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DISE DE PUENTE LOSA-VIGA 1. GENERALIDADES PROYECTO: PUENTE TIPO LOSA VIGA MATERIAL : CONCRETO ARMADO LUZ: 10.

3 # VIAS: 2 DISEO: A LA ROTURA, SE VERIFICARA POR SERVICIO SIGUIENDO ESPECIFICACIONES DEL AASHTO 2. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PUENTE 2.1 GEOMETRICAS .- LUZ DE PUENTE: 10.3 m .- ANCHO DE VEREDA: 0.7 m .- ANCHO DE CARRIL: 7.2 m .- ANCHO TOTAL: 5.1 m .- ANCHO DE VIGAS: 0.4 m 2.2 SOBRECARGAS .- VEHICULAR: .- BARANDA PEATONAL: .- VEREDA:

H36 100 KG/M 400 KG/M

2.3 MATERIALES: .- CONCRETO ARMADO &. RESISTENCIA COMPRESION: F'C= 350 KG/CM2 &. ESFUERZO PERMISIBLE EN COMPRESION (METODO DE SERVICIO) Fc=0.4*F'c= 140 kg/cm2 &. MODULO DE ELASTICIDAD: Ec=15000*f'c= 280624.304 kg/cm2 .- ACERO DE REFUERZO &. RESISTENCIA A LA FLUENCIA: Fy= &. ESFUERZO ADMISIBLE EN TRACCION: Fy= Fs=0.4*Fy= 1680 &. MODULO DE ELASTICIDAD: Fy= Es= 2100000 .- PESO ESPECIFICO DE MATERIALES &. CONCRETO ARMADO: 2,400.00 &. CONCRETO CICLOPEO: 2,300.00 &. ASFALTO: 2,000.00 &. TIERRA: 1,700.00 2.4 COTAS: .- COTA DE RASANTE: .- COTA DE CIMENTACION: .- NIVEL DE AGUAS EXTRAORDINARIAS: .- NIVEL DE AGUAS MINIMAS:

4200 kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 KG/M3 KG/M3 KG/M3 KG/M3

2110.33 2104.45 2109.1 2107.94

msnm msnm msnm msnm

3. DETERMINACION DE LA SECCION TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL 3.1 ANCHO DEL CARRIL DE TRAFICO DEL PUENTE Segun la AASHTO (Art. 3.6.2) el ancho de diseo de una via es: Medido entre bordes de las Aceras Pero en este caso es de dos vias 3.2 PREDIMENSIONAMIENTO DE LA ACERA .- ANCHO DE LA ACERA: &. ANCHO MINIMO DE CIRCULACION PEATONAL: 0.6 m &. COLOCACION DE BARANDA: 0.1 m ANCHO TOTAL, ANCHO DE LA ACERA 0.7 m (h) ACERA: 0.15 m .- PERALTE DE LA ACERA: &. CARGA MUERTA: PESO PROPIO: 360.00 Kg/m ACABADOS: 100 Kg/m WD= 460.00 Kg/m &. CARGA VIVA: SOBRECARGA: WL= 400 Kg/m &. CARGA ULTIMA: Wu=1.4*WD+1.6*WL= 1,284.00 Kg/m ====> 0.1284 Calculo de la altura de acera = 0.126 m

7.2 m 7.2

h= 0.15 m 3.3 NUMERO Y SEPARACION DE VIGA LONGITUDINAL &. NUMERO DE VIGAS: El proyecto tiene una via, entonces dos vigas estructurales #Vig= 3 &. SEPARACION ENTRE VIGAS: ANCHO TOTAL DE LA LOSA: AT= A/2+A+A+A/2=2A A= 2.4 m Separacion entre vigas 3.4 PREDIMENSIONAMIENTO DE LA VIGA LONGITUDINAL &. ALTURA DE LA VIGA: h1v=0.07*L= 0.721 Este valor es calculo teorico h2v=(s+9)/18= h2v= hv= h viga es de : 2.615207222 0.797 0.80 0.9 Pies m m m

Este valor es calculo teorico Se asume mas adelante sera comprobada

&. ANCHO DE LA VIGA: El ancho de la viga se determinara considerando cierto numero de varillas por capa y un espacio libre entre varillas de: 3.75 cm Ancho de la viga bv bv= 0.5 m

3.5 PREDIMENSIONAMIENTO DE LA LOSA &. PERALTE MINIMO: (AASHTO) = 0.60 Pies

d= 0.183 m t= 0.183 m 3.6 PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS DIAFRAGMA &. NUMERO DE VIGAS DIAFRAGMA: Se colocara vigas diafragma a cada tercio de luz de puente Puente: L/3= 3.433333333 m N Vigas= L/4+1= 3.575 m &. ANCHO DE LA VIGA DIAFRAGMA: Seran de: 0.25 bd= &. ALTURA DE LA VIGA: Seran iguales a la viga longitudinal menos hd=

a 0.28

0.3 m

0.70 m

3.7 AUMENTO DE LA LONGITUD DE LAS VIGAS LONGITUDINAS EN LOS EXTRREMOS Generalmente par puentes con luces de 12m a 25m. Se aumenta 25 a 30 cms, los extyremos de la viga longitudinal, a partir del eje de apoyo; con la finalidad de asegurar un adecuado "Longitud de soporte" en los apoyos para resistir fuerzas horizontales Ls=20.30+0.167*L+0.67*H L= 10.3 m H= 0.7 Puente dos tramo a= 0.3 m a a= 0.3 m &. LONGITUD TOTAL DE LA VIGA: LT= 4. DISEO DE LA LOSA 4.1 DIMENSIONAMIENTO Para: S= t= 4.2 DISEO TRAMO INTERNO (A) METRADO DE CARGAS .- CARGA MUERTA (M)X(M)X(TN/M3) PESO PROPIO LOSA= CAPA DE ASFALTO= WD= .- CARGA VIVA (M)X(M)X(TN/M3) PESO RUEDA TRASERA HS20: 2.4 m Separacion de vigas 0.183 m Peralte minimo

0.3 m

10.9 m

0.44 T/m 0.10 T/m 0.54 T/m

8 Tn

.- CARGA IMPACTO (M)X(M)X(TN/M3) -IMPACTO= I= S'= S=S'-(2*0.1)/3= Imax 30%= (B) MOMENTOS POR CARGA MUERTA (MD): MD=(WDXS^2)/10= POR CARGA VIVA (ML): ML=((S+0.61)P)/9.74=

0.382 1.9 m 1.833 0.3

0.181 Tn*m

2.007 Tn*m

POR CONTINUIDAD ENTRE VIGA Y LOSA, HALLAREMOS LOS MOMENTO POSITIVOS Y NEGATIVOS M+= M-= POR IMPACTO (MI): MI+= MI-= 0.48 Tn*m 0.54 Tn*m 1.61 Tn*m 1.81 Tn*m

(C) DETERMINACION DEL PERALTE POR SERVICIO .MOMENTO FINAL POSITIVO POR SERVICIO M+= .MOMENTO FINAL NEGATIVO DE SERVICIO MI-= .PERALTE MINIMO Fc=0.4*F'c= Fs=0.4*Fy= R=Fy/Fc= n=E/Ec= K=n/(n+R)= j=1-K/3= b= 100 2.529 2.268

140 kg/cm2 1680 kg/cm2 12 7.483 0.384 0.872 cm = 9.836264781 cm

d= .-ADOPTAMOS RECUBRIMIENTO: .- EMPLEAREMOS:ACERO := =

9.80 cm 4 cm Pulg =

2.54cm

.- PERALTE LOSA: "t" t losa=D calculado +RECUBRIMIENTO +/2 t losa= .-PERALTE: d=t losa-RECUBRIMIENTO /2 d=

15.07cm 9.8cm

(D)RECALCULAMOS EL METRATO DE CARGAS .- CARGA MUERTA: .- PESO PROPIO DE LA LOSA: .- CAPA DE ASFALTO: (E) MOMENTO: MD=(WDXS^2)/10= (E) DISEO POR ROTURA .- AS : .- MOMENTO ULTIMO POSITIVO : 4.7

Wpp= WD= 0.1 T*m

0.36 T/m 0.08 T/m 0.44 T/m

Ecuacion cuadratica: Coeficientes A= 266.8235294 B= 37044 C= -470000 -150.535 cm2 PRIMERA RAIZ NO ADECUADO 11.701 cm2 SEGUNDO RAIZ ADECUADO OK !! .- VERIFICANDO CUANTIA MINIMA : 3.3 cm2 3.3 cm2

Usar

As=

Calculando espaciamiento de las barras Acero 5/8 pulg As= S= S= Por Tanto Adoptamos: 5/8 CALCULO DE : .- MOMENTO ULTIMO NEGATIVO:

1.27 cm2 38.48 cm 40 cm @ 0.40 m

5.2 T.m Ecuacion cuadratica: Coeficientes A= 266.824 B= -37044 C= 520000 15.8 cm2 RAIZ ADECUADA 122.99 cm2 RAIZ NO ADECUADA Calculando espaciamiento de las barras Acero 5/8 pulg As= S= 12.49104106 cm S= 10 cm Por Tanto Adoptamos: 5/8

1.97932609 cm2

0.10

4.3 DISEO TRAMO EN VOLADIZO (A).- MOMENTO POR CARGA MUERTA


SECCION 1 2 3 4 ASFALTO BARANDA CARGA (TN) DISTANCIA (M) MOMENTO (TN.M)

0.180 0.120 0.012 0.366 0.046 0.100 TOTAL

1.075 0.725 0.608 0.413 0.288 1.275

0.1935 0.0870 0.0073 0.1513 0.0132 0.1275 0.5798

(B).- MOMENTO POR CARGA VIVA (SOBRECARGA VIVA) CALCULO DE DE "X" X= 0.275 E= 1.363 MOMENTO: ML=(P*X)/E ML= 1.6 Tn*m (C).- MOMENTO POR IMPACTO MI=0.30*ML MI= 0.48 Tn*m (D).- DISEO POR ROTURA MOMENTO NEGATIVO: 5.27 Tn*m CALCULO DE AREA DE ACERO

Ecuacion cuadratica: Coeficientes A= 266.8235294 B= -37044 C= 526945.367 16.09 cm2 122.74 cm2 Calculando espaciamiento de las barras Acero 5/8 pulg As= 1.97932609 cm2 S= 12.30199882 cm S= 12.30 cm Por Tanto Adoptamos: 5/8

RAIZ VALIDA

0.12

4.4 COMPARACION DE M- : MOMENTO EN EL TRAMO INTERIOR : 5.20 Tn*m MOMENTO EN EL TRAMO EN VOLADIZO : 5.27 Tn*m EXISTE APROXIMACION EN LOS MOMENTOS, DEBIDO AL DIMENSIONAMIENTO DEL TABLERO LA UBICACION DE LA VIGA LONGITUDINAL PARA EL DISEO DE LA LOSA SE CONSIDERA EL MOMENTO MAYOR ENTONCES; 5.27 Tn*m 5/8 @ 0.12 PERPENDICULAR AL TRANSITO 4.5 ARMADURA DE REPARTICION: (PERPENDICULAR AL REFUERZO PRINCIPAL) = 96.17 > 67%

ASUMIMOS: SEPARACION: USAR: ASUMIMOS: SEPARACION: USAR:

7.839924438 cm2 5/8 Pulgadas As= 1.97932609 cm2 S= 25.24674958 cm As= S= 5/8 10.77994316 5/8 1.97932609 18.36119227 5/8 @ cm2 Pulgadas cm2 cm @ 0.25 m

0.20

4.6 ARMADURA DE TEMPERATURA (ES UN % DE LA SECCION TRANSVERSAL DE LA LOSA) h= 17 cm .- AST=0.001*b*h = 1.7 cm2 SEGUN AASHTO, EL AREA DE ACERO POR TEMPERATURA DEBE SER AL MENOS: 2.64 cm2/m, EN CADA DIRECCION ENTONCES: AT= 2.64 cm2 ASUMIENDO SEPARACION: USAR: 4.7 DISEO DE LA ACERA A) METRADO DE CARGA .- CARGA MUERTA: PESO PROPIO LOSA: BARANDA: .- CARGA VIVA: SECCION AASHTO WL= As= S= 3/8 Pulgadas 0.712557392 cm2 26.99081032 cm 3/8 @

0.25

0.36 T/M 0.1 T/M

0.4 T/M

B) MOMENTOS: .- POR CARGA MUERTA: L= = .- POR CARGA VIVA: = C) DISEO POR ROTURA: Mu= .- PERALTE EFECTIVO 0.171 TN*M RECUBRIMIENTO: r= DIAMETRO: d=n-r-/2 d= .- CALCULO DE ACERO cm 3/8 Pulgadas 0.9525 cm 3 0.05 T/M 0.5 m 0.054 T/M

= =

11.52375 cm

Ecuacion cuadratica: Coeficientes A= 266.8235294 B= -37044 C= 17100 0.463158347 cm2 RAIZ ADECUADA 138.370175 cm2 .- VERIFICANDO CUANTIA MINIMA: Asmin=0.0018*b*h Asmin= As= 2.074275 cm .- ASUMIENDO = =

2.074275 cm2

0.9525

3/8 Pulgadas; cm

As= 0.71256 cm2

S= .- USAR: 3/8

34.35211785 @

0.35

D.- ACERO TRANSVERSAL T DE TEMPERATURA b= 100 m t= 15 m AsT=0.0018*b*h = USAR: 4 AsT. min=0.0018*b*h = USAR: 4 2.7 3/8 2.7 3/8 cm2 @ cm2 @ 0.25 cm2 0.25 cm2

4.8 VERIFICACION DE LONGITUD DE DESARROLLO ANCLAJE EN LA LOSA Consideramos que la mitad del refuerzo, tanto positivo como negativo en el tramo interior de la losa se cortara a: 1/4 de su luz libre L= 1.65 m = 0.40 m A) LONGITUD DE VARILLAS EN EL REFUERZO (+): .- Para las dimensiones de "a", escoger el mayor de: db= 5/8 pulg = d= 9.80 cm 12*db= 19.05 cm Escoger el mayor : 19,05 Para varillas de : 5/8 = 20.00 cm Pulg "ldb" sera igual: 26.66 cm 40 40 cm cm

1.5875 cm

= VERIFICANDO: C+0.15m > ldb: 0.55 m 0k B) LONGITUD DE DESARROLLO PARA REFUERZO (-) .- PARA LA DIMENSION DE "b", ESCOGER EL MAYOR d= 9.80 cm 12*db= 19 cm S'/16= 10.3125 cm USAREMOS EM AMYOR DE LOS TRES: .- PARA VARILLAS DE 5/8" .- VERIFICANDO: C+0.20m 0.60

19 cm ldb= 40 cm

> m

ldb: 0k

40

cm

5. DISEO DE LA VIGA LONGITUDINAL: 5.1 DETERMINACION DEL PERALTE Y ANCHO DE LA VIGA: . ASUMIREMOS: H= 0.9 . ANCHO: A= 0.4 5.2 DISEO POR FLEXION DE LA VIGA LONGITUDINAL: INSERTAR GRAFICO A) METRADO DE CARGAS: A.1). CARGA MUERTA VIGA PROPIO SECCION METRADO DE VIGA LONGITUDINAL PP LOSA 0.98796 PP VIGA 0.7104 ASFALTO 0.18 VOLADO 0.315 BARANDA PESO TOTAL WD=

m m

PESO (T/m) 0.98796 0.7104 0.18 0.315 0.1 2.29336

Peso de la viga Diafragma: Diafragma del apoyo y central: Pd= 0.255 Tn A.2 CARGA VIVA: - Peso de la rueda Trasera HS20: Carga Impacto: = 0.32

Tn OK

Fraccion de rueda que va a la viga exterior: Este coeficiente de concentracion de carga sera tanto para esfuerzo cortante como para el momento: INSERTAR GRAFICO Fr(2.05)-P(2.225)-P(0.425)=0 Fr= 1.29 P Cc= 1.29 (coeficiente de concentracion) B. MOMENTOS B.1 MOMENTO POR CARGA MUERTA (MD): L= h'= 36.044412 Tn*m B.2 MOMENTO POR SOBRECARGA (ML): h'= h''= h'''= P= M=h''*P+4*h'*P+4*h'''*P M= M= Aplicando la fraccion de rueda (Cc): Ms/cfinal= Momento por sobrecarga Equivalente: INSERTAR GRAFICO P= L= # de vigas= 43.62 Tn*m , 10.3 3 m m

2.96 0.614 1.104 4

m m m Tn

16.87 *P 33.74 Tn*m (Por eje de rueda)

9 Tn 10.3 m 2 = = = 2

W= m=

0.96 3

Tn*m m

41.832 Tn*m via 41.832 Tn*m

De las alternativas escogemos el mayor: 43.61512195 Tn*m

B.3 MOMENTO POR IMPACTO: I= Por lo tanto: C. DISEO DE LA VIGA T POR FLEXION: INSERTAR GRAFICO C.1. EL ANCHO EFECTIVO SE DETERMINA COMO EL MENOR DE: = 0.185 m 2.575 m bw= = 3.46 = 2.4 0.30 m 13.08 Tn*m

t=

0.5 m m

C.2. DETERMINACION DEL PERALTE POR SERVICIO: Supongamos que el eje neutro se halla dentro del ala (a< 0.185 entonces los calculos los realizaremos como si fuera una viga rectangular de ancho b= b= 2.4 m insertar grafico

m),

92.74 Tn*m Calculo de los esfuerzos permisibles de los materiales por el metodo de servicio: = 140 kg/cm2 = 1680 kg/cm2 12 = 0.877 t= d= 12 90 cm cm 0.368

d=

41.330 cm <

90 cm

OK

Inicialmente en el diseo se supondra que la armadura estara distribuida en tres capas con varillas de = 1 pulgada Por tanto el valor de "d" se asumira: d= 78 cm C.3. DETERMINACION DE LA CANTIDAD DE ACERA POR EL METODO DE ROTURA: Mu= Se tiene: Mu= 169.95 Tn*m Ecuacion cuadratica: Coeficientes A= 111.176 B= -294840.000 C= 16995269.428 169.95 Tn*m

59.0cm2 DATO DE LA ECUACION ASUMIDO 2593.0cm2 cm2 Considerando acero de = = Eqtuivalente a: Entonces; 11.63 Varillas 58.95 1 pulgada 11.63 cm2 , As= 5.067 cm2

C.4. VERIFICANDO LA CUANTIA: .- DETERMINACION DE LA CUANTIA BALANCEADA: B1= 0.85 = = .- CUANTIA DE LA VIGA: = .- PARA NO VERIFICAR DEFLEXIONES: =

0.036125 0.02709375

0.0031

OK

0.0150

OK m

C.5. VERIFICANDO EL EJE NEUTRO: t= =

18.5 cm 3.46781 OK

La posicion de eje neutro se halla en el ala de la viga, por lo tanto es correcto el diseo de la viga como rectangular. C.6. VERIFICANDO POR FATIGA EN SERVICIO: .- Momento por servicio mximo = = -Momento por servicio minimo 36.044412 = = rango de esfuerzo actuante = Rango de esfuerzo admisible = 1313.6637 kg/cm2 893.600758 kg/cm2

92.7441tn-m 2299l kg/cm2

3,604,441.20

1405.68Kg/cm2

C.7 DISTRIBUCION DEL ACERO: Se tiene : As= 58.95cm2 La distribucin de la varilla ser de la siguiente manera: Astotal*Xl=As1*7,5+As2*15,5+As3*23,5

5 5 7.5 Xl= d=0,9-0,55 = 0.56 cm 0.34425

- Recalculando con el nuevo peralte, el area de acero es: Mu= 169.95 As = 58.95 # Varillas = 11.628 Cuantia =

Reemplaz

Rango de esfuerzo actuante Rango de esfuerzo admisible

c.7 distribucin del acero Se tiene : As= La distribucin de la varilla ser de la siguiente manera:

5-3 CORTE DE ACERO EN VIGAS T a. Momento por peso propio. b. Momento por sobrecarga.

Aplicando:

Momento por carga equivalente.

c.

Momento por impacto.

d. Determinacin la cantidad de acero por rotura.

Reemplazando:

e. Longitud de varillas en el refuerzo positivo: Para las dimensiones de a se escoger el mayor de:

5.4. HALLANDO LA ENVOLVENTE DE MOMENTOS: a. Momentos por Carga Muerta;

Seccin momento C.M (Tn-m) b. Momento por carga viva: )

Se sabe que puede hallarse valores aproximados la envolvente por carga viva, aplicando la siguien

c.

Momento por impacto.

d. Calculo de la envoltura de los Momentos ltimos y del Acero: + ))

5.5. DISEO POR CORTANTE DE LA VIGA LONGITUDINAL Se analizara a las distancia d de la cara del apoyo y en el centro de la luz. a. Esfuerzo cortante a la distancia de d de la cara del apoyo: a.1. Por carga muerta.

a.2.por sobrecarga.

a.3. Por Impacto.

b. Esfuerzo cortante en el centro de la luz del puente: b.1. Por carga muerta.

b.2.por sobrecarga.

b.3. Por Impacto.

c.

Diseo de la viga T por corte :

c.1 cortante ultimo por rotura.

c.2. Esfuerzo admisible del concreto:

c.3. diseo de los estribos (Av y s). encontrando.

Usaremos estribos de

Tomaremos 0.15m

Mximo

envolvente por carga viva, aplicando la siguiente e expresin.