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CAP VIII.- MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

CAPITULO VIII MATERIALES DE CONSTRUCCION
8.1 TUBERÍAS La tubería es un medio de transporte de agua de un determinado punto a otro. Los esfuerzos que debe resistir la tubería son producidos por la presión estática del agua, por fuerzas centrífugas causadas por los cambios en la dirección del flujo, cargas externas cambios de temperatura y cambios repentinos en velocidad (golpe de ariete). 8.1.1 CLASES DE TUBERÍAS De acuerdo al material empleado en su fabricación, las tuberías frecuentemente utilizadas para la construcción de sistemas de abastecimientos de agua son: a) Tuberías de Hierro Fundido (H.F.). b) Tuberías de Hierro Fundido Dúctil (H.F.D.). c) Tuberías de Acero Galvanizado (H.G.). d) Tuberías de Asbesto-Cemento a Presión (A.C.P.). e) Tuberías de Policloruro de Vinilo (P.V.C.). 8.1.1.1 Tuberías de Hierro Fundido (H. F.) La tubería de hierro fundido es fabricada mediante la fundición de lingotes de hierro, carbón cocke y piedra caliza. La presencia de láminas de grafito en la tubería le da cierta resistencia a la oxidación y a la corrosión, pero asimismo, la hace frágil. Estas últimas características limitan el uso de tuberías de H.F., a ser utilizada enterrada, pues su poca o ninguna resistencia a los impactos la hace inadecuada para su colocación sobre soportes. La figura 8.1 nos muestra como se debe colocar en el terreno.

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FIG 8.1 POSICIÓN CORRECTA DE COLOCACIÓN DE LA TUBERÍA DE HIERRO FUNDIDO

Es un material de gran durabilidad bajo condiciones de instalación apropiadas. Su condición de material frágil limita su utilización, principalmente en redes de distribución, donde la colocación de tuberías en zanjas es indispensable. Puede estimarse hasta en un 5 por 100 las pérdidas por rotura. Generalmente, en el diseño con esta clase de tubería se usa un valor de C =100 para obtener el coeficiente de rugosidad de la expresión de Hazen Williams. La foto 8.1 nos muestra como se deben manipular las tuberías de hierro fundido.

FOTO 8.1 MANIPULANCION Y COLOCADO DE LAS TUBERÍA DE HIERRO FUNDIDO

8.1.1.2 Tuberías de Hierro Fundido Dúctil (H. F. D.) Es también fabricada por la fundición de hierro en presencia de cocke y piedra caliza, pero mediante métodos especiales se le adiciona magnesio, ocasionando que el grafito adopte formas granulares, con lo cual se logra mantener mayor continuidad u homogeneidad del metal. Esta característica del material lo hace menos frágil que el H.F., permitiendo mayor 308
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versatilidad en su uso, al poder ser utilizado tanto enterrado como superficialmente, lo que permite utilizar una sola clase de tubería en el caso de diseño de líneas de aducción en terrenos rocosos y terrenos blandos. Dependiendo de los costos iniciales, puede resultar una alternativa más económica que otra tubería (H.F., por ejemplo) en razón de su menor peso y menores porcentajes de pérdidas por roturas durante el transporte, carga, descarga y colocación. Los coeficientes de rugosidad pueden considerarse similares a los de H. F. La foto 8.2 nos muestra tuberías de hierro fundido dúctil.

FOTO 8.2 TUBERÍAS DE HIERRO FUNDIDO DÚCTIL

8.1.1.3 Tuberías de Hierro Galvanizado (H. G.) Es también llamado Acero Galvanizado, pues su fabricación se hace mediante el proceso de templado de acero, sistema este que permite obtener una tubería de hierro de gran resistencia a los impactos y de gran ductibilidad. En razón de que su contenido de carbón es menor que el del H.F. su resistencia a la oxidación y a la corrosión es menor. Mediante el proceso de galvanizado se da un 309
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recubrimiento de zinc tanto interior como exteriormente, para darle protección contra la corrosión. En base a sus características, esta tubería es recomendable para instalarse superficialmente, ya que presenta una resistencia a los impactos mucho mayor que cualquier otra, pero no resulta conveniente su instalación enterrada en zanja debido a la acción agresiva de suelos ácidos y el establecimiento de corrientes iónicas por la presencia de dos metales, Fe y Zn. Puede considerarse una superficie interior un poco más lisa que H.F., aunque generalmente, para efectos de diseño, se usan valores de C similares (100-110). Su utilización está indicada principalmente en líneas de aducción, con terrenos accidentados o rocosos donde los costos de excavación pueden hacer prevalecer la utilización de tubería colocada sobre la superficie (soportes). 8.1.1.4 Tuberías de Asbesto-Cemento a Presión (A. C. P.) La tubería A.C.P. se fabrica por enrollado a presión de una mezcla de asbesto y cemento portland en capas múltiples, siendo sometidas a fraguado mediante procesos especiales. La tubería presenta interiormente una superficie muy lisa, lo cual permite usar coeficientes de rugosidad menores y consecuentemente mayor capacidad de transporte (C = 120). La tubería de asbesto-cemento es una tubería más frágil que la de H.F., por lo cual, su uso está limitado exclusivamente cuando sea factible su colocación enterrada. Por otra parte, es un material inerte a la corrosión, lo cual resulta ventajoso respecto a las otras clases de tuberías mencionadas. Por su fragilidad, las pérdidas por rotura durante la carga, descarga, colocación y transporte son mayores (7 a 10 por 100).

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8.1.1.5 Tuberías de material plástico (P. V. C.) Las tuberías de material plástico se fabrican mediante la plastificación de polímeros, siendo el policloruro de vinilo en forma granular, la materia prima utilizada para la fabricación de la tubería conocida como P.V.C.. La característica más importante de la tubería plástica (P.V.C.) es su considerable menor peso, respecto a cualquier otra (H.F., H.F.D., A.C.P., H.G.), lo cual reduce grandemente costos de transporte e instalación. En general, la tubería de plástico tiene poca resistencia relativa a impactos, esfuerzos externos y aplastamiento, por lo cual su utilización es más conveniente enterrada en zanjas. Es un material inerte a la corrosión, por lo cual su utilización no se ve afectada por la calidad del agua. Ofrece ventajas en cuanto a capacidad de transporte en base a coeficientes de rugosidad menores ( C = 140). Las fotos 8.3 y 8.4 nos muestran tuberías PVC con sus distintos tipos de uniones, que se explicarán mas adelante.

FOTO 8.3 TUBERÍA DE PVC DE UNIÓN CAMPANA O RÍGIDA [Ref. Elaboración Propia PLASMAR]

FOTO 8.4 TUBERÍAS DE PVC DE UNIÓN FLEXIBLE

En la tabla 8.1 se muestra las características para distintos tipos de tuberías 311
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Tabla 8.1 Características de las tuberías para conductos a presión
Material Hierro fundido Diámetro [mm] 100 a 600 o más a pedido Ventajas - Buena resistencia a carga exterior - Muy buna resistencia a la corrosión - Peso elevado - Frágil - Poca elasticidad, no admite presiones elevadas (máx. 100m.c.a) - Costo elevado Hierro ductil 100 a 600 o más a pedido - Muy buena resistencia a la corrosión - Buena resistencia a carga exterior - Más liviana que el hierro fundido Plástico (PVC y PE) 12.5 a 150 - Excelente resistencia a la corrosión - Liviana y de fácil manipuleo - Costo hasta 50 mm favorable - No sujeta a electrólisis - Mínima pérdida de carga por fricción Asbesto 500 a 600 - Muy buena resistencia a la corrosión - No sujeta a electrólisis - Liviana y de fácil manipuleo - Costo inicial bajo - Mínima pérdida de carga por fricción - Poca elasticidad (pero mayor que el HF) - Frágil (menos que el HF) - Costo elevado - Solo puede funcionar hasta temperatura 50° C máximo - Baja resistencia a la flección - Puede perforarse fácilmente - Antieconómico para diámetros mayores a 150 mm - Se deterioran en suelos ácidos - Baja resistencia a la flección - Puede perforarse fácilmente - Se requiere D16:D19 - Requiere sumo cuidado en la preparación de la base y relleno de zanja - Frágil Hormigón (tubo con cilindro de acero y refuerzo pretensado Acero * Desde 50 a pedido - Liviana - Alta resistencia a la fricción - Adaptable a zonas donde puede haber asentamientos - Soporta grandes presiones 250 a 1500 - Buena resistencia a la corrosión - Buena resistencia a cargas externas - Util para grandes caudales - Se deterioran en suelos notablemente alcalinos - Peso excesivo, requiere de grúas para su colocación - Difícil de preparar - Resistencia a la corroción: pobre ** - Costo elevado - Está sujeta a electrólisis - Corrosión externa en suelos ácidos o alcalinos - En diámetros grandes su resistencia exterior es baja - Es necesario instalar válvulas de aire (ventosas) para evitar el aplastamiento de la tubería - Está sujeta a la tuberculización cuando no está revestida * La utilización de esta tubería para el proyecto, debe ser realizada con justificación técnico-económico ** Si la tubería está bien protegida, la resistencia a la corrosión puede ser buena Desventajas

Fuente: Norma Boliviana para sistemas de agua potable NB 689 pag. 52

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8.2 JUNTAS Son sistemas de acoples en tuberías y los tipos más importantes se detallan a continuación: 8.2.1 Junta a rosca Es un sistema de unión práctico y rápido y adecuado a las uniones de accesorios finales o intermedios y para acometidas. La resistencia a la torsión del PVC es menor que la de los tubos metálicos, por lo tanto debe tenerse cuidado en el uso de herramientas para los ajustes. Unión roscada existen desde ½” hasta 2”. 8.2.2 Junta o unión espiga - campana Es una unión con un extremo expandido llamado campana, es un sistema de unión que se requiere de un limpiador y pegamento adecuado antes de su colocación, por las condiciones en que ambas tuberías quedan soldadas, esta unión es conocida como una unión rígida. Unión soldada con pegamento existen desde ½” hasta 6”. La foto 8.3 y 8.5 nos muestra una unión campana o rígida.

FOTO 8.5 UNION CAMPANA O RIGIDA [Ref. 24]

8.2.3 Junta flexible Consiste en una campana en la que se incrusta una empaquetadura de goma reforzada con alma de acero. Este tipo de unión permite desplazamientos axiales y un margen de desplazamiento lateral, lo que reduce al mínimo los riesgos de un mal acoplamiento.

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La instalación puede ser puesta en funcionamiento inmediatamente después de concluido el trabajo y también puede ser instalada en sitios inundados o bajo el agua. La instalación requiere solo de un lubricante adecuado, y una previa vicelación de la tubería a acoplar para que no dañe la arandela de goma. La unión flexible con arandela de goma reforzada con acero existen desde 1 ½” hasta 12”. Como se puede observar en la figura 8.2 nos muestra un corte de tuberías de una unión flexible, y la foto 8.4 tuberías con este tipo de unión.

FIG. 8.2 UNION FLEXIBLE

8.3 ACCESORIOS Los accesorios se utilizan en conducciones de tuberías en donde estas pueden sufrir un cambio de dirección, estrechamientos, ensanchamientos, ramificaciones; en fin, todo lo que sea necesario para el proceso. Existen accesorios muy diversos cuyos diámetros y roscas coinciden con los nominales de las tuberías comerciales pudiendo ser estas macho o hembra. Es importante mencionar también que las tuberías están sometidas a variaciones de temperatura lo que lleva a que el material se dilate y se requieran utilizar juntas que precisen arandela de goma.

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Los accesorios son elementos complementarios para la instalación de tuberías como ser: uniones, codos, reducciones, tees, válvulas, etc. A continuación mostraremos los distintos tipos de accesorios que existen para distintos tipos de uniones, foto 8.6, 8.7 y 8.8.

FOTO 8.6 ACCESORIOS DE P.V.C. PARA UNIONES FLEXIBLES: TEE, TEE 45, CODO 45, CODO 90 [Ref. Elaboración Propia PLASMAR]

FOTO 8.7 ACCESORIOS DE P.V.C. PARA UNIONES TIPO RIGIDA: CODO 45, CODO 90, CRUZ, TEE, COPLA, COLLAR DE DERIVACIÓN, TAPON, REDUCCIÓN [Ref. 24]

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FOTO 8.8 ACCESORIOS DE ACERO GALVANIZADO PARA UNIONES A ROSCA: CODO 45, CODO 90, CRUZ, TEE, COPLA, REDUCCIÓN, TAPON, TAPAGORRO

8.3.1 VÁLVULAS Las válvulas se consideran como accesorios que sirven ya sea para regular el flujo o para aislar equipos o tuberías para su mantenimiento. El diseño de una válvula debe evitar deformaciones así como cambios de presión y temperatura para que estos no establezcan una mala alineación en las superficies de sellado. Existen dos grandes grupos de válvulas: Las de corte de flujo en donde sus dos posiciones extremas (totalmente abiertas y totalmente cerradas) es su función principal. Válvulas de regulación en donde su función principal es poder regular el flujo de acuerdo con las necesidades del proceso. 8.3.1.1 Válvula de retención (check) Permiten que el agua fluya en una sola dirección. Estas válvulas se usan con el objeto de retener la masa de agua que se encuentra en la tubería, cuando las bombas suspenden su operación y con el fin de evitar esfuerzos excesivos en las bombas debido al fenómeno del

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golpe de ariete. Esto no quiere decir que estas válvulas eliminan el efecto de este fenómeno, sino que únicamente lo atenúan. 8.3.1.2 Válvula Compuerta La válvula de compuerta se emplea con el objeto de aislar en un momento dado algún elemento o sección del sistema para poder efectuar una reparación, inspección o dar mantenimiento, sin que se interrumpa totalmente el servicio. Es importante señalar que la válvula de compuerta está diseñada propiamente para ser operada cuando se requiera un cierre o abertura total, y no se recomienda para usarse como regulador de caudal. En la foto 8.9nos muestra algunas de estas válvulas.

FOTO 8.9 VÁLVULAS COMPUERTAS

8.3.1.3 Válvula Globo La principal función que desempeñan estas válvulas es la regulación del caudal, las válvulas globo ocasionan una gran perdida de carga, por lo que se emplean generalmente, solo en tuberías de pequeños diámetros y para pequeños caudales y se utilizan generalmente en uso doméstico, donde su bajo costo importa más que sus pobres características hidráulicas. En la figura 8.3 se muestra una válvula globo.

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FIG. 8.3 VÁLVULA GLOBO

8.3.1.4 Válvula Mariposa Son muy usadas tanto en aplicaciones de baja como de alta presión, en grandes tamaños son sustancialmente más económicas, más compactas, más fáciles de operar y menos sujetas a desgaste que las de válvulas de compuerta. Sin embargo, no son convenientes para líquidos que contienen materiales sólidos, los cuales podrían impedir su cierre total. El diseño hidrodinámico de esta válvula permite emplearla como reguladora de caudal y en ciertos casos para estrangular la descarga de una bomba. Las fotos 8.10 se muestra dos válvulas mariposa.

FOTO 8.10 VALVULA MARIPOSA (izq.) VÁLVULA MARIPOSA (SEMAPA) (der.) [Ref. Elaboración propia SEMAPA ]

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8.3.1.5 Válvula reguladora y reductora de presión En el diseño de los abastecimientos de agua, válvulas automáticas de alivio, tienen la función de proteger a las tuberías de sobrepresiones, estas válvulas al reducir la presión producen en su interior una pérdida de carga constante, cualquiera que sea la presión de entrada y el caudal, del mismo modo regulan la presión manteniendola constante en la descarga, aunque en la entrada varié el flujo o la presión. Al aumentar la presión de entrada, la fuerza que se produce en la parte inferior del diafragma vence la fuerza del sistema hidráulico, abriéndose el disco de cierre, permitiendo el escape de cierta cantidad de agua y disminuyendo la presión en la tubería. El cierre del disco interesa que sea lento para aminorar el golpe de ariete (actúa también como válvula de retención). En la foto 8.11 se muestra una válvula con dichas características.

Corte Transversal FOTO 8.11 DETALLE DE UNA VÁLVULA REGULADORA Y REDUCTORA DE PRESIÓN DE CONTROL AUTOMÁTICO [Ref. Cortesía Empresa Constructora EQUIMAQ]

8.4 CONTROL EN OBRA El control en obra contempla la ejecución de la prueba hidráulica sobre el tendido de la tubería, accesorios, válvulas y conexiones domiciliarias de un sistema de agua potable, a objeto de verificar si los materiales empleados y su ejecución son adecuados.

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Procedimiento para el control en obra Se rellenarán parcialmente los tubos con tierra cernida compactada, dejando libres las juntas y accesorios, para posteriormente iniciar la prueba. Es importante asegurar en el terreno, los accesorios, codos, tees, válvulas, etc., de tal manera que el tendido resista la presión hidráulica para no provocar dificultades. Presión de Prueba.- La prueba se efectuara con una presión 1.5 veces mayor a la presión nominal (máxima) de servicio. En caso de redes de distribución ésta es normalmente de 100 m.c.a. o 10 Kg/cm2. La prueba se efectuará en tramos no mayores a 400 mts., manteniendo la presión de prueba especificada durante por lo menos una hora. Al final de este periodo, se inspecciona el tendido a objeto de detectar defectos de ejecución o materiales inadecuados. El llenado de la tubería deberá hacerse lentamente y por el punto más bajo del tramo a probar, permitiendo la purga de aire por el punto mas alto del mismo. En caso de tubería de asbesto cemento, ésta debe llenarse 24 horas antes de la prueba. La bomba y el manómetro con precisión de 0.1 kg/cm2, se instalarán en el punto más bajo y en el extremo libre de la tubería. Se bloqueará el circuito o tramo a probar, cerrando completamente todas las válvulas o colocando tapones si fuese necesario, para luego introducir el agua. Se deberá purgar completamente el aire de la tubería antes de someterla a presión. En seguida se elevará la presión mediante una bomba manual o motobomba tomando el agua necesaria de un tanque auxiliar hasta alcanzar en el manómetro la presión de prueba prescrita.

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Todas las juntas, tubos, campanas, válvulas, accesorios, etc., que presentasen fugas serán reacondicionados. Una vez efectuadas las reparaciones se realizará la prueba nuevamente hasta que esta sea satisfactoria. El tiempo de ensayo no será menor a 1 hora; se observará que al cabo de los primeros 15 minutos de la prueba no se presente una disminución de la presión mayor a 0.1 Kg/cm2, y al final del periodo señalado, esta presión no deberá haber disminuido en mas de 0.3 Kg/cm2.

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