PROIECTAREA AXULUI CONFORM STANDARDELOR ROMANESTI Horizontal Design (HD) + Advanced Road Design (ARD) Pentru a face operatiile

care urmeaza trebuie sa aveti creata o suprafata 3D si folderul numeproiect -Data pentru salvarea datelor proiectate cu ARD. GENERAREA AXULUI DRUMULUI 1. Proiectarea conform STAS a curbelor de racordare in plan cu Horizontal Design 1.1. Stabilirea punctelor de inceput si sfarsit proiect Horizonta Design Road Parameters

Inceput

Sfarsit proiect

1.2. Trasarea tangentelor de ragordare Tangentele de racordare vor fi trasate din punctul de inceput pana in punctul de sfarsit proiect cu elemente de tip linie 2D (!!! nu polilinie !!!). 1.3. Proiectarea curbelor de racordare Horizontal Design Curved Roadway Vor fi selectate pe rand tangenta de intrare si dupa aceea tangenta de iesire din curb ace se doreste a fi proiectata Se va deschide urmatoarea fereastra:

Speed Viteza de proiectare a drumului. In functie de viteza de proiectare vor fi afisata valoarea razei minime si a cele recomandate (Minimum length si Recommended legth). Radius Se completeaza valoarea razei de racordare dorite si automat vor fi citite conform STAS valorile suprainaltarilor si a supralargirilor (superelevation si Overwide) si distanta de convertire necesara ( Conversion Distance). De asemenea vor fi stabilite automat lungimea arcului de cerc pentru racordare sau a clotoidelor. In partea de jos a ferestrei este specificat unghiul dintre cele 2 tangente (U=..) si daca sunteti sau nu conform standardului (mesajul No prescription errors insemna ca valorile sunt conforme cu cele prevazute de STAS).

Apasati Preview pentru a vizualiza curba astfel proiectata. Reveniti in fereatra apasand Escape. Apasati OK pentru a accepta valorile stabilite.

Va fi generat un table cu toate valorile definite pentru curba proiectata si coordonatele varfului (V), bisectoarei (B) si a tangentelor de intrare si iesire din curba (Ti, Te). 2. Preluarea datelor proiectate conform STAS cu Horizontal Design si generarea aliniamentului pentru proiectarea drumului cu Advanced Road Design 2.1 Exportarea datelor din Horizontal Design - Horizontal Design Export ARD Alignment File - Se va crea un fisier cu extensia .RomAL pe care il denumiti asa cum doriti sa se numeasca axul pentru a fi identificat in proiect. Acest fisier va fi salvat in folderul numeproiect -Data subfolderul AdvRoads care se gaseste in aceeasi locatie cu desenul.

Selectati in ordine schimbatorii (tabelele cu datele curbelor) de la inceputul pana la sfarsitul proiectului si la final dati enter.

2.2 Citirea datelor exportate cu ARD - Roads Utilities Read In Romanian Alignments - Aceasta comanda va citi automat din folderul -Data fisierul cu extensia .RomAL exportat si va genera un element de tip Civil3D alignment.

APLICAREA DATELOR DE SUPRAINALTARI SI SUPRALARGIRI Pentru a face aceasta operatie trebuie sa aveti: - suprafata 3D generata - aliniament ax creat (proiectat cu HD si citit cu ARD) vezi exercitiu anterior - element de tip Road creat cu ARD (Create/Edit Road) - profil transversal aplicat cu definirea codurilor LEB, REB pentru margine carosabil. 1. Exportarea datelor aliniamentului (x,y,z) intr-un fisier extern. - Roads Setout se alege axul de interes alegeti All Sampled Data

Trebuie ales pentru cod C.L. (aceasta este linia de ax a drumului proiectat), sa bifti optiunea de Save to file si sa dati Create setout fisierul rezultat va

fi salvat in acelasi folder AdvRoads din numeproiect Data care apartine proiectului . 2. Exportarea datelor proiectate conform standardului romanesc cu HD si suprapunerea lor peste coordonatele axului creat. - Horizontal Design Export ARD Speed File - Primul lucru care se cere in fereastra aparuta este indicarea fisierului cu coordonatele axului exportat anterior. Se merge in locatia proiectului, se cauta numeproiect-Data - AdvRoads SetOut numeax.txt si se alege optiunea Open. - Vom salva fisierul Speed - numeax.txt in care vor fi salvate datele referitoare la suprainaltari si supralargiri din tabelele curbelor de racordare proiectate cu HD. Salvarea acetui fisier se face in aceeasi locatie: numeproiect-Data - AdvRoads. - Urmeaza indicarea tabelelor din care vor fi preluate aceste date: se accepta toleranta de 0.3 prin apasarea enter dupa care vor fi selectati in ordine schimbatorii de la inceput pana la sfarsit proiect dupa care apasati enter - Inchideti fisierul .txt creat. 3. Citirea datelor de suprainaltari si supralargiri exportate in proiect - Roads Compute and apply superelevations - Lansati comanda si selectati axul. Se deschide urmatoarea fereastra

La Design Inputs vor fi specificate codurile pentru partea stanga si dreapta a acostamentului daca se doreste varierea acestuia in concordanta cu partea carosabila in rubricile de la Shoulder Rotation Control

La Applied Superelevations sunt trecute datele de suprainaltari si supralargiri citite din fisierul Speed-ax.txt suprapus peste coordonatele axului din fisierul Setout-ax.txt.

Chainage pozitie kilometrica Left (%) Right (%) suprainaltari pentru stanga dreapta Left Widen Right Widen supralargiri pentru stanga dreapta Curve curba de racordare (C1 curba 1, LCS=20 lungimea de convertire) prima linie corespunzatoare unei pozitii kilometrice o reprezinta carosabilul cea de a doua linie corespunzatoare unei pozitii kilometrice o reprezinta acostamentul (footway) pentru ca acestea sa fie preluate apasati Apply and Exit