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NORMA E 060 CONCRETO ARMADO 9.3.2.

. MTODO DE LOS COEFICIENTES Para el diseo de vigas continuas y de losas armadas en una direccin (no presforzadas), se podrn utilizar para el anlisis de cargas por gravedad los momentos y fuer- zas cortante que se obtienen con la aplicacin del Mtodo Simplificado de Coeficientes siempre y cuando se cum- plan las siguientes condiciones: a) Existen dos o ms tramos b) Los tramos son aproximadamente iguales, sin que la mayor de dos luces adyacentes exceda en ms de 20% a la menor. c) Las cargas estn uniformemente distribuidas. d) La carga viva no excede a tres veces la carga muerta. e) Los elementos son prismticos. Momento positivo: En tramos extremos: Extremo discontinuo no empotrado: Wu Ln2 / 11 Extremo discontinuo monoltico con el apoyo: Wu Ln2 / 14 En tramos interiores: Wu Ln2 / 16 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en la cara exterior del primer apoyo interior: Dos tramos: Wu Ln2 / 9 Ms de dos tramos: Wu Ln2/ 10 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en las dems caras de apoyos interiores: Wu Ln2 / 11 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en las caras de todos los apoyos para: Losas con luces que no excedan de 3 m o vigas en que la razn de la suma de rigideces de las columnas a la rigidez de la viga sea mayor a 8 en cada extremo: Wu Ln2 / 12 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en la cara interior del apoyo exterior para elementos construidos monolticamente con sus apoyos: Cuando el apoyo es una viga: Wu Ln2/ 24 Cuando el apoyo es una columna: Wu Ln2 / 16 ________________________________________________________________________________________ Fuerza cortante: Cara exterior del primer apoyo interior: Caras de todos los dems apoyos: 1,15 Wu Ln / 2 Wu Ln / 2

El valor de Ln la luz libre para el clculo de los momentos positivos y fuerzas cortantes, y el promedio de las luces libres de los tramos adyacentes para el clculo de los momentos negativos.