CAPITULO II: TRAZO Y DISENO GEOMETRICO

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO HUANCAS-MIRADOR HUANCAURCO , DISTRITO DE HUANCAS - AMAZONAS

2. 1. CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE DISEO Las caractersticas geomtricas de una va dependen fundamentalmente de la velocidad directriz adoptada, de la composicin y volumen del trnsito proyectado, a fin de satisfacer las condiciones mnimas que permitan circular, los determinados tipos de vehculos en el camino. En general en el diseo geomtrico del Camino materia del estudio, se ha procurado adaptarnos a las deflexiones del terreno evitando en lo posible movimientos excesivos de tierras y/o la construccin de estructuras costosas. Los criterios seguidos para el trazo y diseo geomtrico se ha realizado de acuerdo al MANUAL PARA EL DISENO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO 2.2. PARAMETROS BASICOS PARA EL DISEO Con la finalidad de tener como base al MANUAL PARA EL DISENO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO; asumiremos que: A. Velocidad Directriz La velocidad directriz, segn las Normas, para un camino vecinal en Topografa ondulada vara entre 30 y 40 Km / h, adoptndose para nuestro caso, por las caractersticas topogrficas del camino, la Velocidad Directriz Vd = 40 Km/h B. Ancho Superficie de Rodadura Del Cuadro N 1; se tiene que: IMD proyectado < 15, Ancho de Calzada 3.50m4.50m. Por tanto: Ancho Superficie de Rodadura = 4.50 m. CUADRO N1

CARACTERISTICAS BASICAS PARALA SUPERFICIE DE RODADURADE LAS CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

CARRETERA BVT

IMD PROYECTADO

ANCHO DE CALSADA 2 Carriles 5.5 - 6.00

ESTRUCTURAS Y SUPERFICIES DE RODADURA ALTERNATIVAS (**) Afirmado(material granular, grava de tamao mximo 5 cm homogenizado por zarandeado o por chancado) con superficie de rodadura adicional ( min. 15 cm) estabilizada con finos ligantes u otros, perfilado y compactado Afirmado (material granular, grava de tamao mximo 5 cm homogenizado por zarandeado o por chancado) con superficie de rodadura adicional (Max. 5 cm), perfilado y compactado, Mini. 15 cm Afirmado (material granular, grava de tamao mximo 5 cm homogenizado por zarandeado o por chancado) con superficie de rodadura adicional (Max. 5 cm), perfilado y compactado, Mini. 15 cm Afirmado (Tierra) en lo posible mejorada con grava seleccionada por zarandeo, perfilado y compactado, Min. 15 cm Suelo Natural (tierra) en lo posible, Mejoramiento con grava natural Seleccionada, perfilado y compactado

T3

101-200

T2

51-100

3 Carriles 5.5 - 6.00 1 Carril (*) o 2 Carriles 3.50 - 6.00 1 Carril (*) 3.50 - 4.50 1 Sendero

T1

16-50

T0 Trocha Carrosable

< 15 IMD indefinido

2.3. GEOMETRIA DEL TRAZO. La geometra del trazo realizado del camino en el presente Estudio, ha sido en base a las Normas para el Diseo de Caminos de Bajo Volumen de Transito; adecundonos en lo posible a la topografa del terreno y al ancho determinado por el IMD y los parmetros de diseo siguientes: 2.4. ALINEAMIENTO HORIZONTAL El trazo del alineamiento horizontal del camino se ha realizado mediante una poligonal abierta; basndonos en los puntos de la gradiente, tratando de mantener en lo posible un alineamiento de acuerdo a las irregularidades del terreno. El estacado del eje en campo se ha realizado cada 20 m en tangentes, 10 m en curvas, materializados con estacas de madera pintadas de color rojo y tambin se ha dejado estacado los puntos de inflexin (Pls).

2.5. ALINEAMIENTO VERTICAL La rasante del camino se ha diseado, tratando de pegarse al mximo al perfil longitudinal del terreno enlazados con curvas verticales parablicas, cuando la diferencia de pendientes de dos tramos Consecutivos sea mayor o igual a 2%. La Nivelacin se ha realizado tomndose la lectura de cada estaca, mediante un equipo mecnico de nivelacin.

2.5.1. PENDIENTES El tramo del camino vecinal discurre sobre un terreno de topografa ondulada. De acuerdo al MANUAL PARA EL DISENO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO; se tiene que para una velocidad directriz de 40 km / h le corresponde una pendiente mxima de 10% Adems se han evitado las pendientes menores del 0.5 %. 2.5.2. CURVAS VERTICALES Para nuestro caso, Camino Vecinal, se han utilizado curvas verticales parablicas cuando la diferencia algebraica de pendientes adyacentes sea mayor o igual de 2 %. Adoptndose una longitud de curva mnima de 40 m, para curvas cncavas y convexas, con el propsito de adecuarse al mximo al perfil vertical del terreno natural. 2.6. SECCION TRANSVERSAL Las secciones transversales, de todas las estacas del eje incluyendo aquellas donde se proyectan obras de arte, han sido tomadas siguiendo la configuracin del terreno hasta 30 m a cada lado y en forma perpendicular al eje. 2.6.1. CALZADA Estarn conformadas por la superficie de rodadura, ms las bermas a cada lado de la va. 2.6.2. SUPERFICIE DE RODADURA En concordancia al Perfil Tcnico; y tenindose en cuenta que el Camino pertenece al Sistema Vecinal y de acuerdo al MANUAL PARA EL DISENO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO recomienda un ancho de 3.50 a 4.50 ml., para IMD < l5 veh. / da, una

velocidad directriz de 40 km/h adoptndose un ancho de 4.50 m, con sobreanchos en las curvas, Y 0.75 Metros a cada lado de berma. 2.6.3. BERMAS Se ha considerado de 0.75 m a cado lado de la va. 2.6.4. BOMBEO. El bombeo transversal de la superficie de rodadura ser 2.00 % en concordancia al Perfil Tcnico y al MANUAL PARA EL DISENO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO. 2.6.5. TRANSICION DE PERALTE Sera colocada en obra, la mitad de la longitud de transicin ser fuera de la curva y la otra mitad dentro de ella. 2.6.6. PENDIENTE DE BERMAS. Las bermas tendrn una pendiente de 5% hacia el exterior de la plataforma. 2.6.7. TALUDES En el proyecto no se presentan taludes de corte potencialmente inestables, considerndose en consecuencia para su conformacin los Valores indicados en la tabla TALUDES DE CORTE

CLASE DE TERRENO

TALUD (V: H) H<5 5<H< 10 H >10

Roca suelta Suelos consolidados compactos Conglomerados comunes Tierra compacta

6:1-4:1 4:1 3:1 2:1-1:1

(*) (*) (*) (*)

(**) (**) (**) (**)

Tierra suelta Arenas sueltas Zonas blandas con abundante arcillas o zonas humedecidas por filtraciones

1:1 1:2 1 : 2 hasta 1 : 3

(*) (*)

(**) (**)

(*)

(**)

(*) Requiere banquetas o anlisis de estabilidad (**) Requiere anlisis de estabilidad

TALUDES DE RELLENO

(*) Requiere banqueta o anlisis de estabilidad (**) Requiere anlisis de estabilidad.