Autodromo Internazionale del Mugello

Campionato Italiano Turismo
ANALISI DEI TEMPI GARA
GIRO

1

SETT.1

V.MAX

SETT.2

SETT.3
RSM

BERNASCONI Alessandro
HABITAT RACI

BMW E46

TEMPO

CIT

N3
2'25.755

1)

41.064

48.806

2'25.755
4'42.513

2)

6.003

(191.8)

40.230

41.239

49.286

2'16.758

3)

6.066

(189.1)

40.267

41.131

48.879

2'16.343

4)

6.073

(189.1)

40.060

41.075

48.774

2'15.982

5)

6.036

(190.1)

39.927

41.165

45.764

2'12.892 B

40.833

48.617

6'58.856
9'14.838
11'27.730
14'13.761

6)

25.399

2'46.031
16'30.096

7)

5.989

(192.1)

40.007

41.389

48.950

2'16.335

8)

6.064

(190.1)

39.798

41.142

48.723

2'15.727

44.244

50.116

2'36.785

18'45.823

2

RSM

BELTRAMI Mario
HABITAT RACI

BMW 320 E46

CIT

N3
2'36.785

1)

4'59.055

2)

5.977

(193.5)

41.684

44.368

50.241

2'22.270

3)

5.949

(193.2)

54.942

44.289

49.705

2'34.885

4)

5.940

(190.4)

43.141

45.105

49.910

2'24.096

5)

5.945

(193.2)

42.287

43.112

50.344

2'21.688

6)

5.955

(192.5)

42.953

2'31.148

7)

6.080

(189.4)

41.129

2'20.321

8)

5.979

(191.8)

40.797

7'33.940
9'58.036
12'19.724
14'50.872
17'11.193
19'52.487

4

43.922

1'10.596

2'41.294

43.179

48.621

2'32.498

ITA

CHIONNA Alessandro
AUTOFFICINA

POUGEOT 206

CIT

N3
2'32.498

1)

4'50.511

2)

5.878

(195.6)

40.437

42.983

48.715

2'18.013

3)

5.827

(197.0)

40.210

41.550

47.287

2'14.874 B

42.937

48.861

7'05.385
9'52.760

4)

23.595

2'47.375
12'09.688

5)

5.840

(196.0)

40.355

41.630

49.103

2'16.928

6)

6.019

(190.4)

40.268

41.751

49.337

2'17.375

7)

5.995

(191.1)

40.269

41.577

49.197

2'17.038

8)

5.954

(192.8)

40.207

41.520

49.190

2'16.871

14'27.063
16'44.101
19'00.972

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

ATN-1.99.GIR / 1

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

731 2) 6.269 48.699 2'35.3 ITA PIRJEVEC Luka SCUDERIA BIG TEMPO ALFA ROMEO 1 CIT N3 2'25.759 6 ITA MOSCA Andrea AUTOFFICINA POUGEOT 206 CIT N3 2'29.040 (190.865 2'17.475 42.1 V.648 49.933 (193.9) 40.645 42.329 2'17.419 49.8) 40.2) 41.115 6) 6.558 49.1) 40.MAX SETT.8) 40.8) 41.850 42.406 41.354 2) 5.196 48.0) 40.137 1) 2'34.8) 41.318 41.062 48.271 1) 41.550 48.796 2'17.369 11'53.957 42.891 (195.558 41.982 (191.007 42.938 49.894 42.910 7) 5.296 2'29.0) 40.028 2'16.2 SETT.512 11'32.883 42.2) 40.8) 40.018 2'19.608 2'20.383 42.543 2'19.851 (197.321 41.964 49.991 2'17.925 2'19.179 11'42.909 (194.994 2'16.975 42.9) 40.048 (189.282 9'24.950 48.730 16'05.577 8) 5.934 (192.559 6) 6.254 2'16.928 4) 5.010 (190.038 (190.540 7) 6.511 6'59.009 42.088 48.282 18'52.775 2'17.572 49.424 49.050 2'17.GIRO 5 SETT.615 49.894 (195.1) 40.098 14'00.885 2'17.368 9'15.511 1) 4'48.739 2) 5.233 8 ITA BRAMBATI Alberto Angelo POUGEOT 206 CIT N3 2'35.180 4'55.703 2'19.2) 41.GIR / 2 Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini .585 18'34.071 13'48.4) 41.963 (192.073 48.5) 40.137 Scarperia 9/10/11 Maggio 2008 ATN-1.073 41.659 7) 6.024 (190.024 42.058 2'18.919 6) 5.012 49.879 2'25.034 (189.508 49.725 2'18.897 5) 5.850 (196.843 3) 5.851 5) 5.210 49.031 7'15.212 49.779 4) 5.708 1) 44.302 2'16.963 (192.865 18'22.5) 40.633 3) 5.072 (189.008 16'17.99.708 7'06.769 2'20.772 (199.890 9 ITA DI COSMO Alfredo FERLITO MOTO ALFA ROMEO 1 CIT N3 2'34.243 40.597 41.635 2'16.258 8) 6.977 50.637 4) 5.973 (191.518 9'34.877 2'16.583 41.063 48.875 (194.484 14'13.4) 40.845 42.288 48.880 (196.8) 40.981 42.135 8) 6.271 4'42.460 3) 5.144 5) 5.024 16'33.1) 40.282 49.3) 41.

3 TEMPO 4'53.637 50.219 11 42.102 7'10.658 51.874 43.517 2'25.362 2'17.930 2'18.140 (187.829 43.152 6) 5.454 43.842 3) 5.500 12'19.8) 48.007 42.835 2'40.5) 41.549 17'05.849 Scarperia 9/10/11 Maggio 2008 ATN-1.641 2'17.4) 42.554 (174.335 19'28.120 2'18.522 2'27.020 9'57.439 14'04.5) 41.186 43.152 51.220 (185.423 43.326 7) 6.1) 40.001 5) 6.412 2'21.474 44.232 48.257 51.098 18'40.923 49.728 11'46.076 6) 6.573 5'02.073 41.358 7'33.931 (194.209 (185.2 SETT.695 53.948 (192.982 49.529 (194.335 (180.134 14'38.437 2'24.777 50.227 4'52.256 9'52.9) 40.825 2'22.499 7'31.662 2'22.893 4) 5.786 8) 6.343 43.GIR / 3 Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini .946 51.388 1) 45.024 7) 5.164 2) 5.057 50.99.561 2'17.466 2'18.766 5) 5.435 12 ITA BILLO Gianfranco SC.573 1) 2'30.079 (188.071 3) 5.480 5) 6.340 42.746 2) 6.1 2) 6.939 2'31.882 2'18.8) 41.5) 42.5) 41.171 (186.034 51.286 51.900 49.620 7'11.2) 41.164 42.062 (189.849 51.858 19'28.013 41.092 4) 6.975 (192.331 51.760 43.040 5.756 2) 5.576 14'42.7) 42.675 2'21.519 41.287 2'17.5) 41.MAX SETT.9) 40.544 8) 5.991 (194.896 42.398 8) 6.2) 41.1) 40.9) 41.877 6) 6.945 2'23.747 9'28.973 7) 6.256 (182.395 2'22.590 48.356 50.919 4) V.382 (193.553 (174.201 2'23.580 46. VEREGRA POUGEOT 206 CIT N3 2'30.083 (188.463 16'21.100 2'25.GIRO SETT.885 3) 6.4) 43.559 9'29.158 2'24.224 2'19.176 48.8) 41.008 5'05.293 44.227 1) 2'31.910 43.591 3) 6.2) 41.274 4) 6.186 (185.996 (190.357 15 ITA " ARAMIS " FERLITO MOTO ALFA ROMEO 1 CIT N3 2'31.905 52.257 12'15.020 (190.1) 42.2) 41.460 17'03.922 2'29.908 (194.922 2'22.4) 42.388 ITA BRAVI Francesco GP MOTORSPOR ALFA ROMEO 1 CIT N3 2'40.932 (193.

395 2'24.410 42.0) 40.207 16'20.841 2'17.8) 42.976 (193.726 4) 5.302 2'15.156 4) 6.938 44.884 1) 4'58.663 17 2'18.079 7) 5.9) 40.982 (192.091 42. SALV RENAULT CLIO CIT N3 2'35.880 2'22.062 2'30.6) 40.304 51.816 49.2) 42.158 41.171 14'02.965 (192.3 5) 5.847 (197.369 8) 5.474 8) 5.563 12'10.166 2'23.806 49.086 48.839 ITA GALBIATI Massimo Omar SUPERTEAM RA POUGEOT 206 CIT N3 2'30.211 19 ITA PALERMO Benedetto TEAM S.846 (197.299 14'03.657 9'26.5) 41.093 44.2) 40.528 7'22.334 48.153 51.073 (188.124 48.942 9'19.817 2'15.958 49.469 18'39.931 7) 5.127 49.2) 40.068 1) 42.1 V.884 42.263 (182.2) 40.250 16'07.102 16'20.216 2) 5.284 51.532 49.MAX SETT.518 41.421 2'18.304 44.242 50.925 (193.924 (195.432 42.079 51.297 Scarperia 9/10/11 Maggio 2008 ATN-1.983 7) 5.454 41.460 11'35.784 7) 6.430 2'15.947 48.5) 40.842 2) 5.617 6) 5.2) 40.475 2'17.758 41.050 22 ITA BERTOZZI Davide RUBICONE COR BMW 320 CIT N3 2'31.428 44.142 (185.913 (194.136 41.616 6) 6.859 2'16.254 2'23.467 48.098 2'23.310 2'19.171 13'51.194 4) 5.8) 3) 6.223 2'31.182 41.761 48.047 7'03.576 18'39.068 4'49.8) 40.471 2'17.074 TEMPO 11'46.610 42.898 (192.388 51.99.438 51.296 44.518 5) 5.355 40.081 49.0) 41.3) 42.252 2'23.635 44.301 43.8) 40.7) 39.685 2'18.898 (195.GIR / 4 Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini .789 2'16.395 3) 5.554 11'44.902 (194.143 2'24.148 41.996 8) 6.190 42.711 6) 5.697 7'08.262 2'17.959 19'22.GIRO SETT.881 48.148 49.6) 42.128 48.909 (194.378 2'19.864 (196.463 2) 5.879 50.539 9'46.2) 41.038 49.528 1) 4'48.505 2'16.784 (199.4) 42.688 3) 5.149 (185.794 41.1) 42.824 42.895 (194.085 6) 5.402 2'35.038 40.798 (197.958 42.5) 40.2 SETT.122 2'17.870 49.024 5) 6.963 16'57.179 14'33.244 (183.863 (196.897 5) 5.168 44.988 42.058 2'17.

5) 40.1) 40.8) 40.329 2'18.076 (189.104 (188.790 33 ITA BARONCINI Marco FERLITO MOTO ALFA ROMEO 1 CIT N3 2'26.466 41.5) 45.135 41.440 9'19.609 14'47.GIR / 5 Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini .338 41.898 48.705 42.652 2'26.697 2) 5.730 3) 6.237 2'16.583 43.175 2'23.130 2'17.457 41.979 (191.811 2'17. ALFA ROMEO 1 CIT N3 2'41.754 49.724 7) 6.257 49.276 2'17.1) 40.525 41.1) 40.648 9'16.1) 42.500 2'18.870 2'41.327 2'17.379 4) 6.916 (187.449 4) 5.888 11'33.167 3) 5.106 2'17.331 ITA MISSIROLI Riccardo LEONE MOTORS FORD FIESTA CIT N3 2'27.970 2'17.530 1) 4'43.942 7'02.166 49.367 49.234 44.883 11'37.569 1) 45.135 48.055 (188.451 46.000 (191.063 (188.469 25 ITA CASTELLANO Vittorio PAI.477 42.215 9'59.177 2'18.237 (183.773 5) 6.028 (190.1 V.070 (189.121 (187.892 7) 5.061 2) 6.597 50.301 8) 6.240 5) 5.687 2'23.637 16'08.082 (188.983 (191.8) 42.023 (191.819 48.938 18'27.942 1) 5'06.792 41.478 51.8) 40.475 13'56.754 51.744 49.998 2'26.522 102 PIGOZZI Davide WP RACING AS SEAT LEON TD TNC ITA ND1 2'40.767 2'16.623 51.397 50.4) 40.391 48.1) 40.569 7'00.497 49.179 43.9) 40.974 (190.443 5) 6.8) 42.284 49.703 2'18.5) 43.494 41.8) 40.435 49.951 4) 6.569 2'40.988 12'23.809 2'26.124 18'32.599 41.705 41.179 (185.969 (191.282 49.766 2) 6.MAX SETT.3 8) 5.515 41.204 (183.988 2'23.824 3) 5.011 49.219 41.376 50.596 2'16.1) 43.195 2'17.021 8) 6.865 41.345 45.3) 40.864 2'24.331 41.498 44.954 (193.2) 40.584 51.333 17'10.103 16'14.082 Scarperia 9/10/11 Maggio 2008 ATN-1.608 2'27.99.331 1) 4'45.516 48.096 2'16.471 41.857 6) 6.065 (190.628 7) 6.978 (193.854 49.745 13'51.1) 40.592 6) 6.621 6) 6.530 7'33.137 44.8) 40.634 42.GIRO SETT.510 23 TEMPO 18'23.360 50.961 49.2 SETT.4) 40.

098 (188.428 51.852 5'04.716 50.715 8) 6.835 44.735 ATN-1.MAX SETT.618 2'38.5) 42.295 2'23.758 2'21.882 44.222 (183.560 6) 6.998 (191.268 2'25.131 7) 5.211 (183.0) 42.2 SETT.919 (192.570 19'32.413 19'27.774 45.790 12'17.769 2'26.987 3) 6.188 14'43.713 44.1) 42.650 6) 6.1) 43.629 7'31.9) 42.192 9'55.135 45.886 50.090 51.911 2'23.99.913 9'55.740 3) 5.837 2'23.1 V.016 (190.GIRO SETT.738 2'23.039 50.961 (192.855 17'07.360 51.598 5) 5.111 4) 5.1) 42.265 51.878 (193.277 50.030 41.293 2'24.008 2'25.GIR / 6 Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini .3 TEMPO 5'05.022 44.794 2'23.428 45.452 7'32.201 (183.215 (183.6) 42.140 50.253 (183.357 4) 6.991 2'24.1) 41.609 105 " BRADIPO " LEGNANO CORS SEAT IBIZA T TNC ITA ND1 2'38.9) 42.123 2'23.623 50.968 14'40.1) 43.538 12'19.556 2) 6.072 8) 6.8) 41.629 1) 44.959 (191.081 2) 5.065 45.010 44.035 49.355 51.716 47.745 44.737 Scarperia 9/10/11 Maggio 2008 2'22.166 (185.8) 42.9) 42.667 7) 6.124 17'04.169 2'28.625 5) 6.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful