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Cdigos de Diagnstico del Sistema DDEC III / IV

Cdigo Destello 11 12 13 14 15 16 17 18 21 22 23 24 25 26 27 28 31 32 33 34 35 36 37 38 41 42 43 44 45 46 47 48 52 53 54 55 56 57 58 61 62 63 64 65 66 67 68 Descripcin Sistema DDEC Bajo voltaje de entrada del sensor VSG Alto voltaje de entrada del sensor VSG Bajo voltaje de entrada del sensor de nivel de refrigerante Alto voltaje de entrada del sensor de temperatura del aceite, refrigerante o intercooler Bajo voltaje de entrada del sensor de temperatura del aceite, refrigerante o intercooler Alto voltaje de entrada del sensor de nivel de refrigerante Alto voltaje de entrada del sensor de posicin de la vlvula Bypass o del acelerador Bajo voltaje de entrada del sensor de posicin de la vlvula Bypass o del acelerador Alto voltaje de entrada del TPS Bajo voltaje de entrada del TPS Alto voltaje de entrada del sensor de temperatura del combustible Bajo voltaje de entrada del sensor de temperatura del combustible No hay cdigos activos Entrada activa del shutdown auxiliar de motor #1 #2 Alto voltaje de entrada del sensor de temperatura del aire de entrada o admisin Bajo voltaje de entrada del sensor de temperatura del aire de entrada o admisin Circuito abierto o corto a masa en la salida auxiliar, lado alto CEL o SEL corto a batera (+) o circuito abierto Alto voltaje de entrada del sensor de presin de turbo Bajo voltaje de entrada del sensor de presin de turbo Alto voltaje de entrada del sensor de presin de aceite Bajo voltaje de entrada del sensor de presin de aceite Alto voltaje de entrada del sensor de presin de combustible Bajo voltaje de entrada del sensor de presin de combustible Exceso de SRS (falta de TRS) Insuficiencia de SRS (falta de SRS) Bajo nivel de refrigerante Alta temperatura de aceite, refrigerante, intercooler o aire de admisin Baja presin de aceite Bajo voltaje de batera a la ECM Alta presin de combustible, aire de entrada o turbo Baja presin de combustible o aire de entrada Falla de conversin A/D de la ECM Falla de memoria no voltil de la ECM Falla del sensor de velocidad del vehculo Falla del data link J 1939 Falla del data link J 1587 Falla del data link J 1922 Sobrecarga de torque Largo tiempo de respuesta del inyector Falla de la salida auxiliar en corto a batera (+), circuito abierto o mecnico Conductor PWM en corto a batera (+) o circuito abierto Falla de entrada del sensor de velocidad del turbo Falla de entrada de la posicin de la vlvula del acelerador Falla de entrada del sensor de ubicacin de motor Falla de voltaje de entrada del sensor de presin del refrigerante o aire de entrada Interruptor de validacin de ralent TPS en circuito abierto o corto a masa

Kaufmann S.A. - Depto. de Capacitacin

71 72 73 74 75 76 77 81 82 83 84 85 86 87 88

Corto tiempo de respuesta del inyector Sobrevelocidad del vehculo Falla de entrada de la posicin de la vlvula de gas o falla del ESS Onda de seguridad del ralent optimizado corto a masa Alto voltaje de batera de la ECM Sobrevelocidad de motor con freno de motor Alta temperatura de combustible Alto voltaje de nivel de aceite, presin de crter, dual fuel BOI o temperatura de escape Bajo voltaje de nivel de aceite, presin de crter, dual fuel BOI o temperatura de escape Alto nivel de aceite, presin de crter, temperatura de escape o presin de bomba exterior Bajo nivel de aceite o presin de crter Sobrevelocidad de motor Alto voltaje de entrada del sensor de presin de la bomba exterior o barmetro Bajo voltaje de entrada del sensor de presin de la bomba exterior o barmetro Baja presin de lquido refrigerante

Kaufmann S.A. - Depto. de Capacitacin

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