PFB Model

PFV Model

Tel.: (34) 902 440 620 Fax: (34) 972 643 719 porbisa@angelmir.com www.angelmir.com

PFB

PFV

PFV

PFV

PFV

www.safareigcreatiu.com

Edicin 2013

PFB / PFV Model

PARA MS INFORMACIN CONSULTE NUESTROS CATLOGOS DETALLADOS POR PRODUCTO

270

PFB

1.000 300

PFV

Pasarela movible de bra de vidrio impregnada con polister

Laufsteg aus glassfaserkunststoff verstrkt mit polyester

700

mn. 100 max. 300

1.000 A

Passerelle de bre de verre imprgn de polyester

Passadio mvel de bra de vidro impregnada com polister

PFB

Movable Loading Bridges in Fiberglass impregnated with polyester

Pasarela movible de bra de vidrio impregnada con polister

Passadio mvel de bra de vidro impregnada com polister

Las pasarelas de uso intensivo y de gran ligereza de Angel Mir, fabricadas de bra de vidrio reforzada con una supercie de relieve antideslizantes, son ideales para substituir las tan peligrosas chapas metlicas comunmente utilizadas para la carga y descarga que no reunen la seguridad suciente para evitar posibles accidentes laborales. Se suministran con un perl de aluminio en los bordes y soporta un peso de hasta 4 toneladas. Ideal para salvar desniveles entre el anden y el vehculo para facilitar el paso de maquinaria ligera i/o transporte de carga y descarga. Medidas disponibles
MODELO Longitud A mm. Longitud B mm. Distancia mn. mm. Desnivel max. mm. Capac. carga Kg. Peso Kg.

Caractersticas Bordes de aluminio con goma. Supercie antideslizante mediante relieve lagrimado. Material anticorrosivo. Soportes inferiores de separacin en acero galvanizado o de caucho. Distancia maxima entre dos apoyos (camion y muelle) de hasta 200/300 milimetros. Peso mximo transitable 4.000 kilos. Desnivel maximo 100-120 mm. Acabado Revestimiento protector Gel-Coat polister para exteriores agresivos en color verde, azul o naranja.

Os nossos passadios de uso intensivo e a grande leveza, fabricados de bra de vidro reforado com uma superfcie de relevo antiderrapante so ideais para substituir as altamente perigosas chapas metlicas geralmente utilizadas para a carga e descarga que no satisfazem a segurana suciente para evitar possveis acidentes de trabalho. Fornecido com um perl de alumnio nas extremidades e suporta um peso de at 4 toneladas. Ideal para eliminar desnveis entre a plataforma e o veculo para facilitar a passagem de maquinaria ligeira e/ou transporte de carga e descarga.

Caratersticas Extremidades em alumnio com borracha. Superfcie antiderrapante com relevo lagrimado. Material anticorrosivo. Suportes inferiores de separao em ao galvanizado ou borracha. Distncia mxima entre os apoios (camio e cais) de at 200/300 mm. Peso mximo transitvel de 4000 Kg. Desnivel mximo de 100-120 mm. Acabamento

Medidas disponveis
MODELO Longitud A mm. Longitud B mm. Distancia mn. mm. Desnvel mx. mm. Capac. carga Kg. Peso Kg.

Revestimento protetor Gel-Coat polister para exteriores agressivos em verde, azul ou laranja.

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Verde Azul Naranja

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Verde Azul Laranja

Passerelles de bre de verre impreignes de polyester

Laufsteg aus glassfaserkunststoff verstrkt mit polyester

Movable Loading Bridges in Fiberglass impregnated with polyester

Les passerelles Angel Mir supportent un usage intensif et sont dune grande lgret. Elles sont fabriques en bre de verre renforce et sont dotes de reliefs antidrapants. Cest le recours idal pour remplacer les tles communment utilises pour charger et dcharger, qui ne rpondent pas aux critres de scurit du travail. Ces passerelles sont fournies avec un prol en aluminium et une gomme en caoutchouc sur les bords. Elles supportent un poids jusqu 4 tonnes. Elles sont idales pour compenser un dnivel entre le quai de chargement et un vhicule, permettant le transit de machines lgres ainsi que des charges. Dimensions disponibles
MODLE Longueur A mm. Longueur B mm. Distance min. mm. Dnivel max. mm. Capacit Kg. Poids Kg.

Caractristiques Bords en aluminium et caoutchouc. Supercie antidrapante grce aux reliefs. Matriel lpreuve de la corrosion. Supports infrieurs de sparation en acier galvanis et caoutchouc. Distance max entre les 2 appuis (quai et camion): 200/300 mm. Poids max. de charge: 4 tonnes. Dnivel max: 100/120 mm. Finition Revtement protecteur gel coat de polyester pour environnements agressifs. Disponibles en vert, bleu ou orange.

Die Laufstege Angel Mir sind sehr leicht aber auch sehr widerstndig und rutschfest. Sie werden aus verstrktem Glasfaserkunststoff gefertigt. Dies ist die perfekte Lsung, um die Metalblcher zu ersetzen,die zum Ein-und Entladen benutzt werden, ohne die Sicherheitskriterien zu erfllen. Diese Laufstege sind mit Aluminium und Gummi auf den Kanten geliefert. Sie untersttzen ein Gewicht bis zu 4 Tonnen. Sie sind ideal, um die Ebene zwischen der Laderampe und das Fahrzeug zu kompensieren. Dadurch erlauben sie eine sanfte Durchfuhr von den Schubkarren.

Merkmale Kanten mit Aluminium und Gummi. Oberche mit Rutschfeste Motive. Korrosionsbestndigkeit. Untersttzungen aus verzinktem Stahl und Gummi. Maximaler Abstand zwischen Dock und LKW: 200/300, mm. Max. Ladekapacitt: 4 Tonnen. Maximale Hhe: 100/120 mm.

Our loading bridges are ideal for intensive use. They are very light. They are made in reinforced berglass with a non-skid surface. It is the perfect substitute for the dangerous metal plates commonly used for loading and unloading merchandise that do not meet adequate safety measures to avoid working accidents. Supplied with aluminum proles on the sides. The capacity of the loading bridge is 4 Tn. Thought to compensate the gap and the difference of level between the platform bay and the vehicle. It facilitates the passage of the light handling vehicles:

Characteristics Aluminum rims. Non-skid and checkered surface. Non corrosive material. Separation bottom brackets in galvanized steel or rubber. Maximum distance between two supports (truck and bay) about 200/300 mm. Maximum trafc capacity: 4000 kg. Maximum difference between levels 100-120 mm. Finishing

Befertigung Verfgbare Gren

MODELO Lnge A mm. Lnge B mm. Distanz min. mm. Hhe max. mm. Kapazitt Kg. Gewicht Kg.

Gelcoat Schutzbeschichtung aus Polyester fr korrosive Umgebungen. Erhltlich in grn, blau oder orange.

Available measures
MODEL Length A mm. Length B mm. Distance min. mm. Max difference Capacity of level Kg. Weigth Kg.

Finishing in Gel-coat protector made of polyester for outdoors environments. Colors: green, blue and orange.

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Vert Bleu Orange

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Grn Blau Orange

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Green Blue Orange