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UNIVERSIDAD DE TARAPAC Arica Chile

ESCUELA UNIVERSITARIA DE:

INGENIERA INDUSTRIAL, INFORMTICA Y DE SISTEMAS

AREA DE INGENIERA INDUSTRIAL


Magster en Gestin de Ingeniera de Mantenimiento

Realizado por: ING. JUAN MIGUEL PARIENTE PACHECO

APLICACIN DEL MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD (RCM) A UN CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 950H

CAPITULO I
GENERALIDADES

El Problema

Retrasando el programa de construccin

Generando tiempos muertos

Generando costos de perdida de horas hombre y horas maquina

Ocasiona baja confiabilidad y baja disponibilidad

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
Objetivo General Determinar las adecuadas estrategias de mantenimiento para mejorar la Confiabilidad, Disponibilidad del Cargador Frontal 950H en el proyecto minero Antapaccay a partir del 2012.

Objetivos Especficos
Aplicar la metodologa de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad para seleccionar las mejores estrategias de mantenimiento siguiendo los lineamientos de la norma SAE JA-1011 y SAE JA-1012. Aplicar la metodologa del Anlisis de Modos y Efectos de Fallas al sistema hidrulico del Cargador Frontal 950H

Hiptesis
Hiptesis General La aplicacin del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), permitir determinar las estrategias de mantenimiento adecuadas para mejorar la Confiabilidad y Disponibilidad del Cargador Frontal 950H que actualmente se encuentra operando en el Proyecto Antapaccay

Hiptesis Especificas
La aplicacin del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), permitir determinar las estrategias de mantenimiento adecuadas para mejorar el Tiempo Promedio Para Fallar (MTTF) del Cargador Frontal 950H. La aplicacin del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), permitir determinar las estrategias de mantenimiento adecuadas para mejorar la Disponibilidad Operacional (A) del Cargador Frontal 950H.

Variables
Identificacin de Variables Confiabilidad (MTTF como indicador indirecto) Disponibilidad (Disponibilidad Operacional) Estrategias de Mantenimiento

Definicin de Variables
Es la probabilidad de que un equipo cumpla una misin especfica bajo condiciones de uso determinadas, en un perodo determinado.

Confiabilidad

Disponibilidad

La disponibilidad es una funcin que permite estimar en forma global el porcentaje de tiempo total que se puede esperar que un equipo est disponible para cumplir la funcin para la cual fue destinado.

Estrategias de Mantenimiento

Las estrategias de mantenimiento permiten definir que tarea de mantenimiento aplicar y cundo hacerlo.

Clasificacin de Variables

VARIABLES DEPENDIENTES

VARIABLES INDEPENDIENTES

Confiabilidad (MTTF como indicador indirecto de la Confiabilidad). Disponibilidad (Disponibilidad Operacional)

Estrategias mantenimiento

de

Fuentes de Informacin o Informes Observacin directa. Ordenes de Trabajo. Manual del fabricante. Personal responsable.

Poblacin y Muestra La poblacin consta de 4 Cargadores Frontales 950H. Los datos fueron tomados de uno de ellos por sus caractersticas de trabajo, entre ellas el de mayor hormetro.

Forma de Tratamiento de los Datos Se utiliz el mtodo emprico para la recoleccin de datos mediante la observacin y medicin. Se utiliz el mtodo estadstico para tabular los datos obtenidos y establecer las generalizaciones apropiadas a partir de ellos.

CAPITULO II
MARCO TERICO

La Evolucin del Mantenimiento


La Primera Generacin La Segunda Generacin La Tercera Generacin

Reparar cuando se rompe

Reparaciones programadas

Monitoreo de la condicin Diseo para la confiabilidad y Sistemas para planificar, mantenimiento controlar en el equipo. Estudios de riesgos Computadoras rpidas Computadoras grandes y pequeas lentas Anlisis de modos de fallas y efectos Sistemas Expertos Capacidades mltiples y trabajo en equipo

Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad RCM


Las Siete Preguntas Bsicas del RCM
Establece objetivos, define el problema y recoge la informacin bsica. Cules son las funciones? De qu forma puede fallar? Qu causa la falla? Qu sucede cuando falla?

Consecuencias de las fallas

Cules son las consecuencias de la falla?

Estrategias de mantenimiento

Qu se pide hacer para prevenir la falla? Qu hacer si no se puede predecir o prevenir la falla?

Funciones
La descripcin de la funcin de un activo debe consistir de un verbo, un objeto y un parmetro de funcionamiento deseado, los que deben ser descritos tomando en cuenta el contexto operacional del activo. Todo activo fsico tiene ms de una funcin, y todas ellas deben ser identificadas junto con sus parmetros de funcionamiento especficos.

Funciones

FUNCIONES PRIMARIAS

Son fciles de reconocer, de hecho el nombre de la mayora de los activos fsicos industriales se basa en su funcin primaria.

FUNCIONES SECUNDIARIAS

Son menos obvias que la principal, pero a veces requieren mayor atencin y las consecuencias de falla de estas pueden ser de mayor gravedad que las primarias

Fallas Funcionales Una falla funcional puede ser una prdida total de una funcin o tambin puede ser en las que el comportamiento funcional queda al margen de los parmetros de funcionamiento establecidos.

Modos de Falla

Consecuencias de las fallas


Consecuencias de Falla Oculta Si la prdida de funcin causada por este modo de fallo actuando por s solo en circunstancias normales es evidente a los operarios. causa una prdida de funcin y produce daos que pudieran lesionar o matar a alguien; o infringir cualquier normativa o reglamento ambiental conocido. Si tiene un efecto adverso directo sobre la capacidad operacional afectando: el volumen de produccin, calidad del producto, servicio al cliente o incrementar el costo operacional. No ejercen un efecto adverso directo sobre la seguridad, el medio ambiente o la capacidad operacional, slo tiene consecuencias en los costos directos de reparacin.

Consecuencias para la Seguridad o medio Ambiente

Consecuencias Operacionales

Consecuencias no operacionales

Tareas Proactivas Son tareas comenzadas antes de que ocurra una falla, con el objetivo de prevenir que el componente llegue a un estado de falla.

Fallas Potenciales La siguiente figura ilustra lo que sucede en los estados finales de la falla. Se llama curva P-F, porque muestra como comienza la falla, como se deteriora al punto en que puede ser detectada (P) y luego, si no es detectada y corregida, contina deteriorndose, generalmente muy rpido, hasta que llega al punto de falla funcional (F).

El Intervalo P-F Adems de la falla potencial en s misma, necesitamos considerar la cantidad de tiempo que transcurre entre el punto en el que ocurre una falla potencial y el punto en el que se deteriora llegando a la falla funcional.

Intervalo P-F neto El intervalo P-F es el mnimo intervalo que es probable que transcurra entre el descubrimiento de una falla potencial y la ocurrencia de la falla funcional.

Tareas de Reacondicionamiento Cclico


Frecuencia de Reacondicionamiento Cclico
Est gobernada por la edad en la que la pieza o componente muestra un rpido incremento en la probabilidad condicional de falla. Son Tcnicamente Factibles si: Hay una edad identificable en la que la pieza muestra un rpido incremento en la probabilidad condicional de falla. Que la mayora de las piezas sobrevivan a sta edad. Se restaura la resistencia original de la pieza a la falla.

Factibilidad Tcnica del Reacondicionamiento Cclico

Efectividad del Reacondicionamiento Cclico

Aunque sea tcnicamente factible, puede que no merezca la pena el reacondicionamiento cclico porque puede que otras tareas sean an ms efectivas.

Tareas de Sustitucin Cclica


Al igual que las tareas de reacondicionamiento cclico, la frecuencia de una tarea de sustitucin cclica est gobernada por la edad a la que la pieza o componente muestra un rpido incremento en la probabilidad condicional de falla.

Frecuencia de la Sustitucin Cclica

Las tareas de sustitucin cclicas son tcnicamente factibles bajo las siguientes circunstancias:

Factibilidad Tcnica de la Sustitucin Cclica

Hay una edad identificable en la que la pieza muestra un rpido incremento en la probabilidad condicional de falla. La mayora de los elementos sobreviven a esta edad.

Diagrama de Flujo del RCM

Indicadores del Mantenimiento


Indicadores para Evaluar

Tiempo Promedio Para Fallar (MTTF)

Disponibilidad (A)

MTTF=

A=

A I=

Capitulo III

Seleccin del Sistema, Equipo de Trabajo y Contexto Operacional

Anlisis de Criticidad Basada en el Riesgo


Los criterios que se utilizaron para la elaboracin de las encuestas:

Frecuencia de Fallas. Nivel de Produccin Tiempo Promedio para Reparar Impacto en la Produccin Costo de Reparacin Impacto en la Seguridad Impacto Ambiental Impacto en la Satisfaccin al Cliente

Criterios para el Impacto en Seguridad

CRIT ERIO 1 Afecta la seguridad humana tanto externa como interna y requiere notificacin a entes externos de la organizacin. Afecta las instalaciones causando daos severos. Provoca daos menores seguridad. No provoca ningn dao a personas.

PESO 10

2 3 4

7 3 1

Criterios para el Impacto en Medio Ambiente

CRIT ERIO 1 Afecta el medio ambiente tanto externa como interna y requiere notificacin a entes externos de la organizacin. Afecta las instalaciones causando daos severos. Provoca daos menores ambiente. No provoca ningn dao a instalaciones o ambiente.

PESO 7

2 3 4

5 3 1

Criterios para el Impacto en Produccin

1 2 3 4 5

PES O La falla provoca detecciones de equipos y/o procesos crticos 10 mayores a 8 horas La falla provoca una deteccin de equipos y/o procesos crticos 7 de entre 2 y 8 horas La falla provoca la deteccin de 1 equipo y/o procesos crticos 5 mayores a 1 hora y menores a 2 horas La falla provoca la deteccin de equipos y/o procesos crticos 3 menores a 1 hora La falla no produce detecciones de equipos y/o procesos crticos 1

CRIT ERIO

Criterios para el Impacto en Mantenimiento

1 2 3 4 5

CRITERIO PESO El costo esperado de reparacin/reemplazo es mayor a USD 10 20000. El costo esperado de reparacin/reemplazo se encuentra entre USD 10000 y USD 20000. El costo esperado de reparacin/reemplazo se encuentra entre USD 1000 y USD10000 El costo esperado de reparacin/reemplazo se encuentra entre USD 100 y USD 1000 El costo esperado de reparacin/reemplazo es inferior a USD 100 7 5 3 1

Criterios para el Tiempo Promedio para Reparar

CRIT ERIO 1 2 3 4 5 Ms de 48 horas. Entre 24 y 48 horas. Entre 8 y 24 horas. Entre 4 y 8 horas. Menos de 4 horas.

PES O 10 7 5 3 1

Criterios para la Frecuencia de Falla

CRIT ERIO 1 2 3 4 Pobre mayor a 11 fallas/mes Promedio 6 10 fallas/mes Buena 2 5 fallas/mes Excelente menos de 1 fallas/mes

PESO 10 7 3 1

Formula de Criticidad

Criticidad = Frecuencia x Consecuencia

Criticidad=Frecuencia Falla * (Impacto Seguridad +Impacto

Ambiente + (MTTR * Impacto Produccin) + Impacto Mantenimiento)

Rango de Puntaje de Criticidad

CRIT ICIDAD ALT A (CRIT ICO) MEDIA (SEMICRIT ICO) BAJA( CRIT ICO) NO

CODIGO C S N

RANGO 259 a mas 159 - 259 0 - 159

Lista de Equipos de la Empresa

CRIT ICIDAD ALT A (CRIT ICO) MEDIA (SEMICRIT ICO) BAJA( NO CRIT ICO)

CODIGO C S N

RANGO 259 a mas 159 - 259 0 - 159

Jerarquizacin de Equipos Los resultados de la jerarquizacin de equipos realizados, donde se obtuvo que el equipo ms crtico es el Cargador Frontal 950H

Jerarquizacin de Sistemas del Cargador Frontal 950H

Equipo Natural de Trabajo

Se muestra la planificacin y programacin del Anlisis de RCM que se realiz al Sistema Hidrulico del Cargador Frontal 950H:
ACTIVIDAD / TIEMPO ( mensual ) 1.- Cursos de Capacitacin RCM. 2.- Induccin sobre el RCM 3.- Seleccin del Equipo y Sistema a aplicar el RCM 4.- Conformacin del Equipo Natural de Trabajo 5.- Elaboracin del Contexto Operacional 6.- Anlisis de Funciones y Fallas Funcionales 7.- Anlisis de Modos de Falla 8.- Anlisis de Efectos y Consecuencias de Falla 9.- Seleccin de Estrategias, Tareas y Frecuencias 10.- Elaboracin del Plan de Mantenimiento RCM E F M X X X X X X X X X X X A M J J A S O N D

Planificacin y Programacin del Anlisis de RCM

Contexto Operacin

Proyecto Antapaccay El Proyecto Antapaccay consiste en un yacimiento que contiene 720 MT de recursos minerales en total con 0,56% de cobre en el cual se ha construido una planta concentradora de cobre de 70000 tn/dia que incluye 6 millones de m3 de movimiento de tierras, 90000 m3 de concreto y montaje de 8900 Ton de estructuras.

Propsito del Cargador Frontal 950H

El Cargador Frontal Caterpillar 950H abasteca de diferentes materiales a los volquetes, por lo general entre 6 a 10 unidades de volquetes, que lo transportaban diariamente desde las canteras a los diferentes frentes de trabajo del proyecto.

Aplicacin del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad

Aplicacin del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad


Antecedentes antes de Iniciar RCM

Antes de desarrollar el RCM para el cargador frontal se hizo una tabla para analizar el sistema crtico, en primer trmino analizar qu tipo de rdenes se generaron en los ltimos meses.

Tabla para analizar el sistema crtico

componentes que ms fallaban en el sistema hidrulico del Cargador Frontal 950H:

Resultados de las Estrategias y Tareas Seleccionadas

A continuacin se muestran las hojas de decisin del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad aplicado al Cargador Frontal 950H con los resultados obtenidos tras su desarrollo.

Subsistema: Tanque Hidrulico

Subsistema: Bomba de Implementos

Subsistema: Vlvula de control de implementos

Subsistema: Cilindro de volteo

Subsistema: Cilindro de volteo

Subsistema: Acumulador de Posicin Flotante de Desplazamiento de Equipo

Subsistema: Vlvula descenso manual

de

Subsistema: Bomba de Direccin

Subsistema: Bomba de Direccin secundaria

Subsistema: Vlvula de Desviacin de Direccin Secundaria

Subsistema: Unidad de Dosificacin Manual (Orbitrol)

Subsistema: Conector de Orificio Restrictor

Subsistema: Cilindro de Direccin

Subsistema: Vlvula Neutralizadora de Direccin

Subsistema: Vlvula de Direccin

Subsistema: Bomba de Frenos y Enfriamiento

Subsistema: Motor Hidrulico del Ventilador

Subsistema Vlvula Bypass de Intercambiador de calor

Subsistema: Filtro de Retorno

Subsistema: Bloque de Freno de carga y Enfriamiento

Subsistema: Filtro de drenaje

Subsistema: Filtro Respiradero

Subsistema: Vlvula de Control de Pedal P/Freno de Servicio

Subsistema: Acumulador del Freno de Servicio

Subsistema: Actuador de Freno de Parqueo

Subsistema: Vlvula de Freno de Parqueo

Comparacin de los indicadores de Confiabilidad y Disponibilidad antes y despus del RCM

Efecto en la Confiabilidad

Para evaluar el efecto en la Confiabilidad del Cargador Frontal Caterpillar 950H, se midi el MTTF (Tiempo Promedio Para Fallar) durante 6 meses antes de la aplicacin de las nuevas estrategias y tareas seleccionadas con el RCM y 6 seis meses despus de su aplicacin.

Comparacin de los indicadores de Confiabilidad

Perio d o o ct-11 no v-11 d ic-11 ene-12 feb -12 mar-12

MTTF ANTES DEL RCM (ho ras ) 115 158 16 5 14 8 12 6 14 9

Periodo jul-12 ago-12 Setiembre 2012 oct-12 nov-12 dic-12

MTTF DESPUES DEL RCM (horas) 173 185 203 221 214 232

Comparacin
Efecto sobre la Confiabilidad
250

200

150

MTTF ANTES DEL RCM MTTF DESPUES DEL RCM

Linear (MTTF ANTES DEL RCM)


100 Linear (MTTF DESPUES DEL RCM)

50

0 MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6

Efecto en la Disponibilidad
Para evaluar el efecto en la Disponibilidad del Cargador Frontal Caterpillar 950H, se midi la disponibilidad operativa durante 6 meses antes de la aplicacin de las nuevas estrategias y tareas seleccionadas con el RCM y 6 seis meses despus de su aplicacin.

Comparacin de los indicadores de Disponibilidad

Periodo oct-11 nov-11 dic-11 ene-12 feb-12 mar-12

DISPONIBILIDAD OPERATIVA ANTES DEL RCM % 80 75 79 76 81 77

Periodo

DISPONIBILIDAD OPERATIVA DESPUES DEL RCM % 76 83 85 84 86 85

jul-12 ago-12 Set- 2012 oct-12 nov-12 dic-12

Comparacin
Efecto sobre la Disponibilidad
88 86 84 82 DISPONIBILIDAD ANTES DEL RCM 80 78 DISPONIBILIDAD DESPUES DEL RCM Linear (DISPONIBILIDAD ANTES DEL RCM) Linear (DISPONIBILIDAD DESPUES DEL RCM)

76
74 72 70 MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6

Conclusiones

La adaptacin de un nuevo mantenimiento en una empresa. Durante el desarrollo de este trabajo, se pudo comprobar que la metodologa del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad, busca dar la respuesta correcta a los requerimientos de mantencin que posee un equipo, especialmente si no se sabe mucho acerca de su funcionamiento. Finalmente se concluye que despus de la aplicacin del RCM al Cargador Frontal 950H el MTTF (indicador indirecto de la confiabilidad) y la disponibilidad Operacional (A) se vieron afectados positivamente confirmndose la hiptesis planteada.

Gracias

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