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SUBDIRECCIN DE PERFORACIN Y MANTENIMIENTO DE POZOS GERENCIA DE PERFORACIN Y MANTENIMIENTO DE POZOS, DIVISIN MARINA

REGION MARINA

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PG.: 183

DE: 310 183

OCTUBRE / 2003

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GPO. ELECTRNICA E INSTRUMENTOS

SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

Unidad Koomey UNIDAD KOOMEY DESCRIPCIN DEL SISTEMA La unidad para operar preventores marca Koomey provee el fluido hidrulico a alta presin que es necesaria para el control del conjunto de preventores de reventones. Cada unidad esta equipada con una combinacin de bombas hidroneumticas impulsadas por aire, as como, una bomba de alta presin accionada elctricamente. Estas bombas descargan fluido hidrulico de alta presin a los recipientes de almacenamiento llamados banco de acumuladores. Este banco est precargado con gas nitrgeno inerte comprimible. Cuando el fluido se introduce al banco de acumuladores, el nitrgeno se comprime y almacena una enorme cantidad de energa potencial. Los acumuladores estn provistos de bolsas. Todas las unidades para operar preventores marca Koomey operan bajo el mismo principio. Las bombas hidrulicas impulsadas por aire y electricidad se proveen del fluido desde el deposito a travs de coladores de succin. Las bombas impulsadas por aire estn equipadas con un interruptor de presin hidroneumtico que detienen la operacin de las bombas a 3 000 psi. Este interruptor puede evitarse para obtener presiones mayores a de 3000 psi. Sin embargo, el sistema de bombas contiene una vlvula de seguridad de 3500 psi. Las bombas impulsadas elctricamente estn equipadas con un interruptor de presin hidroelctrico que detienen la operacin de las bombas a 3000 psi y arranca de nuevo las bombas cuando la presin baja a 2700 psi. COMPONENTES PRINCIPALES 1. 2. 3. 4. 5. 6. Banco de acumuladores. Deposito de aceite. Bombas neumticas e interruptor hidroneumtico. Conjunto motor-bomba Triplex e interruptor hidroelctrico. Tubo de distribucin. Vlvulas: direccionales de 4 vas, reductoras y reguladoras de presin, de seguridad, de retencin, de paso, de aguja. 7. Filtros succin y presin, lubricadores, reguladores, transmisores de presin y actuadores neumticos. 8. Tablero de control remoto neumtico, manguera multiconductora y caja de conexiones. 9. Tablero de control remoto elctrico, cable multiconductor, panel de vlvula solenoide y receptculos a prueba de explosin.

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Unidad Koomey

RANGOS DE OPERACIN Alta presin del fluido 3,000 psi. Fluido regulado 1,500 psi. Presin de suministro de aire 120 psi.

PRESIN DE AIRE INSTRUMENTO REGULADOR DE AIRE PRESIN ATMOSFERICA DEL FLUIDO FLUIDO REGULADO, 1500 PSI ALTA PRESIN DEL FLUIDO, 3000 PSI SEALES REMOTAS DE AIRE

FIGURA No. 1. Sistema de control superficial tpico del BOP.

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Unidad Koomey TABLA No. 1. Descripcin de las partes del sistema de control superficial tpico del BOP.
No. de parte 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Descripcin Acumuladores- precargar por etiquetas. Precaucin! usar solamente nitrgeno, no usar oxigeno. Revisar cada 30 das. Vlvula de aislamiento del banco del acumulador- operado manualmente, normalmente abierto. Vlvula de alivio del banco del acumulador- normalmente cerrada. Vlvula de alivio del acumulador- colocar a 3,300 psi. Filtro de aire- drenado automtico. Limpiar cada 30 das. Lubricador de aire- llenar con aceite lubricante tipo SAE 10, colocar 6 gotas por minuto. Revisar semanalmente el nivel de aceite. Indicador de la presin de aire- 0 a 300 psi. Interruptor de presin hidroneumtica- paradas de aire automticas operadas con bombas cuando la presin alcanza los 2,900 psi y comienza a bombarse cuando la presin cae a aproximadamente a 400 psi. Paradas de bombeo a 5,000 psi con la opcin de by-pass. Vlvula suministradora de aire- normalmente abierta. Cerrada cuando el servicio es operado por bombeo de aire. Vlvula de succin, bombas operadas por aire-normalmente abierta. Se cierra cuando las bombas estn en servicio. Colador de succin, bombas operadas por aire- limpiar cada 30 das. Bomba operada por aire. Vlvula reguladora de descarga, bomba operada por aire. Bomba duplex o triplex- llenar la funda con aceite SAE 20 para el rango de temperatura de 40F a 115F. Revisar el nivel de aceite cada mes. Guarda de la cadena- llenar con aceite SAE 40 para operacin arriba de 20F de temperatura ambiente. Revisar el nivel de aceite cada mes. Prueba de explosin del motor elctrico. Interruptor elctrico de presin- paradas automticas de la bomba cuando la presin del acumulador alcanza 3,000 psi y comienza a bombear cuando la presin cae a 2,700 psi nominales. Entrada elctrica del motor- mantener el interruptor de entrada en la posicin de AUTO, excepto cuando est en servicio. Mantener el panel de poder APAGADO cuando est en servicio. Vlvula de succin- bomba duplex o triplex. Normalmente abierta. Cerrar cuando la bomba est en servicio. Colador de succin-bomba duplex o triplex. Limpiar cada 30 das. Vlvula reguladora de descarga- bomba duplex o triplex. Colador de alta presin- limpiar cada 30 das. Vlvula de corte- normalmente cerrada. Conexin para la separacin del fluido de bombeo durante la operacin. Manifold regulador- reguladores (presin de operacin de los arietes de los preventores y de las salidas de las vlvulas). Ajustable manualmente desde 0 a 1,500 psi, contiene un regulador TM interno TR para presiones anulares arriba de 3,000 o 5,000 psi. (ver la opcin 39).

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Unidad Koomey TABLA No. 1. Descripcin de las partes del sistema de control superficial tpico del BOP. (Continuacin).
No. de Parte 25 Descripcin Manifold regulador interno de la vlvula anular- normalmente en posicin de baja presin (perilla izquierda). Para operaciones arriba de 1,500 psi (ariete de los preventores y vlvulas de salida), mover a la posicin de alta presin (perilla derecha). W. P. de 5,000 psi de la subplaca montada en la vlvula de control de cuatro salidas- el flujo directo de la presin del fluido de operacin hacia los preventores y vlvulas de salida. Nunca deje en la posicin central. Manifold de la vlvula de apertura. Indicador de la presin del acumulador- 0 a 6,000 psi. Indicador de la presin del manifold- 0 a 10,000 psi. Regulador anular- provistas con control de presin independiente del BOP anular. Los reguladores de la serie TRL estn disponibles en los lmites del diseo de presin (mximo 1,500 psi) o diseo completo de presin (3,000 psi). Estos reguladores son reconocidos por el API RP 16E .2.5.1 para la falla de seguridad del control remoto, intervencin del manual y la banda muerta de presin debajo de 150 psi. Indicador de presin anular- 0 a 3,000 psi (0 a 6,000 psi para mxima presin). Transmisor de la presin anular- entrada hidrulica, 3 a 15 psi de salida de aire. Transmisor de la presin del acumulador- 0 a 6,000 psi de entrada hidrulica, 3 a 15 psi de salida de aire. Transmisor de presin del manifold- 0 a 10,000 psi de entrada hidrulica, 3 a 15 psi de salida de aire. (transmisor convertidor de presin hidrulica a presin de aire y envi de la seal de calibracin correspondiente a los indicadores receptores de aire sobre los Driller de aire operados con paneles de control remoto. Caja de cruce de aire- usada para la conexin del cable de aire desde el panel de operacin de control remoto del aire. Conexiones mltiples en el panel incluyen la conexin de vlvulas. Reserva- operacin de los almacenes del fluido a la presin atmosfrica. Llenar hasta 8 TM pulgadas desde el tope con Welkic 10 o aceite SAE 10. Limpieza a la salida del camino (unidades de series T). Lentes visibles para el nivel del fluido (unidades de series T). Vlvula by-pass- interruptor de presin hidroneumtico. Opcin- disponible con unidades de presin de trabajo de 5,000 psi en el manifold, vlvulas y tuberas. Vlvula de aislamiento a presin normal- normalmente abierta. Cierre para presiones mayores a 3,000 psi. sta caracterstica puede ser usada para cizallamiento. Vlvula de alivio del protector del manifold- set a 5,500 psi. Transmisor de presin del regulador de aire- set a 18 psi. Vlvulas de escape rpido para seales piloto remotas de la funcin de incremento o decremento del regulador anular. Control local de incremento o decremento del regulador anular con el operador piloto de aire para el control remoto. Regulador de aire- set para calar el regulador anular del motor de aire a la mxima presin de salida.

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Unidad Koomey EQUIPOS ESPECIALES TUBOS DE DISTRIBUCIN DE CONTROL KOOMEY Los tubos de distribucin mltiple de control de la Koomey dirigen el flujo del fluido de alta presin producida por las bombas a travs SW los reguladores de alto flujo de tipo sello cizalla. Cada tubo de distribucin generalmente tiene dos vlvulas reguladoras, la reguladora de tubo de distribucin para regular la presin a los preventores del ariete y las vlvulas de compuerta y un regulador para proporcionar la presin al preventor anular. El regulador del tubo de distribucin esta equipado con una vlvula de paso que evita el regulador del tubo de distribucin y provee una presin de la bomba a los preventores del ariete o a las vlvulas de compuerta. Todos los tubos de distribucin mltiple de control Koomey funcionan bajo el mismo principio. El diseo del tubo de distribucin doble provee abastecimiento independiente a cada regulador. Esto es esencial para una operacin segura y confiable. Cada vlvula de control esta provista con placas que indican la posicin del abrir y cerrar. Las vlvulas de control son equipadas con cilindros neumticos para operacin remota. La vlvula de paso se usa para dirigir la presin regulada o la presin de bomba sin regular al ariete y al tubo de distribucin de control de la vlvula de compuerta. En la posicin cerrada esta vlvula dirige el fluido desde el regulador del tubo de distribucin al cabezal de abastecimiento soldado. PANELES DE CONTROL KOOMEY IMPULSADO POR AIRE Los paneles de control Koomey impulsados por aire (tableros de control neumtico) permiten la operacin de los sistemas de control del preventor de reventones desde otros lugares adems del tubo de distribucin de control hidrulico varios tipos de paneles de control estn disponibles; paneles de control de perforadores, paneles auxiliares de control remoto, y minipaneles. Los paneles de control de perforadores estn generalmente ubicados en el piso de la torre. Estos paneles muestran una presentacin grfica del conjunto de preventor de reventones, y contiene vlvulas de control para duplicar las funciones del tubo de distribucin hidrulico. Adems, los paneles de control de perforadores tambin proveen medidores para supervisar las presiones del sistema de control del preventor de reventones.

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Unidad Koomey Los paneles auxiliares de control remoto estn generalmente ubicados a distancias del pozo, en un sitio que no seria por reventones o escapes. Los paneles auxiliares de control remoto son similares a los paneles de perforadores en el diseo bsico, pero estn reducidos en tamao para proveer solo los controles ms necesarios para operaciones de emergencia, y normalmente no contiene medidores de presin dobles. Los paneles de control impulsados por aire estn conectados al tubo de distribucin de control hidrulico a travs de un cable de aire de control remoto (manguera mlticonductora). Cada extremo de este cable se termina ya sea en una placa de empaque rectangular (JG) o redonda (RA) que empareja con la placa correspondiente del panel de control y del tubo de distribucin de control hidrulico. La operacin de todos lo paneles de control de aire es similar. La presin de aire a 90-120 psi se conecta al panel de control, y se aplica a las vlvulas de control de funcin a travs de una vlvula de cierre maestra. Para operar una funcin desde el panel de control, tanto la vlvula de control de funcin y la vlvula de cierre maestra deben ser activadas al mismo tiempo. Cuando estas vlvulas se activan, la presin de aire se transmite a travs de un cable de control remoto de aire a la placa de empalme en el tubo de distribucin de control hidrulico. Los tubos de distribucin que tienen un regulador impulsado por aire para presin anular tambin tienen una vlvula selectora UNIDAD REMOTA ubicada en el tubo de distribucin. Normalmente la vlvula se deja en la posicin REMOTA que permite la regulacin de presin desde el panel remoto de perforadores. Para cambiar la presin anular regulada en la unidad, girar la vlvula selectora a UNIDAD. Solo el regulador anular se afecta por la posicin de esta vlvula, el resto de las funciones pueden efectuarse ya sea en el panel o en el tubo de distribucin de la unidad. PANELES ELCTRICOS DE CONTROL REMOTO KOOMEY Los paneles elctricos de control remoto Koomey mantienen la operacin de los sistemas de control del preventor de reventones electro-hidrulicos desde otros sitios que el tubo de distribucin de control hidrulico. Cada panel de control esta fabricado de acuerdo a los requisitos del cliente y aunque varen en tamao fsico y en l numero de control todos los paneles usan componentes similares y operan de manera similar. Normalmente stos se encuentran en la Superintendencia de la plataforma.

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OPERACIN La operacin de todos los paneles de control remoto elctrico es similar. Cada vlvula de control en la unidad del acumulador/tubo de distribucin tiene un cilindro hidrulico asociado de 2-vas acoplado a la manija de la vlvula por medio de un contravstago. Cuando cualquier vlvula de control se activa, el cambio de presin hidrulica se transmite a travs de tubera a un interruptor de presin montado en una caja de empalme a prueba de explosin. Este interruptor cambia la presin hidrulica a una seal elctrica que se transmite al panel remoto a travs del cable elctrico, y la seal hace que la lmpara indicadora correspondiente en el panel remoto se encienda. Cada vlvula de control en la unidad del acumulador/tubo de distribucin tiene botones de presin correspondientes en el panel remoto y las posiciones abierto/cerrado de las vlvulas de control tienen lmparas indicadoras correspondientes en el panel remoto. Por esta razn el panel remoto siempre indicara el estado actual de las vlvulas de control en el tubo de distribucin. PASOS PARA LA PRUEBA OPERACIONAL DE LA UNIDAD PARA OPERAR PREVENTORES MCA. KOOMEY CON BOMBAS HIDRONEUMTICAS Y BOMBA TRIPLEX DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES VERIFICACIN Y HIDRONEUMTICAS. PRUEBAS PRE-ARRANQUE CON BOMBAS

1. Verificar el nivel de aceite en el tanque de fluido MH-150 de aproximadamente 100 a 1200 litros (dependiendo de la capacidad del tanque). 2. Verificar el suministro de aire para que operen las bombas, que debe ser de 120 psi, tomando como referencia la lectura del manmetro no. 6. 3. Verificar que la vlvula de descarga al tanque se encuentre en la posicin de cerrado. 4. Verificar que la vlvula de entrada de aire de cada bomba se encuentre en la posicin de abierto.

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Unidad Koomey

5. Verificar que la vlvula del interruptor hidroneumtico se encuentre en la posicin de cerrado, dicha vlvula regula el accionamiento y paro de las bombas. 6. Colocar el interruptor de tres posiciones en la posicin de OFF, dicho interruptor energiza el motor de 20 hp. 7. Verificar que las vlvulas aisladoras de los bancos de acumuladores se encuentren en la posicin de abierto. ARRANQUE DE LA UNIDAD PARA OPERAR PREVENTORES CON BOMBAS HIDRONEUMTICAS Una vez que se han verificado todas estas condiciones se procede a: 1. Poner la vlvula de suministro de aire abierta para que operen las bombas. Para que as se levante la presin hasta el punto donde fue calibrado el interruptor hidroneumtico (normalmente debe ser a 2900 psi, o dependiendo de la condicin del equipo), dicha lectura se observa en el manmetro No. 24. 2. Verificar que las vlvulas de succin de cada bomba se encuentre en la posicin de abierto. 3. La calibracin del interruptor hidroneumtico no. 7 est calibrado a 2500 psi para su arranque y a 2850 psi para detenerse. 4. Verificar que la vlvula de by-pass no. 25, se encuentre en la posicin de baja presin. VERIFICACIN Y PRUEBAS PRE-ARRANQUE CON LA BOMBA TRIPLEX HIDROELCTRICA 1. Verificar el nivel de aceite del tanque de fluido MH-150 (aproximadamente de 1000 a 1200 litros). 2. Verificar el suministro de energa o voltaje, que sea de 440V para el arranque del motor elctrico de 20 hp.

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Unidad Koomey 3. Verificar que la vlvula de descarga al tanque no. 29 se encuentre en posicin de cerrado. 4. Verificar que la vlvula de by-pass no. 25 se encuentre en la posicin de baja presin. 5. Verificar que las vlvulas aisladoras no. 2 de los bancos de acumuladores se encuentre en la posicin de abierto. 6. Verificar que la vlvula de suministro de aire se encuentre en la posicin de cerrado. 7. Verificar que la vlvula de succin no. 16 se encuentre en la posicin de abierto. ARRANQUE DE LA UNIDAD PARA OPERAR PREVENTORES CON BOMBAS HIDRONEUMTICAS Una vez que se han verificado todas estas condiciones se procede a: 1. Colocar el interruptor de tres posiciones en la posicin de AUTO, para que inicie el trabajo del motor y se comience a elevar la presin a 3000 psi, dicha presin se registrar en el indicador de presin no. 24 y ser la que se calibre por el interruptor hidroelctrico no. 20, o segn las condiciones que se requiera del equipo. Nota: La calibracin de arranque es de 2800 psi y de paro ser de 3000 psi.