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Z

FACULTAD DE INGENIERIA Carrera profesional de Ingeniera Civil

REALIZADO POR: KATHERYN ROXANA MENDIZABAL HOBISPO RODRIGUEZ ROJAS JHORDY JAUCHA QUISPE HERNAN CRISTIAN ESCURRA NAVARRO BRIAN

CATEDRATICO:

Dr. Gastn Flores Ramos


CATEDRA:

TALLER V: Tecnologa de Materiales

TALLER DE TENOLOGIA DE MATERIALES

CICLO: - DR. GASTON FLORES RAMOS

IV

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Dedicamos este trabajo Dios quien nos ha dado fortaleza para seguir cada da adelante. A nuestros padres por ser el pilar fundamental en todo lo que somos, en nuestra educacin, tanto acadmica, como de la vida, por su incondicional apoyo perfectamente mantenido a travs del tiempo. A mis amigos que me ofrecen su apoyo incondicional. Al catedrtico de curso, por sus enseanzas.

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ndice
INTRODUCCIN---------------------------------------------------------------------------------------------4 CAPITULO I: ------------------------------------------------------------------------------------------------4 ESTRUCTURAS METALICAS-----------------------------------------------------5 1. ANTECEDENTES DE LA CONTRUCCION EN ESTRUCTURAS METALICAS--5 2. DEFINICIN DE ESTRUCTURAS METALICAS----------------------------------------6 3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS--------7

4. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL---------------------------------------------------9 5. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS-------------------------------------------------------------10 5.1. 5.2. ELEMENTOS CONSTRUCTIVO------------------------------------------------10 SISTEMAS Y TCNICAS DE UNIN-------------------------------------------11

6. PERFILES ---------------------------------------------------------------------------------------13 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. PERFILES TIPO I-------------------------------------------------------------14 PERFILES EN H---------------------------------------------------------------16 PERFILES EN U---------------------------------------------------------------18 PERFILES ANGULARES-------------------------------------------------19

CAPITULO II: NOMENCLATURA DE LOS METALES-------------------------------------------------------------21

1. INTRODUCCION :-----------------------------------------------------------------------------21 1.1. 1.2. 1.3. NOMENCLATURA SEGN LA NORNA AISI-SAE------------------------------22 NOMENCLATURA SEGN LA NORMA UNS------------------------------------35 NOMENCLATURA SEGN EL SISTEMA EN (EUROPEO)------------------36

CONCLUSIONES--------------------------------------------------------------------------------------------39 ANEXOS-------------------------------------------------------------------------------------------------40 BIBLIOGRAFA-----------------------------------------------------------------------------------------------44

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INTRODUCCIN
En la actualidad la construccin en las Estructuras Metlicas est siendo difundida en varios pases, ya que constituye un sistema constructivo importante. Este tipo de construccin se elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin coste de mano de obra, coste de materiales, etc. Las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces, cargas importantes. Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los plazos de duracin de la obra significativamente. Lo cual significa un importante aporte para la construccin. Por otro lado, para hablar de estructuras metlicas tenemos que conocer la Nomenclatura de los metales, para as poderlos identificarlos de acuerdo a sus propiedades fsicas y qumicas.
Para cumplir con nuestro propsito, esta monografa se compone de dos captulos: CAPTULO I: ESTRUCTURAS METALICAS y CAPITULO II: NOMENCLATURA DE LOS METALES. En el primer captulo, se desarrollara el tema de estructuras metlicas, definicin, antecedentes, su importancia, perfiles, y todo lo concerniente a dicho tema. En el segundo captulo, se desarrollara el tema de la nomenclatura de los metales el cual trataremos sobre la nomenclatura que se le dar a los metales de acuerdo a las normas

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ASTM, AISI-SAE, DIM y UNE Al final de la monografa, anotamos una serie de CONCLUSIONES que se derivan del trabajo acadmico.

CAPITULO I: ESTRUCTURAS METALICAS

7. ANTECEDENTES METALICAS

DE

LA

CONTRUCCION

EN

ESTRUCTURAS

El uso de hierro en la construccin se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado. En la Edad Media se empleaban elementos de hierro en las naves laterales de las catedrales. Pero, en verdad, comienza a usarse el hierro como elemento estructural en el siglo XVIII; en 1706 se fabrican en Inglaterra las columnas de fundicin de hierro para la construccin de la Cmara de los Comunes en Londres. El hierro irrumpe en el siglo XIX dando nacimiento a una nueva arquitectura, se erige en protagonista a partir de la Revolucin Industrial, llegando a su auge con la produccin estandarizada de piezas. Aparece el perfil "doble T" en 1836, reemplazando a la madera y revoluciona la industria de la construccin creando las bases de la fabricacin de piezas en serie. Existen tres obras significativas del siglo XIX exponentes de esa revolucin: La primera es el Palacio de Cristal, de Joseph Paxton, construida en Londres en 1851 para la Exposicin Universal; esta obra representa un hito al resolver estructuralmente y mediante

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procesos de prefabricacin el armado y desarmado, y establece una relacin novedosa entre los medios tcnicos y los fines expresivos del edificio. En su concepcin establece de manera premonitoria la utilizacin del vidrio como piel principal de sus fachadas. En esa Exposicin de Pars de 1889, el ingeniero Ch. Duter presenta su diseo la Calerie des Machine, un edificio que descubre las ventajas plsticas del metal con una estructura ligera y mnima que permite alcanzar grandes luces con una transparencia nunca lograda antes. Otra obra ejecutada con hierro, protagonista que renueva y modifica formalmente la arquitectura antes de despuntar el siglo XX es la famosa Torre Eiffel (Pars, Francia). El metal en la construccin precede al hormign; estas construcciones posean autonoma propia complementndose con materiales ptreos, cermicos, cales, etc. Con la aparicin del concreto, nace esta asociacin con el metal dando lugar al hormign armado. Todas las estructuras metlicas requieren de cimentaciones de hormign, y usualmente se ejecutan losas, forjados, en este material. Actualmente el uso del acero se asocia a edificios con caractersticas singulares ya sea por su diseo como por la magnitud de luces a cubrir, de altura o en construcciones deportivas (estadios) o plantas industriales.

8. DEFINICIN DE ESTRUCTURAS METALICAS


Las estructuras metlicas, son estructuras diseadas en por lo menos 80% de secciones metlicas y que son capaces de soportar las cargas necesarias incluidas en el diseo, sea cual sea el uso que se les vaya a dar (edificios, maquinarias, etc.), son importantes este tipo de estructuras porque son las de mayor resistencia a cualquier carga que se les imponga en la actualidad, superan incluso la resistencia de las estructuras tradicionales de concreto. Las estructuras metlicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en varios pases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la industrializacin. Adems poseen una gran capacidad de resistencia porque emplean acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces o cargas importantes.

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Al ser sus piezas prefabricadas, con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los plazos muy congestionadas como centros urbanos o industriales en los que se prevean accesos y acopios dificultosos, adems en los cuales se quiere optimizar los procesos de construccin. Una ventaja para las estructuras metlicas para edificios es la probabilidad de crecimiento as como de cambios de funcin o de cargas. En terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefiere los entramados con nudos articulados. Ideal para proyectos metlicos donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales pblicos o salones.

9. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS


El acero es moderno, contemporneo y es un material que ofrece infinitas posibilidades. Se ha utilizado durante siglos porque tiene diferentes aplicaciones y sus excelentes caractersticas constructivas y funcionales hacen que arquitectos, ingenieros e inversores recurran a l con entusiasmo. Es apto para edificios industriales y de representacin, y se utiliza mucho en proyectos en los que el diseo debe sufrir constantes modificaciones.

Las ventajas y desventajas de la utilizacin del acero pueden darnos algunas claves para explicar la adopcin de soluciones diferentes a las actuales con hormign. 9.1. Ventajas del acero estructural.

A continuacin vamos a indicar, de manera general, algunas de las principales caractersticas que suponen la construccin de edificaciones con estructuras metlicas en acero: Uniformidad, ya que las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo. Rapidez de montaje, con los consiguientes ahorros en costes fijos de obra.

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El acero estructural puede laminarse de forma econmica en una gran variedad de formas y tamaos. Adems se puede adaptar a necesidades concretas variando las propiedades mecnicas mediante tratamientos trmicos, termoqumicos Reutilizacin del acero tras desmontar la estructura, lo que supone un ahorro de inversin considerable.. Las estructuras de acero son, por lo general, ms ligeras que las realizadas con otros materiales; esto supone menor coste de cimentacin. El desarrollo de nuevos sistemas de proteccin contra la corrosin, garantizan con un mantenimiento mnimo, una vida casi ilimitada para las estructuras realizadas con acero. La estructura metlica en acero supone un peso reducido Alta resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso, permite estructuras relativamente livianas, lo cual es de gran importancia en la construccin de puentes, edificios altos y estructuras cimentadas en suelos blandos. Homogeneidad: Las propiedades del acero no se alteran con el tiempo, ni varan con la localizacin en los elementos estructurales. Elasticidad: El acero es el material que ms se acerca a un comportamiento linealmente elstico (Ley de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables. Precisin dimensional: Los perfiles laminados estn fabricados bajo estndares que permiten establecer de manera muy precisa las propiedades geomtricas de la seccin. Ductilidad: El acero permite soportar grandes deformaciones sin falla, alcanzando altos esfuerzos en tensin, ayudando a que las fallas sean evidentes. Tenacidad:

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El acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de energa en deformacin (elstica e inelstica). Rapidez de montaje: La velocidad de construccin en acero es muy superior al resto de los materiales. Disponibilidad de secciones y tamaos: El acero se encuentra disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad de tamaos y formas. Costo de recuperacin: Las estructuras de acero de desecho, tienen un costo de recuperacin en el peor de los casos como chatarra de acero. Reciclable: El acero es un material 100 % reciclable adems de ser degradable por lo que no contamina. Permite ampliaciones fcilmente: El acero permite modificaciones y/o ampliaciones en proyectos de manera relativamente sencilla. Se pueden prefabricar estructuras: El acero permite realizar la mayor parte posible de una estructura en taller y la mnima en obra consiguiendo mayor exactitud.

9.2.

Desventajas del acero estructural.

Corrosin: El acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que deben recubrirse siempre con esmaltes alquidlicos (primarios anticorrosivos) exceptuando a los aceros especiales como el inoxidable. Calor, fuego:

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En el caso de incendios, el calor se propaga rpidamente por las estructuras haciendo disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero se comporta plsticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes del calor y del fuego (retardantes) como mortero, concreto, asbesto, etc. Pandeo elstico: Debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos sujetos a compresin, los hace susceptibles al pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son econmicos las columnas de acero. Fatiga: La resistencia del acero (as como del resto de los materiales), puede disminuir cuando se somete a un gran nmero de inversiones de carga o a cambios frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensin (cargas pulsantes y alternativas).

Dnde construir con estructura metlica?

Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de funcin o de cargas. Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefieren los entramados con nudos articulados. Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales pblicos, salones. Dnde NO se debe construir con estructura metlica?

Edificaciones con grandes acciones dinmicas. Edificios ubicados en zonas de atmsfera agresiva, como marinas, o centros industriales, donde no resulta favorable su construccin.

Edificios donde existe gran preponderancia de la carga del fuego, por ejemplo almacenes, laboratorios, etc.

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10. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

Estas estructuras cumplen con los mismos condicionantes que las estructuras de hormign, es decir, que deben estar diseadas para resistir acciones verticales y horizontales. En el caso de estructuras de nudos rgidos, situacin no muy frecuente, las soluciones generales a fin de resistir las cargas horizontales, sern las mismas que para Estructuras de Hormign Armado. Pero si se trata de estructuras articuladas, tal el caso normal en estructuras metlicas, se hace necesario rigidizar la estructura a travs de triangulaciones (llamadas cruces de San Andrs), o empleando pantallas adicionales de hormign armado. Las barras de las estructuras metlicas trabajan a diferentes esfuerzos de compresin y flexin.

11. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

11.1.

ELEMENTOS CONSTRUCTIVO

Debido a las caractersticas bsicas del acero, su uso se extiende a estructuras compuestas por elementos lineales, sustituyendo a las antiguas estructuras de madera. Segn explican Juan Monj Carri y Luis Maldonado Ramos en su libro y tcnicas de intervencin en estructuras arquitectnicas, los elementos constructivos ms

representativos de una estructura metlica son los siguientes: Estn constituidos por perfiles laminados simples, combinaciones de perfiles o palastros. En caso de cargas pequeas, tambin se emplean perfiles tubulares. Pueden sufrir procesos patolgicos debido al material o por los esfuerzos experimentados.

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11.1.1. Vigas y viguetas Estn formadas por perfiles laminados en T I que optimizan la capacidad de sus alas. Se exponen a procesos patolgicos qumicos debido a su disposicin horizontal y el contacto con materiales alcalinos, (especialmente en el caso de viguetas de forjado). 11.1.2. Formas trianguladas Mejoran el rendimiento del material base junto a un aligeramiento del conjunto, a partir de la triangulacin lograda mediante barras traccionadas y comprimidas. Estn compuestas por combinacin de perfiles laminados para todas las piezas o slo para las comprimidas, mientras que las sometidas a traccin son barras y cables. Suelen presentar complicaciones en las uniones que han de trabajar en articulacin, pero que han sido sustituidas por un empotramiento para facilitar su ejecucin. Los procesos patolgicos se concentran en los nudos: aparicin de esfuerzos, corrosin por aireacin diferencial o de par galvnico. En las barras puede producirse corrosin por condensacin superficial. 11.1.3. Tirantes Son elementos de mayor antigedad aplicados en arcos, y resueltos por barras diversas (fundicin, acero templado), que hoy en da tambin emplean perfiles laminados, sus combinaciones o cables rgidos y flexibles. Debido a su estado de traccin, no presentan problemas mecnicos en su zona central, salvo error de clculo. Por el contrario, las uniones al resto de la estructura se pueden ver afectadas por diversos procesos qumicos. El conocimiento de estos elementos constructivos es necesario para determinar la tcnica empleada en su prevencin.

11.2. SISTEMAS Y TCNICAS DE UNIN


Los elementos empleados en estructuras metlicas estn sometidos a controles de calidad que garantizan su idoneidad, de modo que los procesos patolgicos surgirn sobre todo en las uniones efectuadas en el montaje. stas debern someterse a inspeccin para poder establecer la reparacin necesaria. 11.2.1. Roblonado

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El roblonado es una tcnica en desuso pero que debido a su antigedad, puede encontrarse en rehabilitaciones de edificios. Se basa en la resistencia a esfuerzo cortante que adquiere el robln al introducirle las dos piezas que une cuando intentan moverse en sentido contrario. Se requiere un dimensionado correcto de las secciones necesarias en robln y chapa a unir, y el nmero de roblones requeridos, pues con el tiempo y segn la variacin de los esfuerzos, se puede alcanzar una holgura en las uniones, provocando fatiga del roblonado y deformaciones generales en la estructura. 11.2.2. Atornillado Funciona igual que el roblonado pero adems posibilita la resolucin de uniones practicables, lo cual facilita el montaje y desmontaje. Se emplean tornillos y tuercas de apriete. Tambin existen las articulaciones, que slo transmiten esfuerzos axiales, imprescindibles en estructuras trianguladas y en aquellas en las que se limiten los esfuerzos de flexin. Pueden ser de dos tipos: -Un pasador que une entre si las cartelas de los diferentes elementos a unir. -Un vstago extremo dispuesto en la misma direccin del elemento a unir, atornillado a ste con solucin MERO enganchado mediante la helicoide del tornillo. 11.2.3. Soldadura Es la solucin de unin permanente ms adecuada puesto que asegura la continuidad de esfuerzos entre las piezas mediante el propio material. De esta manera se crean empotramientos que requieren juntas de dilatacin ms prximas para absorber los cambios dimensionales. Segn el procedimiento de ejecucin hay dos tipos de soldadura: -Soldadura por aleacin: es el caso ms empleado en estructuras de edificios. Consiste en aportar un material metlico diferente al de los que van a soldarse a travs de un electrodo. El material aportado ha de ser compatible con el acero de las piezas a soldar, distribuyndolo de manera uniforme de modo que el espesor del cordn de soldadura tenga un espesor constante, sin burbujas de aire; as que habr de realizarse en varias capas.

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-Soldadura autgena: La soldadura se logra fundiendo las piezas metlicas a unir, por lo que deben tener la misma naturaleza. Es importante comprobar la soldabilidad de los aceros a unir, conseguir uniformidad y evitar las burbujas.

5.2.4. Anclajes Sistema de unin mediante apriete en inmovilizacin del cable a traccin a travs de piezas especiales con forma troncocnica en los que se emplean aceros de alta resistencia.

12. PERFILES
Los perfiles que aparecen con doble trazo pueden ser laminados en caliente o ensamblados. Los primeros se obtienen al calentar la materia prima, denominada palanquilla, y que consiste en grandes bloques de acero, hasta hacerla fluir para darle la forma correspondiente. Los segundos, es decir los perfiles ensamblados, se obtienen a partir de lminas que se sueldan entre s. De esta ltima forma se han producido en el pas los perfiles ms pesados, dado que la produccin de perfiles laminados en caliente se ha limitado principalmente a ngulos y a otros de bajo peso. Qu diferencia existe en el comportamiento estructural entre los perfiles laminados en caliente y los ensamblados? La diferencia estriba en los esfuerzos residuales, resultantes del proceso de enfriamiento. En las zonas ms internas de la seccin el material tardar ms en enfriarse. Cuando esto finalmente ocurra y por lo tanto tienda a contraerse, otras zonas de la seccin previamente enfriadas y endurecidas se opondrn a esa contraccin, generando as esfuerzos internos, denominados esfuerzos residuales. Este fenmeno afecta ms a los perfiles ensamblados, por lo que en la NSR-98, se estipula un valor mayor de esfuerzos residuales para los perfiles ensamblados con soldadura que para los perfiles laminados. Los perfiles que aparecen en la figura 1.4 en un solo trazo grueso, son perfiles obtenidos a partir de lmina delgada, que se dobla en fro. Sus espesores estn entre los 0,9 y los 3 mm. Los espesores menores se obtienen en procesos de laminado en fro, que consisten en reducir su espesor por medios mecnicos (se va pasando la lmina por entre grandes

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rodillos que le aplican gran presin) hasta obtener el deseado. La lmina pueden ser galvanizada, lo que le da gran resistencia a la corrosin, o no tener ningn tratamiento superficial ("lmina negra"), caso en el cual se requiere protegerla con pintura anticorrosiva.

Las propiedades geomtricas de los perfiles pueden obtenerse de las tablas que suministran los fabricantes. Los perfiles W o similares, los perfiles WT y las canales suelen denominarse con dos nmeros; el primero indica su altura y el segundo su peso por unidad de longitud. Por ejemplo la designacin del AISC (Manual de construccin en acero) W 10 X 45 indica que se trata de un perfil W de altura aproximada 10" y de peso 45 lb/pie. Las dimensiones de las diferentes partes de una seccin WT se indican en la figura 1.5, junto con los smbolos que las designan.

12.1.

PERFILES TIPO I

12.1.1.

IPE A - IPE - IPEO : Perfiles en I con alas paralelas

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Perfiles europeos de largo de ala limitado a 260 mm. IPE - A: Perfiles I de alas paralelas aligeradas. IPE: Perfiles I de alas paralelas IPEO: Perfiles I de alas paralelas reforzadas. 12.1.2. IPN: Perfiles en I con alas inclinadas

Perfiles europeos de largo de ala limitado a 200 mm. 12.1.3. IPN : Perfiles en I con alas inclinadas

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Perfiles europeos de largo de ala limitado a 200 mm 12.2. 12.2.1. PERFILES EN H HE (HEAA, HEA, HEB, HEM)

HEAA: Perfiles de alas aligeradas. HEA : Perfiles de alas aligeradas. HEB : Perfiles de largas alas. HEM: Perfiles de alas reforzadas.

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12.2.2. HD: Perfiles de alas anchas

HEAA : Perfiles de alas aligeradas. HEA : Perfiles de alas aligeradas. HEB : Perfiles de largas alas. HEM : Perfiles de alas reforzadas. 12.2.3. HL: Perfiles H de alas extra anchas

Perfiles europeos de alas extra anchas con un largo de ala limitado a 400 mm.

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12.2.4. HP: Perfiles H de alas y caras paralelas para pilares

Perfiles europeos de largo de ala limitado a 300 mm.

12.3.

PERFILES EN U 6.3.1. UPE: Perfiles en U de alas paralelas

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6.3.2. UPE: Perfiles en U de alas paralelas

6.3.3.

U y UE: Perfiles en U y UE de alas inclinadas

6.4.

PERFILES ANGULARES

6.4.1.

T en acero de alas iguales

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6.4.2.

Perfiles angulares de lados iguales

6.4.3. Perfiles angulares de lados desiguales

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CAPITULO II:

NOMENCLATURA DE LOS METALES


2. INTRODUCCION :

Como la microestructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella est determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms generalizados en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su composicin qumica.

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Existen muchas formas para designar el acero que se relacionen con su fabricacin y uso. Generalmente los aceros utilizados industrialmente son designados por medio de cifras letras y signos, hay dos tipos de nominaciones para cada tipo de material, simblica y numrica. La nominacin simblica expresa normalmente las

caractersticas fsicas, qumicas, tecnolgicas u otras que faciliten su identificacin. La nominacin numrica se expresa mediante una codificacin alfanumrica que tiene un sentido de clasificacin de elementos en grupos. Este tipo de nominacin no expresa de manera descriptiva las caractersticas del material. Esto permite tener enfoques diferentes a la hora de una clasificacin, as puede ser por caractersticas qumicas que o su calidad. Tambin se pueden clasificar por el uso que se destine, o grados de soldabilidad que presenten. En la actualidad las normas de clasificacin del de acero ms utilizadas son las siguientes:

2.1. 2.2.

NOMENCLATURA SEGN LA NORMA ASTM NOMENCLATURA SEGN LA NORNA AISI-SAE

En el sistema S.A.E. - A.I.S.I, los aceros se clasifican con cuatro dgitos XXXX. Los primeros dos nmeros se refieren a los dos elementos de aleacin ms importantes y los dos o tres ltimos dgitos dan la cantidad de carbono presente en la aleacin. Un acero 1040 AISI es un acero con 0.4%C; un acero 4340 AISI, es un acero aleado que contiene o.4%C, el 43 indica la presencia de otros elementos aleantes. Como la micro estructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella est determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms generalizados en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su composicin qumica. Todos los pases y muchas instituciones tienen sistemas para clasificar los aceros. Los ms usados en nuestro medio son las especificaciones de la American Society for Testing and Materials (ASTM) y American Iron and Steel Institute (AISI). Las normas del instituto Colombiano de normas tcnicas (ICONTEC) en gran parte estn basadas en las mencionadas anteriormente.

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En

1912,

la

sociedad

norteamericana

de

ingenieros

automotores

(SAE)

promovi una r e u n i n d e p r o d u c t o r e s y c o n s u m i d o r e s d e a c e r o s , p a r a establecer una nomenclatura de la composicin de los aceros. Ms tarde, el instituto norteamericano del hierro y el acero, AISI, tomo la nomenclatura de la SAE y la expandi.

En el sistema AISI-SAE, los aceros se clasifican con cuatro dgitos. El primer digito especifica la aleacin principal, el segundo modifica al primero y los dos ltimos dgitos, dan la cantidad de carbono en centsimas. En algunos aceros al cromo de alto carbono hay nmeros de cinco dgitos, los tres ltimos dan el porcentaje de carbono.

En la siguiente tabla se muestra la clasificacin segn AISI-SAE varios tipos de aceros:

DESIGNACIN 10XX 11XX 13XX 15XX 23XX 25XX 31XX

TIPO Aceros ordinarios al carbn Aceros al carbono re sulfurados de fcil maquinado Aceros con 1.75% de Mn (1.5-2%) Aceros al manganeso (1.0-1.65%) Aceros al nquel, 3.5% de Ni (3.25-3.75%) Aceros al nquel, 5% de Ni (4.75-5.25%) Aceros al nquel-Cromo, 1.25% Ni y 0.65% Cr

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33XX 40XX 41XX 43XX 44XX

Aceros al nquel-Cromo, 3.5% Ni y 1.60% Cr Aceros al molibdeno, 0.25% Mo. Aceros con Cr (0.4-1.2%), Mo (0.08-0.25%) Aceros al Ni-Cr-Mo (1.8%Ni, 0.65%Cr, 0.25%Mo) Molibdeno, (0.4-0.53%)

DESIGNACIN 45XX 46XX 47XX 48XX 50XX 51XX 50XXX 51XXX 52XXX 61XX 8XXX 81XX 86XX 87XX 88XX 92XX 93XX 98XX XXBXX 50BXX 51BXX 81BXX XXBVXX XXLXX

TIPO Molibdeno, (0.55%) Nquel- Molibdeno, (1.8%Ni, 0.2%Mo) Nquel- Cromo- Molibdeno, (1.05%Ni, 0.45%Cr, 0.2%Mo) Nquel- Molibdeno, (3.5%Ni, 0.25%Mo) Aceros al Cromo (bajo cromo, 0.28-0.40%) Medio Cromo, (0.8-1.05%) Acero resistente al desgaste, 0.5%Cr Acero resistente al desgaste, medio Cr 1% Acero resistente al desgaste, alto Cr 1.45% Aceros al Cromo-Vanadio, (0.75% Cr, 0.15%V) Aceros de triple aleacin 0.3%Ni, 0.4%Cr, 0.12%Mo 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.20%Mo 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.25%Mo 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.35%Mo Acero al Silicio-Manganeso, (2%Si y 0.8%Mn) Aceros de triple aleacin, 3.25%Ni, 1.2%Cr, 0.12%Mo Aceros de triple aleacin, 1%Ni, 0.8%Cr, 0.25%Mo Aceros con Boro, (mnimo 0.0005% B) 0.5%Cr 0.8%Cr 0.3%Ni, 0.45%Cr, 0.12%Mo Acero al Boro-Vanadio Acero con plomo

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XXXH EX

Acero con banda de templabilidad Nuevos tipos de acero con designacin temporal

Debido al desarrollo de aceros multicomponentes, hay muchos aceros que no se encontraban en el sistema original. Las convenciones para el primer digito son:

IDENTIFICADO R 1. 2. MANGANESO NIQUEL NIQUEL-CROMO 3. 4. 5.

ALEANTE

Principal aleante el cromo. MOLIBDENO. CROMO. CROMO-VANADIO

6.

Principal aleante el cromo. NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO

7.

Principal aleante el molibdeno. NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO

8.

Principal aleante el nquel.

Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al carbono; si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10XX, se trata de

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un acero ordinario al carbono; as 1030 significa un acero ordinario al carbono con 0.30%C. Si el segundo digito es uno, la designacin es 11XX y significa que se trata de una acero re sulfurado, es decir, se le aadi azufre para hacerlo ms maquinable, por ejemplo, el acero SAE 1108. Si el segundo digito es 3, la designacin es 13XX y se trata de un acero con contenido de manganeso entre 1.5 y 2%, por ejemplo, el SAE 1330.

Si el primer digito es 2, se trata de acero al nquel, por ejemplo, el acero SAE

23XX que es un acero con 3.5% de Ni. Si el primer digito es 3, se est sealando un acero al Ni-Cr, por ejemplo, el acero SAE 31XX con 1.25% de Ni y 0.65% de Cr.

Ejemplo:

Como el proceso de fabricacin de acero afecta los elementos residuales, tales como xidos, sulfuros, silicatos, nitruros; los que a su vez afectan las propiedades del acero, a veces se aade una letra como prefijo al nmero AISI-SAE:

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LETRA A B C CB D E MT

PROCESO DE FABRICACIN Acero Siemens Martins bsico aleado Acero al carbono, Bessemer Acero al carbono, Siemens Martins bsico Acero al carbono, Bessemer o Thomas Acero Siemens Martins cido Acero de horno elctrico Acero al carbono S-M bsico, para tubos.

En general, los aceros 10XX de bajo carbono, de 1005 a 1025, se usan p a r a cementacin y para la fabricacin de lminas. Los aceros 1015 a 1025 se usan como estructurales en vigas, placas, perfiles, ngulos, etc., con propsitos de construccin. Los aceros 11XX son de corte libre, pues se aaden hasta 0.33% de azufre, con el fin de facilitar la produccin de partes que no van a soportar muchas tensiones. Aceros con ms de 1.0 de Manganeso, aceros 13XX, desarrollan ductilidad y resistencia y son superiores a los aceros ordinarios al carbono.

Las propiedades de los aceros dependen de la accin de los aleantes presentes.

No hay aceros numerados 7xxx porque estos aceros resistentes al calor prcticamente no se fabrican. Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al carbono; si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10xx, se trata de un acero ordinario al carbono. NOMBRES

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Los nombres de los aceros se clasifican en dos grupos. En el grupo 1Los aceros son designados de acuerdo a su aplicacin y propiedades mecnicas y fsicas. Se usa una o ms letras relacionadas a la aplicacin, seguida de un nmero relacionado a alguna propiedad relevante a su uso.

S Acero estructural P Acero para precisin L Acero para lnea de caera E Acero para ingeniera B Acero para reforzar concreto Y Acero para concreto pretensado R Acero para rieles H Acero plano laminado en fro o de gran resistencia para forjado en frio D Productos planos para forjado en fro T Acero para embalaje M Acero elctrico

Influencia de los elementos de aleacin en las propiedades de los aceros.

2.2.1.

Nquel

Una de las ventajas ms grandes que reporta el empleo del nquel, es evitar el crecimiento del grano en los tratamientos trmicos, lo que sirve para producir en ellos gran tenacidad. El nquel adems hace descender los puntos crticos y por ello los tratamientos pueden hacerse a temperaturas ligeramente ms bajas que la que corresponde a los aceros ordinarios. Experimentalmente se observa que con los aceros aleados con nquel se obtiene para una misma dureza, un lmite de elasticidad ligeramente ms elevado y mayores alargamientos y resistencias que con los aceros al carbono o de baja aleacin. En la actualidad se ha restringido mucho su empleo, pero sigue siendo un elemento de aleacin indiscutible para los aceros de construccin

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empleados en la fabricacin de piezas para mquinas y motores de gran responsabilidad, se destacan sobre todo en los aceros cromo-nquel y cromo-nquel-molibdeno. El nquel es un elemento de extraordinaria importancia en la fabricacin de aceros inoxidables y resistentes a altas temperaturas, en los que adems de cromo se emplean porcentajes de nquel variables de 8 a 20%. Los aceros al nquel ms utilizados son los siguientes:

a) Aceros al nquel con 2, 3 y 5%. Con 0.10 a 0.25% de carbono se utilizan para cementacin, y con 0.25 a 0.40% de carbono para piezas de gran resistencia. b) Aceros cromo-nquel-molibdeno con porcentajes de nquel variables desde 1 a 5%; con bajos porcentajes de carbono (0.10 a 0.22%) se emplean para cementacin y con porcentajes de 0.25 a 0.40% de carbono se emplean para piezas de gran resistencia. En estos aceros los porcentajes de estos elementos aleados suelen estar en relacin aproximada de 1% de cromo y 3% de nquel. c) Aceros de media aleacin nquel-molibdeno y nquel-manganeso. Se suelen emplear para piezas de gran resistencia y para piezas cementadas con porcentajes de carbono variables de 0.25 a 0.40% en el primer caso y de 0.10 a 0.25% en el segundo, variando el contenido en nquel de 1 a 2%, el de manganeso de 1 a 1.5% y el molibdeno de 0.15 a 0.40%. d) Aceros inoxidables y resistentes al calor cromo-nqueles, con 8 a 25% de nquel que son de estructura austenitica.

e) Otros aceros de menor importancia son los aceros cromo-nqueles para estampacin en caliente y para herramientas.

2.2.2. Cromo

Es uno de los elementos especiales ms empleados para la fabricacin de aceros aleados, usndose indistintamente en los aceros de construccin, en los de herramientas,

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en los inoxidables y los de resistencia en caliente. Se emplea en cantidades diversas desde 0.30 a 30, segn los casos y sirve para aumentar la dureza y la resistencia a la traccin de los aceros, mejora la templabilidad, impide las deformaciones en el temple, aumenta la resistencia al desgaste, la inoxidabilidad, etc.

Aleaciones del cromo:

C1 xxxxx Cobres (>99.3) y cobre alto (99.3>Cu>96) C2 xxxxx Aleado con Zn (latones) C3 xxxxx Aleado con Zn y Pb (latones de Pb) C4 xxxxx Aleado con Zn y Sn (latones de Sn) C5 xxxxx Aleado con Sn (bronces fosforosos) C6 xxxxx Aleado con Al (bronces de Al) Aleado con Si (bronces de Si)

Los aceros con cromo de mayor utilidad son: a) Aceros de construccin, de gran resistencia mecnica de 0.50 a 1.50% de cromo y 0.30 a 0.45% de carbono, aleados segn los casos, con nquel y molibdeno para piezas de gran espesor, con resistencias variables de 70 a 150 Kg/mm2. b) Aceros de cementacin con 0.50 a 1.50% de cromo y 0.10 a 0.25% de carbono, aleados con nquel y molibdeno. c) Aceros de nitruracin cromo-aluminio-molibdeno. d) Aceros para muelles cromo-vanadio y cromo-silicio. e) Aceros de herramientas con 0.30 a 1.50% de cromo y 0.070 a 1.50% de carbono. En ellos el cromo mejora la penetracin de temple, la resistencia al desgaste, permite el temple en aceite y evita deformaciones y grietas. f) Aceros indeformables con 5 a 12% de cromo. g) Aceros rpidos y de trabajos en caliente.

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h) Aceros inoxidables martensiticos con 12 y 17% de cromo, aceros autnticos con 14 a 25% de cromo en cantidades de nquel variables de 8 a 25% y aceros inoxidables con 27% de cromo. El cromo se disuelve en la ferrita y muestra una fuerte tendencia a formar carburos de cromo y carburos complejos. 2.2.3. Molibdeno

Mejora notablemente la resistencia a la traccin, la templabilidad y la resistencia al creep de los aceros. Aadiendo solo pequeas cantidades de molibdeno a los aceros cromonqueles, se disminuye o elimina casi completamente la fragilidad Krupp, que se presenta cuando estos aceros son revenidos en la zona de 450 a 550. El molibdeno a aumenta tambin la resistencia de los aceros en caliente y reemplaza al wolframio en la fabricacin de los aceros rpidos, pudindose emplear para las mismas aplicaciones aproximadamente una parte de molibdeno por cada dos de wolframio. El molibdeno se disuelve en la ferrita, pero tiene una fuerte tendencia a formar carburos. Es un potente estabilizador de los carburos complejos y tiende a retarde el ablandamiento de los aceros, durante el revenido. Los aceros de molibdeno ms utilizados son: a) Aceros de manganeso-molibdeno, cromo-molibdeno y cromo-nquel-molibdeno de bajo contenido de carbono para cementacin, y de 0.15 a 0.40% de carbono para piezas de gran resistencia. b) Aceros rpidos con 6 a 10% de molibdeno; son de utilizacin relativamente parecida a los aceros rpidos al wolframio, pero en ellos el wolframio es sustituido por el molibdeno. c) Aceros de 0.50 a 6% de molibdeno que se emplean principalmente para construcciones metlicas, tuberas e instalaciones en refineras de petrleo, en las que llegan a calentasen de 100 a 300 y deben resistir bien el efecto de esos calentamientos relativamente moderados. 2.2.4. Wolframio (tungsteno)

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Es un elemento muy utilizado para la fabricacin de aceros de herramientas, emplendose en especial en los aceros rpidos, aceros para herramientas de corte y aceros para trabajos en caliente. Sirve para mantener la dureza de los aceros a elevada temperatura y evitan que se desafilen o ablanden las herramientas, aunque lleguen a calentarse a 500 o 600. Tambin se usa para la fabricacin de aceros para imanes. El wolframio se disuelve ligeramente en la ferrita y tiene una gran tendencia a formar carburos. Los carburos de wolframio tienen gran estabilidad. Los aceros ms utilizados de wolframio son: a) Los aceros rpidos con 18% de wolframio y cantidades variables de cromo, vanadio y molibdeno y 0.701% aproximadamente de carbono. b) Aceros para trabajos en caliente con 9 a 15% de wolframio y 0.30 a 0.40% de carbono. Para algunos usos de menos responsabilidad se emplean aceros de ms baja aleacin con 1 a 5% de wolframio. c) Aceros para la fabricacin de herramientas varias con n1 a 14% de wolframio y otros elementos: cromo, manganeso, vanadio, etc., que se emplean para trabajos de corte. d) Aceros inoxidables cromo-nqueles con wolframio, de gran resistencia mecnica a elevada temperatura. 2.2.5. Vanadio

Se emplea principalmente para la fabricacin de aceros de herramientas, tiende a afinar el grano y a disminuir la templabilidad. Es un elemento desoxidante muy fuerte y tiene una gran tendencia a formar carburos. El vanadio tiene una gran tendencia muy fuerte a formar carburos, por esta razn, basta con aadir pequeas cantidades, y pocos aceros, excepto los de herramientas, contienen ms de 0.02% de vanadio. Una caracterstica de los aceros con vanadio, es su gran resistencia al ablandamiento por revenido. Los aceros con vanadio ms utilizados son:

a) Aceros rpidos que suelen contener de 0.50 a 1% de vanadio. b) Aceros de herramientas de diversas clases. Para troqueles indeformables, etc., que suelen tener de 0.10 a 0.30% de vanadio.

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c) Aceros para muelles cromo-vanadio. 2.2.6. Manganeso:

Aparece prcticamente en todos los aceros, debido, principalmente, a que se aade como elemento de adicin para neutralizar la perniciosa influencia del azufre y del oxgeno, que siempre suelen contener los aceros cuando se encuentran en estado lquido en los hornos durante los procesos de fabricacin. El manganeso acta tambin como desoxidante y evita, en parte, que en la solidificacin del acero que se desprendan gases que den lugar a porosidades perjudiciales en el material. Si los aceros no tuvieran manganeso, no se podran laminar ni forjar, porque el azufre que suele encontrarse en mayor o menor cantidad en los aceros, formaran sulfuros de hierro, que son cuerpos de muy bajo punto de fusin (981 aprox.) que a las temperaturas de trabajo en caliente (forja o laminacin) funden, y al encontrarse contorneando los granos de acero crean zonas de debilidad y las piezas y barras se abren en esas operaciones de transformacin. Los aceros ordinarios y los aceros aleados en los que el manganeso no es elemento fundamental, suelen contener generalmente porcentajes de manganeso variables de 0.30 a 0.80%. Los aceros al manganeso de uso ms frecuente son:

a) Aceros al manganeso de gran resistencia, que generalmente pertenecen al grupo de aceros de media aleacin, en los que al emplearse el manganeso en cantidades variables de 0.80 a 1.60%, con contenidos en carbono de 0.30 a 0.050%, se consigue mejorar la templabilidad y obtener excelentes combinaciones de caractersticas mecnicas aun en piezas de cierto espesor. b) Aceros indeformables al manganeso con 1 a 3% de Mn y 1% de carbono, aproximadamente, en los que la presencia de un alto porcentaje de manganeso, hace posible el temple con simple enfriamiento en aceite, o el aire, con lo que las deformaciones de las herramientas son muy pequeas. c) Aceros austeniticos al manganeso con 12% de Mn y 1% de carbono, aproximadamente, que a la temperatura ambiente son austeniticos y tienen gran

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resistencia al desgaste, emplendose principalmente, para cruzamientos de vas, mordazas de mquinas trituradoras, excavadoras, etc. 2.2.7. Silicio:

Este elemento aparece en todos los aceros, lo mismo que el manganeso, porque se aade intencionadamente durante el proceso de fabricacin. Se emplea como elemento desoxidante complementario del manganeso con objeto de evitar que aparezcan en el acero los poros y otros defectos internos. Los aceros pueden tener porcentajes variables de 0.20 a 0.34% de S. Se emplean aceros de 1 a 4.5% de Si y bajo porcentaje de carbono para la fabricacin de chapas magnticas, ya que esos aceros, en presencia de campos magnticos variables, dan lugar solo a perdidas magnticas muy pequeas, debido a que el silicio aumenta mucho su resistividad. Mejora ligeramente la templabilidad y la resistencia de los aceros a disminuir la tenacidad, y en ciertos casos mejora tambin su resistencia a la oxidacin.

2.2.8. Cobalto

Se emplea casi exclusivamente en los aceros rpidos de ms alta calidad. Este elemento al ser incorporado en los aceros, se combina con la ferrita, aumentando su dureza y su resistencia. Es uno de los pocos elementos aleados que mueva el punto eutectoide hacia la derecha y reduce la templabilidad de los aceros. El cobalto se suele emplear en los aceros rpidos al wolframio de mxima calidad en porcentajes variables de 3 a 10%.

2.2.9. Aluminio

Se emplea como elemento de aleacin en los aceros de nitruracin, que suele tener 1% aproximadamente de aluminio. Como desoxidante se suele emplear frecuentemente en la fabricacin de muchos aceros. Todos los aceros aleados en calidad contienen aluminio en porcentajes pequesimos, variables generalmente desde 0.001 a 0.008%.

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Aleaciones del Aluminio

AISI C10100 C11000(ETP) C26000 C28000 C17000

%Al 99.99 99.9 70 60 99.5 0.040 30 Zn 40 Zn

Otros

Aplicaciones Cables , rectificadores Techados, remaches Radiadores, municin Tuercas, pernos, barras Fuelles, conmutadores

1.7 Be

2.2.10. Titanio

Se suele aadir pequeas cantidades de titanio a algunos aceros muy especiales para desoxidar y afinar el grano. El titanio tiene gran tendencia a formar carburos y a combinarse con el nitrgeno. En los aceros inoxidables cromo-nquel, acta como estabilizador de los carburos y evita la corrosin inter cristalina.

2.2.11. Cobre

El cobre se suele emplear para mejorar la resistencia a la corrosin de ciertos aceros de 0.15 a 0.30% de carbono, que se usan para grandes construcciones metlicas. Se suele emplear contenidos en cobre variables de 0.40 a 0.50%.

2.2.12. Boro

Se ha visto que en cantidades pequesimas de boro del orden de 0.0001 a 0.0006%, mejoran notablemente la templabilidad, siendo en este aspecto el ms efectivo de los elementos aleados y el de mayor poder templante de todos.

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2.3.

NOMENCLATURA SEGN LA NORMA UNS

Es un sistema de cdigo alfanumrico que comienza con una letra y es seguida por cinco dgitos, aplicable a todo tipo de aleaciones. El nmero UNS es nico para cada aleacin e indica una composicin. No es una norma ni una especificacin. En muchos casos los nmeros AlSl estn; incorporados al cdigo para mantener la familiaridad (ejemplo AlSl 304 es UNS S30400). La letra inicial indica la categora. Los prefijos y sufijos usados en el sistema AISI/SAE han sido convertidos a cdigos numricos. Por ejemplo los aceros al carbono aceros aleados comienzan con la letra "G" y son seguidos por los 4 dgitos usados por AlSl SAE. El quinto digito representa los prefijos o letras intermedias del sistema AISI/SAE. (E, B Y L corresponden a 6, 1 y4 respectivamente). Los aceros al carbono y aleados no referidos en el sistema AlSI/SAE comienzan con la letra "K". Los aceros endurecibles comienzan con la letra "H". Para los aceros inoxidables se comienza con la letra ''S" y los tres primeros dgitos corresponden al cdigo AISI. Los dos ltimos dgitos indican las variaciones sobre el grado bsico (ejemplo 304L vs 304) tal como se indic ms arriba. Las aleaciones de nquel comienzan con la letra "N" (ejemplo Hastelloy C-276, UNS= N10276)

2.4.

NOMENCLATURA SEGN EL SISTEMA EN (EUROPEO)

El Sistema EN trata de unificar los productos en el mercado comn europeo, por lo cual se debe disponer de un sistema nico de nomenclatura para los aceros y aleaciones. La nueva forma de designar los aceros est contemplada en el Standar EN 10027: que consta de dos partes. La parte 1 se refiere a los nombres de los aceros. La parte 2 se refiere a los nmeros nicos de los aceros. Mediante el uso de este doble sistema de designacin se pretende evitar las confusiones. Nombres Los nombres de los aceros se clasifican en dos grupos.

En el grupo 1

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Los aceros son designados de acuerdo a su aplicacin y propiedades mecnicas y fsicas. Se usa una o ms letras relacionadas a la aplicacin, seguida de un nmero relacionado a alguna propiedad relevante a su uso. S P Acero estructural Acero para precisin

L Acero para lnea de caera E Acero para ingeniera B Acero para reforzar concreto Y Acero para concreto pretensado R Acero para rieles H Acero plano laminado en fro o de gran resistencia para forjado en frio D Productos planos para forjado en fro T Acero para embalaje M Acero elctrico Ejemplo S185 es un acero estructural con lmite elstico Y = 185 N/mm2.

En el grupo 2

Los aceros son designados de acuerdo a su composicin qumica y se subdividen en cuatro Subgrupos segn el elemento de aleacin: a. Subgrupo1

Aceros sin aleacin (excepto acero rpido) Mn< 1%.Se designan con la letra C seguida de un nmero que es1OOxCarbono%.

b.

Subgrupo2

Aceros sin aleacin Mn >10~, aceros de corte, aceros aleados (excepto acero rpido) con cada aleante <5%. Se designan por un nmero que es 100xCarbono seguido por smbolos de los elementos aleantes que lo caracterizan (orden decreciente) cada uno con un nmero redondo que indica su contenido (es el respectivo % multiplicado por un factor de acuerdo a la tabla siguiente). Elemento Factor

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Cr, Co, Mn, Ni, si, w Al, Be, Cu, Mo, Nb, Pb, Ta, Ti, V, Zr Ce, N, P, S B c. Ejemplo 13CrMo4-5 ( es 0.13%C, 1%Cr,0.5%Mo) Subgrupo 3

4 10 100 1000

Aceros aleados (excepto acero rpido) con mnimo un aleante >5%. Se designan con una X seguida de un nmero que es 100xCarbono% seguido por smbolos de los elementos aleantales que lo caracterizan (orden decreciente) cada uno con un nmero redondo que indica su contenido. Ejemplo X2CrNi18-9 (es 0.02%C, 18%Cr, 9%Ni)

d.

Subgrupo 4

Aceros rpidos. Se designan con las letras HS seguidas por nmeros que indican % aleantes en orden W, Mo, V, Co. Para ambos grupos si el nombre est precedido por la letra G se refiere a "fundido" Nmeros Los aceros llevan un nmero nico de la forma l.xxxx(similar al W.Nr.). Los dos primeros dgitos indican el grupo de acero, los dos dgitos siguientes se asignan en secuencia.

Aceros no aleados Acero bsico Acero de calidad Aceros especiales 1.00xx 1.01xx 1.11xx

Aceros aleados Aceros de calidad Aceros especiales P.Herramientas diversos 1.35xx I nox (Corr.Temp.) Estruc., presin, ingen 1.46xx 1.51xx 1.23xx 1.08xx

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Conclusiones

Al desarrollar el presente trabajo, quisimos ampliar nuestro conocimiento sobre el proceso de produccin. A continuacin, exponemos un conjunto de conclusiones especficas que constituye los resultados de nuestra monografa. Las estructuras metlicas aportan considerablemente a la construccin, ya que sus ventajas son realmente buenas por sus costos, acortamiento del tiempo de

la obra, resistencia, etc.


El acero es el material ms utilizado para realizar estructuras metlicas por las virtudes que tiene. Los aceros se diferencian por el nombre que le da cada norma de

nomenclatura, y es muy necesario para as poder uniformizar globalmente los conocimientos acerca de las propiedades y caractersticas de los materiales a utilizar.

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Los diferentes tipos de perfiles sirven para un determinado fin, ya que

tienen diferentes caractersticas.

ANEXOS
Anexo N1

Puente Revolucin Industrial.

construido durante la

Anexo N2

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Torre Eiffel (Pars, Francia).

Anexo N3

Gran Puente Continental de la Fraternidad entre Per y Brasil

Anexo N4

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Anexo N5

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Anexo N6

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Bibliografa
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ESTRUCTURAS METLICAS. EA-95. Compendio de las antiguas normas (MV-102 a MV-111)

NORMAS TECNOLGICAS DE LA EDIFICACIN (NTE)

DISEO DE ESTRUCTURAS METLICAS -Jack McCormac

Recursos de Internet: http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.html http://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=o http://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdf

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