Biodizel u kunoj radinosti

Uvod:
Prvi korak je naravno sakupiti neku koliinu otpadnog jestivog ulja koja se eli preraditi u biodizel. Najjednostavnije je nai neku lokalnu gostionicu ili restoran koji koristi fritezu i na meniju nudi prenu hranu. Jestivo biljno ulje (bilo novo ili ve koriteno za prenje hrane) ima previsok viskozitet da bi se bez ikakvih modifikacija koristilo u dananjim dizelskim motorima. Da bi se jestivo ulje pretvorilo u biodizel potrebno mu je smanjiti viskozitet. To se postie kemijskim preinakama. Kemikalije potrebne za postupak transesterifi kacije su: metanol i kaustina soda ili natrijhidroksid (NaOH). Metanol treba biti 99,5%-tni, dakle vrlo visoke istoe jer voda smeta procesu transesterifi kacije. Potrebno je naglasiti da je metanol izuzetno opasna kemikalija koja, ako se proguta, moe izazvati sljepilo, a u veim koliinama je i smrtonosna. Pa je pri radu je obavezno nositi gumene rukavice i zatitnu odjeu, a niti zatitne naoale nisu naodmet. Od jedne molekule triglicerida (ulja), dobit emo tri molekule alkilnog estera kako openito nazivamo biodizel. Kako bismo uope razbili molekulu triglicerida, dodajemo katalizator NaOH, takoer opasnu kemikaliju vrlo nagrizajuih svojstava. Kaustina soda je izrazito toksina kemikalija koja moe otetiti kou, oi i plua, a moe biti i smrtonosna ako je progutamo. Treba kupiti NaOH 96%-tne istoe. Kaustina soda e se spojiti s glicerolom i pasti na dno bave u kojoj proizvodimo biodizel. S obzirom da omjere kaustine sode izraunavamo u gramima moramo imati vagu osjetljivu na male razlike u vrijednostima, ve od 1 grama. U samom procesu proizvodnje metanol i kaustinu sodu pomijeamo i dobijemo natrij- metoksid, koji osigurava odvajanje masnih kiselina od glicerola. Natrij-metoksid je opasan kemijski spoj koji ima sva opasna svojstva i jedne i druge kemikalije. Koristite plastine polietilenske, staklene, emajlirane ili inoks posude. Soda reagira s aluminijem, kositrom i bakrom. Dobro je raditi u prostoriji koja nije prehladna. Nusprodukt proizvodnje biodizela je glicerin. Ako biodizel radimo s ve koritenim jestivim uljem, najvanije nam je ukloniti tzv. Slobodne masne kiseline u preprenom ulju. Koliinu masnih kiselina odreujemo procesom titracije. Ukoliko ne uklonimo te slobodne masne kiseline one mogu zaustaviti proces proizvodnje biodizela. Slobodne masne kiseline neutalizirat emo dodatkom kaustine sode. Procesom titracije odreujemo koliko nam sode treba za ovaj postupak. Titracija je ujedno i najkompliciraniji dio procesa, ali jednom kad ga svladate ovladat ete vrlo vrijednom vjetinom koja e vam se viestruko isplatiti.

Procedura proizvodnje biodizela:

1. Filtriranje Iskoriteno ulje uvijek moramo zagrijati i filtrirati kako bi uklonili krute ostatke od prenja. Zagrijavanje ulja e u velikoj mjeri olakati filtriranje jer toplo ulje tee bre. 2. Uklanjanje vode Kao to smo ve rekli, voda smeta procesu transesterifim kacije jer se vee sa kaustinom sodom i pretvara ulje u sapun. U najgorem sluaju moe nam se desiti da umjesto biodizela proizvedemo bavu gela, koji je po sastavu sapun, ali neupotrebljiv za koritenje. Ako u otpadnom ulju ima puno vode, moramo ga zagrijati na 100 C. 3. Postupak titracije Ovo je najtei i najkritiniji dio postupka. Trebali bismo biti to toniji. Naime, proces titracije nam daje odgovor koliko kaustine sode trebamo za proces. Titracija: Pomijeati 1 g kaustine sode 1 l destilirane vode. Soda se mora potpuno rastopiti (oznaimo to kao 0.1%-tna NaOH otopina). Pomijeati 10 ml izopropil alkohola (tj. izopropanola) s 1 ml iskoritenog ulja od kojeg radimo gorivo. Otopinu lagano zagrijati i mijeati dok se svo ulje ne rastopi u izopropanolu. Pomou lakmus papira izmjeriti pH otopine ulja u izopropanolu. pH e najvjerojatnije biti oko 5.

Izmjeriti 1 ml otopine NaOH i izliti u otopinu ulja. Ponovo izmjeriti pH otopine. Dodavati po 1 ml otopine NaOH i nakon svakog dodavanja izmjeriti pH otopine ulja. Cilj je postii pH oko 8 do 9 i tada je titracija zavrena. 4. Priprema natrij-metoksida Izmjeriti potrebnu koliinu metanola. Potrebna koliina je 20% od koliine ulja. Izvagati potrebnu koliinu kaustine sode. Na primjer ako bi titracijom odredili da nam je potrebno 5,5 grama po litri ulja, za koliinu od 100 litara ulja trebamo izvagati 550 g kaustine sode. Kaustinu sodu usipati u metanol. Mijeanjem NaOH i metanola nastat e natrij-metoksid. Ako i nakon 24 h na dnu posude vidimo nerastopljene kristalie kaustine sode, NEMOJTE nastaviti s postupkom dok se sva soda ne otopi.

Oprez!!! Ako natrij-metoksid doe u dodir s koom spalit e je bez da i primijetimo, jer ubija ivce. Trebamo hitno oprati s vodom koju imamo spremnu za svaki sluaj. Takoer, korodira boje pa trebamo paziti u kakvoj posudi radimo biogorivo. Vrijedi isto i za kaustinu sodu.
5. Grijanje i mijeanje Ako je ulje prehladno, moramo ga zagrijati na najmanje 20C. Da bi reakcija bila uspjena, dobivenu mjeavinu je potrebno dobro izmijeati. Mijeanje obino traje oko sat vremena. Nakon to se je mjeavina mijeala 1 h, ekamo narednih 8 h da se na dnu bave nataloi nastali glicerin. 6. Taloenje i separacija Dakle najmanje 8 sati pustit emo mjeavinu da odlei. Glicerin e pasti na dno, a svjetliji, prozirni biodizel e ostati iznad. Dobro je da proizvedeni biodizel odstoji oko tjedan dana kako bi bili sigurni da se glicerin dobro nataloio. Ukoliko ste nestrpljivi i elite odmah probati to ste uinili preporuka je da otaete s vrha posude gdje ima najmanja koliina glicerina. A ostalo pretoite u druge posude i kojima e se naravno jo uvijek na dno taloiti glicerin. 7. Konano biodizel! estitamo, napravili ste svoje prvo biodizel gorivo. Recite dovienja Shellu, Exxonu i BP-ju. I Ini! I onima koji vode ratove za naftu! Sada je samo preostalo da ga izvadite iz bave i natoite u svojeg dizelaa.

Dodatak:
Zanimljivo je da proizvoai automobila imaju prilino neprijateljski odnos prema biodizelu i po tome je jasno kako su im veze s naftnim korporacijama jo uvijek jake. Usprkos tomu svako vozilo je mogue prebaciti na biogoriva ukoliko to elimo, neovisno to nam kau iz auto korporacija. Oprez s metanolom i kaustinom sodom!!! Nadam se da e vam ova broura pomoi da i sami krenete u avanturu koja bi vam uvelike mogla pomoi da produite vijek svom vozili, da osjetno smanjite svoje izdatke za gorivo (mene je do sada litra goriva izlazila oko 2,20 Kn, s napomenom da sam 1 kn davao za koriteno ulje i tako stimulirao kuhare da ulje uvaju ba za mene), a ujedno e te pomoi u ouvanju prirode jer biodizel sadri daleko manju koliinu tetnih tvari neko standardno gorivo priliko izgaranja u motoru, pored toga to je biodizel potpuno bioloko razgradiv. Ukoliko vam i pored broure jo uvijek nije sve jasno, ili imate problema kod nabavka metanola i ive sode slobodno me moete nazvati s dodatnim pitanjima, nastojat u pomoi koliko god budem mogao. Tel. za dodatna pitanja je isti: 092/ 213-4744 na istom broju moete naruiti kompletnu i opirnu brouru s nacrtom i opisom rada biodizel procesora po cijeni od 20Kn u pdf formatu (slanje na Vau mail adresu poslije uplate na moj PBZ tekui raun) Ili 30Kn odtampana i poslana potom na Vau kunu adresu poslije uplate na moj PBZ tekui raun. PUNO USPJEHA a vjerujte nije teko samo treba krenuti