You are on page 1of 21

Test Rabljeni Audi A3 1.

9 TDI Ambition
Na testu smo imali rabljeni Audi A3 sa legendarnim 1.9-litrenim TDI motorom i Ambition paketom opreme.
Prisjetimo se, 1996. godine Audi je svijetu predstavio svoj novi kompaktni automobil koji je nosio znaku A3. Kako Audi ve od davnina spada u skupinu proizvoaa automobila koje karakterizira izvanredna kvaliteta izrade vozila, stoga nije ni udo to je ve prva generacija modela A3 postala automobil o kojem su mnogi matali. Pria se uspjeno nastavlja 2003. godine kada na trite stie druga generacija Audija A3. Dizajniran od strane Waltera de'Silve, A3 dobiva znatno agresivniji look izvana i vie prostora u kabini vozila. Sprijeda se istie dobro poznata singleframe maska i blago nakoeni farovi. Stranji dio nezamjenjiv je zahvaljujui izboenim vratima prtljanika i visoko pozicioniranim svjetlima. Dinamian izgled najbolje se vidi pogledom sa strane. Linija krova lagano se sputa prema stranjem kraju i uz 17 inne lakometalne naplatke naglaava sportsku stranu ovog kompakta. Iako je Audi A3 ponovno proao kroz blago osvjeenje, testirani model i dalje privlai poglede

Na testu smo imali trovratnu izvedbu Audija A3 proizvedenu 2007. godine. Auto je bio opremljen sportskim Ambition paketom opreme. U navedeni paket spada: sportski trokraki upravlja presvuen koom, kona ruica mjenjaa, dekorativni Micrometallic platinasti umetci, ulazne letvice s aluminijskim umetkom, presvlake sjedala od materijala Dynamik, aluminijski-lijevani naplatci s gumama 225/45 R17, sjedalo suvozaa podesivo po visini, svjetla za maglu, zatita od sunca za stranji prozor, sportsko podvozje, sportska sjedala sprijeda. Tu je i bogata serijska oprema od koje izdvajam MP3 radio ureaj, dvo-zonski automatski klima ureaj, el. podizae stakala, el. regulaciju retrovizora,

Ve prvi pogled na interijer otkriva kako se ovdje radi o sportski nastrojenom vozilu. Sjedala su duboko profilirana i sportski trokraki upravlja ostaviti e odlian dojam na svakog vozaa. Koriteni materijali su kvalitetni i zavrna obrada istih je izvanredna. U cijelom interijeru neete uti niti najmanji ivcirajui zvuk plastike ili drugih cvraka bez obzira po kakvoj se podlozi vozili. Audi je tu napravio odlian posao s obzirom kako se i nakon tri godine i 33.000 prijeenih kilometara ne moe vidjeti niti najmanji trag istroenosti interijera. Sredinja konzola dizajnirana je u klasinom njemakom stilu. Ergonomija je savrena, a nakon 2 minute provedene u vozilu imao sam osjeaj kao da ovaj automobil vozim ve nekoliko godina. Sve je na pravom mjestu i nita se ne mora dugo traiti. Osjeaj za upravljaem je jo bolji. Odgovarajuu upravljaku poziciju naao sam brzo. Ve spomenuta sjedala dobrog bonog oslonca nude dobar kompromis udobnosti i sportskog osjeaja. Mjesta na suvozaevom sjedalu ima takoer puno i razmak izmeu vozaa i suvozaa je dovoljan za ugodna putovanja. Kako je ovo trovratni model, ulazak na stranju klupu malo je otean. U biti, uao sam bez problema, ali sam imao malih potekoa prilikom izlaenja. Praktiki je nemogue izai sa stranje klupe bez da si uprljate hlae na prag vozila. Straga se mogu smjestiti tri odrasle osobe uz malo stiskanja u ramenima i koljenima. Prtljani prostor kapaciteta 350 litara je u prosjeku klase.

Testirani je Audi A3 bio opremljen legendarnim 1.9-litrenim TDI motorom. Razvija 105 KS uz 250 Nm okretnog momenta

dostupnim ve od 1.900 okr/min. Zahvaljujui dobro poznatoj pumpe dize tehnologiji ovaj je motor izuzetno startan. Iako brojke od 11,7 sekundi do stotke i 187 km/h maksimalne brzine nisu na razini sportskih automobila, u praksi se to i ne ini tako. Vozilo ve u drugoj brzini pokazuje pravu snagu dizela, a meuubrzanja su solidna. Kako je ovdje rije o pumpe dize, a ne o commpn-rail tehnologiji, motor je malo glasniji i grublji, ali je zato elastiniji i omoguuje znatno dinaminiju vonju. S obzirom na sportsko podvozje kojim je ovaj automobil bio opremljen, imao sam ga prilike voziti i dinamino. Ambition model je 20 mm nii od obinog A3 to se u voznim osobinama itekako osjeti. Naginjanja prilikom brzih promjena smjera nema previe, a veliki kotai brinu se da ostanete na zacrtanoj putanji. Tako je vonja otvorenim prometnicama najvei uitak. Ve spomenuta meuubrzanja su dobra i omoguuju vozau brzo pretjecanje. Pet-stupanjski runi mjenja bez problema prati agresivnu vonju zahvaljujui dobro proraunatim stupnjevima prijenosa i kratkim hodovima. U gradu se ovaj kompaktni Audi osjea isto dobro. Okretan je i poletan, ali zahtjeva malo sporiju vonju po razrovanim prometnicama i leeim policajcima. Vonja autoputom moe biti iritantna ukoliko konstantno drite maksimalnu brzinu. U tom sluaju buka u vozilu postaje nepodnoljiva. Ukoliko pak drite briznu od 130-140 km/h, buke u vozilu nee biti toliko i moi ete normalno razgovarati sa suputnicima. Potronja ovog ivahnog kompakta u prosjeku je iznosila 7,2 litre na 100 prijeenih kilometara. Nakon druenja sa rabljenim Audijem A3 mogu zakljuiti kako je ovaj model i dalje bolji od veine aktualnih kompaktnih automobila. Oni koji trae kompaktni automobil odlinih voznih osobina i niske potronje mogu otii na adresu - Koprivnica, J.Bukovana 17 u salon AutoZubaka i isprobati ovaj automobil. Cijena testiranog modela je 130.000 kn sa Weltauto garancijom. I za kraj zahvaljujemo tvrtki AutoZubak d.o.o. poslovnoj jedinici Koprivnica na ustupljenom vozilu. Galerija - Audi A3 1.9 TDI Ambition Tehniki podaci - Audi A3 1.9 TDI Ambition Test Rabljeni: Audi A3 1.9 TDI Ambition 4-cilindrini, dizelski, redni, izravno ubrizgavanje pumpa-brizgaljka, turbopunja Motor Obujam (ccm) 1.896 Prijenos Konice Pomoni sustavi Kotai irina (mm) Dimenzije 1.765 Meuosovinski razmak (mm) 2.580 Mase Masa praznog vozila (kg) 1.295 Maksimalna brzina (km/h) Performanse i potronja 187 Grad 6.0 Potronja na testu 7.2l/100km Otvorena 3.9 Pogonski kotai Prednji ABS + ASR 225/45 R17 Duina (mm) 4.205 350 (1.100) Visina (mm) 1.420 55 Nosivost (kg) 555 Ubrzanje 0-100km/h 11.7s Kombinirano 4.7 Snaga (KW/KS @ Okretni Moment (Nm o/min) @ o/min) 77/105@ 4.000 250/1.900 Mjenja 5 stupnjeva, runi

Sprijeda ventilirani disk promjera 256 mm, straga disk promjera 232 mm

Prtljanik (l) (max) Spremnik goriva (l)

Galerija - Audi A3 1.9 TDI Ambition