Jelang Drag Bike Tegal, Ninja Standart, Yuukkk Mari!

ManiakMotor-Pembalap dan tim lapis kedua Jateng dibikin galau minggu ini (7/4). Dua event jarak berdekatan diadakan bersamaan. Pertamina Drag Bike di Tasikmalaya, masih dihitung dekat bagi mereka,Ya, dragbike Tegal tetap dilaksanakan Minggu ini, ada 23 kelas yang siap dilombakan. Ini seri kedua dari lima seri yang direncanakan,kata Effendi dari So Tech Sport Club (STC) penyelenggara event yang bertitel King Of Battle Competition Drag Bike (KOBCDB). Sebenarnya, sirkuit Jalan Lingkar Lingkar Utara (Jalingkut), Tegal, Jateng ideal buat ngegas. Sebagai pengingat Dwi Batank pernah bikin rekor dengan FU Solo (07.521 detik) di sirkuit itu. Minggu ini jangan harap Dwi Batank tancap gas disitu. Hehehe. Eit, bukan berarti tak bisa bikin adrenalin memuncak, dalam pantauan portal ini kelas Ninja Standart terus diminati. Utamanya Ninja standart lokal, tipikal di daerah punya komunitas Ninja yang jumlahnya tak sedikit,analisa Efendi yang komplain katanya dia tak bisa menemukan liputan si reporter di loper Koran. Wkwkwkwk Makanya, Dhonz BadBoy yang doyan korek Ninja Standart coba berbagi ilmu,Porting exhaust 29 mm, transfer 41 mm, kruk as Ninja RR, rasio (16/32, 18/28, standart/23, gigi 4,5,6 standart),beber doi tentang spek Ninja-nya yang langganan podium Ninja standart. Tapi tentunya, bukan sekedar tahu info itu, terus Ninja standart sampeyan langsung kencang,Risetnya mesti seksama dan teliti, langkah awal mesti pikirkan dulu powernya biar dapat. Khusus di kelas standart ini tantangan yang harus dijawab,kata Dhonz yang bukan sodara Don Miolo penulis portal ini. Lalu, untuk dapatkan power tadi,kata kuncinya porting, kompresi dan rasio gigi 1, 2 dan 3. Ayo,Ninja standart! Ardel