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Como Hacer Senderos

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Mountainbike trails: solutions pour la création de pistes

Annexe

• Liste de contrôle: planifcation et réalisation

[p. 58]

• Liste de contrôle: les différents acteurs [p. 59]

Ce plan ne devrait pas non plus faire défaut lors de la pre-

mière visite sur le terrain, lorsqu’il s’agit de défnir le tracé

sommaire. Il ne faut alors pas seulement tenir compte des

limites de parcelles: en effet, si une piste VTT est intégrée

habilement dans le paysage, sa construction nécessite

moins de travail, de même que son entretien (p. ex. en

modérant la vitesse grâce à une contrepente naturelle,

d’où des freinages moins appuyés et la formation de moins

d’ornières). Il est en outre recommandé de penser le plus

loin possible lors de l’ébauche du tracé, et pas seulement

au prochain virage ou saut. C’est la seule manière d’obte-

nir un tracé harmonieux.

Lorsque le tracé provisoire est défni, le plan détaillé du

registre foncier permet de déterminer qui est concerné par

le projet. Pour n’oublier personne à ce stade, une liste de

contrôle est disponible dans l’annexe.

Visite sur le terrain et planifcation, Zermatt

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Mountainbike trails: solutions pour la création de pistes

Assurance responsabilité civile et contrats d’utilisation

Lorsqu’un projet de piste VTT est si concret que l’on connaît

les propriétaires fonciers concernés, la caractéristique des

associations leur permettant, comme personne morale, de

conclure des contrats intervient. Car il s’agit désormais de

négocier avec les propriétaires fonciers les conditions per-

mettant à une partie de la piste de passer sur leurs par-

celles respectives. On consigne en général le tracé exact

de la piste sur la parcelle et les mesures constructives qui

devront être prises sur celle-ci. De plus, un tel contrat d’uti-

lisation précise généralement l’indemnité annuelle à verser

par l’association au propriétaire foncier pour l’utilisation du

terrain. Si les initiateurs du projet et un propriétaire foncier

ne parviennent pas à s’accorder quant à la signature d’un

contrat d’utilisation, la modifcation du tracé est inévitable.

Même si les vététistes qui descendent une piste VTT spé-

cialement prévue à cet effet le font en général à leurs

propres risques et périls, il est vivement conseillé à l’asso-

ciation responsable de sa construction et de son entretien

de contracter une assurance responsabilité civile afn de

se couvrir contre d’éventuelles plaintes à la suite d’un acci-

dent. Celle-ci vient compléter l’assurance responsabilité ci-

vile privée de tout usager de la piste; elle inclut également

une assurance protection juridique [voir point 7.].

Annexe

• Contrat d’utilisation [p. 60]

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