Gerencia de Combustible

Green Skies Per

17/07/2012

ltima modificacin 7/23/2012 8:36:26 AM Propietario:

Cmo naci el proyecto Green Skies Per?

Mejorar el servicio: Cancelaciones / Lluvias en Cusco Incrementar las capacidad del espacio areo y aeropuertos

Generar eficiencias de combustible Disminuir impacto medioambiental: Menores emisiones CO2 Mitigar contaminacin acstica

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:26 AM

... Encontramos en PBN una solucin para todos estos desafos

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:26 AM

Para desarrollar PBN se trabaj en conjunto con

Nuestro primer reto fue Cusco en el 2009 .

Cusco (Per) tena las tasas ms altas de cancelacin en LAN por mal tiempo No es posible implementar una aproximacin ILS por el terreno complejo alrededor del aeropuerto
Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:26 AM

Cusco 10800 feet MSL 10-15 LAN daily flights VOR-DME circling app Required vis. 8km Required ceiling: 3800 feet

En el 2007, se enfoc en soluciones de PBN y se form una sociedad para implementar RNP-AR

Para esto tuvimos que: -Certificar la compaa -Disear procedimientos -Equipar las aeronaves -Instruccin de pilotos -Equipo de desarrollo
5

Luego de 2 aos logramos certificar Cusco

Mnimos operacionales bajaron de 14,500 ft a 11,800 ft con lo cul se evitaron

cancelaciones por mal tiempo

Aproximaciones ms seguras y estabilizadas
Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:28 AM

30,000 pax no afectados al ao

Aproximaciones Desestabilizadas
24

12 3 2 2

2008

2009

2010

2011

2012

 el xito obtenido en Cusco nos anim a desarrollar el resto de los aeropuertos del Per

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:28 AM

Formamos un equipo de profesionales

Entre el 2009 y el 2012 se han desarrollado 38 procedimientos

RNP adicionales en 12 aeropuertos.

En mayo 2011 se incorpor Cajamarca como el segundo aeropuerto

Cajamarca - Per After RNP Before RNP

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:28 AM

Located in the middle of the RNP benefits Andes at 8.760 MSL 28 nm average flight path
Served by A-320 type aircraft reduction Up to 12 min. shorter flights Special aircew qualification required 50% less weather cancellations

Cajamarca

High Stabilized approach number of cancellations due weather Continuous descent arrival

Ahorros un solo vuelo Recorrido 34.8 nm 9 Tiempo 11.6 min Fuel 139 gal CO2 1186 kg

Desde Sept 2011 se implementaron el resto de los aeropuertos

RNP AR APCH a Tumbes RNP AR APCH a Trujillo APCH a Chiclayo RNP AR APCH a Tarapoto STAR & APCH a Iquitos STAR & APCH a Pto. Maldonado STAR & APCH a Tacna APCH a Pucallpa APCH a Arequipa APCH a Juliaca
Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:28 AM

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:29 AM

Logrando interconectar todo el sur del pas

 Pero an nos faltaba LIMA

El paso mas importante era implementar PBN en Lima base en donde confluyen todas nuestras operaciones.
Tambin se suscribi un exitoso acuerdo de cooperacin tcnica DGAC - CORPAC LAN Se acude nuevamente a GE para realizar el proyecto de reestructurar todo el espacio areo de Lima.

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:29 AM

Lima tiene una complejidad especial

En un aeropuerto de mayor envergadura, alrededor de 400 operaciones diarias En sus momentos peaks se tienen entre 30 35 operaciones por hora (al lmite de su capacidad operacional)
Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:29 AM

Slo se cuenta con una pista y la segunda se estima que no estar antes del 2017 Hay mayor diversidad mix de aeronaves que operan (aviacin general, militar, cargueros, etc) a diferencia del resto de los aeropuertos

Ya estn diseados 14 procedimientos PBN en Lima

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:29 AM

Se tienen: 6 arribos RNAV 6 aproximaciones RNP 2 RNP con transicin a ILS

El 23 de febrero tuvimos con xito el Primer Vuelo en Sudamrica 100% RNP CUZ LIM

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:30 AM

Considera solo el 30% de las aprox

Pero este es solo el comienzo estamos trabajando en forma conjunta con la DGAC y CORPAC en la construccin de una red RNP a lo largo del Per 15

Actualmente nos encontramos en la etapa de prueba que se va a hacer en 4 fases y que esperamos culminar en Septiembre 2012
Fase 1: Aproximaciones por el Oeste Fase 2: Aproximaciones por el Este

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:31 AM

Fase 3: Aproximaciones por el Este y el Oeste

Fase 4: Aproximaciones por el Este, Oeste y Norte

Luego de 6 aos de arduo trabajo podemos decir con satisfaccin hemos contribuido a transformar la forma de volar en Per Gracias al trabajo en equipo de CORPAC, DGAC y todas las personas que participaron en el desarrollo de estos procedimientos
Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:31 AM

Muchas Gracias!

Borrador. ltima modificacin: 7/23/2012 8:36:31 AM