Авиационный метеорологический код METAR

Разработка авиационных прогнозов погоды - сложная и интересная отрасль синоптической
метеорологии, а ответственность и сложность такой работы значительно выше, чем при составлении
обычных прогнозов общего пользования (для населения).
Исходные тексты аэродромных прогнозов погоды (кодовая форма TAF - Terminal Aerodrome Forecast)
публикуются в том виде, как они составлены метеослужбами соответствующих аэропортов и переданы
во всемирную сеть обмена метеоинформацией. Именно в таком виде они используются для
консультаций лѐтно-диспетчерского состава аэропортов. Эти прогнозы являются основой для анализа
ожидаемых метеоусловий в пункте посадки и принятия командиром экипажа решения на вылет.
Ответственность за точность и оправдываемость прогноза несѐт инженер-синоптик, разработавший
этот прогноз. На Западе при составлении аэродромных прогнозов широко используются данные
глобального компьютерного моделирования атмосферы, синоптик лишь вносит небольшие уточнения в
эти данные. В России и СНГ аэродромные прогнозы разрабатываются в основном вручную,
трудоѐмкими методами (анализ синоптических карт, учѐт местных аэроклиматических условий), в
связи с этим точность и оправдываемость прогнозов ниже, чем на Западе (особенно в сложной, резко
меняющейся синоптической обстановке). В самом по себе использовании ручных синоптических
методов нет ничего плохого: в ряде случаев советские инженеры-синоптики имеют гораздо более
высокую квалификацию, чем западные (жаль только, что модельными данными у нас не принято
пользоваться - качество прогнозов от этого только бы выиграло). Но “человеческий фактор”
(зависимость качества прогноза от квалификации и опыта прогнозиста) имеет свою негативную
сторону: у низкоквалифицированных синоптиков и прогнозы получаются низкого качества.
Способствует этому и сложившая в советских аэропортах практика “воспитания кадров”: техникиметеонаблюдатели заканчивают заочно (без отрыва от производства) вузы и со временем становятся
синоптиками. И если часть наблюдателей, умных и талантиливых, благодаря своему наблюдательному
опыту становятся прекрасными синоптиками, то другая часть, с грехом пополам закончив вуз на
“тройки”, превращается в посредственных синоптиков, по большому счѐту, позорящих свою профессию.
В результате этого нередко аэродромные прогнозы в России и СНГ носят перестраховочный характер,
то есть синоптик указывает не наиболее вероятные условия погоды, а самые плохие, которые
возможны в данной ситуации. При этом дело доходит до абсурда: даже при устойчивой малооблачной
погоде вблизи центра антициклона такие горе-синоптики “прогнозируют” сильные осадки, грозы и т.д.
Особенно “любят” горе-синоптики к месту и не к месту включать в прогнозы сильные ливневые осадки
с дальностью видимости менее 1000 м; такие осадки, конечно же, бывают в природе, но в десятки и
сотни раз реже, чем это можно представить, просматривая прогнозы по аэродромам (а там сильные
осадки фигурируют чуть ли не ежедневно): например, во Внуково в среднем за год фактически
наблюдается лишь 11 ливневых дождей с видимостью менее 1000 м (из них 2 случая с видимостью
менее 500 м) и 12 случаев ливневого снега с видимостью менее 1000 м (из них 4 случая с видимостью
менее 500 м). Другая крайность (и тоже яркий признак горе-синоптика) - прогнозирование “по
фактической погоде”, полная профанация: стоит хорошая погода, пишут в прогноз хорошую, натекла
облачность с дождѐм и грозой - “забабахивают” в прогноз на весь период (обычно авиапрогноз
разрабатывается на 9 часов) грозу и ливень, через час гроза прошла - выпускается внеочередное
уточнение к прогнозу, где вновь указывается хорошая погода. Самое парадоксальное, что наихудшие
по качеству прогнозы разрабатываются в крупнейших авиаметцентрах России, обслуживающих

которые меняться не будут.вместо групп видимости. явлений и облачности указывается “условия хорошие” ( CAVOK . в которой должны быть перечислены все основные элементы.”. и как следствие .SM ).д.24 числа от 12 часов до 12 часов следующих суток. обледенения. “изменение 1012 ч.“Condition Altitude and Visibility Ou‟Kei” ). в которой указывается период изменения (например. разбросанная . на маленьких провинциальных аэродромах. горизонтальная дальность видимости (обычно в метрах. например: 360 .24-го числа от 13-40 до 22 часов). для внеочередных прогнозов могут указываться и минуты. Время в авиационных прогнозах указывается по Гринвичу (всемирное .в милях .Сначала идѐт основная часть прогноза. при тумане. Если ожидается одновременно: видимость 10 км и более. Как правило. в том числе и те . используется группа “от” ( FM . в прогноз включаются группы изменения:   Если изменение погоды произойдѐт в определѐнный момент времени. остаѐтся лишь сожалеть об этом и надеяться. метели и других явлениях вместо нижней границы облаков может указываться вертикальная видимость. облачность по слоям . его заблаговременность может быть 35 минут до начала периода действия.“from” ).24-го числа от 13 до 22 часов. ранее не спрогнозированных изменениях погоды может быть выпущен внеочередной прогноз (корректив). прогнозы выпускаются с заблаговременностью не менее 1 часа 15 минут до начала периода их действия.слабее зависимость авиации от погоды. что только в голову взбредѐт. пишут в прогноз всѐ. . отсутствие кучево-дождевых облаков. Эта группа открывает самостоятельную часть прогноза. для получения московского времени к нему надо прибавить 3 часа ( в период действия летнего времени . После названия аэродрома следует день и время составления прогноза ( например. и т.UTC). Прогноз погоды по аэродрому составляется каждые 3 часа на период от 9 до 24 часов. явления погоды. отсутствие облаков ниже 1500 м. В прогноз погоды по аэродрому включаются такие элементы (в порядке следования):       ветер . в США и некоторых других странах . И наоборот. затем день и период действия прогноза ( например.”) и новые значения элементов (только тех. Связано это с тем.) и скорость.60-90%. что в крупных аэропортах гораздо лучше техническая оснащѐнность системами посадки.количество ( ясно . Метеорология вообще (и авиационная метеорология в частности) в странах бывшего СССР с начала 1990-х годов находится в довольно плачевном состоянии (в то время как на Западе идѐт бурное развитие этой науки).4050%.южный. или 241212 .10-30%. наличие турбулентности. используется группа “изменение” ( BECMG . .направление ( откуда дует. сплошная . 241145Z .0% неба.4 часа).“becoming” ). значительная . Если изменение погоды будет растянуто на некоторый период (от 1 до 4 часов). например “от 14 ч.восточный. качество прогнозов и квалификация синоптиков гораздо выше. отдельная .важнейшие аэродромы. а период действия отличаться от стандартного. тут синоптики и рады стараться.100%) и высота нижней границы.северный. 180 . 90 .западный. например 24134022 . Если в течение периода метеоусловия будут изменяться. температура воздуха (указывается только в некотoрых случаях). При резких. где базируется авиация местных линий (гораздо более требовательная к погоде). 241322 . которые изменятся). что со временем ситуация изменится к лучшему (начнут внедряться современные технологии прогноза погоды). в градусах.24-го числа в 11-45 ). 270 . отсутствие явлений погоды.

и временные значения элементов ( только тех. колебательный характер ( каждый раз не более часа.на уровне моря ( Рмин. Если изменения погоды будут носит временный. Особенно часто это связано с несовсем правильным употреблением синоптиками терминов явлений погоды.сведения о температуре и точке росы. или QFE ).“temporary” ). KT. В начале сводки фактической погоды. Такие данные носят ориентировочный характер и не учитываются при принятии решения на вылет. можно догадаться об их значении ( например. которое содержит те же элементы.шквал ). Допускаемая погрешность составляет +-30 градусов по направлению ветра. SN . SQ .не более половины периода прогноза).ливень. или MPS SPECI или dndndnVdxdxdx 0 1 Облачность 2 3 Температура воздуха и точка росы Горизонтальная видимость Дальность видимости на ВПП (RVR) Текущая погода VVVVDV RDRDR/VRVRVRVRi w‟w' VXVXVXVXDV или (ww) или RDRDR/VRVRVRVR V CAVOK VRVRVRVRi 4 5 6 Давление Дополнительная Прогноз изменения погоды типа информация “тренд” QPH PH PH PH REw‟w‟ WSTKOF TTTTT RWYD R или DR Явления Сдвиг ветра в предшествующей нижних слоях погоды Ns Ns Ns hs hShs T‟T'T d „T d „ TTGGgg dddffGf m f m: .гроза. в течение которого будут происходить колебания условий.песок. а в сумме . просим отнестись с пониманием к возможным мелким некорректностям перевода. эти сокращения образованы от соответствующих английских слов.д. Поскольку при составлении прогноза синоптики могут допускать опечатки. и немного зная язык. после названия аэродрома указывается день и время наблюдений по Гринвичу ( например 241130Z . что и аэродромный прогноз. или Q ) или на уровне аэродрома ( Po. Перед группами изменений погоды может указываться вероятность этих изменений. вставлять лишние знаки пробела и так далее.).METeorological Aerodrome Report ). если она меньше 50% и составляет 30% или 40%. что новые значения элементов сохранятся и после периода действия этой группы (если за ней не следуют другие группы изменения). +-30% по дальности видимости и высоте нижней границы самого низкого слоя облаков. При этом подразумевается. в которой указывается период. TS .снег. что будут колебаться ).24-го числа в 11-30 ). коэффициент сцепления и т. RA . SH . атмосферное давление . SA . например “вероятность 40%” ( PROB40 ). а также дополнительную информацию ( состояние ВПП. прогноз тренда (тенденции) погоды на ближайшие два часа ( прогноз на посадку ). а помимо этого .дождь. DU . используется группа “временами” ( TEMPO .пыль. В принципе. Читаем METAR Идентификатор Ветер у поверхности METAR CCCC GGggZ dddffGfmfm KMH.Значения всех включенных в прогноз элементов и время их изменения следует воспринимать как наиболее вероятные с учѐтом возможных погрешностей (поскольку идеальный прогноз практически невозможен). Нередко ( обычно после 15-20-й минуты каждого часа ) вместе с прогнозом погоды передаѐтся сообщение о фактической погоде на аэродроме ( METAR .

указатель максимальной скорости ветра ( Gusting . а также иногда пишут полную видимость . SM ). 2) нет облаков ниже 1500 м (5000 фт) или ниже верхнего предела минимальной высоты в секторе (что больше) и отсутствуют Cumulonimbus. .единицы скорости . если в течение 10 мин. период. иногда обозначают 1/4SM или 1/8SM . период предшествующий сроку наблюдения. на месте V x V x VxV x . Видимость до 500 м округляется до ближайших 50м.часы. включается вместо VVVVD и V x V x V x V x D .или и/или VVh S h S h S WSLDG или RWYD R SKC 7 NOSIG DR 8 9 10 11 12 13 14 0 . Видимость более 10 км . E. код (Clouds And Visibility OK). периода: i=U . тумана. f m f m . KMH KT MPS . 4 .Минимальная видимость в метрах. D V . D R D R .переменный.выборочное специальное. gg . скорость за 10 мин. периода.регулярное сообщение о погоде. Для парралельных ВПП включаются буквы L.ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ ( редко встречается ). предшествующий сроку наблюдения. а максимальная более 5000.нет значительных изменений. общее изменение в направлении составило 60 градусов и более при скорости более 3 узлов (2 м/с.км/ч. R. 5 . грозы. м/с d n d n d n Vd x dxd x . предшествующего сроку наблюдения.уменьшение. в котором со станции наблюдается минимальная видимость (N. в течение 10 мин.увеличение. песчаного или снежного поземка. R . ddd = 000 = штиль. пыльной бури. Z . V R V R VRV R .“кавокэй” . В метрах.КОД АЭРОДРОМА Четырехбуквенный указатель положения аэродрома (обычно ICAO код) 2 . ff . 3) нет осадков. если одновременно: 1) гориз.макс.направление ветра (откуда). CAVOK . вместо 9999 .максимальная видимость. 6 км/ч). также используют футы.до 100м.минуты.число месяца) 3 .буквенный указатель группы. группа включается в сводку. Ветер Variable .9999 . пыльного. i=N . i=D . уз. 1 . осредненное за 10 мин.буквенный опознаватель группы (Zulu) .группа включается в сводку. “всемирное координированное” . период ( скорость порыва).направление. также используется DDGGgg Z (где DD .если минимальная меньше 1500м. ddd = VRB = переменный.время по Гринвичу.СРОК НАБЛЮДЕНИЯ GG .до 1000м. 5000-9999 . NE.НАЗВАНИЕ КОДА METAR . 60SM (!). SE V x V x V x V x DV .номер ВПП. G . видимость 10км и более.тенденция дальности видимости. SPECI . C.средняя величина дальности за 10 мин. для которой передается дальность видимости.средняя скорость ветра за 10 мин.40SM .ВЕТЕР ddd . 5005000 . i .порывистый ). период.ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ВИДИМОСТЬ VVVV . мили (Statute Mile.

5-7 окт (69 баллов). близость Дескриптор Осадки Явления.небо ясное (sky clear). 8 окт (10 баллов). V . OVC . Таблица 4678 Качество Метеорологическое явление Интенсивность. В первой части сообщается минимальная.ОСОБЫЕ ЯВЛЕНИЯ ТЕКУЩЕЙ ПОГОДЫ Кодируется по таблице 4678. сообщается в единицах кратных 30м (100 фт) по к.буквенный указатель группы.т. ставится “+” . 1690. если в течение 10 мин. 9 . 1690 8 . На месте w’w’ в сводке может содержаться от двух до девяти знаков.RD R D R /V R V R VRV R V V R V R VRV R i . Если необходимо указать интенсивность.ДАВЛЕНИЕ .ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА И ТОЧКА РОСЫ T’T’ . BKN .сплошная облачность (overcast).группа включается вместо первой.высота нижней границы слоя (массива) облаков. SKC . кодируется 3-х буквенными сокращениями: SCT отдельные облака (scattered). ухудшающие видимость Прочее “-” LIGHT MI Shallow Тонкий BR Mist Дымка Слабый BC Patches Обрывки.количество облаков в массиве.без обозначения. h s h s h s .сильный или “-” . VV .вертикальная видимость в единицах кратных 30 м (100 фт). умеренный .температура воздуха в целых градусах Цельсия (перед значением ниже 0 ° С передается буква М. По к. что означает минус). 6 .слабый.точка росы в целых градусах Цельсия ( тоже M при отрицательном) .т. периода экстремальные одноминутные величины видимости отличаются от средней более чем на 50 м или 20% (что больше). h s h s h s .ОБЛАЧНОСТЬ N s N s N s . во второй . DZ Drizzle Морось PO Well developed dust/sand whirls MODERATE клочья Умеренный (без DR Low drifting указателя) Поземок “+” HEAVY BL Blowing Сильный Низовая метель SH Shower Ливень TS Thunderstorm Гроза FZ Supercooled Переохлажденный RA Rain Дождь SN Snow Снег SG Snow grains Снежные зерна (?) IC Diamond dust Ледяные иглы PE Ice pellets Ледяной дождь GR Hail Град FG Fog Туман FU Smoke Дым VA Volcanic ash Вулканический пепел SU Widespread dust Пыль (обложная) SA Sand Песок HZ Haze Мгла Выраженные песчаные/пыльные вихри SQ Squall Шквал FC Funnel cloud (tornado or water spout) Торнадо SS Sandstorm Песчаная буря DS Duststorm Пыльная буря GS Small hail and/or snow pellets Ледяная и/или снежная крупа 7 . T d ‘T d ‘ . 1-4 окт (1-5 баллов).максимальная одноминутная средняя величина.указатель группы.рассеянная облачность (broken).

ПРЕВЫШАЮЩИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ КРИТЕРИИ Когда ожидаются изменения метеоусловий. Туман и дождь. таких как ветер (направление .для указания начала периода ( от from ).для указания конкретного времени. или вертикальная видимость VVhhh .буквенный указатель.сдвиг ветра ( wind shear ). Облачность рассеянная на 450 м.когда ожидаются временные изменения с частотой менее часа. Для параллельных ВПП включаются буквы L. RWY . означающий.ВПП. в сводку должен быть включен прогноз “тренда”.ИЗМЕНЕНИЯ. перед группой ставится буква А вместо Q . Температура воздуха 10. Видимость 500 метров.СДВИГ ВЕТРА WS .ПЕРИОД ПРОГНОЗА TT . D R D R . на которое ожидаются прогнозируемые метеоусловия. отдельные облака на 6000 м. TKOF . 10 .т. 14 .кодируется буквами: FM .когда ожидаются устойчивые изменения метеоусловий. при которых будут достигнуты или превышены специальные критерии. точки росы 10 градусов Цельсия. горизонтальная видимость VVVV . 12 .“нет значительных изменений” от “no significant change” 13 . TL . облачность NNNhh . R.ddd и скорость ff ). 4678 11 . а в сумме менее половины переода прогноза “тренд”. туман.номер ВПП. Давление QNH 1010 мбар.для траектории на посадку. Если QNH передается в дюймах. явления погоды w’w’ . NOSIG . Ветер у земли 4 м/с. К 1800 по Гринвичу ожидается видимость 2 км. к.явления предшествующей погоды.ЯВЛЕНИЯ ПРЕДШЕСТВУЮЩЕЙ ПОГОДЫ RE . направление 250 градусов. LDG . 1530 по Гринвичу.Давление QNH (приведенное к уровню моря по стандартной атмосфере) в целых гПа.для траектории на взлет. дождь. AT . C. что дальше сообщается о явлениях предшествующей погоды (от recent) w’w’ . Дальность видимости на полосе для ВПП 07 600метров с тенденцией к увеличению. .для указания окончания периода ( till ). TEMPO . ПРИМЕР Код сводки: METAR UUEE 1530Z 25004MPS 0500 R07/600U RAFG BKN015 SCT200 10/10 Q1010 TEMPO TL1700 0800 FG BECMG AT1800 2000 RA Раскодированная: Регулярная сводка по а/п Шереметьево.ОЖИДАЕМОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ПОГОДЫ На месте TTTT в качестве указателей используются кодовые слова: BECMG . До 1700 по Гринвичу временами видимость 800 м.