustível Falha no sinal do sensor de nível de combustível Falha no sensor de temperatura do óleo Falha no sensor de pressão de óleo Falha na sensor da tampa de combustível (não detectado) Falha do indicador de óleo Falha no acendimento da luz de cortezia (dianteira/traseira) Falha na iluminação da placa do veículo Falha na abertura do vidro traseiro (tampa do porta-malas) Falha no tracamento do veículo Falha no pisca traseiro direito Falha no pisca traseiro esquerdo 194 .Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD.estado do contator de potência com defeito Caixa de proteção e de gestão das alimentações . X4BE X4BF X4C0 X4C1 X4C3 X4C4 X4C7 X4C8 X4C9 X4CA X4D4 X4D8 X4D9 X4DA X4DB X4DC X4DD X4DE X4DF X4E0 X4E1 X4E2 X4E3 X4EC X4ED X4EE X4EF X4F0 X520 X521 X522 X523 X527 X528 X529 X52A X561 X562 X564 X567 X568 X569 X56A Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha na luz de freio traseira direita Falha na luz de freio traseira esquerda Falha na lanterna traseira direita Falha na lanterna traseira esquerda Nível do fluído de freio incorreto Pressão de óleo do motor fora da especificada Falha na luz de marcha ré traseira direita Falha na luz de marcha ré traseira esquerda Falha na luz de nevoeiro traseira direita Falha na luz de nevoeiro traseira esquerda Falha na iluminação do porta malas ou das soleiras das portas traseiras Falha na iluminação dos interruptores (botões elétricos) Falha na abertura do porta malas Falha na alimentação dos interruptores dos vidros traseiros Falha no comando de subir o vidro traseiro esquerdo Falha no comando de descer o vidro traseiro esquerdo Falha no comando de subir o vidro traseiro direito Falha no comando de descer o vidro traseiro direito Falha na alimentação dos interruptores dos vidros dianteiros Falha no alimentação do retrovisor Falha no relé (+APC) acessórios/isqueiro Falha na saída CAN Falha no limpa vidros traseiro Falha no destrancamento do veículo Falha no destrancamento da porta do condutor Falha de supertrancametno das portas dianteiras Falha de supertrancametno das portas traseiras Falha no comando de abrir o teto solar Falha de coerência entre limitador de velocidade do veículo ou regulação de velocidade do veículo e calculador da injeção Tecla de comando de regulação/limitação de velocidade presa Falha na gravação de avarias (exesso de avarias) Falha no comando de alta frequência dessincronizado Falha de codificação antiarranque transponder reconhecido/ calculador do motor bloqueado Falha no comando do motor de arranque Motor parou durante funcionamento Falha interna da CSI Consulmo excessivo de corrente com veéiculo em modo espera Tensão baixa Parâmetros de manutenção mal telecodificados Falha no alternador sobretensão ou subtensão Caixa de proteção e de gestão das alimentações .estado do contator de potência com defeito Caixa de proteção e de gestão das alimentações .entrada +APC ou informação de carga do alternador inválida 195 .

11 .comando do contator de potência ou carga do alternador incorreta Falha no reset da CSI feito por equipamento de diagnóstico Falha interna da CSI Falha na lanterna dianteira direita Falha na lanterna dianteira esquerda Falha nos farol baixo dianteiro direito Falha nos farol baixo dianteiro esquerdo Falha nos faróis altos Falha no farol de neblina dianteiro esquerdo Falha no farol de neblina dianteiro direito Falha no pisca esquerdo Falha no pisca direito Falha na luzes dianteiras Falha no relé da embreagem do compressor do A/C Falha no comando do compressor do A/C Falha no circuito do avisador sonoro Falha no relé dos lava faróis Falha no circuito do relé da bomba de ar Falha no circuito do relé da bomba de combustível Falha no circuito do motor de arranque Falha no circuito da bomba de água do sistema de recuperação térmica do escape Falha no aquecedor do combustível (diesel) Ausência de comunicação na rede LIN com o motor do limpa vidros dianteiro Falha no relé (+APC) pós chave Falha no relé de realimentação (power lach) 3.Kaptor CÓD.) Falha na caixa de proteção e gestão das alimentações Falha na caixa de proteção e gestão das alimentações . X56B X56C X5F9 X5FF X98A X98B X98C X98D X98E X98F X990 X991 X992 X993 X994 X995 X997 X998 X99B X99C X9A0 X9A8 X9A9 X9B3 X9B7 X9B8 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Assistida elétrica Defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica 196 . 500 501 562 563 606 654 654 1511 1613 5400 5401 5402 DESCRIÇÃO DA FALHA Defeito da informação velocidade do veículo Defeito da informação velocidade do veículo Defeito tensão bateria Defeito tensão bateria Avaria interna do calculador Defeito informação regime do motor Avaria informação do estado do motor Avaria perda do sinal + APC Defeito telecodificação Defeito informação sensor binário Defeito cablagem motor dir.DIREÇÃO ELÉTRICA CÓD.

Falha Atuador Regulador Marcha Lenta. 013 014 021 022 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Circuito Sensor Temperatura do Ar.BOSCH MP 3. 13 14 21 21 21 22 27 31 31 41 41 42 51 53 54 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água Falha no circuito do Potenciômetro Borboleta Pista 1-2 Falha no circuito do Potenciômetro Borboleta Pista 1 Falha no circuito do Potenciômetro Borboleta Pista 2 Falha no circuito de Comando da Válvula de Marcha Lenta Falha no circuito do Sensor de Velocidade do Veiculo Falha na Regulação da Mistura Máxima Falha na Regulação da Mistura Mínima Não a Sinal do Sensor de Rotação Sinal Rotação Motor Instável Falha no circuito do Comando do Injetor Falha no circuito do Sinal Sonda Lambda Falha na Tensão da Bateria Tente Outra Centralina 3.2 CÓD.INJEÇÃO .BOSCH MA 3.) Defeito dependência motor Assistida elétrica Defeito sobre-intensidade motor dir. assistida elétrica Defeito cablagem motor dir.13 . Assistida elétrica Defeito informação sensor binário Avaria: ausência de comunicação na rede CAN Avaria: ausência de comunicação na rede CAN Avaria recepção calculador motor Defeito informação regime do motor Avaria informação do estado do motor Avaria informação do estado do motor Kaptor 3. assistida elétrica Avaria solicitação excessiva da DAE Defeito da informação velocidade do veículo Avaria ausência de informação velocidade do veículo Avaria alimentação do sensor binário Defeito informação sonda temperatura motor dir.Códigos de Falhas CÓD.12 . Falha no Circuito Sensor Temperatura da Água Falha no Circuito Sensor Posição da Borboleta.INJEÇÃO . 5404 5405 5406 5407 5408 5409 5410 5411 5412 5413 D000 D003 D108 D208 D208 D308 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. assistida elétrica Defeito informação sonda temperatura motor dir. 197 .0 CÓD.

Falha Comando Eletroválvula Cânister. 3. Falha Injetor 2.Kaptor CÓD. 025 027 033 034 041 043 051 052 053 054 065 071 072 073 074 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.INJEÇÃO . Falha Sensor de Oxigênio. Falha Atuador Regulador Marcha Lenta. Falha Sensor Rotação. Falha Injetor 4. Falha Sensor de Detonação. Códigos de Falhas 3. Falha Unidade de Comando do Motor. Falha Sensor de Fase (referência cilindro 1) Falha Injetor 1.1. Falha Sensor Pressão do Coletor de Admissão. Falha Sensor Rotação. Falha Injetor 3.INJEÇÃO .) Falha Eletroválvula AFP. Falha Função Anti-Detonação. Falha Tensão da Bateria. Falha Sensor de Oxigênio.BOSCH MP5. Falha Tensão da Bateria.1/ MP5.2 CÓD. Falha Unidade de Comando do Motor. Falha auto adaptação da mistura. Falha Circuito Sensor Temperatura da Água. Falha Comando Eletroválvula Cânister. 013 014 021 022 033 034 041 051 052 053 054 071 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Circuito Sensor Temperatura do Ar. Falha Circuito Sensor Posição da Borboleta. Falha Comando Injetores.14 .1 CÓD.15 . 013 014 015 022 027 031 033 034 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de posição da borboleta Falha no circuito do regulador da Marcha Lenta Falha no circuito do sensor de velocidade Falha na regulagem da mistura Falha no circuito do sensor de pressão do coletor de admissão Falha no comando da Eletroválvula do cânister 198 . Falha Sensor Pressão do Coletor de Admissão.BOSCH MP 5. Falha Auto Adaptação da Mistura.

IAW 8P CÓD. Falha Sensor Velocidade do Motor. P1133 P1134 P1147 P1148 P1149 DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria incoerência posição borboleta pista 1 / pressão .INJEÇÃO .18 . Falha Injetores Circuito Eletrônico.16 .17 .Coerência Avaria incoerência posição borboleta pista 2 / pressão . 013 014 015 021 022 027 031 033 034 041 042 045 052 053 054 057 077 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor Temperatura do Ar. Falha Unidade Controle Eletrônico. Falha Sensor Posição da Borboleta.) Falha no circuito do potenciômetro de CO Falha no sinal PMA Falha no circuito do sensor de rotação Falha no comando dos injetores Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito do sensor de oxigênio Falha na autoadaptação da mistura Falha na tensão da bateria Falha Unidade de Comando do Motor Kaptor 3. 3. Falha na Válvula Cânister Purga. Falha no Sensor de Velocidade Falha na auto adaptação Falha Sensor Pressão do Coletor.INJEÇÃO . Falha no Motor de Passo.IAW6LPB CÓD. 037 041 041 042 043 051 052 053 054 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Falha Indeterminada (Ver Manual). Falha na Alimentação da UCE.Coerência Avaria comando Eletroválvula de distribuição variável . 3. Falha Comando Bobina 2. Falha Comando da Bobina 1 Falha na Regulagem Mistura – Sonda Lambda.Códigos de Falhas CÓD.Não caracterizado Avaria comando Eletroválvula de distribuição variável Avaria comando Eletroválvula de distribuição variável .1 (Falhas Genéricas) para as falhas deste sistema.INJEÇÃO .Curto-circuito ao positivo ou curtocircuito à massa 199 .IAW6LP Consultar Capítulo 1. Falha Relé Bomba de Combustível. Falha Sensor Temperatura da Água.

Segurança Avaria solicitação de torque do condutor .Kaptor CÓD.Eletroválvula bloqueada aberta Defeito de alimentação do calculador de injeção .Circuito aberto ou curto-circuito ao positivo Avaria coletor de admissão .Coerência Avaria controle de posição da borboleta .Segurança Avaria solicitação ESP errada .Eletroválvula bloqueada fechada Defeito inicialização válvula EGR .Segurança Informação incoerente ligada à caixa velocidades .Circuito aberto ou curto-circuito ao positivo Falhas consideráveis de combustão em vários cilindros .Segurança Defeito informação incoerente sensor de pedal acelerador ou interruptor de freio . P1150 P1151 P1152 P1153 P1154 P1155 P1156 P1157 P1158 P1160 P1161 P1290 P1292 P1293 P1336 P1337 P1338 P1339 P1340 P1454 P1455 P1456 P1461 P1462 P1601 P1607 P1612 P1613 P1614 P1617 P1621 P1622 P1623 P1624 P1625 P1626 P1627 P1628 P1629 P1630 P1631 P1643 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Não caracterizado Defeito antiarranque codificado 2ª geração .Eletroválvula bloqueada fechada Defeito inicialização válvula EGR .Segurança Avaria sinal incoerente do piloto automático .Curto-circuito ao positivo Avaria Calculador .Curto-circuito à massa Defeito inicialização válvula EGR .Não caracterizado Avaria acelerador eletrônico sinal 2 .Não caracterizado Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) .Segurança Avaria incoerência entre as informações de ângulo de borboleta e pressão de admissão Segurança Avaria binário motor fornecido .Validação Avaria interna do calculador de injeção .Coerência Avaria comando da Eletroválvula de admissão de ar variável .Segurança Avaria incoerência entre valores estimados e reais (fricção) .Curto-circuito à massa Avaria acelerador eletrônico sinal 2 . CC-ou CO Defeito de limitação velocidade veículo (LVV) .Não caracterizado Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 4 .Curto-circuito à massa Avaria posição acelerador eletrônico .Curto-circuito à massa Avaria comando da Eletroválvula de admissão de ar variável .Não caracterizado Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) – Curto circuito à massa 200 .Curto-circuito ao positivo Avaria comando de Electroválvula de EGR .Falha do registro do código antiarranque Defeito telecodificação .) Avaria posição acelerador eletrônico Avaria posição acelerador eletrônico .Não caracterizado Avaria inicialização batentes borboleta Avaria posição acelerador eletrônico .Não caracterizado Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 3 .Segurança Avaria interna do calculador de injeção .Não caracterizado Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 1 .CC+.Não caracterizado Avaria acelerador eletrônico sinal 2 .Não caracterizado Avaria comando da Eletroválvula de admissão de ar variável .Não caracterizado Avaria anomalia sistema .Não caracterizado Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 2 .Não caracterizado Avaria comando de Electroválvula de EGR .Segurança Avaria solicitação ESP errada .

Ausência de comunicação Comunicação com a caixa de velocidades .Não caracterizado Avaria comunicação na VAN carroceria .Curto-circuito ao positivo Avaria sinal do pedal de acelerador pedal bloqueado Avaria vareta do óleo elétrica .Tensão elevada Avaria ausência de comunicação na rede .Curto-circuito à massa Avaria comando de Eletroválvula de EGR .) Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) – Curto circuito ao positivo Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) – Circuito aberto Avaria informação com o motor em funcionamento .Não caracterizado Avaria elétrica do alternador .Não caracterizado Defeito no sistema "Start and Stop" .Não caracterizado Avaria comunicação com o calculador Stop & Start .Curto.Anomalia motor de arranque Defeito no sistema "Start and Stop" .Valor recebido incorreto Defeito de comunicação com ABS ou ESP .Curto-circuito ao positivo Avaria comando de Eletroválvula de EGR Avaria comando de Eletroválvula de EGR .Códigos de Falhas CÓD.Ausência de comunicação com os sistemas ABS ou ESP Comunicação com a caixa de velocidades .Não caracterizado Avaria comunicação na VAN conforto .Valor recebido incorreto Avaria o calculador de injeção não comunica com a rede .Valor recebido incorreto Defeito de comunicação com ABS ou ESP .Ausência de comunicação Defeito de comunicação com ABS ou ESP . P1644 P1645 P1655 P1656 P1657 P1671 P1674 P1675 P1676 P1693 P1694 P1695 P2100 P2101 P2102 P2103 P2143 P2144 P2145 P2299 P250B P250C P250D U0019 U0028 U0037 U0055 U0103 U0121 U0404 U0415 U1000 U1003 U1103 U1109 U1113 U1118 U1203 U1209 U1213 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Não caracterizado Comunicação com a caixa de velocidades .Não caracterizado Avaria mecânica do alternador .Coerência Avaria vareta do óleo elétrica .Motor bloqueado Avaria posição acelerador eletrônico Avaria posição acelerador eletrônico .Não caracterizado Defeito de comunicação com o alternador .Tensão baixa Avaria vareta do óleo elétrica .circuito à massa Avaria informação com o motor em funcionamento .Não caracterizado Avaria posição acelerador eletrônico .Ausência de comunicação com a caixa de velocidades automática Defeito de comunicação com ABS ou ESP .Não caracterizado Avaria comunicação na VAN conforto .Não caracterizado Avaria ausência de comunicação na rede .Circuito aberto Defeito de controle de velocidade veículo (RVV) .Valor recebido incorreto Comunicação com a caixa de velocidades .Curto-circuito à massa Avaria posição acelerador eletrônico .Ausência de comunicação Avaria comunicação com o calculador Stop & Start .Valor recebido incorreto 201 .circuito ao positivo Avaria informação com o motor em funcionamento – Curto .Ausência de comunicação Avaria comunicação com BSI .Não caracterizado Avaria má recepção do comando do sistema "Start and Stop" .

9 FLEX (CAN) CÓD.4.4.9 FLEX / ME 7. Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) Avaria ausência de comunicação com calculador ABS ou ESP Avaria ausência de comunicação com calculador ABS ou ESP Avaria ausência de comunicação com calculador ABS ou ESP Avaria ausência de comunicação com o calculador de Caixa de Velocidades Automática Avaria autoadaptação regulação de riqueza Avaria autoadaptação regulação de riqueza Avaria autoadaptação regulação de riqueza Avaria autoadaptação regulação de riqueza Avaria autoadaptação regulação de riqueza Avaria autoadaptação regulagem de riqueza Avaria autoadaptação regulagem de riqueza Avaria batente regulação de detonações cilindro 1 Avaria calculador de injeção Avaria calculador de injeção Avaria calculador de injeção Avaria calculador de injeção Avaria calculador de injeção Avaria calculador de injeção Avaria calculador de injeção Avaria comando ar condicionado Avaria comando ar condicionado Avaria comando bobina ignição 1 Avaria comando bobina ignição 2 Avaria comando injetor 2 Avaria comando injetor 2 Avaria comando injetor 3 202 .Valor recebido incorreto Avaria Ativação comandada a distância (RCD): avaria de ativação parcial .) ativação comandada à distância: Avaria recepção do sinal ativação principal ativação comandada à distância: Incoerência entre sinal ativação principal e sinal eléctrico ativação comandada à distância: Recepção do sinal ativação parcial Avaria arranque e paragem motor comandado (DAMP) Avaria arranque e paragem motor comandado (DAMP) Avaria arranque e paragem motor comandado (DAMP) AVARIA AUSENCIA Comum.4.Não caracterizado Avaria Ativação comandada a distância (RCD): incoerência entre a ativação principal e o sinal elétrico . U2000 U2003 U2108 P1693 P1694 P1695 U1000 U1109 U1118 U0122 U1107 U1113 U0103 P1186 P1187 P1188 P2178 P2191 P2177 P2192 P1329 P1621 P1622 P1626 P1652 P1653 P1654 P1667 P1110 P1543 P1358 P1359 P1292 P1293 P1295 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.4 FLEX / ME 7.19 .INJEÇÃO BOSCH ME 7.V.Não caracterizado 3.A.Não caracterizado Avaria Ativação comandada a distância (RCD): avaria de ativação principal .Kaptor CÓD.) Avaria comunicação com BSI . Entre ECM e Outros calculadores (CAN) Avaria ausência comunicação com CX. U1218 U2000 U2003 U2118 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Códigos de Falhas CÓD. P1296 P1290 P1298 P1299 P1327 P1337 P1338 P1339 P1340 P1336 P1701 P1526 P1527 P1528 P1529 P1518 P1536 P1329 P1330 P1331 P1332 P1615 P1303 P1303 P2299 P2096 P1096 P1097 P1098 C0027 P1627 P1632 P1632 P1664 P1664 P1669 P1536 P1608 U0028 U0055 U1003 P1614 P1643 P1644 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Avaria comando injetor 3 Avaria comando injetor 4 Avaria comando injetor 4 Avaria comando injetor 4 Avaria detecção de fase integrada na ignição Avaria falhas de combustão cilindro 1 Avaria falhas de combustão cilindro 2 Avaria falhas de combustão cilindro 3 Avaria falhas de combustão cilindro 4 Avaria falhas de combustão cilindro indeterminado Avaria incoerência da relação de caixa de velocidades Avaria informação carga alternador Avaria informação carga alternador Avaria informação carga alternador Avaria informação carga alternador Avaria informação luzes de stop Avaria informação luzes de stop Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 1 ultrapassado Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 2 ultrapassado Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 3 ultrapassado Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 4 ultrapassado Avaria memorização código antiarranque Avaria regulação detonações motor Avaria regulagem de detonações Avaria sensor do pedal de acelerador com o pedal bloqueado Avaria sinal sonda de oxigénio pré-catalisador Avaria sinal temperatura óleo do motor Avaria sinal temperatura óleo do motor Avaria sinal temperatura óleo do motor Avaria vigilância do calculador motor Avaria vigilância do calculador motor Avaria vigilância do calculador motor Avaria vigilância do calculador motor Avaria vigilância do calculador motor Avaria vigilância do calculador motor Avaria vigilância do calculador motor Avaria: informação luzes de stop Defeito circuito do testemunho de alerta de temperatura de água do motor Defeito comando testemunho diagnóstico Defeito comando testemunho diagnóstico Defeito de comunicação com a rede CAN Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador Kaptor 203 .

PAINEL C3 CÓD.) Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador Defeito de limitação velocidade veiculo (LVV) Defeito de regulação velocidade veiculo (RVV) Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal de borboleta elétrica Defeito sinal motor passo-a-passo de regulação de ralenti Defeito sinal motor passo-a-passo de regulação de ralenti Defeito sinal motor passo-a-passo de regulação de ralenti Defeito sinal sonda de oxigênio a montante Defeito sinal sonda de oxigênio a montante Defeito telecodificacao Códigos de Falhas 3. 13 21 23 27 31 32 34 35 61 65 71 75 77 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha do indicador de nível de combustível Falha da linha BSI Falha da linha BSI Falha da linha BSI Falha na trava Falha da unidade de controle eletrônico Falha na linha de dados Falha na linha de dados Falha da linha BSI Falha da linha BSI Falha no sensor de velocidade Falha no sensor temperatura da água Falha no sensor de rotação do motor 204 .Kaptor CÓD.20 . P1645 P1607 P1671 P1152 P1153 P1156 P1157 P1158 P1158 P1159 P1161 P1161 P1161 P2176 P3010 P3011 P3012 P3013 P3014 P3015 P1523 P1524 P1525 P2096 P2097 P1613 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Códigos de Falhas
3.21 - TRANSMISSÃO AL4 DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria Contador Multifunção (CMF) - Contato Park /Neutro Defeito Patinagem (Embreagem/Travões) Defeito de Alimentação dos Sensores Defeito Sinal de Temperatura Óleo da Caixa de Velocidades Defeito Sinal de Pressão de Óleo Defeito de Regulação de Pressão (Diferença/Valor de Referência) Avaria Pressão de Óleo Insuficiente Avaria Comando A/C ou Key-Lock - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Comando A/C ou Key-Lock - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula de Sequência 4 - Curto entre 2 Fios Avaria Eletroválvula de Sequência 1 - Curto entre 2 Fios Defeito Alimentação Electroválvula e Reguladores - Curto ao Positivo da Bateria Defeito Alimentação Electroválvula e Reguladores - Circuito Aberto Defeito Informação Binário Motor - Ausência de Sinal Defeito Informação Binário Motor - Ausência de Sinal Defeito Informação Binário Motor - Ausência de Sinal Defeito Informação Binário Motor - Coerência Avaria Temperatura do Motor - Ausência de Sinal Avaria Sinal Sensor Regimo Motor - Ausência de Sinal Avaria Sinal do Potenciômetro de Borboleta de Injeção Defeito Inicialização Pedal de Acelerador não Efetuado Defeito Comunicação T/A com Calculador de Injeção Defeito Comunicação T/A com ABS Defeito Comunicação T/A com BSI Defeito de Comunicação CAN (Ausência/Perturbação) Avaria Eletroválvula de Sequência 1 (EVS1) - Circuito Aberto Avaria Eletroválvula de Sequência 2 (EVS2) - Circuito Aberto Avaria Eletroválvula de Sequência 3 (EVS3) - Circuito Aberto Avaria Eletroválvula de Sequência 4 (EVS4) - Circuito Aberto Avaria Eletroválvula de Sequência 5 (EVS5) - Circuito Aberto Avaria Eletroválvula de Sequência 6 (EVS6) - Circuito Aberto Avaria Eletroválvula Comando Débito Permutador (EPDE) - Circuito Aberto Avaria Saída Shift-Lock - Circuito Aberto Avaria Eletroválvula de Sequência 1 (EVS1) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula de Sequência 2 (EVS2) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula de Sequência 3 (EVS3) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula de Sequência 4 (EVS4) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula de Sequência 5 (EVS5) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula de Sequência 6 (EVS6) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula Comando Débito Permutador (EPDE) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Saída Shift-Lock - Curto ao Positivo da Bateria

Kaptor

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Kaptor

Códigos de Falhas

DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Avaria Interna do Calculador de T/A Avaria Interna do Calculador de T/A Avaria Interna do Calculador de T/A Avaria Contador Multifunção (CMF) - Posição Intermediária Avaria Contador Multifunção (CMF) - Posição Incoerente Avaria Contador Multifunção (CMF) - Posição Instável Defeito Sinal Comando Impulsional Avaria Contador Multifunção (CMF) - Contato Park /Neutro Avaria Ligação Direta do Conversor Avaria de Eletroválvula de Ligação Direta do Conversor (EVLU) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria de Eletroválvula de Ligação Direta do Conversor (EVLU) - Circuito Aberto Avaria Comando "Slipping" do Conversor Avaria Comando "Slipping" do Conversor Avaria Óleo Envelhecido pelo Comando "Slipping" do Conversor Avaria Eletroválvula Moduladora de Pressão (EVM) - Curto ao Positivo da Bateria Avaria Eletroválvula Moduladora de Pressão (EVM) - Circuito Aberto Avaria Embreagem Veículo Parado Avaria Na Execução Comando Sequêncial Avaria Função ESP - Coerência Avaria Função ESP - Coerência Avaria Sinal do Pedal do Freio Avaria Velocidade do Veículo Emitida pelo ABS Avaria Velocidade do Veículo Emitida pelo ABS Avaria Velocidade do Veículo Emitida pelo ABS - Ausência de Sinal Defeito da Informação Velocidade do Veículo - Coerência Defeito Sinal Entrada da T/A (Turbina) - Ausência de Sinal Defeito Sinal Saída da T/A - Ausência de Sinal Defeito Sinal Entrada da T/A (Turbina) Defeito Sinal Saída da T/A Defeito Comunicação T/A com Calculador de Injeção Falha Comunicação Calculador de Comando Elétrico da T/A - Ausência de Sinal Avaria Comando Elétrico da T/A Avaria Embreagem Veículo Parado - Batente Superior Avaria Sobreaquecimento da T/A Avaria Sinal do Pedal do Freio Defeito Sinal Comando Impulsional - Curto-Circuito à Massa Defeito Sinal Comando Impulsional - Circuito Aberto/Curto ao Positivo Defeito Sinal Comando Impulsional - Tensão Intermediária Defeito Sinal Comando Impulsional - Coerência Avaria Calculador

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Códigos de Falhas
03.22 - OUTROS SISTEMAS Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. CÓD. P1000 P1001 P1003 P1101 P1107 P1108 P1109 P1110 P1112 P1113 P1115 P1116 P1132 P1135 P1138 P1151 P1152 P1153 P1156 P1157 P1158 P1161 P1162 P1163 P1169 P1170 P1171 P1183 P1184 P1186 P1208 P1209 P1210 P1237 P1239 P1257 P1288 P1289 P1290 P1291 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha Comunicação CAN Linha CAN Partic. externa da anomalia na porta Falha Sensor Pressão Atmosférica Falha Válvula de Turbulência Falha Circuito Ventilador Alta Velocidade Falha Circuito Ventilador Baixa Velocidade Comando Autorização de Climatização Monitor Alta Pressão Combustível Regulador Pressão Combustível Sonda Lambda Pré-Catalisador Sonda Lambda Pré-Catalisador Sinal Temperatura CatalisadKaptorKaptor or Falha Desativação 3º Pistão Regulador Pressão do Combustível Comando da borboleta motorizado Falha Atuador Borboleta Falha Borboleta Motorizada Falha Borboleta Motorizada 2 Falha Borboleta Motorizada 2 Falha Borboleta Motorizada 2 Falha Borboleta Motorizada Falha Circuito EGR Falha Circuito EGR Falha Tensão Condensador 1 Falha Tensão Condensador 2 Teste Motor Interrompido Mediante Injeção Monitor de Pressão Monitor de Pressão Injetor de Combustível Válvula Regulador Pressão Combustível Válvula Regulador Pressão Combustível Válvula Regulador Pressão Combustível Controle Bomba Combustível Fora da Tolerância Circuito Secundário Bomba Combustível Falha Integração UC GNV Regulador Pressão Combustível Falha Injetor 1 Falha Injetor 1 Regulador Pressão Combustível

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Kaptor
CÓD. P1292 P1293 P1294 P1295 P1296 P1297 P1298 P1299 P1358 P1359 P1360 P1361 P1366 P1367 P1368 P1369 P1402 P1403 P1404 P1408 P1411 P1412 P1413 P1414 P1416 P1417 P1418 P1419 P1421 P1425 P1429 P1435 P1442 P1446 P1447 P1448 P1451 P1454 P1455 P1456 P1457 P1458 P1477 P1507 P DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha Injetor 2 Falha Injetor 2 Regulador Pressão Combustível Falha Injetor 3 Falha Injetor 3 Regulador Pressão Combustível Falha Injetor 4 Falha Injetor 4 Falha Alimentação Bobina 1 Falha Alimentação Bobina 2 Falha Alimentação Bobina 3 Falha Alimentação Bobina 4 Falha Alimentação Bobina 1 Falha Alimentação Bobina 2 Falha Alimentação Bobina 3 Falha Alimentação Bobina 4 Falha Eletroválvula Borboleta EGR Aquecimento Adicional Circuito Aquecimento Adicional 2 e Pré-Aquecimento Circuito Aquecimento da Água Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador. Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Sinal Temperatura Pré-Catalisador Sinal Temperatura Pós-Catalisador. Sinal Pressão Diferencial Descarga Falha Sistema de Adição Falha Quantidade de Aditivo Falha Quantidade de Aditivo Falha Filtro Particulados Falha Filtro Particulados Circuito Aquecimento de Ar Aspirado Fluxo EGR Irregular Fluxo EGR Irregular Falha Circuito EGR Catalisador DENOX Ausente Falha Eletroválvula água Falha Filtro de Particulados Falha Alimentação ou Massa Ventilador Arrefecimento

Códigos de Falhas

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Códigos de Falhas
CÓD. P1511 P1517 P1519 P1521 P1524 P1525 P1536 P1537 P1543 P1601 P1603 P1606 P1608 P1610 P1612 P1613 P1614 P1617 P1621 P1622 P1627 P1631 P1633 P1634 P1635 P1636 P1637 P1639 P1640 U1000 U1003 U1109 U1112 U1113 U1117 U1118 U1209 U1213 U1217 U1218 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Alimentação ECU apos Contato Falha Comunicação c/ Imobilizador (Anti-Arranque) Falha Alimentação ou Massa Ventilador Arrefecimento Falha Interruptor Embreagem Falha Atuador Mínimo Falha Atuador Mínimo Coerência ESP (Controle de Estabilidade) Posição Borboleta/Pedal Aceleração - Sinal Incorreto Comando Autorização Climatização Central Controle AC + 15 Inform.Temperatura da Água Falha Lâmpada de Diagnóstico Circuito Aquecimento da Água Defeito Consumo de Combustível Falha Memorizada Código de Partida Defeito Teledecodificação Saída VSS a ECU Defeito Interno ECU Falha ECU Falha ECU Falha ECU Falha ECU Central Controle AC + 15 Central Controle AC + 15 Relé Alimentação Relé Alimentação Central Controle AC + 15 Relé Alimentação Relé Alimentação Ausência Comunicação c/ ECU Ausência Comunicação na Rede Falha Comunicação com Cambio Automático Falha Comunicação com UC Gás Falha Comunicação com ABR/ASR/CDS Falha Comunicação com a Suspensão Falha Comunicação com BSI Falha Comunicação com Cambio Automático Falha Comunicação com ABR/ASR/CDS Falha Comunicação com a Suspensão Falha Comunicação com BSI

Kaptor

209

Kaptor

Códigos de Falhas

3.23 - MÓDULO DE COMUTAÇÃO DO VOLANTE DELPHI COM2003-307 CÓD. 9C85 9C86 9C87 9C88 9C92 U3003 F00A F00F FC80 FC81 FC82 FC83 FC84 FC98 FC99 FC93 FC94 DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria dos comandos de iluminação - Coerência Avaria do botão do comutador de iluminação - Coerência Avaria do botão do comutador de limpeza - Coerência Avaria dos comandos de limpa-vidros - Coerência Avaria dos comandos do regulador de velocidade ou do limitador de velocidade - Coerência Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado Avaria rede CAN carroçaria - Coerência Avaria calculador não responde na rede CAN - Coerência Avaria do receptor de alta freqüência - Não Caracterizado Avaria transponder chave - Não Caracterizado Avaria de comunicação com o transponder - Não Caracterizado Avaria da antena do transponder - Não Caracterizado Defeito de leitura da identificação do transponder - Não Caracterizado Defeito interno no calculador - Não Caracterizado Defeito interno no calculador - Não Caracterizado Avaria comando buzina - Não Caracterizado Avaria comando satélite de comandos do radio - Não Caracterizado

3.24 - MULTIFUNÇÕES BORG EMF CÓD. C3157 C3174 U3003 F00A F00F U3020 U3062 U3085 F8C4 F8C5 F8C6 F8C7 F8EB F8F0 DESCRIÇÃO DA FALHA Defeito informação temperatura externa Avaria informação comando deslocado do calculador do visor multifunção Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) Avaria da rede CAN Avaria calculador não responde na rede CAN Avaria de ausência de comunicação com o calculador de ar condicionado Avaria ausência de comunicação com o calculador de auto-radio Avaria ausência de comunicação com o calculador de auxilio ao estacionamento Avaria da tecla OK do comando deslocado Avaria da tecla MENU do comando deslocado Avaria da tecla MODE do comando deslocado Avaria da tecla ESC do comando deslocado Avaria ausência do +PERMANENTE do visor Defeito ausência de comunicação com o kit mãos livres

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Códigos de Falhas
3.25 - PAINEL JCAE COMBINE CÓD. C3150 C3155 C3159 717D U3003 F00A F00F FB83 FB84 FB86 FB8B FB8C FB89 FB8E FB9C

Kaptor

DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria Informação Velocidade do Veiculo Avaria Informação Temperatura da Água Defeito Informação Nível do Óleo Avaria Informação Nível de Combustível Avaria Ausência de Comunicação com a Caixa de Serviços Inteligente (BSI) Avaria da Rede CAN Avaira Calculador não Responde na Rede CAN Avaria Comutador Conta-Quilômentros Bloqueado Avaira Comutador Bloqueado de Regulagem de Luminosidade Avaria Comutador CHECK Bloqueado Avaira Interruptor Bloqueado do ECO OFF Avaira Interruptor Bloqueado do Sistema de Auxilio de Estacionamento Avaira Interruptor Bloqueado do Desembaçador Avaria Interruptor Bloqueado de Alerta de Ultrapassagem Involuntária de Banda Sonora Avaria Temperatura Interna de Funcionamento

3.26 - PORTA DO CONDUTOR BROSE EDPC CÓD. AC02 FC02 FC07 FC08 AC0C BC0C CC0C AC0D BC0D CC0D AC11 BC11 CC11 BC04 U3157 FC04 DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Curto Circuito ao Positivo Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito ao Positivo Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito a Massa Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Circuito Aberto Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto Circuito ao Positivo Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto Circuito a Massa Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Circuito Aberto Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito ao Positivo Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito a Massa Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Circuito Aberto Defeito informação temperatura externa incorreta - Curto Circuito a Massa Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado

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Kaptor
CÓD. BC0A FC0A BC0E FC0E U3003 F00A F00F FC00

Códigos de Falhas

DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor - Curto Circuito a Massa Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor Avaria saída degelo do retrovisor - Curto Circuito a Massa Avaria saída degelo do retrovisor - Não Caracterizado Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado Avaria da rede CAN - Não Caracterizado Avaria calculador não responde na rede CAN - Não Caracterizado Avaria contactores da placa de controle da porta do condutor bloqueados - Não Caracterizado

3.27 - PORTA DO PASSAGEIRO BROSE EDPP CÓD. AC02 FC02 FC07 FC08 AC0C BC0C CC0C AC0D BC0D CC0D AC11 BC11 CC11 BC04 U3157 FC04 BC0A FC0A BC0E FC0E U3003 F00A F00F FC00 DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Curto Circuito ao Positivo Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito ao Positivo Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito a Massa Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Circuito Aberto Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto Circuito ao Positivo Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto Circuito a Massa Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Circuito Aberto Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito ao Positivo Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito a Massa Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Circuito Aberto Defeito informação temperatura externa incorreta - Curto Circuito a Massa Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor - Curto Circuito a Massa Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor Avaria saída degelo do retrovisor - Curto Circuito a Massa Avaria saída degelo do retrovisor - Não Caracterizado Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado Avaria da rede CAN - Não Caracterizado Avaria calculador não responde na rede CAN - Não Caracterizado Avaria contactores da placa de controle da porta do condutor bloqueados - Não Caracterizado

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Códigos de Falhas
3.28 - RADIO BOSCH RD4

Kaptor

DESCRIÇÃO DA FALHA Avaria de Telecodificação - Unidade de CD Presente mas não Telecodificada - Incoerência Avaria de Telecodificação - Sensores de Estacionamento Presentes mas Não Telecodificados Incoerência Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Curto-Circuito ao Positivo Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Curto-Circuito a Massa Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Circuito Aberto Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Não Caracterizado Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Curto-Circuito ao Positivo Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Curto-Circuito a Massa Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Circuito Aberto Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Não Caracterizado Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Curto-Circuito ao Positivo Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Curto-Circuito a Massa Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Circuito Aberto Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Não Caracterizado Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Curto-Circuito ao Positivo Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Curto-Circuito a Massa Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Circuito Aberto Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Não Caracterizado Avaria de Entrada Antena N\337 1 - Curto-Circuito a Massa Avaria de Entrada Antena N\337 1 - Circuito Aberto Avaria de Entrada Antena N\337 2 - Curto-Circuito a Massa Avaria de Entrada Antena N\337 2 - Circuito Aberto Ausência de Comunicação Com a Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado Avaria da Rede CAN - Não Caracterizado Avaria do Calculador - Não Responde na Rede CAN - Não Caracterizado Ausência de Comunicação Com o Ecrã Multifunções - Não Caracterizado Ausência de Comunicação Com o Calculador de Auxilio ao Estacionamento - Não Caracterizado Ausência de Comunicação Com a Unidade de CD - Não Caracterizado Avaria das Entradas Áudio da Unidade de CD - Não Caracterizado Avaria das Entradas Áudio do Auxiliar N\337 1 - Não Caracterizado Avaria das Entradas Áudio do Auxiliar N\337 2 - Não Caracterizado Avaria de Coerência da Telecodificação - Antena do Tipo Ativo, Codificada Como Passiva - Não Caracterizado Avaria de Funcionamento do Radio - Não Caracterizado Avaria de Funcionamento do Leitor de CD - Não Caracterizado Avaria de Funcionamento do Amplificador Hi-Fi - Não Caracterizado Avaria de Funcionamento do Sintonizador - Não Caracterizado Defeito Entre Amplificador Hi-Fi e o Radio - Curto-Circuito ao Positivo

213

Kaptor
3.29 - SENSOR DE CHUVA/LUMINOSIDADE BOSCH CDPL

Códigos de Falhas

DESCRIÇÃO DA FALHA U3003 Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) F00A Avaria da rede CAN F00F Avaria calculador não responde na rede CAN U3024 Avaria ausência de comunicação com a caixa de serviços do motor U3003 Avaria de telecarregamento de calibração FEC4 Avaria sensor de chuva FEC5 Avaria sensor de luz infravermelhos (intensidade dos raios solares) FEC6 Avaria detector de túnel FEC7 Avaria sensor de luz ambiente FECC Avaria adaptação do sensor no pára-brisas impossível FECE Avaria dados caixa de serviços inteligente inválidos FECF Avaria dados caixa de serviços do motor inválidos

214

Falha no Circuito Sensor Lambda Rico”.EST”. Falha Circuito de Velocidade do Veiculo”. Falha no Sensor Press. Falha na Bobina B”. do A/C”.Códigos de Falhas Kaptor 4. Falha no Controle de Detonação”.0 . Falha no Circuito Sensor Lambda Pobre”.01 . Falha no Sistema EGR”. do A/C”. Falha no Sensor Temp.MULTEC IEFI-6 CÓD. 013 014 015 019 021 023 024 025 027 028 032 033 034 035 041 042 042 043 044 045 051 054 063 064 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Circuito Sensor O2".INJEÇÃO .Ar-sinal baixo”. Falha Circuito do sinal do MAP”. Falha no Sensor de Rotação”. Falha no Modulo ECU”. Falha no Circuito Temperatura Água”. Falha no Atuador de Marcha Lenta”. Falha no Sensor Temp. Falha Circuito Sensor Temperatura do Ar”. Falha no Imobilizador”. Falha no Ajuste CO”. Falha Circuito Sensor Posição Borboleta”. Falha no Sensor Press. Falha no Circuito de ponto . Falha na Bobina B”. Falha no Sensor MAP-sinal baixo”. 215 . Água-sinal baixo”.DAEWOO 4. Falha na Bobina A”.

16 17 19 25 26 27 28 29 31 32 35 37 39 41 42 43 44 45 46 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha na Eletroválvula de Carga Dianteira Esquerda Falha na Eletroválvula de Carga Dianteira Direita Falha no Relé Alimentação Eletroválvula Uma ou Mais Rodas Fônicas Danificadas Falha na Eletroválvula de Carga Traseira Esquerda Falha na Eletroválvula de Carga Traseira Direita Falha na Eletroválvula de Descarga Dianteira Esquerda Falha na Eletroválvula de Descarga Dianteira Direita Falha no Eletroválvula de Descarga Traseira Esquerda Falha no Eletroválvula de Descarga Traseira Direita Falha na Eletrobomba de Recuperação Interruptor do Pedal de Freio Ineficiente Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Dianteira Esquerda Sensor Velocidade Dianteiro Esquerdo .A.3 CÓD.A.ABS BOSCH 2E CÓD.C. Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Traseira Esquerda Sensor Velocidade Traseiro Esquerda .02 .ABS BOSCH 5.A. Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Traseira Direita 216 .Kaptor Códigos de Falhas 5.0 .C.FIAT 5.01 . 016 017 018 019 025 035 039 041 042 043 044 045 046 047 048 055 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha na Eletroválvula da frente Esquerda Falha na Eletroválvula da frente Direita Falha na Eletroválvula das Rodas Traseiras Falha no Relé de Segurança Erro no número de dentes das Rodas fônicas Falha no motor da bomba Sinal fraco no sensor da frente esquerda Sensor interrompido na frente esquerda Sinal fraco no sensor da frente direita Sensor interrompido na frente direita Sinal fraco no sensor da traseira esquerda Sensor interrompido na traseira esquerda Sinal fraco no sensor na traseira direita Sensor interrompido na traseira direita Voltagem baixa na bateria Defeito na unidade de comando 5. Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Dianteira Direita Sensor Velocidade Dianteiro Direito .C.

alta tensão 217 . de Passag.AIRBAG ALLIED SIGNAL CÓD.A.) Sensor Velocidade Traseiro Direita .C.AIRBAG ALLIED SIGNAL MY 97 CÓD.Códigos de Falhas CÓD. 01 02 03 04 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha na unidade de comando Tensão de bateria baixa Tensão de bateria alta Lâmpada de avaria . Tensão da Bateria Insuficiente Falha na Unidade de Comando Diagnóstico .Erro Kaptor 5.04 . 47 48 55 56 74 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Resitivo + Transponder Falha Interruptor de Inibição da Carga do Passageiro Falha Primeiro Satélite Lateral do Motorista Falha Primeiro Satélite Lateral do Passageiro Falha Segundo Satélite Lateral do Motorista Falha Segundo Satélite Lateral do Passageiro Falha Polarização do Chicote Falha Lâmpada de Avaria 5. (ECU) Falha Alimentação ECU Falha Conexão entre ECU e Lâmpada de Avaria Falha Aterramento Carcaça da ECU Falha lâmpada Inibição Carga Passageiro Falha Linha de Saída (CRASH OUTPUT) Falha Linha de Entrada (CRASH INPUT) Falha Airbag do Motorista Falha Airbag Passageiro 1 Falha Airbag Passageiro 2 Falha Pré-tensionador do Motorista Falha Pré-tensionador do Passageiro Falha Pré-tensionador do Passageiro Central Falha Airbag Lateral (Sidebag) do Motorista Falha Airbag Lateral (Sidebag) do Passageiro Falha Sensor de Presença de Passageiro Infravermelho Falha Sensor de Presença de Passageiro Capacitivo Falha Sensor de Presença de Passageiro Resistivo Falha Sensor de Pres.03 .Erro de Operação Lâmpada de Avaria . 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha na Unidade de Controle Eletr.

) Lâmpada de avaria .AIRBAG TRW2 MY97 CÓD.Curto Falha interna no módulo Códigos de Falhas 5.CC Massa Pré-tensionador lado motorista .CC Vbat Pré-tensionador lado motorista .Ab. Airbag do motorista-Curto circ Airbag do passageiro . Pré-tensionador lado motorista . Ab Pré-tensionador lado passageiro .CC Vbat Pré-tensionador lado passageiro .Circ.baixa tensão Falha desconhecida Falha desconhecida Dados de impacto armazenados Airbag do motorista .CC Massa Pré-tensionador lado passageiro . 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Circ.Circ. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 DESCRIÇÃO DA FALHA Unidade de comando Alimentação da unidade de comando Lâmpada de avarias Massa da carcaça da unidade de comando Lâmpada de exclusão do Airbag Linha saída crash Linha entrada crash Carga Airbag lado motorista Carga Airbag lado passageiro Carga Airbag central Carga pré-tensionador lado motorista Carga pré-tensionador lado passageiro Carga pretens.CC Vbat Airbag do passageiro . Pré-tensionador lado motorista .CC Massa Airbag do motorista .CC Vbat Airbag do motorista .Circ.CC Massa Airbag do passageiro .05 . Ab. Airbag do passageiro .Kaptor CÓD. Ab. central Carga Airbag lateral lado motorista Carga Airbag lateral lado passageiro Sensor infravermelho do passageiro Sensor capacitivo do passageiro Sensor resistivo do passageiro Sensor resistivo traseiro de passageiro 218 .Curto Pré-tensionador lado passageiro .Curto circ.

07 . 020 021 022 023 024 025 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. B1001 B1003 B1005 B1013 B1015 B1017 B1019 B1021 U1600 U1602 B0001 B0003 B0005 B0007 B001 B003 B005 B00D U602 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha na ECU Transponder Defeituoso Falha na Tensão da Bateria Falha no Relé de Travamento de Porta Falha no LED Desembaçador Traseiro Falha no Relé dos Faróis Altos Falha no Relé de Serviços Opcionais Falha no Ultrassom do Alarme Falha no Imobilizador Falha no Hardware CAN Falha no Circuito da Luz da Direção Elétrica Falha no Circuito da Luz do ABS Falha na EEPROM Falha no Circuito do Sensor do Nível de Óleo Falha no Painel Falha LED Guida Elétrica Falha LED VDC Falha Indicador Velocidade Falha Geral CAN 3.Códigos de Falhas CÓD.06 .CARROCERIA VENICE PLUS CÓD.) Interruptor de exclusão do airbag do passageiro Sensor de choque lateral dianteiro lado motorista Sensor de choque lateral traseiro lado motorista Sensor de choque lateral dianteiro lado passageiro Sensor de choque lateral traseiro lado passageiro Confiabilidade do chicote Kaptor 5. B0001 B0002 B0003 B0004 B0005 B0006 B0007 B0008 B1001 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Circuito da Luz da Direção Elétrica Falha no Circuito da Luz do Freio de Mão Falha no Circuito da Luz do ABS Falha no Circuito da Luz do Sistema de Tração Falha na EEPROM Falha na Linha Serial do Cambio Automático Falha no Circuito do Sensor do Nível de Óleo Falha no Circuito do Sensor de Temperatura Externa Falha no Computador de Bordo 219 .IMOBILIZADOR / ALARME VENICE PLUS CÓD.

Curto ao Positivo Luz de Direção Traseira L. Esquerdo . Direito .Curto ao Positivo Luz de Posição Dianteira L.Curto a Massa Falha na Luz de Direção Dianteira L. Direito Luz de Direção Traseira L.Curto ao Positivo Luz de Direção Dianteira L.Kaptor CÓD. Direito .Curto ao Positivo Luz de Direção Lateral L.Curto a Massa Falha na Luz de Direção Traseira L. Esquerdo Luz de Direção Dianteira L. B1001 B1001 B1002 B1003 B1003 B1003 B1003 B1003 B1004 B1004 B1004 B1004 B1005 B1005 B1005 B1006 B1006 B1006 B1006 B1007 B1007 B1007 B1008 B1008 B1008 B1009 B1009 B1009 B1010 B1010 B1010 B1011 B1011 B1011 B1012 B1012 B1012 B1013 B1013 B1013 B1014 B1014 B1014 B1015 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Esquerdo . Esquerda Códigos de Falhas 220 . Direito . Direito Luz de Direção Dianteira L. Direito .Curto a Massa Linha Serial Sistema do Alarme . Direito . Esquerdo Luz de Posição Dianteira L.Acima do Limite Tensão da Bateria . Esquerdo Luz de Direção Traseira L.Curto ao Positivo Luz de Direção Dianteira L.Curto a Massa Falha na Luz de Direção Lateral L.Curto a Massa Sensor do Nível de Combustível . Direito .Curto ao Positivo Sensor do Nível de Combustível .Curto a Massa Falha na Luz de Posição Dianteira L.Curto a Massa Falha na Luz de Direção Traseira L.Curto ao Positivo Luz de Posição Dianteira L. Esquerdo . Direito . Esquerdo . Esquerdo .Curto ao Positivo Luz de Direção Traseira L.) Computador de Bordo .Abaixo do Limite Falha no Sensor do Nível de Combustível Sensor do Nível de Combustível . Direito Luz de Direção Lateral L. Direito Luz de Posição Dianteira L.Curto a Massa Falha na Luz de Posição Traseira L.Link Não OK Falha de Tensão da Bateria Tensão da Bateria .Curto ao Positivo Linha Serial Sistema do Alarme . Esquerdo .Curto a Massa Falha na Luz de Direção Lateral L.Curto a Massa Falha na Luz de Posição Dianteira L. Esquerdo . Esquerdo . Esquerdo Luz de Direção Lateral L.Circuito Aberto Falha na Luz de Direção Dianteira L.Defeito na Antena do Receptor Computador de Bordo .Falha na ECU Antena do Transponder Defeituosa Falha no Código do Tranponder Transponder Código Incorreto Transponder Cancelado / Desabilitado Transponder Desconhecido / Não Memorizado Transponder Defeituoso ou Ausente Falha na Linha Serial Sistema do Alarme+D21 Linha Serial Sistema do Alarme .Curto ao Positivo Luz de Direção Lateral L. Direito .

Curto ao Positivo Relé do Lavador dos Faróis .Curto ao Positivo Relé do Farol Alto .Curto a Massa Falha na Luz de Posição Traseira L.Curto a Massa Falha no Relé de Serviços 2 Relé de Serviços 2 .Defeituoso Módulo Anti-Inclinação . Esquerdo .S/ Resposta ou Falha na Linha Serial Falha no Modulo Volumétrico Módulo Volumétrico .Sem Resposta ou Falha na Linha Serial Módulo Anti-Inclinação .) Luz de Posição Traseira L.Curto ao Positivo Luz de Posição Traseira L.Curto a Massa Falha na Sirene do Alarme Sirene . Direito .Curto ao Positivo Relé do Farol de Neblina .Curto a Massa Falha no Relé de Abertura dos Vidros Relé de Abertura dos Vidros .Curto ao Positivo Rele de Abertura do Porta-Malas .Curto a Massa Falha no Rele do Farol de Neblina Relé do Farol de Neblina .S/ Resposta ou Falha na Linha Serial Módulo Anti-Inclinação Módulo Anti-Inclinação . Direito Luz Traseira de Neblina L.Curto ao Positivo Relé de Serviços 2 . Esquerdo Luz Traseira de Neblina L.Curto a Massa Falha No Rele do Lavador dos Faróis Relé do Lavador dos Faróis .Códigos de Falhas CÓD.Defeituosa Sirene .Curto a Massa Falha na Luz Traseira de Neblina L.Curto ao Positivo Luz de Posição Traseira L. Direito . Esquerda . Direito Luz de Posição Traseira L.Curto a Massa Falha no Rele do Farol Alto Relé do Farol Alto .Fora da Faixa Falha na Linha Serial Linha Serial . Esquerda . Direito .Curto ao Positivo Luz Traseira de Neblina L. Esquerdo .Curto ao Positivo Luz Traseira de Neblina L.Curto a Massa Falha no Relé do Desembaçador Relé do Desembaçador Térmico . Direito .Curto a Massa Falha na Luz Traseira de Neblina L.Curto ao Positivo Relé do Desembaçador Térmico .Curto ao Positivo Kaptor 221 .Defeituoso Módulo Volumétrico . B1015 B1015 B1016 B1016 B1016 B1017 B1017 B1017 B1018 B1018 B1018 B1019 B1019 B1019 B1020 B1020 B1020 B1021 B1021 B1021 B1022 B1022 B1022 B1023 B1023 B1023 B1024 B1024 B1024 B1025 B1025 B1025 B1026 B1026 B1026 B1027 B1027 B1027 B1028 B1028 B1028 B1028 B1029 B1029 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Curto a Massa Falha no Rele de Abertura do Porta-Malas Rele de Abertura do Porta-Malas .Curto ao Positivo Relé de Abertura dos Vidros .

Curto a Massa Falha na Luz Interna Dianteira Central Luz Interna Dianteira Central .Defeituosa Falha de Comunicação NCM <-> NBC Falha de Comunicação NCM <-> NFR Falha de Comunicação NCM <-> NCR Códigos de Falhas 5.Curto ao Positivo Falha na Luz da Placa L.INJEÇÃO .08.Curto ao Positivo Falha na Luz Sport Direita Luz Sport Direita . Esquerdo .Circuito Aberto Falha no Fusível da Luz de Freio Fusível da Lâmpada de Freio .Curto ao Positivo Falha na Luz da Placa L. Esquerdo .Curto ao Positivo Falha na Luz de Freio L.Curto a Massa Falha na Luz de Freio L. Esquerdo Falha na Luz da Placa L. Direito .Curto a Massa Falha na Luz de Freio L. B1029 B1030 B1030 B1030 B1031 B1031 B1031 B1032 B1032 B1032 B1033 B1033 B1033 B1034 B1034 B1035 B1035 B1036 B1036 B1037 B1037 B1038 B1038 B1039 B1039 B1039 U0600 U0601 U0601 U0602 U0602 U0700 U0706 U0711 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Curto a Massa Código de Liberação do Motor Incorreto Falha na Linha CAN Falha na Linha CAN (Alta Velocidade) .Curto ao Positivo Falha na Luz de Freio L.Defeituosa Falha na Linha CAN Falha na Linha CAN (Baixa Velocidade) .Kaptor CÓD. Esquerdo . Esquerdo Falha na Luz de Freio L.Curto ao Positivo Falha no Relé dos Faróis Baixos .IAW-1AB CÓD. Direito . Direito Falha na Luz de Freio L.Circuito Aberto Falha no Relé dos Faróis Baixos Falha no Relé dos Faróis Baixos .Curto ao Positivo Falha na Luz Sport Esquerda Luz Sport Esquerda . Direito Falha na Luz da Placa L. Direito . 01 03 05 07 08 12 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sensor borboleta Falha no sensor MAP Falha na sonda lambda Falha sensor temperatura água Falha sensor temperatura ar Falha na tensão bateria 222 . Esquerdo .) Linha Serial . Direito .Curto ao Positivo Falha na Iluminação Interna Iluminação Interna .Curto a Massa Falha na Luz da Placa L.Curto a Massa Falha na Luz da Placa L.

INJEÇÃO .IAW 4SGF TETRAFUEL CÓD.) Falha sensor sonda lambda 2 Falha sensor detonação Falha sensor decímetro (positivo) Falha sensor decímetro (negativo) Falha sensor de velocidade Falha no sinal Park / Drive Falha no sinal Digimat Falha no sinal de ABS Falha sensor de fase (camma) Falha sensor de rotação (SMOT) Falha na diferença decímetro Falha no comando bobina 3 Falha no comando injetor 1 Falha no comando injetor 2 Falha no comando injetor 3 Falha no comando injetor 4 Falha no comando bobina 1 Falha no comando bobina 2 Falha no comando bobina 3 Falha no comando bobina 4 Falha no comando motor passo Falha no comando cânister Falha no comando do EGR Falha no controle da mistura Falha na seq. quadro sinais Falha no param. 14 16 17 18 19 21 22 23 24 26 27 28 29 31 33 34 37 38 39 41 43 44 46 47 48 49 51 52 53 54 61 62 71 72 73 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. autoadaptativo Falha na memória RAM Falha na memória EPROM Falha na memória EEPROM Falha no microprocessador Falha no param. HW ECU Falha na memória RAM standby Falha no código da chave Código da chave não recebido Código não recebido / incorreto Kaptor 5.09 . P1111 P1120 P1121 P1122 DESCRIÇÃO DA FALHA Eletroválvula Coletor Variável Potenciômetro do Acelerador Pista 1 Potenciômetro Borboleta P1 Sinal não Plausível Potenciômetro do Acelerador Pista 2 223 . calib.Códigos de Falhas CÓD.

Ligada Eletroválvula EGR (Recirculação dos Gases de Descarga) Eletro ventilador 2 Velocidade Falha Detectada Autoaprendizado Corpo Borb.Sinal não Plausível Potenciômetro do Acelerador Pista 1 .Sinal Não Plausível Relé Principal Falha Sens.Não Plausível Immolilizer (Fiat Code) Rede Can 5.Detonação c/Ign. Atuador da Borboleta Motorizada Funcionamento Irregular Relé do Compressor do Ar Condicionado Sensor de Pressão do Ar Condicionada Falha no Recovery da Borboleta Motorizada Cruise Control Travamento Sensor Posição Pedal Acelerador Interruptor Luz de Freio Segurança Interna .) Autoadaptatividade da Mistura Falha Integrador Lambda Eletroinjetor GNV 1 Eletroinjetor GNV 2 Eletroinjetor GNV 3 Eletroinjetor GNV 4 Eletroválvula de Regulador de Pressão GNV1 . 10 11 14 15 18 20 21 DESCRIÇÃO DA FALHA Curto circuito sensor de posição da borboleta Circuito aberto sensor de posição da borboleta Curto circuito sensor de pressão Circuito aberto sensor de pressão Falha no sensor sonda lambda Curto circuito sensor de temperatura da água Circuito aberto sensor de temperatura da água 224 .Checksum Conversor A/D .INJEÇÃO .IAW P8 CÓD.Sinal não Plausível Sensor Posição Borboleta . P1170 P1171 P1201 P1202 P1203 P1204 P1215 P1220 P1221 P1222 P1230 P1325 P1405 P1481 P1490 P1500 P1530 P1540 P1550 P1565 P1570 P1571 P1600 P1602 P1606 P1620 P1621 P1663 P1686 P1687 U1600 U1601 Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.Máster Flash .Sinal Não Plausível Potenciômetro do Acelerador Pista 2 .10 .Sinal não Plausível Supervisão de Torque Alimentação dos Sensor +5 V Alimentação dos Sensor +5 V Repetidor de Temperatura da Água Auto-aprendizado da Posição da Borboleta latente inferior .Não Plausível Interrupção auto-aprendizagem da Borboleta Parâmetros Ambientais .Kaptor Cód.

temp.Códigos de Falhas CÓD.CC GND Falha circ.-CC Vbat.pos_catalisador Falha ajuste combust.sens.sens.arref.sens.Aberto 225 .linha de combust. Falha circ.temp.-CC GND Falha circ.injetor cil.injetor cil.aquec.sen.-CC Vbat Falha circ.pré-catalis.-Snl.sens.do liq.-CA.sens.coletor-Snl.oxig. Falha circ.aquec.sens.do liq. Falha circ.pré-catalis.#1-CC Vbat.sens.pos.CC GND Falha circ.press.pos.coletor-CA.da borb.da borb.-CC GND Falha circ.oxig.pré-catalis.Aberto Falha circ.Não Plaus.sens.-Snl.Não Plaus.INJEÇÃO IAW 4SF Consultar Capítulo 1. Falha circ.sens.press.-Circ.sens.sens.oxig.#1-Circ.oxig.sens. 24 26 27 30 32 34 35 38 40 42 44 46 48 50 51 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.do ar admitido-CC GND Falha circ.(parâmetros autoadaptativos) Falha circ.temp.de press.coletor-CC Vbat.sens.aquec. Falha circ.sens.-CA.oxig.sens.11 .pré-catalis.pré-catalis.CC Vbat.pré-catalis.-CA. Falha circ.sens.press.do liq. Falha circ.do ar admitido-CA.(metano) Falha circ.arref.CC Vbat. Falha circ.sens. P0105 P0105 P0105 P0110 P0110 P0115 P0115 P0115 P0120 P0120 P0130 P0130 P0135 P0135 P0135 P0135 P0136 P0170 P0190 P0201 P0201 P0201 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha circ.temp.arref.oxig.Não Plaus. Falha circ.temp.oxig.injetor cil.#1-CC GND Falha circ.aquec.) Falha no circuito do sensor de detonação Curto circuito no sensor de temperatura do ar Circuito aberto no sensor de temperatura do ar Título no limite de faixa Falha no bloco VAE Curto circuito sensor SMOT Circuito aberto sensor SMOT Falha na memória RAM Falha no sinal DIGIMAT Falha no sinal Neutro/Drive Falha na memória EPROM Falha na memória EEPROM Falha na sequência do sinal Curto circuito no sensor CAMMA Circuito aberto no sensor CAMMA Kaptor 5. CÓD.1 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.CC Vbat.-CC GND Falha circ.

Falha circ.CA CC GND Falha no fluxo EGR Falha circ.sens.#2 Falha de combustão cil.press.injetor cil.#3 Falha de combustão cil.injetor cil.ajuste m.lenta(motor passo)-CC GND Falha sist.bobina ignição #2 .injetor cil.primário bomba combust.A/C #1-CC Vbat.#4-Circ.sens.injetor cil.Aberto Falha circ.) Falha circ.electroventilador #2-Circ.Aberto Códigos de Falhas 226 .ajuste m.electroventilador #2-CC Vbat.#2-CC GND Falha circ.sensor eixo comando Falha circ.Aberto Falha circ.Aberto Falha circ.#2-CC Vbat. Falha circ.ajuste m. Falha sist. Falha circ.primário bomba combust.Kaptor CÓD.sens.Snl.sensor rotação Falha circ. Falha circ.purga do cânister-CC Vbat. Falha circ.Não Plaus.bobina ignição #1 .electroventilador #1-CC GND Falha circ.-Circ.injetor cil.de posição) EGR Eficiência do catal.electroventilador #2-CC GND Falha circ.bobina ignição #1 .electroventilador #1-CC Vbat.valv.CA.CC Vbat.inferior ao limite mínimo Falha circ.injetor cil.#3-CC Vbat.Aberto Falha de combustão cil.injetor cil.sensor detonação Falha circ.Aberto Falha circ.A/C #1-CC GND Falha circ.lenta(motor passo)-CC Vbat. Falha circ.purga do cânister-Circ.press. Falha sist.sens.#4-CC Vbat. Falha circ.CC Vbat.#2-Circ.Aberto Falha circ.-CC GND Falha circ. Falha circ.('feedback'. CC GND Falha circ.#4 Falha circ. Falha circ.purga do cânister-CC GND Falha circ.press.Aberto Condição de ultrapassagem regime Maximo Falha circ.-CC Vbat.veloc.#3-CC GND Falha circ.Aberto Falha circ. P0202 P0202 P0202 P0203 P0203 P0203 P0204 P0204 P0204 P0219 P0230 P0230 P0230 P0301 P0302 P0303 P0304 P0325 P0335 P0340 P0351 P0351 P0352 P0352 P0400 P0403 P0420 P0443 P0443 P0443 P0460 P0480 P0480 P0480 P0481 P0481 P0481 P0500 P0505 P0505 P0505 P0530 P0530 P0530 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.sens.#1 Falha de combustão cil.primário bomba combust.injetor cil.#3-Circ.veiculo .nível do combustível Falha circ.#4-CC GND Falha circ.lenta(motor passo)-Snl. Falha circ.valv.bobina ignição #2 .electroventilador #1-Circ.valv.injetor cil.sens.A/C #1-Snl.

injetor cil.relé carga de gasolina/metano Falha circ.direção hidráulica Falha tensão bateria .sens.injetor cil.cambio automático Falha circ.lâmpada advertência Falha circ.ROM.ligada-Circ. Falha mem.ligada-CC GND Falha sens.) Falha circ.do eixo comando (virtual) Falha ajuste de mínimo Falha circ.injetor cil.aquecedor sens.#2-metano Falha circ. Falha sens.relé injetor de metano Falha circ. Falha circ.Não Plaus.detonação c/ign. Kaptor 5.saída do nível combust.Flash (checksum)-Não Plaus.press. Falha circ.relé injetor de gasolina Falha repetidor de temp.detonação c/ign.água Falha repetidor de pos.Não Plaus.detonação c/ign.#4-metano Falha circ.cambio automático (P/N-D) Falha integrador lambda Falha circ.#3-metano Falha circ.INJEÇÃO .E2PROM . P0550 P0560 P0560 P0601 P0604 P0605 P0606 P0650 P0654 P0665 P0656 P0700 P0705 P1171 P1201 P1202 P1203 P1204 P1230 P1300 P1325 P1325 P1325 P1325 P1340 P1505 P1514 P1531 P1656 P1658 P1659 P1663 P1664 U1600 U1601 P0141 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Baixa tensão Falha mem.ligada-CC Vbat. Falha microprocessador .detonação c/ign.superaquecimento Falha circ.RAM .12 .sens.MICROPLEX CÓD.ligada-Não Plaus.sens. 21 31 41 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sensor de pressão Falha no sensor de detonação Falha nos sensores de fase e PMS 227 . Falha mem. Falha Linha CAN .Aberto Falha sens.lamp.Códigos de Falhas CÓD.borboleta Falha imobilizador .Não Plaus.sinal para tacômetro Falha circ.Circuito Aberto Falha circ.pos.injetor cil.(minitank) Falha sistema contr.Alta tensão Falha tensão bateria .oxigênio pos-cat.Eletroválvula de metano Falha aprendizado da roda fônica Falha sens.do sinal da lâmpada MI Diagnose do condicionador #2 Falha circ.Não Plaus.#1-metano Falha circ.

228 .3 / M2. ant. Falha no compr.13 .Kaptor CÓD.) Falha no sensor de fase Falha no sensor de PMS Resposta dinâmica não executada Códigos de Falhas 5. 12 13 21 31 41 51 61 62 71 81 82 99 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no contato mínimo Falha no contato mínimo chave ON Atuador mínimo deficiente Falha no potenciômetro da borboleta Falha no sensor de temperatura da água Falha no sensor de temperatura do ar Falha na sonda lambda: CA Falha na sonda lambda: CC Erro de sincronismo sensor RPM Falha no adaptador genérico Falha no integrador lambda Falha no módulo central 5.10. cond. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 012 013 015 016 021 023 024 028 031 034 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha na ECU .7 CÓD.5.curto circuito Falha na bomba de combustível Falha no atuador mínimo Falha no sensor RPM Falha na ECU .14 .INJEÇÃO .erro RAM Falha no atuador de marcha lenta .INJEÇÃO .MONOMOTRONIC MA 1.4 / M2.2 / M1.erro EPROM Falha no debímetro Falha no sensor de fase Falha no sensor de velocidade Falha no integrador da sonda lambda Falha no sensor borboleta Falha no câmbio automático Falha na lâmpada de avaria Falha no comando modular do coletor Falha no final comp. clima Falha no ventilador de resfriamento Falha na sonda lambda Falha no estado injetor Falha na válv.10. evaporat.5.MOTRONIC M1. 61 71 91 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.4 CÓD.

Falha no fator adapt. adit.15 . acima do limite Falha no sensor de pressão Regulação sobrealim. água Falha no sensor RPM Falha na tensão da bateria Data incorreta Falha no fator adapt.INJEÇÃO . mult.7 CÓD. Falha no fator adapt.Códigos de Falhas CÓD. 037 044 045 055 060 080 102 103 104 109 128 129 133 137 138 143 200 225 226 227 228 229 255 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. 001 002 003 004 005 006 007 008 010 012 013 015 021 028 031 DESCRIÇÃO DA FALHA Unidade de Comando defeituosa Falha no atuador de marcha lenta Relé da bomba de combustível Falha no atuador de marcha lenta Sensor de rotação Unidade de Comando defeituosa Medidor de vazão de ar Sensor de fase Regulação lambda Potenciômetro da borboleta Sinal de mudança Lâmpada de avaria Relé do ar condicionado Sonda lambda Injetores 229 . Falha no injetor Falha no sensor de detonação Falha no sensor de detonação 2 Pressão sobrealim.) Falha na tensão da bateria Falha no sensor da temp. ar Falha no sensor da temp. em batida Falha no sensor detonação Falha na chave eletrônica Falha no injetor 1 Falha no injetor 2 Falha no injetor 3 Falha no injetor 4 Falha no injetor 5 EGR não ativada Kaptor 5.MOTRONIC M1.

Coletor Falha Ajuste Combust. Falha Circ.Inj.ventil.Interrup.INJEÇÃO DELPHI MT27E CÓD.Pos.16 .O2 Pres. 032 034 037 044 045 055 085 100 128 129 130 143 200 238 DESCRIÇÃO DA FALHA(CONT.#2 Falha Circ.Cilindro #4 Falha Circ.Coletor Falha Circ.Liq.Não Plau Falha Circ.Coletor Falha Circ.) Injetores Válvula cânister Tensão de bateria Temperatura do ar Temperatura da água Sinal de rotação do motor Entradas do ar condicionado Estágio final de potência Detonação Detonação Detonação Detonação Chave eletrônica (imobilizador) Erro de leitura na memória de avarias Códigos de Falhas 5.Arrefec Falha Circ.Ign.Inj.Automat Falha Circ.ventil.Sens.Temp.Sens.Pres.Param.#2 Falha Circ.Sens.#1 Falha Circ.1 Bomba Combust.Valv.Eletrovalv.Kaptor CÓD.A/C #1 Falha Tensão Bateria Falha Circ.Sens.Sinal Sensor Detonação Falha Circ.Temp.Cilindro #2 Falha Circ.Bob.Cilindro #1 Falha Circ.Ign.Pedal Freio Falha Memória E2PROM Falha Memória RAM 230 .Pres.Bob.Sens.Velocidade Falha Circ.#1 Falha Circ. P0101 P0105 P0110 P0115 P0130 P0135 P0170 P0201 P0202 P0203 P0204 P0230 P0325 P0335 P0351 P0352 P0443 P0480 P0481 P0500 P0530 P0560 P0571 P0601 P0604 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sens.Inj.Rotação-Sn.O2 Pres.Press.Cânister Falha Circ.Ar Falha Circ.Sens.Sens.Eletrovalv.Coletor Falha Circ.Cilindro #3 Falha Circ.Inj.

Sens.Pos.Sens.P2 Falha Sens. P0605 P0606 P0638 P1121 P1122 P1171 P1220 P1221 P1222 P1325 P1490 P1570 P1602 U1600 U1601 P1111 P1120 P1230 P1405 P1481 P1500 P1530 P1540 P1550 P1565 P1571 P1600 P1606 P1620 P1621 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Acima Limite Maximo/ Nenhum sinal Circuito Sensor de Pressão do Coletor .Pos.Sensor Posição Ped.Acel.Pista 1 Falha Relé principal Falha Eletroválvula EGR Falha Comando do Eletroventolador (PWM) Falha Atuador da Borboleta Motorizada Falha Relé do Compressor A/C Falha Sensor de Pressão do Ar Falha no Recovery da Borboleta Motorizada Falha Cruise control Falha Interruptor Luz de Freio Falha Segurança Interna .17 .Ligada Falha Detectada Autoaprendizado Corpo Borb.1 CÓD. Travamento Sensor Posição Pedal Acelerador Falha Conversor A/D Falha Imobilizador Falha Linha CAN Falha Eletroválvula Coletor Falha Potenciômetro do Acelerador .P1 Falha Circ. P0105 P0105 P0105 P0110 P0110 P0120 P0130 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito Sensor de Pressão do Coletor .Acel.Sensor Posição Ped.INJEÇÃO ME 3.BorboletaP2 Falha Integrador Lambda Falha Circ.Lenta Falha Circ.) Falha Memória ROM Flash Falha Microprocessador Falha Comando Atuador M.Borb.Sinal Invalido Circuito Sensor de Oxigênio Pré-Catalisador .Abaixo Limite Mínimo Circuito Sensor de Pressão do Coletor .Abaixo Limite Mínimo/Nenhum Sinal Circuito Sensor de Posição da Borboleta .BorboletaP1 Falha Circ.Sinal Invalido Circuito Sensor de Temperatura do Ar .Checksum Falha Supervisão de Torque Falha Alimentação dos Sensores +5 V Falha Alimentação dos Sensores +5 V Kaptor 5.Acima Limite Maximo 231 .Códigos de Falhas CÓD.Acima Limite Maximo Circuito Sensor de Temperatura de Ar .Master flash .Pos. Falha Circ.Detonação c/Ign.

Acima Limite Máximo Circuito Injetor Cilindro 4 .Abaixo Limite Mínimo Circuito Electroventilador 1 .Sinal Invalido Potenciômetro do Pedal do Acelerador .Nenhum Sinal Circuito Electroventilador 1 .Acima Limite Maximo Tensão da Bateria .Acima Limite Maximo Circuito Electroventilador 2 .Nenhum Sinal Circuito Sensor de Detonação .Abaixo Limite Mínimo Circuito Potenciômetro do Pedal do Acelerador .Nenhum Sinal Circuito Potenciômetro do Pedal do Acelerador . P0130 P0130 P0135 P0135 P0135 P0201 P0201 P0201 P0202 P0202 P0202 P0203 P0203 P0203 P0204 P0204 P0204 P0220 P0220 P0220 P0221 P0230 P0230 P0230 P0325 P0335 P0443 P0443 P0443 P0480 P0480 P0480 P0481 P0481 P0481 P0500 P0520 P0560 P0560 P0560 P1120 P1325 P1325 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Superamento do Batente Mecânico Relé Bomba de Combustível .Acima Limite Máximo Circuito Injetor Cilindro 3 .Abaixo Limite Mínimo 232 .Sinal Invalido Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigênio .Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 4 .Acima Limite Maximo Circuito Válvula de Purga do Cânister .Kaptor CÓD.Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 3 .Abaixo Limite Mínimo Circuito Injetor Cilindro 3 . Controle da Mola da Borboleta.Abaixo Limite Mínimo Circuito Electroventilador 2 .Acima Limite Maximo Circuito Sensor de Detonação com Ignição Ligada .Abaixo do Limite Mínimo Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigênio .Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 1 .Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 2 .Abaixo Limite Mínimo/Nenhum Sinal Circuito Sensor de Rotação .Abaixo Limite Mínimo Tensão da Bateria .) Circuito Sensor de Oxigênio Pré-Catalisador .Abaixo Limite Mínimo Circuito Válvula de Purga do Cânister . Proteção Atuador da Borboleta Sinal Invalido Circuito Sensor de Detonação com Ignição Ligada .Nenhum Sinal Circuito Sensor de Velocidade do Veiculo .Acima Limite Maximo Circuito Potenciômetro do Pedal do Acelerador .Nenhum sinal Circuito Válvula de Purga do Cânister .Acima Limite Maximo Circuito Electroventilador 1 .Sinal Invalido Plausibilidade Pedal Borboleta.Acima do Limite Máximo Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigênio .Acima Limite Máximo Circuito Injetor Cilindro 1 .Acima Limite Máximo Relé Bomba de Combustível .Acima Limite Máximo Circuito Injetor Cilindro 2 .Abaixo Limite Mínimo Circuito Injetor Cilindro 4 .Abaixo Limite Mínimo Relé Bomba de Combustível .Abaixo Limite Mínimo Circuito Injetor Cilindro 1 .Abaixo Limite Mínimo Circuito Injetor Cilindro 2 .Sinal Invalido Tensão da Bateria .Nenhum Sinal Circuito Electroventilador 2 .Nenhum Sinal Circuito Sensor de Oxigênio Pré-Catalisador .Sinal Invalido Circuito Sensor de Pressão do Óleo .

Cilindro 5 Sensor Detonação 2 Sensor de Fase Bobina de Ignição 1 Bobina de Ignição 2 Fluxo EGR Sensor Posição EGR Eficiência do Catalisador Sensor do Nível de Combustível Sensor de Pressão do A/C Sensor de Pressão da Direção Hidráulica Memória EEPROM Memória RAM Memória ROM ou FLASH Microprocessador Lâmpada de Advertência Sinal do Tacômetro Lâmpada de Super-Aquecimento Indicador do Nível Combustível Controle do Cambio Automático Sensor Posição do Cambio Automático Circuito do Injetor .Abaixo Limite Mínimo Relé Compressor do Ar Condicionado .Códigos de Falhas CÓD.Cilindro 5 Circuito do Injetor .Sinal Invalido Sinal Invalido do Imobilizador Falha na Comunicação com Rede CAN .Cilindro 2 Kaptor 233 .Cilindro 6 Combustão .Cilindro 4 Combustão .Sinal Invalido Relé do Compressor do Ar Condicionado .Cilindro 3 Combustão .Cilindro 1 Combustão .Cilindro 2 Combustão .Parâmetro Autoadaptativo Sensor de Pressão da Linha de Combustível Circuito do Injetor .Inativa Falha na Comunicação com Rede CAN .Acima Limite Maximo Relé Compressor do Ar Condicionado .) Circuito Sensor de detonação com ignição ligada .Sinal Invalido Corte de Segurança do Controlador de Segurança .Cilindro 1 Circuito do Injetor .Sinal Invalido Sensor de Massa de Ar Sensor Temperatura Liquido de Arrefecimento Sensor Oxigênio Pos Catalisador Aquecimento Sensor Oxigênio Pos Catalisador Ajuste de Combustível . P1325 P1531 P1531 P1531 P1690 P1691 U1600 U1601 U1602 P0100 P0115 P0150 P0155 P0170 P0190 P0205 P0206 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0330 P0340 P0351 P0352 P0400 P0403 P0420 P0460 P0530 P0550 P0601 P0604 P0605 P0606 P0650 P0654 P0655 P0656 P0700 P0705 P1201 P1202 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Nenhum Sinal Corte de Segurança .

18 . B001 B002 B003 B004 B005 B006 B00B B00C B00D B00E U602 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Painel Falha LED ABS Falha LED Gilda Elétrica Falha LED ASR Falha LED VDC Falha Sensor Nível de Óleo Falha Indicad. CÓD. Combustível Falha Indicad.OUTROS SISTEMAS Consultar Capítulo 1.Rede CAN Códigos de Falhas 5.PAINEL FLORENCE / PAINEL VENICE PLUS CÓD.Cilindro 5 Eletroválvula de Combustível Aprendizado da Roda Fônica Sensor de Fase Controle do Ar da Marcha Lenta Circuito Lâmpada MIL Interruptor do Freio Alavanca do Cruise Control Relé de Carga Gasolina/Metano Relé Injetor de Metano Relé do Injetor de Gasolina Repetidor Temperatura da Água Repetidor Posição Borboleta Comunicação com Cambio .Cilindro 3 Circuito do Injetor .19 . Temperatura Falha Indicador Velocidade Falha Indicador Contagiro Falha Geral CAN 5.Kaptor CÓD.Cilindro 4 Circuito do Injetor .1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. B0001 B0002 B0003 B0004 B0005 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito da luz da direção elétrica Falha no circuito da luz do freio de mão Falha no circuito da luz do ABS Falha no circuito da luz do sistema de tração Falha na EEPROM 234 . P1203 P1204 P1205 P1230 P1300 P1340 P1505 P1514 P1555 P1565 P1656 P1658 P1659 P1663 P1664 U1700 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Circuito do Injetor .

B0006 B0007 B0008 B1001 B1002 B1003 B1004 B1005 B1006 B1007 B1008 B1009 B1010 B1011 B1012 B1013 B1014 B1015 B1016 B1017 B1018 B1019 B1020 B1021 B1022 C1035 C1040 C1045 C1050 C1060 C1070 C1080 C1090 C1065 C1075 C1085 C1095 C1110 C1121 C1161 C1232 C1245 C1252 C1556 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha na linha serial do câmbio automático Falha no circuito do sensor do nível de óleo Falha no circuito do sensor de temperatura externa Falha na ECU Falha na antena transponder Transponder defeituoso Falha na linha serial do sistema de alarme Falha na tensão de bateria Falha no circuito do sensor de nível de combustível Falha no circuito das luzes de direção Falha no circuito das luzes de freio Falha no circuito das luzes de posição Falha no circuito da luz de neblina traseira Falha no circuito do motor de travamento de porta Falha no circuito do relé de destravamento de porta Falha no circuito do relé de travamento de porta Falha no circuito do relé dos faróis de neblina Falha no circuito do led do desembaçador traseiro Falha no circuito do relé do desembaçador traseiro Falha no circuito do relé dos faróis altos Falha no circuito do relé dos lavadores de faróis Falha no circuito do relé de serviços opcionais Falha no circuito da sirene do alarme Falha no circuito dos sensores de ultra-som do alarme Falha no circuito do sensor de inclinação do alarme Sensor de Velocidade Roda Dianteira Esquerda Sensor de Velocidade Roda Dianteira Direita Sensor de Velocidade Roda Traseira Esquerda Sensor de Velocidade da Roda Traseira Direita Eletroválvula de Descarga Dianteira Esquerda Eletroválvula de Descarga Dianteira Direita Eletroválvula de Descarga Traseira Esquerda Eletroválvula de Descarga Traseira Direita Eletroválvula de Carga Dianteira Esquerda Eletroválvula de Carga Dianteira Direita Eletroválvula de Carga Traseira Esquerda Eletroválvula de Carga Traseira Direita Motor de Bomba Relé Interruptor do Freio Lâmpada de Avaria do ABS Erro Sinal de Velocidade Erro Cálculo de Velocidade Erro de Segurança Kaptor 235 .Códigos de Falhas CÓD.

Pista 2 Aquecedor da Sonda Lambda Antes do Catalisador . Falha no circuito do sensor de detonação com ignição ligada Falha no circuito do sensor do eixo comando (virtual) Falha Eletroválvula EGR Falha Comando do Eletroventilador (PWM) Falha detectada durante o autoaprendizado do corpo da borboleta Falha Atuador da Borboleta Motorizada Corrente da válvula de regulagem de pressão Falha no circuito do interruptor de ignição Falha no ajuste de mínimo 236 .) Erro Memória RAM / ROM Erro Memória ROM Erro Memória RAM Erro de Comunicação Erro de Sincronização Temperatura Ativa Eletroválvula de Descarga Elevada Temperatura Ativa Eletroválvula de Carga Elevada Erro na Interface do Sensor de Velocidade Tensão da Bateria Sobrecarga ou esvaziamento da Pilha Resposta do Interruptor Inválida Alimentação do Sensor Falha Eletroválvula Coletor Plausibilidade pedal borbol. Falha Circuito do Injetor .Cilindro 5 Falha no circuito de posicionamento da borboleta Sinal do Pedal Acelerador-Potenciometro 1 Sinal do Pedal Acelerador-Potenciometro 2 Movimento do Pedal do Acelerador Falha Eletroválvula de Combustível Falha Relé principal Falha Aprendizado da Roda Fônica Classificação injetor.Cilindro 1 Falha Circuito do Injetor . Falha no circuito sensor de fase/rotação.Kaptor CÓD.Pista 1 Falha no circuito do sensor de posição da Borboleta . – sinal inválido Falha Potenciômetro do Acelerador ... C1561 C1563 C1564 C1569 C1570 C1571 C1572 C1573 C1800 C1950 C1951 C1952 P1111 P1120 P1120 P1121 P1122 P1135 P1171 P1172 P1191 P1201 P1202 P1203 P1204 P1205 P1220 P1221 P1222 P1226 P1230 P1230 P1300 P1301 P1320 P1325 P1340 P1405 P1481 P1490 P1500 P1503 P1504 P1505 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Banco 1 Controle da Mistura Sonda Lambda 1 Controle da Mistura Controle regulagem de pressão. proteção atuador da borbol.Pista 1 Falha no circuito do sensor de posição da Borboleta .Cilindro 2 Falha Circuito do Injetor .Cilindro 3 Falha Circuito do Injetor .Cilindro 4 Falha Circuito do Injetor . contr. da mola da borbol.

curto circuito a bateria Falha no repetidor de temperatura d’água – curto circuito a massa Falha no repetidor de temperatura d’água – circuito aberto Falha no repetidor de posição da borboleta Falha no sinal do consumômetro Falha no circuito da válvula de regulagem de pressão de combustível Limite de tensão Tensão condensador 1 Tensão condensador 2 Falha no controle de interrupção do motor Controle da Mola do Fechamento da Borboleta Controle da Mola da Abertura da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Posição da Borboleta Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Kaptor 237 .Master flash .) Falha no circuito do sinal da lâmpada MIL Falha Relé do Compressor A/C Relé do compressor do ar condicionado Diagnose do condicionador #2 Falha no circuito do sensor de pressão Falha Sensor de Pressão do Ar Falha no recovery da borboleta motorizada Falha Interruptor do Freio Falha Alavanca do Cruise Control Ativação controle de velocidade Travamento no sensor de posição do pedal do acelerador Falha Interruptor Luz de Freio Falha Segurança Interna .Códigos de Falhas CÓD. P1514 P1530 P1531 P1531 P1531 P1540 P1550 P1555 P1565 P1565 P1570 P1571 P1600 P1601 P1602 P1603 P1604 P1606 P1612 P1620 P1621 P1653 P1654 P1655 P1656 P1658 P1659 P1662 P1663 P1663 P1663 P1664 P1664 P1671 P1672 P1673 P1674 P1675 P1680 P1681 P1682 P1683 P1684 P1685 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Checksum Teste durante power latch Falha no conversor A/D Tensão de referencia Falha no circuito do relé principal Falha Supervisão de Torque Relé aquecedor do filtro de combustível Falha Alimentação dos Sensores +5 V Falha Alimentação dos Sensores + 5 V Falha no circuito do variador de fase Falha no circuito do atuador do coletor modular Falha no relé dos PRÉ-aquecedores Falha Relé de Carga Gasolina/Metano Falha Relé Injetor de Metano Falha Relé do Injetor de Gasolina Falha na lâmpada de controle de velocidade Falha Repetidor Temperatura da Água .

curto circuito a bateria Falha no repetidor de temperatura d’água – curto circuito a massa Falha no repetidor de temperatura d’água – circuito aberto Falha no repetidor de posição da borboleta Falha no sinal do consumômetro Falha no circuito da válvula de regulagem de pressão de combustível Limite de tensão Tensão condensador 1 Tensão condensador 2 Falha no controle de interrupção do motor Controle da Mola do Fechamento da Borboleta Controle da Mola da Abertura da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Posição da Borboleta Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta 238 .) Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Corte de segurança – sinal inválido Corte de segurança do controlador de segurança – sinal inválido Monitoramento de Erros do Sistema Monitoramento de Falhas Falha Alavanca do Cruise Control Ativação controle de velocidade Travamento no sensor de posição do pedal do acelerador Falha Interruptor Luz de Freio Falha Segurança Interna .Master flash .Checksum Teste durante power latch Falha no conversor A/D Tensão de referencia Falha no circuito do relé principal Falha Supervisão de Torque Relé aquecedor do filtro de combustível Falha Alimentação dos Sensores +5 V Falha Alimentação dos Sensores + 5 V Falha no circuito do variador de fase Falha no circuito do atuador do coletor modular Falha no relé dos PRÉ-aquecedores Falha Relé de Carga Gasolina/Metano Falha Relé Injetor de Metano Falha Relé do Injetor de Gasolina Falha na lâmpada de controle de velocidade Falha Repetidor Temperatura da Água . P1686 P1687 P1688 P1689 P1690 P1691 P1692 P1693 P1565 P1565 P1570 P1571 P1600 P1601 P1602 P1603 P1604 P1606 P1612 P1620 P1621 P1653 P1654 P1655 P1656 P1658 P1659 P1662 P1663 P1663 P1663 P1664 P1664 P1671 P1672 P1673 P1674 P1675 P1680 P1681 P1682 P1683 P1684 P1685 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.

Códigos de Falhas CÓD.Rede CAN Falha de comunicação entre NCM e NBC Falha na comunicação NCM-NFR.) Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Corte de segurança – sinal inválido Corte de segurança do controlador de segurança – sinal inválido Monitoramento de Erros do Sistema Monitoramento de Falhas Monitoramento de Erro Monitoramento de Erro-Grupo A Monitoramento de Erro-Grupo B Sinal inválido do imobilizador Falha na comunicação com rede CAN – inativa Falha na comunicação com rede CAN – sinal inválido Falha Comunicação com Cambio . Falha na comunicação NCM-NCR Kaptor 239 . P1686 P1687 P1688 P1689 P1690 P1691 P1692 P1693 P1694 P1696 P1697 U1600 U1601 U1602 U1700 U1700 U1706 U1711 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

B1231 B1318 B1342 B1867 B1869 B1870 B1871 B1884 B1885 DESCRIÇÃO DA FALHA Detectada Colisão Tensão baixa da bateria ECU Defeituoso Tensão baixa da bateria Lâmpada Advertência AirBag Circuito Aberto Circuito Indicador Airbag Curto O/B+ Falha Modulo Desarme Airbag Passageiro Lâmpada Advertência PAD Inoperante Circuito do disparador do pré-tensionador do motorista 240 .AIRBAG IABM CÓD. Dianteira/ Esquerda Falha Circuito Bobina Válvula Alivio Traseira Falha Circuito Bobina Válvula Isol Traseira Falha Circuito Bobina Válvula Alivio Dianteira/ Direita Falha Circuito Bobina Válvula Isol Dianteira/ Direita Falha Circuito Sensor Velocidade Traseira Falha Sincronismo CTR Sensor Velocidade Traseiro Falha em Circuito de Controle Velocidade da Roda Dianteira/ Esquerda sem Sinal de Entrada Velocidade da Roda Dianteira/ Direita sem Sinal de Entrada Velocidade da Roda Traseira sem Sinal de Entrada Interruptor Pressão Direção Hidráulica Falha Circuito Velocidade da Roda Dianteira/ Direita Sinal Incoerente Velocidade da Roda Traseira/ Direita Sinal Incoerente Tensão da Bateria Alta Tensão da Bateria Baixa Falha do Módulo de Controle do ABS 6.ABS 4WABS CÓD.Kaptor Códigos de Falhas 6.01 . C1095 C1096 C1101 C1102 C1145 C1148 C1155 C1158 C1185 C1194 C1198 C1202 C1206 C1210 C1214 C1229 C1230 C1233 C1234 C1237 C1238 C1259 C1260 B1317 B1318 B1342 DESCRIÇÃO DA FALHA Motor Bomba Hidráulica Falha Circuito Motor Bomba Hidráulica Circuito Aberto Válvula Hidráulica Falha Circuito Interruptor Aceleração Falha Circuito Sensor Velocidade Dianteira/ Direita Falha Circuito Aberto Sensor Velocidade Dianteira/ Direita Falha Sincronismo Sensor Velocidade Dianteira/ Esquerda Falha Circuito Aberto Sensor Velocidade Esquerda/ Direita Falha Sincronismo Relé Saída Alimentação Falha Circuito Bobina Válvula de Alivio Dianteira/ Esquerda Falha Circuito Bobina Válvula Isol.02 .0 .FORD 6.

) Circuito do disparador do pré-tensionador do passageiro Circuito Airbag motorista Curto ao terra Circuito Airbag Passageiro Motorista curto ao terra Lâmpada Advertência PAD . B1886 B1887 B1888 B1890 B1891 B1892 B1901 B1913 B1914 B1916 B1921 B1922 B1923 B1924 B1925 B1932 B1933 B1934 B1935 B1941 B1942 B1944 B1945 B2141 C1414 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Códigos de Falhas CÓD.03 . 0013 0014 0015 0021 B1213 B1232 B1600 B1601 B1602 B1681 DESCRIÇÃO DA FALHA Nenhum código de chave recebido Problema na chave/transponder.IMOBILIZADOR PATS I CÓD. código completo não recebido Código invalido recebido da chave Menos que três códigos de chaves armazenados na memória do PCM Quantidade mínima de chaves incorreta Código da chave não recebido Código da chave recebido incompleto ou não recebido Chave não adaptada Código da chave recebido incompleto Sinal do leitor da chave não recebido 241 .Curto ao positivo Circuito Alarme Sonoro Airbag Falha Circuito Alarme Sonoro Airbag Sensor primário impacto1 Alimentação/ret curto a massa Airbag motorista ou passageiro curto a massa Sensor primário impacto ao terra Circuito Airbag Motorista Curto B+ Monitor Diagnóstico Circuito terra Aberto Sensor Segurança Curto ao terra Apagamento de memória curto circuito ao terra Falha interna ecu .falha desarme sistema Circuito Airbag passageiro Curto B+ Airbag Motorista Alta resistência Circuito Aberto Airbag passageiro Alto resistência Circuito Aberto Airbag motorista baixa resistência em Curto Airbag passageiro baixo resistência em Curto Sensor primário impacto 1 Alimentação/ret aberto Sensor primário impacto 2 alimentação/ret aberto Circuito terra impacto 1 resistência alta/aberto Circuito terra 2 resistência alta/aberto Falha Configuração NVM Nível de Modulo Incorreto Kaptor 6.

mistura rica.04 .INJEÇÃO .Kaptor CÓD.IMOBILIZADOR PATS II CÓD.05 . B2103 B2139 B2141 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. 13 14 15 16 21 DESCRIÇÃO DA FALHA Código da chave não recebido ou incompleto Código da chave recebido incompleto Chave não programada Falha de Comunicação entre o PATS e a UCE Quantidade mínima de chaves incorreta 6.EEC IV (3 DÍGITOS) CÓD. 112 113 114 116 117 118 121 122 123 124 125 129 157 158 159 167 171 172 173 174 179 181 182 183 184 185 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor Temperatura Ar: tensão abaixo da mínima Sensor Temperatura Ar: tensão acima da máxima Temperatura do Ar (IAT) fora da faixa Temperatura Líquido Arrefecimento fora da faixa Sensor Temperatura Arrefecimento: tensão abaixo da mínima Sensor Temperatura Arrefecimento: tensão acima da mínima Tensão do TPS fechado fora da faixa Tensão do TPS abaixo da mínima Tensão do TPS acima da máxima Sensor TPS tensão acima do esperado Sensor TPS tensão abaixo do esperado MAP insuficiente durante resposta dinâmica Sensor MAF tensão abaixo da mínima Sensor MAF tensão acima da máxima Sensor Fluxo de Ar fora da Faixa Mudança TPS insuficiente durante resposta dinâmica Sensor Lambda não varia no Banco #1 Sensor Lambda ind. Banco #1 Sensor lambda ind.) Código da chave recebido incompleto ou não recebido Erro de identificação entre o PATS e o modulo de injeção Falha na configuração da unidade PATS Códigos de Falhas 6. Banco #1 Sensor lambda varia lentamente Mistura rica aceleração parcial Mistura pobre aceleração parcial Mistura rica durante marcha lenta Mistura pobre durante marcha lenta Fluxo de Ar acima do esperado Fluxo de Ar abaixo do esperado 242 . mistura pobre.

11 13 14 15 17 18 19 21 23 24 25 27 28 31 33 34 35 DESCRIÇÃO DA FALHA Sistema Ok Temperatura da Água Fora da Faixa (ECT) Temperatura do Ar Fora da Faixa (ACT) Posição da Borboleta Fora da Faixa (TPS) Pressão do Coletor Fora da Faixa (MAP) Tensão da Bateria Baixa (VBAT) Falha na Memória KAM do Módulo (UC) Falha no Pulso de Ignição Temperatura da Água Abaixo da Faixa (ECT) Temperatura do Ar Abaixo da Faixa (ECT) Posição da Borboleta Acima da Faixa (TPS) Pressão do Coletor Acima da Faixa (MAP) Sonda Lambda Indica Mistura Rica (HEGO) Falha da Memória do Módulo (UC) Temperatura da Água Acima da Faixa (ECT) Temperatura do Ar Acima da Faixa (ACT) Posição da Borboleta Abaixo da Faixa (TPS) 243 .2.EEC IV (FIESTA) CÓD. ligado no teste estático/dinâmico Falha circuito primário relé Bomba Falha circuito Cânister no teste estático Falha grave – MODO FMEM Kaptor 6.) Tempo abertura injetor maior do que o esperado Tempo abertura injetor menor do que o esperado Falha circuito sinal de rotação Falha circuito Identificação Cilindro (CID) Falha circuito primário Bobina #1 Falha circuito primário Bobina #2 Falha circuito primário Bobina #3 Sinal Módulo Ignição não recebido Defeito no Sistema de Ignição Falha circuito Bobina 1.Códigos de Falhas CÓD.INJEÇÃO .3 ou 4 Conector de Ajuste de Octanas aberto Válvula ML não reduz RPM durante resposta dinâmica Válvula ML não eleva RPM durante resposta dinâmica Sinal baixo sensor velocidade (VSS) Falha na Memória ROM no teste estático Falha na Memória KAM no teste estático Circuito PSP aberto no teste estático Circuito PSP não varia no teste dinâmico A/C / desembaçador.06 . 186 187 211 214 215 216 217 226 227 232 341 411 412 452 511 512 519 521 539 556 565 998 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

11 12 13 14 15 18 19 21 22 23 24 25 29 41 42 51 52 53 54 DESCRIÇÃO DA FALHA Sistema OK Corret.EEC IV CÓD. RESP. (TPS) Falha Na Sincronização dos Sinais Pip /Spout (TFI) Falha Na Válvula Cânister (CANP) Falha Na Bomba de Combustível (FP) Direção Hidráulica Não Acionada (PSPS) Códigos de Falhas 6.07 . Dyn. 37 38 42 43 44 45 46 47 48 51 53 54 55 56 57 58 73 74 78 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.INJEÇÃO .lenta não eleva RPM Corret. lenta não reduz RPM Falha de pulso de ignição (HALL) Falha na Unidade de Comando Circuito SPOUT da ignição aberto Sem tensão no pino 26 da Unidade Temperatura da água fora da faixa Pressão no coletor fora da faixa Posição da Borboleta fora da faixa Temperatura do ar fora da faixa Sem KNOCK durante DYN. Dyn. Não Executada (MAP) Aceleração Insufic.) Pressão do Coletor Abaixo da Faixa (MAP) Sonda Lambda Indica Mistura Pobre (HEGO) Vácuo Insuficiente Na Resp. Dyn. Falha no sensor do velocímetro Sonda Lambda indica mistura pobre / não chaveia Sonda Lambda indica mistura rica Temp. de M. (TPS) Falha No Sensor do Velocímetro (VSS) Corretor de Marcha Lenta Não Eleva RPM (IAC) Corretor de Marcha Lenta Não Reduz RPM (Iac) Falha No Controle de Marcha Lenta (IAC) Interruptor do A/C Ligado Contato (1) Do Índice de Octanas Ligado A Massa Contato (2) Do Índice de Octanas Ligado A Massa Contato da Marcha Lento Ligado A Massa Falha No Sensor de Detonação (KS) Aceleração Muito Rápida Na Resp. (MAP) Resp. da água abaixo da faixa Circuito sensor PSPS aberto Sinal da borboleta acima da faixa Temperatura do ar abaixo da faixa 244 . de M. Dyn. Durante Resp.

B1202 B1204 B1205 B1213 B1232 B1246 B1342 B1346 B1352 B1470 B1600 B1601 B1602 B1676 B1681 B1875 B2103 B2139 B2141 B2175 B2176 B2477 B2513 B2586 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor nível combustível . iluminação painel Mau funcionamento da ECU Desembaçador traseiro . RESP “DYN. Depressão durante DYN. BAT Sistema de emergência (FMEM) Kaptor 6. aceler. RESP. bomba de comb.EEC V / EEC VI / IAW 4AFR Consultar Capítulo 1. da bomba de comb Cto.circuito aberto ou c.08 . potenciômetro regul.curto circuito ao terra Chave ignição Número antifurto das chaves muito baixa Antena Interr.” não executada Falha no sistema Cânister Falha no circ. ao positivo Sensor nível combustível . Terra Cto. aberto.INJEÇÃO .) Falha na alimentação da unidade Temperatura da água acima da faixa Sinal da borboleta abaixo da faixa Temperatura do ar acima da faixa A/C ligado durante o diagnóstico Insuf.c. ao terra Chave de ignição Farol Código da chave não recebido Chave errada Formato do código da chave invalida Tensão da bateria fora da faixa Transceptor PATS Interruptor de segurança Antena não conectada Comunicação PCM-ICL Memória não-volátil Sinal A/C Interruptor Overdrive Mau funcionamento da ECU Ventilador Mau fucionamento do Farol 245 . durante DYN. bomba de comb. aberto.c.Códigos de Falhas CÓD. 55 61 63 64 67 72 73 77 85 87 95 96 98 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. RESP Insuf.1 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. CÓD.c.

) Interruptor ventoinha Tensão estagio piezo potencia alta Tensão estagio piezo potencia baixa Ciclo de Condução OBDII não foi completado Teste Dinâmico não foi completado Sinal de velocidade do veículo: incorreto ou sem sinal Sinal do interruptor de freio: incorreto ou sem sinal Fluxo de ar do veículo: sinal intermitente Fluxo de ar do veículo: fora da faixa durante o diagnóstico (Sensor MAF) Mau funcionamento do MAP Mau funcionamento do MAP Sensor temperatura ar Temperatura do ar admitido: sinal intermitente Sensor temperatura água Sensor temperatura água Temperatura do líquido arrefecimento: fora da faixa durante o diagnóstico Temperatura do líquido arrefecimento: sinal intermitente Posição da borboleta: sinal fora da faixa Sinal posição da borboleta incoerente com sinal fluxo de ar Mau funcionamento borboleta Posição da borboleta: sinal intermitente Aquecimento do sensor oxigênio inativo durante teste Dinâmico Sinal dos sensores de oxigênio pré-catalizador invertidos Sinal dos sensores de oxigênio pós-catalizador invertidos Mau funcionamento lambda Sensor oxigênio banco 1 pré-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 1 pré-catalizador: indica mistura rica Controle da mistura do banco 1: mistura pobre Controle da mistura do banco 1: mistura rica Sinal de ignição: incorreto ou sem sinal Sensor oxigênio banco 1 pós-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 1 pós-catalizador: indica mistura rica Aviso de água no combustível Adaptação de mistura alcançou o limite: banco 2 pré-catalizador Sensor oxigênio banco 2 pré-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 2 pré-catalizador: indica mistura rica Controle da mistura do banco 2: mistura pobre Controle da mistura do banco 2: mistura rica Sensor oxigênio banco 2 pós-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 2 pós-catalizador: indica mistura rica Temperatura do óleo do motor: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Falha estagio piezo potencia injetor 1 Falha estagio piezo potencia injetor 2 Falha estagio piezo potencia injetor 3 246 .Kaptor CÓD. C1779 P0A09 P0A10 P1000 P1001 P1039 P1051 P1100 P1101 P1106 P1107 P1111 P1112 P1114 P1115 P1116 P1117 P1120 P1121 P1122 P1125 P1127 P1128 P1129 P1130 P1131 P1132 P1133 P1134 P1135 P1137 P1138 P1140 P1150 P1151 P1152 P1153 P1154 P1157 P1158 P1184 P1201 P1202 P1203 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

P1204 P1220 P1221 P1224 P1227 P1228 P1229 P1230 P1231 P1231 P1232 P1233 P1234 P1235 P1236 P1237 P1238 P1244 P1245 P1246 P1260 P1270 P1285 P1286 P1287 P1288 P1289 P1290 P1299 P1309 P1345 P1351 P1352 P1353 P1354 P1355 P1356 P1357 P1358 P1359 P1360 P1361 P1362 P1363 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Temperatura do cabeçote: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Temperatura do cabeçote: sinal de entrada alto Temperatura do cabeçote: sinal de entrada baixo Temperatura do cabeçote: sinal indica superaquecimento Monitor de falha de combustão desabilitado Erro de sincronismo Monitor da ignição: falha no sinal de entrada Bobina de ignição A: falha no circuito primário Bobina de ignição B: falha no circuito primário Bobina de ignição C: falha no circuito primário Bobina de ignição D: falha no circuito primário Monitor da ignição para o PCM: sinal indica motor parado Monitor da ignição: largura de pulso não definido Monitor da ignição: sinal fora da faixa de diagnóstico Falha no circuito de saída da centelha Bobina de ignição A: falha no circuito secundário Bobina de ignição B: falha no circuito secundário Bobina de ignição C: falha no circuito secundário Bobina de ignição D: falha no circuito secundário Kaptor 247 . mas maior do que o esperado•.) Falha estagio piezo potencia injetor 4 Falha no controle da sequência da borboleta Falha no sistema de controle de tração Sensor B da posição da borboleta: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Válvula Wastegate falhou fechada (alta pressão) Válvula Wastegate falhou aberta (baixa pressão) Acionamento do Intercooler (turbo) Falha na velocidade baixa da bomba de combustível Circuito secundário de alta velocidade da bomba de combustível Relé da bomba Circuito primário de velocidade da bomba de combustível Circuito acionamento da bomba de combustível desacionado Circuito acionamento da bomba de combustível desacionado Controle da bomba de combustível fora da faixa Controle da bomba de combustível fora da faixa Falha no circuito secundário da bomba de combustível Falha no circuito secundário da bomba de combustível Carga do alternador alta Carga do alternador baixa Carga do alternador Motor desabilitado através do sistema antifurto Rotação do motor ou velocidade do veículo: limite alcançado Temperatura do cabeçote: sinal indica superaquecimento Pulso de injeção: dentro da faixa. Pulso de injeção: dentro da faixa. mas menor do que o esperado•.Códigos de Falhas CÓD.

P1364 P1365 P1380 P1381 P1383 P1390 P1400 P1401 P1402 P1403 P1405 P1406 P1407 P1408 P1409 P1410 P1411 P1413 P1414 P1442 P1443 P1444 P1445 P1450 P1451 P1452 P1455 P1460 P1461 P1462 P1463 P1464 P1465 P1469 P1473 P1474 P1479 P1480 P1481 P1483 P1484 P1500 P1501 P1502 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha no circuito primário da bobina de ignição Falha no circuito secundário de ignição Circuito do variador de fase (VCT): banco 1 Variação do avanço do comando: avanço excessivo banco 1 Variação do avanço do comando: atraso excessivo banco 1 Ajuste de octanagem: fora da faixa durante o diagnóstico Circuito de diferença de pressão (DPFE) da EGR: tensão baixa Circuito de diferença de pressão (DPFE) da EGR: tensão alta Restição calibrada de medição de recirculação dos gases obstruída Circuito de diferença de pressão da EGR: tubulação invertida (mangueiras) Circuito de diferença de pressão da EGR: mangueira Pré-EGR Circuito de diferença de pressão da EGR: mangueira Pós-EGR Fluxo da válvula EGR não detectado Fluxo da válvula EGR: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Falha no circuito do regulador de vácuo (EVR) da EGR Sensor de pressão atmosférica da EGR: tensão de referência Injeção de ar secundário: fluxo incorreto Circuito do monitor da injeção de ar secundário: tensão baixa Circuito do monitor da injeção de ar secundário: tensão alta Controle de emissões evaporativas: vazamento detectado Controle de emissões evaporativas: falha no controle ou na válvula Circuito do fluxo de purga de emissões evaporativas: entrada baixa Circuito do fluxo de purga de emissões evaporativas: entrada alta Controle de emissões evaporativas incapacitado por perda desde o tanque Circuito de controle de ventilação de emissões evaporativas Controle de emissões evaporativas incapacitado por perda desde o tanque Sistema de emissões evaporativas: grande vazamento ou bloqueio na tubulação Falha no circuito de corte do A/C quando plena carga Circuito de pressão do A/C: entrada alta Circuito de pressão do A/C: entrada baixa Circuito de pressão do A/C: alteração de pressão insuficiente Controle de ciclagem do A/C: sinal alto durante o diagnóstico Circuito do relé do A/C Controle de ciclagem do A/C: período baixo Circuito Secundário do ventilador: sinal alto Circuito primário do ventilador de baixa velocidade Circuito primário do ventilador de alta velocidade Circuito Secundário do ventilador de baixa velocidade: sinal baixo Circuito Secundário do ventilador de baixa velocidade: sinal alto Alimentação para ventilador de arrefecimento: excedeu valor normal Circuito de controle do ventilador: massa de alimentação aberto Velocidade do veículo: sinal intermitente Velocímetro e Odómetro/ Velocidade do veículo: falha no circuito Velocidade do veículo ou informação do freio: sem sinal ou inválido 248 .Kaptor CÓD.

/incomp Circuito primário da bomba de combustível Circuito monitor da bomba de combustível: entrada alta Circuito monitor da bomba de combustível: entrada baixa Circuito de controle da velocidade da bomba de combustível Interruptor de pressão da direção hidráulica: fora da faixa durante o diagnóstico Interruptor de pressão da direção hidráulica: falha sinal de entrada Falha(s) no sistema de transmissão do veículo Erro na seleção da marcha ré Posição da transmissão: sinal intermitente Interruptor do freio: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Posição da transmissão: não indicou Park ou Neutral durante o diagnóstico 249 . em corte adaptativo Controle da marcha lenta: erro na alta rotação Controle da marcha lenta: erro na baixa rotação Marcha lenta: baixa Marcha lenta: alta Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado Controle dos dutos do coletor de admissão: erro sinal entrada Controle dos dutos do coletor de admissão: erro sinal entrada Controle dos dutos do coletor de admissão: travado aberto Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado Falha no atuador de controle do coletor de admissão Embreagem do A/C: circuito em aberto ou em curto Controle dos dutos do coletor de admissão: travado aberto Alimentação do circuito da embreagem do A/C: corrente acima do valor normal ou curto Controle dos dutos do coletor de admissão: falha no circuito Pressão da direção hidráulica: fora da faixa durante o diagnóstico Deslig do motor falha na bomba/injetor Interruptor de comando do controle de velocidade (Cruise Control): sinal alto Interruptor de comando do controle de velocidade (Cruise Control): sinal baixo Circuito de saída do controle de velocidade (Cruise Control) Controle de velocidade (Cruise Control) incapaz de manter a velocidade Sensor do Pedal não Plausível Erro na programação da ECU Mau funcionamento da ECU ou circuito IAC Falha no teste da Memória RAM (KAM) Circuito do ventilador do modulo de controle de carga do veículo: tensão não detectada Falha no circuito do A/C Memória RAM (KAM): tensão baixa Codificação variante def.L.Códigos de Falhas CÓD.) Sensor de velocidade intermitente Imobilizador Falha no circuito do controlador da marcha lenta Sistema controle ar da M. P1502 P1503 P1504 P1505 P1506 P1507 P1508 P1509 P1512 P1513 P1516 P1517 P1518 P1519 P1520 P1530 P1537 P1539 P1549 P1550 P1563 P1565 P1566 P1567 P1568 P1577 P1602 P1604 P1605 P1625 P1626 P1633 P1639 P1641 P1642 P1643 P1644 P1650 P1651 P1700 P1701 P1702 P1703 P1704 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

e 2a.Kaptor CÓD. e Reversa Falha mecânica da transmissão: 1a. P1705 P1709 P1710 P1711 P1712 P1713 P1714 P1715 P1716 P1717 P1718 P1728 P1729 P1731 P1732 P1733 P1740 P1741 P1742 P1743 P1744 P1745 P1746 P1747 P1749 P1751 P1756 P1760 P1761 P1767 P1768 P1780 P1781 P1783 P1784 P1785 P1786 P1787 P1788 P1789 P1804 P1806 P1808 P1810 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Erro na redução de 3a. para 2a. para 1a. Válvula B de controle de pressão: circuito aberto Válvula B de controle de pressão: circuito em curto Indicador de tração 4x4 High: falha no circuito Indicador de tração 4x4 High: circuito em curto com positivo Indicador de tração 4x4 Low: falha no circuito Indicador de tração 4x4 Low: circuito em curto com positivo 250 .) Posição da transmissão: não indicou Park ou Neutral durante o diagnóstico Interruptor de posição Park/Neutral: fora da faixa durante o diagnóstico Falhas no sistema de transmissão do veículo Temperatura do fluido da transmissão: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Sinal de solicitação de redução do torque da transmissão Temperatura do fluido da transmissão: sinal abaixo da faixa (< 50 deg) Falha no circuito da válvula A de mudança da A/T Falha no circuito da válvula B de mudança da A/T Falha no circuito da válvula C de mudança da A/T Falha no circuito da válvula D de mudança da A/T Temperatura do fluido da transmissão: sinal acima da faixa (> 250 deg) Escorregamento da transmissão Erro no interruptor 4x4 LOW Falha na mudança de 1a para 2a velocidade Falha na mudança de 2a para 3a velocidade Falha na mudança de 3a para 4a velocidade Válvula da embreagem do conversor de torque: falha na característica indutiva Erro no controle da embreagem do conversor de torque Erro na válvula da embreagem do conversor de torque Erro na válvula da embreagem do conversor de torque Circuito da válvula do conversor de torque: baixo rendimento Falhas no sistema de transmissão do veículo Válvula de controle da pressão: circuito aberto Válvula de controle da pressão: circuito em curto Válvula de controle da pressão: falhou em baixa Válvula A de mudança da A/T: baixo rendimento Válvula B de mudança da A/T: baixo rendimento Válvula de controle de pressão: curto circuito intermitente Válvula C de mudança da A/T: baixo rendimento Circuito da embreagem do conversor de torque Modo Inverno / Normal da transmissão: baixo rendimento Circuito de controle do O/D (Overdrive) da transmissão: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Interruptor 4x4 LOW: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Temperatura da transmissão: sinal indica superaquecimento Falha mecânica da transmissão: 1a. Erro na redução de 2a.

SIEMENS SID 901C Consultar Capítulo 1.1 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. 0001 0002 0003 0004 0089 0090 0091 0092 0109 0114 0119 0184 0194 0235 0236 0237 0238 0263 0266 0269 0272 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha válvula controle de volume Falha circuito VCV curto a Massa Circuito VCV aberto Circuito VCV curto circuito Falha Válvula Controle de Pressão Circuito PCV aberto ou em curto Falha válvula controle de Pressão Falha válvula controle de Pressão Falha sensor de Pressão ambiente Falha Gradiente Alto Sensor Temperatura do Ar Falha Gradiente Alto Sensor de Temperatura da Água Falha Gradiente Alto Sensor de Temperatura do Combustível Falha Sensor de Pressão do Rail Falha sensor pressão do turbo Falha sensor pressão do turbo Falha sensor pressão do turbo Falha sensor pressão do turbo Falha controle balanceamento cilindro 1 Falha controle balanceamento cilindro 2 Falha controle balanceamento cilindro 3 Falha controle balanceamento cilindro 4 251 .Códigos de Falhas CÓD. Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento: curto com massa Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento Circuito da lâmpada do nível do líquido de arrefecimento: curto com massa Sinal Reserva Combustível não Plausível Valor pista1 e pista2 acelerador não Plausível.INJEÇÃO . CÓD. Falha de Valor do Sensor de Pedal Link de dados Erro Autoteste 1 Unidade Controle Motor Temperatura da água Mau funcionamento da rede CAN Kaptor 6.) Interruptor de seleção de tração 4x4: circuito em curto com massa Interruptor de segurança da posição Neutral: curto com massa Falha no relé da embreagem elétrica de tração 4x4 Relé da embreagem elétrica de tração 4x4: em curto com positivo Pulso conversor torque p/ transmissão automática. P1815 P1819 P1824 P1826 P1870 P1881 P1882 P1883 P1884 P1933 P2135 P2299 U1262 U2051 U2199 U2510 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.09 .

) Sensor do interruptor do freio via CAN defeituoso Estágio piezo potência Falha na paida sinal de rotação Codificação variante/defeituosa Conexão do fio ao relé de partida Falha na malha de controle bomba combustível Falha na bomba de combustível Alimentação do sensor RAIL 5-V abaixo do limite Descrição da falha (Cont.) Alimentação do sensor RAIL 5-V acima do Limite Alimentação do sensor TPS 5-V abaixo do Limite Alimentação do sensor TPS 5-V Acima do Limite Sinal Motor funcion. 0643 0652 0653 0654 0685 0687 P0A09 P0A10 P1140 P1201 P1202 P1203 P1204 P1563 P1577 P1639 P1933 P2135 P2299 U2051 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. 0571 0606 0608 0610 0615 0627 0629 0642 Cód. curto ao + Tensão estágio piezo potência alta Tensão estágio piezo potência baixa Aviso de água no combustível Falha estágio piezo potência injetor 1 Falha estágio piezo potencia injetor 2 Falha estágio piezo potencia injetor 3 Falha estágio piezo potencia injetor 4 Desligamento do motor falha na bomba injetora Sensor do Pedal não Plausível Codificação variante def./incomp Sinal Reserva Combustível não Plausível Valor pista 1 e pista 2 acelerador não Plausível Falha de Valor do Sensor de Pedal Erro Autoteste 1 Unidade Controle do Motor Códigos de Falhas 252 . curto ao Fio conexão do relé Pr. curto ao + Fio conexão do relé Pr.Kaptor CÓD.

01 .3 E 5/TC CÓD.falha no circuito Válvula solenóide de entrada dianteira esquerda .Interrupção de Circuito Tensão da Bateria Fora de Faixa Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Codificação de Variáveis Controle de Tração TC Sinal de Carga do Sensor da Posição da Borboleta de Aceleração TPS Corte de Ignição / Injeção .Interrupção de Circuito Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Direita Sensor da Roda Dianteira Direita .GM 7.Interrupção de Circuito Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Traseira Esquerda Sensor da Roda Traseira Esquerda . C0035 C0035 C0040 C0040 C0045 C0045 C0050 C0050 C0060 C0065 C0070 C0075 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor da roda dianteira esquerda – interrupção de circuito Sensor da roda dianteira esquerda – sinal incorreto Sensor da roda dianteira direita – interrupção de circuito Sensor da roda dianteira direita – sinal incorreto Sensor da roda traseira esquerda – interrupção de circuito Sensor da roda traseira esquerda – sinal incorreto Sensor da roda traseira direita – interrupção de circuito Sensor da roda traseira direita – sinal incorreto Válvula solenóide de saída dianteira esquerda .3/ 5. 16 17 19 25 28 29 35 37 39 41 42 43 44 45 46 47 48 55 65 66 67 72 73 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito da Válvula Solenóide Dianteira Esquerda Circuito da Válvula Solenóide Dianteira Direita Circuito da Válvula Intermediária Roda Dentada do Sensor .Sinal Incorreto Sensor da Roda Dianteira Direita .falha no circuito 253 .ABS BOSCH 5.falha no circuito Válvula solenóide de saída dianteira direita .02 .4 (+TC) CÓD.ABS BOSCH 5.Sinal Incorreto Circuito da Válvula de Controle de Tração TC Dianteira Esquerda Circuito da Válvula de Controle de Tração TC Dianteira Direita 7.0 .Códigos de Falhas Kaptor 7.Interrupção de Circuito Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Traseira Direita Sensor da Roda Traseira Direita .falha no circuito Válvula solenóide de entrada dianteira direita .Dente Defeituoso Circuito da Válvula Solenóide Traseira Esquerda Circuito da Válvula Solenóide Traseira Direita Circuito do Relé da Bomba de Retorno Circuito do Interruptor do Freio Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Esquerda .

falha no circ.falha no circ. .ABS LUCAS 4/4-F CÓD. 16 17 19 25 28 29 35 39 41 42 43 44 45 46 47 48 49 52 55 59 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito válvula solenóide dianteira esquerda Falha no circuito válvula solenóide dianteira direita Falha no circuito do relés das válvulas Dente defeituoso no sensor da roda Falha no circuito válvula solenóide traseira esquerda Falha no circuito válvula solenóide traseira direita Falha no circuito do relé da bomba de retorno Sinal de avaria no sensor da roda dianteira esquerda Falha no circuito do sensor da roda dianteira esquerda Sinal de avaria no sensor da roda dianteira direita Falha no circuito do sensor da roda dianteira direita Sinal de avaria no sensor da roda traseira esquerda Falha no circuito do sensor da roda traseira esquerda Sinal de avaria no sensor da roda traseira direita Falha no circuito do sensor da roda traseira direita Bateria ( Tensão baixa ) Bateria ( Tensão alta ) Falha no circuito da luz indicadora ABS Substituir Unidade de Controle Eletrônico Válvula diodo circuito aberto 254 .nenhum sinal (Vectra c/ TC) Circuito sinal do sensor da roda – faixa/ desempenho fora do valor nominal Substitua o módulo eletrônico de controle ( UCE ) Codificação de variáveis controle de tração (TC) (Vectra c/ TC) Tensão da bateria fora da faixa 7.sinal incorreto Falha no circuito do relé da válvula Controle de tração dianteiro direito .Kaptor CÓD. C0080 C0085 C0090 C0095 C0110 C0110 C0121 C0141 C0146 C0151 C0156 C0161 C0236 C0241 C0244 C0245 C0550 C0551 C0800 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Válvula solenóide de saída traseira esquerda .03 .falha no circuíto da válvula solenóide primária (Véctra c/ TC) Controle de tração dianteiro esq.falha no circuíto da válvula solenóide primária (Véctra c/ TC) Controle de tração dianteiro direito .falha no circuito Circuito da bomba de retorno – tensão baixa Circuito da bomba de retorno . da válvula solenóide de comutação (Véctra c/ TC) Interruptor de freio – interrupção de circuito Nenhum sinal de rotação do motor (Vectra c/ TC) Corte da Ignição/ Injeção – sinal incorreto (Vectra c/ TC) Entrada do sensor de posição da borboleta (TPS) .falha no circuito Válvula solenóide de entrada traseira esquerda .falha no circuito Válvula solenóide de entrada traseira direita . da válvula solenóide de comutação (Véctra c/ TC) Controle de tração dianteiro esquerdo .falha no circuito Válvula solenóide de saída traseira direita .

Tensão Alta Memória de Código de Falhas Repleta Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Modulo Eletrônico de Controle não Reutilizável ECU não ECU no Estado de Entrega Tensão Baixa no Sistema Tensão Alta no Sistema 255 . 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 13 14 15 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA Interrupção no solenóide da válvula de isolação ou mau funcionamento UCE Interrupção no solenóide da válvula de descarga ou mau funcionamento UCE Falha no circuito do interruptor de reset Excesso de atuação da válvula de descarga durante a frenagem com controle antiblocante Sinal irregular de velocidade Curto-circuito na válvula de isolação ou UCE defeituosa Curto-circuito na válvula de descarga ou UCE defeituosa Entrada baixa do sinal do sensor de velocidade Falha no circuito do interruptor de freio Relé .Códigos de Falhas 7.04 . B0012 B0014 B0015 B0019 B0021 B0022 B0051 B0052 B0053 B0055 B0058 B0083 B0084 B0085 B0086 B0670 B0670 B1000 B1000 B1000 B1001 B1019 B1325 B1325 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito do Disparador do Airbag do Lado do Motorista Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Circuito do Pré-tensionador do Lado do Motorista Circuito do Disparador do Airbag do Lado do Passageiro Circuito do Disparador do Airbag da Lateral do Passageiro Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro Airbag Disparado Airbag do Passageiro Bloqueado pela Detecção de Banco Ocupado Comando para Disparo com Códigos de Falha nos Circuitos do Disparador Airbag Lateral Ativado Pré-tensionador do Passageiro Bloqueado pela Detecção de Banco Ocupado Sensor de Impacto Dianteiro (LE) Sensor de Impacto Dianteiro (LD) Sensor de Impacto Lateral do Motorista Sensor de Impacto Lateral do Passageiro Lâmpada Indicadora do Airbag .ABS VARGA RWAL CÓD.curto-circuto ou interrupção do circuito Mau funcionamento UCE Mau funcionamento UCE Mau funcionamento UCE 7.Airbag SDM CÓD.05 .Tensão Baixa Lâmpada Indicadora do Airbag .

Sinal Baixo Circuito do Disparador do Airbag Lado do Passageiro .Sinal Baixo Airbag do Motorista (Cabeça) .Sinal Alto Circuito do Disparador do Airbag Lado Motorista-Resistência Baixa Falta de Correspondência de Configuração no Airbag do Motorista Circuito do Disparador do Airbag Lado do Motorista .Resistência Alta Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro .Resistência Alta Circuito do Disparador do Airbag Lado do Passageiro .Resistência Alta Airbag do Motorista (Cabeça) .Resistência Baixa Falta de Correspondência de Configuração no Airbag (Cabeça) do Motorista Airbag do Motorista (Cabeça) .Kaptor 7.Sinal Alto Circuito do Pré-tensionador Lado do Motorista Resistência Baixa Falta de Correspondência de Configuração no Pré-tensionador do Motorista Circuito do Pré-tensionador Lado do Motorista Resistência Alta Circuito do Pré-tensionador do Lado do Motorista .Sinal Alto Falha no Circuito do Sensor Lateral do Airbag Lado do Motorista Falha no Circuito do Sensor Lateral do Airbag Lado do Passageiro Sensor Incorreto Instalado no Airbag Lateral do Motorista Falha Sensor Airbag do Motorista Sensor Incorreto Instalado no Airbag Lateral do Passageiro Falha Sensor Airbag Lateral Passageiro Airbag (Cabeça) do Passageiro .AIRBAG SAB-8 CÓD.Sinal Baixo Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro . B0016 B0016 B0017 B0018 B0019 B0022 B0022 B0024 B0025 B0026 B0028 B0028 B0029 B0030 B0032 B0040 B0040 B0041 B0045 B0046 B0057 B0057 B0058 B0059 B0060 B0064 B0064 B0065 B0066 B0067 B0073 B0073 B0074 B0075 B0076 B0077 B0078 B0079 B0080 B0081 B0082 B0086 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito do Disparador do Airbag Lado Passageiro .Sinal Baixo Circuito do Disparador do Airbag Lado do Motorista-Sinal Alto Circuito do Disparador do Airbag Lado Motorista-Resistência Alta Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Resistência Baixa Falta de Configuração do Airbag Lateral do Passageiro Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Resistência Alta Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Sinal Baixo Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Sinal Alto Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Resistência Baixa Falta de Correspondência de Configuração no Airbag Lateral do Motorista Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Resistência Alta Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Sinal Baixo Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Sinal Alto Circuito do Pré-tensionador Lado do Passageiro Resistência Baixa Falta de Configuração do Pré-tensionador do Passageiro Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro .Resistência Baixa Falta de Configuração do Airbag do Passageiro Circuito do Disparador do Airbag Lado Passageiro .Resistência Baixa 256 .Sinal Baixo Circuito do Pré-tensionador do Lado do Motorista .Sinal Alto Airbag do Motorista (Cabeça) .06 .

Alta Circ. Alta Circ. Baixa Circ. Baixa Circ. Disparador Airbag Lado Motorista . Pré-Tensionador Lado Direito Resist. Baixa Circ.Circuito Disparador Substitua o ECU Dispositivos Pré-Tensionador acionados 3 vezes 257 .Sinal Alto Circ. 13 14 15 16 23 24 25 26 31 32 33 34 35 36 37 38 43 44 48 49 52 53 55 56 DESCRIÇÃO DA FALHA Circ.Sinal Baixo Circ. Pré-Tensionador Lado Direito . Pré-Tensionador Lado Direito .Sinal Alto Circ. B0086 B0087 B0088 B0089 B0092 B0094 B0670 B0670 B0680 B1000 B1000 B1001 B1327 U2050 U2050 U2050 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Resist.Sinal Baixo ou Interrupção de Circuito Tensão do Sistema Sinal Baixo Tensão do Sistema Sinal Alto Modulo Controle (Código de Disparo) não programado Falta de Correspondência Códigos .Sinal Baixo Circ. Disparador Airbag Lado Motorista .VECTRA B CÓD. Alta Circ.07 .Sinal Alto Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo Resist.Resist. Alta Circ.Sinal Baixo Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo . Disparador Airbag Lado Passageiro .Resistência Alta Airbag (Cabeça) do Passageiro-Sinal Baixo Airbag (Cabeça) do Passageiro-Sinal Alto Sensor Almofada Airbag 1 Falha Falha no Sensor Cadeira Infantil Falha no Circuito Lâmpada Indicadora Falha no Circuito Lâmpada Indicadora Lâmpada Indicadora Detecção Cadeira Infantil Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Módulo Eletrônico de Controle Não Reutilizável Falta de Configuração SOD (Detecção de Banco Ocupado) Sensor Almofada Airbag 1 Voltagem Baixa no Sistema Sensor Almofada Airbag 1 Falha Comunicações Circuito Sensor Almofada Airbag 1 Falha Circuito Sensor Almofada Airbag 1 Falha Circuito Kaptor 7. Disparador Airbag Lado Passageiro .Sinal Baixo Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro . Disparador Airbag Lado Passageiro .Resist.Códigos de Falhas CÓD. Disparador Airbag Lado Motorista . Disparador Airbag Lado Motorista .Resist.Sinal Alto Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo Resist. Pré-Tensionador Lado Direito Resist. Pré-Tensionador Lado Esquerdo . Baixa Lâmpada Indicadora de Sinal Alto Lâmpada Indicadora .AIRBAG GM .) Falta de Configuração do Airbag (Cabeça) do Passageiro Airbag (Cabeça) do Passageiro .

Curto Circuito com 12V Falha Circuito Disparador Lado Passageiro .) Circuitos Disparador Ativados (Colisão) Dispositivos Pré-Tensionador Ativados Códigos de Falhas 7.Resistência Baixa Falha Circuito Lâmpada Indicadora Falhas Tensão da Bateria Baixa Tensão da Bateria Alta ECU .Curto Circuito com 12V Falha Circuito Disparador Lado Motorista .resistência baixa Circuito do pré-tensionador lado motorista .circuito do disparador Substitua unidade de controle eletrônico (UCE) Unidade de controle eletrônico não reutilizável 258 .resistência alta Circuito do pré-tensionador lado passageiro . 66 67 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Resistência Alta Falha Circuito Disparador Lado Passageiro .resistência alta Circuito do pré-tensionador lado motorista .resistência alta Circuito do disparador do Airbag lado passageiro .lado motorista Falha no circuito do pré-tensionador .lado passageiro Circuito do disparador do Airbag lado motorista .08 . 21 22 23 25 31 32 33 34 44 48 49 51 53 55 66 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Circuito Disparador Lado Motorista – Curto Circuito a Massa Falha Circuito Disparador Lado Motorista .resistência alta Circuito do disparador do Airbag lado motorista .Código Disparador Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Circuito do Disparador Ativado (colisão) 7.Resistência Alta Falha Circuito Disparador Lado Motorista .AIRBAG SAB 6 CÓD.Curto Circuito a Massa Falha Circuito Disparador Lado Passageiro .Resistência Baixa Falha Circuito Disparador Lado Passageiro .AIRBAG S CÓD.resistência baixa Lâmpada indicadora sinal alto Lâmpada indicadora sinal baixo ou interrupção de circuito Módulo de controle (Código de disparo) não programado Falta de correspondência de códigos .resistência baixa Circuito do disparador do Airbag lado passageiro . 04 05 06 07 31 32 33 34 35 36 37 38 43 44 52 53 55 56 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito do disparador do Airbag .lado passageiro Falha no circuito do pré-tensionador .resistência baixa Circuito do pré-tensionador lado passageiro .Código Disparador Não Programado Reprograme o ECU .lado motorista Falha no circuito do disparador do Airbag .09 .Kaptor CÓD.

voltagem alta 259 .voltagem baixa Voltagem baixa durante travamento Bateria voltagem baixa Falha EEPROM EEPROM não programada Substitua o módulo eletrônico de controle (ECU) Alarme da bateria voltagem baixa Buzina de alarme nenhuma resposta Buzina de alarme falha no autoteste Sinal indicador de direção voltagem baixa Sensor quebra de vidro interrupção de circuito Buzina interrupção de circuito Circuito do interruptor todas as portas .ALARME ASTRA/ZAFIRA CÓD.voltagem alta Teto solar/sinal de fechamento do vidro . 65 66 67 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.falha na porta do motorista Falha no sensor de inclinação Sistema central de travamento .Códigos de Falhas CÓD.falha no motor do porta malas/tanque de combustível Fechadura da porta lado do motorista interrupção de circuito Interruptor ultrassom interrupção de circuito Falha no interruptor de destravamento da porta do motorista Falha no interruptor de travamento da porta do motorista Falha no interruptor de bloqueio da porta do motorista Interruptor travamento/destravamento interrupção de circuito Interruptor de desacoplamento do porta-malas Interrupção de circuito Alimentação do motor do sistema central de travamento de portas .) Atuador do Airbag lado passageiro ativado Atuador do Airbag lado motorista ativado Dispositivos de pré-tensionadores ativados Kaptor 7. 13 14 16 18 20 21 22 23 24 25 27 28 29 31 32 34 36 37 41 42 43 44 45 47 48 50 51 52 56 120 121 122 123 124 125 200 DESCRIÇÃO DA FALHA Código de segurança não detectado Nenhuma chave programada Motor do sistema central do travamento Falha no circuito de sinal do vidro elétrico Motor do sistema central de travamento de portas Interrupção de Circuito Chave remota 1 não sincronizada Chave remota 2 não sincronizada Chave remota 3 não sincronizada Chave remota 4 não sincronizada Chave remota 5 não sincronizada Teto solar/sinal de fechamento do vidro .10 .voltagem baixa Imobilização Interrupção do circuito Motor do sistema central de travamento de portas .

Tensão Baixa Sensor Quebra de Vidro .Interrupção de Circuito Buzina .Interrupção de Circuito Chave Remota 1 Não Sincronizada Chave Remota 2 Não Sincronizada Chave-Remota 3 Não Sincronizada Chave Remota 4 Não Sincronizada Sinal Quebra de Vidro .Alarme Ativado Interruptor do Capuz do Motor .Interrupção de Circuito Sensor Ultrassom LE Sensor Ultrassom LD 260 .Tensão Alta Imobilização .Alarme Ativado Ocorrência Simultânea de 2 Alarmes Falha no Interruptor de Destravamento da Porta do Motorista Falha no Interruptor de Travamento da Porta do Motorista Sensor Quebra de Vidro Alarme Ativado Alimentação do Motor do Sistema Central de Travamento de Portas .Falha na Porta do Motorista Interruptor do Porta-malas .voltagem baixa ou interrupção Imobilização voltagem baixa Códigos de Falhas 7.) Circuito de saída do AC .Kaptor CÓD.Tensão Alta (Família Corsa) Chave Remota 5 Não Sincronizada Falha Circuito da Buzina (Família Corsa) Teto Solar/Sinal de Fechamento do Vidro .voltagem alta Circuito de saída do AC . 13 14 16 18 20 21 22 23 24 24 25 25 27 28 31 32 33 34 35 38 40 41 42 46 47 48 50 50 51 52 55 123 124 125 128 129 DESCRIÇÃO DA FALHA Código de Segurança Não Programado Nenhuma Chave Programada Motor do Sistema Central de Travamento de Portas Voltagem Baixa Teto Solar/Sinal de Fechamento do Vidro .Tensão Baixa Tensão Baixa Durante Travamento Bateria Tensão Baixa Substitua Modulo Eletrônico de Controle (ECU) (Família Corsa) Falha EEPROM EEPROM Não Programada Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) (Família Corsa) Sinal Indicador de Direção .Tensão Baixa Motor do Sistema Central de Travamento de Portas .Tensão Baixa Motor do Sistema Central de Travamento de Portas .11 .Alarme Ativado Interruptor da Porta .ALARME GM CÓD.Alarme Ativado "CHAVE NO CONTATO". 210 211 228 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Alarme Ativado Ultrassom .

9.13 .Entrada Alta Falha Lâmpada Indicadora de Falhas (MIL) .Tensão Entrada Baixa Falha Lâmpada Indicadora de Falhas (MIL) . 002 003 004 005 011 012 013 014 017 021 022 023 024 031 039 043 044 051 052 057 163 164 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Frequência Temperatura Água .Fora da Faixa Falha Sensor Pressão do A/C .12 . P1120 P1120 P1120 P1122 P1122 P1122 P1230 P1230 P1481 P1481 P1481 P1482 P1482 P1482 P1500 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 .ARREFECIMENTO/ CLIMATIZAÇÃO ASTRA G CÓD.Sinal Incorreto Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 .Voltagem Alta Circuito 1 do Relé do Ventilador . Falha Sensor Pressão do A/C .Tensão Alta Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 .Tensão Alta Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 .Códigos de Falhas 7.Tensão (Alimentação) Entrada Alta Falha Sensor Pressão do A/C .9 X10YFH CÓD.Entrada Alta Falha Resistor Externo em Série .Interrupção no Circuito Falha Motor Ventilador de Sucção .Entrada Baixa Falha Motor Ventilador de Sucção .Interrupção de Circuito Falha Sensor Pressão do A/C .Tensão Baixa Falha no Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 .Nenhum Sinal Falha Temperatura Líquido Arrefecimento Sem Sinal Falha Temperatura Líquido Arrefecimento Sinal Incorreto Kaptor 7.(Sinal) Entrada Alta Falha Motor Ventilador de Sucção Falha Motor Ventilador de Sucção .Circuito Alto Circuito 2 do Relé do Ventilador-Voltagem Baixa Ventilador-Relé 2 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito Falha Motor Controle Eletrônico Aceleração 261 .Entrada Baixa Falha Substitua o Módulo de Controle Falha Substitua o ECU Falha Solicitação de Corte do A/C .Tensão Baixa Relé Principal Emperrado na Posição Aberta Relé Principal Emperrado na Posição Fechada Circuito 1 do Relé do Ventilador .Interrupção de Circuito Falha Motor Ventilador de Impulsão .Entrada Alta Falha Nenhum Sinal de RPM do Motor Falha Motor Ventilador de Impulsão Falha Motor Ventilador de Impulsão .Entrada Baixa Falha Motor Ventilador de Impulsão .Nenhum Sinal.BOSCH ME 7.Voltagem Baixa Ventilador-Relé 1 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito Ventilador-Relé 2 .

Falha no Circuito Primário da Bomba de Combustível Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Correlação 1-2 Falha no Controle Eletrônico Aceleração Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Falha CAN-BUS 262 .Eletr.Tensão Alta Relé da Embreagem do A/C .Tensão Baixa Nenhum Sinal no Circuito de Partida à Frio Falha no Controle Eletrônico da Aceleração Erro de Adaptação na Posição da Borboleta de Aceleração Relé da Embreagem do A/C .Eletr.Aceleração Forçou M. 2 Solicitação de Manutenção Veículo pelo TCM Solicitação da Lâmpada Indicadora (MI) do Módulo de Controle da Transmissão (TCM) Dados Inválidos do TCM (Módulo de Controle da Transmissão) Falha no Sinal de Torque do Motor Configuração Máxima CAN-BUS Lista não Programada Falha CAN-BUS Falha CAN-BUS Sem Comunicação Sem Comunicação CAN-BUS com TCM Dados Inválidos do TCM (Módulo de Controle da Transmissão) Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle da Carroçaria CAN-BUS Sem Comunicação com ABS/TC Falha no Circuito do Sensor de Oxigênio O2 (Fileira 1. Sensor 1).Lenta Modo Livre de Falhas-Cont.Aceleração Forçou Desligamento Motor Falha no Circuito do Interruptor de Freio Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Torque do Motor não Aceitável Função do Imobilizador não Programada Entrada de Código de Segurança Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador Chave Transponder Incorreta Recebimento de Identificação Incorreta do Veículo do BCM Recebimento de Identificação Incorreta do Veículo do Módulo de Controle de Instrumentos Referência 5 V Circuito No.Aceleração Desempenho Limitado Modo Livre de Falhas-Contr.Eletr. P1512 P1512 P1512 P1523 P1526 P1530 P1530 P1530 P1540 P1540 P1540 P1550 P1550 P1550 P1550 P1571 P1600 P1600 P1610 P1611 P1612 P1613 P1614 P1614 P1615 P1616 P1620 P1620 P1700 P1700 P1705 P1845 U2101 U2103 U2104 U2106 U2106 U2107 U2108 P0130 P0230 P1120 P1500 P1600 U2104 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.Aceleração Controle Potência Modo Livre de Falhas-Contr.Entrada Baixa Modo Livre de Falhas-Contr. 1 Referência 5 V Circuito No.Tensão Alta Relé de Partida à Frio .Eletr.) Relé de Partida à Frio .Tensão Baixa Interrupção no Circuito do Relé do A/C Falha no Sensor de Pressão do A/C Sinal de Pressão do A/C .Entrada Alta Sinal de Pressão do A/C .

Voltagem Alta Alimentação dos Motores Escalonadores .Voltagem Baixa Sensor de Temperatura do Compartimento de Passageiros .Entrada Alta Circuito Retorno do Motor do Ventilador .Voltagem Alta Linha de Solicitação do A/C .Voltagem Alta Circuito do Motor de Circulação de Ar .CLIMATIZAÇÃO ASTRA & ZAFIRA CÓD.Voltagem Baixa Sensor de Temperatura Externa .Voltagem Alta Motor do Flap de Distribuição de Ar .Voltagem Baixa Interrupção do Circuito do Motor de Circulação de Ar Circuito do Motor da Válvula de Água .Voltagem Baixa Sensor de Temperatura do Evaporador .Voltagem Baixa Motor do Ventilador .Códigos de Falhas 7.Falha Can-Bus Falha na Intensidade de Luzes Forecc43 Conector de Controle Não Conectado Circuito do Motor de Circulação de Ar .Voltagem Baixa Sensor Solar .14 .Voltagem Baixa Interrupção do Circuito do Motor da Válvula de Água Motor de Defletor de Mistura . 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 50 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor Interior .Entrada Baixa Sensor Difusor Pes .Voltagem Baixa Linha de Solicitação do A/C .Voltagem Alta Sensor Solar .Voltagem Alta Circuito do Motor da Válvula de Água .Voltagem Baixa Chave Emperrada Configuração Não Corresponde Kaptor 263 .Voltagem Baixa Sensor de Temperatura do compartimento de Passageiros .Entrada Alta Sensor Roda Dianteira Esquerda .Entrada Alta Sensor Difusor Pes .Voltagem Alta Faixa / Desempenho da Massa do Sensor Falha na Calibração do Flap de Distribuição de Ar Relé Vidro Elétrico Aquecido .Voltagem Baixa Motor do Flap de Distribuição de Ar .Entrada Baixa Nenhum Sinal de Velocidade do Veículo Nenhum Sinal de RPM do Motor Voltagem do Sinal (Chave de Ignição Ligada) Falha no Circuito Alimentação dos Motores Escalonadores .Voltagem Alta Sensor de Temperatura do Evaporador .Voltagem Alta Motor de Defletor de Mistura .Entrada Alta Motor do Ventilador .Entrada Baixa Sensor Interior .Voltagem Baixa Sinal de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor .Entrada Baixa Relé Vidro Elétrico Aquecido .Voltagem Alta Circuito Retorno do Motor do Ventilador .

Alta Falha Sensor Solar -Tens.Baixa Falha Válvula de Corte de Aquecimento -Tens. 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 021 022 023 024 025 026 027 028 029 030 031 032 051 052 055 169 171 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor Temp.Tens.Tens.Alta 264 .Baixa Falha Motor do Ventilador .Baixa Motor do Ventilador Interno Não Ativo Chave Emperrada Falha Válvula de Corte de Aquecimento -Tens.) Defeito da EEPROM EEPROM Não Programada Erro Total EEPROM Substituição do Módulo de Controle EEPROM Incorreta Node Can-Bus sem Comunicação Falha Can-Bus Falta de Comunicação entre Can-Bus e o Módulo de Controle da Carroceria 7.Alta Falha Motor do Defletor do Assoalho .Baixa Falha Sensor Temp.Alta Falha Motor do Defletor de Mistura .Tens.Baixa Falha Sensor Solar -Tens.Tens.Baixa Falha Sensor do Difusor de Ar .-Tens.Tens.Alta Falha Válvula de Circulação de Ar -Tens.Baixa Falha Motor do Defletor de Mistura .Baixa Falha Motor do Defletor do Desembaçador .CLIMATIZAÇÃO VECTRA B CÓD.Tens.Tens.Compartimento de Passag.Alta Falha Motor do Defletor do Desembaçador . 51 52 53 55 192 193 197 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Tens.Kaptor CÓD.Alta Falha Válvula de Circulação de Ar -Tens.Alta Falha Motor do Defletor Interno -Tens.Compartimento de Passag.Baixa Problema no Circuito do Relé do Ventilador Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Codificação de Variáveis Não Programada Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Falha Sensor da Roda Dianteira Esquerda .Baixa Falha Motor do Defletor do Assoalho .15 .Alta Falha Motor do Defletor de Mistura .Tens.Alta Falha Sensor do Defletor de Ar -Tens.-Tens.Baixa Falha Sensor da Roda Dianteira Esquerda – Tens.Tens.Alta Falha Motor do Ventilador .Tens.

Tensão Baixa Sinal do Imobilizador Tensão Baixa Nenhum Código de Segurança Programado ID do Veículo não Programada Falha Powersounder Nenhuma Chave Remota Programada Emperramento do Relé de Travamento da Porta do Motorista-Sist.Trav. V-Bus ou E-Bus CAN-BUS Sem Comunicação com ECM 265 .Entrada Alta/Baixa Falha no Relé/Lâmpada do Sinal Indicador Direção .Tensão Alta/Baixa Terminal W .CONTROLE DE CARROCERIA MERIVA CÓD.Tensão Baixa/Alta Sistema de Controle de Velocidade .Tensão Baixa/Alta Circuito Sinal Indicador Direção ./Destrav. V-Bus ou E/V Bus não Programada Número Maior de Controladores E-Bus.Centr. V-Bus ou E/V-Bus no BUS do que o Programado Falha no E/V-Bus.16 . B0283 B0287 B1000 B1002 B1424 B2555 B2585 B2610 B2625 B2961 B3045 B3057 B3058 B3078 B3105 B3125 B3135 B3140 B3150 B3225 B3245 B3265 B3793 B3794 B3795 B3796 B3797 B3798 B3799 B3800 B3801 B3803 B3804 B3805 B3806 P0460 U1500 U2101 U2102 U2103 U2104 U2105 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA Desembaçador do Vidro Traseiro .Falha na Porta do Motorista Falha no Motor de Destravamento do Porta-malas Emperramento no Relé de Destravamento do Porta-malas Entrada do Limpador Dianteiro .Corrente Alta/Interrupção de Circuito Emperramento no Relé de Bloqueio do Sistema Central de Travamento Emperramento do Relé de Travamento da Porta do Passageiro-Sist. V-Bus ou E-Bus Cancelamento do Contador de Reset do E-Bus.Trav Falha no Relé de Trav. Entrada do Limpador/Lavador Dianteiro Traseiro . Porta Motorista-Sistema Central de Travamento Falha no Microinterruptor de Destravamento Falha no Microinterruptor de Travamento Motor do Sistema Central de Travamento de Portas .Tensão Alta/Baixa Motor do Sistema Central de Travamento de Portas .Tensão Baixa/Alta ou Falha do Relé Sensor Quebra de Vidro Interrupção de Circuito Erro na EEPROM do ECU / Sem Correspondência Configuração ECU's Falha na ECU Alimentação de Tensão Baixa Antes ou Durante o Travamento Luzes Internas-Tensão Alta/Baixa Falha no Interruptor das Lanternas de Estacionamento Entrada da Intensidade das Luzes dos Instrumentos .Tensão Baixa/Alta Interruptor de Luzes Internas-Tensão Baixa Fechamento Automático dos Vidros-Interrupção no Circuito ou Tensão Baixa/Alta Falha na Fechadura da Porta Falha do Sensor de Aceleração Interruptor do Farol Alto/Lampejador-Tensão Baixa/Alta Sensor de Nível de Combustível-Tensão Baixa/Interrupção de Circuito Falha do Sensor Ultrassônico Lista de Configuração Máxima E-Bus.Resistência Alta Saída da Intensidade das Luzes dos Instrumentos .Códigos de Falhas 7.Centr.

2. 55 DESCRIÇÃO DA FALHA Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) 7.corrente alta Sinal invalido rotação motor Falha no motor . C1508 C1512 C1512 C1517 C1523 C1525 C1525 C1526 C1527 C1528 C1529 C1530 C1550 C1550 C1550 C1550 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha interna circuito motor Curto circuito sensor temperatura Interrupção circuito sensor temperatura Proteção contra superaquecimento .CONTROLE DE VELOCIDADE .Kaptor CÓD.19 .3.tensão baixa Sinal intermitente funcionamento motor (D+) Nenhum sinal funcionamento motor (D+) Bloqueio do motor .corrente baixa Faixa/desempenho tensão bateria Substitua a ECU Substitua ECU .modo ativo Falha tensão da bateria .VECTRA B CÓD.) CAN-BUS Sem Comunicação com TCM CAN-BUS Sem Comunicação com ABS/TC Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle dos Instrumentos Nenhuma Comunicação entre CAN-Bus e AFL (Adaptative Forward Lighting) Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Controle Eletrônico de Temperatura CAN-BUS sem comunicação com SLM Chave Remota 1. P0110 P0115 P0505 P0560 DESCRIÇÃO DA FALHA Baixa/Desempenho do Sinal de Temperatura do Ar da Admissao Baixa/Desempenho do Sinal de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor Final de Rotacao da Marcha-lenta .EASYTRONIC MERIVA CÓD.18 .DIREÇÃO EHPS CÓD. U2106 U2108 U2116 U2120 U2127 U2146 B3107 B1485 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.falha EEPROM ECU .memória RAM 7.Falha CAN-Bus Bateria Voltagem Alta 266 .proteção ativa Falha no motor .4 ou 5 Não Sincronizada Terminal 61 do Alternador de Corrente do Excitador-Tensão Alta/Baixa ou Interrupção no Circuito 7.17 .falha interna Falha ECU .

20 .6 / DELPHI HDRC / BOSCH EDC 15M / EDC 16C9 Consultar Capítulo 1.) Erro de Programação do Modulo de Controle Baixa/Desempenho do Sinal de Rotação do Motor Baixa/Desempenho do Sinal de Posição do Pedal do Acelerador Relé do Motor de Partida . P1105 P1111 P1111 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor de Pressão Atmosférica Circuito do solenóide do coletor de admissão variável Eletroválvula Coletor 267 .9.Temperatura Alta Programação de Configuração de Variável Incorreta no Controlador do Motor Faixa/Desempenho do Sinal do Interruptor da Lanterna de Freio Adaptação da Embreagem Velocidade da Roda Nenhum Sinal do Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Direita Correlação de Dados Seriais do Seletor de Marchas Correlação de Dados Redundantes do Seletor de Marchas Alimentação de Voltagem do Sensor do Motor de Mudanças (12V) Sinal de Rotação do Motor de Mudanças Motor de Seleção Selecione a Voltagem na Alimentação do Sensor do Motor (GND) Sinal de Direção do Motor de Seleção Motor de Mudancas-Mecanico Motor de Seleção-Mecânico Geometria da Caixa de Mudanças Tipo Incorreto de Motor Adaptação do Ponto da Embreagem Não Efetuada Falha no Atuador da Caixa de Transmissão Faixa/Desempenho do Sinal de Torque do Motor Faixa/Desempenho do Sinal de Solicitação de Torque do Motor Falha CAN-BUS CAN-BUS Sem Comunicação com ECM CAN-BUS Sem Comunicação com ABS Kaptor 7.MULTEC M / MULTEC H / MULTEC H (X18XF) / MULTEC FR4 / MOTRONIC M1. P0602 P0725 P1120 P1505 P1572 P1572 P1600 P1600 P1600 P1608 P1703 P1703 P1707 P1710 P1712 P1722 P1723 P1725 P1725 P1726 P1726 P1726 P1728 P1730 P1732 P1733 P1734 P1740 P1895 P1896 U2103 U2105 U2108 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.5 /ME 7.Códigos de Falhas CÓD.5.INJEÇÃO . CÓD.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.Voltagem Baixa ABS Ativo (PWM)-Voltagem Alta ABS Ativo (PWM) invalido Substitua o ECU Falha nos Valores da EEPROM para Operação Suave da Embreagem Erro na EEPROM do ECU Atuador da Embreagem .

2 Sensor de posição pedal do acelerador 2 Potenciômetro do Acelerador Pista 1 Potenciômetro do Acelerador Pista 2 Falha no Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Sensor de posição pedal do acelerador 2 Válvula Solenóide Pressão no Turbo Temperatura do motor alta Interruptor de pressão de Óleo Relé principal travado na posição fechado Relé de partida a frio Falha Circuito Secundário do Relé de Alimentação de Força Falha no Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Comando Eletroválvula EGR Relé do Ventilador 1 Comando do eletroventilador (PWM) Relé do Ventilador 2 Relé do Ventilador 3 Falha Relé do Ventilador Falha no Motor de Controle da Aceleração Atuador da borboleta motorizada Nenhuma Codificação Imobil. P1120 P1120 P1120 P1120 P1120 P1122 P1122 P1122 P1125 P1173 P1195 P1230 P1230 P1230 P1341 P1405 P1481 P1481 P1482 P1483 P1484 P1500 P1500 P1501 P1502 P1503 P1510 P1512 P1515 P1523 P1526 P1530 P1530 P1540 P1540 P1540 P1550 P1550 P1560 P1565 P1571 P1571 P1600 P1600 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Tensão Baixa Relé de Partida a Frio Sinal Sensor de Posição do Pedal do Acelerador não compatível com o Sinal do Int. / Incorreta Sem Sinal do Imobilizador Sinal Incorreto do Imobilizador Falha Interruptor de Posição da Marcha Lenta .Sinal Inválido Falha no Sensor de pressão do A/C Modo livre de falhas.Kaptor CÓD.controle eletrônico de aceleração Falha no recovery da borboleta motorizada Falha no sistema de voltagem Cruise control Interruptor da luz de freio Falha no Circuito do Interruptor de Freio Torque do Motor não Aceitável ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme ou Substitua a Unidade de Controle (UC) 268 .correlação 1. de Freio Falha no Controle da Borboleta Falta de Valor de Posição Inferior de Controle da Borboleta Falha Relé de Corte A/C Relé do compressor do ar condicionado Falha Sinal de Pressão do A/C Falha Modulador de Amplitude de Pulso do Condicionador de Ar .) Entrada Ar Tubo após sensor TPS Sensor de posição pedal do acelerador 1 Sensor de posição pedal do acelerador .

Imobilizador Referência 5 V .circuito número 2 Relé principal Válvula da Bomba Injetora Relé válvula da Bomba Injetora Alimentação #2 dos sensores 5V Falha no Módulo Quad Driver U8 Falha no Circuito Lâmpada Indicadora Falha EEPROM da Bomba Injetora .módulo de controle de instrumentos Chave Transponder Incorreta Imobilizador Recebimento de identificação incorreta do veículo . de Instr.Checksum Solicitação Manutenção Veículo pelo TCM Dados Inválidos do TCM (Módulo de Controle da Transmissão) Sensor rotação do motor Falha Sistema Controle de Torque Falha Sistema Controle de Torque .Lista não Programada Falha CAN-BUS Falha CAN-BUS CAN-BUS Sem Comunicação com Módulo Controle Transmissão Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle da Carroçaria Falha no Circuito do Injetor 2 ou 3 Falha no Circuito do Injetor 1 ou 4 Falha de Comunicação CAN BUS Configuração Máxima CAN BUS Lista não Programada Falha CAN BUS Falha CAN BUS Sem Comunicação CAN-BUS com TCM 269 . do Módulo Controle.circuito número 1 Referência 5 V .Master Flash Falha Módulo de Controle de Detonação .BCM Recebimento de Identificação Incorreta do Veic. P1600 P1602 P1603 P1604 P1605 P1610 P1611 P1612 P1613 P1614 P1614 P1614 P1615 P1616 P1620 P1620 P1625 P1630 P1631 P1635 P1640 P1650 P1651 P1700 P1705 P1725 P1740 P1740 P1810 P1813 P1815 P1845 P2101 P2103 P2104 P2106 P2107 P2146 P2147 U2100 U2101 U2103 U2104 U2106 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Substitua o ECU Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme ou Substitua a UC Função do Imobilizador não Programada Entrada de Código de Segurança Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador Recebimento de identificação incorreta do veículo .) Segurança interna . Config. baixa Falha de Quantidade de Injeção de Combustível Dados Inválidos do TCM ou Falha no Sinal de Torque (CAN) Falha na Interface do Sistema de Controle de Velocidade Falha no Sinal do Torque do Motor CAN-BUS Máx. .Códigos de Falhas CÓD.T.

) Falta de comunicação entre CAN BUS e o Modulo de Controle da Carroçaria CAN-BUS Sem Comunicacao com ABS 7.INJEÇÃO .IMOBILIZADOR GM 1 CÓD.5.tensão alta Sinal do sistema de alarme antifurto – tensão baixa Sinal do sistema de alarme antifurto – tensão alta Nenhuma chave transponder usada Nenhuma chave transponder programada Imobilizador não programado Nenhum sinal de solicitação do motor recebido Chave transponder incorreta Problema na chave transponder Detecção da chave transponder incorreta 7.Tensão Baixa Falha Sensor Vel.IMOBILIZADOR GM 2 CÓD.MOTRONIC . do motor Tensão alta no sensor de temp. B1000 B3040 B3042 B3043 B3045 B3048 B3055 B3056 B3057 B3059 B3060 B3061 B3077 DESCRIÇÃO DA FALHA Substitua o unidade de controle eletrônico ( UCE ) Falha de comunicação na linha W Comunicação na linha W – tensão baixa Comunicação na linha W.Kaptor CÓD.8 / M2.5.M1. Veículo . 011 012 013 014 015 016 017 018 055 DESCRIÇÃO DA FALHA Problema na Chave Transponder Chave Transponder Incorreta Imobilizador não Programado Nenhuma Chave Transponder Programada Falha Sensor Vel.1 CÓD. Veículo .Tensão Alta Falha Sinal Solicitação Motor – Sem Sinal Falha Circuito Lâmpada de Verificação Substitua o Módulo UCE 7.22 .23 .4 P / M2.4 / M1. 10 13 14 15 16 18 19 DESCRIÇÃO DA FALHA Codificação de variáveis não programada Falha no circuito do sensor de 02 -circuito aberto Tensão baixa no sensor de temp. do motor Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito de controle de detonação Sinal incorreto de rotação do motor 270 . U2107 U2108 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.5.8.2 / M1.21 .

) Tensão alta no sensor de pos. pobre Sensor oxigênio escap. da borboleta Tensão baixa no sensor de pos. 21 22 24 25 26 27 28 29 31 32 33 34 35 37 38 39 44 45 48 49 52 53 54 55 56 57 61 62 69 71 73 74 75 76 77 78 81 82 83 84 85 86 87 88 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Tensão alta no relé da bomba de comb. Falha na UC Tensão alta na válvula de controle de ar da marcha lenta Tensão baixa na válvula de controle de ar da marcha lenta Tensão baixa na válvula de purga do cânister Tensão alta na válvula de purga do cânister Tensão baixa no sensor de temperatura do ar admitido Tensão alta no sensor de temperatura do ar admitido Tensão baixa no sensor de massa de ar Tensão alta no sensor da massa de ar Tensão baixa no controle de torque Falha no sinal de controle de torque -Sinal contínuo Tensão baixa no relé do ventilador de velocidade baixa Tensão alta no relé do ventilador de velocidade baixa Tensão baixa no circuito dos injetores ou Tensão baixa no circuito do injetor 1 Tensão baixa no circuito do injetor 2 Tensão baixa no circuito do injetor 3 Tensão baixa no circuito do injetor 4 Tensão baixa no circuito do injetor 5 Tensão baixa no circuito do injetor 6 Tensão baixa no circuito do relé do A/C Tensão alta no circuito do relé do A/C Kaptor 271 . da borboleta Nenhum sinal de velocidade Tensão alta no circuito dos injetores ou no circuito do injetor 1 Tensão alta no circuito do injetor 2 Tensão alta no circuito do injetor 3 Tensão alta no circuito do injetor 4 Tensão alta no circuito do injetor 5 Sem sinal de rotação do motor Tensão alta no circuito do injetor 6 Tensão baixa na válvula de recirculação de gases (EGR) Tensão alta na válvula de recirculação de gases (EGR) Tensão baixa no relé de partida a frio Tensão alta no relé de partida a frio Tensão baixa no circuito do sensor de 02 (oxigênio) Tensão alta no circuito do sensor de 02 (oxigênio) Sensor oxigênio escap.Códigos de Falhas CÓD. rico Tensão baixa da bateria Tensão alta da bateria Tensão alta na lâmpada de advertência do motor Tensão baixa no relé da bomba de comb.

INJEÇÃO . 93 94 97 119 125 126 129 131 132 135 136 137 138 139 143 144 145 146 147 171 172 174 175 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.voltagem alta Falha do sinal de rotação do motor Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Voltagem alta no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Voltagem alta no banco de injetores Sem sinal de rotação do motor Voltagem baixa no circuito sensor de O2 Voltagem alta no circuito sensor de O2 Voltagem baixa da bateria Voltagem alta da bateria Voltagem alta na lâmpada de verificação do motor Voltagem baixa no relé da bomba de combustível Voltagem alta no relé da bomba de combustível Falha na unidade de comando .Kaptor CÓD.substituir UC 272 .Valor inicial incorreto Falha no sensor MAP .5 CÓD.Sinal superior so limite máximo Tensão baixa no sinal da válvula EGR Tensão alta no sinal da válvula EGR Sinal incorreto da válvula EGR Tensão baixa no circuito da lâmpada de advertência Erro de saída não reconhecido Alta temperatura na caixa da UC Tensão baixa no sinal do sensor MAP Tensão alta no sinal do sensor MAP Imobilizador Falta Codificação Ou Codificação Incorreta Imobilizador Falta De Sinal Imobilizador Sinal Incorreto Tensão Baixa No Sensor De Rotação Tensão Alta No Sensor De Rotação Tensão Baixa No Circuito Do Ventilador Ou Ventilador De Alta Tensão Alta No Circuito Do Ventilador Ou Ventilador De Alta Tensão Baixa No Sinal Do Sensor De Pressão Do A/C Tensão Alta No Sinal Do Sensor De Pressão Do A/C 7.) Tensão baixa no sinal do sensor HALL Tensão alta no sinal do sensor HALL Tensão alta no sinal de corte de injeção / ignição (controle de tração) Falha no sensor MAP . 013 014 015 019 021 022 025 031 038 039 048 049 052 053 054 055 DESCRIÇÃO DA FALHA Interrupção do circuito sensor O2 Temperatura alta do líquido de arrefecimento .24 .Sinal inferior ao limite mínimo Falha no sensor MAP .MOTRONIC M 1.voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento .

056 057 061 062 069 071 073 074 075 081 087 088 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Voltagem alta no controle de ar da marcha lenta Voltagem baixa no controle de ar da marcha lenta Voltagem baixa na válvula de controle do evaporador Voltagem alta na válvula de controle do evaporador Voltagem baixa para temperatura do ar de admissão Voltagem alta para temperatura do ar de admissão Voltagem baixa no sensor de fluxo de ar Voltagem alta no sensor de fluxo de ar Voltagem baixa no controle de torque Voltagem baixa no banco de injetores Voltagem baixa no relé de corte do condicionador de ar Voltagem alta no relé de corte do condicionador de ar Kaptor 7. 012 014 015 021 022 024 033 034 035 042 DESCRIÇÃO DA FALHA Sem pulso de referência no sistema de ignição Temperatura alta do líquido de arrefecimento .Pobre Falha na Mistura .INJEÇÃO .voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento .Rica Falha no conversor A/D .voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento .INJEÇÃO .voltagem alta Voltagem alta no sinal do sensor deposição da borboleta do acelerador Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Sem sinal do sensor de velocidade do veículo Voltagem alta no sinal do MAP Voltagem baixa no sinal do MAP Erro na rotação de marcha lenta Falha na Mistura .25 .MULTEC 700 CÓD.módulo ECM 7.Códigos de Falhas CÓD.voltagem alta Voltagem alta no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Sem sinal do sensor de velocidade do veículo Voltagem alta no sinal do MAP Voltagem baixa no sinal do MAP Erro na rotação de marcha lenta Falha no circuito de ponto eletrônico 273 . 013 014 015 021 022 024 033 034 035 044 045 055 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito Aberto no Sensor O2 Temperatura alta do líquido de arrefecimento .MULTEC 700 TBI (B10/B14) CÓD.26 .

27 .de Comando Relé Ventilador . P1120 P1122 P1230 P1341 P1481 P1482 P1482 P1500 P1530 P1540 P1550 P1571 P1600 P1610 P1611 P1612 P1613 P1614 P1615 P1616 P1620 P1700 P1813 U2101 U2103 U2104 U2106 U2107 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor de Posição Pedal Acelerador 1 Sensor de Posição Pedal Acelerador 2 Rele Principal Emperrado Falha Circuito Sensor Posição Arvore .Circuito 3 Falha no Motor de Controle da Borboleta Relé do Condicionador de Ar Sinal de Pressão do Condicionador de Ar Modo Livre de Falhas . Instrumentos Referencia 5V Circuito No. Contr. 051 054 055 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. CÓD.MULTEC H X14YFL Consultar Capitulo 1.módulo ECM Códigos de Falhas 7.INJEÇÃO .módulo ECM Falha no circuito de ajuste de CO Falha no conversor A/D .Eletrônico da Borboleta Falha no Circuito do Interruptor de Freio Reprograme ou Substitua o ECU Função Imobilizador não Programada Entrada Código de Segurança Incorreto Imobiliz.Cont.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.2 Solicitação Manutenção Veiculo pelo TCM Dados Inválidos do TCM ou Falha no Sinal de Torque Configuração Máxima CAN-BUS Lista não Programada Falha CAN-BUS Falha CAN-BUS Sem Comunicação CAN-BUS com TCM Falta Comunicação entre CAN-BUS e Mod. Contr.Incorreta do Veiculo do Mod.Circuito 2 Relé Ventilador . Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Imobiliz.Incorreta do Veiculo do BCM Recebimento de Ident. Carroçaria 274 . Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador Recebimento de Ident.) Falha na MEMCAL .Circuito 1 Relé Ventilador .Kaptor CÓD.

voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento .Tensão alta 275 . 13 14 15 DESCRIÇÃO DA FALHA Sonda Lambda . 2-3 Voltagem alta no sinal do sensor depo Voltagem alta na bobina EST.voltagem alta Sinal RPM incorreto Voltagem alta no sinal do sensor deposição da borboleta do acelerador Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Sem sinal do sensor de velocidade do veículo Voltagem baixa válvula do Injetor Voltagem baixa no relé da bomba de combustível Falha da EGR Voltagem alta no relé da bomba de combustível Voltagem alta no sinal do MAP Voltagem baixa no sinal do MAP Erro na rotação de marcha lenta Voltagem alta na bobina EST. Cil.INJEÇÃO .INJEÇÃO .Pobre Falha na Mistura . codificação incorreta ou inexistente Imobilizador. 1-4 Falha no circuito do sinal de detonação Falha na Mistura .28 .1-4 Falha na transmissão da pressão condicionada Voltagem baixa temperatura do ar Voltagem alta temperatura do ar Voltagem alta na válvula do injetor Imobilizador. Cil. 013 014 015 019 021 022 024 025 029 031 032 033 034 035 041 021 042 043 044 045 049 051 055 063 064 066 069 071 081 083 084 085 093 094 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito Aberto no Sensor O2 Temperatura alta do líquido de arrefecimento .Códigos de Falhas 7. Cil.6 / MULTEC EMS CÓD.Circuito aberto Sensor de temperatura do motor (ECT) .MULTEC IEFI . Cil .29 . 2-3 Voltagem baixa na bobina EST.MULTEC S CÓD. falta de sinal Falha no imobilizador.Tensão baixa Sensor de temperatura do motor (ECT) .Rica Voltagem alta bateria Falha na UC ou na PROM Falha na UC Voltagem baixa na bobina EST. sinal incorreto Falha no módulo QUAD driver U8 Falha no módulo QUAD driver U9 Kaptor 7.

Relé da bomba de combustível .Tensão alta Falha no sistema EGR Sonda Lambada indica mistura pobre Sonda Lambada indica mistura rica Sinal de posição da EGR incorreto Tensão alta de bateria (> 17.Tensão baixa Relé da bomba de combustível .Tensão alta Falha no sinal do sensor HALL Falha no módulo “Quad Driver” U8 Códigos de Falhas 276 .Kaptor CÓD.Tensão baixa Solenóide do sistema de ar secundário .Tensão baixa Falha na linha EST A (cilindros 1/4) .Tensão alta Falha na linha EST B (cilindros 2/3) .Tensão alta Válvula de purga do cânister . 16 17 18 19 21 22 24 28 29 32 33 34 35 41 42 43 44 45 47 49 51 52 53 55 56 57 61 62 63 64 66 69 71 87 88 92 93 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Sinal de detonação fora da faixa Falha no circuito dos injetores Falha no módulo filtro do sinal de detonação Sinal incorreto do sensor de RPM Sensor de posição da borboleta (TPS) .Tensão baixa Sensor de temperatura do ar (ACT) .Tensão baixa Válvula de purga do cânister .Tensão baixa Sem sinal do sensor de velocidade (VSS) Falha de contato no relé da bomba de combustível.Tensão alta Falha na UC Solenóide do sistema de ar secundário .Tensão baixa Relé da bomba de ar secundário . entrada de ar após TPS Sensor de temperatura do ar (ACT) .Tensão alta Sensor de pressão do coletor (MAP) .Tensão baixa Tubulação do sensor TPS quebrada.Tensão alta Relé de corte do A/C .Tensão alta Falha na linha EST A (cilindros 1/4) .Tensão baixa Relé de corte do A/C .Tensão alta Sensor de posição da borboleta (TPS) .Tensão alta Sensor de pressão do coletor (MAP) .Tensão baixa Falha no controle da marcha lenta Falha na linha EST B (cilindros 2/3) .2 volts) Falha na UC ou na EPROM Relé da bomba de ar secundário .

Aceleração Controle Potência Modo Livre de Falhas-Contr.Aceleração Forçou M.Entrada Baixa Modo Livre de Falhas-Contr.Circuito Alto Ventilador-Relé 2 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito Ventilador-Relé 3 .Eletr.Eletr.Códigos de Falhas 7.30 .Aceleração Forçou Desligamento Motor Falha no Circuito do Interruptor de Freio Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Função do Imobilizador não Programada Entrada de Código de Segurança Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Chave Transponder Incorreta Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador Referência 5V Circuito No.Lenta Modo Livre de Falhas-Cont. CÓD.Eletr.Tensão Alta Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 . 2 Falha no Sinal de Torque (CAN) Faixa/Desempenho do Sinal de Torque do Motor Faixa/Desempenho do Sinal de Solicitação de Torque do Motor Kaptor 277 .Tensão Baixa Sinal de Pressão do A/C .Aceleração Desempenho Limitado Modo Livre de Falhas-Contr.Circuito Alto Ventilador-Relé 3 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito Falha Motor Controle Eletrônico Aceleração Relé da Embreagem do A/C .Tensão Baixa Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Correlação 1-2 Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 .Tensão Baixa Relé Principal Emperrado na Posição Aberta Relé Principal Emperrado na Posição Fechada Circuito 1 do Relé do Ventilador .Entrada Alta Sinal de Pressão do A/C .1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.INJEÇÃO N14YFH_N14YFH Consultar Capitulo 1.Tensão Alta Relé da Embreagem do A/C .Tensão Alta Ventilador-Relé 1 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito Ventilador-Relé 2 . 1 Referência 5V Circuito No.Tensão Alta Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 . P1120 P1120 P1120 P1122 P1122 P1230 P1230 P1481 P1481 P1482 P1482 P1483 P1483 P1500 P1530 P1530 P1540 P1540 P1550 P1550 P1550 P1550 P1571 P1600 P1600 P1610 P1611 P1612 P1613 P1614 P1614 P1620 P1620 P1811 P1813 P1813 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 .Eletr.

Voltagem Baixa Falha no Circuito do Relé de Partida a Frio Falha no Controle Eletrônico de Aceleração Erro de Adaptação na Posição da Borboleta de Aceleração Interrupção no Circuito do Relé A/C Relé da Embreagem A/C Voltagem Alta Relé da Embreagem A/C Voltagem Baixa Falha no Circuito do Relé A/C Sinal de Pressão do Condicionador de Ar Entrada Alta Sinal de Pressão do Condicionador de Ar Entrada Baixa Sinal de Pressão do Condicionador de Ar Modo Livre de Falhas .Kaptor 7. P2121 P2122 P2123 P2127 P2128 U0001 U0101 U2104 P1120 P1120 P1120 P1120 P1122 P1122 P1122 P1500 P1500 P1500 P1512 P1512 P1512 P1512 P1523 P1526 P1530 P1530 P1530 P1530 P1540 P1540 P1540 P1550 P1600 P1600 P1600 P1610 P1611 P1612 P1613 P1614 DESCRIÇÃO DA FALHA Faixa/Desempenho do Sinal 1 do Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 .Tensão Baixa Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 . CÓD.Voltagem Alta Relé de Partida a Frio .INJEÇÃO N20XF / N24XF / X24XF Códigos de Falhas Consultar Capitulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.Tensão Alta Sem Comunicação com CAN-BUS (Velocidade Alta) Sem Comunicação CAN-BUS com TCM Falha CAN-BUS Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Sinal Incorreto Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Voltagem Alta Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Voltagem Baixa Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 Voltagem Alta Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 Voltagem Baixa Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 Falha Motor Controle Eletrônico Aceleração Falha no Controle Eletrônico de Aceleração Falha no Acelerador Eletrônico Nenhum Sinal no Circuito de Partida a Frio Relé de Partida a Frio . Eletr.Cont. Aceleração Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Torque do Motor não Aceitável Falha Interna da ECU Função do Imobilizador não Programada Entrada de Código de Segurança Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Chave Transponder Incorreta 278 .31 .Tensão Baixa Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 .Tensão Alta Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 .

-T.T.Dir Falha Motor Levantar Vidro Tras.Baixa Motor Dianteiro Esquerdo Curto-Circuito Motor Dianteiro Esquerdo Interrupção de circuito Motor Dianteiro Esquerdo Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação Motor Diant.Baixa Alimentação Interruptor Vidro .Baixa Motor Traseiro Esquerdo Curto-Circuito Motor Traseiro Esquerdo Interrupção de Circuito Motor Traseiro Esquerdo Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação Motor Tras. P1614 P1614 P1615 P1616 U2101 U2103 U2104 U2106 U2107 U2108 DESCRIÇÃO DA FALHA Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador Falha de Imobilizador Recebimento de Ident. Incorreta do Veículo do BCM Recebimento de Ident. Dir.Alta Saída de Buzina . Lista não Programada Falha CAN-BUS Falha CAN-BUS CAN-BUS Sem Comunicação com Módulo Controle Transmissão Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle da Carroceria CAN-BUS Sem Comunicação com ABS/TC Kaptor 7.-T.32 .Dir.Esq. Incorreta do Veículo do Módulo Controle de Instrumentos CAN-BUS Máx. Esq Falha Motor Levantar Vidro Diant. Conforto T.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Diant.Esq.Baixa Alimentação Interruptor Vidro .Códigos de Falhas CÓD.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Tras. Interrupção Circuito Motor Dianteiro Direito Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação do Motor Diant.Baixa Motor Traseiro Direito Curto-Circuito Motor Traseiro Direito Interrupção Circuito Motor Traseiro Direito Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação Motor Diant. Esq Falha Motor Levantar Vidro Tras. Config.-T.Dir.Esq.Baixa Motor Dianteiro Direito Curto-Circuito Motor Diant.LEVANTADOR DE VIDROS MERIVA CÓD.Dir Circuito Trav. Esq. 10 12 14 15 16 17 20 22 24 25 26 27 30 32 34 35 36 37 40 42 44 45 46 47 60 70 71 80 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Motor Levantar Vidro Diant.-T.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Tras.Tensão Alta 279 .-T.T.Dir.-T.Dir.-T.-T.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Diant.

36 . 21 51 52 55 164 165 166 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA Reset do Hodometro Parcial .ASTRA/ ZAFIRA CÓD.MOSTRADOR FUNÇÕES TRIPLAS CÓD.Entrada Baixa Voltagem do Medidor do Tanque .Entrada Alta Falha Medidor do Tanque .Tecla Emperrada Reprograme ou substitua o Modulo Eletronico de Controle (ECU) Reprograme a Memoria do Programa Substitua Modulo Eletronico de Controle (ECU) Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor . 14 21 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha sinal temperatura liquido arrefecimento .Sinal Incorreto Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor .PAINEL ELUX CÓD.Sinal Incorreto Falha Circuito de Temperatura do Líq.tecla emperrada 280 .Tensão Baixa Falha Medidor do Tanque .tensão baixa Reset Odómetro parcial .33 .Kaptor 7. 021 051 052 055 164 165 166 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Reset do Odómetro parcial tecla emperrada Falha Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Falha Reprograme a Memória do Programa Falha Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Falha Temperatura do Líq. Arrefecimento do Motor . Arrefecimento do Motor .CELTA CÓD.Entrada Alta 7.Entrada Alta Voltagem do Medidor do Tanque . Arrefecimento do Motor .PAINEL GM .34 .Tensão Alta 7.Entrada Baixa Falha Circuito de Temperatura do Líq.PAINEL GM .35 .Entrada Baixa Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor . 55 71 72 95 121 169 171 DESCRIÇÃO DA FALHA Substitua Modulo Eletrônico de Controle(ECU) Emperramento da Tecla Relógio Emperramento da Tecla Ajuste Erro Desativação Conjunto Comunição-Conexão Rádio Conjunto Comunicação Conexão Radio Sensor Roda Dianteira Esquerda-Voltagem Baixa Sensor Temperatura Externa-Voltagem Alta Códigos de Falhas 7.

38 . 014 051 052 055 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA Temp.Tensão Baixa Reprograme ou Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme a Memória do Programa Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Medidor do Tanque Tensão Baixa Medidor do Tanque Tensão Alta 7. 51 52 55 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.S10/ BLAZER CÓD.não programada Substitua modulo eletrônico de controle (ECU) Medidor do tanque .Códigos de Falhas CÓD.CORSA / MERIVA / MONTANA) CÓD.falha EEPROM EEPROM .não programada Substitua modulo eletrônico de controle (ECU) Sinal pressão óleo . 21 51 52 55 164 165 166 DESCRIÇÃO DA FALHA Reset Odómetro Parcial Tecla Emperrada Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme a Memória do Programa Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Sinal Incorreto Circuito de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Entrada Baixa Circuito de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Entrada Alta 281 . 14 21 51 52 55 159 164 165 166 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha sinal temperatura liquido arrefecimento .tensão alta Kaptor 7.fora faixa Sensor PWM de sinal de temperatura .tensão alta 7.tecla emperrada Substitua ECU .39 .PAINEL GM .PAINEL GM .tensão baixa Sinal de combustível .PAINEL GM (COM BCM E SEM BCM .37 .tensão alta Sinal temperatura liquido arrefecimento .falha EEPROM EEPROM .tensão baixa Reset Odómetro parcial .fora da faixa Sinal de temperatura .) Substitua ECU .tensão alta Sinal de combustível .tensão baixa Medidor do tanque .VECTRA B CÓD. Liquido de Arrefecimento .

PAINEL GM 2 CÓD.40. 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.entrada alta 282 .entrada alta Falha tensão do sistema .entrada baixa Circuito solenóide controle pressão .Entrada Baixa Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor .ASTRA G / ZAFIRA CÓD.TRANSMISSÃO AF 13 II / 17 / 20 .41 .entrada alta Circuito embreagem conversor torque .Sinal Incorreto Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor .entrada baixa Circuito solenóide mudança A(1-2/3-4) .entrada baixa Sensor velocidade da turbina .interrupção Circuito solenóide mudança A(1-2/3-4) .Tecla Emperrada Reprograme ou substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme a Memória do Programa Substitua Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor . P0560 P0560 P0705 P0710 P0710 P0715 P0720 P0725 P0730 P0743 P0743 P0748 P0748 P0748 P0753 P0753 P0758 P0758 P0773 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha tensão do sistema .interrupção Circuito válvula e solenóide mudança(ctrl n) .Kaptor CÓD.Entrada Baixa Voltagem do Medidor do Tanque .Entrada Alta 7.falha circuito Sensor temperatura fluido transmissão automática .entrada baixa Circuito solenóide controle pressão .) Voltagem do Medidor do Tanque Entrada Baixa Voltagem do Medidor do Tanque Entrada Alta Códigos de Falhas 7.interrupção Circuito solenóide mudança B(1-2/3-4) .falha circuito Falha circuito sensor velocidade saída Falha circuito rotação entrada motor Redução marchas incorreta Circuito embreagem conversor torque .entrada baixa Sensor faixa transmissão automática .entrada alta Circuito solenóide controle pressão . 21 51 52 55 164 165 166 167 168 DESCRIÇÃO DA FALHA Reset do Odómetro Parcial .entrada baixa Circuito solenóide mudança B(1-2/3-4) .Entrada Alta Voltagem do Medidor do Tanque .entrada alta Sensor temperatura fluido transmissão automática .

) Circuito válvula e solenóide mudança(ctrl n) .Tensão Alta Nenhum Sinal de RPM Entrada da Transmissão Nenhum Sinal de Rotação de Saída da Transmissão Erro de Marcha .Tensão Alta Falha Solenóide da Embreagem do Conversor de Torque(TCC) .Sinal Incorreto Falha Controle de Torque .sem sinal Circuito sinal carga sensor TPS .VECTRA B / CORSA B Cód. da Borboleta Aceleração Contr.Corrente Alta Falha Solenóide da Embreagem do Conversor de Torque (TCC) .Tensão Alta Falha Interruptor do Seletor .Tensão Baixa Falha Solenóide 2-3 . P0773 P0773 P0773 P0773 P0773 P0780 P1743 P1780 P1813 P1835 P1847 P1890 P1895 Descrição da falha (Cont.nenhum sinal Kaptor 7.ativo Nenhum acoplamento embreagem C1 condição n .42 .Tensão Baixa Falha Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração(TPS) do Motor .ativo Proteção mudanças descendentes Embreagem conversor torque trepida Sinal carga sensor TPS controle tração .Tensão Alta Falha Solenóide 2-3 .Sensor de Posição de Borboleta de Aceleração .TRANSMISSÃO AF 13 II / 20 / 22 / 30 .sinal incorreto Circuito interruptor kickdown .entrada baixa Falha sinal multiplex .falha circuito Falha sinal real de torque .Códigos de Falhas Cód.Tensão Baixa Nenhum Sinal de RPM do Motor Falha Solenóide do Regulador de Pressão .Sinal Incorreto de Carga Falha Interruptor Kickdown .ativo Patinamento embreagem C1 condição n . de Tração(TC) Tensão Baixa Falha Sinal de Carga-Sensor de Pos.Tensão Baixa Falha Válvula Solenóide do Regulador de Pressão .Tensão Baixa Transmissão Automática de Período de Mudanças Excessivamente Longo 283 . 017 025 026 028 029 031 032 033 036 038 039 041 042 047 048 049 056 057 058 059 066 067 074 075 076 077 078 Descrição da falha Falha Solenóide 1-2/3-4 .Tensão Baixa Falha Controle de Tração(TC) .desativado Nenhum desacoplamento embreagem C1 condição N .Sinal Incorreto Falha Sinal de Carga-Sensor de Pos.Curto-Circuito Proteção das mudanças descendentes Falha Bateria . de Tração(TC) Tensão Alta Falha Interruptor Park/Neutro .Falha Hidráulica Falha Válvula Solenóide do Regulador de Pressão .Tensão Baixa Falha Bateria .Sinal Incorreto Falha Sensor de Temperatura de Óleo da Transmissão Automática .Tensão Alta Falha Sensor de Temperatura de Óleo da Transmissão Automática .tensão baixa Circuito controle de torque .Tensão Baixa Falha Solenóide 1-2/3-4 . da Borboleta Aceleração Contr.entrada baixa Patinamento embreagem C1 condição controle N .

Entrada Baixa Circuito do Solenóide de Mudanças A (Mudanças 1-2 / 3-4) .Falha no Circuito Falha no Circuito do Sensor de Velocidade de Saída Nenhuma Informação sobre Rotação do Motor Redução de Marchas Incorretas Circuito da Embreagem do Conversor de Torque .Interrupção Circuito do Solenóide de Mudanças A (Mudanças 1-2 / 3-4) .Entrada alta Circuito da válvula e do solenóide de mudanças (controle neutral) .Tensão Baixa Embreagem do Conversor de Torque Trepida Circuito do Interruptor Kickdown Circuito do Interruptor Kickdown Circuito do Sinal de Carga do Sensor de Posição da Borboleta .Interrupção Circuito do Solenóide de Mudanças B (Mudanças 1-2 / 3-4) .Entrada Alta Circuito da Embreagem do Conversor de Torque .Entrada Baixa Circuito do Solenóide de Mudanças B (Mudanças 1-2 / 3-4) .Entrada Alta Circuito do Solenóide de Pressão . P0560 P0560 P0601 P0602 P0703 P0705 P0710 P0710 P0715 P0720 P0725 P0730 P0743 P0743 P0743 P0748 P0748 P0748 P0753 P0753 P0758 P0758 P0773 P0773 P0773 P0773 P0773 P0773 P0780 P1120 P1743 P1835 P1835 P1890 P1895 U2103 U2104 U2105 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA Tensão do Sistema .Entrada baixa Nenhum Acoplamento da Embreagem 'C1' na Condição Controle Neutral Ativo Nenhum Desacoplamento da Embreagem 'C1' na Condição Controle Neutral Ativo Patinamento da Embreagem 'C1' na Condição Neutral .Baixa Circuito do Solenóide de Pressão .Falha no Circuito Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão Automática .Kaptor 7.43 .Entrada Baixa Circuito da Embreagem do Conversor de Torque .Entrada Baixa Sensor de Velocidade da Roda da Turbina .Falha no Circuito Falha no Circuito de Torque Atual Node CAN-BUS sem Comunicação CAN-BUS Cancelamento Reset Contador CAN-BUS sem Comunicação com ECM 284 .Desativado Proteção das Mudanças Descendentes Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração (TPS) .TRANSMISSÃO AF 13 II/17/20 CÓD.Entrada Alta Tensão do Sistema .Entrada Baixa Erro de Calculo Total Rom Modulo de Controle não Programado Sinal do Pedal de Freio Sensor de Faixa da Transmissão de Freio .Interrupção Circuito da válvula e do solenóide de mudanças (controle neutral) .Ativo Patinamento da Embreagem 'C1' na Condição Neutral .Entrada Alta Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão Automática .Entrada Baixa Circuito do Solenóide de Pressão .

circuito aberto Solenóide do Regulador de pressão .circuito aberto Solenóide 2-3 .circuito aberto Solenóide 1-2/3-4 – tensão baixa Solenóide 2-3 .tensão baixa Sensor de posição da borboleta – tensão alta Sensor de posição da borboleta – Tensão baixa Solenóide 1-2/3-4 – tensão alta Solenóide 2-3 – tensão baixa Solenóide 2-3 – tensão alta Solenóide TCC – tensão baixa Nenhum sinal de entrada de RPM da transmissão Solenóide do regulador de pressão – tensão baixa Solenóide do regulador de pressão – tensão alta Solenóide de aplicação da cinta – tensão alta Solenóide de aplicação da cinta – tensão baixa Solenóide da embreagem do conversor de torque – tensão alta Interruptor de freio .tensão alta Nenhum sinal de entrada da transmissão Nenhum sinal de saída de RPM da transmissão Erro de marcha – falha hidráulica Solenóide reguladora de pressão Circuito do relé de controle da massa Solenóide de aplicação da cinta de frenagem .OMEGA / SUPREMA CÓD.44 .circuito aberto Relé de controle de potência .TRANSMISSÃO AR 25 / 35 .circuito aberto Kaptor 285 .circuito aberto Tensão contínua da bateria da embreagem Defeito na mudança para marcha descendente Proteção de redução das marchas tensão baixa da bateria tensão alta da bateria Substitua o ECM Substitua a ECU Sinal incorreto do interruptor da alavanca Sinal de carga do TPS . 010 013 014 015 016 017 018 021 022 025 026 028 029 031 032 033 034 035 036 037 038 039 041 042 043 044 045 046 047 048 049 051 055 056 057 058 059 060 061 062 •063 DESCRIÇÃO DA FALHA Codificação de variáveis não programadas Solenóide do TCC .tensão alta Relé de controle de potência .Códigos de Falhas 7.tensão baixa Relé de controle de potência .circuito aberto Solenóide 1-2/3-4 .fora de faixa Corte do injetor/ignição Interruptor park/neutro Pino 54 .

tensão baixa Ind.tensão alta Lâmpada antipatinação .tensão alta Ind.tensão baixa Lâmpada antipatinação . econômico/esportivo . econômico/esportivo .tensão alta Sinal corte injeção/ignição Relação de transmissão .tensão alta Sinal de quantidade de combustível Sinal do sensor de temperatura da água Sinal de carga do TPS .tensão baixa Controle de troque .sinal incorreto Faixa corte injeção/ignição Relé corte do A/C .tensão baixa Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira direita 286 .tensão alta Corte do injetor/ignição .tensão baixa Lâmpada de advertência .tensão alta Sinal de carga do TPS .Kaptor CÓD.tensão alta Falha Controle de Torque .tensão alta Posição indefinida do interruptor da alavanca seletora Controle de torque – tensão alta Interruptor de freio .tensão baixa Relé corte do A/C .tensão alta Sensor barométrico .tensão alta Lâmpada de advertência .Tensão Baixa Sinal de carga do TPS incorreto Interruptor kickdown tensão baixa Tempo de mudança de marchas muito longo Interruptor kickdown . 064 065 066 068 069 071 072 073 074 075 075 076 077 078 079 081 082 083 084 085 086 087 088 089 091 092 093 094 095 096 097 098 111 112 139 144 146 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA Erro no sinal de alerta do relé de controle de potência Tensão alta no sensor de temperatura de óleo da transmissão automática Sensor de temperatura de óleo da transmissão automática – tensão baixa Temperatura do óleo da transmissão fora de faixa Interruptor Park/Neutro .tensão baixa Sensor barométrico .tensão alta Relação de transmissão .tensão baixa Controle de torque .

11 12 13 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor roda dianteira direita .0 .circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda traseira direita Sensor roda traseira esquerda .circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda dianteira esquerda Sensor roda traseira direita .01 .Códigos de Falhas Kaptor 8.circuito aberto ou em curto Falha na válvula roda dianteira direita Sensor roda dianteira esquerda .02 .circuito aberto Relé do motor da bomba de retorno .curto circuito Falha no relé de segurança Falha tensão de bateria Tensão de bateria alta Tamanho do pneu incorreto Falha na unidade de comando 8.circuito aberto ou em curto 287 .ABS HONDA CÓD. 111 121 131 141 151 161 171 181 211 221 231 241 311 321 331 341 351 361 371 381 411 421 431 441 511 521 531 541 611 621 711 811 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor roda dianteira direita .circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda dianteira direita Sensor roda dianteira esquerda .HONDA 8.ABS HONDA FIT CÓD.circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda traseira esquerda Falha sinal roda dianteira direita Falha sinal roda dianteira esquerda Falha sinal roda traseira direita Falha sinal roda traseira esquerda Falha solenóide de entrada dianteira direita Falha solenóide de saída dianteira direita Falha solenóide de entrada dianteira esquerda Falha solenóide de saída dianteira esquerda Falha solenóide de entrada traseira direita Falha solenóide de saída traseira direita Falha solenóide de entrada traseira esquerda Falha solenóide de saída traseira esquerda Trava roda dianteira direita Trava roda dianteira esquerda Trava roda traseira direita Trava roda traseira esquerda Falha no motor da bomba de retorno Relé do motor da bomba de retorno .

curto a massa Detonador airbag lado passageiro .curto circuito Detonador airbag lado motorista . 14 15 16 17 18 21 22 23 24 31 32 33 34 35 36 37 38 41 42 43 44 51 52 53 54 61 62 71 81 82 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.circuito aberto Detonador airbag lado passageiro .AIRBAG HONDA CÓD.curto circuito Detonador airbag lado passageiro .Kaptor CÓD.circuito aberto ou em curto Falha na válvula roda traseira esquerda Falha sensor roda dianteira direita Falha sensor roda dianteira esquerda Falha sensor roda traseira direita Falha sensor roda traseira esquerda Falha solenóide de entrada dianteira direita Falha solenóide de saída dianteira direita Falha solenóide de entrada dianteira esquerda Falha solenóide de saída dianteira esquerda Falha solenóide de entrada traseira direita Falha solenóide de saída traseira direita Falha solenóide de entrada traseira esquerda Falha solenóide de saída traseira esquerda Trava roda dianteira direita Trava roda dianteira esquerda Trava roda traseira direita Trava roda traseira esquerda Trava do motor Motor da bomba de retorno .circuito aberto Detonador airbag lado motorista .circuito aberto ou em curto Falha na válvula roda traseira direita Sensor roda traseira esquerda . 11 12 13 14 15 21 22 23 24 DESCRIÇÃO DA FALHA Detonador airbag lado motorista .curto circuito Detonador airbag lado motorista .curto ao positivo 288 .circuito aberto Motor da bomba de retorno .) Falha na válvula roda dianteira esquerda Sensor roda traseira direita .curto circuito Detonador airbag lado passageiro .03 .curto ao positivo Detonador airbag lado motorista .curto circuito Falha no relé de segurança Falha tensão de bateria Tensão de bateria alta Tamanho do pneu incorreto Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Códigos de Falhas 8.

tensionador lado esquerdo .Curto Circuito Pré.tensionador lado esquerdo .tensionador lado direito .Curto ao positivo Pré.tensionador lado esquerdo .) Detonador air bag lado passageiro . 25 31 32 33 34 35 41 42 43 44 45 51 52 53 54 55 58 61 62 63 64 65 66 67 68 71 72 73 74 75 81 82 83 84 85 86 87 88 91 92 93 94 96 97 101 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Circuito aberto Pré.tensionador lado direito .curto a massa Pré.tensionador lado direito .tensionador lado esquerdo .Curto a massa Pré.Curto Circuito Pré.tensionador lado esquerdo .Circuito aberto Pré.Curto ao positivo Pré.Códigos de Falhas CÓD.tensionador lado direito .Resistência alta Pré.Resistência alta Pré.Curto a massa Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na lâmpada de advertência Falha na alimentação do sistema Falha na trava do cinto do motorista Falha na trava do cinto do passageiro Falha no sensor esquerdo frontal Falha no sensor direito frontal Substituição da unidade do air bag Kaptor 289 .tensionador lado direito .

sem alimentação Falha na unidade de comando Sensor de impacto lado passageiro .4 MECÂNICO / FIT 1.INJEÇÃO .Resistência alta Detonador Air Bag lado passageiro .PGM FI (FIT 1.04 . 102 103 104 105 106 107 111 112 113 114 115 121 122 123 124 125 131 132 133 134 135 141 142 143 144 145 151 152 153 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.falha interna Sensor de impacto lado motorista .Curto circuito Detonador Air Bag lado passageiro . 00 .Curto ao positivo Detonador Air Bag lado motorista .01 00 .Curto a massa Detonador Air Bag lado passageiro .02 00 .Kaptor CÓD.) Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag ou apague a falha Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag Detonador Air bag lado motorista .5) CÓD.Curto ao positivo Detonador Air Bag lado passageiro .03 00 .falha interna Sensor de impacto lado passageiro .falha interna Sensor de impacto lado passageiro .07 00 .Curto a massa Sensor de impacto lado motorista .falha interna Sensor de impacto lado motorista .sem alimentação Falha na unidade de comando Falha na unidade detecção de ocupação do banco do passageiro Falha na lâmpada de detecção de ocupação do banco do passageiro Falha no sensor de detecção de ocupação do banco do passageiro 8.05 00 .30 00 .31 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha ECU Falha na inicialização de leitura de falhas da ECU Falha na condição de leitura de falhas da ECU Falha ECU Falha RAM ECU Falha ROM ECU Falha Circuito Interno ECM / PCM Mau Funcionamento do Circuito Interno ECM / PCM Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo ECM / PCM Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo de Memória ECM / PCM 290 .sem sinal Sensor de impacto lado motorista .sem sinal Sensor de impacto lado passageiro .Resistência alta Detonador Air Bag lado motorista .06 00 .29 00 .Circuito aberto Detonador Air Bag lado passageiro .04 00 .Curto circuito Detonador Air Bag lado motorista .Circuito aberto Detonador Air Bag lado motorista .

02 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.B Problema Desempenho / Faixa do Sensor TP A Problema Desempenho / Faixa do Sensor TP B Falha sensor CMP 1 .tensão alta Falha sensor CKP 1 .04 01 .tensão alta Falha sensor TPS .32 01 .Circuito Intermitente Falha Sensor CKP A Falha Sensor CKP A .sinal abaixo do esperado Falha sensor MAP .nenhum pulso Falha sensor CKP 1 . CKP . 00 .Tensão Baixa Falha Sensor TP A .06 01 – 07 01 – 08 02 – 01 02 – 02 02 – 06 02 – 07 02 – 08 03 – 01 03 – 02 04 – 01 04 – 02 04 – 06 04 – 07 04 – 08 05 – 01 05 – 03 05 – 04 05 – 05 06 – 01 06 – 02 07 – 01 07 – 02 07 – 03 07 – 04 07 – 05 07 – 06 07 – 07 07 – 08 07 – 09 08 – 01 08 – 02 08 – 03 08 – 05 08 – 06 08 – 07 08 – 08 08 – 10 09 – 01 09 .nenhum pulso Mau Funcionamento Sensor CMP A Falha Desempenho Sensor CMP A Falha Sensor CMP A .tensão baixa Falha H02S B1(S1) .interferência Kaptor 291 .02 01 .Circuito Intermitente Mau Funcionamento Sensor CMP B Falha Sensor CMP B Intermitente Falha sensor CMP 1 .sinal abaixo do esperado Falha sensor TPS .tensão baixa Falha sensor MAP .nenhum pulso Falha sensor CMP 1 .01 01 .sinal acima do esperado Falha Desempenho Sensor MAP Falha sensor ECT .nenhum pulso Falha sensor CMP 1 .interferência Falha Sensor CKP A .Códigos de Falhas CÓD.05 01 .tensão baixa Falha sensor ECT .tensão baixa Falha sensor TPS .sinal acima do esperado Falha Sensor TP A .) Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo de Memória ECM / PCM tensão de O2S baixa tensão de O2S Alta Falha HO2S S1 Falha Tensão HO2S Baixa Circuito HO2S Tensão Baixa / Travado Pobre Circuito HO2S Tensão Alta / Não Ativo Faixa HO2S S1 / Travado Rico Falha H02S B1(S1) .tensão alta Falha sensor TPS .Circuito Intermitente Falha sensor MAP – nenhum vácuo Falha sensor MAP .interferência Falha sensores CMP.Tensão Alta Falha Desempenho Sensor TP A .tensão alta Circuito HO2S S1 Tensão Baixa / Travado Pobre Circuito HO2S S1 Tensão Alta / Não Ativado Faixa HO2S S1 / Travado Rico Falha sensor MAP .

09 .05 14 .Tensão Alta Mau Funcionamento Circuito Controle EGR Falha sensor BARO .Tensão Alta Falha Desempenho Sistema EGR Falha Circuito Sistema EGR Falha Sensor EGR .Tensão Baixa Falha Circuito Controle EGR .02 12 .Tensão Baixa Falha Sensor IAT 2 .Tensão Alta Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor BARO Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor BARO Falha no circuito do IACV Falha IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV 292 .08 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.02 14 .03 12 – 04 12 – 05 12 – 06 12 – 08 12 – 10 12 – 11 12 – 12 12 – 13 12 – 14 12 – 15 12 – 16 12 – 17 13 .03 09 .) Falha sensor CMP 1 .03 14 .tensão alta Falha de desempenho sensor IAT Problema Desempenho / Faixa do Circuito do Sensor IAT 1 Falha Sensor IAT 2 .02 10 – 03 10 – 04 10 – 05 10 – 06 10 – 08 11 .tensão baixa (motores híbridos) Falha IMA (assistente do motor integrado) .Tensão Baixa Falha Circuito Sensor BARO .tensão alta Mau Funcionamento Sensor CMP A Falha Sensor CMP A Intermitente Falha Sensor CMP A Intermitente Falha Sensor CMP B Falha Sensor CMP B .02 12 .07 14 .tensão baixa Falha sensor CMP 1 .01 10 .01 11 .tensão alta Falha se desempenho do sensor BARO Falha Circuito Sensor BARO .Tensão Alta Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor IAT 2 Falha IMA (assistente do motor integrado) .01 13 .03 13 – 05 13 – 06 13 – 07 13 – 09 14 – 01 14 .06 14 .tensão alta Falha abertura EGR .Circuito Intermitente Falha sensor IAT .02 13 .04 14 .Tensão Baixa Mau Funcionamento Circuito Sensor EGR Falha Sensor EGR .tensão baixa Falha sensor IAT .insuficiente Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR Sensor elevador da Válvula EGR .Circuito Tensão Alta Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR Falha Circuito Controle EGR .04 09 – 05 09 – 06 09 – 07 09 – 09 09 – 10 10 .tensão alta(motores híbridos) Falha abertura EGR .tensão baixa Falha sensor BARO .Kaptor CÓD.

06 17 – 07 17 – 08 18 .tensão baixa Falha no ajuste de ignição .nenhum sinal Falha no circuito do sensor de detonação Falha sensor de detonação .Tensão Alta Falha Interruptor do Circuito de Pressão VTEC .tensão alta Falha no VTEC .) Sistema de Controle de Ar Inativo Abaixo do Esperado Sistema de Controle de Ar Inativo Acima do Esperado Mau Funcionamento Sistema de Controle de Ar Falha na saída do controle de ignição Falha no pulso da ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha de circuito de ignição Mau funcionamento lateral do circuito da bobina da ignição da entrada Mau funcionamento lateral do circuito da bobina da ignição da exaustão Falha no controle do injetor Falha sensor VSS – nenhum pulso Falha sensor VSS .tensão baixa Falha no ELD (Detector de carga elétrica) .09 15 – 11 15 – 12 16 .Códigos de Falhas CÓD.03 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.interruptor de pressão Falha Interruptor do Circuito de Pressão VTEC .07 15 .06 15 .02 23 .Tensão Baixa Falha no sistema VTEC Falha sensor de pressão do óleo .05 22 .tensão alta Falha de desempenho sensor de pressão do óleo Mau Funcionamento Interruptor Circuito Pressão de Óleo VTEC Mau Funcionamento Interruptor B2 Circuito Pressão de Óleo VTEC Falha sensor de detonação .tensão baixa 293 .02 21 .Tensão Alta Falha no VTEC .solenóide B Falha no TCC Falha no ELD (Detector de carga elétrica) .Tensão Baixa Circuito da Válvula Solenóide VTEC Cilindro sob Demanda .01 20 .04 22 .Tensão Alta Circuito da Válvula Solenóide de Gerenciamento do Cilindro Variável .01 22 – 02 22 – 03 22 .02 19 .05 15 .07 22 – 09 22 – 10 23 .01 17 .Tensão Baixa Mau Funcionamento Circuito de Tensão Solenóide VTEC Circuito da Válvula Solenóide VTEC Cilindro sob Demanda .solenóide A Falha A/T .08 15 .01 15 .Tensão Baixa Circuito da Válvula Solenóide de Gerenciamento do Cilindro Variável .solenóide 1 Solenóide VTEC .tensão baixa Falha sensor de pressão do óleo .tensão alta Falha A/T .01 19 .interferência ou nenhum pulso Falha sensor VSS – nenhum pulso Falha Sensor B velocidade do veiculo Falha Sensor A velocidade do veiculo Sem sinal Falha no ajuste de ignição .01 23 .06 22 . 14 – 10 14 – 11 14 – 12 15 .01 21 – 02 21 – 03 21 – 04 21 – 05 21 – 06 21 – 07 21 – 08 22 .02 17 .03 20 .01 18 .02 19 .Tensão Alta Solenóide VTEC .01 17 .02 15 .

02 35 .solenóide 2 Mau Funcionamento Válvula 2 Solenóide VTEC Falha na comunicação serial Falha Com1 Motor TVC Falha Com2 Motor TVC Posição TH Desvio Falha no TPS .tensão alta Falha no VBU .02 34 .04 36 .01 38 – 02 39 .sinal alto Falha no sinal do TCSDL (FPTDR) Falha no sinal do TCSDL Falha no sistema de corte de combustível do TCS (controle de tração) Falha no sinal de corte de combustível TCS (controle de tração) Falha no IMA MOTSTB .02 37 .Tensão Alta Falha Sensor APP B .tensão alta Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) .Tensão Baixa Falha Sensor APP B .04 34 .01 31 .tensão alta Falha no ATSDLB .04 34 – 08 34 – 09 35 .nenhum sinal Falha no sinal do ATSDLB Falha no sinal do VBU Falha no VBU .03 34 .01 36 .03 30 – 05 30 – 06 31 .04 40 – 05 40 – 06 40 – 07 40 – 08 40 – 09 40 – 10 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.02 31 .Kaptor CÓD.Tensão Baixa Carga Sistema .03 37 – 10 37 – 11 37 – 12 37 – 13 37 – 14 37 – 15 38 .02 30 .tensão alta Carga Sistema .interruptor de mínimo Falha Desempenho Modulo de Controle do Atuador do Regulador Pressão Mau Funcionamento Sistema Atuador do Regulador Pressão Não Aprendizagem Sistema Atuador do Regulador Pressão Mau Funcionamento Mola da Válvula do Regulador Pressão Falha Desempenho Modulo de Controle do Atuador do Regulador Pressão Mau Funcionamento Relé do Modulo Controle do Atuador do Regulador de Pressão 294 .01 40 – 01 40 – 02 40 – 03 40 .01 35 .B Correlação Tensão Sensor APP A/B Falha no VTEC .tensão baixa Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) .tensão baixa Falha no VBU .Tensão Baixa Falha Sensor APP A .) Falha sensor de detonação .03 35 .01 30 .nenhum sinal Falha sensor APP 1 (posição do pedal do acelerador) Falha sensor APP 2 (posição do pedal do acelerador) Falha na relação entre os sensores APP 1-2 Falha Sensor APP A .tensão baixa Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) . 23 .tensão alta Falha na linha de dados FI da A/T Falha Comunicação Modulo TAC Comunicação Perdida com TCM Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) .04 37 .03 31 .Tensão Alta Correlação Sensor APP A .01 34 .04 30 .01 37 .Tensão Alta Falha no sinal de repouso do TCS (controle de tração) Falha na entrada do FPTDR .02 36 .

mistura rica Falha na mistura .Tensão Alta Kaptor 295 .Linha Tensão Baixa HO2S (A/F Sensor) S1 AFS + Linha Tensão Baixa Falha sensor BBP .02 46 .06 48 .mistura pobre Falha sensor HO2S S1 .04 41 – 05 41 – 06 41 – 07 41 – 10 42 .02 49 .mistura pobre Falha na medição da mistura .02 48 .) Mau Funcionamento da Mola de Retorno da Válvula do Regulador de Pressão Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão Sistema de Controle Eletrônico do Regulador de Pressão (ETCS) .mistura rica Falha na medição sensor HO2S B1 .05 48 .mistura rica Falha na medição da mistura .01 45 .tensão baixa Falha sensor HO2S S1 .01 42 .03 48 .02 45 .Códigos de Falhas CÓD.01 48 .tensão baixa Falha sensor BBP .tensão alta Falha de desempenho sensor BBP Sensor BBP .02 43 .01 43 .02 48 . 40 – 11 40 – 12 40 – 13 40 – 15 40 – 16 40 – 17 40 – 18 40 – 19 40 – 20 41 – 01 41 – 02 41 – 03 41 .07 48 – 08 48 – 09 48 – 10 48 – 11 48 – 12 48 – 13 48 – 14 48 – 17 48 – 18 49 .01 46 .mistura pobre Falha na medição sensor HO2S B1 .03 49 – 05 49 – 06 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.01 49 .Desvio Pobre Mau Funcionamento Posição da Válvula Padrão do Regulador de Pressão Mau Funcionamento Posição da Válvula Padrão do Regulador de Pressão Relé TACM Travado On Relé TACM Travado Off Falha no Aquecedor HO2S S1 (B2 S1) Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S B2 S1 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S1 Falha no aquecedor da HO2S S1 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S (Sensor A/F) S1 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S (Sensor A/F) S1 Circuito HO2S S1 Não Ativo Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S1 Falha no aquecedor da HO2S B1 Falha no aquecedor da HO2S B1 S1 Falha na mistura .Tensão Baixa Sensor BBP .tensão alta Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 HO2S (Sensor A/F) S1 Sinal Travado Pobre HO2S (Sensor A/F) S1 vs Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) S1 Vcent HO2S (Sensor A/F) S1 IP Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) S1 vs Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) S1 Vcent Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) S1 IP Tensão Linha Alta HO2S (A/F Sensor) S1 AFS .

06 60 .01 60 .01 53 .01 54 .01 56 .04 52 – 10 53 .tensão baixa Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) .mistura pobre 296 .05 50 .03 60 – 04 60 .tensão baixa Falha sensor de detonação – tensão alta Falha sensor CKP 2 .08 61 .05 60 .04 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.02 61 .02 60 .01 52 .tensão baixa Falha no motor da bomba de ar .interferência Falha sensor CKP 2 .01 55 .Kaptor CÓD.02 57 .02 56 – 03 57 .resposta Lenta Falha sensor HO2S S1 .02 58 .01 52 .nenhum pulso Falha sensor CKP 2 .02 56 .problema na faixa ideal Falha sensor HO2S S1 .03 54 .07 60 .03 53 .nenhum sinal Falha sensor CMP 2 .nenhum sinal Falha no sistema da bomba de ar Falha no motor da bomba de ar Falha no sistema IACV Mau Funcionamento da Tubulação da Injeção ar Secundário Falha no motor da bomba de ar .03 61 .) Falha sensor MAF .03 58 .sinal abaixo do esperado Falha sensor MAF .nenhum pulso Falha sensor CKP 2 .nenhum pulso Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) .02 54 .06 51 .tensão alta Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha sensor HO2S S1 .03 50 .interferência Falha de desempenho no sensor CMP Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) .01 58 .interferência Sensor CKP B Intermitente Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) .tensão baixa Falha sensor MAF .01 57 .sinal acima do esperado Falha sensor VTEC .04 54 – 06 55 .04 54 .tensão alta Falha no circuito do solenóide Falha de desempenho no sistema do sensor CMP Sistema VTC Travado na Posição Avançada Falha sensor CMP .nenhum pulso Falha sensor CMP .02 60 .02 50 .solenóide B Falha sensor VTEC . 50 .01 50 .resposta Lenta Falha sensor HO2S S1 .nenhum sinal Falha sensor de detonação .interruptor de pressão B1 Falha no sistema B1 do VTEC Mau Funcionamento Interruptor Circuito Pressão de Óleo VTEC Falha sensor de detonação .tensão alta Falha sensor MAF Falha sensor MAF .01 61 .06 58 – 07 59 .interferência Mau funcionamento do sensor CMP B Falha de desempenho no sensor CMP B Sensor CMP B Sem Pulso Falha sensor CMP 2 .01 59 .05 58 .

tensão baixa Falha sensor HO2S S2 .08 63 – 11 63 – 12 63 – 13 63 – 14 63 – 15 63 – 16 63 – 17 63 – 18 63 – 19 63 – 20 64 .tensão alta Falha sensor HO2S S2 .01 68 .03 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.resposta Lenta Falha Resposta Lenta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Falha Desempenho HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Faixa de Saída Circuito Sensor A/F Alta Falha sensor HO2S B1 S1 .sensibilidade pobre Falha no circuito do sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S B1 S1 .Tensão Baixa Circuito HO2S .02 71 .resposta Lenta Falha sensor HO2S S2 .Tensão Baixa Circuito HO2S S2 .03 63 – 04 63 .01 64 .02 65 .) Falha sensor HO2S S1 .01 69 .resposta lenta Falha Circuito HO2S S2 Falha no circuito do sensor HO2S S2 Falha HO2S S2 HO2S S2 Sinal Travado Pobre HO2S S2 Sinal Travado Rico Circuito HO2S S2 .02 63 .resposta lenta Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S B1 Deterioração do catalisador Catalisador deterioração do HO2S B1 Falha sinal IMA MOTFSA Falha sinal IMA MOTFSA Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Pedido MIL do Modulo de Controle Power train Hibrido Falha no sinal da linha ATCHK Mau funcionamento do sistema de A/ T Mau funcionamento do sistema de A/ T Sem combustão .01 63 .08 61 – 09 61 – 10 61 – 12 62 .Não Ativo HO2S S2 Circuito Sinal Travado Pobre HO2S S2 Circuito Sinal Travado Rico Circuito HO2S .03 65 .cilindro 1 Falha na queima de combustível .04 69 – 05 70 . 61 .cilindro 1 Kaptor 297 .03 71 .tensão baixa Falha sensor HO2S B1 S2 .05 61 .tensão alta Falha sensor HO2S B1 S2 .07 63 .02 67 .cilindro 1 Falha na centelha de ignição .01 69 .01 65 .02 70 .Tensão Alta Falha Resposta Lenta Circuito HO2S S2 Falha sensor HO2S B1 S2 .01 63 .01 70 .07 61 .03 69 .Tensão Alta Circuito HO2S .03 65 – 10 66 .02 69 .02 64 .Códigos de Falhas CÓD.01 71 .

) Falha injetor 1 .04 76 .06 72 .04 77 .03 76 .07 73 .cilindro 5 Falha de combustão Circuito do Injetor Aberto Sem combustão .circuito aberto Falha injetor 4 .01 72 .cilindro 5 Falha na centelha de ignição .06 71 .02 74 .cilindro 4 Falha na centelha de ignição .03 79 .01 73 .02 73 .02 76 .01 79 .cilindro 3 Falha na centelha de ignição .cilindro 2 Falha na centelha de ignição .cilindro 3 Falha injetor 3 .curto circuito Falha injetor 4 .01 76 .03 72 .curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 4 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 4 Sem combustão .06 74 .03 74 .circuito aberto Falha injetor 3 .curto circuito Falha injetor 2 .04 Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.02 79 .05 73 .05 76 .07 71 .11 74 .05 74 .07 72 .11 75 .circuito aberto Falha injetor 2 .Kaptor Cód.02 75 .cilindro 2 Falha na queima de combustível .06 73 .curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 2 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 2 Sem combustão .cilindro 2 Falha injetor 2 .02 72 .cilindro 5 Falha na queima de combustível .curto circuito Falha injetor 1 .07 74 .cilindro 3 Falha na queima de combustível .09 79 .01 75 .cilindro 4 Falha injetor 4 . 71 .05 72 .curto circuito Falha injetor 3 .curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 1 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 1 Sem combustão .10 73 .cilindro 6 Falha na centelha de ignição .04 75 .11 73 .circuito aberto Falha injetor 1 .10 74 .10 71 – 11 72 .cilindro 6 Falha de combustão Circuito do Injetor 6 Aberto Falha de ignição Aleatória Falha de Ignição SPVD Falha no sistema MFPLSF SPVD Falha no sistema MFPLSR SPVD Falha no sistema PHRSTF SPVD Falha no sistema PHRSTR 298 .10 72 .05 77 .03 73 .01 74 .cilindro 4 Falha na queima de combustível .05 71 .cilindro 6 Falha na queima de combustível .curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 3 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 3 Sem combustão .03 75 .

01 94 .06 87 .múltiplas seleções Seleção de marchas da A/ T .02 91 .nenhuma seleção Vazamento no tanque EVAP Vazamento no Cânister do EVAP EVAP Pequena Remoção de Fluxo Falha no sistema EVAP Pequeno Vazamento no Sistema EVAP Muito Pequeno vazamento no Sistema EVAP EVAP PCS (CPV) .01 83 .03 90 .sinal baixo Falha no A/C HTRS .05 92 .05 86 .Códigos de Falhas CÓD.tensão alta Falha IACV .01 91 .05 88 .04 86 .03 91 .02 90 .sinal alto Falha IMA QBATT .02 95 .02 86 .05 92 .tensão baixa Falha no EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) .02 86 .tensão alta Falha IACV .sinal baixo EVAP FTPS .06 89 .08 90 .tensão baixa Falha sensor FP (bomba de combustível) .01 84 .02 95 .04 92 .sinal baixo Falha IMA QBATT .tensão alta Falha de desempenho sensor FP (bomba de combustível) Kaptor 299 .02 90 .04 88 .06 90 .10 91 .01 88 .02 88 .Fluxo Remoção Baixa Tampa Frouxa EVAP Combustível Escapamento Grande Vazamento no Sistema EVAP Muito Pequeno vazamento no Sistema EVAP EVAP FTPS .tensão baixa Falha sensor de corrente .07 90 .04 90 .01 89 .03 88 .01 83 .purga incorreta Falha no SW de fluxo do EVAP Falha no circuito EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) Falha no EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) .) Falha EGR .09 90 .tensão alta Falha no A/C HTRS . 80 .06 94 .sinal baixo Falha IMA ACTTRQ .tensão baixa Falha de desempenho sensor ECT Desempenho / Faixa Sensor ECT Problema Desempenho Sensor ECT Problema Desempenho / Faixa Sensor ECT Temperatura de Refrigeração Insuficiente para Fechar Controle de Combustível Mau funcionamento do termostato Mau funcionamento do termostato Falha IMA ACTTRQ .fluxo de ar insuficiente Falha sensor de corrente .03 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.sinal alto Falha sensor FP (bomba de combustível) .02 92 .01 86 .02 84 .01 92 .01 95 .01 90 .sinal alto Falha no desempenho do EVAP FTPS Desempenho Sensor FTP EVAP Falha EVAP .sinal alto Falha no sinal da linha FI/MOT Comunicação Perdida com o Modulo de Controle do motor de Direção Seleção de marchas da A/ T .05 90 .01 87 .02 88 .

01 109 . 95 .03 114 .02 114 .03 104 .tensão baixa Falha sensor HO2S S3 .02 98 .01 113 .01 121 .03 96 .tensão baixa Vazamento de ar no PCV (válvula de purga do Cânister) Vazamento no Sistema de Ar de Entrada Falha Sensor de Pressão do Fluido de Freio Falha de desempenho do sensor HO2S S2 e S3 Falha sensor ECT .02 102 .tensão alta Falha sensor HO2S S3 .01 116 .01 113 .tensão baixa Falha sensor ECT .tensão baixa Falha sensor FTP .Kaptor CÓD.01 109 .NOX Falha no desempenho do catalisador .Tensão Baixa Sensor FT .Tensão Alta Falha sensor FT (ajuste da mistura) .04 114 .02 116 .02 105 .01 103 .03 118 .02 119 .01 115 .01 98 .01 121 .02 117 .tensão alta Sensor FT .tensão baixa Falha sensor FIT .tensão alta Falha de desempenho do sensor ECT Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Cilindro na Demanda VTEC Travado Off Cilindro na Demanda VTEC Travado On Sistema de Gerenciamento do Cilindro Variável Trava Off Sistema de Gerenciamento do Cilindro Variável Trava On Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Circuito Final do Alternador B .) Sensor FP .01 106 .02 103 .06 115 .02 96 .02 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.01 105 .tensão baixa Falha sensor FT (ajuste da mistura) .10 95 .Tensão Baixa Nível Combustível A .02 107 .01 103 .01 118 .11 96 .01 96 .resposta lenta Falha aquecedor do sensor HO2S S3 Falha no desempenho do catalisador .01 117 .tensão alta Mau Funcionamento Controle FUN 2 Falha sensor HO2S S3 .07 111 .01 114 .02 117 .02 110 .01 97 .Tensão Baixa Sensor FP .Tensão Alta 300 .tensão alta Falha sensor FIT .NOX Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no circuito IMRC (variação do tamanho do coletor) .Tensão Alta Falha sensor FTP .Tensão Alta EVAP CVS Trava Fechada EVAP BPS Circuito Baixo EVAP BPS Circuito Alto Sobrerotação do motor Nível Combustível A .Tensão Baixa Circuito EVAP CVS .03 114 .Tensão Baixa Circuito Terminal do Alternador FR / Circuito IGP Tensão Baixa Circuito EVAP CVS .02 106 .05 114 .04 97 .02 113 .

01 135 .Can Controle Calibre F.11 127 .04 137 .01 124 .Can (Modulo ACM .03 137 .06 137 .Tensão Alta Correlacao Sensor IAT 1 .10 137 .02 137 .Códigos de Falhas Cód.01 126 .01 153 .Tensão Baixa Sensor IAT 1 .10 126 .01 134 .01 125 .01 125 .Can VTM-4/PCM Falha Comunicação Cruise Control Falha Comunicação Controle LKAS Mau Funcionamento F.01 131 .11 139 .07 137 .04 126 .08 126 .Can Controle TCS F . 121 .03 126 .05 126 .04 126 .01 123 .02 133 .09 137 .04 122 .01 Descrição da falha (Cont.Can ( Bus .01 136 .01 137 .2 F.PCM) Mau Funcionamento F .Off) Mau Funcionamento Comunicação Interna PCM (PGM-FI CPU) Mau Funcionamento Comunicação Interna PCM (Transmissão CPU) Circuito Bomba de Combustível Aberto Falha Circuito de Controle do A/C Falha na Tensão do Circuito do Atuador da Fonte Mau Funcionamento Circuito Interno ECM/PCM (Erro Presente memória (Kam) ) Mau Funcionamento Circuito Interno PCM (Transmissão CPU) Mau Funcionamento Circuito Interno ECM / PCM Tempo Desempenho do Motor Off Mau Funcionamento Circuito Interno TACM Mau Funcionamento Tensão do Sensor de Referencia Circuito A Mau Funcionamento Tensão do Sensor de Referencia Circuito B Mau Funcionamento Circuito Interno ECM / PCM Erro Sistema de Controle de Batidas Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM VIN Não Progaramado ou Incompativel ECM / PEM Medidor de Combustível B1 Rico Kaptor 301 .08 137 .03 121 .02 125 .04 132 .02 126 .) Falha Desempenho Nível Combustível A Falha Linha de Alimentação Sensor de Combustível Falha no sensor rotação do eixo C Falha no sensor rotação do eixo M Falha no circuito do RSCD Sensor IAT 1 .02 131 .01 131 .01 128 .01 132 .07 126 .09 126 .01 137 .05 137 .06 126 .01 129 .Can VSA / PCM F .Can Bus Off F.

01 154 .13 156 .02 163 .05 164 .Tensão Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Circuito Label .16 156 .Kaptor CÓD.02 155 .14 156 .08 155 .Tensão Baixa HO2S B2 S2 .09 161 .01 156 .12 156 .10 155 .15 156 .) Medidor de Combustível B1 Pobre Medidor de Combustível B2 Rico Medidor de Combustível B2 Pobre HO2S (Sensor A/F) B1 S1 .11 156 .02 164 .01 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Tensão Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 .09 155 .07 155 .02 191 .Tensão Alta HO2S B2 S2 Resposta Lenta Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B1 S2 Falha Resistência Aquecedor HO2S B1 S2 Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B1 S2 Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B2 S2 Falha Resistência Aquecedor HO2S B2 S2 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S B2 S2 Eficiência do Catalisador B1 Abaixo do Ponto Inicial Eficiência do Catalisador B2 Abaixo do Ponto Inicial Mau Funcionamento do Sistema de Controle da Bomba de Combustível (FPC) Circuito IMRC .01 170 .Tensão Baixa HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Circuito Label .01 155 .Tensão Alta HO2S B1 S2 Resposta Lenta HO2S B2 S2 .01 159 .02 162 .16 159 . 153 .01 162 .Tensão Baixa 302 .Tensão Alta Falha Circuito HO2S B1 S1 HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Sinal Travado Pobre HO2S (Sensor A/F) B1 S1 vs Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Vcent Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 IP Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 vs Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Vcent Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 IP Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Circuito Label .02 155 .10 156 .12 155 .Tensão Alta Mau Funcionamento do Interruptor do Circuito de Posição do Pedal do Freio HO2S (Sensor A/F) B2 S1 vs Tensão Linha Baixa HO2S B1 S2 .11 155 .06 164 .03 163 .05 163 .13 155 .06 165 .02 161 .Tensão Alta Falha Circuito HO2S B2 S1 HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Sinal Travado Pobre HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Vcent Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B2 S1 IP Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B2 S1 vs Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 IP Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Circuito Label .Tensão Baixa HO2S (Sensor A/F) B2 S1 .08 156 .01 169 .01 166 .Tensão Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 .Tensão Baixa HO2S B1 S2 .03 162 .Tensão Alta Sensor de Pressão A/C .01 161 .14 155 .02 156 .07 156 .02 154 .15 155 .

05 .INJEÇÃO .28 195 .01 194 .20 195 . 191 .24 195 .01 198 .11 195 .23 195 .Códigos de Falhas CÓD.Tensão Alta Sensor 2 ECT .Tensão Baixa Válvula Solenóide de Desvio de Ar .29 195 .03 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.18 195 .14 195 .01 195 .16 195 .tensão alta Falha HO2S S1 303 .01 194 .) Sensor de Pressão A/C .Tensão Baixa Circuito Alimentação do Atuador de Controle de Montagem do Motor Trava Off Circuito Alimentação do Atuador de Controle de Montagem do Motor Trava On Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor Tensão Baixa Durante Função Teste do Atuador de Montagem do Motor Mau Funcionamento do Sinal de Pausa do Cilindro Mau Funcionamento Sinal CMP Mau Funcionamento Sinal CKP Correlação Sinal Incorreto CMP / CKP Mau Funcionamento Circuito do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Traseiro Corrente Elétrica Baixa do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Mau Funcionamento Circuito Atuador Frontal Montagem do Motor Corrente Elétrica Baixa do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Erro de programação ECM/PCM Mau Funcionamento do Relé 2 Corte Ignição Mau Funcionamento do Relé 1 Corte Ignição Mau Funcionamento do Relé de Corte da Ignição 8.01 192 .34 196 .PGM FI CÓD.Tensão Alta Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor 2 ECT Falha Circuito Válvula Wastegate Válvula Solenóide de Desvio de Ar .31 195 .02 198 .Tensão Alta Mau Funcionamento ACM Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor Circuito Alimentação da Unidade de Controle de Montagem do Motor .30 195 .02 195 .17 195 .02 192 .22 195 .02 192 .Tensão Baixa Sensor 2 ECT .01 198 .04 193 .26 195 .27 195 .32 195 .33 195 . 001 002 003 004 005 006 011 012 014 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha ECU Falha na inicialização de leitura de falhas da ECU Falha na condição de leitura de falhas da ECU Falha ECU Falha RAM ECU Falha ROM ECU Falha HO2S B2(S1) .15 195 .tensão baixa Falha HO2S B2(S1) .

tensão alta Falha se desempenho do sensor BARO Falha no circuito do IACV Falha IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha na saída do controle de ignição Falha no pulso da ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição 304 . Falha abertura EGR .sinal acima do esperado Falha sensor CMP 1 .interferência Falha sensores CMP.nenhum pulso Falha sensor CKP 1 .tensão alta Falha abertura EGR .tensão baixa Falha sensor TPS .) Falha H02S B1(S1) .tensão alta Falha sensor CKP 1 .nenhum pulso Falha sensor CMP 1 .tensão alta Falha sensor IAT .tensão alta Falha sensor MAP .tensão baixa Falha sensor BARO .tensão alta Falha sensor TPS .tensão baixa Falha sensor ECT .sinal abaixo do esperado Falha sensor MAP .tensão alta (motores híbridos) Falha Sensor EGR Tensão Baixa.insuficiente Falha sensor BARO .tensão alta Falha de desempenho sensor IAT Falha IMA (assistente do motor integrado) .tensão alta Falha sensor TPS .tensão baixa Falha H02S B1(S1) .sinal abaixo do esperado Falha sensor TPS .interferência Falha sensor CMP 1 .interferência Falha sensor MAP .tensão baixa Falha sensor CMP 1 .tensão baixa (motores híbridos) Falha IMA (assistente do motor integrado) .nenhum vácuo Falha sensor MAP .nenhum pulso Falha sensor CMP 1 .tensão baixa Falha sensor IAT .tensão baixa Falha sensor MAP .Kaptor CÓD. 021 022 031 032 041 042 051 053 054 061 062 071 072 073 074 081 082 083 091 092 093 094 101 102 103 111 112 121 122 123 131 132 133 141 142 143 144 145 146 147 148 151 152 155 156 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.nenhum pulso Falha sensor CMP 1 .sinal acima do esperado Falha sensor ECT . CKP .

nenhum sinal Falha no sinal do ATSDLB Falha no sinal do VBU Falha no VBU .nenhum sinal Falha no circuito do sensor de detonação Falha sensor de detonação .solenóide B Falha no TCC Falha no ELD (Detector de carga elétrica) .tensão alta Falha de desempenho sensor de pressão do óleo Falha sensor de detonação .tensão baixa Falha no ajuste de ignição .tensão baixa Falha no VBU .interruptor de pressão Falha no sistema VTEC Falha sensor de pressão do óleo .tensão alta Falha no sinal de repouso do TCS (controle de tração) Falha na entrada do FPTDR .Códigos de Falhas CÓD.solenóide A Falha A/T .tensão alta Falha no VBU .nenhum pulso Falha sensor VSS .tensão baixa Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) .interferência ou nenhum pulso Falha sensor VSS .tensão alta Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) . 157 158 159 161 171 172 176 181 182 191 192 193 201 202 211 221 224 225 226 227 231 232 233 234 301 302 303 311 312 313 314 341 342 343 344 351 352 353 354 361 362 364 371 372 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.solenóide 1 Falha no VTEC .tensão alta Falha na linha de dados FI da A/T Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) .tensão baixa Falha no ELD (Detector de carga elétrica) .sinal alto Falha no sinal do TCSDL (FPTDR) Falha no sinal do TCSDL Falha no sistema de corte de combustível do TCS (controle de tração) Falha no sinal de corte de combustível TCS (controle de tração) Falha no IMA MOTSTB .tensão alta Falha no VTEC .tensão baixa Falha sensor de pressão do óleo .nenhum sinal Falha sensor APP 1 (posição do pedal do acelerador) Falha sensor APP 2 (posição do pedal do acelerador) Kaptor 305 .tensão alta Falha A/T .nenhum pulso Falha no ajuste de ignição .tensão baixa Falha sensor de detonação .tensão alta Falha no ATSDLB .tensão baixa Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) .) Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha de circuito de ignição Falha no controle do injetor Falha sensor VSS .

interruptor de pressão B1 Falha no sistema B1 do VTEC Falha sensor de detonação .mistura rica Falha na medição da mistura .mistura rica Falha na mistura .nenhum sinal Falha sensor de detonação .tensão baixa Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) .interruptor de mínimo Falha Aquecimento Sensor de O2 (B2).sinal abaixo do esperado Falha sensor MAF .nenhum pulso Falha sensor CKP 2 .mistura rica Falha na medição sensor HO2S B1 .sinal acima do esperado Falha sensor VTEC .tensão alta Falha no circuito da solenóide Falha de desempenho no sistema do sensor CMP 306 .mistura pobre Falha na medição da mistura .tensão baixa Falha sensor MAF . Falha Aquecimento Sensor de O2 (B2S1).tensão baixa Falha sensor HO2S S1 .tensão alta Falha de desempenho sensor BBP Falha sensor MAF . Falha no aquecedor da HO2S S1 Falha no aquecedor da HO2S B1 Falha no aquecedor da HO2S B1 S1 Falha na mistura .interferência Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) .interferência Falha sensor CKP 2 .tensão alta Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor BBP .tensão baixa Falha sensor de detonação .solenóide B Falha sensor VTEC .Kaptor CÓD.tensão alta Falha sensor CKP 2 .mistura pobre Falha no Sensor LAF (Sensor de Mistura Pobre).mistura pobre Falha na medição sensor HO2S B1 . 373 381 391 404 411 412 414 421 422 431 432 451 452 461 462 480 481 482 483 485 486 487 491 492 493 501 502 503 505 506 511 521 524 531 533 534 541 542 543 544 551 552 561 562 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.tensão baixa Falha sensor BBP . Falha sensor HO2S S1 .) Falha na relação entre os sensores APP 1-2 Falha no VTEC .nenhum pulso Falha sensor CKP 2 .tensão alta Falha sensor MAF Falha sensor MAF .solenóide 2 Falha na comunicação serial Falha no TPS .

nenhum pulso Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) . Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) .resposta lenta Falha sensor HO2S S1 .tensão baixa Falha no motor da bomba de ar .resposta lenta Falha sensor HO2S S1 .nenhum pulso Falha sensor CMP .tensão alta Falha sensor HO2S S2 .tensão baixa Falha sensor HO2S S2 .resposta lenta Falha sensor HO2S B1 S1 .resposta lenta Falha no circuito do sensor HO2S S2 Falha HO2S S2 Falha sensor HO2S B1 S2 .) Falha sensor CMP .sensibilidade pobre Falha no circuito do sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S B1 S1 .mistura pobre Falha sensor HO2S S1 . 571 572 573 580 581 582 585 586 591 592 601 602 603 605 606 607 608 611 612 613 614 615 617 618 621 631 632 633 637 638 641 642 643 651 652 653 662 671 681 691 692 693 694 701 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.tensão alta Falha sensor HO2S B1 S2 .tensão alta Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha sensor HO2S S1 .resposta lenta Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S B1 Deterioração do catalisador Catalisador deterioração do HO2S B1 Falha sinal IMA MOTFSA Falha sinal IMA MOTFSA Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Falha no sinal da linha ATCHK Kaptor 307 .interferência Mau funcionamento do sensor CMP B Falha de desempenho no sensor CMP B Falha sensor CMP 2 .nenhum sinal Falha sensor CMP 2 .nenhum sinal Falha no sistema da bomba de ar Falha no motor da bomba de ar Falha no sistema IACV Falha no motor da bomba de ar .resposta lenta Falha sensor HO2S S2 .problema na faixa ideal Falha sensor HO2S S1 .tensão baixa Falha sensor HO2S B1 S2 .Códigos de Falhas CÓD.interferência Falha de desempenho no sensor CMP Sensor 2 de Ponto Morto Superior.

cilindro 4 Falha na queima de combustível .curto circuito Falha injetor 1 .tensão baixa Falha sensor de corrente .circuito aberto Falha injetor 1 .circuito aberto Falha injetor 3 .cilindro 6 Falha na queima de combustível .curto circuito Falha injetor 3 .) Mau funcionamento do sistema de A/ T Mau funcionamento do sistema de A/ T Sem combustão .curto circuito Sem combustão .cilindro 5 Falha na centelha de ignição .cilindro 3 Falha na queima de combustível .curto circuito Falha injetor 4 . 702 703 711 712 713 715 716 717 721 722 723 725 726 727 731 732 733 735 736 737 741 742 743 745 746 747 751 752 753 754 761 762 763 764 791 792 793 794 801 831 832 841 842 861 Descrição da falha (Cont.Kaptor Cód.curto circuito Sem combustão .cilindro 3 Falha injetor 3 .curto circuito Sem combustão .cilindro 2 Falha na queima de combustível .tensão alta Falha IACV .cilindro 3 Falha na centelha de ignição .cilindro 1 Falha na centelha de ignição .cilindro 4 Falha injetor 4 .curto circuito Falha injetor 2 .cilindro 5 Falha na queima de combustível .cilindro 4 Falha na centelha de ignição .tensão alta Falha IACV .tensão baixa Falha de desempenho sensor ECT Códigos de Falhas 308 .circuito aberto Falha injetor 4 .cilindro 6 Falha na centelha de ignição .curto circuito Sem combustão .cilindro 2 Falha injetor 2 .fluxo de ar insuficiente Falha sensor de corrente .cilindro 1 Falha injetor 1 .circuito aberto Falha injetor 2 .cilindro 1 Falha na queima de combustível .cilindro 6 Falha de combustão SPVD Falha no sistema MFPLSF SPVD Falha no sistema MFPLSR SPVD Falha no sistema PHRSTF SPVD Falha no sistema PHRSTR Falha EGR .cilindro 2 Falha na centelha de ignição .cilindro 5 Falha de combustão Sem combustão .

Códigos de Falhas CÓD. 871 872 881 882 883 884 885 861 892 901 902 904 911 912 913 921 922 924 925 926 941 942 951 952 953 961 962 971 972 981 982 1031 1032 1033 1042 1051 1061 1062 1071 1091 1111 1131 1132 1133 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.sinal baixo Falha IMA QBATT .tensão baixa Falha no EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) .sinal alto Falha no desempenho do EVAP FTPS Falha EVAP .tensão baixa Falha sensor FT (ajuste da mistura) .sinal alto Falha sensor FP (bomba de combustível) .sinal baixo EVAP FTPS .tensão baixa Falha sensor HO2S S3 .sinal baixo Falha no A/C HTRS .nenhuma seleção Vazamento no tanque EVAP Vazamento no cânister do EVAP Falha no sistema EVAP EVAP FTPS .) Mau funcionamento do termostato Mau funcionamento do termostato Falha IMA ACTTRQ .tensão alta Falha sensor HO2S S3 .tensão alta Falha de desempenho sensor FP (bomba de combustível) Falha sensor FT (ajuste da mistura) .tensão alta Falha sensor HO2S S3 .tensão baixa Falha sensor ECT .purga incorreta Falha no SW de fluxo do EVAP Falha no circuito EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) Falha no EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) .sinal alto Falha no sinal da linha FI/MOT Seleção de marchas da A/ T .NOX Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no circuito IMRC (variação do tamanho do coletor) .tensão alta Falha sensor FTP .tensão baixa Falha sensor FTP .tensão alta Falha sensor FIT .sinal alto Falha IMA QBATT .sinal baixo Falha IMA ACTTRQ .tensão alta Falha de desempenho do sensor ECT Kaptor 309 .tensão alta Falha no A/C HTRS .resposta lenta Falha aquecedor do sensor HO2S S3 Falha no desempenho do catalisador .tensão baixa Vazamento de ar no PCV (válvula de purga do cânister) Falha de desempenho do sensor HO2S S2 e S3 Falha sensor ECT .múltiplas seleções seleção de marchas da A/ T .tensão baixa Falha sensor FP (bomba de combustível) .tensão baixa Falha sensor FIT .

trava não esta acoplando Relação do cambio . 1141 1142 1151 1152 1191 1241 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.trava não esta acoplando Curto circuito ou circuito aberto entre B2 e ECM ou sensor baro 8.Alta Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador . 03-03 03-04 03-07 03-08 03-11 03-12 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito Sensor Posicao Acelerador .07 .trava não esta acoplando TCC .Baixa Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador . P0715 P0720 P0725 P0730 P0740 P0753 P0758 P0763 P1705 P1706 P1738 P1739 P1753 P1758 P1768 P1773 P1786 P1790 P1791 P1792 P1794 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sensor de velocidade do eixo Falha no sinal de velocidade do veiculo TCC .TRANSMISSÃO HONDA FIT CÓD.Baixa Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador .Alta Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador .06 .Kaptor CÓD.Baixa Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador .incorreta Sistema do conversor de torque Falha no solenóide de controle A Falha no solenóide de controle B Falha no solenóide de controle C Interruptor de posição .curto GND Interruptor de posição de engrenagem Interruptor de posição da embreagem de 2da Interruptor de posição da embreagem de 2da Falha no solenóide de trava A Falha no solenóide de trava B Falha solenóide linear A Solenóide linear B Dificuldade na troca de marchas TCC .) Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Sobrerotação do motor Falha no circuito do RSCD Códigos de Falhas 8.trava não esta acoplando TCC .TRANSMISSÃO HONDA CÓD.Alta Tensao 310 .

Circuito em Curto .Tensao Baixa Solenoide de Troca A .Códigos de Falhas CÓD.Tensao Alta Sensor Temperatura da Agua .Tensao Alta Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT .Baixa Tensao Sensor Pressao Distribuidor .Circuito em Curto Interruptor Escala Transmissao .Tensao Alta Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT .Baixa Tensao Sensor Temperatura da Agua .Circuito Alto Malfuncionamento Interruptor Troca Acima Malfuncionamento Interruptor Troca Abaixo Malfuncionamento Valvula Controle Velocidade CVT Valvula Controle Velocidade CVT . 04-01 04-03 04-05 05-01 05-02 06-01 06-02 07-03 07-04 08-03 08-04 10-03 10-04 10-07 10-08 11-01 11-03 11-05 12-03 12-04 12-07 12-08 12-11 12-12 21-01 24-03 24-04 24-05 24-06 30-01 30-03 30-04 31-01 31-03 31-04 32-01 32-02 32-03 32-04 32-07 32-08 33-01 33-02 34-01 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Tensao Alta Solenoide de Troca B .Multiplas Entradas de Cambio Interruptor Escala Transmissao .Sem Sinal Sensor Velocidade Veiculo .Tensao Alta Malfuncionamento Solenoide Reversa Inibidor Malfuncionamento Solenoide Reversa Inibidor Malfuncionamento Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT 311 .Alta Tensao Sensor Pressao Distribuidor .Performance Sensor Pressao Distribuidor .Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia CVT .Circuito Baixo Troca Modo Manual .Circuito Baixo Valvula Controle Velocidade CVT .Alta Tensao Malfuncionamento Circuito Entrada Velocidade Motor Circuito Entrada Velocidade Motor .Baixa Tensao Sensor Pressao Distribuidor .Sem Sinal Circuito Entrada Velocidade Motor .) Malfuncionameto Sensor Velocidade Sensor Velocidade Veiculo .Tensao Baixa Solenoide de Troca B .Alta Tensao Malfuncionamento Interruptor Modo S Troca Modo Manual .Alta Tensao Sensor Pressao Distribuidor .Tensao Baixa Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT .Circuito Alto Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia CVT Valvula Controle Pressao Polia CVT .Performance Interruptor Escala Transmissao .Circuito Aberto Interruptor Escala Transmissao .Baixa Tensao Sensor Pressao Distribuidor .Tensao Baixa Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT .Baixa Tensao Sensor Temperatura da Agua .Alta Tensao Sensor Temperatura da Agua .Circuito Aberto Solenoide de Troca A .

) Malfuncionamento Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT .Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT .Tensao Alta Sensor Velocidade Turbina .Tensao Alta Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT .Tensao Alta Solenoide Troca B .Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT .Sem Sinal Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT .Tensao Alta Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT .Performance Sensor de Velocidade CVT .Fechada Malfuncionamento Solenoide A Sistema DAE Malfuncionamento Solenoide A Sistema DAE Códigos de Falhas 312 .Tensao Baixa Sinal Velocidade ABS .Tensao Baixa Sinal Velocidade Roda Traseira Direita ABS .Sem Sinal Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT .Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT .Performance Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT Sensor de Velocidade CVT .Kaptor CÓD.Aberta Solenoide Troca B .Performance Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT .Performance Inconsistencia Sinal Velocidade ABS Veiculo Sinal Velocidade ABS .Tensao Alta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT . 34-02 34-03 34-05 34-07 34-09 36-01 36-02 36-03 36-05 36-07 36-08 36-09 37-01 38-01 38-02 38-03 38-04 38-07 38-08 39-01 39-02 39-03 39-04 39-07 39-08 42-01 42-02 43-01 43-02 50-03 50-04 52-03 52-05 53-01 53-07 53-09 55-07 55-09 57-07 57-08 71-03 71-04 90-01 91-01 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Performance Sinal Velocidade Roda Traseira Direita ABS .Tensao Alta Malfuncionamento Sistema Controle de Troca Malfuncionamento Sistema Controle de Troca Malfuncionamento Sistema Controle Embreagem Inicio Malfuncionamento Sistema Controle Embreagem Inicio Solenoide Controle Pressao C CVT .Sem Sinal Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT Sensor de Velocidade CVT .Tensao Baixa Solenoide Controle Pressao C CVT .Sem Sinal Sensor Velocidade Turbina .Performance Valvula Solenoide Bomba Oleo Troca .Performance Malfuncionamento Linha Comunicacao TCM / ECM Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT .Tensao Baixa Valvula Solenoide Bomba Oleo Troca .Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT .Sem Sinal Sensor de Velocidade CVT .

) Sensor Temperatura Ar .Baixa Tensao Sensor Temperatura Ar .Baixa Tensao Valvula Controle Pressao Polia CVT Fechada Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada Ou Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Aberta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta Ou Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Fechada Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Aberta Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Aberta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada Solenoide C Valvula Controle Pressao CVT Aberta Solenoide C Valvula Controle Pressao CVT Fechada Malfuncionamento Comunicacao Interna PCM 313 .Códigos de Falhas CÓD.Alta Tensao Sensor Temperatura Ar .Baixa Tensao Sensor Temperatura Ar . 92-03 92-04 92-07 92-08 94-01 94-02 97-01 100-1 100-2 100-3 103-3 103-7 104-3 104-7 105-4 105-8 106-3 106-4 107-2 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Alta Tensao Malfuncionamento Linha Unidade Controle TCM-Multiplex Malfuncionamento Linha Unidade Controle CM-Multiplex Circuito Backup TCM .

HYUNDAI 9.0 . Sensor da Pressão Baixa Sensor da Pressão Alta Sensor de Temperatura do Ambiente Interno Sensor de Temperatura do Ambiente Interno Anormal Sensor de Temperatura do Ambiente Interno Tensão Baixa Sensor de Temperatura do Ambiente Interno Tensão Alta Sensor de Temperatura do Ambiente Externo Sensor de Temperatura do Ambiente Externo Anormal Sensor de Temperatura do Ambiente Externo Tensão Baixa Sensor de Temperatura do Ambiente Externo Tensão Alta Sensor do Cânister Sensor do Cânister: Anormal Sensor do Cânister: Tensão Baixa 314 .Kaptor Códigos de Falhas 9. B1100 B1101 B1102 B1103 B1104 B1105 B1106 B1107 B1108 B1109 B1110 B1111 B1112 B1113 B1114 B1115 B1116 B1201 B1220 B1221 B1222 B1223 B1224 B1225 B1226 B1227 B1228 B1229 B1230 B1231 B1232 B1233 B1234 B1235 B1236 B1237 B1238 B1239 B1240 B1241 DESCRIÇÃO DA FALHA Escala Excedente da Tensão da Bateria Tensão Alta da Bateria (> 16 V) Tensão Baixa da Bateria (< 8 V) Tensão de Ignição Excedente a Escala Tensão de Ignição Excedendo a Voltagem (> 16 V) Tensão de Ignição Abaixo da Voltagem (< 8 V) Alternador L Excedente a Escala Alternador L Excedendo a Voltagem (> 16 V) Alternador L Abaixo da Voltagem (< 8 V) Tensão Excedente a Escala do Condensador Tensão Excedente do Condensador Tensão da Bateria (VB) Tensão da Bateria (VB) Tensão da Fonte 5 V Tensão da Fonte 5 V Falha Potencia/GND Falha no Sensor GND Sensor em Curto Devido a Umidade Sensor de velocidade do veiculo Sensor de velocidade do veiculo: Anormal Sensor de velocidade do veiculo: Tensão Baixa Sensor de velocidade do veiculo: Tensão Alta Sensor G Sensor G: Anormal Sensor G: Tensão Baixa Sensor G: Tensão Alta Sensor da Pressão.AIR BAG TUCSON CÓD.01 .

Códigos de Falhas CÓD. Curto-circuito Kaptor 315 .) Sensor do Cânister: Tensão Alta Sensor de Posição da Mistura do Ar Sensor de Posição da Mistura do Ar Anormal Sensor de Posição da Mistura do Ar Tensão Baixa Sensor de Posição da Mistura do Ar Tensão Alta Sensor de Detecção da Posição da Direção Sensor de Detecção da Posição da Direção Anormal Sensor de Detecção da Posição da Direção Tensão Baixa Sensor de Detecção da Posição da Direção Tensão Alta Sensor de Pressão #1 Sensor de Pressão #1 Anormal Sensor de Pressão #1 Tensão Baixa Sensor de Pressão #1 Tensão Alta Sensor de Pressão #2 Sensor de Pressão #2 Anormal Sensor de Pressão #2 Tensão Baixa Sensor de Pressão #2 Tensão Alta Sensor de Pressão #3 Sensor de Pressão #3 Anormal Sensor de Pressão #3 Tensão Baixa Sensor de Pressão #3 Tensão Alta Sensor de Pressão #4 Sensor de Pressão #4 Anormal Sensor de Pressão #4 Tensão Baixa Sensor de Pressão #4 Tensão Alta Advertência Lâmpada 2 Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Curto ao GND Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Curto a Bateria Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Defeituoso Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Erro de Comunicação Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Id Danificado Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Curto ao GND Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Curto a Bateria Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Defeituoso Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Erro de Comunicação Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Id Danificado Sensor de Impacto Frontal: Curto ao GND Sensor de Impacto Frontal: Curto a Bateria Sensor de Impacto Frontal: Defeituoso Sensor de Impacto Frontal: Erro de Comunicação Sensor de Impacto Frontal: Id Danificado Inflador do Motorista (FC#1) Airbag do Condutor: Resistência Alta. Circuito Aberto Airbag do Condutor: Resistência Baixa. B1242 B1243 B1244 B1245 B1246 B1247 B1248 B1249 B1250 B1251 B1252 B1253 B1254 B1255 B1256 B1257 B1258 B1259 B1260 B1261 B1262 B1263 B1264 B1265 B1266 B1267 B1326 B1327 B1328 B1329 B1330 B1331 B1332 B1333 B1334 B1335 B1336 B1337 B1338 B1339 B1340 B1345 B1346 B1347 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Lado do Condutor ou Preensor do Cinto de Segurança Dianteiro. Lado do Condutor: Curto-circuito a Massa Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro. Circuito Aberto Airbag do Passageiro: Resistência Baixa. Lado do Passageiro: Curto-circuito a Massa Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro. Lado do Condutor Sensor do Assento Condutor: Curto ao G Sensor do Assento Condutor: Curto a Bateria. Curto-circuito Airbag do Passageiro: Curto Circuito a massa Airbag do Passageiro: Curto Circuito ao Positivo Circuito #3 Disparado Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro. Lado do Passageiro Sensor do Assento Passageiro: Curto ao G Sensor do Assento Passageiro: Curto a Bateria. Tensão Positiva Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Passageiro ou Preensor do Cinto de Segurança Dianteiro. Lado do Passageiro: Curto-circuito ao Positivo Modulo de Controle do sistema de Segurança Suplementar . Lado do Condutor: Curto-circuito ao Positivo Circuito #4 Disparado Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro.Circuito do Inflamador Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Motorista ou Airbag Lado Motorista Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Motorista ou Airbag Lado Passageiro Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Passageiro ou Airbag Lado Motorista Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Passageiro ou Airbag Lado Passageiro Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Lado Motorista ou Airbag Lado Passageiro Airbag Lado Motorista: Resistência Alta Airbag Lado Motorista: Resistência Baixa Airbag Lado Motorista: Curto a Massa Airbag Lado Motorista: Curto a Bateria Airbag Lado Passageiro: Resistência Alta Airbag Lado Passageiro: Resistência Baixa Airbag Lado Passageiro: Curto a Massa Airbag Lado Passageiro: Curto a Bateria Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Motorista ou Preensor do Cinto de Segurança Dianteiro. Lado do Passageiro: Resistência Baixa Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro.Kaptor CÓD. Lado do Condutor: Resistência Baixa Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro. Lado do Passageiro 316 . Tensão Positiva Sensor do Assento Passageiro Defeituoso Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Lado do Passageiro ou Preensor do Cinto de Segurança Dianteiro.) Códigos de Falhas Airbag do Condutor: Curto Circuito a Massa Airbag do Condutor: Curto Circuito ao Positivo Inflador do Passageiro (FC#2) Airbag do Passageiro: Resistência Alta. Lado do Condutor: Resistência Alta Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro. B1348 B1349 B1351 B1352 B1353 B1354 B1355 B1360 B1361 B1362 B1363 B1364 B1366 B1367 B1368 B1369 B1370 B1372 B1373 B1374 B1375 B1376 B1377 B1378 B1379 B1380 B1381 B1382 B1383 B1384 B1385 B1386 B1387 B1388 B1389 B1390 B1391 B1392 B1393 B1394 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Lado do Passageiro Conexão do Circuito de Disparo do Cinto de Segurança Dianteiro. Lado do Passageiro: Resistência Alta Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro.

) Falha da interconexão dos laços do acendimento Sensor de Impacto Lado Motorista Detectado Sensor de Impacto Lado Motorista: Curto Circuito ao GND Sensor de Impacto Lado Motorista: Curto a Bateria Sensor de Impacto Lado Passageiro Detectado Sensor de Impacto Lado Passageiro: Curto Circuito ao GND Sensor de Impacto Lado Passageiro: Curto a Bateria Sensor de Pressão Sobre o Assento do Banco do Passageiro: Mau Funcionamento Sensor de Pressão Sobre o Assento do Banco do Passageiro: Comunicação Erro de Comunicação do Sensor de Impacto Lateral do Motorista Erro de Comunicação do Sensor de Impacto Lateral do Passageiro Erro de Comunicação do Sensor de Impacto Lateral do Passageiro Sensor de Impacto Lateral do Motorista: ID Errado Sensor de Impacto Lateral do Passageiro: ID Errado Airbag Traseiro Lado Motorista: Resistência Alta Airbag Traseiro Lado Motorista: Resistência Baixa Resistência do Airbag Traseiro Lado Motorista: Curto a Massa Resistência do Airbag Traseiro Lado Motorista: Curto a Bateria Airbag Traseiro Lado Passageiro: Resistência Alta Airbag Traseiro Lado Passageiro: Resistência Baixa Resistência do Airbag Traseiro Lado Passageiro: Curto a Massa Resistência do Airbag Traseiro Lado Passageiro: Curto a Bateria Defeito do ECU da classificação do Ocupante Defeito do Sensor da classificação do Ocupante Erro de Comunicação da classificação do Ocupante Erro de Identificação da classificação do Ocupante Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Motorista Curto ao GND Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Motorista Curto a Potencia Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Passageiro Curto ao GND Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Passageiro Curto a Potencia Examinador da Existência do Passageiro em Curto Examinador da Existência do Passageiro Aberto Examinador da Existência do Passageiro Curto ao GND Examinador da Existência do Passageiro em Curto Airbag Lateral do Condutor: Resistência Alta Airbag Lateral do Condutor: Resistência Baixa Airbag Lateral do Condutor: Curto ao GND Airbag Lateral do Condutor: Curto a Bateria Airbag Lateral do Passageiro: Resistência Alta Airbag Lateral do Passageiro: Resistência Baixa Airbag Lateral do Passageiro: Curto ao GND Airbag Lateral do Passageiro: Curto a Bateria Airbag Motorista: Resistência ALTA (2ND) Airbag Motorista: Resistência Baixa (2ND) Kaptor 317 .Códigos de Falhas Cód. B1395 B1400 B1401 B1402 B1403 B1404 B1405 B1406 B1407 B1408 B1409 B1410 B1414 B1415 B1429 B1430 B1431 B1432 B1433 B1434 B1435 B1436 B1447 B1448 B1449 B1450 B1451 B1452 B1454 B1455 B1461 B1462 B1463 B1464 B1473 B1474 B1475 B1476 B1477 B1478 B1479 B1480 B1481 B1482 Descrição da falha (Cont.

Aberto/Curto ao GND Airbag do Passageiro.) Códigos de Falhas Airbag Motorista: Curto Circuito ao GND (2ND) Airbag Motorista: Curto a Bateria (2ND) Airbag Passageiro: Resistência Alta (2ND) Airbag Passageiro: Resistência Baixa (2ND) Airbag Passageiro: Curto Circuito ao GND (2ND) Airbag Passageiro: Curto a Bateria (2ND) Sensor de Colisão Frontal do Motorista Defeituoso Sensor de Colisão Frontal do Motorista.Kaptor CÓD. Falha no Interruptor Fivela do Banco do Condutor. Aberto/Curto ao GND Fivela do Banco do Passageiro. Curto ao Interruptor Airbag do Passageiro. Correção Não Aplicado Chave do Ar Condicionado ou Entrada de Velocidade: Anormal Interruptor de Pressão Interruptor de Pressão Baixo Interruptor de Pressão Alto Encerramento de Combustível de torpor 2 Aberto Interruptor da porta Interruptor da Temperatura da Água Interruptor da Temperatura do Óleo Colisão Detectado Modulo de Expansão de Gás do Airbag Interruptor do Cinto de Segurança do Motorista: Aberto/Curto Interruptor do Cinto de Segurança do Motorista: Curto ao GND Interruptor do Cinto de Segurança do Passageiro: Aberto/Curto Interruptor do Cinto de Segurança do Passageiro: Curto ao GND Interruptor Defeituoso do Cinto de Segurança do Motorista Interruptor Defeituoso do Cinto de Segurança do Passageiro Fivela do Banco do Condutor. Curto a Potencia Fivela do Banco do Condutor. B1483 B1484 B1485 B1486 B1487 B1488 B1491 B1492 B1493 B1494 B1495 B1496 B1500 B1501 B1502 B1503 B1504 B1505 B1506 B1507 B1508 B1509 B1511 B1512 B1513 B1514 B1515 B1516 B1517 B1518 B1521 B1522 B1523 B1524 B1527 B1528 B1529 B1530 B1600 B1601 B1610 B1611 B1620 B1621 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Erro de Comunicação Sistema de Detecção do Ocupante. Identificação Incorreta Falha no Sensor de Tensão do Cinto Sistema de Detecção do Ocupante. Interruptor Aberto Airbag do Passageiro. Falha no Interruptor Transmissão Recepção Falha de Comunicação Linha K Diagnóstico linha L Módulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Avaria Interna Módulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Hardware 318 . Curto a Potencia Fivela do Banco do Passageiro. Falha no Interruptor Fivela do Banco do Passageiro. Erro de Comunicação Sistema de Detecção do Ocupante. Falha no Interruptor Airbag do Passageiro.

Resistência Alta Pré-tensionador da Fivela do Passageiro. Falha a Potencia Falha do Sensor 1 da Pista Falha do Sensor 2 da Pista Falha do Sensor 3 da Pista Falha do Sensor da Posição do Espelho Retrovisor do Motorista Falha do Sensor da Posição do Espelho Retrovisor do Motorista Falha do Sensor da Posição do Espelho Retrovisor do Passageiro Falha do Sensor da Posição da Corrediça Falha do Sensor de Posição do Encosto Falha do Sensor de Altura do Assento Dianteira Falha do Sensor de Altura do Assento Traseiro Falha do Sensor da Posição de Inclinação Falha do Sensor da Posição de Distancia 319 . Resistência Baixa Pré-tensionador da Fivela do Passageiro. Resistência do GND Pré-tensionador da Fivela do Passageiro. B1622 B1623 B1624 B1625 B1629 B1640 B1650 B1651 B1652 B1655 B1657 B1658 B1661 B1662 B1663 B1664 B1670 B1701 B1702 B1703 B1704 B1706 B1707 B1708 B1709 B1901 B1905 B1906 B1907 B1910 B1911 B1913 B1954 B1955 B1956 B1957 B1959 B1960 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Resistência Alta Pré-tensionador da Fivela do Motorista. Resistência do GND Pré-tensionador da Fivela do Motorista.) Software do ECU Mau Funcionamento da Saída de Dados de Choque Saída de Dados de Choque: Curto ao GND Saída de Dados de Choque: Curto a Bateria Erro na Linha de recepção Falta de Sinal do ABS Modulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Dados de Impacto Armazenados Airbag Lado Motorista: Dados de Impacto Armazenados Airbag Lado Passageiro: Dados de Impacto Armazenados Batida no Airbag Lateral Gravado Choque Registrado: Transdutor de Pressão Traseira Transdutor de pressão traseira: Acionado 6 vezes Modulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Fora dos Parâmetros Ignição de Pretensão do Cinto do Motorista Airbag do Passageiro. Resistência Baixa Pré-tensionador da Fivela do Motorista. Curto a Potencia Sensor de Iluminação Automático. Colisão Ignição de Pretensão do Cinto de Passageiro Airbag Motorista/Passageiro: Dados de Impacto Armazenados Pré-tensionador da Fivela do Motorista. Curto a Potencia Pré-tensionador da Fivela do Passageiro.Códigos de Falhas CÓD.

Resistência Alto-Circuito Aberto Airbag Condutor-Curto Circuito a Massa Códigos de Falhas 320 .Kaptor 9.Tensão Alta Sensor Posição Mistura Ar-Anormal Sensor Posição Mistura Ar Tensão Alta Sensor Detecção Posição Direção-Anormal Sensor Detecção Posição Direção-Tensão Alta Sensor Pressão #1-Anormal Sensor Pressão #1-Tensão Alta Sensor Pressão #2 .Anormal Sensor Pressão #2-Tensão Alta Sensor Pressão #3-Anormal Sensor Pressão #3-Tensão Alta Sensor Pressão #4-Anormal Sensor Pressão #4-Tensão Alta Sensor Colisão Frontal Motorista-Curto ao GND Sensor Colisão Frontal Motorista-Defeituoso Sensor Colisão Frontal Motorista-Id Danificado Sensor Colisão Frontal Passageiro-Curto a Bateria Sensor Colisão Frontal Passageiro-Erro de Comunicação Sensor Impacto Frontal-Curto ao GND Sensor Impacto Frontal-Defeituoso Sensor Impacto Frontal-Id Danificado Airbag Condutor .Tensão Baixa Sensor G Sensor G-Tensão Baixa Sensor Pressão Sensor Pressão Alta Sensor Temperatura Ambiente Interno Anormal Sensor Temperatura Ambiente Interno Tensão Alta Sensor Temperatura Ambiente Externo Anormal Sensor Temperatura Ambiente Externo Tensão Alta Sensor Cânister Anormal Sensor Cânister .CARROCERIA DA TUCSON CÓD. B1100 B1102 B1104 B1106 B1108 B1110 B1112 B1114 B1116 B1220 B1222 B1224 B1226 B1228 B1230 B1232 B1234 B1236 B1238 B1240 B1242 B1244 B1246 B1248 B1250 B1252 B1254 B1256 B1258 B1260 B1262 B1264 B1266 B1326 B1328 B1330 B1332 B1334 B1336 B1338 B1340 B1346 B1348 DESCRIÇÃO DA FALHA Escala Excedente Tensão Bateria Tensão Baixa da Bateria (< 8 V) Tensão Ignição Excedendo Voltagem (> 16 V) Alternador L Excedente a Escala Alternador L Abaixo da Voltagem (< 8 V) Tensão Excedente Condensador Tensão Bateria (VB) Tensão Fonte 5 V Falha no Sensor GND Sensor Velocidade Veiculo Sensor Velocidade Veiculo .02 .

Airbag Lado Passageiro ou Pré-tensor Cinto Seg.Positivo Conexão Circ .Diant. ou Pré-tensor Cinto Seg.Resistência ALTA (2ND) Airbag Motorista-Curto Circuito ao GND (2ND) Airbag Passageiro .Diant.Resistência Alta (2ND) Airbag Passageiro-Curto Circuito ao GND (2ND) 321 .Lado Passageiro Falha Interconexão Laços Acendimento Sensor Impacto Lado Motorista-Curto Circuito ao GND Sensor Impacto Lado Passageiro Detectado Sensor Impacto Lado Passageiro-Curto a Bateria Sensor Pressão Sobre Assento Banco Passageiro -Comunicação Erro Comunicação Sensor Impacto Lateral Passageiro Sensor Impacto Lateral Motorista-ID Errado Airbag Traseiro Lado Motorista .Diant.Resistência Baixa .Curto circuito Airbag Passageiro-Curto Circuito ao Positivo Pré-tensor Cinto Seg.Lado Condutor-Curto Circ.Resistência Alta Resistência Airbag Traseiro Lado Motorista-Curto a Massa Airbag Traseiro Lado Passageiro .Resistência Alta Airbag Lateral Passageiro-Curto ao GND Airbag Motorista .Disparo Airbag Passageiro ou Airbag Lado Motorista Conexão Circ.Massa Circuito #4 Disparado Pré-tensor Cinto Seg.Resistência Alta Airbag Lateral Condutor-Curto ao GND Airbag Lateral Passageiro .Diant.Disparo Airbag Lado Motorista ou Airbag Lado Passageiro Airbag Lado Motorista .Resistência Baixa Airbag Lado Passageiro-Curto a Bateria Sensor Assento Condutor-Curto ao G Conexão Circ.Resistência Alta Resistência Airbag Traseiro Lado Passageiro-Curto a Massa Defeito ECU Classificação Ocupante Erro Comunicação Classificação Ocupante Sensor Impacto Lado Traseiro Motorista Curto GND Sensor Impacto Lado Traseiro Passageiro Curto ao GND Examinador Existência Passageiro Curto Examinador Existência Passageiro Curto ao GND Airbag Lateral Condutor .Códigos de Falhas CÓD.Lado Passageiro-Curto Circ.Resistência Baixa Pré-tensor Cinto Seg.Disp. B1351 B1353 B1355 B1361 B1363 B1366 B1368 B1370 B1373 B1375 B1377 B1379 B1381 B1383 B1385 B1387 B1389 B1391 B1393 B1395 B1401 B1403 B1405 B1407 B1409 B1414 B1429 B1431 B1433 B1435 B1447 B1449 B1451 B1454 B1461 B1463 B1473 B1475 B1477 B1479 B1481 B1483 B1485 B1487 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Resistência Baixa Airbag Lado Motorista-Curto a Bateria Airbag Lado Passageiro .Disparo Airbag Motorista ou Airbag Lado Motorista Conexão Circ.Lado Passageiro .Diant.Disparo Airbag Pass.Lado Condutor-Resist.) Kaptor Inflador Passageiro (FC#2) Airbag Passageiro .Lado Passageiro Sensor Assento Passageiro-Curto a Bateria Tensão Positiva Conexão Circu.Diant.Alta Pré-tensor Cinto Seg.

B1491 B1493 B1495 B1500 B1502 B1504 B1506 B1508 B1509 B1512 B1514 B1516 B1518 B1522 B1524 B1528 B1530 B1601 B1611 B1621 B1623 B1625 B1640 B1651 B1655 B1658 B1662 B1664 B1701 B1703 B1706 B1708 B1901 B1906 B1910 B1913 B1955 B1957 B1960 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Acionado 6 vezes Ignição Pretensão Cinto Motorista Ignição Pretensão Cinto Passageiro Pretensão Fivela Motorista-Resistência Alta Pretensão Fivela Motorista-Resistência do GND Pretensão Fivela Passageiro . Modulo Expansão Gás Airbag Interruptor Cinto Segurança Motorista-Curto ao GND Interruptor Cinto Segurança Passageiro-Curto ao GND Interruptor Defeituoso Cinto Segurança Passageiro Fivela Banco Passageiro-Falha no Interruptor Fivela Banco Condutor-Aberto/Curto ao GND Fivela Banco Passageiro-Aberto/Curto ao GND Airbag Passageiro-Curto ao Interruptor Airbag Passageiro-Falha no Interruptor Recepção Diagnostico linha L Modulo Controle Sistema Segurança Suplementar-Hardware Mau Funcionamento Saída Dados Choque Saída Dados Choque-Curto a Bateria Falta Sinal ABS Airbag Lado Motoristas-Dados Impacto Armazenados Batida Airbag Lateral Gravado Transdutor Pressão Traseira .Resistência do GND Sensor Iluminação Automatico .Kaptor CÓD.) Sensor Colisão Frontal Motorista Defeituoso Sistema Detecção do Ocupante-Erro Comunicação Falha Sensor Tensão Cinto Chave Ar Condicionado ou Entrada Velocidade-Anormal Interruptor Pressão Baixo Encerramento Combustível Torpor 2 Aberto Interruptor Temperatura Água Colisão Detectado.Falha a Potencia Falha Sensor 2 Pista Falha Sensor Posição Espelho Retrovisor Motorista Falha Sensor Posição Espelho Retrovisor Passageiro Falha Sensor Posição Encosto Falha Sensor Altura Assento Traseiro Falha Sensor Posição Distancia Códigos de Falhas 322 .Resistência Alta Pretensão Fivela Passageiro .

L. Eletron. CÓD. Eletron. Ligada Estado Emergência Sist.L. Borb. P1112 P1114 P1119 P1121 P1123 P1125 P1127 P1130 P1134 P1141 P1146 P1150 P1152 P1154 P1159 P1166 P1168 P1170 P1172 P1174 P1176 P1178 P1180 P1182 P1184 P1189 P1191 P1193 P1195 P1300 P1302 P1304 P1306 P1308 P1310 P1312 P1314 P1316 P1318 P1320 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor Coletor Sensor Coletor-Baixa Controle Válvula Medida Entrada Falha Circuito Saída Cambio Automático Mistura Rica-Marcha Lenta Sensor Pressão Combustível 1 Mistura Rica-Carga Parcial Falha Solenóide Inicial Tempo Transmissão Sonda Lambda B1/S1 Falha Solenóide Lenta Controle M.-Baixa Tensão Cilindro Ignição 1-Baixa Tensão Cilindro Ignição 2 Cilindro Ignição 2-Baixa Tensão Cilindro Ignição 3 Cilindro Ignição 3-Baixa Tensão Cilindro Ignição 4 Kaptor 323 . Borb. Eletron. Sensor Fase-Baixa Tensão Cilindro Ignição 1 ou Snsr Aceler. Borb. Aberto/Curto Circ.Atraso Alvo Seguinte Sinal Ajuste Regulagem Faísca Sensor Rotação .-RPM Baixa Estado Emergência .Códigos de Falhas 9. Borb.Baixa Tensão Sensor Fase. Válvula Sistema Elet. Snsr O2 B1 ou Limite Controle Lambda B1 Poder Aquecedor Sensor O2 B1/S2 ECM-Sensor Pressão Barométrica Corrente Imprópria Motor Sist. Falha Sensor Pressão Barométrica Circuito Posição Acelerador-Baixa Tensão Tempo Transição Lambda B2/S1 Sistema Indução Variável Controle Adap. Borboleta Preso-Fechado 1 Motor Sist. 1 Potencia Motor Sist. Eletron.03 . Eletron. Borb.-Aberto Falha Circuito Aquecedor Lambda S1 Falha Circuito Aquecedor Lambda S2 Sensor O2 Desativado-B1/S1 Desvio do Regulador Válvula Estado Emergência Sist.1 (Falhas Genéricas) para as demais falahas ausentes na lista abaixo. Potenciômetro CO M.CONTROLE DE TRAÇÃO TUCSON Consultar Capítulo 1.

-Aberto/C.-Aberto/C. ML Fechado-Aberto ou Snsr Coletor Pressao .-C. M. 1 Sensor Temperatura oleo . Potenciômetro CO M. Interrup. Aberta .Falha Tampa Tanque Falha Interruptor A/C Interruptor Freio Interrup.Válvula Controle Pressão Falha Comunicação Serial Transmissão UCE-Falha Linha 1 Comunicação UCT Falha Comun./Atuad.C. Fec.-Interrup. Aberta .) Códigos de Falhas Cilindro Ignição 4-Baixa Tensão Relé Incandescência Relé Incandescência .L. Servo Kickdown ou Atuador Veloc.Anormal Sensor Coletor Pressão .C. Modulo Tanque-Escapamento Temp.L. M.Veloc. M. oleo .Travado Sinal Ajuste Regulagem Faísca Sinal MF Linha Curta 2 Sinal MF Linha Curta 4 Sinal MF Linha Curta 6 Sinal MF Linha Curta 8 Linha Íon Aberta 1 Linha Íon Aberta 3 Linha Íon Aberta 5 Linha Íon Aberta 7 Sinal MF Linha Aberta 1 Sinal MF Linha Aberta 3 Sinal MF Linha Aberta 5 Sinal MF Linha Aberta 7 Tempo Segmento Incorreto Desempenho Diag. 1 Atuador Veloc.Anor.M.Borb. Modulo Tanque-Escapamento Circuito Válvula Diag.L. Corrente .L.Tensao Alta Bateria.Tensão Alta Controle Velocidade M.C. Auto.Cil. Acelerador ou Controle Veloc.Snsr Pos.Kaptor CÓD.Aberto Snsr Temp. Cil. ou UCE s/ Identificação 324 .Avaria Snl Cmd. Incorreta Recirculação Gases Escape Ar Injeção Secundário Válvula Ar Injeção Secundário Sistema Emissão Evaporativa . Sensor Tensão Alimentação 2-Baixa Tensão Falha Sensor Tensão Alimentação 1 Modulo Controle MIL Transaxle no Sinal Pedido Falha Sinal Interruptor Freio Atuad.L.Aberto Atuad.L.Veloc. P1322 P1324 P1326 P1330 P1332 P1334 P1336 P1338 P1341 P1343 P1345 P1347 P1351 P1353 P1355 P1357 P1372 P1401 P1403 P1405 P1416 P1419 P1441 P1458 P1501 P1503 P1505 P1507 P1509 P1511 P1513 P1515 P1517 P1522 P1524 P1526 P1529 P1543 P1552 P1554 P1569 P1600 P1602 P1604 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Veloc.

Sem Precessão ou Snsr Acel.Autom.Solen. Relé Principal Falha Válvula Corte Combustível MIL Aberto/Curto Circuito Vent.C Cilindro 1 UCE Imobilizador Não Equipado Tensão Auxiliar .Baixa Motor Tempo-Aberto Kaptor 325 .Sist.Alta Interruptor Ar Condicionado Sensor Direção . Vácuo ou Falha Módulo .-T.Baixa ou Snsr.Elet.Alta Relé Controle-Anormal Relé Controle .Borb.Elétrico Entrada Snsr.Condensador A/C Falha Indicador Lâmpada Incandescente Erro Com.Linha Com.Baixa Sensor Traseiro Velocidade-T.-Microcontrolador Motor VI Aberto/C.Anormal Sensor Direção-T.Borb.Serial-Senha ou CAN .C.Borb .Contrl. Sensor Temperatura Óleo-Anormal Sensor Temperatura Óleo-T.-T.-Interr.-Aberto/C.Condensador A/C ou Relé Vent. P1606 P1608 P1611 P1613 P1615 P1619 P1621 P1623 P1625 P1627 P1629 P1631 P1633 P1635 P1638 P1640 P1642 P1646 P1652 P1660 P1670 P1673 P1690 P1692 P1694 P1696 P1698 P1701 P1703 P1706 P1708 P1711 P1713 P1715 P1717 P1719 P1722 P1724 P1726 P1728 P1730 P1732 P1734 P1736 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Veloc.Inibidor Interrup.Eletron.Alta Vent. Pedido Sinal MIL Baixo Falha Modulo ou Linha Pedido MIL-Tensão Alta Falha Snsr.Baixa Referencia Sensor Velocidade-T.-Perda Sinal EMC-Aberto/C.Imobilizador Falha Sinal Imobilizador UCE Imobilizador .Acelerador ou Contrl.Borb.-Terra Interrup.Eletron.Tempo Esgotado UCE Lâmpada Estado Imobilizador Falha Relé Aquecedor Água Falha Mod.Borb.Pos. Bateria Sensor Dianteiro Velocidade-T.Muito Alto Falha Interruptor Ignição Falha Interruptor Controle Velocidade Falha Grupo B Estagio Potencia Falha Relé Vent.Pos.Módulo Controle Eletron.Valv.Chave Inadequada Chave Identificação Invalida Sensor Posição Borboleta Snsr.C.Códigos de Falhas CÓD.-Anormal Elet.) Snsr Estrada Irreg.Pos.-Velocidade Alta Falha Smartra Imobilizador Falha Lâmpada Indicadora .

C.Pos.Sist.) Tempo Encerrado Sistema Troca Marchas Posição 1-C. Terra Trav.RAM Falha Controlador CAN Execução Redução Torque Posição Seleção Sensor Redundância Cíclica Falha Modulo Controle Potência Falha Saída Eletroválvula Sensor Empurre-Puxe Sensor Posição Atuador Falha Circuito Retorno Terra Falha Transponder Imobilizador Falha Sinal UCE Imobilizador Falha Circuito Posição Acelerador Circuito Posição Acelerador-T.Kaptor CÓD.Neg.Snsr Sonda Lambda Emperrado .Programacão Modulo Controle .VB Tensão Alta da Bateria Alternador L Tensão Baixa do Alternador L Alta Tensão do Condensador Tensão Fonte 5 V Tensão Fonte 5 V Sensor GND Sensor Frontal Esquerdo Aberto ou em Curto Sensor AIRGAP da Velocidade da Roda Frontal Direita Sensor de saída da roda dianteira direita .Alta Falha Circuito Posição Acelerador Circuito Posição Acelerador-T.Aberto-B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda-T.VB Tensão da Bateria .Alta Sist.Rico-B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda .Borb.Embreagem ou Ocorrência Anomalia Vibração Modulo Controle Transaxle-Linha L Falha Linha Comunicação 2 UCE-UCT Avaria Comunicação Snsr.C.Alta-B1/S1 Circuito Ref.Comb.Mau Funcionamento Sensor Traseiro Esquerdo Aberto ou Curto RL WHEEL SPEED SENSOR-AIRGAP Códigos de Falhas 326 . Modulo Controle .Sonda Lambda-Aberto-B1/S1 Corte Bomba Sonda Lambda-Aberto-B1/S1 Tensão da Bateria .Muito Rico em Carga Parcial Sin. Terra Posição 3-C. P1738 P1740 P1742 P1744 P1746 P1748 P1750 P1760 P1762 P1764 P1766 P1772 P1774 P1776 P1778 P1780 P1782 P1795 P1801 P1803 P2120 P2123 P2125 P2128 P2192 P2196 P2237 P2239 P2251 P2626 C1100 C1102 C1104 C1106 C1108 C1110 C1112 C1114 C1116 C1200 C1202 C1204 C1206 C1208 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Anormal Falha Sinal do Sensor G Sinal do Sensor G Baixo YAWRATE & LATERAL G .Anormal Sensor Dianteiro Esquerdo da Altura .Entrada Baixa PG-B SENSOR PG-B SENSOR .Códigos de Falhas CÓD.) Sensor de saída da roda traseira direita Sensor de Velocidade do Veiculo Sensor de Velocidade do Veiculo .NO SIGNAL Sensor de Posição da Borboleta .Entrada Alta Posição Auto-Controle de Velocidade .Entrada Alta THROTTLE VALVEASS Assembly Sensor da Pressão Sensor da Pressão Alto Sensor Traseiro da Pressão Sensor Dianteiro da Altura Sensor Dianteiro da Altura Sensor Traseiro da Altura Sensor Traseiro da Altura Sensor Dianteiro Esquerdo da Altura . ECS SW ECS SW Interruptor de Pressão Encerramento de Combustível de torpor 2 Aberto Quantidade de Ajuste .Anormal WTS .Entrada Alta Sensor de Temperatura do Óleo Sensor de Temperatura do Óleo Velocidade de Motor . C1210 C1212 C1214 C1216 C1218 C1220 C1222 C1224 C1226 C1228 C1230 C1232 C1234 C1236 C1238 C1240 C1242 C1244 C1246 C1248 C1250 C1252 C1254 C1256 C1258 C1260 C1262 C1264 C1266 C1268 C1270 C1272 C1274 C1276 C1282 C1500 C1502 C1504 C1506 C1508 C1510 C1512 C1514 C1516 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Alto Sensor Dianteiro Direito da Altura Sensor Dianteiro Direito da Altura Sensor Traseiro Esquerdo da Altura Sensor Traseiro Esquerdo da Altura Sensor Traseiro Direito da Altura Sensor Traseiro Direito da Altura Sensor de Direção Sensor de Direção WTS .Anormal Posição Auto-Controle de Velocidade .Injeção Interruptor Manual Interruptor de Alta Pressão Cancelamento do Interruptor VEHICLE HEIGHT HTP SW Kaptor 327 .ELECTRI.Anormal Sensor de Posição da Borboleta .

EL W / LAMP DIODE TRACE OFF INDICATOR Tensão Baixa do Sistema Erro de Codificação do Byte Relé do Motor Relé do Motor Relé do Sistema Relé do Sistema Relé do Compressor Anormal Relé do Compressor Elétrico Relé da Válvula Anormal Relé da Válvula Elétrico Relé Principal da Bomba Relé Principal da Bomba Relé da Bomba do Servo Motor Relé da Bomba do Servo Motor Atuador Anormal Atuador Elétrico Atuador Frontal Atuador Frontal Atuador Traseiro Atuador Traseiro Atuador Frontal Esquerdo Anormal Atuador Frontal Esquerdo Elétrico Atuador Frontal Direito Atuador Frontal Direito Atuador Traseiro Esquerdo Atuador Traseiro Esquerdo Atuador Traseiro Direito Atuador Traseiro Direito Válvula Frontal Códigos de Falhas 328 .Kaptor CÓD.INCLUDING VLV.AB TC FRONT LEFT VALVE .B TC FRONT LEFT VALVE .EL TC FRONT RIGHT VALVE .) Interruptor da Temperatura de Água Interruptor da Embreagem Linha TX Linha K Erro no Hardware da ECU Software ECU COMM.AB TC FRONT RIGHT VALVE . LINE-VACC: VENT FAIL DISTURBANCE . C1518 C1520 C1600 C1602 C1604 C1606 C1608 C1610 C1612 C1621 C1631 C1633 C1641 C1643 C1652 C1654 C1700 C2101 C2103 C2105 C2107 C2109 C2111 C2113 C2115 C2117 C2119 C2121 C2123 C2201 C2203 C2205 C2207 C2209 C2211 C2213 C2215 C2217 C2219 C2221 C2223 C2225 C2227 C2301 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. SCSV .

Saida Válvula Traseira Esquerda .A Válvula Traseira da Fonte / Exaustor .EL Motor Anormal SERVO MOTOR SERVO MOTOR Motor de piso Compressor Compressor Eletrico W / LAMP DIODE Indicador Auto Kaptor 329 .Entrada Válvula Frontal Esquerda .Entrada Válvula Traseira Direita .Saida Válvula de Regulador de Pressao Válvula de Regulador de Pressao Válvula da Fonte Válvula da Fonte Válvula de Exaustor Anormal Válvula de Exaustor Eletrico Válvula Dianteira da Fonte / Exaustor Válvula Dianteira da Fonte / Exaustor Válvula Traseira da Fonte / Exaustor .Entrada Válvula Traseira Esquerda .E SCSV .Entrada Válvula Frontal Esquerda .E Válvula de Controle Nivelado de Fluxo .A Válvula de Controle Nivelado de Fluxo .AB TC FRONT LEFT VALVE .Saida Válvula Frontal Direita .Saida Válvula Frontal Direita .AB TC FRONT RIGHT VALVE .Entrada Válvula Frontal Direita .Códigos de Falhas CÓD.Saida Válvula Traseira Direita .Entrada Válvula Traseira Direita .Saida Válvula Traseira Direita .Saida Válvula Frontal Esquerda . C2303 C2305 C2307 C2309 C2311 C2313 C2315 C2317 C2319 C2321 C2323 C2325 C2327 C2329 C2331 C2333 C2335 C2337 C2339 C2341 C2343 C2345 C2347 C2349 C2351 C2353 C2355 C2357 C2359 C2361 C2363 C2365 C2367 C2369 C2371 C2373 C2401 C2403 C2405 C2407 C2409 C2411 C2501 C2503 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.B TC FRONT LEFT VALVE .Entrada Válvula Traseira Esquerda .) Válvula Frontal Vávula Traseira Válvula Traseira Válvula Frontal Esquerda .Saida Válvula Traseira Esquerda .EL TC FRONT RIGHT VALVE .Entrada Válvula Frontal Direita .

Kaptor CÓD.Anormal Sensor MAP.Baixa Tensão Fluxo Ar .Alta Tensão Bomba Combustível Bomba Combustível .04 . CÓD.MELCO CÓD. C2505 C2507 C2509 C2511 C2513 C2600 C2602 C2604 C2606 C2608 DESCRIÇÃO DA FALHA Indicador Baixo Indicador Médio Indicador TCS Indicador TCS desligado Indicador do Farol Alto Erro de Controle Erro de Controle de Altura Alta Erro de Controle do Atuador Erro de Controle Médio do Atuador Vazamento de ar Códigos de Falhas 9.INJEÇÃO .INJEÇÃO MPFI . P1000 P1101 P1102 P1103 P1104 P1105 P1106 P1107 P1108 P1109 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor MAP Sensor MAP.Baixa Tensão Sensor MAP.Anormal 330 .Anormal Fluxo Ar . 11 12 13 14 21 22 23 24 25 41 42 45 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito do sensor de oxigênio Falha no circuito do sensor de fluxo de ar Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de posição da borboleta Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de rotação Falha no circuito do sensor de fase Falha no circuito do sensor de velocidade do veículo Falha no circuito do sensor de pressão barométrica (atmosférica) Falha no circuito dos injetores Falha no circuito da bomba de combustível Falha no circuito da bobina de ignição 9.TUCSON Consultar Capítulo 1.05 .0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.Alta Tensão Fluxo Ar Fluxo Ar .

Borboleta Preso-Aberto Corrente Imprópria Motor Sist. Falha Solenóide Principal Controle M. Eletron. P1110 P1111 P1112 P1113 P1114 P1115 P1116 P1119 P1120 P1121 P1122 P1123 P1124 P1125 P1126 P1127 P1128 P1130 P1131 P1134 P1135 P1140 P1141 P1145 P1146 P1147 P1150 P1151 P1152 P1153 P1154 P1155 P1159 P1162 P1166 P1167 P1168 P1169 P1170 P1171 P1172 P1173 P1174 P1175 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Aceler. Falha Alvo Seguinte Sist. ou Falha Sist. Borboleta Preso-Fechado 2 Kaptor 331 .-Emper. Potenciômetro CO M. Borboleta Preso-Fechado 1 Válvula Sistema Elet. Bomba Combustivel-Eletrico Sensor Coletor Sensor Coletor-Anormal Sensor Coletor-Baixa Entrada Temperatura Arrefecimento-Anormal Falha Sensor Pressao Compensacao Controle Valvula Medida Entrada Falha Regulador Eletrico Falha Circuito Saida Cambio Automatico Válvula Controle Pressao Compensacao Mistura Rica-Marcha Lenta Mistura Pobre-Marcha Lenta Sensor Pressao Combustivel 1 Sensor Pressao Combustível 2 Mistura Rica-Carga Parcial Mistura Pobre-Carga Parcial Falha Solenóide Inicial Ajuste Quantidade Injeção Tempo Transmissão Sonda Lambda B1/S1 Regulagem Servo Injeção Falha Sensor Admissão da Temperatura Ar Falha Solenóide Lenta Controle M. Snsr O2 B2 ou Limite Controle Lambda B2 Poder Aquecedor Sensor O2 B1/S2 Poder Aquecedor Sensor O2 B2/S2 ECM-Sensor Pressão Barométrica Válvula Sistema Elet.L.L. Circuito Sensor Posição Acelerador (ETS) Falha Sensor Pressão Barométrica Circuito Sensor Posição Acelerador (EMS) Circuito Posição Acelerador-Baixa Tensão Circuito Posição Acelerador-Alta Tensão Tempo Transição Lambda B2/S1 Falha Válvula Estado Emergência Sistema Indução Variável Bomba Alta Pressão e Linha Combustível Controle Adap. Borb. Snsr O2 B1 ou Limite Controle Lambda B1 Controle Adap. Válvula Sistema Elet.Códigos de Falhas CÓD. Eletron. Eletron. Borb.) Falha Bomba Comb.L.

Borb.-Range/Performance Cilindro Ignição 1 ou Snsr Aceler. Eletron.Alta Tensão Sensor Fase Sensor Fase-Anormal Sensor Fase-Baixa Tensão Snsr Fase-Alta Tensão ou Snsr Aceler. 2 Potencia Motor Sist. Borb.Anormal Sensor Rotação . Borb. Eletron.-RPM Baixa Falha Estado Emergencia . 1 Motor Sist.) Motor Sist. Borb.-Alta Tensão Cilindro Ignição 1-Baixa Tensão Cilindro Ignição 1-Alta Tensão Cilindro Ignição 2 Cilindro Ignição 2-Anormal Cilindro Ignição 2-Baixa Tensão Cilindro Ignição 2-Alta Tensão Cilindro Ignição 3 Cilindro Ignição 3-Anormal Cilindro Ignição 3-Baixa Tensão Cilindro Ignição 3-Alta Tensão Cilindro Ignição 4 Cilindro Ignição 4-Anormal Cilindro Ignição 4-Baixa Tensão Códigos de Falhas 332 . Estado Emergencia-Atraso Alvo Seguinte Estado Emergência Sist.Alvo Seguinte Estado Emergência Sist.Aberto Sensor O2 Desativado-B1/S1 Pressão Combustivel .Estado Emergência .Kaptor CÓD. Borb. Eletron.-Fechamento Trava Sinal Ajuste Regulagem Faísca Sensor Rotacao .Excesso Pressão Combustível . Eletron.-Combinaca Ruim Falha Circuito Aquecedor Lambda S1 Monitoração Pressão Combustível Falha Circuito Aquecedor Lambda S2 Regulador Pressão Combustivel . Borb. P1176 P1177 P1178 P1179 P1180 P1181 P1182 P1183 P1184 P1185 P1186 P1187 P1188 P1189 P1190 P1191 P1192 P1193 P1194 P1195 P1196 P1300 P1301 P130 P1303 P1304 P1305 P1306 P1307 P1308 P1309 P1310 P1311 P1312 P1313 P1314 P1315 P1316 P1317 P1318 P1319 P1320 P1321 P1322 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.-Baixa Tensão Cilindro Ignição 1-Anormal ou Snsr Aceler.Escape Desvio do Regulador Atuador Borboleta Entrada Válvula Estado Emergência Sist. Aberto/Curto Circ. Borb.-Aberto Posição F/B Sist. Aberto/Curto Circ.Baixa Tensão Sensor Rotação . Eletron. Borb. Ligada Falha .Posição Snsr. Eletron.Muito Baixo Válvula Reguladora -Travada Pressão Combustivel . Eletron.

Anormal Relé Incandescência . P1323 P1324 P1325 P1326 P1327 P1330 P1331 P1332 P1333 P1334 P1335 P1336 P1337 P1338 P1340 P1341 P1342 P1343 P1344 P1345 P1346 P1347 P1348 P1351 P1352 P1353 P1354 P1355 P1356 P1357 P1358 P1372 P1400 P1401 P1402 P1403 P1404 P1405 P1415 P1416 P1418 P1419 P1440 P1441 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Incorreta Recirculação Gases Escape Ar Injeção Secundário Insuficiente B1 Ar Injeção Secundário Ar Injeção Secundário Insuficiente B2 Válvula Ar Injeção Secundário Sistema Emissão Evaporativo-Circuito Aberto Sistema Emissão Evaporativo-Falha Tampa Tanque Kaptor 333 . Modulo Tanque-Escapamento Circuito Aquecedor Diag.Travado Relé Incandescência . Modulo Tanque-Escapamento Temp.) Cilindro Ignição 4-Alta Tensão Relé Incandescência Relé Incandescência .Elétrico Sinal Ajuste Regulagem Faísca Sinal MF Linha Curta 1 Sinal MF Linha Curta 2 Sinal MF Linha Curta 3 Sinal MF Linha Curta 4 Sinal MF Linha Curta 5 Sinal MF Linha Curta 6 Sinal MF Linha Curta 7 Sinal MF Linha Curta 8 Interruptor Inércia 2 Aberto Linha Íon Aberta 1 Linha Íon Aberta 2 Linha Íon Aberta 3 Linha Íon Aberta 4 Linha Íon Aberta 5 Linha Íon Aberta 6 Linha Íon Aberta 7 Linha Íon Aberta 8 Sinal MF Linha Aberta 1 Sinal MF Linha Aberta 2 Sinal MF Linha Aberta 3 Sinal MF Linha Aberta 4 Sinal MF Linha Aberta 5 Sinal MF Linha Aberta 6 Sinal MF Linha Aberta 7 Sinal MF Linha Aberta 8 Tempo Segmento Incorreto Sensor Pressão Coletor Desempenho Diag.Códigos de Falhas CÓD. Modulo Tanque-Escapamento Circuito Motor Diag. Modulo Tanque-Escapamento Circuito Válvula Diag.

C.M.) Códigos de Falhas Sistema Emissão Evaporativa . ML Aberta-C.Veloc.-C.-C.Aberto Sensor Temperatura óleo Snsr Temp.Cil 2 Sensor Temperatura óleo-Tensão Alta Falha Terminal Dianteiro Gerador Circuito Interruptor Direção Hidráulica Bateria Sensor Tensão Alimentação 1-Alta Tensão Sensor Tensão Alimentação 2-Baixa Tensão Tensão Fonte 5 V Falha Sensor Tensão Alimentação 1 Falha Sensor Tensão Alimentação 2 Modulo Controle MIL Transaxle no Sinal Pedido Limite Máximo Velocidade Veiculo Falha Sinal Interruptor Freio Interruptor Compressor A/C Aberto/C. M. ML-Aberto/C. Potenciômetro CO M. Aberta-C. Cancelado Interrup.L.L. aberta .L.Veloc.Veloc.L.L. Aberta .Veloc.Veloc. Acelerador ou Controle Veloc.Alta Tensão Corrente-Válvula Controle Pressão Falha Codificação Sinal MT/AT Falha Comunicação Serial Transmissão Módulo Controle Eletrônica-Linha L UCE-Falha Linha 1 Comunicação UCT UCE-Falha Linha 2 Comunicação UCT 334 .C. Fec. Servo Kickdown ou Atuador Veloc.-Interrup.Falha Tampa Tanque Falha Interruptor A/C Interruptor A/C ou Entrada Velocidade Veículo . 1 Sensor Temp. óleo .Veloc.C.Avaria Snl Cmd.Anormal Interruptor Freio Falha Circuito Sensor Velocidade Roda Interrup.C Controle Velocidade M.Aberto Atuad.L. Auto. Corrente Válvula Pressão Combustivel .Anor.Tensao Baixa Atuador Veloc.Kaptor CÓD.Veloc. ou Circ.L.L.C Atuad.-Aberto/C.-Aberto/C.L.Avaria Snl Cmd. óleo .-Aberto Potenciômetro CO M.Cil. Fec. Interruptor Inibidor ou Controle Veloc.L.Tens. 1 Sensor Temperatura água .C. M. Fec.C. ML Fechado-Aberto ou Snsr Coletor Pressão-Anormal Atuad. Atuad.Veloc.Contr. M. P1443 P1458 P1500 P1501 P1502 P1503 P1504 P1505 P1506 P1507 P1508 P1509 P1510 P1511 P1512 P1513 P1514 P1515 P1516 P1517 P1520 P1521 P1522 P1523 P1524 P1525 P1526 P1527 P1529 P1530 P1543 P1545 P1552 P1553 P1554 P1555 P1567 P1568 P1569 P1586 P1600 P1601 P1602 P1603 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. M.C.L.C.Veloc. ou Snsr Coletor Pressão-T. Baixa Sensor Coletor Pressão-Tensão Alta Atuad. M. ou Snsr Coletor Pressão Atuad.-Aberto/C.M.Baixa/Atuad. Cil. M./Atuad.Baixa Tensão Corrente Válvula Pressão Combustivel .

Elet. Condensador-T.) Falha Comun.Bus Desligado Lâmpada Estado Imobilizador Falha Lâmpada Controle Velocidade Falha Relé Aquecedor Água Regulador Tensão para Injetor Falha Mod.Contrl.Valv.ADC Motor VI Aberto/C.Linha Com.Baixa Vent.Mod.Elet.Módulo Controle Eletron.Eletron.Baixa Falha Indicador Lâmpada Incandescente CAN .Sist.Run Falha Interruptor Controle Velocidade Falha Grupo A Estagio Potência Falha Grupo B Estagio Potência Kaptor 335 .Borb.Solen.Snsr Pos.Muito Alta Falha Tensão Limiar 1 Falha Interruptor Ignição Falha Verificação After .Linha Com. Estrada Irreg.Contrl.Tração ou CAN .Tempo Esgotado UCE Falha Sist.No Ped.-Monit. Vácuo ou Falha Módulo .C Cilindro 1 Motor VI Aberto/C.Sist. Sem Precisão ou Snsr Acel.Solen.Transaxle ou Relé Vent. P1604 P1605 P1606 P1607 P1608 P1609 P1610 P1611 P1612 P1613 P1614 P1615 P1616 P1619 P1620 P1621 P1622 P1623 P1624 P1625 P1626 P1627 P1628 P1629 P1630 P1631 P1632 P1633 P1634 P1635 P1636 P1638 P1639 P1640 P1641 P1642 P1645 P1646 P1647 P1652 P1653 P1660 P1665 P1670 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Vácuo ou Falha Módulo .Eletron. Falha Relé Principal Relé Principal Falha Relé Ar Condicionado Falha Válvula Corte Combustível Falha Circuito Controle Ar Condicionado MIL Aberto/Curto Circuito MIL .Contrl.-Microcontrolador Falha Mod. ou UCE s/ Identificação Falha Snsr.Desligado Erro Com.Bus .Códigos de Falhas CÓD.Eletron.Condensador A/C ou Relé Vent.Borb .Borb. Elet.Borb-UCE Falha Snsr.Serial-Senha ou CAN .-T.Eletron.Contrl. Falha Comunicação Imobilizador Imobilizador-Falha Smartra Pedido Sinal MIL Baixo Elétrico Válvula Solenóide Ventilação Falha Modulo ou Linha Pedido MIL-Tensão Alta Pedido Sinal MIL Alto ou Falha Snsr.-Anormal Trava Valv.Alta Falha Indicador Imobilizador Vent.-T.C Cilindro 2 UCE Imobilizador Não Equipado Tensão Auxiliar-Acionar Injetor Tensão Auxiliar . ou Falha Snsr Aceleração Snsr Estrada Irreg.Borb.Condensador A/C Circuito Vent.

Pos.Pos.C.Aberto/C. Servo Kickdown-Aberto/C.Baixa Sensor Traseiro Velocidade-T. Inter.-Velocidade Alta Falha Relé Vent.Servo Kickdown ou Inter.-Velocidade Baixa Falha Relé Vent.Baixa Códigos de Falhas 336 .-T.Alta Interruptor Marcha Lenta Interruptor Ar Condicionado Sensor Direção Sensor Direção .-Fora de Alcance EMC .C.Anormal Sensor Temperatura Óleo-T.Baixa Sensor Direção-T.Borb.Veloc.Pos.-Terra Snsr. Bateria EMC-C.-T.Borb-Falha Ajuste Snsr.-Aberto/C.C. P1672 P1673 P1674 P1690 P1691 P1692 P1693 P1694 P1695 P1696 P1697 P1698 P1700 P1701 P1702 P1703 P1704 P1706 P1707 P1708 P1709 P1711 P1712 P1713 P1714 P1715 P1716 P1717 P1718 P1719 P1721 P1722 P1723 P1724 P1725 P1726 P1727 P1728 P1729 P1730 P1731 P1732 P1733 P1734 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Pos.Acelerador ou Contrl.-Perda Sinal Entrada Snsr.Borb.Borb. Sensor Posição Borboleta Snsr.-Aberto/C.Borb. Autom.Alta Relé Controle Relé Controle-Anormal Relé Transm.Pos.Autom. ou Relé Contrl.Pos. Falha Sinal Imobilizador UCE Falha Imobilizador EEPRON Imobilizadora-Chave Inadequada Examinador Pedido Invalido Chave Identificação Invalida Falha Deslocamento Engrenagem Transm.Inibidor Interrup. A/C Falha Smartra Imobilizador Falha Antena Imobilizador Falha Lâmpada Indicador-Imobilizador Falha Linha Pedido MIL ou Transponder Imobil. Terra Sensor Dianteiro Velocidade-T.Borb.Anormal Sensor Direção-T.Alta ou Snsr.Freio Controle Veloc.C.C.-C.C.Autom.Kaptor CÓD.-Interr.Pos.Alta Sensor Traseiro Velocidade-T.Alta Referencia Sensor Velocidade-T.Auto. Sensor Temperatura Óleo .Pos.-Travado Relé Controle-Elétrico Falha Modulo Controle TOD Entrada Snsr.) Falha Relé Vent.-Anormal ou Snsr. Interrup.Baixa ou Snsr.Borb.Baixa Sensor Temperatura óleo.Baixa Sensor Dianteiro Velocidade-T.Freio ou Interr. Interrup.Borb.

C.C.) Referencia Sensor Velocidade-T.Aberto Válvula Controle Escape Furada Tempo Encerrado Sistema Troca Marchas Falha Geral Codificador Posição Posição 1-C.Códigos de Falhas CÓD.Pos. Lâmpada P Lâmpada R Lâmpada N Lâmpada D Lâmpada 3 Lâmpada 2 Lâmpada L Modulo Controle-Check Sum Modulo Controle .Embreagem ou Ocorrência Anomalia Vibração Modulo Controle Transaxle . Terra Posição 4-C. Terra Trav. Kaptor 337 . P1735 P1736 P1737 P1738 P1739 P1740 P1741 P1742 P1743 P1744 P1745 P1746 P1747 P1748 P1749 P1750 P1752 P1753 P1754 P1755 P1756 P1757 P1758 P1759 P1760 P1761 P1762 P1763 P1764 P1765 P1766 P1771 P1772 P1773 P1774 P1775 P1776 P1777 P1778 P1779 P1780 P1781 P1782 P1791 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Pos.C. Terra Posição 2-C.Borb.Borb.C.Linha K Modulo Controle Transaxle .Alta Motor Tempos . Terra Posição 3-C.Sist.Programação Modulo Controle-KAM Modulo Controle-RAM Modulo Controle-ROM Falha Controlador CAN Pedido Redução Torque Execução Redução Torque Posição Troca Marcha Posição Seleção Sensor Velocidade Entrada Caixa Cambio Sensor Redundância Cíclica Falha Modulo Controle Transaxle Falha Modulo Controle Potencia Falha Saída Modulo Controle Potencia Falha Saída Eletroválvula Falha Relé Inibidor Estator Sensor Empurre-Puxe Atuador Sensor Posição Atuador Falha Circuito Entrada Snsr.Linha L Falha Linha Comunicação 1 UCE-UCT Falha Linha Comunicação 2 UCE-UCT Ligação Comunicação Serial Avaria Comunicação Snsr.

Baixa Circuito Posição Acelerador-T.Alta Falha Circuito Posição Acelerador Falha Circuito Posição Acelerador Circuito Posição Acelerador-T.C.Aberto-B1/S1 Circuito Ref. . Baixa-B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda .Neg.B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda .T.L.L.Rico-B1/S1 Sinal Snsr O2 e Aquecedor-C.) Falha Circuito Retorno Terra Falha Antena Imobilizador Falha Transponder Imobilizador Falha Antena Imobilizador Falha Sinal UCE Imobilizador Falha EEPROM Imobilizador Ajuste Combustível Muito Pobre-B1 Ajuste Combustível Muito Rico-B1 Falha Circuito Posição Acelerador Circuito Posição Acelerador-T.Posit.06 .B1/S1 Corte Bomba Sonda Lambda . CÓD.Sonda Lambda . P1795 P1800 P1801 P1802 P1803 P1805 P2096 P2097 P2120 P2122 P2123 P2124 P2125 P2127 P2128 P2187 P2188 P2191 P2192 P2195 P2196 P2231 P2237 P2238 P2239 P2243 P2251 P2297 P2626 P1118 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Alta Sistema Combustível Muito Pobre em M.Baixa Circuito Posição Acelerador-T.Kaptor CÓD.Snsr Sonda Lambda Emperrado .1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.Comb.Sonda Lambda .Aberto-B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda .Muito Rico em Carga Parcial Sin.TRANSMISSÃO TUCSON Consultar Capítulo 1.Alta-B1/S1 Circuito Ref.Pobre-B1/S1 Sin. P1000 P1101 P1102 P1103 P1104 P1105 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor MAP Sensor MAP-Anormal Sensor MAP-Baixa Tensão Sensor MAP-Alta Tensão Fluxo Ar Fluxo Ar-Anormal 338 .Snsr Sonda Lambda Emperrado .Muito Pobre em Carga Parcial Sist. Sist.Aberto-B1/S1 Falha Sensor Eletron.Aberto-B1/S1 Sonda Lambda Fora do Range . Borboleta Códigos de Falhas 9. Sistema Combustível Muito Rico em M.Comb.

Snsr O2 B1 ou Limite Controle Lambda B1 Controle Adap. Falha Solenóide Principal Controle M. Circuito Sensor Posição Acelerador (ETS) Falha Sensor Pressão Barométrica Circuito Sensor Posição Acelerador (EMS) Circuito Posição Acelerador-Baixa Tensão Circuito Posição Acelerador-Alta Tensão Tempo Transição Lambda B2/S1 Falha Válvula Estado Emergência Sistema Indução Variável Bomba Alta Pressão e Linha Combustível Controle Adap. Borboleta Preso-Aberto Kaptor 339 .L.Alta Tensão Bomba Combustível Bomba Combustivel .L.-Emper. Potenciômetro CO M.Códigos de Falhas CÓD. ou Falha Sist. Snsr O2 B2 ou Limite Controle Lambda B2 Poder Aquecedor Sensor O2 B1/S2 Poder Aquecedor Sensor O2 B2/S2 ECM-Sensor Pressão Barométrica Válvula Sistema Elet.) Fluxo Ar . Bomba Combustivel .Anormal Falha Bomba Comb.L.Elétrico Sensor Coletor Sensor Coletor-Anormal Sensor Coletor-Baixa Entrada Temperatura Arrefecimento-Anormal Falha Sensor Pressão Compensação Controle Válvula Medida Entrada Falha Regulador Elétrico Falha Circuito Saída Cambio Automático Válvula Controle Pressão Compensação Mistura Rica-Marcha Lenta Mistura Pobre-Marcha Lenta Sensor Pressão Combustível 1 Sensor Pressão Combustível 2 Mistura Rica-Carga Parcial Mistura Pobre-Carga Parcial Falha Solenóide Inicial Ajuste Quantidade Injeção Tempo Transmissão Sonda Lambda B1/S1 Regulagem Servo Injeção Falha Sensor Admissão da Temperatura Ar Falha Solenóide Lenta Controle M. P1106 P1107 P1108 P1109 P1110 P1111 P1112 P1113 P1114 P1115 P1116 P1119 P1120 P1121 P1122 P1123 P1124 P1125 P1126 P1127 P1128 P1130 P1131 P1134 P1135 P1140 P1141 P1145 P1146 P1147 P1150 P1151 P1152 P1153 P1154 P1155 P1159 P1162 P1166 P1167 P1168 P1169 P1170 P1171 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Eletron.Baixa Tensão Fluxo Ar . Aceler.

-Range/Performance Cilindro Ignição 1 ou Snsr Aceler.Baixa Tensão Cilindro Ignição 2 . 2 Potencia Motor Sist. Eletron. Borboleta Preso-Fechado 1 Válvula Sistema Elet. Borb.Anormal Cilindro Ignição 3-Baixa Tensão Códigos de Falhas 340 .Anormal Sensor Rotação .Baixa Tensão Sensor Rotação .-Fechamento Trava Sinal Ajuste Regulagem Faísca Sensor Rotação .Anormal Cilindro Ignição 2 .Alvo Seguinte Estado Emergência Sist. Eletron. Borboleta Preso-Fechado 2 Motor Sist.Alta Tensão Sensor Fase Sensor Fase-Anormal Sensor Fase-Baixa Tensão Snsr Fase-Alta Tensão ou Snsr Aceler. Aberto/Curto Circ.Escape Desvio do Regulador Atuador Borboleta Entrada Válvula Estado Emergência Sist. P1172 P1173 P1174 P1175 P1176 P1177 P1178 P1179 P1180 P1181 P1182 P1183 P1184 P1185 P1186 P1187 P1188 P1189 P1190 P1191 P1192 P1193 P1194 P1195 P1196 P1300 P1301 P1302 P1303 P1304 P1305 P1306 P1307 P1308 P1309 P1310 P1311 P1312 P1313 P1314 P1315 P1316 P1317 P1318 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Posição Snsr. Ligada Falha .Alta Tensão Cilindro Ignição 3 Cilindro Ignição 3 . Falha Alvo Seguinte Sist. Borb. Eletron. Borb.) Corrente Imprópria Motor Sist.Atraso Alvo Seguinte Estado Emergência Sist. Eletron. Borb. Borb. Borb.-Alta Tensão Cilindro Ignição 1 . Eletron.-Baixa Tensão Cilindro Ignição 1 .-RPM Baixa Falha Estado Emergência . Eletron.Muito Baixa Válvula Reguladora . Borb.Excesso Pressão Combustível . 1 Motor Sist.-Combinada Ruim Falha Circuito Aquecedor Lambda S1 Monitoração Pressão Combustível Falha Circuito Aquecedor Lambda S2 Regulador Pressão Combustível . Aberto/Curto Circ. Eletron. Borb. Eletron.Baixa Tensão Cilindro Ignição 1 . Válvula Sistema Elet.Aberto Sensor O2 Desativado-B1/S1 Pressão Combustível . Eletron.Anormal ou Snsr Aceler.Estado Emergência . Borb.Kaptor CÓD. Estado Emergência .Travada Pressão Combustível ..Aberto Posição F/B Sist. Borb.Alta Tensão Cilindro Ignição 2 Cilindro Ignição 2 .

Elétrico Sinal Ajuste Regulagem Faísca Sinal MF Linha Curta 1 Sinal MF Linha Curta 2 Sinal MF Linha Curta 3 Sinal MF Linha Curta 4 Sinal MF Linha Curta 5 Sinal MF Linha Curta 6 Sinal MF Linha Curta 7 Sinal MF Linha Curta 8 Interruptor Inércia 2 Aberto Linha Íon Aberta 1 Linha Íon Aberta 2 Linha Íon Aberta 3 Linha Íon Aberta 4 Linha Íon Aberta 5 Linha Íon Aberta 6 Linha Íon Aberta 7 Linha Íon Aberta 8 Sinal MF Linha Aberta 1 Sinal MF Linha Aberta 2 Sinal MF Linha Aberta 3 Sinal MF Linha Aberta 4 Sinal MF Linha Aberta 5 Sinal MF Linha Aberta 6 Sinal MF Linha Aberta 7 Sinal MF Linha Aberta 8 Tempo Segmento Incorreto Sensor Pressão Coletor Desempenho Diag. Modulo Tanque-Escapamento Circuito Válvula Diag.Anormal Relé Incandescência .) Cilindro Ignição 3-Alta Tensão Cilindro Ignição 4 Cilindro Ignição 4-Anormal Cilindro Ignição 4-Baixa Tensão Cilindro Ignição 4-Alta Tensão Relé Incandescência Relé Incandescência .Travado Relé Incandescência . P1319 P1320 P1321 P1322 P1323 P1324 P1325 P1326 P1327 P1330 P1331 P1332 P1333 P1334 P1335 P1336 P1337 P1338 P1340 P1341 P1342 P1343 P1344 P1345 P1346 P1347 P1348 P1351 P1352 P1353 P1354 P1355 P1356 P1357 P1358 P1372 P1400 P1401 P1402 P1403 P1404 P1405 P1415 P1416 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Modulo Tanque-Escapamento Temp.Códigos de Falhas CÓD. Modulo Tanque-Escapamento Circuito Aquecedor Diag. Modulo Tanque-Escapamento Circuito Motor Diag. Incorreta Recirculação Gases Escape Ar Injeção Secundário Insuficiente B1 Ar Injeção Secundário Kaptor 341 .

C Atuad. M. ML-Aberto/C. Interruptor Inibidor ou Controle Veloc.-Aberto/C.Avaria Snl Cmd. 1 Snsr Temp.L. M. Baixa Sensor Coletor Pressão-Tensão Alta Atuad.Cil.Falha Tampa Tanque Sistema Emissão Evaporativa .Veloc. óleo . 1 Sensor Temperatura Água-Tensão Baixa Atuador Veloc. Atuad.Veloc.M. Cancelado Interrup.L.Veloc.Contr.Tens. Fec. Fec.L. Corrente Válvula Pressão Combustivel .C. Cil. ML Aberta-C. Acelerador ou Controle Veloc.Alta Tensão Corrente-Válvula Controle Pressão Falha Codificação Sinal MT/AT 342 .Avaria Snl Cmd.C.-Aberto Potenciômetro CO M.Anor. M.L.L.L.-Aberto/C. ou Snsr Coletor Pressão-T. ou Circ.L.Veloc. M.Baixa Tensão Corrente Válvula Pressão Combustivel .C./Atuad. óleo . Fec.-Interrup.Circuito Aberto Sistema Emissão Evaporativa .Veloc.-C. Potenciômetro CO M.Veloc. Aberta .Kaptor CÓD. Aberta-C.Veloc.Baixa/Atuad.-Aberto/C.-C. M. Aberta . P1418 P1419 P1440 P1441 P1443 P1458 P1500 P1501 P1502 P1503 P1504 P1505 P1506 P1507 P1508 P1509 P1510 P1511 P1512 P1513 P1514 P1515 P1516 P1517 P1520 P1521 P1522 P1523 P1524 P1525 P1526 P1527 P1529 P1530 P1543 P1545 P1552 P1553 P1554 P1555 P1567 P1568 P1569 P1586 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. ou Snsr Coletor Pressão Atuad.L.L. Servo Kickdown ou Atuador Veloc.C. ML Fechado-Aberto ou Snsr Coletor Pressão-Anormal Atuad.L.Aberto Sensor Temperatura óleo Snsr Temp.M.Aberto Atuad.C.Veloc.C.L. Auto.Cil 2 Sensor Temperatura óleo -Tensão Alta Falha Terminal Dianteiro Gerador Circuito Interruptor Direção Hidráulica Bateria Sensor Tensão Alimentação 1-Alta Tensão Sensor Tensão Alimentação 2-Baixa Tensão Tensão Fonte 5V Falha Sensor Tensão Alimentação 1 Falha Sensor Tensão Alimentação 2 Módulo Controle MIL Transaxle no Sinal Pedido Limite Máximo Velocidade Veiculo Falha Sinal Interruptor Freio Interruptor Compressor A/C Aberto/C.Veloc.Anormal Interruptor Freio Falha Circuito Sensor Velocidade Roda Interrup.Falha Tampa Tanque Falha Interruptor A/C Interruptor A/C ou Entrada Velocidade Veiculo .C Controle Velocidade M. M.C.) Ar Injeção Secundário Insuficiente B2 Válvula Ar Injeção Secundário Sistema Emissão Evaporativa .

No Ped.-T.Serial-Senha ou CAN .C Cilindro 2 UCE Imobilizador Não Equipado Tensão Auxiliar-Acionar Injetor Tensão Auxiliar .Eletron.Mod.Elet.Elet. ou Falha Snsr Aceleração Snsr Estrada Irreg. ou UCE s/ Identificação Falha Snsr.Transaxle ou Relé Vent.Borb . Vácuo ou Falha Módulo .Muito Alta Falha Tensão Limiar 1 Falha Interruptor Ignição Kaptor 343 . Falha Comunicação Imobilizador Imobilizador-Falha Smartra Pedido Sinal MIL Baixo Elétrico Válvula Solenóide Ventilação Falha Modulo ou Linha Pedido MIL .Snsr Pos.Borb-UCE Falha Snsr.Sist.Sist.Condensador A/C ou Relé Vent.) Falha Comunicação Serial Transmissão Modulo Controle Eletrônico .Baixa Falha Indicador Lâmpada Incandescente CAN . P1600 P1601 P1602 P1603 P1604 P1605 P1606 P1607 P1608 P1609 P1610 P1611 P1612 P1613 P1614 P1615 P1616 P1619 P1620 P1621 P1622 P1623 P1624 P1625 P1626 P1627 P1628 P1629 P1630 P1631 P1632 P1633 P1634 P1635 P1636 P1638 P1639 P1640 P1641 P1642 P1645 P1646 P1647 P1652 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Contrl.Eletron.Linha Com.Códigos de Falhas CÓD.ADC Motor VI Aberto/C.Contrl.Borb.C Cilindro 1 Motor VI Aberto/C. Sem Precisão ou Snsr Acel.Eletron.Bus Desligado Lâmpada Estado Imobilizador Falha Lâmpada Controle Velocidade Falha Relé Aquecedor Água Regulador Tensão para Injetor Falha Mod.Bus .Condensador A/C Circuito Vent.Desligado Erro Com.Tensão Alta Pedido Sinal MIL Alto ou Falha Snsr.Contrl. Condensador-T.-Monit.Tração ou CAN .Contrl.-Anormal Trava Valv. Estrada Irreg.Eletron.Alta Falha Indicador Imobilizador Vent.Solen.Módulo Controle Eletron. Elet. Vácuo ou Falha Módulo .-Microcontrolador Falha Mod.Borb.-T.Linha L UCE-Falha Linha 1 Comunicação UCT UCE-Falha Linha 2 Comunicação UCT Falha Comun. Falha Relé Principal Relé Principal Falha Relé Ar Condicionado Falha Válvula Corte Combustível Falha Circuito Controle Ar Condicionado MIL Aberto/Curto Circuito MIL .Baixa Vent.Solen.Valv.Borb.Tempo Esgotado UCE Falha Sist.Linha Com.

Inter. A/C Falha Smartra Imobilizador Falha Antena Imobilizador Falha Lâmpada Indicadora .Borb .Baixa Sensor Temperatura Óleo-T.) Falha Verificação After-Run Falha Interruptor Controle Velocidade Falha Grupo A Estágio Potência Falha Grupo B Estágio Potência Falha Relé Vent.Baixa Códigos de Falhas 344 .-Terra Snsr.Borb.Kaptor CÓD.-Anormal ou Snsr.Acelerador ou Contrl.Veloc.-C.-T.Baixa ou Snsr.Alta Interruptor Marcha Lenta Interruptor Ar Condicionado Sensor Direção Sensor Direção-Anormal Sensor Direção-T. Terra Sensor Dianteiro Velocidade-T.Autom.Freio Controle Veloc.Auto.Chave Inadequada Examinador Pedido Invalido Chave Identificação Invalida Falha Deslocamento Engrenagem Transm.-Fora de Alcance EMC . Sensor Temperatura Óleo . Interrup.Servo Kickdown ou Inter.Pos.Borb. Interrup.-Aberto/C.Aberto/C.-Aberto/C.Freio ou Interr.Baixa Sensor Direção-T. Bateria MC-C.C.-Velocidade Baixa Falha Relé Vent.Pos. Falha Sinal Imobilizador UCE Falha Imobilizador EEPRON Imobilizador .Pos.-T. Sensor Posição Borboleta Snsr.Pos.-Travado Relé Controle .Alta ou Snsr.Borb.Inibidor Interrup.C.Imobilizador Falha Linha Pedido MIL ou Transponder Imobil.-Perda Sinal Entrada Snsr.-Velocidade Alta Falha Relé Vent.Borb.Alta Relé Controle Relé Controle-Anormal Relé Transm.Elétrico Falha Modulo Controle TOD Entrada Snsr.-Interr.Pos.Pos.Borb.C.C.Pos.C.Anormal Sensor Temperatura Óleo-T.Borb. ou Relé Contrl. Autom.Autom.Falha Ajuste Snsr. Servo Kickdown-Aberto/C. P1653 P1660 P1665 P1670 P1672 P1673 P1674 P1690 P1691 P1692 P1693 P1694 P1695 P1696 P1697 P1698 P1700 P1701 P1702 P1703 P1704 P1706 P1707 P1708 P1709 P1711 P1712 P1713 P1714 P1715 P1716 P1717 P1718 P1719 P1721 P1722 P1723 P1724 P1725 P1726 P1727 P1728 P1729 P1730 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Pos.Borb.C.

Programação Modulo Controle-KAM Modulo Controle-RAM Modulo Controle-ROM Falha Controlador CAN Pedido Redução Torque Execução Redução Torque Posição Troca Marcha Posição Seleção Sensor Velocidade Entrada Caixa Cambio Sensor Redundância Cíclica Falha Modulo Controle Transaxle Falha Modulo Controle Potencia Falha Saída Modulo Controle Potencia Falha Saída Eletroválvula Falha Relé Inibidor Estatua Kaptor 345 .) Sensor Dianteiro Velocidade-T. Terra Posição 4-C.Alta Sensor Traseiro Velocidade-T. P1731 P1732 P1733 P1734 P1735 P1736 P1737 P1738 P1739 P1740 P1741 P1742 P1743 P1744 P1745 P1746 P1747 P1748 P1749 P1750 P1752 P1753 P1754 P1755 P1756 P1757 P1758 P1759 P1760 P1761 P1762 P1763 P1764 P1765 P1766 P1771 P1772 P1773 P1774 P1775 P1776 P1777 P1778 P1779 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Baixa Referencia Sensor Velocidade-T.Linha L Falha Linha Comunicação 1 UCE-UCT Falha Linha Comunicação 2 UCE-UCT Ligação Comunicação Serial Avaria Comunicação Snsr. Terra Posição 2-C.Aberto Válvula Controle Escape Furada Tempo Encerrado Sistema Troca Marchas Falha Geral Codificador Posição Posição 1-C. Terra Posição 3-C.C.C.Alta Motor Tempos .Sist.C.Baixa Sensor Traseiro Velocidade-T.Alta Referencia Sensor Velocidade-T.Borb.Pos.Linha K Modulo Controle Transaxle .Códigos de Falhas CÓD.Embreagem ou Ocorrência Anomalia Vibração Modulo Controle Transaxle . Lâmpada P Lâmpada R Lâmpada N Lâmpada D Lâmpada 3 Lâmpada 2 Lâmpada L Modulo Controle-Check Sum Modulo Controle . Terra Trav.C.

Pobre-B1/S1 Sin.Comb.Neg. Sist.Borb.Comb.Snsr Sonda Lambda Emperrado .Sonda Lambda-Aberto-B1/S1 Sonda Lambda Fora do Range-B1/S1 Corte Bomba Sonda Lambda-Aberto-B1/S1 Falha Sensor Eletron.Alta Falha Circuito Posição Acelerador Falha Circuito Posição Acelerador Circuito Posição Acelerador-T.Rico-B1/S1 Sinal Snsr O2 e Aquecedor-C.Baixa Circuito Posição Acelerador-T. Falha Circuito Retorno Terra Falha Antena Imobilizador Falha Transponder Imobilizador Falha Antena Imobilizador Falha Sinal UCE Imobilizador Falha EEPROM Imobilizador Ajuste Combustível Muito Pobre-B1 Ajuste Combustível Muito Rico-B1 Falha Circuito Posição Acelerador Circuito Posição Acelerador-T.Pos.Kaptor CÓD.Alta-B1/S1 Circuito Ref.L.Posit.C.L.-B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda-Aberto-B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda-T. Sistema Combustível Muito Rico em M.) Sensor Empurre-Puxe Atuador Sensor Posição Atuador Falha Circuito Entrada Snsr.Baixa Circuito Posição Acelerador-T.Baixa-B1/S1 Circuito Bomba Sonda Lambda-T. Borboleta Códigos de Falhas 346 .Muito Pobre em Carga Parcial Sist.Snsr Sonda Lambda Emperrado .Alta Sistema Combustível Muito Pobre em M.Muito Rico em Carga Parcial Sin.Sonda Lambda-Aberto-B1/S1 Circuito Ref. P1780 P1781 P1782 P1791 P1795 P1800 P1801 P1802 P1803 P1805 P2096 P2097 P2120 P2122 P2123 P2124 P2125 P2127 P2128 P2187 P2188 P2191 P2192 P2195 P2196 P2231 P2237 P2238 P2239 P2243 P2251 P2297 P2626 P1118 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Alto Knock sensor zero test Falha no Controle do Compressor do A/C Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar .TRANSMISSÃO KIA CÓD.low voltage Circuito Requisição MIL . P1307 P1308 P1309 P1386 P1458 P1505 P1506 P1507 P1508 P1586 P1611 P1614 P1624 P1693 P1500 P1115 P1121 P1795 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Sinal de Controle de Aceleração Falha Sensor de Aceleração .02 . P1307 P1308 P1309 P1386 P1458 P1505 P1506 P1507 P1508 P1586 P1611 P1614 P1624 P1693 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Sinal de Controle de Aceleração Falha Sensor de Aceleração .M/T MIL request circuit .Do ECM Para TCM1 Sinal Baixo Interruptor 4WD 10.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.Baixo Falha Sensor de Aceleração . CÓD.M/T Circuito Requisição MIL .Baixo Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar .Alta Tensão Falha Sinal Requisição MIL Falha Circuito MIL 347 .01 .Alta Tensão Falha Sinal Requisição MIL Falha Circuito MIL Falha Sinal de Velocidade do Veiculo Falha Sinal ECT do ECM para TCM Falha no Sinal Posição da Borboleta .Alto Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar .Códigos de Falhas Kaptor 10.INJEÇÃO .Baixo Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar .Baixo Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar .KIA 10.HFM Consultar Capítulo 1.Alto Codificação A/T .Baixo Falha Sensor de Aceleração .Alto Codificação A/T .Baixa Tensão Circuito Requisição MIL .Alto Knock sensor zero test Falha no Controle do Compressor do A/C Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar .0 .Baixo Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar .Alto Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar .

Do ECM Para TCM1 Sinal Baixo Interruptor 4WD Códigos de Falhas 348 . P1500 P1115 P1121 P1795 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha Sinal de Velocidade do Veículo Falha Sinal ECT do ECM para TCM Falha no Sinal Posição da Borboleta .Kaptor CÓD.

Dianteiro Ocupado.Diant.01 .02 . Reconhecimento Assento Criança B48 Falha Assento do Passag.Esquerdo Diant. Frontal Direito Falha Circuito de Ignição do Pré-Tensionador de Emergência Traseiro Esquerdo Falha Circuito de Ignição do Pré-Tensionador de Emergência Traseiro Direito Falha Tensor do Interruptor da Fivela do Cinto do Motorista Falha Tensor do Interruptor da Fivela do Cinto do Passageiro Dianteiro Falha Reconhecimento Assento dos Passag. Frontal Esquerdo Falha Circuito de Ignição do Sidebag. Motorista Falha Assento do Passag. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 016 017 025 026 027 028 029 034 035 037 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Modulo de Controle N2/2 Falha Lâmpada de Avaria do Airbag A1e15 Falha Tensão Baixa ou Alta no Circuito 1 5R Falha Circuito Ignição do Airbag Motorista Falha Código Circuito Ignição Pré-Tensionador Emergência.Direito Ocupados Falha Código do Circuito de Ignição do Sidebag. Passageiro Dianteiro Falha Circuito de Ignição do Airbag. 1105 1187 1188 1189 1190 1192 1221 1222 1234 1330 1335 1353 1354 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Circuito Sensor de Pressão Atmosférica Falha Controle de Pressão Linha de Combustível Corte Elemento Bomba de Alta Pressão Corte Canal de Admissão Falha Atuador Válvula Reguladora de Pressão Falha Circuito Sensor Óleo do Motor Falha Comunicação CAN ASR/ EGS Falha Circuito Sensor 1 Posição Pedal Falha Circuito Sensor 2 Posição Pedal Falha Controle de Arranque Falha Comando do Arranque Falha Regulador da Velocidade de Rotação de Trabalho Falha Sincronizador Eixo de Cames/ Cambota 349 . Reconhecimento Assento Criança B48 Falha Programa não Concorda com Equipamento do Veiculo Falha Circuito de Saída Crash Analógico Falha Reconhecimento de Instalação do Assento 11.INJEÇÃO .Dianteiro Ocupado.COMMON RAIL Consultar Capítulo 1.Dianteiro Ocupado. Reconhecimento Assento Criança B48 Falha Assento do Passag. CÓD.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Passageiro Dianteiro Falha Circuito de Ignição do Sidebag.AIRBAG CLASSE A CÓD.0 .MERCEDES-BENZ 11. Passageiro Dianteiro Falha Circuito Ignição do Pré-Tensionador de Emergência.Códigos de Falhas Kaptor 11.

tensão do capacitor 1 11.Não Codificada (EEPROM) Falha Desligamento Elétrico (ELAB) Falha no Suporte do Motor Falha Bloqueio da Ignição Falha Ventoinha de Aspiração Elétrica Falha Tensão nos Injetores 1 e 4 Falha Tensão nos Injetores 2 e 3 Falha Válvula Controle de Pressão Combustível Falha Aquecimento Suplementar Falha Persiana do Ventilador do Radiador Falha Teste Funcional por Inércia (Com Corte) Falha Unidade de Comando do Airbag .1 (Falhas Genéricas).INJEÇÃO .Kaptor CÓD.SIEMENS VDO MSM 1.Tensão KL 15 Falha ECU defeituosa Falha ECU/ Remessa de Combustível/ Posição Agulha Falha Tensão Alimentação ECU Falha ECU .1 Consultar Capítulo 1. 350 .03 .Sensor de Choque Falha Corte Compressor do A/C Falha Inicio/ Stop do Motor Falha Interruptor Embreagem Falha Supervisionamento Termostato Falha Sensor de Pressão de Pré Alimentação Supervisionamento Pressão de Pré Alimentação Falha Controle de Pressão Linha de Combustível Falha Circuito Sensor de Nível da Água Falha no circuito da unidade de comando dos instrumentos Intervenção externa na mistura pelo ASR Falha no circuito da alimentação do sensor do pedal 2 Falha no circuito do conversor analógico digital Tensão limite .) Falha Circuito Válvula EGR Falha Supervisionamento do Catalisador Falha Circuito Sensor 1 de Temperatura dos Gases de Escapamento Falha Circuito Sensor 2 de Temperatura dos Gases de Escapamento Falha Controle de Pressão Aspiração/ Turbo Falha Controle de Pré-Incandescência Falha Lâmpada Indicadora Incandescência Falha Fase final Módulo Incandescência Falha Limitador de Velocidade Máxima Falho Interruptor Controle de Navegação Falha Rele principal Falha ECU defeituosa Falha ECU . 1403 1435 1436 1437 1470 1480 1481 1482 1515 1520 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1617 1622 1626 1630 1636 1661 1662 1663 1664 1665 1666 1681 1698 1699 1705 2004 2006 2007 2008 2009 2200 2203 2306 2319 2320 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

ABS MITSUBISHI CÓD.MITSUBISHI 12. 011 012 013 014 015 015 016 021 022 023 024 027 032 033 041 042 043 044 051 052 053 054 055 063 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor de Velocidade Dianteiro Direito Sensor de Velocidade Dianteiro Esquerdo Sensor de Velocidade Traseiro Direito Sensor de Velocidade Traseiro Esquerdo Falha no Sensor de Velocidade Falha Erro de Freqüência Falha na Tensão da Bateria Falha Sensor Velocidade Dianteiro Direito Falha Sensor Velocidade Dianteiro Esquerdo Falha Sensor Velocidade Traseiro Direito Falha Sensor Velocidade Traseiro Esquerdo Falha no Interruptor 2WD/4WD Falha no Sensor G Falha no Interruptor da Luz de Freio Falha Válvula Solenóide Dianteiro Direito Falha Válvula Solenóide Dianteiro Esquerdo Falha Válvula Solenóide Traseiro Direito Falha Válvula Solenóide Traseiro Esquerdo Falha Relé Válvula Ligado Falha Relé Válvula Desligado Falha Relé do Motor: Motor Desligado Falha Relé do Motor: Motor Ligado Falha na Trava do Motor Falha na ECU 12. 014 015 016 022 021 024 025 031 032 034 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor Analógico G Falha Cinto de Segurança S1 Falha Cinto de segurança S2 Falha 2 no Detonador Motorista Falha 1 no Detonador Motorista Falha 1 no Detonador Passageiro Falha 2 no Detonador Passageiro Falha Condensador Tensão Alta Falha Condensador tensão Baixa Falha Conector Destravado 351 .01 .Códigos de Falhas Kaptor 12.0 .AIRBAG MITSUBISHI CÓD.02 .

Control.03 .MITSUBISHI DIESEL CÓD. 2 Detonador Motorista Falha Circ.Control.INJEÇÃO . 035 051 052 054 055 061 062 064 065 041 042 043 044 045 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. 1 Detonador Motorista Falha Circ.Control. 00 11 12 13 14 15 16 17 18 21 23 24 25 26 27 28 31 41 42 43 46 48 49 51 52 54 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha na ECU Falha Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Falha no sensor do Turbo Falha no Sensor Pressão Atmosférica Falha no sensor de Temperatura do Combustível Falha no Sensor de Temperatura do Liquido de Arrefecimento Falha no Sensor de Temperatura do Ar Falha no Sensor de Velocidade Falha Sensor NE (Substituto) Falha Sensor NE (Principal) Falha Interruptor de Marcha Lenta 2 Falha Interruptor de Marcha Lenta 1 Falha Posição da Borboleta Falha Sensor CSP Falha no Sensor de Posição do Acelerador 2 Falha Interruptor T/M Falha Comunicação CAN Falha no solenóide da Válvula Borboleta Falha no solenóide da Válvula Borboleta 2 Falha TCV Falha no Injetor Ajuste V Falha Sensor GE Sobrecarga do Turbo Falha Sensor Posição EGR Falha no Controle de Pressão do Variador do Turbo (VGT) Falha de Comunicação com Imobilizador 352 .) Airbag Acionado Falha Circ.Control. 1 Detonador Passageiro Falha Circ.Kaptor CÓD. 2 Detonador Passageiro Falha Sensor B1 Detonador Motorista Falha Sensor G1 Detonador Motorista Falha Sensor B1 Detonador Passageiro Falha Sensor G1 Detonador Passageiro Falha tensão de Ignição 1 Baixa Falha tensão de ignição 2 Baixa Falha 1 Lâmpada SRS Falha 2 lâmpada SRS Falha Sistema de Diagnostico SRS Códigos de Falhas 12.

CÓD.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.Códigos de Falhas 12.MITSUBISHI MPI CÓD. 011 012 013 014 021 022 023 024 025 031 036 041 043 044 054 055 059 061 064 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Sensor O2 Banco1 Sensor1 Falha no Sensor de Fluxo de Ar Falha no Circuito Temperatura do Ar Falha no Sensor Posição Borboleta Falha no Circuito Temperatura Líquido Arrefecimento Falha no Sensor de Rotação Falha no Sensor de Fase Falha no Sensor de Velocidade Falha no Circuito Pressão Atmosférica Falha no Sensor de Detonação Falha no Terminal de ajuste da Ignição Falha no Injetor Combustível Falha de Fluxo de EGR Falha no Sinal de Ignição Falha de Comunicação Imobilizador Falha no Sensor de Posição da Válvula IAC Falha no Sensor O2 Banco1 Sensor2 Falha na Comunicação ELC – 4AT Falha no Sinal Fluxo de ar Kaptor 12.INJEÇÃO .04 .05 . P1010 P1012 P1020 P1021 P1022 P1023 P1025 P1027 P1100 P1101 P1102 P1103 P1104 P1105 P1120 P1121 P1122 P1190 DESCRIÇÃO DA FALHA Válvula De Controle Do Óleo Válvula Variável Do Temporizador Cam Válvula De Controle Do Óleo (Banco1) Válvula De Controle Do Óleo (Banco1) Aberto Válvula De Controle Do Óleo (Banco2) Válvula de Controle do Óleo (Banco2) Aberto Válvula de Controle do Óleo (Banco1) Aberto (Ex) Válvula de Controle do Óleo (Banco2) Aberto (Ex) Varejão do Coletor de Admissão Solenóide De Vácuo TCL Solenóide De Ventilação TCL Sistema Wastegate Solenóide Da Válvula De Waste Solenóide De Pressão De Combustível Ima ETV Relé Motor ETV Conector ETV Pressão Do Combustível 2 353 .INJEÇÃO IAW 4G9 Consultar Capítulo 1.

Racionalidade do Isc: Baixa Racionalidade do Isc: Alta Vácuo do Freio Interruptor Condicionamento De Ar 1 CHT Erro 1 de Comunicação LIN Erro 2 de Comunicação LIN Erro 3 de Comunicação LIN Monitor de Adulterações DOR (A) Monitor de Adulterações DOR (B) Monitor de Adulterações DOR (C) Monitor de Adulterações DOR (D) Sensor De Corrente 1 Códigos de Falhas 354 .Kaptor CÓD.S. P1200 P1201 P1203 P1204 P1210 P1220 P1221 P1222 P1223 P1224 P1225 P1226 P1227 P1228 P1230 P1272 P1273 P1274 P1275 P1300 P1301 P1313 P1335 P1336 P1340 P1381 P1382 P1400 P1403 P1443 P1500 P1501 P1506 P1507 P1515 P1530 P1540 P1541 P1542 P1543 P1544 P1545 P1546 P1560 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.P.) Injetor Injetor de Direção 2 Problema de Carga do Injetor (Baixa) Problema de Carga do Injetor (Alta) Mau funcionamento da Válvula Da Borboleta Sistema de Controle do Atuador Da Borboleta Resposta do Motor Tac Motor do Controle do Atuador da Borboleta Comunicação do TAC Motor 1 do Controle do Atuador da Borboleta Circuito 2 da Posição do Pedal do Acelerador Controle do Atuador da Borboleta Solenóide Limp Home Motor 1 do Controle do Atuador da Borboleta Regulador da Bomba de Combustível Mau funcionamento do Limitador de Pressão Fluxo Insuficiente Na Bomba de Alimentação Proteção da Bomba de Alimentação Troca da Bomba de Alimentação Tempo de Ignição Sinal de Ignição 1 Onda Fraca Sensor 1 de Posição do Pistão Sensor 2 de Posição do Pistão Circuito de Posição de Comando Glow Plug Relay (+B Em Curto) Glow Plug Relay (Massa Em Curto) Sensor de Pressão de Admissão Solenóide da Válvula 2 EGR Solenóide da Purga 2 Gerador FR Controle de Marcha Lenta V.

P1561 P1564 P1571 P1574 P1580 P1600 P1601 P1602 P1603 P1604 P1606 P1607 P1608 P1609 P1610 P1615 P1620 P1621 P1622 P1623 P1624 P1625 P1626 P1705 P1706 P1715 P1716 P1720 P1730 P1731 P1732 P1733 P1734 P1735 P1736 P1737 P1738 P1739 P1740 P1742 P1743 P1744 P1745 P1746 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Sensor de Corrente 2 Interruptor Auto Cruise Interruptor da Lâmpada Pare Eco Erro do Sinal de Encriptação Para LIN Comunicação Serial Erro de Comunicação Entre PCM E TAC Link de Comunicação Serial Backup da Bateria Numero do Chassis Não Programado Falha da Eeprom Linha do Sistema de Backup da Bactéria (TCU) Sensor do Circuito de Corrente da Bateria Intervalo do Sensor de Corrente da Bateria Sistema Imobilizador Relé de Segurança de Partida Mau Funcionamento da Bomba de Injeção Tps Mau Funcionamento da Bomba de Injeção TCV Mau Funcionamento da Bomba de Injeção GE Mau Funcionamento da Bomba de Injeção Sensor CSP Adjust Rom Bomba De Injeção Q Válvula de Ajuste da Bomba de Injeção Q Válvula da Bomba de Injeção Q (No Coding) Solenóide de Troca Chave Seletora Posição do Gerador de Pulso Posição do Gerador de Pulso Sensor de Velocidade do Veiculo Falha do Sistema CVT Folga da Correia Do CVT Sensor de Pressão De Linha: Aberto Sensor de Pressão De Linha: Em Curto Falha do Sensor de Pressão de Linha (A) Falha do Sensor de Pressão de Linha (B) Falha do Sensor de Pressão de Linha (C) Circuito do Sensor De Pressão De Linha Sensor de Velocidade Primário Sensor de Pressão Primaria: Aberto Sensor de Pressão Primaria: Em Curto Solenóide Da Embreagem CVT Falha do Sistema de Embreagem CVT (A) Falha do Sistema de Embreagem CVT (B) Linha de Comunicação CVT ABS Aberta Válvula De Passagem Da Refrigeração Do CVT : Aberta Kaptor 355 .Códigos de Falhas CÓD.

Kaptor CÓD. P1751 P1753 P1758 P1763 P1764 P1765 P1766 P1767 P1769 P1770 P1771 P1773 P1774 P1775 P1776 P1777 P1778 P1779 P1780 P1781 P1782 P1783 P1784 P1786 P1787 P1788 P1791 P1792 P1793 P1795 P1807 P1810 P1817 P1820 P1830 P1831 P1832 P1833 P1834 P1835 P1836 P1837 P1838 P1839 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Relé do Transasse Automático Posição do Solenóide 1 Posição do Solenóide 2 Sensor de Temperatura do Fluido T/M: Aberto Sensor de Temperatura do Fluido T/M: Em Curto Interruptor K/D Sensor de Velocidade do Eixo de Entrada Sensor de Velocidade do Eixo de Saída Interruptor da Luz de Pare Interruptor do Inibidor: Aberto Interruptor do Inibidor: Em Curto Solenóide LR/DIR Solenóide de Underdrive Solenóide Segunda Solenóide de Overdrive Solenóide de Redução Solenóide TCC Mudança Para 1 Marcha Incompleta Mudança Para 2 Marcha Incompleta Mudança Para 3 Marcha Incompleta Mudança Para 4 Marcha Incompleta Mudança Para 5 Marcha Incompleta Mudança Para Marcha Ré Incompleta Solenóide Do TCC Stuck Off Solenóide Do TCC Stuck On Relé de Controle A/T Circuito do Nível do Liquido de Arrefecimento do Motor Sensor Dianteiro Direito de Velocidade do Veiculo Sensor Traseiro Direito de Velocidade do Veiculo Circuito de Posição da Borboleta Interruptor Posição T/F Solenóide F/W Relé de Inibição do Sinal de Rotação Chave Neutra 2 K/D Servo SW Open K/D Servo SW Short Solenóide de Troca A: Aberto Solenóide de Troca A: Em Curto Solenóide de Troca B: Aberto Solenóide de Troca B: Em Curto Válvula de Controle de Pressão: Aberto Válvula de Controle de Pressão: Em Curto Solenóide da Válvula TCC: Aberta Solenóide da Válvula TCC: Em Curto Códigos de Falhas 356 .

) Solenóide de Troca: Massa Em Curto Julgamento de Redução de Torque 1 Julgamento de Redução de Torque 2 Solenóide de Troca A: Fechada Solenóide de Troca A: Aberta Solenóide de Troca B: Fechada Solenóide de Troca B: Aberta Solenóide da Embreagem de Conversor de Torque: Fechada Solenóide da Embreagem de Conversor de Torque: Aberta Tcu Com Barra mento Desligado Falha de Tcu Com Timeout Falha de Tcu Com Informação de Falha Solenóide da Válvula de Controle Espiral: Baixa Solenóide da Válvula de Controle Espiral: Alta Nível de Combustível 2 Circuito do Motor TAC (Aberto) Ima do Motor TAC Circuito do Motor TAC (Baixo) Circuito do Motor TAC (Alto) Processador TAC Corrente do Atuador da Borboleta do Motor Mola do Atuador da Borboleta Sensor APP (Principal) Intervalo Sensor APP (Principal) Baixo Sensor APP (Principal) Alto APS (Principal) Intermitente Sensor APP (Sub) Intervalo Sensor APP (Sub) Baixo Sensor APP (Sub) Alto Sensor TP (Principal/Sub) Intervalo Sensor APP (Principal/Sub) Intervalo Circuito Comum do Injetor: Aberto Circuito Comum do Injetor: Massa Em Curto Circuito Comum do Injetor: +B Em Curto Circuito Comum do Injetor 2: Aberto Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Baixa Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Alto Monitor do Ar Sensor O2 Pre: Catalisador Inativo Sensor O2 Pre: Catalisador Inativo Sensor da Pressão Barométrica Intervalo da Pressão Barométrica Pressão Barométrica: Baixa Kaptor 357 .Códigos de Falhas CÓD. P1840 P1841 P1842 P1843 P1844 P1845 P1846 P1847 P1848 P1900 P1901 P1902 P2009 P2010 P2066 P2100 P2101 P2102 P2103 P2108 P2118 P2119 P2121 P2122 P2123 P2124 P2126 P2127 P2128 P2135 P2138 P2146 P2147 P2148 P2149 P2152 P2153 P2173 P2195 P2197 P2226 P2227 P2228 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

) Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Baixa Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Alto Sistema do Turbo Performance Do Sistema EGR Erro do Termistor do Radiador Códigos de Falhas 12.07 . 011 012 014 015 021 022 023 026 031 032 033 034 036 041 042 043 044 046 051 052 054 056 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Ajuste Sensor Posição da Borboleta Falha no Sensor de Temperatura do Fluído Falha no Sensor de Rotação Falha no Sensor de Rotação de Entrada Falha no Sensor de Rotação de Saída Falha no Interruptor da Luz de Freio Falha no Solenóide Esquerdo/Direito: Aberto Falha no Solenóide Cima/Baixo Falha no Segundo Solenóide Falha no Solenóide OD Falha no Solenóide D/C 1A Marcha não Sincronizada 2A Marcha não Sincronizada 3A Marcha não Sincronizada 4A Marcha não Sincronizada Marcha Ré não Sincronizada Falha no SCI Falha no Sistema TCC Falha no Rele ELC Falha na Lâmpada N 12. P2252 P2253 P2263 P2413 P2567 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.TRANSMISSÃO MITSUBISHI .GALANT CÓD. 011 012 015 016 031 032 038 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor Posição Borboleta Falha Sensor Posição da Borboleta: Alimentação Falha Sensor de Temperatura do Fluído Falha Sensor de Temperatura do Fluído Falha Sensor Rotação de Entrada Falha Sensor Rotação de Saída Falha Sensor de Saída B/U 358 .Kaptor CÓD.PAJERO IO E PAJERO TR4 CÓD.06 .TRANSMISSÃO MITSUBISHI .

08 .Códigos de Falhas CÓD. 011 012 014 015 016 021 025 023 026 027 028 029 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Ajuste Sensor Posição da Borboleta Circuito Sensor de Temperatura do Fluído Aberto Curto Circuito no Sensor de Temperatura do Fluído Falha no Sensor de Rotação Interruptor de Desligamento em Curto Falha no Sensor de Velocidade de Saída Falha no Interruptor da Luz de Freio Interruptor PNP Aberto Curto Circuito no Interruptor PNP Falha Sensor de Velocidade 359 . 041 042 043 044 047 048 055 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Válvula Solenóide Controle Marcha 1 Válvula Solenóide Controle Marcha 1 Válvula Solenóide Controle Marcha 1 Válvula Solenóide Controle Marcha 2 Solenóide de Trava Solenóide de Trava Falha no SCII Kaptor 12.PAJERO SPORT CÓD.TRANSMISSÃO MITSUBISHI .

CÓD. Pedal do Aceler.Kaptor Códigos de Falhas 13. P1105 P1120 P1122 P1481 P1482 P1515 P1530 P1560 P1600 P1602 P1603 P1604 P1610 P1625 P1650 P1810 P1815 P2146 P2147 DESCRIÇÃO DA FALHA Sensor Pressão Atmosférica Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 Circuito 1 de Controle do Ventilador Circuito 2 de Controle do Ventilador Sinal Sns.NISSAN 13.0 . Contr. Pos. Freio Relé do A/C Falha sistema de voltagem Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Função do Imobilizador não Programada Relé Principal Falha no Circuito Lâmpada Indicadora Falha de Quant.01 . Injeção de Combustível Falha na Interface do Sist. Velocidade Falha Circuito Injetor 2 ou 3 Falha Circuito Injetor 1 ou 4 360 .0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.INJEÇÃO DIESEL Consultar Capítulo 1.Não Compatível com Sinal Interr.

Pré-tensionador passageiro Config.Curto Circuito Falha Circuito Airbag Frontal Condutor .Curto à Massa Unidade de comando bloqueada Identificação captador lateral condutor Circuito captador lateral condutor Sinal captador lateral passageiro com parasitas Circuito informação choque Configuração airbag frontal condutor Configuração airbag frontal passageiro Config.Curto à Massa Falha Circuito Lâmpada de Avaria .RENAULT 14.0 .Curto ao Positivo Falha Circuito Airbag Frontal Condutor . Interruptor neutralização AB – curto à massa Circ.Mau Contato Falha Circuito Airbag Frontal Condutor . Interruptor neutralização AB – circ.Códigos de Falhas Kaptor 14. Pré-tensionador condutor Config.AIRBAG AUTOLIV AC4/ BOSCH 8.tensão Baixa Falha Tensão de Alimentação da ECU . Lâmpada Estado AB Frontal Passageiro – circ.Curto Circuito Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro .01 .Curto Circuito Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor .Curto à Massa Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro . Interruptor neutralização AB – tensão alta Circ.Curto ao Positivo Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro .Circuito Aberto Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro .Curto à Massa Falha Configuração ECU Circ.Circuito Aberto Falha Circuito Airbag Frontal Condutor .Circuito Aberto Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor . DF001 DF002 DF002 DF003 DF003 DF003 DF003 DF004 DF004 DF004 DF004 DF010 DF010 DF016 DF028 DF028 DF029 DF029 DF029 DF029 DF030 DF030 DF030 DF030 DF034 DF037 DF039 DF041 DF044 DF045 DF046 DF047 DF048 DF053 DF054 DF091 DF091 DF091 DF214 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha ECU .Curto Circuito Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro .0 CÓD.Curto ao Positivo Falha Circuito Lâmpada de Avaria . Aberto ou curto ao positivo Config. Captador posição banco condutor Config. Aberto ou curto à massa Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor . Captador posição banco passageiro Circ. Lâmpada Estado AB Frontal Passageiro – curto ao positivo Circ.Curto ao Positivo Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro .Circuito Aberto Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro .Curto à Massa Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro .Mau Contato Falha Tensão de Alimentação .Curto ao Positivo Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor . Interruptor neutralização AB 361 .

curto circuito 12 V ou aberto Falha Sensor de Temperatura da Água Falha Sensor de Temperatura do Ar .curto circuito 12 V ou aberto Falha Circuito Pedal Acelerador .curto circuito 0 V Falha Sensor Temperatura Combustível .curto circuito 0 V ou aberto Falha no Contato da Embreagem Falha de Corte do Motor 362 .curto circuito 0 V Falha Sensor de Temperatura do Ar .Kaptor 14.7 CÓD.curto circuito 0 V ou aberto Falha Circuito Pedal do Acelerador Falha Circuito Sensor de Rotação Falha Indicador de Pré-Aquecimento .INJEÇÃO .curto circuito 12 V Falha Correção do Avanço da Bomba . 006 014 015 015 065 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito Funcionamento da Eletroválvula Diesel Circuito Linha Codificada Ligação Anel / Decodificador – Circuito Aberto ou Curto a Massa Ligação Anel / Decodificador – Curto ao Positivo Unidade de Comando Códigos de Falhas 14. 01 02 02 03 03 03 04 04 05 05 05 06 07 07 08 08 08 09 10 DESCRIÇÃO DA FALHA Substitua a Unidade de Comando Falha Sensor Temperatura Combustível .04 .curto circuito 12 V ou aberto Falha Sensor de Temperatura da Água .BOSCH MSA 15 CÓD.02 .curto circuito 0 V ou aberto Falha Correção do Avanço da Bomba Falha Correção do Avanço da Bomba .INJEÇÃO .BOSCH MA 1.curto circuito 12 V Falha Circuito Pedal Acelerador .IMOBILIZADOR CLIO II CÓD.curto circuito 12 V Falha Indicador de Pré-Aquecimento . 022 031 041 051 052 091 092 112 113 132 DESCRIÇÃO DA FALHA Unidade de Controle Eletrônico Avariada Falha Circuito Sensor de Posição Borboleta Falha Circuito Sensor de Temperatura do Ar Circuito Aberto Sensor de Temperatura da Água Curto-Circuito Sensor de Temperatura da Água Falha Circuito Relé da Bomba de Combustível Falha Circuito Relé da Bomba de Combustível Sinal Errado Sensor de Rotação Sinal Errado Sensor de Rotação Falha Circuito Sensor Lambda 14.curto circuito 0 V Falha Sensor de Temperatura da Água .03 .

) Falha Circuito de Pré-Aquecimento .curto circuito 0 V aberto Falha Circuito de Pré-Aquecimento Falha Circuito de Corte do A/C .Curto circuito 12 V Falha na Lâmpada de Avaria .curto circuito 12 V Falha Circuito de Pré-Aquecimento .Códigos de Falhas CÓD.curto circuito 0 V ou aberto Falha no Imobilizador Falha Circuito do Debimetro de Ar .curto circuito 12 V Falha Circuito de Corte do A/C .05.curto circuito 0 V ou aberto Falha na Válvula EGR . 11 11 11 12 12 13 14 14 14 15 16 17 18 19 19 20 20 20 21 22 23 24 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.curto circuito 0 V ou aberto Falha na Válvula EGR Falha na Alimentação da Bateria Falha no Corte do Motor Falha no Circuito do Relé Principal Falha no Circuito da Sonda de Temperatura Kaptor 14.curto circuito 0 V ou aberto Falha Circuito do Debimetro de Ar Falha no Sensor de Posição do Injetor Falha no Sensor Débito de Combustível Falha no Sensor Pressão Atmosférica Falha de Velocidade do Veículo Falha na Lâmpada de Avaria .INJEÇÃO .IAW-5NR CÓD.curto circuito 12 V Falha Circuito do Debimetro de Ar . 001 002 004 007 010 011 015 016 017 018 019 023 024 026 029 030 031 040 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sensor de temperatura da água Falha no sensor de temperatura da ar Falha no sensor de pressão no coletor Falha no sensor de rotação do motor Falha no sensor de posição do pedal 1 Falha no sensor de posição do pedal 2 Falha na alimentação do potenciômetro da borboleta Falha na alimentação do sensor de pressão Sinal de velocidade do veículo Falha no sinal sensor de detonação Falha no relé principal de alimentação Falha no relé ventoinha gmv1 Falha no relé ventoinha gmv2 Falha no comando do ar condicionado Falha na luz de avaria Falha na luz de temperatura da água Falha na luz de falhas Falha no interruptor do freio 1 363 .curto circuito 12 V Falha na Válvula EGR .

) Falha no interruptor do pedal da embreagem Falha na tensão de bateria Falha no regulador de velocidade Falha no limitador de velocidade Falha no injetor 1 Falha no injetor 2 Falha no injetor 3 Falha no injetor 4 Falha no aquecimento 1 Falha no aquecimento 2 Falha no sinal do consumo de combustível Falhas de combustão Falha no sinal do imobilizador Falha na ECU Falha no sensor da borboleta Falha no coletor aspirado Falha no Sinal da sonda de oxigênio pré-catalisador Falha no Sinal da sonda de oxigênio pós-catalisador Falha na regulagem da mistura Falha na função antidetonação Falha na bobina de ignição 1 Falha na bobina de ignição 2 Falha na bobina de ignição 3 Falha na bobina de ignição 4 Falha no pressostato da direção hidráulica Falha na válvula do solenóide cânister Comando de aquecimento sonda pré-catalisador Comando de aquecimento sonda pós-catalisador Falha no Sinal contagiros Falha no sistema de alimentação Falha na sonda lambda Falha no catalisador Falha no relé da bomba de gasolina Falha de combustão cilindro 1 Falha de combustão cilindro 2 Falha de combustão cilindro 3 Falha de combustão cilindro 4 Falha no variador de fase VVT Falha de alimentação após relé de proteção Informação da potência absorvida pelo ar condicionado Falha na borboleta motorizada Erro na linha CAN Falha na ECU erro RAM Falha na ECU erro ROM Códigos de Falhas 364 .Kaptor CÓD. 041 042 044 045 046 047 048 049 052 053 055 059 062 063 065 066 068 070 072 074 075 076 077 078 080 083 084 086 088 090 091 092 093 094 095 096 097 101 102 107 108 112 116 117 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

Avaria .LUCAS DPCN CÓD.Atmosf . Falha Relé de Alimentação. Falha no Controle de Ignição Falha no Motor de Passo 14. 019 022 031 032 041 042 051 072 081 082 091 112 132 171 172 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sistema A/C.Códigos de Falhas CÓD. Ar .mau func 365 . Falha Circuito Lamp.mau funcionam Falha Circuito Sensor Temp.cc 12 V ou aberto Falha Circuito pot.INJEÇÃO . Ar . Falha Sensor Temperatura do Ar Falha no Circuito Injetor Falha Sensor Temperatura do Motor Falha Circuito Cânister Sinal de RPM invertido Falha Sensor Pressão do Coletor Falha Relé da Bomba de Combustível Falha Sinal de RPM.mau func.06 . Borboleta .07 . Falha Sensor Lambda. Borboleta .IAW-G8 E IAW-6R20 CÓD.mau func Falha Circuito pot. Falha Circuito Sensor Pres. Borboleta .) Plausibilidade freio: um contato RVLV Plausibilidade freio: ambos os contato RVLV Plausibilidade comandos volante RVLV Plausibilidade botão de marcha / parada RVLV Plausibilidade função controle de trajetória Falha na ECU erro EEPROM Falha na relação borboleta Falha na aprendizagem da borboleta Falha de componente ar Kaptor 14.mau func Falha Circuito Sensor Pres. 119 120 121 122 123 124 125 126 127 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Falha Sensor Posição da Borboleta Idle Adj.Atmosf . 017 021 031 032 034 041 042 045 047 048 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Circuito Corte A/C-mau func.cc 0 V ou aberto Falha Sensor de Fase .cc 12 V ou aberto Falha Circuito Sensor Temp.INJEÇÃO .cc 0 V ou aberto Falha Circuito pot.

cc 0 V ou aberto Falha Circuito Atuador M.mau func Falha de Alimentacao .cc 0 V ou aberto Falha Circuito EGR .mau func Falha Circuito Sensor de Rotação Falha Sensor de Velocidade . 021 022 031 032 041 042 051 052 061 062 072 081 082 091 112 122 DESCRIÇÃO DA FALHA Anti-Arranque Unidade Controle Eletrônico Avariada Sensor de Posição da Borboleta Sensor de Posição da Borboleta Circuito Aberto Sensor Temperatura do Ar Curto Circuito Sensor Temperatura do Ar Circuito Aberto Sensor Temperatura Água Curto Circuito Sensor Temperatura Água Curto Circuito Potenciômetro de % CO Circuito Aberto Potenciômetro de % CO Sensor Pressão Coletor Admissão Sensor de Rotação Invertido Sem Sinal de Rotação do Motor Alimentação dos Injetores Sinal Errado do Sensor de Rotação Circuito do Sensor de Detonação 366 .cc 12 V ou aberto Falha Circuito Dir.cc 0 V ou aberto Falha Circuito Dir. . Lenta .cc 0 V ou aberto Falha Circuito Relé Pre-Aquecim. 051 052 055 056 057 058 061 062 064 065 066 071 081 082 085 086 091 092 097 098 112 117 118 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.cc 12 V ou aberto Falha Circuito Relé Bomba . Injetor . .) Falha Circuito sensor Temp.cc 0 V ou aberto Falha Circuito EGR .cc 0 V ou aberto Falha Sensor de Velocidade .08 .cc 12 V ou aberto Falha de Alimentacao . Água .cc 12 V ou aberto Falha Circuito Atuador M.cc 12 V ou aberto Códigos de Falhas 14.cc 12 V ou aberto Falha Circuito Corretor Avanço .cc 12 V ou aberto Falha Circuito sensor Temp. Hidráulica . Água .cc 0 V ou aberto Falha Circuito Comando Corretor Altimetrico . Hidráulica .INJEÇÃO .cc 12 V ou aberto Falha Sensor Pos.mau func Falha Circuito Comando Corretor Altimetrico .cc 0 V ou aberto Falha Circuito Relé Bomba .cc 0 V ou aberto Falha Circuito Corretor Avanço .mau funcionam Falha Circuito Relé Pré-Aquecim.SIEMENS BENDIX CÓD. Lenta .cc 12 V ou aberto Falha Circuito Corretor Avanco .

132 152 171 172 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Motor da Borboleta Kaptor 14.SIEMENS EMS3134 / SIRIUS 34 CÓD.09 .Códigos de Falhas CÓD. 000 002 003 004 006 008 009 010 011 012 014 018 022 025 031 032 038 044 045 052 053 054 055 057 058 061 062 063 082 102 106 109 110 118 125 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina Circuito Potenciômetro Borboleta Circuito Sensor Temperatura Ar Circuito Sensor Temperatura da Água Circuito Sensor Detonações do Motor Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina Circuito Comando Relé Atuadores Circuito Ventilador Baixa Velocidade Circuito Lâmpada de Avaria Ligação Injeção .AC Circuito Eletroválvula Purga Cânister Circuito Aquecedor Sonda Oxigênio Pré-Catalisador ECU Circuito Sensor Sinal Volante Circuito Avisador MIL Circuito Lâmpada Sobre aquecimento Água Circuito Aquecimento Sonda O2 Pós-Catalisador Circuito Antiarranque Circuito Sensor Pressão Coletor Circuito Injetor Cilindro 1 Circuito Injetor Cilindro 2 Circuito Injetor Cilindro 3 Circuito Injetor Cilindro 4 Circuito Sonda Oxigênio Pré-Catalisador Circuito Sonda Oxigênio Pós-Catalisador Circuito Bobina de Ignição 1-4 Circuito Bobina de Ignição 2-3 Árvore de Cames Lei Distrib.GLP Avaria Funcional Sonda de Oxigênio Avaria Funcional Catalisador Detonação Ignição Poluente Detonação Ignição (Destruição Catalisador) Circuito Sensor Pressão Fluido Frigorigeno Circuito Potenciômetro Pedal Pista 1 367 . Circuito do Módulo de Ignição. Circuito Sensor Velocidade do Veículo.INJEÇÃO . Variável Ligação Gasolina .) Sem Sinal da Sonda Lambda.

011 012 013 014 015 016 017 020 021 023 025 033 038 039 040 041 042 043 044 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito do sensor de velocidade Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de oxigênio Falha no circuito do sensor de posição da borboleta Falha no circuito do sensor de pressão do coletor admissão Falha no circuito de informação da bomba de combustível Falha no sinal do sensor de rotação Falha na linha de comunicação com sistema anti-roubo Falha no sinal do sensor de rotação .Kaptor CÓD.interrupção/curto a massa 368 .linha 29.linha 29. 126 129 135 138 139 152 170 189 213 214 226 235 236 245 251 253 254 255 258 308 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. circuito aberto Falha no circuito das bobinas de ignição .) Circuito Potenciômetro Pedal Pista 2 Circuito Potenciômetro Pedal Circuito Sensor Pedal do freio Comando Relé Termoelemento N1 Comando Relé Termoelemento N2 Segunda Tensão de Referência dos Sensores Ligação TA . #3 . curto circuito Falha no circuito das bobinas de ignição . Velocidade Alimentação + Após Relé Circuito Sensor Velocidade Veículo Alimentação + Após Contato Massa Motor Comando Borboleta Elétrica Segur.SIEMENS FENIX 5 CÓD.parasita Falha no circuito do sensor de fase Falha no circuito das bobinas de ignição . #4 . circuito aberto Falha no circuito das bobinas de ignição .INJEÇÃO ./Limit.linha 28. curto circuito Falha no circuito do injetor cil. #4 .Injeção Coroa Volante Motor Relé Bomba Circuito Gasolina Adicional Eletroválvula Circuito Gasolina Adicional Validação Limites da Borboleta Regul.curto ao positivo Falha no circuito do injetor cil.10. Funcionamento Borboleta/Pedal Primeira Tensão de Referência dos Sensores Eletroválvula de Admissão de Ar Bimodal Códigos de Falhas 14.interrupção/curto a massa Falha no circuito do injetor cil.linha 28.

#3 .curto ao positivo Falha de bloqueio Falha no circuito da válvula EGR .Códigos de Falhas CÓD.inversão Falha na unidade de comando do motor Falha na unidade de comando do motor Falha na unidade de comando do motor 14.curto ao positivo Falha no circuito do ventilador radiador .interrupção/curto a massa Falha no circuito do injetor cil.interrupção/curto a massa Falha no circuito do injetor cil.curto ao positivo Falha no circuito do injetor cil. 045 046 047 048 049 050 051 054 056 057 058 059 060 064 068 069 071 072 073 075 076 078 079 080 081 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.curto ao positivo Falha no circuito da válvula de regulagem da marcha lenta .interrupção/curto a massa Falha no circuito do ventilador radiador . 003 004 006 008 009 010 011 014 018 022 025 038 045 052 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito Sensor Temperatura do Ar Circuito Sensor Temperatura da Água Circuito Sensor Detonações do Motor Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina Circuito Comando Relé Atuadores Circuito GMV Baixa Velocidade Circuito Lâmpada Avaria Circuito Eletroválvula Purga Cânister Circuito Aquec.interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de ar .interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de combustível . Sonda Pós Catalisador Circuito Sensor Pressão Coletor Circuito Injetor Cilindro 1 369 .) Falha no circuito do injetor cil.interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de ar .interrupção/curto a massa Falha no circuito da válvula de purga do cânister . #2 .interrupção/curto a massa Falha no circuito da lâmpada de advertência . Sonda Oxigênio a Montante Unidade de Comando Circuito Sensor Sinal Volante Circuito Aquec.curto ao positivo Falha no circuito da UC do motor e A/C Falha no circuito da lâmpada de advertência . #1 .curto ao positivo Falha no circuito do injetor cil.curto ao positivo Falha na unidade de comando do motor Falha na unidade de comando do motor Falha no sinal do sensor de rotação .SIEMENS SIM32 CÓD.INJEÇÃO . #1 .curto ao positivo Falha no circuito da válvula de purga do cânister .interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de combustível .CKP . #2 .11 .

12 .) Circuito Injetor Cilindro 2 Circuito Injetor Cilindro 3 Circuito Injetor Cilindro 4 Circuito Sensor Oxigênio Pré-Catalisador Circuito Sensor Oxigênio Pós-Catalisador Circuito Bobina Ignição 1-4 Circuito Bobina Ignição 2-3 Informação Velocidade Veículo Detonações Combustível Nível Mínimo Combustível Informações Freios Tensão de Alimentação N1 dos Sensores Tensão de Alimentação N2 dos Sensores Avaria Funcional Catalisador Deton. Ignição no Cilindro 3 Deton. Ignição no Cilindro 2 Deton. 002 003 004 006 008 009 010 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito do potenciômetro da borboleta Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito do comando do relé da bomba de combustível Falha no circuito do comando do relé principal Falha no circuito GMV (grupo motoventilador) velocidade baixa 370 . Ignição no Cilindro 1 Deton. Ignição no Cilindro 4 Avaria Funcional Circuito Combustível Circuito Sensor Pressão Fluido Frigorigeno Circuito Lâmpada OBD Circuito Potenciômetro Borboleta Pista 1 Circuito Potenciômetro Borboleta Pista 2 Circuito Potenciômetro Pedal Pista 1 Circuito Potenciômetro Pedal Pista 2 Ligação CAN TA ou Caixa Robotizada Tensão da Bateria Detecção de Detonações de Combustão Informação Nível Mínimo de Combustível Coroa Volante Motor Dependência a Caixa de Borboleta Comando do Compressor de Ar Condicionado Circuito de Lâmpada Alerta Temperatura Água Códigos de Falhas 14.INJEÇÃO . 053 054 055 057 058 061 062 064 079 095 096 097 106 111 112 113 114 116 118 120 123 123 125 126 128 157 165 187 189 216 228 342 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.SIEMENS SIRIUS 32 CÓD.Kaptor CÓD.

011 012 013 014 017 018 019 022 030 038 045 050 052 053 054 055 057 058 060 061 062 064 090 120 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.13 .Códigos de Falhas CÓD.) Falha no circuito da lâmpada de avaria Falha na ligação injeção / AC Falha na ligação injeção / TA Falha no circuito da eletroválvula de purga do cânister Falha no sensor de rotação Falha no circuito de aquecimento da sonda de oxigênio pré-catalisador Falha na alimentação Falha na Unidade de Comando Falha no circuito GMV (grupo motoventilador) velocidade alta Falha no circuito de aquecimento da sonda oxigênio após catalisador Falha no circuito do sensor de pressão do coletor Falha no comando do injetores Falha no circuito do injetor 1 Falha no circuito do injetor 2 Falha no circuito do injetor 3 Falha no circuito do injetor 4 Falha no circuito do sensor oxigênio pré-catalisador Falha no circuito do sensor oxigênio após catalisador Falha no circuito do atuador de marcha lenta Falha no circuito da bobina de ignição 1-4 Falha no circuito da bobina de ignição 2-3 Falha no sensor de velocidade Falha no sensor da árvore de cames Falha lâmpada de avaria OBD Kaptor 14.TRANSMISSÃO AT-1 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito interruptor da marcha ré Sinal park Escorregamento Alimentação dos sensores Sensor temperatura do óleo Interruptor de pressão do óleo Regulador de pressão Regulador de pressão Circuito visor Circuito visor Corte A/C Corte A/C Circuito válvula EVS4 Circuito válvula EVS1 371 .

Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito de alimentação dos atuadores Circuito de alimentação dos atuadores Sinal de torque Sinal de torque Sinal de torque Sinal de torque Sensor de temperatura água Sinal de rotação Sinal de posição do pedal Comunicação com o painel Comunicação com a transmissão automática Comunicação com a ECU do ABS Comunicação com a BSI Circuito da válvula EVS1 Circuito da válvula EVS2 Circuito da válvula EVS3 Circuito da válvula EVS4 Circuito da válvula EVS5 Circuito da válvula EVS6 Circuito da válvula de fluxo permanente Circuito SHIFT LOCK Circuito da válvula EVS1 Circuito da válvula EVS2 Circuito da válvula EVS3 Circuito da válvula EVS4 Circuito da válvula EVS5 Circuito da válvula EVS6 Circuito da válvula de fluxo permanente Circuito SHIFT LOCK Falha ECU Falha ECU Falha ECU Interruptor multifunções Interruptor multifunções Interruptor multifunções Circuito de comandos manuais Sinal P/N Escorregamento Sistema de embreagem Sistema de embreagem Escorregamento Escorregamento Óleo envelhecido Circuito da válvula moduladora de pressão Códigos de Falhas 372 .

Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito da válvula moduladora de pressão Controle de trajetória Controle de trajetória Sensor do pedal de freio Sinal de rotação da roda traseira direita Sinal de rotação da roda traseira esquerda Sensor de velocidade Sensor de velocidade Sinal de rotação da turbina Sensor de velocidade Sensor de rotação da turbina Sensor de velocidade Kaptor 373 .

ABS 2 SUZUKI CÓD.circuito aberto Falha sensor velocidade roda dianteira direita Falha sinal sensor velocidade roda dianteira direita Falha sensor velocidade roda dianteira esquerda Falha sinal sensor velocidade roda dianteira esquerda Falha sensor velocidade roda traseira direita 15.circuito aberto Falha sensor velocidade roda dianteira direita Falha sinal sensor velocidade roda dianteira direita Falha sensor velocidade roda dianteira esquerda Falha sinal sensor velocidade roda dianteira esquerda Falha sensor velocidade roda traseira direita Falha sinal sensor velocidade roda traseira direita Falha sensor velocidade roda traseira esquerda Falha sinal sensor velocidade roda traseira esquerda Falha solenóide de entrada dianteira direita Falha solenóide de saída dianteira direita Falha solenóide de entrada dianteira esquerda Falha solenóide de saída dianteira esquerda Falha solenóide de entrada traseira Falha solenóide de saída traseira Falha no circuito de alimentação Falha no rele do motor da bomba Falha no rele de segurança Falha na unidade de comando ABS Falha no sensor G Interruptor de freio .01 .02 .AIRBAG 2 SUZUKI CÓD. C1015 C1016 C1021 C1022 C1025 C1026 C1031 C1032 C1035 C1036 C1041 C1042 C1045 C1046 C1055 C1056 C1057 C1061 C1063 C1071 C1015 C1016 C1021 C1022 C1025 C1026 C1031 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sensor G Interruptor de freio .0 .Kaptor Códigos de Falhas 15. 21 22 24 25 15 16 18 DESCRIÇÃO DA FALHA Resistência alta detona dor airbag lado motorista Resistência baixa detona dor airbag lado motorista Resistência em curto com o terra detona dor airbag lado motorista Resistência em curto com a bateria detona dor airbag lado motorista Resistência alta detona dor airbag lado passageiro Resistência baixa detona dor airbag lado passageiro Resistência em curto com o terra detonador airbag lado passageiro 374 .SUZUKI 15.

Circ.INJEÇÃO . Aberto Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água .Códigos de Falhas CÓD. Aberto Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água .MITSUBISHI SFI PCM / ECM CÓD.Circ. 19 41 42 43 44 45 46 47 48 31 32 51 61 71 13 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Aberto Sem Sinal Velocidade do Veiculo Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar .Tensão Alta Falha no circuito do Sensor Posição da Borboleta .) Resistência em curto com a bateria detonador airbag lado passageiro Resistência alta detonador pré-tensionador lado motorista Resistência baixa detonador pré-tensionador lado motorista Resistência curto com o terra detonador pré-tensionador lado motorista Resistência curto com a bateria detonador pré-tensionador lado motorista Resistência alta detonador pré-tensionador lado motorista Resistência baixa detonador airbag lado motorista Resistência em curto com o terra detonador airbag lado motorista Resistência em curto com a bateria detonador airbag lado motorista Tensão da Bateria Alta Tensão da bateria baixa Falha de impacto gravada Falha no circuito da lâmpada de advertência Falha SDM Montagem errada do SDM Kaptor 15.Curto-Circ Falha no circuito do Sensor Depressão no Coletor – Tensão Alta 375 .04 .INJEÇÃO . P1408 P1450 P1451 P1500 P1510 P1875 P1620 P1621 P1622 P1623 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha sensor circuito pressão coletor Mau funcionamento sensor performance pressão Barométrico Falha sensor pressão Barométrica Circuito sinal de partida Falha Backup ECM fonte energia Circuito 4WD esta fraco Código UCE não registrado Código UCE não transmite Imobilizador Falha no ECM Código UCE não compatível 15.MITSUBISHI SFI ECM2 CÓD. 13 14 15 21 22 23 24 25 31 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no circuito do Sensor de Oxigênio .Tensão Baixa Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar . Falha no circuito do Sensor Posição da Borboleta .03 .Curto-Circ.Circ.

Curto-Circ. 376 . (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 2 .Curto-Circ. 32 33 34 41 42 44 45 51 53 61 62 63 64 65 66 72 75 76 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Circ. Lenta . Aberto Sem Sinal Velocidade Veiculo Falha Sensor Temperatura do Ar . Falha Sensor Fluxo de Ar .Tensão Alta Falha Sensor Fluxo de Ar . (só sistema PCM) Falha no circuito do Interruptor Seleção de Transmissão (só sistema PCM) Sem Sinal Velocidade do Veiculo (Trasm) (só sistema PCM) Falha no circuito do Sensor de Rotação do Eixo de Entrada da Transmissão 15.Tensão Baixa Falha Sinal de Ignição Sem Sinal Sensor de Rotação Falha no circuito do Interruptor M.Curto-Circ.Tensão Alta Falha Sensor Posição da Borboleta .Tensão Baixa Falha Sinal de Ignição Sem Sinal Sensor de Rotação Falha Interruptor M. Aberto (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 1 . Aberto Falha no circuito do Interruptor M. Aberto Falha Interruptor M.Curto-Circ. Aberto (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenóide Conversor de Torque . Aberto Falha Solenóide Troca Numero 2 . Lenta . Lenta . (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenóide Conversor de Torque .Kaptor CÓD.Curto-Circ.Circ.Tensão Baixa Falha Sensor Temperatura do Ar . 13 14 15 21 22 23 24 25 33 34 41 42 44 45 51 53 61 62 63 64 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor de Oxigênio . Aberto (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 2 .Curto-Circ. Falha Solenóide Troca Numero 2 . Aberto Falha Sensor Temperatura da Água .MITSUBISHI TBI ECM CÓD.) Falha no circuito do Sensor Depressão no Coletor – Tensão Baixa Falha no circuito do Sensor Fluxo de Ar . Falha Sensor Posição da Borboleta .Curto-Circ. Falha Sistema EGR Falha na UC Falha Solenóide Troca Numero 1 . Lenta .Circ.Circ.Circ. Falha no circuito do Sistema EGR Falha na UC Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 1 .Circ.Curto-Circ.INJEÇÃO .Circ.Curto-Circ.05 .Tensão Alta Falha no circuito do Sensor Fluxo de Ar . Aberto Falha Solenóide Troca Numero 1 .Circ.Circ. Aberto Falha Sensor Temperatura da Água .Circ.

Aberto Falha Solenóide Conversor de Torque .Códigos de Falhas CÓD.) Falha Solenóide Conversor de Torque . 65 66 72 75 76 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Curto-Circ. Falha Interruptor Seleção de Transmissão 75-Sem Sinal Velocidade do Veiculo (Trasm) Falha Sensor de Rotação do Eixo de Entrada da Transmissão Kaptor 377 .Circ.

Kaptor Códigos de Falhas 16. C0200 C0205 C0210 C0215 C0226 C0236 C0246 C0256 C0273 C0274 C0278 C0279 C1201 C1202 C1203 C1207 C1210 C1223 C1224 C1225 C1226 C1227 C1228 C1231 C1232 C1233 C1234 C1235 C1236 C1237 C1238 C1239 C1241 C1242 C1243 C1244 C1245 C1246 C1249 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sinal do sensor de velocidade dianteiro direito Falha no sinal do sensor de velocidade dianteiro esquerdo Falha no sinal do sensor de velocidade traseiro direito Falha no sinal do sensor de velocidade traseiro esquerdo Circuito do solenóide dianteiro direito aberto ou em curto Circuito do solenóide dianteiro esquerdo aberto ou em curto Circuito do solenóide traseiro direito aberto ou em curto Circuito do solenóide traseiro esquerdo aberto ou em curto Circuito do relé do motor da bomba aberto ou em curto Curto ao positivo no circuito do rele do motor da bomba Circuito do rele do solenóide aberto ou em curto Curto ao positivo no circuito do rele do solenóide Falha na Unidade de Controle Nível do fluido de freio baixo ou circuito de advertência do nível do fluido aberto Falha no circuito da comunicação da EDM Falha no interruptor P/R Calibração do sensor de guinada não realizado Falha no sistema de controle ABS Circuito do sinal NE aberto ou em curto Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SM.ABS TOYOTA CÓD. SA3) Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (STR) Falha no sensor de angulo da direção Falha no sensor de desaceleração Circuito de sensor de curva em aberto ou em curto Falha na relação de curva Material estranho na extremidade do sensor dianteiro direito Material estranho na extremidade do sensor dianteiro esquerdo Numero incorreto de dentes no rotor do sensor velocidade em uma das quatro rodas Material estranho na extremidade do sensor traseiro direito Material estranho na extremidade do sensor traseiro esquerdo Tensão da bateria fora da faixa Circuito do IG2 aberto Falha no sensor de desaceleração (sinal constante) Circuito do sensor de desaceleração em aberto ou em curto Falha no sensor de desaceleração Falha no sensor de pressão do cilindro mestre Circuito da lâmpada de freio em aberto ou em curto 378 . SA1) Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SP.01 . SA2) Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SR.TOYOTA 16.0 .

curto ao positivo 379 .02 . C1251 C1252 C1253 C1254 C1256 C1257 C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 C1282 C1283 C1300 C1330 C1331 C1332 C1333 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Curto Circuito Falha Circuito Detonador do Airbag .Curto ao Positivo Falha Circuito Detonador do Airbag .Curto a Massa Falha Circuito detonação Airbag ou Sensor Frontal Airbag .) Saída da bomba obstruída ou Circuito do motor da bomba aberto Falha na bomba hidráulica Falha no rele da bomba hidráulica Falha no interruptor de pressão Mau funcionamento no acumulador de pressão Falha no circuito de alimentação Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade dianteiro direito Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade dianteiro esquerdo Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade traseiro direito Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade traseiro esquerdo Variação anormal no sensor de velocidade dianteiro direito variação anormal no sensor de velocidade dianteiro esquerdo Variação anormal no sensor de velocidade traseiro direito variação anormal no sensor de velocidade traseiro esquerdo Sensor de desaceleração defeituoso Sinal do sensor de pressão do cilindro mestre defeituoso Falha no interruptor do indicador de transferência (trava diferencial central) Falha no interruptor de transferência de posição L4 Falha na ECU do controle de patinamento Circuito do sensor de velocidade dianteiro direito aberto Circuito do sensor de velocidade dianteiro esquerdo aberto Circuito do sensor de velocidade traseiro direito aberto Circuito do sensor de velocidade traseiro esquerdo aberto Kaptor 16. 011 012 013 014 015 016 022 024 031 032 033 034 035 041 042 043 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Circuito Detonação Airbag ou Sensor Frontal Airbag .AIRBAG TOYOTA CÓD.curto a massa Falha circuito detonador airbag lateral direito .Circuito Aberto Sensor Frontal do Airbag .Circuito Aberto Falha Sensor Frontal Falha Circuito Lâmpada de Advertência Falha Conexão Sensor Airbag Falha no Conjunto Sensor Airbag Falha montagem sensor direito Falha montagem sensor esquerdo Falha circuito airbag lateral direito Falha circuito airbag lateral esquerdo Falha Registrada na Memória Falha circuito detonador airbag lateral direito .Códigos de Falhas CÓD.

curto ao positivo Circuito do Pré-tensionador direito em curto Circuito do Pré-tensionador direito circuito aberto Circuito do Pré-tensionador direito .curto ao positivo Falha Circuito do Detonador .curto ao positivo Circuito do detonador passageiro em curto Circuito do detonador passageiro circuito aberto Circuito do detonador passageiro .curto ao positivo Circuito do Pré-tensionador esquerdo em curto Circuito do Pré-tensionador esquerdo circuito aberto Circuito do Pré-tensionador esquerdo . 044 045 046 047 048 051 052 053 054 061 062 063 064 071 072 073 074 B0100 B0101 B0102 B0103 B0105 B0106 B0107 B0108 B0130 B0131 B0132 B0133 B0135 B0136 B0137 B0138 B1100 B1135 B1141 B1156 B1157 B1158 B1159 B1162 B1163 B1165 B1166 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.curto ao positivo Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo .curto ao positivo Circuito Pré-tensionador Direito .curto a massa Falha circuito Pré-tensionador esquerdo .) Falha circuito detonador airbag lateral direito .curto a massa Circuito do detonador passageiro .curto a massa Falha circuito Pré-tensionador direito .Curto Circuito Circuito Pré-tensionador Direito .Kaptor CÓD.Curto ao positivo Circuito detonador Esquerdo Airbag Cortina em curto Circuito detonador Esquerdo Airbag Cortina em aberto Códigos de Falhas 380 .curto a massa Circuito do detonador motorista .curto a massa Falha circuito do detonador .Circuito Aberto Circuito do detonador motorista em curto Circuito do detonador motorista circuito aberto Circuito do detonador motorista .Curto Circuito Circuito Pré-tensionador Esquerdo .Circuito Aberto Falha circuito Pré-tensionador esquerdo .curto ao positivo Circuito Pré-tensionador Esquerdo .circuito aberto Falha circuito do detonador .curto a massa Circuito do Pré-tensionador esquerdo .curto a massa Circuito do Pré-tensionador direito .Curto a massa Circuito detonador Direito Airbag Cortina .curto a massa Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo .Curto Circuito Falha Circuito do Detonador .curto ao positivo Falha no conjunto do sensor do airbag Detecção de má conexão do conjunto do Airbag Falha no conjunto do sensor do airbag lateral esquerdo Falha no conjunto do sensor do airbag direito Falha no conjunto do sensor do airbag direito Falha no conjunto do sensor do airbag esquerdo Falha no conjunto do sensor do airbag esquerdo Circuito detonador Direito Airbag Cortina.circuito aberto Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo .curto circuito Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo .Circuito Aberto Falha circuito Pré-tensionador direito .

curto ao positivo Circuito detonador Airbag joelho do passageiro .Códigos de Falhas CÓD.TCCS CÓD.03 .) Circuito detonador Traseiro Direito em Curto Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Aberto Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Curto a massa Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Curto ao Positivo Circuito detonador (2 estagio) Motorista em curto Circuito detonador (2 estagio) Motorista aberto Circuito detonador (2 estagio) Motorista curto a massa Circuito detonador (2 estagio) Motorista curto ao positivo Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em curto Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em Aberto Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em curto a massa Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em curto ao Positivo Circuito do Pré-Tensionador traseiro direito em curto Circuito do Pré-Tensionador traseiro direito aberto Circuito do Pré-Tensionador traseiro direito curto a massa Falha no Indicador de corte por capotamento Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) em curto Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) aberto Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) . B1170 B1176 B1177 B1178 B1180 B1181 B1182 B1183 B1195 B1196 B1197 B1198 B1600 B1601 B1602 B1628 B1630 B1631 B1632 B1633 B1658 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.curto ao positivo Kaptor 16.INJEÇÃO .curto a massa Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) .pobre Falha de mistura de combustível . 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 21 22 24 25 26 27 28 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sinal do sensor de temperatura do ar Falha no sinal de velocidade do veiculo Falha no sinal de partida Alimentação da ECU Sinal de rotação do motor Sem sinal de rotação para a ECU Falha de conexão entre modulo de ignição e ECU Falha de conexão entre modulo de ignição e ECU Falha interna da ECU Falha no sensor de fase direito Falha no sensor de fase esquerdo Falha no sensor de oxigênio Falha no sensor de temperatura da água Falha no sensor de temperatura do ar Falha de mistura de combustível .rica Falha no sensor auxiliar de oxigênio Falha no sensor de oxigênio 381 .

Alto (B1S1) Circuito do aquecedor do sensor da mistura .TOYOTA PCM Consultar Capítulo 1.Baixo (B2S1) Circuito do aquecedor do sensor da mistura . CÓD.Alto (B2S1) Circuito sensor barométrico Falha TAM (Circuito aberto ou em curto) Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento.INJEÇÃO .Baixo (B1S1) Circuito do aquecedor do sensor da mistura .04 .Kaptor CÓD. 29 31 32 34 35 41 42 43 51 52 53 54 55 71 72 78 81 83 84 85 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento Baixo Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento Alto Circuito sensor de posição do pedal do acelerador Falha no sinal do sensor de posição do pedal do acelerador 382 .) Falha no sensor secundário de oxigênio Falha no sensor de Pressão no Coletor Falha no sensor de fluxo de ar Falha no sinal de pressão do turbocompressor Falha no sinal do sensor de pressão do turbocompressor Falha no sinal de posição da borboleta Falha no sinal de velocidade do veiculo Falha no sinal de partida Falha no sinal do interruptor do Ar condicionado Falha no sensor de detonação lado esquerdo Falha no controle do sensor de detonação Falha no sinal da ECU de controle do intercooler Falha no sensor de detonação lado direito Falha no sistema EGR Falha no sinal da válvula de corte de combustível Falha no sinal de controle da bomba de combustível Falha na comunicação com TCM Falha na comunicação com TCM Falha na comunicação com TCM Falha na comunicação com TCM Códigos de Falhas 16.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. P1010 P1011 P1012 P1020 P1021 P1022 P1031 P1032 P1051 P1052 P1100 P1115 P1116 P1117 P1118 P1120 P1121 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito OCV para VVTL Circuito OCV para VVTL Banco 1 Aberto Circuito OCV para VVTL Banco 1 Fechado Circuito OCV para VVTL Banco 2 Circuito OCV para VVTL Banco 2 Aberto Circuito OCV para VVTL Banco 2 Fechado Circuito do aquecedor do sensor da mistura .

Alto Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Kaptor 383 . P1122 P1123 P1125 P1126 P1127 P1128 P1129 P1130 P1131 P1132 P1133 P1134 P1135 P1136 P1139 P1141 P1150 P1151 P1152 P1153 P1154 P1155 P1180 P1185 P1190 P1200 P1220 P1221 P1225 P1229 P1230 P1235 P1238 P1240 P1241 P1245 P1251 P1290 P1292 P1293 P1300 P1305 P1310 P1315 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.curto circuito Interruptor de acelerador totalmente fechado .Resposta Lenta (B1S2) Circuito do Aquecedor do sensor da ar/combustível .Sem Atividade (B2S1) Aquecedor do sensor ar/combustível Falha Circuito Sensor de Pressão CNG Falha Circuito Sensor de Temperatura CNG Falha no regulador de pressão de combustível Circuito do relé da bomba falha circuito controle temporiza dor Falha circuito controle Venturi Falha no circuito de controle spill Falha Bomba de Combustível Falha sensor de posição venturi Falha no circuito da bomba de combustível de alta pressão Injetor Função válvula shutoff combustivel pela tubulação Sensor de posição do comando de válvulas A (B1S2) Função válvula shutoff combustível pelo regulador de pressão Circuito do Motor de Passo de Controle do Turbo compressor (Intermitente) Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento .Alto (B2S1) Sinal sensor ar/combustível Circuito Sensor da ar/combustível .Resposta (B1S2) Circuito sensor ar/combustível .Baixo (B1S1) Circuito Sensor da ar/ combustivel .Códigos de Falhas CÓD.fora da faixa Circuito Sensor da ar/combustível .Baixo Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento .) Interruptor de acelerador totalmente fechado .Baixo (B2S1) Circuito Sensor da ar/combustível .circuito aberto Circuito do motor da borboleta Circuito embreagem magnética Circuito de alimentação do atuador ETCS Trava do motor da borboleta Sistema de controle da borboleta elétrica Sinal do circuito sensor Ar/combustível Circuito Sensor Ar/ combustível .Alto (B1S1) Resposta sensor ar/combustível Circuito Sensor da ar/ combustivel .Sem Atividade (B1S1) Resposta do circuito do aquecedor sensor ar/Combustível Circuito Sensor da ar/combustível (B1S2) Circuito Sensor da ar/combustível .

Circuito do sistema de Válvulas Variável Aberto HACA .Desempenho Circuito Sensor Pressão Sistema Válvula Variável HCAC .Circuito do sistema de Válvulas Variável HCAC . P1320 P1325 P1330 P1335 P1340 P1345 P1346 P1349 P1350 P1351 P1386 P1400 P1401 P1405 P1406 P1410 P1411 P1420 P1421 P1422 P1423 P1425 P1426 P1427 P1428 P1430 P1431 P1435 P1436 P1437 P1440 P1441 P1442 P1443 P1444 P1445 P1449 P1450 P1451 P1452 P1453 P1455 P1500 P1505 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Circuito do sistema de Válvulas Variável Fechado Circuito da válvula de controle do sistema de injeção de ar secundário do banco 1 Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 1 travada aberta Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 1 travada fechada Circuito da válvula de controle do sistema de injeção de ar secundário do banco 2 Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada aberta Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada fechada Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada fechada Sensor de Pressão do Tanque de Combustível Desempenho Sensor Pressão Tanque Combustível Entrada Baixa Sensor Pressão Tanque Combustível Entrada Alta Sensor Pressão Tanque Combustível Vazamento detectado no sistema de redução de vapor do tanque de combustível Circuito do sinal de partida Falha no sinal do interruptor 384 .Kaptor CÓD.) Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Sem sinal de rotação com o motor funcionando Falha circuito de ignição Falha no circuito do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT Falha no sinal do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT Falha no sistema VVT (B1) Falha no circuito do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT Falha no sinal do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT Grande vazamento de emissões evaporativas do Cânister Sensor de posição sub-borboleta Falha no sensor de posição sub-borboleta Circuito do sensor de pressão do turbo Falha no sensor de pressão do turbo Circuito do sensor de posição da EGR Falha no circuito do sensor de posição da EGR Circuito do controle de restrição de admissão em curto ou aberto Grande vazamento nas emissões evaporativas do Cânister Pequeno vazamento no Tanque de Combustível Grande vazamento no Tanque de Combustível Circuito Sensor Pressão Diferencial Pressão Diferencial (Instalação) Circuito Sensor Pressão Diferencial Baixo Circuito Sensor Pressão Diferencial Alto HCAC .Circuito Sensor Pressão Sistema Válvula Variável HCAC .

Baixo Circuito principal do interruptor do controle de velocidade Falha circuito do sinal de entrada Falha no sensor laser Auxilio de mira de sensor de eixo do feixe laser Falha no Buzzer de Advertência Mau funcionamento do sensor do angulo de direção Falha no sensor de guinada Mau funcionamento do sistema de freios X Manufact Cont P15 Vehicle Speed Idle Control&Auxiliary Inputs X Manufact Cont P15 Vehicle Speed Idle Control&Auxiliary Inputs Falha na bateria da UC Comunicação com IMB Falha interior IC Falha na unidade de controle de detonação Falha Pulso de Movimento Driver do sistema de injeção de ar secundário Erro de comunicação entre ECU do Controle de distância e ECU do motor Falha na ECU Controle de Distância Falha circuito sinal ECT1 Falha circuito sinal ESA 1 (electronic spark advance) Falha circuito sinal ESA 2 (electronic spark advance) Falha circuito sinal ESA 3 (electronic spark advance) Falha no sistema de controle de tração Falha no Sistema de Controle de Estabilidade Falha na unidade de comando (circuito ETCS) Falha na ECU HV Falha no Sinal EGSTP Falha de Comunicação ECU (EFI ou ECO) Falha na unidade de controle de carroceria Falha ECU Transmissão Falha circuito VSV pressão de combustível Falha circuito VSV do ACJS Falha na válvula de controle de marcha lenta Falha circuito VSV marcha lenta Falha circuito VSV purga marcha lenta Kaptor 385 .Códigos de Falhas CÓD. Sobrepressão alta. Falha no intercooler Falha no circuito do interruptor do freio.Alto Circuito do sensor de corrente da bateria . P1510 P1511 P1512 P1515 P1520 P1525 P1550 P1551 P1552 P1565 P1566 P1570 P1572 P1575 P1576 P1577 P1578 P1585 P1586 P1600 P1601 P1602 P1605 P1611 P1613 P1615 P1617 P1620 P1625 P1626 P1627 P1630 P1631 P1633 P1636 P1637 P1642 P1645 P1646 P1650 P1651 P1652 P1654 P1655 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Circuito Resolver Circuito do sensor de corrente da bateria Circuito do sensor de corrente da bateria .) Circuito de controle de sobrepressão Sobrepressão baixa.

) Falha circuito OCV (B1) Falha circuito VSV corte purga Circuito controle válvula wastegate Circuito VSC para AICVS Falha circuito válvula EGR Falha válvula controle by-pass EGR Falha circuito OCV (B2) falha circuito OCV do VVT-L (B1) falha circuito OCV do VVT-L (B2) Falha circuito VSV 2 . 1 Interruptor Park / Neutro Falha sistema embreagem automática Falha circuito solenóide ST Falha operação sistema transmissão automática Falha circuito de comunicação entre EFI 1 e transmissão Mau Funcionamento do Circuito SRL Anormalidade no Sistema de Controle de Bateria Anormalidade no fornecimento de Alta Tensão Vazamento Seletivo ECU de controle da Transmissão Falha de comunicação (A/B . 4 Falha circuito válvula solenóide troca SLU .>HV) Falha de comunicação (A/C .>HV) Mau Funcionamento do Rele Principal HV Entrada Baixa do Sensor de Colisão Entrada Alta do Sensor de Colisão Interruptor Interlock HV .controle de marcha lenta Teste RAM modulo controle bomba injetora Falha no sensor de velocidade 2 Falha no circuito de revolução NC2 Falha circuito sensor de guinada Falha circuito sensor roda traseira Falha no circuito de liberação da embreagem DC Falha no circuito de revolução NT Falha no circuito de revolução NC Falha circuito sensor de velocidade dianteira direita Falha circuito sensor de velocidade dianteira esquerda Falha circuito solenóide de troca nº.Circuito aberto ou curto Alimentação do motor fraca Motor Não Liga 386 .falha circuito solenóide controle da trava Falha circuito válvula solenóide troca ST/SLT .Falha circuito controle de pressão do acumulador Falha no circuito solenóide trava diferencial nº.Falha circuito solenóide controle pressão da linha Falha circuito válvula solenóide troca SLN . P1656 P1657 P1658 P1660 P1661 P1662 P1663 P1664 P1665 P1666 P1670 P1700 P1705 P1710 P1715 P1720 P1725 P1730 P1735 P1740 P1753 P1755 P1760 P1765 P1770 P1780 P1785 P1790 P1800 P1805 P1903 P3000 P3004 P3009 P3102 P3107 P3108 P3110 P3127 P3138 P3140 P3143 P3190 P3191 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Circuito aberto ou curto Interruptor Interlock HV .Kaptor CÓD.

Alto (B2S1) Circuito sensor barométrico Circuito do sensor de pressão atmosférica .VVTi FLEX Consultar Capítulo 1.Escala/Desempenho 387 .Alto (B1S1) Circuito aquecedor do sensor de mistura .Baixo (B2S1) Circuito aquecedor do sensor de mistura . P3193 P3211 P3212 P3221 P3222 P3223 P3226 P3231 P3232 P3233 P3234 P3235 P3236 P3243 P3245 P3246 P3247 P3249 P3250 P3251 P3252 P3253 P3254 P3255 P3256 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. CÓD.Códigos de Falhas CÓD.) Sem combustível Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Motor A Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Motor A .Baixo (B1S1) Circuito aquecedor do sensor de mistura .Baixo Circuito Sensor Temperatura do Inversor Gerador Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Gerador Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Gerador Temperatura do Conversor DC/DC Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível (B1S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo (B1S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo Alto (B1S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível (B2S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo (B2S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo Alto (B2S1) Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível Circuito Positivo Ar Combustível Baixo (B1 S1) Circuito Positivo Ar Combustível Alto (B1 S1) Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível (B2S1) Baixa Tensão no Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível (B1S1) Alta Tensão no Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível (B2S1) Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1) Baixa Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1) Alta Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1) Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B2S1) Baixa Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B2S1) Alta Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B2S1) Kaptor 16. P1010 P1011 P1012 P1020 P1021 P1022 P1031 P1032 P1051 P1052 P1100 P1101 DESCRIÇÃO DA FALHA Circuito OCV para VVTL Circuito OCV para VVTL Banco 1 Aberto Circuito OCV para VVTL Banco 1 Fechado Circuito OCV para VVTL Banco 2 Circuito OCV para VVTL Banco 2 Aberto Circuito OCV para VVTL Banco 2 Fechado Circuito aquecedor do sensor de mistura .05 .

Baixo (B2S1) Circuito Sensor de mistura .Sem Atividade (B1S1) Resposta do circuito aquecedor sensor de mistura Circuito Sensor de mistura (B1S2) Circuito Sensor de mistura .Resposta Lenta (B1S2) Circuito aquecedor do sensor de mistura .Baixo (B1S1) Circuito Sensor de mistura .Kaptor CÓD.) Falha no sensor de Pressão de Combustão Falha no circuito do sensor de CCO (aberto) Falha no circuito do sensor de CCO (curto) Falha TAM (Circuito aberto ou em curto) Sensor de posição do pedal do acelerador Falha no sinal do sensor de posição do pedal do acelerador Interruptor do acelerador totalmente fechado .circuito aberto Falha no circuito de controle do motor da borboleta Circuito embreagem magnética Circuito de alimentação do atuador ETCS Trava do motor da borboleta Sistema de controle da borboleta elétrica Sinal do circuito sensor de mistura Circuito Sensor de mistura .fora da faixa Circuito Sensor de mistura .Sem Atividade (B2S1) Aquecedor do sensor de mistura Falha no circuito do sensor de mistura (B2 S2) Resposta lenta do circuito do sensor de mistura (B2 S2) Falha no circuito aquecedor do sensor de mistura (B2 S2) Falha Circuito Sensor de Pressão CNG Falha Circuito Sensor de Temperatura CNG Falha no regulador de pressão de combustível Circuito do relé da bomba Falha elétrica do circuito da bomba de ar Falha no circuito secundário do injetor Falha no circuito de EDU Falha circuito controle temporizador Falha circuito controle Venturi Falha no circuito do motor da borboleta Falha no circuito de controle spill Falha Bomba de Combustível Falha circuito de ignição Códigos de Falhas 388 . P1105 P1110 P1111 P1115 P1120 P1121 P1122 P1123 P1125 P1126 P1127 P1128 P1129 P1130 P1131 P1132 P1133 P1134 P1135 P1136 P1139 P1141 P1150 P1151 P1152 P1153 P1154 P1155 P1156 P1159 P1161 P1180 P1185 P1190 P1200 P1205 P1210 P1215 P1220 P1221 P1222 P1225 P1229 P1230 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.curto circuito Interruptor do acelerador totalmente fechado .Alto (B1S1) Resposta sensor de mistura Circuito Sensor de mistura .Resposta (B1S2) Circuito sensor de mistura .Alto (B2S1) Sinal sensor de mistura Circuito Sensor de mistura .

cilindro 3 Falha no circuito do injetor .cilindro 2 Falha no circuito do injetor .cilindro 1 Falha no sistema de controle do combustível .cilindro 4 Falha no circuito do regulador de pressão do combustível (aberto/curto) Circuito regulador de pressão do combustível Falha no sistema de controle dos gases de escape Falha no sistema de controle dos gases de escape Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha no sensor de rotação (com o motor funcionando) Falha circuito de ignição Sensor de posição do comando de válvulas (sensor 2 do banco 1) Falha no circuito do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT Falha no sinal do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT Falha no sistema VVT (B1) Falha no circuito do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT Falha no sinal do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT Falha no sistema VVT (b2) Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas .circuito banco 1 389 .linha de pressão Falha na válvula de shutoff de combustível . P1232 P1233 P1234 P1235 P1236 P1240 P1245 P1250 P1251 P1252 P1255 P1256 P1260 P1261 P1262 P1263 P1264 P1265 P1266 P1267 P1268 P1269 P1270 P1271 P1272 P1273 P1274 P1300 P1305 P1310 P1315 P1320 P1325 P1330 P1335 P1340 P1341 P1345 P1346 P1349 P1350 P1351 P1354 P1357 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.regulador da pressão Falha no sistema do Turbo compressor Circuito de Controle do Motor de Passo do Turbo compressor (Intermitente) Circuito de Controle do Motor de Passo do Turbo compressor (aberto/curto) Falha no Turbo compressor (fechado) Falha no Turbo compressor detectado (aberto) Falha no circuito do injetor .cilindro 3 Falha no sistema de controle do combustível .cilindro 2 Falha no sistema de controle do combustível .cilindro 1 Falha no circuito do injetor .) Falha no circuito do relé PCV Falha no sistema common rail (a pressão não varia) Falha no sistema common rail Falha no circuito da bomba de combustível de alta pressão Temperatura de combustível muito elevada Falha na válvula de shutoff de combustível .cilindro 4 Falha no circuito do injetor (curto) Falha no circuito do injetor (curto) Falha no sistema da bomba do combustível (sem pressão /ativar limite de pressão) Falha no sistema de controle do combustível .Códigos de Falhas CÓD.

Circuito do sistema de Válvulas Variáveis Aberto HACA .circuito banco 1 Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas .circuito banco 2 Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas .Alto Sensor de corrente da bateria .Desempenho Circuito Sensor Pressão Sistema válvula variável HCAC . P1358 P1360 P1365 P1390 P1395 P1400 P1401 P1405 P1406 P1410 P1411 P1415 P1416 P1420 P1430 P1431 P1435 P1436 P1437 P1455 P1500 P1505 P1510 P1511 P1512 P1515 P1520 P1521 P1523 P1525 P1530 P1540 P1541 P1542 P1543 P1544 P1545 P1550 P1551 P1552 P1565 P1566 P1570 P1571 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Circuito Sensor Pressão Sistema válvula variável HCAC .Kaptor CÓD.) Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas .sistema (banco 1) Toyota-hcac .circuito banco 2 Toyota-hcac .sistema (banco 2) Sensor de posição sub-borboleta Falha no sensor de posição sub-borboleta Circuito do sensor de pressão do turbo Falha no sensor de pressão do turbo Circuito do sensor de posição da EGR Falha no circuito do sensor de posição da EGR Falha no circuito do sensor SCV Falha no circuito de controle SCV Controle de restrição de admissão (curto ou aberto) HCAC .Circuito do sistema de Válvulas Variáveis HCAC .Baixo Circuito principal do interruptor de controle de velocidade Falha circuito do sinal de entrada Falha no sensor laser O sensor do laser está sujo 390 .Circuito do sistema de Válvulas Variáveis Fechado Vazamento detectado no sistema de redução de vapor do tanque de combustível Circuito do sinal de partida Falha no sinal do interruptor Circuito de controle de sobrepressão Sobrepressão baixa Sobrepressão alta Falha no intercooler Falha no circuito do interruptor do freio Falha no interruptor da ignição Falha no DSWD (aberto/curto) Circuito Danificado Circuito do interruptor de parada do motor Falha PB (aberto/curto) Falha PB (fechamento) Falha BCR (aberto/curto/erro de saída) Falha BNT1/BNT2 (aberto/curto) Falha ECAN (curto) Falha no acionador de partida Sensor de corrente da bateria Sensor de corrente da bateria .

avanço eletrônico da centelha) Falha circuito sinal ESA 3 (electronic spark advance . 2 Falha de Comunicação ECU (EFI ou ECO) Erro interno da ECU (processador central) Erro interno da ECU Falha na unidade de controle de carroceria Falha ECU Transmissão Falha na comunicação CAN Falha circuito VSV pressão de combustível Falha circuito VSV do ACJS Falha na válvula de controle de marcha lenta Falha no circuito de SCV Falha circuito VSV marcha lenta Falha circuito VSV purga marcha lenta Falha circuito OCV (B1) Falha circuito VSV corte purga Válvula reguladora de pressão de sobre alimentação do turbo compressor Falha no circuito de controle de sobre alimentação Circuito VSC para AICVS Falha circuito válvula EGR 391 .avanço eletrônico da centelha) Falha circuito sinal ESA 2 (electronic spark advance . 1 Falha de comunicação No.Códigos de Falhas CÓD.avanço eletrônico da centelha) Falha no sistema de controle de tração Falha no Sistema de Controle de Estabilidade Falha na unidade de comando (circuito ETCS) Falha na ECU HV Falha no Sinal EGSTP Falha de comunicação No. P1572 P1575 P1576 P1577 P1578 P1600 P1602 P1605 P1610 P1611 P1615 P1616 P1617 P1618 P1619 P1620 P1625 P1626 P1627 P1630 P1631 P1633 P1636 P1637 P1640 P1641 P1642 P1643 P1644 P1645 P1646 P1647 P1650 P1651 P1652 P1653 P1654 P1655 P1656 P1657 P1658 P1659 P1660 P1661 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Sensor do Laser fora de centro (feixe fora de eixo) Falha na Buzina de Advertência Mau funcionamento do sensor de ângulo de direção Falha no sensor de velocidade angular Mau funcionamento do sistema de freios Falha na bateria da UC Falha interior IC Falha na unidade de controle de detonação Falha no processador central do controle da combustão Falha Pulso de Movimento Erro de comunicação entre ECU do Controle de distância e ECU do motor Erro de comunicação do motor para a ECU Falha na ECU do Controle de Distancia Erro de comunicação do sensor laser para a ECU Erro de comunicação da ECU para o sensor laser Falha circuito sina ECT1 Falha circuito sinal ESA 1 (electronic spark advance .

1 Falha no circuito do solenóide No.banco 1 Falha aberta de OCV para VVTL .controle de marcha lenta Falha no circuito TCV Falha no circuito VSV para AICV Erro no teste do modulo de controle ROM da bomba injetora Falha no solenóide de corte de exaustão Sobrecarga do motor Falha no circuito OCV para VVTL .banco 2 Falha aberta de OCV para VVTL .banco 2 Falha fechada de OCV para VVTL .Kaptor CÓD.Falha circuito controle de pressão do acumulador Falha no circuito solenóide trava diferencial No.banco 1 Falha no circuito de OCV para VVTL .banco 1 Falha fechada de OCV para VVTL .) Falha válvula controle by-pass EGR Falha circuito OCV (B2) Falha circuito OCV do VVT-L (B1) Falha circuito OCV do VVT-L (B2) Falha circuito VSV 2 . 2 de temperatura do fluido da transmissão Falha circuito solenóide de troca Nos 4 Falha circuito válvula solenóide troca SLU .banco 2 Falha no sensor de velocidade 2 Falha no circuito de revolução NC2 Falha circuito sensor de guinada Falha circuito sensor roda traseira Falha no circuito de liberação da embreagem DC Falha no circuito de revolução NT Falha no circuito de revolução NC Falha circuito sensor de velocidade dianteira direita Falha circuito sensor de velocidade dianteira esquerda Falha no circuito do sensor No.falha circuito solenóide controle da trava Falha circuito válvula solenóide troca ST/SLT .Falha circuito solenóide controle pressão da linha Falha circuito válvula solenóide troca SLN . P1662 P1663 P1664 P1665 P1666 P1667 P1668 P1670 P1674 P1678 P1690 P1692 P1693 P1695 P1697 P1698 P1700 P1705 P1710 P1715 P1720 P1725 P1730 P1735 P1740 P1745 P1753 P1755 P1760 P1765 P1770 P1775 P1780 P1781 P1782 P1783 P1785 P1790 P1793 P1798 P1800 P1805 P1810 P1818 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. 2 de travamento do diferencial Interruptor Park/Neutro Falha no interruptor seletor de marcha da transmissão Falha no circuito do interruptor de transferência L4 Falha no circuito do interruptor de transferência N Falha sistema embreagem automática Falha circuito solenóide ST Falha no circuito do solenóide ST Falha no circuito do solenóide SB Falha operação sistema transmissão automática Falha circuito de comunicação entre EFI 1 e transmissão Falha no circuito de comunicação para o controle do torque Falha no circuito do solenóide elétrica 'E' (SR) 392 .

Códigos de Falhas CÓD. P1820 P1825 P1835 P1839 P1840 P1844 P1845 P1855 P1857 P1860 P1862 P1863 P1866 P1868 P1870 P1871 P1873 P1874 P1875 P1878 P1880 P1881 P1882 P1883 P1885 P1888 P1890 P1891 P1895 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Falha no circuito do sensor NIN Falha no circuito do sensor NOUT Falha no sensor de velocidade da roda dianteira direita Falha no sensor de velocidade da roda traseira direita Falha no sensor de velocidade da roda dianteira esquerda Falha no sensor de velocidade da roda traseira esquerda Falha no circuito do sensor de pto Falha no retorno da posição da embreagem Falha no sistema de controle da embreagem Falha no sensor de pressão de alimentação da transmissão Falha CLL/CLU (curto) Falha no sistema de controle de pressão Falha no solenóide da transmissão Falha no solenóide seletora Falha no sensor de posição da transmissão Falha no TMR (aberto ou curto) Falha no sistema de controle do curso da transmissão Falha no sensor de posição selecionada da transmissão Falha na buzina (aberto ou curto) Falha no circuito do solenóide da embreagem Falha no sensor da pressão do acumulador Falha na alta pressão do acumulador hpu Falha de longo prazo no tempo do acumulador de hpu Falha de curto prazo no tempo do acumulador de hpu Falha no sistema de SLS Falha no circuito de SLS Falha no circuito de SLC Falha no circuito de SLC Falha no circuito de DSU Kaptor 393 .

TROLLER Consultar Capítulo 1.INJEÇÃO .01 .0 .2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.IAW 1AVP CÓD. 17.Kaptor Códigos de Falhas 17.G70 Falha no circuito do interruptor de direção hidráulica Limite de adaptação lambda ultrapassado Falha de pressão de admissão Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 1 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 2 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 3 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 4 394 . 281 282 305 513 515 516 518 519 520 522 523 524 525 527 528 529 530 532 533 534 537 539 540 542 543 544 545 548 549 550 553 557 561 575 577 578 579 580 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha no sensor de velocidade Falha no circuito do regulador da marcha lenta Falha no circuito do sinal de consumo Falha no sensor de rotação Falha no sensor de rotação HALL Falha no interruptor de marcha lenta Falha no sensor de posição da borboleta Falha no sensor de pressão do coletor Falha no medidor de massa de ar Falha no circuito do sensor de temperatura do motor Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito da sonda Lambda Sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de altitude Falha no circuito do sensor HALL de rotação Falha no circuito do sensor de posição da marcha lenta Tensão de bateria fora da faixa Falha no ajuste do regulador da marcha lenta Falha no circuito do sensor de temperatura do óleo Regulagem lambda fora da faixa Sensor de temperatura do combustível Sensor de detonação 2 Sensor de Deslocamento da Agulha do Bico Injetor Limite de rotação do motor ultrapassado Limite de pressão de alimentação ultrapassado Falha conexão entre motor e câmbio Memória RAM sem Alimentação (stand-by) Falha no sinal de consumo Início do controle da Injeção Falha medidor massa de ar .

609 610 624 625 626 635 650 668 670 671 765 777 1044 1050 1087 1117 1120 1126 1165 1167 1168 1169 1170 1177 1180 1182 1193 1194 1204 1208 1226 1237 1242 1243 1247 1249 1250 1251 1252 1257 1259 1262 1265 1266 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Aliment. Velas Aquec. e Carga G175 Unidade de comando do motor Falha no circuito do relé do ar condicionado (plena potência) Falha na adaptação de altitude Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Baixa Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Alta Falha Sensor Temp. Gases Esc. Porta Motorista Falha Sensor Rotac. Cont. J52 Válvula de Corte de combustível Falha nos estágios finais no aparelho de comando Falha Válvula de comutação do coletor de admissão Falha no circuito da válvula de purga do Cânister (CANP) Falha no circuito do injetor 1 Falha no circuito do injetor 2 Falha no circuito do injetor 3 Falha no circuito do injetor 4 Falha no circ. Regulagem básica não efetuada Sinal da Carga do Alternador Falha no ajuste do comando de válvulas Falha no circuito do sinal de rotação para o tacômetro Controlador da marcha lenta solenóide para Proteção de Plena Carga Falha Valv.) Falha no circuito do módulo de ignição 1 Falha no circuito do módulo de ignição 2 Falha compressor do ar condicionado Falha no sinal de velocidade do veículo Falha Lamp.Códigos de Falhas CÓD. do Motor G27 Conjunto de Dados Modificados na ECU Falha Relé Velas de Aquec. Elev. da Marcha-Lenta Falha Inter. J52 Kaptor 395 . N18 Falha Relé Velas Incadesc. Advert. Ret. no Painel Falha aquecimento da sonda lambda Falha no Interruptor do pedal da embreagem Tensão na linha 30 muito alta Falha no sensor de posição do corretor de marcha lenta Falha no circuito do interruptordo sistema de regulagem de velocidade Sensor de Posição do Ajustador da Quantidade de combustível Sensor de posição do Pedal do Acelerador Erro de Programação da ECU Falha Contr. da marcha lenta Falha no circuito do relé da bomba de combustível Falha no circuito da válvula de limitação da pressão de sobre alimentação Falha Valv. da válvula de contr.

sem atividade Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Sistema de dosagem de combustível. 1268 1269 1282 1312 1314 1315 1316 16486 16487 16496 16497 16500 16501 16502 16504 16505 16506 16507 16514 16515 16516 16517 16518 16519 16520 16521 16522 16524 16525 16554 16555 16556 16684 16585 16586 16587 16588 16589 16590 16705 16706 16709 16710 16711 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.sinal muito lento Falha sonda lambda 1 .avaria do circuito elétrico Sensor de detonação 1 -G61 .sinal muito alto Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha circuito sonda lambda Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 .sinal muito alto Falha sensor temperatura água G62 .Kaptor CÓD. Pobre Relacao lambda exces.) Ajustador da Quantidade de combustível Falha Inicio Injeção N108 solenóide de Controle do Ar do Distribuidor de Entrada Bus de dados propulsão defeituoso Falha na unidade de comando Aparelho de comando da caixa de velocidades sem comutação Aparelho de comando dos freios sem comunicação Falha no circuito do medidor de massa de ar Falha no circuito do medidor de massa de ar Falha sensor temperatura ar G42 .sinal não plausível Falha sensor temperatura água G62 .sinal não plausível Falha circuito sensor detonação 1 Códigos de Falhas 396 .sem sinal Sensor de detonação 1 -G61 .funcionamento incorreto Relação lambda exces.sinal muito baixo Falha sensor temperatura água G62 .sinal não plausível Falha sensor rotação G28 . Rica Falha de combustão Falha na válvula injetora cilindro 1 Falha na válvula injetora cilindro 2 Falha na válvula injetora cilindro 3 Falha na válvula injetora cilindro 4 Falha na válvula injetora cilindro 5 Falha na válvula injetora cilindro 6 Falha sensor rotação G28 .sinal muito baixo Falha sensor temperatura ar G42 .

M.inferior ao limite de empobrecimento Sensor de pressão do coletor da admissão G71 .superior ao limite de empobrecimento Auto adaptação da mistura .sistema muito empobrecido Auto adaptação da mistura .sinal não plausível Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 .interrupção Falha adaptação mistura (muito rico) Falha adaptação mistura (muito pobre) Auto adaptação da mistura .inferior ao limite de empobrecimento Auto adaptação da mistura .superior ao limite de empobrecimento Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 .l. M. Ultrapassado Falha lim.l.tensão insuficiente Alimentação elétrica .sinal não plausível Falha sensor rotação G28 .l.Códigos de Falhas CÓD.sinal não plausível Falha unidade comando do motor Falha unidade comando do motor Sensor do pedal da embreagem Circuito de aquecimento da sonda 1 . Ultrapassado Falha interruptor m. F60 Alimentação elétrica .curto circuito aos 12 V Circuito de aquecimento da sonda 2 .divergência do tempo de injeção Falha limite reg. Superior reg.curto circuito 12 V Saída do eletroventilador .avaria do circuito elétrico Falha sistema ar secundário sistema de catalisador insuficiente Falha sistema ventilação do tanque Falha sistema ventilação do tanque .) Falha sensor rotação G28 . 16725 16726 16727 16795 16804 16824 16825 16864 16865 16868 16869 16885 16890 16891 16894 16946 16947 16955 16988 16989 17088 17510 17513 17523 17524 17535 17536 17544 17559 17560 17563 17564 17565 17566 17573 17574 17579 17580 17581 17582 17584 17604 17621 17622 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Lambda pos catalisador atingido Calefação sonda 1 .curto circuito aos 12 V Sensor de pressão do coletor da admissão G71 . Inferior reg.curto circuito aos 12 V Kaptor 397 .tensão excessiva Interruptor da luz de freio .sinal não plausível Falha lim.sinal muito alto Sistema de dosagem de combustível .curto circuito aos 12 V Circuito de aquecimento da sonda 1 .interrupção/curto circuito aos 12 V Sensor de pressão do coletor da admissão G71 .tensão de alimentação Sensor de pressão do coletor da admissão G71 .avaria elétrica Falha injetor cilindro 1 n30 .curto circuito aos 12 V Circuito de aquecimento da sonda 1 .sem sinal Sensor de detonação 1 -G61 .sinal não plausível Auto adaptação da mistura .sinal muito baixo Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 .curto circuito aos 12 V Falha injetor cilindro 2 n31 .fluxo incorreto Saída do eletroventilador 1 Saída do eletroventilador 2 Saída do eletroventilador .curto circuito a massa Falha sinal de velocidade .

interrupção Saída de ignição 2 .curto circuito aos 12 V Falha eletrovalvula Cânister n80 .avaria do circuito Falha relé bomba combustível j17 .curto circuito aos 12 V Falha válvula injeção ar secundário n112 Falha válvula injeção ar secundário n112 Falha válvula injeção ar secundário n112 Falha eletrovalvula Cânister n80 .) Falha injetor cilindro 3 n32 .sinal muito baixo Falha sistema ar secundário Falha sistema ar secundário Falha sistema ar secundário Falha relé bomba combustível j17 . Detonação cilindro 3 Falha reg. 17623 17624 17633 17634 17635 17636 17645 17646 17647 17648 17708 17733 17734 17735 17736 17749 17750 17751 17752 17756 17757 17794 17796 17802 17806 17807 17818 17828 17829 17830 17833 17834 17847 17848 17850 17851 17858 17859 17860 17908 17909 17910 17912 17913 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.interrupção Falha injetor cilindro 3 n32 .curto circuito aos 12 V Saída de ignição 2 .interrupção Aparelho de comando com defeito Aparelho de comando avariado 17801-Falha bobina 1 Falha bobina 2 Sinal do regime do motor .curto circuito a massa Sinal do regime do motor .l. Detonação cilindro 1 Falha reg.interrupção Potenciômetro para recirculação dos gases de escape G212 .interrupção Falha combustão p/ falta de combustível Falha reg.interrupção Falha injetor cilindro 4 n33 .curto circuito aos 12 V Saída de ignição 1 .sinal muito alto Potenciômetro para recirculação dos gases de escape G212 . Detonação cilindro 2 Falha reg. 398 .curto circuito aos 12 V Falha injetor cilindro 1 n30 Falha injetor cilindro 2 n31 Falha injetor cilindro 3 n32 Falha injetor cilindro 4 n33 Falha injetor cilindro 1 n30 .curto circuito a massa Falha eletrovalvula Cânister n80 .curto circuito a massa Saída de ignição 2 .curto circuito a massa Saída de ignição 1 .curto circuito ao massa Falha relé bomba combustível j17 .Kaptor CÓD.curto circuito aos 12 V Falha injetor cilindro 4 n34 .interrupção Potenciômetro para recirculação dos gases de escape G212 .curto circuito aos 12 V Circuito de admissão com vazamento Falha circuito interruptor de m.erro em ajuste básico Válvula para recirculação dos gases de escape G212 .interrupção Falha injetor cilindro 2 n31 . Detonação cilindro 4 Saída de ignição 1 .

ajuste básico não efetuado Falha limite adaptação reg.l.l.erro no ajuste básico Ultrapassado o regime máximo do motor Aparelho de comando da borboleta j338 . Atingido Falha tensão alimentação . Coletor admissão Falha circ.curto circuito aos 12 V Programação unidade comando incompleta Teste para auto diagnóstico k83 .sinal não plausível Aparelho comando avariado Sem mensagem UC do ABS rede CAN Consultar a memória de avarias da unidade de comando Consultar a memória do painel de instrumento Ar condicionado entrada/ saída . M.sinal não plausível Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 . Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta .baixa tensão no ajuste básico Comando da borboleta j338 . Coletor admissão Falha no Relé Principal Falha ajuste comando de válvula Falha ajuste comando de válvula Falha ajuste comando de válvula Falha relé bomba combustível j17 interrupção Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 . Válvula comut. Coletor admissão Falha circ.) Falha circuito interruptor de m.codificação incorreta Sem mensagem UC da transmissão rede CAN Sensor de posição do pedal do acelerador G79 .interrupção Teste para auto diagnóstico k83 .sinal muito alto Comando da borboleta . Válvula comut.Códigos de Falhas CÓD.inferior não alcançado Falha unidade comando motor bloqueada Falha unidade comando borboleta j338 Comando da borboleta j338 .linha 30 Falha unidade comando de motor .l. 17914 17915 17917 17920 17923 17924 17925 17934 17935 17936 17949 17950 17951 17952 17953 17961 17962 17966 17967 17968 17972 17973 17978 17988 17989 17990 18010 18020 18034 18038 18039 18041 18042 18047 18048 18057 18061 18062 18064 18065 18089 18098 18099 18100 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.funcionamento incorreto Pressão do coletor de admissão .sinal muito alto Sensor 1/2 de posição do pedal do acelerador G79 + G185 . Válvula comut. Falha adaptação de m.sinal muito baixo Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185 .condição para ajuste básico não cumprida Falha unidade comando borboleta j338 Unidade de comando da borboleta j338 .N71 Falha circ.relação não plausível Sensor de comando da borboleta j338 .curto circuito ao massa Ar condicionado entrada/ saída .sinal muito alto Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185 .sinal muito baixo Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 .avaria no circuito elétrico Teste para auto diagnóstico k83 .curto circuito ao massa Kaptor 399 .sinal muito baixo Sensor de posição do pedal do acelerador G79 .

18101 18259 65535 16712 16716 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Teste para auto diagnóstico k83 . 281 532 546 549 562 667 769 771 779 1044 1086 1126 1128 1176 1177 1179 1312 1314 1315 1316 1317 1318 1402 10379 65535 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor de Velocidade-G68 Falha Tensão Bateria Chicote IMO/UCE Falha no Sinal de Consumo Transmissor Nível / Temperatura do Óleo .IMOBILIZADOR VW Consultar Capítulo 1.curto circuito aos 12 V Falha comunicação c/a rede Falha na unidade de comando Sensor de detonação 1 -G61 .Sem Comunicação Aparelho de Comando no Painel Instrumentos J285-Sem Comunicação Aparelho de Comando do Relé da Bomba Comb. J17-Sem Comunicação Linha de Dados de navegação Sensor Indicador Temperatura da Água Unidade de Comando Defeituosa 400 .Defeituoso Aparelho de Comando do Motor .02 .Sem Comunicação Aparelho de Comando da Caixa de Velocidades .Não Admissível Falha na Programação das Chaves Bus de Dados Propulsão .G266 Sinal de Temperatura Exterior Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante Falha Sensor Indicador Nível de Combustível Falha Sensor Temperatura Exterior Aparelho de Comando com Codificação Errada Sensor de Velocidade Falha no Tacômetro Falha na Bobina de Leitura Chave com falha no Sinal ou Não Admissível Falha Unidade de Comando da Inj.Kaptor CÓD.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.sinal muito alto Falha circuito sensor detonação 2 Códigos de Falhas 17.Sem Comunicação Aparelho de Comando dos Travões . CÓD.

11 12 13 14 15 18 19 21 22 23 24 25 29 41 42 51 52 53 54 55 61 63 64 67 72 73 77 85 87 95 96 98 DESCRIÇÃO DA FALHA Sistema OK Corret. Insuf. bomba de comb. da bomba de comb. da água abaixo da faixa Circuito sensor PSPS aberto Sinal da borboleta acima da faixa Temperatura do ar abaixo da faixa Falha na alimentação da unidade Temperatura da água acima da faixa Sinal da borboleta abaixo da faixa Temperatura do ar acima da faixa A/C ligado durante o diagnóstico Insuf. RESP. RESP. Cto.” não executada Falha no sistema Canister Falha no circ. aberto.Códigos de Falhas Kaptor 18.VW EEC IV Consultar Capítulo 1.VW / AUDI / SEAT 18. BAT. lenta não reduz RPM Falha de pulso de ignição (HALL) Falha na Unidade de Comando Circuito SPOUT da ignição aberto Sem tensão no pino 26 da Unidade Temperatura da água fora da faixa Pressão no coletor fora da faixa Posição da Borboleta fora da faixa Temperatura do ar fora da faixa Sem KNOCK durante DYN. aceler. RESP. Terra Cto. CÓD.lenta não eleva RPM Corret. durante DYN. Falha no sensor do velocímetro Sonda Lambda indica mistura pobre / não chaveia Sonda Lambda indica mistura rica Temp. aberto.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.01 .INJEÇÃO . bomba de comb. de M. RESP. Sistema de emergência (FMEM) 401 . “DYN. depressão durante DYN.0 . de M.

G70 Falha Circ.Sinal Muito Baixo Códigos de Falhas 402 .Kaptor 18. Detonação Cilindro 2 Ultrapassado Limite Reg. E45 Falha Ajuste Comando de Válvulas Falha Controle Marcha Lenta J338 Falha na Unidade Comando Injeção Falha Relé Ar condicionado Falha Adaptação Altitude Falha Circuito Válvula do Cânister Falha Circuito Injetor 1 Falha Circuito Injetor 2 Falha Circuito Injetor 3 Falha Circuito Injetor 4 Falha Válvula Estabilização M. Interruptor Direção Hidráulica Falha na Adaptação da Mistura Falha Pressão de Admissão Ultrapassado Limite Reg.. 0513 0524 0525 0528 0529 0532 0537 0540 0543 0544 0553 0557 0561 0575 0577 0578 0579 0580 0609 0668 0670 0671 1120 1165 1177 1180 1182 1247 1249 1250 1251 1252 1257 1259 1262 1314 16486 16487 16496 16497 16500 16501 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha Sensor Rotação do Motor-G28 Falha Sensor de Detonação 1 .Valv. Pressão Sobrealim.Sinal Muito Alto Falha Sensor Temperatura Água G62 .G61 Falha Sensor Sonda Lambda Falha Circuito Sensor de Altitude Falha Sensor Hall G40 Tensão Bateria Fora de Faixa Falha Regulação Lambda Falha Sensor de Detonação 2 . Detonação Cilindro 3 Ultrapassado Limite Reg.Sinal Muito Baixo Falha Sensor Temperatura Ar G42 . Detonação Cilindro 1 Ultrapassado Limite Reg. Falha Unidade Comando Motor Falha Medidor Massa Ar G70 Falha Medidor Massa Ar G70 Falha Sensor Temperatura Ar G42 .VW 4BV CÓD. Detonação Cilindro 4 Falha Circuito Modulo de Ignição Tensão Linha 30 Muito alta Falha Sensor Posição Corretor M.N71 Falha Circuito Relé Bomba Combustível Falha Circ.L Falha Interrupto Controle Veloc.l. Lim.G66 Falha Limite Rotação do Motor Limite Pressão Alimentação Ultrapassado Falha Medidor Massa de Ar .Sinal Não Plausível Falha Sensor Temperatura Água G62 .02 .

fluxo incorreto Kaptor 403 .sinal muito alto Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha circuito sonda lambda Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 .avaria do circuito elétrico Sensor de detonação 1 -G61 .Códigos de Falhas CÓD. Rica Falha de combustão Falha na válvula injetora cilindro 1 Falha na válvula injetora cilindro 2 Falha na válvula injetora cilindro 3 Falha na válvula injetora cilindro 4 Falha na válvula injetora cilindro 5 Falha na válvula injetora cilindro 6 Falha Combustão cilindro 1 Falha Combustão cilindro 2 Falha Combustão cilindro 3 Falha Combustão cilindro 4 Falha sensor rotação G28 .sem atividade Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Sistema de dosagem de combustível. 16502 16504 16505 16506 16507 16514 16515 16516 16517 16518 16519 16520 16521 16522 16524 16525 16554 16555 16556 16684 16585 16586 16587 16588 16589 16590 16685 16686 16687 16688 16705 16706 16709 16710 16711 16712 16716 16725 16726 16727 16795 16804 16824 16825 DESCRIÇÃO DA FALHA Falha sensor temperatura água G62 .sinal não plausível Falha sensor rotação G28 .sinal muito alto Falha circuito sensor detonação 2 Falha sensor rotação G28 .sinal não plausível Falha circuito sensor detonação 1 Sensor de detonação 1 -G61 .avaria do circuito elétrico Falha sistema ar secundário sistema de catalisador insuficiente Falha sistema ventilação do tanque Falha sistema ventilação do tanque .funcionamento incorreto Relação lambda exces.sinal não plausível Falha sensor rotação G28 .sem sinal Sensor de detonação 1 -G61 .sem sinal Sensor de detonação 1 -G61 . Pobre Relação lambda exces.sinal muito lento Falha sonda lambda 1 .

Superior ao Limite de Empobrecimento Autoadaptação Mistura .N.Tensão Excessiva Falha Interruptor da Luz de Freio .Interrupção Falha Adaptação Mistura (muito rico) Falha Adaptação Mistura (muito pobre) Autoadaptação Mistura .Sistema Muito Empobrecido Autoadaptação Mistura .Tensão Insuficiente Falha Alimentação Elétrica .G71 ./ C.Sinal não Plaus.Curto Circuito aos 12 V Falha Injetor Cilindro 3 N32 .C. 16847 16864 16865 16868 16869 16885 16890 16891 16894 16946 16947 16955 16988 16989 17088 17510 17513 17523 17524 17535 17536 17544 17559 17560 17563 17564 17565 17566 17573 17574 17579 17580 17581 17582 17584 17604 17621 17622 17623 17624 17633 17634 17635 17636 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Ultrapassado Falha Interruptor M. Sonda Lambda 2 .Divergência Tempo de Injeção Falha Limite Reg.G71 . Transmissor..C.Tensão Alimentação Falha Sensor Pressão Col. . Comando Valv.L.aos 12 V Falha Circ.) Sinal Reserva de combustível Falha Saída Eletrovent. Comando Valv.L.Sinal Muito Baixo Transmissor.Sinal Não Plausível Falha Lim.C aos 12 V Falha Sensor Pressão Col.C. M. 12V Falha Saída Eletroventil.Inferior ao Limite de Empobrecimento Falha Sensor Pressão Col.. Aquec.Curto Circuito aos 12 V Falha Injetor Cilindro 4 N34 . F60 Falha Alimentação Elétrica .G71 .. Admissão .Interrup. a Massa Falha Sinal de Velocidade .Curto Circuito aos 12 V Falha Injetor Cilindro 2 N31 . M.G188 . . Admissão . Admissão . Aquec.G188 . Admissão .C.C.C. 2 Falha Saída Eletroventil.C. 1 Falha Saída Eletrovent.aos 12 V Falha Circ.Kaptor CÓD.L. Sonda Lambda 1 .Sinal não Plaus. aos 12 V Falha Sensor Pressão Col.C. Borb.Inferior ao Limite de Empobrecimento Autoadaptação Mistura .Sinal Muito Alto Sistema Dosagem Combustível .G188 . Autoadaptação Mistura .G71 .C.Curto Circuito aos 12 V Falha Injetor Cilindro 1 N30 Falha Injetor Cilindro 2 N31 Falha Injetor Cilindro 3 N32 Falha Injetor Cilindro 4 N33 404 .C.C. Borb. Borb. Superior Reg. Aquec.Avaria Elétrica Falha Injetor Cilindro 1 N30 .Snl.Ang. Inferior Reg. Sonda Lambda 1 . Ultrapassado Falha Lim. Aquec.Ang.aos 12 V Falha Circ.Superior ao Limite de Empobrecimento Transmissor Ângulo Comando Valv.Plau Falha Unidade de Comando do Motor Falha Unidade Comando do Motor Falha Sensor Pedal da Embreagem Falha Circ.C. Sonda Lambda 1 . Lambda Pos Catalisador Atingido Falha Calefação Sonda 1 .

Gases Escape .Interrupção Falha Saída de Ignição 1 .G212 . Detonação Cilindro 1 Falha Reg. Gases Escape .C. Falha Adaptação de M.J17 . ao 12 V Falha Saída de Ignição 1 . ao 12 V Falha Saída de Ignição 2 .Sinal Muito Baixo Falha Sistema Ar Secundário Falha Sistema Ar Secundário Falha Sistema Ar Secundário Falha Relé Bomba Combustível J17 .Interrupção Aparelho de Comando com Defeito Aparelho de Comando Avariado Falha Bobina 1 Falha Bobina 2 Sinal Regime do Motor . 17645 17646 17647 17648 17708 17733 17734 17735 17736 17749 17750 17751 17752 17756 17757 17794 17796 17801 17802 17806 17807 17818 17828 17829 17830 17833 17834 17847 17848 17850 17851 17858 17859 17860 17908 17909 17910 17912 17913 17914 17915 17917 17920 17923 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Interrupção Potenciômetro Recirc.C.C. a Massa Falha Saída de Ignição 1 . Falha Circuito Interruptor de M.Sinal Muito Alto Potenciômetro Recirc.L.C.C.Interrupção Potenciômetro Recirc..G212 .Gases Escape . Coletor Admissão Kaptor 405 .Avaria do Circuito Falha Relé Bomba Combustível .Erro Ajuste Básico Válvula Recirc.C.C. Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta .C.L.C. Detonação Cilindro 3 Falha Reg.G212 . Válvula Comut.C.) Falha Injetor Cilindro 1 N30 Falha Injetor Cilindro 2 N31 Falha Injetor Cilindro 3 N32 Falha Injetor Cilindro 4 N33 Falha Combustão p/ Falta de Combustível Falha Reg.C. a Massa Falha Saída de Ignição 2 . Detonação Cilindro 4 Falha Saída de Ignição 1 . Válvula Comut. Detonação Cilindro 2 Falha Reg. Gases Escape .C.Códigos de Falhas CÓD.G212 .C.N71 Falha Circ.Curto Circuito ao 12 V Falha Válvula Injeção Ar Secundário N112 Falha Válvula Injeção Ar Secundário N112 Falha Válvula Injeção Ar Secundário N112 Falha Eletrovalvula Cânister N80 .L.Curto Circuito a Massa Circuito de Admissão com Vazamento Falha Circuito Interruptor de M.C. ao 12 V Falha Eletrovalvula Cânister N80 . a Massa Sinal Regime do Motor .Curto Circuito a Massa Falha Eletrovalvula Cânister N80 . Coletor Admissão Falha Circ.ao 12 V Falha Relé Bomba Combustível J17 .

C.G185 .C. ao 12 V Programação Unidade Comando Incompleta Teste p/ Auto diagnostico K83 .Sinal Muito Alto Sensor 2 Posição Pedal Acelerador . a Massa Ar Condicionado Entrada / Saída . ao 12 V Teste p/ Auto diagnostico K83 .Baixa Tensão Ajuste Básico Falha Unidade Comando Borboleta J338 .C.Interrupção Transição Ang.Condição Ajuste Básico Não Cumprida Falha Unidade Comando Borboleta J338 Falha Circuito Controlador de M. G88 Falha Comando Válvula Borboleta Pressão Coletor de Admissão .Interrupção Teste p/ Auto diagnostico K83 .C. . Válvula Comut. Atingido Falha Tensão Alimentação .J338 .) Falha Circ. Borb.C. Comando Valv.L.J338 .C.Linha 30 Falha Unidade Comando de Motor Sem Mensagem UC da Transmissão Rede CAN Sensor Posição Pedal Acelerador .Kaptor CÓD.Erro no Ajuste Básico Ultrapassado Regime Maximo Motor Sensor Comando Borb.Sinal Muito Baixo Aparelho de Comando Avariado Sem Mensagem UC do ABS Rede CAN Consultar Memória de Avarias Unidade de Comando Consultar Memória Painel Instrumentos Ar Condicionado Entrada / Saída . 17924 17925 17934 17935 17936 17949 17950 17951 17952 17953 17961 17962 17966 17967 17968 17972 17973 17978 17988 17989 17990 18010 18020 18034 18038 18039 18041 18042 18047 18048 18057 18061 18062 18064 18065 18089 18098 18098 18099 18100 18259 65535 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.G79 .Sinal Muito Alto Sensor 1/2 Posição Pedal Acelerador-G79+G185 .L.Avaria Circuito Teste p/ Auto diagnostico K83 .G185 . G88 Falha Sensor Atuador de M.G79 ..J338 .Sinal não Plausível Falha Sensor Atuador de M.C. M.Sinal Muito Baixo Sensor 2 Posição Pedal Acelerador .C..L.L.J17 ..Ajuste Básico não efetuado Falha Limite Adaptação Reg.Sinal Muito Baixo Sensor Posição Pedal Acelerador .Relação não Plausível Sensor Comando Borb. a Massa Falha Comunicação c/a Rede Aparelho Comando Avariado 406 .G187 . Coletor Admissão Falha no relé principal J271 Falha Ajuste Comando de Válvula Falha Ajuste Comando de Válvula Falha Ajuste Comando de Válvula Falha Relé Bomba Combustível .Inferior não Alcançado Falha Unidade Comando Motor Bloqueada Falha Unidade Comando Borboleta J338 Comando Borboleta .

G45 Sensor de rotação traseiro esquerdo .N91 Válvula magnética 5 .G46 Comutador Multifuncional .G47 Sensor de rotação dianteiro direito .02/Sem Sinal/Comunic.N92 Válvula magnética 6 . a partir de 02.F125 Interruptor Kickdown Transmissor da Rotação para Caixa de Velocidades . 0003 0258 0260 0262 0264 0266 0268 0270 0281 0282 0283 0285 0287 0290 0293 0296 0297 0300 0305 0493 0495 0513 0515 0516 0518 0519 0520 0522 0523 0524 0525 0526 0527 0528 0529 0530 0532 0533 0534 0537 0538 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA Verifique Literatura Válvula Magnética 1 .02 .OUTROS SISTEMAS CÓD.G44 Sensor de rotação traseiro direito . ou Falha Unidade Sensora ESP Unidade Sensora ESP.02 / Fonte de Tensão Falha no sensor de rotação Falha no sensor de rotação HALL Falha no interruptor de marcha lenta Falha no sensor de posição da borboleta Falha no sensor de pressão do coletor Falha no medidor de massa de ar Falha no circuito do sensor de temperatura do motor Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito da sonda Lambda Interruptor da Luz de Freio Sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de altitude Falha no circuito do sensor HALL de rotação Falha no circuito do sensor de posição da marcha lenta Tensão de bateria fora da faixa Falha no ajuste do regulador da marcha lenta Falha no circuito do sensor de temperatura do óleo Regulagem lambda fora da faixa Falha Tensão de referencia 407 .N88 Válvula magnética 2 .Códigos de Falhas 2.G93 Falha no circuito do sinal de consumo Unid. Veíc. Sensora ESP.N90 Válvula magnética 4 .G38 Transmissor para Temperatura do Óleo da Caixa de Velocidades .N93 Válvula magnética 7 .N89 Válvula magnética 3 .N94 Falha no sensor de velocidade Falha no circuito do regulador da marcha lenta Sensor de rotação dianteiro esquerdo . Veículos a partir de 02.

Lado do Motorista (N95) Falha Modulo Airbag .G266 Falha de pressão de admissão Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 1 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 2 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 3 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 4 Falha Modulo Airbag . Advert.G70 Falha no circuito do interruptor de direção hidráulica Limite de adaptação lambda ultrapassado Transmissor Nível / Temperatura do Óleo .Lado Motorista (E24) Falha Interruptor de Cinto . no Painel Falha aquecimento da sonda lambda Motor/Caixa de Velocidade conexão elétrica 2 . 0539 0540 0542 0543 0544 0545 0546 0548 0549 0550 0553 0557 0561 0562 0575 0577 0578 0579 0580 0588 0589 0591 0592 0594 0595 0596 0603 0609 0610 0624 0625 0626 0635 0638 0641 0650 0651 0652 0654 0655 0660 0667 0668 0670 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Lado Motorista (N153) Falha Pré-Tensor Cinto .Lado Passageiro (E25) Circuito Detonação Airbag .Aberto ou em Curto-Circuito Controle de Velocidade Falha Pré-Tensor Cinto .Sem Sinal Temperatura do óleo do Cambio (ATF) Falha no Interruptor do pedal da embreagem Falha Circuito Airbag .) Sensor de temperatura do combustível Sensor de detonação 2 Sensor de Deslocamento da Agulha do Bico Injetor Limite de rotação do motor ultrapassado Limite de pressão de alimentação ultrapassado Falha conexão entre motor e câmbio Chicote IMO/UCE Memória RAM sem Alimentação (standby) Falha no sinal de consumo Início do controle da Injeção Falha medidor massa de ar .Lado Passageiro (N154) Interruptor Kickdown/potenciômetro Borboleta Sinal de Temperatura Exterior Tensão na linha 30 muito alta Falha no sensor de posição do corretor de marcha lenta Códigos de Falhas 408 .Curto Circuito Falha Ativação Airbag Curto-Circuito entre os Cabos das Válvulas Falha Atuador para o vão dos pés/degelo V85 Falha no circuito do módulo de ignição 1 Falha no circuito do módulo de ignição 2 Falha compressor do ar condicionado Falha no sinal de velocidade do veículo Falha Lamp.Kaptor CÓD.Lado do Passageiro (N131) Falha Interruptor de Cinto .

condutor . condutor .Códigos de Falhas CÓD. Ventilador para Temperatura V42.J398 Sinal porta aberta no lado do motorista Limitação de tempo da luz interna 409 .Z4 Aquecimento do espelho no lado do passageiro .V147 Motor elevador do vidro lado do passageiro .W Interruptor de destravamento a distancia da tampa traseira . Sensor fotoelétrico para irradiação solar G107. Interruptor de pressão do condicionador de ar F129.F221 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro esquerdo .G190 Luz interior .E54 Motores de ajuste do espelho no lado do motorista .V26 Motor elevador do vidro porta traseira direita .E107 Interruptor elevador do vidro para porta traseira esquerda .Z5 Sensor Crash . 0671 0765 0766 0769 0771 0777 0778 0779 0785 0787 0792 0796 0797 0849 0912 0913 0914 0915 0928 0929 0930 0931 0932 0933 0934 0935 0936 0937 0938 0939 0940 0941 0942 0943 0944 0945 0946 0947 0948 0949 0950 0951 0952 0953 Kaptor DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.V121 Motor de encosto do espelho no lado do passageiro .E53 Interruptor do elevador elétrico do vidro traseiro direito.E52 Interruptor elevador do vidro para porta traseira direita .E81 Interruptor do elevador elétrico do vidro traseiro esquerdo.V150 Motor de encosto do espelho no lado do motorista .F222 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro direito . condutor .E55 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do motorista .F220 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do passageiro . Sensor de temperatura do canal de admissão de ar fresco G69.V122 Aquecimento do espelho no lado do motorista .E40 Interruptor do elevador elétrico do vidro dianteiro direito.E188 Sinal para fechar o teto solar de correr/de abrir para cima Motor para o sistema de travamento central da tampa traseira Lock Motor para o sistema de travamento central da tampa traseira Unlock Relé para o motor de destravamento a distancia da tampa traseira .) Falha no circuito do interruptor do sistema de regulagem de velocidade Sensor de Posição do Ajustador da Quantidade de combustível Transmissor da Temperatura do Fluxo de Saída G152.V187 Motor elevador do vidro porta traseira esquerda .F223 Motor elevador do vidro lado do motorista .V149 Motores de ajuste do espelho no lado do passageiro .V72 Interruptor elevador do vidro lado passageiro . Contato S no interruptor da ignição/partida Interruptor do elevador elétrico do vidro dianteiro esquerdo . Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante Falha Sensor Indicador Nível de Combustível Sensor de posição do Pedal do Acelerador Sensor do Ângulo de Direção / Sem Sinal/Comunicação Falha Sensor Temperatura Exterior Sensor de Temperatura do Painel de Instrumentos G56.

proteção térmica Sensor do indicador de temperatura da água Erro de Programação da ECU Interruptor para Tiptronic . Cont. da Marcha-Lenta Falha Inter. Elev. travar Interruptor a chave trava central lado do condutor.F189 Falha Contr.) Relé de bloqueio para motor de partida .Kaptor CÓD. Porta Motorista Falha Sensor Rotac. traseiro direita Sistema de travamento central. e Carga G175 Chave com falha no Sinal ou Não Admissível Unidade de comando do motor Falha na Programação das Chaves Falha no circuito do relé do ar condicionado (plena potência) Falha na adaptação de altitude Códigos de Falhas 410 . condutor Elevador do vidro de proteção térmica ativa. 0954 0955 0956 0957 0958 0960 0961 1025 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1044 1045 1050 1086 1087 1117 1120 1126 1128 1130 1131 1134 1135 1141 1164 1165 1166 1167 1168 1169 1170 1176 1177 1179 1180 1182 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. Aliment.H12 Sensores para supervisão do compartimento interior Interruptor para o destravamento da tampa traseira Operação ESP / Sinal Incoerente Controlador da marcha lenta Sinal para o Binário do Motor solenóide para Proteção de Plena Carga Falha Valv. Sensor de Velocidade Regulagem básica não efetuada Sinal da Carga do Alternador Falha no ajuste do comando de válvulas Falha no circuito do sinal de rotação para o tacômetro Falha na Bobina de Leitura Funcionamento ABS Comando das lâmpadas de pisca-pisca Sirene de alarme . travar Interruptor a chave trava central lado do passageiro. destravar Elevador do vidro de proteção térmica ativa. Interruptor a chave trava central lado do condutor. Velas Aquec.J433 Chave 1 Chave 2 Chave 3 Chave 4 Microinterruptor fechadura no lado do motorista Microinterruptor fechadura no lado do passageiro Falha Comando Lâmpada Advertência. traseiro esquerdo Elevador do vidro de proteção térmica ativa. passageiro Elevador do vidro de proteção térmica ativa. destravar Interruptor a chave trava central lado do passageiro.

1192 1193 1194 1196 1204 1206 1208 1211 1212 1213 1214 1217 1218 1219 1220 1221 1222 1223 1224 1226 1226 1227 1228 1236 1237 1242 1243 1247 1249 1250 1251 1252 1257 1259 1262 1265 1266 1268 1269 1271 1272 1273 1274 1276 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.N110 Válvula de Corte de combustível Falha no estágios finais no aparelho de comando Falha Válvula de comutação do coletor de admissão Falha no circuito da válvula de purga do cânister (CANP) Falha no circuito do injetor 1 Falha no circuito do injetor 2 Falha no circuito do injetor 3 Falha no circuito do injetor 4 Falha no circ. Gases Esc. J52 Ajustador da Quantidade de combustível Falha Inicio Injeção N108 Atuador para a portinhola de temperatura V68 Atuador para a portinhola central V701 Ventilador de ar fresco V2 ou aparelho de comando de ar fresco J106 Atuador para portinhola acumuladora de pressão V71 Bomba Hidráulica ABS . Dados Colisão Airbag Lateral Lado Passageiro . Ret.Lado Motorista Falha Detonador Airbag Lateral . Central. da válvula de contr. N198 Dados Colisão Pré-Tensor . Falha Interruptor Chave de Corte Airbag – Lado Passageiro (E224) Eletroímã de Travamento da Alavanca Seletora .Memorizados Falha Detonador Airbag Lateral . N18 Falha Relé Velas Incadesc.V64 Kaptor 411 .) Embreagem para a Ponte Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Baixa Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Alta Bus de Dados Motor/Caixa de Velocidades Falha Sensor Temp. do Motor G27 Sinal de vida útil Conjunto de Dados Modificados na ECU Falha Detonador Pré-Tensor Cinto Traseiro .Lado Passageiro Sinal Aberto da Trava Central Aparelho Comando Mal Ajustado Falha Relé Velas de Aquec.Memorizados.Lado Passageiro (N197) Detonador Para o Cinto do Assento.Códigos de Falhas CÓD.Memorizados. da marcha lenta Falha no circuito do relé da bomba de combustível Falha no circuito da válvula de limitação da pressão de sobre alimentação Falha Valv.Lado Passageiro Detonador Airbag lateral traseiro esquerdo Detonador Airbag lateral traseiro direito Falha Sensor de Impacto Airbag Lateral .Lado Motorista Falha Sensor de Impacto Airbag Lateral . J52 Dados Colisão Airbag Lateral Lado Motorista .Lado Motorista (N196) Falha Detonador Pré-Tensor Cinto Traseiro .

Lado Passageiro (G257) 412 . J17-Sem Comunicação Módulo de Controle de Direção de Toda Roda / Sem Comunicação Bus dados conforto Bus dados de conforto em emergência Aparelho de comando central para conforto Aparelho de comando da porta no lado do motorista .Falta de Comunicação. Sensor da temperatura do efluxo vão para os pés G192.F124 Interruptor para abrir a tampa traseira .Kaptor CÓD./ Sem./ Mau Funcionamento Elétrico no Circuito Atual Transmissor 1 para Impulsionador do Freio -G201.Desligado./ Sinal Incoerente Lâmpada Avaria Airbag Lado Passageiro .Desligado.J389 Aparelho de comando para posição assento/espelho no lado do motorista Interruptor para travamento interno no lado do passageiro .Desligado (K145) Falha Dispara dor Airbag Lado Motorista (N251) Falha Dispara dor Airbag Lado Passageiro (N252) Detonador Corte Bateria .E198 Interruptor para fechar a tampa traseira . Pré-Tensor Cinto Lado Motorista .J387 Aparelho de comando da porta traseira esquerda .Desligado.Memorizados” Falha Sensor Colisão Airbag Lateral Traseiro . 1279 1280 1281 1282 1284 1285 1286 1287 1296 1297 1299 1312 1314 1315 1316 1317 1318 1324 1328 1329 1330 1331 1332 1333 1334 1335 1358 1359 1362 1389 1402 1423 1435 1486 1487 1542 1578 1588 1589 1634 1635 1638 1639 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. CAN BUS . ou Incorretos Ajustes/Adaptação Básica Verifique Literatura Verifique Literatura Transmissor para Sensor de Relação da Rotação -G202.Desligado” solenóide de Controle do Ar do Distribuidor de Entrada Airbag Lateral Lado Motorista .E198 Interruptor para travamento interno no lado do passageiro .F124 Linha de Dados de navegação Sensor de Aceleração Lateral .Desligado” Airbag Lado Motorista .J338 Aparelho de comando da porta traseira direita .g200 . Bus de dados propulsão defeituoso Falha na unidade de comando Aparelho de comando da caixa de velocidades sem comutação Aparelho de comando dos freios sem comunicação Aparelho de Comando no Painel Instrumentos J285-Sem Comunicação Aparelho de Comando do Relé da Bomba Comb. Sensor de temperatura do difusor central G191.Desligado Dados Colisão Corte Bateria .) Sensor de Aceleração Longitudinal -G25. Pré-Tensor Cinto Lado Passageiro .J386 Aparelho de comando da porta no lado do passageiro .Desligado. Airbag Lateral Lado Passageiro ./ Mau Funcionamento Elétrico no Circuito Atual Airbag Lado Passageiro .Lado Motorista (G256) Sensor Colisão Airbag Lateral Traseiro .

Memorizados.sinal muito alto Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha sensor posição borboleta G69 Falha circuito sonda lambda Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 .Desligado.Desligado.sinal muito lento Falha sonda lambda 1 . Dados Colisão Airbag Lateral Traseiro Lado Passageiro .Desligado. 1644 1645 1646 1647 1648 1649 1650 1651 10379 16486 16487 16492 16496 16497 16500 16501 16502 16504 16505 16506 16507 16514 16515 16516 16517 16518 16519 16520 16521 16522 16524 16525 16554 16555 16556 16684 16585 16586 16587 16588 16589 16590 16685 16686 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.sinal muito baixo Falha sensor temperatura ar G42 . Falha Airbag Lado Motorista .Códigos de Falhas CÓD.Desligado. Falha Airbag Lado Passageiro .sem atividade Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Sistema de dosagem de combustível.Desligado. Pré-Tensor Traseiro Lado Passageiro . Pré-Tensor Traseiro Lado Motorista . Pobre Relação lambda exces.sinal muito alto Falha sensor temperatura água G62 . Sensor Indicador Temperatura da Água Falha no circuito do medidor de massa de ar Falha no circuito do medidor de massa de ar Sensor MAP Falha sensor temperatura ar G42 .Desligado Airbag Lateral Traseiro Lado Passageiro .funcionamento incorreto Relação lambda exces. Dados Colisão Airbag Lateral Traseiro Lado Motorista .) Airbag Lateral Traseiro Lado Motorista .sinal muito baixo Falha sensor temperatura água G62 . Rica Falha de combustão Falha na válvula injetora cilindro 1 Falha na válvula injetora cilindro 2 Falha na válvula injetora cilindro 3 Falha na válvula injetora cilindro 4 Falha na válvula injetora cilindro 5 Falha na válvula injetora cilindro 6 Falha Combustão cilindro 1 Falha Combustão cilindro 2 Kaptor 413 .Memorizados.sinal não plausível Falha sensor temperatura água G62 .

M.avaria do circuito elétrico Falha sistema ar secundário sistema de catalisador insuficiente Falha sistema ventilação do tanque Falha sistema ventilação do tanque . Inferior reg.avaria do circuito elétrico Sensor de detonação 1 -G61 . Ultrapassado Falha interruptor m.sem sinal Sensor de detonação 1 -G61 .curto circuito a massa Falha sinal de velocidade . 16687 16688 16705 16706 16709 16710 16711 16712 16716 16725 16726 16727 16795 16804 16824 16825 16847 16864 16865 16868 16869 16885 16890 16891 16894 16946 16947 16955 16988 16989 17088 17101 17510 17513 17523 17524 17535 17536 17544 17559 17560 17563 17564 17565 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.l.sinal não plausível Falha sensor rotação G28 .interrupção/curto circuito ao 12 V Sensor de pressão do coletor da admissão G71 .) Falha Combustão cilindro 3 Falha Combustão cilindro 4 Falha sensor rotação G28 .sistema muito empobrecido Auto adaptação da mistura .tensão insuficiente Alimentação elétrica .interrupção Falha adaptação mistura (muito rico) Falha adaptação mistura (muito pobre) Auto adaptação da mistura .curto circuito ao 12 V Sensor de pressão do coletor da admissão G71 .tensão de alimentação 414 .inferior ao limite de empobrecimento Auto adaptação da mistura .sinal não plausível Falha sensor rotação G28 .Kaptor CÓD.fluxo incorreto Sinal Reserva de combustível Saída do eletroventilador 1 Saída do eletroventilador 2 Saída do eletroventilador .inferior ao limite de empobrecimento Sensor de pressão do coletor da admissão G71 . Ultrapassado Falha lim.tensão excessiva Interruptor da luz de freio . Superior reg.curto circuito 12 V Saída do eletroventilador .sinal não plausível Falha lim.l.curto circuito ao 12 v Circuito de aquecimento da sonda 2 .sinal não plausível Falha unidade comando do motor Falha unidade comando do motor Sensor do pedal da embreagem Transmissor da rotação de Entrada da Caixa de Velocidades .l.sinal não plausível Falha circuito sensor detonação 1 Sensor de detonação 1 -G61 .sem sinal Sensor de detonação 1 -G61 .G182 Circuito de aquecimento da sonda 1 .sinal muito alto Falha circuito sensor detonação 2 Falha sensor rotação G28 . F60 Alimentação elétrica .curto circuito ao 12 v Circuito de aquecimento da sonda 1 . M.curto circuito ao 12 v Circuito de aquecimento da sonda 1 .

interrupção Saída de ignição 2 .curto circuito ao 12 V Falha injetor cilindro 1 n30 Falha injetor cilindro 2 n31 Falha injetor cilindro 3 n32 Falha injetor cilindro 4 n33 Falha injetor cilindro 1 n30 .curto circuito ao 12 V Falha válvula injeção ar secundário n112 Falha válvula injeção ar secundário n112 Falha válvula injeção ar secundário n112 Falha eletrovalvula cânister n80 .curto circuito ao 12 V Falha injetor cilindro 2 n31 .interrupção Falha injetor cilindro 4 n33 .interrupção Falha combustão p/ falta de combustível Falha reg.curto circuito a massa Falha eletrovalvula cânister n80 .interrupção Aparelho de comando com defeito Aparelho de comando avariado 17801-Falha bobina 1 Falha Bobina 1 Falha bobina 2 Sinal do regime do motor .curto circuito a massa Sinal do regime do motor . Detonação cilindro 3 Falha reg.sinal não plausível Auto adaptação da mistura .curto circuito a massa Saída de ignição 1 . Detonação cilindro 4 Saída de ignição 1 .curto circuito ao 12 V Falha injetor cilindro 3 n32 .curto circuito ao 12 V Falha injetor cilindro 4 n34 .) Sensor de pressão do coletor da admissão G71 .interrupção Falha injetor cilindro 2 n31 .interrupção Falha injetor cilindro 3 n32 .avaria elétrica Falha injetor cilindro 1 n30 .curto circuito a massa Saída de ignição 2 .sinal muito alto Sistema de dosagem de combustível .curto circuito ao 12 V Falha eletrovalvula cânister n80 .sinal não plausível Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 . Detonação cilindro 1 Falha reg.curto circuito ao 12 V Saída de ignição 2 .Códigos de Falhas CÓD.superior ao limite de empobrecimento Auto adaptação da mistura .interrupção Kaptor 415 . Lambda pos catalisador atingido Calefação sonda 1 .divergência do tempo de injeção Falha limite reg.superior ao limite de empobrecimento Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 .sinal muito baixo Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 . Detonação cilindro 2 Falha reg.curto circuito ao 12 V Saída de ignição 1 . 17566 17573 17574 17579 17580 17581 17582 17584 17604 17621 17622 17623 17624 17633 17634 17635 17636 17645 17646 17647 17648 17708 17733 17734 17735 17736 17749 17750 17751 17752 17756 17757 17794 17796 17801 17802 17806 17807 17818 17828 17829 17830 17833 17834 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.

codificação incorreta Sem mensagem uc da transmissao rede can Sensor de posição do pedal do acelerador G79.avaria do circuito Falha relé bomba combustivel j17 .inferior não alcançado Falha unidade comando motor bloqueada Falha unidade comando borboleta j338 Comando da borboleta j338 .sinal muito baixo 416 .linha 30 Falha unidade comando de motor . Coletor admissao Falha no Relé Principal Falha ajuste comando de valvula Falha ajuste comando de valvula Falha ajuste comando de valvula Falha relé bomba combustivel j17 interrupçao Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 .Kaptor CÓD.baixa tensão no ajuste básico Comando da borboleta j338 . Valvula comut.curto circuito ao 12 V Circuito de admissao com vazamento Falha circuito interruptor de m.interrupçao Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 . Coletor admissao Falha circ.curto circuito ao massa Falha relé bomba combustivel j17 . Falha circuito interruptor de m.erro no ajuste básico Ultrapassado o regime máximo do motor Aparelho de comando da borboleta j338 . Coletor admissao Falha circ.erro em ajuste basico Valvula para recirculaçao dos gases de escape G212 . Falha adaptacao de m. Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta .l.l.sinal muito baixo Sensor de posição do pedal do acelerador G79. Valvula comut.sinal muito baixo Falha sistema ar secundario Falha sistema ar secundario Falha sistema ar secundario Falha relé bomba combustivel j17 .ajuste básico não efetuado Falha limite adptacao reg. Valvula comut. Atingido Falha tensao alimentacao .sinal muito alto Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185.) Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 . M.l.funcionamento incorreto Pressão do coletor de admissão . 17847 17848 17850 17851 17858 17859 17860 17908 17909 17910 17912 17913 17914 17915 17917 17920 17923 17924 17925 17934 17935 17936 17949 17950 17951 17952 17953 17961 17962 17966 17967 17968 17972 17973 17978 17988 17989 17990 18010 18020 18034 18038 18039 18041 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.sinal muito alto Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 .sinal nao plausivel Falha no Circuito do Atuador de Marcha Lenta ou no Sensor de Posição da Borboleta Falha no Circuito do Atuador de Marcha Lenta ou no Sensor de Posição da Borboleta Comando da borboleta .condição para ajuste básico não cumprida Falha unidade comando borboleta j338 Unidade de comando da borboleta j338 .l.N71 Falha circ.relação não plausível Sensor de comando da borboleta j338 .

curto circuito ao massa Teste para auto diagnóstico k83 .sinal não plausível Aparelho comando avariado Sem mensagem UC do ABS rede CAN Consultar a memória de avarias da unidade de comando Consultar a memória do painel de instrumento Ar condicionado entrada/ saída .2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.MWM SPRINT EDC16C8 CÓD.F189 Cabo de Mudança numa Velocidade Mais Alta/Mais Baixa Cabo de mudança numa Velocidade Mais Alta/Mais Baixa Falha comunicação c/a rede Falha na unidade de comando Kaptor 18.) Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185.) Sinal de tensão alta no sensor de pressão de combustível Sinal de tensão baixa no sensor de pressão de combustível Sinal de tensão alta no sensor do pedal do acelerador 2 Falha na alimentação do sensor de posição do pedal do acelerador Sinal de tensão alta no sensor do pedal do acelerador 1 Sinal de tensão alta no sensor do pedal do acelerador 1 Não plausibilidade entre os sinais do acelerador 1 com o acelerador 2 417 .sinal muito alto Sensor 1/2 de posição do pedal do acelerador G79 + G185.Códigos de Falhas CÓD.avaria no circuito elétrico Teste para auto diagnóstico k83 .curto circuito ao 12 V Interruptor para Tiptronic para Trás .F189 Interruptor para Tiptronic Alto .curto circuito ao massa Ar condicionado entrada/ saída .5.07 .06 .F189 Interruptor para Tiptronic Detecção .BOSCH ME 7. 18. 0018/01 0018/02 0029/01 0029/02 0091/01 0091/02 0091/08 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.interrupção Teste para auto diagnóstico k83 .2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. 18.curto circuito ao 12 V Programação unidade comando incompleta Teste para auto diagnóstico k83 .2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.30 Consultar Capítulo 1.INJEÇÃO IAW 4GV Consultar Capítulo 1. 18.04 .CONFORTO NF H01 (VW 04) Consultar Capítulo 1. 18042 18047 18048 18057 18061 18062 18064 18065 18089 18098 18099 18100 18101 18141 18147 18152 18192 18193 18259 65535 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.05 .

0094/01 0094/02 0094/04 0097/01 0097/04 0100/01 0100/02 0100/04 0102/01 0102/02 0102/08 0104/01 0105/01 0105/02 0108/01 0108/02 0108/08 0110/01 0110/02 0110/04 0110/08 0111/01 0111/08 0129/01 0156/01 0157/01 0158/01 0158/02 0164/01 0175/01 0175/02 0175/04 0175/08 0189/01 0189/02 0190/01 0190/02 0528/01 0558/08 0597/04 0597/08 0598/04 0598/08 0606/01 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.Kaptor CÓD.) Pressão de combustível no Rail acima do especificado Pressão de combustível no Rail abaixo do especificado Pressão de combustível no Rail abaixo do especificado Presença de água no combustível Tensão elevada no sensor de água no combustível Falha no circuito de controle do sensor de pressão do óleo do motor Falha no circuito de controle do sensor de pressão do óleo do motor Falha no circuito de controle do sensor de pressão do óleo do motor Sinal de tensão alta no sensor de pressão do coletor de admissão Sinal de tensão baixa no sensor de pressão do coletor de admissão Pressão no coletor de admissão incompatível Pressão irregular do óleo do motor Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do ar no coletor de admissão Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do ar no coletor de admissão Tensão baixa no sensor de pressão atmosférica Tensão alta no sensor de pressão atmosférica Incoerência entre a pressão atmosférica e a pressão no coletor de admissão Sinal de tensão elevada no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento Não plausibilidade entre a temperatura do óleo e a temperatura do líquido de arrefecimento Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento Não plausibilidade do sensor do líquido de arrefecimento Sinal de pressão no tubo Rail incompatível com a vazão de combustível Sinal de pressão no tubo Rail incompatível com a vazão de combustível Sinal de pressão no tubo Rail incompatível com a vazão de combustível Tensão de alimentação acima do limite máximo do sistema Tensão de alimentação abaixo do limite mínimo para o sistema Pressão do combustível excedeu o máximo limite Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo Sinal do sensor de fase do comando de válvulas perdido Sinal do sensor de fase do comando de válvulas perdido Tensão elevada no sinal do sensor de fase do comando de válvulas Tensão baixa no sinal do sensor de fase do comando de válvulas Sinais diferentes pelos sensores da árvore de comando (fase) e da árvore de manivelas (rotação) Tensão no sensor pedal do acelerador não plausível com o interruptor do freio Sinal do sensor do pedal do freio perdido Sinal do sensor do pedal do freio não plausível Sinal do sensor do pedal de embreagem não compatível Sinal do sensor do pedal de embreagem não compatível Sinal do sensor de velocidade acima do limite 418 .

chip Erro interno do ECM. EEPROM Erro no processador do ECM. chip Erro interno do ECM. chip Erro interno do ECM. 0611/01 0611/02 0611/04 0611/08 0612/04 0623/01 0623/02 0623/04 0623/08 0624/01 0624/02 0624/04 0624/08 0627/01 0627/02 0628/01 0628/02 0629/01 0629/02 0630/02 0630/04 0630/08 0650/01 0650/02 0650/04 0651/01 0651/02 0651/04 0651/08 0654/01 0654/02 0654/04 0654/08 0656/01 0656/02 0656/04 0656/08 0657/01 0657/02 0657/04 0657/08 0701/01 0702/02 0702/08 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.) Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM Mau funcionamento da rede CAN Curto circuito ao positivo das lâmpadas do painel Curto circuito ao massa das lâmpadas do painel Sinal perdido das lâmpadas do painel Sinal não plausível das lâmpadas do painel Curto circuito ao positivo da lâmpada de aviso Curto circuito ao massa da lâmpada de aviso Sinal perdido das lâmpadas do painel Sinal não plausível das lâmpadas do painel Tensão de alimentação dos sensores acima do limite Tensão de alimentação dos sensores abaixo do limite Erro no processador do ECM. chip Erro interno do ECM. chip Erro interno do ECM.Códigos de Falhas CÓD. chip Erro interno do ECM. EEPROM Tensão de alimentação dos sensores acima do limite Tensão de alimentação dos sensores acima do limite Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM Injeção de combustível limitada Injeção de combustível limitada Injeção de combustível limitada Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4 Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4 Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4 Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4 Curto circuito no banco 2 dos injetores 2 e 3 Curto circuito no banco 2 dos injetores 2 e 3 Curto circuito no banco 2 dos injetores 2 e 3 Ocorrência de sequência de erros no conversor A/D Erro interno do ECM. chip Erro interno do ECM Erro interno do ECM Erro interno do ECM Kaptor 419 . chip Erro interno do ECM.

software incoerente Erro interno do ECM. recovery Linha CAN A desligada Linha CAN A desligada Monitoramento de débito na condição de cut-off Monitoramento de débito na condição de cut-off Relé principal K-15 com falha Erro interno do ECM Erro interno do ECM.) Erro interno do ECM.Kaptor CÓD. software incoerente Erro interno do ECM Curto circuito para tensão da bateria injetor 1 Curto circuito para terra no injetor 1 Bico injetor do cilindro 1 desconectado Falha na monitoração do injetor 1 Curto circuito para tensão da bateria injetor 2 Curto circuito para terra no injetor 2 Bico injetor do cilindro 2 desconectado Falha na monitoração do injetor 2 Curto circuito para tensão da bateria injetor 3 Curto circuito para terra no injetor 3 Bico injetor do cilindro 3 desconectado Falha na monitoração do injetor 3 Curto circuito para tensão da bateria injetor 4 Curto circuito para terra no injetor 4 Bico injetor do cilindro 4 desconectado Falha na monitoração do injetor 4 Curto circuito ao positivo na válvula reguladora de pressão de combustível da bomba de alta pressão Curto circuito ao terra na válvula reguladora de pressão de combustível da bomba de alta pressão Sinal da válvula reguladora de pressão do combustível da bomba de alta pressão perdido Temperatura elevada no CI de controle da bomba elétrica Sinal irregular do PTO Sinal irregular do PTO Sinal da válvula reguladora de pressão do combustível da bomba de alta pressão perdido Sinal da válvula reguladora de pressão do combustível da bomba de alta pressão perdido Curto circuito ao positivo na válvula reguladora de pressão de combustível da bomba de alta pressão Erro no teste de excitação do conversor A/D Excesso de pressão turbo 420 . recovery Erro interno do ECM. 0703/08 0704/08 0705/08 0706/01 0707/02 0708/08 0709/01 0710/01 0711/01 0712/01 0713/04 0714/08 0715/04 0715/08 0716/08 0734/01 0734/02 0734/04 0734/08 0735/01 0735/02 0735/04 0735/08 0736/01 0736/02 0736/04 0736/08 0737/01 0737/02 0737/04 0737/08 0931/01 0931/02 0931/04 0931/08 0976/01 0976/08 1075/04 1075/08 1076/01 1077/02 1127/01 Códigos de Falhas DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT. recovery Tensão alta de alimentação do ECM Tensão baixa de alimentação do ECM Erro interno do ECM. recovery Erro interno do ECM.

2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. 18.5. 1128/01 1129/02 1135/01 1168/08 1192/01 1192/02 1192/04 1192/08 1208/08 1212/01 1349/01 1485/01 1485/02 1624/01 1624/04 1624/08 1687/08 1744/08 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.08 .) Pressão alta no turbo Pressão baixa no turbo Temperatura elevada do óleo do motor Pressão irregular do óleo do motor Sinal de tensão alta no atuador do turbo Sinal de tensão alta no atuador do turbo Sinal de tensão alta no atuador do turbo Sinal de tensão alta no atuador do turbo Pressão irregular do óleo do motor Temperatura irregular do liquido de arrefecimento Pressão irregular do combustível Abertura prematura do relé principal 15 para alimentação do ECM Abertura prematura do relé principal 15 para alimentação do ECM Sinal do sensor de velocidade acima do limite Sensor de velocidade sem sinal Sinal do sensor de velocidade não plausível Sensor do nível do líquido de arrefecimento Sinal de porta aberta do veículo Kaptor 18.30 Consultar Capítulo 1.) Chicote IMO/UCE .Códigos de Falhas CÓD.BOSCH ME 7. 00546 01128 01176 01177 01179 65535 DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.08 .IMOBILIZADOR 2BX CÓD.curto ou sinal incoerente Bobina de Leitura do Imobilizador Falha no Sinal do Transponder UC Motor (não adaptada ou curto na fiação entre UC do Motor e UC do Painel) Programação das Chaves Incorreta UC do Painel de Instrumentos 421 .

.

.

ECOLOGICAMENTE CORRETO. (55 11) 2063-3146 E-mail: vendas@alfatest. Presidente Wilson.1.São Paulo . 04220-000 .br Site: www. 3009 .192 .com. e Com de Produtos Eletrônicos S/A Av.alfatest.CEP.13.SP Brazil Tel. (55 11) 3534-8800 Fax.com.Ipiranga .08 Alfatest Ind.br PAPEL 100% RECICLADO E RECICLÁVEL.RAD700/ VER 1.01. .